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Choix entre deux itinéraires en Malaisie English translation pending
Bonjour, je prépare un voyage en Malaisie de 15 jours pour Mai et j'ai réalisé 2 petits itinéraires différents. Je retournerais un jour en Malaisie donc j'aimerais que vous m'aidiez À en choisir un. N'hésitez pas à les critiquer pour les améliorer.
ITINÉRAIRE 1:
J 01: K-Lumpur (Hotel Shangril-La) J 02: KL J 03: KL J 04: Départ pour Cameron Highlands (Hotel Hillview Inn) J 05: CH J 06: CH J 07: Départ pour Kota Bahru, transfert pour les Perinthian (Mama's ou Abdul's Chalet) J 08: P J 09: P J 10: P J 11: P J 12: Transfert KB puis avion pour KL, transfert Malacca (hotel inconnu) J 13: M J 14: Transfert pour KL puis avion pour Francfort à 23h50
ITINÉRAIRE 2:
J 01: KL (hotel inconnu, avec le Shangri là ca reviendrait trop cher) J 02: KL J 03: Avion pour Tioman (hotel inconnu) J 04: Tioman J 05: Tioman J 06: Tioman J 07: Tioman J 08: Bus ou avion pour Singapour (hotel inconnu) J 09: S J 10: S J 11: Avion pour Kuching (hotel inconnu) J 12: Kuching ou environs (hotel inconnu) J 13: Kuching ou environs (hotel inconnu) J 14: Avion à 17h145 pour KL puis avion à 23h50 pour Francfort
À quelques dizaines d'euros près, les 2 voyages ont le même coût. S'il y a des experts éclairez moi sur le trajet que vous choisiriez (en donnant vos raisons) et si vous pouviez m'aider pour les hotels en Malaisie Orientale ainsi que les trucs à ne pas rater sachant qu'on a que 2 jours et demi effectifs sur Bornéo.
Merci à tous
ITINÉRAIRE 1:
J 01: K-Lumpur (Hotel Shangril-La) J 02: KL J 03: KL J 04: Départ pour Cameron Highlands (Hotel Hillview Inn) J 05: CH J 06: CH J 07: Départ pour Kota Bahru, transfert pour les Perinthian (Mama's ou Abdul's Chalet) J 08: P J 09: P J 10: P J 11: P J 12: Transfert KB puis avion pour KL, transfert Malacca (hotel inconnu) J 13: M J 14: Transfert pour KL puis avion pour Francfort à 23h50
ITINÉRAIRE 2:
J 01: KL (hotel inconnu, avec le Shangri là ca reviendrait trop cher) J 02: KL J 03: Avion pour Tioman (hotel inconnu) J 04: Tioman J 05: Tioman J 06: Tioman J 07: Tioman J 08: Bus ou avion pour Singapour (hotel inconnu) J 09: S J 10: S J 11: Avion pour Kuching (hotel inconnu) J 12: Kuching ou environs (hotel inconnu) J 13: Kuching ou environs (hotel inconnu) J 14: Avion à 17h145 pour KL puis avion à 23h50 pour Francfort
À quelques dizaines d'euros près, les 2 voyages ont le même coût. S'il y a des experts éclairez moi sur le trajet que vous choisiriez (en donnant vos raisons) et si vous pouviez m'aider pour les hotels en Malaisie Orientale ainsi que les trucs à ne pas rater sachant qu'on a que 2 jours et demi effectifs sur Bornéo.
Merci à tous
Vos avis sur Lufthansa? English translation pending
Bonsoir à tous,
Je viens de reserver deux billets d'avion pour NY avec la compagnie Lufthansa en avril. Je ne connais pas cette compagnie.
Pouvez-vous me donner vos avis? Je vous lirai avec plaisir.
MErci à tous.
Tik.
Je viens de reserver deux billets d'avion pour NY avec la compagnie Lufthansa en avril. Je ne connais pas cette compagnie.
Pouvez-vous me donner vos avis? Je vous lirai avec plaisir.
MErci à tous.
Tik.
Un avion d'Air Uganda fait demi-tour par crainte d'un attentat English translation pending
Je suppose que personne n'en aurait parlé ici... Air Uganda ça intéresse personne, non?
http://www.liberation.fr/monde/0101612904-un-avion-d-air-uganda-fait-demi-tour-par-crainte-d-un-attentat
http://www.liberation.fr/monde/0101612904-un-avion-d-air-uganda-fait-demi-tour-par-crainte-d-un-attentat
Billets d'avion et compagnies aériennes pour le Vénézuela? English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un at-il des bons plans pour des billets d'avion pour le Vénézuéla, escales ? autres ? car les prix pratiqués en saison sont quand même assez cher. Je sais qu'on peut acheter depuis le Vénézuéla mais je ne connais personne là-bas donc on oublie.
Merci de vos expériences et des compagnies empruntées.
Quelqu'un at-il des bons plans pour des billets d'avion pour le Vénézuéla, escales ? autres ? car les prix pratiqués en saison sont quand même assez cher. Je sais qu'on peut acheter depuis le Vénézuéla mais je ne connais personne là-bas donc on oublie.
Merci de vos expériences et des compagnies empruntées.
Quelle compagnie aérienne pour les Bahamas? English translation pending
quel est la meilleur compagnie pour les bahamas? pour un coup intéressant sans passer par des compagnies buibui airlines.
merci
merci
Vos expériences de vols avec SriLankan Airlines? English translation pending
bonjour
qui a voyage recemment avec cette compagnie?
merci christian
Carnet de voyage sur un mois au Pérou en été 2009 English translation pending
Bonjour à tous,
3 mois après le retour, voici enfin un carnet de voyage de notre ballade au Pérou du 16/07/09 au 13/08/09.
Je tenais à le faire pour rendre la pareille à voyageforum et à toutes les personnes qui, par le biais de leurs réponses, ont participé à l'élaboration de notre voyage.
En espérant qu'il serve aux lecteurs, bonne lecture.
Adrien
Vol vers New York (Newark) avec Lufthansa English translation pending
Bonsoir à tous.
Je pars dans 3 semaines pour mon premier séjour à New York. J'atteris à l'aéroport de Newark. J'aimerais si possible pouvoir avoir un apercu de la ville du ciel, et je me demande si il faut que je demande un une place hublot à gauche ou à droite de l'avion. Les experts du forum que vous etes sauront sans doute me dire par où on arrive sur cet aeroport... Manhattan sur notre gauche ou sur notre droite? 😛
Autre question, je pars avec la Lufthansa (Vol Toulouse-NY via Francfort), y a t'il moyen de s'enregistrer quelques jours avant sur les deux troncons allers (combien de temps avant d'ailleurs) comme je le fais sur Air France. Peut on choisir son siege également?
D'avance merci 🙂
Je pars dans 3 semaines pour mon premier séjour à New York. J'atteris à l'aéroport de Newark. J'aimerais si possible pouvoir avoir un apercu de la ville du ciel, et je me demande si il faut que je demande un une place hublot à gauche ou à droite de l'avion. Les experts du forum que vous etes sauront sans doute me dire par où on arrive sur cet aeroport... Manhattan sur notre gauche ou sur notre droite? 😛
Autre question, je pars avec la Lufthansa (Vol Toulouse-NY via Francfort), y a t'il moyen de s'enregistrer quelques jours avant sur les deux troncons allers (combien de temps avant d'ailleurs) comme je le fais sur Air France. Peut on choisir son siege également?
D'avance merci 🙂
Air Ibéria: vol Bordeaux-Dakar English translation pending
bonjour
je recherche des témoignages de personnes ayant fait ce vol par cette compagnie. Je ne connais pas du tout cette compagnie, quelles sont les prestations à bord en éco ?
que pensez vous globalement de cette compagnie ?
Merci d'avance
Meilleure compagnie aérienne pour un vol vers Katmandu à partir du Québec? English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais savoir quelle est la meilleure compagnie pour le vol vers katmandu à partir du Québec? J'entend par meilleure compagnie: durée du vol raisonable, pas trop de transferts, coût pas trop exorbitant....
Merci pour vos renseignements
Meilleur prix de vol pour Bali et Jakarta depuis Lyon pour août 2010? English translation pending
On envisage un voyage en aout 2010, quels sont les meilleurs plans pour bali et jakarta à proximité de lyon ? Faut il déjà prendre les billets ou attendre plus tard ? On veut prendre aussi un guide du pays, donc si vous avez de bonnes adresses.... avec l'hébergement qui va avec, sans se ruiner.
Merci ! (on est 2 familles de 4)
Vol au meilleur tarif pour Mahé aux Seychelles? English translation pending
bonjour a tous, je suis a la recherche du meilleur tarif pour mahé, en mars 2010 . vous pouvez m'aider ?? merci
L'Ouest américain mai/juin 2008 (1) English translation pending
C'est avec plus d'un an de retard que je me décide à faire un compte rendu de notre voyage, mais j'ai d'abord monté un film et je viens de terminer un diaporama à propos de ce voyage.
Il a été organisé grâce à la participation active des membres de ce forum que je remercie à nouveau.
Nous partons à 2 couples du 21 mai au 25 juin (Bernadette mon épouse, nos cousins Christian et Josette qui prendront les photos et moi Jean Paul à la caméra). Nous sommes allés 3 fois déjà aux usa dont 2 fois dans l'ouest, il y a plus de 15 ans, mais nos cousins jamais.
21 mai
Départ de Lyon, escale à Francfort direction LA.
Voyage sans histoire. Arrivée à Los Angeles sans problème et là, première bonne surprise: le passage à l'immigration se fait sans problème, avec le sourire et des mots français ! (bonjour, au revoir). Nous prenons la navette pour Alamo et 2ème bonne surprise: pas d'attente et après la paperasse habituelle le préposé nous montre le parking de l'autre côté de la rue et nous dit d'aller choisir le véhicule, les clefs sont dessus ! 1er choix 4X4, nous ouvrons les coffres d'une dizaine de véhicule et éliminons les voitures aux coffres trop petit, ensuite essai du confort des places arrières par les femmes et nous partons en Toyota (moi qui rêvait d'une grosse américaine...). Nous avons le droit de conduire tous les 4, mais à la demande générale c'est moi qui prend les commandes. Un petit tour dans le parking, à la sortie, numérisation du code-barre collé sur le pare-brise et notre voyage commence vraiment.
Il est 20h direction l'hotel: Beverly Garland's Holiday Inn à Hollywood.
1/2 h après, arrivée sans même se tromper et sans GPS.
22 mai
Le matin, les plages : Malibu, Santa Monica, Venice




L'après-midi et le soir, Beverly hills puis Hollywood Blvd






Il fait beau et très doux, donc tout va bien même si nous sommes un peu dans le "coltard" à cause du décalage horaire.
Survol très classique de cette ville que je ne connaissais pas et qui ne me laisse pas un souvenir impérissable...
