Results for "Tower+Bridge+|+9+>+228"

Bonjour à toutes et à tous.

Après avoir longuement potassé mon futur itinéraire grâce à ce forum, au routard et à l'incontournable ouestusa.fr, j'aimerais vous le proposer, pour recevoir les critiques qui selon vous sont nécessaires (n'hésitez pas ). Nous partirions courant Juillet 2010 (il est encore trop tôt pour acheter les billets), ma femme, ma fille alors agée de 17 ans et moi même. Ceci sera notre tout premier voyage dans l'ouest donc nous souhaiterions faire une vue d'ensemble pour revenir plus tard sur les endroits qui nous aurons plus.

Je tiens à préciser pour la suite que je suis bon marcheur, mais ma petite famille n'est pas très expérimentée. Ma fille jure vouloir faire de gros efforts étant donné qu'elle est très très emballée de découvrir cette région, mais j'ai bien peur que ses promesses s'envolent sur le terrain. Mon premier doute concerne donc la visite des parcs. Je pense avoir sélectionné quelques randonnées sympathiques et donnant une bonne vue d'ensemble, mais j'aimerais surtout avoir votre avis sur leurs difficultés pour des randonneurs moyens.

Voici donc le détail de notre programme pour 26 jours dans l'ouest :

Jour 1 : Los Angeles Visite de Los Angeles. En début de matinée visite d’Hollywood, Walk Of fame, Man's Chineses theatre. Après midi consacré à Beverly Hills ainsi que Rodéo Drive. Promenade en fin d’après midi sur les plages de Venice et Santa Monica avec couché de soleil sur la plage. Hébergement : Hollywood Celebrity Hotel

Jour 2 : Los Angeles Journée aux Universals Studios. Petite photo souvenirs en dessus du panneau Hollywood avant de monter en fin d’après midi jusqu’au Griffith Observatory pour voir le coucher de Soleil sur Los Angeles. Hébergement : Hollywood Celebrity Hotel

Jour 3 : Los Angeles è Las Vegas (448 kms) Trajet en matinée vers Las Vegas. Arrivée en début ou milieu d’après midi à Vegas. Départ pour le Las Vegas Prenium Outlet jusqu'à la fin d’après midi. Ensuite, à la nuit tombée, promenade sur le Strip pour visiter les casinos, ainsi qu’apprécier certains spectacles comme celui des fontaines du Bellagio ou encore au Treasure Island. Hébergement : The Caesar Palace

Jour 4 : Las Vegas è Red Rock Canyon è Valley Of Fire è Springdale (410 kms) Après s’être reposer un peu, départ pour le Red Rock Canyon. Arrêt points de vue ainsi que la courte ballade de Sandstone Quarry. Départ ensuite pour Valley Of fire, arrêts aux nombreux points de vue et petite ballade de White Domes en fin d’après midi pour la chaleur. Puis départ pour Springdale. Hébergement : The Driftwood Lodge

Jour 5 : Springdale è Zion è Tropic (145 kms) Départ pour Zion NP. Arrêt à tous les points de vues plus quelques ballades : East Mesa Trail, en début d’aprem The Narrows (durée selon nos envies), puis dans l’après midi Canyon Overlook Trail, avant de partir pour Tropic pour la nuit. Hébergement : Bybee Steppingstone Motel

Jour 6 : Bryce Canyon Lever tôt pour admirer le lever de soleil sur Bryce à Sunrise Point. Départ pour Queen’s Garden Trail et Navajo Loop Trail combinés. Points de vue durant l’aprem jusqu’au coucher de soleil à Sunset Point, avant le départ pour Tropic. Hébergement : Bybee Steppingstone Motel

Jour 7 : Tropic è Capitol Reef è Moab (391 kms) Départ de Tropic en matinée et route tranquillement vers Moab, en emprentant la Scenic Byway 12. Arrivée à Capitol Reef et parcourir la Scenic Drive. Puis départ pour Moab par la Scenic Byway 24. Hébergement : Sleep Inn Moab

Jour 8 : Canyonland et Dead Horse State Park Visite de Canyonland et de Dead Horse Point. Commencement par Dead Horse Point en matinée. Ensuite route vers Island Of the Sky, point de vue et quelques randonnées comme White Rim Trail, Murphy Trail avant de finir par Mesa Arch au coucher du soleil. Nuit à Moab. Hébergement : Sleep Inn Moab

Jour 9 : Moab et alentours Réveil tôt le matin pour survoler Canyonlands avec la compagnieSlickrock Air Guides. Départ pour Moab et visite des nombreux trésors alentours, comme une petite randonnée à Mill Creek. Puis nous pousserions jusqu’à Fishers Towers en fin d’après midi. Hébergement : Sleep Inn Moab

Jour 10 : Arches Départ pour Arches National Park. Randonnée sur le sentier de Devil’s garden incluant la Primitve Trail pour le retour. Puis vers 18h départ pour Delicat Arch, pour admirer le coucher du soleil. Hébergement : Sleep Inn Moab

Jour 11 : Moab è Road Canyon Ruins è Goosseneck è Valey Of the Gods è Monument Valley (445kms) Départ de Moab en matinée pour rejoindre Monument Valley. Passage par Road Canyon Ruins, Goosseneck State Park et Valley of the gods, avant d’emprunter vers 18h, la Valley Drive de Monument Valley et de profiter du coucher de soleil. Hébergement : Goulding Lodge

Jour 12 : Monument Valley è Page (218 kms) Trajet au matin entre Monument Valley et Page. Arrivée vers 10h pour la visite de 11h du Upper Antelope Canyon. Puis visite de son voisin le Lower Antelope Canyon.. Départ vers 4/5h pour Horseshoe Bend. Puis départ pour la Wahweap Marina en début de soirée pour un diner à bord du Canyon Princess Dinner Cruise. Hébergement : Day’s Inn

Jour 13 : Page è Cathedral Wash è Grand Canyon South Rim (280 kms) Départ pour Cathedral Wash en passant par le Navajo Bridge. Petite ballade jusqu’au Colorado puis départ vers la rive sud du Grand Canyon. Arrivée en fin d’après midi. Passage à l’hotel avant d’admirer le coucher de soleil sur Hopi Point. Hébergement : Yavapai Lodge

Jour 14 : Grand Canyon Village è Flagstaff (127 kms) Journée consacrée à la visite de GC. Nous débuterons la matinée par la randonnée sur Hermit Rest Route. Retour à Grand Canyon Village par le shuttle. Après midi consacré aux points de vues de Kaibab Trail Route cette fois ci en voiture, pour nous reposer de la longue randonnée du matin. Départ ensuite en fin de journée pour Flagstaff pour une nuit bien méritée. Hébergement : Holiday Inn Express

Jour 15 : Flagstaff è Sedona è Flagstaff (111 kms) Visite des environs de la petite ville de Sedona. Arrivée en fin de matinée et embrayage sur la jolie ballade de Crescent Moon où nous pique niquerons. Ensuite Schnebly Hill Road + Spurs Trails, et si le temps ballade vers Courthouse & Bell rock butte. Coucher de soleil sur Airport Mesa puis retour vers Flagstaff. Hébergement : Holiday Inn Express

Jour 16 : Flagstaff è Las Vegas ( 418 kms) Départ de Flagstaff pour Las Vegas. Passage obligé par l’ancienne route 66 pour rejoindre Vegas, ou nous profiterons de la piscine durant l’après midi. Spectacle du cirque du soleil en soirée. Nuit à Vegas. Hébergement : Bellagio

Jour 17 : Las vegas è Death Valley (212 kms) Début de journée tranquille à Las Vegas, dernier flânage dans la ville et départ pour Death Valley vers 13h30. Arrivée à Death Valley vers 16h et premier arrêt à Dante’s View avant de partir pour l’hotel. Puis départ vers 6h pour une petite visite du sud du parc comme Badwater, Artist Point puis Golden Canyon avant le coucher de soleil avant de rentrer pour Furnace Creek Ranch. Hébergement : Furnace Creek Ranch

Jour 18 : Death Valley è Bodie è Lee Vining (447 kms) Lever de soleil à Zabriskie Point. Nous profiterons de ce paysage paraît il magnifique avant de partir pour Sand Dunes. Ensuite faire la petite randonnées de Mosaïc Canyon. Départ pour Lee Vining vers 10h du matin. Arrivée à Lee Vining, passage à l’hôtel avant de partir pour la visite de Bodie. Nous essayerons de revenir pour le coucher de soleil sur le Mono Lake. Hébergement : Best Western Lake View Lodge

Jour 19 : Lee Vining è Yosemite (117 kms) Arrivée à Yosemite par l’entrée est. Arrêts au points de vue le long de la Tioga Road avant d’arrivée à la Yosemite Valley. Randonnée de Panorama Trail, si nous avons obtenu les billets du shuttle. Puis départ pour Mariposa où nous logerons, avec quelques arrêts point de vue sur la route. Hébergement : Taya Lodge

Jour 20 : Yosemite è San Francisco (310 kms) Matinée passée à randonner dans Mariposa. Puis départ vers 14h pour profiter une dernière fois de la vallée du Yosemite avant de prendre la route pour San Francisco. Hébergement : Nob Hill Motor Inn

Jour 21 : San Francisco Visite du centre ville de San Francisco. Début de la visite par le quartier de Chinatown, puis passage à Union Square, et Fiancial District. Nous prendrons ensuite le cable car pour rejoindre Fisherman’s Wharf et Pier 39 et un petit tour à Lombard Street.. Hébergement : Nob Hill Motor Inn

Jour 22 : San Francisco Visite de la « banlieue » de San Francisco. Montée à Twin Peeks pour la vue sur SF, redescente vers le quartier folklorique de Haight Ashbury, avant de se diriger vers le Golden Gate Park. Nous nous dirigerons ensuite vers le port de SF ou nous ferons un petit tour en bateau pour passer sous le pont. Puis en avant pour la plage Crissy Field pour une petite promenade en fin d’après midi. Hébergement : Nob Hill Motor Inn

Jour 23 : San Francisco Journée vélo à San Francisco. Nous louerions un vélo à Fisherman’s, pour traverser le Golden Gate et partir jusqu'à Sausalito et revenir en ferry sur San Francisco. Tout cela à notre rythme. Hébergement : Nob Hill Motor Inn

Jour 24 : San Francisco è LAX (719 kms) Départ de San francisco vers 10h pour rejoindre Los Angeles. Route jusqu'à LAX par la CA-1. Arrêt au point de vue le long de la route comme à Monterey, Big Sur, Santa Barbara et Malibu avant de rejoindre notre hôtel près de LAX. Hébergement : Quinta Inn & Suites LAX

Merci d’avoir lu jusqu’à la ! J’aimerais donc que vous me soumettiez votre avis sur ce parcours, ainsi comme je l’ai demandé, votre avis sur les randonnées. N’hésitez pas non plus à critiquer les hôtels choisis, car n’ayant encore rien réservé, nous pouvons encore changer.

Merci d’avance pour vos réponses, et bonne journée.

Michel

Bonjour à tous,

Nous prévoyons un voyage en famille (2 adultes et 2 ados de 15 et 19 ans) en Aout 2009 dans l'ouest américain : c'est une première ! J'ai puisé beaucoup d'informations sur le forum et sur les carnets de voyage de plusieurs membres ainsi que sur le site ouestusa.fr pour arriver au projet de parcours suivant :

J1(Ma 4) : Paris --> LA Récupération de la voiture et Nuit à LA

J2 (Me 5) : Journée à LA Hollywood Bld, Studio Hollywood J3 (Je 6) : Journée à LA Beverly Hills, Malibu, Santa Barbara Départ et nuit à Barstow ou environs J4 (Ve 7) : Route vers Grand Canyon Route 66 - Coucher de soleil à GC Nuit à Williams ou environs

J5 (Sa 8) : Journée à GC Hermit's trail + East Rim Drive GC jusqu'au milieu d'après midi Route US 89 vers Page Nuit à Page J6 et J7 (Di 9 et Lu 10) : Page Antelope Canyon(s), Lac Powell, Cathedral Wash Horseshoe Bend, Watherholes Canyon Nuits à Page J8 (Ma 11) Monument Valley, Gooseneck Nuit à Mexican Heat ou Bluff J9 (Me 12) : Route vers Moab Valley of gods, Natural Bridges, The Needles Overlook (ça va être "serré") Nuit Moab

J10 et J11 (Je 13 et Ve 14) : Moab Arches NP, Canyonlands NP, Mill Creek, Onion Creek. Nuits à Moab

J12 (Sa 15) : Route vers Torrey en passant par Goblin valley et Capitol Reef Nuit à Torrey

J13 (Di 16) : Route vers Tropic en passant par la scenic road 12, Escalante et Kodachrome Bassin Coucher de soleil à Bryce Canyon Nuit à Tropic

J14 (Lu 17) : Bryce NP Nuit à Tropic ou Glendale

J15 (Ma 18): Route vers Las Vegas Traversée de Zion + Traversée de Valley of Fire Nuit à Las Vegas

J16 (Me 19) : Journée et nuit à Las Vegas

J17 (Je 20) : Route vers Lone Pine Traversée de Death Valley Nuit à Lone Pine ou Mammoth Lakes

J18 (Ve 21) : Traversée de Yosemite (Tioga Road) Nuit à Mariposa

J19 (Sa 22) : Randonnée Yosémite Park Route vers San Francisco + nuit à San Francisco J20 (Di 23): Journée à San Francisco Nuit SF J21 (Lu 24) : Journée à San Francisco Nuit SF J22 (Ma 25) : Départ SFA --> Paris Je voudrais savoir si le timing n'est pas trop déconnant (temps de route notamment) ? Un 4x4 de type "Equinox" est-il suffisant pour 4 et pour faire quelques pistes comme Onion Creek ou Valley of gods ?

Je vous remercie par avance, pour toutes vos remarques ou suggestions !! Jean Claude

Bonjour à tous, Apres de nombreuses heures à avoir lu en silence les différentes discussions et récits de voyage sur ce site, et vu que la famille au complet est maintenant prete à partir 21 jours en juillet 2009 sur les traces de John Wayne, voici notre circuit (merci particulièrement à L Martres pour m'avoir inspiré).

Les billets d'avion sont bloqués (non modifiables). Les hotels aussi (mais je peux les changer). La voiture aussi. Nous sommes 5 (3 enfants < 12 ans et 2 adultes).

Les grands principes de ce voyage : boucle complete SF - Yosemite - DV - GC - Torrey - Arches - MV - LA visite de Grand Canyon en premier, puis ensuite de Zion, Bryce, Arches et MV (j'ai eu plusieurs avis de deception en voyant GC à la fin) rester 2 nuits dans les parcs : Yosemite, Zion, Bryce, Page, Moab. un peu de pistes (Burr trail, DV) nuit dans les parcs pour GC, Zion, Bryce, DV, MV (pour profiter du coucher et du lever de soleil et etre "seuls").

Attention, c'est assez long et détaillé. Mais je voudrai savoir si je n'ai pas trop chargé (ou oublié quelque chose d'important).

J1 : PARIS CDG - SAN FRANCISCO arrivée aéroport à 12h30 visite SF + repos apres 12h avion nuit : hotel à touver dans Union Square

J2 : SAN FRANCISCO visite ville (Golden Gate, Fisherman's Wharf/Pier 39, cable car, Lombart Street, + port sous marin russe à coté du Queen Mary. nuit : hotel à trouver dans Union Square

J3 : SF - YOSEMITE départ tot le matin de SF pour eviter les bouchons arrivée a Yosemite Valley en fin de matinée apres midi : rando Mirror Lake (7 kms - 3h) fin journée : Mariposa Grove nuit : Falcon's Home lodge (à mi chemin entre Yosemite Valley et Mariposa, pres de la Glacier Point road)

J4 : YOSEMITE 7h30 à YO valley pour prendre la navette vers Glacier Point (1h30) 10h00 : arrivée à Glacier point, debut du Panorama Trail (14 kms - 7h - 1000m de descente) fin de journée : retour à Glacier Point pour coucher de soleil nuit : Falcon's Home Lodge

J5 : YOSEMITE - LONE PINE via Olmsted point, Tioga Pass, Bodie, Mono Lake (Black point et South tufa : 3 h) Radio Telescope d'owens (pres de Big pine) nuit : hotel à trouver à Lone Pine

J6 : LONE PINE- DEATH VALLEY via la 190 DV : visite de sand dunes, Ubehebe Crater, RaceTrack apres midi : golden canyon coucher de soleil : Artist Palett nuit : Furnace Creek Ranch

J7 : DEATH VALLEY - LAS VEGAS lever de solei sur Zabriskie point puis Devil's golf course, Bad Water et enfin Dantes view arrivée 14 h à LV, puis piscine nuit : hotel à trouver et strip

J8 : LAS VEGAS - GRAND CANYON partir tot le matin, barrage hover dam puis bout de route 66 : il faudrait que je trouve un cimetière de voiture (mes enfants veulent en voir un depuis le film Cars !) arrivée GC 13h, puis visite west rim drive avec Hermist point et Desert View point(à l'opposé) : 4 heures puis coucher de soleil sur Hopi point et/ou Yavapai point nuit : El Tovar hotel

J9 : GRAND CANYON - PAGE lever de soleil sur Yaki point matin : Balancing Rock Lee Ferry apres midi Cathedral wash (3h) nuit : Lake Powell Resort

J10 : PAGE matin 9h30-11h : lower Antelope, 11h30 - 13h30 : upper antelope (un des 2 à choisir en fonction de notre état) 15 h : Horse shoe bend fin apres midi : WatherHoles Canyon ou coucher de soleil sur Stud Horse Point Hoodoos (2h) nuit : Lake Powell Resort

J11 : PAGE - ZION départ très tot le matin : whaweap hoodoo (1h30 à 2h) (si waterholes la veille) puis Buckskin Gulch ou Paria Canyon début apres midi : Zion Checkerboa Mesa (1h) puis Zion Canyon Overlook trail (1h) puis Zion Emeral trail (1h30) nuit : Zion lodge

J12 : ZION lever de soleil derrier Zion Museum sur Towers of the Virgin, puis Court of the Patriarchs matin : The Narrows (4h) milieu apres midi : Angel's landing (3h30) avec demi tour au col. nuit : Zion lodge

J13 : ZION - BRYCE fin de matinée : Mossy Cave puis Bryce Inspiration point coucher de soleil sur Sunset point nuit : Bryce lodge

J14 : BRYCE lever de solei sur Sunrise point matin : queens garden trail + wall street + apres midi : pekaboo trail (4h) coucher soleil : sunrise point nuit : Bryce lodge

J15 : BRYCE - CAPITOL REEF départ très tot, puis calf creek fails (2h) visite Zebra slot (3h) puis début apres midi : burr trail (66 miles de piste), strike valley overlook fin apres midi : capitool reef scenic drive (en revenant de burr trail), fruita au passage, cohab canyon si reste du temps nuit : hotel à trouver

J16 : CAPITOL REEF - MOAB lever de soleil au panorama point/gooseneck/chimney rock puis Factory butte matin : Gobelin Valley (1 h), Little Wild Horse Canyon (2h si pas fait Zebra slot) midi : Cristal Geyser apres midi : Arches : Balanced rock + double O et Landscape (3 h) + fin apres midi sur Delicated Arch (2h) nuit : Red Cliff Ranch

J17 : MOAB : Canyonlands lever tres tot pour lever de soleil sur Mesa Arch (1h) puis white rim (1h), grand view point (1h), Green river overlook, False Kiva (2h) milieu apres midi : Shafer trail ou Long Canyon road pucker pass + coucher de soleil sur dead horse point (1h) nuit : Red Cliff Ranch

J18 : MOAB - MONUMENT VALLEY option : survol 1 heure en avion de canyonlands (7h30 à 8h30) puis départ tot pour valley of the gods puis Muley point (30 mns) et Gooseneck (30 mns) 14 h : MV : tour à cheval (pour ma fille) 15 h : tour de Monument Valley coucher de soleil au visitor center nuit : Goulding's lodge

J19 : MONUMENT VALLEY - LOS ANGELES lever de soleil sur MV puis 1 jour de galère sur Autoroute visite en passant du parc éolienne de Tehachapi (+ cimetiere d'avions de Mojave à coté si temps). nuit : hotel à trouver vers Venice

J20 : LOS ANGELES Universal Studio fin d'apres midi : Mulholland drive nuit : hotel à trouver vers Venice Match de baskett (si possible)

J21 : LOS ANGELES - PARIS CDG matin : plage apres midi : visite du Griffith Observatory 18 h : aéroport 21h30 : avion retour sur Paris

Je cherche à caser un vrai ranch (+ chevaux) ainsi qu'une visite d'une ancienne mine d'or, mais ça va etre difficile. Désolé d'avoir été si long (mais c'est si bon qu'on ne compte pas). Avez vous des remarques/avis ?

Lukla,

Bonjour, je me permet de vous proposer mon projet de circuit dans l'ouest USA. Bien entendu, il manque forcément des endroits très intéressants (mon premier projet faisait plus de 7000 km), mais si vous pouvez critiquer-compléter ce projet, ce serait merveilleux.

Ce projet est basé sur : différents guides (Routard, lonely Planet, ...) le site Ouestusa (un grand merci à Thierry et Philippe) les livres Photographing the Southwest t1 et t2

Il ne prend pas en compte les environs de LA car nous serons hébergés (~10 jours) chez des amis français qui vivent là-bas depuis 6 mois.

Départ prévu vers mi mai 2009, retour fin juin (ou en septembre si pb sur la date de départ) 2 personnes pas spécifiquement sportives, mais la marche ne rebute pas 😉

Départ de LA J+0 LA vers Joshua Tree National Park, traversée du parc et visite de Cholla Cactus Garden Nuit à Gila Bend J+1 Traversée du Sonora Desert National Monument, direction Tucson Visite de Arizona Sonora Desert Museum et Saguaro National Park Nuit à Tucson J+2 Départ pour le Grand Canyon (5h30 de route), vue du GC en fin de journée Nuit environ de GC J+3 GC (south rim) jour et soir Nuit environ de GC J+4 Petrified Forest et Painted Desert Nuit à Chinle J+5 Canyon de Chelly Nuit à Chinle J+6 Valley of the Gods le matin, Monument Valley l’après-midi Nuit à Mexican Hat J+7 Gooseneck, Muley Pont, Road Canyon Ruins et Moonhouse ruins Nuit à Mexican Hat J+8 The Needles overlook, Corona Arch et Fisher Towers via la Highway 128 Nuit à Moab J+9 Arches Nuit à Moab J+10 Canyonlands et Dead Horse point Nuit à Green River J+11 Capitol Reef Scenic Road et environs Nuit à Torrey J+12 Cathedral Valley Nuit à Hanksville J+13 Little Egypt, Leprechaun canyon et Stair Canyon Nuit à Bullfrog J+14 Burr Trail Road, Lower Calf creek et Escalante River Nuit à Escalante J+15 Hole in the Rock Road Escalante State Park, Sunset Arch, Peekaboo Gulch et Broken Bow Arch Nuit à Escalante J+16 Kodachrome Basin, Mossy cave et Red Canyon Nuit à Tropic J+17 Bryce Canyon Nuit à Tropic J+18 CottonWood Road Willis Creek, Grosvenor Arch, CottonWood narrows et Yellow Rock Nuit à Paria Outpost (si possible) J+19 Wahweap Hoodoos et Buckskin Gulch Nuit à Paria Outpost (si possible) J+20 The Wave (si permis) et Toadstool Hoodoos Nuit à Page J+21 Balade sur Lac Powelle (Rainbow Bridge ?) et Stud horse point Nuit à Page J+22 Antelope Canyon (lower et upper), Waterhole Canyon Nuit à Page J+23 Horseshoe bend (matin), Cathedral Wash et Horseshoe bend (soir) Nuit à Jacob Lake J+24 Grand Canyon (North rim) Nuit à Kanab J25 Zion Canyon overlook, Cedar Breaks et Red Cliffs Nuit à St George J+26 Valley of Fire Nuit à Las Vegas (jackpot !!!) J+27 Red Rock Canyon, passage par Death Valley Nuit à Beatty J+28 Death Valley puis retour à LA

Merci pour tous les commentaires que vous pourrez apporter, notamment sur hôtel et resto. 😏

Alain-Pierre.

Bonjour à tous, Nous aimerions recevoir quelques conseils sur l'itinéraire que nous nous sommes fixés pour le mois de septembre. Bien sûr, nous avons établi cet itnéraire en fonction d'un certain nombre de points à visiter, mais tant que l'on a pas fait soit-même le parcours on peut passer à côté de sites qui valent réellement un petit détour. nous avons consulté et nous sommes inspirés des quelques personnes ayant déjà fait ce circuit où une partie. Il faut dire que c'est notre deuxième voyage dans l'ouest US; le premier d'une durée de vingt et un jours était basé sur la californie l'arizona l'utha le nevada et une petite partie du colorado. Nous avions fait une bonne partie des grands parcs de cette région. Ce voyage est plus centré sur les rocky mountains, le colorado et une partie du new mexique car nous voulions voir les pueblos. Voici donc notre itinéraire : Etape 1 : Denver - Cheyenne Etape 2 : Cheyenne - Rapid City Etape 3 : Rapid City -Sheridan Etape 4 : Sheridan - Cody Etape 5 : Cody - Yellowstone NP (North) Etape 6 : Yellowstone NP (North) Etape 7 : Yellowstone NP (center) Etape 8 : Yellowstone NP (center) Etape 9 : Yellowstone -Jackson Etape 10 : Jackson - Salt lake city Etape 11 : Salt lake city - Dinausor NP Etape 12 : Dinausor NP - Moab Etape 13 : Moab Etape 14 : Moab-Durango Etape 15 : Durango - Santa fé Etape 16 : Santa fe - Denver

Votre avis sur les points à ne pas manquer quitte à faire un petit détour le long de ce trajet Nous sommes également preneur de conseils de trails à Yellowstone Dinausor, ArchesNP, Grand teton NP, autour des pueblos ou dans Rocky montains NP..A Yellowstone nous sommes preneurs d'expériences qui vous ont permis de rencontrer la faune sauvage locale Nous attendons vos conseils avec impatience et merci d'avance

Bonjour à tous, ma femme et moi allons réaliser un voyage de vingt cinq jours dans l'ouest américain ce mois d'aout 2008. Nous avons réalisé un parcours qui, je pense, à besoin d'avoir un (ou des) autre(s) oeil(yeux) critique(s):

J1: Paris - Los Angeles avec escale d'une heure trente à New york:est-ce suffisant? J2, J3, J4: nous allons chez une amie ces trois jours pour nous faire visiter LA et ses alentours même si on sait que ce n'est pas terrible! J5: Los angeles - Lake Havasu City en passant par meteor crater(1 heure). J6: Lake havasu city - Holbrook en passant par Joshua tree(3 heures). J7: Holbrook - Chinle en faisant Petrified Forrest. J8: Canyon de Chelly: rives nord et sud avec coucher de soleil à Spider rock. J9: Chinle - Kayenta: Monument valley avec ballade à cheval? et circuit en voiture. J10: Kayenta - Moab: randos dans Arches l'après-midi. J11: Randos dans Arches + coucher de soleil aux Fisher Towers. J12: Canyonlands: island in the sky + coucher de soleil à Dead Horse Point. J13: Moab - Tropic en faisant Capitol Reef (Capitol gorge?, Cohab canyon trail?)+ la première partie du Burr Trail Road à Boulder. J14: Bryce Canyon. J15: Tropic - Springdale: Zion dans la journée. J16: Springdale - Page: Tour en bateau sur lac Powell l'après-midi?(ça vaut le coup?). J17: Antelope canyon + baignade ou randos près du lac Powell. J18: Page - Williams: Survol du grand canyon l'après-midi en hélico? en avion? faut-il réserver dès maintenant? pour quelle heure? J19: Randos sur rive sud grand canyon puis Williams - Las Vegas. (juste pour voir la ville le soir et pour une p'tite ballade sur le strip.) J20: Las Vegas - Lone Pine en traversant Death Valley. J21: Lone Pine - El Portal: randos dans Yosemite l'après-midi. J22: Yosemite: Randos? J23: El Portal - San Francisco J24: San Francisco. J25: San Francisco - Paris via New york.

Voilà, je suis ouvert à toutes suggestions Merci

Bonjour, Je pensais découvrir l’Ouest USA en voyage organisé (surtout because langue !) mais à force de lire et relire le forum j’ai très envie d’effectuer un circuit individuel Il faut avouer que les divers sites consultés:ouestusa, vilcanota, etc.…ont fortement contribué à cette décision. Merci à vous, qui prenez le temps et la peine de les mettre en ligne. Trop beau! Super! Je ne trouve plus les qualificatifs. Je ne cesse de les parcourir, ils me mettent l’eau à la bouche et je m’en suis donc fortement inspiré pour le circuit ci-après que je soumets à vos critiques (qui ne peuvent être que constructives of course). C’est mon 1er voyage USA et peut être le seul que je ferai, …..…ceci explique le rythme assez soutenu…. Mais un lever aux aurores n’est pas un pb. Par ailleurs : 1/ je vous ai sorti les deux mots d’anglais que je connaissais – à part ça nulle, vraiment nulle « la langue n’est pas un pb majeur « dixit Fabienne CA oui mais n’en rien connaître, ou si peu…: ne suis-je pas inconsciente? Nous serons 3 ou 4 pour ce voyage: même niveau! 2/ existe-t-il sur place des guides francophones? 3/ Je suis disponible toute l’année, j’aurais bien aimé y aller en Mai, mais peu de chance que le col TIOGA soit ouvert, alors j’ai choisi Juin qu’en pensez-vous? Merci d’avance pour vos réponses

J 1: PARIS – SAN FRANCISCO - J 2 et 3: SAN FRANCISCO J 4 : SAN FRANCISCO – YOSEMITE - 320 kms 4 à 5 heures - Matin : départ le plus tôt possible Apres midi : TUNNEL view - VALLEE DE YOSEMITE - BRIDALVEIL FALL - YOSEMITE FALLS J 5 YOSEMITE –LEE VINING - 120km 1 h 50 Matin : rando Mist Trail et VERNAL FALL - Départ sur GLACIER POINT - SEQUOIA (MERCED GROOVE et TUOLUMME GROOVE) : Indispensable ?Apres midi COL TIOGA. Event. petit détour sur CRANE FLAT– TUOLUMME MEADOW - BODIE: J 6: LEE VINING – MONO LAKE - DEATH VALLEY– 367 km: 5 h 30. Matin tot: SOUTH TUFA RESERVE - LAKES BASIN: visite en voiture (rapide): Indispensable?? Départ sur DEATH VALLEY-: SAND DUNES, DEVILS CORNFIED et SCOTTY CASTEL -ZAPRISKI POINT: coucher de soleil J 7: DEATH VALLEY – LAS VEGAS - 200 km: 2 h 30 - Matin très tôt: Golden canyon - Canyon des 20 mules - Dante’s view Palette de l’artiste - Le devil golfe cours - Badwater et badwater road Après midi: Départ pour LAS VEGAS visite - Au soleil couchant: RED ROCK CANYON - Soir: visite, spectacle. J 8– LAS VEGAS – VALLEY OF FIRE - SAINT GEORGES: - SPRINGDALE 270 km 3 h Matin très tôt : VALLEY OF FIRE - WHITE DOME TRAIL + visite park - LAC MEAD et le barrage : Indispensable ??? Apres midi: ST GEORGES : temple Mormon - SNOW CANYON Indispensable? +West C. Butterfly trail et Jenny Canyon J 9: ZION – MOUNT CARMEL (ou environ) RIVERSIDE WALK et enchaîner sur THE NARROWS jusq canyon d’ordeville - SCENIC DRIVE - EMERALD POOL TRAIL enchaîner par KAYENTA TRAIL jusq fin du chemin pavé - SORTIE de ZION.par l’Est + CANYON OVERLOOK J10: MOUNT CARMEL - BRYCE - 103 km 1 h 15 Matin:CEDAR BREAK et CORAL SAND DUNES: que choisir ??? - Ap.midi: BRYCE + NAVOJO LOOP - TRAIL QUEEN GARDEN J 11: - BRYCE Matin: SUNRISE au lever soleil - RIM TRAIL et enchaîner sur FAIRYLAND Après midi MOSSY CAVE - KODADROME basin + Nature trail (0, 5 miles et Gd parade trail 3 miles J 12 : BRYCE – ESCALANTE 62 km 50 mn Faire un choix parmi : (selon temps et intérêt lesquelles ?) Matin tôt: COTTONWOOD CANYON ROAD et GROSVENOR ARCH - YELLOW ROCK - WILLIS CREEK - WAHWEAP HOODOOS Après midi: HOLE IN THE ROCK ROAD - DEVILS’ROCK GARDEN (1ère partie) - PEEK A BOO and SPOODY GULCH ESCALANTE PETRIFIED FOREST : s’il reste du temps !!!!!! Indispensable ? J 13: ESCALANTE - BOULDER – TORREY - 176 km 2 h 30 CALF CREEK FALL Indispensable??? - BURR TRAIL RD 32 km →LONG CANYON et ½ tour – ANASAZI STATE PARK J 14 TORREY -CAPITOL REEF - HANKSVILLE - 77 km 1 h 10 : SCENIC DRIVE + GRAND WASH : voir si indispensable + CAPITOL GORGE et PIONNER TRAIL - FREEMONT RIVER: - COHAB CANYON - CHIMMEY ROCK - MURPHY TRAIL - LITTLE EGYP - LEPRECHAUN CANYON - ARSENIC ARCH J15 - HANKSVILLE – MOAB 180 km 2 h CRACK CANYON - LITTLE WILD HORSE - BUCKHORN DRAM - WEDGE OEVERLOOK - CRYSTAL GEYSER J 16 MOAB: ARCHES - FISCHERS TOWERS - DEAD HORSE POINT J 17: MOAB: MILL CREEK CANYON - NEGRO BILL CANYON - CANYONLANDS: ISLAND IN THE SKY partie de la WHITE RIM ROAD - GREEN RIVER OVERLOOK UPHEVAL DOME - MESA ARCH - RAND VIEW POINT J 18 MOAB – CHINLE - 317 km 4 h 15 CANYONLAND THE NEEDLES: POTHOlE - NEEDLE OVERLOOK Faut-il zapper “the needles car pas bcp de temps!Et privilégier MOONHOUSE - ROAD CANYON - GOOSENECK Aura t-on le temps de visiter: VALLEE OF THE GODS - MULET POINT OVERLOOK - NATURAL BRIGDE - DARK CANYON J 19 CHINLE- CANYON DE CHELLY - MOMUMENT VALLEY (156km 2h50) SOUTH RIME DRIVE: - WHITE HOUSE OVERLOOK - Départ sur MONUMENT VALLEY- Nuit: MEXICAN HAT J 20 MONUMENT VALLEY – PAGE - 200 km 3 h: Survol du LAC POWEL + GRAND CANYON + MONUMENT VALLEY 2 h de bateau: RAIMBOW BRIDGE indispensable ?? - BUCKSKIN GULCH J 21 : PAGE HORSESHOES BEND - UPPER ou LOWER ANTELOPE C. Ou les 2 ? - MARBLE CANYON et LEES FERRY S’il reste du temps, choisir qq visites parmi celles-ci, lesquelles ? - CANYON X - COYOTTES BUTTES NORD et SUD - WHITE POCKET - COYOTTES GULCH - ROUND VALLEY SLOT CANYLON J 22: PAGE - GRAND CANYON RIVE SUD - 220 km 3 h- GD CANYON, RIM TRAIL, BRIGHT ANGEL, HERMIT RD, DESERT VIEW Selon horaire avion retour : Nuit: GRAND CANYON ou route pour FLAGSTAFF 144 km 2 heures J 23 GRAND CANYON ou FLAGSTAFF Vol pour PARIS ( 2 escales) - J 24 : ARRIVEE PARIS

Sur le superbe site de Thierry "ouestusa.fr" qui donne envie d'aller partout et de tout voir, j'ai repéré le Little Wild Horse Canyon, situé presque sur la route entre Moab et Capitol Reef, près d'Hanskville. Les photos sont tellement belles que cela donne envie de faire un détour pour faire la balade de 3 heures conseillée par Thierry.

Si quelqu'un a fait cette balade, qu'en avez vous pensé ? Nous conseillez vous de faire "l'étape" à Little Wild Horse Canyon et retirer quelques heures à passer dans Capitol Reef (tous les jours sont comptés malheureusement !) ?

Bonjour,

Nous partons en Afrique du Sud en Juillet avec nos trois arsouilles (entre 2 et 6 ans) 😄 pour un mois. Pour que le voyage ne devienne pas un supplice pour les enfants (et donc pour nous) nous comptons parcourir la partie Est du pays (vive les Km ..). L'objectif est de voir un maximum de mammifères et d'oiseaux; nous comptons donc sillonner principalement les parcs (en mobilhome).

Pourriez-vous nous dire si l'itinéraire tient la route ? si nous ne passons pas à côté de quelque chose ? si cela vaut la peine de passer autant de temps au Kruger ?

Mille merci ! La famille Kiwi

date objectif du jour 07-juil-07 Arrivée à Jo'burg 08-juil-07 Pilanesberg 09-juil-07 Pilanesberg 10-juil-07 Pilanesberg 10-juil-07 Pietermaritzburg Montrose : coucou aux belges du bout du monde 11-juil-07 Drakensberg 12-juil-07 Drakensberg 13-juil-07 Drakensberg 14-juil-07 réserves au nord du Lesotho 15-juil-07 visite du Lesotho via Maseru 16-juil-07 visite du Lesotho 17-juil-07 visite du Lesotho 18-juil-07 Hluhluwe - Umfolozi 19-juil-07 Hluhluwe - Umfolozi 20-juil-07 St Lucia; Cape Vidal 21-juil-07 Cape Vidal; Sodwana Bay 22-juil-07 Sodwana Bay 23-juil-07 Kosi bay 24-juil-07 Kosi Bay 25-juil-07 Swaziland Mkhaya NR 26-juil-07 Swaziland Melolotja NR 27-juil-07 Kruger : Crocodile bridge 28-juil-07 Kruger : Skukuza - Sabie 29-juil-07 Kruger : Satara; Balule 30-juil-07 Kruger : Balule 31-juil-07 Blyde River Canyon 01-août-07 Blyde River Canyon 02-août-07 Kruger : Letoba 03-août-07 Kruger : Shingwezi 04-août-07 Kruger : Punda Maria 05-août-07 Kruger : Pafuri Gate - Crooks'Corner; sortie du Kruger en direction de Jo'burg 06-août-07 Jo'burg - aéroport, retour Bxl

Apres plusieurs semaines de recherches sur ce forum, et avec l’aide de sites de certains d’entre vous, notamment ceux de vazyvite et ouestusa, je me suis enfin décidée a vous soumettre ce circuit. J’espère recevoir vos commentaires, conseils et critiques afin de le valider une bonne fois pour toutes. Nous arriverons a Denver de Detroit aux alentours du 23 octobre avec un westfalia et comptons dormir principalement dedans, dans les campings. - Pensez vous que les températures a cette période seront compatibles avec notre projet (camping dans le camper + les visites prévues) ? - Est-ce que certaines de nos étapes sont inutiles, inintéressantes ou irrealisable avec un Westfalia (je pense sourtout aux etapes vers Escalente entre Bryce Canyon et Capitol Reef et la Death Valley) ? - Est-ce que nous allons passer à cote de quelque chose à voir et que je n’ai pas noté (sachant que nous avons déjà visité Dead Horse Point, Arches, Canyonland Nord, Bryce Canyon et Zion l’année dernière) ? - Une dernière question : les campings dans les parc nationaux sont souvent dépourvus de douche et les camping privés refusent l’utilisation des leurs, même en payant. Connaissez vous des bons plans ou des adresses ou il est possible de prendre des douches durant notre parcours (a Moab certains campings proposent une douche payante au voyageurs mais je n’en ai vu que dans cette ville) ? Les 4 jours a Las Vegas sont volontaires et nous devons être rentré a Detroit 7 jours après, d’où le détour après Mesa Verde sur Moab plutôt que continuer sur page et faire la partie Bryce Canyon – Moab après Las Vegas. Merci d’avance pour votre aide 🙂

J1 : Arrivée a Denver par la route depuis Detroit / Nuit a Denver J2 : Great Sand Dunes / Nuit dans le parc. J3 : Enchanted Circle / Cimarron / Rio Grande Gorge / Nuit à Taos J4 : Taos / Taos Pueblo / Chimayo en passant par la 76 / Espanola et Puye Cliff Dwellings / Nuit dans le parc Bandelier National Monument. J5 : Bandelier National Monument / Santa Fe / Nuit à Santa Fe J6 : Santa Fe - Albuquerque par la route de la Turquoise / Petroglyphe National Monument / Nuit à Albuquerque J7 : Albuquerque / Corales Village / Nuit a Albuquerque. (possibilitee de zapper cette journee si la visite de Albuquerque peut se faire le J6) J8 : Acoma Pueblo et Sky City / El Malpais National Monument / Nuit dans Petrified Forest National Park J9 : Canyon de Chelly / Nuit dans le parc J10 : Gooseneck State Park / Valley of the gods / Muley Point / Natural Bridge / Monument Valley au coucher du soleil / Nuit a Monument Valley. J11 : Messa Verde / Nuit à Messa Verde. J12 : Canyonland National Park (partie sud) / Nuit à Canyonland J13 : Negro Bill Canyon en passant pas la Scenic Byway 128 / Fishers Towers / Sand Flats / Courthouse Wash Petroglyphs / Nuit à Arches National Parc J14 : Arches / Scott M Matheson Wetland Preserve. / Rejoindre Canyonland (est ce possible par la scenic Byway 279?) / Nuit à Canyonland. J15 : Crystal Geyser / crack canyon / little wild horse canyon / Goblin valley State Park ­ / little egipt / Arsenic arche Monument / Lac Powell / Nuit au Lac Powell ou a Goblin Valley State Park ( si pas le temps d’aller vers le sud de Hanksville) J16 : Capitol Reef / Nuit à Capitol Reef. J17 : Visite sur la route 12 : La burr trail road / Lower calf creek falls / Hole In The Rock Road / Escalante Petrified Forest / Kodachrome State Park. / Mossy cave / Nuit à Bryce. J18 : Red Canyon / Coral pink sand dunes / Nuit à Kanab. J19 : Buckskin Gulch / Horseshoesbend / Lake Powell / Antelope Canyon / Nuit à Page. J20 : Visite si possible Coyote Buttes Nord sinon visite de Wupatki National Monument et Sunset Cratere National Monument / Nuit à Flagstaff ou Grand Canyon. J21 : Grand Canyon / Nuit à Grand Canyon J22 : Hoover Dam et Lake Mead / Nuit à Las Vegas. J23 : Red Rock Canyon / Nuit à Las Vegas J24 : Death Valley / Nuit Death Valley. J25 : Las Vegas / Nuit à Las Vegas J26 : Valley Of Fire / Snow canyon / Nuit à St George ou Cedar City. J27 : Cedar Breaks National Monument / Nebo Loop / Salt Lake City / Nuit à Salt Lake City J28 : Dinosaur National Monument / Nuit a Dinosaur National Monument J29 : 6 heures de route / Nuit a Rockie Mountain National Park (Dois-je prevoir un temps de visite ou y passer suffi a en avoir un bon appercu? N'y fait il pas trop froid a la mi - novembre pour y camper?), ou Estes Park, ou Denver.

Merci encore pour votre aide !

Bonjour aux voyageurs,

Nous voici tout juste de retour (brusque transition climatique je vous assure !) de notre sincèrement enchanteur périple de 5575 km, en couple, de 4 semaines au sultanat d’Oman, cet automne 2019.

POURQUOI OMAN ?

Les comptes rendus lus ici et là (surtout ici pour être honnête) sont tous enthousiastes et pour nous retraités vivant à la montagne, l’automne est un peu la saison creuse avant la neige et le ski. Et un peu de chaleur (on n’a pas été déçu sur ce point) et de ciel bleu sont aussi de bons arguments ! Nos dates ont aussi été choisies de façon à ne pas partir trop tôt à cause de la chaleur – le tropique du Cancer passe un peu au Nord de Muscat la capitale qui est assez au Nord du pays – et d’éviter d’être sur place lors des fêtes d’anniversaire du Sultan pendant lesquelles nous avions lu qu’il devenait difficile de se loger près des lieux touristiques.

Nous n’avons vraiment pas été déçus et chaque jour de notre séjour a été très dense en découvertes variées, sans pour autant que ce soit une course quotidienne de site en site.

Oman, c’est une multitude de paysages somptueux et variés : mer d’Oman à l’Est et océan indien au Sud Est avec des plages de sable blanc (la plupart du temps pour nous seuls), les déserts des Wahibas et Rub al Khali, les montagnes aux canyons impressionnants, wadis encaissés que l’on parcourt en partie à la nage dans une eau claire et chaude… Oman c’est aussi une histoire riche d’un peuple de voyageurs – c’est le pays de Simbad le marin et des caravanes d’encens de la reine de Saba – avec ses vestiges antiques, ses nombreux forts, ses vielles villes aux souks tortueux… Oman, c’est aussi des villes « à l’américaine » avec des centres commerciaux démesurés, au choix de marchandises étonnant et où la voiture est indispensable… Oman, c’est surtout les Omanais avec leur fabuleux sens de l’hospitalité désintéressée (qui a devant sa maison une fontaine d’eau glacée filtrée, parfois même du café et des dattes à l’attention du voyageur qui passe par là ?), leur courtoisie, leur sourire… Je m’arrête avant de devenir lyrique mais il y a là quelque chose à apprendre des Omanais…

Oman est un pays facile à visiter, malgré des distances non négligeables à franchir entre certaines étapes, mais les infrastructures sont bonnes, voir très bonnes et par exemple la traversée de presque 900 km jusqu’à Salalah se fait sans fatigue insurmontable par une autoroute gratuite 2x2 voies sur plus de la moitié du trajet (attention aux radars !!!). C’est aussi facile pour le voyageur car on se sent en sécurité partout. On a compris qu’il n’y avait pas à se faire de soucis à laisser les bagages dans le coffre de la voiture, sans tablette arrière : souvent les omanais laissent le moteur de leur véhicule tourner pour maintenir la clim et font leurs courses. Attention toute fois à ne pas prendre de mauvaises habitudes au retour ! De plus la qualité de l’eau est contrôlée de partout et les omanais sont presque maniaques de la propreté des mains (queue fréquente aux lavabos des restos), on a mangé salades et fruits sans aucun des problème digestifs auxquels il nous est arrivé d’être sujets lors d’autres voyages.

Contrairement à ce que nous pensions lorsque nous avons commencé à planifier notre circuit, le coût de la vie en voyage n’y est pas si cher : l’essence à 0,50 € en est pour beaucoup l’une des raisons, mais nous avons trouvé des hôtels très corrects à moins de 25 € la nuit avec petit déjeuner et la plupart des repas (souvent cuisine indienne) à environ 10 € pour 2 (sauf s’il y a des langoustes au menu, on frise plutôt les 12 € par personne !…).

LES PREPARATIFS :

Formalités : Avant le départ, nous avons demandé en ligne sur le site evisa les visas touristiques limités à 30 jours. C’est à faire moins d’un mois avant l’entrée dans le pays, mais avec une petite marge pour éviter tout aléa. Ces documents seront à imprimer et ont été réclamés au contrôle d’immigration. C’est rapide puisque nous avons reçu les visas 5 à 6 heures après le payement.

Avion : Les billets sont pris sur le site Lufthansa via une recherche Google Flights : hors vacances, les tarifs restent abordables.

Voiture : Nous avons fait le choix de louer un véhicule 4x4 pour pouvoir passer sans problème en montagne et dans le désert, mais aussi pour pouvoir transporter notre volumineux matériel de camping. Après avoir comparé les sites web des différents loueurs internationaux et locaux et lancé des consultations directes par email, c’est l’agence Dollar de l’aéroport de Muscat que nous avons retenue pour un contrat mensuel payé en ligne avec un tarif qui se démarquait fortement de la concurrence… Le permis de conduire international ne semble pas obligatoire, mais comme j’en avais un, le présenter à la page traduite en arabe est apprécié.

Quelques infos en vrac basées sur notre vécu sur place au sujet des déplacements : • les 2x2 voies sont gratuites ainsi que le stationnement. • attention aux radars tous les 3 à 4 km sur les 2x2 voies et à tous les carrefours dans les grandes villes. • les routes sont en général très bien entretenues et éclairées la nuit, même loin des agglomérations • les pistes sont raclées souvent et faciles avec un 4x4. Beaucoup sont possibles avec un véhicule standard. • les wadis deviennent impraticables et dangereux en cas de pluie (même lointaine…). • pas de contrôle de police routière pour nous sauf chek-point de l’armée vers la frontière du Yémen. • pompes à essence tout les 100 à 120 km maxi. • les cartes bancaires ne sont pas toujours acceptées hors des villes. • voiture de location « bridée » à 120 km/h compteur (113 réels sur le GPS). • conducteurs Omanais prudents, courtois et disciplinés. • gonflage pour le sable : 15 PSI soit 1 bar.

Hôtels : Pour loger dans les villes, on a réservé sur le site B**king.com une liste d’hôtels avec possibilité d’annulation car notre périple n’était pas complètement figé (c’est aussi le voyage que de garder la liberté de choisir une destination au dernier moment). Facile aussi de modifier les réservations car partout nous avions de la 4G ou un wifi correct dans les hôtels.

Camping : Il a fallu faire rentrer dans les sacs tout le matériel de camping – tente à arceaux, duvets, matelas auto-gonflants, ustensiles de cuisine – mais au final, nous avions de la marge en poids et tout est rentré sans problème dans le sac de soute, la valise de cabine et le petit sac à dos pour l’ordinateur que nous avions chacun… On plante sa tente de partout dans des endroits fabuleux sans être embêté. Les nuits en altitudes commençaient déjà à être fraîches en octobre : le sweat-shirt était bienvenu.

Navigation : La préparation des cartes pour le GPS a été faite en se basant sur les nombreux comptes-rendus que l’on trouve sur Oman, sur les sites de randos ou de voyages en 4x4. Toutes ces infos sont reportées sur « maps » de G**gle, elles sont alors retravaillées pour être mises au format .mca compatible avec notre « navigator » GPS, puis stockées sur les smartphones équipés des cartes gratuites OSM très complètes. C’est toujours bien utile une fois sur place de ne pas perdre de temps à tenter de s’orienter pour se rendre sur un point touristique où tourner en rond en ville à la recherche de son hôtel… Un clic suffit mais ça occupe quelques heures en préparation (mais c’est déjà le voyage) !!!

Choix du circuit : Pour des raisons de durée de visas, pour éviter les passages de frontières, de contrat de location de voiture, nous avons avons laissé tomber l’idée de la visite de la péninsule de Musandam et ses fjords certainement magnifiques. Nous ne sommes pas remonté beaucoup plus au Nord que Muscat. Le commencement du trip par les jebels en altitude laisse espérer une température plus supportable et décale d’autant l’arrivée au sud vers le début de l’hiver. Les trajets entre étapes sont établis de façon à optimiser les visites, sans que la durée moyenne passée en voiture dépasse 3 heures par jour.

Vous trouverez plus de détails pouvant être utile pour planifier (feuille de route que nous modifions au jour le jour, bilan des dépenses, liens vers sites utiles, commentaires laissés sur les logements, quelques photos…) , en suivant le lien vers nos documents de préparation et de suivi de voyage : docs.google.com/...LR0/edit?usp=sharing. Ce ne sont que des documents de travail et la mise en page peut laisser à désirer… Les indications sur les dépenses seront affinées au fur et à mesure de la réception des relevés bancaires. Nous n’avons pas visité tous les points d’intérêt relevés sur la feuille de route ainsi que sur la carte, mais c’était bien pratique, une fois sur place, de voir d’un coup d’œil ce qui méritait de consacrer un peu de temps aux alentours.



Le lien direct vers la carte interactive de notre circuit, telle que prévue lors de la préparation et qui a été complétée au fur et à mesure du voyage (par des lieux à visiter, restos sympas, emplacements de camping que nous avons particulièrement appréciés…), est ici : drive.google.com/...FRmo&usp=sharing

L’AGENDA de VOYAGE : Voici un résumé de nos étapes, tout n’y est pas mais c’est une trame mémoire de l’organisation générale quotidienne.

jeudi 17 oct. : départ de Lyon pour Munich par Air Baltic puis Munich-Mascate sur Oman Air en vol de nuit.

vendredi 18 oct. : arrivée à Muscat Airport à 6:40, une grande journée devant nous. Pas de problème pour les formalités de police : c’est très bien organisé : on laisse nos visas contre un coup de tampon sur les passeports et en moins d’une demie heure c’est terminé. Nous allons au desk Dollar dans le hall des arrivées pour retirer la voiture. Ici aussi cela se passe bien et vite. Nous sommes agréablement surpris que la caution puisse se faire avec la nouvelle carte de « débit » au nom de madame (pas nécessairement au même nom donc que lors de la réservation) sur laquelle nous n’avons pas de frais, alors que sur les documents il était spécifié « carte de crédit ». On en profite pour acheter une carte SIM sur le stand OMANTEL juste à côte : attention, le forfait que nous avons acheté 12 € ne permettait pas d’appeler sur la data (Whatsa*p, Sk*pe et autres). Il aurait fallu prendre l’option adéquate indiquée « Whatsa*p » : tant pis, surtout qu’on a constaté que le wifi des hôtel n’autorise pas non plus l’appel en data… (Par contre, presque partout, même dans des endroits très reculés, la 4G permet de se connecter à l’internet.)

Le TOYOTA Fortuner 7 places 2.7 boite auto 4x4 que nous récupérons après nous être perdus entre les étages des parkings, n’a que 2 ans mais déjà 83000 km au compteur. Il est en bon état avec pas mal d’options (entre autre radar de recul bien pratique quand il a fallu manœuvrer serré le premier soir dans Muthra complètement embouteillé) et 4 bons pneus. On aura donc de la place pour entasser notre matériel de camping. Pas de temps perdu non plus : à 8:30 nous sommes prêts à quitter l’aéroport. Nous pointons le GPS (Navigator sur Android et carte OSM sur laquelle j’ai ajouté des POI) sur le grand Mall de Bousher. Visite rapide chez Carrefour pour voir s’il y a des cartouches de gaz pour le réchaud Primus mais chou blanc. Nous montons à l’étage où il y a une libraire « Border » pour acheter le célébrissime et indispensable OMAN OFF-ROAD (« OOR » pour les intimes) présenté en tête de gondole. Le format retenu est complètement incompréhensible – plutôt pour exposer sur une étagère que pour un guide de voyage amené à être consulté fréquemment en voiture par le passager – broché, papier glacé, 1,6 kg pour une largeur de 25 cm, certes de très bonne qualité et bien documenté. On achète aussi une carte d’Oman qui se révélera d’une utilité limitée.



En voiture, nous traversons sur l’autre partie de cet immense centre commercial pour voir chez Lulu Hypermarket s’ils ont les cartouches de gaz recherchées. Fiasco encore, mais nous visitons – étonnés par la diversité des produits – cette grande surface où il y a beaucoup plus de monde que chez Carrefour où se sont les « expat » qui s’y approvisionnent. Nous achetons quelques vivres pour nos soirées de camping ainsi que 2 fauteuils de camping en promo (15 € les 2) et 2 nattes (à l’étage) pour renforcer l’isolation sur sols caillouteux, accessoires que nous avons trouvé bien utiles à l’usage. Sur le coup des midis, nous allons à l’hôtel « Muscat Al Murooj Grand Hotel » où nous avons réservé : la chambre – très confortable et grande – est déjà prête. Un repas avec viande de chameau et riz au resto juste à coté puis 2 bonnes heures de sieste.

Nous voila en meilleure forme, rangeons nos sacs et passons 2 heures à la piscine sur le toit de l’hôtel : ça commence pas mal…

A tombée de nuit on repart à la recherche de cartouches de gaz : un ou deux clics sur internet nous orientent vers un petit magasin spécialisé en matériel de camping : « the adventurer », pas de problème, il y a le modèle de cartouche que nous voulons. Il y a un matériel incroyable, des tentes, duvets bien sûr mais aussi des articles dont on n’avait pas idée que cela existait (merci la Chine et ses usines…). On a remarqué (sans acheter!) entre autres gadgets, quelque chose qui ressemble à un mitigeur chromé équipé d’une pompe intégrée pour puiser l’eau dans les grosses bobonnes plastiques !!! On a tout de même cédé aux sirènes de la société de consommation en s’offrant une lampe LED surpuissante sur socle magnétique à positionner sur la carrosserie et se raccordant par pinces sur la batterie de la voiture, qui s’est révélée très utile en camping.

On file après faire un tour à Muthra embouteillée : vraiment beaucoup de monde car c’est vendredi. Balade sur la corniche où pas mal de familles se promènent car il commence relativement à faire moins chaud (30°C tout de même) puis au souk, qui est à ce qu’il nous semble, surtout pour les touristes, sauf peut être dans quelques ruelles éloignés où des échoppes proposent autre chose que de l’encens et des casquettes…



A 9 heures, un bon jus de fruit frais pris en face du port, et au lit car la journée a été longue. On met la clim car le lit est équipé d’une couette épaisse et que sinon, on étouffe de chaleur. Dommage pour le bilan carbone, mais ce sera de même dans tous les hôtels où nous avons dormi. samedi 19 oct. : après un petit déjeuner somptueux en choix et qualité, en route ! Premier arrêt à une pompe à essence pour compléter le réservoir laissé à moitié vide par le précédent utilisateur : un vrai plaisir devant le prix affiché à moins de 0,50 € le litre, sachant que notre 4x4 semble assez gourmand. Bonjour encore le réchauffement de la planète. Stop suivant à Seeb Beach & Fish Market avec des poissons de tailles impressionnantes parfois posés à même le sol.



Ensuite Barka Fort que l’on contourne sans visiter car on se réserve pour le Fort Nakhal un peu plus loin. Sur place manque de bol : « fermé pour travaux » et il semblerait que les travaux soient amenés à durer !



L’heure avançant, nous décidons de monter directement sur Wadi Bani Kharus, après être passés par un « coffee shop » à Al Awabi où nous commandons à emporter pour le soir, un poulet riz - biryany + salade pour environ 7 € pour 2 ! Pas de touriste dans le wadi et la palmeraie où nous marchons à l’ombre pendant 2 heures dans un vert luxuriant. Premiers contacts chaleureux avec des Omanais travaillant leur parcelle de terre sous les dattiers et bananiers et qui nous proposent de venir boire le café chez eux. Nous déclinons car nous ne voulons pas les interrompre, mais le sens de l’hospitalité à Oman n’est pas une légende.



L’Oman Off-Road indique des emplacements où planter sa tente le long de la piste très chaotique qui relie les wadis Tanuf & Awf. C’est une des seules pistes que nous avons empruntées où le 4x4 est indispensable, à cause de la pente marquée et des rigoles au milieu des cailloux, hormis celles en sable meuble où on se plante sans la motricité complète (expérience vécue !). Coin superbe près du col, mais la nuit tombe vite et la température aussi car on est à 1100 m d’altitude. On se dépêche de monter la tente : la lampe achetée à Muscat remplit parfaitement son rôle. Petit apéro avec le Martini que nous avions transvasé avant de partir, dans une bouteille d’eau minérale, pour éviter les désagréments qui pourraient résulter des manipulations parfois peu délicates des sacs lors des chargements dans les avions (expérience vécue! bis). Nous n’arrivons pas à finir le repas du coffee shop tellement c’est copieux et à 7:30 nous sommes déjà dans les duvets.

dimanche 20 oct. : réveil un peu avant 6:00. Petit déjeuner grâce au réchaud Primus parfaitement adapté à sa cartouche ! On plie vite car le soleil arrive et ça cogne déjà fort ! Plongée sur le Wadi Bani Awf par la piste magnifique qui est plus carrossable que celle de la montée de la veille.



En bas on bifurque vers Little Snake Canyon pour une rando d’environ 1:30. Personne encore cette fois. Je me baigne dans une piscine naturelle mais pas madame qui la trouve trop fraîche le matin.



On reprend la piste pour Bait Bimah ( 4x4 indispensable ) où on a réservé en 1/2 pension pour la nuit, nous laissons la voiture et partons à pied pour « Snake Canyon » qu’on va parcourir en descente par le côte Sud. Superbe gorge très encaissée mais on doit s’arrêter au bout d’ 1 à 2 km car il y a un passage quasi vertical de 8 m et complètement lissé par l’eau, impossible à franchir sans corde.



Re-baignade pour moi dans une belle vasque. On retourne au gîte pour reprendre la voiture sur 5 km pour rejoindre l’entrée Nord du canyon et le faire cette fois en remontant. Départ avec de l’eau à la ceinture et superbe rando entre des murailles de roches très resserrées. On arrive à une piscine naturelle où il faut nager, et qui est fermée en amont par une cascade de 3 m. On doit renoncer, mais on a pratiquement parcouru tout le canyon en deux fois. Pour le faire entièrement d’une traite, je suppose qu’il faut partir du Sud mais avec une corde pour tirer un rappel dans les passages délicats, puis se faire remonter par la piste sur les 5 km… Retour à Bait Bimah pour une bonne douche. Au repas du soir, il y a un groupe d’une dizaine de Singapouriennes encadré par un guide français… qui habite les alpes du sud à moins de 30 km de chez nous !!! Salut Cyril !!!

lundi 21 oct. : une bonne nuit, sans se faire bercer, dans la chambre simple mais confortable « Al Hail » – on a pas mal randonné la veille – et départ après un petit déjeuner correct pour visiter l’oasis perchée de Bilat Sayt. Personne encore comme touriste lors de la visite. Nous ne croiserons que 2 voitures en repartant. En route vers l’étape du soir : Al Hamra par une piste magnifique surplombant vallées et oasis. Balade au col en longeant le bord de la falaise. Comme on ne passe pas loin, on fait le détour à la grotte « Al Hoota Cave » qu’on ne visitera finalement pas : le prix du billet est élevé (15 €), le dépliant ne nous convainc pas vraiment et cerise sur le gâteau il faut patienter 2 heures pour la prochaine visite et marcher 1 heure A/R sous un soleil de plomb (36°C affiché par la voiture) car le petit train qui mène à l’entrée est en panne ! On laisse les valises à l’hébergement du soir et rajoutons une demie-heure de voiture pour le village de Misfat Al Abriyyin où nous flânons 1 heure dans les ruelles et dans la palmeraie.



Cette fois, il y a des touristes, par bus entiers… mais ils restent tous concentrés vers le centre du village. Les hôtels et chambres d’hôtes ont placardé des panneaux un peu de partout dans les étroites ruelles et les cohortes d’aventuriers avec large chapeau, tenue saharienne, gros objectif sur le ventre et valise à roulette qui s’y rendent font beaucoup perdre en authenticité. Un tour en 4x4 par la piste raide qui part au dessus de Misfat Al Abriyyin, offre un point de vue panoramique sur la vallée. Retour à « Al Hamra Guest House ». Je profite de la petite piscine, puis resto où je découvre le jus frais d’avocat en terrasse au « Hud Hud restaurant » suivi d’un ragoût de chameau : très bon mais très nourrissant. Il n’y a que quelques rares tables dans ce restaurant, mais c’est une noria de voitures qui viennent chercher les plats commandés en « take away » signalant leur arrivée aux serveurs à coups de klaxon. Retour à la chambre après quelques courses au supermarché (dont une balayette à 1 € qui nous servira à se débarrasser de la poussière des pistes qui s’accumule sur la voiture et qui a tendance à rentrer dans l’habitacle à l’ouverture des portières. Utile aussi pour les pieds pleins de sable sur les plages). C’est l’heure du repos des voyageurs.

mardi 22 oct. : lever à 7:00 et petit déjeuner au « Hud Hud restaurant ». On en profite pour prendre un take away (dire plutôt « to parcel ») pour le soir. Visite de l’ancien Al Hamra : Bait Al Safah en bordure de sa palmeraie montre une architecture impressionnante avec ses maisons abandonnées de 2, 3 voir 4 étages en terre battue, toutes enchevêtrées mais qui malheureusement tombent en ruine. Ça a tout de même de la gueule…



En route maintenant pour la montagne et le Jabal Shams. Nous abandonnons rapidement l’idée de suivre la piste qui monte à An Nakhur par le Wadi Nakhr peu roulante et qui nous prendrait trop de temps à faire en aller-retour. Direction le Jebel Shams et son plateau où nous nous lançons dans la superbe rando "W6:balcony trail Jebel Shams" pour 3 heures de marche environ.



C’est mieux de prévoir en tout début d’après midi ce fabuleux aller et retour accroché à la falaise, surplombant un paysage qui n’a pas grand-chose à envier au Grand Canyon du Colorado (pour être honnête c’est quand même moins large !) car le retour peut alors se faire en partie à l'ombre. Il est temps de trouver maintenant un endroit où planter la tente. Et là, on découvre juste sur le bord du plateau, sur la crête sommitale de la falaise, au dessus du canyon avec toute la vallée et la plaine en contrebas, LE coin où s’installer.



Je suis sûr que les passagers des voitures qui ont ralenti en dessous sur la piste un peu plus tard auraient bien aimé que l’emplacement soit encore libre (point GPS sur la carte)… La tente plantée (c’est une expression car la roche plate du sol ne laissait pénétrer aucune « sardine »), c’est corvée de bois en voiture. Soirée feu de camp tard dans la nuit (au moins jusqu’à 8 heures, mais il fait nuit noire à 6:00) à s’émerveiller du paysage à nos pieds.

mercredi 23 oct. : au petit matin, départ pour la rando "W4: Jebel shams". On monte pendant plus de 2 heures le long du canyon avec de beaux points de vue.



Le cheminement entre les buissons commence à devenir monotone. On s’aperçoit alors en regardant la carte sur le GPS que le dernier tiers de la rando n'est pas très intéressant : la zone militaire qui occupe le sommet n'est pas autorisée et il n’est donc pas possible d’atteindre le sommet, mais seulement une antécime, sans perspective sur les autres vallées. On aurait mieux dû regarder avant et faisons demi tour sans regret.

Arrivés à la voiture, cap sur le Wadi Damm. Rando dans ce superbe canyon aux parois sombres, où de grandes vasques d’eau limpide incitent à la baignade.



Pour continuer la montée du wadi, passage un peu sportif sans prise, où il faut s’aider d’une corde (qui reste en place), dos contre la roche (la technique de franchissement originale est heureusement décrite dans l’OOR, sans quoi nous ne serions certainement pas passés !). Demi tour après être arrivés jusqu’à l’endroit où le wadi s’élargit et l’eau disparaît sous les graviers et de nouveau la baignade en passant.

On trouve une place de camping tranquille dans la vallée parallèle au wadi pour passer la nuit. On finit les restes du take away qui s’est bien conservé dans la glacière garnie de bouteilles en plastiques toujours remplies de glace, préparées à « Al Hamra Guest House ».

.... à suivre ...

Préambule

En juillet dernier, en voyant que mon fils Tom, alors âgé de 14 ans suivait bien en montagne (alpinisme, premier 4000 , refuge, horaires..) je lui ai proposé de m’accompagner en avril pour mon 11ème trip dans le Southwest. Le programme est assez simple, mais assez chargé : marcher, faire des photos, marcher, rouler, faire des photos, sunrise, sunset, nocturnes, manger des pâtes 😉, etc… itinéraire à peu de choses près identique à celui de 2018 pour approfondir, retenter les lieux ratés à cause de la météo, et découvrir des choses nouvelles pour moi. De toute façon, tout sera nouveau pour Tom. L’idée était claire : s’entraîner au minimum 2-3 mois avant, pour être bien sur place. Deux backpackings prévus, des horaires à rallonge… X fois je lui ai dit « Ce ne sont pas des vacances »… Phrase à laquelle il répondait sans cesse « mais si, si je suis là-bas, je suis en vacances ! » On en reparlera… Nous nous sommes donc entraînés, gros sacs au dos, de plus en plus lourds, sur nos terrils, dans les ardennes, pour être bien en forme. 20 jours avant le départ, gros problème : Tom a une tendinite au tendon d’Achille…😕 Rien à voir avec nos « séances », mais avec sa croissance, son pied ayant pris 1,5 cm en 3,5 mois ! Tendon comprimé dans des chaussures devenues trop petites très rapidement. Deux semaines en béquilles pour aller à l’école, plus de cours de gym, plus d’escalade (nous grimpons 2x/semaine) … et 3 jours avant de partir, un gros test, chargé sur le dos, sur le plus gros terril de la région. Et Bingo, il n’a plus mal… Il était à deux doigts de ne pas m’accompagner… Alors, je vais mettre les choses au clair tout de suite avant de commencer le carnet : y aura beaucoup de texte, parce que pour moi un carnet, c’est un ressenti, et pas uniquement un portfolio. Sinon je balance le lien vers une galerie photos Google, et ça ne fera pas le même effet. Il y aura aussi beaucoup de photos, parce que c’est le but du trip. Quelques photos faites par Tom avec son téléphone, et quelques-unes par Laetitia que nous avons rencontré là-bas. Vous verrez plein de chiffres, parce que j’aime ça, les chiffres, j’aime me dépasser, mon fils aussi, et vous lirez aussi que (on vient encore de me le dire), que je ne suis pas un « épicurien » comme les autres. Ma façon à moi de profiter de la vie, c’est d’emmagasiner un maximum de tout : photos, kms, D+, etc, mais que de l’actif. Profiter d’un verre de vin autour d’un BBQ ne fait absolument pas partie de ce que j’aime, et (heureusement), c’est pareil pour ma famille… Chacun sa façon de profiter de son temps… Ma devise, c’est « j’aurai tout le temps de me reposer quand je serai mort »… Ou bien « jamais plus vite qu’à fond… » Trève de blabla (il y en aura encore), attaquons…

J0 - L'histoire démarre au début de nos "congés scolaires de Pâques". Lever 2h30. Navette vers l'aéroport, toujours cette inquiétude que nos bagages « cabine » et sacs à dos ne passent pas, mais sur les 3 hôtesses au Check In à Zaventem, on a eu la plus sympa. Celle à côté pesait tout, ça aurait été problématique... vu que je dépasse toujours le total des deux (cabine + sac à dos) de plus de 10 kgs kgs à cause du matos photo, du PC… normalement total 12kgs pour les deux, je suis à 24 Kgs… Et nos bagages de soute sont bien pleins à cause du matos de camping, des lyophilisés, trépieds, etc… Escale à Amsterdam, Vol sans souci, immigration à SLC en 35 minutes, assez rapide. Nos deux bagages de soute sont bien arrivés, ça aussi c'est toujours stressant. Je n’ose pas imaginer, sans trépied, sans matos de camping, sans lyophilisés… Et avec une première nuit prévue loin de l’aéroport. Rugged Rental chez qui je loue pour la 3ème fois nous donne un Wrangler Rubicon avec intérieur cuir beige atroce... Je démarre, branche le GPS Auto et en route vers Walmart. Et là je ressens un gros shimmy dans le volant, un balourd pneu avant gauche... Je retourne illico et on me l’échange pour un Rubicon rouge, intérieur noir, avec prise USB, Bluetooth pour la musique, et des pneus pas trop neufs, ce qui est bien mieux finalement sur l'autoroute que les neufs que j'avais l'an dernier. Les crampons font quand même encore 2 bons cm de haut, no souci dans le sable. Pneus « Mud Terrain » de chez BF Goodrich, donc de très très bons pneus pour les pistes qui nous attendent. Ah oui, il pleut et il fait 8°. L’horreur… mais cela ne durera pas longtemps. Courses au Walmart que je connais comme ma poche, la liste est prête dans le téléphone, 15 minutes chrono... puis en route vers Green River. D’année en année, je vais de plus en plus loin le jour où j’arrive. L’excitation fait que je ne suis pas fatigué. La route passe par un col à 2400m, de la neige partout, 5°. Waouh les nuits en tente risquent d'être fraîches... On arrive pas trop tard vers Green River, je propose à Tom d'aller faire un premier sunset à Goblin Valley, mais il est fatigué... Ben quoi, ça ne fait que 25 heures qu'on est debout ! Pfff, la jeunesse...😏 par contre un Subway ça le tente... Puis hop au lit. Bon hein j’espère qu’il ne va pas me faire le coup trop souvent. Au départ il était clair qu’il suivrait les horaires et randos prévus.

J1 Sunrise prévu à Goblin Valley, donc réveil calé à 5h20. Mais Tom est réveillé à 4h30 (décalage) et moi encore bien avant. 2 bols de Special K Almond and Vanilla (qui n'existent pas chez nous) en vitesse, et hop direction Goblin Valley. Les "towers" à l'entrée du parc et le ciel coloré sont d'enfer. Puis balade entre les Goblins. J’ai déjà fait énormément de photos l’an passé. J'essaye d'autres angles, mais il me faut du temps pour me mettre dans le bain de la photo. Tom va partout, il adore, il est aux anges... Perso je suis un peu « étonné » par mon manque de concentration sur la photo…😛Heureusement cela passera assez vite. Puis route vers Crack Canyon. Énormément de gens partout, c'est le Spring Break et beaucoup de familles sont en vacances. Des motocross, des ATV, des gamins, des camping cars géants partout. Jamais vu autant... ça campe dans tous les sens. Heureusement, le WE arrive, et ensuite leurs vacances seront terminées. La piste est assez chaotique sur la fin, mais le Wrangler passe super bien. Belle surprise que ce Crack Canyon. Le début entre le TH et le canyon est sans intérêt, mais ensuite, des murs gigantesque et du « Swiss Cheese » comme je n'en ai jamais vu. Quelques passages bien chouettes ou il fait bien s'aider des mains. Et nous sommes seuls. Un couple est juste arrivé quand nous partions.... Une belle petite mise en jambes. Et Tom n’a pas mal au pied, ce qui est d’autant plus génial ! Route vers Moab, arrêt chez Jay's pour les traditionnelles pastas "Meat Sauce", qu'on regrettera juste après en allant vers Jeep Arch, que je n'avais jamais faite. Marcher et digérer en même temps, ce n'est pas top. raison pour laquelle en général le midi je grignote du trail mix en marchant. Jeep Arch est une chouette Arche, mais nous avons droit à un ciel parfois laiteux pas terrible... On redescend en ayant enfilé les Gore Tex, le ciel est menaçant, le vent monte. Sunset foutu 😠... On prend la route vers Marlboro Point où j’ai prévu de bivouaquer. Le début de la piste est maintenant marqué par un panneau interdisant clairement le camping. Il va encore falloir faire l'innocent si un Ranger arrive... Mais franchement, les 2 derniers KMs, presque aussi difficiles que certains passages pour Eggshell Arch, dissuadent certainement les rangers de venir jusqu'ici. A part un Wrangler, un Defender ou un pickup chargé à l'arrière, rien d'autre ne doit passer. Plusieurs marches de 20-25 cm à passer, mais rien n'a frotté. On arrive et c'est absolument génial, il n’y a que nous, seuls, à 10m de la rim. D'abord je me gare à côté de la tente, puis je remarque qu'on voit la Jeep de la rim de Dead Horse Point, donc je la déplace. J'ai trouvé un emplacement très cool pour la tente, juste à l'abri du vent qui monte bien, derrière un Juniperus de belle taille. Explications à Tom pour le montage de la tente etc... On déballe les Therm A Rest et les duvets, les gants de toilette jetables et le savon sans eau, et je fais un lyophilisé. Ah oui Je me suis arrêté à Moab chez Gear Heads pour des cartouches de gaz, quand même le shop que je connais le mieux équipé pour le camping. Aucun équivalent chez nous je pense... même à Chamonix. Sunset foutu, ciel bouché presque noir. Mais pas de pluie annoncée. Juste un peu de vent, mais relativement calme. Aucune chance de pouvoir faire une photo nocturne. Evidemment plus calme que le mouvement perpétuel de l'asticot qui dort à côté de moi 😉

On passe au-dessus du Groënland... Glaciers gigantesques.



Les "Towers" à l'entrée de Giblin Valley State Park au Sunrise.



Quel poseur ! Nouveauté cette année : il y aura parfois un personnage sur mes photos...



Tom s'essaye au panoramique avec son téléphone...

.et me fait un "behind the scene"







Le début de Crack Canyon.





Evidemment l'envie de grimper ne manque pas ici...

Bonjour,

Nouveau périple à l’ouest pour les récidivistes Savoyards qui partent à la recherche d’un peu de soleil et de chaleur après un hiver qui aura été marqué par un bon enneigement, mais aussi par une météo déplorable.

Nos étapes : J1 : Las Vegas J 2-J3 : Sedona J4 : Holbrook J5-J8 : Farmington J9-J11 : Moab J12-J13 : Grand Canyon J14 : Yuka Valley J15-J17 : Death Valley J18-J21 : Yosemite J22-J24 : San Francisco

Lundi 14 Mai – Las Vegas Départ à 13 H 15 de Genève sur A321 de British Airways. Après 2 H 30 d’escale à Londres, nous repartons pour Las Vegas sur un B770-400 qui n’est plus de première jeunesse si l’on en juge par l’état des sièges. Et dire que l’on a 10 heures à passer dedans….🙁 Le temps dégagé nous permet d’admirer les étendues glacées du Groenland.



Nous arrivons à 19 H 20 à Las Vegas et nous passons l’immigration en moins de 20 minutes. Compte tenu de la faible affluence, les machines automatiques ne sont même pas en service. Nous récupérons nos bagages et passons la douane sans problème. Nous prenons la navette pour nous rendre chez Alamo avec encore un léger doute sur une éventuelle double facturation, due à l’imprécision des documents reçus suite à la procédure « skip the counter » pour laquelle j’avais initié un post le 4 Mai. Merci à tous ceux qui y ont contribué. Mais pas de soucis de ce côté : nous ne paierons pas deux fois la location.😉 A noter qu’il n’y avait pas d’attente au comptoir. Nous arrivons directement sur le parking où trois véhicules sont disponibles. Hélas, pas de Jeep Renegade comme l’an passé ni de vrai 4x4. Nous optons pour une Nisssan Murano AWD avec 9 700 miles au compteur ce véhicule est très bien équipé : sièges électriques, caméra de recul, cartographie (mais sans programmation possible car on n’a pas pris l’option GPS). Bref, un beau véhicule….enfin….pour le moment….🤪 Nous mettons notre Tom Tom en service et en route pour l’hôtel Tuscany situé sur Flamingo Road. Malgré l’heure tardive, nous décidons de ressortir, et nous marchons jusqu’au Strip pour aller voir les fontaines du Bellagio.

Mardi 15 Mai – Sedona Départ 10 H 30 pour Sedona par Kingman, Seligman, Williams et Flagstaff, par l’autoroute 40. Nous faisons une halte au Hoover Dam pour constater que le niveau du Colorado est très bas, bien que nous soyons au printemps.



En arrivant à Sedona, nous achetons le Pass annuel à 80 USD donnant accès à tous les parcs nationaux. Installation au Desert Quail Inn. Il nous reste un peu de temps avant le coucher du soleil pour aller faire quelques photos de Cathedral Rock à Crescent Moon. Le coin est bien fréquenté par des familles qui viennent se balader et se baigner dans ce lieu calme.





Les principaux lieux touristiques de Sedona nécessitent un permis spécial (Red rocks pass), mais le pass national America the beautiful est accepté. Le soir, à Sedona, il est difficile de trouver un resto ouvert après 20 H 30.

Mercredi 16 Mai Départ 9 H pour la rando de Devil’s bridge. La piste d’accès au départ du trailhead est bien défendue par un aménagement destiné à dissuader tous les conducteurs ne disposant pas d’un véhicule avec une very high clearance. Nous faisons demi-tour pour accéder, par la route, à un autre départ du trailhead qui, du coup, est un peu moins long. Nous atteignons le pont naturel en 1 H 15 après 2,5 miles de sentier. L’endroit est également très prisé et chacun attend sagement son tour pour faire sa photo souvenir au milieu de l’arche.





L’après-midi, nous faisons le point de vue d’Airport mesapuis nous nous rendons à Chapel of holy cross.





Nous terminons la journée en profitant des belles couleurs du soir le long de la route 179.









Repas au restaurant Silver saddle avec un bon rapport qualité/prix.

Jeudi 17 Mai – Holbrook Départ pour Holbrook avec une halte en cours de route pour la visite de Meteor crater. Celui-ci a été formé il y a 50 000 ans par la chute d’une météorite de 45 mètres de diamètre. Des forages effectués durant plusieurs années au fond du cratère n’ont jamais permis de retrouver de fragments de cette météorite qui a dû être pulvérisée lors de l’impact.





Le cratère a été utilisé comme site d’entrainement par les astronautes de la mission Apollo 11.



Installation au Brad’s Desert Inn. En guise d’accueil, il y a sur le lit quelques bonbons, mais aussi….des bouchons d’oreilles….tiens tiens… Nous en aurons rapidement l’explication et l’utilité : à proximité de l’hôtel passent deux voies de chemin de fer. Elles sont empruntées de jour, mais aussi de nuit par des trains circulant dans les deux sens et traversant l’agglomération à grands coups de sirène. Ces trains sont impressionnants, avec leurs trois ou quatre locos à l’avant, parfois encore deux à l’arrière et leurs 100 à 120 wagons.





Pour ceux qui seraient tentés….

Après avoir parcouru les forums, je viens, à mon tour, essayer d'apporter ma contribution et donner mes impressions sur ce peuple chaleureux que nous ( ma femme, un couple d'amis et moi-même) avons côtoyé du 12. au 30 novembre 2016.

Bonjour à tous,

Encore un carnet sur le sud-ouest des USA ? Eh oui, pourtant j’ai longuement hésité, surtout en lisant d’autres carnets dernièrement. Que peut encore apporter un carnet de plus sur ces mêmes régions ? Je n’en sais rien, mais ce que je sais c’est que j’aime en lire, encore et encore; certains, certes, plus que d’autres, mais je ne m’en lasse pas. Parfois je retrouve avec plaisir des endroits que j’ai aimés; souvent j’en découvre d’autres que je mets quelque part dans ma tête pour un prochain voyage. Je n’ai pas la plume aussi facile que certains, alors soyez indulgents avec moi… et embarquez si vous êtes comme moi, nostalgiques de l’ouest des USA.

Je remercie tous ceux (et ils sont nombreux) qui m’ont aidée à peaufiner mon circuit, soit en répondant directement à mes messages ici soit, sans toujours le savoir, grâce à leurs carnets, ou discussions que j’ai également suivies, parfois en silence. Je n’ose citer des noms de peur d’en oublier.

J’ai tellement aimé notre circuit (découverte) de l’an dernier que j’ai voulu y retourner tout de suite. Je ne sais pas si c’est une très bonne idée. Je n'ai pas ressenti le même enthousiasme que l'an dernier. Et je ne comprends pas pourquoi... J'avais bien préparé, mieux que l'an dernier (enfin, je pense); j'avais tenu compte des remarques de mon mari qui voulait davantage de temps de repos. J'avais prévu de retourner aux endroits que nous avions tellement aimés, et aussi d'en ajouter d'autres. Nous sommes partis longtemps (30 jours sur place) jamais nous n'avons eu le mal du pays, nous nous sentions bien; les hôtels étaient tous très bons. Alors... d'où vient ce sentiment étrange? En partie, peut-être de la météo qui n'a pas été aussi bonne que l'an dernier: beaucoup plus chaud, moins de soleil, plus de nuages (donc photos moins lumineuses). De "trop d'attentes"? Peut-être aussi. Je ne pense pas (je ne veux pas!) être "blasée" par ces magnifiques paysages. Alors, avions-nous vu les plus beaux sites la première fois (Bryce, Arches, Monument Valley, Valley of Fire, pour ne citer que ceux-là)? J’ai donc aussi hésité à rédiger ce carnet car je risque de ne pas trouver tout aussi « amazing » que l’an dernier; ou que d’autres personnes. Voilà, vous êtes prévenus… Mais peut-être aussi que le fait d’écrire va me permettre de relativiser tout ça et de ne retenir que les magnifiques paysages de ce voyage. Parce qu’il y a eu de merveilleux moments, des journées inoubliables, de jolies découvertes.

Voici, en résumé, nos étapes : L 11/7: vol CDG à Las Vegas M 12/7 : Las Vegas Me 13 /7: de Las Vegas à Overton (Valley of Fire) J 14/7: d'Overton à St George (Valley of Fire, suite) V 15/7: de St George à Zion (Snow Canyon et Kolob Terrace Road) S 16/7: Zion (Coral Pink Sand Dunes et Zion) D 17/7: de Zion à Bryce(Cedar Breaks NM; Bryce Canyon) L 18/7: Bryce M 19/7: Bryce Me 20/7: de Bryce à Escalante(Willis Creek) J 21/7: Escalante(Lower Creek Falls) V 22/7: d'Escalante à Torrey(Burr trail S 23/7: de Torrey à Moab (Hickman Bridge, Goblin Valley) D 24/7: Moab(Potash Road) L 25/7: Moab(La Sal Mountain Loop Road) M 26/7: Moab Me 27/7: de Moab à Monument Valley(la piste de Monument Valley avec un guide Navajo) J 28/7: Monument Valley(Valley of the Gods) V 29/7: de Monument Valley à Chinle(Canyon de Chelly) S 30/7: du Canyon de Chelly à Sedona(Painted Desert et Petrified Forest NP) D 31/7: Sedona L 1/8: Sedona(un petit bout de West Fork Oak Creek Trail) M 2/8: Sedona Me 3/8: de Sedona au Lake Powell J 4/8: Lake Powell (Antelope Canyon Lower) V 5/8: Lake Powell(CBS) S 6/8: Lake Powell(Toadstool Hoodoos) D 7/8: Lake Powell à Grand Canyon North Rim: (Navajo Bridges, Lees Ferry) L 8/8: Grand Canyon North Rim M9/8: GC à Las Vegas Me10/8: vol vers Miami

Et le trajet "en gros" sur une carte



Et parce que je suis « dingue de photos », qu’un voyage pour moi n’est rien sans photos (j’entends déjà d’ici ceux qui disent : « mais regarde le paysage au lieu de prendre des photos » ; je comprends (mon mari est comme ça) mais les photos sont vraiment importantes pour moi je me fabrique des souvenirs, je les regarde souvent, je rêve...), je vous mets une de mes préférées… pour, peut-être vous donner envie de me suivre un peu…

L’objectif de notre troisième voyage dans l’ouest des USA était de découvrir un Etat que nous ne connaissions pas - le Nouveau-Mexique – et de retourner à Moab car on adore et qu’il nous restait quelques endroits à explorer par-là. Comme d’hab, j’ai glané pas mal d’informations sur ce forum et je remercie tous ceux qui ont bien voulu répondre à mes questions durant la préparation du circuit que voici :

J1 – Arrivée à Denver en soirée (nuit au Baymont Inn Denver airport) J2 – Garden of the Gods et Great Sand Dunes (nuit au Great Sand Dunes Lodge) J3 – Taos Pueblo et Taos (nuit au Inn of the Governors à Santa Fe) J4 – Bandelier national monument (nuit à Santa Fe) J5 – Kasha Katuwe Tent Rocks (nuit à Santa Fe) J6 – White Sands national monument (nuit au Magnuson hotel à Alamogordo) J7 – White Sands et Albuquerque old town (nuit à l’Econo Lodge old town) J8 – Canyon de Chelly (nuit à l’Holiday Inn à Chinle) J9 – Monument Valley (nuit au Hat Rock Inn à Mexican Hat) J10 – Natural Bridges national monument (nuit au Inn at the canyons à Monticello) J11 – Moab - Negro Bill canyon (nuit à l’Holiday Inn à Moab) J12 – Arches, Canyonlands, Shafer Trail et Potash road (nuit à l’Holiday Inn à Moab) J13 – Fisher Towers et Colorado national monument (nuit au Clarion Inn à Grand Junction) J14 – Shopping à Silverthorne et retour à Denver (nuit au Baymont Inn Denver airport) J15 – vol retour

Nous sommes partis mi-juillet avec nos enfants, âgés de 11 et 13 ans. Eux aussi on attrapé le virus et ne se font jamais prier pour un petit voyage dans l’ouest 😇

Comme j’ai changé de boulot en début d’année, je n’étais pas certaine d’avoir des vacances cet été. Finalement, 15 jours m’ont été accordés. La décision de partir a donc été prise seulement en avril, ce qui fait que nous avons acheté nos billets d’avion assez tardivement par-rapport aux autres fois. Et je n’ai jamais payé aussi cher ! Un conseil : pour l’été, achetez vos billets avant le mois de janvier. Après, il y a de fortes chances pour que les prix grimpent.

Je ne vais pas vous faire un carnet détaillé jour par jour. Il y en a tant sur ce forum, tous aussi intéressants les uns que les autres. Et puis le blog que je tiens au quotidien quand nous sommes en voyage remplit cette fonction… je crois. Je vais juste vous donner nos impressions pour chaque parc visité, nos coups de cœur et aussi nos coups de gueule (mais il n'y en a pas beaucoup, je vous rassure).

Et ça commence maintenant, avec un départ tout en douceur, sans accroc ni mauvaise surprise, contrairement aux derniers carnets que j’ai pu lire (elles se reconnaitront !) 😛.

Ah si ! Une mauvaise surprise de taille pour les enfants : American Airlines nous a fait embarquer dans un avion sans écrans individuels. Aïe, aïe, aïe !!! Léo, révolté : « non mais c’est une blague ??? Vous avez vraiment payé pour ça ? ». Axel, incrédule : « c’est quoi cet avion d’autrefois ? Mais qu’est-ce qu’on va faire pendant 9 heures ? ». Moi je m’en fiche, j’ai un nombre de vies illimité pendant 6 heures sur Candy Crush 😎 et ce qui m’importe, c’est que l’avion soit en bon état et nous mène sains et sauf à Chicago où nous faisons escale.

J’ai quand même un reproche à faire à AA : malgré l’enregistrement en ligne, impossible d’avoir des places côte à côte. Comme sur les vols low cost, il faut payer un supplément pour cela. Or AA n’est pas une compagnie low cost (si ?) et il a fallu que j’insiste lourdement pour qu’on nous place au moins 2 par 2. C’est quand même plus sympa sur un vol long courrier ! Et puis ça ne se fait pas de confier ses enfants à des inconnus !

A part ça, le vol s'est déroulé sans souci. Pas de turbulences, pas de retard, pas de faux atterrissage (l'an dernier à Calgary, l'avion a frôlé la piste puis le pilote a remis les gaz car il ne le sentait pas 😮 🏴‍☠️). Chez Alamo tout s'est bien passé aussi ; nous n'avons pas eu le choix puisqu'il n'y avait qu'un seul modèle dans notre catégorie mais ce Chevrolet Traverse nous convenait, donc ok.

Dans le prochain post, j’attaque le compte-rendu parc par parc. De ceux qui ont la cote et sont plébiscités par des hordes de touristes à ceux qui, bizarrement ou exceptionnellement, étaient quasi déserts.

Bonsoir,

après une découverte réussie de l'Ouest en octobre dernier, un nouveau projet se dessine pour le printemps prochain (avril/mai 2017). Le premier voyage a été fabuleux et votre aide nous a été précieuse (encore merci Itat, Pong, Bastinjs, JPG et tous les autres).🙂 Un nouveau circuit se dessine progressivement avec vos recommandations, vos blogs (quel boulot, Thibaut) et vos conseils ou expériences qui ne manqueront pas d'enrichir ma réflexion. Une première ébauche donnerait:

J1 arrivée Las Vegas J2 Las Vegas J3 LV > Phoenix J4 Phoenix > apache trail > SEDONA J5 Sedona> Grand Canyon J6 GC > Monument Valley nuit Mexican Hat J7 MHat > Moab J8, J9 Moab J10 J11 Moab > Denver (étape vers grand Junction?) J12 Denver J13 Denver > Fort Laramie J14 FL > Rapid City (Mont Rushmore) J15 Rapid City > Cody J16 17 18 Yellowstone J19 Jackson > Salt Lake City J20 SLC > Page J21 Page > Bryce Canyon J22 BC > Las Vegas j23 LV J24 Retour maison.

Quelques interrogations: - trip en avril/mai? - joindre Phoenix et Denver par le Nouveau Mexique et faire Moab en redescendant de Salt Lake? - autre suggestions?

Merci pour vos avis.

Cordialement

Flo

Bonjour à tout le monde, je me présente, je m'appelle Chris, j'habite l'ile de La Réunion et je prépare un voyage aux Etats Unis du 26 Juin au 26 Juillet 2017 qui me mènera du Tennessee à l'ouest américain. Je suis ce forum depuis quelques années et j'aimerai des conseils pour voir si mon itinéraire tiens la route et des conseils par la suite sur différentes choses (hôtel, balade etc...). Ce voyage pour moi est un rêve de gosse, étant un grand passionné de rock'n roll et de tout ce qui tourne autour. je ferai ce voyage en famille avec Madame et mes deux enfants (20 ans et 12 ans) avec mariage à Las Vegas, elle le mérite 22 ans de vie commune mais the Graceland chapel et Elvis , je ne peux que accepter. Excusez-moi pour le vocabulaire et les fautes, je fais de mon mieux. Merci à vous d'avance pour les nombreux conseils que vous me donnerez. Pour commencer je vous met mon itinéraire. 😉

Vendredi 18 septembre : Lyon - Denver Une pluie fine mais tenace nous surprend au départ (très) matinal de l’hôtel réservé à proximité de Lyon St Exupéry. L’embarquement pour Denver via Francfort est programmé tôt ce matin et nous n’avons voulu prendre aucun risque ; par ailleurs la journée qui s’annonce va être très longue (décalage horaire) et les deux heures de sommeil supplémentaire ne sont pas superflues ! 🤪 Toujours sous la pluie, nous nous garons sur le parking de l’aéroport. L’étanchéité toute relative de mon gros sac de voyage va nous réserver quelques « surprises » à notre arrivée à Denver … 😕 Les formalités d’enregistrement sont vite expédiées : nous avions tout anticipé sur internet. Du coup, après les formalités de police dans la foulée nous profitons d’une pause « petit-déj/lecture » bienvenue avant le départ et le vol très rapide pour Francfort sur un vol Lufthansa. Les menaces récurrentes de grève de leurs pilotes ne nous perturbent pas plus que ça ! L’excitation monte doucement … Après un intermède que nous pouvons qualifier de « moyen » l’an dernier au Québec 😕, nous revenons à la maison !🙂🙂🙂 On peut dire en effet que les US (surtout l’Ouest) sont notre tasse de thé, notre madeleine (nos cookies pour faire couleur locale) ! Après les parcs autour de Las Vegas en 2011, le Yellowstone et la partie « North/Central » en 2012, la Californie en 2013 (sans oublier N.Y. en 2009), cette année nous avons programmé une boucle « Denver/Denver ». Au programme : le sud du Colorado, le Nouveau-Mexique, l’Arizona et l’Utah. Plus que les grands circuits, nous privilégions le principe des « boucles » qui nous permettent de nous focaliser sur une région et de l’approfondir autant qu’il est possible en 3 semaines. A noter : ne cherchez pas de carnets de voyages sur nos précédents voyages : celui-ci est le premier ! Les autres viendront par la suite … peut-être ! 😉 Côté organisation, tout roule ! L’habitude de voyager à deux, d’avoir une répartition des rôles parfaitement huilée : à Evelyne toute la partie logistique (résas avion/voiture/hébergements), à moi la programmation, le découpage du circuit … et la longue préparation d’un road book documenté et imagé ! Bien entendu, rien n’est cloisonné et les échanges sont nombreux. Nos supports « papier » les plus utiles : le Routard, le Guide Vert Michelin et les incontournables cartes routières éditées par une boite Suisse : Hallwag International (site internet « swisstravelcenter.com ») : elles sont juste parfaites pour la préparation et le découpage du circuit et très complémentaires du GPS sur place. Les forums (Sunset Bd et VoyageForum) nous apportent une aide précieuse ; pour le reste, internet fait tout ! Dès que la destination et la période sont arrêtées (en janvier / février) pour un voyage automnal, Evelyne met des alertes quotidiennes pour les meilleures propositions tarifaires tenant compte d’un vol avec une escale maxi. Pour ce qui est de la voiture nous la réservons un mois avant de partir. Les hébergements se font au fil de l’eau en fonction du découpage définitif du circuit que nous affinons… jusqu’au dernier moment ! Les étapes : - Denver / Greenwood Village - Greenwood Village / Great Sand Dunes National Park - Great Sand Dunes / Taos - Taos / Santa Fe - Santa Fe (Kasha Katuwe Tent Rocks National Monument) - Santa Fe / Alamagordo (White Sands) - Alamagordo / Pearce (Chiricahua National Monument) - Pearce / Tucson - Tucson (Saguaro National Park) - Tucson / Globe - Globe / Sedona (Apache Trail / Tonto National Monument) - Sedona - Sedona / Tuba City (Blue Canyon et Coal Mine Canyon) - Tuba City / Blanding (Natural Bridge National Monument) - Blanding / Moab (The Needles) - Moab (Arches) - Moab (Canyonland) - Moab / Denver Le vol au départ de Lyon est « on time », ce qui nous laissera le temps d’embarquer sans stress à Francfort. Nous avons largement le temps d’un petit café tout en admirant le gros navion (un Boeing 747) sur lequel nous allons embarquer. Il est juste en dessous de nous en pleine séance de ravitaillement.



Nous avons réservé nos sièges la veille sur le site de Lufthansa afin d’être correctement placés pour ce long vol. La logistique est en place : e-book pour Evelyne ; pour moi ce sera le 1er tome de la trilogie « le siècle » (la chute des géants) de Ken Follett. Un peu plus de mille pages passionnantes. Je devrais en venir à bout d’ici la fin de notre périple ! Le tout accompagné d'une petite play list i-tunes… 😛



Vol tranquille et tarmac à 15 h 35. Nous sommes en pays connu : lors de notre périple de 2012 nous avions déjà retenu Denver comme base de départ/arrivée. Les formalités sont assez rapides (pas comme à Montréal ! 🏴‍☠️) et nous récupérons nos bagages avant de prendre le shuttle qui nous emmène en 20’ chez Alamo. Le temps est plutôt doux. Bien que tout ait été réglé avant le départ, le vendeur essaie de nous refourguer 1 ou 2 assurances supplémentaires ; il tente ensuite de nous expliquer que le modèle de voiture que nous avons retenu ne sera pas top pour nous et nos bagages, surtout pour un périple de 3 semaines … Rien n’y fait ! Nous sommes inflexibles. Du coup, feu vert pour aller choisir notre carrosse sur le parking. Nous jetons notre dévolu sur une Jeep Cherokee. Nous voulions a minima un SUV ? Nous aurons un 4x4 😏 ! Comme il y a pas mal de pistes (dont le fameux « Apache trail ») c’est plus sécurisant surtout en cas de temps incertain. Je m’assure de la présence d’une roue de secours et après une rapide prise en main, bagages chargés, GPS activé (j’ai programmé toutes nos étapes avant notre départ), nous filons vers notre destination (Greenwood Village) en direction de Colorado Springs. A priori nous avons fait le bon choix pour le véhicule : très confortable, facile à conduire, spacieux mais d’un gabarit qui reste passe-partout. 😛 Malgré l’excitation, la fatigue commence à se faire sentir… Nous faisons cependant une halte avant l’hôtel pour assurer un premier approvisionnement de base : glacière, gallons d’eau, nourriture pour les pique-niques à venir. Check-in au « Wingate by Wyndham » en fin d’après-midi. L’endroit est plutôt calme et l’hôtel très sympa ; nous disposons d’une grande chambre bien équipée.



L’ouverture de mon sac de voyage me confirme rapidement qu’une partie de la pluie lyonnaise se l’est jouée passagère clandestine ! Très humides les habits… 😠 Du coup c’est le grand déballage pour faire sécher tout ça ! Après un (très) léger encas, dodo bien mérité après cette longue journée.

Samedi 19 septembre : Denver - Great Sand Dunes Décalage horaire oblige, le réveil est (très) matinal … Il est 4 h 30 et difficile de re-fermer l’œil … 🙁 Du coup on passe le temps sur nos bouquins, sur internet, sur le road book tout en surveillant du coin de l’œil l’avancée de l’heure et du top départ vers le petit-déj ! Typiquement américain le buffet ! On retrouve les gros gaufriers, les charcuteries, œufs brouillés et autres pâtisseries… 🙂 sans oublier le « régular » : ce café qu’on peut boire au litre tant il est léger ! Comme en principe nous ne faisons que des pique-niques rapides le midi, nos petits déjeuners sont assez copieux. Check-out vers 8 h 30. En prenant possession de notre voiture, nous voyons un petit lapin qui joue dans la pelouse à quelques mètres de nous. Spectacle assez courant aux US où on a l’impression qu’il n’y a plus de frontières entre ville et campagne. Colorado Springs est à 90 kms et c’est une énorme 2 x 4 voies qui nous y conduit ! Le trafic est intense mais fluide. Notre objectif immédiat est de visiter le parc « Garden of the Gods ». Mérite qu’on s’y arrête si on passe dans le coin, mais pas de faire un détour. Le beau temps et la jolie route qui le traverse nous ont permis une bonne mise en jambes !



Comme il est aux portes de Colorado Springs, que c’est le week-end et qu’il fait très beau, l’affluence est importante. Nous pouvons faire une petite boucle à pied. Nous en profitons pour pique-niquer. L’environnement de roches rouges est assez sympa.



Nous reprenons la route en début d’après-midi et filons directement vers notre première principale étape : le Great Sand Dunes National Park. Nous passons à proximité de Pueblo sans nous arrêter : rien n’indique un quelconque point d’intérêt dans le coin !😕 Une chaleur lourde règne et le ciel se couvre de plus en plus ; le soleil disparaît au moment où nous arrivons au parc ! Damned … C’est bien notre chance ! 🏴‍☠️ Un malheur n’arrivant jamais seul, le Visitor Center est fermé !



Du coup, nous faisons une rapide promenade dans le coin et nous approchons de cet immense champ de dunes ceint de hautes montagnes (les Sangre de Cristo Mountains). Nous sommes à 2.500 m d’altitude (il fait un peu frisquet) et les plus hautes dunes dépassent les 200 m ! Je ne prendrai pas de photos ce soir : je fais le pari que demain tout ira pour le mieux ! 😉 Nous revenons au « Great Sand Dunes Lodge » à l’entrée du parc. Un emplacement de premier choix : toutes les chambres donnent sur les dunes. C’est un peu rustique, mais très complet et assez grand, avec un beau patio privatif. Ce soir, pique nique dans la chambre et après une brève séance de lecture, dodo ! La fatigue est présente et le décalage horaire pas complètement absorbé 😕

Dimanche 20 septembre : Great Sand Dunes - Taos Réveil un peu plus tardif qu’hier, mais il doit être à peine 6 h et nous sommes parfaitement réveillés !😮 Internet et lecture nous permettent de tenir une bonne heure avant le petit déj. L’office du lodge n’ouvre pas avant 7 h pour la distribution du « régular » et de quelques pâtisseries sous blister... Heureusement nous avons en réserve quelques provisions… 😉 Le jour se lève et c’est un véritable enchantement sur les dunes. Le soleil rasant caresse leurs ondulations et mon Canon ne se lasse pas de photographier le spectacle sans cesse renouvelé de la lumière qui prend le dessus sur les ombres de la nuit.





Il fait frisquet ce matin et la polaire est de rigueur sur la terrasse sur laquelle nous sirotons notre café, mais les promesses de l’aube nous donnent le sourire. Pas un nuage : la journée sera forcément belle (dans tous les sens du terme) ! Même les colibris sont de la partie : ils virevoltent autour des petits abreuvoirs disposés le long de la terrasse et semblent ravis de participer à la fête !



Nous ne nous attardons pas trop car notre objectif est de profiter des belles lumières matinales en grimpant sur les plus hautes dunes ! Le Medrano Creek étant quasiment à sec, la traversée jusqu’aux premières dunes est rapide. Nous avons repéré une ligne de crête pour grimper jusqu’en haut. Le sable est assez porteur et la progression rapide. Notre entrainement régulier de savoyards/montagnards joue à plein ! Le spectacle de ces immenses dunes entourées de hautes montagnes sous un soleil prometteur est vraiment étonnant.







Nous redescendons après avoir fait une jolie boucle. Très belle balade de 3 h environ. Il me faudra bien quelques minutes supplémentaires pour me délester de tout le sable embarqué dans mes chaussures… 🤪 Bizarrement, nada pour Evelyne ! Ca doit être comme pour le sac de voyage : ses chaussures sont étanches !!! 😄 Sous réserve de dormir dans le coin (le Great Sand Dunes Lodge est un très bon plan) afin de profiter des lumières matinales ou vespérales, ce parc mérite le détour. Un très bon commencement en ce qui nous concerne. 🙂🙂 On the road to Taos. Après quelques kilomètres, arrêt pique nique au bord d’un lac/réservoir qui donne sur les dunes et les Sangre de Cristo Mountains : superbe ! Un bonheur ne venant jamais seul, le coin est très bien aménagé (à l’américaine !) pour apprécier comme il se doit le spectacle… Et nous sommes seuls au monde … 😉



Un chaud soleil nous accompagne tout au long du parcours qui nous permet de traverser pas mal de petits patelins tous plus improbables les uns que les autres… Les paysages sont assez sympa, mais rien de remarquable… avant d’arriver à Gorge Bridge. Une profonde entaille dans le plateau au fond de laquelle coule le Rio Grande près de 200 m plus bas !



Pour les nostalgiques des films de John Ford (ou les BD "Lieutenant Blueberry" ?), voilà un nom mythique qui veut dire quelque chose ! Nous traversons le pont métallique qui vibre à chaque traversée de véhicule ; Evelyne est à moitié rassurée ! Les immenses parois des falaises orangées par le soleil sont très photogéniques. Quelques kms plus loin, à l’entrée de Taos, arrêt au « Milicent Rogers Museum » : un très beau musée dédié à la culture indienne et hispanique de tout l’Etat. A été constitué par une riche héritière de la « Standard Oil » (Esso) amoureuse du coin et de la culture "native". Nous pouvons confirmer que c’est un des points forts du coin. Très bien fait avec de riches collections. Nous traversons Taos pour rallier notre hôtel : le "Sagebrush Inn & Suites" : un hôtel ancien en adobe, assez chic. Encore un bon plan déniché par Evelyne. Bon emplacement et chambre impec. Après quelques instants de repos, nous reprenons notre voiture pour rallier le centre ville.



Comme toutes les villes du Nouveau-Mexique, Taos est principalement construite en adobe (ou en matériau l’imitant). Pas de buildings c’est la règle : que des maisons à toits plats.



Si l’unité architecturale est préservée, cette (très) petite ville ne mérite pas réellement d’y passer beaucoup de temps. C’est juste une étape ! 😐 Evelyne ayant repéré sur le Routard un petit resto mexicain, nous allons goûter la gastronomie locale au « la Cueva café » Un petit jardin très accueillant, une équipe chaleureuse, et des burritos au top : What Else ? 😏 La bouche légèrement en feu… nous nous retirons dignement vers notre « sweet » home pour une bonne nuit méritée !

Bonjour et d’abord bonne année à tous. J’espère qu’elle sera riche en voyages (ou en préparations, ce qui est déjà une belle partie du rêve).

Pour ma part, je continue à préparer notre retour dans l’ouest des USA pour l’été prochain. Nous avons décidé de refaire plus ou moins la même boucle (en sens inverse) que l’an dernier, avec des endroits que nous irons revoir et d’autres, nouveaux. Si certains d’entre vous ont un peu de temps pour lire mon projet et me donner des conseils, ce serait, comme toujours, super. J’ai mis en gras les questions les plus urgentes…D'avance, désolée pour ce long message...

L’itinéraire est pratiquement ficelé certains logements étant déjà réservés (je les ai noté en italique). Nous voudrions réserver les autres rapidement, donc j’ai mis quelques idées, mais suis prête à entendre vos conseils, et éventuellement changer quelques nuits (par exemple autour d’Escalante, c’est là que je vois moins bien). Pour les visites, trails, … j’ai encore du temps je relis des carnets, des discussions, et prends note de certaines idées.

Pour rappel, nous sommes un couple dans la cinquantaine (bien avancée), citadins, pas grands randonneurs mais aimant marcher (bon, pour vous donner une idée, les rando les plus « hard » que nous avons faites l’an dernier sont : delicate arch, Fire Wave, descente dans Bryce Canyon).

Voici donc le projet

J1- L11/7 : arrivée à Las Vegas (19h à l’aéroport) récupérer les bagages et la voiture.

J2: M12/7 : Las Vegas; Red Rock le matin

J3: Me 13 /7 : Las Vegas; Valley of Fire très tôt si possible (White Domes, Fire Wave (peut-être), Rainbow Vista )

J4: J 14/7 : LV à St Georges (Snow Canyon Yant Flat me tente aussi, mais comme j’ai lu qu’il fallait un GPS, je pense que je vais laisser tomber); 200km, 2h de route. On perd une heure. Nuit St Georges.

J5: V 15/7 : St Georges à Zion via Coral Pink Sand dunes: 1h40 jusqu’aux dunes; puis 65km, 1h20; arrêt au point de vue Checkerboard Mesa. Retenter Canyon Overlook ? (tétanisée par le vertige l’an dernier, j’ai dû faire demi-tour avant le « petit pont en bois »). Nuit Zion Lodge.

J6: S 16/7 : Zion; balade (Emerald Pools Trails ?) et repos. Nuit Zion Lodge.

J7- D17/7: Zion à Bryce, 141km, 2h, donc balade encore possible le matin à Zion (le long de la rivière ?). Arrêt peut-être à Red Canyon ( « Arches trail »). Nuit Bryce Canyon Lodge.

Autre alternative : passer par Cedar Breaks NM (230 km, 3h, plus visite 2h sur place), donc pas d’arrêt à Red Canyon (mais vu l’an dernier). Plus je vois des photos de Cedar Breaks, plus j’ai envie d’y aller, même si c’est sans doute fort semblable à Bryce. Trajet : 9-89-14, ou par l’autoroute ? Et de Cedar Breaks à Bryce, trajet par la 143.

J8 – L 18/7 : Bryce vu l’an dernier et adoré, donc on a décidé d’y rester davantage de temps pour profiter aussi du cadre. Je pense que nous retournerons dans l’amphithéâtre via la même boucle que l’an dernier (un de nos tops); et que nous en tenterons une autre (à voir sur place selon la motivation, la météo) refaire les points de vue un peu plus tôt dans la journée que ce que nous avions fait (notamment pour ne pas avoir Natural Brigde dans l’ombre). Nuit Bryce Canyon Lodge.

J9 – M19/7 : Bryce (ce qu’on n’aura pas fait la veille…). Nuit Bryce Canyon Lodge.

J10- Me 20/7: Bryce à Escalante (ou quelque part par là); 82km; 1h scenic 12 Mossy Cave à la sortie de Bryce. Nuit slotcanyons Inn ? La cotton wood (piste, donc voir selon la météo) semble vraiment intéressante et belle, mais est-ce le bon endroit pour la placer dans ce circuit ? (Grosvernor arch, Candyland )

J11-J21/7: Escalante; nuit Escalante ? J’ai noté (mais à voir sur place selon météo et motivation à nouveau): Hole in the rock road, Devils Garden, Calf Creek Falls Recreation Area

J12- V 22/7: Escalante à Torrey 105 km ; 1h30 (Burr Trail à refaire + Fruita + scenic road Capitol Reef et Cohab Canyon ( ?)), nuit Torrey.

J13-S 23/7- Torrey à Moab (Little Wild Horse Canyon près de Goblin Valley) 250km 2h30. Nuit Moab (on hésite à loger 2 nuits dans Moab même (plus proche de l’entrée de Arches) et 2 nuits au Sorrel Ranch (qui semble un très bel endroit pour se relaxer un peu, mais cher, et qui , du coup, nécessiterait un changement d’hôtel); ou les 4 à Moab)

J14-D24/7: Moab : refaire sans doute certains trails de l’an dernier et/ou (à répartir sur les 3 jours à Moab) - Delicate Arch: les 2 points de vue - Refaire R128 le long du Colorado moins tard - Il semble y avoir une randonnée à Fisher Towers ( à prévoir un matin ?) - Bowtie et Corona Arches ? - Coucher de soleil à Balanced Rock ou Windows - Faux Falls

J15-L25/7: Moab

J16-M26/7: Moab

J17 – Me 27/7: Moab à Monument Valley; 240 km; 2h40; nuit The View (Valley of the Gods ? )

J18-J28/7: MV; envie de faire la piste avec des Navajos. Plutôt la piste avec Navajos le soir et la refaire seuls le matin. Voir le Goulding’s Trading Post Museum. nuit The View

J19:V 29/7: Monument Valley à Canyon de Chelly ; Entre 2h et 2h30 selon la route; soit 163 vers l’est et puis 191 ou 163 vers Kayenta et puis 59 . nuit Chinle (Holiday Inn ou Lodge dans le canyon ? ) Canyon de Chelly : panorama Spider Rock; White House; South Rim (et North Rim peut-être) Si on a du temps, aller voir Window Rock (au Nouveau Mexique) ; Hope Arch ?

J20: S 30/7 : Canyon de Chelly à Winslow 280 km, 3h. Nuit à Winslow ou Holbrook ? Passage par Hubbell Trading Post Visite de Petrified forest et painted Desert (scenic drive et arrêts, trails)

J21-D :31/7: De Winslow (ou Holbrook) vers Sedona; entre 160 et 190 km selon la route (87 et 160 ou par le nord, via 180 et 17 ?); compter un peu plus de 2h Un détour sur la gauche pour Meteor Crater ( ?) si route 180; Walnut Canyon NM ? Nuit Sedona

J22-L1/8 : Sedona (visites non encore préparées). Nuit Sedona

J23-M2/8: Sedona; Nuit Sedona

J24: Me 3/8: Sedona à Page; 300km; 3h; nuit Lake Powell Resort Wupatki; et sunset volcano (cinder Hill Overlook, et Lava Flow trail); Coal Mine canyon en chemin ?

J25- J4/8 : nuit Lake Powell Resort environs de Page : beaucoup d’envies là-bas, soit à revoir de l’an dernier (Antelope Canyon surtout, Horseshoe Bend peut-être) soit à découvrir. Donc je note les idées et on verra sur place : - Toadstool Hoodoos? A faire compter 2h sur place - Une balade en bateau sur la Lac Powell - Lake Powell: panorama Alstom Point? Ça a l’air compliqué pour y arriver. - Voir CBS/white Pocket, avec Paria Outpost (les Dodson), attention réserver permis (4 mois avant) ? - Slot secret Canyon avec Hummer Adventure: 3h avec guide ? - Busckskin Guich. ( ?) - (ou à mettre en J28 ? ) Navajo Bridge et le Marble Canyon. Cliff Dwellers. Lees Ferry (Lees Feery River Trail), Balanced Rocks - Pahreah (Old Paria) - Stud Horse Hoodoos J26-V5/8: Page ; nuit Lake Powell Resort

J27- S6/8: Page; nuit Lake Powell Resort

J28: D 7/8: Page à Grand Canyon North Rim, AZ ; 212km; 3h ; s’arrêter à Marble Canyon et Lees Ferry nuit Grand Canyon Lodge

J29-L8/8 : GC; nuit Grand Canyon Lodge

J30: M9/8: GC(AZ) à Las Vegas (NV) 483 km,5h30; passer par Valley of Fire suivant l’heure Alt 89- 389 – 59 – 9 - 15 puis à gauche (sortie 93 ?) la 169 qui arrive à Valley of Fire et on traverse Valley of Fire.

J31- Me10/8: vol vers Miami

Merci de m'avoir lue jusqu'au bout... et de vos conseils avisés.

Bonsoir à tous !

Ça y est , je me lance ! Nous partons en juillet 2016 avec notre fille de 12 ans. Nous ne sommes pas de grands randonneurs mais nous avons tout de même prévu 1 ou 2 randonnées.

Je sollicite donc votre aide et vos conseils. C'est notre premier voyage aux Usa, les distances sur la route, le temps passé dans les parcs me font beaucoup douter de la faisabilité de notre parcours...

Jour 1 arrivée Los Angeles Jour 2 Los Angeles Jour 3 Los Angeles Jour 4 : Los Angeles – Barstow ( outlet) – Laughlin: 451km : 4h18 Jour 5 Laughlin- Route 66 ( Kingman, Selligmann – Grand Canyon village : 330 km : 3h14 Jour 6 Grand Canyon- Page 174 km Visite Grand Canyon Hélicoptère Papillon Plusieurs ballades : Shoshone Point (3.6 km - 1h - Facile) Cedar Ridge South Kaibab A voir absolument : Brigth Angel Point circuit de 800 m magnifique panorama Jour 7 Page- Monument Valley- Mexican Hat-Bluff Lake Powell Upper Antelope Canyon ou Lower Antelope Canyon Scénic view Visite Horseshoe Bend Monument Valley : Goosenecks State Park Valley of the Gods : 2h piste de 20km Visite Monument Valley piste de 40KM Jour 8 Bluff-Moab : 161 km : 102 mn Visite Moab Visite Arches « Balanced Rock, Delicate Arch Trail marche de 2h15 ( à faire en fin de journée), Window Arches »,

Anticile Overlook (si possible) Jour 9 Moab Dead Horse Point Randonnée : Island in the sky : canyon Over look 40mn ou Devil Garden à faire au lever du jour Canyon Lands : Shafer Canyon, Shafer Trail, double Arch, Delicate Arch Jour 10 Moab- Capitol Reef -Bryce : 445km : 4h20 Scénic Drive Capitol Reef ( 13km ) à faire Oasis Fruita Sur la route Gobblin Valley Jour 11 : Bryce ( plusieurs ballades pas encore définies) Navajo & Queen's Garden: (3.5 km - dénivelé 200 m - 2h - Modéré) Peek A Boo Loop (8.8 km - dénivelé 473 m - 3h30 - Difficile) Mossy Cave (1.5 km - dénivelé 91 m - 50 minutes - Facile) Scenic Drive : route de 28km », Jour 12 Bryce-Zion : 120km : 1h25 Angel's Landing (8.6 km - dénivelé 453 m - 4h - Difficile notamment la dernière partie) Weeping Rock (800 m - dénivelé 30 m - 30 minutes - Facile) Randonnée Canyon Overlook Kanara Creek Canyon Overlook (1.6 km - dénivelé 50 m - 1h - Modéré) Jour 13 Springdale-Las Vegas : 256km : 2H34 Jour 14 Las Vegas Jour 15 Las Vegas – Death Valley : 198km : 2h10 Zabriskie Point Dante’s vieuw Artit’s Drive Natural bridge canyon Bad water Mesquite Flat and Dunes Titus canyon Jour 16 Death Valley-Three rivers: 537 : 5h27 Jour 17 Three Rivers-Sequoia- Pismo Beach Emprunter Generals Highway ( 198) Highway 395 Big Trees Trail (1.2 km - 30 minutes - Facile) ou Congress Trail - Sherman Tree (3.2 km - 1h30 - Facile) Jour 18 Pismo Beach- Carmel- Big Sur- Monterey- San Francisco Jour 19 : San Francisco Jour 20 San francisco

Jour 21 Départ

Merci d'avoir pris le temps de me lire, j'attends avec impatience et appréhensions vos avis.

Bien à vous

Vanessa

Bonjour,

Je vous avais présenté mon projet il y a déjà quelques mois.

Un grand merci à toutes les personnes qui m'ont aidé à établir notre itinéraire🙂.

Comme on arrive à grosso modo 4 mois du départ 😎, je me permets de vous le présenter de nouveau, j'ai déjà tout réservé (mais tout est annulable 😉), mais vous pouvez m'aider pour fignoler tout ça !... J'espère n'avoir pas commis une gosse erreur 🤪 (notre parcours est quand même bien rapide, on en est conscient... malheureusement nos vacances ne sont pas extensibles et j'ai optimisé au maximum nos jours de congé ! reprise du travail le lendemain de notre retour 😛).

Petit rappel, nous sommes une famille avec 2 filles de 15 et 13 ans, plus orientés "nature" que "ville"... (bien que nos filles aiment bien le shopping aussi 🏴‍☠️ !!!)

Vols réservés avec British Airways et voiture Ford Escape ou similaire.

Voici notre projet :

J1 (Samedi, 04 Juillet 2015) Midi, APM et Soir : Los Angeles. Arrivée à Los Angeles à 12h30 Hollywood Bd et Griffith Observatoire Feux d'artifices Santa Monica ou ailleurs ? Nuit Coral Sands

J2 (Dimanche, 05 Juillet 2015) Matin : Los Angeles > Kingman. Midi : Kingman. APM : Kingman > Grand Canyon NP (South Rim) (200 miles en 3h). Soir : Grand Canyon NP (South Rim). Coucher de soleil et nuit à El Tovar

J3 (Lundi, 06 Juillet 2015) Journée : Grand Canyon NP (South Rim). South Kaibab Trail jusqu'à Cedar Ridge, points de vues Nuit El Tovar

J4 (Mardi, 07 Juillet 2015) Matin : Grand Canyon NP (South Rim) > Page (130 miles en 2.5h). Midi, APM et Soir : Page et sa région. Horseshoe Bend Baignade et ballade en bateau tour de 1h30 Nuit Quality Inn

J5 (Mercredi, 08 Juillet 2015) Journée : Page et sa région. Lower Antelope 8h30 (réservé) Upper Antelope 11h30(réservé) Baignade ou ballade en bateau si pas fait Nuit Quality Inn

J6 (Jeudi, 09 Juillet 2015) Matin : Page > Natural Bridge. Moki Dugway - Muley Point + Valley of theGods Midi : Natural Bridge. Goosenecks SP APM : Valley of the gods > Monument Valley. Scenic Road Soir : Monument Valley. Nuit The View

J7 (Vendredi, 10 Juillet 2015) Matin : Monument Valley. Midi : Monument Valley > Mesa Verde NP (140 miles en 2.5h). APM : Mesa Verde NP. Cliff Palace et points de vue Soir : Mesa Verde NP. Nuit Far View Lodge

J8 (Samedi, 11 Juillet 2015) Matin : Mesa Verde NP. Cliff Palace si pas fait la veille Midi : Mesa Verde NP > Région de Moab (130 miles en 2h). Visite de The Needles possible ? APM : Région de Moab. Corona Arch au coucher de soleil Soir : Région de Moab. Nuit Aarchway Inn

J9 (Dimanche, 12 Juillet 2015) Matin, Midi et APM : Arches NP. Devil's Garden Devil's Garden ou autre Delicate Arch au coucher de soleil Soir : Région de Moab. Nuit Aarchway Inn

J10 (Lundi, 13 Juillet 2015) Matin, Midi et APM : Canyonlands NP (Island in the Sky). Island in th Sky DeadHorse ST Soir : Région de Moab. Nuit Aarchway Inn

J11 (Mardi, 14 Juillet 2015) Matin : Moab > Goblin Valley. Midi : Goblin Valley. Goblin Valley et Little Wild Horse Canyon APM : Goblin Valley > Torrey. Fruita Area et scenic drive Soir : Capitol Reef NP. Nuit à Torrey Austin's Chuckwagon Lodge

J12 (Mercredi, 15 Juillet 2015) Matin : Capitol Reef NP. Midi : Capitol Reef NP > Bryce Canyon (122 miles en 3h). Scenic Road 12, quels arrêts ? APM : la Scenic Drive 12. Soir : Bryce Canyon NP.

J13 (Jeudi, 16 Juillet 2015) Matin : Bryce Canyon NP. Queen's Garden Trail et Navajo Loop Midi : Bryce Canyon NP. APM : Bryce Canyon NP > Zion NP (80 miles en 2h). Canyon Overlook Trail Soir : Zion NP. Nuit Zion Lodge

J14 (Vendredi, 17 Juillet 2015) Matin : Zion NP. The Narrows Midi : Zion NP. APM : Zion > Valley of fire. Scenic Road Soir : Valley of fire > Las Vegas. Nuit Caesars Palace

J15 (Samedi, 18 Juillet 2015) Journée : Las Vegas. Visite du Strip, Cirque du Soleil "O" ou"KA" ??, nuit Caesars Palace

J16 (Dimanche, 19 Juillet 2015) Matin : Las Vegas. Outlets Midi : Las Vegas. Outlets APM : Las Vegas > Death Valley NP (140 miles en 2.5h). Badwater, Artist'sDrive, Dante's View Soir : Death Valley NP. Nuit Furnace Creek Ranch

J17 (Lundi, 20 Juillet 2015) Matin : Death Valley NP. Zabriskie Point au lever du soleil Midi : Death Valley NP > Bakersfield (230 miles en 4h). Alabama Hills (LonePine) APM : Bakersfield > Sequoia NP & Kings Canyon NP (150 miles en 3h).Début visite Sequoia Soir : Sequoia NP & Kings Canyon NP. Nuit Three Rivers Comfort Inn

J18 (Mardi, 21 Juillet 2015) Matin : Sequoia NP & Kings Canyon NP. Midi : Sequoia NP & Kings Canyon NP. APM : Sequoia NP & Kings Canyon NP > Yosemite NP (160 miles en 3h). Soir : Yosemite NP. Nuit Oakhurst, Yosemite Southgate Hotel

J19 (Mercredi, 22 Juillet 2015) Matin : Yosemite NP. Glacier Point Midi : Yosemite NP. Vallée et points de vue APM : Yosemite > Oakdale. Départ fin d'après-midi pour Oakdale Soir : Oakdale. Nuit Best Western

J20 (Jeudi, 23 Juillet 2015) Matin : Oakdale > San Francisco. Départ tôt pour San Francisco Midi, APM et Soir : San Francisco. Nuit Cow Hollow Inn (Lombard Street)

J21 (Vendredi, 24 Juillet 2015) Journée : San Francisco. Nuit Cow Hollow Inn (Lombard Street)

J22 (Samedi, 25 Juillet 2015) Matin : San Francisco. Midi : San Francisco > Monterey (120 miles en 2h). Point Lobos State Reserve APM : Monterey > San Simeon. Big Sur, Julia Pfeiffer State Park Soir : San Simeon. Nuit à Sands by the Sea

J23 (Dimanche, 26 Juillet 2015) Matin : San Simeon > Santa Barbara. Midi : Santa Barbara. Baignade APM : Santa Barbara > Los Angeles. Arrivée à Santa Monica Soir : Los Angeles. Nuit à Ocean View Santa Monica

J24 (Lundi, 27 Juillet 2015) Journée : Los Angeles. Universal Studios (Front of Line pass ???) Nuit à Ocean View Santa Monica

J25 (Mardi, 28 Juillet 2015) Journée : Los Angeles. Santa Monica et Venice Beach Départ 22h30 de notre vol de retour

Voilà, qu'en pensez-vous ? N'hésitez pas à me donner votre avis, qui a toujours été bien utile jusqu'à présent 🙂. Merci !

😉Bonjour à tous,

Eh oui encore quelq'un qui y va et qui a besoin d'un petit coup de pouce ... Voilà quelques semaines que nous préparons notre prochain voyage : ouest américain 33 jours .. Les billets sont réservés (on a dû bloquer nos dates de congés ..) Je lis et relis certains de vos pages (waouw) et j'avoue que j'ai parfois envie de tout refaire, d'ajouter des lieux (magnifiques ..) alors au lieu de continuer a me torturer😕 et pour avancer je voulais votre avis sur le circuit ci-dessous: Certains logements sont pré-réservés mais tout peut-être modifier ...

On a pas envie de trop courir entre les lieux et c'est surtout à partir de MV que je cale et surtout la fin ... C'est la première visite aux USA .. mais au vu de tout ce qu'il y a à voir .. pas la dernière ..

J1 bxl salt lake J2 Salt Lake City - West Yellowstone J3 YELLOWSTONE J4 YELLOWSTONE J5 YELLOWSTONE J6 YELLOWSTONE

J7 YELLOWSTONE - Gran Teton / Jackson Hole J8 Jackson Hole - VERNAL ou red canyon lodge ?

J9 VERNAL - MOAB J10 MOAB

J11 MOAB J12 MOAB

J13 Moab /Monument Valley J14 MonumentValley/ Gran Canyon (Via visite Hopi cultural center)

J15 GrandCanyon/Page (ou 2 nuits à Grand Canyon)? J16 Page

J17 Page J18 Bryce Canyon

J19 Bryce Canyon J20 Zion

J21 ZION - LasVegas J22 Las Vegas

J23 Las Vegas- Death Valley

J24 Death Valley Sequoia J25 Sequoia

J26 Sequoia/San Francisco

J27 SanFrancisco

J28 Monterrey/Carmel

J29 HGW 1- Santa Barbara (ou autre lieu côte)

J30 SantaBarbara(ou autre lieu côte) - repos

J31 LosAngeles

J32 LosAngeles

J33 LosAngeles - Bruxelles

arrivéeBruxelles

Un tout grand merci pour vos avis sur ce squelette de circuit .... après je continue mes réservation logements/camping et je peaufine les activités.

🙂Voilà c'est ici pour poser vos questions , blablater ou déposer vos rebuts de clichés !!!

bonjour a tous et toutes ,

voila nous partons en voyage de chicago a la new orleans en voiture aimerions connaitre de bels endroits a visiter , manger , pour dormir nous avons les hôtels de réserves notre parcours

Chicago 3 jours saint louis 1 jour Nashville 2 jours Memphis 2 jours natchez 1 jour Lafayette 1 jour vacherie oak aley 1 jour new Orléans 3 jours

si vous avez des astuces pour déjeuner, diner, sortir et surtout pour Chicago et la new Orléans un parking car celui de l hôtel est très cher merci a tous

Bonjour à tous,

J'envisage de partir en juillet en Arizona avec ma chérie. Ce serait la première fois que l'on mettrait les pieds sur le sol des Etats-Unis. Ce que nous voulons voir c'est avant tout l'esprit Far West, les montagnes rouges, etc... Nous partirions 15 jours et loueront une voiture sur place.

Après multiples recherches, j'envisage ce circuit:

Arrivée à l'aéroport de FLAGSTAFF Y rester quelques jours pour visiter : - Sunset Crater Volcano à 30mn de route - Wupatki National Monument à 1h10 - Grand Canyon Village à 1h30 - Grand Canyon National Park à 1h20

Puis aller sur HOLBROOK pour visiter : - Petrified Forest à 25mn - Meteor Crater à 1h

Puis aller sur CHINLE et visiter : - le Canyon de Chelly à proximité

Se rendre ensuite à KAYENTA et visiter : - Monument Valley à 25mn - Twin Rocks à 1h15 - Arches National Park à 3h - Four Corners Monument à 1h20

Aller sur PAGE et faire : - Lake Powell à 15mn - Zion National Park à 2h20 Monument Valley à 2h15

Aller sur KINGMAN pour avoir un pied à terre et pousser jusqu'à LAS VEGAS

Aller sur WILLIAMS et visiter : - Grand Canyon Village à 1h20 - Meteor Crater à 1h20

Et enfin retour sur FLAGSTAFF et départ pour la FRANCE.

Qu'en pensez-vous est-ce faisable ? Ce que je ne sais pas c'est le nombre de jours nécessaires à accorder pour chaque étape...

Si certains connaissent bien l'Arizona et peuvent m'éclairer ce serait cool, on a un peu l'appréhension de partir si loin.. Encore merci de prendre le temps de me lire et de m'aider.

Bonjour à tous. Nous partons aux USA à quatre, deux adultes et deux enfants de 15 et 11 ans au mois de Juillet 2014. Merci à tous de me communiquer vos conseils, sachant que nous aimons visiter les parcs, mais ne sommes pas de gros randonneurs. voici notre programme: J1 PARIS - DENVER nuit à DENVER au CRESTWOOD SUITES OF DENVER.AURORA. J2 DENVER-CASPER nuit au MOTEL 6 de CASPER. Qui a t'il à voir entre DENVER et CASPER ? J3 CASPER- RAPID CITY en passant par le MT RUSHMORE.WIND CAVE. CRAZY HORSE. THUNDER BASSIN. Nuit à RC au FAIR VALUE INN. J4 RAPID CITY - WALL - BADLANDS - KEYSTONE. Nuit à KEYSTONE au DILLON INN . J5 KEYSTONE - BLACKHAWK - STURGIS - DEADWOOD - LEAD - KEYSTONE soirée au MT RUSHMORE. DILLON INN encore. J6 KEYSTONE - BELLE FOURCHE - ALADDIN - HULLET - SHERIDAN. Nuit au BUDGET HOSY SHERIDAN. J7 SHERIDAN - LITTLE BIGHORN - CODY. RODEO à CODY et nuit au BUFFALO BILL CABIN VILLAGE. J8 CODY - YELLOWSTONE. Hôtel YELLOWSTONE pour 3 nuits : KICKWOOD RESORT & MARINA. J9 YELLOWSTONE J10 YELLOWSTONE J11 YELLOWSTONE - GRAND TETON - JACKSON - SALT LAKE CITY. Nuit au RADISON SALT LAKE AIRPORT. J12 SLC - MOAB. Nuit au AARCHWAY INN. Un peu court pour MOAB non ? J13 MOAB - BLUFF . visite rapide de CANYONLAND le matin puis route. Nuit au DESERT ROSE INN & CABINS. J14 BLUFF - CORTEZ en traversant MONUMENT VALLEY par MEXICAN HAT. Nuit au KNIGHTS INN CORTEZ. J15 VISITE DE MESA VERDE. J16 Visite de MESA VERDE . DURANGO en fin d'après midi. Nuit au BEST WESTERN PLUS RIO GRANDE INN. J17 TRAIN DURANGO - SILVERTON - DURANGO. J18 DURANGO - SILVERTON - OURAY - GUNNISSON. Nuit au WESTERN MOTEL. J19 GUNNISSON - DENVER. Nuit au DAY INN DENVER INTERNATIONAL AIRPORT. J20 RETOUR DENVER - PARIS. Snif, Snif............ Merci à tous pour vos avis et conseils. Christophe.

Bonjour à tous!

Voila depuis quelque années ma passion est de parcourir les endroits réputé très dangereux sur le globe.

Il y a 3 ans se fut l'Amérique du sud, avec pour commencer 2 semaines dans les favélas de Caracas, chez un local rencontré sur place. Aucun problème a pars de récurants questionnement sur ma venue etcc et évidemment d'innombrables coups de feu. 2 mois après je m'envole pour Mexico pour 10 jours avec au programme randonnée dans les quartiers réputé chaud. Évidemment toutes mes excursions sont planifié ainsi que mes futurs trajectoire et/ou trajectoire secours, je sors aussi sans rien, souvent short tshirt de couleurs neutres, j'ai 23 ans, je suis un mec et je voyage principalement seul. Pour en revenir a Mexico je pensais pas que sa pouvait être si violent. En 10 jours j'ai vue de nombreux corps transporté par les ambulanciers ou la police. Un jeune homme de 13 ans s'est pris une balle dans la tête sur la terrasse au dessous de la mienne, donc visible depuis mon balcon.

Pour conclure avec l'Amérique du sud, il me manque la Colombie a visiter mais j'hésite beaucoup j'ai donc décider de consacrer mes prochains voyage aux USA!!

Aaaaa les USA, le pays du crime et de la violence, que j'aime sa!! ^^

Pour commencer mon voyage au États Unis je suis partie à new york ou j'ai passer 6 mois. On m'avait dit que nyc avait bien été nettoyé. Pour ce qui est de Manhattan c'est sur. Pas un problème dans les rues!! Normal c'est manhattan. Le bronx il n y a rien a voire, a pars la journée. Ne surtout pas roder seul la nuit dans aucune partie du bronx surtout si vous êtes blanc. J'ai peu traîné la bas car la nuit vous n'avez rien a y faire. Ensuite ce fut le queens, qui s'est énormément assagit. J'ai eu peu de temps a passer dans le queens, j'ai donc passer 4 jours au queens bridge qui est réputé pour sa violence. C'est réel mais pendant 4 jours j'ai rien vue de spécial. La ou les choses de corsent vraiment c'est quand j'ai passer mes derniers moi a South Brooklyn qui fut la pire expérience de mon voyage. En effet je rentrais chez moi, j'ai habiter 4 mois a bushwick, au alentours de 22:30 et je me suis fait raketer et agressé à l'arme blanche. J'y est laisser ma montre pourri, mes chaussures ainsi que mon porte monnaie avec très peu d'argent mais tout mes papiers et surtout un bel œil au beurre noir...bref ce fut charmant... Mais bon pas de quoi me décourager, 6 mois après je partais pour Los Angeles, direction Compton, east La etcc..pour moi Compton est invivable. Trop de bruit, trop de gangs et surtout trop de coup de feu, c'est infernale. D'ailleurs après 5 jours je suis partie pour inglewood le territoire de la 18th street.. Alors eux sont charmant, a peine arriver que je me fais questionner, on m'interroge. Je dit alors que je suis un français venu étudier (sa passé toujours) et la les gars super accueillant me disent que ya pas de problème a une condition que je sorte uniquement en blanc. Mon immeuble était entièrement taguer par les sigles du gang. LA n'est plus comme avant, ce n'est plus le pire ghetto etcc malgré qu'il reste des quartiers extrêmement violent (comme inglewood normalement) mais n'a plus rien avoir avec le vieux downtown LA. Pour vous dire j'en est plus chier dans les project de Baltimore qu'à downtown LA. Pour rester en Californie je prévois cette année d'aller a Oakland, récemment passé premières dans les homicides au USA. Par contre je vais aider a travailler dans une ferme donc je n ai pas vraiment choisi la destination. La ferme ce trouve malgré a East Oakland dans le quartier réputé le plus violent des États Unis (mouais), Eastmont. Je connais pas oakland mais tout le monde me dit d'éviter. J'appréhende un peu car oakland partait plus meurtrier que jamais surtout ces derniers temps...mais je dois réfléchir encore. Voili voilou. Je vous ferais part au fur et a mesure de mes expérience! (Si j'en sors vivant ^^)

Si vous avez des questions n'hésitez pas!!

++