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Le neuf aout nous y seront. Arrivé à Madras on part directement à Pondichéry où se trouve notre pied à terre. Mais ensuite?

Quels sont les incontournables destinations à ne pas manquer vers Pondichéry ?

Notre circuit n'est pas défini, nous avons besoin de vos conseils sachant que nous avons 4 bonnes semaines.

Merci

Bonjour, j'ai acheté un vélo neuf en Mai 2020 équipé de pneus Marathon Mondial. J'ai fait environ 300km depuis, vélo gonflé à 4bar à chaque fois. Je m'apercois que les pneus avant et arrière présentent de petites fissures sur le coté et au niveau du crantage. Elles ne sont pas bien grosses mais bien présentes. Est ce que cela est normal ? Est ce que ca va empirer ? Dois-je faire une réclamation ? Merci pour votre aide !

J'ai plus de photos à vous fournir au besoin.

Bonjour, j'ai un velo de voyage neuf avec un pedalier Pédalier Shimano Deore 3 x 10 vitesses FC-M6000-3. Depuis que je l'ai (Mai 2020) le pedalier fait un petit bruit de cliquetement lorsque la chaine est sur le plateau du milieu. Ce bruit n'apparait pas sur le petit ni sur le grand plateau. Il apparait uniquement sur le plateau du milieu pour tous les pignons. Ca n'est pas un bruit de frottement, j'ai bien vérifié que le chaine ne frottait pas sur le derailleur mais bien des cliquettements. Le vendeur m'a dit que cela pouvait venir des rivets situé au niveau du plateau du milieu qui toucheraient la chaine lorsque l'on roule. Apres 300km de rodage cela ne part pas. Est ce que quelqu'un aurait une idée ? Merci !

Bonjour, on va partir pour neuf semaines, donc 5 semaines en Ecosse avec notre caravane. Départ le 15/04, retour 15/06. Le but voir des jardins, châteaux et petits randonnée dans le nature sauvage d'Ecosse. On est membre de National Trust Scotland pour cette année. D'abord 1 semaine en France en montant vers Pays Bas. (Notre Pays d'origine) Le 28/04 on prend le ferry de Calais vers Dover. Camping à côté de Dover. Le 29/04 direction camping Northwich. 30/04 camping à Dalbeattie en Ecosse. 2 jours pour Threave Garden, Castle Douglas et un randonnée au Clatteringshaws Loch. Le 03/05 direction camping à Gartmore. 1 jours pour Geilstone Garden à Dumbarton et 2 jours randonnée dans Trossachs National Park. Le 07/05 direction camping à Oban. 1 jours pour Arduain Garden et 2 jours pour des monuments néolithique à Kilmartin et Dunnadd Fort. 11/05 direction camping Portree sur Sky. 2 jours pour Dunvegan Castle/jardin, Old Storr, Kiltrock, Duntulm Castle ou randonnée. 14/05 direction camping Kinlochewe. 2 jours pour Inverewe Gardens, Falls of Measach, Corrieshalloch Gorge. 17/05 direction camping Inverness. 2 jours pour Urquehart Castle Loch Ness, Clava Cairns, Cawdor Castle/jardin. 20/05 direction camping Kintore. 2 jours pour Drum Castle/jardin, Crather Castle/jardin et Dunottar Castle/jardin. 23/05 direction camping Pitlochry. 3 jours pour Crannog Centre Aberfeldy, Killycrankie et Blair Castle. 27/05 direction camping Crieff. 4 jours pour Branklyn Garden Perth, Royal Burgh of Culross, Drummond Castle/gardens et Campbell Castle/Gardens Dollar. 02/06 direction camping Wombleton. 2 jours pour Helmsley Walk to Rievaulx Abbey et North York Moors National Park. 05/06 direction camping Petersborough. 06/06 direction camping Maldon Essex. 5 jours chez ma fille à Witham. 11/06 ferry Dover/Calais et 4 jours pour descendre dans l'Ariège. En attendant de vos remarques etc. Ton

MAROC TOURISTES MASSACRÉES: 19 SUSPECTS ARRÊTÉSDix-neuf personnes ont été arrêtées dans le cadre de l'affaire du meurtre de deux touristes scandinaves dans le massif de l'Atlas, au Maroc.

Les quatre principaux suspects de l'assassinat des deux touristes scandinaves ont prêté allégeance à l'EI. Outre ces quatre hommes, arrêtés après l'assassinat, quinze autres personnes accusées d'avoir des liens avec les meurtriers présumés ont été appréhendées, a-t-on ajouté de même source, sans fournir plus de détails. Les corps d'une Danoise de 24 ans et d'une Norvégienne de 28 ans ont été retrouvés lundi dernier près d'Imlil. Le village, situé à 80 km environ au sud de Marrakech, sert de base arrière pour l'ascension du mont Toukbal, le point culminant de l'Afrique du Nord. Des «loups solitaires» Les quatre principaux suspects, âgés de 25 à 30 ans, ont prêté allégeance à l'EI et à son chef, Abou-Bakr al Baghdadi, dans une vidéo enregistrée le vendredi précédant la découverte des deux corps. Ils n'ont toutefois pas été en contact préalable avec une organisation étrangère, a déclaré samedi un porte-parole des services du renseignement intérieur et de la sécurité. «Ce crime n'a pas été coordonné par l'Etat islamique», a-t-il expliqué à la chaîne de télévision publique 2M. «Les loups solitaires n'ont pas besoin de la permission de leur chef», a-t-il poursuivi. Le porte-parole des services du renseignement intérieur et de la sécurité a par ailleurs indiqué que, sur les 1669 Marocains ayant rejoint l'EI, 242 avaient été jusqu'à présent arrêtés. (ats/nxp)

Bonjour,

Avec mon mari-tout-neuf (😉), nous partons en Malaisie 2 semaines pour notre voyage de noce. J'ai un doute pour une étape. Nous aimerions visiter les plantations de thé de Cameron Highlands et j'ai réservé 2 nuits à Ipoh. Est-il possible de faire un tour à la journée depuis Ipoh ? Je n'ai pas trouvé sur internet (j'ai sûrement mal cherché mais on trouve tellement de choses)...

