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Quels sont les points de vues accessibles en fauteuil roulant au Blyde River Canyon English translation pending
Bonjour
Nous nous rendons à Blyde river Canyon au mosi de septembre avec ma femme qui est dans un fauteuil roulant mais qui peu marcher quelques pas et gravir quelques marches.
Quels sont les points de vues accessibles en fauteuil au Blyde Canyon ?
Merci pour vos retours
Fabrizio
Fabrizio
Retour d'expérience d'un "self-drive" en juin au Botswana English translation pending
Hello tout le monde,
Cette année moi et ma compagne avons décidé de nous lancer dans un voyage au Botswana au mois de Juin 2019. Les années précédentes nous nous orientions plus vers des pays permettants de réaliser de grandes randonnées. Malheureusement (ou pas) pour des raisons médicales pas possible pour nous cette année de marcher longuement. Donc nous avons opté pour le safari afin de nous retrouver dans un autre pays "nature".
Nous sommes jeunes 27 et 28 ans et nous nous sommes lancés là dedans sans trop pouvoir le préparer à l'avance et sans trop savoir à quoi s'attendre. Nous nous sommes donc décidé à vous partager notre expérience pour peut être aider certaines personnes qui se questionnent avant leur départ.
Pour la formule au Botswana plusieurs choix: le self drive, les tours avec guide et camp monté, les tours avec guide et transports routiers entre lodges ou même des formules avec vols pour les déplacements entre les lodges. Pour notre part nous avons opté pour le self drive en alternant entre camping et lodge (luxueux) afin de diminuer un peu le budget. Si vous vous lancez dans cette formule petit conseil, prenez vous y longtemps à l'avance!!! Pour les raisons médicales évoquées plus tôt nous avons opté pour cette formule en mars. Impossible de réserver seul à ce moment là (et nous ne nous en sentions pas capable pour être honnête). Compliqué de trouver une agence en France mais les très compétents africa coeur safari nous ont recommandés de passer par Drive Botswana une agence britannique. Et franchement super rien à redire allez y les yeux fermés.
Nous avons voyagé au départ de Marseille avec la compagnie Lufthansa (3 vols: Marseille / Francfort / Johannesburg / Maun --> air botswana).
Et voilà notre programme:
Jour 1: arrivé a Maun vers 14h puis transfert inclus vers Crocodile Camp. Survol du Delta de l'okavango dans l'après midi (60min) avec la compagnie Air Shakawe (très bien).
Jour 2: activité incluse de Mokoro au départ de l'hôtel. Au programme après 1h de route nous nous sommes lancés dans 1h30 de mokoro, 2h de safari a pied, lunch puis retour en mokoro avant de rentrer à l'hôtel. En tout presque 8h pour cette activité sympathique. Pas que le mokoro soit fantastique non plus mais cette activité permet de varier avec les activités classiques voitures a venir.
Pour ces deux premières nuits à Crocodile Camp rien à redire, l'hôtel est bien, un peu éloigné de la ville, en bord de la rivière (complètement sèche pour nous).
Jour 3: récupération de la voiture auprès de Avis à l'hôtel. Mauvaise expérience pour nous à ce moment là nous devions récupérer la voiture à 8h du matin avant la route pour le kalahari mais Avis est arrivé à 11h (l'afrique il paraît d'après le loueur pas de stress nous a t'il dit). Pendant le self drive si c'est votre première expérience c'est un moment important pour comprendre comment tout fonctionne (tente, réservoir d'eau, compresseur, 4 roues motrices etc etc). Du coup le temps de faire ça en vitesse, quelques courses et route pour le Kalahari. Nous avons empruntés la route en direction de Rakops plus rapide que celle par Makalamamedi village à cause de ce contre-temps.
Nuit au camping de Kori dans la réserve de Central Kalahari Game Réserve. Absolument charmant comme coin en pleine réserve, même si les installations sont sommaires l'endroit est top.
Jour 4: Self drive le matin dans la réserve autour de Lepard Pan et Sunday Pan avant de prendre la route pour Kalahari Plains Camp. Petit conseil à l'entrée du parc regardez bien la localisation des observations des animaux faîtes les jours précédents cela peut vraiment vous aider au moment de faire votre choix. Après midi en safari avec guide au sein du lodge.
Nuit à Kalahari Plains Camp. Juste incroyable comme endroit, le lodge est fabuleux vous avez une vue imprenable sur un point d'eau, vous pouvez dormir sur le toit de votre chambre sous les étoiles il suffit de demander, une expérience magnifique etc vraiment un endroit fabuleux notre coup de coeur du voyage.
Jour 5: Safari guidé avec le lodge puis marche avec les "bushmens" (gros attrape touriste à mes yeux, surjoué à ce point là c'est trop) avant de prendre la route vers le camping de Boteti river camp.
Nuit au camping de Boteti River Camp. Camping très classique beaucoup plus européens très propre. Sans grand intérêt (pas dépaysant) mais emplacement parfait à l'entrée de Khumaga au bord de la rivière.
Jour 6: self drive dans makgadikgadi pans national park à partir de Khumaga pour ressortir vers Gweta. Cette partie du parc correspond surtout à longer la Boteti River et ses tristes barrières vétérinaires. Les grands pans salés sont beaucoup plus loin, trop pour nous. Mais cet endroit est plaisant. La rivière était presque vide mais d'immenses troupeaux de Girafes et de Zèbres affluaient sur la zone puisque l'eau devait arriver une ou deux semaine après. Une agréable surprise. Route vers le camping de Mankwe Bush Lodge après le ravitaillement à Maun.
Camping très bien aménagé et propre mais aucun intérêt pour nous. Loin de Moremi (1h30) sans animaux autour, loin de Kwai... Nous n'avons pas compris l'intérêt d'avoir situé ce lodge/camping à cet endroit là vraiment nous aurions préféré largement nous rapprocher de la porte sud de Moremi.
Jour 7 et 8: Self drive à travers la réserve de Moremi (en passant de south gate à third bridge puis à north gate) pour rejoindre le lodge de O'Bona Moremi à Kwai. 2 nuits la bas avec 4 safaris avec guide. Un endroit très sympa avec des jeunes gérants allemands très agréables, un guide sympa, franchement un endroit au top je vous le conseille très fortement.
Jour 9: Route pour Camp Savuti (SKL) dans le chobe national park. Après midi safari guidé avec le lodge. Ce camp est pas mal mais un peu cher je pense pour la réelle qualité de son offre. Le parc est par contre magnifique et cette zone de savuti est à voir. Peut être pas avec eux si vous avez une autre option même si son emplacement à du charme. Je ne sais pas pourquoi mais c'est la seule fois du voyage où les gens semblaient intéréssés par l'argent plus que tout, peut être une simple impression.
Jour 10: safari guidé le matin puis route pour le camping de Thobolos Bush Lodge l'après midi. Alors la un endroit magnifique des centaines d'éléphants et autres animaux qui viennent boire au point d'eau. Même si vous êtes au camping allez au moins boire un coup à l'hôtel (et même manger) qui éclaire le point d'eau la nuit, le spectacle est juste fabuleux (et beaucoup plus discret du camping meme si les animaux passent en plein milieu).
Jour 11: surprise de Drive Botswana qui nous a réservé une nuit au Pangolin Chobe Hotel avec deux activités photographies inclues. Endroit magnifique mais il faut être un passionné de photo pour aller la bas. Ce fut une très belle expérience dans cet établissement mais nous n'avions probablement pas le niveau, même si les gens sont charmants et vous aide sans problème. Vraiment un agréable moment. On vous prête des appareils qui valent une fortune pour vous exercer durant la croisière sur le fleuve ou durant le safari dans le riverfront et vous repartez avec la carte mémoire en cadeau. Par contre vous êtes plus sur de la photo que de l'exploration (moins grande distance en bateau ou en voiture que les autres). Avis est venu récupérer la voiture (nous ne les avons même pas vu aucune nouvelle depuis...)
Jour 12: transfert vers Victoria Falls avec afro honeyguide programmé par le tour opérateur. Heureusement car le passage au zimbabwé est délicat si vous êtes seul (attention quand on vous rend la monnaie à la douane...). Après midi à visiter les chutes à pied + shopping à l'open market (pensez à négocier+++). Nuit à Bayete Guest Lodge. Très correct, bon là vous êtes dans de l'hôtel classique qui voit défiler du monde.
Jou: retour dans l'après midi en france au départ de Victoria Falls.
En résumé pour notre première en Afrique: Extraordinaire nous y reviendrons très prochainement c'est un continent magnifique. Le self drive un grand oui, pour une première c'était top. Mais l'enchaînement entre camping et lodge était parfait pour nous je pense. 15j uniquement en self drive c'est plus sportif pas infaisable non plus. Aucun problème sur la route pas de crevaison, pas de blocage le ford ranger est passé partout. Le seul problème les mauvais joints de l'arrière du véhicule qui nous ont dégueulassé l'arrière tout le long du voyage.. Mais ça c'est plus Avis qui est à brimer que le reste. Et par contre un voyage cher. Notre formule tournait en formule tout inclus à 4000€ par personne environs. Pour une formule avec guide et camp monté vous êtes plus vers 4500-5000€ par personne mais avec des frais en moins (essences, courses). Pour un voyage self drive en camping exclusif réservé seul vous serez vers 2000-2500€ par tête mais prenez vous y à l'avance.
J'espère que certains auront été aidé par ces descriptions. Si jamais vous avez des questions n'hésitez pas c'est avec grand plaisir.
Merciiiiii
Cette année moi et ma compagne avons décidé de nous lancer dans un voyage au Botswana au mois de Juin 2019. Les années précédentes nous nous orientions plus vers des pays permettants de réaliser de grandes randonnées. Malheureusement (ou pas) pour des raisons médicales pas possible pour nous cette année de marcher longuement. Donc nous avons opté pour le safari afin de nous retrouver dans un autre pays "nature".
Nous sommes jeunes 27 et 28 ans et nous nous sommes lancés là dedans sans trop pouvoir le préparer à l'avance et sans trop savoir à quoi s'attendre. Nous nous sommes donc décidé à vous partager notre expérience pour peut être aider certaines personnes qui se questionnent avant leur départ.
Pour la formule au Botswana plusieurs choix: le self drive, les tours avec guide et camp monté, les tours avec guide et transports routiers entre lodges ou même des formules avec vols pour les déplacements entre les lodges. Pour notre part nous avons opté pour le self drive en alternant entre camping et lodge (luxueux) afin de diminuer un peu le budget. Si vous vous lancez dans cette formule petit conseil, prenez vous y longtemps à l'avance!!! Pour les raisons médicales évoquées plus tôt nous avons opté pour cette formule en mars. Impossible de réserver seul à ce moment là (et nous ne nous en sentions pas capable pour être honnête). Compliqué de trouver une agence en France mais les très compétents africa coeur safari nous ont recommandés de passer par Drive Botswana une agence britannique. Et franchement super rien à redire allez y les yeux fermés.
Nous avons voyagé au départ de Marseille avec la compagnie Lufthansa (3 vols: Marseille / Francfort / Johannesburg / Maun --> air botswana).
Et voilà notre programme:
Jour 1: arrivé a Maun vers 14h puis transfert inclus vers Crocodile Camp. Survol du Delta de l'okavango dans l'après midi (60min) avec la compagnie Air Shakawe (très bien).
Jour 2: activité incluse de Mokoro au départ de l'hôtel. Au programme après 1h de route nous nous sommes lancés dans 1h30 de mokoro, 2h de safari a pied, lunch puis retour en mokoro avant de rentrer à l'hôtel. En tout presque 8h pour cette activité sympathique. Pas que le mokoro soit fantastique non plus mais cette activité permet de varier avec les activités classiques voitures a venir.
Pour ces deux premières nuits à Crocodile Camp rien à redire, l'hôtel est bien, un peu éloigné de la ville, en bord de la rivière (complètement sèche pour nous).
Jour 3: récupération de la voiture auprès de Avis à l'hôtel. Mauvaise expérience pour nous à ce moment là nous devions récupérer la voiture à 8h du matin avant la route pour le kalahari mais Avis est arrivé à 11h (l'afrique il paraît d'après le loueur pas de stress nous a t'il dit). Pendant le self drive si c'est votre première expérience c'est un moment important pour comprendre comment tout fonctionne (tente, réservoir d'eau, compresseur, 4 roues motrices etc etc). Du coup le temps de faire ça en vitesse, quelques courses et route pour le Kalahari. Nous avons empruntés la route en direction de Rakops plus rapide que celle par Makalamamedi village à cause de ce contre-temps.
Nuit au camping de Kori dans la réserve de Central Kalahari Game Réserve. Absolument charmant comme coin en pleine réserve, même si les installations sont sommaires l'endroit est top.
Jour 4: Self drive le matin dans la réserve autour de Lepard Pan et Sunday Pan avant de prendre la route pour Kalahari Plains Camp. Petit conseil à l'entrée du parc regardez bien la localisation des observations des animaux faîtes les jours précédents cela peut vraiment vous aider au moment de faire votre choix. Après midi en safari avec guide au sein du lodge.
Nuit à Kalahari Plains Camp. Juste incroyable comme endroit, le lodge est fabuleux vous avez une vue imprenable sur un point d'eau, vous pouvez dormir sur le toit de votre chambre sous les étoiles il suffit de demander, une expérience magnifique etc vraiment un endroit fabuleux notre coup de coeur du voyage.
Jour 5: Safari guidé avec le lodge puis marche avec les "bushmens" (gros attrape touriste à mes yeux, surjoué à ce point là c'est trop) avant de prendre la route vers le camping de Boteti river camp.
Nuit au camping de Boteti River Camp. Camping très classique beaucoup plus européens très propre. Sans grand intérêt (pas dépaysant) mais emplacement parfait à l'entrée de Khumaga au bord de la rivière.
Jour 6: self drive dans makgadikgadi pans national park à partir de Khumaga pour ressortir vers Gweta. Cette partie du parc correspond surtout à longer la Boteti River et ses tristes barrières vétérinaires. Les grands pans salés sont beaucoup plus loin, trop pour nous. Mais cet endroit est plaisant. La rivière était presque vide mais d'immenses troupeaux de Girafes et de Zèbres affluaient sur la zone puisque l'eau devait arriver une ou deux semaine après. Une agréable surprise. Route vers le camping de Mankwe Bush Lodge après le ravitaillement à Maun.
Camping très bien aménagé et propre mais aucun intérêt pour nous. Loin de Moremi (1h30) sans animaux autour, loin de Kwai... Nous n'avons pas compris l'intérêt d'avoir situé ce lodge/camping à cet endroit là vraiment nous aurions préféré largement nous rapprocher de la porte sud de Moremi.
Jour 7 et 8: Self drive à travers la réserve de Moremi (en passant de south gate à third bridge puis à north gate) pour rejoindre le lodge de O'Bona Moremi à Kwai. 2 nuits la bas avec 4 safaris avec guide. Un endroit très sympa avec des jeunes gérants allemands très agréables, un guide sympa, franchement un endroit au top je vous le conseille très fortement.
Jour 9: Route pour Camp Savuti (SKL) dans le chobe national park. Après midi safari guidé avec le lodge. Ce camp est pas mal mais un peu cher je pense pour la réelle qualité de son offre. Le parc est par contre magnifique et cette zone de savuti est à voir. Peut être pas avec eux si vous avez une autre option même si son emplacement à du charme. Je ne sais pas pourquoi mais c'est la seule fois du voyage où les gens semblaient intéréssés par l'argent plus que tout, peut être une simple impression.
Jour 10: safari guidé le matin puis route pour le camping de Thobolos Bush Lodge l'après midi. Alors la un endroit magnifique des centaines d'éléphants et autres animaux qui viennent boire au point d'eau. Même si vous êtes au camping allez au moins boire un coup à l'hôtel (et même manger) qui éclaire le point d'eau la nuit, le spectacle est juste fabuleux (et beaucoup plus discret du camping meme si les animaux passent en plein milieu).
Jour 11: surprise de Drive Botswana qui nous a réservé une nuit au Pangolin Chobe Hotel avec deux activités photographies inclues. Endroit magnifique mais il faut être un passionné de photo pour aller la bas. Ce fut une très belle expérience dans cet établissement mais nous n'avions probablement pas le niveau, même si les gens sont charmants et vous aide sans problème. Vraiment un agréable moment. On vous prête des appareils qui valent une fortune pour vous exercer durant la croisière sur le fleuve ou durant le safari dans le riverfront et vous repartez avec la carte mémoire en cadeau. Par contre vous êtes plus sur de la photo que de l'exploration (moins grande distance en bateau ou en voiture que les autres). Avis est venu récupérer la voiture (nous ne les avons même pas vu aucune nouvelle depuis...)
Jour 12: transfert vers Victoria Falls avec afro honeyguide programmé par le tour opérateur. Heureusement car le passage au zimbabwé est délicat si vous êtes seul (attention quand on vous rend la monnaie à la douane...). Après midi à visiter les chutes à pied + shopping à l'open market (pensez à négocier+++). Nuit à Bayete Guest Lodge. Très correct, bon là vous êtes dans de l'hôtel classique qui voit défiler du monde.
Jou: retour dans l'après midi en france au départ de Victoria Falls.
En résumé pour notre première en Afrique: Extraordinaire nous y reviendrons très prochainement c'est un continent magnifique. Le self drive un grand oui, pour une première c'était top. Mais l'enchaînement entre camping et lodge était parfait pour nous je pense. 15j uniquement en self drive c'est plus sportif pas infaisable non plus. Aucun problème sur la route pas de crevaison, pas de blocage le ford ranger est passé partout. Le seul problème les mauvais joints de l'arrière du véhicule qui nous ont dégueulassé l'arrière tout le long du voyage.. Mais ça c'est plus Avis qui est à brimer que le reste. Et par contre un voyage cher. Notre formule tournait en formule tout inclus à 4000€ par personne environs. Pour une formule avec guide et camp monté vous êtes plus vers 4500-5000€ par personne mais avec des frais en moins (essences, courses). Pour un voyage self drive en camping exclusif réservé seul vous serez vers 2000-2500€ par tête mais prenez vous y à l'avance.
J'espère que certains auront été aidé par ces descriptions. Si jamais vous avez des questions n'hésitez pas c'est avec grand plaisir.
Merciiiiii
Découverte des ethnies minoritaires dans le nord du Vietnam English translation pending
Bonjour amis voyageurs,
Voilà déjà un mois que nous sommes rentrés de notre voyage dans le nord du Vietnam . Nous avons adoré ce voyage plein de découvertes et de rencontres.
Pour nous, ce furent nos premiers pas en Asie. Nous avions déjà voyagé aux USA, au Canada et à Cuba mais jamais sur ce continent. Alors cette année, on s’est lancé. Pourquoi le Vietnam ? Et bien parce que j’avais lu de magnifiques carnets concernant ce pays sur ce forum.
Cette année fut l’année des nouveautés car habituellement, je prépare nos voyages seule et nous partons en totale autonomie en voiture de location. Pour le Vietnam, la voiture de location n’est pas possible et faire un tel voyage en transport en commun me paraissait un peu compliqué. Du coup j’ai fait appel à une agence de Hanoï pour nous organiser ce voyage. Après avoir demandé des devis à trois agences, nous avons sélectionné Amica Travel qui nous a donc organisé ce voyage avec guide et chauffeur.
J’ai été immédiatement séduite par le côté rassurant de voyager de cette façon mais d’un autre côté, j’ai été aussi un peu (beaucoup) inquiète quant au fait d’être continuellement accompagnée d’une tierce personne.
En ce qui concerne le trajet, nous l’avons élaboré ensemble, l’organisatrice du voyage et moi-même. Après plusieurs mails échangés ainsi qu’ un contact téléphonique, nous sommes arrivées à ce parcours :
Les 2 premiers jours à Hanoï Jour 3 : Hanoï – Sapa Jour 4 : Sapa Jour 5 : Sapa – Bac Ha Jour 6 : Bac Ha Jour 7 : Bac Ha – Ha Giang Jour 8 : Ha Giang – Dong Van Jour 9 : Dong Van – Bao Lac Jour 10 : Bao Lac – Ba Be Jour 11 : Ba Be Jour 12 : Ba Be – Hanoï Jour 13 : Hanoï – Tam Coc Jour 14 : Tam Coc Jour 15 : Tam Coc – Baie de Lan Ha Jour 16 : Baie de Lan Ha – Cat Ba Jour 17 : Cat Ba Jour 18 : Cat Ba – Hanoï
Les hôtels ont été choisis et réservés par l’agence. Nous avons aussi passé 4 nuits chez l’habitant.
Lors de nos différents échanges, j’avais insisté pour avoir un voyage cool (pas de mode marathon) avec beaucoup d’arrêts photo, des randonnées ainsi que des rencontres avec la population. Nous avons été comblés.
Maintenant je vous emmène découvrir tout cela.
1er jour : mardi 30 avril : le départ
C'est donc le mardi 30 avril très tôt le matin que nous quittons la maison pour nous rendre à Bruxelles afin de prendre le TGV pour Paris.
Arrivés à Paris bien avant le décollage de notre avion nous avons tout le temps pour enregistrer nos bagages et manger un petit morceau. Comme nous n'avions pas pris les visas à l'avance, (nous les achèterons à l'aéroport de Hanoï), on nous demande de montrer notre lettre d'invitation. Pas de problème, nous avons ce qu'il faut.
Nous embarquons donc dans un avion de la compagnie Vietnam Airlines et celui-ci décolle bien à l'heure.

