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Hôtels dans la région de Sedona? (Arizona) English translation pending
Bonjour à tous
Je n'ai pas réservé pour nos deux derniers jours que nous passons dans la région de Sedona, nous redescendrons sur Phoenix pour notre vol de retour
Est il indispensable de réserver dans cette région? (9 et 10 juin)
En fouillant dans les posts, j'ai noté deux motels qui sont le Sugard Loaf Lodge et le Village Lodge à Oak Creek. Vos avis?
J'ai aussi souvent lu que les hotels et motels sont bien plus chèrs sur Sedona, la ville elle même n'étant pas si top que ça. Je pensais alors loger aux alentours: Oak Creek, Cottonwood verde, Jerome, Comville. Nous arriverons du Nord, donc des environs de Flagstaff, je préfère me rapprocher du sud de notre destination de départ que de loger sur Flagstaff pour visiter la région de Sedona
Vos avis seront les bienvenus? Merci
Gab
Ouest américain 2010: de Dinosaur à Sedona (3ème partie), (aventures pagéennes) English translation pending
1er septembre :
Une journée rapide à raconter. Je décolle au lever du jour, je termine la House Rock Valley road. Rapide passage sur l'asphalte de la US89, puis je m'engage sur la Cottonwood Canyon road afin de me rendre aux Wahweap Hoodoos. Le chemin est long et il y plusieurs embranchements à négocier pour rejoindre le parking ou ce qui en tient lieu.
Je suis scrupuleusement les indications de "Photographing the southwest". Absorbé par mon plan, je sors de la piste un court instant. Je donne un brusque coup de volant pour y revenir et j'entends un gros choc venant du dessous de caisse.
Oups...
Je stoppe vérifier qu'il n'y a pas de dégâts. Manque de bol, il y en a des dégâts. Le gros caisson de l'arrière qui protège le réservoir et prolonge le pot d'échappement est complètement remonté. Merde et remerde !
Je décide tout de même de poursuivre mon chemin – comme quoi la lucidité n’est pas une qualité susceptible de faire de sensibles progrès en l’espace de 24 heures quelles que soient les circonstances ! - mais je finis par buter sur un wash infranchissable. De l'autre côté se dresse un vrai mur de sable qu'il faut gravir pour retrouver la piste. Impossible avec ce véhicule. Je repars dans le sens inverse et rentre à Page.
Je file droit à l'aéroport en espérant trouver une agence de la bonne marque. Mauvaise pioche. Aie, il va falloir régler ça par téléphone… Par chance, je déniche un pilote désœuvré qui trompe l’ennui derrière son comptoir et je lui explique mon affaire. Il accepte de passer le coup de fil à ma place. Il négocie longuement avec mon loueur et m'annonce qu'on va me livrer une nouvelle voiture depuis Flagstaff dans 4 heures maximum. Il ne me reste plus qu'à patienter. En attendant, je nettoie ma Jeep pour en faire disparaitre les traces de terre rouge.
Quelques heures plus tard, on me livre une berline Chevrolet Impala. Plus de 4X4 à Flagstaff. Les nuits dans la voiture, on oublie. Et les pistes prévues pour cette deuxième partie de voyage aussi. Le moral est au plus bas. Je passe le reste de la journée à… à quoi au fait ? Quelques mois plus tard, j’ai du mal à me souvenir de ce que j’ai fait durant cette journée.
Je prends une chambre chez Lulu Sleep Ezze pour la nuit. C'est un endroit sympa. Le soir venu, Lulu réunit tous ses clients autour du barbecue. Je me retrouve avec un jeune canadien, son oncle américain, et deux allemands trentenaires. Plus tard nous rejoignent deux couples, également germaniques, d’une cinquantaine d’années. Très sympa, ceux là. Non que les autres ne le soient pas mais j’accroche mieux avec ces derniers.
2 septembre :
Le lendemain, je me pose la question de retourner à Vegas pour changer de véhicule. Je renonce à cette idée parce qu’elle me ferait perdre une journée entière pour laquelle j’ai un permis d’accès aux Coyote Butte South et parce que je sais la House Rock Valley road praticable avec une berline.
En avant pour Buckskin Gulch, le plus long slot canyon du monde. Près de 25 kilomètres de long, entre 1 et 5 mètres de large selon les endroits. Qui dit mieux ? On y accède en se garant au même parking que pour The Wave, à peu près à mi- chemin sur la House rock valley road que mon Impala a avalé sans problèmes.
Je croise d'autres visiteurs sur le parking. Les rangers les ont prévenus que certaines parties du canyon risquaient d'être inondées à hauteur de1m50. Cela va se révéler très exagéré car seul un court passage m'obligera à me mouiller et seulement jusqu'aux genoux. De la rigolage après mon aventure dans Sand Cove


N'empêche, l'endroit est bigrement impressionnant ! Agréablement frais, étrangement silencieux, avec des couleurs de feu qui dégringolent depuis le haut de la falaise jusqu'au fond du gouffre. Je regrette de ne pas avoir pris mon trépied car l'obscurité rend les prises de vue compliquées




Les contrastes aussi sont particulièrement violents. C'est un lieu grandiose et magnifique mais difficile à appréhender pour un photographe amateur. A ne pas conseiller aux claustrophobes, cependant. Et à surtout éviter en cas d'orage menaçant. On imagine alors quel piège fatal deviendrait cet interminable boyau.
Il faudrait une très longue journée pour parcourir Buckskin Gulch de bout en bout, et aussi un véhicule qui vous attende à l'autre extrémité, 25 kilomètres plus loin. Heureusement, 4 heures « round trip » suffisent pour en avoir un bon aperçu. Je croise les deux personnes avec qui j'avais échangé quelques mots sur le parking et qui m'avaient averti pour les inondations. Nous nous étonnons ensemble du peu de fiabilité des renseignements fournis par les rangers. Il semble que ceux-ci se montrent volontairement alarmistes afin de décourager d'éventuels imprudents.
Je décide de continuer à m'enfoncer encore un peu. On perd assez vite tous ses repères dans ce genre d'endroit.



Je rebrousse chemin afin de retrouver le parking vers midi. Je repasse par les mêmes endroits qu'à l'aller mais l'orientation différente du soleil donne l'impression de traverser des lieux inédits. Certains passages, sans reliefs une heure auparavant, prennent à présent des teintes fantastiques.


Puis je retrouve à la fois le wash et le soleil brulant de l'Arizona. Une demi heure de plus et je suis de retour près de ma voiture.
Après un repas à l'ombre et un peu de repos, je reprends la House Rock Valley road vers le sud. Cet après midi, j'ai prévu d'aller visiter Paw Hole, la partie la plus proche des sublimes Coyote Buttes south. C'est également une zone "à permis". J'ai acheté le mien sur internet 3 mois auparavant. Pas de loterie car les amateurs sont moins nombreux du fait de l’extrême difficulté d’accéder à ce site.
Si j'en crois mes souvenirs d'il y a deux ans, cette partie de la House rock valley road est relativement praticable. Mon Impala devrait pouvoir s'en sortir. Sur le chemin, je traverse avec précautions deux ou trois wash qui me tirent quelques frissons.
Finalement, j'arrive sans encombre au bas du chemin qui mène à Paw Hole et je me gare. Impossible de monter cette piste piégeuse de sable mou avec mon véhicule actuel. Je ne m'y serais sans doute pas risqué non plus en 4X4. D'autres que moi, plus expérimentés, s'y sont plantés.
Mon sac sur le dos, je me lance dans la montée. 5 kilomètres de montée dans le sable m'attendent. Mais bon, je m'y suis préparé psychologiquement. A mi chemin, j'ai la surprise de croiser un véhicule. C'est Steve, de Paria Outpost, qui revient avec des clients. Il me reconnait. "Good to see you !" me lance t-il. Il s'inquiète de savoir si j'ai assez d'eau et de nouriture sur moi, m'assure qu'il m'aurait pris à bord s'il avait été dans l'autre sens. Je le remercie et le rassure. Je sais où je vais et j'ai de quoi boire et manger.

J'arrive enfin à Paw Hole. Ca été moins pénible que je le pensais. Il faut maintenant que je gagne la partie nord du site, celle avec les couleurs et les striations les plus remarquables. C'est entre deux et trois kilomètres plus loin selon le chemin qu'on emprunte.


Fidèle à moi-même, je ne vais pas choisir le plus direct. L’idéal serait de prendre à gauche pour contourner la partie sud de Paw hole. Je choisis de bifurquer sur la droite ce qui m'amène à slalomer une bonne heure entre les Teepees avant d'apercevoir enfin la zone en question.


Je descends dans la petite vallée qui me sépare encore du Graal. Ca semble loin mais une dizaine de minutes de marche me suffiront. La encore ça tombe bien parce que je commence à être rincé. Mais comme à chaque fois que j'arrive sur un site magique, la fatigue s'envole miraculeusement. Ne reste plus que l'exitation de la découverte et le bonheur d'être là.
Les couleurs du slickrock sont éclatantes sous le soleil de cette fin d'après midi. Dire que j'ai failli abandonner il n'y a qu'un petit quart d'heure de ça, quand je désespérais de trouver mon chemin au milieu des Teepees.


C'est un régal de se promener dans ce lieu, l'un des plus beaux que j'aurais vu cette année. Peu de gens le connasisent du fait de sa situation, très éloigné des premiers contreforts de Paw Hole. Même les guides de Paria Outpost n'y viennent pas.


Je repars en fin d'après midi avec la conscience d'avoir vécu une journée extraordinaire, d'autant plus inespérée après le désastre du jour précédent. Néanmoins, plus de 7 kilomètres de marche dans le sable me séparent encore de ma voiture. J'emprunte le chemin que j'aurais du suivre à l'aller, en contournant les teepees par l'ouest. Mieux vaut tard que jamais...
Il me faut près de 2 heures pour rejoindre ma voiture. Je décide de revenir sur Page par le sud et l’US89A et c'est une bonne idée car cette partie de la House Rock valley road se révèle très roulante. Heureusement car la nuit ne tarde pas à tomber.
Je suis à Page vers 21h00 et je n'ai pas encore de chambre. Coup de bol, le jeune proprio du Daisy's n'a pas trouvé preneur pour son appart de trois chambres et me le laisse pour 50$ ! Puis, il m’invite à utiliser son portable qu’il laisse en permanence sur la table devant son logement pour envoyer quelques mails. Sympa. Enfin une journée qui finit bien...
3 septembre :
Je ne suis pas pressé ce matin. La débauche d'énergie de la veille m'a mis à plat. Je prévois donc de rester tranquille. De toute façon, les autres spots que j'avais prévus dans la région sont hors de portée sans un véhicule approprié. Adieu Yellow rock et Alstrom point. Pour une autre fois, j'espère...
Je me dirige vers ma énième visite à Horseshoe bend. C'est un point de vue dont on ne se lasse pas. L'un des endroits les plus vertigineux que je connaisse. Je tourne un peu autour du site en attendant que la lumière atteigne le fond du cirque.



Puis je file en direction d’Old Paria. La piste qui y conduit est, là encore, praticable avec une berline.
Il s'agit d'un paysage de badlands colorés aux pieds desquels se trouvaient les ruines d'un vieux décor de cinéma. Une ville de western qui a brulé voilà quelques années. L'endroit reste chouette. De toute façon, même si la ville avait encore été là, je ne me serais pas risqué pas à descendre au fond avec mon Impala.



Midi. Je rentre déjeuner à Page.
Pas grand chose à mettre au crédit cet après midi. Une ultime et vaine tentative pour trouver une location de véhicule tout terrain qui me permette de me rendre à Yellow rock.
Je passe la seconde partie de l'après midi à la plage. Il s'agit en fait d'une crique rocheuse proche du barrage. L'endroit m'a été indiqué par le proprio de mon dernier motel. Fantastique. La meilleure baignade de ma vie. L'eau est claire, douce et chaude. Voilà qui clôture mon séjour à Page pour cette année.
4 septembre :
C’est encore une journée bien remplie qui m'attend. La matinée sera consacrée à Cathedral Wash, dans la région du Marble Canyon qui prolonge le Grand Canyon vers le nord, et l'après midi au "White and Red canyon" dont je n'indiquerai pas la localisation.
Je commence par une courte pause au Navajo bridge (celui de droite) qui enjambe le Colorado sur la US89A en surplombant le Marble canyon.. Juste derrière, il y a un petit visitor center où à été tournée une scène du film "Restons groupés", avec Samuel Le Bihan, Emma De caunes et Bruno Solo.


Je poursuis ma route en direction de Lee's ferry ou on peut admirer quelques "mushroom rocks" et me gare sur le parking, près de l'accès au Wash.


Je ne suis pas seul puisqu'un gros trailer me rejoint. Un trio de randonneurs du dimanche en descend et se prépare à partir, tongs aux pieds. Peu probable de les voir aller au bout de la ballade avec ça.
Le début est simple. On se contente de progresser au fond d'un Wash aux parois déchiquetées.



Puis, vers le milieu de la ballade, les choses se compliquent à mesure que le canyon se resserre et il faut vraiment se donner du mal pour trouver le bon passage. D'autant qu'au fond du wash se prélassent ces petites piscines d'eau sale dont je connais à présent les effets fort peu relaxants.

Heureusement que de petits cairns savamment disposés facilitent la progression.


Puis le canyon s'élargit brusquement, comme si les murailles tombaient, et c'est la récompense : l'arrivée devant le Colorado.
Une petite plage cerclée de rochers permet de se délasser en regardant passer les rafts remplis d'apprentis aventuriers qui s'en vont descendre le fleuve, pour certains pendant plusieurs jours. Une bonne partie d'entre-eux se demandent certainement comment je suis arrivé là.