Sinon, je peux annuler les nuits à Ipoh et aller directement à Tanah Rata depuis Kuala Lumpur...

Merci à qui saura m'aider !

Christelle

Bonjour Nous souhaitons acheter un cc neuf pour vivre à l année.Apres plusieures recherches, je me pose la question Faut il privilegier les equipements interieurs, rangements etageres ect... ou mettre en priorité la qualié exterieur du cc , les parois ect. Je suis intéressée par le mc louis edition luxe avec beaucoup de rangements.salle de bain central ..mon compagnon par le modele pilote sans gd rangement interieur mais solide. Nous pensons partir plus de 6 mois, il me semble qu il faut un maximum de place. nous pensons faire 2000km au mois Pour ceux qui possedent un cc a l annee. .que me conseiller vous? il en est de même pour le chauffage je pense que le chauffage centrale est le mieux Pouvez nous nous eclairer avant un mauvais achat et donc des mauvaises conditions de voyage merci d avance de votre attention jo

"Synopsis : Durant neuf heures, ce programme atypique dans la veine de la «slow TV» (expérience prônant la lenteur et s'étalant sur une longue durée) met en scène un personnage que l’on regarde déambuler à reculons dans les rues de Tokyo. Un dispositif technique innovant a été mis en place. Les séquences sont captées dans le sens inverse de leur diffusion. La caméra avance et filme le personnage en train de marcher à reculons. Un travail sur une chorégraphie inversée a été nécessaire pour que le héros ait l’air parfaitement naturel dans sa démarche. En partenariat avec Radio Nova, une création musicale originale accompagne les images."

Sur France 4 ce soir à 20h45

🙂

Bonjour,

près de neuf mois après mon retour d'un circuit de 24 jours dans l'ouest et toujours sur mon petit nuage, j'ai décidé pour oublier la morosité du quotidien d'attaquer la préparation de mon prochain voyage à l'été 2014. C'est décidé nous retournerons dans l'ouest, à Moab, GC et sur la côte notamment qui nous ont vraiment marqués l'année dernière. Plus contraint niveau congés, je pars sur un format plus court (16 voir 17 jours A/R depuis la France inclus).

Ci-dessous ma première ébauche d'itinéraire pour que tout ceux qui s'y reconnaitront puisse m'en dire les avantages ou les inconvénients, les arrêts à ne pas manquer. Je précise que nous sommes très ville (ah oui au fait nous sommes un couple de trentenaires) mais que les parcs nous ont terriblement touchés l'année dernière. Nous sommes du style conquis d'avance et à peu près tout nous a plu dans notre premier trip, nous nous sommes senti bien dans l'ouest.

J1 FRANCE - DENVER J2 DENVER- MOAB via Colorado NM J3 MOAB J4 MOAB-TORREY via goblin valley et capitol reef J5 TORREY-BRYCE via road 12, nuit Tropic J6 BRYCE-LAS VEGAS via ZION J7 LAS VEGAS J8 LAS VEGAS - GRAND CANYON via Kingman, Seligman et Williams, GC pour la nuit J9 GRAND CANYON - FLAGSTAFF (GC une bonne partie de la journée, Petrified Forest) J10 SEDONA J11 SEDONA - PHOENIX J12 PHOENIX - SAN DIEGO via Joshua Tree NP J13 SAN DIEGO et environs J14 SAN DIEGO et environs J15 SAN DIEGO - France

voilà, tout est encore assez brouillon dans mon esprit. Le premier contact avec vous l'année dernière m'avait permis d'y voir beaucoup plus clair, de mieux lancer la préparation de mon roadbook, c'est pourquoi je vous sollicite si tôt. J'ai encore un ou deux jours de rab par rapport à l'itinéraire proposé donc si vous avez des suggestions n'hésitez pas sur ce point également.

Merci d'avance et encore merci aux forumeurs qui m'ont aidé l'année dernière à préparer le plus beau voyage jamais entrepris jusque là. A++

que choisir le oasis refait a neuf ou le reef commentaire des deux stp

Bonjour,

Mon mari tout neuf et moi souhaitons faire notre voyage de noces au soleil. J'ai toujours rêver de la Thaïlande mais lui beaucoup moins... Je lui ai montré les plages de Thaïlande et depuis il est partant mais pour le Sud de la Thaïlande.

Nous avons un devis intéressant (enfin il me semble) pour un séjour en hôtel 4* à Phuket pour 8 nuits fin janvier, vol via Emirate au départ de Paris (avec une escale à Dubaï : on pourra voir les tours par le hublot 😉) le tout pour 3 300 € en formule tout compris. On pense faire baisser le prix en demi pension voir simple petit déjeuner car nous n'avons pas prévu de passer notre temps dans l'hôtel.

