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Que voir en... Roumanie English translation pending
Que voir en Roumanie ?
Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).
1- LA CÔTE Adamclisi : le village abrite le "Tropaeum Traiani" qui est le plus important monument romain du pays, et un petit musée consacré aux fouilles dans la région.Constanta : cette ville de la Mer Noire constitue avec ses banlieues la seconde agglomération de Roumanie. C'est plutôt une assez belle cité, touristique en saison, avec son casino, ses édifices anciens, ses musées, ses plages (dont celle de Mamaia) et complexes hôteliers.Costinesti : une station balnéaire animée, à la clientèle plutôt jeune, entre Constanta et la frontière bulgare.Istria : c'est dans cette localité au nord de Constanta que se trouvent les vestiges de la cité grecque d'Histria.Mangalia : cette station balnéaire presque à la frontière avec la Bulgarie se prolonge au nord par de plus petites dénommées Jupiter, Neptune, Saturne, Venus, etc. Quelques vestiges antiques dans ses environs et un musée archéologique.Tulcea : sur le Danube, à la frontière ukrainienne, la ville est d'abord une base pour découvrir le Delta et ses oiseaux.Vama Veche : à la frontière bulgare, ce village de bord de mer résiste au tourisme de masse et se veut un lieu alternatif apprécié des jeunes et des voyageurs individuels.Patrimoine naturel Delta du Danube : la réserve est aux 3/4 en Roumanie et pour 1/4 en Ukraine. C'est un haut lieu de l'ornithologie en Europe classé au patrimoine de l'UNESCO. On peut faire de belles balades sur ses nombreux canaux.2- L'INTÉRIEUR Aiud : une ville du centre-nord avec une citadelle médiévale et plusieurs édifices religieux.Baia Mare : c'est la grande ville des Maramures avec un assez joli centre ancien.Braila : petite ville sur le Danube proche de la frontière moldave avec un centre ancien et nombre de bâtiments du XIXe siècle.Brasov : belle cité ancienne avec ses musées, ses églises et ses vieux édifices. Pas mal de lieux touristiques dans les environs proches comme la citadelle de Rasnov, le château de Dracula ou la station de ski réputée de Poiana Brasov.Bucarest : c'est la capitale avec ses musées, ses églises, ses monuments anciens et modernes, plus ceux de l'époque Ceaucescu avec notamment l'immense Palais du Parlement.Bucovine : la petite région du nord qui fait partie de la Moldavie roumaine est connue pour ses (8) superbes églises byzantines peintes classées à l'UNESCO. Les monastères de Voronet, Humor et Sucevita sont les plus intéressants même si on peut visiter les autres (plus d'autres encore non inscrits comme Dragomirna) qui sont proches.Cacica : cette bourgades aux frontières de l'Ukraine comporte des galeries minières (de sel) aménagées comme celle qui abrite une église.Carei : la ville, à la frontière hongroise, abrite un château et plusieurs édifices religieux et monuments témoins de son passé.Château de Bran : situé à côté de Brasov, c'est le château (du XIIIe siècle) qui inspira le personnage de Dracula. Autour, un petit village "typique" de Transylvanie s'est (re)construit sur ce thème et attire pas mal de visiteurs.Château de Fagaras : une forteresse moyenâgeuse dans la commune du même nom.Château de Hunedoara : cet édifice du XIVe siècle est le plus grand château de Roumanie.Château de Peles : joli château "romantique " de la fin du XIXe siècle situé dans la ville de Sinaia.Château de Poenari : les vestiges d'une citadelle médiévale perchée au sommet d'une falaise pas loin de Curtea de Arges. On la retrouve dans la légende de Dracula.Cluj-Napoca : l'agréable capitale de Transylvanie est une des principales ville touristiques de Roumanie. Elle offre un joli centre urbain où se mélangent les styles renaissance, baroque et gothique, plusieurs musées et, dans ses environs, nombre de châteaux médiévaux. Curtea de Arges : petite ville du centre connue pour sa cathédrale-monastère à l'architecture originale.Eglise fortifiée de Prejmer : cette église fortifiée du XIIIe siècle construite par les Chevaliers Teutoniques est la mieux préservée des 150 existant dans le pays, y compris parmi les six autres classées à l'UNESCO (Biertan, Valea Viilor, Viscri...).Iasi : c'est la seconde ville roumaine à deux pas de la Moldavie. Des édifices religieux, des catacombes, quelques palais comme celui de la Culture, plusieurs parcs urbains, et des bâtiments à l'architecture soviétique.Maramures : la région nord de la Roumanie est connue pour ses églises en bois dont huit (sur une centaine) sont classées à l'UNESCO. Outre ces édifices, la petite région offre d'assez beaux paysages et nombre de villages intéressants (dont Budesti, Breb...) aux traditions encore bien présentes.Mogosoaia : cette localité à côté de Bucarest abrite le Palais de Mogosoaia et ses jardins qui sont devenus un lieu touristique.Monastère de Cozia : joli petit monastère médiéval du centre du paysMonastère d'Horezu : aux portes des Carpates, le superbe édifice est classé à l'UNESCO.Monastère de Putna : important monastère orthodoxe dans la ville du même nom.Monts d'Orastie : cette région autour de la ville éponyme abrite les vestiges de six forteresses Daces de l'époque antique (Sarmizegetusa, Costesti...) classées à l'UNESCO.Piatra Neamt : quelques jolis édifices civils et religieux anciens pour cette localité du nord-est, dans la région de la Moldavie roumaine.Rasnov : la petite ville proche de Brasov abrite une belle citadelle teutonique datant du Moyen-Age de même qu'un centre ancien.Sapanta : cette bourgade du nord, pas loin de l'Ukraine, est connue pour son "cimetière joyeux" constitué de tombes décorées de motifs naïfs et colorés.Sibiu : la ville à l'ouest de Brasov a conservé intact son superbe centre ancien où se mélangent les styles gothique, renaissance et baroque.Sighetu Marmatiei : on peut voir dans cette ville des Maramures plusieurs musées dédiés à la culture locale et à Elie Wiesel qui y naquit. Egalement le Mémorial de la Résistance et des Victimes du Communisme.Sighisoara : très belle localité de Transylvanie, aux origines saxonnes, dont tout le centre historique est inscrit à l'UNESCO.Snagov : ce gros village construit en bord de lac accueille un monastère sur une de ses îles.Targu Mures : la ville possède nombre de beaux monuments civils, religieux et militaires.Timisoara : cette grande localité commerciale et cosmopolite de l'ouest possède un centre ancien. Plusieurs petites zones naturelles de forêt, de lacs et de marais dans ses environs.Transylvanie : cette partie du centre-ouest de la Roumanie est d'abord connue pour être associée à Dracula. Mais c'est aussi une belle région, riche au niveau culturel, qui accueille nombre de châteaux (dont Bran, Hunedoara...), de petits villages "saxons" et églises fortifiées (150 dont celle de Prejmer) d'ailleurs classés en un ensemble au patrimoine de l'UNESCO.Viseu de Sus : au départ de cette commune entourée de montagnes on peut encore prendre un des derniers trains à vapeur d'Europe.Patrimoine naturel Carpates : ce massif montagneux du centre-nord de la Roumanie qui déborde sur les pays voisins est un haut lieu touristique avec ses beaux paysages, sa faune et sa flore, des possibilités de randonnées ou de ski, plus des traditions et une culture bien vivaces.Grottes de Scarisoara : situées dans le massif occidental des Carpates ce sont les grottes les plus visitées du pays.Monts Rodna : ce massif qui fait partie des Carpates dans la région des Maramures est apprécié pour ses paysages et ses possibilités de ski ou de randonnées. On peut également y voir entre autres des ours, des loups et des aigles.Parc national Retezat : le plus grand et joli parc de Roumanie est situé dans le massif montagneux du même nom. On peut profiter de ses beaux paysages de lacs et de montagnes, y faire de la randonnée et découvrir sa faune (ours, loups, lynx...) et sa flore.Parc naturel Apuseni : beau parc de Transylvanie dans les Carpates avec des grottes, des lacs, des vallées, des forêts, des pâturages parmi lesquels randonner.Portes de Fer : c'est le nom donné aux superbes gorges du Danube à la frontière entre la Roumanie et la Serbie.Vallée de Prahova : à une centaine de kilomètres au nord de la capitale, la région est appréciée des montagnards, des randonneurs et des amateurs de ski avec les stations de Predeal, Azuga, Busteni...Volcans de boue de Berca : cette curiosité naturelle du centre du pays est un ensemble de tas de boue formant de petits volcans dans un paysage désolé.3- LE PLUS APPRÉCIÉ...
La côte : Constanta; Delta du Danube.
L'intérieur : Brasov; Bucarest; Bucovine; Carpates; Château de Bran; Cluj-Napoca; Maramures; Monts Rodna; Parc national Retezat; Parc naturel Apuseni; Portes de Fer; Sibiu; Sighisoara; Transylvanie; Vallée de Prahova.