23 mai
Journée à Universal Studios
Sans commentaire et sans photo et même si celui de Floride est mieux, c'est une journée de pure détente vive les vacances !
Rencontre à l'hôtel d'un couple de français qui terminent leur voyage.
24 mai

Départ pour la visite de Séquoia NP

Malheureusement, à l'approche des montagnes nous quittons le ciel bleu et la visite des séquoias se fera sous et dans les nuages avec de temps en temps un peu de pluie, mais le spectacle est là et nous ne boudons pas notre plaisir.



Nous dormons au Four Points de Fresno.
(à suivre...)
L'Ouest américain mai/juin 2008 (2)




L'après-midi et le soir, Beverly hills puis Hollywood Blvd






Il fait beau et très doux, donc tout va bien même si nous sommes un peu dans le "coltard" à cause du décalage horaire.
Survol très classique de cette ville que je ne connaissais pas et qui ne me laisse pas un souvenir impérissable...
23 mai
Journée à Universal Studios
Sans commentaire et sans photo et même si celui de Floride est mieux, c'est une journée de pure détente vive les vacances !
Rencontre à l'hôtel d'un couple de français qui terminent leur voyage.
24 mai

Départ pour la visite de Séquoia NP

Malheureusement, à l'approche des montagnes nous quittons le ciel bleu et la visite des séquoias se fera sous et dans les nuages avec de temps en temps un peu de pluie, mais le spectacle est là et nous ne boudons pas notre plaisir.



Nous dormons au Four Points de Fresno.
(à suivre...)
L'Ouest américain mai/juin 2008 (2)
Souvenirs, souvenirs (retour de onze jours en Thaïlande) English translation pending
déjà un an que date notre voyage en Thailande et hâte d'y retourner.
Je viens à peine de finir de classer mes photos (+ 2000) et de terminer le récit (détaillé) de notre périple dans un album (3 classeurs). Je reviens sur notre périple pour ceux que cela peut intéresser ou donner des idées. Nous étions 11 jours à Bangkok et cela nous a semblé bien court. Ci-dessous le détail des visites
Le 7 août : départ de Francfort pour Bangkok avec Emirates avec un transit à Dubai de 3 heures (très bonne compagnie que je recommande, beaucoup de place entre les sièges et repas excellent).
Le 8 août arrivée à Bangkok dans la soirée et logement à l’hôtel BOSSOTEL près du fleuve. Transfert de l’aéroport à l’hôtel en taxi (guichet taxi à la sortie du hall d’arrivée) prise en charge 50 bath + 2 x 40 bath pour le péage de la voie rapide. En tout avec pourboire 750 bath (kilométrage assez important car hôtel situé tout à l’ouest de l’aéroport). Nous avions la chance d’avoir un chauffeur parlant assez bien anglais et la route était agréable (les chauffeurs sont très curieux et vous vous posent de multiples questions : votre pays d’origine, votre durée de voyage en Thailande, etc. Il était très intéressé du fait que notre belle-fille est thailandaise et vit en France.)
Nos 11 jours à Bangkok
Le 9 août : visite du quartier historique. Nous avons pris le bateau à Sathorn Pier jusqu’à Tha Chang. Accès direct au Wat Phra Kheo. Visite obligée pour tout touriste visitant Bangkok. Nous l’avions déjà visité lors de notre premier voyage en Thailande et je suis toujours en admiration devant ces magnifiques temples. Aujourd’hui l’accès au Palais royal est interdit pour cause de cérémonie officielle, de toute façon peu de salles sont accessibles au public.
L’après midi, nous avons visité le Wat Mahathat et le national Museum (surtout pour s’abriter de la chaleur extérieure). Sur l’esplanade, devant le palais royal, d’immenses photos de la reine (à différents âges) rappellent qu’elle fêtera son anniversaire le 12 août. Retour à l’hôtel par le bateau express
Le 10 août : journée d’excursion vers l’île de Ko Kret en bateau à partir de Sathorn Pier. (300 bath par adulte). Le trajet en bateau est intéressant car il permet de traverser toute la partie nord de Bangkok avec ses maisons sur pilotis et bien sûr certains grands immeubles neufs destinés à la vente par appartements ou à la location. En cours de route, visite d’un adorable temple : le Wat Chalermpakiet avec un magnifique jardin superbement entretenu. Repas dans un restaurant au bord du fleuve (beaucoup de touristes et de thais, car c’est dimanche). L’ile de Ko Kret en elle-même n’est pas spéciale, c’est surtout un immense marché où beaucoup de thais viennent faire emplette.
Le 11 août : visite du quartier de Dusit
Le matin départ avec le bateau jusqu’à Tha Phra Athit et ensuite tuk tuk jusqu’à Kao San road. Vraiment rien de bien intéressant à part les dizaines de boutiques que l’on peut voir partout ailleurs. Visite du Wat Chana Songhran, bien entretenu, mais rien à voir avec la magnificence du Wat Phra Kheo (quasiment pas de touristes, mais des autochtones souriants qui essayent de savoir pourquoi nous visitons ce temple, non mentionné dans la plupart des guides). Route vers Dusit en taxi-meter (150 bath avec le pourboire). Visite des différents bâtiments répartis sur le site et surtout l’admirable collection de cadeaux offerts au roi pour ses récents anniversaires et jubilé. Cette collection est à voir dans le « Trone hall » une salle superbe en elle-même qui abrite des trésors inestimables. Les autres bâtiments sont consacrés à diverses expositions (photos de la famille royale, métier à tisser, tissus, etc). L’après-midi est passée avec les enfants (en vacances chez les parents thais de ma belle-fille) au zoo de Dusit tout à côté. Les animaux font la joie de notre petit-fils de 20 mois. Après-midi relaxante et reposante à conseiller aux parents avec enfants quoique le zoo manque un peu d’entretien à notre goût. Le soir dîner croisière sur le fleuve. Un peu décevant, trop touristique. Repas bon mais boissons (vin) très cher.
Le 12 août : le matin, visite du grand marché près du mémorial Bridge. Beaucoup de fleurs, car c’est aujourd’hui la fête des mères. Un marché immense où se côtoient surtout des autochtones. Ensuite, marche à pied vers le quartier indien de Pahurat. Les boutiques sont surtout destinées à la communauté indienne de Bangkok, car énormément de tissus pour saris. Le quartier côtoie Chinatown que nous essayerons de visiter en fin d’après-midi.
Toujours à pied, nous allons visiter le Golden Mount et le Wat Saket. Là aussi beaucoup de Thailandais (jour férié) et nettement moins de touristes. Cela se ressent, car l’ensemble quoique très agréable et intéressant paraît un peu moins entretenu que les temples très (trop) touristiques comme le Wat Phra Kheo. Nous continuons vers le Loha Prasat qui se trouve juste à quelques mètres. On ne peut pas le visiter et il commence à pleuvoir pas mal. Nous continuons toutefois vers les autres temples du secteur qui sont en réfection. Autour un petit marché aux amulettes très fréquenté. Mais la pluie nous oblige de modifier notre programme et nous retournons en taxi vers le prochain embarcadère de Tha Phra Athit. Nous pensions visiter le musée des barges royales, mais l’averse est vraiment trop importante et nous retournons à l’hôtel. En soirée, découverte de Chinatown (en taxi, pas trop loin de l’hôtel). La foule est au rendez-vous et les étals de marchandises toute fraîches donnent envie de goûter à cette cuisine chinoise. Nous ne serons pas déçu, le poisson, la viande tout est succulent. Toutefois nous sommes étonnés qu’en dehors des stands de produits frais, la plupart des boutiques sont fermées. Nous reviendrons donc demain dans la journée pour visiter le fameux Sampeng Market.
Le 13 août : en taxi pour Chinatown pour le marché de Sampeng. Un très grand marché, qui rappelle un peu les souks nord africains. Beaucoup d’odeurs inconnues, et une foule grouillante et un peu étouffante. Nous décidons de prendre une après-midi de repos et nous allons visiter le grand aquarium qui se trouve au sous-sol du Siam Paragon. L’entrée est assez chère (850 bath par personne) mais nous avons passé une très bonne après-midi. A conseiller aux familles avec enfants. Le soir, shopping sur Silom Road et dans le quartier de Patpong …
Bien sûr, je vais peut-être déplaire à certains, mais que certains ne vont à Bangkok que pour ce quartier me dépasse.
Le 14 août : journée avec le enfants au Siam City Park. Une journée relaxante en famille. Un parc avec des activités nautiques pour petits et grands. Le soir nous essayons les marchés de rue près de silom (près de l’hôtel à quelques minutes de marche à pied). Super et excellent.
Le 15 août : changement d’hôtel, nous migrons vers le quartier de Sukhumvit pour nous rapprocher des zones de shopping. Le quartier dès le premier abord (soi 5), nous déplait fortement (nous aurions dû suivre les conseils de notre belle-fille, mais l’hôtel nous paraissait bien). En fait le Royal Benja est un bel hôtel, mais vraiment trop cosmopolite et trop impersonnel. Sukhumvit est en définitive qu’un immense marché de contrefaçons en tout genre, et il n’y a pas grand-chose d’autre à voir. L’après-midi, visite de la maison de Jim Thompson (avec le skytrain, c’est facile d’accès) et ensuite le palais de Suan Pakkard. Contrairement à la maison de Jim Thompson où il y avait foule de touristes, ici pas un chat. Tout est calme (un peu difficile d’accès, mais l’arrêt du skytrain n’est pas très loin) et les maisons typiques sont très belles à visiter. Beaucoup de collections d’antiquités ramenées dans ce petit palais par les propriétaires apparentés à la famille royale.
Le 16 août : le matin, nous accompagnons à l’aéroport les enfants qui rentrent en France et l’après-midi est consacré au shopping à l’Emporium.
Le 17 août : nous retournons vers le quartier près du fleuve pour aller faire un tour sur les canaux. Trois heures de bateau avec un arrêt au petit marché flottant et au musée des barges royales. Puis visite du marché aux fleurs de Thewet et d’un temple situé tout près le Wat Indraviharn où se trouve une gigantesque statue d’un boudhha debout. D’ailleurs tous les tuk tuk du coin veulent vous emmener voir le « Big Bouddha ».
Le 18 août : notre dernier jour à Bangkok est consacré au shopping avec le tour des grands magasins : le World trade center : immense et tout neuf. Au rez de chaussée se tenait un marché (c’est ce que nous avons compris) avec des produits venant de diverses corporations faisant partie des projets royaux : produits de l’agriculture, de l’artisanat, etc. Très intéressant à voir. Les accès au centres commerciaux (quels qu’ils soient) sont directs la plupart du temps avec des arrêts du skytrain : siam centre et paragon, emporium, world trade, etc. Une longue passerelle piétonne relie le world trade au siam paragon et il est très facile d’aller de l’un à l’autre. Bien sûr, beaucoup de produits de luxe, mais aussi quelques magasins plus populaires tels que le MBK et les alentours de Siam square. Facile de trouver son bonheur, mais difficile de ne pas faire chauffer sa VISA. Dans la plupart de ces centres se trouvent des FOOD CENTER, où l’on peut déguster glaces, pâtisseries, plats de tout genre à des prix très abordables.