Mais après réflexion je demande s'il y a beaucoup de choses à faire à Phuket et alentours en dehors de la plage, je n'ai pas du tout envie de passer mon temps sur la plage.... Sachant que je n'ai pas non plus envie de monter sur le dos d'un éléphant par respect pour les animaux...

Si ce n'est pas le cas je vais essayer de voir si on trouve dans le même budget un circuit Bangkok puis Phuket.

Vous en pensez quoi ?

Merci d'avance,

AnneSo

Bonjour à tous,

nous partons pour neuf jours à Isla Margarita. Je vois beaucoup de locations d'appartements ou de posadas pour budgets raisonnables. Comment faire pour choisir et ne pas se retrouver dans un endroit peu plaisant 😕 ? La location d'appartement parait aussi assez intéressante mais on ne sait pas non plus sur quoi on va tomber... Nous ne préférons pas aller vers les plages de l'Est. Connaissez-vous des bonnes adresses (à prix corrects ) sur le reste de l'île ?

Merci pour vos infos !

Bonjour,

Je prévois d'acheter un pickup neuf pour faire du raid. Que valent les nouveaux modeles 2012 Ford Ranger et Toyota Hilux ? Combien de kms est capable d'atteindre ce genre de vehicule ? Lequel des deux choisir sachant que je cherche quelque chose de robuste et fiable, capable d'affronter pistes caillouteuses et les dunes africaines.

PS: je sais que les purs baroudeurs vont me conseiller un vehicule ancien sans electronique mais je cherche du neuf.

Bonjour,

Je pars vivre pour neuf mois à Almaty.

Je recherche des bons plans pour les logements, car il semble qu'en tant qu'ancienne capitale, cette ville soit exhorbitante pour les appartements..Or je n'aurai pas une paye adaptée...😕

La colocation existe-t-elle?

Est-ce-que c'est vraiment cher seulement dans le centre?

Y-a-t-il des quartiers à éviter (je pars seule)?

Est-ce-qu'il y a des sites à consulter sur le sujet?

Merci d'avance!

Clem'

J'ai un passeport tout neuf. Pour 2 mois aux E.U, j'ai bien compris qu'il suffisait d'une inscription en ligne. ESTA. En revanche, on m'a parlé de 14 US dollars, mais je trouve 59 $ en bas de la page électronique!! Avec d'ailleurs très peu d'infos demandées (n° de vol. Ville de départ.) Merci pour l'éclairage.

Bonjour, je suis tout neuf sur le forum... 😊

Dans l'idée d'un stage humanitaire a l'étranger dans le cadre de ma formation d'infirmier, je devrais aller au Benin (dans les environs de Cotonou) une idée a germé dans la tête d'un collègue de promo ce qui explique ma venu içi... :

Nous voulons retapé une ambulance partant à la reforme et partir depuis Lyon jusqu'a Cotonou avec et la donner la bas à un dispensaire nous aurions certainement une deuxième voiture comme cela nous pourrions partir entre 6 et 8 (sachant que nous devrions être deux homme et entre 4 et 6 filles) penser vous que ce projet et réalisable? Quel itinéraire est-il preferable d'empruté? Combien faut-il prévoir de temps pour le trajet? N'y a t-il pas de soucis pour pouvoir aire le plein de Gasoil/essence sur le trajet?

J'espere avoir été à peu prés clair... 😉

Bonjour!

Je pars pour travailler neuf mois à Hanoi à partir de mi mai 2010, auriez-vous des conseils ou des contacts pour trouver une colocation sympa?

Merci beaucoup Nathalie

Bonjour a tous, amis voyageurs.

Apres neuf mois en Australie me voila fin prete a reprendre la route de retour pour la France avec une seule envie, limiter l`avion, prendre mon temps. Alors commence cette excitante periode de recherches d`itineraires, de recoltes d`informations croustillantes sur les multiples possibilites d`un tel voyage. Et j`en viens a vous demander, en parallele de mes recherches perso que je vais demarrer, quelles idees vous viennent en tete. Je suis sur Darwin actuellement, en recherche d`un bateau pour l`indonesie. De la bus, trains, covoiturages devraient etre mes moyens de locomotion. Si vous connaissez des sites web interressants en matiere de trajets faites signe. Qu`en est il des visas? Dois-je prevoir pour certains pays une date de depart sans quoi on ne me laisserait pas rentrer?? A lire les reglementations sur les differents sites d`ambassades il semblerait que la libre circulation des personnes ne soit pas aisee mais qu`en est il reellement une fois a la douane?? Se laisser porter pas ses desirs, les rencontres, voila comment je vois cette aventure...mais la realite nous rattrappe aussi parfois! Le premier trajet que je ferais absolument est Indonesie-Nepal. La suite je n`ai pas encore decide. Alors si certains d`entre vous peuvent prendre un petit peu de temps pour me repondre j`en serais ravie. Bon d`accord mon sujet est large et meriterait d`etre plus clair mais je me lance tout juste! A bientot!

christine

Bonjour, Combien peut coûter un Rickshaw neuf ou d'occasion en Inde.

Merci pour vos réponses

Je collecte du petit matériel médical, neuf et en cours de validité, pour une action humanitaire santé à Mae Sot, région dans laquelle se trouve de nombreuses personnes originaires de Birmanie (Myanmar) qui se sont réfugiées en Thaïlande. Départ le 22 Octobre ...

