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Bonjour à tous, 🙂

Après l'Italie et le tour des Pyrénées en Moto, je souhaite nous concocter un petit circuit un petit Paris-Dakar "Roue Cool". Organisation type hôtels et gites sur des routes à paysages sans trop de risques. Etapes de 300 à 400 bornes par jour. Je démarre tout de zéro et aimerait connaître vos expériences, vos bonnes adresses et circuits que vous avez adorés.

Nous disposerions de 15 jours pour faire ce beau circuit. Merci de vos conseils.😎 Phil.

Bonjour, J'ai eu confirmation par Air sénégal que la ligne Paris saint louis était supprimée. Venant de Paris et arrivant à Dakar, faut-il réserver à l'avance un taxi (procédures?) pour cette longue course (Dakar vers Saint louis). Nous serons 4. Quel en sera le coût ? est ce le plus fiable et le plus rapide ? La ligne aérienne Dakar vers Saint Louis est elle fiable, régulière et à quel prix? Vraiment MERCI pour tous ces renseignements. Pidji😉

Merci de me donner des conseils sur la meilleure façon de relier l'aéroport de Dakar à Saint Louis du sénégal (vols Paris vers saint Louis étant supprimés) ?😉 Je retourne au Sénégal en novembre...

le Dakar, la Cordillère et les pampas: comme tous les voyageurs du Monde, on reste scotchés par les images des sept premières étapes du Dakar en Argentine et au Chili. on est aussi surpris de l'intérêt et de la fascination des populations locales pour cette expression hautement futile de notre « belle civilisation technicienne ». Et puis on va voir le film « MUTUM » de Sandra KOGUT qui décrit le quotidien d'une famille pauvre de paysans brésiliens et on comprend mieux les yeux grands ouverts ou écarquillés (au choix) des autochtones devant ce délire mécanique venu d'une autre planète. Les splendides contrées traversées ont-elles besoin de cette bruyante et polluante publicité ou bien les progrès et la croissance de notre univers mécanique sont-ils à ce point utiles que' l'on peut perdre sa vie à le prouver ? (mort d'un motard anonyme sur le parcours délaissé et abandonné trois jours après l'émission de sa balise de détresse)

M'banda ? Ada Selli ? Salutations à Toutes et à Tous, Préparant un voyage au Sénégal de quelques mois à partir de Février prochain, je cherche à me rendre dans le Fuuta près de Bakel. L'an dernier, une de mes connaissances a pu prendre un bus à partir de Dakar et le terminus était à Ourrosogui, seulement elle ne se souvient plus ou elle avait pris le bus et le numéro de la ligne. Le trajet dure environ 14 heures et le prix est de 10.000 cfa. Pour ceux qui connaissent Dakar, ou ceux qui ont déja fait le voyage, selon vous, faut-il prendre ce bus à la station "Pompiers" de Dakar ? Avez-vous plus d'informations ? En vous REmerciant par Avance, A Diaraama

Bonjour,

Je cherche à faire le trajet Dakar - Bamako en train en fin d'année (je dois arriver à Bamako avant le 1er janvier). Quelqu'un pourrait-il me donner des informations fiables sur les jours de circulation ? Ainsi que éventuellement quelques infos sur les conditions réelles de voyage etc etc... Je précise que je suis une fille et que je voyagerais seule. Ce message est également l'occasion pour moi de lancer une recherche de compagnons de voyage pour cette "traversée".

Merci pour tout.

Bonjour, Pourriez vous me dire si la compagnie air mali est assez fiable dans ses horaires (à un jour près on va dire...) et si c'est correct les réservs par internet?? Pour des vols entre dakar et conakry merci pour vos infos

Bonjour, Salam,

Je compte partir le 04 octobre 2008 depuis Bruxelles en rejoingnant Dakar. J'ai lu beaucoup de poste qui me sont d'une très grande importance et je vous en remercie.

De Bruxelles jusqu'à Dakhla en car il y'a pas de problème d'après vos informations (Bus marocain CTM ou SUPRATOURS de n'importe quelle gd ville marocaine jusqu'à Dakhla).

