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Acclimatation à l'altitude d'une ascension en Bolivie English translation pending
by BereniceG · 2006-12-27 · 5 replies
Hello à tous les fans de trekking, andinisme et grands sommets...🙂 Je compte me lancer pour une première ascension vers le Huayana Potosi en Bolivie (6000m) et mon grand souci après la sécurité et la condition physique est l'acclimatation à l'altitude. Après avoir croisé un tas d'info sur différents sites et forum je me pose tjs une grosse question qui m'empêche de planifier mon voyage... Il faut combien de temps pour s'acclimater???????????🤪 Bien sûr chaque organisme est différent mais il y a sûrement une moyenne acceptable.😇 Dans mon cas je vais passer 30 jours en Bolivie et compte organiser mon séjour de façon à commencer par le Salar et rejoindre ensuite la Paz, y faire un trek de 3 jours à une altitude raisonnable et ensuite si tt va bien, me lancer... Certain me diront d'aller faire un tour au lac Titicaca mais j'y suis allé l'an passé t je préfererais découvrir de nouveaux endroits... Alors qu'en pensez-vous? Un grand merci et bon voyage à tous, Béré
Photo la plus insolite? English translation pending
by Aroimak · 2006-12-19 · 42 replies
Si on faisait un petit concours à ce moment de l'année où toute surprise est la bienvenue, ce sera un peu notre cadeau de noel 😉

malheureusement j'ai pas de numérique (je sais, je ressemble au dernier des mohicans, et c'est un peu vrai) et je me vois incapable de participer mais je compte sur vous 😛;
Séjour en Laponie en janvier English translation pending
by Delrepdom · 2006-12-05 · 3 replies
Bonjour à toutes et à tous,

Nous partons quelques jours au mois de janvier en Laponie (Rovaniemi), le séjour est court et nous souhaitons en profiter au maximum. Quelqu'un pourait il nous renseigner sur ce que l'on doit emmener pour être sure de ne rien oublier (vêtements, normes d'électricité, papiers tec ...) mais aussi sur les souvenirs à rapporter ?.

Merci

Delphine
Intérêt du Cap Nord pour vous? English translation pending
by Inahil · 2006-11-27 · 16 replies
Bonjour Nous nous questionnons par rapport au Cap Nord. Pourquoi t'en de gens y vont ? Désolé, mais pour nous qui somme s'y loin (Montréal) on entend jamais parler de cette destination. Pouvez- nous éclairé SVP pour qu'on puisse voir si on l'incère dans notre itinéraire

Merci beaucoup
Norvège pour le Nouvel An English translation pending
by Mums · 2006-11-21 · 5 replies
Bonjour,

Nous sommes 2 et rêverions d'une aurore boréale pour débuter 2007 en beauté. Le billet d'avion pour Oslo est vraiment raisonnable mais j'ai peur que le reste soit vraiment hors de prix. Quelqu'un aurait-il des infos quant aux moyens de rejoindre le Cap Nord (bus, train), s'héberger là-bas, etc? Preneuse de toutes infos, à vos plumes et merci beaucoup d'avance. Mum's
Taux de change actuel euro/baht? English translation pending
by Cl30 · 2006-11-21 · 24 replies
Qui connait le change actuel de l'Euro en Bath ? On aimerait bien faire un convertisseur par écrit. Ah! ces pauvres petits vieux !!! c'est vrai, la mémoire flanche et pour les achats dans les magasins et les marchés c'est bien pratique.
La Scandinavie avec des adolescents English translation pending
by Lioa65 · 2006-11-10 · 3 replies
Bonjour à tous

Merci pour vos conseils, je reviens vers vous car l'organisme avec le quel je travaille semble intéressé par mon projet ( camps itinérant avec des 21 ados de 17/18 ans en autonomie transport en commun bus train ...puis hébergement dans des camping auberje jeunesse ..les courses au super marché et les popottes)

J’ai décidé pour finir vu que je n'arrivais pas à choisir ; que je ferai les 4 pays de la Scandinavie

Voilà un près parcours que j'ai un peu étudié sachant que je compte utiliser le « scanpassrail » ...donc je m'arrêterai dans les grandes villes desservies par le train...

Sur ce sujet là avais vous déjà utilisé le « scanpassail » ... Les bus de ligne sont-ils moins cher? Ou est ce une bonne solution de prendre ce forfait

Il coûte pour 21 jour illimité en train avec des réduc sur les ferry environ 300€

Sachant que sur cce budjet je vais devoir rajouter les transport en bus dans les villes les éventuels taxis…

Mon itinéraire ...

J1 à J4 Départ de paris pour le Danemark et sa capitale Copenhague Visite des alentours

J4 à J7 Départ pour la Norvège pour Oslo idem visite de la capitale et alentours...

J7 à J9 les fjords vers Bergen...