Le 19 août : départ vers le nord.
Le 7 août : départ de Francfort pour Bangkok avec Emirates avec un transit à Dubai de 3 heures (très bonne compagnie que je recommande, beaucoup de place entre les sièges et repas excellent).
Le 8 août arrivée à Bangkok dans la soirée et logement à l’hôtel BOSSOTEL près du fleuve. Transfert de l’aéroport à l’hôtel en taxi (guichet taxi à la sortie du hall d’arrivée) prise en charge 50 bath + 2 x 40 bath pour le péage de la voie rapide. En tout avec pourboire 750 bath (kilométrage assez important car hôtel situé tout à l’ouest de l’aéroport). Nous avions la chance d’avoir un chauffeur parlant assez bien anglais et la route était agréable (les chauffeurs sont très curieux et vous vous posent de multiples questions : votre pays d’origine, votre durée de voyage en Thailande, etc. Il était très intéressé du fait que notre belle-fille est thailandaise et vit en France.)
Nos 11 jours à Bangkok
Le 9 août : visite du quartier historique. Nous avons pris le bateau à Sathorn Pier jusqu’à Tha Chang. Accès direct au Wat Phra Kheo. Visite obligée pour tout touriste visitant Bangkok. Nous l’avions déjà visité lors de notre premier voyage en Thailande et je suis toujours en admiration devant ces magnifiques temples. Aujourd’hui l’accès au Palais royal est interdit pour cause de cérémonie officielle, de toute façon peu de salles sont accessibles au public.
L’après midi, nous avons visité le Wat Mahathat et le national Museum (surtout pour s’abriter de la chaleur extérieure). Sur l’esplanade, devant le palais royal, d’immenses photos de la reine (à différents âges) rappellent qu’elle fêtera son anniversaire le 12 août. Retour à l’hôtel par le bateau express
Le 10 août : journée d’excursion vers l’île de Ko Kret en bateau à partir de Sathorn Pier. (300 bath par adulte). Le trajet en bateau est intéressant car il permet de traverser toute la partie nord de Bangkok avec ses maisons sur pilotis et bien sûr certains grands immeubles neufs destinés à la vente par appartements ou à la location. En cours de route, visite d’un adorable temple : le Wat Chalermpakiet avec un magnifique jardin superbement entretenu. Repas dans un restaurant au bord du fleuve (beaucoup de touristes et de thais, car c’est dimanche). L’ile de Ko Kret en elle-même n’est pas spéciale, c’est surtout un immense marché où beaucoup de thais viennent faire emplette.
Le 11 août : visite du quartier de Dusit
Le matin départ avec le bateau jusqu’à Tha Phra Athit et ensuite tuk tuk jusqu’à Kao San road. Vraiment rien de bien intéressant à part les dizaines de boutiques que l’on peut voir partout ailleurs. Visite du Wat Chana Songhran, bien entretenu, mais rien à voir avec la magnificence du Wat Phra Kheo (quasiment pas de touristes, mais des autochtones souriants qui essayent de savoir pourquoi nous visitons ce temple, non mentionné dans la plupart des guides). Route vers Dusit en taxi-meter (150 bath avec le pourboire). Visite des différents bâtiments répartis sur le site et surtout l’admirable collection de cadeaux offerts au roi pour ses récents anniversaires et jubilé. Cette collection est à voir dans le « Trone hall » une salle superbe en elle-même qui abrite des trésors inestimables. Les autres bâtiments sont consacrés à diverses expositions (photos de la famille royale, métier à tisser, tissus, etc). L’après-midi est passée avec les enfants (en vacances chez les parents thais de ma belle-fille) au zoo de Dusit tout à côté. Les animaux font la joie de notre petit-fils de 20 mois. Après-midi relaxante et reposante à conseiller aux parents avec enfants quoique le zoo manque un peu d’entretien à notre goût. Le soir dîner croisière sur le fleuve. Un peu décevant, trop touristique. Repas bon mais boissons (vin) très cher.
Le 12 août : le matin, visite du grand marché près du mémorial Bridge. Beaucoup de fleurs, car c’est aujourd’hui la fête des mères. Un marché immense où se côtoient surtout des autochtones. Ensuite, marche à pied vers le quartier indien de Pahurat. Les boutiques sont surtout destinées à la communauté indienne de Bangkok, car énormément de tissus pour saris. Le quartier côtoie Chinatown que nous essayerons de visiter en fin d’après-midi.
Toujours à pied, nous allons visiter le Golden Mount et le Wat Saket. Là aussi beaucoup de Thailandais (jour férié) et nettement moins de touristes. Cela se ressent, car l’ensemble quoique très agréable et intéressant paraît un peu moins entretenu que les temples très (trop) touristiques comme le Wat Phra Kheo. Nous continuons vers le Loha Prasat qui se trouve juste à quelques mètres. On ne peut pas le visiter et il commence à pleuvoir pas mal. Nous continuons toutefois vers les autres temples du secteur qui sont en réfection. Autour un petit marché aux amulettes très fréquenté. Mais la pluie nous oblige de modifier notre programme et nous retournons en taxi vers le prochain embarcadère de Tha Phra Athit. Nous pensions visiter le musée des barges royales, mais l’averse est vraiment trop importante et nous retournons à l’hôtel. En soirée, découverte de Chinatown (en taxi, pas trop loin de l’hôtel). La foule est au rendez-vous et les étals de marchandises toute fraîches donnent envie de goûter à cette cuisine chinoise. Nous ne serons pas déçu, le poisson, la viande tout est succulent. Toutefois nous sommes étonnés qu’en dehors des stands de produits frais, la plupart des boutiques sont fermées. Nous reviendrons donc demain dans la journée pour visiter le fameux Sampeng Market.
Le 13 août : en taxi pour Chinatown pour le marché de Sampeng. Un très grand marché, qui rappelle un peu les souks nord africains. Beaucoup d’odeurs inconnues, et une foule grouillante et un peu étouffante. Nous décidons de prendre une après-midi de repos et nous allons visiter le grand aquarium qui se trouve au sous-sol du Siam Paragon. L’entrée est assez chère (850 bath par personne) mais nous avons passé une très bonne après-midi. A conseiller aux familles avec enfants. Le soir, shopping sur Silom Road et dans le quartier de Patpong …
Bien sûr, je vais peut-être déplaire à certains, mais que certains ne vont à Bangkok que pour ce quartier me dépasse.
Le 14 août : journée avec le enfants au Siam City Park. Une journée relaxante en famille. Un parc avec des activités nautiques pour petits et grands. Le soir nous essayons les marchés de rue près de silom (près de l’hôtel à quelques minutes de marche à pied). Super et excellent.
Le 15 août : changement d’hôtel, nous migrons vers le quartier de Sukhumvit pour nous rapprocher des zones de shopping. Le quartier dès le premier abord (soi 5), nous déplait fortement (nous aurions dû suivre les conseils de notre belle-fille, mais l’hôtel nous paraissait bien). En fait le Royal Benja est un bel hôtel, mais vraiment trop cosmopolite et trop impersonnel. Sukhumvit est en définitive qu’un immense marché de contrefaçons en tout genre, et il n’y a pas grand-chose d’autre à voir. L’après-midi, visite de la maison de Jim Thompson (avec le skytrain, c’est facile d’accès) et ensuite le palais de Suan Pakkard. Contrairement à la maison de Jim Thompson où il y avait foule de touristes, ici pas un chat. Tout est calme (un peu difficile d’accès, mais l’arrêt du skytrain n’est pas très loin) et les maisons typiques sont très belles à visiter. Beaucoup de collections d’antiquités ramenées dans ce petit palais par les propriétaires apparentés à la famille royale.
Le 16 août : le matin, nous accompagnons à l’aéroport les enfants qui rentrent en France et l’après-midi est consacré au shopping à l’Emporium.
Le 17 août : nous retournons vers le quartier près du fleuve pour aller faire un tour sur les canaux. Trois heures de bateau avec un arrêt au petit marché flottant et au musée des barges royales. Puis visite du marché aux fleurs de Thewet et d’un temple situé tout près le Wat Indraviharn où se trouve une gigantesque statue d’un boudhha debout. D’ailleurs tous les tuk tuk du coin veulent vous emmener voir le « Big Bouddha ».
Le 18 août : notre dernier jour à Bangkok est consacré au shopping avec le tour des grands magasins : le World trade center : immense et tout neuf. Au rez de chaussée se tenait un marché (c’est ce que nous avons compris) avec des produits venant de diverses corporations faisant partie des projets royaux : produits de l’agriculture, de l’artisanat, etc. Très intéressant à voir. Les accès au centres commerciaux (quels qu’ils soient) sont directs la plupart du temps avec des arrêts du skytrain : siam centre et paragon, emporium, world trade, etc. Une longue passerelle piétonne relie le world trade au siam paragon et il est très facile d’aller de l’un à l’autre. Bien sûr, beaucoup de produits de luxe, mais aussi quelques magasins plus populaires tels que le MBK et les alentours de Siam square. Facile de trouver son bonheur, mais difficile de ne pas faire chauffer sa VISA. Dans la plupart de ces centres se trouvent des FOOD CENTER, où l’on peut déguster glaces, pâtisseries, plats de tout genre à des prix très abordables.
Le 19 août : départ vers le nord.
Vol pour Tahiti? English translation pending
Bonjour,
Je désire partir a la rentrée (vers septembre) à Tahiti pour un an et je dois avouer que je me perds entre les compagnies aériennes et le escales.
Vaut-il mieu partir de Londres, de Paris , de Franckfort, ou d'une autre ville ?
Existe-t-il un moyen de transporter une planche de surf en cabine ou par moyen spécial pour les objet fragiles (notamment avec air france) ?
Est ce mieux de l'envoyer par bateau sinon?
Merci beaucoup de m'aider ça me sera très très utile :D
bonne journée a vous
Vol Genève-Montréal en avion Airbus ou Boeing avec Air Canada? English translation pending
Pour me rendre à Montreal j'ai le choix entre un airbus a330-200 LX ou LH et un 777-300ER avec AC.
Je voyage en classe éco et mesure 1m93...
Je voyage en classe éco et mesure 1m93...
Votre avis sur le vol LH452 de Munich-Los Angeles avec la Lufthansa English translation pending
Bonjour,
Je pars la semaine prochaine dans l'ouest américain et j'aimerais connaitre le confort des vols lufthansa (LH452) au départ de munich et en direction de los angeles (place pour les jambes, écran individuel, film en français...?)