Puis c'est le retour, forcément plus rapide que l'aller.
Je ne donnerai aucune indication sur la route suivie pour gagner ma prochaine étape. Il s'agit de l'étonnant "White and Red canyon". Tous ceux qui l'ont trouvé s'engagent à ne pas dévoiler sa situation géographique, ceci afin d'éviter un déferlement de visiteurs qui risquerait de pousser les indiens à clôturer toute la zone.
Une piste de 15 miles à travers le désert mène au White and Red canyon. A la vitesse où l'on roule sur ce genre de surface, c'est une très longue distance. De plus, comme je n'en connaissais pas l'état, je craignais que le terrain ne soit trop rude pour mon Impala et que je me voie obligé de rebrousser chemin.
En fait, seule l'arrivée est délicate, lorsqu'il faut descendre au fond du canyon. La pente est vraiment raide, très sablonneuse, et j'ai un peu peur d'avoir du mal à la remonter. Alors je stoppe à mi-chemin, j'embranche la marche arrière et je retourne au sommet. Et ça passe !
Si je suis remonté en marche arrière, je devrais également pouvoir le faire en marche avant. Je repars donc avec l'esprit plus tranquille dans la descente.
Je ne vais tout de même pas tenter le diable en traversant le large et profond wash qui sépare le canyon. Je me gare un peu avant, en tachant de camoufler ma voiture du mieux possible derrière quelques fourrés. Il arrive que les indiens qui surprennent des visiteurs sur leurs terres s'en prennent aux véhicules et ça m'étonnerait que l'assurance fonctionne si je ramène une carrosserie criblée de plomb.
C'est un vrai four ce canyon. Je m'en rends compte mais ��a ne me gène pas du tout tant je suis content d'avoir trouvé cet endroit qu'assez peu de non indiens ont eu le privilège d'admirer.

Il y a aussi l'appréhension de me faire surprendre et je ne peux m'empêcher de jeter de fréquents coups d'œil derrière moi, vers le sommet du canyon, m'attendant à tout instant à voir surgir un pick-up rempli de braves animés à mon égard des plus funestes intentions.
Je commence par arpenter la zone est dont la formation appelée "the Family" constitue la figure de proue


C'est aussi dans cette partie que se situent ces étonnants amas de rochers rouges striés de blanc.


Le site, très vaste, est disposé en cercle et forme un immense amphithéâtre au milieu duquel je déambule lentement à la recherche des plus curieuses formations. On jurerait parfois que Salvador Dali lui-même est venu ici puiser son inspiration.







Je quitte le site deux heures plus tard sans avoir été surpris par les autochtones. Soulagé mais content. J'aperçois au loin un pick-up qui roule sur la piste devant moi en laissant derrière lui une colonne de poussière. Je ralentis pour éviter de le rattraper. C'est plus prudent...
Flagstaff, ville étape sur la route du Grand Canyon, sera mon étape pour la nuit mais il me faut des heures avant d'y arriver.
Heureusement la route est large et belle.
La nuit est bien tombée lorsque j'arrive à destination. Il me faut choisir un motel. La fatigue de cette journée me fait faire le plus mauvais choix possible : un petit motel en bord de route tenu par des Pakistanais très souriants. Trop, sans doute. J'aurais dû demander à voir la chambre avant de payer comme l'ont fait juste avant moi un couple d'Américain fort avisés.
Odeurs écœurantes, moquette moisie, peinture écaillée, tuyaux qui sortent des murs et j'en passe. Heureusement, les draps sont propres, quoique rêches. Certainement le pire endroit de toute l'histoire de l'hôtellerie !
Suite et fin : http://voyageforum.com/v.f?post=4423088;#4423088 retour vers la 1ère partie : http://voyageforum.com/...9;page=unread#unread
retour vers la 2ème aprtie : http://voyageforum.com/...6;page=unread#unread
Une journée rapide à raconter. Je décolle au lever du jour, je termine la House Rock Valley road. Rapide passage sur l'asphalte de la US89, puis je m'engage sur la Cottonwood Canyon road afin de me rendre aux Wahweap Hoodoos. Le chemin est long et il y plusieurs embranchements à négocier pour rejoindre le parking ou ce qui en tient lieu.
Je suis scrupuleusement les indications de "Photographing the southwest". Absorbé par mon plan, je sors de la piste un court instant. Je donne un brusque coup de volant pour y revenir et j'entends un gros choc venant du dessous de caisse.
Oups...
Je stoppe vérifier qu'il n'y a pas de dégâts. Manque de bol, il y en a des dégâts. Le gros caisson de l'arrière qui protège le réservoir et prolonge le pot d'échappement est complètement remonté. Merde et remerde !
Je décide tout de même de poursuivre mon chemin – comme quoi la lucidité n’est pas une qualité susceptible de faire de sensibles progrès en l’espace de 24 heures quelles que soient les circonstances ! - mais je finis par buter sur un wash infranchissable. De l'autre côté se dresse un vrai mur de sable qu'il faut gravir pour retrouver la piste. Impossible avec ce véhicule. Je repars dans le sens inverse et rentre à Page.
Je file droit à l'aéroport en espérant trouver une agence de la bonne marque. Mauvaise pioche. Aie, il va falloir régler ça par téléphone… Par chance, je déniche un pilote désœuvré qui trompe l’ennui derrière son comptoir et je lui explique mon affaire. Il accepte de passer le coup de fil à ma place. Il négocie longuement avec mon loueur et m'annonce qu'on va me livrer une nouvelle voiture depuis Flagstaff dans 4 heures maximum. Il ne me reste plus qu'à patienter. En attendant, je nettoie ma Jeep pour en faire disparaitre les traces de terre rouge.
Quelques heures plus tard, on me livre une berline Chevrolet Impala. Plus de 4X4 à Flagstaff. Les nuits dans la voiture, on oublie. Et les pistes prévues pour cette deuxième partie de voyage aussi. Le moral est au plus bas. Je passe le reste de la journée à… à quoi au fait ? Quelques mois plus tard, j’ai du mal à me souvenir de ce que j’ai fait durant cette journée.
Je prends une chambre chez Lulu Sleep Ezze pour la nuit. C'est un endroit sympa. Le soir venu, Lulu réunit tous ses clients autour du barbecue. Je me retrouve avec un jeune canadien, son oncle américain, et deux allemands trentenaires. Plus tard nous rejoignent deux couples, également germaniques, d’une cinquantaine d’années. Très sympa, ceux là. Non que les autres ne le soient pas mais j’accroche mieux avec ces derniers.
2 septembre :
Le lendemain, je me pose la question de retourner à Vegas pour changer de véhicule. Je renonce à cette idée parce qu’elle me ferait perdre une journée entière pour laquelle j’ai un permis d’accès aux Coyote Butte South et parce que je sais la House Rock Valley road praticable avec une berline.
En avant pour Buckskin Gulch, le plus long slot canyon du monde. Près de 25 kilomètres de long, entre 1 et 5 mètres de large selon les endroits. Qui dit mieux ? On y accède en se garant au même parking que pour The Wave, à peu près à mi- chemin sur la House rock valley road que mon Impala a avalé sans problèmes.
Je croise d'autres visiteurs sur le parking. Les rangers les ont prévenus que certaines parties du canyon risquaient d'être inondées à hauteur de1m50. Cela va se révéler très exagéré car seul un court passage m'obligera à me mouiller et seulement jusqu'aux genoux. De la rigolage après mon aventure dans Sand Cove


N'empêche, l'endroit est bigrement impressionnant ! Agréablement frais, étrangement silencieux, avec des couleurs de feu qui dégringolent depuis le haut de la falaise jusqu'au fond du gouffre. Je regrette de ne pas avoir pris mon trépied car l'obscurité rend les prises de vue compliquées




Les contrastes aussi sont particulièrement violents. C'est un lieu grandiose et magnifique mais difficile à appréhender pour un photographe amateur. A ne pas conseiller aux claustrophobes, cependant. Et à surtout éviter en cas d'orage menaçant. On imagine alors quel piège fatal deviendrait cet interminable boyau.
Il faudrait une très longue journée pour parcourir Buckskin Gulch de bout en bout, et aussi un véhicule qui vous attende à l'autre extrémité, 25 kilomètres plus loin. Heureusement, 4 heures « round trip » suffisent pour en avoir un bon aperçu. Je croise les deux personnes avec qui j'avais échangé quelques mots sur le parking et qui m'avaient averti pour les inondations. Nous nous étonnons ensemble du peu de fiabilité des renseignements fournis par les rangers. Il semble que ceux-ci se montrent volontairement alarmistes afin de décourager d'éventuels imprudents.
Je décide de continuer à m'enfoncer encore un peu. On perd assez vite tous ses repères dans ce genre d'endroit.



Je rebrousse chemin afin de retrouver le parking vers midi. Je repasse par les mêmes endroits qu'à l'aller mais l'orientation différente du soleil donne l'impression de traverser des lieux inédits. Certains passages, sans reliefs une heure auparavant, prennent à présent des teintes fantastiques.


Puis je retrouve à la fois le wash et le soleil brulant de l'Arizona. Une demi heure de plus et je suis de retour près de ma voiture.
Après un repas à l'ombre et un peu de repos, je reprends la House Rock Valley road vers le sud. Cet après midi, j'ai prévu d'aller visiter Paw Hole, la partie la plus proche des sublimes Coyote Buttes south. C'est également une zone "à permis". J'ai acheté le mien sur internet 3 mois auparavant. Pas de loterie car les amateurs sont moins nombreux du fait de l’extrême difficulté d’accéder à ce site.
Si j'en crois mes souvenirs d'il y a deux ans, cette partie de la House rock valley road est relativement praticable. Mon Impala devrait pouvoir s'en sortir. Sur le chemin, je traverse avec précautions deux ou trois wash qui me tirent quelques frissons.
Finalement, j'arrive sans encombre au bas du chemin qui mène à Paw Hole et je me gare. Impossible de monter cette piste piégeuse de sable mou avec mon véhicule actuel. Je ne m'y serais sans doute pas risqué non plus en 4X4. D'autres que moi, plus expérimentés, s'y sont plantés.
Mon sac sur le dos, je me lance dans la montée. 5 kilomètres de montée dans le sable m'attendent. Mais bon, je m'y suis préparé psychologiquement. A mi chemin, j'ai la surprise de croiser un véhicule. C'est Steve, de Paria Outpost, qui revient avec des clients. Il me reconnait. "Good to see you !" me lance t-il. Il s'inquiète de savoir si j'ai assez d'eau et de nouriture sur moi, m'assure qu'il m'aurait pris à bord s'il avait été dans l'autre sens. Je le remercie et le rassure. Je sais où je vais et j'ai de quoi boire et manger.

J'arrive enfin à Paw Hole. Ca été moins pénible que je le pensais. Il faut maintenant que je gagne la partie nord du site, celle avec les couleurs et les striations les plus remarquables. C'est entre deux et trois kilomètres plus loin selon le chemin qu'on emprunte.


Fidèle à moi-même, je ne vais pas choisir le plus direct. L’idéal serait de prendre à gauche pour contourner la partie sud de Paw hole. Je choisis de bifurquer sur la droite ce qui m'amène à slalomer une bonne heure entre les Teepees avant d'apercevoir enfin la zone en question.


Je descends dans la petite vallée qui me sépare encore du Graal. Ca semble loin mais une dizaine de minutes de marche me suffiront. La encore ça tombe bien parce que je commence à être rincé. Mais comme à chaque fois que j'arrive sur un site magique, la fatigue s'envole miraculeusement. Ne reste plus que l'exitation de la découverte et le bonheur d'être là.
Les couleurs du slickrock sont éclatantes sous le soleil de cette fin d'après midi. Dire que j'ai failli abandonner il n'y a qu'un petit quart d'heure de ça, quand je désespérais de trouver mon chemin au milieu des Teepees.


C'est un régal de se promener dans ce lieu, l'un des plus beaux que j'aurais vu cette année. Peu de gens le connasisent du fait de sa situation, très éloigné des premiers contreforts de Paw Hole. Même les guides de Paria Outpost n'y viennent pas.


Je repars en fin d'après midi avec la conscience d'avoir vécu une journée extraordinaire, d'autant plus inespérée après le désastre du jour précédent. Néanmoins, plus de 7 kilomètres de marche dans le sable me séparent encore de ma voiture. J'emprunte le chemin que j'aurais du suivre à l'aller, en contournant les teepees par l'ouest. Mieux vaut tard que jamais...
Il me faut près de 2 heures pour rejoindre ma voiture. Je décide de revenir sur Page par le sud et l’US89A et c'est une bonne idée car cette partie de la House Rock valley road se révèle très roulante. Heureusement car la nuit ne tarde pas à tomber.
Je suis à Page vers 21h00 et je n'ai pas encore de chambre. Coup de bol, le jeune proprio du Daisy's n'a pas trouvé preneur pour son appart de trois chambres et me le laisse pour 50$ ! Puis, il m’invite à utiliser son portable qu’il laisse en permanence sur la table devant son logement pour envoyer quelques mails. Sympa. Enfin une journée qui finit bien...
3 septembre :

Je ne suis pas pressé ce matin. La débauche d'énergie de la veille m'a mis à plat. Je prévois donc de rester tranquille. De toute façon, les autres spots que j'avais prévus dans la région sont hors de portée sans un véhicule approprié. Adieu Yellow rock et Alstrom point. Pour une autre fois, j'espère...
Je me dirige vers ma énième visite à Horseshoe bend. C'est un point de vue dont on ne se lasse pas. L'un des endroits les plus vertigineux que je connaisse. Je tourne un peu autour du site en attendant que la lumière atteigne le fond du cirque.