Après un vol parfait de 11 heures nous atterrissons à Hanoï sous un ciel très gris et même pluvieux. La première chose à faire avant de passer la douane est d'aller chercher le visa. Tout va très vite car nous avions déjà rempli les papiers chez nous à la maison. Nous le payons en euros sans problème et nous passons très vite le contrôle. Il nous reste à aller chercher nos bagages. C'est toujours une étape un peu stressante d'autant plus que nos sacs se font un peu attendre. Heureusement, les deux sacs sont enfin là, les vacances peuvent commencer. Avant de sortir de l'aéroport nous passons par le bureau de change afin de changer quelques euros en dongs. Et nous voilà tout à coup millionnaires.
Notre chauffeur est là. Il nous attend avec une pancarte sur laquelle nous lisons notre nom. Comme c'est agréable de se savoir attendus. Pas besoin de chercher un taxi ou autre moyen de transport. Nous apprécions déjà le confort de voyager par agence.
2eme jour : mercredi 1er mai : arrivée à Hanoï
Nous sommes déjà le 2eme jour. Et oui, avec le décalage horaire nous devons avancer nos montres de 5 heures. Nous embarquons avec notre chauffeur direction Hanoï. Nous en avons pour plus ou moins 45 minutes de route avant d'arriver à l'hôtel. Mais à notre grande surprise, nous allons faire une halte dans la ville de Hanoï pour une séance de spa. Je savais que nous irions au spa, cela était bien indiqué dans notre programme mais je pensais que ce serait à l'hôtel. Mais en fait non, c'est dans un institut dans la ville de Hanoï. Ok, cela va nous faire du bien après un voyage quand même un peu fatiguant mais je ne suis pas vraiment à l'aise. En effet, après 11 heures de vol sans possibilité, évidemment, de prendre une douche, je me dis que l'on ne doit plus être très frais. Et bien tant pis, allons -y Heureusement, nous avons quand même la possibilité de nous laver les pieds. C'est déjà ça ! Nous allons ensuite en cabine et c'est parti pour une heure de massage. Un délice, ça dénoue les muscles crispés par ce long trajet. Notre voyage commence bien.
Après cet agréable intermède, notre chauffeur nous amène à l'hôtel. Il est encore tôt et évidemment la chambre n'est pas prête. Elle le sera seulement dans l'après-midi. Ce n'est pas trop grave. Nous pouvons aller nous doucher au spa de l'hôtel et enfiler une tenue plus confortable pour commencer à découvrir la ville de Hanoï. Pour nos deux jours dans la capitale ce sera sans guide. Nous avons hâte de découvrir cette ville millénaire.
Notre hôtel se trouve à quelques minutes à pied du lac Hoan Kiem. Ce lac est situé au cœur de la capitale mais reste un véritable havre de paix à l'abri du tumulte de la ville bien que ses rives sont assez fréquentées par les locaux ainsi que par les touristes. Au sud du lac nous apercevons l'îlot de la tortue


Nous continuons à longer le lac pour arriver au niveau du second îlot appelé îlot de jade sur lequel se dresse le temple Ngoc Son . Pour y accéder nous devons emprunter le pont the Huc . Un joli pont de bois peint en rouge qui contraste merveilleusement bien avec les eaux vertes du lac.

Nous décidons de visiter ce temple bien que ce soit bondé. Voici l'entrée du temple juste après le pont

Des autels du temple


De très jolis bonzaïs ornent les espaces extérieurs du temple


Nous ne nous attardons pas trop car il y a vraiment beaucoup de monde et nous avons hâte de découvrir le vieux quartier de Hanoï qui se trouve à deux pas d'ici. Ce quartier est le cœur historique de la ville et est très animé.


On l’appelle aussi le quartier des 36 corporations car il est composé de rues ayant chacune sa spécialité comme la rue de la chaussure ou la rue de la mercerie.
Pour bien s'imprégner de cette ambiance si particulière nous nous perdons dans les ruelles de ce labyrinthe. Se perdre est un grand mot car nous avons tout de même un plan et nous suivons le tracé d'une promenade proposée dans un guide touristique.
Après seulement quelques pas dans ce quartier je me sens emportée dans un tourbillon de couleurs et d'agitation. Je reste là époustouflée à regarder les gens vivre. Une femme essaye de nous vendre des beignets, une autre tente de nous mettre une palanche sur les épaules puis c'est un autre qui nous interpelle pour un tour en cyclo pousse. Ça fourmille de partout, ça grouille, ça bouge, ça crie, ça klaxonne. La vie est omniprésente, dans les artères principales mais aussi dans les ruelles plus sombres. Je suis étourdie par la frénésie de la ville Les restaurants occupent les trottoirs, les mobylettes aussi. La plupart du temps d’ailleurs le trottoir est inaccessible. Il faut marcher dans la rue.

Ici, c'est la jolie vendeuse d'ananas qui occupe la place.

Les artisans travaillent ou vendent dans la rue





Le marchand de fleurs me regarde, espère peut-être vendre un bouquet.

Voilà déjà un mois que nous sommes rentrés de notre voyage dans le nord du Vietnam . Nous avons adoré ce voyage plein de découvertes et de rencontres.
Pour nous, ce furent nos premiers pas en Asie. Nous avions déjà voyagé aux USA, au Canada et à Cuba mais jamais sur ce continent. Alors cette année, on s’est lancé. Pourquoi le Vietnam ? Et bien parce que j’avais lu de magnifiques carnets concernant ce pays sur ce forum.
Cette année fut l’année des nouveautés car habituellement, je prépare nos voyages seule et nous partons en totale autonomie en voiture de location. Pour le Vietnam, la voiture de location n’est pas possible et faire un tel voyage en transport en commun me paraissait un peu compliqué. Du coup j’ai fait appel à une agence de Hanoï pour nous organiser ce voyage. Après avoir demandé des devis à trois agences, nous avons sélectionné Amica Travel qui nous a donc organisé ce voyage avec guide et chauffeur.
J’ai été immédiatement séduite par le côté rassurant de voyager de cette façon mais d’un autre côté, j’ai été aussi un peu (beaucoup) inquiète quant au fait d’être continuellement accompagnée d’une tierce personne.
En ce qui concerne le trajet, nous l’avons élaboré ensemble, l’organisatrice du voyage et moi-même. Après plusieurs mails échangés ainsi qu’ un contact téléphonique, nous sommes arrivées à ce parcours :
Les 2 premiers jours à Hanoï Jour 3 : Hanoï – Sapa Jour 4 : Sapa Jour 5 : Sapa – Bac Ha Jour 6 : Bac Ha Jour 7 : Bac Ha – Ha Giang Jour 8 : Ha Giang – Dong Van Jour 9 : Dong Van – Bao Lac Jour 10 : Bao Lac – Ba Be Jour 11 : Ba Be Jour 12 : Ba Be – Hanoï Jour 13 : Hanoï – Tam Coc Jour 14 : Tam Coc Jour 15 : Tam Coc – Baie de Lan Ha Jour 16 : Baie de Lan Ha – Cat Ba Jour 17 : Cat Ba Jour 18 : Cat Ba – Hanoï
Les hôtels ont été choisis et réservés par l’agence. Nous avons aussi passé 4 nuits chez l’habitant.
Lors de nos différents échanges, j’avais insisté pour avoir un voyage cool (pas de mode marathon) avec beaucoup d’arrêts photo, des randonnées ainsi que des rencontres avec la population. Nous avons été comblés.
Maintenant je vous emmène découvrir tout cela.
1er jour : mardi 30 avril : le départ
C'est donc le mardi 30 avril très tôt le matin que nous quittons la maison pour nous rendre à Bruxelles afin de prendre le TGV pour Paris.
Arrivés à Paris bien avant le décollage de notre avion nous avons tout le temps pour enregistrer nos bagages et manger un petit morceau. Comme nous n'avions pas pris les visas à l'avance, (nous les achèterons à l'aéroport de Hanoï), on nous demande de montrer notre lettre d'invitation. Pas de problème, nous avons ce qu'il faut.
Nous embarquons donc dans un avion de la compagnie Vietnam Airlines et celui-ci décolle bien à l'heure.

Après un vol parfait de 11 heures nous atterrissons à Hanoï sous un ciel très gris et même pluvieux. La première chose à faire avant de passer la douane est d'aller chercher le visa. Tout va très vite car nous avions déjà rempli les papiers chez nous à la maison. Nous le payons en euros sans problème et nous passons très vite le contrôle. Il nous reste à aller chercher nos bagages. C'est toujours une étape un peu stressante d'autant plus que nos sacs se font un peu attendre. Heureusement, les deux sacs sont enfin là, les vacances peuvent commencer. Avant de sortir de l'aéroport nous passons par le bureau de change afin de changer quelques euros en dongs. Et nous voilà tout à coup millionnaires.
Notre chauffeur est là. Il nous attend avec une pancarte sur laquelle nous lisons notre nom. Comme c'est agréable de se savoir attendus. Pas besoin de chercher un taxi ou autre moyen de transport. Nous apprécions déjà le confort de voyager par agence.
2eme jour : mercredi 1er mai : arrivée à Hanoï
Nous sommes déjà le 2eme jour. Et oui, avec le décalage horaire nous devons avancer nos montres de 5 heures. Nous embarquons avec notre chauffeur direction Hanoï. Nous en avons pour plus ou moins 45 minutes de route avant d'arriver à l'hôtel. Mais à notre grande surprise, nous allons faire une halte dans la ville de Hanoï pour une séance de spa. Je savais que nous irions au spa, cela était bien indiqué dans notre programme mais je pensais que ce serait à l'hôtel. Mais en fait non, c'est dans un institut dans la ville de Hanoï. Ok, cela va nous faire du bien après un voyage quand même un peu fatiguant mais je ne suis pas vraiment à l'aise. En effet, après 11 heures de vol sans possibilité, évidemment, de prendre une douche, je me dis que l'on ne doit plus être très frais. Et bien tant pis, allons -y Heureusement, nous avons quand même la possibilité de nous laver les pieds. C'est déjà ça ! Nous allons ensuite en cabine et c'est parti pour une heure de massage. Un délice, ça dénoue les muscles crispés par ce long trajet. Notre voyage commence bien.
Après cet agréable intermède, notre chauffeur nous amène à l'hôtel. Il est encore tôt et évidemment la chambre n'est pas prête. Elle le sera seulement dans l'après-midi. Ce n'est pas trop grave. Nous pouvons aller nous doucher au spa de l'hôtel et enfiler une tenue plus confortable pour commencer à découvrir la ville de Hanoï. Pour nos deux jours dans la capitale ce sera sans guide. Nous avons hâte de découvrir cette ville millénaire.
Notre hôtel se trouve à quelques minutes à pied du lac Hoan Kiem. Ce lac est situé au cœur de la capitale mais reste un véritable havre de paix à l'abri du tumulte de la ville bien que ses rives sont assez fréquentées par les locaux ainsi que par les touristes. Au sud du lac nous apercevons l'îlot de la tortue


Nous continuons à longer le lac pour arriver au niveau du second îlot appelé îlot de jade sur lequel se dresse le temple Ngoc Son . Pour y accéder nous devons emprunter le pont the Huc . Un joli pont de bois peint en rouge qui contraste merveilleusement bien avec les eaux vertes du lac.

Nous décidons de visiter ce temple bien que ce soit bondé. Voici l'entrée du temple juste après le pont

Des autels du temple


De très jolis bonzaïs ornent les espaces extérieurs du temple


Nous ne nous attardons pas trop car il y a vraiment beaucoup de monde et nous avons hâte de découvrir le vieux quartier de Hanoï qui se trouve à deux pas d'ici. Ce quartier est le cœur historique de la ville et est très animé.


On l’appelle aussi le quartier des 36 corporations car il est composé de rues ayant chacune sa spécialité comme la rue de la chaussure ou la rue de la mercerie.
Pour bien s'imprégner de cette ambiance si particulière nous nous perdons dans les ruelles de ce labyrinthe. Se perdre est un grand mot car nous avons tout de même un plan et nous suivons le tracé d'une promenade proposée dans un guide touristique.
Après seulement quelques pas dans ce quartier je me sens emportée dans un tourbillon de couleurs et d'agitation. Je reste là époustouflée à regarder les gens vivre. Une femme essaye de nous vendre des beignets, une autre tente de nous mettre une palanche sur les épaules puis c'est un autre qui nous interpelle pour un tour en cyclo pousse. Ça fourmille de partout, ça grouille, ça bouge, ça crie, ça klaxonne. La vie est omniprésente, dans les artères principales mais aussi dans les ruelles plus sombres. Je suis étourdie par la frénésie de la ville Les restaurants occupent les trottoirs, les mobylettes aussi. La plupart du temps d’ailleurs le trottoir est inaccessible. Il faut marcher dans la rue.

Ici, c'est la jolie vendeuse d'ananas qui occupe la place.

Les artisans travaillent ou vendent dans la rue





Le marchand de fleurs me regarde, espère peut-être vendre un bouquet.

