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Bonjour 🙂 Nous avons prévu de randonner dans Mafate en partant du Maïdo. En allant sur le site des "cars jaunes ", je n'ai pas trouvé de ligne Saint Paul - Maïdo par les cars jaunes alors qu'avant il y avait un départ à 6 heures le matin. Est ce que quelqu'un a emprunté cette ligne dernièrement ou bien est ce qu"elle a été supprimée depuis peu? Merci pour vos réponses Marcalamar 🙂

Bonjour les rouleux! Jai bien envie de me farcir une super balade d'une douzaines de jours en ce début d'été. Je ne sais pas si je pousse un peu fort, mais je me suis mis dans la tête de faire une boucle de 2000 kilomètres. Et le parcours que je choisis pour réussir ce défi est en gros, de Montréal à Gatineau et ensuite vers le nord pour me rendre en Abitibi via le Témiscamingue, pour ensuite me rendre au Lac St-Jean via Chapais et revenirs par La Tuque, Grand- Mère et finalement retour en ville. Ce qui donne une moyenne sur douzes jours de 187 kilomètres par jour. Je suis pas mal convaincus que je peux y arriver, mais ça dépend du terrain. Je n'ai jamais mis les pieds en Abitibi alors je ne connais pas bien le terrain. Je me demande si il y a des gens ici qui connaissent le terrain ou qui connaissent des gens qui l'ont déjà fait. Je serais bien curieux de connaître les impréssions de ceux qui l'on déja fait. C'est sûre que douzes jours de montagnes je ne suis pas sûre d'y arriver. Par contre je connais bien la Mauricie et le Lac St-Jean. C'est la route qui part de l'Abitibi et qui vas au Lac qui m'inquète. C'est d'ailleurs la seule route. Alors comment c'est en vélo sur cette route? Si vous avez déja fait ce trajet racontez moi! Ou si vous envez envie de relever ce défi avec moi. Sur ce genre de trajet je suis seul la plupart du temps. La route est tout ce qui compte et je roule du matin au soir. Moi je ne vais pas très vite mais je vais longtemps. Je fais Montréal Québec en un peu plus de dix heures. Donc sur 250 kilos je peux garder une moyenne de 26 27kmh. Montréal Québec est un parcour assez plat mais c'est quand même une bonne balade. Si y pas trop de vent de face ça peux aller assez facilement mais si c'est un nordais c'est assez pénible. Quand je part comme ça sur une courte période de temps c'est pour manger un peu d'asphalte comme ont dit. Mais moi j'aime ça l'asphalte. Départ le 20-06 et retour le 01-07 beau temps mauvais temps. Je serais bien heureux d'avoir l'avis de ceux qui comme moi aime les longues distances... Merci à tous!

Michel.

Bonjour à tous amis cyclistes,

J'ai pour projet de faire un tronçon de la Loire à vélo dans quelques mois !

Je ne connais pas trop ces circuits.

Mon amie m'a proposé de faire le circuit suivant :

Tours-Saint Brevin

(400 kms sur 4 jours soit environ 100 kms / jour)

J'aimerai ainsi avoir quelques avis sur ce circuit (beauté des paysages , châteaux sur le passage , étapes intéressantes , circuit plus intéressant?)

Je voudrais aussi savoir quels sont les arrêts importants.

Voilà voila , merci :)

Un « Road trip » à la découverte de quelques aspects du rêve américain. Rêve de plages et de stations balnéaires de stars comme à Palm Beach, rêve et souvenirs de conquête spatiale à Cap Canaveral, puis visites de phares à l'image de celui de la pittoresque Sainte Augustine, la plus ancienne ville des États-Unis. Ce sont là quelques unes de nos étapes le long de cette côte de Floride, je les évoque ici (texte et photos) dans ce récit itinérant. Cela vous tente ? Alors montez à bord et maintenant, en route !

On the road … en direction du « North ». Nous venons juste de quitter Miami et ses inévitables embouteillages, mais dans nos têtes ce sont encore toutes les images de cette trépidante métropole qui se bousculent … comme South Beach avec son immense plage et ses célèbres postes de secours à la déco unique. On n'oublie pas non plus, le charmant quartier Art Déco et ses façades typiques ou encore le skyline de Downtown et ses buildings scintillants de mille lumières sur fond de soleil couchant …







Un dernier embranchement et le trafic se fait plus fluide et avouons-le moins stressant. Nous roulons maintenant tranquillement sur la route A1a qui longe au plus près le littoral. Après à peine quelques kilomètres de voies rapides ... embouteillées, voici que j'éprouve déjà l'envie d'une première pause.

-- L'appel de la plage se fait sentir. Faisons halte pour retrouver une atmosphère paisible sans voitures ni poids-lourds … pour oublier tous ces véhicules qui vous doublent, tantôt sur la gauche puis une autre fois, sur la droite ! C'est ainsi sur les voies rapides des States !

