Results for "Aigues-Mortes+|+127"

Bonjour,

Je cherche des villes à faire en amoureux en France. J'hésite pour Carcassonne

Avez-vous d'autres idées ?

Merci,

Bonjour,

Nous sommes à organiser notre voyage en Provence/Côte d'Azur pour juillet 2011. Nous passerons environ 8 à 9 jours en Provence et il nous restera 2 jours à la fin de notre voyage que nous penson utiliser pour faire un saut sur la côte d'Azur. Nous serons aux alentours de Marseille et notre départ se fera de l'aéroport de Nice.

Est-ce que vous croyez que ce détour vaut la peine pour seulement 2 jours ? Sinon, comme nos billets d'avion ne sont pas encore réservés, nous pouvons encore choisir de repartir de l'aéroport de Marseille et passer plus de temps en Provence. Nous aurons probablement visité Nimes, Avignon, Arles, les Baux de Provence, les villages du Luberon, Aix-en-Provence, Marseille, Cassis, les Calanques, St-Rémy-de-Provence.

J'aurais bien aimé voir Nice, peut-être St-Tropez, Bormes-les-Mimosas, St-Paul de Vence... est-ce que ça fait du sens selon vous ou est-ce un long détour qui nous laissera sur notre appétit ???

J'attends vos réponses de connaisseurs ... si jamais vous avez des suggestions d'hébergement, j'en serais également très heureuse. Notre budget est d'au maximum 140 euros par nuit. Nous sommes 2 adultes et une adolescente.

Merci et à bientôt,

Tout d'abord bonjour,

J'ai beaucoup parcouru les pages et effectuer des recherches mais j'ai pas vraiment trouver ce que je cherchai.

Ainsi j'ai prévu de partir avec une amie faire du vélo fin aout-début septembre 2010. Notre itinéraire serai Aix en Provence- salon de Provence - Arles - Saintes maries de la mer - Grau du Roi - Marseillan - Narbonne. Tout cela en 7 jours. Cela peut semblai peu ( de kilometrage par rapport au nombre de jour ) mais nous effectuons un arret d'une journée à Arles pour les rencontre d'Arles (toute les deux suivante des etudes de photographie), et de plus, suite a mes precedents voyages effectuer avec un homme, je sais que je roulerai moins ( auparavent 80km à 110km par jour) afin de mieux profiter du sejour. Bref. J'aimerai vous consultez pour savoir si vous avez deja effectuer des étapes citez plus haut, si vous connaisez de bon "chemin", si la camargue est facilement pratiquable en velo ? Nous partons en camping, donc si vous connaisez des adresses simpa, même si je pense que dans le coin il n'est pas difficile de trouver des camping. C'est surtout pour les routes emprunter que je m'inquiete, car c'etait toujours mon ancien copain (avec qui je suis toujours partie) qui faisai les itineraires.

En tout cas merci bien de vos reponse.

Lightning

Bonjour, 1 nuit à Bordeaux ou Saint-Emilion... Est-ce que je devrais passer 1 nuit à Bordeaux et 1 nuit à Saint-Emilion ? Est-ce qu'on peut faire les 2 régions en une journée ?

Ensuite, pour se rendre à Lyon, est-ce mieux par Périgueux... et coucher à Clermont-Ferrand? Que pensez-vous de Saint-Etienne près de Lyon ? Est-ce que Lyon ça vaut le coup ? Je n'ai pas beaucoup de temps. Je dois me rendre à Donzère et Bollene et ensuite me rendre à Aix-en-Provence.