- © VoyageForum -
1- LA CÔTE Adamclisi : le village abrite le "Tropaeum Traiani" qui est le plus important monument romain du pays, et un petit musée consacré aux fouilles dans la région.Constanta : cette ville de la Mer Noire constitue avec ses banlieues la seconde agglomération de Roumanie. C'est plutôt une assez belle cité, touristique en saison, avec son casino, ses édifices anciens, ses musées, ses plages (dont celle de Mamaia) et complexes hôteliers.Costinesti : une station balnéaire animée, à la clientèle plutôt jeune, entre Constanta et la frontière bulgare.Istria : c'est dans cette localité au nord de Constanta que se trouvent les vestiges de la cité grecque d'Histria.Mangalia : cette station balnéaire presque à la frontière avec la Bulgarie se prolonge au nord par de plus petites dénommées Jupiter, Neptune, Saturne, Venus, etc. Quelques vestiges antiques dans ses environs et un musée archéologique.Tulcea : sur le Danube, à la frontière ukrainienne, la ville est d'abord une base pour découvrir le Delta et ses oiseaux.Vama Veche : à la frontière bulgare, ce village de bord de mer résiste au tourisme de masse et se veut un lieu alternatif apprécié des jeunes et des voyageurs individuels.Patrimoine naturel Delta du Danube : la réserve est aux 3/4 en Roumanie et pour 1/4 en Ukraine. C'est un haut lieu de l'ornithologie en Europe classé au patrimoine de l'UNESCO. On peut faire de belles balades sur ses nombreux canaux.2- L'INTÉRIEUR Aiud : une ville du centre-nord avec une citadelle médiévale et plusieurs édifices religieux.Baia Mare : c'est la grande ville des Maramures avec un assez joli centre ancien.Braila : petite ville sur le Danube proche de la frontière moldave avec un centre ancien et nombre de bâtiments du XIXe siècle.Brasov : belle cité ancienne avec ses musées, ses églises et ses vieux édifices. Pas mal de lieux touristiques dans les environs proches comme la citadelle de Rasnov, le château de Dracula ou la station de ski réputée de Poiana Brasov.Bucarest : c'est la capitale avec ses musées, ses églises, ses monuments anciens et modernes, plus ceux de l'époque Ceaucescu avec notamment l'immense Palais du Parlement.Bucovine : la petite région du nord qui fait partie de la Moldavie roumaine est connue pour ses (8) superbes églises byzantines peintes classées à l'UNESCO. Les monastères de Voronet, Humor et Sucevita sont les plus intéressants même si on peut visiter les autres (plus d'autres encore non inscrits comme Dragomirna) qui sont proches.Cacica : cette bourgades aux frontières de l'Ukraine comporte des galeries minières (de sel) aménagées comme celle qui abrite une église.Carei : la ville, à la frontière hongroise, abrite un château et plusieurs édifices religieux et monuments témoins de son passé.Château de Bran : situé à côté de Brasov, c'est le château (du XIIIe siècle) qui inspira le personnage de Dracula. Autour, un petit village "typique" de Transylvanie s'est (re)construit sur ce thème et attire pas mal de visiteurs.Château de Fagaras : une forteresse moyenâgeuse dans la commune du même nom.Château de Hunedoara : cet édifice du XIVe siècle est le plus grand château de Roumanie.Château de Peles : joli château "romantique " de la fin du XIXe siècle situé dans la ville de Sinaia.Château de Poenari : les vestiges d'une citadelle médiévale perchée au sommet d'une falaise pas loin de Curtea de Arges. On la retrouve dans la légende de Dracula.Cluj-Napoca : l'agréable capitale de Transylvanie est une des principales ville touristiques de Roumanie. Elle offre un joli centre urbain où se mélangent les styles renaissance, baroque et gothique, plusieurs musées et, dans ses environs, nombre de châteaux médiévaux. Curtea de Arges : petite ville du centre connue pour sa cathédrale-monastère à l'architecture originale.Eglise fortifiée de Prejmer : cette église fortifiée du XIIIe siècle construite par les Chevaliers Teutoniques est la mieux préservée des 150 existant dans le pays, y compris parmi les six autres classées à l'UNESCO (Biertan, Valea Viilor, Viscri...).Iasi : c'est la seconde ville roumaine à deux pas de la Moldavie. Des édifices religieux, des catacombes, quelques palais comme celui de la Culture, plusieurs parcs urbains, et des bâtiments à l'architecture soviétique.Maramures : la région nord de la Roumanie est connue pour ses églises en bois dont huit (sur une centaine) sont classées à l'UNESCO. Outre ces édifices, la petite région offre d'assez beaux paysages et nombre de villages intéressants (dont Budesti, Breb...) aux traditions encore bien présentes.Mogosoaia : cette localité à côté de Bucarest abrite le Palais de Mogosoaia et ses jardins qui sont devenus un lieu touristique.Monastère de Cozia : joli petit monastère médiéval du centre du paysMonastère d'Horezu : aux portes des Carpates, le superbe édifice est classé à l'UNESCO.Monastère de Putna : important monastère orthodoxe dans la ville du même nom.Monts d'Orastie : cette région autour de la ville éponyme abrite les vestiges de six forteresses Daces de l'époque antique (Sarmizegetusa, Costesti...) classées à l'UNESCO.Piatra Neamt : quelques jolis édifices civils et religieux anciens pour cette localité du nord-est, dans la région de la Moldavie roumaine.Rasnov : la petite ville proche de Brasov abrite une belle citadelle teutonique datant du Moyen-Age de même qu'un centre ancien.Sapanta : cette bourgade du nord, pas loin de l'Ukraine, est connue pour son "cimetière joyeux" constitué de tombes décorées de motifs naïfs et colorés.Sibiu : la ville à l'ouest de Brasov a conservé intact son superbe centre ancien où se mélangent les styles gothique, renaissance et baroque.Sighetu Marmatiei : on peut voir dans cette ville des Maramures plusieurs musées dédiés à la culture locale et à Elie Wiesel qui y naquit. Egalement le Mémorial de la Résistance et des Victimes du Communisme.Sighisoara : très belle localité de Transylvanie, aux origines saxonnes, dont tout le centre historique est inscrit à l'UNESCO.Snagov : ce gros village construit en bord de lac accueille un monastère sur une de ses îles.Targu Mures : la ville possède nombre de beaux monuments civils, religieux et militaires.Timisoara : cette grande localité commerciale et cosmopolite de l'ouest possède un centre ancien. Plusieurs petites zones naturelles de forêt, de lacs et de marais dans ses environs.Transylvanie : cette partie du centre-ouest de la Roumanie est d'abord connue pour être associée à Dracula. Mais c'est aussi une belle région, riche au niveau culturel, qui accueille nombre de châteaux (dont Bran, Hunedoara...), de petits villages "saxons" et églises fortifiées (150 dont celle de Prejmer) d'ailleurs classés en un ensemble au patrimoine de l'UNESCO.Viseu de Sus : au départ de cette commune entourée de montagnes on peut encore prendre un des derniers trains à vapeur d'Europe.Patrimoine naturel Carpates : ce massif montagneux du centre-nord de la Roumanie qui déborde sur les pays voisins est un haut lieu touristique avec ses beaux paysages, sa faune et sa flore, des possibilités de randonnées ou de ski, plus des traditions et une culture bien vivaces.Grottes de Scarisoara : situées dans le massif occidental des Carpates ce sont les grottes les plus visitées du pays.Monts Rodna : ce massif qui fait partie des Carpates dans la région des Maramures est apprécié pour ses paysages et ses possibilités de ski ou de randonnées. On peut également y voir entre autres des ours, des loups et des aigles.Parc national Retezat : le plus grand et joli parc de Roumanie est situé dans le massif montagneux du même nom. On peut profiter de ses beaux paysages de lacs et de montagnes, y faire de la randonnée et découvrir sa faune (ours, loups, lynx...) et sa flore.Parc naturel Apuseni : beau parc de Transylvanie dans les Carpates avec des grottes, des lacs, des vallées, des forêts, des pâturages parmi lesquels randonner.Portes de Fer : c'est le nom donné aux superbes gorges du Danube à la frontière entre la Roumanie et la Serbie.Vallée de Prahova : à une centaine de kilomètres au nord de la capitale, la région est appréciée des montagnards, des randonneurs et des amateurs de ski avec les stations de Predeal, Azuga, Busteni...Volcans de boue de Berca : cette curiosité naturelle du centre du pays est un ensemble de tas de boue formant de petits volcans dans un paysage désolé.3- LE PLUS APPRÉCIÉ...
La côte : Constanta; Delta du Danube.
L'intérieur : Brasov; Bucarest; Bucovine; Carpates; Château de Bran; Cluj-Napoca; Maramures; Monts Rodna; Parc national Retezat; Parc naturel Apuseni; Portes de Fer; Sibiu; Sighisoara; Transylvanie; Vallée de Prahova.
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Modification croisière "entre tsars et sultans" - MSC Sinfonia English translation pending
Bonjour à tous,
Je me présente rapidement, nous sommes un couple de trentenaires qui avions pris goût aux croisières depuis celle que nous avions effectuée sur le splendida l'année dernière, un moment magique que nous avons voulu renouveler cette année avec un autre couple d'amis.
Seulement voilà : nous avons réservé il y a quelques mois la croisière "entre tsars et sultans" qui devait passer à Rome, Au pirée, à Istanbul, Constanta, Odessa et Yalta, et enfin à Naples. Une magnifique croisière chargée d'histoire et de dépaysement qui devait démarrer le 20 avril.
Et nous apprenons cette semaine que cette croisière est purement et simplement REMPLACÉE par une croisière aux ... Iles Canaries, de durée équivalente mais pour moi de valeur (je ne parle pas de valeur financière) largement inférieure !!!
Je contacte alors MSC (mail, facebook, twitter et téléphone) qui ne m'apporte aucunes explications sur les raisons de ce changement (ils ne paraissent même pas être au courant au téléphone) et refuse même de me répondre sous couvert que je suis passé par une agence de voyage (comme si c'est elle qui modifiait le parcours).
Je voulais alors poser plusieurs questions à votre communautés de voyageurs qui m'a déjà aidé plus d'une fois :)Est-ce que tous les bateaux (costa, ponant, etc...) initialement prévue pour le même tour en méditerranée ont été annulés également ? N'ayant aucune explications, s'agit-il de gros sous ou de sécurité ?
Si c'est pour des raisons de sécurité, pourquoi la même croisière est planifiée au départ du 8 avril et seul le départ du 20 est annulé ?
Trouvez-vous la nouvelle croisière (Canaries) équivalente à la première (tsars et sultans) ?Je vous colle également -ci-dessous le mail que j'ai envoyé au service client pour que vous puissiez juger avec tous les éléments d'informations.
Merci d'avance à tous, et bon week-end
--
Bonjour,
Suite à de nombreux tweets que j'ai posté sur votre page afin de faire part de mon mécontentement, on m'a " invité " à vous écrire, et je me permets donc de vous faire part de ce qui me scandalise. Excusez-moi d'avance pour la longueur de mon message.
J'ai réservé il y a peu par l'intermédiaire d'une agence de voyage une croisière de 13 jours à bord du Sinfonia, qui devait couvrir les destinations suivantes : Gênes, Rome, Istanbul, Constanta, Odessa, Yalta, Le pirée et Naples. Une croisière à priori riche, dépaysante, chargée d'histoire, avec des destinations qui font rêver et qui invitent au voyage : la mer noire, le détroit des Dardanelles, du Bosphore, Istanbul, Rome et Athènes ... magique.
Et j'apprends, hier, à 4 mois du départ que ma croisière est annulée et remplacée par une croisière de 13 jours également ...... aux îles Canaries ! La magie en prend tout de suite un coup, 12 jours à visiter l’Espagne (Et un le Maroc), il est loin le dépaysement, l'histoire, l'invitation au voyage, bref ... une croisière qui contrairement à vos conditions générales de vente est loin d'être"d’une valeur équivalente à la croisière annulée ". Les valeurs d'histoire, de paysage, de voyage, et de terres lointaines (qui contrairement à la valeur "financière" ne sont pas quantifiables), elles, ne sont en rien comparable :
3 mers, 2 détroits, 5 pays, 8 destinations contre 1 mer, 1 océan, 1 détroit, 2 pays, 7 destinations
Je suis extrêmement déçu par la façon dont nous a été imposé ce changement, n'étant pas en capacité d'avoir des congés à un autre moment car je dois les prévoir longtemps à l'avance, je suis contraint de choisir une croisière qui n'a rien à voir avec celle dont je rêvais ... et dois m'estimer heureux de la compensation financière de ... 100€ qui couvrira à peine une excursion.
J'ai fait part de mon mécontentement sur les réseaux sociaux et n'hésiterai pas à le refaire si je ne suis pas satisfait du service auquel j'aspirais à l'origine. Je ne suis pas un " habitué " des croisières mais nous avions pris l'habitude avec un groupe d'amis de faire de MSC notre choix vacances depuis notre croisière de l'an dernier à bord du Splendida. Nous faisons même partie depuis peu du MSC club et avions dans l'idée de réaliser une croisière chaque année car nous avions adoré notre première expérience.
Maintenant, les choses ont changées, j'ose espérer que vous pourrez trouver le moyen de me (de nous ) faire changer d'avis à nouveau sans quoi notre choix vacances les années prochaines ne sera pas MSC, à regret ...
J'attends une réponse rapide de votre part, et vous souhaite tout de même une bonne journée,
Je me présente rapidement, nous sommes un couple de trentenaires qui avions pris goût aux croisières depuis celle que nous avions effectuée sur le splendida l'année dernière, un moment magique que nous avons voulu renouveler cette année avec un autre couple d'amis.
Seulement voilà : nous avons réservé il y a quelques mois la croisière "entre tsars et sultans" qui devait passer à Rome, Au pirée, à Istanbul, Constanta, Odessa et Yalta, et enfin à Naples. Une magnifique croisière chargée d'histoire et de dépaysement qui devait démarrer le 20 avril.
Et nous apprenons cette semaine que cette croisière est purement et simplement REMPLACÉE par une croisière aux ... Iles Canaries, de durée équivalente mais pour moi de valeur (je ne parle pas de valeur financière) largement inférieure !!!
Je contacte alors MSC (mail, facebook, twitter et téléphone) qui ne m'apporte aucunes explications sur les raisons de ce changement (ils ne paraissent même pas être au courant au téléphone) et refuse même de me répondre sous couvert que je suis passé par une agence de voyage (comme si c'est elle qui modifiait le parcours).
Je voulais alors poser plusieurs questions à votre communautés de voyageurs qui m'a déjà aidé plus d'une fois :)Est-ce que tous les bateaux (costa, ponant, etc...) initialement prévue pour le même tour en méditerranée ont été annulés également ? N'ayant aucune explications, s'agit-il de gros sous ou de sécurité ?