Haulover fait partie des plus belles plages du nord de Miami. Avec son immense ruban de sable clair au bord d'une eau cristalline, un tel décor a de quoi vous attirer. Le parking est lui aussi immense, mais heureusement vide à cette heure, comme également la plage, on ne s'en plaindra pas. Seuls les oiseaux marins sont en nombre, un côté nature qui est plus agréable à contempler qu'un banal alignement de parasols.





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Un périple itinérant le long d'une côte s'avère toujours une succession d'arrêts. A présent, c'est à Hollywood que nous arrivons, pas la cité du cinéma de la côte Ouest mais Hollywood in Florida, of course ! Une station balnéaire avec ses (hautes) résidences de tourisme et son front de mer très animé. Là, s'y promènent une foule de vacanciers : à vélo, en rollers ou tout simplement à pied, une glace ou un smartphone à la main. Ou bien même avec les deux objets aux mains ... dans ce cas, ils est recommandé de ne pas être trop distrait au risque de porter à la bouche le portable à la place de l'icecream. Ce serait dommage, car la saveur ne doit pas être la même !



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A près de 50 kilomètres au nord de Miami, notre route nous mène à Fort Lauderdale, la « Venise » américaine. Bon, la comparaison est un peu (beaucoup !) exagérée mais avec son dédale de canaux et de petits ponts, c'est vrai que l'ensemble de cette ville d'eau a un faux air de la Sérénissime … sans les palais ni les gondoles.



En empruntant les rues, ponts après ponts, on enjambe une longue série de canaux. La vision se répète à l'infinie : villas de luxe sagement alignées au bord de pontons privés où sont accostés des bateaux de plaisance, des jet ski ou des kayaks de mer. On dénombre tant d'embarcations de plaisance à Fort Lauderdale que la marina a du être agrandie … imaginez, il en faut de l'espace pour parquer plus de 40 000 bateaux ! Mais c'est sans aucun doute la vision aérienne des lieux qui traduit le mieux l'aspect de cet urbanisme mi-urbain, mi-aquatique. N'ayant pas survolé cette ville ni utilisé un quelconque drone pour immortaliser l'aspect graphique de ces quartiers, je ne résiste pas à compléter ma photo prise au ras des canaux par une vue empruntée à notre cher Google Earth. Voilà en effet ce que cela donne vu d'en-haut, entre quadrillage et courbes, digues et quais puis entre eau et bandes de terre ponctuées de toitures colorées.



Et le Fort ? me direz-vous (enfin peut-être !). Il fait partie de l'histoire locale. Il a été construit en 1838 sous les ordres d'un Major appelé William Lauderdale d'où le nom attribué à l'agglomération. --

Un saut de puce (géante!) nous conduit au nord de la ville, précisément à Pompano Beach. Ce n'est pas un hasard, car à l'extrémité de la baie a été érigé un phare. J'ai toujours bien aimé les phares, ils ont souvent fière allure avec leur colonne effilée. Et avec mon regard d'amateur de photos, j'apprécie ces paysages de bord de mer où un phare vient compléter la composition photographique.



Et puis de nuit, j'aime aussi admirer les faisceaux de ces lanternes qui balayent sur 360° la nuit sombre, sans oublier les éclats lumineux qui par intermittence semblent vous faire un clin d’œil. Colonne blanche et sommet noir, le phare de Pompano s'élève à 41 mètres de hauteur au dessus de la mer. Sa structure est originale avec ces armatures métalliques qui l'entourent non, ce ne sont pas des échafaudages, la construction est bien achevée et ce depuis l'année 1906. De Pompano Beach, je garde le souvenir de cette mer agitée par le vent du large et de ces vagues venant lécher le rivage de sable en se transformant en une tapis d'écume. Mais avec une température de l'eau d'environ 23/24°C, l'eau de baignade était « bonne » comme l'on dit. Un vrai jacuzzi naturel au parfum particulièrement iodé.



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Kilomètre 112. Palm Beach island se profile à l'horizon. Ici, on quitte les grands ensemble d'immeubles et le tourisme balnéaire de masse. Palm beach dont le nom sonne comme le titre d'une série télévisée américaine est un lieu pour privilégiés. D'ailleurs, beaucoup de grandes familles influentes et fortunées des Etats-Unis y possèdent de luxueuses villas. Citons, les Kennedy, Pullitzer, Rockfeller ou même un certain Donald Trump … L'actuel hôte de la Maison Blanche y passe paraît-il la plupart de ses week-ends sur ce point on peut être d'accord avec lui, les lieux et le climat ont certainement beaucoup plus de charme que ceux de Washinton ! Palm Beach island, c'est une île côtière toute en longueur elle s'étire sur une dizaine de kilomètres face à l'océan Atlantique et dans sa partie la plus large, elle ne mesure qu'environ un petit kilomètre. Il est agréable de la sillonner tout en admirant les somptueuses villas dont les styles architecturaux sont assez variés. On passe de demeures méditerranéennes, voire à la décoration orientale, aux belles habitations coloniales dans le style de celles des îles Caraïbes …



Suivons South Ocean Boulevard puis North Ocean Bd, le regard hésitant entre la contemplation de l'Atlantique et la vue de toutes ces résidences particulièrement cossues. Pour les villas n'ayant pas un accès direct à la plage, c'est à dire celles séparées de la plage par la route, leurs propriétaires ont trouvé la parade. Juste en face de leur demeure et donnant directement sur le sable, ils possèdent des terrains privés avec gazon, palmiers et abri, enfin de coquette maisonnette de plage … un vrai privilège !