J9 voyage de nuit pour le Cap Nord je ne sais pas si un train va jusque là on reste juste le temps qui faut au cap Nord j’imagine que le prix des camping ou autres lieux d’hébergement doit coûter bonbon… et ensuite hop je quitte la Norvège pour la Finlande

J11 à J 14 La Laponie Rovaniemi et ou ses alentours

Hop un train de nuit pour gratter le buget hébergement et une arrivée à Helsnki

On visite la capitales et les petits truc a ne pas rater Puis on file vers le port de Turku pour prendre un ferry et rejoindre la Suéde Arrivée à Stockholm…. Visite de la capitale et des curiosités

Puis un dernier train nous ramène à Malmo puis Copenhague

Voili voilà

Merci d’avance pour votre aide lionel
Complément à la mise à jour 2006 (Tadjikistan) English translation pending
by Bouyaka · 2006-10-22 · 22 replies
Bonjour a tous, Je reviens du Tajikistan ou j'ai passe le mois qui vient de s'ecouler. Merci a ceux qui m'ont aide a preparer ce trip (Cupda et Naps). Bon j'imagine que ca ne servira a pas grand monde d'ici l'annee prochaine vu que l'hiver arrive mais comme le post de Cupda m'a ete tres utile ( n'hesitez pas a vous en servir pour l'annee prochaine), bcp plus precis et exacte que le guide, je viens apporter ma pierre a son edifice sur 3 points : 1- GBAO et autres formalites de frontieres 2- Fan (partie non traite par Cupda) 3- Pamir, j'y ai passe 2 semaines fin Octobre, donc une saison un peu differente de l'ete et j'ai des trucs a ajouter si vous envisagez un passage par la a cette saison ou en hiver.

1- GBAO - frontieres Je l'ai commande par internet a la 2e agence dont Cupda a cite l'adresse mail, c'est TJS. Le contact c'est Valisher Ashurov si moi memoire est bonne. Tres fiable, on envoie le scan du passeport et du visa Taj, 40 USD par western union (+ les frais de WU) et 2 semaines max apres c'etait pret a aller chercher dans leur agence a Douchambe et il l'envoie par Scan. Y'avait toutes les regions. Ca c'est si vous avez plannifie un peu.

Ensuite y'a les autres methodes mais c'est plus aleatoire. J'ai voyage avec un Allemand qui parlait bien russe et a essaye de passer le Kyzyl Art en venant de Osh sans permis en disant qu'il le ferait a Khorog. Il a parlemente des heures et finit par coucher avec les soldats au poste frontiere mais y'a pas eu moyen (en gros parce que le soldat devait tamponner son visa et s'il se faisait recontroler, c'etait facile de prouver qu'il les avait corrompu au poste frontiere). Donc il s'est fait ejecte et a retenter le coup a Khorog. Il est arrive en Avion, et la reception a ete plutot froide : " tu remontes dans l'avion et tu repars a Douchambe tout de suite, personne ne rentre dans le GBAO sans le permis". Mais la c'etait plus de l'emphume, et au bout de 10 minutes ils l'ont laisse passer sans payer a condition qu'il file a l'OVIR de Khorog le faire. Arrive a l'OVIR, il l'a obtenu en 1/2 heures et une "gratification" de 50 USD. C'est risque mais si vraiment vous avez pas pu le faire avant, ca se tente... Voyager sans ce papelar par contre, je le recommanderai pas. C'est le premier, voir le seul truc qu'ils regardent au checkpoints. Et comme y'a pas mal de checkpoint, et des mans du KGB qui surgissent de nulle part de temps en temps, si vous devez payer et parlementer a chaque fois, il est vite amorti le permis ! Sans parler du risque de devoir rebrousser chemin.

Quand on a ces trucs la en regle, aucun souci, aucune tentative de rien du tout a aucun checkpoint. Juste un inspecteur du KGB un peu lourd dans la vallee du Chokh Dara, mais ne pas parler russe et ne faire aucun effort + montrer qu'on a le temps la decourage vite. OVIR pas OVIR ? Je dirais si vous n'allez pas au Pamir, pas OVIR. J'ai fait le mien a Khojand, c'est un peu chiant parce qu'on peut pas payer cash l'ovir mais faut aller chercher 2 cheques dans une banque puis aller les donner a l'ovir qui tamponne le passeport ensuite. C'est moins cher a Khojand 15USD. Si vous faites votre permis GBAO a l'arrache a Khorog, vous n'aurez pas le choix du coup. Sinon je ne sais pas si c'est indispensable, toujours la meme chose, ca doit passer mais si on tombe sur un chieur ca lui donne un pretexte pour demander une "amende". Par contre s'enregistrer a l'OVIR a Khorog et Mourgab, meme si c'est gratuit ca ne sert a rien (pas de tampon) donc on m'a demande une fois a un checkpoint si je l'avais fait, "oui bien sur", c'est pas comme s'ils avaient un telephone pour verifier au checkpoint😛. frontieres : venant du Kirghistan, j'ai emprunte le poste Batken - Isfara. Ras sur le poste mais j'ai pas pu trouver de transport public pour la route qui contourne les enclaves donc taxi 60 USD pour 8h de route caillouteuse depuis Osh. Assez belle route. Depart depuis derriere l'hotel Alai a Osh (pres de la grande statue avant le pont sur le parking, y a des Audi qui attendent). Sinon y'a l'avion de temps en temps aussi Osh - Khojand, pas plus cher. Toujours pareil, y'en a qui tentent le passage a travers les enclaves et qui passent, d'autres qui se font jeter et se retrouvent dans la merde parce que leur visa n'est plus valide pour le KGZ. La bonne idee, c'est un visa multi entree. Apparemment, les 2 presidents Ouzbeks et KGZ discutent au sujet de ces enclaves pour que ce soit plus un probleme. Peut etre l'ete prochain...