Puis je file en direction d’Old Paria. La piste qui y conduit est, là encore, praticable avec une berline.
Il s'agit d'un paysage de badlands colorés aux pieds desquels se trouvaient les ruines d'un vieux décor de cinéma. Une ville de western qui a brulé voilà quelques années. L'endroit reste chouette. De toute façon, même si la ville avait encore été là, je ne me serais pas risqué pas à descendre au fond avec mon Impala.



Midi. Je rentre déjeuner à Page.
Pas grand chose à mettre au crédit cet après midi. Une ultime et vaine tentative pour trouver une location de véhicule tout terrain qui me permette de me rendre à Yellow rock.
Je passe la seconde partie de l'après midi à la plage. Il s'agit en fait d'une crique rocheuse proche du barrage. L'endroit m'a été indiqué par le proprio de mon dernier motel. Fantastique. La meilleure baignade de ma vie. L'eau est claire, douce et chaude. Voilà qui clôture mon séjour à Page pour cette année.
4 septembre :
C’est encore une journée bien remplie qui m'attend. La matinée sera consacrée à Cathedral Wash, dans la région du Marble Canyon qui prolonge le Grand Canyon vers le nord, et l'après midi au "White and Red canyon" dont je n'indiquerai pas la localisation.
Je commence par une courte pause au Navajo bridge (celui de droite) qui enjambe le Colorado sur la US89A en surplombant le Marble canyon.. Juste derrière, il y a un petit visitor center où à été tournée une scène du film "Restons groupés", avec Samuel Le Bihan, Emma De caunes et Bruno Solo.


Je poursuis ma route en direction de Lee's ferry ou on peut admirer quelques "mushroom rocks" et me gare sur le parking, près de l'accès au Wash.


Je ne suis pas seul puisqu'un gros trailer me rejoint. Un trio de randonneurs du dimanche en descend et se prépare à partir, tongs aux pieds. Peu probable de les voir aller au bout de la ballade avec ça.
Le début est simple. On se contente de progresser au fond d'un Wash aux parois déchiquetées.



Puis, vers le milieu de la ballade, les choses se compliquent à mesure que le canyon se resserre et il faut vraiment se donner du mal pour trouver le bon passage. D'autant qu'au fond du wash se prélassent ces petites piscines d'eau sale dont je connais à présent les effets fort peu relaxants.

Heureusement que de petits cairns savamment disposés facilitent la progression.


Puis le canyon s'élargit brusquement, comme si les murailles tombaient, et c'est la récompense : l'arrivée devant le Colorado.
Une petite plage cerclée de rochers permet de se délasser en regardant passer les rafts remplis d'apprentis aventuriers qui s'en vont descendre le fleuve, pour certains pendant plusieurs jours. Une bonne partie d'entre-eux se demandent certainement comment je suis arrivé là.



Puis c'est le retour, forcément plus rapide que l'aller.
Je ne donnerai aucune indication sur la route suivie pour gagner ma prochaine étape. Il s'agit de l'étonnant "White and Red canyon". Tous ceux qui l'ont trouvé s'engagent à ne pas dévoiler sa situation géographique, ceci afin d'éviter un déferlement de visiteurs qui risquerait de pousser les indiens à clôturer toute la zone.
Une piste de 15 miles à travers le désert mène au White and Red canyon. A la vitesse où l'on roule sur ce genre de surface, c'est une très longue distance. De plus, comme je n'en connaissais pas l'état, je craignais que le terrain ne soit trop rude pour mon Impala et que je me voie obligé de rebrousser chemin.
En fait, seule l'arrivée est délicate, lorsqu'il faut descendre au fond du canyon. La pente est vraiment raide, très sablonneuse, et j'ai un peu peur d'avoir du mal à la remonter. Alors je stoppe à mi-chemin, j'embranche la marche arrière et je retourne au sommet. Et ça passe !
Si je suis remonté en marche arrière, je devrais également pouvoir le faire en marche avant. Je repars donc avec l'esprit plus tranquille dans la descente.
Je ne vais tout de même pas tenter le diable en traversant le large et profond wash qui sépare le canyon. Je me gare un peu avant, en tachant de camoufler ma voiture du mieux possible derrière quelques fourrés. Il arrive que les indiens qui surprennent des visiteurs sur leurs terres s'en prennent aux véhicules et ça m'étonnerait que l'assurance fonctionne si je ramène une carrosserie criblée de plomb.
C'est un vrai four ce canyon. Je m'en rends compte mais ��a ne me gène pas du tout tant je suis content d'avoir trouvé cet endroit qu'assez peu de non indiens ont eu le privilège d'admirer.

Il y a aussi l'appréhension de me faire surprendre et je ne peux m'empêcher de jeter de fréquents coups d'œil derrière moi, vers le sommet du canyon, m'attendant à tout instant à voir surgir un pick-up rempli de braves animés à mon égard des plus funestes intentions.
Je commence par arpenter la zone est dont la formation appelée "the Family" constitue la figure de proue


C'est aussi dans cette partie que se situent ces étonnants amas de rochers rouges striés de blanc.


Le site, très vaste, est disposé en cercle et forme un immense amphithéâtre au milieu duquel je déambule lentement à la recherche des plus curieuses formations. On jurerait parfois que Salvador Dali lui-même est venu ici puiser son inspiration.