Si c'est pour des raisons de sécurité, pourquoi la même croisière est planifiée au départ du 8 avril et seul le départ du 20 est annulé ?
Trouvez-vous la nouvelle croisière (Canaries) équivalente à la première (tsars et sultans) ?Je vous colle également -ci-dessous le mail que j'ai envoyé au service client pour que vous puissiez juger avec tous les éléments d'informations.
Merci d'avance à tous, et bon week-end
--
Bonjour,
Suite à de nombreux tweets que j'ai posté sur votre page afin de faire part de mon mécontentement, on m'a " invité " à vous écrire, et je me permets donc de vous faire part de ce qui me scandalise. Excusez-moi d'avance pour la longueur de mon message.
J'ai réservé il y a peu par l'intermédiaire d'une agence de voyage une croisière de 13 jours à bord du Sinfonia, qui devait couvrir les destinations suivantes : Gênes, Rome, Istanbul, Constanta, Odessa, Yalta, Le pirée et Naples. Une croisière à priori riche, dépaysante, chargée d'histoire, avec des destinations qui font rêver et qui invitent au voyage : la mer noire, le détroit des Dardanelles, du Bosphore, Istanbul, Rome et Athènes ... magique.
Et j'apprends, hier, à 4 mois du départ que ma croisière est annulée et remplacée par une croisière de 13 jours également ...... aux îles Canaries ! La magie en prend tout de suite un coup, 12 jours à visiter l’Espagne (Et un le Maroc), il est loin le dépaysement, l'histoire, l'invitation au voyage, bref ... une croisière qui contrairement à vos conditions générales de vente est loin d'être"d’une valeur équivalente à la croisière annulée ". Les valeurs d'histoire, de paysage, de voyage, et de terres lointaines (qui contrairement à la valeur "financière" ne sont pas quantifiables), elles, ne sont en rien comparable :
3 mers, 2 détroits, 5 pays, 8 destinations contre 1 mer, 1 océan, 1 détroit, 2 pays, 7 destinations
Je suis extrêmement déçu par la façon dont nous a été imposé ce changement, n'étant pas en capacité d'avoir des congés à un autre moment car je dois les prévoir longtemps à l'avance, je suis contraint de choisir une croisière qui n'a rien à voir avec celle dont je rêvais ... et dois m'estimer heureux de la compensation financière de ... 100€ qui couvrira à peine une excursion.
J'ai fait part de mon mécontentement sur les réseaux sociaux et n'hésiterai pas à le refaire si je ne suis pas satisfait du service auquel j'aspirais à l'origine. Je ne suis pas un " habitué " des croisières mais nous avions pris l'habitude avec un groupe d'amis de faire de MSC notre choix vacances depuis notre croisière de l'an dernier à bord du Splendida. Nous faisons même partie depuis peu du MSC club et avions dans l'idée de réaliser une croisière chaque année car nous avions adoré notre première expérience.
Maintenant, les choses ont changées, j'ose espérer que vous pourrez trouver le moyen de me (de nous ) faire changer d'avis à nouveau sans quoi notre choix vacances les années prochaines ne sera pas MSC, à regret ...
J'attends une réponse rapide de votre part, et vous souhaite tout de même une bonne journée,
Voyage de dix jours en Roumanie (Brasov, Sibiu, Bicaz, Delta, Plage) English translation pending
Bonsoir,
Nous sommes deux et nous partons courant Juin en Roumanie pour une dizaine de jours environ. Nous arriverons directement à Brasov en bus. Notre itinéraire est le suivant:
1er jour: visite de Brasov et de Sibiu (nuit à Sibiu) 2eme jour: randonnée dans les carpates nuit a Brasov 3eme jour: visite des chateaux, citadelle autour de Brasov 4eme jour: journée à Bicaz nuit a Bicaz 5eme jour: voyage vers Tulcea nuit à Tulcea ou il y a mieux? 6eme jour: Delta? nuit dans un village de pecheur? 7eme jour: littoral? quelle ville vous conseillez? 8eme jour: Constanta, plage 9eme jour: retour et nuit à Brasov
Nous hésitons à aller à Bicaz ou à passer deux jours sur le Delta. Qu'en pensez-vous? Notre itinéraire est-il cohérent? De plus, nous aurions voulu savoir où pouvons-nous changer de l'euro à Brasov?
Ou aller dans les Carpates ? Un plan pour une randonnée sympa? Si des personnes connaissent le Delta et ont des bons plans soit pour l'hébergement, les villages à voir?
Nous sommes preneur pour tout conseil, renseignement sur notre destination!
Merci d'avance
perrine
Nous sommes deux et nous partons courant Juin en Roumanie pour une dizaine de jours environ. Nous arriverons directement à Brasov en bus. Notre itinéraire est le suivant:
1er jour: visite de Brasov et de Sibiu (nuit à Sibiu) 2eme jour: randonnée dans les carpates nuit a Brasov 3eme jour: visite des chateaux, citadelle autour de Brasov 4eme jour: journée à Bicaz nuit a Bicaz 5eme jour: voyage vers Tulcea nuit à Tulcea ou il y a mieux? 6eme jour: Delta? nuit dans un village de pecheur? 7eme jour: littoral? quelle ville vous conseillez? 8eme jour: Constanta, plage 9eme jour: retour et nuit à Brasov
Nous hésitons à aller à Bicaz ou à passer deux jours sur le Delta. Qu'en pensez-vous? Notre itinéraire est-il cohérent? De plus, nous aurions voulu savoir où pouvons-nous changer de l'euro à Brasov?
Ou aller dans les Carpates ? Un plan pour une randonnée sympa? Si des personnes connaissent le Delta et ont des bons plans soit pour l'hébergement, les villages à voir?
Nous sommes preneur pour tout conseil, renseignement sur notre destination!
Merci d'avance
perrine
Où aller après Tulcea? (Roumanie) English translation pending
Bonjour,
J'habite à Iasi cette année et je vais passer une petite semaine dans le sud de la Roumanie avec mon ami (3-10 mai 2013). Le début du voyage est assez clair dans ma tête : - je récupère mon ami à l'aéroport de Bucarest et nous passons une nuit dans la capitale - puis nous allons à Tulcea - nous passons deux jours dans le delta du Danube (les réservations sont faites)
Ensuite... nous quittons le Delta le 7 mai et nous devons être de retour à Bucarest le 10 au matin au plus tard.
J'ai envisagé plusieurs options pour passer ces trois journées (7-8-9) dans un endroit sympa, pas trop touristique et pas trop bétonné, mais je n'arrive pas à me décider.
Constanta ne me paraît pas être un incontournable, la côte semble très bétonnée, et je ne suis pas sûre d'avoir le temps d'aller jusqu'à la frontière bulgare (où les plages sont peut-être plus jolies). Dans les terres, pourquoi pas, mais où ? Je préfèrerais des paysages naturels et / ou des sites culturels (Histria ???)
Je précise que nous voyageons en bus et que nous dépendons donc des transports locaux...
Si vous avez des suggestions, des conseils, je suis preneuse !
Merci beaucoup,
Sibylle
http://paspeurdesvampires.blogspot.ro/
J'habite à Iasi cette année et je vais passer une petite semaine dans le sud de la Roumanie avec mon ami (3-10 mai 2013). Le début du voyage est assez clair dans ma tête : - je récupère mon ami à l'aéroport de Bucarest et nous passons une nuit dans la capitale - puis nous allons à Tulcea - nous passons deux jours dans le delta du Danube (les réservations sont faites)
Ensuite... nous quittons le Delta le 7 mai et nous devons être de retour à Bucarest le 10 au matin au plus tard.
J'ai envisagé plusieurs options pour passer ces trois journées (7-8-9) dans un endroit sympa, pas trop touristique et pas trop bétonné, mais je n'arrive pas à me décider.
Constanta ne me paraît pas être un incontournable, la côte semble très bétonnée, et je ne suis pas sûre d'avoir le temps d'aller jusqu'à la frontière bulgare (où les plages sont peut-être plus jolies). Dans les terres, pourquoi pas, mais où ? Je préfèrerais des paysages naturels et / ou des sites culturels (Histria ???)
Je précise que nous voyageons en bus et que nous dépendons donc des transports locaux...
Si vous avez des suggestions, des conseils, je suis preneuse !
Merci beaucoup,
Sibylle
http://paspeurdesvampires.blogspot.ro/
Tour des pays d'Europe de l'Est à moto English translation pending
Je prépare pour ce septembre un tour moto , les deux premières semaines, au départ de Suisse pour les pays d’Europe de l’Ouest et je cherche des intéressé(e)s. Mes dates ne sont pas arrêtées.
L’itinéraire que je pense suivre est le suivant : 1. Lausanne 2. Innsbruck 3. Linz 4. Praga 5. Wroclaw 6. Elblag 7. Klaïpeda 8. Riga 9. Talin
Ensuite je pensais descendre par l’intérieur des terre : 1. Rapina, Estonie 2. Rarsava, Lettonie 3. Minsk, Biélorussie 4. Kiev, Ukraine 5. Melitopol 6. Sevastopol 7. Odesa 8. Constanta, Romanie 9. Varna, Bulgarie, et ensuite rentrer le plus directement possible.
Pour dormir, je pense utiliser campings, chez l’habitant et maisons d’hôtes. Budget : j’ai pas idée
Il y a-t-il des intéressés par un tel parcours ? Moi je vais en solo, avec une FZS. N’ayant jamais fait ce genre de vacances moto et ne connaissant pas grand chose à ces pays je me dis qu’a plusieurs ça ne peut qu’être mieux. Cela va sans dire que le parcours est à négocier en fonction des intérêts. Ou, si jamais vous connaissez un site internet dédié à ce genre des voyages Moto je serais bien heureux si vous me le faisiez connaitre.
Au plaisir de vous lire Bruno
L’itinéraire que je pense suivre est le suivant : 1. Lausanne 2. Innsbruck 3. Linz 4. Praga 5. Wroclaw 6. Elblag 7. Klaïpeda 8. Riga 9. Talin
Ensuite je pensais descendre par l’intérieur des terre : 1. Rapina, Estonie 2. Rarsava, Lettonie 3. Minsk, Biélorussie 4. Kiev, Ukraine 5. Melitopol 6. Sevastopol 7. Odesa 8. Constanta, Romanie 9. Varna, Bulgarie, et ensuite rentrer le plus directement possible.
Pour dormir, je pense utiliser campings, chez l’habitant et maisons d’hôtes. Budget : j’ai pas idée
Il y a-t-il des intéressés par un tel parcours ? Moi je vais en solo, avec une FZS. N’ayant jamais fait ce genre de vacances moto et ne connaissant pas grand chose à ces pays je me dis qu’a plusieurs ça ne peut qu’être mieux. Cela va sans dire que le parcours est à négocier en fonction des intérêts. Ou, si jamais vous connaissez un site internet dédié à ce genre des voyages Moto je serais bien heureux si vous me le faisiez connaitre.
Au plaisir de vous lire Bruno
Escale de croisière à Constanza (Roumanie) English translation pending
bonjour,
au mois d'avril nous allons faire une escale de 08 h à 20 h à Constanza. Costa propose parmi ses excursions la visite de bucarest (10 h 30), cela vaut-il vraiment le coup, ou vaut-il mieux rester à Constanza ou peut-être faire l'excursion le delta du danube ou visiter par nos propres moyens la ville. je suis preneuse de tous les conseils et tuyaux que vous voudrez bien me donner. Merci d'avance.
au mois d'avril nous allons faire une escale de 08 h à 20 h à Constanza. Costa propose parmi ses excursions la visite de bucarest (10 h 30), cela vaut-il vraiment le coup, ou vaut-il mieux rester à Constanza ou peut-être faire l'excursion le delta du danube ou visiter par nos propres moyens la ville. je suis preneuse de tous les conseils et tuyaux que vous voudrez bien me donner. Merci d'avance.