J'aimerais savoir pour une personne non motorisé quel est le moyen le plus économique pour rejoindre Nouakchott. J'ai lu qu'il était possible de prendre un camion de fruit depuis le camping avant l'entrer de la ville de Dakhla. Connaissez-vous le prix demandé. Avez-vous une autre alternative?

A la frontière délivrent-ils tjs le visa de 72h car je ne souhaite pas perdre deux jours sur Rabat.

La ville de Rosso pour traverser le fleuve vers le sénégal est-elle dangereuse? côté sénégalais comment rejoindre Dakar (doit-on necessairement rejoindre la ville de saint-louis).

J'ai 2 semaines de vacances pensez-vs que l'A/R est réalisable en tenant compte que je passerai deux nuit à Dakar.

D'hors et déjà merci pour vos réponses.

Sammy.

Bonsoir, Je dois faire un voyage en Casamance en Février 2009 avec une amie. J'ai déjà réservé le vol Nantes-Dakar. Nous arriverons à 21 H 25 à Dakar. Nous pensons y passer une nuit à l'hotel le plus près possible de l'aéroport. Je suis un peu inquiète par certains témoignages mais j'ai vu que certains hôtels proposent de venir chercher les clients à l'aéroport ce qui me semble plus rassurant. Le prix proposé était de 37 € petit déjeuner inclus ce qui me semble correct. Auriez-vous des noms d'hotels à me proposer ? Puis nous comptons prendre un vol intérieur (AIR SENEGAL) Dakar-Ziguinchor. Il existe bien une liaison maritime mais le bateau ne fait apparemment la traversée que le mardi et le vendredi après-midi, nous perdrions donc plus d'une journée. Quelqu'un d'entre-vous aurait t il déjà pris ce vol ? Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour à tous 😉!

Afin de mettre en place une structure commerciale de transport sur Dakar, j'aimerais convoiturer 2 ou 3 autocars de Paris au Sénégal (Dakar) par la route.

Qui pourrait me donner les meilleurs conseils et mesures de sécurité à observer afin que ce périple se passe sans incident majeur et dans les meilleures conditions possibles...et si la route peut recevoir sans trop de problème, le passage des autocars de type (tourisme international) autrement le meilleur itinéraire et pièges à éviter...!? A-t'on besoin de protections particulières (garde armée🏴‍☠️, protection diplomatique, etc...) ? Merci d'avance 😏pour vos conseils !

J'aimerais aussi rencontrer des personnes (ou futurs co-équipiers) ayant déjà effectués le trajet, des vendeurs de véhicules (Europe-Afrique) ou toute personne pouvant contribuer à rendre cette mission posible voire participer activement à l'aventure (dans ce cas, j'assure leur pension complète pour les 3 semaines ou 1 mois de séjour).

***Le retour se ferait par avion(à ma charge également).

Je vous en remercie d'avance 😏!

bonjour

avec 2 amis, nous préparons une virée rouen dakar en moto, en 125 cm3 nous voulons traverser le maroc, la mauritanie et le senegal et pourquoi pas un petit tour au mali nous aimerions connaitre les astuces, les idées et les prix de la vie quotidienne dans ces pays car malheureusement notre budget n est pas extensible et nous sommes certains que vos experiences peuvent nous rendre un grand service pour alleger certains couts merci d avance pour vos reponses au plaisir de vous lire

seb, pepere, et phil

Je suis à dakar et je remonte vers le maroc pour la mi juillet je pense. Je connais bien ce pays pour y avoir vécu 2 ans. Je pars à dakar pour rendre visite à ma copine qui travaille là bas actuellement. J'y vais en avion (et oui!! pris par le tps et d'autres contraintes je n'ai pas le choix!) et je ch à remonter par des moyens de transports qui me permettraient de rencontrer d'avantages de locaux et de paysages... Si vous avez des plans à me proposez, si vous avez déjà réalisé ce voyage ou si vous-même vous remontez de dakar vers casa mi juillet, n'hésitez pas à me répondre! Aller j'attends vos conseils avec impatience, merci d'avance