2- Fan. J'y suis passe debut Octobre et j'ai vraiment adore. J'ai pas vu un seul touriste et il a fait beau. 2 randos : A- les lacs dans la vallee au dessus de Shing (pour y aller le bus de 11h de Penjikent depuis la petite gare routiere a 1km du bazar (mashrutka n 1) puis attente genre 3h a Shing pour la jeep qui passe et monte jusqu 'a Marguzor. Ou alors la jeep depuis Penjikent qui part a 14h mais je sais pas d'ou. Pour la bouffe faire ses courses a Penjikent, y'a pas grand chose a Shing. Pas grand interet a marcher l'AR, c'est la meme route, perso je suis faineant donc je suis monte jusqu a Marguzor en jeep ou est le 6e des 7 lacs puis je suis redescendu a pied en 2 jours en campant entre le 2e et 3e lac, y a un spot de camping. Y'a environ 20 bornes, ca peut se faire en une journee pour les presses. J'ai dormi a Marguzor, un monsieur m'a invite. On peut camper aussi sans probleme je pense. J'ai beaucoup aime ces 7 lacs, bleus noirs encaisses entre les montagnes de la vallee, c'est tres differents de ceux d'Artush. Pas besoin de carte, impossible de se paumer, suivre la piste de 4x4.

B- Les lacs au dessus d'Artush. Depuis Penjikent gare routiere, y'a des marhrutka reguliers jusqu'au mausolee qui est a 7km d'Artush. Pour direct Artush cf le post de Cupda. A Artush, y a un monsieur qui s'appelle Hazrat qui heberge dans sa maison (tres sympa, bouffe trop bonne) pres de la mosquee. Pour la rando, je marche pas tres vite, y'a 2h jusqu'a l'Alpager puis 3h jusqu'au premier lac. Ca monte severe apres l'Alpager et dans les eboulis (casse gueule pour la descente). En haut j'avais les lacs pour moi tout seul, tres beau. J'y ai campe. Il faisait bon la journee, mais la nuit gla gla pour le camping, environ -2C mais il y a un petit lac avec plein de bois mort pour faire un feu et se rechauffer. Prevoir de redormir a Artush a moins de redescendre vraiment tres tot parce que pas trop de transport l'aprem depuis Artush (et pour la lumiere c'est bien de voir les lacs le matin aussi). Apparemment l'ete y'a des touristes, pas fin Sept/debut Oct en tout cas. A Penjikent, le resto dans l'angle du Sogdian hotel est bon.

3- Pamir. Donc j'y etais 2 semaines du 6 au 21 Octobre.

A- L'avion Dushambe - Korhog. Effectivement un beau bordel en apparence car personne ne semble vendre de billets, personne ne sait rien.... C'etait pas l'ete donc pas de probleme de dispo comme l'ete je crois. Petit avion de 20 places. J'ai fini par trouver qqun qui a pris la peine de m'expliquer comment ca marche vraiment. Les billets sont vendus par Tajikistan Airlines, au 1er etage de l'aeroport, seulement une fois que l'avion est revenu de Khorog. Donc pas la peine de se pointer le matin pour acheter un billet, au mieux debut d'aprem sauf quand l'avion est retarde. Les gens ne savent pas parce qu'en fait ils ne decident qu'au tout dernier moment si l'avion decolle mais ils ne l'annulent pas sauf quand ils savent qu'il ne pourra arriver avant la nuit. Tout ca parce que le temps change super vite en montagne. Par exemple pour mon vol, a 8h en theorie, on est monte dans le coucou a 9h, pres a decoler, et ...... finalement "non, attendez, des nuages a Khorog reprenez vos baggages, on vous dira a 11h". J'y croyais plus du tout. Et a 11h "si, finalement vous decolerez a 12h", et ca l'a fait. C'etait 200 somonis. On peut acheter le billet tant que l'avion est encore la, meme 5 minutes avant comme je l'ai fait. Evitez d'acheter des billets en avances a des Aviakassa de l'aeroport. On m'a vendu un billet a 250 somonis pour une compagnie qui n'existait pas. Le lendemain, ils m'ont dit que l'avion ne decollerait pas a cause du mauvais temps.... Mais bon quand j'ai demande ils m'ont rembourse sans probleme, petite tentative d'arnaque sans ambition je pense. Le vol est vraiment sympa a condition de ne pas avoir peur de l'avion (c'est pas le vol lui meme qui fait peur mais l'etat de l'avion et comment il est charge).

