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Trek authentique en Thaïlande au mois d'août English translation pending
hello
on aimerais faire un treks au mois d’Août le plus authentique possible auprès des villageois, de la randonnée pourquoi pas une partie à dos d'éléphant et descente par la rivière
est ce que vous pouvez m'en conseiller et savoir comment il faut s'y prendre pour réserver?
merci d'avance nolwenn
on aimerais faire un treks au mois d’Août le plus authentique possible auprès des villageois, de la randonnée pourquoi pas une partie à dos d'éléphant et descente par la rivière
est ce que vous pouvez m'en conseiller et savoir comment il faut s'y prendre pour réserver?
merci d'avance nolwenn
Classe économique supérieure British Airways: vaut-elle le coût? English translation pending
Bonjour,
Je m'intéresse à un vol Londres - Las Vegas et à certaines périodes la différence de prix entre la classe éco et la classe éco premium n'est " que " de 450 € pour l'aller retour soit dans les 1000 € A/R en éco et 1450 € en éco premium. Il me semble que cela vaut le coût par rapport au gain de confort et autres qu'en pensez vous ? Merci d'avance pour vos retours
Je m'intéresse à un vol Londres - Las Vegas et à certaines périodes la différence de prix entre la classe éco et la classe éco premium n'est " que " de 450 € pour l'aller retour soit dans les 1000 € A/R en éco et 1450 € en éco premium. Il me semble que cela vaut le coût par rapport au gain de confort et autres qu'en pensez vous ? Merci d'avance pour vos retours
2 casas à conseiller à Trinidad et Cienfuegos English translation pending
Bonjour à tou(te)s,
Après une découverte de Cuba en mars 2015, j'ai 2 super casas à vous conseiller :
-Casa "Mario y Marlen" à Cienfuegos : Calle 41 #4609 e/46 y 48. Tél : (53) 43556827 Mobile : (53) 53525544 e-mail : marioja@nauta.cu
-Casa "Titi y Martha" à Trinidad : Calle Juan M. Marquez #128 e/ Carlito Sanchez e Isidoro Almentero. Tél : (53) 01 41992598 Mobile :(53) 0158191442 ou 0158255441 e-mail : maday.oliva@nauta.cu ou marthaino@nauta.cu
Ce sont des personnes simples, gentilles, accueillantes et souriantes. Elles peuvent vous renseigner sur les sites à découvrir et vous conseiller des casas dans d'autres villes. Chez Titi et Martha vous pouvez aussi recevoir le repas du soir.
Buen viaje !
Anne
Après une découverte de Cuba en mars 2015, j'ai 2 super casas à vous conseiller :
-Casa "Mario y Marlen" à Cienfuegos : Calle 41 #4609 e/46 y 48. Tél : (53) 43556827 Mobile : (53) 53525544 e-mail : marioja@nauta.cu
-Casa "Titi y Martha" à Trinidad : Calle Juan M. Marquez #128 e/ Carlito Sanchez e Isidoro Almentero. Tél : (53) 01 41992598 Mobile :(53) 0158191442 ou 0158255441 e-mail : maday.oliva@nauta.cu ou marthaino@nauta.cu
Ce sont des personnes simples, gentilles, accueillantes et souriantes. Elles peuvent vous renseigner sur les sites à découvrir et vous conseiller des casas dans d'autres villes. Chez Titi et Martha vous pouvez aussi recevoir le repas du soir.
Buen viaje !
Anne
Notre rêve californien... petite contribution aux carnets sur l'Ouest... English translation pending
Cela fait maintenant presque trois mois que nous sommes revenus de notre voyage tant rêvé dans l’ouest des USA. Maintes fois preparé, puis reporté, cette fois-ci a été labonne. J’ai décidé de faire ce carnet, surtout pour remercier tous ceux qui m’ont aidé à préparer ce voyage, qui sur VF n’hésitent pas à partager leurs connaissances du coin…merci.
Pour commencer, les présentations, moi, mon mari et petit Leo de 2 ans et demi.
Durée : 12jours
Villes : LasVegas – Los Angeles – Monterey – San Francisco
Vous l’aurez compris, nous avons privilégié les grandes villes, pour deux grandes raisons :premièrement, vue la courte durée de notre séjour, nous avons dû faire des choix et amateurs de grandes villes, nous voulions privilégier ces dernières.Deuxièmement, avec un enfant de 2 ans et demie, dur de prévoir de grandes randonnées car même s’il aime marcher, les terrains ne sont pas toujours adaptés à un enfant de cet âge. Nous aurions adoré pouvoir faire certains parcs nationaux mais ne l’avons pas fait car nous ne voulions pas nous contenter de les survoler pour faire la photo qui montre que nous y avons été.
Pour cela, nous avons pris notre temps, avons adapté nos visites à notre bambin en nous disant que nous reviendrons un jour quand les enfants seront grands pour profiter des randonnées aussi.
J 1 : Départ de Luxembourg pour Zurich, nuit sur place. Nous avons réussi à trouver des billets à moins de 600€ par personne, pris 3 semaines avant le départ et puis surtout comme ça nous avons évité de faire une escale aux Etats Unis, qui aurait rallongé encore plus un voyage déjà assez long comme ça. Le vol Zurich-LasVegas est direct.
J 2 : Réveil très matinal, petit déjeuner à l’hôtel et navette vers l’aéroport. Le vol Zurich-Vegas se passe super bien. Leo est sage comme une image, il dort pendant 3 heures, regarde les dessins animés, fais des puzzles, joue avec ses voitures.Nos voisins de sièges sont étonnés de voir un enfant aussi sage. Il faut dire qu’il est habitué, et nous préparons tout un arsenal de nouveaux gadjets et blocs de coloriage et autocollants afin de faire passer le temps.
Arrivé à Las Vegas, le passage de l’immigration se fait très rapidement (pour les gens voyageant avec des enfants) car nous pouvons passer en priorité.
Nous rejoignons vite Alamo pour récupérer notre voiture, tout se fait très vite, hormis l’installation du siège enfant, qui pour des raisons de sécurité ne peut être installé que par nous. Une bonne quarantaine de minutes plus tard nous essayons de nous mettre en route. Mon mari a installé un GPS sur son smartphone, mais celui-ci n’affiche que le noms de rues, nous sortons de l’aéroport et roulons, roulons, roulons… jusqu’ à nous rendre compte que nous avons bien pris la bonne route mais dans le sens inverse. Nous réussissons tout de même à trouver le chemin jusqu’au Strip et jusqu’ à l’hôtel et décidons de retourner chez Alamo pour louer un vrai GPS, et nous ne pouvons dire que merci, nous n’aurions jamais pu nous en passer pour le reste du voyage !
Arrivée à l’hôtel, petit dodo pour tout le monde, et petite sortie vers 19.00 pour manger un bout, et petit avant-goût du Strip et re-dodo.
Demain nous faisons un saut à Valley of Fire... à bientôt...
Pour commencer, les présentations, moi, mon mari et petit Leo de 2 ans et demi.
Durée : 12jours
Villes : LasVegas – Los Angeles – Monterey – San Francisco
Vous l’aurez compris, nous avons privilégié les grandes villes, pour deux grandes raisons :premièrement, vue la courte durée de notre séjour, nous avons dû faire des choix et amateurs de grandes villes, nous voulions privilégier ces dernières.Deuxièmement, avec un enfant de 2 ans et demie, dur de prévoir de grandes randonnées car même s’il aime marcher, les terrains ne sont pas toujours adaptés à un enfant de cet âge. Nous aurions adoré pouvoir faire certains parcs nationaux mais ne l’avons pas fait car nous ne voulions pas nous contenter de les survoler pour faire la photo qui montre que nous y avons été.
Pour cela, nous avons pris notre temps, avons adapté nos visites à notre bambin en nous disant que nous reviendrons un jour quand les enfants seront grands pour profiter des randonnées aussi.
J 1 : Départ de Luxembourg pour Zurich, nuit sur place. Nous avons réussi à trouver des billets à moins de 600€ par personne, pris 3 semaines avant le départ et puis surtout comme ça nous avons évité de faire une escale aux Etats Unis, qui aurait rallongé encore plus un voyage déjà assez long comme ça. Le vol Zurich-LasVegas est direct.
J 2 : Réveil très matinal, petit déjeuner à l’hôtel et navette vers l’aéroport. Le vol Zurich-Vegas se passe super bien. Leo est sage comme une image, il dort pendant 3 heures, regarde les dessins animés, fais des puzzles, joue avec ses voitures.Nos voisins de sièges sont étonnés de voir un enfant aussi sage. Il faut dire qu’il est habitué, et nous préparons tout un arsenal de nouveaux gadjets et blocs de coloriage et autocollants afin de faire passer le temps.
Arrivé à Las Vegas, le passage de l’immigration se fait très rapidement (pour les gens voyageant avec des enfants) car nous pouvons passer en priorité.
Nous rejoignons vite Alamo pour récupérer notre voiture, tout se fait très vite, hormis l’installation du siège enfant, qui pour des raisons de sécurité ne peut être installé que par nous. Une bonne quarantaine de minutes plus tard nous essayons de nous mettre en route. Mon mari a installé un GPS sur son smartphone, mais celui-ci n’affiche que le noms de rues, nous sortons de l’aéroport et roulons, roulons, roulons… jusqu’ à nous rendre compte que nous avons bien pris la bonne route mais dans le sens inverse. Nous réussissons tout de même à trouver le chemin jusqu’au Strip et jusqu’ à l’hôtel et décidons de retourner chez Alamo pour louer un vrai GPS, et nous ne pouvons dire que merci, nous n’aurions jamais pu nous en passer pour le reste du voyage !
Arrivée à l’hôtel, petit dodo pour tout le monde, et petite sortie vers 19.00 pour manger un bout, et petit avant-goût du Strip et re-dodo.
Demain nous faisons un saut à Valley of Fire... à bientôt...
Voyage Vietnam-Cambodge novembre-décembre English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir pour un mois et demi en Asie du Sud Est. L'idée est de commencer par le Vietnam du Nord début novembre (pour faire de la rando) pour ensuite redescendre vers le sud en passant par le Cambodge (Angkor) et repartir de Ho Chi Minh mi Décembre. J'ai pas mal de points d'interrogations: -Pensez vous que cela soit réalisable, Niveau temps? Par rapport au climat? ( faut-il mieux commencer par le sud?) -Quels sont les incontournables (treck (peut-on se passer d'agence)? et site touristique?....) -Quels moyens de transport privilégier?
Merci d'avance! Adrien
Nous souhaitons partir pour un mois et demi en Asie du Sud Est. L'idée est de commencer par le Vietnam du Nord début novembre (pour faire de la rando) pour ensuite redescendre vers le sud en passant par le Cambodge (Angkor) et repartir de Ho Chi Minh mi Décembre. J'ai pas mal de points d'interrogations: -Pensez vous que cela soit réalisable, Niveau temps? Par rapport au climat? ( faut-il mieux commencer par le sud?) -Quels sont les incontournables (treck (peut-on se passer d'agence)? et site touristique?....) -Quels moyens de transport privilégier?
Merci d'avance! Adrien
Huit jours à la découverte de New York (carnet de voyage), mai 2015 English translation pending
Après avoir largement bénéficié des carnets de voyage des uns et des conseils des autres (merci à tous 🙂), voici le compte-rendu de nos huit jours de visite à New-York. J'espère que cela sera utile aux futurs visiteurs de la Grosse Pomme. Si vous avez des questions, n'hésitez pas !
Arrivée à New-York (1er mai 2015) :
Départ de Roissy en fin de matinée. Direction New York ! Nous partons à la découverte de la plus peuplée des villes américaines. Nous lui consacrerons huit jours. Cette ville, qui est censée ne jamais dormir, ne nous avait jamais tentés jusqu’à présent. Aux Etats-Unis, nous sommes beaucoup plus attirés par les fabuleux déserts de l’ouest sauvage (http://surlarouteasiatique.blogspot.fr/).
Après 8 heures de vol nous atterrissons à l’aéroport John Fitzgerald Kennedy. Passage sans problème à l’immigration. Nous avons de la chance, il ne nous faudra que trois quarts d’heure de patience alors que certains y passent parfois des heures. L’aéroport JFK est en effet réputé pour ses attentes sans fin devant les services de l’immigration. La douane, comme d’habitude, n’est qu’une formalité qui ne nous « coûte » pas plus d’une ou deux minutes.
Maintenant que les formalités administratives sont remplies, il est temps de prendre contact avec Konrad, un polonais qui vit à New York depuis 1989. Pour une grosse semaine il nous « cède » son appartement via Airbnb. Encore une première pour nous ! Les tarifs des hôtels au cœur de Manhattan sont exorbitants. Grace à ce site qui met en relation les particuliers possesseurs d’appartements d’un côté et les visiteurs de l’autre, nous pouvons nous offrir un petit appartement dans un emplacement de rêve (à quelques centaines de mètres de Times Square) pour la moitié du tarif d’un hôtel sans prétention dans le même secteur.
Mais petit problème : nous avions convenu d’envoyer un SMS à Konrad une fois l’immigration passée, et incroyable, nos SMS refusent désespérément de partir. Une demi-heure de stress et finalement la solution est toute simple : nous téléphonons à Konrad. Cela peut paraître bête, mais comme nos SMS refusaient de partir, nous étions persuadés que le téléphone ne fonctionnerait pas non plus et nous n’avons même pas essayé !
Après une petite heure et demie de transport en commun (AirTrain et métro) nous arrivons au cœur du quartier de Hell’s Kitchen (la cuisine de l’enfer), un ancien quartier chaud aujourd’hui à la mode. Nouveau coup de fil à Konrad qui nous rejoint en quelques minutes et nous fait visiter « notre » appartement : un petit deux pièces qui mériterait bien une cure de jeunesse, mais qui est idéalement placé. Nous avons 10 lignes de métro dans un périmètre de quelques centaines de mètres et cela s’avérera un point très appréciable pour nos visites. Le matin il ne nous faudra que peu de temps de transport pour démarrer la journée et pareil en fin de journée pour rentrer. Pas de perte de temps et pas de fatigue induite par les déplacements depuis et vers notre logement : l'idéal !
A peine Konrad nous a laissé les clefs, que nous partons faire un petit tour de repérage. Pas de doute, nous sommes bien à New York. Nous y découvrons nos tous premiers gratte-ciel new-yorkais et un parking à ascenseur assez étonnant avec un prix typiquement new-yorkais lui aussi (6,75$ la demi-heure).
A Times Square, c’est une autre icône de la ville que nous rencontrons : la police montée. Au coeur de la circulation et de l'animation débordante de Times Square, l'image est assez surréaliste.
La soirée approche. Les restaurants se remplissent vite. Si nous ne voulons pas manger trop tard, c’est le moment car bientôt tout sera complet. Direction le Virgil’s, un restaurant de spécialités texanes et de grillades. Nous resterons très classiques pour ce premier repas américain : onion rings et burger ... version XXL comme souvent aux Etats-Unis !
Lorsque nous quittons le restaurant il n’est que 20 heures, mais pour nous c’est déjà 2 heures du matin, donc retour à l’appartement pour une nuit qui devrait être de courte durée (décalage horaire oblige).
Arrivée à New-York (1er mai 2015) :
Départ de Roissy en fin de matinée. Direction New York ! Nous partons à la découverte de la plus peuplée des villes américaines. Nous lui consacrerons huit jours. Cette ville, qui est censée ne jamais dormir, ne nous avait jamais tentés jusqu’à présent. Aux Etats-Unis, nous sommes beaucoup plus attirés par les fabuleux déserts de l’ouest sauvage (http://surlarouteasiatique.blogspot.fr/).