Bonjour vous tous, je cherche un vélo neuf pour allez travaillez, pour un budget de 250 euros. Précedement j'ai eu un VTC lapierre et aujourdhui un vélo route peugeot en pitieuse état. Mon usage 7 kms journaliers(soleil, pluie ou vent) et beaucoup de ville car c'est très rapide. J'aurai aimé racheté un vélo route genre cadre acier, car c'est super pour mon utulité, mais mon amie voudrait qu'on investisse pour un vélo pouvant mettre un siège bébé. Et oui on va bientot etre 3! Sinon a mon gout j'ai une préference pour le vélo ayant un bon rendement. Donc je pensais au triban trail 5, qu'en dites vous? Sinon que me proposez vouz? Je vous remercie d'avance pour vos réponses

Je viens d'acheter un Carrix neuf (sac randonnée à roue) et je pense l'avoir acheté un peu cher🏴‍☠️. Si quelqu'un vient de faire cette même acquisition, peut il me dire ce qu'il lui en a coûté (et le lieu d'achat)...Histoire de me rassurer ou... de me mettre un peu plus en boule😠...A suivre et merci pour vos réponses.

Bonjour,

Je vais vivre neuf mois à Phnom Phen, et j'aimerais mieux connaître les ambiances et les activités de ses habitants.

Est-ce facile pour une jeune femme ?

Comment est le climat, au sens géographique, politique, social.... et la relation avec les français(es) ?

Peux-t-on apprendre le khmer facilement, et le chinois ? Comment sont les danses khmères, peut-on assister à des spectacles souvent ? peux-t-on apprendre à danser ? Est-ce dangereux le soir ou bien est-ce que beaucoup de gens font la fête ?

On m'a dit que c'était une capitale bien campagnarde, un peu comme Vientiane au Laos, est-ce vrai ? Merci

[31-10-2005] Quoi de neuf cet hiver : l’année du Brésil chez Star airlines. Pour Star aussi, c’est l’année du Brésil : tout l’hiver, Star airlines va relier Paris à Porto Seguro et Salvador de Bahia. Porto Seguro est une petite ville balnéaire du Nordeste peu connue des français. Son charme et ses plages en ont fait depuis de nombreuses années une destination incontournable des brésiliens, et c’est le Club Med, qui y a installé un superbe club, qui donne l’opportunité aux français de cette découverte. Bahia, elle, est une ville mythique : 365 églises, berceau du syncrétisme culturel, architecture sublime, saveurs culinaires inouïes, et mille autres aspects à (re)découvrir !

Salut,

On va partir neuf jours ver la region du PN de Yellowstone. On compte n'y rester que quatre jours et après partir à Grand Teton, Arches, Salt Lake City, Mesa Verde, Durango et Denver. Est-ce que ce parcours semble raisonnable pour la durée ou il faudrait mieux se concentrer sur Yellowstone? Ça ne nous derange pas de conduire surtout avec de beaux paysages, mais on ne veut pas être serrés avec le temps.

Merci d'avance pour vos commentaires.

Bonjour à tous je suis tout beau tout neuf sur le forum. "le tout beau c'est moi qui le dit" 🤣 avec ma conjointe est nos 2 chiens ce sont d'adorables Jack russel nous avons en projet en 2022 de faire un road trip en van en Amérique latine pendant 6 mois mini et 8 mois maxi j'aimerai partager avec d'autre personnes les obstacles re'contrle parcour les formalitées ect apparement pour l'achat d'un van obligation de commencer au Chili et de terminer au Chili pour acquérir et vendre la bête. Au point de vue du budget combien faut il prévoir la bas pour le van et pour la vie pendant les quelques mois ou nous resterons la bas.

Merci à vous tous en espérant concrétiser ce projet avec vos conseils aguerris et avisé merci à tous bizou pierrot

Mata Hiva ou L'ïle aux Neuf Yeux

INTRO

Après Ana'a en octobre, nous continuons notre découverte d'îles nouvelles, en particulier aux Tuamotu ou le choix est vaste, si tant est que les îles choisies soient desservies assez fréquemment par la compagnie AT ce qui n' est pas toujours le cas surtout en ce qui concerne les Tuamotu-Est qui restent difficiles à visiter, même quand on réside à Tahiti. L'idée générale est aussi de vous faire profiter de ces courts voyages- découverte pour qu' à l' avenir, lors d'une première visite ou d'une seconde visite en Polynésie, vous optiez pour des destinations hors sentiers battus. Certaines îles aux Îles du Vent ou sous le Vent ou aux Tuamotu deviennent très touristiques : Moorea, Raiatea, Rangiroa, Fakarava, Tikehau, etc... et les prix des pensions ont tendance à s' envoler. Si l'on veut découvrir la vraie Polynésie comme il y a encore 20 ans, il faut sortir de Séjours Dans Les Îles ( Air Tahiti ) et partir à l' aventure ( toute relative ). Je vous renvoie à mes carnets sur Ahe et Ana'a. Cette fois ce sera Mataiva, en et février Tikehau.