En ce mois de mars, nous sommes hors saison de vacances et on ne peut pas dire qu'il y ait foule dans les rues de l'île de Palm Beach. On croise çà et là quelques cabriolets ou autres voitures de luxe mais en fait, ce sont bien plus les véhicules d'ouvriers d'entretien qui sont les plus nombreux : jardiniers, piscinistes. A Palm Beach, les résidents permanents sont plutôt discrets, on est ici entre-soi dans sa propriété … bien à l'abri des regards curieux.



Il ne faut que quelques minutes pour arriver à l'extrémité nord de l'île. Et là, comme à peu près partout dans cette localité, il n'y a pas de possibilité de parking, juste une place de retournement. Aussi, l'arrêt ne durera que le temps de la photo: un bras de mer qui sépare Palm Beach island de l'île Singer, on l'aperçoit en face.



Quant à la plage de Palm … beach, Il n'y a finalement que quelques accès publics, et puis, c'est peut être l'endroit le moins bien entretenu de l'île … enfin lors de notre passage. En effet, un inesthétique cordon d'algues jonchait le sable le long du rivage. Mais question beauté de l'eau et de l'horizon marin, rien à dire, le panorama est de rêve !

A Palm Beach, les tons verts font concurrence à la riche palette des bleus du ciel et de la mer. Le vert est celui de la végétation des jardins et surtout celui des gazons et des green de golf, très nombreux dans toute l'agglomération comme d'ailleurs dans toute la Floride. Nous n'avons pas vu le golf particulier du Président Trump mais plutôt celui du Breakers Golf Course.



Beau green, n'est-ce pas ? Joliment orné sur l'ensemble du parcours par d'élégants palmiers. Justement, à propos de palmiers et de cocotiers, la légende raconte que de nombreux palmiers ont poussé sur cette île suite au naufrage d'un navire espagnol chargé de noix de coco, c'était vers la fin du XIXe siècle. Ce serait ainsi la raison du nom attribué à ces lieux … Palm Beach.

A deux pas du terrain de golf du Breakers, plus précisément juste en face, se trouve le principal monument historique de Palm Beach. Il s'agit de la splendide demeure du milliardaire Henry Morrison Flagler (1830-1913). Il l'a fait construire en 1902 afin de l'offrir à son épouse. Joli, le « petit » cadeau !



Cette maison, enfin ce palace, possède un intérieur somptueusement décoré. Transformée en musée, l'ancienne demeure historique est ouverte à la visite. Mais au fait, qui était donc ce fameux Flaglerqui de toute évidence avait les moyens ... C'était un homme d'affaires ayant particulièrement réussi dans l'immobilier et les chemins de fer, on lui doit en grande partie le développement touristique de la riviera floridienne. Il est aussi à l'origine de la construction en 1880 du premier grand hôtel de ce qui devait devenir une des stations balnéaires des plus huppées des USA. Attenante à l'Hôtel Royal Palm Beach (500 chambres), Flagler avait souhaité édifié une chapelle, la Royal Poincina chapel (1897). La voici avec sa façade actuelle, toute coquette avec ses murs gris qui s'harmonisent de belle façon avec la teinte des bougainvillées de la haie encadrant son petit parvis.



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On the road again … ou plutôt sur la route qui passe un pont surplombant la lagune de l'Indian River. Nous sommes à Melbourne Beach, une station balnéaire paisible qui longe l'océan.



Mais ce nom de Melbourne a-t-il une relation avec celui de la ville australienne du même nom ? Renseignement pris ... la réponse est oui. En effet, ce nom vient d'un Anglais, un certain John Hector, qui a vécu une bonne partie de sa vie en Australie avant de s'établir dans ce coin de Floride.



Un coup d’œil et une photo (évidemment!) de la longue plage locale. Elle est bordée de petites dunes côtières recouvertes de végétation, elles s'étendent à perte de vue.



Et certain de longer cette côte, bandana aux couleurs du pays sur la tête, chevauchant avec plaisir une grosse cylindrée … une balade au grand air sur des kilomètres baignés d'air iodé soufflé par la brise océane. D'autres en profitent autrement, en survolant le littoral, à l'image de ces pélicans qui prennent la direction du nord.

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Bonjour. Je me rends dans un mois (le 23 octobre) à la Réunion pour la toute première fois. J'y retrouverai un ami déjà sur place, seulement mon avion arrivera à 10h15 le matin et lui ne pourra venir me chercher à l'aéroport qu'en fin de journée à la sortie de son boulot. Je pensais m'occuper pendant ce temps là en me rendant par navette à St Denis juste à côté. Sachant que je serai à pied (ou transport en commun) que pourriez-vous me conseiller comme lieux de balade ou à visiter (bâtiments, parcs...) afin de passer la journée ?? Ou bien y-a-t-il une autre destination accessible depuis l'aéroport et proche de celui-ci que vous recommanderiez plutôt ? De plus, je viens d'apprendre qu'il n'y avait pas de consignes à bagages à l'aéroport, je devrais donc les avoir avec moi (je pense avoir un grand sac à dos de rando ou valise à roulette + petit bagage à main), sauf si quelqu'un a un bon plan pour palier à ce problème.