B- J'ai fait Khorog - Mourgab par la vallee de Wakhan, puis retour a Khorog par la vallee de Bartang (avec un crochet par Karakul), puis un bout de la vallee de Chokh Dara puis Khorog - Mourgab par la route du Pamir.

Bon je sais pas trop en ete, visiblement a lire Cupda c'est different en terme de transport, parce que moi, j'ai vraiment pas vu grand monde. J'ai tente les 2, tranports public + stop et charteriser une jeep, donc voila ce que j'en retire. La frontiere chinoise etait ouverte mais ca change pas grand chose si ce n'est qq camions sur la grande route et des chauffeurs de jeep en moins a Mourgab. C'est sur que la jeep c'est mieux pour les photos, plus souple, et on maitrise un peu mieux son destin. Et faut pouvoir partager les frais avec d'autres touristes parce que ca raque. Mais on rencontre moins de gens. Khorog - Mourgab par la vallee de Wakhan. Je l'ai fait en jeep sur 4 jours = 220 USD. Tres beau, on voit les montagnes Afghanes tout le long. Y'a des beaux forts sur la route etc... 1er nuit pres du fort (eviter de dormir au sanatorium, le directeur est complete fele, il m'a demande un certificat pour la Syphilis !🤪, voulu me faire payer pour prendre des photos, bref pas trop clair dans sa tete le man😕. Heureusement y'a un monsieur, premiere maison en revenant du sanatorium qui a l'habitude de recueillir les touristes qui fuient le sanatorium, tres gentil. Jusqu'a Ishkachim, transport public de Khorog ok. Ensuite jusqu'a Langar, pas croise plus de 3 voitures/camions. Apres pour rejoindre la grande route par le poste avant Alichur, je peux vous dire precisement qu'il y a 7 personnes (et non pas vehicules qui sont passes la semaine ou je suis passe), c'etait ecrit sur le registre des soldats. En clair, si vous avez pas votre voiture, c'est retour sur Khorog. Mourgab - Khorog par la vallee de Bartang en 3 jours, en jeep = 300 USD. 1er jour jusqu a Karakul, 2e jusqu a Gudara et 3e retour a Khorog. Visiblement c'est assez inedit le 2e jour mais je peux vous dire que c'est completemnt extraordinaire. Perso, c'est ce que j'ai prefere aux Pamirs. La route est tres peu frequente, souvent bloquee (quand on est passe elle venait d'etre reouverte il y a 2 jours), et surtout y'a pas vraiment de route en fait, donc les chauffeurs veulent pas y aller parce que ca detruit les jeeps, et la plupart n'ont jamais fait cet itineraire. On passe un col, sur une route qui donne des frissons avec vue sur une sorte de mer de sable gris prise entre les montagnes, tout ca avec des arbres aux couleurs d'automne. La fin de la vallee (ou le debut en venant de Khorog) est moins joli, mais il y a des villages. Voila donc, pas de transports public sur cette route. Faut trouver un chauffeur motive a Murgab (ils ont jamais pris la route en general, mais ils savent qu'elle est degeu). Pour pas se perdre, l'idee c'est de trouver qqun a Mourgab qui a de la famille dans la vallee et comme ca pourra les visiter gratos sans faire tout le tour par Khorog (ca c'est pas dur a trouver😏). Mourgab - Khorog par la route du Pamir. Y'a une voiture par jour (pas 4x4) qui part a environ 200 metres du bazar sur la rue principale en allant vers l'universite. 50 somonis une place. 8 heures. Khorog - vallee de Chokh Dara. Je voulais aller jusqu'a Javchanguz en transport public. Jusqu'a Rotshqala pas de souci. Y'a du passage et puis il y a un bus ou Marshrutka qui part entre 11h et 13h de Korhog pour un village qui est a 20 km de Rotsqala. Mais il part de l'arriere du bazar (prendre le pont derriere les voitures au Bazar) et marcher 100 metres puis sur la droite. Le probleme c'est apres. On est sur le rythme de 1 ou 2 bus par semaine, 1 ou 2 camions par jour. Donc des heures a attendre et regarder les anes passer, et il fait froid. J'ai reussi a aller 20 bornes plus loin que le village de Sejd mais pas plus loin. Pour redescendre, un camion a moutons m'a pris, c'etait marrant mais il faisait froid aussi. A 6h30 le matin le bus part de Rotshqala sur Khorog.

