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Bonjour Je fais appel à vos conseils Nous sommes un couple de personnes âgées 72 ans et 79 ans qui aimerait découvrir le Panama et le Canal Nous hésitons entre la croisière et le séjour Pouvez vous nous faire profiter de vos expériences ? 2 semaines suffisent t elles?et fin novembre début décembre conviendrait il ? Un Gros Merci d avance Cloclo

Je vais à Holguin bientôt pour voir le dentiste Dr. Miguel. J'aimerai avoir une idée du prix pour un re-traitement de canal, ainsi que pour les plombages si possible.

Merci.

ChMichaella.

Bonjour, Nous partons en Grèce en juillet prochain. Deux adultes et deux enfants en voitures. Nuit en hotel ou airbnb.

Jour 1 Arrivée fin de matinée à Athènes Temple de posseidon, Canal de Corinthe Nuit Près d'Epidaure

Jour 2 Epidaure Mycènes Mystra Nuit à Mystra

Jour 3 Monevassia Nuit à Monevassia

Jour 4 Elafonios Nuit à Githos

Jour 5 Tour du Magne avec arret Grotte de Diros Nuit à Githos ou Limeni

Jour 6 Temple de Vassé Olympe nuit à Loutra Kilinis

Jour 7 Direction Leucade Nuit à Leucade

Jour 8 Leucade Nuit à Leucade

Jour 9 Grotte Perama Découverte des météores (exterieur)

Jour 10 Visite grand météore Route vers le Pélion Balade et Nuit à Makrinista

Jour 11 Petit train du Pelion Mylopotamos Nuit à Makrinista

Jour 12 Route vers Galaxidi Balade dans les villages Nuit à Galaxidi

Jour 13 Delphes Hossios Loukas Nuit à Athènes

Jour 14 Athènes Nuit à Athènes

Jour 15 Départ

J'ai conscience que c'est bien chargé. Est-ce réalisable ? Merci de vos retours constructif :)

Nous sommes deux couples dans la 40e (Montréal) qui part en Grèce l'été prochain, et nous sommes extrêmement surpris de voir comment beaucoup de choses sont réservées déjà 10 mois avant notre départ. (26 juin au 15 juillet)

Donc voilà notre itinéraire: Athènes 2 jours Météore 1 jour Delphes 1 jour Olympie, et Nauplie 1 jour Nauplie vers Épidaure, canal de Corinthe, et avion de soir vers la crête le 1 juillet

Crête 4 jours :où coucher et quoi voir en 4 jours en sachant que nous devons partir le 6 juillet, nous devrions arriver par Chania ou Héraklion?

Santorini 3nuits Sifnos ou Serifos 3nuits (suggestion) Mykonos 2 nuits (nous y allons pour faire la fête quoique si vous avez une autre île ou cela est possible) Retour vers Athènes pour notre vol de retour....

Questions:Combien peut coûter une location de voiture à Athènes par jour?Une compagnie ?

Où habiter à Santorini Fira? Ca ma l'air bondé de monde....

Faut-il réserver tout partout, hôtels, voiture, scooter....

Côté budget, ça dépend quelle île, car nous savons que Santorini et Mykonos sont très chers..entre 40$ et 150$ la nuit.....moins de 100$ est encore mieux lolll

Sachant que nous aimons, plage, culture, rando, plongée, découverte culinaire...

Je sais qu'il y a beaucoup de posts sur les mêmes sujets, mais je m'y perds un peu à force de tout lire lollll

Merci à l'avance pour vos suggestions et commentaires.

Bonjour,

Nous irons au Playa Blanca Resort début décembre. Nous ne sommes pas tellement resort et plage, par conséquent nous aimerions savoir quels sont les meilleurs moyens de visiter? Est-il préférable de prendre un taxi ou de se louer une voiture (automatique?) Nous voyageons avec un Toddler de 3 ans et nous désirons aller faire le tour du canal de Panama en bateau mais le tour guidé avec un enfant, je suis moins convaincue.

Quels sont les incontournables à voir outre le canal?