Le Botswana a tenu toutes ses promesses! English translation pending
Séjour court, mais intense !
Voici près d'un mois que nous sommes rentrés, mais il m'est encore difficile de trouver les mots, tant les images se bousculent encore dans ma tête... Au moins ai-je réussi à trier plus ou moins les 8000 photos que nous avons prises, mon mari et moi...

Comme nous ne disposions pas de beaucoup de temps mais avions du budget, je me suis appuyée sur une agence spécialiste de l'Afrique, Bel Africa, et nous avons fait le choix d'un fly in safari, en ayant recours aux avions taxis. Au total, nous avons passé 12 jours en Afrique australe: - 2 nuits à Victoria Falls (Zimbabwé), en guise d'apéritif - 2 nuits à Chobé - 3 nuits à Khwaï (Delta de l'okavango) - 3 nuits à Pom-pom (delta de l'okavango).
C'est peu, mais il faut dire que les journées comptent double! Entre les drives du matin et de l'après midi, tout est fait pour que l'on profite pleinement de ce séjour, et l'accueil dans les lodges est absolument fantastique. Nous avons adoré le contact avec toutes les personnes qui travaillaient dans les camps. J'ai trouvé globalement les rapports plus directs et les échanges plus faciles qu'en Namibie (même si nous avions été partout bien accueillis, et très satisfaits). Ce que j'ai apprécié c'est aussi que les postes à responsabilité étaient occupés aussi bien par des hommes que par des femmes, et par des autochtones (ce qui n'était pas la situation la plus commune en Namibie - mais peut-être cela a-t-il évolué, car mon expérience date maintenant de 8 ans).
Voilà pour les considérations générales... dans un prochain post, Victoria Falls!

Voici près d'un mois que nous sommes rentrés, mais il m'est encore difficile de trouver les mots, tant les images se bousculent encore dans ma tête... Au moins ai-je réussi à trier plus ou moins les 8000 photos que nous avons prises, mon mari et moi...

Comme nous ne disposions pas de beaucoup de temps mais avions du budget, je me suis appuyée sur une agence spécialiste de l'Afrique, Bel Africa, et nous avons fait le choix d'un fly in safari, en ayant recours aux avions taxis. Au total, nous avons passé 12 jours en Afrique australe: - 2 nuits à Victoria Falls (Zimbabwé), en guise d'apéritif - 2 nuits à Chobé - 3 nuits à Khwaï (Delta de l'okavango) - 3 nuits à Pom-pom (delta de l'okavango).
C'est peu, mais il faut dire que les journées comptent double! Entre les drives du matin et de l'après midi, tout est fait pour que l'on profite pleinement de ce séjour, et l'accueil dans les lodges est absolument fantastique. Nous avons adoré le contact avec toutes les personnes qui travaillaient dans les camps. J'ai trouvé globalement les rapports plus directs et les échanges plus faciles qu'en Namibie (même si nous avions été partout bien accueillis, et très satisfaits). Ce que j'ai apprécié c'est aussi que les postes à responsabilité étaient occupés aussi bien par des hommes que par des femmes, et par des autochtones (ce qui n'était pas la situation la plus commune en Namibie - mais peut-être cela a-t-il évolué, car mon expérience date maintenant de 8 ans).
Voilà pour les considérations générales... dans un prochain post, Victoria Falls!