Rejoindre Constance ou Tulcea depuis Istanbul en bus? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes actuellement en voyage a vélo en turquie et nous aimerions rejoindre Constance ou Tulcea depuis Istanbul en autocar. Connaissez vous les compagnies de car qui couvre cette ligne ??
merci de nous éclairer sur ce sujet !
Maia et Yvan
Nous sommes actuellement en voyage a vélo en turquie et nous aimerions rejoindre Constance ou Tulcea depuis Istanbul en autocar. Connaissez vous les compagnies de car qui couvre cette ligne ??
merci de nous éclairer sur ce sujet !
Maia et Yvan
Découvrir et faire la fête en Roumanie puis la côte de la mer Noire English translation pending
bonjour,
nous (3 copains de 30 ans) aimerions partir durant la 2eme semaine d'aout vers un pays de l'Est et vu que mes amis ne parlent pas un mot anglais, je leur ai proposé la Roumanie... nous aimerions decouvrir bucarest puis la cote, pr à la fois visiter et faire la fete (perso, j'aimerai descendre jusqu'a istanbul mais en 1 semaine, chaud chaud !!).. en lisant certains forums, j'ai decouvert que constanta n'était pas top (et cher !!), alors que Eforie et costinesti était vraiment pas mal (niveau fiesta et prix)... alors question : est ce quelqu'un pourrait me briefer sur ces endroits (niveau prix hebergement, sortie..) ? est ce possible, et est ce que ca vaut le coup de descendre en bulgarie également (j'entend par la, existe t'il des stations balnéaires "vivantes" et pas trop cheres..) ?...et pr finir, j'ai trouvé que Blueair (au départ de barcelone, car on habite toulouse) était le moins cher pr aller en roumanie (bucarest), quelqu'un aurait un autre bon plan ? En tt cas, je vous remercie d'avance si qqun pouvait nous renseigner, et vu que je viens de découvrir ce site depuis 2 jours, je dis bravo au(x) fondateur(s) car c'est un super lieu d'échange pr se faciliter les voyages et pr découvrir les avis de chacuns guillaume
nous (3 copains de 30 ans) aimerions partir durant la 2eme semaine d'aout vers un pays de l'Est et vu que mes amis ne parlent pas un mot anglais, je leur ai proposé la Roumanie... nous aimerions decouvrir bucarest puis la cote, pr à la fois visiter et faire la fete (perso, j'aimerai descendre jusqu'a istanbul mais en 1 semaine, chaud chaud !!).. en lisant certains forums, j'ai decouvert que constanta n'était pas top (et cher !!), alors que Eforie et costinesti était vraiment pas mal (niveau fiesta et prix)... alors question : est ce quelqu'un pourrait me briefer sur ces endroits (niveau prix hebergement, sortie..) ? est ce possible, et est ce que ca vaut le coup de descendre en bulgarie également (j'entend par la, existe t'il des stations balnéaires "vivantes" et pas trop cheres..) ?...et pr finir, j'ai trouvé que Blueair (au départ de barcelone, car on habite toulouse) était le moins cher pr aller en roumanie (bucarest), quelqu'un aurait un autre bon plan ? En tt cas, je vous remercie d'avance si qqun pouvait nous renseigner, et vu que je viens de découvrir ce site depuis 2 jours, je dis bravo au(x) fondateur(s) car c'est un super lieu d'échange pr se faciliter les voyages et pr découvrir les avis de chacuns guillaume
Voyage Bucarest - Carpates - mer Noire du 24 juin au 3 juillet English translation pending
Bonjour a tous
J'organise un voyage en Roumanie, nous sommes pour le moment 6 jeunes Bruxellois (Belgique) à nous lancer dans l'aventure.
Comme le nom du sujet l'indique nous avons prévus un circuit assez chargé durant ces 10jours de voyage.
Notre idée était de passé la journée d'arrivée a Bucarest
De Bucarest nous aimerions partir pour passer quelques jours (2,3 ou 4jours) dans les carpates, pour faire du camping ou logement chez l'habitant. Ici mes premieres questions, - Le logement chez l'habitant reste il une solution envisageable a 6voyageurs? - Vers quel direction me tourner à partir de Bucarest? Brasov? Pitesti? ...autres??
Ensuite notre idée était de nous diriger vers Constanta, pour passé quelques jours (2,3 ou 4jours) sur la cote. - Le trajet des Carpates a Constanta est-il facile? Rapide? - Auriez-vous des indications concernants des endroits proches de Constanta, sur la cote, mais un peu moins touristique?
Apres ce trip a la mer noire, retour a Bucarest pour prendre l'avion du retour...
Une question plus globale, - pensez vous que cet itinéraire est réalisable tout en profitant des différents endroits? N'est il pas trop chargé selon vous?
Vu que les heures de trajets risques de nous faire perdrent beaucoup de temps, j'aimerais etre plus éclairés sur les choses a voir et les endroits ou résider... Toute informations ou proposition est bonne a prendre 🙂
Merci à tous pour vos réponses
Ps: Quelqu'un connaitrai l'auberge de jeunesse nommé "Happy hostel" à Bucarest? Si oui merci de me faire part de vos impressions...
Comme le nom du sujet l'indique nous avons prévus un circuit assez chargé durant ces 10jours de voyage.
Notre idée était de passé la journée d'arrivée a Bucarest
De Bucarest nous aimerions partir pour passer quelques jours (2,3 ou 4jours) dans les carpates, pour faire du camping ou logement chez l'habitant. Ici mes premieres questions, - Le logement chez l'habitant reste il une solution envisageable a 6voyageurs? - Vers quel direction me tourner à partir de Bucarest? Brasov? Pitesti? ...autres??
Ensuite notre idée était de nous diriger vers Constanta, pour passé quelques jours (2,3 ou 4jours) sur la cote. - Le trajet des Carpates a Constanta est-il facile? Rapide? - Auriez-vous des indications concernants des endroits proches de Constanta, sur la cote, mais un peu moins touristique?
Apres ce trip a la mer noire, retour a Bucarest pour prendre l'avion du retour...
Une question plus globale, - pensez vous que cet itinéraire est réalisable tout en profitant des différents endroits? N'est il pas trop chargé selon vous?
Vu que les heures de trajets risques de nous faire perdrent beaucoup de temps, j'aimerais etre plus éclairés sur les choses a voir et les endroits ou résider... Toute informations ou proposition est bonne a prendre 🙂
Merci à tous pour vos réponses
Ps: Quelqu'un connaitrai l'auberge de jeunesse nommé "Happy hostel" à Bucarest? Si oui merci de me faire part de vos impressions...
Route Bucarest/Odessa sans passer par la Moldavie? English translation pending
Bonjour,
Comme c'est indique dans le titre je souhaite rejoindre Odessa en voiture en partant de Bucarest sans passer par la Moldavie. J'ai vu l'autoroute M15 Ukrainnienne qui va de Izmail a Odessa mais qui passe par la Moldavie: cela me souci de passer la frontiere Ukraine/Moldavie puis Moldavie/Ukraine pour seulement quelques km. De meme de Galati, peut on atteindre directement l'Ukraine en voiture?
J'ai regarde pour prendre le bateau Constanta/Odessa mais je n'ai pas trouve de bateau prenant les voitures.
Merci d'avance pour votre aide.
Bichtou
Comme c'est indique dans le titre je souhaite rejoindre Odessa en voiture en partant de Bucarest sans passer par la Moldavie. J'ai vu l'autoroute M15 Ukrainnienne qui va de Izmail a Odessa mais qui passe par la Moldavie: cela me souci de passer la frontiere Ukraine/Moldavie puis Moldavie/Ukraine pour seulement quelques km. De meme de Galati, peut on atteindre directement l'Ukraine en voiture?
J'ai regarde pour prendre le bateau Constanta/Odessa mais je n'ai pas trouve de bateau prenant les voitures.
Merci d'avance pour votre aide.
Bichtou
Voyage le long du Danube de sa source en Allemagne jusqu'à son embouchure en Roumanie English translation pending
Bonjour,
Je désire entreprendre incessamment sous peu un voyage le long du Danube.Le but étant de partir de la source en Allemagne, jusqu'à l'embouchure en Roumanie dans la mer noire , et ce via les nombreux pays dans lequel le fleuve serpente (Autriche, Hongrie, Slovaquie, Serbie, Bulgarie...).
Le voyage s'effectuerait dans une sorte de camion aménagé spécialement.Le problème qui ce pose est de déterminer, de quelle façon s'effectue le retour... J'avais tout d'abord pensé à prendre un ferry de la ville de Constanta (proche du delta du Danube) jusqu'a la mer médditterannée pour rentrer en France. Mais les liaisons maritimes sont peu nombreuses sur la mer noire (http://www.ferrylines.com/fr/ferries/ferries-a-mer-noire/).Je serai obligé de monter jusqu'à Odessa (Ukraine) pour rejoindre par ferry Istambul, Athène, Venise puis la France par la route...
Je fais donc appel à toute idée lumineuse, me permettant de rentrer par un chemin quelconque (différent de l'aller...) plus rapide que celui présenté, bien que l'idée de la voie maritime me plait davantage permettant de réduire le temps de voyage globale ...
Je désire entreprendre incessamment sous peu un voyage le long du Danube.Le but étant de partir de la source en Allemagne, jusqu'à l'embouchure en Roumanie dans la mer noire , et ce via les nombreux pays dans lequel le fleuve serpente (Autriche, Hongrie, Slovaquie, Serbie, Bulgarie...).
Le voyage s'effectuerait dans une sorte de camion aménagé spécialement.Le problème qui ce pose est de déterminer, de quelle façon s'effectue le retour... J'avais tout d'abord pensé à prendre un ferry de la ville de Constanta (proche du delta du Danube) jusqu'a la mer médditterannée pour rentrer en France. Mais les liaisons maritimes sont peu nombreuses sur la mer noire (http://www.ferrylines.com/fr/ferries/ferries-a-mer-noire/).Je serai obligé de monter jusqu'à Odessa (Ukraine) pour rejoindre par ferry Istambul, Athène, Venise puis la France par la route...
Je fais donc appel à toute idée lumineuse, me permettant de rentrer par un chemin quelconque (différent de l'aller...) plus rapide que celui présenté, bien que l'idée de la voie maritime me plait davantage permettant de réduire le temps de voyage globale ...
Visiter le delta du Danube en Roumanie English translation pending
Je souhaite visiter le delta du danube au cours d'un circuit de Bucarest à Iasi, Chisinau et finalement Odessa. Je vais utiliser les transports publics et pense faire d'abord Bucarest-Constantza en train. Qui peut donner des conseils pour la visite du Delta depuis Constantza ? La ville de base la plus appropriée pour explorer le delta ? le choix d'une excursion, d'un guide ou de l'agence de tourisme? Peut on tout organiser depuis Constantza? tout autre conseil pour le reste du voyage sera apprécié (Iasi, Chisinau, Odessa).
Merci et bien cordialement.
Météo en automne en Roumanie? English translation pending
Je viens me renseigner sur la météo en roumanie pour l'automne
Destination et itinéraire pour un mois à vélo cet été English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir apprécié l'efficacité de voyageforum pour la pr��paration de mon voyage en afrique de l'ouest l'année dernière, je reviens aujourd'hui mais cette fois ci pour un voyage à vélo avec mon ami. Nous souhaitons partir un mois cet été et nous avons du mal à décider d'un itinéraire (nous avons pensé à la Finlande, ou Athènes-Istanbul ou encore Constanta-Istanbul...). alors, si vous avez des destinations ou des itinéraires que vous avez particulièrement appréciés...j'attend vos idées !😉
Bonne journée, à ++ Hélène
Après avoir apprécié l'efficacité de voyageforum pour la pr��paration de mon voyage en afrique de l'ouest l'année dernière, je reviens aujourd'hui mais cette fois ci pour un voyage à vélo avec mon ami. Nous souhaitons partir un mois cet été et nous avons du mal à décider d'un itinéraire (nous avons pensé à la Finlande, ou Athènes-Istanbul ou encore Constanta-Istanbul...). alors, si vous avez des destinations ou des itinéraires que vous avez particulièrement appréciés...j'attend vos idées !😉
Bonne journée, à ++ Hélène
Roumanie en octobre ou au printemps English translation pending
Bonsoir,
J'envisage de visiter la Roumanie, notamment le Maramures et la Bucovine, mais j'hésite sur la période, au niveau des fêtes et des folklore, octobre n'est il pas trop tard ? Je vois que pas mal de choses s'arrêtent fin septembre en animations, du coup, ne vaut-il mieux pas privilégier mai/juin.