14 jours (je sais c'est très peu pour m'attarder aux visites des villes mais au moins je pourrai faire une "visite rapide")

Limoges (avec arrêt et petite visite à Cognac et Angoulême) Saintes Bordeaux Saint-Emilion (arrêt et petite visite de Périgueux, quoi d'autre sur cette route) Clermont-Ferrand (arrêt à Saint-Etienne ?) Lyon (est-ce que je devrais délaisser pour y revenir une autre fois et me concentrer + au Sud) Montelimar (Arrêt à Valence et Vienne ?) Donzère Bollène Orange (courte visite de Chateauneuf du pape ?) Roussillon (en passant et avec arrêt à Carpentras et Gordes) Avignon Saint-Rémy de Provence Les Baux de Provence Salon de Provence Aix-en-Provence Grasse (arrêt à Saint-Maximin la Sainte-Baume et Brignoles ?) St-Paul de Vence Antibes (avec arrêt à Cagnes-sur-mer ?) Saint-Tropez (est-ce que ça vaut le coup ?) Cassis (avec arrêt à Bormes les mimosas, Hyères, Toulon ? et Saint-Cyr sur mer ?) Marseille (avec arrêt à Aubagne ?) Est-ce que Martigues vaut le coup ? Arles Nîmes Aigues-Mortes (et la Grande Motte ?) Montpellier Carcassonne Toulouse

Entre Carcassonne et Toulouse, 2 h de route : où devrais-je faire une halte ?

MERCI à l'avance de me conseiller sur les points d'intérêts où il faut me concentrer...

Bonjour à tous ! J'ai l'intention de louer une péniche pendant une semaine, en Camargue ou sur le canal du Midi. Je souhaiterais connaître les adresses de loueurs sérieux (aux prix raisonnables !!)... Et savoir quels sont les itinéraires les plus intéressants sur cette durée .... Tout détail, tout renseignement pratique peut m'intéresser, je n'ai jamais voyagé ainsi, mais c'est une idée qui trotte depuis longtemps ..... Merci d'avance !!!! 😉

Bonjour Pouvez-vous me conseiller, me dénicher un itinéraire-voiture tranquille sur la route des calanques. Point de départ : Antibes jusque Marseille. Nous avons 4 jours voire 5. Connaissez-vous des petits hôtels propres et pas chers dans ces environs ? Et du côté de Arles ? et mis à part le régal des yeux qui y a-t-il à découvrir dans les musées et pour se divertir ? Merci merci - a bientôt 😎

Salut, je pars 2 semaine du 1er au 17 juillet dans le sud de la France en région PACA, a Signes Je voulais savoir ce qui avait a ne pas manquer dans la région, nous allons en voiture a 4 adultes Ville, Lac, creek, promenade, les calanques... Tout est bon a prendre Et a t'il des endroits calme ou aller nager en dehors des plages bondée?

Merci d'avance 😉

bonjour, nous devons allez à port st louis du rhone en camping car qui à des infos? commerces, visites, emplacement merci d'avance

Bonjour à vous, si quelqu'un à déjà visité l'Abbaye de Sénanque à Gordes en Provence, pouvez-vous me dire combien de temps je dois réserver à l'avance? Dans les guides et sur leur site, il est inscrit de réserver à l'avance.... mais personne ne parle du délais! Je prévois y aller à la fin septembre, est-ce qu'il y aura foule? Merci à ceux qui pourront m'aider.

Je rentre d'un petit voyage de 18 jours en tricycle à assistance électrique durant lesquels j'ai parcouru un peu plus de 1200km pour 9200m de dénivelée positive en 12 jours de roulage et je me propose de vous faire partager quelques réflexions sur l'assistance électrique en itinérance. Lors de mes 2 précédents voyages en tricycle je m'étais éclaté mais j'avais souffert de l'impossibilité de rouler à plus de 3km/h de moyenne dans les (grosses) c��tes (poids total roulant +/- 140kg) et de ne pas pouvoir planifier ma ville d'arrivée le soir.

Lorsque j'ai décidé de rajouter l'assistance électrique le cahier des charges était donc le suivant: assurer 100km quotidiens au lieu de mes 65 de moyenne à cause de la perte de temps générée par les côtes, assurer une ville d'arrivée à la fin de la journée (pouvoir dire ce soir je serai là) et rouler moins longtemps chaque jour pour pouvoir (liste non exhaustive): prendre plus de temps de pause pour profiter du moment présent que ce soit un paysage ou une rencontre, faire un détour imprévu pour aller voir quelque chose d'intéressant etc, etc...