Après 8 heures de vol nous atterrissons à l’aéroport John Fitzgerald Kennedy. Passage sans problème à l’immigration. Nous avons de la chance, il ne nous faudra que trois quarts d’heure de patience alors que certains y passent parfois des heures. L’aéroport JFK est en effet réputé pour ses attentes sans fin devant les services de l’immigration. La douane, comme d’habitude, n’est qu’une formalité qui ne nous « coûte » pas plus d’une ou deux minutes.
Maintenant que les formalités administratives sont remplies, il est temps de prendre contact avec Konrad, un polonais qui vit à New York depuis 1989. Pour une grosse semaine il nous « cède » son appartement via Airbnb. Encore une première pour nous ! Les tarifs des hôtels au cœur de Manhattan sont exorbitants. Grace à ce site qui met en relation les particuliers possesseurs d’appartements d’un côté et les visiteurs de l’autre, nous pouvons nous offrir un petit appartement dans un emplacement de rêve (à quelques centaines de mètres de Times Square) pour la moitié du tarif d’un hôtel sans prétention dans le même secteur.
Mais petit problème : nous avions convenu d’envoyer un SMS à Konrad une fois l’immigration passée, et incroyable, nos SMS refusent désespérément de partir. Une demi-heure de stress et finalement la solution est toute simple : nous téléphonons à Konrad. Cela peut paraître bête, mais comme nos SMS refusaient de partir, nous étions persuadés que le téléphone ne fonctionnerait pas non plus et nous n’avons même pas essayé !
Après une petite heure et demie de transport en commun (AirTrain et métro) nous arrivons au cœur du quartier de Hell’s Kitchen (la cuisine de l’enfer), un ancien quartier chaud aujourd’hui à la mode. Nouveau coup de fil à Konrad qui nous rejoint en quelques minutes et nous fait visiter « notre » appartement : un petit deux pièces qui mériterait bien une cure de jeunesse, mais qui est idéalement placé. Nous avons 10 lignes de métro dans un périmètre de quelques centaines de mètres et cela s’avérera un point très appréciable pour nos visites. Le matin il ne nous faudra que peu de temps de transport pour démarrer la journée et pareil en fin de journée pour rentrer. Pas de perte de temps et pas de fatigue induite par les déplacements depuis et vers notre logement : l'idéal !
A peine Konrad nous a laissé les clefs, que nous partons faire un petit tour de repérage. Pas de doute, nous sommes bien à New York. Nous y découvrons nos tous premiers gratte-ciel new-yorkais et un parking à ascenseur assez étonnant avec un prix typiquement new-yorkais lui aussi (6,75$ la demi-heure).
A Times Square, c’est une autre icône de la ville que nous rencontrons : la police montée. Au coeur de la circulation et de l'animation débordante de Times Square, l'image est assez surréaliste.
La soirée approche. Les restaurants se remplissent vite. Si nous ne voulons pas manger trop tard, c’est le moment car bientôt tout sera complet. Direction le Virgil’s, un restaurant de spécialités texanes et de grillades. Nous resterons très classiques pour ce premier repas américain : onion rings et burger ... version XXL comme souvent aux Etats-Unis !
Lorsque nous quittons le restaurant il n’est que 20 heures, mais pour nous c’est déjà 2 heures du matin, donc retour à l’appartement pour une nuit qui devrait être de courte durée (décalage horaire oblige).
Treks au sud du lac Issyk-Koul (Kirghizistan) English translation pending
Bonjour
Notre voyage est en train de prendre tournure mais il me manque qqs renseignements pour les 10 premiers jours .
nous pensons faire le trek Ala kul ( 3 ou 4 jours ? ) , necessité d' avoir la tente + nourriture pour la nuit pres du lac ? les autres nuits possible en refuge ou yourtes ? un guide est-il necessaire ?
Quelqu' un connait-il les prix du CBT pour un guide , un cheval de bat ( impossible sur le trek Ala kul ? )
Merci a vous
Compte rendu de notre première croisière Splendida du 11 au 18 avril 2015 English translation pending
Bon allez je me lance dans le compte rendu de notre première croisière du 11 au 18 Avril départ Marseille, Gênes, Civitavecchia, Palerme, Malte, Barcelone
Samedi départ à 8h30 de Romans (26) on arrive vers 11h30 à Marseille, on se trompe de sortie mais on retrouve facilement le port ou nous attends « Le Splendida » On décharge la voiture, commence l’embarcation et iront ranger la voiture après car il y a un peu de monde. Premiers pas à bord, c’est magnifique tout brille… On prend un petit apéritif au Splendida bar en attendant de pouvoir déposer nos bagages à main dans la cabine…
Nous avons la cabine 5054, propre, de nombreux rangement, lit confortable. Bon la salle de bain n’est pas bien grande mais pour une semaine on va s’en arranger. La cabine n’est pas loin des ascenseurs, par chance nous n’avons pas eu de bruit dans le couloir de la semaine.
C’est l’heure d’aller manger, on monte à la cafeteria… pff que dire, c’est le bazar, les gens se bousculent… ce n’est pas simple de trouver une table… C’est la 3eme guerre mondiale ? Des gens se servent des assiettes comme si ils n’avaient rien manger depuis 3 semaines… nourriture qui finira à la poubelle ! 🙁
On ressort du bateau pour s’assurer que la voiture est bien fermée et que l’on a rien oublié ou laissé en évidence. On remonte à bord contrôle etc etc… Je fais biper le portique à cause de mon corset pour le dos, ils ont l’air de ne pas s’en inquiéter… bon donc très bien 😛
L’après-midi on va faire un petit tour du bateau on s’y perd un peu. On arrivera 5 minutes en retard à l’exercice d’évacuation donc le soir on a une petite lettre nous expliquant qu’on doit le faire demain à Gênes. Le soir on est au deuxième service au restaurent on va donc voir le spectacle avant. Le spectacle est sympa gros cliché sur la France, moulin rouge et french cancan J On nous a pas sorti les baguettes de pains mais c’est tout juste hi hi hi
Au restaurent on est à une table juste tous les 4, le serveur est sympathique, il ne parle pas un mot de français mais on se fait comprendre.
Thématique « masqué » ho ho… mais en fait les gens ne s’ont pas déguisés… ouf A part pour la soirée de gala ou les gens sont très bien habillés pour aller au restaurent sinon j’ai l’impression que dans l’ensemble les thèmes vestimentaires ne sont pas suivis. On va se prendre un petit décaféiné et au lit.
On dort comme des bébés dans un lit en 180X200, nous qui sommes habitués au 160X200 c’est bien 🙂
Samedi départ à 8h30 de Romans (26) on arrive vers 11h30 à Marseille, on se trompe de sortie mais on retrouve facilement le port ou nous attends « Le Splendida » On décharge la voiture, commence l’embarcation et iront ranger la voiture après car il y a un peu de monde. Premiers pas à bord, c’est magnifique tout brille… On prend un petit apéritif au Splendida bar en attendant de pouvoir déposer nos bagages à main dans la cabine…
Nous avons la cabine 5054, propre, de nombreux rangement, lit confortable. Bon la salle de bain n’est pas bien grande mais pour une semaine on va s’en arranger. La cabine n’est pas loin des ascenseurs, par chance nous n’avons pas eu de bruit dans le couloir de la semaine.
C’est l’heure d’aller manger, on monte à la cafeteria… pff que dire, c’est le bazar, les gens se bousculent… ce n’est pas simple de trouver une table… C’est la 3eme guerre mondiale ? Des gens se servent des assiettes comme si ils n’avaient rien manger depuis 3 semaines… nourriture qui finira à la poubelle ! 🙁
On ressort du bateau pour s’assurer que la voiture est bien fermée et que l’on a rien oublié ou laissé en évidence. On remonte à bord contrôle etc etc… Je fais biper le portique à cause de mon corset pour le dos, ils ont l’air de ne pas s’en inquiéter… bon donc très bien 😛
L’après-midi on va faire un petit tour du bateau on s’y perd un peu. On arrivera 5 minutes en retard à l’exercice d’évacuation donc le soir on a une petite lettre nous expliquant qu’on doit le faire demain à Gênes. Le soir on est au deuxième service au restaurent on va donc voir le spectacle avant. Le spectacle est sympa gros cliché sur la France, moulin rouge et french cancan J On nous a pas sorti les baguettes de pains mais c’est tout juste hi hi hi
Au restaurent on est à une table juste tous les 4, le serveur est sympathique, il ne parle pas un mot de français mais on se fait comprendre.
Thématique « masqué » ho ho… mais en fait les gens ne s’ont pas déguisés… ouf A part pour la soirée de gala ou les gens sont très bien habillés pour aller au restaurent sinon j’ai l’impression que dans l’ensemble les thèmes vestimentaires ne sont pas suivis. On va se prendre un petit décaféiné et au lit.
On dort comme des bébés dans un lit en 180X200, nous qui sommes habitués au 160X200 c’est bien 🙂
Tolérance des ados dans les pubs en Irlande English translation pending
Bonjour,
J'aimerais beaucoup partir en Irlande cet été avec mon mari et nos 2 garçons de 15 et 13 ans, mais la législation concernant la présence des enfants dans les pubs me refroidit. En effet, j'adore la musique et les chansons irlandaises (et si on danse, c'est encore mieux...), mais je crains de ne pouvoir en écouter si on ne peut pas y rentrer, et pour moi, un voyage en Irlande sans sa musique, ce n'est pas tout-à-fait ça🤪. Donc, mes questions sont : - jusque quelle heure les enfants sont-ils admis ? j'ai lu 21 h ou 22h de mai à septembre, mais je voudrais être sûre ; - est-ce que les musiciens commencent à jouer avant cette heure ou bien après ? - J'ai lu que dans les grandes villes, les pubs étaient très stricts, mais qu'ils étaient parfois plus tolérants dans les villages ou les petites villes. Si vous avez eu la chance de pouvoir rentrer/rester après 21h dans un pub, j'aimerais savoir lequel, on verra s'il est sur notre itinéraire (pas encore fixé). Je précise évidemment que les enfants ne boiront pas d'alcool.
Bref, si vous avez des infos utiles (adresses, tuyaux...) pour qu'on puisse écouter de la musique (et danser ?) sans problèmes, merci de les partager.
Claire
J'aimerais beaucoup partir en Irlande cet été avec mon mari et nos 2 garçons de 15 et 13 ans, mais la législation concernant la présence des enfants dans les pubs me refroidit. En effet, j'adore la musique et les chansons irlandaises (et si on danse, c'est encore mieux...), mais je crains de ne pouvoir en écouter si on ne peut pas y rentrer, et pour moi, un voyage en Irlande sans sa musique, ce n'est pas tout-à-fait ça🤪. Donc, mes questions sont : - jusque quelle heure les enfants sont-ils admis ? j'ai lu 21 h ou 22h de mai à septembre, mais je voudrais être sûre ; - est-ce que les musiciens commencent à jouer avant cette heure ou bien après ? - J'ai lu que dans les grandes villes, les pubs étaient très stricts, mais qu'ils étaient parfois plus tolérants dans les villages ou les petites villes. Si vous avez eu la chance de pouvoir rentrer/rester après 21h dans un pub, j'aimerais savoir lequel, on verra s'il est sur notre itinéraire (pas encore fixé). Je précise évidemment que les enfants ne boiront pas d'alcool.
Bref, si vous avez des infos utiles (adresses, tuyaux...) pour qu'on puisse écouter de la musique (et danser ?) sans problèmes, merci de les partager.
Claire
Notre itinéraire Thaïlande est-il trop (ou pas assez) chargé? English translation pending
Bonjour,
Mon compagnon et moi avons décidé de partir 2 semaines en Thaïlande. C’est notre premier voyage en Asie et nous avons peur que notre planning soit un peu chargé. J’aurais voulu soumettre notre itinéraire à vos impressions pour voir s’il est réalisable.
Nous réalisons bien que 13 jours, c’est court.
Jour 1
Arrivée à Bangkok à 6h du matin, on visite ce qu'on peut en terme de palais, Wat Phra Kaew - temple du Bouddha d’Émeraude, Wat Pho - Bouddha Couché, Wat Arun - temple de l’Aube.
Si on a le temps et qu'on ne tombe pas de fatigue, on se balade sur le fleuve en bateau et on voit les maisons /marché flottant(s). On passe la nuit à Bangkok dans le quartier des palais.
Jour 2
Départ tôt le matin pour Lopburi en train, visite des ruines à pieds, bonjour aux singes, photo souvenir. D'après le Routard, il faut 2h au pas de course, on en compte le double. On part en fin d'aprèm pour Ayutthaya (en train, en 3ème pour le fun!) On passe la nuit à Ayutthaya dans la vieille ville, histoire d'être aux premières loges pour le lendemain matin.
Jour 3
Visite de la vieille ville en vélo, visite des temples. Le Routard prévoit deux jours, on n'y passera qu'un seul mais ce sera chargé. On part en bus VIP de nuit pour Sukhothai (on n'a pas encore trouvé de compagnie de bus qui fasse la route, si vous avez des liens, adresse, suggestions, on est preneur. En fait, on aimerait réserver ce voyage en bus, en ligne avant notre départ, parce qu'on a peur d'être bloqué sur place, mais peut-être que c'est utopique?).
Jour 4
Idéalement, on sera arrivé dans la nuit et on sera à Sukhôtai aux petites heures. Probablement pas très en forme mais très motivés pour visiter la vieille ville, ses temples et les environs en vélo. On dort à Sukhothai pour récupérer de notre nuit en bus.
Jour 5
Départ en bus pour Chiang Mai dans la journée. J'aurais préféré le faire de nuit pour ne pas perdre nos journées (il parait que le trajet est long) mais ça ne semble pas très prudent de ruiner deux nuits d'affilées. Arrivée à Chiang Mai en soirée, visite d’un quartier de nuit.
Jour 6
Journée cool à Chiang Mai, ballade dans la ville, voir les éléphants et monter dessus si on peut. Bénéficier d'un massage. Peut-être prendre un cours de cuisine. Nuit à Chiang Mai.
Jour 7
J'ai vu qu'il fallait 'absolument' faire un trekking au milieu des champs de thé. Si c’est faisable en une journée, on le fera probablement. Nuit à Chiang Mai.
Jour 8
Départ de Chiang Mai pour Koh Samui en avion et transit le même jour vers Koh Tao. Nuit à Koh Tao.
Jour 9 - 11
Plongées trois jours. Se reposer sur la plage. Boire des cocktails.
Jour 12
Bateau pour Koh Samui, vol pour Bangkok, nuit à Bangkok.
Jour 13
Dernière journée de visite de la ville. Avion pour chez nous à minuit.
Est-ce que ça vous semble faisable ?
Merci d'avance pour vos conseils et commentaires.
Virginie
Est-ce que ça vous semble faisable ?
Merci d'avance pour vos conseils et commentaires.
Virginie
Prix d'un vol vers le Sri Lanka English translation pending
bonjour a tous
je projette le sri lanka pour l hiver prochain et les prix des vols ne sont pas encore affichés (trop tot pour fevrier)
donc voila je voulais faire un petit sondage pour savoir combien vous aviez payé vos billets pour ceux qui y sont allés a cette période et avec quelle compagnie
merci d avance
stef
Bus pour Campeche - Uxmal - Tulum English translation pending
Bonjour,
Mon planning pour 17 jours en mai dans la péninsule du Yucatan est pratiquement bouclé, mais je n'arrive pas à savoir s'il est possible de faire les 2 trajets suivants en bus :
- De Campeche vers Uxmal ?
- De Uxmal vers Tulum ?
Si oui, merci de m'indiquer ou vous avez trouvé l'information ?