Merci à l'avance de vos informations, Christine

Bonjour, Nous partons de Venise début janvier pour le tour du monde 2019, j'aimerais discuter avec des personnes ayant fait ce tour du monde récemment pour avoir leurs avis

bonjour,

Nous serons en visite en Alsace à la fin du mois de septembre. Nous prévoyons faire des balades à vélo dans la région de Strasbourg et Colmar :

Strasbourg : - Canal de la bruche - Canal de la marne - Piste des forts

Colmar : - Route des vins - Colmar - Munster

Ma question porte sur la meilleur façon de suivre lesdits trajets. Pour ce qui est des trajets "canal de la bouche" et "canal de la marne", j'imagine que je n'ai qu'à suivre le canal alors je n'ai pas besoin de carte et/ou GPS ! Pour ce qui est des autres, est-ce que vous pouvez me dire si une carte est suffisante ? est-ce que la route des vins et la piste des forts sont clairement indiqués. Si j'ai besoin d'une application avec la géolocalisation, laquelle me suggérez vous car je ne suis pas très familière avec ces applications.

Merci

Bonjour à tous,

je souhaite l'an prochain, par randonnée pédestre, rejoindre par les chemins de halages Dinan à Rennes puis Redon et de là prendre le canal de Nantes à Brest pour remonter jusqu'à Josselin. (je choisis ce genre de voies plus facile que les GR pour des raisons physiques).

J'ai chercher sur le net et je ne trouve pas de réponse précise à mes questions ou alors les informations disponibles ne sont soit pas datées, soit anciennes.

Il me semble que de Dinan à Rennes il n'y a pas de problème, le halage va d'un bout à l'autre, est-ce que quelqu'un peut confirmer ?

Par contre de Rennes à Redon certaines informations laissent entendre qu'il y a un chemin de halage ou voie verte, d'autres que certains passages sont en voies partagées, qu'en est-il réellement ? Et si il y a de la voie partagée représente t-elle un danger à pied ?

En remerciant par avance tous ceux qui voudrons bien éclairer ma lanterne.

Bonjour, Pour ceux qui ont déjà pédalé sur l'EV6, trouve t-on facilement des emplacements où planter sa tente ? Y a-t-il des interdictions du camping sauvage dans certains pays ou régions ? Merci !

Bonjour,

Je regarde pour cet hôtel, je sais que la station de train est a 500m de l'hôtel pour aller a Athènes. J'aimerais savoir quel autres activités pouvons nous faire a partir dans l'hôtel sans prendre les excursions qui sont hors de prix. Le canal de Corinthe pouvons nous y aller en bus, train ou doit on absolument loué un véhicule. Si vous avez d'autres suggestions elles seront les bienvenue.

Merci.

Bonjour,

Je voudrais vos conseils.

Une amie et moi, on prévoit de partir une semaine à 10 jours en juillet en Grèce visiter la Péloponnèse et Delphes (et probablement Les Météores) en faisant un trip road.

Nous voudrions faire le Canal de Corinthe, Sparte en passant par Nauplie (et Mycènes etc) et Olympie avant de monter vers le Nord de la Grèce, à Delphes (et Les Météores).

Nous envisageons de louer une voiture. Est-ce que là-bas en Grèce ils proposent un circuit en car avec des touristes ? Ou en bus ? Nous cherchons les moins chers si possible.

Merci de vos conseils.

Merci infiniment.

Le tour du monde avec Costa départ 6 janvier 2019 vient d'être modifié Le contrat , passé depuis plus d'un an, stipule : - Marseille, Canal de Panama, Los Angeles, San Francisco etc.... Or une information indique un changement d'itinéraire plus attrayant, avec 12 jours supplémentaires sans supplément. Marseille, Brésil, Argentine, Cap Horn.... Aucun intérêt car j'ai déjà fait ce type de croisière. Costa accepte de reporter d'un an ! Moi, je désire annuler car je me suis inscrite pour passer le canal de Panama entre autre et pas le cap Horn ! qui peut me dire sur quelle base se fait alors le remboursement - 2 conseillers juridiques donnent des réponses très opposées ! Y a-t-il quelqu'un qui a le même problème que moi Merci d'apporter une réponse Gense