Avec l'aide de Guillaume (Déclic'Eco) et de Thierry (association Cyclolibrius) le choix s'est porté sur un moteur bobiné en 7X9 pour avoir du couple et une batterie de 48V/20A pour avoir de l'autonomie. Autant vous le dire tout de suite le cahier des charges est totalement rempli: sans l'assistance électrique j'aurais pu faire le même périple mais en passant beaucoup plus d'heures sur le vélo chaque jour et certainement pas en m'arrêtant 6 jours sur 18 (que ce soit pour rester 1 jour ou 2 chez mes soeurs ou attendre que la pluie passe).

Autant vous le dire également tout de suite je n'ai eu aucun problème majeur sur le système à part une incompatibilité d'humeur évidente entre mon Cycle Analyst et la pluie (reset permanent ou presque) mais si ça m'a perturbé pour la gestion de la batterie ça n'a jamais empêché le système de fonctionner et le problème a été résolu par Déclic'Eco.

Comme je ne sais pas par où commencer je vais écrire mes petites réflexions comme ça vient. Veuillez notez qu'elles ne sont pas forcément étayées techniquement, qu'elles sont le fruit de mes observations et que si elles sont directement tirées de mon expérience pratique certaines ne sont peut êtres pas vraies dans tous les cas de figure, ni généralisables pour tout le monde.

La gestion de la batterie au long de la journée est le vrai défi du voyage avec assistance électrique et on se surprend vite à surveiller le débit sur le Cycle Analyst et à calculer en permanence l'autonomie potentielle si le débit actuel était permanent (avec des délires du genre "à 0,25A j'ai 80h d'autonomie et à 30 km/h ça fait 2400km").

Ceci dit la surveillance du débit est très instructive, on s'aperçoit vite que contrairement à ce qu'on imaginait l'assistance électrique est très utile sur le plat (alors que je ne m'en suis équipé que pour les côtes). En effet sur une portion comme "Aigues Mortes - Arles", c'est du très plat (à côté les Pays Bas c'est "Himalayesque") sur 45km et si je suis en musculaire pur je roule tranquillement à 15/20 km/h. Si j'utilise l'assistance électrique je passe à 30km/h pour une consommation ridicule (variant entre 0,5 et 2A) ce qui fait que j'ai parcouru cette liaison (fort monotone) en 1h30 (hors pauses) au lieu de 2h45 voire 3h et en utilisant à peine 2Ah (ce qui en plus n'avait pas d'importance puisqu'Arles était ma ville étape du soir). C'est ce genre d'utilisation qui m'a permis de m'arrêter plus d'1h à Aigues Mortes pour visiter.

La surveillance du débit nous permet d'apprendre autre chose. Je m'aperçois vite que ce n'est pas forcément en consommant moins d'ampères que je vide moins ma batterie. Pourquoi? Parce que de ma consommation instantanée dépend ma vitesse (à effort égal de ma part évidemment). Si avec une consommation de 14A je grimpe une côte à 15 km/h, mais qu'à 20A j'atteins 30 km/h la 2° option est la meilleure pour économiser la batterie puisque je vais mettre 2 fois moins de temps à parcourir la même distance sans consommer 2 fois plus. Sans être un technicien je pense que c'est une question de plage de rendement du moteur électrique: dans le 1er cas je ne suis pas dans cette plage dans le 2° j'y suis. Ça veut dire qu'à chaque fois que je vais utiliser l'assistance je vais essayer de trouver le bon couple ampérage/vitesse atteinte.qui ne sera pas forcément le même suivant la pente de la côte à grimper. Car à l'inverse de l'exemple précédent il y a des côtes (moins pentues) où à 14A je serai à 24km/h et à 20A je ne serai même pas à 30 donc ça ne sert à rien de consommer 50% de plus pour avancer 25% plus vite.