Merci d'avance :)

Bonjour. Je lis actuellement un ouvrage contant le récit d'un marcheur solitaire sur un itinéraire assez long en France. L'auteur fait ressortir un point assez intéressant (et auquel je ne m'attendais pas): dès lors qu'il rencontre quelqu'un et explique qu'il fait une marche de long cours, on lui demande s'il est sur les chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle. (Cela l'agace d'ailleurs pour le moins...). Aussi j'en suis venu à m'interroger: ces chemins de Saint-Jacques seraient-ils devenus aujourd'hui un "objet d'apparat" que bon nombre de marcheurs voudraient "avoir en portefeuille" pour le présenter autour d'eux? Et si c'est le cas je ne comprends pas pourquoi... Suivre ces chemins serait plus valorisant que suivre un itinéraire "lambda"? Est-ce pour leur dimension religieuse? Ou pour d'autres raisons? Cela signerait-il le caractère "pédant" dudit marcheur? Si vous avez une ébauche de réponse, je suis preneur! Bonne réflexion et bonne marche...(!)😉

Bonjour,

je prépare un périple au Québec en aout et j'aimerai avoir votre avis, et vos conseils. Nous sommes 4 et nous louerons une voiture, nous arriverons de New-york(à ce propos comment se passe la douane dans le sens N-Y >Montréal? j'hésite entre le bus et son inconfort et le train et ses paysages) Sinon voici mon parcours 1 Montréal>>>Trois Riviéres (passer par Ste agathe des Monts ou Drummondville?)

2 Trois riviéres>>>Baie St Paul(j'ai lu que c'était la Fete de La nouvelle France à Quebec, merci le forum! est-ce que j'aurai le temps d'y passer?)

3/4 Baie St Paul>>>Sacré Coeur Saguenay (nous y passons 2 nuits; est-il possible d'aller au moins jusqu'à Ste Rose Du Nord? )

5 Sacré Coeur Saguenay>>>traversier>>>Ste Félicité Matane( nous pensons prendre le traversier des Escoumins )

6/10 Ste Félicité nous passons 6 nuits en gites, vous croyez que c'est possible de faire l'aller-retour jusqu'à Campellton? peut-etre trop fatiguant...

11 Ste félicité>>>Témiscouata (si vous avez des bons plans, point de vue à ne pas loupé...)

12 Témiscouata>>>Kamouraska

13/14 Kamouraska>>>Beaupré (bon je me suis un peu plantée quand j'ai réservé je croyais que Beaupré étais de l'autre coté du fleuve, 😊 ...)

15 Beaupré>>>Disrali (si quelqu'un connait la région?Thetford Mines..)

16 Disraéli>>>Montréal (passez par Drummondville ou Sherbrooke?)

17/20 3 nuits à Montréal

D'autre part, j'avais été voir le prix des locations de voiture il y a un mois avec Enterprise j'avais trouvé une voiture pour 490$cad pour 15 jours et en regardant hier je me retrouve à 600$ CAD 🤪 les prix changent régulièrement? je dois la réserver dés maintenant? et pour le traversier et la liaison entre N-Y et Montréal , je dois déjà réserver? il faut que j'arrive à me décider 😕

merci pour vos remarques et idées qui seront les bienvenues

Pascale

Bonjour à tous

Nous finalisons notre voyage au Québec qui aura lieu en septembre, bien aidés par les discussions de ce forum, et nous ne savons pas si il est possible de rejoindre l'anse Saint-jean à partir du parc des hautes Gorges de la Rivière malbaie ?

sur les cartes routières, il y a des chemins forestiers, mais pas de route. ces chemins sont-ils praticables en voiture de location?

merci pour vos réponses.

Trajet effectué en 4jrs ( départ 7 aout 7h - arrivée 10 aout 22h) Départ de Paris centre vers la gare du Nord.

Jour 1 Boulevard Haussman Place de l'Etoile Avenue Foch Porte dauphine Chemin de l'étoile dans le bois de boulogne Avenue Mahatma Gandhi Aller vers pont de Puteaux Tourner à gauche avant le pont de Puteaux Longer la seine Suivre la direction pont de sèvre Traverser le pont de Sèvre Continuer sur la même route direction Garches Une fois arrivé à Garche prendre la direction Versailles (chateau) Traverser le parc du chateau de Versailles 😎 Aller direction St Cyr l'Ecole Prendre la D11 direction Thoiry A Neauphle le Vieux prendre la D42 Suivre la D42 🙂 Passer par Boissy sans Avoir et Orgerus A Orgerus prendre la D45 🙂 Passer par : - la Tacoignières - Gressey - St Lubin de la Haye - Bû - Marcilly - Pinson - Beauce - Droisy Rejoindre la D49 🙂 passer par : - Grandvilliers Arrêt à Condé sur Iton (Beau chateau de l'extèrieur avec visites le dimanche) camping municipal (moins de 5 euros, douche chaude incluse) avec bar et boulangerie pas loin 🙂