Je n'arrive pas a trouver de site qui recenserait les divers fêtes locales, si vous avez des conseils, je suis preneur.
Merci
J'envisage de visiter la Roumanie, notamment le Maramures et la Bucovine, mais j'hésite sur la période, au niveau des fêtes et des folklore, octobre n'est il pas trop tard ? Je vois que pas mal de choses s'arrêtent fin septembre en animations, du coup, ne vaut-il mieux pas privilégier mai/juin.
Je n'arrive pas a trouver de site qui recenserait les divers fêtes locales, si vous avez des conseils, je suis preneur.
Merci
Itinéraire 18 jours avec enfants en Roumanie English translation pending
Bonjour,
Je recherche des avis et conseil pour notre itinéraire. Nous partons cet été (2 adultes et 2 enfants) pour 18 jours en Roumanie. Nous louerons une voiture.
J'ai tracé l'itinéraire suivant. Qu'en pensez-vous ? Avez vous des conseils d'étapes à ne pas manquer ?
- Arrivée à Bucarest (2 jours sur place) - Sibiu (2 jours sur place) - Cluj Napoca (2 jours sur place) - Brasov (3 jours sur place) -Tulcea (2 jours sur place) (brasov-tulcea en 1 étape est ce jouable?) - Babadag (1 jour) - Contenta ou mangalia (3-4 jours)
J'ai peur que la côte soit saturée, je suis prête à rester plus longtemps ailleurs mais où ? je cherche surtout à pouvoir faire profiter mes enfants de la baignade, donc un lac irait très bien... si vous avez des conseils ?!
Merci !
Je recherche des avis et conseil pour notre itinéraire. Nous partons cet été (2 adultes et 2 enfants) pour 18 jours en Roumanie. Nous louerons une voiture.
J'ai tracé l'itinéraire suivant. Qu'en pensez-vous ? Avez vous des conseils d'étapes à ne pas manquer ?
- Arrivée à Bucarest (2 jours sur place) - Sibiu (2 jours sur place) - Cluj Napoca (2 jours sur place) - Brasov (3 jours sur place) -Tulcea (2 jours sur place) (brasov-tulcea en 1 étape est ce jouable?) - Babadag (1 jour) - Contenta ou mangalia (3-4 jours)
J'ai peur que la côte soit saturée, je suis prête à rester plus longtemps ailleurs mais où ? je cherche surtout à pouvoir faire profiter mes enfants de la baignade, donc un lac irait très bien... si vous avez des conseils ?!
Merci !
EuroVelo 6 le long du Danube English translation pending
Bonjour!
Je prévois une randonnée à vélo le long du Danube (environ 700 km).
Quelle partie me conseillez-vous?
Merci!
À la recherche d'une plage enneigée en Europe cet hiver English translation pending
Bonjour,
Après visionnage du film Eternal Sunchine of the Spotless Mind (qui est excellent au passage), j'ai eu envie de découvrir ce type de décors.
Je suis donc à la recherche d'une plage enneigée pour cet hivers (en Europe si possible et en évitant l'Island). J'ai conscience qu'il y'a une part d'aléa climatique mais disons la plage qui a le plus de chance d'être recouverte fin décembre. J'ai trouvé qu'un seul article sur internet qui parlait de la plage de Yyteri et de Solastranden. Mais comme il ne s'agit que d'un seul article, j'aimerai être certains de la destination.
Connaissez-vous une plage régulièrement recouverte de neige en période hivernale ?
Merci d'avance.
Connaissez-vous une plage régulièrement recouverte de neige en période hivernale ?
Merci d'avance.
Visa Chine sans se déplacer English translation pending
Bonjour
Nous sommes expat (famille de 5) en Asie nous souhaitons faire 1 voyage en Chine mais l'obtention du visa me semble non seulement tres coûteux mais également compliqué pour nous. Nous ne pouvons pas nous déplacer (pas de consulat chinois à moins de 1000 km à la ronde...).
Quelle est la solution? Passer par 1 agence? Mais ça veut dire casquer pour la commission et pour les courriers parceque ca nous ferait envoyer nos passeport en France depuis l'Asie... En sécurisé...
Si vous avez des conseils, des bons plan... Je prends!
Nous sommes expat (famille de 5) en Asie nous souhaitons faire 1 voyage en Chine mais l'obtention du visa me semble non seulement tres coûteux mais également compliqué pour nous. Nous ne pouvons pas nous déplacer (pas de consulat chinois à moins de 1000 km à la ronde...).
Quelle est la solution? Passer par 1 agence? Mais ça veut dire casquer pour la commission et pour les courriers parceque ca nous ferait envoyer nos passeport en France depuis l'Asie... En sécurisé...
Si vous avez des conseils, des bons plan... Je prends!
MSC Opera "Cap sur la Mer Noire", départ le 20 octobre 2016 English translation pending
Bonjour à toutes et tous
,
Nous partons avec nos deux enfants (6 et 10 ans) pour cette croisière le 20 octobre 2016. C'est notre deuxième croisière. L'année dernière, nous sommes allé découvrir les fjords norvégiens avec Costa. Tout juste sublime. Donc, on retente cette année mais avec MSC. On est impatients mais on a également peur d'être un peu déçus par rapport aux paysages norvégiens.
Qui fait également cette croisière? Que prévoyez-vous lors des escales?
Merci d'avance pour vos commentaires
Marie
Marie
Voyage mère / fille au Pérou, Bolivie ou en Roumanie English translation pending
Bonjour à vous,
Je planifie un voyage sac à dos (donc à moindre coût) en juillet pour 2-3 semaines avec ma fille de 15 ans. Au départ, je visais le Pérou ou la Bolivie. Mais je considère maintenant la Roumanie (surtout à cause de la température) parmi mes choix.
Est-ce que certains d'entre vous pouvez me conseiller face à ces destinations? Je cherche principalement; - Hébergement pas trop dispendieux et qui acceptant les enfants/ados (auberges jeunesses ou autres)... - Assez sécuritaire pour les femmes - Transport facilement accessible et pas trop cher - au moins 2 jours de plage (donc un peu de chaleur)
Merci à l'avance!
Au Plaisir, Chris 🙂
Je planifie un voyage sac à dos (donc à moindre coût) en juillet pour 2-3 semaines avec ma fille de 15 ans. Au départ, je visais le Pérou ou la Bolivie. Mais je considère maintenant la Roumanie (surtout à cause de la température) parmi mes choix.
Est-ce que certains d'entre vous pouvez me conseiller face à ces destinations? Je cherche principalement; - Hébergement pas trop dispendieux et qui acceptant les enfants/ados (auberges jeunesses ou autres)... - Assez sécuritaire pour les femmes - Transport facilement accessible et pas trop cher - au moins 2 jours de plage (donc un peu de chaleur)
Merci à l'avance!
Au Plaisir, Chris 🙂
Excursions au départ de Civitavecchia, Reggio Calabria et Santorin English translation pending
Bonjour,
Je fais une croisière fin avril qui fait escale entre autres à Civitavecchia, Reggio Calabria, Santorin et Constanza.
Au départ de Civitavecchia J'aimerais voir Tarquinia, mais sans passer par les excursions organisées du bateau. Est ce que quelqu'un l'a déjà fait et peut me donner des conseils ?
Idem pour aller à Scylla au départ de Reggio Calabria, pour Akrotiri à Santorin et pour Histria à Constanza.
Merci beaucoup.
Circuit Roumanie - Bulgarie en aout 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'apprête à découvrir la Roumanie, et peut être un peu le nord de la Bulgarie, si le temps me le permet.
J'ai au total 4 semaines, mais finalement c'est encore peu, semblerait-il. Je prévois d'aterrir à Cluj Napoca et louer une voiture.
Le road trip irait comme suit: 1 jour Cluj-Napoca 4 jours Maramures. Avec une base au village typique de Breb, on explore Serb, Budest, Sapanta, Sighetu Marmatiei, Ieud et le col de Prislop (éventuellement petite randonnée) 1 jour Pietra Fantanele en dormant au chateau Dracula 3 jours SIghisoara et alentours: Targu Mures, Valeni, Gornesti, Praid, Saschiz, Viscri 1 jour Brasov 1 jour Sibiu 1 jour Transfagarasan la route de montagne + Zarnesti (orphelinat pour ours) 2 jours Bucarest 4 jours au delta Danube (pas sur d'où prendre l'excursion: Letea, Crisan, ou Sfantu Georghe?) 2 jours Vama Veche 7 jours Nesebar 1 jour Plovdiv retour par Sofia
Que pensez vous de cet itinéraire?
Les inconnues: je ne sais pas s'il est possible de prendre une location à Cluj-Napoca et abandonner à Sofia. Sinon on abandonnera à Constanta et on prendra les transports publics pour la Bulgarie.
Je m'apprête à découvrir la Roumanie, et peut être un peu le nord de la Bulgarie, si le temps me le permet.
J'ai au total 4 semaines, mais finalement c'est encore peu, semblerait-il. Je prévois d'aterrir à Cluj Napoca et louer une voiture.
Le road trip irait comme suit: 1 jour Cluj-Napoca 4 jours Maramures. Avec une base au village typique de Breb, on explore Serb, Budest, Sapanta, Sighetu Marmatiei, Ieud et le col de Prislop (éventuellement petite randonnée) 1 jour Pietra Fantanele en dormant au chateau Dracula 3 jours SIghisoara et alentours: Targu Mures, Valeni, Gornesti, Praid, Saschiz, Viscri 1 jour Brasov 1 jour Sibiu 1 jour Transfagarasan la route de montagne + Zarnesti (orphelinat pour ours) 2 jours Bucarest 4 jours au delta Danube (pas sur d'où prendre l'excursion: Letea, Crisan, ou Sfantu Georghe?) 2 jours Vama Veche 7 jours Nesebar 1 jour Plovdiv retour par Sofia
Que pensez vous de cet itinéraire?
Les inconnues: je ne sais pas s'il est possible de prendre une location à Cluj-Napoca et abandonner à Sofia. Sinon on abandonnera à Constanta et on prendra les transports publics pour la Bulgarie.
Passage bateau Roumanie ou Bulgarie - Crimée English translation pending
y a t il un ferry entre la roumanie ou la bulgarie et la crimée je dois bientôt aller a rostov
Visiter la Roumanie fin décembre en 5 jours English translation pending
Bonjour, nous sommes un jeune couple de Genève. Nous avons trouvé la roumanie, nous allons passer 5 jours (du 27 décembre au 1er janvier 2015) là-bas. L'idée est de nous amuser (faire la fête, passer de bons moments au magnifique spa de notre hotel à Bucarest, faire la tournée des restaurants pittoresques, aller en boite, rencontrer la jeunesse). Nous aimerions aussi prendre 1 ou 2 jours pour visiter d'autres endroits que Bucarest. C'est peu de temps, nous ne savons pas ou aller, avez-vous des idées ?
Nous cherchons également un chouette endroit où passer le nouvel an à Bucarest, si vous avez également une idée.. Merci =)
Nous cherchons également un chouette endroit où passer le nouvel an à Bucarest, si vous avez également une idée.. Merci =)
Achat d'un tandem adulte-enfant (qui grandit vite) English translation pending
Bonjour les tandémistes,
Après avoir passé de longues soirées à écumer les forums consacrés aux tandems et les blogs des tandémistes » tourdumondistes », je sollicite votre expérience pour apporter des réponses à mes questions.