Je ne me suis retrouvé qu'une fois à court de batterie, le 2° jour en haut du col d'Ey mais c'est parce que j'ai demandé trop d'intensité d'un coup et pas parce qu'il me manquait des Ah.

Une angoisse régulière pour le voyageur avec assistance électrique est la surchauffe du moteur; et je me suis frotté à ce problème. Pour éviter la surchauffe il y a 2 options; d'abord ne pas le faire chauffer. Oui je sais ça va sans dire mais mieux en le disant. Ce qui fait chauffer le moteur ce sont les ampères qu'on lui envoie, à 2A amha on peut rouler très longtemps à peu près à n'importe quelle vitesse (même faible) sans crainte: c'est ce qui se passe sur le plat lorsque le moteur n'est là que pour apporter un petit plus. C'est pourquoi également dans certaines côtes outre les raisons exposées ci-dessus liées à la gestion de l'autonomie (mais sans doute toujours à cause d'un problème de rendement moteur) il vaudra mieux se contenter de 20 km/h avec une conso de 10A que vouloir atteindre 25 km/h si ça implique une conso de 20A.

L'autre option c'est évidemment de le refroidir parce que dans certains cas de toutes façons il va chauffer. Ces cas là ce sont évidemment les côtes à la fois pentues (disons à partir de 5%) ET longues. La 1ère fois où ça m'est arrivé c'est le 3° soir lors de mon arrivée à Silhac (Ardèche) chez un copain en venant de Dunière sur Eyrieux. Avant d'arriver chez lui il y a une 1ère côte de 5km environ (avec quelques passages à plus de 10%), puis une descente de 500m et enfin une remontée nettement plus pentue (passages fréquents à plus de 10%) que la 1ère partie sur 2,5km environ. Le tout sous la pluie.

Au premier arrêt après 2km le moteur n'est même pas tiède, je repars pour les 3,5 km suivants puis m'arrête au bas de la partie descendante, le moteur est un peu plus chaud mais rien de grave. Après 3mn d'arrêt je pars pour les 2,5 derniers km et là je sens que le moteur souffre vraiment l'enchaînement de passages fréquents à plus de 10% et le maintien constant à plus de 5% et quasi constant à plus de 7% le moteur n'aime pas du tout. J'ai du mal à maintenir une vitesse à 13km/h et il est clair que ce n'est pas la bonne plage de rendement. Arrivé chez mon copain après une minute d'arrêt je peux à peine poser la main sur le moteur et décide d'employer les grands moyens: en moins de 3 minutes je vide progressivement 6 gourdes d'eau sur le moteur afin de garder sous contrôle sa température et... ça marche, il retrouve peu à peu une température normale.

Au passage je précise que lors de mon 1er voyage (donc non motorisé) j'avais mis 5 jours à arriver à Silhac au lieu de 3 et j'avais mis 1h30 de plus à faire les 8 derniers kilomètres. CQFD.

La 2° fois c'était le surlendemain en repartant de chez lui entre Les Nonières et St Agrève: un peu plus de 6km pour 500m de dénivelée positive soit une pente moyenne de 8% avec de nombreux passages à plus de 10%. Cette fois-ci j'opte pour une stratégie "mathématique": je fais chaque kilomètre à fond (moins de 3 minutes) et à chaque borne kilométrique j'attends 6 minutes (temps d'extinction de mon compteur) avant de repartir. je profite de sa présence sur les bas-côtés pour poser une boule de neige sur le moteur histoire de favoriser encore un peu le refroidissement. Et ça marche aussi, le moteur chauffe sans plus puis redescend en température avant que je reparte. Résultat une côte que j'aurais mis plus de 2h30 à monter sans moteur a été "avalée" en 1h. Jusqu'à la fin de mon voyage sur les grosses côtes (plus de 5% sur plus de 2 km) c'est la technique que j'adopterai (même sans neige) et ça marche.