Bjr Au mois d'Avril je voudrais aller de Tana et/ou Moramanga à Vodamendry? De quelle gare à Tana SVP?Cotisse possible jusqu'a ?? De là je souhaiterais descendre à Manenjary par le canal quand c'est possible et taxi brousse, de jour et donc 1 ou 2 etapes si necessaire. Je suis preneur de tous vos conseils ! Merci

bonjour a tous , nous partons au printemps de La Rochelle a bezier, a vélo , l idée serait de descendre rejoindre bordeaux et ensuite de prendre un autre chemin que le canal du midi que j ai déjà fait, c est très joli mais vraiment trop monotone , avez vous des conseils sur un itinéraire (et des sites remarquables) , qui serpenterai entre bergerac, villeneuve sur lot, Cahors, , villerfranche de rouergue, Albi, castre , Béziers, sans passer par les grandes villes, ( idées de campings ou lieux de bivouacs , lac etc...) merci de vos conseil, c'est un partie de la France que nous ne connaissons pas du tout 😎

Bonjour à tous,

Nous avons un projet de petite rando cet été de Gand à Amsterdam, pour découvrir ces belles villes du nord et les magnifiques paysages de la mer du nord 😉 Nous partirons à trois, ma femme mon fils de 8 ans et moi.

Nous sommes déjà parti il y a deux ans le long du canal de Garonne de Bordeaux à Toulouse, une belle rando qui nous donne l'envie de renouveler ce type de voyage (Nous avions aussi fait Nantes à Brest, et faisons très régulièrement des balades). Le fiston à un velo tout neuf, plus qu'a préparer le trajet.

On pense donc partir de Gand (on a moyen de laisser la voiture sur Armentière, en vélo jusqu’à Lille, train pour Gand). Arrêt a Bruges pour découvrir la Venise du Nord (un camping a proximité?). Puis route vers les pays bas, via Flessinge, Zierikzee, Willemstadt, Dordrecht, Gouda et arrivée à Amsterdam (a peu près 310 km). C'est un itinéraire qui est souvent proposé par les agences de voyage a vélo. Mais je vois qu'il y a aussi possibilité de passer via la LF1 plus le long des cotes. Des avis, conseils ou suggestions sur le trajet?

On part avec sacoches et tentes, des remarques sur les camping en Hollande? Est il nécessaire de réserver ou facile de trouver une place? Y a t il des sites de référence? Je pense qu'on se basera sur des étapes d'une moyenne de 40 km, ca semble ok pour le fiston, plus ça gâcherait son plaisir je pense (même si on peut pousser sur une ou deux étapes)

Dernier point, pour le retour, comment faire Amsterdam Lille avec des vélo? J'ai commencé a chercher mais pas encore vraiment de solution. si vous avez des pistes je suis preneur.

Merci a tous 😉

Bangkok. La protection contre les inondations avance lentement.

Rung, 63 ans, a mené une bataille contre les déchets et les eaux usées qui assiègent sa vieille maison dans un bidonville perché sur pilotis sur les rives du canal de Lat Phrao dans le quartier de Sai Mai à Bangkok.

"Vous pouviez voir et sentir le flux quotidien des déchets", se rappelle la couturière. «Ça allait jusqu'à l'arrière de ma maison, et moi je voulais une vie meilleure pour mon fils et ma fille."

Le jour de Noël l'année dernière, Mme Rung a emménagé dans une toute nouvelle maison peinte en bleu à quelques mètres de son ancien domicile, dans la communauté Chao Phor Somboon à Sai Mai, dans le cadre d'une campagne visant à nettoyer les voies d'eau de leurs squatters, phénomène qui contribua aux inondations catastrophiques de 2011.

La réinstallation de Mme Rung, qui ne paie actuellement que 65 baht par mois pour les 200 000 baht de sa nouvelle maison de deux pièces, est l'une des réussites d'un projet lancé le long du canal Lat Phrao il y a près de deux ans, et achevé au tiers seulement.

Car les autorités ont eu du mal à persuader la plupart des résidents de déménager, et il est peu probable que la date limite du projet, juin 2019, soit respectée, selon un haut fonctionnaire.

Or, préviennent les experts, les retards dans la réhabilitation du canal, la lenteur ou l'abandon d'une série d'autres programmes de prévention des inondations annoncés après 2011 pourraient entraîner une catastrophe plus importante dans les décennies à venir, à moins que des mesures urgentes ne soient prises.