Merci d'avance Isabelle
Je pars la semaine prochaine dans l'ouest américain et j'aimerais connaitre le confort des vols lufthansa (LH452) au départ de munich et en direction de los angeles (place pour les jambes, écran individuel, film en français...?)
Merci d'avance Isabelle
Hôtel tout-inclus au Mexique pour environ mille dollars? English translation pending
Bonjour, nous aimerions aller au Mexique fin mars mais nous aimerions ne pas payer plus 1 100.00$ Avez-vous des suggestions pour des réservations dernières minutes et où au Mexique les endroits bien... Merci Josée
Carnet de voyage d'un mois en Namibie (16 avril-17 mai 2009) English translation pending
Bonjour,
Tout d'abord, merci à tous ceux qui avaient laissé leurs messages, conseils, carnets de route ... sur les forums relatifs à la Namibie. Leurs expériences nous ont beaucoup aidé à monter seuls et sans intermédiaire notre séjour de 4 semaines en Namibie (16 avril – 17 mai 2009).
Si cela peut aider de futurs voyageurs dans ce pays magnifique et superbe, voici notre expérience personnelle.
J1 : PARIS - FRANCFORT(Lufthansa 17h55 -> 18h10)) Récupération des bagages et enregistrement Francfort-Windhoek (Air Namibia / 22h40 -> 7h40) Nous avions acheté nos billets mi-novembre après avoir mis notre itinéraire sur papier et contacté directement le loueur de 4 x4 et les différents hébergements.
J2 : WINDHOEK Arrivée 7h40. Récupération GPS et Tél.Sat chez Be Local à l’aéroport, Récupération 4x4, installation à l’hôtel Pension STEINER, visite ville à pied, permis au MET, courses alimentaires, dîner chez NICE-Ecole de cuisine namibienne ..)
AFRICAN TRACKS pour le 4 x 4 (RAS, sérieux et bon véhicule) Ministry of Environment and Tourism MET, 2nd Floor FGI House, Post Street Mall Windhoek Pension STEINERN$685 (chambre double & petit déjeuner) à 10 minutes à pied du centre ville et à 5 minutes d'un immense supermarché PICK & PAY / NICE N$420 pour 2 (plat, dessert, vin et eau) J3 : WINDHOEK - MARIENTAL(B1 Sud – 4h) Nuit au campsite du Bagatelle Kalahari Game Ranch (N$125/pers/nuit). Campsite très agréable, beaucoup d’espace, eau courante, barbecue, bloc sanitaires individuels, pas d’électricité et très bon accueil. Sundowner drive à 15h. Dîner buffet (N$200/pers vin et eau inclus).
J4 : Désert du KALAHARI
Morning drive, la nature, les dunes rouges, le ciel bleu et la végétation jaune et verte, oryx, springbok, autruche ... Nuit au campsite du Bagatelle Kalahari Game Ranch. Essence et supermarché à Mariental
J5 : MARIENTAL- KEETMANSHOOP(B1 sud - 4h) Nuit au campsite de la Quiver Tree Forest (N$80/pers). Dîner à la ferme (N$180/pers vin inclus). Très bel endroit, la forêt de Kokerboom, les roches pourpres et noires, les moutons Caracul et le Giant's Playground
J6 : KEETMANSHOOP - FISH RIVER CANYON (B4 vers Lüderitz puis C12 - 4h via HOBAS et le Fish River Canyon)
Le Fish RIver Canyon : impressionnant surtout pour ceux qui ne connaissent pas celui du Colorado. Nuit au Canyon Lodge. Très beaux paysages (grandes plaines et rochers teintés de rouge au soleil couchant). Dîner buffet (N$200/pers vin inclus)
J7 : FISH RIVER CANYON(C37 vers Ai-Ais)
Le site de Ai-Ais était encore en plein travaux. Donc pas grand chose à voir. Une journée que l'on aurait pu "économiser" mais on ne le savait pas et la route différente des autres est très belle. Nuit au Canyon Roadhouse. Dîner à la carte (N$160/pers vin inclus)
J8 : FISH RIVER CANYON - AUS(C12 puis B4 Ouest – 3h30)
Nuit au campsite du Klein Aus Vista (N$150/emplacement). Pas de point électrique le lieu est sauvage et intact. De très belles balades à faire à pied. Le point d'eau de Garub où viennent les chevaux sauvages est à une vingtaine de kilomètres (Si l'on est patients, on peut voir arriver un groupe de chevaux). La route est totalement asphaltée (donc moins de charme) mais le paysage est splendide en fin de journée. Dîner buffet (N$180/pers vin inclus)
J9 : AUS - LÜDERITZ(B4 Ouest – 2h)
Lüderitz, c'est uneville, un peu "désordonnée", un mélange de bâtiments moches et de très belles maisons de l'époque allemande. Beaucoup de charme tout de même. Pour aller visiter la ville fantôme de Kolmanskop (c'est à voir car il s'y dégage une atmosphère particulière), il est possible de le faire depuis Aus sans séjourner à Lüderitz : 125km de route magnifique entre Aus et Lüderitz. Aller-Retour largement possible dans la journée. Permis Kolmanskop à acheter au Lüderitzz Safaris & Tours dans Bismarck Street ou directement à l’entrée de la ville. Nuit au Nest Hotel
J10 : LÜDERITZ - FERME KOIIMASIS (B4 Est, C13 puis D707 – 4h)
Route C13 et surtout D707 magiques. Nuit au campsite de la ferme Koiimasis (N$250/emplacement). Pas d’électricité mais lieu absolument superbe (chevaux, rochers, beaucoup d’espace, sanitaires communs hyper propres). Vente de viande congelée marinée, préparée par Anke, la propriétaire de la ferme (N$175 pour 2 steaks de koudou et 2 steaks d’autruche). Superbe ballade de 2h environ qui vous permet de rencontrer un « murmureur » (méthode douce pour « dresser » les chevaux)
J11 : FERME KOIIMASIS - HAMMERSTEIN LODGE via DUWISIB (D707, C27, D826, D831, C19 Ouest - Tsaris Pass – 4h)
Beaucoup de couleurs et de paysages différents. Nuit au hammerstein Lodge (on voulait voir leurs félins, caracals, guépards et léopard). C’est un bon lodge mais l’ambiance y est un peu ‘rigide’. Dîner buffet barbecue est très copieux (N$180/pers vin inclus)
J12 : HAMMERSTEIN LODGE - SESRIEM (C19 Est, D827, C27 – 3h)
Il faut prendre la C27 (route magnifique.Nuit au campsite de Sesriem (N$300/pers/nuit). Le camping sans doute le plus cher de Namibie, beaucoup de monde et sanitaires pas très propres mais on est à l’entrée des dunes. Eau mais pas d’électricité que l’emplacement. Après-midi dans les dunes. Beaucoup de chacals dans le camp la nuit (curieux, voleurs mais pas méchants). Dîner buffet au restaurant du camping (N$150/pers vin inclus).
J13 : SESRIEM
Survol en montgolfière (Namib Sky Safari) au lever du jour (On vous prend au camping à 5h30, décollage vers 6h30 - survol 1h environ puis petit déjeuner au champagne au milieu de nulle part – Très cher mais splendide). Fin de journée à Sossusvlei et DeadVlei. Moins de monde qu’au matin et très belles couleurs. Nuit au campsite de Sesriem . Dîner à la carte au restaurant du camping (N$120/pers vin inclus)
J14 : SESRIEM - SOLITAIRE (Kuangukuangu) (C19, C14 et D1275 – 3h)
Un peu plus de monde sur les routes C19 et C14 mais ce n'est pas non plus l'embouteillage. Nuit à Kuangukuangu (90€ /nuit/2pers. A 3 km du Barchan Dunes - dîner possible au Barchan Dunes, avec Willem et Hannetjie, les propriétaires très accueillants N$250/pers vin inclus). Kuangukuangu, c’est une maisonette juste pour 2, au milieu de nulle part, avec vue sans limite depuis la chambre, Donkey system pour l'eau chaude, WC et douche avec le ciel pour toit …. Le calme, l’espace sans limite … Le BONHEUR ....
J15 : SOLITAIRE - WALVIS BAY (C14 – 4h30) La route C14, c'est 6 paysages différents. Un peu plus de voitures mais que c'était beau (il faut prévoir 4h30 de route tant les arrêts photos sont nombreux !). Walvis Bay est une ville, étendue mais pleine de charme (très belles maisons, beaucoup de couleurs, très propre). Etape obligée pour aller à Sandwich Harbour ou faire une sortie en bateau moteur dans la lagune. Nuit au KLEINES NEST (N$600 la chambre double avec petit déjeuner), guesthouse sur l’Esplanade en bord de mer, à 10 minutes à pied du restaurant RAFT, très sympa et très propre (N$600 chambre double avec petit déjeuner). Dîner au RAFT (N$210/pers vin inclus) . Le poisson y est excellent et les plats de viande très copieux.
MINISTRY OF ENVIRONMENT AND TOURISM - Walvis Bay office: Henrich Baumann Street Road - Number 643 Monday to Friday: 8h - 13h and 14h - 17h / Saturday, Sunday & Public Holidays: 8h - 13h
J16 : WALVIS BAY - SWAKOPMUND (B2 – 0h45).
Le matin : sortie en mer sur la lagune avec LEVO TOURS (sortie très sympa d’1/2 journée, 8h-13h) Swakopmund, c'est la ville, qui s'étend de plus en plus vers le désert. L'architecture est belle, l'ambiance "bord de mer" a son charme. Après-midi sur la « welwitschia drive », route lunaire et désertique, magnifique et beaucoup de Welwitschia. Nuit au Beach Hotel et dîner au restaurant-musée KUPFERPFANNE dans Tobias Haineyko (N$230/pers vin inclus). Les steaks d’oryx y sont excellents.
J17 : SWAKOPMUND
Le matin : sortie dans le désert avec 'Tommy Living Desert Tour' (1/2 journée dans le désert avec un passionné, 8h-13h). Visite de la ville l’après-midi. Nuits au Beach Lodge et dîner au restaurant de l’hôtel, LE WRECK (N$230/pers). Le poisson y est excellent.