Une chose qui est très appréciable avec l'assistance électrique c'est le fait de ne plus utiliser ses freins ou presque. Le "Telma" (marque de ralentisseurs électriques pour camions et bus) que constitue la régénération est un fantastique ralentisseur très progressif (avec 150kg à éventuellement devoir arrêter d'urgence c'est un vrai plus en matière de sécurité) sans risque de blocage imprévu et il faut arriver dans de gros pourcentages de descentes pour vraiment faire entrer les disques en action. Hormis ces très rares cas les freins à disque ne servent qu'à bloquer le vélo en dessous d'une vitesse qui est le seuil inférieur de la régénération qui est une sorte d'ABS sans arrêt final.

Puisqu'on en est à la régénération parlons-en: la régénération naturelle est quasi inutile puisqu'elle n'intervient qu'à 50km/h ce qui ne s'est produit qu'une fois sur 1200km: il faut une descente bien pentue et relativement droite ou large pour ne pas être obligé de ralentir avant d'atteindre cette vitesse.

La régénération au freinage fonctionne bien et a varié de 9 à 15% suivant le relief dans les étapes vallonnées et sans doute des chiffres nettement moins importants dans les dernières étapes (très plates); les caprices de mon Cycle Analyst "humiphobe" ne m'ont pas permis de le vérifier mais ça semble évident: sans descentes ou presque pas de régénération.

Tant qu'on est dans les chiffres ma consommation moyenne a varié de 3,4 à 6,3 wh/km.

Alors parfaite l'assistance électrique en voyage? Presque... Outre l'inconvénient évident qu'il faut une prise électrique chaque soir (le jour où le solaire et la régénération assureront une autonomie complète est encore à venir) il y a (dans mon cas) quelques petites choses à améliorer.

Je voudrais encore plus de couple pour une meilleure aisance dans les très gros pourcentages sans craindre la surchauffe et j'encourage ceux qui voudraient électrifier leur trike dans le but de voyager à privilégier le couple maximum à la vitesse; tout au moins si vous avez le même cahier des charges que moi.

D'autre part j'ai cru lire par ailleurs que la régénération naturelle sur certains modèles pouvait intervenir à des vitesses bien inférieures à 50km/h; si c'est faisable aux alentour de 25/30km/h je suis preneur, le moindre faux plat descendant serait alors une source de recharge.

En conclusion vous l'aurez compris je ne regrette absolument pas d'avoir électrifié mon vélo pour le voyage et je ne saurais que vous encourager à aller au bout de la démarche si ça vous chatouille.

PS: je précise que je n'ai pas écrit tout ceci dans un quelconque but publicitaire. Je pense juste que quand on est content il faut aussi le dire et que ma petite expérience si elle n'apprendra pas grand chose à ceux qui sont déjà équipés peut préciser des idées chez ceux qui y pensent.

Bonjour à tous,

Je suis nouvelle sur ce forum et je suis bien heureuse de l'avoir découvert ! J'espère que vous pourrez m'aider...

Nous souhaitons faire un voyage en Europe à l'été prochain. Nous sommes mon conjoint, ma fille de 12 ans et moi-même. Nous hésitons entre la France ou l'Italie. Notre but est de faire un voyage de découvertes principalement culturelles... Nous ne sommes jamais allé en Europe, nous avons peur d'être trop "boulimique" et de nous épuiser à vouloir tout voir...😮 Avez-vous des suggestions d'itinéraires à nous faire, pour l'un ou l'autre de ces pays ? Nous aimerions voir les principaux attraits touristiques évidemment. Est-ce préférable de cibler certaines régions ou d'y aller du nord au sud en tentant d'en voir le plus possible ? En France, nous ne voudrions pas passer à côté de Paris évidemment. Donc, le nord nous semble intéressant, mais le sud avec la côte d'Azur nous interpelle aussi beaucoup...🙂 En Italie, nous voudrions voir Rome et Venise, mais encore le sud et la côte Amalfitaine nous semble irrésistible... Notre dilemne est donc total !!! Nous sommes très conscients que nous devrons y aller plus qu'une fois (quel dommage...!!!)😉 mais quel est selon le vous le meilleur choix pour un premier séjour? Votre aide nous sûrement très précieuse et nous vous en remercions beaucoup !