Agence locale sérieuse au Botswana? English translation pending
Bonjour,
Nous devons partir à 4 adultes en self drive au Botswana 3 semaines au mois de novembre. Nous avons déjà fait la Namibie en self drive également 2 fois et avons géré tout notre voyage de A à Z nous mêmes. Pour ce qui est du Botswana, on est obligé de passer par une agence afin de nous guider sur les sites à voir et les réservations des campsites. Connaissez-vous le nom d'une agence locale très sérieuse. Cordialement Monica
Nous devons partir à 4 adultes en self drive au Botswana 3 semaines au mois de novembre. Nous avons déjà fait la Namibie en self drive également 2 fois et avons géré tout notre voyage de A à Z nous mêmes. Pour ce qui est du Botswana, on est obligé de passer par une agence afin de nous guider sur les sites à voir et les réservations des campsites. Connaissez-vous le nom d'une agence locale très sérieuse. Cordialement Monica
Comment obtenir des coupons de réduction pour buffets à Las Vegas? English translation pending
Bonjour,
En septembre au cours de notre voyage organisé, nous passerons deux jours à L'hotel Boulder station casino , qui est très excentré du strip de las Vegas.
Nous souhaiterions obtenir des retours d'expérience pour obtenir des réductions 2 pour le prix d'un concernant le buffet à L’hôtel où nous allons loger, voire même dans certains hôtels du strip .
Tous les conseils et suggestions sont les bienvenus.
En vous remerciant d'avance.
Permis de séjour en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour à tous,
je pars pour trois mois en Afrique du sud.
J'ai vu que je pourrai bénéficier d'un permis de séjour de 90 jours, trois mois.
Quand on arrive ils demandent un billet de retour (avion ou autre ) ?
Après avoir pris mes billets d'avion je me suis aperçue que je "dépassais" de quatre jours, soit 94 jours au lieu de 90.
Ils sont sévères sur ce point ?
Merci pour vos infos 🙂
Nord-Ouest argentin - Puna: itinéraire de 15 jours au départ de Salta English translation pending
Bonjour à tous,
Après lecture de beaucoup de récits de voyages et de discussions sur la Puna, je me lance et présente ici mon projet d'itinéraire cet été en voiture de location (à cheval entre juillet et août). Nous somme une famille de 4, avec des enfants assez grands (18 et 15 ans).
En effet, je ne trouve ça pas si facile à organiser comme destination et malgré toutes mes lectures (et il y en a pas mal ici ! Merci aux contributeurs qui se reconnaitront aisément !), j'ai encore pas mal de questions et d'incertitudes… Tous les conseils et les feedbacks, surtout si récents, sont les bienvenus 🙂
L'ébauche d'itinéraire
J0 : arrivée du vol de Buenos aires à Salta à 17h15 J1 : prise du véhicule - Mont des 7 couleurs - Nuit à Pumamarca J2 : Pucara/Cascade du diable/Paleta del Pintor - Nuit à Tilcara J3 : Uquia/Quebrada las Senorotas/Hornacal - Nuit à Humahuaca J4 : Salinas Grandes/un peu de route vers le Paso de Jama en A/R? - Nuit à Susques J5 : Nuit à San Antonio de Los Cobres J6 : par Pocitos (routes 51/129/27) - Nuit à Tolar Grande J7 : Mina la Casualidad/un peu route en A/R vers Mina Julia (?) - Nuit à Tolar Grande J8 : Par le Salar del Hombre Muerto (repasser par Pocitos ou par Cono Arita ?) - Nuit à Antofagasta de la Sierra J9 : Excusion à confirmer avec guide local - Nuit à Antofagasta de la Sierra J10 : Nuit à El penon J11 : Excusion à confirmer avec guide local - Nuit à El penon J12 : Nuit à Cafayate J13 : A/R dans la direction de Cachi - Nuit à Cafayate J14 : Retour à Salta par la 40 - Nuit à Salta
Quelques questions sur la voiture de location
4x4 : j'aimerais prendre un 4x4 mais j'ai l'impression qu'il n'a que des pick-ups en location… pas super commode à 4 et être obligé de laisser toutes les affaires à l'air libre… Quelqu'un connait un endroit pour louer des 4x4 qui ne soient pas des pickups ? Autrement, on trouve des Dulster/Ford Ecosport. Vous pensez que l'itinéraire est faisable avec ce genre de véhicule ? J'ai bien noté que c'est mieux de prendre deux bidons pour l'essence et une 2ème roue de secours (et un kit crevaison). Notamment de Tolar Grande vers Antofagasta de la Sierra, possible avec ce véhicule ? Par quel itinéraire, Pocitos forcément ou par le Cono Arita ? Des conseils ?
Questions sur l'itinéraire
Des suggestions pour améliorer l'itinéraire ? J'ai encore une journée de rab' que je peux placer... des idées ? C'est l'hiver et il va faire bien froid… pensez vous que certaines routes peuvent être inaccessibles ? J'ai lu que ça peut être le cas pour la Mina Julia… Je prévoyais 2 jours d'excursion avec guide/4x4 local à El penon et Antofagasta. J'imaginais aller à Campos de Piedra Pomez. D'autres suggestions ? Il faut compter combien environ ? J'imagine que je ne suis pas en avance pour réserver des hébergements dans la Puna pour fin juillet...
Un grand merci à tous ceux qui pourront apporter leur contribution à mes réflexions 🙂🙂🙂
Après lecture de beaucoup de récits de voyages et de discussions sur la Puna, je me lance et présente ici mon projet d'itinéraire cet été en voiture de location (à cheval entre juillet et août). Nous somme une famille de 4, avec des enfants assez grands (18 et 15 ans).
En effet, je ne trouve ça pas si facile à organiser comme destination et malgré toutes mes lectures (et il y en a pas mal ici ! Merci aux contributeurs qui se reconnaitront aisément !), j'ai encore pas mal de questions et d'incertitudes… Tous les conseils et les feedbacks, surtout si récents, sont les bienvenus 🙂
L'ébauche d'itinéraire
J0 : arrivée du vol de Buenos aires à Salta à 17h15 J1 : prise du véhicule - Mont des 7 couleurs - Nuit à Pumamarca J2 : Pucara/Cascade du diable/Paleta del Pintor - Nuit à Tilcara J3 : Uquia/Quebrada las Senorotas/Hornacal - Nuit à Humahuaca J4 : Salinas Grandes/un peu de route vers le Paso de Jama en A/R? - Nuit à Susques J5 : Nuit à San Antonio de Los Cobres J6 : par Pocitos (routes 51/129/27) - Nuit à Tolar Grande J7 : Mina la Casualidad/un peu route en A/R vers Mina Julia (?) - Nuit à Tolar Grande J8 : Par le Salar del Hombre Muerto (repasser par Pocitos ou par Cono Arita ?) - Nuit à Antofagasta de la Sierra J9 : Excusion à confirmer avec guide local - Nuit à Antofagasta de la Sierra J10 : Nuit à El penon J11 : Excusion à confirmer avec guide local - Nuit à El penon J12 : Nuit à Cafayate J13 : A/R dans la direction de Cachi - Nuit à Cafayate J14 : Retour à Salta par la 40 - Nuit à Salta
Quelques questions sur la voiture de location
4x4 : j'aimerais prendre un 4x4 mais j'ai l'impression qu'il n'a que des pick-ups en location… pas super commode à 4 et être obligé de laisser toutes les affaires à l'air libre… Quelqu'un connait un endroit pour louer des 4x4 qui ne soient pas des pickups ? Autrement, on trouve des Dulster/Ford Ecosport. Vous pensez que l'itinéraire est faisable avec ce genre de véhicule ? J'ai bien noté que c'est mieux de prendre deux bidons pour l'essence et une 2ème roue de secours (et un kit crevaison). Notamment de Tolar Grande vers Antofagasta de la Sierra, possible avec ce véhicule ? Par quel itinéraire, Pocitos forcément ou par le Cono Arita ? Des conseils ?
Questions sur l'itinéraire
Des suggestions pour améliorer l'itinéraire ? J'ai encore une journée de rab' que je peux placer... des idées ? C'est l'hiver et il va faire bien froid… pensez vous que certaines routes peuvent être inaccessibles ? J'ai lu que ça peut être le cas pour la Mina Julia… Je prévoyais 2 jours d'excursion avec guide/4x4 local à El penon et Antofagasta. J'imaginais aller à Campos de Piedra Pomez. D'autres suggestions ? Il faut compter combien environ ? J'imagine que je ne suis pas en avance pour réserver des hébergements dans la Puna pour fin juillet...
Un grand merci à tous ceux qui pourront apporter leur contribution à mes réflexions 🙂🙂🙂
Bus de Ségou (Mali) à Bobo-Dioulasso via Banfora et Mangodara English translation pending
Bonjour à tous
En déplacement humanitaire , enfants-primavera.org ; je dois me rendre de Segou au Mali a Mangodara Burkina Faso en passant par Bobo et ou Banfora Cela vers le 15 février , je cherche des informations de tarif , régularité des bus, passage a la frontière. Lieu pour dormir a Bobo ou Banfora Merci
En déplacement humanitaire , enfants-primavera.org ; je dois me rendre de Segou au Mali a Mangodara Burkina Faso en passant par Bobo et ou Banfora Cela vers le 15 février , je cherche des informations de tarif , régularité des bus, passage a la frontière. Lieu pour dormir a Bobo ou Banfora Merci
Préparation voyage au Botswana: quelle chronologie? English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage très sérieusement un voyage au Botswana en septembre/octobre 2019. Je me pose la question de la chronologie dans les différents types de réservation à effectuer : achat du billet d'avion, réservation du 4x4 avec tente sur le toit, réservation des hébergements dans les parcs. La logique serait de suivre cet ordre, mais est-ce réellement le bon ? Ne vais-je pas avoir des difficultés à trouver à 4x4 aux dates d'arriver et de départ de mon avion ? Devrais-je plutôt me baser sur la disponibilité des hébergements dans les parcs avant de fixer précisément les dates de mon voyage.
Merci de votre aide.
J'envisage très sérieusement un voyage au Botswana en septembre/octobre 2019. Je me pose la question de la chronologie dans les différents types de réservation à effectuer : achat du billet d'avion, réservation du 4x4 avec tente sur le toit, réservation des hébergements dans les parcs. La logique serait de suivre cet ordre, mais est-ce réellement le bon ? Ne vais-je pas avoir des difficultés à trouver à 4x4 aux dates d'arriver et de départ de mon avion ? Devrais-je plutôt me baser sur la disponibilité des hébergements dans les parcs avant de fixer précisément les dates de mon voyage.
Merci de votre aide.
Location de voiture en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai lu un peu près tout ce que j'ai pu trouvé sur VF au sujet de la location d'une voiture. Mais j'ai encore quelques questions :
Nous sommes 4 adultes, avec chacun sa valise : quel modèle choisir ? Avanza, Tucson, Fortuner, RAV4, X-trail ?
Caution : j'ai lu qu'il fallait avoir une carte de crédit. J'ai une carte mastercard normale (où il est écrit débit) et j'ai une carte Revolut (mastercard mais rien n'est écrit ni débit, ni crédit). Est-ce que c'est jouable ? Si non, quelle carte me conseillez-vous ?
Tempest care hire : je suis allée sur leur site et je ne trouve pas de voiture boîte automatique, tandis que sur carigami, ils le proposent. Y a-t-il une astuce, une case, que je n'ai pas trouvée ?
Merci d'avance pour vos réponses, commentaires, .... et très belle soirée
J'ai lu un peu près tout ce que j'ai pu trouvé sur VF au sujet de la location d'une voiture. Mais j'ai encore quelques questions :
Nous sommes 4 adultes, avec chacun sa valise : quel modèle choisir ? Avanza, Tucson, Fortuner, RAV4, X-trail ?
Caution : j'ai lu qu'il fallait avoir une carte de crédit. J'ai une carte mastercard normale (où il est écrit débit) et j'ai une carte Revolut (mastercard mais rien n'est écrit ni débit, ni crédit). Est-ce que c'est jouable ? Si non, quelle carte me conseillez-vous ?
Tempest care hire : je suis allée sur leur site et je ne trouve pas de voiture boîte automatique, tandis que sur carigami, ils le proposent. Y a-t-il une astuce, une case, que je n'ai pas trouvée ?
Merci d'avance pour vos réponses, commentaires, .... et très belle soirée
Trente jours en famille en Nouvelle-Calédonie (octobre 2018) English translation pending
Actuellement en voyage pour un an avec nos trois enfants (15, 12 et 8 ans), nous venons de passer 30 jours en Nouvelle-Calédonie.
Nous avons fait dans l’ordre, 4 nuits à Nouméa, 3 nuits à La Foa, 1 nuit à Poindimié, 3 nuits à Hienghène, 3 nuits à Poingam, 3 nuits à Bourail, 1 nuit à Nouméa, 4 nuits sur l’île des Pins, 1 nuit à Nouméa, 4 nuits à Lifou et 2 nuits à Nouméa.
Voici quelques chiffres et informations qui, nous l’espérons, pourront aider de futures familles vagabondes.
NOUMÉA
Logement : nous avons logé au total 8 nuits (4+1+1+2) à Nouméa dont 6 nuits au Gîte Tour du Monde à Dumbéa. Prix d’une nuit dans des bungalows jumelés (Mélanésie et Out of Africa) pour 5 personnes sans petit-déjeuner mais avec coin cuisine, 8 600 CFP, 72€. Le gîte se situe à mi-chemin entre l’aéroport international La Tontouta et Nouméa. Bien qu’un peu éloigné de Nouméa, nous avons trouvé l’emplacement très pratique. Les propriétaires, de vrais globe-trotteurs, sont adorables, peuvent faire à la demande table d’hôtes et vous donneront de précieux conseils pour aborder la Nouvelle-Calédonie. Nous avons aussi logé 2 nuits au Méridien de Nouméa avant de nous envoler pour l’île des Pins et entre deux vols intérieurs, suite l’annulation de notre vol Nouméa - Lifou. Prix d’une nuit pour 2 chambres avec petit-déjeuner pantagruélique, 55 000 CFP, 460€. Les 4 nuits à l’arrivée en Nouvelle-Calédonie nous ont semblé trop justes pour visiter Nouméa et le Grand Sud. Il nous a manqué au moins 2 nuits. A la fin du séjour, nous avons prévu 2 nuits au retour des îles afin de se donner de la marge en cas de retard ou d’annulation de notre vol retour Lifou - Nouméa. Transports : nous avons loué une voiture pour 19 jours auprès de Point Rouge qui possède des bureaux aux aéroports La Tontouta et Magenta. Prix pour 19 jours, 53 700 CFP, 450€. Transfert en taxi de l’aéroport Magenta à l’hôtel Le Méridien, 3 700 CFP, 31€ pour 2 taxis. Activités : nous avons fait un baptême de plongée avec Abyss Plongée. Prix pour 5 personnes, 44 000 CFP, 369€. Taxi boat pour l’île aux Canards et pour 5 personnes, 5 100 CFP, 43€. Nourriture : La nourriture est chère en Nouvelle-Calédonie. En table d’hôtes ou au restaurant, compter environ 100€ à 5 personnes.
LA FOA
Logement : nous avons logé 3 nuits en chambre d’hôtes chez Couleur Mangue. Prix d’une nuit pour 5 personnes sans petit-déjeuner mais avec coin cuisine, 14 700 CFP, 123€. Hébergement avec 2 chambres, chacune sa salle de bains et un coin cuisine salle à manger, le tout au RDC, les propriétaires habitant l’étage. Rien à redire, parfait pour une famille. Avec le recul, nous aurions pu rester maximum 2 nuits à La Foa, voire même supprimer cette étape ! Activités : nous sommes allés au Parc des Grandes Fougères pour une randonnée de 3h. Le parc nous a un peu déçus. Nous avons préféré la promenade qui mène au Trou Feuillet. Nourriture : nous avons pris tous nos repas du soir dans l’hébergement. Le midi, sandwichs.
HIENGHENE
Logement : nous avons logé 3 nuits au Ka Waboana Lodge. Prix d’une nuit pour 5 personnes sans petit-déjeuner 15 155 CFP, 127€. Nous logions dans un bungalow familial pour 5 personnes. Très bien placé, face à la marina, personnel adorable. Nous recommandons. Attention, certains bungalows donnent un peu trop sur le parking. 3 nuits est une minimum selon nous pour découvrir la région et y faire des activités. Activités : nous avions prévu une sortie snorkeling avec Babou Plongée qui a été annulée en raison du mauvais temps. Nous avons pu faire une journée guidée avec repas du midi à la tribu de Tiendanite. Prix de la journée avec le repas, 15 275 CFP, 128€. Il faut s’adresser en arrivant à l’office du tourisme qui se chargera de contacter la tribu. A faire sans hésitations. Il est aussi possible d’être hébergé en tribu. Nourriture : nous avons pris tous nos petits déjeuners et dîners dans le restaurant du Ka Waboana. Prix pour 3 jours, 67 780 CFP, 568€. Très bien. Possibilité de prendre des repas à emporter.
POINGAM
Logement : nous avons logé 3 nuits au Relais Poingam dans un bungalow face à la mer. Prix des 3 nuits en demi-pension pour 5 personnes 113 962 CFP, 955€. Le confort des bungalows est sommaire, mais le cadre est splendide. La nourriture est excellente. Attention aux moustiques. Belle étape pour se reposer. 3 nuits est une durée qui nous a paru suffisante. Activités : Nous sommes allés aux bains d’argile y passer une matinée complète. A faire. Nourriture : Le relais Poingam est un hébergement en demi-pension. Possibilité d’y prendre aussi les repas du midi.
BOURAIL
Logement : nous avons logé 3 nuits à l’Effet Mer dans la « chambre des îles », idéale pour 5 personnes. Prix d’une nuit pour 5 personnes sans petit déjeuner 15 513 CFP, 130€. L’hébergement est très bien placé, à 100m de la plage de la Roche Percée. La salle de bains est partagée avec une autre chambre. Le propriétaire, Dominique, habite sur place. 3 nuits est une durée qui nous a paru suffisante. Si vous êtes pressés ou si vous manquez de temps 2 nuits peuvent suffire. A vrai dire, la côte Ouest nous a moins plu que la côte Est. A refaire, nous ne ferions pas les étapes de La Foa et de Bourail pour passer plus de temps sur les îles. Activités : Nous n’avons fait aucune activité ou excursion payante. Nourriture : Nous avons pris tous nos dîners en extérieur. Prix moyen d’un repas à 5, 100€.
ILE DES PINS
Logement : nous avons logé 4 nuits au gîte Nataiwatch dans le « bungalow forêt » qui possède deux chambres et un coin cuisine salle à manger, salon. Prix par nuit sans le petit-déjeuner, 25 060 CFP, 210€. Le gîte est idéalement placé, à 200m de la fabuleuse baie de Kanumera. Les bungalows sont répartis dans un environnement boisé. Le gîte loue des vélos, des voitures et organise des excursions. Un très bel endroit où nous retournerions sans hésiter. Nous serions bien restés plus longtemps sur l’île de Pins. A refaire nous passerions au moins 7 nuits sur l’île ! Transports : pour nous rendre sur l’île des Pins, nous avons pris l’avion. Sur place, nous nous sommes déplacés à pieds. Le gîte assure les transferts depuis et vers l’aéroport. Attention, pour les vols intérieurs, le poids des bagages en soute est limité à 12 kg et celui en cabine à 5 kg. Il est possible de prendre un forfait supplément bagages avant de s’enregistrer. Activités : nous avons fait l’excursion en pirogue sur la Baie d’Upi et nous nous sommes rendus à la piscine naturelle. Prix de l’excursion à 5 personnes, 20 290 CFP, 170€. Fabuleux. Il est possible de se rendre à la piscine naturelle par ses propres moyens et dans ce cas mieux vaut y aller tôt le matin ou en fin de journée. Mais il est dommage de ne pas faire l’excursion en pirogue. La traversée de la forêt entre la baie d’Upi et la piscine naturelle prend entre 35 et 45 minutes. En fin de journée, le gîte vous récupère à 15h sur le parking près de Chez Régis. Possibilité de déjeuner au Ko Ngé Aa Ké sur la plage d’Oro facilement accessible depuis la piscine naturelle en suivant la rivière de sable d’Oro. La piscine est un milieu fragile, il faut, comme partout, éviter de se baigner avec de la crème solaire ou de nourrir les poissons ! Il est possible de louer des kayaks à l’Oure Lodge sur la baie de Kanumera. Nourriture : nous avons pris tous nos petits déjeuners dans notre bungalow et tous les diners au restaurant du gîte. Prix du dîner à 5 personnes, 14 000 CFP, 117€. Le midi sandwichs. Il est possible de commander la veille pour le lendemain des sandwiches au gîte.
ILE DE LIFOU
Logement : nous avons logé 4 nuits au Drehu Village à Wé dans deux bungalows jumelés. Prix par nuit sans le petit-déjeuner, 34 000 CFP, 285€. Les bungalows sont sur le sable face à la plage de la baie de Châteaubriand. Le cadre est beau, mais les bungalows sont un peu sombres. A refaire, nous logerions en tribu sans la moindre hésitation. Comme pour l’île des Pins, nous serions bien restés plus longtemps à Lifou, au moins 7 nuits. Transports : pour nous déplacer à Lifou, nous avons loué une voiture auprès de Loca V qui se situe à l’aérodrome. Prix pour 4 jours et demi, 40 570 CFP, 340€. Rien à redire ! L’île de Lifou est grande et il nous semble important de bien choisir l’emplacement de son hébergement A ce titre, Wé est un bon point de chute. Activités : nous avons fait l’excursion « les Joyaux de Luengöni » avec Noël Pia. Prix de l’excursion 4 000 CFP, 34€. Très sympa, durée 1h30. Dans la foulée, nous sommes allés aux falaises de Xodre où nous avons fait une visite guidée improvisée avec Pierre. Très belle surprise. Prix de la visite guidée, 5 000 CFP, 42€ pour une durée d’au moins 2h. Enfin, nous avons fait une sortie en forêt avec Lifou Nature de 9h à 13h et avons déjeuné sur place à la tribu de Hunete. Superbe. Nourriture : nous avons pris tous nos dîners au restaurant de l’hôtel. Prix du dîner à 5 personnes, 14 000 CFP, 117€. Le midi sandwichs. Le mercredi et le vendredi, nous avons pris le petit déjeuner au marché pour un prix défiant toute concurrence.
Dépenses pour 30 jours (29 nuits) en Nouvelle-Calédonie : Logements: 4 962€, soit une moyenne de 171€ par nuit Transports: 2 645€ dont 1 109€ de vols inter-îles avec Air Calédonie Nourriture: 4 351€, soit une moyenne de 145€ par jour Activités: 1 427€ soit un montant total de 13 385€, soit 89,23€ par jour et par personne.
Si vous avez des questions, n’hésitez pas.
L’adresse de notre site : www.lanneebuissonniere.fr
YOLO
Nous avons fait dans l’ordre, 4 nuits à Nouméa, 3 nuits à La Foa, 1 nuit à Poindimié, 3 nuits à Hienghène, 3 nuits à Poingam, 3 nuits à Bourail, 1 nuit à Nouméa, 4 nuits sur l’île des Pins, 1 nuit à Nouméa, 4 nuits à Lifou et 2 nuits à Nouméa.
Voici quelques chiffres et informations qui, nous l’espérons, pourront aider de futures familles vagabondes.
NOUMÉA
Logement : nous avons logé au total 8 nuits (4+1+1+2) à Nouméa dont 6 nuits au Gîte Tour du Monde à Dumbéa. Prix d’une nuit dans des bungalows jumelés (Mélanésie et Out of Africa) pour 5 personnes sans petit-déjeuner mais avec coin cuisine, 8 600 CFP, 72€. Le gîte se situe à mi-chemin entre l’aéroport international La Tontouta et Nouméa. Bien qu’un peu éloigné de Nouméa, nous avons trouvé l’emplacement très pratique. Les propriétaires, de vrais globe-trotteurs, sont adorables, peuvent faire à la demande table d’hôtes et vous donneront de précieux conseils pour aborder la Nouvelle-Calédonie. Nous avons aussi logé 2 nuits au Méridien de Nouméa avant de nous envoler pour l’île des Pins et entre deux vols intérieurs, suite l’annulation de notre vol Nouméa - Lifou. Prix d’une nuit pour 2 chambres avec petit-déjeuner pantagruélique, 55 000 CFP, 460€. Les 4 nuits à l’arrivée en Nouvelle-Calédonie nous ont semblé trop justes pour visiter Nouméa et le Grand Sud. Il nous a manqué au moins 2 nuits. A la fin du séjour, nous avons prévu 2 nuits au retour des îles afin de se donner de la marge en cas de retard ou d’annulation de notre vol retour Lifou - Nouméa. Transports : nous avons loué une voiture pour 19 jours auprès de Point Rouge qui possède des bureaux aux aéroports La Tontouta et Magenta. Prix pour 19 jours, 53 700 CFP, 450€. Transfert en taxi de l’aéroport Magenta à l’hôtel Le Méridien, 3 700 CFP, 31€ pour 2 taxis. Activités : nous avons fait un baptême de plongée avec Abyss Plongée. Prix pour 5 personnes, 44 000 CFP, 369€. Taxi boat pour l’île aux Canards et pour 5 personnes, 5 100 CFP, 43€. Nourriture : La nourriture est chère en Nouvelle-Calédonie. En table d’hôtes ou au restaurant, compter environ 100€ à 5 personnes.
LA FOA
Logement : nous avons logé 3 nuits en chambre d’hôtes chez Couleur Mangue. Prix d’une nuit pour 5 personnes sans petit-déjeuner mais avec coin cuisine, 14 700 CFP, 123€. Hébergement avec 2 chambres, chacune sa salle de bains et un coin cuisine salle à manger, le tout au RDC, les propriétaires habitant l’étage. Rien à redire, parfait pour une famille. Avec le recul, nous aurions pu rester maximum 2 nuits à La Foa, voire même supprimer cette étape ! Activités : nous sommes allés au Parc des Grandes Fougères pour une randonnée de 3h. Le parc nous a un peu déçus. Nous avons préféré la promenade qui mène au Trou Feuillet. Nourriture : nous avons pris tous nos repas du soir dans l’hébergement. Le midi, sandwichs.
HIENGHENE
Logement : nous avons logé 3 nuits au Ka Waboana Lodge. Prix d’une nuit pour 5 personnes sans petit-déjeuner 15 155 CFP, 127€. Nous logions dans un bungalow familial pour 5 personnes. Très bien placé, face à la marina, personnel adorable. Nous recommandons. Attention, certains bungalows donnent un peu trop sur le parking. 3 nuits est une minimum selon nous pour découvrir la région et y faire des activités. Activités : nous avions prévu une sortie snorkeling avec Babou Plongée qui a été annulée en raison du mauvais temps. Nous avons pu faire une journée guidée avec repas du midi à la tribu de Tiendanite. Prix de la journée avec le repas, 15 275 CFP, 128€. Il faut s’adresser en arrivant à l’office du tourisme qui se chargera de contacter la tribu. A faire sans hésitations. Il est aussi possible d’être hébergé en tribu. Nourriture : nous avons pris tous nos petits déjeuners et dîners dans le restaurant du Ka Waboana. Prix pour 3 jours, 67 780 CFP, 568€. Très bien. Possibilité de prendre des repas à emporter.