Rico

Bonjour à tous les habitués du Sénégal, et voila c' est reparti, après le Mali nous préparons notre prochain voyage pour le Sénégal en Octobre. Au feeling, après la lecture des différents guides, nous envisageons de faire à partir de Dakar: Mboro, Lompoul, Saint-Louis, Richard Toll, Podor ou Ndioum, et la région de Matam, et peut-être même dans les petits villages Peuls près de Bakel, en transport local. Je suis preneur de toutes les infos concernant les transports, les hébergements sur ce trajet et vos conseils bien sur. Est-il possible de faire le retour par une autre route ? Merci à tous ceux qui prendront le Temps de répondre, Jacqueline et Christian

Bonjour, Pour un voyage entre le france et dakar, en passant par le maroc la mauritanie et le sénégal (donc tout goudron en plus ou moins bon etat), pensez vous qu'un VTC peugeot Cambridge (vendu comme un bon vélo il y a plus de dix ans) puisse faire l'affaire.

J'utiliserai alors une remorque pour ne pas trop charger les roues, et je monterais des pneux les plus larges possible sur un VTC.

Qu'en dites vous ?

Salam! Je pars en avril retrouver mon ami au Maroc, à Casablanca. Nous aimerions aller au Sénégal, à Dakar, au mois de mai (pas de date encore fixée).

2 questions:quel moyen de transport pour y aller? l'avion me parait trop cher, alors y a-t-il moyen de faire Casa-Dakar par bateau? par bus? ou quelqu'un part-il dans ces dates là, et voudrait faire du co-voiturage?!!!...à quel prix? de quel visa avons-nous besoin si nous traversons la Mauritanie? Je sais que moi, française, je n'ai pas besoin de visa pour entrer au Sénégal, mais lui, marocain, où doit-il se le procurer? Combien cela coute-t-il? Quel délais d'obtention?

Merci d'avance pour vos réponses 😉

Bonjour Nous allons faire un vol Marseille / Dakar au mois d'avril par la Cie "Air Méditerranée" (par le biais de Jet tours pour le Domaine de Nianing) On nous a dit que l'on saurait notre heure de vol seulement une semaine avant le départ. On part de Marseille un vendredi ... et retour de Dakar le vendredi suivant. Quelqu'un ayant déja fait ce voyage pourrait il me dire si le vol est le matin ou l'après midi. Idem pour le retour. J'ai juste pour une question d'organisation ...... Merci !

Bonjour, j'aurai voulu savoir si il est facile de faire le trajet Dakar-Abidjan en car ou taxi collectif, si possible en évitant la zone rebelle c'est-à-dire en passant par le Mali, le Burkina, et le Ghana. Est-ce que le trajet est sûre, combien de temps le trajet dûre environ, etc etc.. quelq'un aurait-il déjà fait ce trajet?

Merci! Milou

bonjour je prévois un voyage en Casamance courant avril avec atterrissage à Dakar la liaison bateau semble actuellement aléatoire suite à des différents financiers entre l'état et la société d'exploitation. je prévoie donc une solution de rechange par la route, au cas ou...

plusieurs questions se posent (et peut être d'autres auxquelles je ne pense pas par méconnaissance):

Faut il prévoir des formalités administratives pour traverser la Gambie un véhicule ordinaire suffit il ? faut il réserver et le coût est il élevé ? faut il se prémunir du froid la nuit ?

merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

le 12 mars jai un billet pour Dakar-Montreal, faisant escale a Paris.

Je songe a remonter tranquillement de Dakar a Paris par mes propres moyens, et de ne prendre que le vol Paris-Montreal. Cest possible? Est ce que cest un prealable que jaie pris le vol Dakar-PAris?

MErci

avec 2 copains nous voudrions rallier rouen a dakar avec des 125 trails en roulant tranquillement, quelles sont les conditions météo en janvier ? est ce réalisable en 125 ?

en fait nous esperons que vous pourrez nous donner votre avis et vos trucs, astuces, et vos expériences

merci a vous pour vos réponses

Je cherche information actualise si c'est en fonctionement le bateau que va de Dakar a Ziguinchor, a la Casamance. Il est en reparation? c'est arrivee le noveau? Il y a alternatives si ne fonctione pas? Il sors touts les jours? Combien ça coute?