Je quitte le site deux heures plus tard sans avoir été surpris par les autochtones. Soulagé mais content. J'aperçois au loin un pick-up qui roule sur la piste devant moi en laissant derrière lui une colonne de poussière. Je ralentis pour éviter de le rattraper. C'est plus prudent...
Flagstaff, ville étape sur la route du Grand Canyon, sera mon étape pour la nuit mais il me faut des heures avant d'y arriver.
Heureusement la route est large et belle.
La nuit est bien tombée lorsque j'arrive à destination. Il me faut choisir un motel. La fatigue de cette journée me fait faire le plus mauvais choix possible : un petit motel en bord de route tenu par des Pakistanais très souriants. Trop, sans doute. J'aurais dû demander à voir la chambre avant de payer comme l'ont fait juste avant moi un couple d'Américain fort avisés.
Odeurs écœurantes, moquette moisie, peinture écaillée, tuyaux qui sortent des murs et j'en passe. Heureusement, les draps sont propres, quoique rêches. Certainement le pire endroit de toute l'histoire de l'hôtellerie !
Suite et fin : http://voyageforum.com/v.f?post=4423088;#4423088 retour vers la 1ère partie : http://voyageforum.com/...9;page=unread#unread
retour vers la 2ème aprtie : http://voyageforum.com/...6;page=unread#unread
Réunir le Nord-Ouest et le Sud-Ouest américain en quinze jours English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 5 et nous souhaitons partir dans l ouest américain en septembre. Voici l itinéraire que j ai mis au point. Pouvez vous me dire ce que vous en pensez.
Départ de la France, arrivée à Salt lake city pour repartir directement sur le Yellowstone. Nous souhaitons passer 3 nuits sur le Yellowstone et une nuit à Teton. Prendre l avion à Cody pour rejoindre Phoenix en Arizona. Direction Sedona pour passer une nuit. Le lendemain direction Monument Valley pour y passer une nuit. Ensuite 2 nuits à Page, une pour le lac et une pour antelop parc. Puis 2 nuits à Las Vegas. De Las vegas, nous prendrons une excursion pour le grand canyon. Enfin nous prendrons la route direction Los Angeles pour 2 nuits.
Je ne sais pas trop comment organiser les 4 nuits entre le Yellowstone et Teton park. Est il possible d'atterir à Salt lake city et de repartir de LA sans se faire tuer pour le prix des billets. Et enfin pour ceux qui ont dejà fait ce genre de voyage, êtes vous passés par une agence ou bien est ce que vous avez réservé le tout depuis internet?
merci de votre aide.😉
Nous sommes 5 et nous souhaitons partir dans l ouest américain en septembre. Voici l itinéraire que j ai mis au point. Pouvez vous me dire ce que vous en pensez.
Départ de la France, arrivée à Salt lake city pour repartir directement sur le Yellowstone. Nous souhaitons passer 3 nuits sur le Yellowstone et une nuit à Teton. Prendre l avion à Cody pour rejoindre Phoenix en Arizona. Direction Sedona pour passer une nuit. Le lendemain direction Monument Valley pour y passer une nuit. Ensuite 2 nuits à Page, une pour le lac et une pour antelop parc. Puis 2 nuits à Las Vegas. De Las vegas, nous prendrons une excursion pour le grand canyon. Enfin nous prendrons la route direction Los Angeles pour 2 nuits.
Je ne sais pas trop comment organiser les 4 nuits entre le Yellowstone et Teton park. Est il possible d'atterir à Salt lake city et de repartir de LA sans se faire tuer pour le prix des billets. Et enfin pour ceux qui ont dejà fait ce genre de voyage, êtes vous passés par une agence ou bien est ce que vous avez réservé le tout depuis internet?
merci de votre aide.😉
Visites entre Palm Springs et Scottsdale? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous faisons la route demain entre Palm Springs et Scottsdale en 1 journée. Qu'y a t-il a visiter sur la route et quelle route emprunter?
Merci à tous
Retour de l'Ouest américain en voiture et camping-car English translation pending
Bonjour,
de retour des USA je suis prêt à donner des infos sur notre voyage en famille (2 adultes et 2 enfants de 9 et 14 ans). Nous avons utilisé une voiture de loc pendant 2 semaines puis 1 camping car ou RV pendant 1 semaine pour visiter Yellowstone.
Notre parcours :
Los Angeles
Death Valley
Las Vegas
Sedona
Canyon de Chelly
Mesa Verde
Lees Ferry (vers Page)
Bryce Canyon
Salt Lake City
Jackson Hole
Grand Teton
Yellowstone
retour de Salt lake City.
A bientôt
Randonnée: Broken Arrow Trail à Sedona, Arizona English translation pending
Bonjour à tous!
Je paufine la préparation de nos randos pour cet été. P'tites questions pointues à propos de Broken Arrow Trail à Sedona:
J'ai lu (je ne sais où) et je l'ai noté dans mon book que la rando faisait 5,5 miles pour environ 4 heures de marche. Est-ce que cette distance et cette durée correspondent à la totalité de la boucle où c'est l'aller/retour jusqu'à Chicken Point en passant par Submarine Rock?
Question subsidiaire: cela vaut-il le coup de continuer après Chicken Point en passant la Chapel of the holy cross et en finissant par Mystic Trail?
Ah bah je vous avais prévenus, c'est du pointu 😇
Je paufine la préparation de nos randos pour cet été. P'tites questions pointues à propos de Broken Arrow Trail à Sedona:
J'ai lu (je ne sais où) et je l'ai noté dans mon book que la rando faisait 5,5 miles pour environ 4 heures de marche. Est-ce que cette distance et cette durée correspondent à la totalité de la boucle où c'est l'aller/retour jusqu'à Chicken Point en passant par Submarine Rock?
Question subsidiaire: cela vaut-il le coup de continuer après Chicken Point en passant la Chapel of the holy cross et en finissant par Mystic Trail?
Ah bah je vous avais prévenus, c'est du pointu 😇
Hôtel à New York City et énorme parcours aux États-Unis English translation pending
Bonjour à tous 🙂 😉
Nous avions choisis Aerlingus pour un voyage se déroulant sur 2 mois, du 28 Juin au 28 Aout, budget 6000 € par personne sans compter le camping car de 4500 € nous sommes 3.
P a r c o u r s :
- New York City (6 Jours) - Philadelphia (1 Jour) - Washington DC (2 Jours) - New Orleans & Louisiana (3 Jours) - Denver (0.5 Jour) 14/ 07/ 10 - Colorado & Utah’s Parks (12 Jours) - Georgetown (0.5 Jour) - Aspen (0.5 Jour) - Maroon Bells (0.5 Jour) - Monument Valley (1 Jour) - Antelope National Park (1 Jour) - Horse Shoe Bend (0.5 Jour) - Lake Powell (0.5 Jour) - Bryce Canyon (1 Jour) - Arch - Zion National Park (2 Jours) - Havasu (2 Jours) - Meteor Crater (0.5 Jour) - Sedona (1 Jour) - Grand Canyon (1 Jour) - Las Vegas (3 Jours) - Joshua Tree (0.5 Jour) - Los Angeles (2 jours) - California’s Parks (6 Jours) - Hearst Castle & Big Sur (0.5 Jour) - Sequoia National Park (1 Jour) - Death Valley (1 Jour) - Yosemite Park (3 Jours) - Bodie (0.5 Jour) - San Francisco (6 Jours) 5 Août - Redwood National Park (1 Jour) - Crater Lake (0.5 Jour) - Seattle (3 Jours) - Mount Rainier (1 Jour) - Montana’s Parks (5.5 Jours) - Glacier National Park (1 Jour) - Yellowstone Park & Grand Teton (3 Jours) Denver (17/08/2010) - Chicago (6 Jours) - Detroit (0.5 Jour) - Boston - Niagara Falls (0.5 Jour)
VoVoilà nous avions réservez le camping car 4500 € pour 15 jours ( Denver- San Francisco ), et la voiture San Francisco en passant par seattle et les parks ... jsqu'à denver ... Sinon on se posait la question des hôtel, à NYC, Pour réserver il faut payer sur place ou sur le site ? Et pour Washington, ou philadelphie et la nouvelle orléans, est il nécessaire de réserver ?
http://www.french.hostelworld.com/...ostel/New-York/16002
Une autre question, La saison de Football américain c'est pour quand car je ne vois pas de billet, mais il me reste le Baseball :
http://www.tickco.com/...es/july-3-at-1-5-pm/
Nous avions choisis Aerlingus pour un voyage se déroulant sur 2 mois, du 28 Juin au 28 Aout, budget 6000 € par personne sans compter le camping car de 4500 € nous sommes 3.
P a r c o u r s :
- New York City (6 Jours) - Philadelphia (1 Jour) - Washington DC (2 Jours) - New Orleans & Louisiana (3 Jours) - Denver (0.5 Jour) 14/ 07/ 10 - Colorado & Utah’s Parks (12 Jours) - Georgetown (0.5 Jour) - Aspen (0.5 Jour) - Maroon Bells (0.5 Jour) - Monument Valley (1 Jour) - Antelope National Park (1 Jour) - Horse Shoe Bend (0.5 Jour) - Lake Powell (0.5 Jour) - Bryce Canyon (1 Jour) - Arch - Zion National Park (2 Jours) - Havasu (2 Jours) - Meteor Crater (0.5 Jour) - Sedona (1 Jour) - Grand Canyon (1 Jour) - Las Vegas (3 Jours) - Joshua Tree (0.5 Jour) - Los Angeles (2 jours) - California’s Parks (6 Jours) - Hearst Castle & Big Sur (0.5 Jour) - Sequoia National Park (1 Jour) - Death Valley (1 Jour) - Yosemite Park (3 Jours) - Bodie (0.5 Jour) - San Francisco (6 Jours) 5 Août - Redwood National Park (1 Jour) - Crater Lake (0.5 Jour) - Seattle (3 Jours) - Mount Rainier (1 Jour) - Montana’s Parks (5.5 Jours) - Glacier National Park (1 Jour) - Yellowstone Park & Grand Teton (3 Jours) Denver (17/08/2010) - Chicago (6 Jours) - Detroit (0.5 Jour) - Boston - Niagara Falls (0.5 Jour)
VoVoilà nous avions réservez le camping car 4500 € pour 15 jours ( Denver- San Francisco ), et la voiture San Francisco en passant par seattle et les parks ... jsqu'à denver ... Sinon on se posait la question des hôtel, à NYC, Pour réserver il faut payer sur place ou sur le site ? Et pour Washington, ou philadelphie et la nouvelle orléans, est il nécessaire de réserver ?
http://www.french.hostelworld.com/...ostel/New-York/16002
Une autre question, La saison de Football américain c'est pour quand car je ne vois pas de billet, mais il me reste le Baseball :
http://www.tickco.com/...es/july-3-at-1-5-pm/
Toadstool Hoodoos et White Rocks depuis Page? (États-Unis) English translation pending
J'avance dans mon circuit et j'arrive à Page
Est-ce une bonne idée de faire Toadstool Hoodoos et White Rocks depuis Page le matin de bonne heure (enfin pas trop !) revenir à Page, passer voir Horseshoes Bend continuer par Lee's Ferry et faire la ballade Cathedral Wash Pour après aller à Grand Canyon par Desert View (nous dormirons au Kachina Lodge)
J'ai trouvé ces 2 sites dans Photographong of Southwest (mon nouveau livre de chevet malgré ma méconnaissance de l'Anglais): Toadstool Hoodoos et White Rocks. Mais je n'ai pas d'autres éléments pour apprécier la validité de mon excursion puisqu'il y a tout de même 120 kms aller retour🤪 Ou alors ne faire que Toadstool Hoodoos et là il y 92 kms A/R mais pas de randonnée à faire ?
Après j'aurais presque fini mon tour (jusqu'à la prochaine idée.....)
Merci d'avance
Jean-François
Est-ce une bonne idée de faire Toadstool Hoodoos et White Rocks depuis Page le matin de bonne heure (enfin pas trop !) revenir à Page, passer voir Horseshoes Bend continuer par Lee's Ferry et faire la ballade Cathedral Wash Pour après aller à Grand Canyon par Desert View (nous dormirons au Kachina Lodge)
J'ai trouvé ces 2 sites dans Photographong of Southwest (mon nouveau livre de chevet malgré ma méconnaissance de l'Anglais): Toadstool Hoodoos et White Rocks. Mais je n'ai pas d'autres éléments pour apprécier la validité de mon excursion puisqu'il y a tout de même 120 kms aller retour🤪 Ou alors ne faire que Toadstool Hoodoos et là il y 92 kms A/R mais pas de randonnée à faire ?
Après j'aurais presque fini mon tour (jusqu'à la prochaine idée.....)
Merci d'avance
Jean-François
Circuit "Terre rouge et pierre jaune" dans l'Ouest américain English translation pending
Hum... Bon je sais, pas encore fais mon carnet de voyage 2009 😕 ... je viens juste de terminer mes albums photos 2008 ! 🤪
...et déjà occupée à préparer le trip 2010 !!! 😎
Merci encore à tous ceux qui ont déjà répondu à mes posts ou messages privés (ITAT, Virginath, boumtchak, iggy3010, papj59, PSI31, Zitounet, Vnoa, leslandes et tous ceux que j'oublie...).
Cette fois, je crois que je le tiens!! et pour ne pas faillir à la tradition des "Hein, qu'est-ce que vous en pensez de mon circuit ??? 🤪" ben je vous le demande 😉 et surtout n'hésitez pas à réagir ... nous serons toujours 4, 2 ados (le grand aura tout de même 19 ans... jeune adulte quoi)
J'ai déjà les billets d'avion et les résa dans les cabanes à Yellowstone 😄
01/07/10 Vol / Nuité Las Vegas 02/07/10 Matin Visite hotels / Après-midi Relax – soirée strip / Nuité Las Vegas 03/07/10 Matin Valley of fire ?/ Après-midi Relax – soirée spectacle/ Nuité Las Vegas 04/07/10 Matin Trajet/ Après-midi Williams – Flagstaff/ Nuité Sedona/ Km 432/ temps 4h34 05/07/10 Matin Pink jeep Broken arrow/ Après-midi Holy cross chapel -Slide rock / Nuité Sedona/ 06/07/10 Matin Trajet/ Après-midi Marble canyon – Lee Ferries/ Nuité Page/ Km 328/ temps 4h20 07/07/10 Randonée guidée Paria outpost / Nuité Page 08/07/10 Bateau /nuité Page 09/07/10 Matin Trajet/ Après-midi Narrows/ Nuité Zion/ Km 186 / temps 2h21 10/07/10 Matin Angel's landing/ Après-midi Trajet – sunset Bryce/ Nuité Bryce/ Km 139/ temps 2h00 11/07/10 Matin Bryce Navajo loop / Après-midi Relax/ Nuité Bryce 12/07/10 Sunrise - Trajet n12 + Burr trail piste jusqu'à Cainville/ Nuité Torrey/ Km 268/ temps 5h47 13/07/10 Cathedral valley – piste / Nuité Torrey / Km / temps 8h00 14/07/10 Matin Trajet - Goblin valley / Après-midi Relax/ Nuité Moab/ Km 243/ temps 2h20 15/07/10 Tag a long – Cannyonland/ Nuité Moab 16/07/10 Matin Relax/ Après-midi Arches/ Nuité Moab 17/07/10 Matin Cannyonland/ Après-midi Cannyonland/ Nuité Moab 18/07/10 Matin Arches/ Après-midi Relax/ Nuité Moab 19/07/10 Matin Trajet/ Après-midi Flaming gorge/ Nuité Flaming g./ Km 433/ temps 5h00 20/07/10 Matin Trajet/ Après-midi Relax/ Nuité Jackson Hole/ Km 385/ temps 4h28 21/07/10 Matin Grand Teton/ Après-midi Grand Teton/ Nuité Old Faithfull/ Km / temps 22/07/10 Matin Secteur Old Faithfull/ Après-midi Secteur Old Faithfull/ Nuité Old Faithfull 23/07/10 Matin Route nord geysers/ Après-midi Secteur mammoth hot spring/ Nuité Gardiner 24/07/10 Matin Lamar valley/ Après-midi secteur Canyon village/ Nuité Canyon village 25/07/10 Matin Yellowstone canyon/ Après-midi Lac Yellowstone/ Nuité Canyon village 26/07/10 Matin Trajet/ Après-midi Cody/ Nuité Cody/ Km 151/ temps 1h46 27/07/10 Matin Little Big Horn canyon/ Après-midi Devil Tower/ Nuité D.tower/ Km 541/ temps 6h00 28/07/10 Matin Deadwood – Mont Rushmore / Après-midi Custer park – Crazy Horse monument/ Nuité Custer ou Hill city ou Keystone ?/ Km 269/ temps 3h40 29/07/10 Matin Custer park/ Après-midi Badlands/ Nuité Badlands/ Km 231/ temps 3h00 30/07/10 Matin Badlands/ Après-midi Vol (17h09)/ Nuité à bord / Km 148/ temps 1h37
...et déjà occupée à préparer le trip 2010 !!! 😎
Merci encore à tous ceux qui ont déjà répondu à mes posts ou messages privés (ITAT, Virginath, boumtchak, iggy3010, papj59, PSI31, Zitounet, Vnoa, leslandes et tous ceux que j'oublie...).
Cette fois, je crois que je le tiens!! et pour ne pas faillir à la tradition des "Hein, qu'est-ce que vous en pensez de mon circuit ??? 🤪" ben je vous le demande 😉 et surtout n'hésitez pas à réagir ... nous serons toujours 4, 2 ados (le grand aura tout de même 19 ans... jeune adulte quoi)
J'ai déjà les billets d'avion et les résa dans les cabanes à Yellowstone 😄