POINGAM
Logement : nous avons logé 3 nuits au Relais Poingam dans un bungalow face à la mer. Prix des 3 nuits en demi-pension pour 5 personnes 113 962 CFP, 955€. Le confort des bungalows est sommaire, mais le cadre est splendide. La nourriture est excellente. Attention aux moustiques. Belle étape pour se reposer. 3 nuits est une durée qui nous a paru suffisante. Activités : Nous sommes allés aux bains d’argile y passer une matinée complète. A faire. Nourriture : Le relais Poingam est un hébergement en demi-pension. Possibilité d’y prendre aussi les repas du midi.
BOURAIL
Logement : nous avons logé 3 nuits à l’Effet Mer dans la « chambre des îles », idéale pour 5 personnes. Prix d’une nuit pour 5 personnes sans petit déjeuner 15 513 CFP, 130€. L’hébergement est très bien placé, à 100m de la plage de la Roche Percée. La salle de bains est partagée avec une autre chambre. Le propriétaire, Dominique, habite sur place. 3 nuits est une durée qui nous a paru suffisante. Si vous êtes pressés ou si vous manquez de temps 2 nuits peuvent suffire. A vrai dire, la côte Ouest nous a moins plu que la côte Est. A refaire, nous ne ferions pas les étapes de La Foa et de Bourail pour passer plus de temps sur les îles. Activités : Nous n’avons fait aucune activité ou excursion payante. Nourriture : Nous avons pris tous nos dîners en extérieur. Prix moyen d’un repas à 5, 100€.
ILE DES PINS
Logement : nous avons logé 4 nuits au gîte Nataiwatch dans le « bungalow forêt » qui possède deux chambres et un coin cuisine salle à manger, salon. Prix par nuit sans le petit-déjeuner, 25 060 CFP, 210€. Le gîte est idéalement placé, à 200m de la fabuleuse baie de Kanumera. Les bungalows sont répartis dans un environnement boisé. Le gîte loue des vélos, des voitures et organise des excursions. Un très bel endroit où nous retournerions sans hésiter. Nous serions bien restés plus longtemps sur l’île de Pins. A refaire nous passerions au moins 7 nuits sur l’île ! Transports : pour nous rendre sur l’île des Pins, nous avons pris l’avion. Sur place, nous nous sommes déplacés à pieds. Le gîte assure les transferts depuis et vers l’aéroport. Attention, pour les vols intérieurs, le poids des bagages en soute est limité à 12 kg et celui en cabine à 5 kg. Il est possible de prendre un forfait supplément bagages avant de s’enregistrer. Activités : nous avons fait l’excursion en pirogue sur la Baie d’Upi et nous nous sommes rendus à la piscine naturelle. Prix de l’excursion à 5 personnes, 20 290 CFP, 170€. Fabuleux. Il est possible de se rendre à la piscine naturelle par ses propres moyens et dans ce cas mieux vaut y aller tôt le matin ou en fin de journée. Mais il est dommage de ne pas faire l’excursion en pirogue. La traversée de la forêt entre la baie d’Upi et la piscine naturelle prend entre 35 et 45 minutes. En fin de journée, le gîte vous récupère à 15h sur le parking près de Chez Régis. Possibilité de déjeuner au Ko Ngé Aa Ké sur la plage d’Oro facilement accessible depuis la piscine naturelle en suivant la rivière de sable d’Oro. La piscine est un milieu fragile, il faut, comme partout, éviter de se baigner avec de la crème solaire ou de nourrir les poissons ! Il est possible de louer des kayaks à l’Oure Lodge sur la baie de Kanumera. Nourriture : nous avons pris tous nos petits déjeuners dans notre bungalow et tous les diners au restaurant du gîte. Prix du dîner à 5 personnes, 14 000 CFP, 117€. Le midi sandwichs. Il est possible de commander la veille pour le lendemain des sandwiches au gîte.
ILE DE LIFOU
Logement : nous avons logé 4 nuits au Drehu Village à Wé dans deux bungalows jumelés. Prix par nuit sans le petit-déjeuner, 34 000 CFP, 285€. Les bungalows sont sur le sable face à la plage de la baie de Châteaubriand. Le cadre est beau, mais les bungalows sont un peu sombres. A refaire, nous logerions en tribu sans la moindre hésitation. Comme pour l’île des Pins, nous serions bien restés plus longtemps à Lifou, au moins 7 nuits. Transports : pour nous déplacer à Lifou, nous avons loué une voiture auprès de Loca V qui se situe à l’aérodrome. Prix pour 4 jours et demi, 40 570 CFP, 340€. Rien à redire ! L’île de Lifou est grande et il nous semble important de bien choisir l’emplacement de son hébergement A ce titre, Wé est un bon point de chute. Activités : nous avons fait l’excursion « les Joyaux de Luengöni » avec Noël Pia. Prix de l’excursion 4 000 CFP, 34€. Très sympa, durée 1h30. Dans la foulée, nous sommes allés aux falaises de Xodre où nous avons fait une visite guidée improvisée avec Pierre. Très belle surprise. Prix de la visite guidée, 5 000 CFP, 42€ pour une durée d’au moins 2h. Enfin, nous avons fait une sortie en forêt avec Lifou Nature de 9h à 13h et avons déjeuné sur place à la tribu de Hunete. Superbe. Nourriture : nous avons pris tous nos dîners au restaurant de l’hôtel. Prix du dîner à 5 personnes, 14 000 CFP, 117€. Le midi sandwichs. Le mercredi et le vendredi, nous avons pris le petit déjeuner au marché pour un prix défiant toute concurrence.
Dépenses pour 30 jours (29 nuits) en Nouvelle-Calédonie : Logements: 4 962€, soit une moyenne de 171€ par nuit Transports: 2 645€ dont 1 109€ de vols inter-îles avec Air Calédonie Nourriture: 4 351€, soit une moyenne de 145€ par jour Activités: 1 427€ soit un montant total de 13 385€, soit 89,23€ par jour et par personne.
Si vous avez des questions, n’hésitez pas.
L’adresse de notre site : www.lanneebuissonniere.fr
YOLO
Où trouver une carte routière plastifiée du Maroc? English translation pending
Bonjour
pouvez vous m'indiquer ou je peux me procurer une carte routière plastifiée du MAROC !
merci à bientôt
MARY
Estimation des distances en temps en Namibie English translation pending
Bonjour!
Je suis en train de préparer mon itinéraire en Namibie. Le problème c'est que je galère un peu à le faire car je ne crois pas que je puisse me fier aux informations de google maps.
Est-ce que vous pourriez me donner une approximation de ces distances en temps (heures)? Je sais que ce n'est que de l'approximation!! C'est juste pour me faire une idée.
Windhoek-Waterberg Waterberg-Namutoni Spitzkoppe-Sesriem Sesriem-Klein Aus Vista Klein Aus Vista - Fish river Canyon Fish river Canyon- Windhoek
Un grand merci à vous, ça va beaucoup m'aider!
Je suis en train de préparer mon itinéraire en Namibie. Le problème c'est que je galère un peu à le faire car je ne crois pas que je puisse me fier aux informations de google maps.
Est-ce que vous pourriez me donner une approximation de ces distances en temps (heures)? Je sais que ce n'est que de l'approximation!! C'est juste pour me faire une idée.
Windhoek-Waterberg Waterberg-Namutoni Spitzkoppe-Sesriem Sesriem-Klein Aus Vista Klein Aus Vista - Fish river Canyon Fish river Canyon- Windhoek
Un grand merci à vous, ça va beaucoup m'aider!
Itinéraire 3 semaines seule de Johannesbourg au Cap English translation pending
Bonjour,
Je suis une jeune femme voyageant seul. Je serai en AFS fin janvier 2019. J'ai voyagé a plusieurs reprises, mais c'est mon premier road trip. Je me suis créée un itinéraire, j'aimerais vos commentaires si possible. J'aimerais préciser que j'aime beaucoup la randonnée en montagne.
Mes inquiétudes présentement sont de trouver le temps long a Kruger en Safari seule, la route vers le Cap, j'ai peur de ne pas avoir assez de temps au Cap et dans le secteur des vignobles.
Merci a tous, vos conseils sont précieux.
Jour 1 Arrivée a Johnnesburg (Airport Diamond Guest House) Jour 2 Visite Soweto (Airport Diamond Guest House) Jour 3 Direction Blide Canyon (Zur Alten Mine) Jour 4 Blide Canyaon (Zur Alten Mine) Jour 5 Direction Kruger (Traveller's Palm) Jour 6 Kruger (Hamilton Parks Country Lodge) Jour 7 Kruger (Hamilton Parks Country Lodge) Jour 8 Direction Swaziland (Sunset View Guest House) Jour 9 Swaziland (Sunset View Guest House) Jour 10 Direction Hluhluwe (Hluhluwe Country cottage) Jour 11 Hluhluwe (Hluhluwe Country cottage) Jour 12 Direction Ste-Lucia (Monzi Safaris Backpackers) Jour 13 Ste-Lucia (Monzi Safaris Backpackers) Jour 14 Direction Plettenberg Bay - avion durban - (Africa Array Backpackers Lodge) Jour 15 Plettenberg Bay (Africa Array Backpackers Lodge) Jour 16 Direction Knysna (Jembjo's Knysna Lodge et Backpackers) Jour 17 Knysna (Jembjo's Knysna Lodge et Backpackers) Jour 18 Direction Swellendam (Cypress cottage guest house) Jour 19 Direction Le Cap Jour 20 Le Cap Jour 21 Le Cap Jour 22 Le cap et départ pour Montréal en fin de journée
Jour 1 Arrivée a Johnnesburg (Airport Diamond Guest House) Jour 2 Visite Soweto (Airport Diamond Guest House) Jour 3 Direction Blide Canyon (Zur Alten Mine) Jour 4 Blide Canyaon (Zur Alten Mine) Jour 5 Direction Kruger (Traveller's Palm) Jour 6 Kruger (Hamilton Parks Country Lodge) Jour 7 Kruger (Hamilton Parks Country Lodge) Jour 8 Direction Swaziland (Sunset View Guest House) Jour 9 Swaziland (Sunset View Guest House) Jour 10 Direction Hluhluwe (Hluhluwe Country cottage) Jour 11 Hluhluwe (Hluhluwe Country cottage) Jour 12 Direction Ste-Lucia (Monzi Safaris Backpackers) Jour 13 Ste-Lucia (Monzi Safaris Backpackers) Jour 14 Direction Plettenberg Bay - avion durban - (Africa Array Backpackers Lodge) Jour 15 Plettenberg Bay (Africa Array Backpackers Lodge) Jour 16 Direction Knysna (Jembjo's Knysna Lodge et Backpackers) Jour 17 Knysna (Jembjo's Knysna Lodge et Backpackers) Jour 18 Direction Swellendam (Cypress cottage guest house) Jour 19 Direction Le Cap Jour 20 Le Cap Jour 21 Le Cap Jour 22 Le cap et départ pour Montréal en fin de journée
Zimbabwe - Zambie - Botswana - Afrique du Sud du 20 septembre au 16 octobre 2018 English translation pending
Mon sujet est de donner des informations très récentes et utiles pour ceux qui préparent un voyage en Afrique Australe.Je répondrai, en privé, aux questions.
Location d'un Toyota Land Cruiser, équipé camping, 2 personnes.
Circuit : Joburg, Bulawayo, Matopo National Park, Khami Ruins, Mana Pools National Park, Canoë entre Chirundu et Mana Pools, Vic Falls, Chobe, Savuti, Moremi, Kubu Island, Joburg.
Aspect pratique : Passages de frontières : Le loueur équipe le 4x4 en fonction des demandes des pays traversés (exemple : Zim, toutes ampoules en fonctionnement, 2 petits triangles rouges de sécurité ...etc..) et donne les documents obligatoires.
South Africa/Botswana à Martin's Drift : 40' d'atente, RAS.
Botswana/Zimbabwe, Plum Tree : j'évite Beitbridge très fréquenté, 2h00 d'attente, sympa, mais mal organisé, assurance obligatoire, coût 200$US. Attention deux amendes pour excès de vitesse à Plum Tree, paiement négocié pour la première et non négociable pour la seconde. Ils ont des radars dernier cris, et ils nous attendent dans les villages . Conclusion, j'ai respecté les limitations.
Zimbabwe/Zambie, Chirundu : 2h30, la pire, nous étions pourtant seul, assurance obligatoire, coût 200$.
Zambie/Botswana, Kazungula et passage sur le ferry, très rapide grâce à Alex.
Botswana/ Afrique du Sud, Martin's Drift : 45' RAS
Parcs : Matobo National Park : « view of the world » : Cecil John Rhodes, j'adore ce parc et la sérénité qu'il dégage.
3 jours à Mana Pools : très sauvage, beaucoup d'éléphants, lions, etc.... les éléphants très proches dans le parc. Le lendemain de notre arrivée, une touriste allemande, qui voulait mieux cadrer sa photo en approchant, est morte, empalée par une femelle avec bébé, à 500 m du camp. Ne jamais emporter des oranges, ni d'autres fruits d'ailleurs, dans les parcs. J'ai vu arriver un groupe de zimbabwéen d'une trentaine d'hommes, qui se sont installés pour deux jours. J'étais chez les rangers quand deux voitures sont arrivées en trombe et reparties immédiatement avec deux gardes armés de kalachnikovs. 5' après, pétarade de coups de feu tirés en l'air. L'éléphant a eu ses oranges et la remorque qui les contenait a été détruite. Mouches tsé-tsé agressives, mais non porteuses de la maladie , selon les rangers ….à confirmer. Possibilité de game walk, 10$US par heure et par personne, à faire, prévoir protection contre les mouches. 4 jours et 3 nuits en canoë de Chirundu à Mana Pools: bien s'accrocher, beaucoup d'hippos.
Vic Falls : du côté Zambie, plus large que du côté Zim, mais pas beaucoup d'eau en cette saison, le parc est bien organisé et surtout beaucoup moins fréquenté que du côté Zim.
Chobé : beaucoup, beaucoup, de touristes. Camp Ihaha, très bien, 12 lionnes le matin à 2 km.
Savuti : tranquille, le camp est plus difficile d'accès, compter 4 à 5 h de piste depuis Chobé.Il y a un poste d'essence dés la sortie de Chobé.....et il n'y en aura plus jusqu'à Maun, faire le plein.
Moremi :Attention avant d'arriver à North Bridge, ne pas prendre la nouvelle et large piste en gravel road mais choisir la piste qui longe la Kwai River, c'est magnifique et il y a beaucoup d'animaux. Kwai River Camp, j'aime beaucoup, surtout au coucher de soleil sur le pont avec éléphants au premier plan. Hyène le soir et babouins dans la journée.
Third Bridge camp : 3 nuits, éléphants proches, très proches. Dernière matinée énorme troupeau de buffles, environ 250.Le pont est en mauvais état, et a été fermé à deux reprises: beaucoup de palabres pour renter au camp. Petite épicerie bien apprécié.
Xakanaxa Camp : bien dégagé.
Maun : Crocodile Camp : très bien pour le camping, mais encore mieux dans les chambres. Étapes essentielles pour un peu de repos et de ravitaillement.
Kubu Island : l'infini de l'horizon des pans, camp rustique, pas d'eau.
Divers : Zimbabwe : prendre des dollars US, petites coupures pour les péages : 2 dollars et c'est souvent. Carte visa acceptée pour ravitaillement et essence, pénurie de diésel quand nous sommes passés, faire le plein à chaque occasion. Botswana : les parcs se payent en Pula, les camps avec Visa, quand ça fonctionne, prévoir $ cash. Aucun problème technique, même pas une crevaison, juste un petit enlisement. Il fait très chaud en cette période. Aucun problème avec les policiers, toujours très professionnels. Seulement une fois embêté par un fonctionnaire de la douane à Chirundu qui cherchait, en ne me donnant pas le coup de tampon magique, à me soutirer quelques dollars, mais qui n'a pas insisté devant une attitude ferme et patiente.
Location d'un Toyota Land Cruiser, équipé camping, 2 personnes.
Circuit : Joburg, Bulawayo, Matopo National Park, Khami Ruins, Mana Pools National Park, Canoë entre Chirundu et Mana Pools, Vic Falls, Chobe, Savuti, Moremi, Kubu Island, Joburg.
Aspect pratique : Passages de frontières : Le loueur équipe le 4x4 en fonction des demandes des pays traversés (exemple : Zim, toutes ampoules en fonctionnement, 2 petits triangles rouges de sécurité ...etc..) et donne les documents obligatoires.
South Africa/Botswana à Martin's Drift : 40' d'atente, RAS.
Botswana/Zimbabwe, Plum Tree : j'évite Beitbridge très fréquenté, 2h00 d'attente, sympa, mais mal organisé, assurance obligatoire, coût 200$US. Attention deux amendes pour excès de vitesse à Plum Tree, paiement négocié pour la première et non négociable pour la seconde. Ils ont des radars dernier cris, et ils nous attendent dans les villages . Conclusion, j'ai respecté les limitations.
Zimbabwe/Zambie, Chirundu : 2h30, la pire, nous étions pourtant seul, assurance obligatoire, coût 200$.
Zambie/Botswana, Kazungula et passage sur le ferry, très rapide grâce à Alex.
Botswana/ Afrique du Sud, Martin's Drift : 45' RAS
Parcs : Matobo National Park : « view of the world » : Cecil John Rhodes, j'adore ce parc et la sérénité qu'il dégage.
3 jours à Mana Pools : très sauvage, beaucoup d'éléphants, lions, etc.... les éléphants très proches dans le parc. Le lendemain de notre arrivée, une touriste allemande, qui voulait mieux cadrer sa photo en approchant, est morte, empalée par une femelle avec bébé, à 500 m du camp. Ne jamais emporter des oranges, ni d'autres fruits d'ailleurs, dans les parcs. J'ai vu arriver un groupe de zimbabwéen d'une trentaine d'hommes, qui se sont installés pour deux jours. J'étais chez les rangers quand deux voitures sont arrivées en trombe et reparties immédiatement avec deux gardes armés de kalachnikovs. 5' après, pétarade de coups de feu tirés en l'air. L'éléphant a eu ses oranges et la remorque qui les contenait a été détruite. Mouches tsé-tsé agressives, mais non porteuses de la maladie , selon les rangers ….à confirmer. Possibilité de game walk, 10$US par heure et par personne, à faire, prévoir protection contre les mouches. 4 jours et 3 nuits en canoë de Chirundu à Mana Pools: bien s'accrocher, beaucoup d'hippos.
Vic Falls : du côté Zambie, plus large que du côté Zim, mais pas beaucoup d'eau en cette saison, le parc est bien organisé et surtout beaucoup moins fréquenté que du côté Zim.
Chobé : beaucoup, beaucoup, de touristes. Camp Ihaha, très bien, 12 lionnes le matin à 2 km.
Savuti : tranquille, le camp est plus difficile d'accès, compter 4 à 5 h de piste depuis Chobé.Il y a un poste d'essence dés la sortie de Chobé.....et il n'y en aura plus jusqu'à Maun, faire le plein.
Moremi :Attention avant d'arriver à North Bridge, ne pas prendre la nouvelle et large piste en gravel road mais choisir la piste qui longe la Kwai River, c'est magnifique et il y a beaucoup d'animaux. Kwai River Camp, j'aime beaucoup, surtout au coucher de soleil sur le pont avec éléphants au premier plan. Hyène le soir et babouins dans la journée.
Third Bridge camp : 3 nuits, éléphants proches, très proches. Dernière matinée énorme troupeau de buffles, environ 250.Le pont est en mauvais état, et a été fermé à deux reprises: beaucoup de palabres pour renter au camp. Petite épicerie bien apprécié.
Xakanaxa Camp : bien dégagé.
Maun : Crocodile Camp : très bien pour le camping, mais encore mieux dans les chambres. Étapes essentielles pour un peu de repos et de ravitaillement.
Kubu Island : l'infini de l'horizon des pans, camp rustique, pas d'eau.
Divers : Zimbabwe : prendre des dollars US, petites coupures pour les péages : 2 dollars et c'est souvent. Carte visa acceptée pour ravitaillement et essence, pénurie de diésel quand nous sommes passés, faire le plein à chaque occasion. Botswana : les parcs se payent en Pula, les camps avec Visa, quand ça fonctionne, prévoir $ cash. Aucun problème technique, même pas une crevaison, juste un petit enlisement. Il fait très chaud en cette période. Aucun problème avec les policiers, toujours très professionnels. Seulement une fois embêté par un fonctionnaire de la douane à Chirundu qui cherchait, en ne me donnant pas le coup de tampon magique, à me soutirer quelques dollars, mais qui n'a pas insisté devant une attitude ferme et patiente.
Frais de distributeur de billets au Kenya et en Tanzanie English translation pending
Bonjour à tous
Quels sont les distributeurs de billets qui ne prennent pas de frais au retrait au Kenya et en Tanzanie ?
Je ne souhaite pas retirer de grosses sommes en une seule fois mais plusieurs petites sommes
Je ne parle pas des frais de ma banque mais bien des frais rajoutés lors du retrait
Retour de croisière Royal Caribbean Allure of the Seas, Western Caribbean English translation pending
Bonjour à tous
Je me présente brièvement: Vincent, 30 ans, originaire de Lyon, ceci est la 3ème croisière après une première expérience avec RC et une deuxième avec MSC (un cran en dessous de RC) respectivement en mer Méditerranée et en mer Adriatique.
J’ai choisi cette croisière pour le navire et les destinations: Fort Lauderdale (Miami - Floride), Nassau (Bahamas), Cozumel (Mexique), Roatan (Honduras) et Costa Maya (Mexique).
1er jour - Fort Lauderdale (Floride): Après 4 jours à Orlando, nous sommes arrivés la veille à Miami. Je vous conseil de venir quelques jours avant afin de ne pas accuser le décalage horaire. Nous avons dormis à l’hôtel Oasis, un hôtel très simple mais à proximité immédiate du Port d’embarquement et pour 65$ seulement. Taxi à 5$ pour aller au Port. Le nouveau terminal RC de Fort Lauderdale est ultra rapide, enregistrement en 5 minutes, a peine sortis de la voiture, on s’occupe de nos valises, nous avons pu monter à bord du bateau à 11H00 et avons récupérer notre cabine balcon deck 10 à 12H30. Nous profitons de cette première journée pour visiter le bateau et réserver nos excursions. Étant un jeune couple sans enfant, nous établissons nos quartiers au Solarium, endroit reposant tout à l'avant du bateau avec une musique lounge et des transats ou canapés très agréables. Le soir: show:Ocean Aria à l’Aqua Theater: vraiment exceptionnel, des acrobates de haute qualité!
2ème jour - Nassau (Bahamas): Nous avons fait le choix de ne pas prendre l’excursion par RC afin de disposer du temps que nous voulions, nous avons visiter Atlantis et descendus quelques toboggans aquatiques à Aquaventure, Nous en avons eu pour 8$ de taxi par trajet et 135$ pour le ticket du parc soit 151$ au lieu des 175$ de RC et nous disposions du temps que nous voulions. L’Hotel est gigantesque, l’accès à l’aquarium est gratuit. Le parc est génial, on alterne sensations « fortes » avec les slides et sensations « douces » avec les rivières en bouées, nous avons fais un tour sur les plages aux alentours qui sont très belles.
3ème jour - En Mer: Repos et Show Mamma Mia 2h30 avec une entracte de 15 min, Rien que pour ça, la croisière vaut le coup.
4ème jour - Cozumel (Mexique): Nous avons pris l’excursion Fury Catamaran snorkel et Private beach , le bateau nous attend directement sur le port à 50 mètres, 15 minutes de navigation et un arrêt pour environs 45 minutes de snorkel, très bel endroit mais un peu profond. 30 min de navigation et nous arrivons à la plage privé, nous sommes le deuxième bateau (sur 4) du coup beaucoup de places, c’est open bar comme sur le bateau, vous pouvez jouer avec les structures gonflables, faire du kayak ou du paddle ou profiter des transats, des hamacs ou des beds. Il y a un petit service restauration avec des hamburgers en supplément (11$) Après 1h30, retour sur le catamaran, musiques et danses pendant environs 1h accompagnés de shooters de tequila. Nous en profitons pour acheter une photo sous marine à 12$. Nous avons fait la rencontre de 2 couples américains avec lesquels nous avons déjeuner au restaurant du port « crazy frog » ou l’ambiance est fun avec une plage juste en dessous.
5ème jour - Roatan (Honduras): Nous avons choisi l’excursion nage et snorkel avec les dauphins, l’un des rares endroits où ils évoluent dans leur habitat naturel. Après 40 minutes de bus ou on se rend compte que l’île est très pauvre, seule un côté de l'île semble touristique. Nous arrivons dans ce coin de paradis Anthony Keys Resort, nous rejoignons une petite île à 2 minute en bateau ou nous recevons les explications durant 15 minutes puis nous allons dans l'eau avec un dresseur pendant 30 minutes, il nous explique comment fonctionne les dauphins et l'un d'eux interagit avec nous, viens ensuite le moment tant attendu, la nage avec les dauphins, pendant presque 45 minutes, un moment magique quand ils viennent vous chatouiller les palmes ou jouer avec vous ! Le soir: Show Headliner à l’Amber Theater, 45 minutes de fou rires, je n’en dirais pas plus!
6ème jour - Costa Maya (Mexique): Pas de chance, de la pluie dès le matin mais après une heure de bonne averse, retour du soleil! Le Port est à l’image de tous les autres, boutiques à touristes, celui-ci dispose cependant d’une grande piscine avec son bar dans l’eau et une plage avec transat, il y a aussi un bassin à dauphin (bien trop petit à mon gout) Nous avons pris un taxi pour aller à Mahahual (8$), on y trouve une rue piétonne sur environs 1km bordée de restauranst de plage et de boutiques, sur conseils nous avons mangé au Crazy Lobster, les prix y sont dérisoire et l’accueil très sympathique, vous pouvez bénéficier de l’accès à la plage et aux transats avec un soda à 2$. En revanche, l’eau était trouble et les plages pas très propres. Attention, dans cette rue, vous êtes harcelez tous les 5 mètres mais cela reste dans la bonne humeur. Le soir: Show Blue Planet à l’Amber Theater, on retrouve les acteurs de Mamma Mia dans des tableaux tous plus beaux les uns que les autres!
7ème jour - En mer: Repos Bingo Royal (encore perdu, 39$ minimum les trois parties....) Le show Ice Game au Studio B sur le thème du monopoly, un des plus réussi à mon avis.
8ème jour - Fort Lauderdale: Notre avion étant le soir à 23H00, nous avons choisi l’excursion Air Boat Everglades, nous sommes dans les premiers à descendre du bateau vers 07H30, départ du bus à 08H30 pour 30 minutes de bus, nous montons ensuite sur les bateau par groupe d’une dizaine pour une ballade d’environs 45 minutes dans les marais d’Everglades, nous avons pu voir différentes sortes d’oiseaux, de gros Alligators et des bébés, et même une tortue, ensuite nous visitons un petit zoo avec des explications d’un guide qui nourrit devant nous 2 alligators et nous pouvons ensuite faire des photos avec un bébé. Retour à l’aéroport FLL à 12H30, nous terminerons notre journée en louant une voiture pour faire un tour à Miami Beach et Holywood avant de revenir prendre l’avion.