Merci beaucoup

Quelqu'un sait-il quel est le moyen le moins cher pour se rendre à Dakar à partir de Montréal? Passer par le Maroc ou la france, ou bien autres suggestions?

Aussi, avez-vous déjà fait le trajet Dakar-Ziguinchor par bateau? Est-ce que le bateau est remis en service? Je me demandais si cétait confortable comme bateau, et si le mal de mer était garanti!!!

merci

Nadia

bonjour a tous,

je pars dans quelques jours pour le senegal avec 3 amis, a deux voitures (4*4 et ZX), j aurai aime avoir quelques infos supplementaires concernant les 15 km de no mans land a la frontiere maroc, mauritanie. J ai lu que la route n est pas goudronnée, ce qui n est pas tres grave, en revanche, j ai aussi lu que le passage etait miné et qu on pouvait y rencontrer des coupeurs de route. Est ce le cas? pour ceux qui l ont deja fait, comment vous y etes vous pris? vous avez attendu d autres voitures au poste de frontiere pour traverser? Je voulais aussi avoir des infos sur la frontiere mauritanie senegal. beaucoup d entres vous conseillent de ne pas passer par rosso mais par le barage de diama. ou se trouve t il exactement? je ne l ai pas trouvé sur google earth. est ce qu on peut y faire toutes les formalités, je pense a l assurance pour la voiture?

sinon a part ca, etant donné que nous partons a 4 dans deux voitures, nous avons de la place pour un co voiturage, pour ceux que ca interresserait. Nous partons jeudi 10 octobre de montpellier. y a t il des gens qui prevoient de faire le meme trajet au meme moment, on pourrait faire la route ensemble.

merci pour vos reponses, et n hesitez pas a nous conseiller !

salut, je dois ralier dakar à bamako la semaine prochaine en voiture je souhaiterai prendre la temperature pour cet itineraire ( route, temps, coins pour faire des haltes, securité et frontières.......)

merci de me repondre

fred

Bonjour, je souhaite me rendre au Sénégal par la route (voiture ou combinaison train-bus-bateau-camion-etc!!...), en duo avec ma fille de 7 ans. J'ai déjà voyagé de la sorte pendant six mois en Asie du sud-est. Quelqu'un a-t-il déjà fait ce voyage avec un enfant? Quels sont les dangers, difficultés, problèmes du trajet? Et surtout combien peut coûter un tel voyage? Merci de vos réponses.😏

Bon alors ca y est, j’ai fais la route Dakar/Bamako, et je peux maintenant dire que c’est vraiment réalisable en deux jours !

Dakar/M’Bour/Kaolack. Route bonne avec malheureusement beaucoup de trafic routier et beaucoup de policiers qui attendent que vous commettiez la moindre petite erreur (ou pas !) afin de vous contrôler et arrondir (si possible !) leurs fin de mois. Ensuite, vous allez devoir faire la partie la plus mauvaise et la plus longue qui est en fait le tronçon :

Kaolack/Tambacounda. La route est vraiment mauvaise avec des nids de poule disséminé sur toute la largeur de la route, faisant parfois 50 centimètres de diamètre sur 30 centimètres de profondeur (...d’autruche donc, les nids de poule...). Je suis parti de Dakar le matin très tôt et suis arrivé vers 18h a Tambacounda ou j’ai dormi dans une sorte d’auberge au confort très spartiate (il faisait tellement chaud sous le toit de tôle ondulée, que j’ai même en fait dormi dehors avec les moustiques). Ensuite le lendemain matin, je suis parti à 7h30 pour faire la route :

Tambacounda/Kidira qui est d’ailleurs très bonne, s’il y a un endroit pour dormir à Kidira, je suggèrerais de faire la route directe Dakar/Kidira en partant un peu plus tôt de Dakar. Je n’ai malheureusement pas eu la pensée de voir s’il y a un lieu pour dormir là-bas, mais vu l’endroit ou je me suis arrêté a Tambacounda, cela ne me gênerais pas de tenter l’expérience a Kidira la prochaine fois... A Kidira, il y a :