Jour 2 Depuis le camping retourner au carrefour dans Condé, tourner à droite (montée), passer devant la boulangerie et tourner à la prochaine à gauche (montée) dans une petite route (attention à la descente sinueuse 😉 ) Passer par : - Le bréviaire - St Ouen d'attez Longer la rivière Iton Passer par: - Francheville - Brouth - Chandail rejoindre l'Aigle par la D 926 🙁 Prendre la D13 jusqu'à Gacé 😕 Prendre la D14 jusqu'à Exmes 😕 Bifurcation vers le Haras National du Pin 😏 Passer par : - la cochère - Almenech - le Pont d' Aunou Rejoindre Mauvaisville Arrêt au camping du val de Baise (moins de 10 E la nuit) très bien équipé & bonne pelouse! 🙂

Jour 3 rejoindre Grogny (petit chemin de terre en continuant tout droit ou par la route) direction Sarceau puis à gauche direction D219 Puis à droite sur la D219 Tout droit pour rejoindre Echouché (superbe vielle ville et notemment l'Eglise vaut le coup d'oeil)😏 Passer par: - Ménil Glaise (très pentu) & attention aux racourcis par les chemins de terre 🙂 - La Fresnaye au Sauvage - St André de Briouze - Ste Opportune - Landigou Prendre la D43 Passer par: - Messei - La Chapelle au moine - La Chapelle Biche Prendre la D25 Passer par : - L'archamp - L'essard - Les Giganières - Mortain Prendre le chemin vert direction St Hilaire du Harcouet Arrêt ds une ferme gite à mi chemin

Jour 4 Continuer sur le chemin vert Suivre Virey Passer par : - les Biards - La masure (très pentu) - Vezins Arrêt au restaurant Auberge du lac de vezins Rue Maurice Vaudoir (02 33 48 03 48) très bon accueil & très bonne cuisine! Menu à moins de 13 E le midi Passer par: - St Laurent de terregate - St James (église superbe) Suivre D30 jusqu'à Pontorson 😕 Suivre D155 jusqu'à St Benoit des ondes😕 Prendre à gauche direction la Gouesnière Puis D4 jusqu'à St Malo😕

Matériel VTT avec porte baguage arrière Tente 2 place avec tapis de sol et sac de couchage Quelques tee shirt et sous vêtement de change Une petite serviette et une trousse de toilette Matériel pour réparer le vélo : quelques rustines + chambre à air + 2 petites cuillères pour démonter le pneu + pompe à vélo + une clé anglaise + clés à laines Un Kway avec pantalon kway Sacs plastiques PQ

Feedback Acheter une selle plus confortable Acheter de pneu de route Se débrouiller pour ne pas avoir de sac à dos Installer un porte baguage avant

A suivre ... j'ai prévu un nouvel itinéraire à essayer (temps à prévoir 6jrs)

J'habite dans la Drôme (France) et souhaite faire lors du mois d'août 2009 le tour du Lac Saint Jean (Québec) par la véloroute des Bleuets en "roller" ou "patin à roues alignées"( suivant que l'on parle plutôt québecois ou français....) sur 4 ou 5 jours. Il paraît que, au moins 80% de la piste sont bitumée, mais je n'ai pas de détail sur le reste. Quelqu'un de la région du lac Saint Jean, ou l'ayant faite en vélo, pourrait-il me dire si la totalité de la Véloroute est praticable en patin ? Quelqu'un l'a-t-il déjà fait en patin à roue alignées? J'accepte tout renseignement et bonnes idées. Merci d'avance.

Bonjour à tous,

Pas de question à soulever ici, je veux juste apporter mon témoignage.

Je rentre d'un voyage à vélo de 600 km en solitaire de Tours à Toulouse effectué en 7 jours en passant par Poitiers, Saintes et Bordeaux. J'ai d'abord emprunté le chemin de Saint-Jacques de Compostelle avant de bifurquer vers le canal de Garonne.

Sur le chemin de Saint-Jacques de Compostelle, j'ai utilisé ce guide : =>



La Voie de Tours à vélo de Marie-Hélène et Pierre Costes (2014, éd. Ouest France)

Ce guide détaille l'itinéraire par étapes de 5 à 10 km en suggérant des pauses touristiques et spirituelles dans différents villages. Il ne vous fait pas passer précisément par le chemin de Saint-Jacques de Compostelle, difficilement praticable avec un vélo chargé, mais vous suggère des départementales bien goudronnées et peu fréquentées. Attention, le guide n'indique pas les côtes à monter, et pourtant elles sont nombreuses ! Enfin, malgré la précision des informations contenues dans le guide, je me suis souvent perdu en sortant des villes et aux embranchements de petites routes de campagne. Il faut alors sortir la boussole et viser le sud-ouest. On finit toujours par retomber sur ses pieds. Ou devrais-je dire, ses roues 😛