Les points négatifs:
Aucun effort pour les français, nous en avons rencontrés quelqu’un sur le bateau et nous n’avons pas eu le droit au Cruise compass traduit, très peu de personnels parlent français, il s’avère donc impératif de pratiquer un minimum l’anglais. La carte du restaurant en français est très mal traduite, au bout du 3ème jour, j’ai préféré conservé l’anglaise après avoir commandé une « cote de boeuf » et avoir eu un filet et un foie gras de canard qui était une mousse de canard! Option réservation Mytimedinning décevante, nous avions réservé tous les jours à 20h afin de se caler avec les shows et n’avons jamais eu la même table donc les mêmes serveurs, il y a bien une file pour ceux qui ont réservés et une autre pour ceux n’ayant pas réservés mais nous avons eu l’impression qu’au final c’était pareil, on nous a même fait attendre 15 min un soir. Le service à d’ailleurs été extrêmement long à 2 reprises avec plus de 45 minutes entre l’entrée et le plat. Nous avons aussi réservé chaque Show qui nous intéressait et nous avons constaté que même en arrivant une demi heure avant il n’y avait pas de contrôle donc n’importe qui avec ou sans réservation pouvait finalement s’installer. Tous les magasins se ressemblent à chaque port. Le prix des photos RC vraiment élevé: 20$ la photo, 100$ les 6 ...etc.
Les points positifs:
Clientèle américaine très sympathique et bien éduqué (ça change des croisières en Europe) Personnel toujours irréprochable Navire fantastique, on ne s’ennuie jamais. Qualité des show époustouflante. Restaurants et repas de très bonne qualité, je vous conseil Izumi Hibachi, un moment inoubliable, de la bonne cuisine avec une ambiance exceptionnelle. La possibilité d’annuler les pourboires automatiques à n’importe quel moment de la croisière (je préfère donner en personne).
Nos options:
Nous avons pris l’option VOOM pour la wifi à bord, c’est très rapide, vous pouvez regarder un film en streaming sans problème sur Netflix. Nous avons aussi l’option Classic Soda Package, pour infos, il n’y à pas des fontaines partout sur le bateau mais vous pouvez remplir la cup à n’importe quel bar ou à votre restaurant le soir. Nous avons d’ailleurs égarée cette cup en milieu de semaine, le guest service nous en a donné une nouvelle immédiatement.
Petit HS mais qui peux peut-être un intéresser certains d’entre vous:
Nous avons fait le vol aller Londres-Orlando avec Condor pour 379€ (Lyon-Londres avec EasyJet pour 60€) par personne et le vol retour FLL - Paris CDG pour 159€ avec Norwegian (avion récent et très confortable) Après avoir passé 2 jours à Universal studio et une journée à Sea World, nous avons fait un petit road trip Orlando - Miami en Chevrolet Cammaro pour 62$ essence comprise avec Dollar, la location d’une mustang convertible le dernier jour pour se balader à miami nous à couter 72$ essence comprise avec Alamo à l’aéroport FLL.
Maintenant, nous attendons la prochaine croisière avec impatience dans les mers du nord !
Je me présente brièvement: Vincent, 30 ans, originaire de Lyon, ceci est la 3ème croisière après une première expérience avec RC et une deuxième avec MSC (un cran en dessous de RC) respectivement en mer Méditerranée et en mer Adriatique.
J’ai choisi cette croisière pour le navire et les destinations: Fort Lauderdale (Miami - Floride), Nassau (Bahamas), Cozumel (Mexique), Roatan (Honduras) et Costa Maya (Mexique).
1er jour - Fort Lauderdale (Floride): Après 4 jours à Orlando, nous sommes arrivés la veille à Miami. Je vous conseil de venir quelques jours avant afin de ne pas accuser le décalage horaire. Nous avons dormis à l’hôtel Oasis, un hôtel très simple mais à proximité immédiate du Port d’embarquement et pour 65$ seulement. Taxi à 5$ pour aller au Port. Le nouveau terminal RC de Fort Lauderdale est ultra rapide, enregistrement en 5 minutes, a peine sortis de la voiture, on s’occupe de nos valises, nous avons pu monter à bord du bateau à 11H00 et avons récupérer notre cabine balcon deck 10 à 12H30. Nous profitons de cette première journée pour visiter le bateau et réserver nos excursions. Étant un jeune couple sans enfant, nous établissons nos quartiers au Solarium, endroit reposant tout à l'avant du bateau avec une musique lounge et des transats ou canapés très agréables. Le soir: show:Ocean Aria à l’Aqua Theater: vraiment exceptionnel, des acrobates de haute qualité!
2ème jour - Nassau (Bahamas): Nous avons fait le choix de ne pas prendre l’excursion par RC afin de disposer du temps que nous voulions, nous avons visiter Atlantis et descendus quelques toboggans aquatiques à Aquaventure, Nous en avons eu pour 8$ de taxi par trajet et 135$ pour le ticket du parc soit 151$ au lieu des 175$ de RC et nous disposions du temps que nous voulions. L’Hotel est gigantesque, l’accès à l’aquarium est gratuit. Le parc est génial, on alterne sensations « fortes » avec les slides et sensations « douces » avec les rivières en bouées, nous avons fais un tour sur les plages aux alentours qui sont très belles.
3ème jour - En Mer: Repos et Show Mamma Mia 2h30 avec une entracte de 15 min, Rien que pour ça, la croisière vaut le coup.
4ème jour - Cozumel (Mexique): Nous avons pris l’excursion Fury Catamaran snorkel et Private beach , le bateau nous attend directement sur le port à 50 mètres, 15 minutes de navigation et un arrêt pour environs 45 minutes de snorkel, très bel endroit mais un peu profond. 30 min de navigation et nous arrivons à la plage privé, nous sommes le deuxième bateau (sur 4) du coup beaucoup de places, c’est open bar comme sur le bateau, vous pouvez jouer avec les structures gonflables, faire du kayak ou du paddle ou profiter des transats, des hamacs ou des beds. Il y a un petit service restauration avec des hamburgers en supplément (11$) Après 1h30, retour sur le catamaran, musiques et danses pendant environs 1h accompagnés de shooters de tequila. Nous en profitons pour acheter une photo sous marine à 12$. Nous avons fait la rencontre de 2 couples américains avec lesquels nous avons déjeuner au restaurant du port « crazy frog » ou l’ambiance est fun avec une plage juste en dessous.
5ème jour - Roatan (Honduras): Nous avons choisi l’excursion nage et snorkel avec les dauphins, l’un des rares endroits où ils évoluent dans leur habitat naturel. Après 40 minutes de bus ou on se rend compte que l’île est très pauvre, seule un côté de l'île semble touristique. Nous arrivons dans ce coin de paradis Anthony Keys Resort, nous rejoignons une petite île à 2 minute en bateau ou nous recevons les explications durant 15 minutes puis nous allons dans l'eau avec un dresseur pendant 30 minutes, il nous explique comment fonctionne les dauphins et l'un d'eux interagit avec nous, viens ensuite le moment tant attendu, la nage avec les dauphins, pendant presque 45 minutes, un moment magique quand ils viennent vous chatouiller les palmes ou jouer avec vous ! Le soir: Show Headliner à l’Amber Theater, 45 minutes de fou rires, je n’en dirais pas plus!
6ème jour - Costa Maya (Mexique): Pas de chance, de la pluie dès le matin mais après une heure de bonne averse, retour du soleil! Le Port est à l’image de tous les autres, boutiques à touristes, celui-ci dispose cependant d’une grande piscine avec son bar dans l’eau et une plage avec transat, il y a aussi un bassin à dauphin (bien trop petit à mon gout) Nous avons pris un taxi pour aller à Mahahual (8$), on y trouve une rue piétonne sur environs 1km bordée de restauranst de plage et de boutiques, sur conseils nous avons mangé au Crazy Lobster, les prix y sont dérisoire et l’accueil très sympathique, vous pouvez bénéficier de l’accès à la plage et aux transats avec un soda à 2$. En revanche, l’eau était trouble et les plages pas très propres. Attention, dans cette rue, vous êtes harcelez tous les 5 mètres mais cela reste dans la bonne humeur. Le soir: Show Blue Planet à l’Amber Theater, on retrouve les acteurs de Mamma Mia dans des tableaux tous plus beaux les uns que les autres!
7ème jour - En mer: Repos Bingo Royal (encore perdu, 39$ minimum les trois parties....) Le show Ice Game au Studio B sur le thème du monopoly, un des plus réussi à mon avis.
8ème jour - Fort Lauderdale: Notre avion étant le soir à 23H00, nous avons choisi l’excursion Air Boat Everglades, nous sommes dans les premiers à descendre du bateau vers 07H30, départ du bus à 08H30 pour 30 minutes de bus, nous montons ensuite sur les bateau par groupe d’une dizaine pour une ballade d’environs 45 minutes dans les marais d’Everglades, nous avons pu voir différentes sortes d’oiseaux, de gros Alligators et des bébés, et même une tortue, ensuite nous visitons un petit zoo avec des explications d’un guide qui nourrit devant nous 2 alligators et nous pouvons ensuite faire des photos avec un bébé. Retour à l’aéroport FLL à 12H30, nous terminerons notre journée en louant une voiture pour faire un tour à Miami Beach et Holywood avant de revenir prendre l’avion.
Les points négatifs:
Aucun effort pour les français, nous en avons rencontrés quelqu’un sur le bateau et nous n’avons pas eu le droit au Cruise compass traduit, très peu de personnels parlent français, il s’avère donc impératif de pratiquer un minimum l’anglais. La carte du restaurant en français est très mal traduite, au bout du 3ème jour, j’ai préféré conservé l’anglaise après avoir commandé une « cote de boeuf » et avoir eu un filet et un foie gras de canard qui était une mousse de canard! Option réservation Mytimedinning décevante, nous avions réservé tous les jours à 20h afin de se caler avec les shows et n’avons jamais eu la même table donc les mêmes serveurs, il y a bien une file pour ceux qui ont réservés et une autre pour ceux n’ayant pas réservés mais nous avons eu l’impression qu’au final c’était pareil, on nous a même fait attendre 15 min un soir. Le service à d’ailleurs été extrêmement long à 2 reprises avec plus de 45 minutes entre l’entrée et le plat. Nous avons aussi réservé chaque Show qui nous intéressait et nous avons constaté que même en arrivant une demi heure avant il n’y avait pas de contrôle donc n’importe qui avec ou sans réservation pouvait finalement s’installer. Tous les magasins se ressemblent à chaque port. Le prix des photos RC vraiment élevé: 20$ la photo, 100$ les 6 ...etc.
Les points positifs:
Clientèle américaine très sympathique et bien éduqué (ça change des croisières en Europe) Personnel toujours irréprochable Navire fantastique, on ne s’ennuie jamais. Qualité des show époustouflante. Restaurants et repas de très bonne qualité, je vous conseil Izumi Hibachi, un moment inoubliable, de la bonne cuisine avec une ambiance exceptionnelle. La possibilité d’annuler les pourboires automatiques à n’importe quel moment de la croisière (je préfère donner en personne).
Nos options:
Nous avons pris l’option VOOM pour la wifi à bord, c’est très rapide, vous pouvez regarder un film en streaming sans problème sur Netflix. Nous avons aussi l’option Classic Soda Package, pour infos, il n’y à pas des fontaines partout sur le bateau mais vous pouvez remplir la cup à n’importe quel bar ou à votre restaurant le soir. Nous avons d’ailleurs égarée cette cup en milieu de semaine, le guest service nous en a donné une nouvelle immédiatement.
Petit HS mais qui peux peut-être un intéresser certains d’entre vous:
Nous avons fait le vol aller Londres-Orlando avec Condor pour 379€ (Lyon-Londres avec EasyJet pour 60€) par personne et le vol retour FLL - Paris CDG pour 159€ avec Norwegian (avion récent et très confortable) Après avoir passé 2 jours à Universal studio et une journée à Sea World, nous avons fait un petit road trip Orlando - Miami en Chevrolet Cammaro pour 62$ essence comprise avec Dollar, la location d’une mustang convertible le dernier jour pour se balader à miami nous à couter 72$ essence comprise avec Alamo à l’aéroport FLL.
Maintenant, nous attendons la prochaine croisière avec impatience dans les mers du nord !
Le trajet 4x4 entre Tolar Grande et El Penón (Argentine) English translation pending
Bonjour,
Nous programmons 1 voyage de 2 semaines autour de Salta pour la fin octobre. Comme d'habitude pour ce que nous voudrions faire il nous manque des jours!!! Voici à l'heure actuelle notre programme:
J1: Arrivée à Buenos Aires à 07h35 et vol pour Salta à 12h10. récupération 4x4 puis route vers La Caldeira ( nord de salta). Nuit La Caldeira. J2: route vers Purmamarca - tilcara - Montagne des 7 couleurs . Nuit à Tilcara J3: paleta del pintador - pucara de tilcara - Quebrada de las sinoritas. Nuit à Tilcara J4: Quebrada de humahuaca - el hornocal. Nuit à Tilcara J5: Route vers salinas grandes - san antonio de los cobres. Nuit à San Antonio de los Cobres J6: Route vers Tolar grande. Nuit à Tolar Grande. J7: mina casualidad - mina Julia. Nuit à Tolar Grande. J8: Route Tolar Grande - El Penon par salar antofalla et cono de arita. Nuit à El Penon. J9: Campo de piedra pomez (avec un guide pris sur place). Nuit à El Penon. J10: Route El Penon - Hualfin - Cafayate. Nuit à Cafayate. J11: Quebrada de las conchas - retour Cafayate - quebrada las flechas - Cachi. nuit à Cachi. J12: Cachi - los cardones - salta aéroport - vol BA le soir. Nuit à BA.
Mes questions: Sur les pistes dans la puna, on trouve des panneaux à peu près partout ou faut'il prendre des points GPS pour se guider? Température en dessous de 0° la nuit à 3700m fin octobre? Ou acheter des bidons de 20l pour des réserves d'essence? Est ce que tous les loueurs de voiture proposent une 2ème roue de secours et sinon, ou en trouver?
J6: Route San antonio los cobre - Tolar Grande: piste par santa rosa de los patos ou par le salar de pocitos? quelle durée environ pour chaque itinéraire? Quelle route est la plus belle? J7 mina casalidad mina julia indispensable? j'hésite. J8 : Très grosse journée, mais d'après mes recherches les hébergements à Antofalla sont vraiment pas terribles, et ensuite autant poursuivre jusqu'a el penon au lieu de s'arreter à Antofagasta de la sierra. Durée du trajet entre Tolar Grande et El Penon en passant par Antofalla et Antofagasta? Sinon existe'il un autre itinéraire? J9: prix d'un guide pour campo piedra pomez? Certains disent que c'est faisable seul, d'autre non. Qu'en est'il récemment ( état de la piste). Possible de faire campo carachi ou volcan golan le même jour avec le guide? J10: Possible de rajouter laguna blanca? si oui, combien de temps pour y aller et est ce que ca vaut le coup? Dois- je supprimer 1 nuit à Tilcara pour en rajouter 1 à Tolar Grande ou El Penon? Le J11( Cafayate- Cachi-vol le soir) me semble aussi très chargée: prendre 1 nuit de plus à Cafayate?? Nous ne prévoyons pas de réserver les nuits pour nous laisser plus de souplesse (changement d'envies, fatigue, MAM, trop compliqué etc...) je ne pense pas que cela posera problème en cette saison. Votre avis?
Voilà, beaucoup de questions, je ne suis pas encore au point mais il me reste encore 3 semaines ..... plus que 3 semaine!!! En espérant recevoir de l'aide des connaisseurs de cette région du monde.
Nous programmons 1 voyage de 2 semaines autour de Salta pour la fin octobre. Comme d'habitude pour ce que nous voudrions faire il nous manque des jours!!! Voici à l'heure actuelle notre programme:
J1: Arrivée à Buenos Aires à 07h35 et vol pour Salta à 12h10. récupération 4x4 puis route vers La Caldeira ( nord de salta). Nuit La Caldeira. J2: route vers Purmamarca - tilcara - Montagne des 7 couleurs . Nuit à Tilcara J3: paleta del pintador - pucara de tilcara - Quebrada de las sinoritas. Nuit à Tilcara J4: Quebrada de humahuaca - el hornocal. Nuit à Tilcara J5: Route vers salinas grandes - san antonio de los cobres. Nuit à San Antonio de los Cobres J6: Route vers Tolar grande. Nuit à Tolar Grande. J7: mina casualidad - mina Julia. Nuit à Tolar Grande. J8: Route Tolar Grande - El Penon par salar antofalla et cono de arita. Nuit à El Penon. J9: Campo de piedra pomez (avec un guide pris sur place). Nuit à El Penon. J10: Route El Penon - Hualfin - Cafayate. Nuit à Cafayate. J11: Quebrada de las conchas - retour Cafayate - quebrada las flechas - Cachi. nuit à Cachi. J12: Cachi - los cardones - salta aéroport - vol BA le soir. Nuit à BA.
Mes questions: Sur les pistes dans la puna, on trouve des panneaux à peu près partout ou faut'il prendre des points GPS pour se guider? Température en dessous de 0° la nuit à 3700m fin octobre? Ou acheter des bidons de 20l pour des réserves d'essence? Est ce que tous les loueurs de voiture proposent une 2ème roue de secours et sinon, ou en trouver?
J6: Route San antonio los cobre - Tolar Grande: piste par santa rosa de los patos ou par le salar de pocitos? quelle durée environ pour chaque itinéraire? Quelle route est la plus belle? J7 mina casalidad mina julia indispensable? j'hésite. J8 : Très grosse journée, mais d'après mes recherches les hébergements à Antofalla sont vraiment pas terribles, et ensuite autant poursuivre jusqu'a el penon au lieu de s'arreter à Antofagasta de la sierra. Durée du trajet entre Tolar Grande et El Penon en passant par Antofalla et Antofagasta? Sinon existe'il un autre itinéraire? J9: prix d'un guide pour campo piedra pomez? Certains disent que c'est faisable seul, d'autre non. Qu'en est'il récemment ( état de la piste). Possible de faire campo carachi ou volcan golan le même jour avec le guide? J10: Possible de rajouter laguna blanca? si oui, combien de temps pour y aller et est ce que ca vaut le coup? Dois- je supprimer 1 nuit à Tilcara pour en rajouter 1 à Tolar Grande ou El Penon? Le J11( Cafayate- Cachi-vol le soir) me semble aussi très chargée: prendre 1 nuit de plus à Cafayate?? Nous ne prévoyons pas de réserver les nuits pour nous laisser plus de souplesse (changement d'envies, fatigue, MAM, trop compliqué etc...) je ne pense pas que cela posera problème en cette saison. Votre avis?
Voilà, beaucoup de questions, je ne suis pas encore au point mais il me reste encore 3 semaines ..... plus que 3 semaine!!! En espérant recevoir de l'aide des connaisseurs de cette région du monde.
Chez qui louer un truck-camper avec véhicule 4x4 dans l'ouest des États-Unis? English translation pending
Bonjour,
En 2015, nous avions fait un road trip aux Etats-unis de 7 mois et 34000km en envoyant notre CC via Seabridge.
Cette fois-ci nous souhaitons éviter de faire la traversée de Baltimore à l'Arizona, et souhaitons louer pour toute ou partie de notre voyage un "Truck camper" avec impérativement un véhicule 4x4, afin de pouvoir nous rendre dans les endroits inaccessibles avec notre bon vieux CCar de 2006.
J'ai beaucoup cherché sur internet, trouvé des locations de Truck campers, mais toujours avec des véhicules non 4x4.
quelqu'un d'entre vous aurait-il une adresse, un nom d'entreprise, bref un renseignement valable...
Merci
J'ai beaucoup cherché sur internet, trouvé des locations de Truck campers, mais toujours avec des véhicules non 4x4.
quelqu'un d'entre vous aurait-il une adresse, un nom d'entreprise, bref un renseignement valable...
Merci
Voyage à moto au Maroc octobre - novembre 2018 English translation pending
Bonjour,
Ayant pour projet de partir de france vers le maroc en moto fin octobre, si ce petit voyage intéresse quelqu'un n'hésitez pas à me contacter !
Kevin
Ayant pour projet de partir de france vers le maroc en moto fin octobre, si ce petit voyage intéresse quelqu'un n'hésitez pas à me contacter !
Kevin
Purros - Opuwo par Orupembe et Otjiu? (Namibie) English translation pending
Bonjour,
En avril 2019 je serais à nouveau en Namibie. Je vais me rendre à Purros que je ne connais pas encore et plutôt que de revenir sur mes pas par Sesfontein j'envisage de poursuivre depuis Purros jusqu'à Orupembe. Nuit à Orupembe et direction Opuwo par Otjiu, Otavi.
Pour cette dernière portion je n'ai pas beaucoup d'informations sur l'état de la piste.
Je serai avec un Hilux (4X4), quelqu'un a t'il déjà parcouru ce trajet Orupembe Otjiu Otavi? La piste est elle en gravels? sableuse?
Connaissez vous, par ailleurs un hébergement sur Orupembe?
Merci de vos retour.
Bon voyage
Cordialement.
Agences sérieuses pour la Namibie et le Botswana? English translation pending
Bonjour
nous souhaitons partir en couple en 2019 😉en Namibie et Botswana. Est ce que des personnes qui ont déjà fait ce voyage peuvent nous conseiller des agences sérieuses ? Nous souhaitons louer un véhicule et partir pour 3 semaines environ avec alternance camping et hébergement niveau moyen.
nous avons eu une offre de l'agence Samsara. Qui connait cette agence et est parti récemment avec eux sur cette destination ?
merci pour vos retours
Edwige
Résumé d'un parcours en Namibie de 17 jours environ English translation pending
Voici un résumé de notre parcours en Namibie effectué entre le 27 mars et 19 avril 2018. Je prends enfin le temps de le publier sur le forum, en espérant qu'il pourra être utile à d'autres voyageurs. Nous avons pris 24 jours mais les jours 3 à 6, 13, 14, 21 et 22 sont à supprimer donc c’est en fait un circuit de 17 jours environ.
Nous avons passé 23 nuits exclusivement en camping, avec une tente sur le toit d’un 4x4, loué chez Africa 4x4. Le circuit a été préparé par nos soins et réservé par Tourmaline. Nous avons parcouru 4100km.
Jour 1 : Achat de provisions à Windhoek Nuit au Vineyard Country Lodge avec 5 emplacements de camping privatifs Jour 2 : 3 heures de route. Visite d’Otjiwarango et de l’Africat pour voir des félins Nuit à l’Okonjima Campsite, meilleur accueil de notre séjour. Jours 3 au 6 : Marche dans le parc d’Otjiwarango. Chemin bien entretenu mais balisage peu clair. 2h30 de route. Visite de Tsumeb. La ville a un petit musée correct, un parc agréable, des supermarchés et c’est à peu près tout. Nous y sommes restés pour y voir nos amis mais vous pouvez sauter cette étape ou y passer maximum une demi-journée. Nous étions hébergés chez nos amis. Jour 7 : Etosha. 1h20 de route jusqu’au parc. Observation des animaux dont une lionne le soir Nuit à NWR Namutoni Jour 8 : Etosha. 140km de piste. Peu d’animaux mais on a eu la chance de voir 2 rhinocéros le soir. Nuit à NWR Okaukuejo Jour 9 : Etosha. 130km de piste. Beaucoup de zèbres et de girafes. Camping plus petit et calme que les 2 autres. Attention, pas d’essence ici. Pensez à faire le plein avant ! Nuit à NWR Olifantsrus Jour 10 : Palmwag. Contrôle sanitaire à la sortie du parc. 4h30 de pistes fatigantes. Paysages magnifiques. Camping sans barrière pour les animaux. Balade interdite sans guide Nuit à Palmwag Lodge Jour 11 : Twyfelfontein. 180km de piste à travers des paysages rouges magnifiques dont un détour inutile de 60km à la « petrified forest ». Nuit à Mowani Mountain Camp. Marche de 1h autour du lodge au coucher de soleil. Rencontre avec des damans. Accueil nul pour les campeurs Jour 12 : Brandberg. Visite guidée des gravures rupestres de Twyfelfontein. Repas à Uis. 180km. Nuit au Brandberg White Lady Lodge. Balade autour du lodge. Jour 13 : Omaruru. Visite guidée décevante des peintures de White Lady. 180km trop pénibles pour rendre cette étape de camping valable Nuit à Erongo Plateau Camp Jour 14 : Cape Cross. 270km. Repas à Hemties Bay. Balade sur la plage avec des phoques morts. Etape non indispensable. Nuit à Cape Cross Lodge Jour 15 : Visite de la réserve de Cape Cross et sa colonie impressionnante et puante d’otaries. 100km. Visite de Swakopmund, ville mignonne Nuit à Alte Brucke Jour 16 : Swakopmund. Sortie agréable en kayak de mer avec les otaries à Walvis Bay. Balade dans la ville Nuit à Alte Brucke Jour 17 : 250 km de piste pour aller au Rostock Ritz. Balade balisée dans la réserve Jour 18 : Balade dans la réserve du Rostock Ritz. Repas à Solitaire. 150km. Balade mal balisée dans le parc de Naukluft Nuit au NWR Naukluft Jour 19 : 100km chaotiques. Ascension de la dune Elim. Sesriem. Nuit au NWR Sesriem, camping bruyant mais c’est le seul qui donne accès tôt au parc Jour 20 : Ascension de la dune Big Daddy (300m) et traversée à pied du Deadvlei. Magiques ! Marche dans le petit et joli canyon de Sesriem. Idem pour la nuit Jour 21 : Helmering hausen. 250km caillouteux puis sableux. Balade. Etape inutile Nuit à Namib Biosphere Reserve. Accueil minimum pour les campeurs. Jour 22 : idem. Marche de 5h dans la réserve. Oryx vus de très loin. Jour 23 : 360km. Repas à Maltahoe. Mariental Nuit au Anib Lodge. Très bon accueil au camping. Balade dans leur réserve mais les animaux s’enfuient loin. Jour 24 : 300km goudronnés. Windhoek. Départ.
La Namibie est un pays magnifique que j'ai adoré visité. Si vous avez des questions, n'hésitez pas ! Vous pouvez aussi aller voir sur mon blog pour plus de détails et de photos : http://lejourou.fondamentaux.org/jai-ete-en-namibie-infos-pratiques/