MINISTRY OF ENVIRONMENT AND TOURISM - Swakopmund Office: Corner Bismarck Street and Sam Nujoma Avenue Open hours for permits: Monday to Friday: 8h - 13h and 14h - 17h / Saturday, Sunday & public Holidays: 8h - 13h
Si les bureaux du Ministère sont fermés : Charly Desert Tour est situé sur Sam Nujoma Avenue (au 11) et La station Hans Kreiss sur cette même avenue
J18 : SWAKOPMUND - SPITZKOPPE (sans passer par cape Cross initialement prévu car on avait vu une très importante colonie d'otaries à Walvis Bay. B2, D1918 et D1925 – 3h) Nuit au Spitzkoppe Restcamp (géré par la communauté Damara (N$100/emplacement). IL FAUT Y ALLER ! Le lieu est magique, sauvage, au milieu des roches et au pied du Spitzkoppe. Pas d’eau et pas d’électricité mais de l’espace et du calme. Visite guidée possible du Bushman’s paradise (N$120 pour 2 personnes)
J19 : SPITZKOPPE - BRANDBERG (D3716, D930 via Uis C35, D2359 – 2h30)
Nous sommes dans le DAMARALAND : routes, paysages à couper le souffle et rencontres magnifiques. Nuit au WHITE LADY LODGE, face au massif du Brandberg (splendide). Beaucoup de suricates dans le camp et le lodge. Possibilité d'aller voir les éléphants vivant dans le désert à un prix à peu près correct (N$300/pers remboursés si pas d'éléphants)
J20 : BRANDBERG - TWYFELFONTEIN (D2359, D2319, C35 via Khorixas, C39 – 4h avec arrêt et visite de la Forêt pétrifiée)
Visite du site de Twyfelfontein (peintures et gravures rupestres), organ Pipes. Nuit au Camp Xaragu, campsite très sympa, hyper propre, bel espace et endroit superbe. Pas d'électricité mais des lampes à huile partout dans le camp (N$150/emplacement). Dîner-buffet (N$180/pers vin inclus) très sympa (grande tablée pour tout le monde)
J21 : TWYFELFONTEIN – SEISFONTEIN via le canyon de KHOWARIB (C39, C43 – 4h)
Route très belle. Passage de la barrière sanitaire (attention à une petite arnaque aux fruits de Palm Tree gravés : la barrière ne s'ouvre que si vous en acheté au moins un et le tarif est exhorbitant). Arrêt au Canyon de Khowarib (endroit magnifique). Nuit au SEISFONTEIN LODGE, propre avec piscine (c’est bien après la longue route), personnel très sympa et excellent dîner. Le tarif des excursions proposés par le lodge est exhorbitant (N$800/pers pour toute la journée et pour 4 pers minimum)
J22 : SEISFONTEIN - OPUWO (C43 – 3h30) Route difficile (étroite, encaissée, lit de rivières avec cailloux ..) mais MAGNIFIQUE. Nuit au campsite du OPUWO COUNTRY HOTEL (N$75/pers). Eau, électricité, calme et sanitaires très propres. Accès à la piscine (à débordement et vue sur la vallée) de l’hôtel.
J23 : OPUWO
Sortie village Himba avec un guide de l'hôtel. C'est plus cher (N$300/pers) mais vous passez 3h dans un village qui n'est pas au bord de la route ou à 5 minutes d'Opuwo. Nuit au lodge. Dîner buffet (N$200/pers vin inclus)
J24 : OPUWO – EPUPA FALLS (C43 – 3h30)
Route en meilleur état que la partie précédente, superbe et très différente. Nuit au campsite OMARUNGA au bord de la rivière KUNENE, sous les palmiers et à 2 pas des chutes (N$76/pers). Pas d’électricité mais point d’eau sur chaque emplacement et sanitaires communs avec le ciel pour toit. Dîner buffet très sympa (N$220/pers vin inclus).
J25 : EPUPA FALLS - OPUWO – 36km au nord de KAMANJAB (C43, C41, C35 – 5h) Routes C41 et C43 asphaltées, donc vitesse maxi 120km/h mais attention aux nombreux troupeaux (bovines, caprins ..) sur la route. Nuit au KAVITA LION LODGE, siège de la fondation AFRI LEO (protection des lions). Très bel endroit, visite du centre éducatif qui accueille régulièrement des jeunes élèves pour les sensibiliser à la protection des félins, beaucoup d’informations sur les activités de la fondation (réparation des clôtures du parc Etosha, sensibilisation des fermiers, éco tourisme …). Game drive et morning drive.
J26 : 36km au nord de KAMANJAB – ETOSHA (C35, D2694, D2710 et C38 – 3h) Cette route permet d’éviter OUTJO si l’on a rien à y faire. Un supermarché et une station essence permet de faire le ravitaillement à KAMANJAB et les routes Dxxx permettent de découvrir de nouveaux paysages et d’y faire de belles rencontres (suricates, écureuils, serpents, oiseaux …). Nuit à l’OKAUKUEJO RESTCAMP (N$200/pers), propre, bien équipé (barbecue, eau et électricité sur chaque emplacement), piscine, supérette, Poste, station essence, restaurant et point d’eau pour l’observation des animaux. Accueil très souriant et très sympathique. Découverte de la partie ouest du parc. Beaucoup de chacals dans le camp la nuit (curieux, voleurs mais pas méchants)
J27 : ETOSHA
Découverte de la partie centrale du parc. Beaucoup d’animaux aux points d’eau et sur les pistes. Nuit à l’HALALI RESTCAMP (N$200/pers), propre (juste un peu poussiéreux), barbecue, eau et électricité sur chaque emplacement, grande piscine, supérette plus petite, Poste, station essence, restaurant et point d’eau pour l’observation des animaux. Accueil très souriant et très sympathique. Ce camp accueille beaucoup de namibiens qui viennent y passer la journée en famille (barbecue, piscine …).
J28 : ETOSHA Découverte de la partie est du parc. Beaucoup d’animaux aux points d’eau et sur les pistes. Nuit au NAMUTONI RESTCAMP (N$200/pers), propre, emplacement en herbe, barbecue, eau et électricité sur chaque emplacement), piscine, Poste, station essence, restaurant et point d’eau pour l’observation des animaux. Attention : la supérette vend essentiellement des souvenirs plutôt que de l’alimentation. Il faut prévoir d’apporter sa nourriture. Accueil peu souriant et peu sympathique de la réception (qui ne doit pas apprécier les campeurs apparemment. Nombreuses et très audacieuses mangoustes rayées.
J29 : ETOSHA – TSUMEB – Météorite de HOBA – PARC du WATERBERG (C38, C42, D2859, D2860, D2512 – 7h avec arrêt au lac Otjikoto, déjeuner à Tsumeb et à la météorite de Hoba) Routes et paysages splendides. Belles couleurs, rouge et vert sur la D2512. Nuit dans un Bush chalet du WATERBERG RESTCAMP. Accueil souriant et sympathique, chalet propre et bien équipé (kitchenette, barbecue extérieur, garage pour voiture …) juste au pied du plateau du Waterberg. Piscine et bon restaurant, station essence (qui ne vend pas de gaz-oil mais juste de l’essence)
J30 : Parc du WATERBERG – OTJIWARONGO – 130km au nord d’OKAHANDJA (D2512, C22, B1) Nuit à l’OKONJIMA LODGE, siège de la Fondation AFRICAT (protections des léopards et guépards) . Très bel endroit, plusieurs activités organisées dont un léopard tracking suivi d’un sundowner drive, l’observation des procs-épics à la nuit tombée, morning drive… Beaucoup de charme même si toute cette organisation est un peu « rigide ».
J31 : OKONJIMA – WINDHOEK (B1 – 3h)
Retour sur la capitale. Restitution du 4 x 4 en fin de mâtinée. Le loueur garde nos bagages et nous dépose au centre-ville où il nous récupère vers 16h pour nous conduire à l’aéroport (vol Air Namibia Windhoek-Francfort prévu à 19h). Déjeuner en terrasse chez Gatherman sur Independance Avenue (le poisson et la viande y sont excellents).19h décollage pour Francfort. Attention : tous les magasins, dont le Namibia Craft Center, sont fermés le samedi après-midi dans Windhoek. Seuls certains supermarchés et les cafés restent ouverts.
J32 : Arrivée PARIS Arrivée à 6h à Francfort. Récupération des bagages, enregistrement puis vol Francfort-Paris. Arrivée à Paris à 10h45.
Des des souvenirs plein la tête et des images plein les yeux. Difficile de rentrer .... SNIF ….
Ce que l’on a le plus aimé : TOUT et plus particulièrement le KALAHARI, le KAOKOLAND et surtout le DAMARALAND. Tous les campsites mais plus particulièrement ceux du BAGATELLE KALAHARI, de la ferme KOIIMASIS et du SPITZKOPPE Les routes sans fin, les couleurs, les paysages sans cesse différents, la luminosité, les rencontres, les sourires, l’accueil, le silence, le calme, le camping sous le ciel étoilé et la Voie Lactée, la viande … Le DEPAYSEMENT TOTAL que procure un voyage en Namibie
Ce que l’on a le moins aimé : Quasiment rien sauf l’ambiance tendue et moins chaleureuse qui règne à OPUWO autour de la station essence BP-supermarché–banque ATM Le HAMMERSTEIN LODGE pour son atmosphère un peu froide et rigide. Le SEISFONTEIN LODGE pour son très mauvais rapport qualité-prix.
Quelques chiffres : 6200 km parcourus – 620 litres de gaz-oil (soit 10L/100km) pour un TOYOTA HI-LUX 2.2L Double Cabine (équipé tente sur toit et camping) – 1 crevaison « lente » - Aucune panne – 2730 photos – 3h de films – 29 jours de soleil
Le Budget (30 jours sur place) : * Avion 1980€ pour 2 Aller-Retour (Paris-Francfort-Windhoek avec LUFTHANSA et AIR NAMIBIA) * Essence N$4220 (6200km et 620 litres) * 4 x 4 (équipement complet camping et tente de toit, rachat total de la franchise) N$26000 * GPS (pas vraiment utile) et téléphone satellite (rassurant dans certaines régions mal couvertes par l’opérateur mobile namibien MIC) N$5790 * Logement (15 nuits en camping, 14 nuits en lodges, inclus parfois ½ pension, full boar) N$24940 * Restaurant N$6360 * Alimentation Supermarché N$3500 * Entrées dans les parcs et sites N$1690 (N$100 pour la Quiver Tree Forest, N$170 pour 1 jour au Fish River Canyon, N$90 pour Kolmanskop, N$60 pour la White Lady, N$510 pour 3 jours à Etosha, N$340 pour 2 jours à Sesriem , N$170 pour 1 jour au Waterberg, N$80 pour la Welwitshia Drive, N$70 Twyfelfontein, N$60 Petrified Forest, N$40 Lac Otjikoto) * Excursions et visites guidées N$3230 (N$550/pers pour le Living Desert Tour, N$450/pers pour la lagune de Walvis Bay, N$120 pour le guide Damara au Spitzkoppe, N$600 pour le village Himba près d’Opuwo, les game drive et sundowner drive) * Survol en Montgolfière (avec Namib Sky Safari), une « folie » pour 2 N$7000 * Divers (cartes postales, timbres, livres, cadeaux …) N$3420
Des objets à emporter (en plus du reste): * Des gants pour le montage-démontage de la tente ou s’il faut changer une roue. * Ficelle, gros scotch, pince à linge, sacs poubelle. * Poële et fouet pour faire des crêpes, et soupes instantanées en sachets (cela dépanne toujours en camping) * Papier d’aluminium (pratique pour cuire les pommes de terre dans la braise du barbecue) * Lampe frontale (indispensable quand il n’y a pas d’électricité dans les campsites) * Un convertisseur 12V-220V qui se branche sur l’allume-cigare (utile pour recharger ses batteries photo ou camescope en roulant) * Une paire de jumelles (pour mieux observer certains animaux) * Beaucoup de mémoire pour l’appareil photo * Lunettes de soleil, crème solaire et stick à lèvres (le soleil cogne, surtout dans le désert) et un spray eau de mer pour « dépoussiérer » et humidifier le nez (beaucoup, beaucoup de poussière sur les routes) * Une bouteille thermos, bien utile pour conserver une boisson fraîche ou chaude (selon les besoins) dans la voiture et boire en conduisant. * Des sacs en toile épaisse qui peuvent être utiles en cas d’ensablement (on les remplit et on les coince sous les roues), * Un couteau style « couteau suisse , un épluche-légumes (pas toujours présent dans l’équipement de camping), un ouvre-boîte (celui de l’équipement n’est pas toujours efficace), un bon tire-bouchon (pour le vin) et un ouvre bouteille (pour la bière)
* Eventuellement une pelle à luge pour descendre la dune N°7 (on devait être trop lourds car on a pas raiment glissé !)