UN PEU DE GEOGRAPHIE

Selon la légende, Mata Hiva ( ou, par analogie, ' neuf yeux ' en tahitien ) serait un morceau de Huahine qu'aurait transporté là où l'atoll se trouve actuellement le roi-guerrier Tu Paure qui , aux temps anciens, régnait sur l'île et la protégeait des raids ennemis. il n' en est rien bien sur et Mataiva, comme d'autres atolls voisins, tels Tikehau ou Ahe ou Rangiroa, est l' excroissance corallienne du sommet d'un énorme volcan ayant émergé il y a plus de 65 millions d'années, et de presque 3000 mètres de hauteur depuis le plancher océanique. Le fondement basaltique de l' atoll se trouverait à presque 2 kms sous la surface de l'atoll, en comparaison avec les - 180 m à Mururoa, dont la base volcanique est beaucoup plus jeune ( 11 millions d'années ) L' atoll, le plus occidental des Tuamotu Nord, est situé à environ 300 kms au nord de Tahiti et à 40 kms de Tikehau, l' atoll voisin le plus proche. Il a une longueur de 10 kms et une largeur de 5, 5 kms pour une surface de terres émergées de 16 km2 environ. Son lagon couvre une superficie de 25 km2. Vert tacheté de bleu , il s'ouvre vers l' océan par une passe unique au nord-ouest ( courants entrant et sortant ) et huit chenaux - ou ' hoa ' - ( courant entrant ) , d'où la référence aux neuf yeux. Ce qui fait la particularité unique de Mataiva, c'est son lagon alvéolaire ou réticulé, formé d'un réseau dense et concentré d'environ 70 bassins ou vasques dont les sommets sont proches de la surface et dont la taille et la largeur des cloisons varient de quelques mètres à parfois plusieurs centaines de mètres, créant ainsi des platiers à l'intérieur même du lagon. L' atoll est d'une extraordinaire luminosité en raison de la faible profondeur des eaux du lagon, avec des dégradés éblouissants de turquoise et de jade. Sous ce lagon magnifique dorment 20 millions de tonnes de phosphate, qui, espérons-le, ne seront jamais exploités. Ce serait la mort annoncée de cette île.



Comme à Makatea, Mataiva a été exploité pour son phosphate, mais seulement pendant 3 ans, de 1978 à 1981. On a fait miroiter à la population les avantages qu'elle tirerait d'une telle activité industrielle en termes de confort et modernisme, mais celle-ci n' a pas écouté les sirènes et a pu ainsi préserver les paysages et la beauté première de l' atoll, sans qu'il reste de vestiges visibles. A Makatea en revanche, l' exploitation du phosphate a perduré de 1911 à 1966, avec les dégâts écologiques que l'on soupçonne et que l'on connait. Un vrai désastre qui fait de Makatea une île-martyr ! Depuis les années 1980, Il a été régulièrement question de recommencer à exploiter les ressources en phosphate dans les deux atolls. Les résidents ont affiché leur hostilité à tout redémarrage d'une activité économique très dommageable écologiquement parlant, mais certains politiques locaux ou territoriaux, certains propriétaires terriens extérieurs aux deux atolls l' entendent autrement. Cupides et aiguillonnés par l' appât du gain, en collusion avec des groupes industriels étrangers - dont un groupe australien -, ils veulent imposer à la population un changement qui impliquera à terme des bouleversements dans le cadre de vie, le mode de vie, la manière de se nourrir aussi avec une impossibilité de consommer les poissons du lagon bourrés de toxines. Il convient vraiment d'aider la population de ces deux atolls à se faire entendre au niveau local, national et international, et à alerter les ONG ou autres instituts qui militent pour la protection de l' environnement sur les dangers scandaleux que l'on ferait courir à des polynésiens otages de leur gouvernement et de puissances extérieures, et trop peu nombreux et trop faibles pour se défendre.

Il existe un unique village, Pahua, établi de part et d'autre de l'unique passe Faratue, traversée par un pont, construction unique au dessus d'une passe dans l'archipel des Tuamotu. Ce pont a une histoire mouvementée : d'abord une passerelle en bois de kahaia et planches de cocotier dans les années 50, il est devenu pont en béton, pas assez solide pour résister aux houles énormes et cyclones - dont celui de 1998 - qui ont touché l' atoll de plein fouet dans la seconde moitié du 2àème siècle. Un vrai pont routier - le plus long de Polynésie française à ce jour - a été construit en l' an 2000, permettant les échanges entre les deux berges de la passe. C' est un endroit agréable et tranquille où aller bavarder, pêcher ou simplement regarder passer mulets, raies, carangues, poissons-perroquets et petits requins. Très curieusement, la passe a des berges bétonnées, et est très peu profonde, peu agitée aussi contrairement aux passes de Rangiroa, par exemple, dont les mascarets sont impressionnants. L'unique passe de Mataiva s'ouvre sur l'océan via un goulet d'étranglement très agité et écumant d'une quinzaine de mètres de large qui permet l' entrée de petites embarcations mais pas celle de la goélette qui ancre à l' extérieur et dont le chargement passe le goulet sur des barges.

A noter que la pêche est facile à Mataiva. L' endroit est poissonneux, et les poissons sont sains et consommables sans risque de ciguatera. A noter également que les moustiques de l' atoll ne transmettent pas la dengue qui n' est pas arrivée jusqu'ici.

Il reste une mini- forêt primaire, ayant échappé à une certaine époque aux tronçonneuses venues faire place nette pour la plantation extensive de cocotiers, tropicale semi-sèche, avec fougères, arbres et arbustes endémiques. Les oiseaux ont, pour des raisons inconnues, migré de la forêt vers un petit motu sur platier qui, curieusement, se trouve au milieu du lagon. plue encore que la forêt elle-même, sur terre ferme, il demeure très exposé aux houles très fortes qui, même si elles restent exceptionnelles, recouvrent les motu et envahissent même le village, comme cela a été le cas en 1998.