Murgab - Sary Moghool. Y'a pas une voiture chaque jour qui part de Murgab pour Osh. Tous les 2/3 jours plutot. Mais y'a des camions qui font Murgab - Sary Moghool environ 2 fois par semaine. J'ai attendu une journee et pris cette option la, les camions repartent vident parce le Tajikistan n'exporte rien donc ils sont content d'avoir des gens pour payer un peu d'essence. Ils reviennent avec du charbon, je vous dis ca parce que j'ai fais l'erreur de foutre mon sac dans la remorque et que mon sac s'en rappelle encore.... Bref ils partent vers 4/5 h du mat donc il faut trouver le chauffeur la veille pour se mettre d'accord. Ca peut etre long, pas a cause des postes frontieres car les chauffeurs sont trop potes avec les soldats qu'ils transportent de temps en temps, mais parce qu'ils peuvent trouver des trucs a transporter (nous on a pris 5 yaks a la frontiere KGZ), de l'essence pas chere... C'est beau comme route aussi, et de Sary Tach a Sary Moghool aussi.

Pour charteriser les jeeps, faut pas faire n'importe quoi. Premiere chose eviter Acted et autres MDSDP qui sont super chers et qui ne font que la meme chose que vous cad aller aux bazars trouver les chauffeurs et negocier. Deja choisir une jeep Uaz (les grosses vertes, c'est les plus costauds et facile a reparer). On a cartonne une Lada Niva, je confirme, les jeep Uaz c'est du beton arme roulant. Ensuite verifier les pneus et celui de secours parce que y'a pas de raison pour que vous ne creviez pas. L'etat general du vehicule (evitez les pares brises petes c'est frustrant quand on mate le paysage). Ensuite 2/3 trucs a mettre au clair avec le chauffeur : c'est une "excursi", cad le but est pas de rejoindre le plus vite l'autre village mais de s'arreter tout le temps pour prendre des photos, marcher jusqu'a un fort etc... Lui dire clairement en combien de temps vous voulez faire le trajet. Le temps ils s'en foutent en general, ca vous coutera pas plus cher. L'etat de la route et l'essence, y'a que ca qui leur fait peur. Convenir avant d'un tarif au km pour les extras que vous deciderez au dernier moment pour aller voir un lac ici, un site zoroastrien la.... Payer que la moitie le 1er jour (ou le prix de l'essence et verifier qu'il mette toute l'essence qu'il a besoin pour tout le trajet (parce qu'apres il en trouvera plus ou + cher et ca le mettra de mauvaise humeur). L'essence est cher dans le pamir environ 1USD le litre. Vous allez surement prendre des gens en stop (enfin j'espere🙂). Chacun fait ce qu'il veut mais moi je voulais pas qu'il paye or les gens y sont habitues, et forcement le chauffeur disait pas non, voir cherchait des gens dans les villages pour les emmener. Donc faut que ce soit clair aussi, vous avez deja paye pour la voiture, si des gens montent, c'est a vous de decider s'ils paient ou pas et qui.

Tout ca peut paraitre un peu infantilisant mais c'est pas forcement inutile parce que la plupart des chauffeurs n'ont fait les routes completes qu'une fois dans leur vie ou jamais par les itineraires sur lesquels vous les emmenerez. Ensuite ils y a ceux qui reflechissent et plannifient un peu, et les autres ....qui foncent tetes baisses. Et sur certaine partie du parcours, genre entre Langar et Alichur ou Gudura et Muzkol, s'il arrive qqchose, c'est vite dangereux parce qu'il n'y a absolument personne et les premiers villages sont loins.

Voila, pour finir sur des generalites, a cette epoque il fait assez froid, surtout le soir et en allant vers Murgab. Mais vous avez les couleurs d'Automne dans les vallees ou il y a des arbres. Pas vu l'eau courante nulle part. L'electricite dans la vallee de Chokh Dara, a Khorog, et a Mourgab le soir un jour sur 3. Dans les autres vallees, c'etait "en travaux", mais les gens comptaient pas trop dessus visiblement. Plus vous allez vers Mourgab, moins y'a de ravitaillement et y'a plus grand chose qui pousse. Donc stocker des fruits et autres trucs pour offrir aux gens qui vivent aux fonds des vallees (genre a Gudara ils ne mangent que du mouton, des patates et des oignons, rien d'autre ne pousse) et aux soldats des checkpoints, ca fait vraiment plaisir aux gens. Cote hebergement, jamais aucun souci, vous pouvez quasimment vous arretez n'importe ou et quelqu'un vous invitera. Ce qui est top et en plus offre une vraie souplesse pour se ballader dans la region vu les conditions de transports. Tous les pass etaient ouverts en cette saison, peu de neige. Kyzyl Art est ouvert toute l'annee, ainsi que le pass sur la route du Pamir je crois.

C'est vraiment un pays extraordinaire, un accueil inoui, certes un peu rude a voyager mais disons que ca le reserve a ceux qui le merite vraiment 😉 Si vous avez besoin d'autres infos, n'hesitez pas.
Église ou chapelle près de l'Iberostar Dominicana à Punta Cana? English translation pending
by Sus · 2006-09-28 · 7 replies
Bonjour,

Qui peut me dire s'il existe une église ( Catholique Romaine) près de l'hôtel Iberostar Dominicana de Punta Cana ? A défaut, n'avez-vous pas constate que des offices de disaient le dimanche dans une salle de l'hôtel, transformée pour la circonstance en petite chapelle ?