Mon planning complet (si vous avez des commentaires à faire) : - Jour 1 : arrivé en fin d''après-midi / Nuit à Cancun - Jour 2 : journée plage à définir (Isla Contoy ou Isla Mujeres ou Puerto morelos) / Nuit à Cancun - Jour 3 : Cancun le matin puis trajet vers Valladolid (156km - 2h de bus) à 14h (186 Pesos) / Nuit à Valladolid - Jour 4 : Valladolid + Cénote Zaci + Cenotes à Dzitnup (XKeken et Samula) / Nuit Valladolid - Jour 5 : Ek Balam (30 km de Valladolid) + cénote sur le site / Nuit Valladolid - Jour 6 : Chichen Itza (départ de Valladolid à 07h15) + Trajet Chichen Itza - Mérida / Nuit à Mérida - Jour 7 : Trajet Mérida - Celestun le matin + balade en bateau dans la mangrove / Nuit à Celestun - Jour 8 : Trajet Celestun - Mérida - Campeche + Visite Campeche en fin de journée / Nuit à Campeche - Jour 9 : Campeche le matin + Trajet Campeche - Uxmal ?? + Son et lumière Uxmal / Nuit Uxmal - Jour 10 : Visite Uxmal le matin + Trajet Uxmal - Tulum ?? / Nuit Tulum - Jour 11 : Aqumal + caleta Yal Ku / Nuit Tulum - Jour 12 : Coba (A/R depuis Tulum) + Cenotes : lesquels ? Gran Cenote ? + site maya de Tulum / Nuit Tulum - Jour 13 : Réserve de Sian Ka’an en organisé / Nuit Tulum - Jour 14 : Puerto Adventuras + Playa del Carmen : snorkelling / Nuit Playa del Carmen - Jour 15 : Isla Cozumel (excursion à la journée depuis Playa del Carmen) / Nuit Playa del Carmen - Jour 16 : Retour vers Cancun via dernières plages / Nuit à Cancun - Jour 17 : Vol retour
Merci pour votre aide !
Mon planning pour 17 jours en mai dans la péninsule du Yucatan est pratiquement bouclé, mais je n'arrive pas à savoir s'il est possible de faire les 2 trajets suivants en bus :
- De Campeche vers Uxmal ?
- De Uxmal vers Tulum ?
Si oui, merci de m'indiquer ou vous avez trouvé l'information ?
Mon planning complet (si vous avez des commentaires à faire) : - Jour 1 : arrivé en fin d''après-midi / Nuit à Cancun - Jour 2 : journée plage à définir (Isla Contoy ou Isla Mujeres ou Puerto morelos) / Nuit à Cancun - Jour 3 : Cancun le matin puis trajet vers Valladolid (156km - 2h de bus) à 14h (186 Pesos) / Nuit à Valladolid - Jour 4 : Valladolid + Cénote Zaci + Cenotes à Dzitnup (XKeken et Samula) / Nuit Valladolid - Jour 5 : Ek Balam (30 km de Valladolid) + cénote sur le site / Nuit Valladolid - Jour 6 : Chichen Itza (départ de Valladolid à 07h15) + Trajet Chichen Itza - Mérida / Nuit à Mérida - Jour 7 : Trajet Mérida - Celestun le matin + balade en bateau dans la mangrove / Nuit à Celestun - Jour 8 : Trajet Celestun - Mérida - Campeche + Visite Campeche en fin de journée / Nuit à Campeche - Jour 9 : Campeche le matin + Trajet Campeche - Uxmal ?? + Son et lumière Uxmal / Nuit Uxmal - Jour 10 : Visite Uxmal le matin + Trajet Uxmal - Tulum ?? / Nuit Tulum - Jour 11 : Aqumal + caleta Yal Ku / Nuit Tulum - Jour 12 : Coba (A/R depuis Tulum) + Cenotes : lesquels ? Gran Cenote ? + site maya de Tulum / Nuit Tulum - Jour 13 : Réserve de Sian Ka’an en organisé / Nuit Tulum - Jour 14 : Puerto Adventuras + Playa del Carmen : snorkelling / Nuit Playa del Carmen - Jour 15 : Isla Cozumel (excursion à la journée depuis Playa del Carmen) / Nuit Playa del Carmen - Jour 16 : Retour vers Cancun via dernières plages / Nuit à Cancun - Jour 17 : Vol retour
Merci pour votre aide !
Vietnam: 20 jours en juillet en famille English translation pending
Bonjour,
Nous arrivons au Vietnam début juillet pour 20 jours en famille (2 adultes, 2 ados, 1 enfant). Nous atterissons à Saigon et repartons de Hanoi.
Nous avons prévu l'itinéraire suivant : (en nous inspirant des conseils et expériences des forumeurs)
J1-2-3 : Saigon et delta du Mekong
J4-5-6-7 : Hoi An (transfert en avion)
J8-9 : Hué (train de nuit pour Ninh Binh)
J10-11-12 : Baie d'Along terrestre
J13-14 : Hanoi
J15-16-17 : Sapa et Bac Ha
J18-19-20 : Baie d'Along et avion de retour
Nous avons quelques interrogations concernant les points suivants et je sollicite donc vos avis :
- est-ce que le traitement contre le palludisme est nécessaire compte-tenu de notre itinéraire ? - 3 jours dans le sud seulement : cela vaut-il le coup de passer un jour à Saigon ou vaut-il mieux aller directement dans le delta du Mékong dès notre arrivée ? - vaut-il mieux réserver les hotels depuis la France pour avoir un prix intéressant ? - doit-on réserver à l'avance le train de nuit ? - je suis en contact avec une agence pour les 6 derniers jours : Sapa-Bac Ha et baie d'Along. On me propose un voyage privé pour 340 dollars par personne. Il me semble que le prix est intéressant. Qu'en pensez-vous ?
D'avance merci de vos conseils,
Nous avons quelques interrogations concernant les points suivants et je sollicite donc vos avis :
- est-ce que le traitement contre le palludisme est nécessaire compte-tenu de notre itinéraire ? - 3 jours dans le sud seulement : cela vaut-il le coup de passer un jour à Saigon ou vaut-il mieux aller directement dans le delta du Mékong dès notre arrivée ? - vaut-il mieux réserver les hotels depuis la France pour avoir un prix intéressant ? - doit-on réserver à l'avance le train de nuit ? - je suis en contact avec une agence pour les 6 derniers jours : Sapa-Bac Ha et baie d'Along. On me propose un voyage privé pour 340 dollars par personne. Il me semble que le prix est intéressant. Qu'en pensez-vous ?
D'avance merci de vos conseils,
Paris-Tokyo en classe affaires sur Air France English translation pending
Bonjour nous comptons nous rendre à tokyo en aout par air france et je voudrais offrir à ma femme un voyage en classe affaire . En naviguant sur le web je me suis aperçu que les sieges proposés ne sont pas vraiment confortables...Vu la différence de prix est ce que ça vaut vraiment le coup par rapport à la classe eco.
merci d'avance pour vos réponse..
Ps Apres renseignement nous ne beneficierons pas de la nouvelle classe affaire mais des anciennes cabines
Ps Apres renseignement nous ne beneficierons pas de la nouvelle classe affaire mais des anciennes cabines
Retour de Floride English translation pending
Bonjour à tous je vous raconte notre voyage de 12 jours en Floride, .Tout d'abord notre itinéraire : Miami , key west, everglades, Naples, siesta key, Orlando, Miami. Nous avons préparée le voyage en suivant les nombreuses discussions sur le forum et nous avons pris des idées, des astuces, et des adresses. Nous étions deux adultes et deux ados.
1) Départ de Roissy a 10h45 et arrivée à Miami a 14h25 avec air France vol direct. Arrivée à l'aéroport nous devons attendre 1h a la douane et 1h30 pour prendre possession de notre voiture , autant dire que notre après midi est foutu. Direction Biscairn Bay ou nous avions réserve notre hôtel.Comme la nuit est déjà tombée nous décidons de dîner au resto de l'hôtel.
2) Nous sommes debout très tôt sûrement à cause du décalage horaire. On file à South Beach bien sur. Les bars ouvrent a peine. Nous prenons notre petit déjeuner dans un starbuck prés de la plage. Ensuite plage, baignade, soleil, photos, on y passe toute la journée. Le matin presque personne, l'après midi la plage était pleine. Ensuite, on passe en revue les immeubles art-deco et nous prenons de non refusés photos. Après une bonne douche le soir nous avons mangé sur Océan Drive qui était noir de monde.
3) La encore on s'est réveillé très tôt. Notre chambre se trouvait au 13 étages avec une vue de folie sur le port de Miami et sur Miami Beach. Ce matin on décide de se rendre a Aventura Mall le plus grand centre commercial de Miami on a fait un malheur c'est moitié prix par rapport à la France. L'après midi soleil sur la fabuleuse place de South beach.
4) départ de Miami assez tôt direction Key West. Nous avions décidé de nous arrêter à Bahia Honda Beach pour y passer la journée. L'endroit est super la plage est belle et l'on peut manger en toute tranquillité. Nous avons même louer un canoë et kayak. Nous avons passé une super journée. On reprend la route pour les Keys, on arrive vers 18h30 a l'hôtel. En tout il a fallu 3h30 de route car la vitesse est limitée et très surveillée. On arrive en pleine Fantasia Fest, pour ceux qui ne connaissez pas comme nous je vous recommande de jeter un œil sur internet. c'est la fête ou il faut s'habiller le moins possible. C est énorme. On s'est attablé dans un resto dans la rue principale et on a regardé le défilé je me répète ÉNORME.
4) après avoir avalé un petit déjeuner on file au port ou l'on avait réservé des places dans un bateau pour aller faire de la plongée sous marine. Départ à 10h retour a 18h nous avons passé une superbe journée. Le soir on va sur Mallory Square pour voir un magnifique couché de soleil et sur le "pier" ou il y a de nombreux artistes qui font de super spectacle de rue.vraiment génial.
5) le matin on va prendre des photos de magnifiques maisons en bois du XIX siècle et on va a Southernmost Point faire la photo final bye bye Key west. Nous avons adoré cette ville son ambiance son atmosphère et cette fête. On repart vers midi et on décide de passer l'après midi à Bahia Honda pour profiter de cette magnifique plage. Le soir on s'arrête a Key Largo pour manger et dormir.
6) départ de Key largo direction les Everglades, on s'arrête au Royal Palm visitor center et on va se promener sur un chemin à travers les marécages ou l'on découvre une faune et une flore inconnue pour nous.nous avons eu la chance d'être seul pendant notre promenade. On reprend la voiture direction Everglades city pour faire de l'airboat et parcourir la mangrove. Nous sommes tombés sur un pilote super sympa, Grace a lui on a pu s'approcher au maximum et faire de magnifiques photos d'alligators, de ratons laveurs, et de nombreux oiseaux. Un moment inoubliable. On repart vers 18h pour Naples.
7) Naples station balnéaire ou il y a une superbe plage avec des milliers de coquillages a ramasser. Pendant notre journée en ville il y avait le festival du crabe ou l'on a pu manger d'énormes pinces de crabe. Ne pas oublier d'aller prendre des photos du coucher de soleil sur le "pier" et avec un peu de chance on peut voir des dauphins.
8) départ de Naples direction la sublime plage de Siesta Key qui se trouve a quelques kilomètres de Saratosa. Surtout ne pas rater cette plage ou le sable ressemble a de la farine, même couleur et même texture. Il faut juste se trouver un endroit au calme, nous avons passé une très bonne journée.
9) Départ de Siesta key en milieu d'après midi après avoir profiter une dernière fois de la plage pour nous rendre a Orlando. On arrive vers 18h. Demain Universal .....
10) On a fait le choix de voir uniquement le parc Universal, disney on connaît à Paris. Je recommande ce parc qui est absolument génial, des manèges avec des supers effets spéciaux, des spectacles incroyables, un concert unique des blues brothers et des attractions a couper le souffle. Une très très bonne journée de rigolade.
11) Ce matin rien au programme on dort un max et après un petit déjeuner on quitte Orlando vers 12h. Direction Miami pour 3h30 de route, nous avons l'avion a 19h. On rend la voiture on dépense nos derniers dollars et on grimpe dans l'avion pour Paris.
12) arrivée à Paris a 8h20. Nous avons passé un super séjour de détente, de plage, et de farniente, c était le but recherché.
PS: Ne pas rater Key west vraiment super Sur la route qui descend a Key west faire une halte a Bahia Honda Faire dans les Everglades de l'airboat La magnifique plage de Siesta Key Le parc Universal Le couché de soleil sur le "pier" a Naples Faire un outlet sans faute pour les prix
1) Départ de Roissy a 10h45 et arrivée à Miami a 14h25 avec air France vol direct. Arrivée à l'aéroport nous devons attendre 1h a la douane et 1h30 pour prendre possession de notre voiture , autant dire que notre après midi est foutu. Direction Biscairn Bay ou nous avions réserve notre hôtel.Comme la nuit est déjà tombée nous décidons de dîner au resto de l'hôtel.
2) Nous sommes debout très tôt sûrement à cause du décalage horaire. On file à South Beach bien sur. Les bars ouvrent a peine. Nous prenons notre petit déjeuner dans un starbuck prés de la plage. Ensuite plage, baignade, soleil, photos, on y passe toute la journée. Le matin presque personne, l'après midi la plage était pleine. Ensuite, on passe en revue les immeubles art-deco et nous prenons de non refusés photos. Après une bonne douche le soir nous avons mangé sur Océan Drive qui était noir de monde.
3) La encore on s'est réveillé très tôt. Notre chambre se trouvait au 13 étages avec une vue de folie sur le port de Miami et sur Miami Beach. Ce matin on décide de se rendre a Aventura Mall le plus grand centre commercial de Miami on a fait un malheur c'est moitié prix par rapport à la France. L'après midi soleil sur la fabuleuse place de South beach.
4) départ de Miami assez tôt direction Key West. Nous avions décidé de nous arrêter à Bahia Honda Beach pour y passer la journée. L'endroit est super la plage est belle et l'on peut manger en toute tranquillité. Nous avons même louer un canoë et kayak. Nous avons passé une super journée. On reprend la route pour les Keys, on arrive vers 18h30 a l'hôtel. En tout il a fallu 3h30 de route car la vitesse est limitée et très surveillée. On arrive en pleine Fantasia Fest, pour ceux qui ne connaissez pas comme nous je vous recommande de jeter un œil sur internet. c'est la fête ou il faut s'habiller le moins possible. C est énorme. On s'est attablé dans un resto dans la rue principale et on a regardé le défilé je me répète ÉNORME.
4) après avoir avalé un petit déjeuner on file au port ou l'on avait réservé des places dans un bateau pour aller faire de la plongée sous marine. Départ à 10h retour a 18h nous avons passé une superbe journée. Le soir on va sur Mallory Square pour voir un magnifique couché de soleil et sur le "pier" ou il y a de nombreux artistes qui font de super spectacle de rue.vraiment génial.
5) le matin on va prendre des photos de magnifiques maisons en bois du XIX siècle et on va a Southernmost Point faire la photo final bye bye Key west. Nous avons adoré cette ville son ambiance son atmosphère et cette fête. On repart vers midi et on décide de passer l'après midi à Bahia Honda pour profiter de cette magnifique plage. Le soir on s'arrête a Key Largo pour manger et dormir.
6) départ de Key largo direction les Everglades, on s'arrête au Royal Palm visitor center et on va se promener sur un chemin à travers les marécages ou l'on découvre une faune et une flore inconnue pour nous.nous avons eu la chance d'être seul pendant notre promenade. On reprend la voiture direction Everglades city pour faire de l'airboat et parcourir la mangrove. Nous sommes tombés sur un pilote super sympa, Grace a lui on a pu s'approcher au maximum et faire de magnifiques photos d'alligators, de ratons laveurs, et de nombreux oiseaux. Un moment inoubliable. On repart vers 18h pour Naples.