Pour remonter la Garonne, ou plutôt le canal qui longe le fleuve, je me suis servi de la carte disponible dans les offices de tourisme de Toulouse et Bordeaux et que vous pouvez consulter ici : www.canaletvoieverte.com

Le matériel :

Ne prenez que le minimum vital, cela va sans dire. Voici ma liste :cycliste (c'est moche mais ça évite d'avoir mal aux fesses)sandales pour garder les pieds aérés. Assurez-vous que les semelles sont suffisamment rigides pour ne pas que les pédales appuient sur la plante des piedscartes et guides + boussolelunettes de soleilcrème solairegourde la plus grande possible imperméable ou ponchopolairepantalon convertible en shortserviette micro-fibres (légère, sèche vite)nécessaire de toilettemouchoirspansementséponge + savon de Marseillegilet réfléchissantcasque (vous protège en cas de chute mais aussi contre le soleil)appareil photo + carte mémoire + pilestéléphone portable + chargeurbaladeur + écouteurs + pileslampe frontale (pratique pour garder les mains libres)tapis de solsac de couchagetente compacte (elle ne se monte pas en 2 secondes mais peut être fixée au guidon)réchaud avec cartouche à valve (que l'on peut démonter et remonter plusieurs fois)couverts de campingpopote : casserole + poellelégumes secs qui cuisent rapidement : riz, lentilles coco, pâtes, etc.condiments (sel, poivre, sucre, huile, herbes, épices) à mettre dans de petits récipients en plastiquechambres à airficellecouteauouvre-boîteruban adhésifpinces à lingetrousse à outils spéciale pour vélovêtements d'été : bermudas, t-shirts, caleçonspapiers : pièce d'identité, carte bleuetimbresstylo billecarnet Poid total : 30 kg. Vous trouverez tout cela dans un magasin de sport que je ne citerai pas.



Pour ce qui est de l'endurance à vélo, on m'avait conseillé de commencer doucement puis d'aller un peu plus vite chaque jour. Précieux conseil ! Les jambes sont comme un vieux moteur : il leur faut un bon échauffement et beaucoup de carburant pour fonctionner. Donc pensez à bien boire et bien manger (malgré les doubles portions avalées en 7 jours, j'ai perdu 8 kg).

Allez-y pro-gressi-ve-ment pour éviter le mal aux jambes. Le premier jour j'ai fait 60 km, le dernier : 150 km. J'ai aussi commencé sur le plateau moyen et la vitesse médiane et terminé sur le plus grand plateau et la plus haute vitesse, atteignant les 25 km/h.



Menu du jour : en suivant les conseils de base des nutritionnistes (cf masanteactive.com et mangerbouger.fr), j'ai fait des petits-déjeuners pantagruéliques (yaourt à boire, muesli, fruits, biscuits voire saucisson et fromage), mangé de la viande pour renforcer les muscles (thon en boîte, saucisson le moins gras possible, steak haché), des féculents le soir pour les sucres lents et surtout beaucoup de fruits. En effet les fruits contiennent le plus lent des sucres rapides, le fructose, qui vous assure de l'énergie pour une à deux heures. Prenez un fruit à chaque pause et vous serez sûrs de carburer.

Où dormir ?

Le chemin de Saint-Jacques de Compostelle puis le canal de la Garonne sont bordés de petits campings pas cher (entre 2,50 € et 10 € la nuit) qui offrent le nécessaire vital : un carré d'herbe pour la tente, un robinet d'eau, des toilettes et surtout des douches. Si vous préférez le camping sauvage, c'est tout à fait possible sur le chemin de Saint-Jacques de Compostelle, bordé de champs et de forêts, mais peut-être plus difficile le long du canal, qui est plus fréquenté et urbanisé.

Enfin je tiens à saluer l'accueil des habitants qui a toujours été très chaleureux. Dans les villages, les gens viennent spontanément discuter, vous suggérer un itinéraire, un lieu à visiter ou un point de ravitaillement. Ces rencontres sont les meilleurs moments du voyage.

Moralité ?Rien ne sert de courir, il faut partir à pointQui veut aller loin ménage sa monturePatience est maîtresse de toutes les vertus

Bonjour

Nous avons eu du mal à trouver une date.....pour le FESTIVAL du voyage à vélo 2009.

Maintenant nous savons: le 14 de 11 h00 à 22h30 et le 15 mars de 10 h00 à 17h00.

Toujours à la Bourse du travail à Saint DENIS 93 France....

www.cci.asso.fr .

Nous pourrions faire un point rencontre VF ce jour là ???

Si vous êtes séduit par cette idée, faites moi un message dans ce sens...

Bonne réception et au plaisirs de se rencontrer

Serge F

Bonjour, J'aurais voulu savoir combien dure le trajet en voiture entre l'est de St denis et le nord de St andré, puis St andré - St benoît. On m'a parlé d'un quartier de St andré (cambouston je crois😊), est-ce que c'est grand, quel type de quartier c'est (commerce, résidentiel ou bien plutôt "vert"🙂). Merci pour vos réponses.