En plus de causer des dommages évalués à 46 milliards de dollars, les inondations d'il y a six ans ont touché plus de 3 millions de résidents de Bangkok, principalement des pauvres, dans 36 des 50 districts qui composent la capitale.

Les principales causes des inondations ont été les affaissements, les mauvaises infrastructures, la faiblesse de la coordination gouvernementale et le blocage des cours d'eau vitaux par les détritus et les constructions non réglementées.

La plupart de ceux qui ont emménagé dans de nouvelles maisons dans la communauté Chao Phor Somboon sont heureux de l'avoir fait.

Le vaste réseau de canaux et de drainage qui permettait autrefois de gérer l'écoulement de l'eau dans la rivière Chao Phraya a été largement comblé pour accueillir le trafic qui encombre les rues de la capitale.

Et tandis que les efforts visant à mieux équiper la ville pour gérer les inondations ont eu du mal à suivre le rythme d'une population en plein essor, la menace du changement climatique a empiré, selon les experts.

"Les endroits humides deviendront plus humides, et les endroits secs deviendront plus secs", a déclaré Abhas Jha, un responsable du développement urbain et des risques de catastrophe à la Banque mondiale. "Ce que nous appelions l'événement du siècle survient maintenant plus souvent."

EN CREUSANT

Bangkok est une ville qui coule lentement. Construite sur une plaine marécageuse, la ville a un problème d'affaissement de terrain aggravé par un pompage excessif des eaux souterraines.

Le taraudage des puits souterrains était traditionnellement un moyen pour les gens d'accéder à l'eau libre, et à un moment donné, la ville s'abaissait à un rythme de 10 centimètres par an.

À la fin des années 1970, le gouvernement central a introduit et appliqué une nouvelle loi pour aider à interdire l'extraction des eaux souterraines.

La ville s'affaisse maintenant à un taux plus faible de 2-3 cm par an – grâce à cette mesure positive qui pourrait être reproduite dans d'autres villes, selon les chercheurs. Mais elle fait toujours face à la menace d'inondations.

Aujourd'hui, Bangkok ne reçoit que 3 à 5 milliards de bahts par an du gouvernement central pour investir dans de nouveaux projets de gestion de l'eau, ont indiqué des responsables.

Alors que la saison de la mousson devient de plus en plus imprévisible, le centre de contrôle des inondations de l'administration métropolitaine de Bangkok a mis en place un système de surveillance des inondations à travers la ville et un système d'alerte intégrant les médias sociaux.

Mais la ville a besoin d'étendre les alertes précoces pour s'assurer qu'elles n'ignorent pas les zones pauvres et rurales, ont indiqué des experts urbains.

"Les problèmes sont plus compliqués aujourd'hui", a déclaré Nambi Appadurai, responsable de la stratégie pour la résilience climatique au World Resources Institute, faisant référence à la nouvelle construction et à la croissance démographique de Bangkok. "Je ne serais pas surpris de voir des inondations (comme en 2011) se produire à nouveau, car très peu d'enseignements en ont été tirés."PLAN DIRECTEUR

Dans le but d'éviter une répétition des inondations de 2011 et d'améliorer la vie des habitants, Bangkok a rejoint en 2013 100 Resilient Cities, un réseau soutenu par la Fondation Rockefeller pour aider les villes à faire face aux chocs et stress actuels.

Supachai Tantikom, responsable de la résilience à Bangkok, a publié une stratégie pour la ville au début de l'année, les inondations étant au centre des préoccupations.

M. Supachai estime que les autorités thaïlandaises devraient créer un nouveau plan directeur de 20 ans pour la protection contre les inondations dans les 50 districts et les provinces environnantes de Bangkok, en cartographiant chaque zone et en utilisant les données les plus récentes.

"Nous avons des inondations chaque année, cette année nous avons eu quelques inondations durant la saison des pluies, qui ont duré trois à quatre heures ... cela a causé beaucoup de désagréments", explique-t-il. "Notre infrastructure n'est pas suffisante pour drainer l'eau."