1) Qui nous sommes : un tandem pour qui et pour quoi faire ? Mon fils (8 ans et demi) et moi (bien plus) avons décidé de nous convertir au tandem. Notre projet est de rejoindre la Mer noire, en partant de la frontière française en 3 étés (un mois chaque été, environ 3 semaines sur la selle quand on supprime les trajets aller et retour de notre domicile). L’été dernier (2014), nous avons effectué l’épisode 1 de la série (qui en comprendra 3) : nous avons rejoint Ulm en partant de Bâle (en flânant longuement avec une paresse de cygnes autour du lac de Constance). Notre monture (voir photo) était composée de mon VTT et d’un vélo 16 pouces rattaché par le système follow-me (un attelage qui a fait ses preuves le long de la Loire, de l’Atlantique, de la Garonne etc) et d’un bardage (trop) volumineux (allégé au cours du périple).
Mon fiston est maintenant trop grand pour le système follow-me et nous devons aussi trouver un système plus performant si nous voulons prendre un bain à Constanta (Roumanie) en août 2016 comme prévu, dans les flots de la Mer noire. C’est qu’il va falloir allonger les étapes (passer de 35-40, km/J actuellement à 60-70) !
D’où l’intention d’acheter un tandem d’ici l’été prochain 2015. J’ai passé pas mal de temps sur les forums, dont celui-ci (le meilleur !) pour glaner des informations, tenter de me faire mon opinion et ne pas vous poser des questions trop stupides ou déjà traitées. L’avantage inestimable de voyageforum, c’est que vos conseils sont forgés par les mollets. Mais néanmoins, des doutes persistent que je vais essayer d’éclaircir avec votre aide.
Je précise que mon garçon grandit à une vitesse supersonique (6 cm par an). Si j’en crois les courbes de croissances, il mesurera 1m46 à l’été 2015, 1m52 à l’été 2016… D’où mon idée d’acheter un tandem adulte-adulte et non pas un tandem adulte-enfant sur mesure qui se révélerait rapidement inadapté.
Précision : malgré tous nos efforts, nous ne sommes pas très doués pour voyager léger, il nous faut donc un cadre costaud.
J’ajoute que je n’ai pas d’atelier chez moi et ne suis pas le genre de bricoleur capable de transformer une brouette et un demi-pédalo en tandem couché. Je n’ai pas les facilités pour ça. Pas très bricoleur, pour tout dire.
Et pour finir : nous habitons dans le Grand Ouest, pas loin de la Bretagne (en Mayenne pour les férus de géographie).
Ah, j'oubliais : nous n’explorerons pas la piste Pino Hase. « Un cycliste, c’est pas assis dans un fauteuil » « Et ils ne pédalent pas comme ça sur le Tour de France. » dixit mon (jeune) coéquipier. Et comme le tandem, c’est la démocratie majoritaire, je me suis rangé à ces opinions. Par ailleurs, j’ai lu beaucoup de retours très positifs sur le plaisir à rouler en Pino mais très négatifs sur sa fiabilité.
Avant de me lancer sur les forums, je croyais que c’était tout simple d’acheter un tandem assez costaud pour faire du plat sur l’Eurovélo6 pour 3 voyages de 3 semaines (je pensais acheter un tandem rustique et costaud pour les 3 étés qui viennent puis en acheter un mieux si mon garçon a toujours envie de faire du tandem dans 3 ans). Et j’en ressors avec l’impression inverse : c’est pas si facile !
2) Ce que j’ai retenu de mes longues soirées d’hiver sur les différents forums A- Le tandem, c’est génial, les tandémiste sont à l’image de leur tandem B- Les premiers tandems fiables à un prix raisonnable sont le LAPIERRE Touring (en changeant les roues d’origine trop fragiles) ou LAPIERRE Fitness (mais pas de fixation pour sacoches avant) ou CANNONDALE ou BERTHOUD mais plus cher ( j’ai lu : « il y a aussi des artisans « semi-industriel » type BARERER ») C- A première vue, le raccourcisseur de manivelles semble être une solution miracle pour adapter à l’enfant un tandem adulte. D- Le point faible des tandems, y compris ceux construits pour la route ce sont les roues (« les roues pètent », blague de 8 ans J), notamment pour les Lapierre (témoignages de Raskinet et d’autres). Voir mon post-scriptum technique pour ce que j’ai compris et retenu de vos différents témoignages et conseils. E- Les tandems en avion, c’est faisable, selon l’expérience de plusieurs d’entre-vous (mieux vaut prévenir la compagnie en avance, mais c’est jouable). F- Les tandems en TGV …. ???? Je vous soumets la question plus loin
3) Ma the Question : laquelle de ces 4 options pour acheter un tandem ? Option Low cost n°1 : j’achète un tandem type Gitane, d’occase, sur le Bon coin (LBC) en me disant que leur cadre penché, sont adapté à un grand enfant derrière. Avantage : pas cher Crainte : ils me semblent bien frêles au niveau du cadre et des roues pour être chargé. Je crains les casses de rayons à répétition. (Nb : j’oublie l’option des tandems neufs à 500 € - Orbita, Sintra, etc- , convaincus par les témoignages négatifs ; avec des vacances si courtes, autant éviter la grosse casse qui te bloque plusieurs jours)
Option Médium n°2 : j’achète sur LBC (ou un Lapierre touring ou Cannondale ;on en trouve autour de 1700 €) ou équivalent , bref un tandem « tour du monde », croisement de la mule pour le portage et du pur-sang pour la mécanique. Avantage : de bonnes bécanes ; moins chères que neuves Inconvénients : il faut que les raccourcisseurs de manivelle, ça marche ; il faut trouver la bonne taille (rappel : je mesure 1m83 pour 70 kg) Remarque : J’ai quelques réticences sur le Cannondale du fait de ce commentaire : « Des choix de pièces aussi me semble difficile à trouver en cas de pepin dans la brousse pour les cannondales (ex entre axes de roue arrière de 145 mm, jante à 40 rayons...). » Justifiées ? Et les roues : faut-il vraiment changer les roues d’origine du Lapierre avec budget conséquent (600€ ?) . Voir le post-scriptum.
Option Luxe n°3 : J’achète neuf Soit je trouve un tandémiste qui me monte « en kit » un tandem taillé pour la route. Mais je n’ai pas trouvé de tandémiste dans le Grand Ouest (Régions Pays de la Loire, Bretagne, Centre.) Soit j’achète neuf un Berthoud (qui semble être adapté à un enfant à l’AR) Soit j’achète neuf un Lapierre Touring ou Cannondale, en essayant de faire changer les roues. Avantage : tandem à la carte (voir mon post scriptum technique) Inconvénient : ça coûte une jambe (aussi cher que ma voiture !), mais c’est un gros investissement avec rentabilité sur le bonheur garantie. (il y a aussi l’option miraculeuse : des tandémistes qui vendent d’occase un tandem à la fiabilité testée et forgée par les pistes)
4) Mes autres questions 4a) Le TGV Bon, si l’avion semble surmontable( j’ai lu que les enquiquinements d’avions ne justifiaient pas d’acheter un tandem pliable ou démontable, on s’en sort habituellement, ce que m’ont confirmé des tandémistes rencontrés l’été dernier)., en revanche, le TGV n’a pas l’air d’être amical aux tandems. Première question : du fait de ses dimensions, est-il possible de rentrer le tandem dans la place réservée aux vélos (dans le dernier wagon, où les sièges se rabattent) ? Deuxième question : avez-vous l’expérience d’avoir rentré un tandem dans un TGV (sans avoir démonté les roues, ni emballé le TGV) (Je sais que les difficultés de transport plaident pour le Pino Hase.)
4b) le raccourcisseur de manivelles : est-ce que ça marche à tous les coups ? La grosse tuile serait d’acheter le tandem, m’apercevoir que le raccourcisseur de manivelles ne marche pas. Le raccourcisseur de manivelles est-il indispensable pour un enfant qui mesurera 1m46 l’été prochaine ? Ou bien les cales de pédales peuvent-elles faire l’affaire ?
4c) Je n’ai pas de notions concernant l’usure mécanique des tandems : à partir de combien de milliers de kilomètres dois-je considérer que la partie motrice (désolé si ça n’est pas le terme approprié : chaîne-pignon-plateaux-vitesses) doit être remplacée ? (c’est pour mieux évaluer les offres des occasions).
4d) Mesurant 1m83, il est peu probable que d’occasion, il est probable que je trouve un tandem trop petit (mais j’ai noté qu’il était préférable d’avoir un tandem trop petit plutôt que trop grand). Jusqu’à quelle « petitesse » puis-je aller sans être recroquevillé sur la bécane ? Tandem pour 1m75, ça va encore ?
Je vous remercie d’avoir pris le temps de me lire si longuement. En espérant vous croiser sur la toile, ou mieux : sur les routes, Sylvain pilote, Youen stocker
BONUS : Le post-scriptum technico-technique LES ROUES C’est le tendon d’Achille des tandems, y compris les bons. Je pensais qu’il suffisait de mettre une roue de VTT mais ça ne semble pas la solution (« nous avions optés pour des roues vtt très costaudes de descentes. Résultat : comportement pataud et 3 rayons cassés en pas longtemps. ») « Le tandem c'est 36 rayons mini » disent les uns. « Au mini 40 rayons » disent les autres. Qui dit mieux ? (Raskinet, 48 rayons, plus loin !) « des Mavic speedcity (en 28). Nous avons monté des pneus Schwalbe marathon suprême (700/40) » Les Raskinet (en Lapierre) : « effectivement j'ai changé les deux roues pour mettre du solide, une 48 rayons à l'arrière et 36 à l'arrière doubles fonds de jantes et 4 roulements » Plus précisément : « la jante avant est une Mavic cross max 24 rayons et les rayons sont en zycral prix 290 euros depuis plus aucun problèmes de casse de rayons. pour l'arrière c'est une roue de chez duret "cycles Duret-Geliano,8 rue de Clément 18410 Argent sur Sauldre France"48 rayons 4 roulements, spéciale tandem à voir sur leur site pour 317,73 euros mais je fais changer les têtes de rayons d'origines par des têtes en zycral beaucoup plus solides depuis plus de casse de rayons ni de têtes de rayons coût 24 euros soit un total de 632.73 euros en plus de l'achat du tandem Un autre internaute en Lapierre : « cool le touring un bon choix mais si les roues comme je le pense sont des MACHT 1 "pour en avoir eu sur notre Lapierre "on a eu 13 rayons de cassé sur 300 kilomètres j'ai fait monter des Mavic cross ride à la place et depuis plus aucun rayons de cassé , si je peux te donner un conseil fait reprendre au prix coutant les roues d'origine par le vendeur. » « Concernant la roue arrière de notre vélo, nous avions à l'origine une roue 36T à 8V avec un moyeu grandes flasques Shimano XT et des jantes Rigidata ZAC2000 et des rayons Sapim. Malheureusement après environ 4000km nous avons cassé des rayons à répétitions. De retour de notre voyage, nous avons opté avec notre vélociste d'une roue à 40T, avec moyeu Shimano à 7V et des jante plus robustes et des rayonS DTSwiss. Pour le moment, nous n'avons effectué que 1000km avec cette nouvelle roue, sans casser de rayon. Si vous en avez les moyens, achetez une roue à 48T avec un rayonnage main de qualité. »
« Pour avoir roulé 8000 km en voyage en tandem cette année, en effet avoir de bonne jante, surtout a l arriere est important. Pero j avais des Sputnik de chez Rigida en 36 trous ... pas de soucis. Cela coute 40 euros par jantes pour changer la jante » !