7) Naples station balnéaire ou il y a une superbe plage avec des milliers de coquillages a ramasser. Pendant notre journée en ville il y avait le festival du crabe ou l'on a pu manger d'énormes pinces de crabe. Ne pas oublier d'aller prendre des photos du coucher de soleil sur le "pier" et avec un peu de chance on peut voir des dauphins.
8) départ de Naples direction la sublime plage de Siesta Key qui se trouve a quelques kilomètres de Saratosa. Surtout ne pas rater cette plage ou le sable ressemble a de la farine, même couleur et même texture. Il faut juste se trouver un endroit au calme, nous avons passé une très bonne journée.
9) Départ de Siesta key en milieu d'après midi après avoir profiter une dernière fois de la plage pour nous rendre a Orlando. On arrive vers 18h. Demain Universal .....
10) On a fait le choix de voir uniquement le parc Universal, disney on connaît à Paris. Je recommande ce parc qui est absolument génial, des manèges avec des supers effets spéciaux, des spectacles incroyables, un concert unique des blues brothers et des attractions a couper le souffle. Une très très bonne journée de rigolade.
11) Ce matin rien au programme on dort un max et après un petit déjeuner on quitte Orlando vers 12h. Direction Miami pour 3h30 de route, nous avons l'avion a 19h. On rend la voiture on dépense nos derniers dollars et on grimpe dans l'avion pour Paris.
12) arrivée à Paris a 8h20. Nous avons passé un super séjour de détente, de plage, et de farniente, c était le but recherché.
PS: Ne pas rater Key west vraiment super Sur la route qui descend a Key west faire une halte a Bahia Honda Faire dans les Everglades de l'airboat La magnifique plage de Siesta Key Le parc Universal Le couché de soleil sur le "pier" a Naples Faire un outlet sans faute pour les prix
Circuit camping-car en Europe English translation pending
Bonjour tout le monde
Moi et mes 4 amis comptons partir le mois d’aout, pour un circuit en Europe, départ de Marseille (arrivé par bateau), avec des visas Schengen, pour ensuit rejoindre l’Italie, Genova, Milan et Venise, après c’est le tour de Zagreb, Belgrade, Budapest, Bratislava, vienne, Prague, Frankfurt, Dortmund, Amsterdam, Bruxelles, paris, Lyon et enfin le retour à Marseille.
C’est un parcoure de presque 5000 Km, pour 15 jours qui fais une moyenne de 334Km jour.
Notre moyen de transport est un fourgon Renault trafic.
Nous comptons passer les nuits dans des parkings gardés, des stations de services, ou bien des campings.
Mes questions :
Es qu’on peut y accédé à tous ces pays avec notre visa Schengen ?
Es que vous pensez que c réalisable ?
Roulez la nuit, es que c’est risquer ?
Vos conseilles !
Merci.
Itinéraire Angleterre-Écosse-Paris English translation pending
Bonjour, nous partons en angleterre à la fin du mois d'avril ^^ pour 3 semaine (on va faire 3 pays: Angleterre, Écosse et la France (Paris). On voudrait avoir un avis sur l'itinéraire que nous comptons faire à ce jour ainsi que sur les activitées que vous nous recmmenderiez.
Jour 1 : Arrivé à londre le matin Prise en main de notre chambre en AJ Harry Potter walking tour Des suggestions?
Jour 2: Des suggestions? (gratuite) British museum
Jour 3: Direction Le studio Harry Potter!!! On compte y passer la journée en fan fini de Harry Potter que nous sommes.
Jour 4: En soirée on va voir le musical du roi lion Des suggestions
Jour 5 :
Jour 6:
Jour 7-8-9: Activation de nos london pass donc on compte faire toute les attractions les plus profitable de la pass Tower of London, Windsor Castle, Westminster Abbey, Tower bridge exhibition, Kenshington Palace, Hampton Court Palace, London zoo, London bridge experience, Croisière sur Tamise, HMS nelfast. Avez vous des suggestions sur l'ordre des visites? On sait qu'on va courrir dans tous les sens ces jours là mais on veut profiter au max de nos pass. Le soir du 9e jour on quitte Londre pour prendre un train vers Oxford
Jour 10: Visite d'Oxford Christ church university Des suggestions? Le soir on prend le bus de nuit direction Edinbourg
Jour 11: Arrivé à edinbourg à 8h Tour Harry Potter visite à pieds Des suggestions
Jour 12-13-14-15
Jours 16: Jacobite Steam train toute la journée Prise du train de nuit de fort William à Londre
Jour 17 : Arrivée à Londre à 10h Départ pour la france via eurostar entre 10h et 12h
Jour 18-19-20-21-22: Des suggestions pour la France?
Bref on veut faire le plus de trucs possible durant notre séjour, on a plein de journée avec aucunes activité de prévu à Londre. Avez-vous des suggestions pour des activités à Londre? et pour l'Écosse quels sont les incontournables? Idem pour Paris.
À Londre on veut faire entre autre: Mme Tussaud, London eye, la relève de la garde...
Merci!!!
Jour 1 : Arrivé à londre le matin Prise en main de notre chambre en AJ Harry Potter walking tour Des suggestions?
Jour 2: Des suggestions? (gratuite) British museum
Jour 3: Direction Le studio Harry Potter!!! On compte y passer la journée en fan fini de Harry Potter que nous sommes.
Jour 4: En soirée on va voir le musical du roi lion Des suggestions
Jour 5 :
Jour 6:
Jour 7-8-9: Activation de nos london pass donc on compte faire toute les attractions les plus profitable de la pass Tower of London, Windsor Castle, Westminster Abbey, Tower bridge exhibition, Kenshington Palace, Hampton Court Palace, London zoo, London bridge experience, Croisière sur Tamise, HMS nelfast. Avez vous des suggestions sur l'ordre des visites? On sait qu'on va courrir dans tous les sens ces jours là mais on veut profiter au max de nos pass. Le soir du 9e jour on quitte Londre pour prendre un train vers Oxford
Jour 10: Visite d'Oxford Christ church university Des suggestions? Le soir on prend le bus de nuit direction Edinbourg
Jour 11: Arrivé à edinbourg à 8h Tour Harry Potter visite à pieds Des suggestions
Jour 12-13-14-15
Jours 16: Jacobite Steam train toute la journée Prise du train de nuit de fort William à Londre
Jour 17 : Arrivée à Londre à 10h Départ pour la france via eurostar entre 10h et 12h
Jour 18-19-20-21-22: Des suggestions pour la France?
Bref on veut faire le plus de trucs possible durant notre séjour, on a plein de journée avec aucunes activité de prévu à Londre. Avez-vous des suggestions pour des activités à Londre? et pour l'Écosse quels sont les incontournables? Idem pour Paris.
À Londre on veut faire entre autre: Mme Tussaud, London eye, la relève de la garde...
Merci!!!
Trois semaines en Namibie English translation pending
Bonjour,
Nous sommes en train de réfléchir à notre destination pour l'été 2016. Je sais, c'est encore loin, mais vos réponses nous aiderons sûrement à prendre la bonne décision. La Namibie nous fait envie, mais je me pose beaucoup de questions sur un voyage dans ce pays.
Voici les questions que je me pose:
Nous aimons marcher, mais j'ai l'impression que ce pays se visite surtout en voiture. Je suis bien conciente qu'il faut se déplacer d'un point a l'autre, mais je ne voudrais pas faire plus que 4 heures de route par jour. Peut-on faire des visites à pied, quelques petites randonnées de 2-3 heures? Par exemple aux USA, nous avons préféré les parcs où on peut faire des randonnées aux parcs à points de vue.
Le nord du pays nous fait plus envie que le sud, est-ce moins facile à visiter que le sud? Pistes plus difficiles? Nous n'avons pas souvent conduit sur des pistes, à part un petit peu aux USA.
Trouve-t-on facilement les routes ou a-t-on beaucoup de risques de se perdre?
Est-il plus facile de passer par un tour opérateur?
Location voiture plus lodges? Ou voiture avec tentes pour quatre et camping? Laquelle de ces deux possibilités est moins chère?
La chance de voir les animaux tels que zèbres, girafes, éléphants, etc., est-elle grande?
Merci d'avance pour vos réponse.🙂
Nous sommes en train de réfléchir à notre destination pour l'été 2016. Je sais, c'est encore loin, mais vos réponses nous aiderons sûrement à prendre la bonne décision. La Namibie nous fait envie, mais je me pose beaucoup de questions sur un voyage dans ce pays.
Voici les questions que je me pose:
Nous aimons marcher, mais j'ai l'impression que ce pays se visite surtout en voiture. Je suis bien conciente qu'il faut se déplacer d'un point a l'autre, mais je ne voudrais pas faire plus que 4 heures de route par jour. Peut-on faire des visites à pied, quelques petites randonnées de 2-3 heures? Par exemple aux USA, nous avons préféré les parcs où on peut faire des randonnées aux parcs à points de vue.
Le nord du pays nous fait plus envie que le sud, est-ce moins facile à visiter que le sud? Pistes plus difficiles? Nous n'avons pas souvent conduit sur des pistes, à part un petit peu aux USA.
Trouve-t-on facilement les routes ou a-t-on beaucoup de risques de se perdre?
Est-il plus facile de passer par un tour opérateur?
Location voiture plus lodges? Ou voiture avec tentes pour quatre et camping? Laquelle de ces deux possibilités est moins chère?
La chance de voir les animaux tels que zèbres, girafes, éléphants, etc., est-elle grande?
Merci d'avance pour vos réponse.🙂
Organisation voyage mode backpacker en Mongolie English translation pending
Bonjour à tous chers forumeurs,
Depuis plus de 7 ans maintenant, je réalise quatre grands voyages par an (en mode backpacker), et le second de cette année, sera la Mongolie. Cette terre peu connue du grand public mais tellement riche en découverte.
Je prévois de m'y rendre en mai, pour 20 jours environ. Je souhaiterai y faire du cheval, découvrir la culture et la nature mongole, passer par le désert de Gobi, et redescendre avec le transmongolien jusqu'à Pékin.
Je suis pour le moment seul sur ce projet, mais ouvert à toute rencontre intéressante pour partager cette futur aventure exceptionnelle.
Quels endroits me conseilleriez-vous à visiter ? Quels sont vos indispensables ? Quels sont vos meilleurs souvenirs ?
Faites moi rever.
Merci à tous de votre contribution.
PS : je ne suis pas fan des tours organisés, je préfère tout organiser seul, l'expérience n'en est que plus forte et intense.
Depuis plus de 7 ans maintenant, je réalise quatre grands voyages par an (en mode backpacker), et le second de cette année, sera la Mongolie. Cette terre peu connue du grand public mais tellement riche en découverte.
Je prévois de m'y rendre en mai, pour 20 jours environ. Je souhaiterai y faire du cheval, découvrir la culture et la nature mongole, passer par le désert de Gobi, et redescendre avec le transmongolien jusqu'à Pékin.
Je suis pour le moment seul sur ce projet, mais ouvert à toute rencontre intéressante pour partager cette futur aventure exceptionnelle.
Quels endroits me conseilleriez-vous à visiter ? Quels sont vos indispensables ? Quels sont vos meilleurs souvenirs ?
Faites moi rever.
Merci à tous de votre contribution.
PS : je ne suis pas fan des tours organisés, je préfère tout organiser seul, l'expérience n'en est que plus forte et intense.
De retour du Costa Fortuna: croisière du 27 février au 6 mars 2015 English translation pending
Bonjour à tous
Je viens de rentrer chez moi après presque deux semaines passées aux Antilles dont une sur le Costa Fortuna .
Nous sommes partis en famille , à quatre, deux adultes et deux ados.
Nous sommes vraiment ravis de ces vacances qui se sont révélées très enrichissantes .
Pour rompre un peu avec le discours ambiant sur Costa , nous avons été très satisfaits de cette croisière , ayant même trouvé les prestations meilleures que lors de notre précédente croisière , notamment pour ce qui concerne la nourriture.
Le Fortuna, par contre, est moins beau et surtout, la circulation y est bien moins aisée que sur le Luminosa.
Voilà pour les premières impressions post croisière. Le CR est pour bientôt...
Anne
Organiser un voyage en Birmanie pour 2 familles English translation pending
Bonjour
Nous sommes deux familles (2 adultes et 2ados chacune) et nous partons du 29 juillet 2015 au 11 août en Birmanie
Nous faisons -mandalay 2 nuits - moniwa 1 nuit - bagan 3 nuits - Mont popa 1 nuit - kawa 1 nuit - 1 nuit trek - 4 inle -1 mandalay
J ai repéré tout ce qu on veut visiter dans chaque site. Ma question: faut il passer par une agence pour organiser le tour ou est il facile de se déplacer ( en taxi) et trouver sur place un guide francophone? Merci pour votre aide
Nous faisons -mandalay 2 nuits - moniwa 1 nuit - bagan 3 nuits - Mont popa 1 nuit - kawa 1 nuit - 1 nuit trek - 4 inle -1 mandalay
J ai repéré tout ce qu on veut visiter dans chaque site. Ma question: faut il passer par une agence pour organiser le tour ou est il facile de se déplacer ( en taxi) et trouver sur place un guide francophone? Merci pour votre aide
Road trip Québec et Ontario pour l'été 2015 English translation pending
Bonjour tout le monde,
je me permets (apres beaucoup de lecture sur ce forum) de proposer mon circuit afin d'avoir vos avis, remarques et suggestions.
Nous : un couple avec 2 enfants mais nous partirons en amoureux pour ce voyage. (une sorte de voyage de noce bien mérité 😛 ) nous sommes de grands amateur de photographie , mon mari est passionné par les voitures et les avions et moi j'adore les animations et spectacles en tout genre.
Objectifs :découvrir une partie de ce beau pays par les attraits un peu plus ennuyeux pour des jeunes car nous voulons y revenir dans quelques années avec nos enfants pour un coté plus nature et sportif.
dates et durée :16 jours du 29 juillet au 13 aout.
itinéraire : J1 Montréal (arrivée début d'apres midi) J2 Montreal + prise de la voiture + Gananoque J3 croisiere des 1000 iles + Toronto J4 chutes du Niagara J5 Toronto - Ottawa --> ville , canal rideau et marché by J6 Ottawa (musée de l'aviation et de l'espace) J7 Ottawa - Mont-Tremblant --> relève du parlement , parc omega J8 Mont-Tremblant - Saint Mathieu du parc J9 parc de la Mauricie --> canoé chute waber J10 Shawinigan --> cité de l'energie J11 Trois Rivière --> grand prix de trois rivière J12 Quebec --> fete de la nouvelle france J13 Quebec --> chutes de montmorency + ile d'orléans J14 Quebec - Montréal J15 Montréal --> biodome, jardin botanique, ... J16 Montréal (décollage au soir)
Mes questions : 1- Niagara : pour y faire de belles photos vous me conseillez d'aller quand ? matin , midi , soir? et où dormir à Niagara ou à Toronto ?
2- En J7 et 8, je vais à Mont-Tremblant mais je ne sais pas trop où aller exactement car la région est vaste
3- A Shawinigan nous allons faire la cité de l'énergie faut-il prévoir une journée complète ? et le spectacle qu'ils proposent en soirée est-il intéressant?
4- Pour le logement entre J8 et J11 ou dormir ? j'ai pensé a saint Mathieu du parc comme ca je suis a 45 min du lac wapizagonke , à 20 min de Shawinigan et à 40 min de trois rivieres. est-ce une bonne idée?
5 - A la fin de mon séjour est-il plus intéressant de mettre 3 jours à Quebec et 2 à Montréal ou l'inverse?
Merci beaucoup d'avoir pris le temps de me lire et j'attends avec impatience vos remarques. Valérie.