Bonjour à tous, Ma cousine est en procédure d'adoption de Hannah, une petite Haïtienne qui vit encore actuellement dans la crèche "Notre la dame de la nativité", quartier Fontamara 27 au nord de Port au Prince. Nous sommes sans nouvelles de notre petite nièce et nous sommes très inquiets... Si vous avez des informations sur cette partie de la ville, merci de nous poster un message...

bjr recherche renseignements sur cet hotel

merci @+

Bonjour,

J'aimerais avoir vos astuces ou hôtels à votre connaissance pour une nuit au bord de la mer.

Nous habitons aux alentours de Lyon, et on voudrait ne pas faire trop de km.

Et un endroit tranquille au bord de la mer serait le bienvenu, pas surpeuplé serait l'idéal.

Nous n'avons pas de vacances cet été donc 1 petit week end serait pas mal.

Merci de votre aide

Bonjour,

J'ai le projet cet été de voyager en vélo de Toulouse jusqu'en Italie. Ayant peu d'expérience sur ce genre d'aventure (un voyage aussi "long", seule et en vélo), je souhaiterai recueillir quelques infos, notamment sur l'itinéraire: je n'ai pas de contrainte au niveau du temps, et je suis prête à rallonger ou à faire des détours pour traverser de beaux endroits, mais je souhaite aussi ne pas me dégouter du vélo en faisant des parcours "difficiles". Je suis donc preneuse de toutes infos, et de conseils. De plus, je ne sais pas vraiment encore comment m'organiser au niveau du camping (sauvage ou non), et/ou des hébergements. Bonne journée à vous tous.

Bonjour à tous,

Je planifie un voyage de 3 semaines en France en mai prochain. J'arriverai par le Sud (arrivée à Barcelone, Espagne) et je repartirai au Nord (Bruxelles, Belgique). J'aimerais avoir des avis, conseils, commentaires, par des voyageurs et aussi par des Français, à savoir, quelles villes (et pourquoi!) selon vous qu'il faut absolument visiter lors d'un premier voyage en France ? Quels sont vos coups de coeur ? Quelles sont les villes moins essentielles (et pourquoi!) ?

Je voyagerai à budget restreint, en trains et dormirai dans des auberges de jeunesse ou des B&B.

Valérie

Bonjour,

Après le Camino Francès, depuis chez nous (1800 kms), le Norte depuis San Sebastian jusqu'à Santiago et enfin la promenade Eze (Nice)- Rome, nous avons arrêté l'idée de re-partir pour Santiago depuis Séville (Camino de la Plata). Nous pensons n'en faire que la partie Séville-Salamanca en septembre prochain et le reste en mai 2010;

Avez vous quelque expérience ou lien à nous proposer décrivant ce parcours effectué à pied par des randonneurs/pèlerins ?

Merci

J'ai un vieux fourgon aménagé et pas très bien isolé, le chauffage au gaz a l'âge du fourgon ! trop cher pour mettre un neuf. Peut-être que quelqu'un pourrait m'indiquer quelques aires de stationnement (ouvertes) ou petits villages abrités du vent, du froid, car j'ai très envie de sortir de ma maison sans soleil. Quelqu'un a bien du faire ça un jour, une petite semaine au soleil en hiver !! A bientôt pour vous lire. Line

bonsoir,

Qui pourrait me renseigner concernant les aires de campingcar en Camargue, notamment aux Saintes et autres? Celles à faire et celles à ne pas faire? ou terrain de camping? c'est pour les fêtes de fin d'année. Merci!!