01/07/10 Vol / Nuité Las Vegas 02/07/10 Matin Visite hotels / Après-midi Relax – soirée strip / Nuité Las Vegas 03/07/10 Matin Valley of fire ?/ Après-midi Relax – soirée spectacle/ Nuité Las Vegas 04/07/10 Matin Trajet/ Après-midi Williams – Flagstaff/ Nuité Sedona/ Km 432/ temps 4h34 05/07/10 Matin Pink jeep Broken arrow/ Après-midi Holy cross chapel -Slide rock / Nuité Sedona/ 06/07/10 Matin Trajet/ Après-midi Marble canyon – Lee Ferries/ Nuité Page/ Km 328/ temps 4h20 07/07/10 Randonée guidée Paria outpost / Nuité Page 08/07/10 Bateau /nuité Page 09/07/10 Matin Trajet/ Après-midi Narrows/ Nuité Zion/ Km 186 / temps 2h21 10/07/10 Matin Angel's landing/ Après-midi Trajet – sunset Bryce/ Nuité Bryce/ Km 139/ temps 2h00 11/07/10 Matin Bryce Navajo loop / Après-midi Relax/ Nuité Bryce 12/07/10 Sunrise - Trajet n12 + Burr trail piste jusqu'à Cainville/ Nuité Torrey/ Km 268/ temps 5h47 13/07/10 Cathedral valley – piste / Nuité Torrey / Km / temps 8h00 14/07/10 Matin Trajet - Goblin valley / Après-midi Relax/ Nuité Moab/ Km 243/ temps 2h20 15/07/10 Tag a long – Cannyonland/ Nuité Moab 16/07/10 Matin Relax/ Après-midi Arches/ Nuité Moab 17/07/10 Matin Cannyonland/ Après-midi Cannyonland/ Nuité Moab 18/07/10 Matin Arches/ Après-midi Relax/ Nuité Moab 19/07/10 Matin Trajet/ Après-midi Flaming gorge/ Nuité Flaming g./ Km 433/ temps 5h00 20/07/10 Matin Trajet/ Après-midi Relax/ Nuité Jackson Hole/ Km 385/ temps 4h28 21/07/10 Matin Grand Teton/ Après-midi Grand Teton/ Nuité Old Faithfull/ Km / temps 22/07/10 Matin Secteur Old Faithfull/ Après-midi Secteur Old Faithfull/ Nuité Old Faithfull 23/07/10 Matin Route nord geysers/ Après-midi Secteur mammoth hot spring/ Nuité Gardiner 24/07/10 Matin Lamar valley/ Après-midi secteur Canyon village/ Nuité Canyon village 25/07/10 Matin Yellowstone canyon/ Après-midi Lac Yellowstone/ Nuité Canyon village 26/07/10 Matin Trajet/ Après-midi Cody/ Nuité Cody/ Km 151/ temps 1h46 27/07/10 Matin Little Big Horn canyon/ Après-midi Devil Tower/ Nuité D.tower/ Km 541/ temps 6h00 28/07/10 Matin Deadwood – Mont Rushmore / Après-midi Custer park – Crazy Horse monument/ Nuité Custer ou Hill city ou Keystone ?/ Km 269/ temps 3h40 29/07/10 Matin Custer park/ Après-midi Badlands/ Nuité Badlands/ Km 231/ temps 3h00 30/07/10 Matin Badlands/ Après-midi Vol (17h09)/ Nuité à bord / Km 148/ temps 1h37
Que visiter à Sedona en janvier? (États-Unis) English translation pending
Que peut on visiter a Sedona/Prescott en Janvier, pour 2 ou 3 jours. J'ai lu que le climat y était assez clement dans la journée, pas de neige a part sur les hauteurs.
Merci pour les réponses🙂
Merci pour les réponses🙂
Californie/Arizona sur et hors des sentiers battus English translation pending
Bonjour,
après avoir parcouru une bonne partie des carnets de voyages, il est grand temps de compiler tout ça et de poser quelques questions complémentaires. Je pars donc du 8 au 31 mai, pour un "double" voyage.
PREMIERE PARTIE, du 8 au 15 mai, Arrivée à San Francisco, en solo. 2 options : San Francisco et les alentours s'il fait beau dans le coin. La ville (pas besoin de conseils, sauf éventuellement un magasin de guitare) Muir woods / Sausalito Sonoma Valley Winchester house Carmel/Monterrey Big Sur Hearst Castle Arrivée Los Angeles le 15 ou 16.
Et s'il fait pas beau : 1 jour à San Francisco, puis vol vers Phoenix, loc de voiture, puis : Apache trail, Sedona, Havasu Falls, Supai (j'ai cru lire qu'il y avait eu des soucis là-bas, c'est toujours visitable ? Skywalk si le timing le permet Red and White Canyon (je tente à tout hasard, si qqn veut bien m'aider à voir cette petite merveille...) Arrivée Los Angeles toujours le 15 ou 16. C'est surtout sur cette option que j'ai besoin de vous... je compte profiter d'être en solo pour faire ça, ma fiancée n'étant pas très fan des passages un peu plus difficiles. D'un autre côté, j'aimerais être conforté sur le fait que ce n'est pas de la folie de faire ça en solo.
DEUXIEME PARTIE, du 16 au 31 mai, LA -> SF. Là encore je vais faire appel à vous. Le planning est tout sauf arrêté (on avance en fonction de la forme et de nos envies), mais voici grosso modo la trame actuelle. Je récupère donc ma fiancée à LA le 16 à midi. 16 : LA - Palm Springs via Outlets 17 : Joshua - 66 jusqu'à Williams via Oatman, Seligman. Qu'y a-t-il de mieux : remonter par Lake Havasu ou bien plus direct de Vidal Junction à Needles ? 18 : Grand Canyon South. Options : Walnut Canyon NM, Sunset Crater Volcano NM, Wupatki NM. Soirée à Flagstaff 19 : Flagstaff - Page, via GC, ou direct, ou via canyon de Chelly. 20 : Page, tirage au sort (...), Antelope(s), Horseshoe, Paria 21 : Wave, ou tirage au sort n°2, Cottonwood. 22 : Kodachrome, Bryce. 23 : Red Canyon, Coral Pink, Zion 24 : Zion, Death Valley 25 : Death Valley, Mammoth via Racetrack (enfin, si je trouve un chemin décent) 26 : Mammoth - Lee vining incluant Mono Lake et Bodie 27 : Yosemite via Tioga pass (on espère, sinon : y a-t-il un site indiquant les ouvertures des "pass" au nord de Yosemite tels que Sonora Junction ?) 28 : Yosemite - SF 29 - 31 : San Francisco (oui, encore, mais ça c'était une promesse dès le départ ! On peut n'y arriver que le 29 ceci dit)
Le but du jeu est de faire quelques gros trucs, mais aussi d'agrémenter au maximum les transitions ne serait-ce que par des stops sympas, ou des petits parcs. Ex : l'an dernier on a adoré s'arrêter aux Salinas et à Mountainair sur la route entre Carrizozo et Albuquerque, même si ce n'était évidemment pas le truc le plus impressionnant.
On n'a pas peur de prendre notre temps, de tout chambouler sur place en fonction de la météo etc (on n'a rien réservé), donc, toute suggestion plus que bienvenue.
Mes questions maintenant ! y a-t-il des endroits où traverser le Lac Powell avec une voiture (bacs, ferrys, ...) ? je vois souvent cité "Laughlin" dans les circuits. Il y a quelque chose de particulier dans le coin ??? le trajet vous semble-t-il raisonnable ? Yosémite est-il aussi beau juste à la sortie de l'hiver que peut l'être un Yellowstone en mai par exemple ? Ou vaut-il mieux le faire en juillet ? y a-t-il des ghost towns intéressantes sur la route ?
ça sera tout pour maintenant, merci d'avance de votre aide !
Arnaud
après avoir parcouru une bonne partie des carnets de voyages, il est grand temps de compiler tout ça et de poser quelques questions complémentaires. Je pars donc du 8 au 31 mai, pour un "double" voyage.
PREMIERE PARTIE, du 8 au 15 mai, Arrivée à San Francisco, en solo. 2 options : San Francisco et les alentours s'il fait beau dans le coin. La ville (pas besoin de conseils, sauf éventuellement un magasin de guitare) Muir woods / Sausalito Sonoma Valley Winchester house Carmel/Monterrey Big Sur Hearst Castle Arrivée Los Angeles le 15 ou 16.
Et s'il fait pas beau : 1 jour à San Francisco, puis vol vers Phoenix, loc de voiture, puis : Apache trail, Sedona, Havasu Falls, Supai (j'ai cru lire qu'il y avait eu des soucis là-bas, c'est toujours visitable ? Skywalk si le timing le permet Red and White Canyon (je tente à tout hasard, si qqn veut bien m'aider à voir cette petite merveille...) Arrivée Los Angeles toujours le 15 ou 16. C'est surtout sur cette option que j'ai besoin de vous... je compte profiter d'être en solo pour faire ça, ma fiancée n'étant pas très fan des passages un peu plus difficiles. D'un autre côté, j'aimerais être conforté sur le fait que ce n'est pas de la folie de faire ça en solo.
DEUXIEME PARTIE, du 16 au 31 mai, LA -> SF. Là encore je vais faire appel à vous. Le planning est tout sauf arrêté (on avance en fonction de la forme et de nos envies), mais voici grosso modo la trame actuelle. Je récupère donc ma fiancée à LA le 16 à midi. 16 : LA - Palm Springs via Outlets 17 : Joshua - 66 jusqu'à Williams via Oatman, Seligman. Qu'y a-t-il de mieux : remonter par Lake Havasu ou bien plus direct de Vidal Junction à Needles ? 18 : Grand Canyon South. Options : Walnut Canyon NM, Sunset Crater Volcano NM, Wupatki NM. Soirée à Flagstaff 19 : Flagstaff - Page, via GC, ou direct, ou via canyon de Chelly. 20 : Page, tirage au sort (...), Antelope(s), Horseshoe, Paria 21 : Wave, ou tirage au sort n°2, Cottonwood. 22 : Kodachrome, Bryce. 23 : Red Canyon, Coral Pink, Zion 24 : Zion, Death Valley 25 : Death Valley, Mammoth via Racetrack (enfin, si je trouve un chemin décent) 26 : Mammoth - Lee vining incluant Mono Lake et Bodie 27 : Yosemite via Tioga pass (on espère, sinon : y a-t-il un site indiquant les ouvertures des "pass" au nord de Yosemite tels que Sonora Junction ?) 28 : Yosemite - SF 29 - 31 : San Francisco (oui, encore, mais ça c'était une promesse dès le départ ! On peut n'y arriver que le 29 ceci dit)
Le but du jeu est de faire quelques gros trucs, mais aussi d'agrémenter au maximum les transitions ne serait-ce que par des stops sympas, ou des petits parcs. Ex : l'an dernier on a adoré s'arrêter aux Salinas et à Mountainair sur la route entre Carrizozo et Albuquerque, même si ce n'était évidemment pas le truc le plus impressionnant.
On n'a pas peur de prendre notre temps, de tout chambouler sur place en fonction de la météo etc (on n'a rien réservé), donc, toute suggestion plus que bienvenue.
Mes questions maintenant ! y a-t-il des endroits où traverser le Lac Powell avec une voiture (bacs, ferrys, ...) ? je vois souvent cité "Laughlin" dans les circuits. Il y a quelque chose de particulier dans le coin ??? le trajet vous semble-t-il raisonnable ? Yosémite est-il aussi beau juste à la sortie de l'hiver que peut l'être un Yellowstone en mai par exemple ? Ou vaut-il mieux le faire en juillet ? y a-t-il des ghost towns intéressantes sur la route ?
ça sera tout pour maintenant, merci d'avance de votre aide !
Arnaud
Routes entre Bryce Canyon et Torrey? English translation pending
Entre Bryce et Torrey, nous avons compris que la scenic 12 était magnifique.mais la quitter à Boulder pour faire le Burr trail road et le waterpocket fold jusqu'à Notom et Torrey vous parait il etre une bonne idée? (nous aurons un 4X4)
d'un coté on rate la scenic entre boulder et torrey
de l'autre la route (piste ) à l'air tentante.
Dormir à Flagstaff pour randonner autour de Sedona (Etats-Unis) English translation pending
Bonjour,
Pour notre prochain séjour dans l'ouest des Etats Unis, nous avons prévu de faire quelques rando autour de Sedona : West Fork of oak Creek Trail, Slide Rock State Park, Cathedral Rock. Sedona semble être assez cher pour se loger si bien que l'on pense dormir à Flagstaff et faire l'aller retour jusqu'à Sedona dans la journée. Cela donnerait : Samedi 9 ou dimanche 10 août : Visite de Petrified Forest puis route pour Flagstaff 233 miles = 3h20. Nuit à Flagstaff. Dimanche 10 ou lundi 11 août : Départ pour Sedona pour quelques randos (par exemple West Fork of oak Creek Trail, Slide Rock State Park, Cathedral Rock). Retour à Flagstaff pour la nuit Lundi 11 ou mardi 12 août : suite des randos. Si les randos sont finies et que nous avons l'impression d'avoir fait "le tour" du coin, on se rapprochera de Las Vegas. Mais si la région nous plait, on passera toute cette seconde journée autour de Sedona puis retour à Flagstaff pour la nuit.
Est ce une bonne idée de loger à Flagstaff pour aller randonner à Sedona. Le trajet se fait-il facilement ? Sinon, connaissez vous hôtel pas cher dans le coin de Sedona (du genre 50 $ la nuit) ?
Merci d'avance
Pour notre prochain séjour dans l'ouest des Etats Unis, nous avons prévu de faire quelques rando autour de Sedona : West Fork of oak Creek Trail, Slide Rock State Park, Cathedral Rock. Sedona semble être assez cher pour se loger si bien que l'on pense dormir à Flagstaff et faire l'aller retour jusqu'à Sedona dans la journée. Cela donnerait : Samedi 9 ou dimanche 10 août : Visite de Petrified Forest puis route pour Flagstaff 233 miles = 3h20. Nuit à Flagstaff. Dimanche 10 ou lundi 11 août : Départ pour Sedona pour quelques randos (par exemple West Fork of oak Creek Trail, Slide Rock State Park, Cathedral Rock). Retour à Flagstaff pour la nuit Lundi 11 ou mardi 12 août : suite des randos. Si les randos sont finies et que nous avons l'impression d'avoir fait "le tour" du coin, on se rapprochera de Las Vegas. Mais si la région nous plait, on passera toute cette seconde journée autour de Sedona puis retour à Flagstaff pour la nuit.
Est ce une bonne idée de loger à Flagstaff pour aller randonner à Sedona. Le trajet se fait-il facilement ? Sinon, connaissez vous hôtel pas cher dans le coin de Sedona (du genre 50 $ la nuit) ?
Merci d'avance
Route entre Los Angeles et Tusayan, Arizona English translation pending
Voilà mon circuit prends forme et je compte vous le soumettre trés bientot. Je voudrais savoir ce que vaut la route entre LA et GC, car il y a moyen de faire quand meme 4h de route de moins en démarrant de Phoénix, sans rien supprimer des visites de LA pour le cas ou je finis à LA.
LA - Tusayan 485 miles en 7h30 Phoenix - Tusayan 222 miles en 3h30
Ensuite j ai trouver une ville sur le littoral entre SF et LA, "Solvang", qui me parait sympa à faire en arret (1h ou 2 pas + je pense), est ce que quelqu un ici connait ?
merci
LA - Tusayan 485 miles en 7h30 Phoenix - Tusayan 222 miles en 3h30
Ensuite j ai trouver une ville sur le littoral entre SF et LA, "Solvang", qui me parait sympa à faire en arret (1h ou 2 pas + je pense), est ce que quelqu un ici connait ?
merci
Circuit dans l'Ouest américain et location de voiture English translation pending
Bonjour,
Nous faisons un circuit dans l'ouest du 10 juillet au 2 août. Nous arrivons à San Francisco et repartons de Phoenix. Nous passerons par Yosemite (3 nuits), Kings Canyon (2 nuits), Death Valley (1 nuit), LV (1 nuit), Zion (2 nuits), Bryce (2 nuits), Moab ( 2 nuits), Mesa Verde (1 nuit), Lake Powell (2 nuits); Grand Canyon (2 nuits) et Phoenix (2 nuits), en espérant une halte à Sedona au passage.
Nous séjournerons d'abord à Union Square pour 3 nuits. Nous voulons louer une voiture mais ne pensons le faire qu'au moment de quitter San Francisco. Une voiture est-elle souhaitable à SF, si oui quelles sont les visites que vous nous recommandez ?
Nous pensons utiliser les services d'Holiday Autos. Pouvez-vous nous faire part de vos experiences agréables ou non avec cette compagnie?
D'autre part, certains ont-ils fait le Yosemite trail ? Le guide Michelin donne 6/8 h AR... cela correspond-il ?
Merci.
Nous faisons un circuit dans l'ouest du 10 juillet au 2 août. Nous arrivons à San Francisco et repartons de Phoenix. Nous passerons par Yosemite (3 nuits), Kings Canyon (2 nuits), Death Valley (1 nuit), LV (1 nuit), Zion (2 nuits), Bryce (2 nuits), Moab ( 2 nuits), Mesa Verde (1 nuit), Lake Powell (2 nuits); Grand Canyon (2 nuits) et Phoenix (2 nuits), en espérant une halte à Sedona au passage.
Nous séjournerons d'abord à Union Square pour 3 nuits. Nous voulons louer une voiture mais ne pensons le faire qu'au moment de quitter San Francisco. Une voiture est-elle souhaitable à SF, si oui quelles sont les visites que vous nous recommandez ?
Nous pensons utiliser les services d'Holiday Autos. Pouvez-vous nous faire part de vos experiences agréables ou non avec cette compagnie?
D'autre part, certains ont-ils fait le Yosemite trail ? Le guide Michelin donne 6/8 h AR... cela correspond-il ?
Merci.
Choisir entre le Canyon de Chelly et le Bryce Canyon? English translation pending
Limité par le temps il faut faire des choix pour cela un peu d'aide serait bienvenue !
question donc canyon de chelly puis region de sedona ou brice canyon et sa region en 2 nuits ?
merci
Hiking passes for Red Rock State Park in Sedona
Hi everyone! 🙂
A little request for help from those who’ve stayed in Sedona—we’ll have almost 3 full days there. I’ve done some research on different sites, but I’m still confused.
It seems that some spots require, in addition to the America the Beautiful Pass (which we’ll already have from the start of our road trip), the Red Rock Day Pass since they’re within Red Rock State Park. This would be for park and parking lot maintenance.