Jean-François ( Sus)
Location de voiture et GPS en Thaïlande English translation pending
by Accolade · 2006-09-10 · 37 replies
Après la découverte de la Thaïlande en mars dernier nous souhaitons y retourner cette fois-ci de façon indépendante. 1ère Question : Peut-on louer une voiture d’un point A et la laisser à un point B ? Comme en France d’aéroport à un autre aéroport. 2ème question : Nous ne souhaitons pas passer notre voyage le nez sur la carte routière, mais profiter du paysage…il y a-t-il un GPS routier vendu en France proposant le réseau routier en Asie ? Exemple : Tom Tom ?
Quinze jours en Inde du Sud-Est en août English translation pending
by Trilu · 2006-08-15 · 4 replies
Bonjours

ça fait un moment déjà que je me documente sur l'inde, est je me perds dans les nombreuses infos que j'ai trouvées, je compte donc sur vos conseils pour mieux préparer un futur voyage.

Voilà ce serai mon premier voyage en inde, et je serai accompagné de ma femme et de mon fils de 1 ans 1/2 donc pas besoin de préciser que je cherche quand même le minimum de confort, je me suis penché sur l'inde du sud-est car je crois que cette région est un peu moin touchée par la mousson au début Août, et la durée du séjour serait de 15 jour environs.

Donc sur ces bases je pose la question au personne qui on déjà eu une expérience dans cette région de me conseiller un itinéraire, les endroits à ne pas manquer, les moyens de transport à utilisé et surtout de me dire si le choix de l'endroit est bien ou pas !

Merci d'avance pour vos réponses et j'épère que cela me permétra de voir un peu plus claire

(je pose la même question sous la rubrique Equateur car mon choix n'est pas encore fait..)
Sécurité dans le Peten au Guatemala English translation pending
by Buenavista · 2006-07-11 · 8 replies
Y-a-t-il des risques à se promener seul dans cette belle reserve naturelle qu'est le Peten au Guatemala ?(agressions, animaux ...)
Cuisine thaï: allergie aux pâtes de blé English translation pending
by Croquechou · 2006-07-09 · 12 replies
Une nouvelle question pour les spécialistes de la cuisine asiatique. Je suis allergique au gluten (blé pour simplifié). Je ne peux donc pas manger des pâtes pain et beaucoup d'autres choses mais pour moi c'est devenu une habitude. Par contre en voyage en asie je suis un peu puni car j'aime enormement les pates et les soupes thai. C'est rare quand j'arrive à trouver des pâtes blanches à base de riz (excellentes...) et dernièrement j'ai appris par un restaurateur marié avec une vietnamienne que les pates jaunes qu'il mettait dans les soupes ou autre était à base de riz également et non de blé malgré la couleur jaune. Peut-on me confirmer cette info et cela serait super pour moi. Merci.😛
Informations sur l'association Ajed au Burkina Faso? English translation pending
by Klre · 2006-07-06 · 17 replies
Salut,

quelqu'un est déjà partit en camps chantier avec l'AJED au Burkina ? Que pouvez vous m'en dire ? Merci! Claire
Hôtel Kenzi Oasis ou Paladien Les Almoravides à Marrakech? English translation pending
by Jenniferm · 2006-07-05 · 4 replies
Bonjour,

Nous faisons avec des amis un circuit à Marrakech en octobre 2006

1er jour visite libre ou guidée à Marrakech, jour 2 à 5, désert en 4x4, jour 6 au jour11 de retour à Marrakech pour prendre un peu de repos, bien manger! c'est très important, sport, repos et pourquoi pas de l'animation....

Nous avons le choix entre deux hôtels, Hôtel Kenzi Oasis à l'extérieur de Marrakech ou Hôtel Paladien Les Almoravides au centre.

Je précise que nous avons la cinquantaine mais très dynamique, pas là pour faire la fête la nuit!, la nourriture, le bon sommeil, la qualité du service, le confort, la beauté de l'hôtel, c'est important

Quelqu'un pourrait il m'éclairer et me conseiller, lequel faut il choisir et la question au centre ou à l'extérieur de Marrakech?

Un grand merci
Formalités administratives pour l'Algérie English translation pending
by Yassdu95 · 2006-06-05 · 17 replies
Bonjour à tous, voila j'aimerai partir cet été en Algerie. Mon passeport (Algerien) et ma carte d'immatriculation sont expirees depuis 3 ans (2004) :Quelles sont les formalitées pour proceder au renouvellment de mes papiers?Suis-je obligé de renouveller obligatoirement ma carte consulaire pour renouveller mon passeport?combien de temps faut-il pour renouveller ces papiers?

Enfin j'ai un autre souci c'est le service militaire algerien? si je pars me retiendront-il pour le service, j'ai reussi a avoir l'accord Franco-Algerien de 1983 est ce que cela suffit-il ou faut-il une dispense?