J'atterrirai à l'aéroport de Marseille avec mon vélo (au départ de Montréal) à la mi-juillet. Je dois me rendre à Montpellier. Auriez-vous des itinéraires à me proposer. Je préfère les petites routes et souhaite éviter le traffic auto.

Aussi que dois-je prévoir en terme de vêtement pour cette région et à cette période?

merci mariecenvoyage

Bonjour

Nous envisageons d'aller en France ( en Europe pour la 1ere fois) en pénichette pour le mois de septembre pour 3 semaines. Nous serions 2 couples. Nous voudrions un circuit de 2 semaines puis nous pourrions louer une auto et visiter. Mais nous n'arrivons pas à décider pour la région, tout semble intéressant.

Est-ce quelqu'un y est allé dans la même période et me raconter son expérience ? Je sais que je dois me décider bientôt car il faut réserver tôt. Je suis habitué au tout inclus dans le sud mais là c'est différent car on doit planifier plusieurs choses. Une fois que j'aurais décidé de la région ce sera un bon début ! Merci de me répondre et A+.

Carole 😏

Bonjour,

Nous sommes six personnes entre 40 et 65 ans. Nous voulons partir le 11 février 2008 pour une semaine au Panama. Quel Hôtel me conseillez vous ?. Les spectacles sont-ils bons aux Playa Blanca ?

Les drinks sont comment ?

Est-ce qu'il y a des coucarachas ?

L'animation dans la journée ?

Merci de m'aider a choisir.

je suis tout nouveau, camping cariste, peut-on me conseiller, le trajet carros alpes maritimes, au maroc (agadir) sans autoroute, avec traverssée, pour le mois de mai 2008, j'ai besoins de bons conseils, pour les arrets, en france, espagne, et au maroc, merçi de votre réponse, cordialement.jjyvette.................

Bonjour. Nous sommes un couple de Québécois qui allons voyagé 10 jours entre Barcelone et Marseille. Après nos 4 dodos à Barcelone, quelles sont les visites incontournables à faire dans ce coin du fait que nous prenons l'avion de retour de Marseille. Nous hésitons entre Perpignan, Carcassone, Montpellier... Y a t'il des incontournables dans les Pyrénnées? Bus ou train entre les arrêts?

Merci

Bonjour à tous,

j'ai regardé les vols intérieurs suivants : Buenos aires : EL Calafate (pour visiter Perito Moreno, Los Tempanos, Upsula) ==> a peu pres 100 euros sur OPodo avec AA El Calafate ==> Salta, avec escale à Buenos aires (pour ensuite faire le NOA) ==> a peu pres 100 euros sur OPodo avec AAJe trouve cela pas très cher. Période Mars 2008.

Vous en pensez quoi?

J'ai regardé les tarifs pour le circuit suivant : Vol : Paris - Buenos aires Buenos aires : 4 jours Petito Moreno, Los Tempanos, Upsula : 2/3 jours Buenos aires : 1 jour NOA : 8 jours Buenos Aires : 1 jour Vol : Buenos aires - ParisDans la région NOA, déplacements en bus ... (ou voiture de location, mais seul, c'est risqué je pense .. d'après certains posts ...) par contre en bus, on peut pas aller partout, mais de toute facon en 8 jours ds le NOA... c'est assez limité ...

Merci de vos retours et expériences...

Amicalement,

Salut à tous !

Chacun de nous sait qu'il y aura toujours "meilleur" que nous sur la route, et tant mieux. J'aimerais dans cette discussion qu'on partage nos longues balades et non qu'on compare nos performances, car je n'aime pas du tout ce mot. Ce n'est pas le but de ce post. SVP, est-ce que chacun pourrait marquer ses 3 plus grandes balades en nombre de km, avec aussi l'itineraire et les coups de coeur, histoire de partager ces balades en general memorable et d'exception pour soi.