UN PEU D'HISTOIRE

Si l'on remonte dans le passé, on sait que la population de Mataiva a été martyrisée , suite aux raids fréquents et sanguinaires menées par les guerriers Parata d' Ana'a contre Rangiroa et les atolls voisins. La population originelle de l' atoll fut quasiment totalement exterminée au 18ème siècle, les rares survivants se réfugiant à Tahiti sous la protection du roi Pomaré Ier jusqu'au milieu des années 1820. Plus récemment des cyclones accompagnés de tsunami ont dévasté l' atoll en 1878, puis 1903, puis 1906 puis plus récemment 1983 et 1998.

Mataiva fut découverte par le navigateur russe von Bellinghausen le 30 juillet 1820, qui nomma l' atoll Lazareff sans avoir le loisir d'y faire escale, même brièvement. Puis l' atoll fut également signalé et situé sur cartes marines par le navigateur-explorateur américain Charles Wilkes en 1839, au retour de sa mission scientifique dans les Terres Australes.

MATAIVA AU 20EME SIECLE

En raison des conditions difficiles décrites plus haut, l' atoll demeura inhabité toute la première partie du 20ème siècle. A cette époque et pendant une cinquantaine d'années, il ne fut fréquenté que par des coprahculteurs venus des atolls voisins, et uniquement lors de la période d'autorisation d'exploitation et de récolte du coprah d'une durée de 6 mois environ. Des ouvriers agricoles originaires de Rurutu venaient aider la population locale à gérer un nombre impressionnant de cocoteraies. Le coprah récolté était échangé, à l' arrivée souvent très irrégulière de la goélette, contre d'autres marchandises permettant de vivre et de se nourrir de façon plus variée. Depuis lors, la récolte du coprah est restée l' activité principale de l' île comme à Ana'a. Dans les années 50, des familles sont revenues s'installer définitivement sur l' atoll, venant principalement de Tikehau, Rangiroa et Kaukura. Une école primaire officielle a été ouverte en 1960. Un village s'est créé, avec école primaire, poste, mairie et commerces.

MATAIVA AUJOURD'HUI

Si le coprah reste l' activité première de l' atoll, le tourisme décolle grâce aux deux pensions de famille et la construction d'un aérodrome d'abord en 1989, puis en 1999 - suite à la destruction totale - piste et installations comprises - de ce premier aérodrome en 1998 ; Il est doté d'une piste de 1200 m. Mataiva est facile d'accès par les airs pour des séjours d'une semaine, ou de 3 ou 4 jours, grâce à la mise en place de deux vols hebdomadaires. L' atoll est aussi desservi par deux goélettes, le Mareva Nui et le Maria Stella, deux fois par mois.

A signaler que l' atoll voisin de Makatea, surélevé de 110 mètres et sauvagement exploité pour son phosphate, est troué comme un morceau de gruyère et uniquement accessible par bateau, la construction d'un aérodrome y étant impossible. N' y habitent qu'une cinquantaine de personnes. On y trouvera les vestiges d'un port et d'un long ponton, et, en pleine brousse, d'une voie de chemin de fer, d' une locomotive avec ses wagons, ainsi que de belles maisons d'habitation de style colonial qui, à l' époque, devaient être d'un grand confort. Jusqu'à trois mille personnes ont habité Makatea pendant cette longue période d'activité, mais tout cela est terminé et a eu un coût non négligeable, écologiquement et humainement parlant.

DETAILS PRATIQUES

Deux pensions de famille se partagent les visiteurs curieux de découvrir Mataiva. Mataiva Village Pension Ariihe'e Vai

Le paiement de la pension se fait en chèque local ou en espèces. Comme je l' ai déjà indiqué, le séjour est en pension complète, il n'y a donc pas de faux frais. Comme partout dans les Tuamotu, prévoir d'emporter du liquide en quantité suffisante.

NOTRE SEJOUR

Départ jeudi 12 décembre, retour dimanche 15 décembre. Trois nuitées. Nous avons opté pour la pension Ariihe'e Vai, en pension complète ( pas vraiment le choix, mais préférable de toute façon ) avec excursions comprises dans le prix : 16000 FCP à deux ( ou 130 euros environ ). Taxes de 300 FCP en sus pour 2 personnes sur 3 jours. Le tarif est très compétitif par rapport aux prix pratiqués, ne serait-ce qu' à Tikehau, l' île voisine. Les commentaires sur l' accueil, l' état des bungalows climatisés, et la nourriture saine, fraîche variée et savoureuse, sont louangeurs.



Jeudi 12 décembre

Départ en milieu de matinée, une escale prévue à Rangiroa. Une heure de vol jusqu'à l' escale, 20 mn d'arrêt, puis 20 mn de vol jusqu'à Mataiva. Arrivée festive avec, au milieu des touristes, les enfants originaires de Mataiva , internes au Collège de Rangiroa, qui rentrent à la maison pour un mois de vacances de Noël. Nous sommes couronnés par Priscillia, l'une de nos hôtesses et rejoignons une voiture pour le transport passagers vers la pension tandis que les bagages sont entassés à l' arrière d'un 4X4. Pot d'arrivée et toasts au poisson et à l' omelette. Ensuite nous vaquons donc direction le bord de lagon tout proche. Le lagon est particulièrement peu profond et laiteux, chaud également avec une eau qui dépasse les 30°. Un peu trop chaud, à vrai dire... Il faut donc chercher les endroits plus profonds où nager agréablement, avec possibilité de voir le fond, en particulier en cas de rencontre avec des raies. J' en rencontrerai une d'ailleurs, une raie-léopard , pas dangereuse en soi, mais il ne faut pas les toucher même par inadvertance, car elles peuvent méchamment blesser avec le dard situé à la base de leur queue. Après le bain et l' exercice, retour au bungalow ( bien climatisé, et la climatisation est nécessaire car il fait très chaud en cette mi-décembre ) puis nous décidons de traverser le pont et d'aller d'abord vers le récif extérieur ( et l' entrée de passe ) puis vers l' autre pension, le Mataiva Village, histoire de la comparer à la nôtre.