LES CASSETTES « Pour passer partout prévoir une cassette 13 /32 ou 13 /34 et 3 plateaux 22x34x48 » « Concernant le développement, nous sommes sur des roues de 26" (VTT) avec une cassette de 11-32 à l'origine. Avec la nouvelle roue, nous sommes passés à une cassette de 12-34, un peu mieux pour les montées. Nous pouvons monter des côtes inférieures à 10% sans trop de soucis (avec du temps et beaucoup de pauses). En tout cas, inférieures à 5% ne posent pas trop de soucis. »
LES FREINS : Ah, les freins !! Une vraie bataille de chapelles. Les freins hydrauliques : performants pour les uns, ils bouillent après 3 km de descente pour les autres. Mais je suppose que pour du plat jusqu’à la Mer noire, les freins d’origine (même si c’est du bon vieux patins V brake doit faire l’affaire. N’est-ce pas ?
MOYEUX : Deore XT semble faire l’unanimité Mais je suppose que les moyeux d’origine sur Lapierre et cannondale font l’affaire ? N’est-ce pas ?
1) Qui nous sommes : un tandem pour qui et pour quoi faire ? Mon fils (8 ans et demi) et moi (bien plus) avons décidé de nous convertir au tandem. Notre projet est de rejoindre la Mer noire, en partant de la frontière française en 3 étés (un mois chaque été, environ 3 semaines sur la selle quand on supprime les trajets aller et retour de notre domicile). L’été dernier (2014), nous avons effectué l’épisode 1 de la série (qui en comprendra 3) : nous avons rejoint Ulm en partant de Bâle (en flânant longuement avec une paresse de cygnes autour du lac de Constance). Notre monture (voir photo) était composée de mon VTT et d’un vélo 16 pouces rattaché par le système follow-me (un attelage qui a fait ses preuves le long de la Loire, de l’Atlantique, de la Garonne etc) et d’un bardage (trop) volumineux (allégé au cours du périple).
Mon fiston est maintenant trop grand pour le système follow-me et nous devons aussi trouver un système plus performant si nous voulons prendre un bain à Constanta (Roumanie) en août 2016 comme prévu, dans les flots de la Mer noire. C’est qu’il va falloir allonger les étapes (passer de 35-40, km/J actuellement à 60-70) !
D’où l’intention d’acheter un tandem d’ici l’été prochain 2015. J’ai passé pas mal de temps sur les forums, dont celui-ci (le meilleur !) pour glaner des informations, tenter de me faire mon opinion et ne pas vous poser des questions trop stupides ou déjà traitées. L’avantage inestimable de voyageforum, c’est que vos conseils sont forgés par les mollets. Mais néanmoins, des doutes persistent que je vais essayer d’éclaircir avec votre aide.
Je précise que mon garçon grandit à une vitesse supersonique (6 cm par an). Si j’en crois les courbes de croissances, il mesurera 1m46 à l’été 2015, 1m52 à l’été 2016… D’où mon idée d’acheter un tandem adulte-adulte et non pas un tandem adulte-enfant sur mesure qui se révélerait rapidement inadapté.
Précision : malgré tous nos efforts, nous ne sommes pas très doués pour voyager léger, il nous faut donc un cadre costaud.
J’ajoute que je n’ai pas d’atelier chez moi et ne suis pas le genre de bricoleur capable de transformer une brouette et un demi-pédalo en tandem couché. Je n’ai pas les facilités pour ça. Pas très bricoleur, pour tout dire.
Et pour finir : nous habitons dans le Grand Ouest, pas loin de la Bretagne (en Mayenne pour les férus de géographie).
Ah, j'oubliais : nous n’explorerons pas la piste Pino Hase. « Un cycliste, c’est pas assis dans un fauteuil » « Et ils ne pédalent pas comme ça sur le Tour de France. » dixit mon (jeune) coéquipier. Et comme le tandem, c’est la démocratie majoritaire, je me suis rangé à ces opinions. Par ailleurs, j’ai lu beaucoup de retours très positifs sur le plaisir à rouler en Pino mais très négatifs sur sa fiabilité.
Avant de me lancer sur les forums, je croyais que c’était tout simple d’acheter un tandem assez costaud pour faire du plat sur l’Eurovélo6 pour 3 voyages de 3 semaines (je pensais acheter un tandem rustique et costaud pour les 3 étés qui viennent puis en acheter un mieux si mon garçon a toujours envie de faire du tandem dans 3 ans). Et j’en ressors avec l’impression inverse : c’est pas si facile !
2) Ce que j’ai retenu de mes longues soirées d’hiver sur les différents forums A- Le tandem, c’est génial, les tandémiste sont à l’image de leur tandem B- Les premiers tandems fiables à un prix raisonnable sont le LAPIERRE Touring (en changeant les roues d’origine trop fragiles) ou LAPIERRE Fitness (mais pas de fixation pour sacoches avant) ou CANNONDALE ou BERTHOUD mais plus cher ( j’ai lu : « il y a aussi des artisans « semi-industriel » type BARERER ») C- A première vue, le raccourcisseur de manivelles semble être une solution miracle pour adapter à l’enfant un tandem adulte. D- Le point faible des tandems, y compris ceux construits pour la route ce sont les roues (« les roues pètent », blague de 8 ans J), notamment pour les Lapierre (témoignages de Raskinet et d’autres). Voir mon post-scriptum technique pour ce que j’ai compris et retenu de vos différents témoignages et conseils. E- Les tandems en avion, c’est faisable, selon l’expérience de plusieurs d’entre-vous (mieux vaut prévenir la compagnie en avance, mais c’est jouable). F- Les tandems en TGV …. ???? Je vous soumets la question plus loin
3) Ma the Question : laquelle de ces 4 options pour acheter un tandem ? Option Low cost n°1 : j’achète un tandem type Gitane, d’occase, sur le Bon coin (LBC) en me disant que leur cadre penché, sont adapté à un grand enfant derrière. Avantage : pas cher Crainte : ils me semblent bien frêles au niveau du cadre et des roues pour être chargé. Je crains les casses de rayons à répétition. (Nb : j’oublie l’option des tandems neufs à 500 € - Orbita, Sintra, etc- , convaincus par les témoignages négatifs ; avec des vacances si courtes, autant éviter la grosse casse qui te bloque plusieurs jours)
Option Médium n°2 : j’achète sur LBC (ou un Lapierre touring ou Cannondale ;on en trouve autour de 1700 €) ou équivalent , bref un tandem « tour du monde », croisement de la mule pour le portage et du pur-sang pour la mécanique. Avantage : de bonnes bécanes ; moins chères que neuves Inconvénients : il faut que les raccourcisseurs de manivelle, ça marche ; il faut trouver la bonne taille (rappel : je mesure 1m83 pour 70 kg) Remarque : J’ai quelques réticences sur le Cannondale du fait de ce commentaire : « Des choix de pièces aussi me semble difficile à trouver en cas de pepin dans la brousse pour les cannondales (ex entre axes de roue arrière de 145 mm, jante à 40 rayons...). » Justifiées ? Et les roues : faut-il vraiment changer les roues d’origine du Lapierre avec budget conséquent (600€ ?) . Voir le post-scriptum.
Option Luxe n°3 : J’achète neuf Soit je trouve un tandémiste qui me monte « en kit » un tandem taillé pour la route. Mais je n’ai pas trouvé de tandémiste dans le Grand Ouest (Régions Pays de la Loire, Bretagne, Centre.) Soit j’achète neuf un Berthoud (qui semble être adapté à un enfant à l’AR) Soit j’achète neuf un Lapierre Touring ou Cannondale, en essayant de faire changer les roues. Avantage : tandem à la carte (voir mon post scriptum technique) Inconvénient : ça coûte une jambe (aussi cher que ma voiture !), mais c’est un gros investissement avec rentabilité sur le bonheur garantie. (il y a aussi l’option miraculeuse : des tandémistes qui vendent d’occase un tandem à la fiabilité testée et forgée par les pistes)
4) Mes autres questions 4a) Le TGV Bon, si l’avion semble surmontable( j’ai lu que les enquiquinements d’avions ne justifiaient pas d’acheter un tandem pliable ou démontable, on s’en sort habituellement, ce que m’ont confirmé des tandémistes rencontrés l’été dernier)., en revanche, le TGV n’a pas l’air d’être amical aux tandems. Première question : du fait de ses dimensions, est-il possible de rentrer le tandem dans la place réservée aux vélos (dans le dernier wagon, où les sièges se rabattent) ? Deuxième question : avez-vous l’expérience d’avoir rentré un tandem dans un TGV (sans avoir démonté les roues, ni emballé le TGV) (Je sais que les difficultés de transport plaident pour le Pino Hase.)
4b) le raccourcisseur de manivelles : est-ce que ça marche à tous les coups ? La grosse tuile serait d’acheter le tandem, m’apercevoir que le raccourcisseur de manivelles ne marche pas. Le raccourcisseur de manivelles est-il indispensable pour un enfant qui mesurera 1m46 l’été prochaine ? Ou bien les cales de pédales peuvent-elles faire l’affaire ?
4c) Je n’ai pas de notions concernant l’usure mécanique des tandems : à partir de combien de milliers de kilomètres dois-je considérer que la partie motrice (désolé si ça n’est pas le terme approprié : chaîne-pignon-plateaux-vitesses) doit être remplacée ? (c’est pour mieux évaluer les offres des occasions).
4d) Mesurant 1m83, il est peu probable que d’occasion, il est probable que je trouve un tandem trop petit (mais j’ai noté qu’il était préférable d’avoir un tandem trop petit plutôt que trop grand). Jusqu’à quelle « petitesse » puis-je aller sans être recroquevillé sur la bécane ? Tandem pour 1m75, ça va encore ?
Je vous remercie d’avoir pris le temps de me lire si longuement. En espérant vous croiser sur la toile, ou mieux : sur les routes, Sylvain pilote, Youen stocker
BONUS : Le post-scriptum technico-technique LES ROUES C’est le tendon d’Achille des tandems, y compris les bons. Je pensais qu’il suffisait de mettre une roue de VTT mais ça ne semble pas la solution (« nous avions optés pour des roues vtt très costaudes de descentes. Résultat : comportement pataud et 3 rayons cassés en pas longtemps. ») « Le tandem c'est 36 rayons mini » disent les uns. « Au mini 40 rayons » disent les autres. Qui dit mieux ? (Raskinet, 48 rayons, plus loin !) « des Mavic speedcity (en 28). Nous avons monté des pneus Schwalbe marathon suprême (700/40) » Les Raskinet (en Lapierre) : « effectivement j'ai changé les deux roues pour mettre du solide, une 48 rayons à l'arrière et 36 à l'arrière doubles fonds de jantes et 4 roulements » Plus précisément : « la jante avant est une Mavic cross max 24 rayons et les rayons sont en zycral prix 290 euros depuis plus aucun problèmes de casse de rayons. pour l'arrière c'est une roue de chez duret "cycles Duret-Geliano,8 rue de Clément 18410 Argent sur Sauldre France"48 rayons 4 roulements, spéciale tandem à voir sur leur site pour 317,73 euros mais je fais changer les têtes de rayons d'origines par des têtes en zycral beaucoup plus solides depuis plus de casse de rayons ni de têtes de rayons coût 24 euros soit un total de 632.73 euros en plus de l'achat du tandem Un autre internaute en Lapierre : « cool le touring un bon choix mais si les roues comme je le pense sont des MACHT 1 "pour en avoir eu sur notre Lapierre "on a eu 13 rayons de cassé sur 300 kilomètres j'ai fait monter des Mavic cross ride à la place et depuis plus aucun rayons de cassé , si je peux te donner un conseil fait reprendre au prix coutant les roues d'origine par le vendeur. » « Concernant la roue arrière de notre vélo, nous avions à l'origine une roue 36T à 8V avec un moyeu grandes flasques Shimano XT et des jantes Rigidata ZAC2000 et des rayons Sapim. Malheureusement après environ 4000km nous avons cassé des rayons à répétitions. De retour de notre voyage, nous avons opté avec notre vélociste d'une roue à 40T, avec moyeu Shimano à 7V et des jante plus robustes et des rayonS DTSwiss. Pour le moment, nous n'avons effectué que 1000km avec cette nouvelle roue, sans casser de rayon. Si vous en avez les moyens, achetez une roue à 48T avec un rayonnage main de qualité. »
« Pour avoir roulé 8000 km en voyage en tandem cette année, en effet avoir de bonne jante, surtout a l arriere est important. Pero j avais des Sputnik de chez Rigida en 36 trous ... pas de soucis. Cela coute 40 euros par jantes pour changer la jante » !