Ce que l’on trouve sur place dans les supermarchés: Sac de bois pour le barbecue (à préférer au charbon de bois), allume-feux, adaptateur prise de courant Europe-Namibie, spirales et bombe anti-moustiques, des bidons de 5 litres d’eau, quasiment toute l’alimentation de base (lait, miel, cornflakes, boites de salades de fruits, épices, pain, pommes, tomates, oignons, huile, papier WC, savons, shampoing, déodorant ….) et surtout des RUSK (gros gâteaux secs, parfaits pour les petits déjeuners) de la marque OUMA (les meilleurs) ou BOKOMO (çà c’est pour les gourmands que rien n’empêche d’en glisser un paquet dans le sac au retour)
Nos photos : http://picasaweb.google.fr/cdfglg
Bon voyage à tous ceux qui sont en partance pour la Namibie.
Laurence
Tout d'abord, merci à tous ceux qui avaient laissé leurs messages, conseils, carnets de route ... sur les forums relatifs à la Namibie. Leurs expériences nous ont beaucoup aidé à monter seuls et sans intermédiaire notre séjour de 4 semaines en Namibie (16 avril – 17 mai 2009).
Si cela peut aider de futurs voyageurs dans ce pays magnifique et superbe, voici notre expérience personnelle.
J1 : PARIS - FRANCFORT(Lufthansa 17h55 -> 18h10)) Récupération des bagages et enregistrement Francfort-Windhoek (Air Namibia / 22h40 -> 7h40) Nous avions acheté nos billets mi-novembre après avoir mis notre itinéraire sur papier et contacté directement le loueur de 4 x4 et les différents hébergements.
J2 : WINDHOEK Arrivée 7h40. Récupération GPS et Tél.Sat chez Be Local à l’aéroport, Récupération 4x4, installation à l’hôtel Pension STEINER, visite ville à pied, permis au MET, courses alimentaires, dîner chez NICE-Ecole de cuisine namibienne ..)
AFRICAN TRACKS pour le 4 x 4 (RAS, sérieux et bon véhicule) Ministry of Environment and Tourism MET, 2nd Floor FGI House, Post Street Mall Windhoek Pension STEINERN$685 (chambre double & petit déjeuner) à 10 minutes à pied du centre ville et à 5 minutes d'un immense supermarché PICK & PAY / NICE N$420 pour 2 (plat, dessert, vin et eau) J3 : WINDHOEK - MARIENTAL(B1 Sud – 4h) Nuit au campsite du Bagatelle Kalahari Game Ranch (N$125/pers/nuit). Campsite très agréable, beaucoup d’espace, eau courante, barbecue, bloc sanitaires individuels, pas d’électricité et très bon accueil. Sundowner drive à 15h. Dîner buffet (N$200/pers vin et eau inclus).
J4 : Désert du KALAHARI
Morning drive, la nature, les dunes rouges, le ciel bleu et la végétation jaune et verte, oryx, springbok, autruche ... Nuit au campsite du Bagatelle Kalahari Game Ranch. Essence et supermarché à Mariental
J5 : MARIENTAL- KEETMANSHOOP(B1 sud - 4h) Nuit au campsite de la Quiver Tree Forest (N$80/pers). Dîner à la ferme (N$180/pers vin inclus). Très bel endroit, la forêt de Kokerboom, les roches pourpres et noires, les moutons Caracul et le Giant's Playground
J6 : KEETMANSHOOP - FISH RIVER CANYON (B4 vers Lüderitz puis C12 - 4h via HOBAS et le Fish River Canyon)
Le Fish RIver Canyon : impressionnant surtout pour ceux qui ne connaissent pas celui du Colorado. Nuit au Canyon Lodge. Très beaux paysages (grandes plaines et rochers teintés de rouge au soleil couchant). Dîner buffet (N$200/pers vin inclus)
J7 : FISH RIVER CANYON(C37 vers Ai-Ais)
Le site de Ai-Ais était encore en plein travaux. Donc pas grand chose à voir. Une journée que l'on aurait pu "économiser" mais on ne le savait pas et la route différente des autres est très belle. Nuit au Canyon Roadhouse. Dîner à la carte (N$160/pers vin inclus)
J8 : FISH RIVER CANYON - AUS(C12 puis B4 Ouest – 3h30)
Nuit au campsite du Klein Aus Vista (N$150/emplacement). Pas de point électrique le lieu est sauvage et intact. De très belles balades à faire à pied. Le point d'eau de Garub où viennent les chevaux sauvages est à une vingtaine de kilomètres (Si l'on est patients, on peut voir arriver un groupe de chevaux). La route est totalement asphaltée (donc moins de charme) mais le paysage est splendide en fin de journée. Dîner buffet (N$180/pers vin inclus)
J9 : AUS - LÜDERITZ(B4 Ouest – 2h)
Lüderitz, c'est uneville, un peu "désordonnée", un mélange de bâtiments moches et de très belles maisons de l'époque allemande. Beaucoup de charme tout de même. Pour aller visiter la ville fantôme de Kolmanskop (c'est à voir car il s'y dégage une atmosphère particulière), il est possible de le faire depuis Aus sans séjourner à Lüderitz : 125km de route magnifique entre Aus et Lüderitz. Aller-Retour largement possible dans la journée. Permis Kolmanskop à acheter au Lüderitzz Safaris & Tours dans Bismarck Street ou directement à l’entrée de la ville. Nuit au Nest Hotel
J10 : LÜDERITZ - FERME KOIIMASIS (B4 Est, C13 puis D707 – 4h)
Route C13 et surtout D707 magiques. Nuit au campsite de la ferme Koiimasis (N$250/emplacement). Pas d’électricité mais lieu absolument superbe (chevaux, rochers, beaucoup d’espace, sanitaires communs hyper propres). Vente de viande congelée marinée, préparée par Anke, la propriétaire de la ferme (N$175 pour 2 steaks de koudou et 2 steaks d’autruche). Superbe ballade de 2h environ qui vous permet de rencontrer un « murmureur » (méthode douce pour « dresser » les chevaux)
J11 : FERME KOIIMASIS - HAMMERSTEIN LODGE via DUWISIB (D707, C27, D826, D831, C19 Ouest - Tsaris Pass – 4h)
Beaucoup de couleurs et de paysages différents. Nuit au hammerstein Lodge (on voulait voir leurs félins, caracals, guépards et léopard). C’est un bon lodge mais l’ambiance y est un peu ‘rigide’. Dîner buffet barbecue est très copieux (N$180/pers vin inclus)
J12 : HAMMERSTEIN LODGE - SESRIEM (C19 Est, D827, C27 – 3h)
Il faut prendre la C27 (route magnifique.Nuit au campsite de Sesriem (N$300/pers/nuit). Le camping sans doute le plus cher de Namibie, beaucoup de monde et sanitaires pas très propres mais on est à l’entrée des dunes. Eau mais pas d’électricité que l’emplacement. Après-midi dans les dunes. Beaucoup de chacals dans le camp la nuit (curieux, voleurs mais pas méchants). Dîner buffet au restaurant du camping (N$150/pers vin inclus).
J13 : SESRIEM
Survol en montgolfière (Namib Sky Safari) au lever du jour (On vous prend au camping à 5h30, décollage vers 6h30 - survol 1h environ puis petit déjeuner au champagne au milieu de nulle part – Très cher mais splendide). Fin de journée à Sossusvlei et DeadVlei. Moins de monde qu’au matin et très belles couleurs. Nuit au campsite de Sesriem . Dîner à la carte au restaurant du camping (N$120/pers vin inclus)
J14 : SESRIEM - SOLITAIRE (Kuangukuangu) (C19, C14 et D1275 – 3h)
Un peu plus de monde sur les routes C19 et C14 mais ce n'est pas non plus l'embouteillage. Nuit à Kuangukuangu (90€ /nuit/2pers. A 3 km du Barchan Dunes - dîner possible au Barchan Dunes, avec Willem et Hannetjie, les propriétaires très accueillants N$250/pers vin inclus). Kuangukuangu, c’est une maisonette juste pour 2, au milieu de nulle part, avec vue sans limite depuis la chambre, Donkey system pour l'eau chaude, WC et douche avec le ciel pour toit …. Le calme, l’espace sans limite … Le BONHEUR ....
J15 : SOLITAIRE - WALVIS BAY (C14 – 4h30) La route C14, c'est 6 paysages différents. Un peu plus de voitures mais que c'était beau (il faut prévoir 4h30 de route tant les arrêts photos sont nombreux !). Walvis Bay est une ville, étendue mais pleine de charme (très belles maisons, beaucoup de couleurs, très propre). Etape obligée pour aller à Sandwich Harbour ou faire une sortie en bateau moteur dans la lagune. Nuit au KLEINES NEST (N$600 la chambre double avec petit déjeuner), guesthouse sur l’Esplanade en bord de mer, à 10 minutes à pied du restaurant RAFT, très sympa et très propre (N$600 chambre double avec petit déjeuner). Dîner au RAFT (N$210/pers vin inclus) . Le poisson y est excellent et les plats de viande très copieux.
MINISTRY OF ENVIRONMENT AND TOURISM - Walvis Bay office: Henrich Baumann Street Road - Number 643 Monday to Friday: 8h - 13h and 14h - 17h / Saturday, Sunday & Public Holidays: 8h - 13h
J16 : WALVIS BAY - SWAKOPMUND (B2 – 0h45).