Le Mataiva Village a l' avantage de donner directement sur la passe dans sa partie tranquille, un bon point donc. Les bungalows sont semblables à celui que nous occupons, climatisés également. Les tarifs sont les mêmes à quelques détails près. Nos hôtes et hôtesses sont charmants et attentionnés, on verra pour la cuisine dès ce soir. C 'est un membre plus âgé de la famille qui officie aux fourneaux dès 16 heures. Nous sommes arrivés sous un beau temps nuageux comme souvent à cette saison. Il a plu toute la nuit précédente, ce qui n' est pas inhabituel non plus. Pas de vent, lagon immobile et mer calme sauf à l' entrée de la passe où les courants contraires s'affrontent.

Vendredi 13 décembre

Départ prévu en excursion pour un tour de l' île en 4X4. Avant le départ, nous sommes tous conviés à confectionner / tresser nos assiettes pour le déjeuner- bord de lagon avec des palmes de cocotier.



Il est prévu de pique-niquer au plus près du marae Papiro ou Paure - et de ce qui fut, jusqu'au cyclone dévastateur de 1906, Tevaihara, l' unique village de l' île. C' est aussi une journée-baignade qui se terminera par un arrêt au coeur la mini-forêt primaire et un dernier arrêt au rocher aux tortues, nommé Ofai Taunoa, un vestige de l' ancien récif fiché sur le platier côté océan. Le marae a du être reconstitué, suite au cyclone de 1998 et à la montée des eaux du lagon qui a dispersé les dalles de corail d'origine. La légende raconte que le roi-guerrier Tu y fit construire un large siège dallé où il venait s'asseoir longuement pour surveiller l' horizon. En même temps, il ordonnait à neuf guerriers de se poster à l' entrée de chacun des huit ' hoa ' et de la passe et de signaler l' arrivée de pirogues étrangères par l' envoi dans le ciel de cerfs-volants, à partir d'une plate-forme de corail spécialement aménagée, un endroit secret à l' époque.. Quand le cerf-volant flottait très haut dans les airs, cela signifiait que les visiteurs / ou ennemis étaient encore loin du rivage. Si le cerf-volant était bas, les arrivants étaient sur le point d'accoster, et l'on choisissait alors soit de les accueillir cordialement soit de les attaquer avant qu'ils ne débarquent si leurs intentions étaient belliqueuses. Le plus souvent, c'était le cas, et Mataiva, comme d'autres atolls proches, dut subir les raids meurtriers des guerriers Parata de Ana'a.





Deux autres ' marae ' sont notables à Mataiva : l' un au lieu-dit Temiromiro sur la côte nord de l' atoll, submergé en 1998 et largement recouvert de sable . N' émergent du sol actuellement qu'un alignement de petites dalles de corail ainsi qu'une belle pierre dressée. L' autre se trouve au lieu-dit Faretauhonu ( ou ' maison de la tortue ' en langue paumotu ) tout près du village de l' atoll. Il est en assez mauvais état, a été endommagé par des brûlis intempestifs. Il a aussi été abîmé par le cyclone de 1998. Détail intéressant, il est entouré d'anciennes fosses à culture, comme il en existait beaucoup à Ana'a ( voir mon carnet sur cet atoll ). Ce sont les survivants des raids organisés par les guerriers de Ana'a sur les rivages des atolls avoisinants, dont certains anciens esclaves sur l' atoll de Ana'a, qui ont ramené dans leur île d'origine, la tradition Ana'a des fosses à culture.

Quant au rocher aux tortues appelé Ofai Taunoa, il se dresse, tel une sentinelle, à la limite du platier corallien côté océan, bloc de calcaire sculpté et découpé de trois mètres de haut environ qui ressemble à un champignon dont le sommet est placé sur une frêle embase érodée par la mer, le sel, le soleil et le temps. Un secret concerne ce rocher : à une certaine époque de l' année, celle de la ponte des tortues marines, on raconte que la population observe le ciel avec une attention soutenue, attendant que passe un nuage ayant peu ou prou la forme exacte du rocher. Cela signifie que, lors de la nuit qui suit, des tortues vont sortir de l' eau et venir pondre leurs oeufs sur la plage. On ne dira pas si les habitants en profitent pour venir ramasser des oeufs pour les manger, mais l' on sait que la consommation d'oeufs et de chair de tortue a toujours été appréciée aux Tuamotu même si la capture illicite des tortues et la consommation de leur chair est actuellement passible de lourdes amendes. Des habitudes perdurent, hélas !







On peut aussi demander à voir, sur le trajet, la grotte O'Tao en bordure de l' un des ' hoa ' dans le sud de l' atoll. L' eau , à l' intérieur de la grotte, est vert émeraude. Selon la légende, les crânes des ennemis capturés, puis tués, puis mangés par le roi Tu et ses guerriers, étaient placés par les serviteurs du roi au fond de la grotte...