Nous : un couple avec 2 enfants mais nous partirons en amoureux pour ce voyage. (une sorte de voyage de noce bien mérité 😛 ) nous sommes de grands amateur de photographie , mon mari est passionné par les voitures et les avions et moi j'adore les animations et spectacles en tout genre.
Objectifs :découvrir une partie de ce beau pays par les attraits un peu plus ennuyeux pour des jeunes car nous voulons y revenir dans quelques années avec nos enfants pour un coté plus nature et sportif.
dates et durée :16 jours du 29 juillet au 13 aout.
itinéraire : J1 Montréal (arrivée début d'apres midi) J2 Montreal + prise de la voiture + Gananoque J3 croisiere des 1000 iles + Toronto J4 chutes du Niagara J5 Toronto - Ottawa --> ville , canal rideau et marché by J6 Ottawa (musée de l'aviation et de l'espace) J7 Ottawa - Mont-Tremblant --> relève du parlement , parc omega J8 Mont-Tremblant - Saint Mathieu du parc J9 parc de la Mauricie --> canoé chute waber J10 Shawinigan --> cité de l'energie J11 Trois Rivière --> grand prix de trois rivière J12 Quebec --> fete de la nouvelle france J13 Quebec --> chutes de montmorency + ile d'orléans J14 Quebec - Montréal J15 Montréal --> biodome, jardin botanique, ... J16 Montréal (décollage au soir)
Mes questions : 1- Niagara : pour y faire de belles photos vous me conseillez d'aller quand ? matin , midi , soir? et où dormir à Niagara ou à Toronto ?
2- En J7 et 8, je vais à Mont-Tremblant mais je ne sais pas trop où aller exactement car la région est vaste
3- A Shawinigan nous allons faire la cité de l'énergie faut-il prévoir une journée complète ? et le spectacle qu'ils proposent en soirée est-il intéressant?
4- Pour le logement entre J8 et J11 ou dormir ? j'ai pensé a saint Mathieu du parc comme ca je suis a 45 min du lac wapizagonke , à 20 min de Shawinigan et à 40 min de trois rivieres. est-ce une bonne idée?
5 - A la fin de mon séjour est-il plus intéressant de mettre 3 jours à Quebec et 2 à Montréal ou l'inverse?
Merci beaucoup d'avoir pris le temps de me lire et j'attends avec impatience vos remarques. Valérie.
Cuba ou Vietnam? Enfants de 7 et 8 ans English translation pending
Bonjour à toute la communauté des voyageurs !
Nous sommes partis deux semaines au Sri Lanka en février 2014, avec nos deux loulous et n'avons qu'une envie: faire un nouveau grand voyage.
Mais notre coeur balance entre Cuba et le Vietnam. Oui, c'est très différent...
Pour nous aider dans notre réflexion, quel pays serait le plus adapté pour un départ mi février 2016 ? Et pour une durée de deux semaines ? Sachant que, pour nous, au Vietnam, la baie d'Halong est incontournable ?
A votre avis, y'a -t-il une très grosse différence de budget ? Avez-vous des idées sur le budget par jour pour une formule chauffeur / herbergement simple ?
Dernière question: au Sri Lanka, nous sommes partis avec chauffeur et guide (ceinture et bretelles pour le premier voyage ;-)), nous aimerions garder la même formule, en utilisant une agence locale. Mais j'ai l'impression que ça ne se fait pas à Cuba ?
Merci beaucoup pour vos avis !
Gwen
Nous sommes partis deux semaines au Sri Lanka en février 2014, avec nos deux loulous et n'avons qu'une envie: faire un nouveau grand voyage.
Mais notre coeur balance entre Cuba et le Vietnam. Oui, c'est très différent...
Pour nous aider dans notre réflexion, quel pays serait le plus adapté pour un départ mi février 2016 ? Et pour une durée de deux semaines ? Sachant que, pour nous, au Vietnam, la baie d'Halong est incontournable ?
A votre avis, y'a -t-il une très grosse différence de budget ? Avez-vous des idées sur le budget par jour pour une formule chauffeur / herbergement simple ?
Dernière question: au Sri Lanka, nous sommes partis avec chauffeur et guide (ceinture et bretelles pour le premier voyage ;-)), nous aimerions garder la même formule, en utilisant une agence locale. Mais j'ai l'impression que ça ne se fait pas à Cuba ?
Merci beaucoup pour vos avis !
Gwen
5e voyage aux US: à l'abordage du Grand Sud English translation pending
Bonjour à tous !
Après une petite infidélité pardonnée l’été dernier (3 semaines au Mexique pour changer), nous retournons à nos chères amours, les US cet été. Youpi ! 😎
Ce sera notre 5e grand voyage au pays de l’oncle Sam, après : une boucle classique dans l’Ouest, un road trip de NY à Miami, une découverte de Denver à Seattle, une autre boucle dans l’Ouest au départ de Vegas mais un peu plus en dehors des sentiers battus.
Pour ce 5e voyage, nous désirons découvrir d’autres lieux où nous n’avons jamais mis les pieds, et surtout une ambiance différente. Ce sera donc moins rando que d’habitude. On a choisi de partir à l’assaut du « Deep South ». On partira pour 3 semaines, en traversant le Texas, la Louisiane, le Mississipi, Tennessee, et la Georgie pour finir. Merci à tous les pionniers qui sont partis avant nous et qui ont posté leurs beaux carnets de voyage, cela donne de bonnes idées pour les visites. Je pense notamment à Ounite et son carnet sur le Texas, peu abordé sur le forum par rapport à l’Ouest.
Voilà l’ébauche de notre parcours, n’hésitez pas à commenter, et toutes les suggestions seront les bienvenues.
J1 : Paris- Dallas
J2 : Fort Worth (107 kms) Visite de la ville le matin, et les stockyards l’après-midi, avec le Rodéo en fin de journée
J3 : Dallas – Waco (217 kms) Visite de Dallas, puis route jusqu’à Waco en fin d’AM
J4 : Waco – Austin (177 kms) Visite du Texas Ranger Museum + Dr Pepper le matin, et visite d’Austin l’AM
J5 : Austin – Fredericksburg (174 kms) Outlet mall le matin, visite de Fredericksburg l’AM
J6 : Fredericksburg – San Antonio : 149 kms Route jusqu’à San Antonio et visite toute la journée (missions, el alamo…)
J7 : San Antonio – Rockport (338 kms), via Corpus Christi (USS lexington) et Port Aransas (pause plage)
J8 : Rockport – Houston (435 kms) route, visite de Galveston et route jusqu’à Houston
J9 : Houston (106 kms) : outlet mall et visite de Houston
J10 : Houston – Breaux Bridge (387 kms) Visite de St Martinville, Lafayette, et Breaux Bridge
J11 : Breaux Bridge – New Orleans : 299 kms Visite de New Iberia (Tabasco), Thibodaux, et route jusqu’à New Orleans
J12 : New Orleans (89 kms) Tour dans les marais le matin autour de New Orleans, et visite du french quarter l’AM
J13 : New Orleans (à pieds)
J14 : New Orleans – Baton Rouge (222 kms) La route des plantations, avec plusieurs visites, puis Baton Rouge
J15 : Ba ton Rouge – Vicksburg : 326 kms Visite de St Francisville, Natchez, et Vicksburg
J16 : Visckburg – Memphis (450 kms) Visite de Jackson, Clarksdale, et route jusqu’à Memphis
J17 : Memphis (30 kms) Visite de Graceland et Memphis
J18 : Memphis – Nashville (376 kms) Visite de Jackson TN, et route jusqu’à Nashville, outlet mall
J19 : Nashville (44 kms) Visite de Nashville et soirée au Grand Ole Opry
J20 : Nashville – Atlanta (449 kms) Visite de Jack Daniels, du GWTW museum, et route jusqu’à Atlanta
J21 Atlanta à pied et métro Visite aquarium, Coca Cola, Capitole , ML King
J22 : Atlanta (via métro) Visite du High museum of art et mall
J23 Atlanta –Paris C’est fini ! voilà, notre nouveau périple est prévu, on a hâte d’y être ! Merci encore à tous ceux qui nous ont posté leurs comptes rendus, et n’hésitez pas à donner vos commentaires.
Après une petite infidélité pardonnée l’été dernier (3 semaines au Mexique pour changer), nous retournons à nos chères amours, les US cet été. Youpi ! 😎
Ce sera notre 5e grand voyage au pays de l’oncle Sam, après : une boucle classique dans l’Ouest, un road trip de NY à Miami, une découverte de Denver à Seattle, une autre boucle dans l’Ouest au départ de Vegas mais un peu plus en dehors des sentiers battus.
Pour ce 5e voyage, nous désirons découvrir d’autres lieux où nous n’avons jamais mis les pieds, et surtout une ambiance différente. Ce sera donc moins rando que d’habitude. On a choisi de partir à l’assaut du « Deep South ». On partira pour 3 semaines, en traversant le Texas, la Louisiane, le Mississipi, Tennessee, et la Georgie pour finir. Merci à tous les pionniers qui sont partis avant nous et qui ont posté leurs beaux carnets de voyage, cela donne de bonnes idées pour les visites. Je pense notamment à Ounite et son carnet sur le Texas, peu abordé sur le forum par rapport à l’Ouest.
Voilà l’ébauche de notre parcours, n’hésitez pas à commenter, et toutes les suggestions seront les bienvenues.
J1 : Paris- Dallas
J2 : Fort Worth (107 kms) Visite de la ville le matin, et les stockyards l’après-midi, avec le Rodéo en fin de journée
J3 : Dallas – Waco (217 kms) Visite de Dallas, puis route jusqu’à Waco en fin d’AM
J4 : Waco – Austin (177 kms) Visite du Texas Ranger Museum + Dr Pepper le matin, et visite d’Austin l’AM
J5 : Austin – Fredericksburg (174 kms) Outlet mall le matin, visite de Fredericksburg l’AM
J6 : Fredericksburg – San Antonio : 149 kms Route jusqu’à San Antonio et visite toute la journée (missions, el alamo…)
J7 : San Antonio – Rockport (338 kms), via Corpus Christi (USS lexington) et Port Aransas (pause plage)
J8 : Rockport – Houston (435 kms) route, visite de Galveston et route jusqu’à Houston
J9 : Houston (106 kms) : outlet mall et visite de Houston
J10 : Houston – Breaux Bridge (387 kms) Visite de St Martinville, Lafayette, et Breaux Bridge
J11 : Breaux Bridge – New Orleans : 299 kms Visite de New Iberia (Tabasco), Thibodaux, et route jusqu’à New Orleans
J12 : New Orleans (89 kms) Tour dans les marais le matin autour de New Orleans, et visite du french quarter l’AM
J13 : New Orleans (à pieds)
J14 : New Orleans – Baton Rouge (222 kms) La route des plantations, avec plusieurs visites, puis Baton Rouge
J15 : Ba ton Rouge – Vicksburg : 326 kms Visite de St Francisville, Natchez, et Vicksburg
J16 : Visckburg – Memphis (450 kms) Visite de Jackson, Clarksdale, et route jusqu’à Memphis
J17 : Memphis (30 kms) Visite de Graceland et Memphis
J18 : Memphis – Nashville (376 kms) Visite de Jackson TN, et route jusqu’à Nashville, outlet mall
J19 : Nashville (44 kms) Visite de Nashville et soirée au Grand Ole Opry
J20 : Nashville – Atlanta (449 kms) Visite de Jack Daniels, du GWTW museum, et route jusqu’à Atlanta
J21 Atlanta à pied et métro Visite aquarium, Coca Cola, Capitole , ML King
J22 : Atlanta (via métro) Visite du High museum of art et mall
J23 Atlanta –Paris C’est fini ! voilà, notre nouveau périple est prévu, on a hâte d’y être ! Merci encore à tous ceux qui nous ont posté leurs comptes rendus, et n’hésitez pas à donner vos commentaires.
Voyage au fil de l’eau sur l’Océan Indien (Madagascar) English translation pending
CHAPITRE 1 : Le projet
J’ai toujours aimé voyager tout en restant actif. Visiter les pays européens en faisant de l’alpinisme, randonner en autonomie complète durant 3 semaines comme au Groënland. D’ailleurs, c’est à cette occasion que j’ai renoué avec un passe-temps que j’avais quand j’étais minot : la pêche. Au Groënland, pour ne pas avoir des sacs trop lourds (déjà qu’ils dépassaient les 30 kgs avec le matériel de bivouac, la popote, la nourriture pour 3 semaines car aucun ravitaillement possible), j’avais trouvé l’astuce de ne pas emporter de viande en pêchant le long des fjords afin de garantir notre apport journalier en protéines.
(Mais, me direz-vous, je suis hors sujet : le carnet de voyage est sur Madagascar et non sur ces contrées froides au Nord du cercle polaire. Je sais : j’y arrive !)
C’est à ce moment-là que mon passe-temps pour la pêche a commencé à devenir une passion, comme j’ai eu celle de l’escalade et que j’ai encore celle du ski de randonnée et du VTT. He oui, je suis un passionné pour tout !
Me voici donc transporter, 30 ans après ce voyage au Groënland, par Air Madagascar pour un vol Paris – Tana avec, en soute, mon « petit » sac à dos habituel de 30 kgs, cette fois-ci rempli de leurres de toutes sortes, de plombs et de moulinets et mon tube de cannes. Je garde précieusement avec moi, en bagage à main, un petit sac comportant appareil photo (tout neuf) et caméra.
L’objectif de mon périple est de naviguer entre Majunga à Soalala (côte NW de Madagascar), durant 12 jours, tout en pêchant. Pour éviter de perdre des jours à monter le projet en arrivant sur place, j’avais donné auparavant toutes les consignes, depuis la France, à un bon guide malgache William: -Pêcher 12 jours sur le Canal du Mozambique avec les piroguiers Vezo en faisant l’A/R Majunga/Soalala, tantôt en bivouaquant, tantôt en dormant dans des petits hôtels locaux du bord de mer. -Le bateau doit être sûr car on navigue loin des côtes et loin de tout. En plus, comme on va faire plus de 400 kms de navigation durant ces 12 jours, le choix se porte tout naturellement sur un bateau à voile plutôt que sur un bateau à moteur, même si la voile peut paraître moins adaptée à la pêche.
Alors quand William me trouve ce trimaran presque flambant neuf de 13 m de long, je suis enthousiasmé.
Notre trimaran de 13 mètres et, un boutre aux voiles dorées par les rayons du soleil levant
Outre la logistique nécessaire à ce type de voyage, il ne faut pas prendre à la légère la navigation sur l’Océan Indien qui est réputé pour ses coups de tabac aussi soudains qu’imprévus. Scruter le ciel et le baromètre sont courants pour anticiper un quelconque changement de temps.
CHAPITRE 2 : L’arrivée à Madagascar Donc, après des mois d’attente, me voila enfin à l’aéroport de Tana. Après m’être dégourdi les jambes sur le tarmac, je patiente comme tous pour remplir les formalités habituelles puis je retrouve, avec soulagement, mon tube de cannes et mon sac à dos.
William m’attend à la sortie. Après, se fait le change classique d’Euro en Ariary de l’autre côté du parking de l’aéroport (change plus favorable), et nous voilà partis dans sa voiture qu’il a pris soin de faire réviser. Vue l’épaisseur des billets Ariary, j’ai l’impression d’être vraiment riche !
CHAPITRE 3 : En route vers Majunga
Le Betsiboka dont l’embouchure est situé 200 kms plus loin, à Majunga
Direction Maevatanana, la ville considérée comme la plus chaude de Madagascar, à ce qu’il parait. Après quelques petits soucis de mécanique auto et une pause THB obligatoire, on arrive à la tombée de la nuit dans cette petite bourgade. Pour ceux qui ne connaissent pas la THB, c’est la Tree Horses Beer, une bière des plus rafraîchissantes du monde, ou tout du moins de ces latitudes. S’arrêter dans un petit bar aux couleurs locales et déguster cette bière tout en mangeant des brochettes de zébu, çà commence à sentir vraiment les vacances.