Le matin : sortie en mer sur la lagune avec LEVO TOURS (sortie très sympa d’1/2 journée, 8h-13h) Swakopmund, c'est la ville, qui s'étend de plus en plus vers le désert. L'architecture est belle, l'ambiance "bord de mer" a son charme. Après-midi sur la « welwitschia drive », route lunaire et désertique, magnifique et beaucoup de Welwitschia. Nuit au Beach Hotel et dîner au restaurant-musée KUPFERPFANNE dans Tobias Haineyko (N$230/pers vin inclus). Les steaks d’oryx y sont excellents.
J17 : SWAKOPMUND
Le matin : sortie dans le désert avec 'Tommy Living Desert Tour' (1/2 journée dans le désert avec un passionné, 8h-13h). Visite de la ville l’après-midi. Nuits au Beach Lodge et dîner au restaurant de l’hôtel, LE WRECK (N$230/pers). Le poisson y est excellent.
MINISTRY OF ENVIRONMENT AND TOURISM - Swakopmund Office: Corner Bismarck Street and Sam Nujoma Avenue Open hours for permits: Monday to Friday: 8h - 13h and 14h - 17h / Saturday, Sunday & public Holidays: 8h - 13h
Si les bureaux du Ministère sont fermés : Charly Desert Tour est situé sur Sam Nujoma Avenue (au 11) et La station Hans Kreiss sur cette même avenue
J18 : SWAKOPMUND - SPITZKOPPE (sans passer par cape Cross initialement prévu car on avait vu une très importante colonie d'otaries à Walvis Bay. B2, D1918 et D1925 – 3h) Nuit au Spitzkoppe Restcamp (géré par la communauté Damara (N$100/emplacement). IL FAUT Y ALLER ! Le lieu est magique, sauvage, au milieu des roches et au pied du Spitzkoppe. Pas d’eau et pas d’électricité mais de l’espace et du calme. Visite guidée possible du Bushman’s paradise (N$120 pour 2 personnes)
J19 : SPITZKOPPE - BRANDBERG (D3716, D930 via Uis C35, D2359 – 2h30)
Nous sommes dans le DAMARALAND : routes, paysages à couper le souffle et rencontres magnifiques. Nuit au WHITE LADY LODGE, face au massif du Brandberg (splendide). Beaucoup de suricates dans le camp et le lodge. Possibilité d'aller voir les éléphants vivant dans le désert à un prix à peu près correct (N$300/pers remboursés si pas d'éléphants)
J20 : BRANDBERG - TWYFELFONTEIN (D2359, D2319, C35 via Khorixas, C39 – 4h avec arrêt et visite de la Forêt pétrifiée)
Visite du site de Twyfelfontein (peintures et gravures rupestres), organ Pipes. Nuit au Camp Xaragu, campsite très sympa, hyper propre, bel espace et endroit superbe. Pas d'électricité mais des lampes à huile partout dans le camp (N$150/emplacement). Dîner-buffet (N$180/pers vin inclus) très sympa (grande tablée pour tout le monde)
J21 : TWYFELFONTEIN – SEISFONTEIN via le canyon de KHOWARIB (C39, C43 – 4h)
Route très belle. Passage de la barrière sanitaire (attention à une petite arnaque aux fruits de Palm Tree gravés : la barrière ne s'ouvre que si vous en acheté au moins un et le tarif est exhorbitant). Arrêt au Canyon de Khowarib (endroit magnifique). Nuit au SEISFONTEIN LODGE, propre avec piscine (c’est bien après la longue route), personnel très sympa et excellent dîner. Le tarif des excursions proposés par le lodge est exhorbitant (N$800/pers pour toute la journée et pour 4 pers minimum)
J22 : SEISFONTEIN - OPUWO (C43 – 3h30) Route difficile (étroite, encaissée, lit de rivières avec cailloux ..) mais MAGNIFIQUE. Nuit au campsite du OPUWO COUNTRY HOTEL (N$75/pers). Eau, électricité, calme et sanitaires très propres. Accès à la piscine (à débordement et vue sur la vallée) de l’hôtel.
J23 : OPUWO
Sortie village Himba avec un guide de l'hôtel. C'est plus cher (N$300/pers) mais vous passez 3h dans un village qui n'est pas au bord de la route ou à 5 minutes d'Opuwo. Nuit au lodge. Dîner buffet (N$200/pers vin inclus)
J24 : OPUWO – EPUPA FALLS (C43 – 3h30)
Route en meilleur état que la partie précédente, superbe et très différente. Nuit au campsite OMARUNGA au bord de la rivière KUNENE, sous les palmiers et à 2 pas des chutes (N$76/pers). Pas d’électricité mais point d’eau sur chaque emplacement et sanitaires communs avec le ciel pour toit. Dîner buffet très sympa (N$220/pers vin inclus).
J25 : EPUPA FALLS - OPUWO – 36km au nord de KAMANJAB (C43, C41, C35 – 5h) Routes C41 et C43 asphaltées, donc vitesse maxi 120km/h mais attention aux nombreux troupeaux (bovines, caprins ..) sur la route. Nuit au KAVITA LION LODGE, siège de la fondation AFRI LEO (protection des lions). Très bel endroit, visite du centre éducatif qui accueille régulièrement des jeunes élèves pour les sensibiliser à la protection des félins, beaucoup d’informations sur les activités de la fondation (réparation des clôtures du parc Etosha, sensibilisation des fermiers, éco tourisme …). Game drive et morning drive.
J26 : 36km au nord de KAMANJAB – ETOSHA (C35, D2694, D2710 et C38 – 3h) Cette route permet d’éviter OUTJO si l’on a rien à y faire. Un supermarché et une station essence permet de faire le ravitaillement à KAMANJAB et les routes Dxxx permettent de découvrir de nouveaux paysages et d’y faire de belles rencontres (suricates, écureuils, serpents, oiseaux …). Nuit à l’OKAUKUEJO RESTCAMP (N$200/pers), propre, bien équipé (barbecue, eau et électricité sur chaque emplacement), piscine, supérette, Poste, station essence, restaurant et point d’eau pour l’observation des animaux. Accueil très souriant et très sympathique. Découverte de la partie ouest du parc. Beaucoup de chacals dans le camp la nuit (curieux, voleurs mais pas méchants)
J27 : ETOSHA
Découverte de la partie centrale du parc. Beaucoup d’animaux aux points d’eau et sur les pistes. Nuit à l’HALALI RESTCAMP (N$200/pers), propre (juste un peu poussiéreux), barbecue, eau et électricité sur chaque emplacement, grande piscine, supérette plus petite, Poste, station essence, restaurant et point d’eau pour l’observation des animaux. Accueil très souriant et très sympathique. Ce camp accueille beaucoup de namibiens qui viennent y passer la journée en famille (barbecue, piscine …).
J28 : ETOSHA Découverte de la partie est du parc. Beaucoup d’animaux aux points d’eau et sur les pistes. Nuit au NAMUTONI RESTCAMP (N$200/pers), propre, emplacement en herbe, barbecue, eau et électricité sur chaque emplacement), piscine, Poste, station essence, restaurant et point d’eau pour l’observation des animaux. Attention : la supérette vend essentiellement des souvenirs plutôt que de l’alimentation. Il faut prévoir d’apporter sa nourriture. Accueil peu souriant et peu sympathique de la réception (qui ne doit pas apprécier les campeurs apparemment. Nombreuses et très audacieuses mangoustes rayées.
J29 : ETOSHA – TSUMEB – Météorite de HOBA – PARC du WATERBERG (C38, C42, D2859, D2860, D2512 – 7h avec arrêt au lac Otjikoto, déjeuner à Tsumeb et à la météorite de Hoba) Routes et paysages splendides. Belles couleurs, rouge et vert sur la D2512. Nuit dans un Bush chalet du WATERBERG RESTCAMP. Accueil souriant et sympathique, chalet propre et bien équipé (kitchenette, barbecue extérieur, garage pour voiture …) juste au pied du plateau du Waterberg. Piscine et bon restaurant, station essence (qui ne vend pas de gaz-oil mais juste de l’essence)
J30 : Parc du WATERBERG – OTJIWARONGO – 130km au nord d’OKAHANDJA (D2512, C22, B1) Nuit à l’OKONJIMA LODGE, siège de la Fondation AFRICAT (protections des léopards et guépards) . Très bel endroit, plusieurs activités organisées dont un léopard tracking suivi d’un sundowner drive, l’observation des procs-épics à la nuit tombée, morning drive… Beaucoup de charme même si toute cette organisation est un peu « rigide ».
J31 : OKONJIMA – WINDHOEK (B1 – 3h)
Retour sur la capitale. Restitution du 4 x 4 en fin de mâtinée. Le loueur garde nos bagages et nous dépose au centre-ville où il nous récupère vers 16h pour nous conduire à l’aéroport (vol Air Namibia Windhoek-Francfort prévu à 19h). Déjeuner en terrasse chez Gatherman sur Independance Avenue (le poisson et la viande y sont excellents).19h décollage pour Francfort. Attention : tous les magasins, dont le Namibia Craft Center, sont fermés le samedi après-midi dans Windhoek. Seuls certains supermarchés et les cafés restent ouverts.
J32 : Arrivée PARIS Arrivée à 6h à Francfort. Récupération des bagages, enregistrement puis vol Francfort-Paris. Arrivée à Paris à 10h45.
Des des souvenirs plein la tête et des images plein les yeux. Difficile de rentrer .... SNIF ….
Ce que l’on a le plus aimé : TOUT et plus particulièrement le KALAHARI, le KAOKOLAND et surtout le DAMARALAND. Tous les campsites mais plus particulièrement ceux du BAGATELLE KALAHARI, de la ferme KOIIMASIS et du SPITZKOPPE Les routes sans fin, les couleurs, les paysages sans cesse différents, la luminosité, les rencontres, les sourires, l’accueil, le silence, le calme, le camping sous le ciel étoilé et la Voie Lactée, la viande … Le DEPAYSEMENT TOTAL que procure un voyage en Namibie
Ce que l’on a le moins aimé : Quasiment rien sauf l’ambiance tendue et moins chaleureuse qui règne à OPUWO autour de la station essence BP-supermarché–banque ATM Le HAMMERSTEIN LODGE pour son atmosphère un peu froide et rigide. Le SEISFONTEIN LODGE pour son très mauvais rapport qualité-prix.