PS : j'ai la carte d'identité Française + CNI Algerien Desoler pour toutes ces questions mais j'aimerai temps partir au bled cela fait 8 ans 🙂

Merci d'avance.......
Hôtel pas cher et magasin de sport à Urumqi au Xinjiang (Chine)? English translation pending
by Aldaus · 2006-04-28 · 8 replies
Bonjour,

J' arrive à Urumqi le 15 Mai au soir, Quelqu'un a t il une adresse de petit hotel sympa, pas trop crade, pas trop cher?

Peut on trouver sur Urumqi un magasin de sport (pantalon rando, frontale...)

Merci pour vos reponses Que le vent vous pousse ! Al
Cherche vos témoignages en taxi dans de monde English translation pending
by PierreC · 2006-04-20 · 14 replies
Promenade en Taxi

J’aimerais entendre vos mauvaises et bonne aventure avec des chauffeurs de Taxi dans le monde.

Allez défoulez – vous ! Moi j’ai trop d’histoire d’horreur !
Iberostar Averroes Yasmine à Hammamet English translation pending
by Ddyvelines · 2006-04-13 · 38 replies
Bonjour à tous, Je viens de réserver dans cet hôtel. Qui y est allé récemment SVP. Que pouvez-vous m'en dire ? J'ai pris la formule all inclusive. Quelqu'un l'aurait-il testé ? Que comprend-elle ? Merci de tous les renseignements que vous pourrez me fournir. Delphine
Vos avis sur mon itinéraire de l'Inde au Kirghizistan en automne? English translation pending
by Foineleti · 2006-04-01 · 6 replies
bonjour a tous j ai parcouru un peu les discutions et voudrais vos avis sur mon prochain voyage.

* paris dehli depart vers le 10 sept * zanskar et ladak (jusqu a fin sept soit 3 semaines)) * nepal (3 semaines donc oct) * tibet 1 mois nov * lhasa/urumqi ou plus direct pour rejoindre le kirgiztan * kirgistan en dec ( 3 petites semaines) * retour paris pour noel

un gros doute sur la meteo en dec au kirgiztan!!! vaut il mieux faire le circuit en sens inverse ou zapper le kirqistan ou ....c est une grosse ebauche.

merci de votre experience. leti
Conseils pour vacances à Denia (Espagne) English translation pending
by Gaellle14 · 2006-03-09 · 8 replies
Bonjour à tous, 😉 je souhaiterai avoir des conseils pour mes vacances de cet été en Espagne 😎, à Denia (2 premières semaines de juillet). J'ai déjà trouvé le logement (studio), mais il s'agit de mon premier voyage en Espagne et je suis ouverte à tous les conseils, aussi bien généraux sur l'Espagne que sur ma destination précise (Dénia) et les choses à ne pas rater dans le coin. 😏 merci à l'avance.
Condition physique pour le Macchu Pichu au Pérou? English translation pending
by Chris73 · 2006-03-02 · 4 replies
Bonjour à tous, J'envisage de partir au Pérou en septembre et de faire le trek de trois jours pour aller au Macchu Pichu. Simplement, je viens de voir qu'il y a quand plusieurs cols entre 3000 et 4000 mètres d'altitude à grimper. Je ne suis pas sûre d'avoir la condition physique pour faire ce trek (je ne suis qu'une simple sportive du dimanche...). Ceux qui l'ont déjà fait peuvent-ils me dire si c'est faisable ou faut-il vraiment être sportif pour y arriver ? Merci d'avance Christelle
La Norvège en stop et autres English translation pending
by Isengrin · 2006-02-09 · 7 replies
Bonjour à toutes et tous,

J’explique mon projet en quelques lignes et pose ensuite mes questions afin que vous puissiez, si vous en avez envie, partager vos expériences, formuler toutes les remarques qui vous passent par la tête et m’aider par la même occasion à réaliser mon voyage. Je suis un jeune homme de 24 ans qui souhaite voyager en solo de Rennes au Cap Nord, le tout en stop, et en couchant dehors. Je dispose de 4 à 5 semaines au mois en juin pour quitter la France, rejoindre le nord du Danemark et remonter toute la Norvège. Mon budget est au plus serré, mais je veux tout de même rentrer en France en transport en commun (car, train, avion, bateau). C’est plus fiable et plus rapide. Je me pose les questions suivantes :

Quelle est la solution la moins onéreuse pour : Rejoindre la Norvège depuis le Danemark ? Me déplacer lorsque le stop ne suffit plus à atteindre une zone un peu reculée (par exemple sur les îles Lofoten) ou que j’attends depuis 2 jours au même endroit ? Rentrer en France en quelques jours (3 à 4) ?

Quelle température fait-il la nuit en Norvège au mois de Juin entre Oslo et l’extrême Nord du pays ?

La carte internationale étudiant est-elle financièrement intéressante ?

Merci d’avance pour vos réponses et si vous avez quelques commentaires, idées ou suggestions que ce soit, n’hésitez pas !