Dans une gargote, avec au menu: brochettes de zébu arrosées de l'incontournable THB
Et puis, la vie malgache est aussi faite d’imprévu …
Charrette de zébus portant un bateau, en plein centre de Majunga
Le soir, l’incontournable pistolet malgache (n’ayez pas peur, ce pistolet correspond seulement à la cuisse et au haut de cuisse des petits poulets malgaches élevés nécessairement en plein air), et une nuit réparatrice dans un des rares hôtels de la bourgade.
Le lendemain, frais et dispos, nous voici repartis pour Majunga, sans pour autant s’être arrêtés, en cours de route, au Parc national d'Ankarafantsika pour admirer les lémuriens et voir quelques crocodiles dans le lac plein de nénuphars. Bêbêtes sympathiques mais que l’on retrouve encore dans les rivières et les lacs de l’Ile Rouge, malgré le commerce florissant et illégal de leurs peaux pour la maroquinerie.
Je suis content de retrouver Majunga et son atmosphère de ville paisible du bord de mer, où toutes les religions coexistent …
CHAPITRE 4 : les préparatifs Après un repas rapide à base de brochettes de zébus faiblement pimentées au gingembre, nous retrouvons, en ville, les piroguiers avec qui je vais partir 12 jours en mer : Toumb, Djeffa et Jocelin. On discute sur les derniers préparatifs, on fait la checklist des choses indispensables à emporter puis on se répartit les tâches : les piroguiers préparent le trimaran pendant que William et moi allons faire les courses. Dans le magasin, on s’est fait remarquer quand on a chargé, dans les deux caddies, entre autres, 12 bouteilles d’eau de 5 litres.
Ce soir, on dort près du lieu d’embarquement car le départ est matinal (6H) … mais ce sera, par la suite, monnaie courante, car la vie sera dictée par les levers et couchers du soleil, un juste retour à la nature.
CHAPITRE 5 : le grand départ vers l’inconnu L’aurore commence à poindre quand nous arrivons sur la plage avec toutes nos affaires. C’est le moment d’embarquer tout le chargement sur le bateau pour 12 jours: denrées alimentaires, eau, THB, coca-cola, …., grosse glaciaire, sacs à dos et … matériel de pêche, bien sûr. Finalement, on ne met les voiles que vers 8H30. La côté s’éloigne et l’aventure commence !
Les 3 navigateurs hors-pair s’activent à leurs tâches. Par la suite, je comprendrai que leurs tâches sont prédéfinies: -Toumb est le capitaine du bateau : un grand gaillard costaud, toujours souriant, très bon navigateur et pêcheur. La mer, comme pour tour les Vezos, est SA vie ! -Son cousin, Jocelin. Tranquille, il sait avoir le geste précis et rapide dans les manœuvres de cordage. Il plonge(rait) même parmi les requins pour libérer un fil de pêche du gouvernail. En plus, il sait préparer les poissons fraîchement pêchés et cuire le repas sur le bateau, alors que le celui-ci file sur l’eau, poussé par le vent. -Enfin, Djeffa, un vieux pêcheur qui a roulé sa bosse sur toute la côte NW de Madagascar. En discutant avec eux, il s’avèrera qu’il est un des rares bons pêcheurs malgaches à ne pas être Vezo, puisqu’il viendrait des Hautes Terres, comme on dit là-bas. Age indéfinissable : 55 à 65 ans ? Je n’ai pas réussi à savoir…
Jocelyn, Djeffa et Toumb (de gauche à droite)
Mais pourquoi 3 navigateurs pour un trimaran de 13m ? Je ne suis pas navigateur. J’ai donc appris plein de choses, entre ou même pendant mes parties de pêche : manœuvrer les 2 voiles n’est pas toujours aisé surtout qu’il faut toujours quelqu’un à la barre pour bien orienter le bateau. Parlons de l’accostage : en France, il y a beaucoup de ports avec leurs digues et leurs quais. Alors, il est souvent facile de s’arrimer au quai. Ici, pas de port mais uniquement une côte avec ses vents pas toujours favorables et ses fonds marins cachant des récifs ou des hauts-fonds. Alors, quand il faut, par exemple, accoster sur une plage où il y a une petite houle de 70 cms et un vent de mer qui pousse inexorablement l’embarcation vers la plage, la manœuvre de remonter face au vent, lancer l’ancre, puis libérer de la corde pour approcher le bateau près de la côte afin d’avoir pied pour transférer nos affaires sur la plage, n’est pas chose facile. Un bateau, surtout un trimaran en fibre de verre, est fragile. Chaque manœuvre doit être faite par l’équipage avec précision et de façon synchrone : on n’a pas droit à l’erreur. Un coup de chapeau donc à ces 3 Vezos !
Mais je m’égare, je m’égare. Revenons donc à mon voyage !
Le premier jour, le vent est fort. Il faut protéger nos affaires dans des sacs poubelles de 100 litres pour éviter que les embruns ne mouillent nos duvets et vêtements. Néanmoins, en fin de journée, à l’occasion d’une accalmie, je mets 2 cannes à l’eau pour pêcher à la traîne mais le bateau poussé par les vents file trop vite (8-9 nœuds). Enfin, Toumb décide de lofer les voiles pour continuer au moteur. Bingo ! Trois-quatre thazars apprécient mes leurres sur les derniers kms !
Thazard (ou thon banane) pêché par Toumb
CHAPITRE 6 : 1er bivouac A la fin de cette 1ère journée, chahutés par les vents, nous accostons enfin dans la paisible baie d'Ampitsopitsoka (après l'île de Nosy Makamby) près d’un petit village de pêcheurs. Vision hors du temps, en tout cas, loin des tumultes de la vie citadine européenne. J’apprécie d’être là plutôt que d’être coincé dans les bouchons du périphérique toulousain. Une petite échoppe vend le strict nécessaire aux villageois, collecte et congèle leurs poissons destinés à la vente à Majunga (situé à plus de 40 kms de piste). Et puis, le marché couvert. Encore ouvert ? Quand j’y arrive pour acheter des fruits et des légumes (la chaleur des Tropiques dégrade rapidement les fruits et légumes sur un bateau), il est quasi vide : c’est normal, il est 17H. Néanmoins, j’arrive à acheter quelques tomates, bananes et mangues. Super !
Quand je reviens au bivouac, il fait presque nuit et Djeffa est déjà en train de préparer le repas du soir sur une feu de bois et de charbon. On se partage 2 THB fraîches (vive la glaciaire) en discutant, bercés par la brise légère qui a remplacé le vent. Les tentes sont vite montées, le repas à base de riz, de poisson et d’épices est dégusté (succulent). Nous commençons à sentir la fatigue de la journée. Allez, au lit, tout en admirant la voûte céleste de l’Hémisphère Sud!
Plage du village où attendent les pirogues des pêcheurs
CHAPITRE 7 : le rythme des journées s’établit, immuable … Les trois jours suivants seront bercés par le même rythme : réveil au lever du jour, et après un petit déjeuner rapide, on range nos affaires puis on lève les amarres. Le vent étant plus faible, la pêche à la traîne est plus agréable. Mais, la pêche n’est qu’un prétexte pour admirer cette côte sauvage, pour croiser les pirogues à balancier des pêcheurs et les boutres de commerce qui rallient tous les ports de la côte Ouest de Madagascar. Et puis, il y a mon équipage malgache que j’apprends à connaître au fil des jours. La barrière de la langue (ils parlent un français rudimentaire et moi, je ne connais pas le malgache), le choc des cultures, la différence de niveau de vie s’estompent progressivement grâce à notre activité partagée en commun, tout au long de la journée : la pêche. Sur un bateau, il y a toujours quelque chose à faire et même dormir, c’est faire quelque chose, sous ces latitudes. Je commence à prendre l’état d’esprit du « Mora-mora ».
Quand on ne traîne pas, on fait de la palangrotte souvent le bateau ancré. Je compare mon matériel sophistiqué de pêche au matériel rudimentaire des malgaches, mais aussi le nombre de prises attrapées par chacun. Ils pêchent à la main ou au pied avec du gros fil de nylon alors que j’utilise de la tresse presque dernier cri sur des cannes en fibre de carbone. On échange nos méthodes de pêche : j’essaie de pêcher de leur façon pendant que Toumb teste une de mes cannes. La glace fond entre nous et une saine et simple amitié commence à se dessiner. Pas de chichi – on partage tout, le temps d’un voyage et même si l’on sait que chacun retrouvera, plus tard, ses soucis et sa façon de vivre, on partage simplement une expérience commune sans enjeu, sans compétition. Et pourtant, j’ai été un peu déçu de ne pas arriver à leur niveau. Mais, c’est comme çà, 12 jours de pêche par an ne remplaceront jamais les 300 jours qu’ils effectuent depuis leur plus jeune âge.
CHAPITRE 8 : ma 1ère carangue Je pourrais parler longuement de toutes ces captures de poissons exotiques, tous plus combatifs, colorés les uns que les autres, mais je ne retiendrai, ici, que le jour de pêche avant d’arriver à Soalala, une des premières villes coloniales et évangélisées de l’île mais aussi un des comptoirs majeurs de l’esclavage sévissant en Afrique de l’Est. Il ne reste, à ce jour, que certaines bâtisses coloniales dont celle où j’ai logé durant plusieurs nuits.
Donc, ce jour là, à l’entrée de la baie de Soalala, ma 1ère carangue, ce poisson mythique par sa combativité, mord à ma ligne. Un combat rugueux de près de 15 mn s’établit. L’issue parait incertaine, le poisson s’appliquant à faire des rushs insistants qui font chanter le frein du moulinet, plier la canne et durcir tous les muscles de mon corps. Je commence à avoir mal au dos. Je me réfugie avec ma canne en tension dans la poupe du trimaran pour éviter tout déséquilibre résultant des coups de boutoirs insistants de cette mémère appelée aussi GT (pour carangue à Grosse Tête). Mais le poisson commence à être fatigué et je commence à distinguer, dans cette mer cristalline, un gros médaillon argenté à quelques dizaines de mètres du bateau. C’est mon poisson ! Il voit le bateau et, de peur, dans un dernier élan, tente de s’échapper en s’enfonçant dans les profondeurs. Jusqu’au dernier moment, l’issue est incertaine et la tension est à son comble. Enfin, la carangue de 15 kgs, une boule de muscles, émerge et Toumb la monte sur le bateau !
Equipage Vezo, carangue et trimaran, sur la plage de Soalala
Même si la pêche est considérée pour certains comme un acte barbare (tout un chacun mange du poisson … alors, comment arrive t-il dans notre assiette ?), je suis toujours aussi ravi de me mesurer à un tel poisson. La surprise de l’attaque, l’indécision du combat, les moments d’effervescence sur le bateau, surtout quand il commence à passer sous le bateau, au risque de casser le fil ou la canne, …. sont autant d’ingrédients qui caractérisent cette pêche ludique. Ludique ? Mais pas que. N’est-ce pas un retour au plaisir primitif où l’homme partait pêcher ou chasser pour subsister et donner à manger à sa famille, voire à son clan. Je sais, me direz-vous, cette époque est révolue. C’est vrai ! Mais elle avait l’avantage de faire la fête quand, après une période de disette, on ramenait à manger.
En tout cas, après coup, on a fait la fête sur le bateau en trinquant autour d’une THB un peu moins fraîche (au bout de plusieurs jours, la glace commençait à fondre dans la glaciaire).
Trinquons sur le trimaran avec une bonne THB
CHAPITRE 9 : arrivée à Soalala Nous arrivons le soir à Soalala et retrouvons William qui avait préféré prendre le taxi-brousse pour rejoindre la bourgade. Issu des hauts-plateaux, il a une forte appréhension de la mer et ne s’y baigne même pas. Les différences entre les malgaches des hauts-plateaux et ceux de la côte transpirent encore aujourd’hui sur des choses simples comme çà, même si le brassage de la population tend à combler ces différences. En tout cas, je suis heureux de le retrouver et alors que l’équipage Vezo cherche à accoster le trimaran dans le bras de mangrove abrité de vent et de la houle, William et moi trouvons cet hôtel, ancienne maison coloniale, qui donne sur le bac.
Bâtisse coloniale devenu hôtel, à Soalala (à gauche)
Les 3 pêcheurs nous rejoignent à la gargote après avoir rangé le bateau et trouvé un endroit pour dormir. Il fait déjà nuit : les rues au sol mélangé de terre et de latérite sont faiblement éclairées mais une douce quiétude émane de ces lieux. Nous commandons des brochettes de zébu accompagnées de frites, pour certains, du romazava, plat traditionnel malgache constitué de zébu, de bred mafana et de riz, pour les autres. Tout le monde est content surtout que l’on trinque encore, une THB ou un coca-cola à la main. Non, on n’est pas devenus des poivrots, à raison d’1THB par jour. Juré ! Déjà, autour de la table, on parle déjà des prochains jours de pêche en itinérant et des coins magiques où l’on peut popper. J’ai hâte d’y être. Une petite voix me dit : calme-toi, be cool (more-mora). Ah, quand nos vieux démons d’européens remontent en surface. Et c’est avec une joie indescriptible que je retrouve un lit douillet dans lequel je m’endors, bercé encore par le bruit du vent et des vagues !
CHAPITRE 10 : pêches à la journée depuis Soalala Les prochains jours sont tranquilles et consacrés exclusivement à la pêche à la palangrotte. Et oui, comme on a élu domicile à Soalala, on part léger, le matin, pour le large. Fini le chargement des affaires sur le bateau. Aujourd’hui, on emporte notre simple matériel de pêche et le repas de midi à base de fruits du moment (bananes, mangues) et de biscuits. D’ailleurs, comme d’habitude, il fait beau et le vent s’est calmé : conditions idéales pour naviguer, pêcher et vivre sur le bateau en parfaite sérénité. C’est vrai que le repas de midi est simplifié mais goûtez une banane ou une mangue fraîchement cueillies, et vous m’en direz des nouvelles : rien à voir avec ces fruits insipides importés en France. Et puis, on sera tout content de manger, ce soir, dans une quelconque gargote de Soalala. On ne fait que de la palangrotte ? Non, on fera quand même un peu de traîne pour rejoindre les eaux profondes mais ce n’est qu’histoire de se mesurer aux thazards et barracudas du coin. Je sais, me direz-vous, là, je suis parfaitement en contradiction avec la pêche constituée comme un moyen de subsistance … mais il faut bien s’entraîner pour devenir un bon pêcheur et j’ai encore de la marge.