Here are the hikes we’re eyeing: Boynton Canyon, Devil’s Bridge, Birthday Cave, Airport Mesa, Chapel of the Holy Cross, Cathedral Rock, Bell Rock, and Crescent Moon Ranch.
We won’t be able to do all of them—we’ll have to choose 🤔 and cut some 😢.
On top of that, there are the two scenic drives: Red Rock Scenic Byway and Oak Creek Scenic Drive.
Does the America the Beautiful Pass cover everything, or do we also need the Red Rock Day Pass? And if we do, which hikes require it?
Thanks for your answers, and have a great afternoon! marcalamar 🙂
A little request for help from those who’ve stayed in Sedona—we’ll have almost 3 full days there. I’ve done some research on different sites, but I’m still confused.
It seems that some spots require, in addition to the America the Beautiful Pass (which we’ll already have from the start of our road trip), the Red Rock Day Pass since they’re within Red Rock State Park. This would be for park and parking lot maintenance.
Here are the hikes we’re eyeing: Boynton Canyon, Devil’s Bridge, Birthday Cave, Airport Mesa, Chapel of the Holy Cross, Cathedral Rock, Bell Rock, and Crescent Moon Ranch.
We won’t be able to do all of them—we’ll have to choose 🤔 and cut some 😢.
On top of that, there are the two scenic drives: Red Rock Scenic Byway and Oak Creek Scenic Drive.
Does the America the Beautiful Pass cover everything, or do we also need the Red Rock Day Pass? And if we do, which hikes require it?
Thanks for your answers, and have a great afternoon! marcalamar 🙂
Idées circuit et étapes dans l'Ouest américain et ses parcs English translation pending
Bonjour,
Je prépare notre futur voyage (3 couples) pour septembre prochain (16 Sept - 15 Oct).
Il se déroulera en 2 temps, un couple rentrant en France le 3 Oct.
J'ai beaucoup lu posts et carnets de voyages (Merci à tous 🙂🙂) et je commence à y voir plus clair.
Une idée est un circuit "lent" avec des étapes courtes et du temps pour explorer les parcs (Las Vegas- Grand Canyon- Page- Monument Valley- Mesa Verde- Moab- Capitol Reef- Bryce Canyon- Zion- Death Valley- Las Vegas) J'ai un doc détaillé avec ce circuit établi à la lecture de vos expériences, mais cela serait trop long. Si c'est vers celui-ci que notre choix se porte, je reviendrai vers vous ;-)
L'autre idée est d'alléger ce circuit en supprimant certaines étapes et en passant moins de temps sur certains lieux afin d'intégrer Yellowstone (loin, mais si beau) pour compléter la découverte de l'Ouest pour nos amis qui partent le 3. Plus de route bien sûr. J'aimerai beaucoup avoir votre avis. Est-ce réalisable ? Des suggestions ?
Nous sommes prêts à faire quelques étapes longues mais pas tous les jours. Nous ferons des randonnées dans les parcs, mais pas trop et surtout des pas trop longues ni trop difficiles pour s'adapter à tout le monde. Merci beaucoup de votre aide
J1 arrivée Las Vegas J2 Las Vegas - Grand Canyon nuit Tusayane J3 Grand Canyon - Page J4 Antelope canyon, etc... Monument Valley nuit Mexican Hat J5Mexican Hat - Moab J6 Moab J7 Moab - direction Grand teton, arrêt à Evanston ou Rock Springs J8 Evanston ou Rock Springs - Jackson Hole le 23/09 J9 Grand Teton - Yellowstone nuit parc ou West Yellowstone J10 Yellowstone nuit West ou Gardiner J11 Yellowstone nuit West Yellowstone (mieux pour par vers SLC ?) J12 Yellowstone - Salt Lake City nuit SLC J13 SLC - Capitol Reef nuit Torrey J14 Torrey - Bryce Canyon nuit tropic J15 Journée Bryce Canyon nuit tropic J16 Tropic - Zion nuit Springdale ou Kanarraville J17 Zion - Las Vegas probablement via Valley of fire nuit Las Vegas J18 Vol Retour pour 1 couple
Une idée est un circuit "lent" avec des étapes courtes et du temps pour explorer les parcs (Las Vegas- Grand Canyon- Page- Monument Valley- Mesa Verde- Moab- Capitol Reef- Bryce Canyon- Zion- Death Valley- Las Vegas) J'ai un doc détaillé avec ce circuit établi à la lecture de vos expériences, mais cela serait trop long. Si c'est vers celui-ci que notre choix se porte, je reviendrai vers vous ;-)
L'autre idée est d'alléger ce circuit en supprimant certaines étapes et en passant moins de temps sur certains lieux afin d'intégrer Yellowstone (loin, mais si beau) pour compléter la découverte de l'Ouest pour nos amis qui partent le 3. Plus de route bien sûr. J'aimerai beaucoup avoir votre avis. Est-ce réalisable ? Des suggestions ?
Nous sommes prêts à faire quelques étapes longues mais pas tous les jours. Nous ferons des randonnées dans les parcs, mais pas trop et surtout des pas trop longues ni trop difficiles pour s'adapter à tout le monde. Merci beaucoup de votre aide
J1 arrivée Las Vegas J2 Las Vegas - Grand Canyon nuit Tusayane J3 Grand Canyon - Page J4 Antelope canyon, etc... Monument Valley nuit Mexican Hat J5Mexican Hat - Moab J6 Moab J7 Moab - direction Grand teton, arrêt à Evanston ou Rock Springs J8 Evanston ou Rock Springs - Jackson Hole le 23/09 J9 Grand Teton - Yellowstone nuit parc ou West Yellowstone J10 Yellowstone nuit West ou Gardiner J11 Yellowstone nuit West Yellowstone (mieux pour par vers SLC ?) J12 Yellowstone - Salt Lake City nuit SLC J13 SLC - Capitol Reef nuit Torrey J14 Torrey - Bryce Canyon nuit tropic J15 Journée Bryce Canyon nuit tropic J16 Tropic - Zion nuit Springdale ou Kanarraville J17 Zion - Las Vegas probablement via Valley of fire nuit Las Vegas J18 Vol Retour pour 1 couple
Prix d'entrée des parcs nationaux de l'Arizona, Nouveau-Mexique et Utah English translation pending
Bonjour,
je pars 3 semaines en mai 2018 dans l'Ouest américain
je voulais connaître le prix des entrées des parcs Nationaux
dans les états suivants : ARIZONA-UTAH-NOUVEAU MEXIQUE-UTAH
Exemple le prix pour :
- valles caldera
- glen canyon
- grand canyon
- sunset vulcano crater
- bandelier
a Sedona etc
qui peut me donner les prix en 2018, soit par un site ou autrement
merci par avance
BS
Parcs nationaux américains: activités et itinéraire English translation pending
Bonjour,
C'est ici que je trouve toujours les meilleurs conseils! Je tiens donc à remercier les membres qui m'ont aidée à préparer notre voyage (mon conjoint et moi) de San Francisco/Yosemite qui s'est très bien déroulé en juillet passé.
Nous continuons notre exploration et comme toujours, pas beaucoup de temps (8 jours) et tellement de choses à voir. Notre itinéraire est Montréal - Phoenix, 21 avril prochain, arrivée vers 15h. 1ère nuit à Flagstaff et visite le soir du Lowell Observatory (qui le connais et qu'est ce qu'on y voit au juste?). Journée entière du 22 au Grand Canyon. Journée entière du 23 à Antelope Canyon. Départ en fin de journée du 23 vers Las Vegas + 24 et 25, et visite au Death Valley. 26 au matin vers Los Angeles et départ le 28 au soir (vol à 23h) de LA.
- Est-ce que l'objectif est réaliste? - Y-a t-il sur cet itinéraire une attraction à privilégier quitte à renoncer à autre chose? - Qu'est-ce qu'il ne faut pas rater à Las Végas et LA? - Quels sont les points de vues à ne pas manquer au Grand Canyon? Sachant que nous ne sommes pas amateurs de grandes randonnées mais épris de paysages grandioses et inhabituels. Tout conseils/avis/feedback serait le bienvenu! Merci d'avance🙂
C'est ici que je trouve toujours les meilleurs conseils! Je tiens donc à remercier les membres qui m'ont aidée à préparer notre voyage (mon conjoint et moi) de San Francisco/Yosemite qui s'est très bien déroulé en juillet passé.
Nous continuons notre exploration et comme toujours, pas beaucoup de temps (8 jours) et tellement de choses à voir. Notre itinéraire est Montréal - Phoenix, 21 avril prochain, arrivée vers 15h. 1ère nuit à Flagstaff et visite le soir du Lowell Observatory (qui le connais et qu'est ce qu'on y voit au juste?). Journée entière du 22 au Grand Canyon. Journée entière du 23 à Antelope Canyon. Départ en fin de journée du 23 vers Las Vegas + 24 et 25, et visite au Death Valley. 26 au matin vers Los Angeles et départ le 28 au soir (vol à 23h) de LA.
- Est-ce que l'objectif est réaliste? - Y-a t-il sur cet itinéraire une attraction à privilégier quitte à renoncer à autre chose? - Qu'est-ce qu'il ne faut pas rater à Las Végas et LA? - Quels sont les points de vues à ne pas manquer au Grand Canyon? Sachant que nous ne sommes pas amateurs de grandes randonnées mais épris de paysages grandioses et inhabituels. Tout conseils/avis/feedback serait le bienvenu! Merci d'avance🙂
Trois semaines en Californie: quelles villes d’arrivée et de départ? English translation pending
Bonsoir,
Premier voyage aux USA pour la petite famille... que me conseillez-vous comme ville d’arrivée et ville de départ ? Une boucle à partir de SF ou de LV? Ou plutôt arriver à LA et repartir de LV?
J’aurais vraiment aimé faire les 3 villes incontournables: Los Angeles, San Francisco et Las Vegas... longer la côte et visiter des parcs.
Merci d’avance,
Gaetano
Premier voyage aux USA pour la petite famille... que me conseillez-vous comme ville d’arrivée et ville de départ ? Une boucle à partir de SF ou de LV? Ou plutôt arriver à LA et repartir de LV?
J’aurais vraiment aimé faire les 3 villes incontournables: Los Angeles, San Francisco et Las Vegas... longer la côte et visiter des parcs.
Merci d’avance,
Gaetano
Arizona: Grand Canyon, Antelope et Monument Valley en 2 jours English translation pending
Bonjour,
Selon vous, est-il possible de visiter le Grand Canyon, Antelope Canyon et Monument Valley sur 2 jours? Par exemple 1 journée consacrée au Grand Canyon puis faire Antelope & Monument le 2ième jour? Ou me conseillez-vous de passer la nuit pour maximiser les trajets, sachant que nous arriverons de Pheonix en voiture de location? Est-ce que Flagstaff serait une bonne option?
Merci par avance pour vos conseils,
Selon vous, est-il possible de visiter le Grand Canyon, Antelope Canyon et Monument Valley sur 2 jours? Par exemple 1 journée consacrée au Grand Canyon puis faire Antelope & Monument le 2ième jour? Ou me conseillez-vous de passer la nuit pour maximiser les trajets, sachant que nous arriverons de Pheonix en voiture de location? Est-ce que Flagstaff serait une bonne option?
Merci par avance pour vos conseils,
3 jours entre Grand Canyon et Los Angeles: quoi faire? English translation pending
Bonjour. Nous partons, 2 enfants 5, 10 ans, et un bébé 11 mois vendredi prochain pour 2 semaines faire les parcs de l'Ouest. Arrivée Las Vegas vendredi apm, et tournée des parcs Bryce, Monument Valley, Lake Powell, Grand Canyon. C'est dense, mais jouable enfin je pense... :) Ce qui nous amène au vendredi 7 juillet où le matin nous faisons un tour d'helico dans Grand Canyon depuis Tusaian. Ensuite ... C'est la ou j'aimerais vos suggestions. Du lundi 10 au samedi, on sera sur LA, on va visiter tranquille et faire plaisir aux petits, plage, zoo, Disney, les classiques de LA, un peu la côte. Je me demandais si Universal c'est jouable avec les enfants vu leur age. Puis, j'ai un trou dans l'agenda et j'aimerais vos suggestions. Du vendredi midi (Tusaian) au lundi apm (LA) que pouvons nous faire ? Je pensais faire un tour sur la route 66, descendre sur San Diego, faire un peu de côte. Sequoia aurait été sympa mais ca me semble loin, et ils auront mangé pas mal de parcs déjà. Faire le desert au milieu Joshua Tree en plein juillet avec les enfants je ne vois pas l'interet... Que me suggérez vous pour ces 3 jours tenant compte du contexte avec les enfants ?
Merci :)
Phil
Quel SUV pour le Sud-Ouest américain (routes et pistes)? English translation pending
Bonjour,
Quel véhicule conseilleriez-vous pour une boucle de 20 jours fin mars début avril - Phoenix - Tucson - White Sands - Santa Fe - Taos - Grants - Sedona - Phoenix. Nous serons six adultes qui voyagent plutôt léger (6 sacs à dos ou moyennes valises + 6 petits sacs de randos + les picnics), sachant qu’il est prévu quelques pistes du côté des Bisti Badlands, Ah-shi-sle-Pah, Sedona... D’avance merci
Quel véhicule conseilleriez-vous pour une boucle de 20 jours fin mars début avril - Phoenix - Tucson - White Sands - Santa Fe - Taos - Grants - Sedona - Phoenix. Nous serons six adultes qui voyagent plutôt léger (6 sacs à dos ou moyennes valises + 6 petits sacs de randos + les picnics), sachant qu’il est prévu quelques pistes du côté des Bisti Badlands, Ah-shi-sle-Pah, Sedona... D’avance merci
Projet voyage ouest USA et New York English translation pending
bonjour,
après de nombreuses recherches et lectures sur ce site et bien d'autres, j'ai bien envie de rajouter 1 jour à mon projet pour faire un bout de la route longeant le Pacifique, j'ai vu vos photos et commentaires et les paysages me plaisent beaucoup notamment cette chute d'eau tombant sur une plage, je crois la mcway falls ? quelle vision paradisiaque !!! du coup mon parcours serait transformé et en J5 ça donnerait SF>carmel>big sur etc jusqu'à Morro bay (nuit) puis en J6 : Morro bay>Kings canyon (grant grove) avec nuit au John muir lodge ou autre hôtel dans sequoia parc. Le reste du programme serait inchangé.
Qu'en pensez vous ? je sais que ça représente pas mal de route mais je n'arrive pas à tirer un trait sur cette côte !
Connaissez vous des hôtels dans séquoia pas trop chers ?
merci
Projet voyage ouest USA et New York English translation pending
bonjour à tous !
cela fait un moment que je n'ai plus posté de discussion et pourtant je suis toujours là 😉
j'épluche tous les carnets concernant l'Ouest et NY , j'y trouve de supers infos et bien sûr plein d'idées et de lieux que j'aimerais voir ...
The Wave est un lieu qui j'ADORERAIS visiter mais il faut d'abord passer le tirage au sort et puis la rando a l'air assez longue pour mes filles (enfin je n'ai pas trop de retour la dessus ...) du coup j'ai étudié de plus près Valley of Fire, au départ je devais y passer entre LV et Zion et faire seulement les points de vue depuis la route ; mais je me dis qu'on a sûrement le temps de faire un peu plus, avec par exemple la petite boucle par Atlt rock (désolée pour l'orthographe😊) puis la route jusqu'à White dome d'où part une rando assez facile pour voir ce qui ressemble le plus à une vague 😇 !!! ensuite on partirait sur Zion et on ferait seulement la canyon overlook puis dodo au Bestwestern east zion à Mount Carmel, le lendemain départ pour Bryce 🙂
Pensez vous que cette journée soit faisable ?
merci
Incendie dans Oak Creek Canyon, près de Sedona English translation pending
Bonjour tout le monde,
Hier, en revenant d'Havasupai, on a vu en approchant de Flagstaff un immense nuage de fumée qui couvrait toute la région. Des panneaux sur l'autoroute indiquaient que la 89A était fermée (c'est celle qu'on s'apprêtait à prendre pour aller à Page), mais le feu était en fait sur la 89A Sud.
http://www.weather.com/safety/wildfires/northern-arizona-wildfires-20140520
Quel dommage!!! 😕 Et avec toutes ces maisons éparpillées un peu partout, ça aurait pu devenir catastrophique...
Pascale
Hier, en revenant d'Havasupai, on a vu en approchant de Flagstaff un immense nuage de fumée qui couvrait toute la région. Des panneaux sur l'autoroute indiquaient que la 89A était fermée (c'est celle qu'on s'apprêtait à prendre pour aller à Page), mais le feu était en fait sur la 89A Sud.
http://www.weather.com/safety/wildfires/northern-arizona-wildfires-20140520
Quel dommage!!! 😕 Et avec toutes ces maisons éparpillées un peu partout, ça aurait pu devenir catastrophique...
Pascale
Apache Trail? A éviter si...et à faire si... English translation pending
On évite si:
-allergique aux cactus, poussières, pistes (dos) 21 miles quand même