La forêt primaire s'étale sur deux ou trois kilomètres carrés avec une végétation dense et variée, et une terre noire et fertile. Nous avions vu une mini-forêt similaire sur un motu de l' atoll de Ahe, le plus septentrional des Tuamotu, mais à Ahe, il y avait une colonie impressionnante de fous de Bassan à pieds rouges ainsi que de sternes.



Retour à la pension vers 15 heures. Nous avons eu un temps contrasté : soleil et nuages, et puis deux averses, l' une en arrivant au lieu de pique-nique, et l' autre au retour sur la piste qui serpente entre les arbres, de cocoteraie en cocoteraie, en traversant la fête primaire. Pas désagréable en fait de ne pas brûler sous le soleil, la température a été parfaite tout au long de la journée.

Après une heure de repos, sortie sur la route, vers le pont et le village. Temps un peu trop couvert pour admirer le coucher de soleil. Ce sera peut-être pour demain samedi. il est prévu une sortie en bateau à la journée.

Samedi 14 décembre

Le temps s'annonce très instable, ensoleillé avec des averses qui menacent dans tous les coins de l' île. Nous allons avoir la chance de passer quasiment entre les gouttes du départ au retour. Une performance ! Départ à deux bateaux ( construction locale ) sur un lagon difficilement navigable en raison de sa faible profondeur et des remontées de corail. Heureusement, Mataiva est un atoll de taille modeste comparé à d'autres comme Rangiroa ou Ana'a et on est vite arrivé à destination. Traverser le lagon de long en large reste un jeu de pistes, même pour ceux des habitants qui sont avertis et experts en navigation lagunaire. Il y faut uniquement des bateaux à fond plat et de préférence en bois pour se faufiler entre vasques affleurantes et remontées de patates de corail dangereuses pour les coques, en plastique ou en bois, et surtout pour les hélices. D' après ce que l'on m' a dit, il faut compter utiliser 3 hélices par an si l'on utilise son bateau fréquemment, ce qui est forcément le cas dans les pensions de famille !

Premier arrêt au motu aux oiseaux , en plein milieu du lagon. C 'est ce motu qui a été récemment colonisé par des familles de sternes blanches et de noddis bruns et noirs, ainsi que par des fous aux pattes rouges et brunes. Le motu est de petite taille, les oiseaux sont partout sur les arbustes, y compris les bébés-fous, tout blancs, tête ébouriffée, et aussi gros que leurs parents, mais patauds et installés très inconfortablement dans des nids de fortune, très mal faits... Certains d'ailleurs, vu leur poids, finissent par tomber au sol et y rester, attendant, le bec ouvert, d'être nourris par leurs parents.















On reste peu de temps pour troubler le moins possible la quiétude du lieu, et on repart vers un minuscule platier tout proche, appelé Papa Mataiva - ' papa ' ou ' pito ' ( le nombril ou centre spirituel de l' atoll- un endroit qu'il faut fouler à pieds nus pour dire que l'on est bien venu sur l' île. Un orage menace de l' autre côté de l' atoll et semble se diriger vers nous, et nous rejoignons en 5 mn un endroit superbe situé à la sortie côté lagon de l' un des ' hoa ' de l' île. Si le ciel est noir du côté opposé, le soleil brille de notre côté, et le lagon affiche les couleurs classiques que l'on retrouve partout aux Tuamotu : eau claire, et dégradés de bleus.



Demi-journée consacrée à la baignade et à la balade car l'on traverse facilement les ' hoa ' peu profonds. Déjeuner classique à base de poisson cru à la tahitienne, thon grillé et riz, oranges et pastèques en dessert.



Retour à la pension en début d'après-midi car le mauvais temps finit par menacer sérieusement... Nous allons attendre que le gros de l'orage passe et tombe et profiter d'une longue accalmie pour retourner à la pension.

Dernière soirée à la pension : il est prévu un apéritif, dîner amélioré ( langoustes ) et un spectacle de danses ( avec chants ) autour de 19 heures. Nous sommes couronnés pour l' occasion. L' une de nos hôtesses Violette va danser pour nous sur la version polynésienne de l' Hymne à l' Amour d'Edith Piaf, et puis nous allons tous être conviés à danser nous-mêmes sous sa houlette. Repas très amélioré avec langoustes donc comme prévu, poisson grillé, viande grillée, légumes, desserts toujours à base d'oranges ( américaines... ) et de pastèques produites localement.

On passe à la page 2...

Bonjour,

Je suis une jeune femme qui aura bientôt dix-neuf ans. J'ai déjà pris l'avion, avec mes parents, mais n'ai à ce jour jamais voyagé seule. Je rêve de découvrir, de parcourir l'ouest des États-Unis.

Lors des recherches que j'ai entreprises afin de réaliser ce désir, j'ai découvert une agence de voyage qui propose un autotour faisant étape, entre autres, à Los Angeles et San Francisco.

Je brûle d'envie de m'inscrire à ce voyage, mes parents s'y opposent et usent de tous les ressorts, nombreux, de la culpabilité pour m'en dissuader. Je souhaiterais que vous m'apportiez des arguments susceptibles de me conforter dans mon projet et de m'aider à les convaincre. J'accueillerai volontiers les arguments contraires qui m'amèneraient à le reporter de quelques années.

J'ai besoin de vous pour nourrir, appronfondir ma réflexion. Merci de me répondre.