Le triplet des 3 carangues + un beau barracuda, un après-midi de pêche
Donc, nous voici partis à la journée pour des moments encore riches en émotions. Je me rappellerai simplement de ces 3 carangues de 15, 20 et 25 kgs prises en 2H près des côtes. Les rejeter à l’eau après la photo ? Je n’ai pas osé le faire car les pêcheurs malgaches n’auraient pas compris : les manger ou les vendre est plus dans la culture Vezo. Et puis, ce geste omis est sans commune mesure avec ce chalutier qui a dragué systématiquement le fond, en détruisant tout sur son passage, juste en face d’un petit village de pêcheurs et ce pendant une journée et une nuit. Après le passage de ce chalutier qui pêche à quelques centaines de mètres des côtes seulement, ce sera le no man’s land au fond (ou plutôt, le no fish’s land). Les pêcheurs seront donc contraints soit de déplacer leur village, ce dont je doute, soit de pêcher plus au large sur leurs frêles embarcations, au péril de leur vie…
Chalutier draguant, en toute illégalité, les fonds marins, près d’un village de pêcheurs
CHAPITRE 11 : un voyage de pêche, mais pas que ! En lisant ces lignes, vous me direz : « Ben, tu n’as fait que pêcher ». Et bien, paradoxalement, je vous répondrai « Pas que ». C’est sans compter : -l’amitié qui s’est tissée au fil des jours avec l’équipage Vezo et William. Au bout de quelques jours, les blagues allaient bon train. On a eu de bonnes parties de rigolade. -les échanges effectués avec les gens rencontrés : oainsi, cette malgache qui voulait me vendre tout son étale présentant ses pierres semi-précieuses et sa maroquinerie, avec toute la gentillesse du monde, bien sûr. Vous devinerez que je n’ai pas tout acheté, j’aurais eu un excédent de bagages dans l’avion du retour. oMais aussi, le geste si particulier que faisait systématiquement Toumb en mer quand il ouvrait une THB. Avant de commencer à la boire, il en versait un peu dans l’eau. Les jours avançant, çà me démangeait de plus en plus de lui poser la question « Pourquoi fais-tu çà ? ». Je soupçonnais une superstition ou fady, si répandue à Madagascar. Et puis, un jour, à ma question, il me répondit : « c’est pour respecter nos morts », une forme de partage, peut-être. Je n’en sus pas plus. C’est comme l’autre fois quand il me dit : « Au fait, tu n’as pas embarqué des pistaches sur le bateau ? Au large de l’île de Nosy Makamby, çà porte malheur ». « Non» répondis-je. Il faut toujours respecter les traditions du pays qui nous reçoit. -les paysages à couper le souffle qui révèlent une nature à l’état brut. Je me souviendrai longtemps de cette attente de la marée haute, à 200 m de la plage, pour accoster. Ce jour-là, il faisait très chaud, le soleil était au zénith, un vent chaud renforçait le dessèchement. Je n’aspirais qu’à une seule chose : me mettre à l’ombre d’un ravenala ou d’un quelconque arbuste pour manger quelques bananes et mangues constituant mon repas de midi. L’eau était chaude comme l’air. Presque l’enfer pour un européen ! Tout incitait à ne plus bouger et à attendre que la fournaise se passe et que la mer monte. Le bateau flottait dans 1m30 d’eau. Les vagues étaient coupées par le vent violent. Mon cerveau se ramollissait : je voulais maintenant me dégourdir les jambes, manger ou faire la sieste, en tout cas, ne pas surchauffer sur le bateau. Tant bien que mal, je remplis mon sac étanche de mon appareil photo, ma caméra, mes fruits, ma crème solaire, mes papiers. Je chausse mes sandales avec velcro et me voilà parti en marchant dans l’eau agitée et trouble, turquoise et pâle, chaude comme un bouillon, portant à bout de bras mon précieux sac. 200m à marcher dans l’eau avec les vagues de 40 cms qui vous bousculent, c’est long, surtout quand vous avez quelquefois jusqu’au torse. Et surtout que, comble de malheur, le velcro de mes sandales ne tient plus. Je suis donc alors contraint de trainer mes pieds sur le sable, chahuté par les flots, au risque d’être tout trempé voire déséquilibré. Comme si je voulais encore plus faire durer le plaisir ! Parcourir 200m dans ces conditions, c’est long, même très long ! Surtout qu’il peut y avoir des petites bêtes cachées dans le sable invisible qui ne se gêneraient de me piquer avec leur venin … et on est loin de tout, ici. Enfin, j’arrive sur la plage : le vent, toujours aussi chaud, soulève maintenant le sable sec qui fouette mes jambes. Vite un abri, un arbre ! Je tourne la tête autour de moi : rien sur cette langue de sable désolée, mis à part un pin rabougri à force d’être chahuté par le vent et les tempêtes.
La plage battue par le vent, séparant la mangrove de la mer. Mais où est l’ombre ?
Le pin prodigue une ombre fine et incertaine. Je ne peux que m’y mettre, seule la position en tailleur me permet d’être relativement à l’ombre. Pour manger, çà ira mais pour dormir, je pourrai repasser. Et, me voilà donc sortant mes précieux fruits que je mange avec délice, malgré l’enfer qui m’entoure. L’avarice de mes gestes ne suffit pas à sentir la forte chaleur s’insinuer en moi. Mon bon ami qu’était le soleil à son lever est devenu mon pire ennemi. Je n’aspire maintenant qu’à une seule chose : vivement qu’il descende à l’horizon. Le trimaran est toujours posté au large, attendant la marée haute, si hypothétique en ces instants de quasi-détresse. Il faut rester zen, se ressaisir. Ce n’est que passager, me dis-je. Mais combien de personnes ont dû endurer des conditions bien plus dures dans ces contrées hospitalières un jour, inhospitalières un autre? Heureusement que ce jour a été le seul de mon périple et que tous les autres jours ont été source d’émerveillement au quotidien ! Finalement, c’est bien que la nature nous rappelle que c’est elle qui dicte sa loi et que nous autres, pauvres humains, ne pouvons que subir et l’accepter. Une petite leçon d’humilité ! J’ai oublié de mentionner qu’un petit village de pêcheurs (Ambalojoby) existe en ces lieux et, alors que je me lamentais sur mon « triste sort », 3 hommes étaient en train de construire, en plein soleil, sous cette chaleur accablante, une case. Deuxième leçon d’humilité ! Pourtant, le paysage environnant était beau à couper le souffle. Mais, ce jour là, je l’ai tout juste apprécié.
Le trimaran attendant, en pleine chaleur, la marée haute pour accoster
CHAPITRE 12 : et la suite, me direz-vous ? Je me suis perdu dans mes songes. Revenons à nos poissons et au séjour !
Après un dernier soir passé à déguster les petites brochettes de zébu vendues dans une gargote de la rue principale d’Ananalava, nous voici repartis avec tout notre barda en direction de Majunga. Le but est cette fois-ci de nous rapprocher des côtes en poppant ou en surfcastant. Pour cela, nous devrons bivouaquer à d’autres endroits, tout aussi envoûtants. Mais ce n’était sans compter l’avarie du gouvernail... J’étais en train de pêcher à la palangrotte sur des coraux quand ma ligne s’est retrouvée coincée. Vu la profondeur de fil immergé (plus de 70m), je ne voulais pas casser le fil. J’ai alors demandé à Toumb de revenir à la hauteur de l’hameçon pour le libérer, ce qu’il fit. Et là, à l’occasion d’une manœuvre délicate au moteur, deux points d’attache sur les quatre (j’ai su après que c’étaient les moins importants) se sont arrachés. Stupeur à bord ! Le gouvernail est un des éléments majeurs du bateau. On était au milieu de nulle part, à plus de 100 kms de Majunga. Il était 15H. Que faire ? Revenir, comme projeter initialement, par sauts de puce, aux risques d’essuyer un petit grain OU rentrer avec le vent favorable actuel ? Je sentais Toumb hyper-concentré, soupesant le pour et le contre. J’aurais bien aimé continuer à explorer la côte tout en pêchant. Toumb le savait aussi, mais çà aurait été prendre des risques inutiles. Aussi, quand il nous dit : « on rentre à la faveur du vent qui va pousser le bateau », personne ne l’a contredit. Et nous voilà partis pour 9H de voile non-stop. Et quand nous avons vu le phare indiquant Majunga, puis les premières lueurs, nous avons commencé à souffler. L’accostage (aisé) se fit de nuit à 22H. Impossible à cette heure tardive de trouver facilement une chambre d’hôtel. Alors, Toumb me demanda d’attendre quelques mns sur le bateau puis, revint souriant en me disant « c’est bon. Je t’ai trouvé une case pour dormir ». J’ai alors découvert ma chambre, au confort sommaire mais suffisant après cette lonnnngue journée qu’on avait eue (on pêchait depuis 6H de matin). Je n’ai su que le lendemain que Toumb avait en fait demandé à son fils déjà endormi de libérer sa chambre pour l’invité. C’est çà aussi Madagascar et ses gens accueillants.
CHAPITRE 13 : la réparation du gouvernail et le perfectionnement du trimaran
Après la nuit courte mais réparatrice qui s’en suivit, c’est avec le soleil habituel que je me suis réveillé. Le petit déjeuner et la douche bienfaitrice achevés, nous nous sommes retrouvés devant le bateau à résoudre le problème des 2 attaches arrachées. La solution étant trouvée, je suis parti me promener en ville avec William pendant que nos 3 pêcheurs aidés du mécanicien commençaient les réparations. Quand nous sommes rentrés à 16H, quelle ne fût pas notre surprise de voir le gouvernail réparé, mais aussi une esplanade en bois de 3 mètre carrés, aménagée pour me faciliter les lancers de popper. Belle esplanade reliant la coque à un des flotteurs. L’avenir prouvera que cette esplanade est propice aux lancers appuyés comme aux siestes ….
Pêche à la palangrotte sur cette plate-forme: le pied
CHAPITRE 14 : pêches à la journée Les jours suivants, nous avons pêché en partant de Majunga avec le même rythme : départ au lever du jour, retour au coucher du soleil. De bien belles journées de pêche à la palangrotte et à la traîne, principalement. Mais pas que ! - Un jour, on était en train de pêcher quand on entend un souffle puissant, sourd et profond. Le temps qu’on regarde dans la bonne direction, on voit la moitié d’une belle baleine à moins de 100m de nous. Inutile de vous dire que je n’ai pas pu prendre mon appareil pour immortaliser ce précieux moment. - Une autre fois, on venait juste de lancer l’ancre au large de nulle part. Je m’apprête à pêcher à l’appât quand je discerne la pointe d’un marlin, à moins de 50m, en train de chasser. Autant vous dire que le temps que je prenne la canne ad’hoc, l’animal avait déjà disparu.
Mais il me faudrait des pages et des pages pour retracer toutes les anecdotes de ce voyage !
Et c’est déjà le dernier soir. Le voyage de pêche touche à sa fin. Avant de se séparer de mes nouveaux amis, je leur propose d’aller manger dans un petit resto de Majunga. Et c’est à l’occasion de cette soirée que nous trinquerons encore avec une THB, cette fois-ci, bien fraîche, en appréciant le pistolet-frites ou le romazava-riz !
Le dernier soir entre les malgaches et le vazaha
CHAPITRE 15 : retour à Tana Le lendemain, William et moi reprenons le chemin du retour à bord de sa voiture récemment révisée et qui ne nous aura plus causé d’ennuis notables. Route classique : le parc aux lémuriens et aux croco, Maevatanana, … Et c’est ensuite l’arrivée à l’aéroport et tous les souvenirs qui commencent déjà à se bousculer dans ma tête.
CHAPITRE 16 : épilogue Ce voyage initialement très orienté pêche s’est avéré ensuite être un voyage alliant échange et rencontre avec des gens adorables. Madagascar vaut le coup d’être connu. Certains vous diront que l’île rouge est devenue peu sûre. Avec les précautions d’usage et l’aide d’un chauffeur-guide malgache, la plupart des problèmes (souvent liés à la pauvreté) seront évités.
Alors, allez sillonner, en long et en large, Madagascar. En 4x4, taxi-brousse, à pied, en moto, en VTT, vous ne serez pas déçus.
Et, pour les « voileux » ou les pêcheurs, partir sur plusieurs jours le long de la côte Ouest malgache est une aventure riche en sensations. Vous partagerez, l’espace de vos vacances, le terrain de jeu du peuple Vezo : L’OCEAN !
Et vous reviendrez, comme moi, ravis d’avoir fait un voyage hors du temps, un peu comme le 1er trek que j’avais fait au Groënland.
A vous de jouer !
(Mais, me direz-vous, je suis hors sujet : le carnet de voyage est sur Madagascar et non sur ces contrées froides au Nord du cercle polaire. Je sais : j’y arrive !)
C’est à ce moment-là que mon passe-temps pour la pêche a commencé à devenir une passion, comme j’ai eu celle de l’escalade et que j’ai encore celle du ski de randonnée et du VTT. He oui, je suis un passionné pour tout !
Me voici donc transporter, 30 ans après ce voyage au Groënland, par Air Madagascar pour un vol Paris – Tana avec, en soute, mon « petit » sac à dos habituel de 30 kgs, cette fois-ci rempli de leurres de toutes sortes, de plombs et de moulinets et mon tube de cannes. Je garde précieusement avec moi, en bagage à main, un petit sac comportant appareil photo (tout neuf) et caméra.
L’objectif de mon périple est de naviguer entre Majunga à Soalala (côte NW de Madagascar), durant 12 jours, tout en pêchant. Pour éviter de perdre des jours à monter le projet en arrivant sur place, j’avais donné auparavant toutes les consignes, depuis la France, à un bon guide malgache William: -Pêcher 12 jours sur le Canal du Mozambique avec les piroguiers Vezo en faisant l’A/R Majunga/Soalala, tantôt en bivouaquant, tantôt en dormant dans des petits hôtels locaux du bord de mer. -Le bateau doit être sûr car on navigue loin des côtes et loin de tout. En plus, comme on va faire plus de 400 kms de navigation durant ces 12 jours, le choix se porte tout naturellement sur un bateau à voile plutôt que sur un bateau à moteur, même si la voile peut paraître moins adaptée à la pêche.
Alors quand William me trouve ce trimaran presque flambant neuf de 13 m de long, je suis enthousiasmé.
Notre trimaran de 13 mètres et, un boutre aux voiles dorées par les rayons du soleil levant Outre la logistique nécessaire à ce type de voyage, il ne faut pas prendre à la légère la navigation sur l’Océan Indien qui est réputé pour ses coups de tabac aussi soudains qu’imprévus. Scruter le ciel et le baromètre sont courants pour anticiper un quelconque changement de temps.
CHAPITRE 2 : L’arrivée à Madagascar Donc, après des mois d’attente, me voila enfin à l’aéroport de Tana. Après m’être dégourdi les jambes sur le tarmac, je patiente comme tous pour remplir les formalités habituelles puis je retrouve, avec soulagement, mon tube de cannes et mon sac à dos.
William m’attend à la sortie. Après, se fait le change classique d’Euro en Ariary de l’autre côté du parking de l’aéroport (change plus favorable), et nous voilà partis dans sa voiture qu’il a pris soin de faire réviser. Vue l’épaisseur des billets Ariary, j’ai l’impression d’être vraiment riche !
CHAPITRE 3 : En route vers Majunga
Le Betsiboka dont l’embouchure est situé 200 kms plus loin, à Majunga
Direction Maevatanana, la ville considérée comme la plus chaude de Madagascar, à ce qu’il parait. Après quelques petits soucis de mécanique auto et une pause THB obligatoire, on arrive à la tombée de la nuit dans cette petite bourgade. Pour ceux qui ne connaissent pas la THB, c’est la Tree Horses Beer, une bière des plus rafraîchissantes du monde, ou tout du moins de ces latitudes. S’arrêter dans un petit bar aux couleurs locales et déguster cette bière tout en mangeant des brochettes de zébu, çà commence à sentir vraiment les vacances.
Dans une gargote, avec au menu: brochettes de zébu arrosées de l'incontournable THBEt puis, la vie malgache est aussi faite d’imprévu …
Charrette de zébus portant un bateau, en plein centre de Majunga Le soir, l’incontournable pistolet malgache (n’ayez pas peur, ce pistolet correspond seulement à la cuisse et au haut de cuisse des petits poulets malgaches élevés nécessairement en plein air), et une nuit réparatrice dans un des rares hôtels de la bourgade.
Le lendemain, frais et dispos, nous voici repartis pour Majunga, sans pour autant s’être arrêtés, en cours de route, au Parc national d'Ankarafantsika pour admirer les lémuriens et voir quelques crocodiles dans le lac plein de nénuphars. Bêbêtes sympathiques mais que l’on retrouve encore dans les rivières et les lacs de l’Ile Rouge, malgré le commerce florissant et illégal de leurs peaux pour la maroquinerie.