Quelques chiffres : 6200 km parcourus – 620 litres de gaz-oil (soit 10L/100km) pour un TOYOTA HI-LUX 2.2L Double Cabine (équipé tente sur toit et camping) – 1 crevaison « lente » - Aucune panne – 2730 photos – 3h de films – 29 jours de soleil
Le Budget (30 jours sur place) : * Avion 1980€ pour 2 Aller-Retour (Paris-Francfort-Windhoek avec LUFTHANSA et AIR NAMIBIA) * Essence N$4220 (6200km et 620 litres) * 4 x 4 (équipement complet camping et tente de toit, rachat total de la franchise) N$26000 * GPS (pas vraiment utile) et téléphone satellite (rassurant dans certaines régions mal couvertes par l’opérateur mobile namibien MIC) N$5790 * Logement (15 nuits en camping, 14 nuits en lodges, inclus parfois ½ pension, full boar) N$24940 * Restaurant N$6360 * Alimentation Supermarché N$3500 * Entrées dans les parcs et sites N$1690 (N$100 pour la Quiver Tree Forest, N$170 pour 1 jour au Fish River Canyon, N$90 pour Kolmanskop, N$60 pour la White Lady, N$510 pour 3 jours à Etosha, N$340 pour 2 jours à Sesriem , N$170 pour 1 jour au Waterberg, N$80 pour la Welwitshia Drive, N$70 Twyfelfontein, N$60 Petrified Forest, N$40 Lac Otjikoto) * Excursions et visites guidées N$3230 (N$550/pers pour le Living Desert Tour, N$450/pers pour la lagune de Walvis Bay, N$120 pour le guide Damara au Spitzkoppe, N$600 pour le village Himba près d’Opuwo, les game drive et sundowner drive) * Survol en Montgolfière (avec Namib Sky Safari), une « folie » pour 2 N$7000 * Divers (cartes postales, timbres, livres, cadeaux …) N$3420
Des objets à emporter (en plus du reste): * Des gants pour le montage-démontage de la tente ou s’il faut changer une roue. * Ficelle, gros scotch, pince à linge, sacs poubelle. * Poële et fouet pour faire des crêpes, et soupes instantanées en sachets (cela dépanne toujours en camping) * Papier d’aluminium (pratique pour cuire les pommes de terre dans la braise du barbecue) * Lampe frontale (indispensable quand il n’y a pas d’électricité dans les campsites) * Un convertisseur 12V-220V qui se branche sur l’allume-cigare (utile pour recharger ses batteries photo ou camescope en roulant) * Une paire de jumelles (pour mieux observer certains animaux) * Beaucoup de mémoire pour l’appareil photo * Lunettes de soleil, crème solaire et stick à lèvres (le soleil cogne, surtout dans le désert) et un spray eau de mer pour « dépoussiérer » et humidifier le nez (beaucoup, beaucoup de poussière sur les routes) * Une bouteille thermos, bien utile pour conserver une boisson fraîche ou chaude (selon les besoins) dans la voiture et boire en conduisant. * Des sacs en toile épaisse qui peuvent être utiles en cas d’ensablement (on les remplit et on les coince sous les roues), * Un couteau style « couteau suisse , un épluche-légumes (pas toujours présent dans l’équipement de camping), un ouvre-boîte (celui de l’équipement n’est pas toujours efficace), un bon tire-bouchon (pour le vin) et un ouvre bouteille (pour la bière)
* Eventuellement une pelle à luge pour descendre la dune N°7 (on devait être trop lourds car on a pas raiment glissé !)
Ce que l’on trouve sur place dans les supermarchés: Sac de bois pour le barbecue (à préférer au charbon de bois), allume-feux, adaptateur prise de courant Europe-Namibie, spirales et bombe anti-moustiques, des bidons de 5 litres d’eau, quasiment toute l’alimentation de base (lait, miel, cornflakes, boites de salades de fruits, épices, pain, pommes, tomates, oignons, huile, papier WC, savons, shampoing, déodorant ….) et surtout des RUSK (gros gâteaux secs, parfaits pour les petits déjeuners) de la marque OUMA (les meilleurs) ou BOKOMO (çà c’est pour les gourmands que rien n’empêche d’en glisser un paquet dans le sac au retour)
Nos photos : http://picasaweb.google.fr/cdfglg
Bon voyage à tous ceux qui sont en partance pour la Namibie.
Laurence
Compagnies pour le vol Genève-Bali? English translation pending
Bonjour,
J' envisage de partir à Bali les 15 derniers jours d' aout. Je réside à Lyon et j' aimerais éviter de partir de Paris. Un départ de Genève serait l' idéal . Qui peut me renseigner sur les compagnies desservant cette destination ? Par avance merci
Aller à Prague en train English translation pending
je voudrais aller à Prague en train cet été et n'arrive pas à trouver de billet sur voyages sncf . Quelqu'un a-t-il déja fait ce trajet ? combien est-ce ?
Merci
Clara
Vous sentez-vous Européen avant votre propre nationalité? English translation pending
Je me rends compte que j'ai de plus en plus tendance quand je suis à l'étranger et qu'on me demande ma nationalité de répondre que je suis européen.
Quelle place occupe pour vous l'europe dans votre identité? Avez vous un sentiment d'identité européenne?
Quand vous rencontrez des personnes d'autres pays de l'europe à l'autre bout du monde cela vous parait il un point commun fort????
Voler vers les États-Unis avec Lufthansa? English translation pending
Nous partons pour l'ouest americain le 17 juin, avec la lufthansa .
Nous avons un préacheminement Lyon Franckfort.
Pouvez vous nous renseigner sur vos impressions, nous ne parlons pas allemand et notre anglais n'est pas parfait est-ce un problème durant le vol?
Nous avons reservé ce circuit par nouvelles frontières, retrouve-t-on facilement le correspondant à Los Angeles?
Merci pour les infos que vous nous donnerez.
Nous sommes preneurs de tous conseils.
Cordialement
Singapore Airlines pour un vol vers New York? English translation pending
bonjour à tous, j aimerai connaitre vos avis et experiences concernant la compagnie singapore airlines car j ai trouvé sur leur site un billet pour new york à 270 euros et avant de réserver je voudrai savoir ce qu'elle vaut .
j ai déjà trouvé ce site http://www.worldairlineawards.com et j aimerai avoir vos avis en plus merci a bientot .
j ai déjà trouvé ce site http://www.worldairlineawards.com et j aimerai avoir vos avis en plus merci a bientot .
Infos sur Air Namibia (11 mai 2009) English translation pending
Bonsoir,
Pour ceux qui (comme nous 😕), auraient souhaité partir avec Air Namibia, depuis Londres (Gatwick) :
Les vols pour Windhoek au départ de LGW sont suspendus à partir du 3 Juin 2009.... (pour cause de crise : plus assez de passagers au départ de GB, ligne non rentable....) Les vols au départ de Frankfort sont maintenus.(mais tarifs bien plus élevés: 2200 € au lieu de 1580...)
(Info reçue par email d'air namibia) Très mauvaise nouvelle pour nous: on devait prendre l'avion de Londres le 18 septembre...🙁 Je cherche désespérement un plan de rechange...sans faire exploser le budget ! 🤪
Pour ceux qui (comme nous 😕), auraient souhaité partir avec Air Namibia, depuis Londres (Gatwick) :
Les vols pour Windhoek au départ de LGW sont suspendus à partir du 3 Juin 2009.... (pour cause de crise : plus assez de passagers au départ de GB, ligne non rentable....) Les vols au départ de Frankfort sont maintenus.(mais tarifs bien plus élevés: 2200 € au lieu de 1580...)
(Info reçue par email d'air namibia) Très mauvaise nouvelle pour nous: on devait prendre l'avion de Londres le 18 septembre...🙁 Je cherche désespérement un plan de rechange...sans faire exploser le budget ! 🤪
Au Mexique pendant plus d'un mois sans hôtel et à petit prix English translation pending
Bonjour,
Je souhaite aller voir de la famille au Mexique cet été, et je n'ai donc pas besoin d'hôtel ni quoi que ce soit d'autre que le vol. Actuellement je fais des recherches sur toutes les agences et sur tous les sites Internet, mais des fois, les meilleurs prix ne collent pas avec les horaires des trains etc...
Si quelqu'un a déjà sous la main un vol partant début juillet arrivant fin août, pour le Mexique et pour moins de 900€ aller/retour, je vous remercie d'avance. Les villes de départ peuvent être toutes celles de France, Barcelone, Milan, Francfort, Bruxelles, Amsterdam ou encore Londres... Et les villes d'arrivée, Mexico, Mérida ou Cancún. Si jamais vous faites les mêmes recherches que moi n'hésitez pas à m'en parler.
Merci beaucoup.
Je souhaite aller voir de la famille au Mexique cet été, et je n'ai donc pas besoin d'hôtel ni quoi que ce soit d'autre que le vol. Actuellement je fais des recherches sur toutes les agences et sur tous les sites Internet, mais des fois, les meilleurs prix ne collent pas avec les horaires des trains etc...
Si quelqu'un a déjà sous la main un vol partant début juillet arrivant fin août, pour le Mexique et pour moins de 900€ aller/retour, je vous remercie d'avance. Les villes de départ peuvent être toutes celles de France, Barcelone, Milan, Francfort, Bruxelles, Amsterdam ou encore Londres... Et les villes d'arrivée, Mexico, Mérida ou Cancún. Si jamais vous faites les mêmes recherches que moi n'hésitez pas à m'en parler.
Merci beaucoup.
Arriver à Salvador de Bahia et repartir de Rio de Janeiro au meilleur prix? English translation pending
Bonjour,
Comme le titre l'indique, j'aimerais attérir à Salvadore (vers le 10 dec) et repartir de Rio (mi janvier).
Merci pour vos bons plans!!
Comme le titre l'indique, j'aimerais attérir à Salvadore (vers le 10 dec) et repartir de Rio (mi janvier).
Merci pour vos bons plans!!
Prendre le train de Paris vers Tallinn ou Pärnu? (Estonie) English translation pending
Hello!
Je dois me rendre cet été à Parnu, en Estonie. Etant passionné de trains, j'aimerais faire le voyage aller ou retour en train. J'avais envisagé comme itinéraire Paris - Berlin - Riga - Tallinn. Cependant, je n'ai pas trouvé sur Internet d'informations ni d'horaires confirmant la possibilité d'effectuer un tel voyage. Sauriez-vous si ce projet est viable? Un des membres du forum a-t-il déjà effectué un tel voyage? Est-il préférable de prendre l'avion?
Précision: je suis mineur et je voyage seul.
Merci d'avance pour vos réponses
Si j'habite à Frankfurt.... English translation pending
Bonjour,
Si j'habite Frankfurt, quelles sont les choses d'intérêt à visiter? ET aux alentours? Quelles sont les villes d'intérêt autours?
A quelle distance est située Berlin? En train? En voiture?
A quelle distance sont situés les camps? Dachau? Et les autres?
Quelle est la température en août?
Merci, Sushi 😛
Blog sur un voyage en Europe en InterRail English translation pending
Voilà un blog que je réalise en ce moment pour narrer notre voyage en Europe l'été dernier. Je sais que c'est ce genre de témoignage qui m'avait encouragé à partir, alors pourquoi pas à mon tour en faire profiter les autres ;)
Mon blog
ps: J'ajoute régulièrement les étapes, à suivre donc 😉
Mon blog
ps: J'ajoute régulièrement les étapes, à suivre donc 😉