Voici mon "podium" :

n°3 - Moûtiers / Sommet du col de l'Iseran (SAVOIE) aller-retour - (Juillet 2006). 157 km dont moitié montée🤪 et moitié descente😏 grosso-modo. Paysages + que sublimissimes des Alpes, surtout après Val d'Isère, vers le pont St Charles et la fin de l'ascension vers les congères de neige du haut de l'Iseran à + de 2700m. Inoubliable !!! J'en ai encore des frissons pour plusieurs années je crois (ceux qui l'ont fait savent de quoi je parle je pense) !!!😏 Un conseil pour les autres, allez-y !!!!!!!!!!!!!!

n°2 - Roanne / St Etienne / Roanne (LOIRE) : 182 km - (Mars 2007) Pour aller manger chez mes parents sur un coup de tete, sans prendre cette foutue voiture polluante. J'étais ravi de faire un petit "best-of" des sites et belles routes tranquilles de la plaine du forez, de ses villages et châteaux que j'ai decouvert un par un grace à des dizaines de balades cyclo depuis mes débuts il y a 11 ans déjà. Un genre de "tout en 1" très agréable, une ôde à mon département fort joli (petite pub au passage lol).😎

n°1 - St Etienne / La Grande Motte / Aigues Mortes : 323 km - (Juin 2007) Délire de gosse, aller voir la mer comme si c'était la première fois, partir de nuit et pedaler jusqu'a ce que bonheur s'en suive, tout ca pour un plaisir simple loin des ecrans LCD et des conneries pour jet-setteurs cannois, une glace toute bete bien meritee sur la plage, etre un anonyme parmi les nimois et montpellierins venus en balades un samedi soir et etre le seul a savoir d'ou je viens avec mon petit velo sans le dire a personne. Enfin, ultimes recompenses apres la danse des vagues, les forteresses d'Aigues Mortes, les rizieres et les vignes, et les lumieres d'une belle soiree de printemps sur la camargue... Beauté renversante ! 😊

J espere vous avoir fait voyager un peu. A vous de nous faire rever, j'attends vos reponses. La seule distance qui compte est celle que l'on fait dans le coeur pour s'eloigner du monde materiel et se rapprocher du vrai bonheur. A vos plumes...

Wirly

Bonjour,

Je cherche de nouveaux endroits a decouvrir pour passer nos vacances futures avec un enfant et j'ai pense a la Provence.

Nous aimons rester a un endroit avec une plage et qui serait bien connecte par transport en commun. De preference un petite ville ou village. Je decouvre qu'il y a de nombreuses possibilites, mais finalement je suis un peu perdue. Peut etre si les gens me guident un peu ce serait plus facile.

J'ai pense a des endroits comme Cassis ou Menton, mais est-ce qu'ils sont trop bondes en ete? Est-ce qu'on peut s'y baigner debut juillet? Je realise qu'il y'a plein d'endroits entre les deux, mais c'est plus difficile de trouver des infos. Alors le suggestions sont les bienvenues.

Nous preferons les endroits historiques a visiter ou on pourrait se rendre en bus ou en train. Nous ne tenons pas a etre sur la riviera, mais un endroit sympa.

Merci de partager vos experiences et de m'orienter un peu.

Bonjour

le prochainne semainne je vais a montpellier je demande quel choisse a voir sur cette ville. et quel petits villes au tour de montpellier pour visitee ? merci .

Salut a tous !

J'ai cherche sur le site mais je n'ai pas trouve de récit au sujet d'un road trip en France. Souvent on trouve les récits de ceux qui sont partis aux États-Unis (mythique), mais nous prévoyons pour l'été prochain un road trip en vieille voiture a travers notre douce France.

Est-ce que vous avez : > des suggestions de lieux insolites et paradisiaques et incontournables ?> des récits a nous confier ?> des carnets de voyage en ligne a ce sujet ?> des conseils ? 🙂

Merci a tous d'avance !!!

que me conseiller vous pour la plus belle chambre et sevice au chambre et la plus belle hotel entre le riu bambu, le riu taino, le riu melao ou le riu naiboa..... et quel genre dactivite a faire et les plage esquil son belle ... merci