Je suis content de retrouver Majunga et son atmosphère de ville paisible du bord de mer, où toutes les religions coexistent …
CHAPITRE 4 : les préparatifs Après un repas rapide à base de brochettes de zébus faiblement pimentées au gingembre, nous retrouvons, en ville, les piroguiers avec qui je vais partir 12 jours en mer : Toumb, Djeffa et Jocelin. On discute sur les derniers préparatifs, on fait la checklist des choses indispensables à emporter puis on se répartit les tâches : les piroguiers préparent le trimaran pendant que William et moi allons faire les courses. Dans le magasin, on s’est fait remarquer quand on a chargé, dans les deux caddies, entre autres, 12 bouteilles d’eau de 5 litres.
Ce soir, on dort près du lieu d’embarquement car le départ est matinal (6H) … mais ce sera, par la suite, monnaie courante, car la vie sera dictée par les levers et couchers du soleil, un juste retour à la nature.
CHAPITRE 5 : le grand départ vers l’inconnu L’aurore commence à poindre quand nous arrivons sur la plage avec toutes nos affaires. C’est le moment d’embarquer tout le chargement sur le bateau pour 12 jours: denrées alimentaires, eau, THB, coca-cola, …., grosse glaciaire, sacs à dos et … matériel de pêche, bien sûr. Finalement, on ne met les voiles que vers 8H30. La côté s’éloigne et l’aventure commence !
Les 3 navigateurs hors-pair s’activent à leurs tâches. Par la suite, je comprendrai que leurs tâches sont prédéfinies: -Toumb est le capitaine du bateau : un grand gaillard costaud, toujours souriant, très bon navigateur et pêcheur. La mer, comme pour tour les Vezos, est SA vie ! -Son cousin, Jocelin. Tranquille, il sait avoir le geste précis et rapide dans les manœuvres de cordage. Il plonge(rait) même parmi les requins pour libérer un fil de pêche du gouvernail. En plus, il sait préparer les poissons fraîchement pêchés et cuire le repas sur le bateau, alors que le celui-ci file sur l’eau, poussé par le vent. -Enfin, Djeffa, un vieux pêcheur qui a roulé sa bosse sur toute la côte NW de Madagascar. En discutant avec eux, il s’avèrera qu’il est un des rares bons pêcheurs malgaches à ne pas être Vezo, puisqu’il viendrait des Hautes Terres, comme on dit là-bas. Age indéfinissable : 55 à 65 ans ? Je n’ai pas réussi à savoir…
Jocelyn, Djeffa et Toumb (de gauche à droite) Mais pourquoi 3 navigateurs pour un trimaran de 13m ? Je ne suis pas navigateur. J’ai donc appris plein de choses, entre ou même pendant mes parties de pêche : manœuvrer les 2 voiles n’est pas toujours aisé surtout qu’il faut toujours quelqu’un à la barre pour bien orienter le bateau. Parlons de l’accostage : en France, il y a beaucoup de ports avec leurs digues et leurs quais. Alors, il est souvent facile de s’arrimer au quai. Ici, pas de port mais uniquement une côte avec ses vents pas toujours favorables et ses fonds marins cachant des récifs ou des hauts-fonds. Alors, quand il faut, par exemple, accoster sur une plage où il y a une petite houle de 70 cms et un vent de mer qui pousse inexorablement l’embarcation vers la plage, la manœuvre de remonter face au vent, lancer l’ancre, puis libérer de la corde pour approcher le bateau près de la côte afin d’avoir pied pour transférer nos affaires sur la plage, n’est pas chose facile. Un bateau, surtout un trimaran en fibre de verre, est fragile. Chaque manœuvre doit être faite par l’équipage avec précision et de façon synchrone : on n’a pas droit à l’erreur. Un coup de chapeau donc à ces 3 Vezos !
Mais je m’égare, je m’égare. Revenons donc à mon voyage !
Le premier jour, le vent est fort. Il faut protéger nos affaires dans des sacs poubelles de 100 litres pour éviter que les embruns ne mouillent nos duvets et vêtements. Néanmoins, en fin de journée, à l’occasion d’une accalmie, je mets 2 cannes à l’eau pour pêcher à la traîne mais le bateau poussé par les vents file trop vite (8-9 nœuds). Enfin, Toumb décide de lofer les voiles pour continuer au moteur. Bingo ! Trois-quatre thazars apprécient mes leurres sur les derniers kms !
Thazard (ou thon banane) pêché par ToumbCHAPITRE 6 : 1er bivouac A la fin de cette 1ère journée, chahutés par les vents, nous accostons enfin dans la paisible baie d'Ampitsopitsoka (après l'île de Nosy Makamby) près d’un petit village de pêcheurs. Vision hors du temps, en tout cas, loin des tumultes de la vie citadine européenne. J’apprécie d’être là plutôt que d’être coincé dans les bouchons du périphérique toulousain. Une petite échoppe vend le strict nécessaire aux villageois, collecte et congèle leurs poissons destinés à la vente à Majunga (situé à plus de 40 kms de piste). Et puis, le marché couvert. Encore ouvert ? Quand j’y arrive pour acheter des fruits et des légumes (la chaleur des Tropiques dégrade rapidement les fruits et légumes sur un bateau), il est quasi vide : c’est normal, il est 17H. Néanmoins, j’arrive à acheter quelques tomates, bananes et mangues. Super !
Quand je reviens au bivouac, il fait presque nuit et Djeffa est déjà en train de préparer le repas du soir sur une feu de bois et de charbon. On se partage 2 THB fraîches (vive la glaciaire) en discutant, bercés par la brise légère qui a remplacé le vent. Les tentes sont vite montées, le repas à base de riz, de poisson et d’épices est dégusté (succulent). Nous commençons à sentir la fatigue de la journée. Allez, au lit, tout en admirant la voûte céleste de l’Hémisphère Sud!
Plage du village où attendent les pirogues des pêcheursCHAPITRE 7 : le rythme des journées s’établit, immuable … Les trois jours suivants seront bercés par le même rythme : réveil au lever du jour, et après un petit déjeuner rapide, on range nos affaires puis on lève les amarres. Le vent étant plus faible, la pêche à la traîne est plus agréable. Mais, la pêche n’est qu’un prétexte pour admirer cette côte sauvage, pour croiser les pirogues à balancier des pêcheurs et les boutres de commerce qui rallient tous les ports de la côte Ouest de Madagascar. Et puis, il y a mon équipage malgache que j’apprends à connaître au fil des jours. La barrière de la langue (ils parlent un français rudimentaire et moi, je ne connais pas le malgache), le choc des cultures, la différence de niveau de vie s’estompent progressivement grâce à notre activité partagée en commun, tout au long de la journée : la pêche. Sur un bateau, il y a toujours quelque chose à faire et même dormir, c’est faire quelque chose, sous ces latitudes. Je commence à prendre l’état d’esprit du « Mora-mora ».
Quand on ne traîne pas, on fait de la palangrotte souvent le bateau ancré. Je compare mon matériel sophistiqué de pêche au matériel rudimentaire des malgaches, mais aussi le nombre de prises attrapées par chacun. Ils pêchent à la main ou au pied avec du gros fil de nylon alors que j’utilise de la tresse presque dernier cri sur des cannes en fibre de carbone. On échange nos méthodes de pêche : j’essaie de pêcher de leur façon pendant que Toumb teste une de mes cannes. La glace fond entre nous et une saine et simple amitié commence à se dessiner. Pas de chichi – on partage tout, le temps d’un voyage et même si l’on sait que chacun retrouvera, plus tard, ses soucis et sa façon de vivre, on partage simplement une expérience commune sans enjeu, sans compétition. Et pourtant, j’ai été un peu déçu de ne pas arriver à leur niveau. Mais, c’est comme çà, 12 jours de pêche par an ne remplaceront jamais les 300 jours qu’ils effectuent depuis leur plus jeune âge.
CHAPITRE 8 : ma 1ère carangue Je pourrais parler longuement de toutes ces captures de poissons exotiques, tous plus combatifs, colorés les uns que les autres, mais je ne retiendrai, ici, que le jour de pêche avant d’arriver à Soalala, une des premières villes coloniales et évangélisées de l’île mais aussi un des comptoirs majeurs de l’esclavage sévissant en Afrique de l’Est. Il ne reste, à ce jour, que certaines bâtisses coloniales dont celle où j’ai logé durant plusieurs nuits.
Donc, ce jour là, à l’entrée de la baie de Soalala, ma 1ère carangue, ce poisson mythique par sa combativité, mord à ma ligne. Un combat rugueux de près de 15 mn s’établit. L’issue parait incertaine, le poisson s’appliquant à faire des rushs insistants qui font chanter le frein du moulinet, plier la canne et durcir tous les muscles de mon corps. Je commence à avoir mal au dos. Je me réfugie avec ma canne en tension dans la poupe du trimaran pour éviter tout déséquilibre résultant des coups de boutoirs insistants de cette mémère appelée aussi GT (pour carangue à Grosse Tête). Mais le poisson commence à être fatigué et je commence à distinguer, dans cette mer cristalline, un gros médaillon argenté à quelques dizaines de mètres du bateau. C’est mon poisson ! Il voit le bateau et, de peur, dans un dernier élan, tente de s’échapper en s’enfonçant dans les profondeurs. Jusqu’au dernier moment, l’issue est incertaine et la tension est à son comble. Enfin, la carangue de 15 kgs, une boule de muscles, émerge et Toumb la monte sur le bateau !
Equipage Vezo, carangue et trimaran, sur la plage de Soalala Même si la pêche est considérée pour certains comme un acte barbare (tout un chacun mange du poisson … alors, comment arrive t-il dans notre assiette ?), je suis toujours aussi ravi de me mesurer à un tel poisson. La surprise de l’attaque, l’indécision du combat, les moments d’effervescence sur le bateau, surtout quand il commence à passer sous le bateau, au risque de casser le fil ou la canne, …. sont autant d’ingrédients qui caractérisent cette pêche ludique. Ludique ? Mais pas que. N’est-ce pas un retour au plaisir primitif où l’homme partait pêcher ou chasser pour subsister et donner à manger à sa famille, voire à son clan. Je sais, me direz-vous, cette époque est révolue. C’est vrai ! Mais elle avait l’avantage de faire la fête quand, après une période de disette, on ramenait à manger.
En tout cas, après coup, on a fait la fête sur le bateau en trinquant autour d’une THB un peu moins fraîche (au bout de plusieurs jours, la glace commençait à fondre dans la glaciaire).
Trinquons sur le trimaran avec une bonne THB CHAPITRE 9 : arrivée à Soalala Nous arrivons le soir à Soalala et retrouvons William qui avait préféré prendre le taxi-brousse pour rejoindre la bourgade. Issu des hauts-plateaux, il a une forte appréhension de la mer et ne s’y baigne même pas. Les différences entre les malgaches des hauts-plateaux et ceux de la côte transpirent encore aujourd’hui sur des choses simples comme çà, même si le brassage de la population tend à combler ces différences. En tout cas, je suis heureux de le retrouver et alors que l’équipage Vezo cherche à accoster le trimaran dans le bras de mangrove abrité de vent et de la houle, William et moi trouvons cet hôtel, ancienne maison coloniale, qui donne sur le bac.
Bâtisse coloniale devenu hôtel, à Soalala (à gauche) Les 3 pêcheurs nous rejoignent à la gargote après avoir rangé le bateau et trouvé un endroit pour dormir. Il fait déjà nuit : les rues au sol mélangé de terre et de latérite sont faiblement éclairées mais une douce quiétude émane de ces lieux. Nous commandons des brochettes de zébu accompagnées de frites, pour certains, du romazava, plat traditionnel malgache constitué de zébu, de bred mafana et de riz, pour les autres. Tout le monde est content surtout que l’on trinque encore, une THB ou un coca-cola à la main. Non, on n’est pas devenus des poivrots, à raison d’1THB par jour. Juré ! Déjà, autour de la table, on parle déjà des prochains jours de pêche en itinérant et des coins magiques où l’on peut popper. J’ai hâte d’y être. Une petite voix me dit : calme-toi, be cool (more-mora). Ah, quand nos vieux démons d’européens remontent en surface. Et c’est avec une joie indescriptible que je retrouve un lit douillet dans lequel je m’endors, bercé encore par le bruit du vent et des vagues !
CHAPITRE 10 : pêches à la journée depuis Soalala Les prochains jours sont tranquilles et consacrés exclusivement à la pêche à la palangrotte. Et oui, comme on a élu domicile à Soalala, on part léger, le matin, pour le large. Fini le chargement des affaires sur le bateau. Aujourd’hui, on emporte notre simple matériel de pêche et le repas de midi à base de fruits du moment (bananes, mangues) et de biscuits. D’ailleurs, comme d’habitude, il fait beau et le vent s’est calmé : conditions idéales pour naviguer, pêcher et vivre sur le bateau en parfaite sérénité. C’est vrai que le repas de midi est simplifié mais goûtez une banane ou une mangue fraîchement cueillies, et vous m’en direz des nouvelles : rien à voir avec ces fruits insipides importés en France. Et puis, on sera tout content de manger, ce soir, dans une quelconque gargote de Soalala. On ne fait que de la palangrotte ? Non, on fera quand même un peu de traîne pour rejoindre les eaux profondes mais ce n’est qu’histoire de se mesurer aux thazards et barracudas du coin. Je sais, me direz-vous, là, je suis parfaitement en contradiction avec la pêche constituée comme un moyen de subsistance … mais il faut bien s’entraîner pour devenir un bon pêcheur et j’ai encore de la marge.
Le triplet des 3 carangues + un beau barracuda, un après-midi de pêche Donc, nous voici partis à la journée pour des moments encore riches en émotions. Je me rappellerai simplement de ces 3 carangues de 15, 20 et 25 kgs prises en 2H près des côtes. Les rejeter à l’eau après la photo ? Je n’ai pas osé le faire car les pêcheurs malgaches n’auraient pas compris : les manger ou les vendre est plus dans la culture Vezo. Et puis, ce geste omis est sans commune mesure avec ce chalutier qui a dragué systématiquement le fond, en détruisant tout sur son passage, juste en face d’un petit village de pêcheurs et ce pendant une journée et une nuit. Après le passage de ce chalutier qui pêche à quelques centaines de mètres des côtes seulement, ce sera le no man’s land au fond (ou plutôt, le no fish’s land). Les pêcheurs seront donc contraints soit de déplacer leur village, ce dont je doute, soit de pêcher plus au large sur leurs frêles embarcations, au péril de leur vie…
Chalutier draguant, en toute illégalité, les fonds marins, près d’un village de pêcheurs CHAPITRE 11 : un voyage de pêche, mais pas que ! En lisant ces lignes, vous me direz : « Ben, tu n’as fait que pêcher ». Et bien, paradoxalement, je vous répondrai « Pas que ». C’est sans compter : -l’amitié qui s’est tissée au fil des jours avec l’équipage Vezo et William. Au bout de quelques jours, les blagues allaient bon train. On a eu de bonnes parties de rigolade. -les échanges effectués avec les gens rencontrés : oainsi, cette malgache qui voulait me vendre tout son étale présentant ses pierres semi-précieuses et sa maroquinerie, avec toute la gentillesse du monde, bien sûr. Vous devinerez que je n’ai pas tout acheté, j’aurais eu un excédent de bagages dans l’avion du retour. oMais aussi, le geste si particulier que faisait systématiquement Toumb en mer quand il ouvrait une THB. Avant de commencer à la boire, il en versait un peu dans l’eau. Les jours avançant, çà me démangeait de plus en plus de lui poser la question « Pourquoi fais-tu çà ? ». Je soupçonnais une superstition ou fady, si répandue à Madagascar. