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Bonjour,

Je pars en stage dans le nord de l'Angleterre (Coniston) 6 semaines, je suis gentillement accueillie par un centre d'éducation à l'environnement (Low Bank Ground). Etant nourrie et logée là bas, j'aimerais leur apporter quelque chose pour les remercier mais je n'ai aucune idée. Je suis normande et j'avais pensé a quelques produits normands mais dans l'avion je suis pas sur que ca soit facile pour le transport (ne sachant pas les conditions de transport de nourriture ou de boisson).

Auriez-vous une idée? Avez-vous déjà été dans ce cas ? Merci pour votre aide

🙂 Marie

bonjour à tous, je reviens juste du vietnam et je tenais à vous faire partager mes impressions sur les quelques hotels où nous avons dormi.

à Hanoi : - vietfun 3 hotel = à l'ouest du lac Hoan Kiem dans une petite rue. 😄 😄 19 dollars la nuit, petit déjeuner compris; chambre propre, salle de bain privée avec baignoire; la receptionniste parle anglais; internet à l'accueil, gratuit; accueil sympathique.

- Prince V hotel ++++ = très bien situé, au nord du lac. 😄 😄 😄 😄 pour un budget un peu plus élevé, je recommande fortement cet hotel. 25 dollars la chambre double avec petit déjeuner. La chambre est vraiment très belle, ordinateur avec internet et écran plat dans la chambre ! grande salle de bain privée avec grande baignoire; clim; pour le petit déjeuner, beaucoup de choix : breakfast occidental avec toast, bacon, oeufs, tomates ou petit dej vietnamien; fruits frais; la préparation du petit dej se fait devant vous (cuisine américaine, qui est d'ailleurs très propre).

Dans le nord est : - à Bac Ha = Sao Mai hotel 😄 😄 20 dollars la nuit avec le petit déjeuner. Hotel propre, grande chambre, salle de bain privée avec baignoire. petit déjeuner continental copieux.

- à Ha Giang = Ha giang resort hotel 😄 😄 😄 au bord de la rivière, plusieurs maisons sur pilotis avec restaurant, massage (60 000 VND / pers pour 45 min), sauna ... personnel très gentil, qui parle francais; cadre très agréable; 240 000 VND la nuit, soit 13 dollars sans le petit déjeuner. repas le soir à 80 000 VND par personne: bon et copieux. petit déjeuner à 30 000 VND par personne. possibilité de faire du canoe kayak ou de louer des motos.

- à Meo Vac = HOA CUONG HOTEL 🤪 je crois que c'est le seul hotel à Meo Vac. grand batiment, un peu impersonnel. grande chambre avec salle de bain privée. 20 dollars la nuit sans petit déjeuner (pas de cuisine). Pas très bon souvenir, matelas dur comme une planche en bois, fenêtre donnant sur un mur ... cher pour les prestations et la qualité (avis personnel bien sur ....).

A Tam Coc (baie d'Halong terrrestre): - chez Loan 😄 😄 😄 à la sortie du village, au calme. chambres de 12 à 18 dollars sans le petit déjeuner; la chambre à 18 dollars a un balcon et donne sur les rizières et les montagnes. Très joli ! Loan est vraiment adorable, elle parle couramment le francais, et cuisine à merveille ! bicyclettes gratuites et accès à internet. petit déjeuner environ à 40 000 VND / pers; repas à environ 80 000 - 100 000 VND;

A Haiphong : - Kim Thanh Hotel 🤪 🤪 🤪 🤪 je ne conseille pas du tout cet hotel ! et pour différentes raisons : nous avons changé 3 fois de chambre en raison de l'odeur insupportable qui y régnait. Dans les 3 chambres que nous avons visité, seulement 1 avait une fenêtre donnant sur l'exterieur (très peu d'aération). Chambres limites propres ... Il y a 2 prix affichés pour les chambres : un pour les vietnamiens, un pour les touristes (en dollars). La différence est énorme ! Pour les vietnamiens, notre chambre était à 320 000 VND (soit 17 euros) et pour les touristes, le prix affiché était de 25 dollars ! Nous n'avions que des dong. Nous avons drolement perdu au change : 1 dollar = 21 000 VND (en réalité, 1 dollar = 19 000 VND). Nous avons donc payé notre chambre 520 000 VND avec petit déjeuner, soit 28 dollars ! 10 dollars de plus que pour un vietnamien. Je sais pas si c'est une pratique courante mais c'est la seule fois qu'on a vu ça dans un hotel ! Heureusement que le petit déjeuner était copieux et plutôt bon (sous forme de buffet).

Dans la baie d'Halong: - jonque privée en passant par l'agence HAPPY LUAN 😄 😄 😄 tarif : 228 euros comprenant le bateau privé pendant 2 jours, le repas du midi et du soir sur la jonque, le petit déjeuner sur la jonque, le repas du lendemain midi à Cat Ba au restaurant. Le cuisinier à l'arrière du bateau nous a régalé ! cuisine à base de poisson et de fruits de mer. ballade très agréable, possibilité de faire du kayak, de se baigner, visite d'un village de pecheurs.

Bon voyage à tous !

Nous allons en juillet du 10 au 25 donc 2 semaines au Maroc avec nos enfants de 11 et 13 ans. D'abord 3 ou 4 jours à Marrakech, puis rando dans l'Atlas, les gorges du Todra et du Dadès et enfin Taroudannt si on a le temps. Est-ce jouable avec la chaleur ? 😎 Quelles précautions prendre ? On louera une voiture pour la dernière partie. Faut-il réserver tôt les hôtels (on privilégiera ceux avec piscine) et quelle meilleure cie d'aviation pour Marrakech ? Cà fait beaucoup de questions, merci d'avance de votre aide ! Chris

Souhaitant partir au mois d'août à Madère, je viens de regarder les vols et j'ai trouvé des vols directs avec la Compagnie Aigle Azur. Cette compagnie est-elle fiable ? Quelqu'un at-il déjà voyagé avec cette compagnie. Est-elle aussi bien que la Tap. Merci d'avance pour vos réponses.

bonjour,

voilà j'ai quelques "petite" questions, mon mari et moi repartons en Malaisie fin mars et pour le programe de cette année nous voulions goûter au cameron highlands pr deux jours...

connaissez-vous les cameron higlands? est-ce bien? y'a t'il bcp de choses à visiter?

deux jours ce n'est pas beaucoup?

et au sinon pr le logement auriez-vous des idées pr des endoits gai et à très bon prix? (max 20euros)

dans le guide du routard pour le logement des cameron higlands j'ai trouvé l'hotel " KR Highlanders budget Hotel" vous connaissez? est-ce bien? malgrés les petites précisions du guide je voulais connaitre votre avis ^^ tjrs sûr ^^

j'en profites pour une autre question:

au programme juste avant les cameron highlands nous serons en principe à Melacca

et on se demandait s'il y'avait un moyen plus efficace d'aller de Melecca au cameron highlands sans devoir passer par kuala lumpur se serais génial mais bon à priori en me renseignant vite fais pas trouver d'autes solutions......

merci de nous éclairer à ce sujet ^^

Bonjour à tous,

J'ai besoin d'informations sur deux produits pour ceux qui les ont fait :

Circuit Nouvelles Frontieres Sur la piste des éléphants que vaut-il ? Ils parlent de rando niveau 3 pour la partie treck. Je compte voyager avec une enfant de 12 ans nous sommes sportives toutes les deux vos avis s'il vous plait seraient les bienvenus.

Circuit Climat du Monde Les tribus du Nord avec treck également, si quelqu'un le connait...

Je ne suis jamais allée en Thailande par conséquent je préfére m'en remettre à un TO pour une premiére fois, de plus je n'ai pas le temps d'organiser tout ça. Mes dates de départ seraient pour les vacances scolaires d'avril.

Si quelqu'un connait un autre circuit dynamique plutôt aventure et nature que temple je suis preneuse. Merci d'avance.

Bonjour à tous,

notre voyage étant programmé, je souhaitais vous mettre le récap (pour ceux que ça intéresse).

Vendredi 9 avril: 19h20 arrivé à san francisco => nuit au buena vista sur lombar street samedi 10 avril: san francisco (visite???, alcatraz) => nuit buena vista sur lombar street dimanche 11 avril: san francisco puis vol pour vegas à 17h00 et restitution de la voiture => nuit au super 8 lundi 12 avril: las vegas (visite??) nuit au super 8 mardi 13 avril: las vegas (visite??) nuit au bellagio mercredi 14: départ pour bryce canyon le matin (epère arriver en milieu d'aprem) => nuit au rubys in jeudi 15: bryce canyon puis départ pour page en fin de journée => nuit au lac powell resort vendredi 16: antelope puis lac powell ou inversement (???) puis nuit au lac powell resort samedi 17:départ tot le matin pour monument valley=> nuit au the view hotel dimanche18 départ tot le matin pour grand canyon, arrivé debut d'aprem et nuit au holildays inn express lundi 19: départ pour los angeles en début d'aprem (nuit ou non sur route 66) mardi 20: visite de los angeles (beverly hills, hollywood boulevard........) nuit a torrance a howard jhonson jusqu'a la fin. mercredi 21 universal jeudi 22: ???????? vendredi 23 : six flag magic moutain samedi 24: avion pour geneve a 19H50

Alors si vous avez des suggestions pour n'importe quel jour et n'importe quel raison je suis preneuse car j'avoue qu'on a du mal a répartir les visites avec les horaires et les départ des parcs. Aussi les astuces ou autre sont les bienvenues! si vous avez des suggestions pour les restaurants pour manger pas cher....

Je vous remercie du temps consacré à mon voyage c'est très genereux de votre part à tous🙂🙂🙂🙂 (excusez moi pour les fautes, je n'ai pas le temps de me relire)

Charlène

J'ai reçu ce mail de Lying blue, promettant jusqu'à 8000 miles primes supplémentaires. Problème, impossible de m'inscrire, le site me dit que les coordonnées saisies ne sont pas correctes. Certains d'entre vous ont-ils reçu ce mail et réussi à s'inscrire ?

De : Flying Blue Envoyé le : Ven 29 Janvier 2010, 14 h 43 min 43 s Objet : Gagnez jusqu’à 8 000 Miles supplémentaires sur vos prochains vols

Cher Monsieur,

Voyagez entre le 01/02/2010 et le 30/04/2010 sur AIR FRANCE et KLM et gagnez 8 000 Miles supplémentaires*:

3 000 Miles-Prime offerts à l’issue de vos 4 prochains vols*

2 500 Miles-Prime offerts à l’issue des 6 vols suivants*

2 500 Miles-Prime offerts à l’issue des 7 vols suivants*

Pour bénéficier de cette offre, inscrivez-vous avant le 28 février 2010 surwww.lets-fly-away.com A bientôt sur nos lignes.

Cordialement,

Herbert Verschuren Directeur Flying Blue

* Offre valable pour des vols effectués entre le 01/02/10 et le 30/04/10 sur le réseau AIR FRANCE et KLM. 1 vol = 1 aller ou 1 retour. Par exemple, 1 aller-retour Amsterdam-Buenos Aires via Paris équivaut à 4 vols. Certains tarifs ou billets ne permettent pas d'accumuler des Miles et donc de bénéficier de cette offre. Seuls les adhérents ayant reçu personnellement un e-mail leur proposant l’offre peuvent en bénéficier. Seuls les membres s’étant inscrits à l’opération via le formulaire d’inscription disponible sur www.lets-fly-away.com peuvent bénéficier de cette offre. Le bonus de Miles éventuellement gagné lors de cette opération sera crédité à la fin de l’opération soit courant mai 2010.

Si vous ne souhaitez plus recevoir de communications de notre part, veuillez vous connecter sur www.airfrance.com ou www.klm.com afin d’actualiser votre profil. AIR FRANCE et KLM sont fermement engagées en faveur du respect de votre vie privée. Nous ne transmettons vos coordonnées à aucun tiers sans votre consentement. Pour de plus amples renseignements, veuillez lire la politique d’AIR FRANCE relative à la sécurité et à la confidentialité des données (Security Policy and Data Confidentiality Guideline) et la politique de KLM en matière de vie privée (KLM Privacy Policy). Document non contractuel. 9843

Centre de Services Flying Blue, 94852 Ivry-sur-Seine Cedex, France. Société Air France, société anonyme au capital de 1 901 231 625 Euros, dont le siège social est à Roissy CDG, France, 420 495 178 RCS Bobigny. KLM Lignes aériennes royales néerlandaises, société anonyme régie par le droit néerlandais, dont le siège social est à Amstelveen, Pays-Bas, 33014286 RCS Amsterdam.

bonjour, les tarifs sur Air France me paraissent élevés, quelles sont les autres compagnies pour se rendre au Vietnam, compagnies sures of course ! merci à vous de me dire vos expériences

Bonjour a tous,

Partant le 13 mars pour une croisiere intitulee Terre sainte et Pharaons a bord du louis Majesty, avez vous deja fait cette croisiere, sur ce bateau. ? Nous avons deja fait la plus part des escales avec MSC. Ayant pris gout aux croisieres a bord du Coral je pense que nous ne serons pas trop surpris par le bateau apres avoir voyage a bord du rhapsody, Poesia et Fantasia. Nous avons fait le choix de cette croisiere pour la destination Irsarel les autres bateaux etant complets.

Nous opterons pour la visite organisee de Jerusalem par le bateau cela etant plus facile et nous permettant dans le temps imparti de voir un maximum de lieux.

En ce qui concerne Port Said, l'excursion vers le Caire l'ayant fait a 2 reprises nous aimerons visiter le Canal de suez y a t'il une possibilite d'y aller par nos propres moyens car aucune visite organisee a partir du bateau. Nous partons du Var ou un car de Toulon doit nous acheminer jusqu'a l'embarquement, il s'agit d'une croisiere tout inclus (boissons a table, acheminement et retour toulon Marseille + assurances).

Au niveau shopping a Jerusalem que peut on trouver ? les prix sont ils ineressants peut on payer en € ou faut il changer en $ USA .

Remerciements - cordialement

Bonsoir à tous,

Je fais appel aux pros des compagnies aériennes sur cette question😛😛😛

Une des mes amies a un "litige" avec XL Airways concernant le second bagage.

Apparemment, quand elle a réservé elle avait le droit de prendre deux bagages en soute. Or, la compagnie lui dit que maintenant c'est un et un seul.

J'ai cherché un peu sur le net mais je n'ai rien trouvé à ce sujet.

Je sais que sur AF depuis le 01/11/09 le second bagage est payant.

Qu'en est il de XL Airways? Est ce que deux bagages étaient autorisés avant une certaine date?

Elle est pas trop sûre, car voyageant pas mal il se peut qu'elle est mélangé différentes infos.

Merci de vos lumières

Bonjour,

Nous souhaitons partir dans l'Ouest des Etats-Unis en Mai prochain (3 semaines).

Une agence de voyage nous a proposé un Bruxelles-New York - New York-Los Angeles pour 532 € AR/personne avec American Airlines.

Plus je lis les messages sur le forum, plus je me dis que ce tarif est plutôt intéressant, mais je lis également beaucoup d'avis négatifs sur American Airlines sans réelles justifications.

Pour quelle(s) raison(s) faudrait-il éviter cette compagnie ? Le prix vous semble t-il correct...? L'escale à New-York dure 3 heures. Y'a t-il un risque d'être retardé à la douane et de rater notre correspondance...? Enfin, nous avons fait nos passeports en mairie mais pas encore reçus. Faut il impérativement les passeports pour commander les billets ?

Merci pour vos conseils avisés.

Cordialement, Jefflec.

Connaissez vous cette agence Amazing Sea Tours c'est en contactant cebupacific air.de en allemagne que j'ai envoyé un message. Car pas de contact en France, par contre cette agence représenterait Cebu pacific air ??? (après maintes tentatives de réserver sur le site Cebu Pacific Air...)

bonjour, nous partons à 6 adultes en avril 2010 vers le sud Maroc avec une première nuit à Marrakech arrivant tard ( vers 23 heures ) je souhaite m'assurer d'un hébergement pour cette 1ère nuit et ai cherché ( avec l'aide de ce forum : merci à vous 😉 ) un hôtel simple et sympa puis l'ai contacté ( hotel Jnane mogador ) à ma surprise , ils m'annoncent être quasi complet ( je dois les recontacter ds une semaine ) et je m'étonne de cette affluence ayant cru comprendre que l'hébergement à Marrakech ne posait pas de problème majeur je voudrais alors rechercher un hôtel et trouver un arrangement avec le responsable pour garantir une nuit ds un bon lit ... je ne veux pas déambuler ds la ville à la recherche d'un hotel ou etre 'confié' à un confrère vu le sur booking qu'en pensez vous ? certains hotels semblent fonctionner très différemmment càd soit pas de réservation : on confirme qq heures avant l'arrivée soit verser un acompte ou frais de réservation qui représente ( presque 🤪 ) le montant du prix d'une nuit ... comment pratiquez vous ? merci de vos conseils 🙂

Bonsoir à tous Voilà, en Avril prochaine mon amie et moi envisageons un voyage de 12 jours en Californie. Plus précisément 6 jours à Los Angeles et 6 jours à San Francisco (environ) Après diverses recherches sur le forum et sur le net, nous n'avons pas vraiment trouver de réponses à nos questions ...

Nous aurions en fait voulu savoir, si, avoir 18 ans en Californie, n'est pas un "handicap" dans les diverses activités que nous voulons faire, et si cela pose un problème administrativement ou autres ... Nous savons pour l'alcool etc, également pour certains hôtels qui ne veulent pas des clients ayant -de21 ans tout comme pour la location de voiture ... Mais nous aurions voulu savoir - pour éviter les mauvaises surprises sur place - si nous ne sommes pas limiter d'une autre manière pour telle ou telle activité, achat... (En fait tout ce qu'on fait durant un voyage quoi!)

Voilà, en espérant avoir une réponse de vote part :)

A bientôt

Bonjour,

J'ai décidé que je partais le 2 Janvier pour 5 jours (transport exclu) au Maroc mais je ne connais aucunement le pays...

J'ai vu qu'il y a plusieurs aéroports dans plusieurs grandes villes mais étant donné que je n'y vais vraiment pas longtemps auriez vous une suggestion?

Je ne sais pas si cela change quelque chose mais j'ai uniquement 500$ (transport exclu), donc je dois aller dans une ville qui ne coûte pas trop cher.

Merci à l'avance pour votre aide!!

(juste comme ça, est-ce que quelqu'un sait le prix du visa pour un québécois?)

Nous serons à cet hôtel pour la première fois en janvier prochain et aimerions avoir des commentaires de gens y ayant séjourné au cours de la dernière année à propos des chambres et des blocs d'habitations.

Je possède un plan du site de l'hôtel et j'aimerais qu'on m'indique aussi si possible, s'il y a une section de l'hôtel qui mérite plus l'attention qu'une autre pour la qualité de l'hébergement. Nos préférences vont habituellement aux étages supérieurs des établissements hôteliers (je déteste les chambres au niveau du sol), loin des lieux d'animations, qui sont en général plus bruyants le soir. Certaines chambres sont adossées à la lagune. Ces dernières me semblent aussi moins attirantes (mais peut-être que je me trompe).

Nous sommes des habitués de Cuba avec plus de 12 voyages dans ce pays (Varadero, Cayo Largo, Cayo Santa Maria), mais ce sera tout de même la première fois que nous irons de ce côté de l'île principale et nous comptons bien en profiter pour visiter un peu ce coin de pays.

Merci de vos réponses!!!

bonjour, je pars trois semaines au costa rica au mois de février avec ma femme. nous avons à l'aller comme au retour une escale sur le sol américain. nous sommes tous deux détenteurs d'un passeport à lecture optique (modèle delphine) délivré AVANT le 25 octobre 2005. est(ce suffisant pour être admis sur le territoire US ou bien faut il renouveler notre passeport afin que celui ci soit en lecture biométrique? merci pour vos renseignements! 🙂

Salut à tous les voyageurs ! voilà je viens de prendre des billets pour partir avec mon copain pour 3 semaines au Bresil .. nous y serons pour le nouvel an ! et d'ailleurs petite remarque pour ceux à qui l'envie prendrait c'est moins cher en partant le 31 !! par contre la surprise c'est que sur place à rio aie aie aie !!! bref je voudrais avoir vos avis car j'avoue que suis un peu paumée.. vous me conseillez quoi le sud ou le nord ?? comme ça la question est en peu b^te mais comme tout nous fait envie ... Pour trancher je me dis que le critère pourrait être le "temps" ... On est obligés de rester 5 nuits à Rio ( la vie est dure je sais!) donc on gros il nous resterait une quinzaine de jours...et puis je sais que c'est l été en janvier mias certaines régions sont sous la flotte et je ne sais par exemple si le pantanal est jouable tant niveau climat que par rapport à la durée de notre voyage .. Pour le reste ce n'est pas fort original on voudrait un coin avec pas trop trop de monde et pas trop trop cher !!! et puis un coin où on pourrait voir des choses très différentes ..pouvoir se faire de belles plages à l'eau magnifique( NB: le surf ce n'est pas notre truc ..)et un max de nature et des villages et si une sublime plongée ( et snokelling )est possible on ne dit pas non ... Bref c'est Noël quoi !!!!! Plus sérieuseemnt help! i'm lost! merci d'avance pour votre aide lau

Bonjour,

J’envisage un voyage au Vietnam qui ne se fera pas en 2010..... mais je commence déjà à cogiter à la lecture du forum.🙁 Quelques questions me viennent à l’esprit. Est-ce un bon planning que de prévoir 6 semaines réparties en 12 jours pour le Sud, 12 pour le Centre et 18 pour le Nord ?Pour un départ début avril – mi mai, faut il tourner le trip Nord Sud ou Sud Nord ?Est il possible d’arriver à Hanoi et repartir d’HCMV sans se heurter à des prix exorbitants sur les vols internationaux ou faut il privilégier un vol intérieur pour rejoindre la ville d’arrivée ?Est il conseillé de prendre un guide + voiture pour tout le séjour ou profiter des compétences régionales avec par ex une agence pour le Sud et le centre, et une autre pour le Nord ?Merci à tous les spécialistes et amoureux de la région pour leurs réponses et conseils.

Canario

Bonjour, Juste pour nous rassurer🙂: pensez-vous que l'on puisse (facilement) trouver à l'arrivée 2 pantalons légers, 2 chemises manches longues (pour le soir les moutsiks😛) puis une bonne paire de sandales? Je ne trouve pas ici (c'est un peu l'hiver😏) ou trop cher pour moi. Nous arriverons à Chennai, pour faire le sud. Merci.

Bonsoir,

Je souhaite partir de Paris à Zanzibar en janvier 2010.

J'ai regardé, le meilleur tarif c'est Paris - Dar Es Salam puis prendre l'avion Dar à Zanzibar. J'ai vu des vols quotidien sur coastal mais comment faire pour réserver sur cette compagnie, je n'y suis pas arrivée ? Sinon avez vous une autre solution, par contre, je ne souhaite pas prendre le ferry.

J'ai vu également des vols pas cher mais en départ de Rome, direct à Zanzibar mais la durée est de 22h00.

Merci

Bon week end 😎 Estelle

bonjour,

Nous prévoyons un voyage en Australie en février 2011; Le programme serait : Sydney - Blue Mountains- Kings Canyon - Ayers Rock - Alice Springs - Darwin - Kaladu - Cairns - Grande barrière de corail Que pensez du temps à cette période? Merci de vos avis. A +😉

Quelqu'un connais cette hôtel en république, nous prévoyons y aller avec nos filles, 15, 13 et 10ans avec des amis le 25 février 2010. Propreté, Activité, Nourriture, site??? Les commentaires sont les bienvenus. Merci!

Bonjour à tous, De retour de notre croisiere sur le Coral, voici mes impressions. Après une longue attente a l 'embarquement ( 2 personnes pour 330 passagers) nous voilà enfin sur le bateau, aie nous n'avons pas la cabine annoncée par l'agence, donc pas de surclassement. La reception nous demande un supp de 500 € pour avoir la cabine prévue, hélas le n° de cabine n 'avait été communiquer par téléphone donc pas de preuve. la cabine est minuscule pour 4 personnes. Nous avons pour voisins de cabine de jeunes Italiens forts joyeux en journée forts bruyants a partir de minuit ( deux classes 70 éleves) les 3 premieres nuits infernales.. En positif: un personnel plus que charmant, un bateau (vétuste ) bien tenu, un prix de croisiere raisonnable, des repas copieux. Une équipe d' animation dynamique. Une petite piscine sympa. En négatif: pas un coin sans bruit, le bateau est petit et il était complet. Difficile de trouver une chaise longue. Les spectacles répetitifs (identiques pendant 8 soirs) malgré la bonne humeur des chanteurs et danseurs se fut long. Gros problème en payant la facture la veille du départ, ont nous réclame 60 € pour 24 mns de communication ( 1 seul n° d'appel ) de téléphone... Alors que nous n'avions jamais téléphone de la cabine. Heureusement l'union fait la force au comptoir 3 couples dans le même cas que nous, la direction fini par annuler la demande en nous traitant de menteurs... Dur Au final j 'ai une grosse préférence pour la croisiere faite en mars 09 sur le Fantasia, je précise que je ne suis pas fana du luxe 5 étoiles , mais j 'apprécie beaucoup le calme, l 'espace. Christine

Bonjour,

Je serais dans la région de Krabi mi-novembre. Je cherche un coin pas méga méga touristique pour se la couler douce pendant 5/6 jours 😎, relativement proche d'une très belle plage et d'activités (location de petits bateau pour découvrir de petites plages ou éventuellement ferry pour découvrir d'autres îles). Après avoir passé une bonne dizaine d'heures sur le forum et internet, j'hésite encore...🤪 Krabi? Railay? Pukhet? Ko lanta? Connaissez-vous des endroits qui correspondent à cette description, pourriez-vous me faire partager votre expérience?

Bonjour,

De notre premier voyage en 2008 nous gardons une envie très forte de retourner là-bas… Avec deux buts plutôt contradictoires : Vic Falls, Chobe et l'Okavango au Botswana et un tour un peu plus approfondi du Kaokoland.

À priori le voyage était plutôt prévu pour 2011, mais un contact sur VF avec une famille cherchant un 2ème 4x4 pour les accompagner dans le Kaokoland en 2010 à mis le feu aux poudres à la maison. Rien de certain encore pour cette année mais je commence à regarder comment on pourrait goupiller ça sur 3 semaines, mon idée étant d'arriver par Vic Falls et de repartir par Windhoek (NB. 2 adultes et 2 enfants 10 et 12 ans).

Ça pourrait donner à peu près ça : J01 : Vic Falls J02 : Vic Falls J03 : Récupération 4x4 puis Kasane, Chobe Safari Lodge J04 : Chobe Safari Lodge J05 : Moremi North Gate (voire Xakanaxa) (Chobe / Moremi, faisable dans la journée ?) J06 : Moremi South Gate J07 : Maun (Mokoro ? Avion ?) J08 : Maun (Mokoro ? Avion ?) J09 : Harnas foundation (Gobabis) J10 : Windhoek ou plutôt à proximité (Dan Viljoen ? Gross Barmen ?) J11 : Outjo J12 : Grootberg Lodge J13 : Sesfontein J14 : Purros J15 : Purros J15 : Bivouac vers Orupembe J17 : Camp Syncro (Marienfluss) J18 : Camp Syncro (Marienfluss) J19 : Opuwo (par Rooidrum, pas Van Zyl's, ça peut se faire dans la journée ?) J20 : Quelque part entre Opuwo et Windhoek J21 : Windhoek

Ça fait des bornes, je sais ! Quels sont vos avis là-dessus ? Jouable ? Tous les conseils sont les bienvenus. 😎 🙂

Campagne autour de Reims au fil des saisons

J'ai habité durant quatre ans dans un petit village au nord du département de la Marne, tout près d'une magnifique rivière l'Aisne. Cette dernière me laisse un souvenir fort. Je me souviens avec précision des promenades que nous effectuions le long de ses berges, lorsqu'elle était en crue. A ces moments, elle s'enflait à la manière d'un véritable fleuve large, rapide, de couleur sombre, qui dévalait en émettant une forme de sifflement, plus exactement de feulement. L'eau était si rapide qu'elle bruissait. Cette anecdote comme entrée en matière pour montrer que ces régions que l'on considère, souvent et à tort, sans caractéristiques particulières sont quand on sait les regarder, de véritables joyaux, qui peuvent faire passer des émotions au même titre que les grandes montagnes ou les mers.

Mon village se situait à 13 kilomètres de mon lieu de travail, au nord de Reims. Très souvent je m'y rendais et revenais à pied ou à vélo tout terrain. Ce qui m'a permis d’observer la succession des saisons au jour le jour, souvent aux moments les plus chargés d'émotion, le lever et le coucher du soleil. Cette région possède un passé historique riche, en particulier du fait des deux guerres mondiales, qui ont amené à deux reprises la destruction totale de mon village.

Tout d'abord au cours de la première guerre mondiale, les Allemands l'ont occupé quatre longues années, de septembre 1914 après la contre-offensive de la Marne qui les a repoussés de Reims, jusqu'en octobre 1918 lors l'offensive américaine. Au cours de cette longue période, les Français qui tenaient Reims les ont bombardés en permanence, réduisant à néant toutes les maisons du hameau. Puis, durant la deuxième guerre mondiale, d'importants combats se sont déroulés en ce lieu et à nouveau le village a été détruit.

On oublie facilement qu'en 1940 l'armée française s'est battue, bien qu'elle ait été submergée. La meilleure preuve, malheureusement de cette résistance, c'est le nombre de militaires français tués au cours de cette courte campagne de France. Ils sont 100 000 à avoir donné leur vie au cours de cette déferlante allemande qui a duré deux mois.

Tous les jours lorsqu'à pied ou à vélo je parcourais cette zone tellement marquée par l'histoire violente de nos deux pays l'Allemagne et la France, outre la joie de l'effort physique dans une nature toujours changeante, je ressentais de l'émotion en me remémorant ce que nos grands-pères et nos pères ont vécu sur cette terre de contraste. Ce préambule historique est indispensable, afin de vous livrer mes sensations et réflexions lors de mes traversées biquotidiennes de ces terres pour lesquelles je garde un amour profond.

Le fait d'avoir un métier qui vous amène à des déménagements fréquents, comporte un certain nombre d'inconvénients, mais cela permet de découvrir en permanence des régions que l'on ne connaissait pas, et même que l'on ne voulait pas connaître, ne leur trouvant aucun attrait. Et puis lorsqu’on s'y trouve, il faut s'adapter. Si l'on sait regarder la nature, l'adaptation se fait toujours beaucoup plus facilement. Et c'est ainsi que j'ai appris à découvrir au jour le jour cette belle région plate et en apparence sans caractéristique du nord du département de la Marne.

Je vais vous faire part de mon vécu au cours des saisons dans ces grands champs qui s'étendent au nord de Reims. Ces périodes pendant lesquelles je me retrouvais seul deux fois par jour à courir ou pédaler à travers la campagne m'ont enrichi sur bien des plans. Tout d'abord, j'ai pris l'habitude de partir par tous les temps et de trouver du plaisir par toutes les conditions. Rapidement le pli est pris et l'on découvre en passant le pas de la porte le vent, le froid, la chaleur, le brouillard, le givre ou la neige, et chacun de ces éléments est différent à chaque fois. Savez-vous que les Esquimaux ont une vingtaine de mots différents pour décrire les divers états de la neige? Eh bien pour chacun des éléments constitutifs de la météorologie il serait possible de trouver de multiples adjectifs descriptifs en fonction des conditions. Une fois passé le pas de la porte et la première surprise des conditions du jour assimilée, le contact avec la nature s'établit, les muscles s'échauffent et le rythme s'installe. Le regard porte loin dans ces régions plates, et rapidement, aux aguets les sens en éveil, j’embrasse de vastes zones aux détails toujours changeants. Mais souvent lorsque le départ se fait de nuit ou par brouillard, les yeux ne pénètrent pas ces zones opaques, cependant l'esprit, lui, imagine ce qui s'étend devant.

Ce voyage en aller-retour effectué chaque jour s'apparente à un rite initiatique, me permettant le matin de me préparer en souplesse à la vie de fou de la journée qui m'attend dans une société qui a tendance à broyer les individus et le soir de me libérer d'une bonne partie du stress accumulé.

Le printemps, la température commence à remonter après les rigueurs de la froide saison. La terre sèche, et cela est très perceptible dans cette région sur laquelle, j'ai tant lu de livres, décrivant la boue, grand fléau, qui engluait, et parfois tuait le poilu. La nature s'éveille et les herbes font craqueler de toutes parts ces immensités de terre nue. Dans cette zone plate, ces nouvelles pousses attirent tout particulièrement l'attention, elles participent au changement de la couleur du sol.

Dès que ces végétaux, s'étant imbibés des premiers rayons de soleil printaniers, atteignent quelque hauteur, la faune en prend possession. Les alouettes les colonisent. On peut les entendre chanter, mais il est difficile de les voir voler au-dessus des champs. De temps en temps de façon furtive il est possible de les apercevoir décoller ou plonger se cacher au ras du sol. Tout comme les animaux, les tracteurs aussi reprennent possession des lieux. La particularité de ces grands champs, qui furent aussi de vastes champs de bataille, tient dans le nombre très important d'obus qu'ils recèlent.

Durant les quatre années, où ces étendues se trouvaient entre les lignes de tranchées, les Allemands et les Français les ont copieusement bombardées au gré des attaques et des contre-attaques auxquelles les deux belligérants se sont livrés. J'aurai l'occasion d'y revenir car c'est souvent plus tard dans l'année, lors des travaux en profondeur dans la terre que ces fruits de mort sont récoltés. Et puis au printemps, comme à l'automne, mes randonnées matinales et vespérales étaient synchronisées avec ces périodes de la journée, particulièrement belles, que sont le lever du soleil et son coucher.

En effet, comme le commun des mortels, en temps normal, mon travail commençait vers les sept heures trente le matin et le soir se terminait généralement autour des 18 ou 19 heures. Donc tout naturellement mes randonnées quotidiennes me laissaient au printemps tout loisir d'observer l'aube et coucher du soleil. Cette saison outre l'éveil de la nature, a gravé en moi un souvenir profond, d’une part de ces départs au moment où la nuit va finir et de ces arrivées, une heure plus tard, en pleine lumière du jour, et d’autre part des retours, après une journée de travail, me permettant de suivre avec attention l'installation de la nuit. Ce miracle chaque jour renouvelé du rougeoiement de l'astre du jour qui se lève et se couche. J'étais un spectateur particulièrement privilégié, toujours seul, je pouvais avoir l'illusion qu'il se livrait à ces démonstrations de beauté pour mon seul plaisir.

Le printemps, c'est aussi la période des giboulées, ces précipitations très caractéristiques et rageuses. Sur la plaine on en distingue les trains plus ou moins importants qui défilent, arrivant droit sur vous ou vous évitant. Lorsqu'elles vous frappent, elles vous font l'effet d'une douche froide et vous forcent à courber l'échine. Que la nature dans ces moments est belle à travers ses contrastes d'ombre et de lumière.

L'été les blés mûrs ondulent à l'infini au gré de leur tête dorée sur cette terre blanche dure comme de la pierre. Effectivement ce sol, qui sait être boue très collante en hiver, se transforme en une matière très compacte en absence de pluie. Alors sur ce terrain ferme, les déplacements à vélo dans les herbes des chemins plats deviennent un véritable plaisir. Le mouvement parmi de grandes tiges à hauteur de guidon donne plus l'impression de flotter et glisser à la manière d'un bateau qui fend de son étrave un flot de graminées. Ces herbes, dans lesquelles on baigne littéralement frôlent et chatouillent les jambes, mais l'absence de pierres et d’aspérités sur ces grandes étendues dégagées laisse tout au plaisir de la progression dans cette substance végétale, qui n'est pas généralement le lieu de prédilection du deux roues. Cependant, la vigilance reste de rigueur, car il est inhabituel de ne pas voir le sol lorsque l'on roule. Il arrive parfois que quelques ornières, traîtreusement cachées, vous déstabilisent, mais étant toujours orientées dans le sens de la progression, le réflexe est vite pris pour les négocier sans difficulté.

Le canal de la Marne, traçant sa ligne droite à travers les cultures, offre aussi tout au long de cette saison de belles émotions à vélo. Le longer en suivant le chemin de halage, au petit matin ou en fin d'après-midi les jours de grosse chaleur, procure une multitude de surprises enthousiasmantes. En effet, la bicyclette de par son mouvement sans vibration sur le sol, permet souvent de voir les poissons avant qu'ils ne vous détectent et ne s'enfuient en laissant un gros remous à la surface. Alors brochets, carpes et autres habitants de ces eaux calmes se laissent entrevoir, de façon très distincte, avant de se dérober au regard curieux en plongeant vers des fonds obscurs. Pouvoir mettre un nom sur le fuyard laissant son gros rond sur le miroir du canal me plaisait énormément.

L'été c'est aussi bien sûr l'époque des orages, et sur ces terres surchauffées, ils peuvent être terribles. Au cours de mes traversées en fin d'après-midi par temps menaçant, il m'arrivait de ressentir un engagement comme lors d'une ascension sur une montagne. On réalise dans ces moments notre petitesse. Avancer entre des trains de nuages, déversant au hasard des éclairs que l'on voit frapper le sol, procure des sensations puissantes. On a beau se dire que statistiquement, la probabilité d'en recevoir un est faible, on a tendance à accélérer le rythme pour rejoindre au plus vite le village dont on voit les toits flotter au loin au-dessus des épis de blé, recouvrant cette terre qui s'étire à l'infini. La grandeur et la brutalité de la nature apparaît dans toute son ampleur, et dans ces instants nul besoin de se trouver en pleine mer ou dans la face nord des Drus pour se sentir vivre.

J'ai découvert ce paradoxe, qu'il était possible dans des contrées que l'on pense débonnaires de ressentir un engagement face aux caprices de la nature similaire à celui rencontré en montagne. La même sensation de danger vous étreint, tous sens en éveil. Les éclairs claquent dans les champs, très distinctement les traits de foudre atteignent le sol. Dans ces moments, le regard est fixé dans le lointain vers le hameau, qui devient le point de focalisation unique vers lequel on espère trouver la sécurité. Me restent très précisément gravés en mémoires les contrastes entre nuages noirs, blés éclatants et éclairs rajoutant un trait de lumière par-ci par-là au hasard du tableau, dans ce vaste horizon.

L'été c'est aussi les immenses champs de fraises sur les collines au second plan et la foule des ramasseurs à genoux remplissant leurs cageots. Une année nous avions hébergé une Mexicaine d'une famille très aisée. Elle s'imaginait qu'en France, qu'elle considérait, à tort sans doute, comme un pays très riche, le moindre travail devait rapporter un joli pactole. Elle était donc intéressée par le ramassage des fraises. Par des amis nous la faisons embaucher. Après une demi-journée de cueillette elle est revenue éreintée, les genoux griffés et très dépitée de n'avoir récolté à l'époque que quelques francs. Les paysans du coin ont rigolé pendant longtemps des mésaventures de notre belle Mexicaine. En effet, à la voir grande blonde aux yeux clairs on ne se doutait pas de sa nationalité. Elle descendait d'émigrants des pays nordiques.

L'été c'est encore la ronde des énormes moissonneuses batteuses qui se déplacent dans de grands nuages de poussière, remplissant de pleines bennes de grains, sous l'œil interrogateur des cultivateurs qui jugent de la qualité et de la quantité.

Avec l'automne arrivent les premiers rafraîchissements de l'air qui rendent toute sa limpidité à l'atmosphère. Puis viennent les premiers froids qui donnent naissance aux brouillards. J'utilise à dessein le pluriel, car comme les neiges des Esquimaux, ils sont multiples. Je les classerai en deux grandes catégories, ceux de faible hauteur qui permettent de voir par dessus, vous laissant la tête en quelque sorte hors des nuages, et puis ceux dans lesquels l'immersion est totale, et qui limitent plus ou moins en fonction de leur opacité la vision horizontale et verticale.

Cette saison par excellence, c'est celle des illusions, des perceptions de distances erronées, par le jeu de ces brumes aux formes et aux densités très variées. Par exemple le brouillard peut ne constituer qu'une mince couche au sol de quelques centimètres. Au petit matin, en courant sur cette fine pellicule dense il m'arrivait de perdre le sens de la dimension des objets et des êtres. L'un de mes repaires au cours de mes courses matinales était la colline de Brimont, gros tertre boisé légèrement au sud-ouest de mon axe de progression. Un matin froid de fin d'automne au-dessus de cette couche de brume qui masquait le sol, je vis la colline émerger, mais la perspective se modifiant trop rapidement en fonction de mon déplacement, alors je décelai une anomalie. Effectivement, elle était de taille. Ce que je prenais pour la colline de Brimont, située à six ou huit kilomètres, était en fait un tout petit mouvement de terrain dans un champ et se situait à quelques dizaines de mètres seulement. Une autre fois, je regardais une drôle de motte de terre à proximité qui émergeait de ce fin brouillard. Mais aurais-je la berlue! La motte de terre se mit à bouger et sa forme se modifia. Il lui apparut de grandes oreilles et elle détala au pas de course. Il s'agissait d'un lièvre couché à même la terre, dont j'avais pris l'arrondi du dos pour un mouvement de terrain. Si je n'avais pas vécu de telles expériences, je ne pourrais admettre que selon les conditions on puisse avoir de telles illusions.

Ces périodes pleines de sensations étranges, où la nature se jouait de mes sens, étaient les plus propices au travail de l'imagination. Tout naturellement cela me ramenait à la première guerre mondiale, où à cet endroit même Français et Allemands s'étaient âprement affrontés durant quatre ans pour la possession de cette terre. J'imaginais au ras du sol quelques poilus rampant à couvert du brouillard pour s'approcher de la tranchée ennemie afin d'y semer la mort. Dans leur déplacement lent, peut-être ce qu'ils confondaient avec des mouvements de terrain ce n'était pas des lièvres qui avaient déserté ces lieux de bruit et de fracas, mais les corps de camardes ou d'ennemis gisant. Et tout ce monde imaginaire, que je voyais vivre, était rendu d'autant plus réel par les fragments de matériels qui à cette époque de l'année ressortaient du fait des labours et de la récolte des betteraves. Généralement, il s'agissait d'obus que les paysans déposaient en bordure de champ à la manière de petits tas de bûches.

Je me souviens que de mon jardin à l'orée d'un bosquet d'acacias, je distinguais, ce que je croyais être un petit stock de billots de belle dimension, quelques mètres de large et un de hauteur. Puis un jour passant par là à vélo, j'eus la surprise de constater qu'il s'agissait d'un amas de munitions de gros calibre. Pour se faire une idée du nombre d'obus enfouis dans ces coins de France, il suffit d'avoir en mémoire que les deux belligérants les ont copieusement arrosés durant toute la guerre et que l'on considère qu'un obus sur trois n'explosait pas, mais s'enfonçait très profondément dans cette terre en permanence retournée.

Il m'est arrivé aussi de voir autre chose que des obus, des restes de baïonnettes, de pipes, de morceaux de casques troués d'une balle. A ces moments la guerre de 14 me semblait très présente, j'avais l'impression d'y baigner, qu'elle m'imprégnait. Avec beaucoup d'émotion et de gravité je continuais ma course dans ces espaces aux dimensions aléatoires où les époques se télescopaient. Rarement lieu, de l'Himalaya à Persépolis en passant par l'Atlas marocain ou bien une tempête de nuit en mer à bord d'un petit voilier ne m'a laissé un souvenir d'une telle intensité.

Enfin l'hiver, la saison de loin la plus austère, déversait à son tour son lot de sensations. Aux longues périodes de mauvais temps succédaient de puissants anticyclones accompagnés d'un brouillard épais, qui effaçait toute distance. Cependant, à la couleur légèrement gris bleu du ciel on sentait que le soleil n'était pas loin. Mais cela pour beaucoup était un facteur aggravant, car si près et pourtant incessible restait l'astre du jour. La faible durée des journées souvent ne permettait pas la disparition des brumes.

L'hostilité de la saison se caractérisait aussi pour moi, par le fait de faire mes trajets quotidiens entièrement de nuit. Certains jours la boue était tellement épaisse et collante que la pratique du vélo était impossible en dehors des routes, quant à la course à pied, elle se transformait en une véritable épreuve, avec des kilos de terre accrochés sous les semelles. Elle collait un peu à la manière des grosses boules de neige mouillées que l'on roule et qui deviennent démesurées, et surtout d'un poids qui bloque toute possibilité de les déplacer. Très rapidement, de cette boue compacte j'en étais complètement couvert, et il m'arrivait pour y remédier de porter un k-way complet, ce qui permettait plus ou moins à la terre de glisser et de ne pas trop m'alourdir.

Cependant, malgré les apparences ces immersions dans la nuit brouillardeuse et dans la boue me procuraient un vif plaisir. Cela laissait aussi imaginer les conditions endurées en ces lieux durant les longues années de guerre. Dans cette bande d'une dizaine de kilomètres que je traversais tous les jours, l’image des soldats cloués au sol ou errant dans cette zone entre les tranchées était très présente à mon esprit. Des hommes avaient passé de longs hivers dans ces conditions terribles, en danger de mort permanent, et pour eux il n'y avait pas de douche deux fois par jour.

Souvent, je me demande comment ils pouvaient tenir. J'ai lu un livre très intéressant qui s'intitule «Pourquoi ont-ils tenu?». Les raisons en sont multiples et il n'y avait pas que la peur d'être fusillé en cas de désertion ou le patriotisme. Les causes en sont plus subtiles mais la relation entre les hommes et surtout la camaraderie ont joué un grand rôle.

De nuit sans visibilité il ne m'était pas toujours facile de garder le bon cap en direction de la ville. La principale difficulté provenait du fait qu'à cette saison les chemins et les champs cultivés se confondent. La boue qu'elle se trouve dans les uns ou les autres, ça reste de la boue. Sans visibilité, sous un ciel bas de nuit, lancé à l'aventure à travers cette terre uniforme collante et sombre comme du charbon, ayant perdu toute trace de chemin, l'orientation devenait parfois difficile. Alors je m'arrêtais, écoutais et regardais vers l'ouest en direction de la route menant à Reims. À travers le bruit étouffé par le brouillard ou grâce au léger halo de lumière des phares des véhicules, que parfois je distinguais dans le lointain, je réussissais à rester sur mon axe. Il m'est cependant arrivé, rarement, de me retrouver à proximité de la ville avec une forte dérive, que je compensais en suivant les clôtures de la base aérienne. Que cette situation était étrange mais comme j'en tirais du plaisir.

J'ai pu constater au cours de cette saison que les nuits vraiment noires sont très peu nombreuses. J'appelle nuits vraiment noires, celles au cours desquelles, une fois l'accoutumance des yeux à l'obscurité effectuée, on ne discerne pas le contour du moindre objet à plus d'un mètre.

Généralement de nuit, une lumière ténue permet lorsqu'on est vigilant de distinguer très légèrement ce qui se trouve dans un périmètre de quelques mètres. Par nuit vraiment noire, conjonction de mauvais temps, d'absence totale de lune et d'éloignement de toute agglomération, on ne voit vraiment plus rien. Ces conditions de noir total n'étaient réunies que quelques nuits par an.

Tel un aveugle j’avançais au jugé, toujours très tendu à l'idée de buter sur un obstacle. Le long de mon parcours, il arrivait que des cultivateurs laissent des engins agricoles, par exemple des herses. A l'idée de les percuter je redoublais de vigilance et suivant les endroits, je ralentissais mon allure, je retenais mes pas en petites foulées précautionneuses dans l'attente de percuter un obstacle métallique. Dans ces conditions, l'instinct plus que la vision permettait de matérialiser l'environnement. J'avais un peu l'impression de retrouver les perceptions sensorielles plus développées chez nos ancêtres que chez nous, hommes modernes. Dans ces instants je faisais partie intégrante de cette nature hostile, opaque, froide et mouillée. Ces expériences m’ont appris que de conditions adverses naissent les plus belles et grandes émotions.

Lorsque j'arrivais sur mon lieu de travail ou chez moi, je ressemblais à une statue de terre. Nombreux étaient ceux qui me prenaient pour un fou. Mais s'ils avaient pu imaginer le plaisir qui naît de la confrontation avec la nature lorsqu'elle se montre un tant soit peu hostile!

L'hiver c'était aussi ces périodes de gel par temps de brouillard, ou tout obstacle se couvrait d'une magnifique parure de givre. On se serait cru dans un conte fabuleux, et je recherchais les elfes et les Nibelungen. Sur ces terres glacées, comme des ombres gracieuses et furtives, les chevreuils s’élançaient et disparaissaient dans les nuées. Comme j'ai aimé ces balades presque irréelles par des températures très basses, parmi ces fantômes de végétation éclatants de givre surgissant de la grisaille et y replongeant aussitôt, au rythme du coureur. Ces conditions rigoureuses n'enlevaient rien au confort et au bien-être que prodigue la chaleur des muscles en action. Là encore je ressentais que mon corps était bien adapté à l'hiver et à ses rigueurs, ce qui faisait naître une vive sensation de plaisir.

Ce pays aux contrastes accentués, cette terre chargée d'histoire, sachant au gré de l'année prendre des visages très différents, des plus chaleureux aux plus rébarbatifs, je l'ai beaucoup aimée. Ses habitants aussi étaient toujours accueillants. Cette région, je l'ai quittée depuis un peu plus de vingt ans, j’en ai connu beaucoup d'autres très belles en France et à l'étranger, mais je garderai toujours très vivante en moi cette émotion que faisaient naître en moi ces vastes zones plates.

salut les amis:

Je cherche un hotel à mumbai pour octobre (juste 2 nuits); je voudrais réserver car j'arrive vers minuit.😕

j'ai essayé des hotel pas trop cher comme l'hotel Moti (complet) et lhotel Oasis (l'adresse mail ne marche pas, mon mail m'a ete renvoyé).

Donc jai pensé que peut etre je peux depenser un peu plus, apres mon long voyage, et me payer un "bon" hotel pour deux nuits.😉 (entre 30 et 45 euros la nuit; à peu pres 3000 RPS). Bien évidement si vous avez d'autres propositions plus intéressantes, elles seront les bienvenues. après je me casse au sud et ça sera autre chose.

Je voudrais un hotel vers Colaba ou le cartier du fort, bref le plus au centre possible.

MERCI BCP!!🙂🙂🙂