La frontière Sénégal/Mali. La, on perd un peu de temps parce que ce n’est pas facile de trouver le poste de police qui va tamponner votre passeport dans la mesure où il n’est pas sur la route principale qui permet d’entrer au Mali. Sur cette route principale, vous verrez d’abord un panneau Halte Police avec un bureau sur le coté, mais c’est seulement pour faire valider son Passavant de Circulation afin de sortir du territoire Sénégalais. Avant cela donc il faut aller au bureau de police pour faire tamponner son passeport et les policiers du Passavant vous expliquerons comment y aller (+/- 1km de distance). Il n’a aucun problème de bakchich.

Ensuite du coté Malien, il y a trois étapes :

1) Faire valider son entré sur le territoire en présentant son passeport avec son visa auprès des autorités (la encore, auprès d’un poste de police caché quelque part dans une ruelle adjacente). 2) Obtenir un Laisser Passer Touristique auprès du bureau des douanes. Depuis peu de temps, il faut maintenant payer une taxe pour travail extraordinaire des douaniers (ou quelque chose dans ce cens !). J’ai pensé que c’était une astuce pour qu’ils arrondissent leur fin de mois, alors j’ai demandé à voir la circulaire précisant ce fait, j’ai alors rencontré le chef des douaniers et effectivement c’est vrai (a moins qu’ils m’aient présenté un faux document...). La taxe est de 5.000 F CFA si on passe pendant les horaires réguliers (lundi au vendredi de 8h a 18h, je crois), sinon c’est 10.000 F CFA. Dans l’un comme l’autre cas il y aura en plus 5.000 F CFA à payer pour je ne sais plus quoi. J’ai obtenu un reçu de paiement pour le tout. Il faut que je précise qu’il ont tout de même tenté au début de me faire payer le double de ce qui est officiellement prévu.. ! 3) Enfin, le dernier barrage est simplement pour contrôler si vous êtes bien en règle avant d’entrer au Mali. Lorsque vous serez sortis, un peu après vous aller voir un péage, mais ne vous inquiétez pas cela ne concerne pas les véhicules légers. Vous quitterez donc le village frontalier de Diboli :

Diboli/Kayes/Maréna/Sandaré/Lakamané/Diéma route superbe avec une excellente signalétique et absolument personne sur la route (peut-être parce que c’était dimanche). La je dois dire que puisqu’il n’y a aucun panneau de limitation de vitesse ni de policiers (pas comme au Sénégal !) lorsque la route était bien en vue j’ai fais parfois des pointes a 130 km/h, le seul danger viendrait peut-être des chèvres qui parfois se rabattent sur la route sans mettre leurs clignotants.

Diéma/Didiéni. Le fameux passage délicat sur piste avec tôle ondulée, etc. a maintenant été considérablement réduit. Les services de voirie ont goudronnés une très large partie de cette piste et c’est presque comme une autoroute maintenant, il ne reste en fait que 60km de piste (25km/h de moyenne). A l’heure actuelle, c’est encore en travaux mais bientôt (Incha Allah !) le reste sera recouvert !

Didiéni/Bamako. La route est un tout petit peu moins bonne mais sans problème tout de même. Je suis arrivé a 20h30 a Bamako en étant parti de Tambacounda 7h30 le matin même.

Donc, je confirme que deux jours pour faire Dakar/Bamako c’est réalisable. Je l’ai fait rapidement parce que j’avais des impératifs professionnels, donc évidemment je n’ai pas fait de tourisme mais je me suis tout de même arrêté plusieurs fois sur le chemin et j’ai également eu le temps d’apprécier le très beau paysage que le Mali offre sur ce passage.

Bon voyage !

Je recherche des informations pour descendre de Montpellier jusqu'à Dakar en passant par Ceuta. Je pars en décembre 2007 avec un 4x4 essence de plus de 5 ans. Y a t-il des stations où l'on trouve de l'essence sur la route? Quels sont les hotels où l'on peut s'arrêter? Quelle route doit-on prendre? Quels sont les problèmes? la douane? les visas? durée et kms du parcours?

Merci pour vos réponses et vos conseils.