-émule de Loeb ou autres Vaitanen

. vous êtes (je le suis) allergique aux pseudos villages historiques plus ou moins fantômes à tendance foutage de .... g style Ghostfield Ghost Town ou Tortilla Flat (excepté le petit magasin général à gauche qui vend des glaces en cornet à se damner... 😎)




A FAIRE ABSOLUMENT SI:
- vous n'avez pas inclus dans votre merveilleux itinéraire version 34.2 le sud de l'Arizona (Tucson en particulier) car, en remontant, plus de cactus...




si vous aimez les histoires qui se finissent par un pont sur la Salt River... 😎

Mon sentiment réel: Nous venions de 10 jours dans le sud alors l'Apache Trail Pffffffffffffffff .... 😛
Alain
PS je posterai aussi un truc sur Lost Dutchman, au risque de faire grincer les dents de qqs uns... PPS insidieusement, je crois que je poste un carnet de voyage...
-allergique aux cactus, poussières, pistes (dos) 21 miles quand même

-émule de Loeb ou autres Vaitanen

. vous êtes (je le suis) allergique aux pseudos villages historiques plus ou moins fantômes à tendance foutage de .... g style Ghostfield Ghost Town ou Tortilla Flat (excepté le petit magasin général à gauche qui vend des glaces en cornet à se damner... 😎)



A FAIRE ABSOLUMENT SI:
- vous n'avez pas inclus dans votre merveilleux itinéraire version 34.2 le sud de l'Arizona (Tucson en particulier) car, en remontant, plus de cactus...