M. Supachai, ancien conseiller du gouverneur de Bangkok, a déclaré que des experts néerlandais avaient déjà commencé à définir un plan qui coûterait environ 2 millions d'euros.

"Comme dans d'autres villes asiatiques, un manque de coordination entre les autorités locales et centrales rend souvent la gestion des rivières difficile", déclare M. Jha, de la Banque mondiale.

Mais l'accent mis sur les projets d'infrastructure signifie que les gens pensent que les villes peuvent accéder à la sécurité, ajoute-t-il. "Globalement, nous constatons que les décideurs aiment le concret", notant que d'autres mesures peuvent être plus simples et plus rentables.

Les projets d'infrastructures vertes qui pourraient aider Bangkok comprennent la protection des zones humides et le développement de toitures vertes, de chaussées perméables et de collecte d'eau de pluie.

Les installations à double usage - telles que les parkings qui servent d'espaces de stockage pour les eaux de crue - sont également une méthode relativement peu coûteuse de réduction des risques.

DEFICIT DE L'INFRASTRUCTURE

Bangkok abrite aujourd'hui plus de 10 millions de personnes. La croissance industrielle rapide au cours de la dernière décennie a attiré d'importants flux de personnes provenant d'autres régions de la Thaïlande. Cette migration devrait se poursuivre, avec une population estimée à 15 millions d'ici 2020.

Auparavant, la stratégie de défense de l'eau de la ville était axée sur le renforcement du mur d'inondation géant qui entoure son centre et le pompage de tout excès d'eau.

Mais comme la capitale ne cesse de croître, de nouvelles approches seront nécessaires pour protéger tous les résidents, ont déclaré les responsables.

La gestion de l'eau entourant la ville et les investissements à plus long terme sont cruciaux pour l'avenir de la ville, selon des experts urbains.

Rajiv Shah, président de The Rockefeller Foundation, une organisation philanthropique basée à New York qui finance 100 Resilient Cities, a déclaré que 70% des projets du réseau en Asie concernent l'eau - de l'approvisionnement en eau potable à la gestion des eaux de ruissellement.

"L'énorme déficit de financement des infrastructures et des infrastructures va freiner la croissance et le bien-être", a-t-il déclaré à la Fondation Thomson Reuters. "Nous voyons un tout nouvel ensemble de technologies et de partenaires qui peuvent se réunir et faire des choses."

De retour au canal Lat Phrao, le travail se poursuit pour construire de nouvelles maisons, renforcer les rives et draguer le chenal.

Mme Rung a exhorté ceux qui sont encore dans les bidonvilles au bord de l'eau à ne pas laisser l'entêtement ou la fierté les empêcher d'emménager dans de nouvelles maisons.

«Je n'ai aucun regret d'être partie, c'est mieux et plus propre ici», conclut-elle.

www.bangkokpost.com/...n-an-uphill-struggle

Nous projetons de partir en grèce en juillet aout 2018 avec des enfants de 7 et 3 ans. Nous atterrirons à Athènes, puis souhaitons ensuite visiter le péloponnese (canal de corinthe, grottes de diros, monemvassia). Nous louerons certainement une voiture. Nous aimerions découvrir un peu d'histoire mais aussi profitez de la beauté des paysages et d'un peu de plages. 15 jours au total dont 8 pour athènes et le peloponnese avant de se poser sur santorin, mais alors quoi, quoi faire? quoi voir? et dans quel sens? en vous lisant, il y a tellement choses à voir, je ne sais plus par ou commencer en étant raisonnbale en terme de distance pour les enfants? any ideas? merci d'avance

Bonjour,

Gand est géniale et bien discrète à découvrir. ( Allez-y ! ). Il existe aussi un coche d'eau très pratique sur les canaux pour la parcourir en long. Mais voila, à 12,50€ c'est beaucoup trop cher ( Plus cher qu'en taxi à 2 ! ). Quelqu’un connait des idées, des soluces pour des courtes étapes en canal ?