Nicolas 🙂
Aller en Chine (Canton) et faire des affaires English translation pending
by Snipes · 2006-01-09 · 25 replies
bonjour a tous, je suis un particulier qui s'est mis dans la tete d'aller en chine (on m'a conseille Canton ) pour acheter des marchandises de ttes sortes (enfin selon ce que je pourrais trouver sur place et a un prix interessant!) afin de les vendre dans mon pays pour je l'esperes, plus tard me lancer professionnelement dans cette direction. pour resumer je suis preneur de tte information concernant de bonne adresse, grossiste, marches, foires (j'ai deja entendu parler de la grande foire de canton)..mais aussi pour les transport, logements, ... et meme les idees subtiles sont bonnes a prendre! ah oui, je suis pas bilingue du tt..donc, sauriez vous me dire si on sait prendre un guide ou s'il y aurais une bonne ame sur place?? une deerniere question...comme j'ai un budget vachement limitee...qqun aurait une idee de se que ca couterais..? ben deja pour le voyage on m'a dit +-800euro pour le vol a/r et +- 25 euro la nuit pour l'hotel??? voila, en esperant recolter le max. d'info...meme sur d'autres villes si elles offrent d'autres possibilites? je vous remercie a tous de bien vouloir m'aiguiller. et bonne annee tant kon y es! :)
Trajet Puerto Ayora à Floreana (Galapagos) English translation pending
by Camie · 2006-01-07 · 8 replies
Bonjour,

nous comptons passer quelques jours en Aôut 2006 à Puerto Ayora avant une croisière de 5 jours dans les îles de l'Ouest, et nous aurions voulu savoir s'il était envisageable de se rendre pour une journée de Puerto Ayora à Floreana.

Nous sommes tombés sur certains sites mentionnant des bateaux proposant des excursions d'une journée là-bas (le Delphin, Santa Fe et l'Esmeralda III), mais rien de plus : pas de prix, de possibilité de réservation, ou d'idée de la durée (faut-il passer la nuit dans le bateau) et du contenu de l'excursion.

Merci d'avance à qui pourra nous en apprendre plus.

Plus généralement, quelle excursions sympathiques à partir de Puerto Ayora nous conseilleriez-vous pour patienter jusqu'à la croisière ? Merci 🙂
Venise fin décembre English translation pending
by Wam · 2005-12-12 · 11 replies
Je vais passer quelques jours à Venise fin décembre. si vous avez des plans divers et même mieux j'attends de vos nouvelles !
Iquitos (Pérou) ou Rurenbarque (Bolivie)? English translation pending
by Stefanos · 2005-08-23 · 3 replies
Bonjour a tous,

je pars en Amerique du sud pour 6 mois de Octobre 205 a Avril 2006, et je passe entre autre par le Perou et la Bolivie. En fait, j'aimerai faire un petit tour dans la jungle et je voudrai savoir de Iquitos au Pérou ou Rurenbarque en Bolivie, quel est le site qui est le plus sympa a faire s'il fallait n'en faire qu'un.

J'ai lu qqpart, sur le routard je crois, que la reserve amazonienne au nord de Rurebnarque etait l'une des plus jolies d'Amerique du Sud. D'un autre coté, Iquitos me parait beaucoup plus etre la vraie jungle et en plus il y a l'Amazone.

Merci de vos conseils !!

Stefanos
Bons plans à Pékin et qui y sera le 06/10? English translation pending
by Gumsh · 2005-08-22 · 9 replies
Salut à vous tous voyageurs !

Je débarque à pekin le 06/10, et pense rester en chine pour 6 mois. Je pense rester quelques jours a Pekin et ensuite aller à Guilin (en train ), ou je vais faire un stage de massage Chinois dans un hopital pour 3 mois. Si quelqu un arrive à pekin en même temps que mois, si vous avez tuyaux, bons conseils....Je suis preneuse. Est ce beaucoup de Chinois parlent anglais ?

Bon voyage à vous.

Céline.
Durée des étapes en Bolivie English translation pending
by Latino · 2005-07-28 · 16 replies
Salut à tous amis voyageurs,

Je pars 3/4 semaines en octobre en Bolivie. Une petite question me taraude l'esprit. J'ai lu quelques récits de voyages et je me rends compte que pour la plupart, la personne bouge quasiment chaque jour, excepté pour le Sud Lipez.

Ca me paraît court pour voir certaines choses comme par exemple La Paz. Je ne critique surtout pas, je souhaite savoir si c'est normal car il y a beaucoup de choses à voir - que l'on passe pas mal de temps dans les transports... ou si c'est un choix purement personnel.

Mathieu
Meilleure période pour visiter Venise (Italie)? English translation pending
by Cam · 2005-07-10 · 7 replies
Bonjour

je souhaiterai aller à Venise et j'aimerai savoir si fin aout c'est enviseageable, s'il n'y a pas trop de monde, en bref queelle serait la meilleure periode pour y aller merci a bientôt

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