LES CASSETTES « Pour passer partout prévoir une cassette 13 /32 ou 13 /34 et 3 plateaux 22x34x48 » « Concernant le développement, nous sommes sur des roues de 26" (VTT) avec une cassette de 11-32 à l'origine. Avec la nouvelle roue, nous sommes passés à une cassette de 12-34, un peu mieux pour les montées. Nous pouvons monter des côtes inférieures à 10% sans trop de soucis (avec du temps et beaucoup de pauses). En tout cas, inférieures à 5% ne posent pas trop de soucis. »
LES FREINS : Ah, les freins !! Une vraie bataille de chapelles. Les freins hydrauliques : performants pour les uns, ils bouillent après 3 km de descente pour les autres. Mais je suppose que pour du plat jusqu’à la Mer noire, les freins d’origine (même si c’est du bon vieux patins V brake doit faire l’affaire. N’est-ce pas ?
MOYEUX : Deore XT semble faire l’unanimité Mais je suppose que les moyeux d’origine sur Lapierre et cannondale font l’affaire ? N’est-ce pas ?
Deux semaines en Roumanie English translation pending
Bonjour,
Je projette de partir en Roumanie deux semaines en août. C'est un pays que je ne connais pas du tout mais dont les paysages m'ont l'air d'être magnifiques. J'ai hésité avec la Bulgarie, mais en lisant d'autres sujets du forum, j'ai constaté que l'avis général était plutôt de partir en Roumanie. Est-ce un bon choix ?
J'ai essayé de prévoir un petit circuit encore un peu flou, sur lequel j'aimerais recueillir des avis. J'aimerais à la fois profiter des bords de la mer Noire pour se reposer, et à la fois partir faire des randonnées à pied dans les montagnes. Voilà ce que j'ai concocté :
J1 : départ de Paris et arrivée à Bucarest, visite de la ville
J2 : Bucarest puis départ sur Constanta
J3,4,5 : bords de la mer Noire et delta du Danube --> est-il possible de se baigner dans la mer Noire ? (profondeur de l'eau, propreté ?)
J6,7 : Buzau + visite de la réserve vulcanii noroiosi
J8 : Bacau, Piatra Neamt - visite du parc naturel Vanatori Neamt
J9,10,11,12 : départ Maramures et randonnée - visite du parc national Munti Rodnei et du parc naturel des Maramures
J13,14 : Cluj-Napoca, Monts Apuseni
J15 : Budapest ?
J16 : retour sur Paris
Voilà le programme que j'avais au départ envisagé. J'ai pensé à faire Cluj-Napoca --> Budapest en car pour rentrer parce que ce serait trop long de faire Cluj --> Bucarest, puis je me suis rendue compte qu'il y avait apparemment aussi un aéroport à Cluj Napoca. Il serait donc possible de passer un jour de plus dans les monts Apuseni et de repartir directement de Cluj, ou alors d'effectuer le voyage dans l'autre sens (arrivée à Cluj et départ de Bucarest), ce qui pourrait permettre de visiter Sibiu et Brasov.
Que pensez-vous de ce circuit ? Manque-t-il des lieux incontournables ? Je précise que bien sûr en deux semaines, cela semble difficile de parcourir toute la Roumanie de façon exhaustive, et que je crains de devoir faire des choix... (mais il faut faire les bons !)
Est-ce que ce circuit vous semble trop chargé ? J'ai mis uniquement 1 jour et demi sur Bucarest car j'ai lu que la ville était peu intéressante par rapport au reste du pays. 3 jours suffisent-ils dans le delta du Danube ?
Pour se déplacer, j'ai lu qu'il y avait des bus ou qu'il était possible de louer une voiture. Les bus éviteraient de trop conduire, est-ce qu'ils sont pratiques ? Chers ? Quel est l'état des routes ?
Toutes vos suggestions et conseils sont les bienvenus. Je vous remercie par avance de votre aide :)
Je projette de partir en Roumanie deux semaines en août. C'est un pays que je ne connais pas du tout mais dont les paysages m'ont l'air d'être magnifiques. J'ai hésité avec la Bulgarie, mais en lisant d'autres sujets du forum, j'ai constaté que l'avis général était plutôt de partir en Roumanie. Est-ce un bon choix ?
J'ai essayé de prévoir un petit circuit encore un peu flou, sur lequel j'aimerais recueillir des avis. J'aimerais à la fois profiter des bords de la mer Noire pour se reposer, et à la fois partir faire des randonnées à pied dans les montagnes. Voilà ce que j'ai concocté :
J1 : départ de Paris et arrivée à Bucarest, visite de la ville
J2 : Bucarest puis départ sur Constanta
J3,4,5 : bords de la mer Noire et delta du Danube --> est-il possible de se baigner dans la mer Noire ? (profondeur de l'eau, propreté ?)
J6,7 : Buzau + visite de la réserve vulcanii noroiosi
J8 : Bacau, Piatra Neamt - visite du parc naturel Vanatori Neamt
J9,10,11,12 : départ Maramures et randonnée - visite du parc national Munti Rodnei et du parc naturel des Maramures
J13,14 : Cluj-Napoca, Monts Apuseni
J15 : Budapest ?
J16 : retour sur Paris
Voilà le programme que j'avais au départ envisagé. J'ai pensé à faire Cluj-Napoca --> Budapest en car pour rentrer parce que ce serait trop long de faire Cluj --> Bucarest, puis je me suis rendue compte qu'il y avait apparemment aussi un aéroport à Cluj Napoca. Il serait donc possible de passer un jour de plus dans les monts Apuseni et de repartir directement de Cluj, ou alors d'effectuer le voyage dans l'autre sens (arrivée à Cluj et départ de Bucarest), ce qui pourrait permettre de visiter Sibiu et Brasov.
Que pensez-vous de ce circuit ? Manque-t-il des lieux incontournables ? Je précise que bien sûr en deux semaines, cela semble difficile de parcourir toute la Roumanie de façon exhaustive, et que je crains de devoir faire des choix... (mais il faut faire les bons !)
Est-ce que ce circuit vous semble trop chargé ? J'ai mis uniquement 1 jour et demi sur Bucarest car j'ai lu que la ville était peu intéressante par rapport au reste du pays. 3 jours suffisent-ils dans le delta du Danube ?
Pour se déplacer, j'ai lu qu'il y avait des bus ou qu'il était possible de louer une voiture. Les bus éviteraient de trop conduire, est-ce qu'ils sont pratiques ? Chers ? Quel est l'état des routes ?
Toutes vos suggestions et conseils sont les bienvenus. Je vous remercie par avance de votre aide :)
Circuit Roumanie English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage une petite balade en Roumanie d'ici une semaine ( départ 29-30-31 mai ) Date de retour impérative en France le 28 juin au plus tard. Donc j'adapte mon temps sur place selon ce qu'il y a à faire.
Je voulais vos avis d'experts du pays sur le parcours que j'ai défini. N'hésitez pas à le critiquer en n'y ajoutant ou en n'y supprimant des choses. Je l'ai fait selon les infos que j'ai pu glaner ça et là.
Autre précision, j'ai ma propre voiture et je suis autonome si il faut dormir et manger dehors.
- Entrée en Roumanie par Nadlac - Chiscau ( Pestera Ursilor ) - Ghetarul subteran de scarisoara - Alba Lulia - Sibiu - Transfagarasan - Fagaras ( rando sur le point culminant de la Roumanie, le Moldoveanu ) - Brasov - Rupea, Sighisoara, Biertan - Sinaia ( montagnes du Bucegi ) - Bucarest ( Combien de jours ???, que voir ?? ) - Constanta, Bord de la Mer Noire - Delta du Danube ( Il me faut des infos pour aller au coeur du delta, vous pouvez m'aider ? ) - Galati ( balade à pied le long du Danube, Malul Dunarii ) - Buzau ( Vulcanii Noroiosi ) - Slanic ( Mine de sel et lac salé. Je ne sais pas encore si je le fais à la descente vers Bucarest ou lors de la remontée sur Brasov, Ca dépend si l'arrêt à Sinaia vaut le coup ou pas) - Tazlau, Piatra Nemt, Gorges du Bicaz, Lac Bicaz - Monastère Neamt et Secu - Sucevita - Monastère de Dragomirna et Patrauti - Vallée de l' Iza ( Vous avez des infos sur l'endroit ? ) - Viseu de Sus, Leud, Rozalvea... - Sighetu Marmateï, Sapanta, Desesti... - Sortie du pays par Satu Mare
A vos claviers !!
Merci par avance
Xav.
J'envisage une petite balade en Roumanie d'ici une semaine ( départ 29-30-31 mai ) Date de retour impérative en France le 28 juin au plus tard. Donc j'adapte mon temps sur place selon ce qu'il y a à faire.
Je voulais vos avis d'experts du pays sur le parcours que j'ai défini. N'hésitez pas à le critiquer en n'y ajoutant ou en n'y supprimant des choses. Je l'ai fait selon les infos que j'ai pu glaner ça et là.
Autre précision, j'ai ma propre voiture et je suis autonome si il faut dormir et manger dehors.
- Entrée en Roumanie par Nadlac - Chiscau ( Pestera Ursilor ) - Ghetarul subteran de scarisoara - Alba Lulia - Sibiu - Transfagarasan - Fagaras ( rando sur le point culminant de la Roumanie, le Moldoveanu ) - Brasov - Rupea, Sighisoara, Biertan - Sinaia ( montagnes du Bucegi ) - Bucarest ( Combien de jours ???, que voir ?? ) - Constanta, Bord de la Mer Noire - Delta du Danube ( Il me faut des infos pour aller au coeur du delta, vous pouvez m'aider ? ) - Galati ( balade à pied le long du Danube, Malul Dunarii ) - Buzau ( Vulcanii Noroiosi ) - Slanic ( Mine de sel et lac salé. Je ne sais pas encore si je le fais à la descente vers Bucarest ou lors de la remontée sur Brasov, Ca dépend si l'arrêt à Sinaia vaut le coup ou pas) - Tazlau, Piatra Nemt, Gorges du Bicaz, Lac Bicaz - Monastère Neamt et Secu - Sucevita - Monastère de Dragomirna et Patrauti - Vallée de l' Iza ( Vous avez des infos sur l'endroit ? ) - Viseu de Sus, Leud, Rozalvea... - Sighetu Marmateï, Sapanta, Desesti... - Sortie du pays par Satu Mare
A vos claviers !!
Merci par avance
Xav.
Croisière Costa Pacifica "Passage vers l'Est" le 16 septembre 2014 English translation pending
Nous avons réservé une croisière sur le Delizioza "passage vers l'est" départ de Savone sur le Delizioza le 16 septembre 2014 .
Y a t il d'autres personnes qui comptent faire cette croisière ?
des conseils à suivre lors de cette croisières par ceux qui l'ont déja faite ?
merci à tous. 😉
Christian
Y a t il d'autres personnes qui comptent faire cette croisière ?
des conseils à suivre lors de cette croisières par ceux qui l'ont déja faite ?
merci à tous. 😉
Christian
Eurovélo6 de Nantes à la Mer Noire English translation pending
nous avons parcouru l'Eurovélo 6 de Nantes à la Mer Noire
nous sommes partis le 12 avril 2013 et repris l'avion le 28 juin pour Beauvais(Paris)
Nous sommes enchantés et demandons pas mieux que de proposer des renseignements aux voyageurs qui le désirent.
Do et Michel