si vous aimez les histoires qui se finissent par un pont sur la Salt River... 😎

Mon sentiment réel: Nous venions de 10 jours dans le sud alors l'Apache Trail Pffffffffffffffff .... 😛
Alain
PS je posterai aussi un truc sur Lost Dutchman, au risque de faire grincer les dents de qqs uns... PPS insidieusement, je crois que je poste un carnet de voyage...
Projet de voyage en Arizona et au Utah English translation pending
Bonjour,
Depuis quelque temps je pense à définir le projet d'un voyage autour des parcs de l'Utah principalement. A priori je voyais Mai 2015 comme période, à voir si cela se concrétise. En tous les cas ça pose la question de la période, au départ je pensais mi Mai mi Juin puis en regardant le calendrier si ça se fait en Mai 2015 il est possible de prendre tous le mois avec les jours fériés qui sont pas trop mal placés. Maintenant ce qu'il faut surtout savoir c'est pour du camping à certains endroits et ce que ça ne sera pas trop froid mais j'ai confiance. Au départ (oui encore une fois) je pensais faire Phoenix Denver, profiter des roches rouges puis un peu du Colorado, mais ça me paraît trop long par rapport à tout ce que j'aurais envie de voir. Ensuite je me suis dit une boucle Phoenix Phoenix en passant par le Nouveau Mexique pourrait être pas mal, Bisti Bandlands, White Sands, sud Arizona... Mais non il y a trop à voir en Utah et Arizona. Donc on en revient à une boucle certes mais qu'autour de ces deux états donc au choix départ de Phoenix ou départ de Las Vegas, le moins long c'est Las Vegas donc je me suis concentré sur ça pour l'instant. Je ne sais pas combien de jours j'aurais exactement donc j'ai couché sur papier un itinéraire sur ce que j'aimerais voir sans trop se presser et sans base de nombre de jours défini.
Quelqu'un a t'il déjà loué une voiture à un particulier via les sites communautaires qui fleurissent un peu partout ? J'ai du mal à rendre compte si c'est une bonne ou une mauvaise idée.
Encore une fois ce n'est qu'une ébauche pour peut être m'aider à compléter avec des choses auxquelles je n'ai pas pensé, ou des détails qui peuvent toujours aider. Il peut très bien y avoir plus de jours comme beaucoup moins. En tous les cas le but c'est de voir des endroits un peu reculés, de faire des belles et longues rando, de dormir sous la tente en pleine nature. Du moment que ce n'est pas technique type canyoning je suis ouvert à toutes les ballades.
Je n'ai pas de détails sur des activités qui peuvent être un peu ludique et faire voir les choses autrement, type kayak sur le Colorado ou autre pour les survols je suis moyen intéressé, trop cher à mon goût.
Bref voila mon ébauche :
1 : Las Vegas (Motel/Airbnb/CS) 2 : Las Vegas -> Saint George (2h40) – Valley Of Fire (Motel/Airbnb/CS) 3 : Saint George -> Zion (Lava Point Campground) – Yant Flat, Red Cliffs, Snow Canyon (1h30) 4 : Zion – The Subway (South Campground 0h40) 5 : Zion -> Kanab (1h) – Narrows, Angel’s Landing (Motel/Airbnb/CS) 6 : Kanab -> CBS (2h30) – Cottonwood, White Pocket (Camping à la sortie de WP) 7 : CBN -> Page (1h) – The Wave (Motel/Airbnb/CS) 8 : Page – Horseshoe Bend, Lower Antelope Canyon, Alstrom Point (Motel/Airbnb/CS) 9 : Page -> Bryce via CCR (3h) – Yellow Rock, Grosvenor Arch, Calf Creek (North Campground) 10 : Bryce – Peek-A-Boo Loop 9km (North Campground) 11 : Bryce -> Escalante/Devil’s Garden Campground (2h) – Peekaboo Gulch, Spooky Gulch, Neon Canyon 12 : Hole in the Rock Rd – Coyotte Gulch, Sunset Arch, Dance Hall Rock (Camping) 13 : Hole in the Rock Rd -> Fruita (2h20) – Cathedral Valley (Camping) 14 : Cathedral Valley -> Moab (3h) – Goblin Valley SP (Motel/Airbnb/CS) 15 : Arches (Motel/Airbnb/CS) 16 : Moab -> Island In The Sky (1h) – White Rim Road (Camping) 17 : White Rim Road -> The Needles (2h30) (Camping) 18 : The Needles (pas défini la rando) -> Monument Valley (3h) via Moki Dugway (Motel) 19 : Monument Valley -> Canyon de Chelly (2h30) -> Keems Canyon Campgound (1h30) 20 : Keems Canyon CG -> Grand Canyon South Rim (3h) (Motel) 21 : Bivouac (pas encore décidé quelle randonnée faire, probablement South Kaibab to Bright Angel) 22 : Grand Canyon South Rim -> Williams (1h) (Motel) 23 : Williams -> Havasupai Trailhead (2h) – Havasupai (Camping) 24 : Havasupai (Camping) 25 : Havasupai -> Las Vegas Airport (5h)
ou par Phoenix :
1 : Phoenix Airport -> Lost Dutchman SP (0h40) 2 : Lost Dutchman SP -> Sedona (4h15) 3 : Sedona 4 : Sedona -> Grand Canyon NP (2h), randonnée bivouac 5 : Grand Canyon South Rim -> Williams (1h) (Motel) 6 : Williams -> Havasupai Trailhead (2h) – Havasupai (Camping) 7 : Havasupai (Camping) 8 : Havasupai -> Las Vegas (5h) 9 : Las Vegas -> Saint George (2h40) – Valley Of Fire (Motel/Airbnb/CS) 10 : Saint George -> Zion (Lava Point Campground) – Yant Flat, Red Cliffs, Snow Canyon (1h30) 11 : Zion – The Subway (South Campground 0h40) 12 : Zion -> Kanab (1h) – Narrows, Angel’s Landing (Motel/Airbnb/CS) 13 : Kanab -> CBS (2h30) – Cottonwood, White Pocket (Camping à la sortie de WP) 14 : CBN -> Page (1h) – The Wave (Motel/Airbnb/CS) 15 : Page – Horseshoe Bend, Lower Antelope Canyon, Alstrom Point (Motel/Airbnb/CS) 16 : Page -> Bryce via CCR (3h) – Yellow Rock, Grosvenor Arch, Calf Creek (North Campground) 17 : Bryce – Peek-A-Boo Loop 9km (North Campground) 18 : Bryce -> Escalante/Devil’s Garden Campground (2h) – Peekaboo Gulch, Spooky Gulch, Neon Canyon 19 : Hole in the Rock Rd – Coyotte Gulch, Sunset Arch, Dance Hall Rock (Camping) 20 : Hole in the Rock Rd -> Fruita (2h20) – Cathedral Valley (Camping) 21 : Cathedral Valley -> Moab (3h) – Goblin Valley SP (Motel/Airbnb/CS) 22 : Arches (Motel/Airbnb/CS) 23 : Moab -> Island In The Sky (1h) – White Rim Road (Camping) 24 : White Rim Road -> The Needles (2h30) (Camping) 25 : The Needles -> Monument Valley (3h) via Moki Dugway (Motel) 26 : Monument Valley -> Canyon de Chelly (2h30) 27 : Canyon de Chelly -> Phoenix Airport via Petrified Forest (5h)
Depuis quelque temps je pense à définir le projet d'un voyage autour des parcs de l'Utah principalement. A priori je voyais Mai 2015 comme période, à voir si cela se concrétise. En tous les cas ça pose la question de la période, au départ je pensais mi Mai mi Juin puis en regardant le calendrier si ça se fait en Mai 2015 il est possible de prendre tous le mois avec les jours fériés qui sont pas trop mal placés. Maintenant ce qu'il faut surtout savoir c'est pour du camping à certains endroits et ce que ça ne sera pas trop froid mais j'ai confiance. Au départ (oui encore une fois) je pensais faire Phoenix Denver, profiter des roches rouges puis un peu du Colorado, mais ça me paraît trop long par rapport à tout ce que j'aurais envie de voir. Ensuite je me suis dit une boucle Phoenix Phoenix en passant par le Nouveau Mexique pourrait être pas mal, Bisti Bandlands, White Sands, sud Arizona... Mais non il y a trop à voir en Utah et Arizona. Donc on en revient à une boucle certes mais qu'autour de ces deux états donc au choix départ de Phoenix ou départ de Las Vegas, le moins long c'est Las Vegas donc je me suis concentré sur ça pour l'instant. Je ne sais pas combien de jours j'aurais exactement donc j'ai couché sur papier un itinéraire sur ce que j'aimerais voir sans trop se presser et sans base de nombre de jours défini.
Quelqu'un a t'il déjà loué une voiture à un particulier via les sites communautaires qui fleurissent un peu partout ? J'ai du mal à rendre compte si c'est une bonne ou une mauvaise idée.
Encore une fois ce n'est qu'une ébauche pour peut être m'aider à compléter avec des choses auxquelles je n'ai pas pensé, ou des détails qui peuvent toujours aider. Il peut très bien y avoir plus de jours comme beaucoup moins. En tous les cas le but c'est de voir des endroits un peu reculés, de faire des belles et longues rando, de dormir sous la tente en pleine nature. Du moment que ce n'est pas technique type canyoning je suis ouvert à toutes les ballades.
Je n'ai pas de détails sur des activités qui peuvent être un peu ludique et faire voir les choses autrement, type kayak sur le Colorado ou autre pour les survols je suis moyen intéressé, trop cher à mon goût.
Bref voila mon ébauche :
1 : Las Vegas (Motel/Airbnb/CS) 2 : Las Vegas -> Saint George (2h40) – Valley Of Fire (Motel/Airbnb/CS) 3 : Saint George -> Zion (Lava Point Campground) – Yant Flat, Red Cliffs, Snow Canyon (1h30) 4 : Zion – The Subway (South Campground 0h40) 5 : Zion -> Kanab (1h) – Narrows, Angel’s Landing (Motel/Airbnb/CS) 6 : Kanab -> CBS (2h30) – Cottonwood, White Pocket (Camping à la sortie de WP) 7 : CBN -> Page (1h) – The Wave (Motel/Airbnb/CS) 8 : Page – Horseshoe Bend, Lower Antelope Canyon, Alstrom Point (Motel/Airbnb/CS) 9 : Page -> Bryce via CCR (3h) – Yellow Rock, Grosvenor Arch, Calf Creek (North Campground) 10 : Bryce – Peek-A-Boo Loop 9km (North Campground) 11 : Bryce -> Escalante/Devil’s Garden Campground (2h) – Peekaboo Gulch, Spooky Gulch, Neon Canyon 12 : Hole in the Rock Rd – Coyotte Gulch, Sunset Arch, Dance Hall Rock (Camping) 13 : Hole in the Rock Rd -> Fruita (2h20) – Cathedral Valley (Camping) 14 : Cathedral Valley -> Moab (3h) – Goblin Valley SP (Motel/Airbnb/CS) 15 : Arches (Motel/Airbnb/CS) 16 : Moab -> Island In The Sky (1h) – White Rim Road (Camping) 17 : White Rim Road -> The Needles (2h30) (Camping) 18 : The Needles (pas défini la rando) -> Monument Valley (3h) via Moki Dugway (Motel) 19 : Monument Valley -> Canyon de Chelly (2h30) -> Keems Canyon Campgound (1h30) 20 : Keems Canyon CG -> Grand Canyon South Rim (3h) (Motel) 21 : Bivouac (pas encore décidé quelle randonnée faire, probablement South Kaibab to Bright Angel) 22 : Grand Canyon South Rim -> Williams (1h) (Motel) 23 : Williams -> Havasupai Trailhead (2h) – Havasupai (Camping) 24 : Havasupai (Camping) 25 : Havasupai -> Las Vegas Airport (5h)
ou par Phoenix :
1 : Phoenix Airport -> Lost Dutchman SP (0h40) 2 : Lost Dutchman SP -> Sedona (4h15) 3 : Sedona 4 : Sedona -> Grand Canyon NP (2h), randonnée bivouac 5 : Grand Canyon South Rim -> Williams (1h) (Motel) 6 : Williams -> Havasupai Trailhead (2h) – Havasupai (Camping) 7 : Havasupai (Camping) 8 : Havasupai -> Las Vegas (5h) 9 : Las Vegas -> Saint George (2h40) – Valley Of Fire (Motel/Airbnb/CS) 10 : Saint George -> Zion (Lava Point Campground) – Yant Flat, Red Cliffs, Snow Canyon (1h30) 11 : Zion – The Subway (South Campground 0h40) 12 : Zion -> Kanab (1h) – Narrows, Angel’s Landing (Motel/Airbnb/CS) 13 : Kanab -> CBS (2h30) – Cottonwood, White Pocket (Camping à la sortie de WP) 14 : CBN -> Page (1h) – The Wave (Motel/Airbnb/CS) 15 : Page – Horseshoe Bend, Lower Antelope Canyon, Alstrom Point (Motel/Airbnb/CS) 16 : Page -> Bryce via CCR (3h) – Yellow Rock, Grosvenor Arch, Calf Creek (North Campground) 17 : Bryce – Peek-A-Boo Loop 9km (North Campground) 18 : Bryce -> Escalante/Devil’s Garden Campground (2h) – Peekaboo Gulch, Spooky Gulch, Neon Canyon 19 : Hole in the Rock Rd – Coyotte Gulch, Sunset Arch, Dance Hall Rock (Camping) 20 : Hole in the Rock Rd -> Fruita (2h20) – Cathedral Valley (Camping) 21 : Cathedral Valley -> Moab (3h) – Goblin Valley SP (Motel/Airbnb/CS) 22 : Arches (Motel/Airbnb/CS) 23 : Moab -> Island In The Sky (1h) – White Rim Road (Camping) 24 : White Rim Road -> The Needles (2h30) (Camping) 25 : The Needles -> Monument Valley (3h) via Moki Dugway (Motel) 26 : Monument Valley -> Canyon de Chelly (2h30) 27 : Canyon de Chelly -> Phoenix Airport via Petrified Forest (5h)
Itinéraire de dix-neuf jours South Arizona et New Mexico en mai English translation pending
Hello !
Je ne sais pas trop si je suis dans la bonne rubrique ????
Mais avant toute chose, je vous souhaite à tous une très très bonne année 😎 !
Ayant contracté le virus de l'Ouest Américain en septembre/octobre dernier, nous programmons un 2e tour en mai.
J'ai ratissé le forum et y ai glané des tonnes d'informations qui m'ont permis d'affiner mon itinéraire. Désolée de vous avoir piratés un maximum. 😊 et au passage, bravo pour tous ces beaux carnets, ces splendides photos, tout ceci me fait rêver des heures entières !😇
Et j'aurais grand besoin de l'avis des "pros" de l'Ouest avant de réserver les billets d'avion.
Merci d'avance pour vos réponses !
Voici le projet : je l'ai construit autour de la date du 18 mai pour assister au Pow Wow à Birdsprings.
Je suis un peu limitée pour les dates : pas possible avant le 13 mai, mais je peux rajouter un jour éventuellement en fin de circut.
J1 - 13 mai 2013 - Voyage et arrivée à Phoenix - Nuit à Phoenix
J2 - 14 mai 2013 - De Phoenix à SEDONA - Nuit à Sedona Matin : Route Après-Midi : Visite de Slide Rock State Park
J3 - 15 mai 2013 - De Sedona à Willliams - Nuit à Williams Matin : Visite de Red Rock State Park Après-Midi : Route vers Seligman puis Williams
J4 - 16 mai 2013 - WILLIAMS Grand Canyon en train - Nuit à Williams Vers le Grand Canyon en train
Nous sommes restés 2 jours au GC en septembre dernier et cette fois, je voulais absolument prendre le train de Williams et juste passer quelques heures dans ce lieu magique
J5 - 17 mai 2013 - De Williams à Winslow (Painted desert) - Nuit à Winslow Visite de Painted Desert et Petrified Forest
J6 - 18 mai 2013 - POW WOW BIRDSPRINGS - Nuit à Winslow Pow Wow (à qques miles de Winslow)
J7 - 19 mai 2013 - De Winslow à Nageezi (Ah Shi Sle Pah) - Nuit à Nageezi Matin : Route Après-midi : Visite de Ah Shi Sle Pah
Après moultes hésitations, j'ai fini par zapper Chaco Culture : vraiment beaucoup de détours.
J8 - 20 mai 2013 - De Nageezi à Los Alamos (Bandelier) - Nuit à Los Alamos Matin : Route vers Los Alamos Après-midi : Visite de Bandelier
J9 - 21 mai 2013 - De Los Alamos à Taos - Nuit à Taos Journée de route en passant par Chimayo, Trampas etc.
J10 - 22 mai 2013 - De Taos à Santa Fe - Nuit à Santa Fé Route vers Santa Fé et Visite de Tent Rocks
J11 - 23 mai 2013 - Santa Fe Nuit à Santa Fé Visite de Santa Fé
J12 - 24 mai 2013 - De Santa Fe à Albuquerque - Nuit à Albuquerque Route vers Albuquerque et visite de la ville
J13 - 25 mai 2013 - D'Albuquerque à Socorro - Nuit à Socorro Matin : Visite d'Albuquerque Après-midi : Route vers Socorro (étape hôtel)
J14 - 26 mai 20 13 - De Socorro à Las Cruces - Nuit à Las Cruces Matin : Route vers Carrizozo, visite Après midi : Route Vers White Sands Puis route vers Las Cruces
J15 - 26 mai 20 13 - De La Cruces à Bisbee - Nuit à Bisbee Matin : Route vers Tombstone Après-midi : Route vers Bisbee
J16 - 27 mai 2013 - De Bisbee à Tucson - Nuit à Tucson Matin : Route et visite de Saguaro Après-midi : Visite de Sonora Desert Museum
J17 - 28 mai 2013 - De Tucson à Phoenix - Nuit à Phoenix En route, visite de Goldfield Ghost Town, Apache Trail
J18 - 29 mai 2013 - PHOENIX - Nuit à Phoenix Visite de Phoenix
Il semblerait qu'il n'y ait pas grand chose à Phoenix. Est-ce vrai ?
J19 - 30 mai 2013 - DEPART🙁
Re bonne année et encore merci ! 🙂
J1 - 13 mai 2013 - Voyage et arrivée à Phoenix - Nuit à Phoenix
J2 - 14 mai 2013 - De Phoenix à SEDONA - Nuit à Sedona Matin : Route Après-Midi : Visite de Slide Rock State Park
J3 - 15 mai 2013 - De Sedona à Willliams - Nuit à Williams Matin : Visite de Red Rock State Park Après-Midi : Route vers Seligman puis Williams
J4 - 16 mai 2013 - WILLIAMS Grand Canyon en train - Nuit à Williams Vers le Grand Canyon en train
Nous sommes restés 2 jours au GC en septembre dernier et cette fois, je voulais absolument prendre le train de Williams et juste passer quelques heures dans ce lieu magique
J5 - 17 mai 2013 - De Williams à Winslow (Painted desert) - Nuit à Winslow Visite de Painted Desert et Petrified Forest
J6 - 18 mai 2013 - POW WOW BIRDSPRINGS - Nuit à Winslow Pow Wow (à qques miles de Winslow)
J7 - 19 mai 2013 - De Winslow à Nageezi (Ah Shi Sle Pah) - Nuit à Nageezi Matin : Route Après-midi : Visite de Ah Shi Sle Pah
Après moultes hésitations, j'ai fini par zapper Chaco Culture : vraiment beaucoup de détours.
J8 - 20 mai 2013 - De Nageezi à Los Alamos (Bandelier) - Nuit à Los Alamos Matin : Route vers Los Alamos Après-midi : Visite de Bandelier
J9 - 21 mai 2013 - De Los Alamos à Taos - Nuit à Taos Journée de route en passant par Chimayo, Trampas etc.
J10 - 22 mai 2013 - De Taos à Santa Fe - Nuit à Santa Fé Route vers Santa Fé et Visite de Tent Rocks
J11 - 23 mai 2013 - Santa Fe Nuit à Santa Fé Visite de Santa Fé
J12 - 24 mai 2013 - De Santa Fe à Albuquerque - Nuit à Albuquerque Route vers Albuquerque et visite de la ville
J13 - 25 mai 2013 - D'Albuquerque à Socorro - Nuit à Socorro Matin : Visite d'Albuquerque Après-midi : Route vers Socorro (étape hôtel)
J14 - 26 mai 20 13 - De Socorro à Las Cruces - Nuit à Las Cruces Matin : Route vers Carrizozo, visite Après midi : Route Vers White Sands Puis route vers Las Cruces
J15 - 26 mai 20 13 - De La Cruces à Bisbee - Nuit à Bisbee Matin : Route vers Tombstone Après-midi : Route vers Bisbee
J16 - 27 mai 2013 - De Bisbee à Tucson - Nuit à Tucson Matin : Route et visite de Saguaro Après-midi : Visite de Sonora Desert Museum
J17 - 28 mai 2013 - De Tucson à Phoenix - Nuit à Phoenix En route, visite de Goldfield Ghost Town, Apache Trail
J18 - 29 mai 2013 - PHOENIX - Nuit à Phoenix Visite de Phoenix
Il semblerait qu'il n'y ait pas grand chose à Phoenix. Est-ce vrai ?
J19 - 30 mai 2013 - DEPART🙁
Re bonne année et encore merci ! 🙂