Nous avons passé 23 nuits exclusivement en camping, avec une tente sur le toit d’un 4x4, loué chez Africa 4x4. Le circuit a été préparé par nos soins et réservé par Tourmaline. Nous avons parcouru 4100km.
Jour 1 : Achat de provisions à Windhoek Nuit au Vineyard Country Lodge avec 5 emplacements de camping privatifs Jour 2 : 3 heures de route. Visite d’Otjiwarango et de l’Africat pour voir des félins Nuit à l’Okonjima Campsite, meilleur accueil de notre séjour. Jours 3 au 6 : Marche dans le parc d’Otjiwarango. Chemin bien entretenu mais balisage peu clair. 2h30 de route. Visite de Tsumeb. La ville a un petit musée correct, un parc agréable, des supermarchés et c’est à peu près tout. Nous y sommes restés pour y voir nos amis mais vous pouvez sauter cette étape ou y passer maximum une demi-journée. Nous étions hébergés chez nos amis. Jour 7 : Etosha. 1h20 de route jusqu’au parc. Observation des animaux dont une lionne le soir Nuit à NWR Namutoni Jour 8 : Etosha. 140km de piste. Peu d’animaux mais on a eu la chance de voir 2 rhinocéros le soir. Nuit à NWR Okaukuejo Jour 9 : Etosha. 130km de piste. Beaucoup de zèbres et de girafes. Camping plus petit et calme que les 2 autres. Attention, pas d’essence ici. Pensez à faire le plein avant ! Nuit à NWR Olifantsrus Jour 10 : Palmwag. Contrôle sanitaire à la sortie du parc. 4h30 de pistes fatigantes. Paysages magnifiques. Camping sans barrière pour les animaux. Balade interdite sans guide Nuit à Palmwag Lodge Jour 11 : Twyfelfontein. 180km de piste à travers des paysages rouges magnifiques dont un détour inutile de 60km à la « petrified forest ». Nuit à Mowani Mountain Camp. Marche de 1h autour du lodge au coucher de soleil. Rencontre avec des damans. Accueil nul pour les campeurs Jour 12 : Brandberg. Visite guidée des gravures rupestres de Twyfelfontein. Repas à Uis. 180km. Nuit au Brandberg White Lady Lodge. Balade autour du lodge. Jour 13 : Omaruru. Visite guidée décevante des peintures de White Lady. 180km trop pénibles pour rendre cette étape de camping valable Nuit à Erongo Plateau Camp Jour 14 : Cape Cross. 270km. Repas à Hemties Bay. Balade sur la plage avec des phoques morts. Etape non indispensable. Nuit à Cape Cross Lodge Jour 15 : Visite de la réserve de Cape Cross et sa colonie impressionnante et puante d’otaries. 100km. Visite de Swakopmund, ville mignonne Nuit à Alte Brucke Jour 16 : Swakopmund. Sortie agréable en kayak de mer avec les otaries à Walvis Bay. Balade dans la ville Nuit à Alte Brucke Jour 17 : 250 km de piste pour aller au Rostock Ritz. Balade balisée dans la réserve Jour 18 : Balade dans la réserve du Rostock Ritz. Repas à Solitaire. 150km. Balade mal balisée dans le parc de Naukluft Nuit au NWR Naukluft Jour 19 : 100km chaotiques. Ascension de la dune Elim. Sesriem. Nuit au NWR Sesriem, camping bruyant mais c’est le seul qui donne accès tôt au parc Jour 20 : Ascension de la dune Big Daddy (300m) et traversée à pied du Deadvlei. Magiques ! Marche dans le petit et joli canyon de Sesriem. Idem pour la nuit Jour 21 : Helmering hausen. 250km caillouteux puis sableux. Balade. Etape inutile Nuit à Namib Biosphere Reserve. Accueil minimum pour les campeurs. Jour 22 : idem. Marche de 5h dans la réserve. Oryx vus de très loin. Jour 23 : 360km. Repas à Maltahoe. Mariental Nuit au Anib Lodge. Très bon accueil au camping. Balade dans leur réserve mais les animaux s’enfuient loin. Jour 24 : 300km goudronnés. Windhoek. Départ.
La Namibie est un pays magnifique que j'ai adoré visité. Si vous avez des questions, n'hésitez pas ! Vous pouvez aussi aller voir sur mon blog pour plus de détails et de photos : http://lejourou.fondamentaux.org/jai-ete-en-namibie-infos-pratiques/