J'aimerai recevoir des bon plans pour des restaurants à Bruges. Pas des attrapes touristes Merci

Bonjour à tous, du 16 au 23 mars 2018 au Panama avec envie de louer un camping car ( nous sommes un couple) pour déplacement sur différents sites dont LE CANAL. A votre écoute et merci de me dire où trouver un guide papier du Panama récent pour connaître les bonnes adresses et ou bon plans. Bien cordialement

J'aimerais savoir si le départ de la ViaRhôna au sud de Lyon se fait au départ de la gare SNCF de Givors ? Si oui c'est à la gare de "Givors Ville" ou la gare de "Givors Canal" ? Merci.

Bonjour, Je souhaite rallier Toulouse à Montpellier en vélo cet été. De Toulouse à Agde, pas de problème... Je vais suivre le canal du midi, mais après ? Quelqu'un sait- il s'il existe un parcours cyclable sympa et sûr, sans trop de voiture, ou même si possible sans voiture du tout ... ? Merci par avance pour toutes infos sur cet itinéraire !

Bonjours à tous

Ayant réservé une croisière MSC pour le 06 décembre 2017 quelques renseignements me seraient très utiles pour envisager mes excursions, "seule ou MSC " Canal de Suez Petra Muscat Doha Sir banis yas Dubaï En vous remerciant par avance de votre aide. Gérard du cap d'Agde

Bonjour, J'ai mus rubrique "croisière" à défaut de trouver mieux, mais ce n'est pas ce que je recherche particulièrement. Qui a déjà effectué une traversée transatlantique-canal de Panama puis Chili avec un CARGO. Départ de France. Quel moyen, quels contacts, combien de temps, quel prix ? (Sachant qu'un vol A/R France-Bolivie est d'environ 800 à 1 100 €) Voyage à 2. Merci Bcp pour vos réponses Dany

A bord d un voilier confortable, je continue le tour du monde en faisant de longues escales au gré des envies dans des baies paradisiaques. Actuellement vers Panama, j aime échanger des impressions. .... gerard

bonjour, après m être essayé en solo sur un périple Poitiers Hendaye, je remet les sacoches et repart pour un Poitiers Barcelone avec un ami. Questions1: certain d entre vous on t il déjà pris un bout de l eurovelo 3 " Tours / Bordeaux" , et ou trouver une carte de ce nouveau tracé, question 2: ou rattraper la route du " canal de l entre deux mers" et votre avis sur cet itinéraire, sachant qu on part en vélo de rando equipés de 4/5 sacoches donc, bien lourds ( en autonomie complete) , question 3, par ou passer au plus simple et au plus joli , les pyrenees?? si vs avez des infos sympa sur le trajet " Perpignan/ Barcelone"?? et enfin, toutes infos cool sur cet itinéraire Poitiers/angouleme/Libourne/Marmande /Agen/Toulouse/narbonne/Perpignan/Barcelone ( campings, hébergement chez l'habitant, warmshower etc) merci de vos retours

Bonsoir a tous les avis les plus divers positifs ou négatifs circulant sur différents sites , avez vous un avis récent sur l état cyclable du chemin de halage qui doit jouxter le canal du midi dans la portion Toulouse Séte ? nous sommes un couple de 65ans l humidité ne nous fait pas peur , mais les frondrieres pleines de boue en bordure de l eau oui . nous partirions fin Avril et nous sommes équipés de vélos 26 pouces , shimanos XT triple , pneus Schwalbe marathon , Départ fin Avril 2017 pour 8/10 j Merci ML

Bonjour

Je part mi Avril vers le grand Sud mais en descendant la N7 cette fois... comme je peux! J'envisage un arrét à Fianarentsoa puis une boucle , dans l'idéale Train(mais je crois qu'il ne marche pas en ce moment)jusqu'à Manakara, puis Manenjary par le canal si ouvert, puis retour à Fianarentsoa en m'arrétant à Ranomafana.......surtout si il fait mafana be! Boucle que je peux faire à l'envers aussi, peu m'importe! Etant seul et ayant 15 jours pour faire donc Tana-Tuléar(juste l' aller )en taxi brousse, boucle EST comprise, je suis preneur de toutes infos utiles et aussi de bons plans Hotels correctes sans taper dans le chic! Entre Fiana et Tuléar, je m'arréterais surement à Ihosy ou Ranohira?si vous avez un avis je suis encore preneur! Ma route s'arrétera à Morombé pour 3 semaines puis retour TaxiB/Avion Merci d'avance