Bonjour à tous,

Comme l'an dernier je propose que l'on se retrouve au Festival CCI les 19 et 20 janvier 2008 à Saint Denis 93.

Si vous y allez, laissez un ptit message ici et on se retrouve là-bas pour discuter, l'an dernier se fut super, on était une vingtaine, ça permet de mettre un visage sur un pseudo, mais aussi de prendre et de garder contact avec des gens géniaux, rien qu'à écrire cela j'ai envi d'y être.

A bientôt les voyageurs.

Ca y est, Alitalia est peut etre sorti d'affaire !!

Et sur ce coup, Silvio a été dépassé, la solution n'est pas Italienne, mais Vaticane !

Offre promotionnelle de juillet : AR Rome Sydney à... 6800 EUR !! en éco s'il vous plait... Mais pour ce prix, on a le droit au Saint-Père comme "chef de cabine" !!!

Information tirée du Canard Enchainé...

"Benoît XVI a proposé à la presse mondiale de l'accompagnier dans son périple australien du 15 au 29 juillet en utilisant l'avion du Vatican pour le modeste tarif de 6800 EUR la place."

Pour Info, c'est un B777 d'Alitalia qui a assuré le vol.

Bonjour, j'ai du mal a trouvé des informnations sur internet.

Est-ce que quelqu'un pourrait me donner des informations pour faire une randonnée bivouac de 3 jours dans la vallée D'Aoste avec de beaux paysages?

Merci d'avance, Benoit

Bonjour à tous,

Voilà le voyage que nous projetions sur la cote Est est finalisé et réservé. Nous partons fin juin pour 5 semaines:

Arrivée à Philadelphie, ensuite ce sera: Washington Williamsburg Wilmington Charleston Savannah Saint Augustin Miami Beach Key West Naples et pour finir, Orlando

* Il nous reste quelques interrogations pour lesquelles certains d'entre vous pourront peut être nous aider. Comment faites vous pour utiliser votre Gsm aux USA (le roaming est très cher avec les opérateurs belges) ? Faut il des Gsm particuliers ? * Quel carte routière utilisez vous, car j'ai du mal à en trouver. * Pour les repas avez vous des bons plans ? * Pour faire une ou deux lessives en cours de séjour, utilisez vous le service hotelier ou est il possible de se rendre dans un lavoir automatique ?

Je pense que pour l'instant c'est +/- tout, mais d'autres questions viendront certainement... D'avance grand merci pour vos réponses qui seront j'en suis persuadé très intéressantes à lire. Benoit.

Bonjour,

Depuis le début du mois nous voyageons dans le nord du Sénégal, Yoff, M'boro, Saint Louis, réserve du Djoudj, Podor, très bonnes sensations et les Sénégalais sont très accueillant. Jusque là nous avons voyagé en taxi 7 places, très bon marché et plus ou moins confortable selon la place ou l'on se trouve. En ce moment nous sommes à Saint Louis de nouveau sur la langue de Barbarie, à l'hydrobase et nous descendrons directement à Dakar pour prendre le bateau direction Ziguinchor, si nous trouvons de la place sinon rebelote pour les taxi 7 places (pas trop envie!) Il y a aussi un bus qui se rend à Cap skiring.

Pour la Casamance nous ne connaissons pas encore notre itinéraire mais peut-être pourriez-vous nous aider en proposant un circuit tout en restant autonome. Nous sommes au senegal pour encore deux mois, nous avons du temps et restons plusieurs jours au même endroit pour avoir moins de transport, après la casamance nous irons dans le Siné saloum. Nous ne sommes pas décidé pour le Sénégal oriental car nous avons remarqué que les coûts augmentent considérablement lorsqu'il faut être vehiculé, pour les parcs animaliers par exemple.

Merci pour votre aide

Laurent

Bonjour, Nous partons à la réunion fin novembre début décembre (avec un combiné Maurice) Nous sommes en hébergement seul à Saint gilles avec une voiture de location. Quelles sont les choses les plus importantes à découvrir? Je souhaite organiser 2 ou 3 journées, le reste sera de profiter de la cote ouest et des plages. Merci d'avance pour vos suggestions et votre aide. Sand

Bonjour, je voudrais commencer à équiper mon vélo pour partir 2 ou 3 semaines sur les routes de saint jacques de compostelle (voie classique d'ESpagne), je suis ultra débutante, et j'ai deux vélos, les deux en bon état mais à équiper: - le premier est un semi VTT (mixte polyvalent), petit (taille "petit parmi trois tailles adulte chez decath", mais je mesure 1,60), léger, roues 26x1,50; c'est mon vélo usuel car il rentre facilement dans la voiture, l'ascenseur... - le deuxième est un vélo "ville", roues bien plus grandes et plus fines (700x36 C), il est plus grand et plus lourd.

Merci pour votre avis!

Bonjour à tous 😉,

Je suis sur Sainte Anne et recherche un binome ou petit groupe pour faire de la chasse dans le coin.

Si vous êtes motive pour une matinée ou une aprem. pêche, n'hésitez pas à me contacter...

Bonne soirée,

David.

Bonjour.