Partager une excursion à Tolar Grande (Argentine) en octobre / novembre 2018 English translation pending
Bonjour,
Nous partons, ma compagne et moi en Argentine au mois d'octobre 2018, et nous recherchons deux personnes pour partager deux excursions, à organiser par agence au départ de Salta dans le NOA: _ Tolar Grande. _ Campo de Piedra Pomez. Les dates ne sont pas encore définies. Vraisemblablement à partir du 25/10 ou du 06/11. A bientôt.
Fabrice.
Nous partons, ma compagne et moi en Argentine au mois d'octobre 2018, et nous recherchons deux personnes pour partager deux excursions, à organiser par agence au départ de Salta dans le NOA: _ Tolar Grande. _ Campo de Piedra Pomez. Les dates ne sont pas encore définies. Vraisemblablement à partir du 25/10 ou du 06/11. A bientôt.
Fabrice.
Governors Camp à Masai Mara English translation pending
qui connait le gouvernor's camp
Cherche motards pour l'Albanie à moto en juillet English translation pending
Départ imminent en juillet , dates modifiables, pour une ballade sur trois semaines environ.
Itineraire, Fribours, Autriche, Slovénie, Croatie, Montenegro, Albanie, voire meme la Gréce.
Retour par l'italie, ferry de Durrès à Bari.
Motard confirmé, je voyage petit budget mais avec un minimum de confort....
A bientot . Jean
Retours d'expériences du grand tour en Namibie du Nord en 4x4 English translation pending
Bonjour,
De retour de 26 jours fantastiques (du 24 04 au 20 mai 2018) pour le grand tour de Namibie du nord en 4x4 camp et 1 lodge (à Swako beurkkkkk cette ville) avec à la frontière Angolaise : Epupa et au sud à la frontière avec l’AS : Fish river canyon pour un total de 6415 Kms dont 90 % sur pistes diverses avec Tourmalines Safaris (tôle ondulée l’horreur) Quelques retours d’expériences et conseils.
Avant de partir :
· Télécharger l’indispensable appli Maps.Me et la carte de la Namibie sur votre Android. Géniale pour trouver votre camp ou naviguer sur les pistes pas toujours faciles de comprendre les directions sur la carte achetée au Vieux Campeur. Très précis sur circuit 4X4 très difficile de 5h30 à Palmwag (à ne pas louper de faire avons vu une lionne) · Prévenir sa banque pour 2 choses (la mienne est la Banque Populaire) que vous allez utiliser votre CB dans ce pays car sinon leur procédure bloque immédiatement son utilisation et enfin vérifier que vous avez un débit suffisant car si vous choisissez chez votre loueur (Africa 4x4 super pro) de 4x4 zéro garantie il vous demanderons une caution de 30 000 $N (environ 1800 €) restitués au retour si zéro problème (Notre choix). · Le permis international nous a exclusivement été demandé par le loueur. Attention délais d’obtention monstrueux, 3 mois sur Paris. · Prévoir du caud acr attention surprise, à cette époque il fait glagla la nuit. Nous dormions dans notre tente de toit collés l’un contre l’autre en chaussettes, collants en laine et 2 sweats (je sais ce n’est pas sexy du tout) nos couvertures/duvets décat se sont avérés nulles. Par contre sur le site de Décat il y a des oreillers rectangulaires gonflables pour 10 balles bien pratiques car non fournis par le loueur. · Nous l’avions vécu à Madagascar, la lessive liquide Génie en tube (bleu) est trop moussante donc gaspillage au rinçage car demande trop d’eau. Préférer produit Monoprix ou bio. · Appareil photo, Jumelles. Nous un réflex, avec une batterie supplémentaire (heureusement car il n’y a pas toujours eu de courant électrique dans les camps site) Focale de 300 mm un peu juste pour choper les animaux. Jumelles X10 aussi un peu justes · Amener trousse de bricolage (Scotch, tournevis, fil de fer, ficelle) Notre bruleur de gaz s’est bouché donc j’ai pu dévisser le gicleur et avec une aiguille très fine le déboucher… ouf. Le matin, dévisser votre bruleur et le protéger dans sac plastique à cause d’énormément de poussière dans cabine arrière en roulant. · Amener corde à linge et épingles à accrocher aux branches de votre inévitable arbre.
Sur place :
· Acheter bassine au Spar pour vaisselle ou lavage habits car pas toujours évier. · Ne pas jeter votre 3 premiers bidons de 5 litres d’eau mais remplissez les d’eau du robinet pour vaisselle ou douche, tous les camps n’ont pas eu d’eau. · Le road book de Tourmaline est vraiment bien fait, il programme le trajet jour par jour, détaille l’accès au camp ou lodge et résume l’activité possible sur place avec même historique et conseils restau un must mieux que le Lonely · Echanger euros (2 bureaux) à l’aéroport de Johannesburg si vous y passez. · Gazoil, à Opuwo ils ne prennent pas la CB sinon partout ailleurs oui, vérif pression pneus, huile, nettoyage de pare brise (Agence conseille 5 N$ nous donnions 10 idem gardien de parking) Pour notre Toyota Hilux 2.4 l nous avons fait 8 pleins soit 584 l pour une moyenne de 11,84 N$ (cours 11.6 €).
· Le camp site de Aus n’est pas sympa du tout on entend toute la nuit les camions allant sur la goudronnée à Luderitz
· La vile de Swakomund est une horreur moderne où il règne une ambiance apartheid nauséabonde (Pas cool du tout pour les vrais Namibiens). A Cape Cross sympa de voir les milliers d’otaries · Double batterie donc pas eu a débrancher frigo même quand deux jours sans électricité. Parfait ! · Deux roues de secours (Mais pas une crevaison pourtant nous avons été dans zones difficiles)
Je reviendrai vers vous pour autres conseils sur sites…..
A++ Le Belu
De retour de 26 jours fantastiques (du 24 04 au 20 mai 2018) pour le grand tour de Namibie du nord en 4x4 camp et 1 lodge (à Swako beurkkkkk cette ville) avec à la frontière Angolaise : Epupa et au sud à la frontière avec l’AS : Fish river canyon pour un total de 6415 Kms dont 90 % sur pistes diverses avec Tourmalines Safaris (tôle ondulée l’horreur) Quelques retours d’expériences et conseils.
Avant de partir :
· Télécharger l’indispensable appli Maps.Me et la carte de la Namibie sur votre Android. Géniale pour trouver votre camp ou naviguer sur les pistes pas toujours faciles de comprendre les directions sur la carte achetée au Vieux Campeur. Très précis sur circuit 4X4 très difficile de 5h30 à Palmwag (à ne pas louper de faire avons vu une lionne) · Prévenir sa banque pour 2 choses (la mienne est la Banque Populaire) que vous allez utiliser votre CB dans ce pays car sinon leur procédure bloque immédiatement son utilisation et enfin vérifier que vous avez un débit suffisant car si vous choisissez chez votre loueur (Africa 4x4 super pro) de 4x4 zéro garantie il vous demanderons une caution de 30 000 $N (environ 1800 €) restitués au retour si zéro problème (Notre choix). · Le permis international nous a exclusivement été demandé par le loueur. Attention délais d’obtention monstrueux, 3 mois sur Paris. · Prévoir du caud acr attention surprise, à cette époque il fait glagla la nuit. Nous dormions dans notre tente de toit collés l’un contre l’autre en chaussettes, collants en laine et 2 sweats (je sais ce n’est pas sexy du tout) nos couvertures/duvets décat se sont avérés nulles. Par contre sur le site de Décat il y a des oreillers rectangulaires gonflables pour 10 balles bien pratiques car non fournis par le loueur. · Nous l’avions vécu à Madagascar, la lessive liquide Génie en tube (bleu) est trop moussante donc gaspillage au rinçage car demande trop d’eau. Préférer produit Monoprix ou bio. · Appareil photo, Jumelles. Nous un réflex, avec une batterie supplémentaire (heureusement car il n’y a pas toujours eu de courant électrique dans les camps site) Focale de 300 mm un peu juste pour choper les animaux. Jumelles X10 aussi un peu justes · Amener trousse de bricolage (Scotch, tournevis, fil de fer, ficelle) Notre bruleur de gaz s’est bouché donc j’ai pu dévisser le gicleur et avec une aiguille très fine le déboucher… ouf. Le matin, dévisser votre bruleur et le protéger dans sac plastique à cause d’énormément de poussière dans cabine arrière en roulant. · Amener corde à linge et épingles à accrocher aux branches de votre inévitable arbre.
Sur place :
· Acheter bassine au Spar pour vaisselle ou lavage habits car pas toujours évier. · Ne pas jeter votre 3 premiers bidons de 5 litres d’eau mais remplissez les d’eau du robinet pour vaisselle ou douche, tous les camps n’ont pas eu d’eau. · Le road book de Tourmaline est vraiment bien fait, il programme le trajet jour par jour, détaille l’accès au camp ou lodge et résume l’activité possible sur place avec même historique et conseils restau un must mieux que le Lonely · Echanger euros (2 bureaux) à l’aéroport de Johannesburg si vous y passez. · Gazoil, à Opuwo ils ne prennent pas la CB sinon partout ailleurs oui, vérif pression pneus, huile, nettoyage de pare brise (Agence conseille 5 N$ nous donnions 10 idem gardien de parking) Pour notre Toyota Hilux 2.4 l nous avons fait 8 pleins soit 584 l pour une moyenne de 11,84 N$ (cours 11.6 €).
· Le camp site de Aus n’est pas sympa du tout on entend toute la nuit les camions allant sur la goudronnée à Luderitz
· La vile de Swakomund est une horreur moderne où il règne une ambiance apartheid nauséabonde (Pas cool du tout pour les vrais Namibiens). A Cape Cross sympa de voir les milliers d’otaries · Double batterie donc pas eu a débrancher frigo même quand deux jours sans électricité. Parfait ! · Deux roues de secours (Mais pas une crevaison pourtant nous avons été dans zones difficiles)
Je reviendrai vers vous pour autres conseils sur sites…..
A++ Le Belu
Safari-excursion en Ouganda avec agence English translation pending
Bonjour à vous, communauté de voyageurs 🙂.
Après avoir fait un safari/excursion de 7 jours, j'aimerais vous recommander la compagnie avec laquelle j'étais. Voici d'abord mon itinéraire:
jour 1: départ de Kampala et arrivée dans le Queen Elizabeth National Park en fin de journée
jour 2: safari tôt le matin et croisière sur la rivière Kazinga en après-midi
jour 3: safari dans le Ishasha (situé dans le Queen Elizabeth) et route pour Bwindi National Park
jour 4: Bwindi National Park et route pour lake Bunyonyi
jour 5: lake Bunyonyi
jour 6: lake Bunyonyi
jour 7: route pour Mburo National Park avec safari en fin de journée
jour 8: retour à Kampala
La compagnie est "Trevor Tour Safaris Africa". Il excerce dans le domaine depuis plusieurs année et offre ses services dans l'afrique de l'est, mais plus particulièrement en Ouganda. Trevor est très amical et facile de communiquer avec. Ses services sont très professionnels. Vous pouvez trouver sa page sur facebook ou tripadvisor et en plus, j'ai son # whatsapp si vous désirez. Il répond très vite à ses messages ;). N'hésitez pas si vous avez des questions!
Cheers!
Après avoir fait un safari/excursion de 7 jours, j'aimerais vous recommander la compagnie avec laquelle j'étais. Voici d'abord mon itinéraire:
jour 1: départ de Kampala et arrivée dans le Queen Elizabeth National Park en fin de journée
jour 2: safari tôt le matin et croisière sur la rivière Kazinga en après-midi
jour 3: safari dans le Ishasha (situé dans le Queen Elizabeth) et route pour Bwindi National Park
jour 4: Bwindi National Park et route pour lake Bunyonyi
jour 5: lake Bunyonyi
jour 6: lake Bunyonyi
jour 7: route pour Mburo National Park avec safari en fin de journée
jour 8: retour à Kampala
La compagnie est "Trevor Tour Safaris Africa". Il excerce dans le domaine depuis plusieurs année et offre ses services dans l'afrique de l'est, mais plus particulièrement en Ouganda. Trevor est très amical et facile de communiquer avec. Ses services sont très professionnels. Vous pouvez trouver sa page sur facebook ou tripadvisor et en plus, j'ai son # whatsapp si vous désirez. Il répond très vite à ses messages ;). N'hésitez pas si vous avez des questions!
Cheers!
Visite de Kyushu English translation pending
Bonjour,
J'adresse ce message à Bénédicte (benefukuoka) mais comme je ne veux pas garder les infos pour moi-même, je le fais de manière publique afin que nous puissions tous profiter de ses conseils.
J'envisage de passer une petite semaine sur l'île de Kyushu fin septembre/début octobre. Mon souhait serait d'arriver directement par avion de Sapporo sur Miyazaki où je passerai une journée "détente". Puis, voici ce que j'envisage, par bus ou par train (y a-t'il des pass locaux ?) - Miyazaki -> Beppu - Beppu ->Kumamoto - Kumamoto -> Saga -> Imari ou Arita histoire d'acheter plein de théières... - Saga -> Fukuoka
De Fukuoka, je démarrerai le JR pass 14 jours pour me rendre à Himeji (1 nuit)/Nara (2 nuits)/Kyoto (4 nuits)/Kamakura (1 nuit) et Tokyo puis Nikko (aller/retour depuis Tokyo dans la journée).
Est-ce réaliste/réalisable ?
Merci pour vos conseils,
Yolande
J'adresse ce message à Bénédicte (benefukuoka) mais comme je ne veux pas garder les infos pour moi-même, je le fais de manière publique afin que nous puissions tous profiter de ses conseils.
J'envisage de passer une petite semaine sur l'île de Kyushu fin septembre/début octobre. Mon souhait serait d'arriver directement par avion de Sapporo sur Miyazaki où je passerai une journée "détente". Puis, voici ce que j'envisage, par bus ou par train (y a-t'il des pass locaux ?) - Miyazaki -> Beppu - Beppu ->Kumamoto - Kumamoto -> Saga -> Imari ou Arita histoire d'acheter plein de théières... - Saga -> Fukuoka
De Fukuoka, je démarrerai le JR pass 14 jours pour me rendre à Himeji (1 nuit)/Nara (2 nuits)/Kyoto (4 nuits)/Kamakura (1 nuit) et Tokyo puis Nikko (aller/retour depuis Tokyo dans la journée).
Est-ce réaliste/réalisable ?
Merci pour vos conseils,
Yolande