Je recherche désespérément un chantier vietnamien artisanal et traditionnel pour me faire construire une jonque.

Merci d'avance à tous ceux qui pourraient me renseigner.

Cordialement.

Jean-Claude

Bonjour,

J'aimerais regrouper les activités et les visites que l'on peut faire sur 3/4 jours depuis Montréal.

Pour ma part je pense à Toronto, Ville de Québec, la région de Charlevoix, Saguenay/Lac St-Jean et le bas Saint-Laurent (Kamoura - parc du Bic - Rimouski). De l'autre côté de la frontière : Vermont, Boston

Toutes les idées - mêmes les plus insolites ! - sont les bienvenues 😛

bonjour,

je suis à la recherche de ce livre, merci de me faire une offre par mp, car le livre est épuisé en librairie merci

synopsys Sur les traces d'un jeune explorateur du siècle dernier, une famille française va remonter le Mékong, fleuve magique et légendaire, depuis son delta jusqu'aux confins du Laos et de la Chine. Durant cinq mois, Clément et Benoît, enfants voyageurs de onze et douze ans, vont vivre avec leurs parents une expérience exceptionnelle hors des sentiers battus. Ensemble, la petite famille ouvre une route qui était interdite aux Occidentaux depuis un demi-siècle, découvrant dans la jungle les vestiges oubliés de l'épopée coloniale en Indochine, adoptant le mode de vie de chaque pays traversé au long d'un périple semé d'embûches, de découvertes inattendues et de rencontres : anciens boat people, jeunes prostitués thaïlandais, tribus primitives loin de toute civilisation, rescapés des Khmers rouges ou planteurs d'opium... Un extraordinaire voyage à la recherche d'une certaine compréhension des êtres et du monde.

Je me sens un peu géné de vous écrire ici, sachant que vous êtes des top du voyage, mais en même temps je veux en profiter 😉. Cet été, je ferais quelques week end a travers le Québes (Outawais, cantons de l'est, Montérégie, bas du fleuve...) Environ 200 km par 3 jours. Vers fin Aout, 3 semaines pour le tours du lac saint-Jean (250 km approx), je sais, c'est bien en masse! mais quoi prendre comme vélo? J'ai des sacoches avant et arrieres.

Bonjour,

Nous aimerions avoir des idées de parcours sur le Québec avec deux enfants de 7 et 8 ans! Les animaux pouraient être le fil rouge de nos deux semaines au Québec: animaux marins et terrestres!

Nous prévoyons une location de voiture et le camping !

Merci

Benoît

😉 Bonjour, Routard de passage à St Denis pour une ou deux nuits, je recherche un hotel ou pension le moins cher à Saint Denis (moins de 20 euros la nuit), pourriez vous me donner qqs adresses ou éventuellement des e-mails pour faire la réservation depuis la France. L'avion attérisse vers 22h à Gillot, plus de bus, quel moyen le plus économique pour se rendre à St Denis ? Merci d'avance,

Hello, we’re a couple over 70 and will be spending about six weeks in Réunion next January/February, staying first in Saint-Leu and then in Saint-Pierre, each time in independent accommodations. We’ll have a car and enjoy hiking, though nothing too strenuous. Otherwise, we live quietly—cooking our own meals and exploring at a relaxed pace. Our goal is simply to escape the harshest part of the European winter in good conditions. Can anyone share some great tips, easy hikes, must-see spots, or surprising activities? In return, we’d be happy to share insights about Valais in Switzerland—a sunny but chilly winter destination! Best, Bernard.

Bonjour à tous,

Je dois prochainement effectuer un déplacement professionnel de 7 jours à la Réunion. Je n'aurais malheureusement qu'une journée complète (un dimanche) consacrée à la visite de l'ile.

Que me conseilleriez-vous comme périple pour cette journée de visite ? Je pense que la réponse à cette question dépend beaucoup des attentes de chacun, mais vos avis me permettront certainement d’orienter mon choix.

En vous remerciant par avance pour vos retours.

Bonjour, je suis en train de bosser sur notre itinéraire pour 12 jours effectifs en Floride avec un enfant de 3 ans, et voici mon premier "jet" :

Sam 13/04 - Arrivée Dim 14/04 - Miami Lun 15/04 - Miami Mar 16/04 - Départ Keys Mer 17/04 - Key West Jeu 18/04 - Everglades Ven 19/04 - Naples Sam 20/04 - Sanibel Dim 21/04 - Sarasota ou autre Lun 22/04 - Route jusqu’à Saint Augustine (à voir sur le chemin ?) Mar 23/04 - Saint Augustine - route jusqu’à Orlando Mer 24/04 - Orlando Jeu 25/04 - Orlando Ven 26/04 - retour Miami / départ

Je me pose surtout des questions à propos de l'étape après Sanibel (que voir sur la côte Est aux alentours de Tampa, Sarasota, Saint Petersburg ?) et du trajet jusqu'à Saint Augustine (est ce que ça vaut vraiment le coût de se taper 4h de route pour aller là bas, y a t il des choses à voir sur le chemin ?)

Merci d'avance pour vos conseils et éclaircissements !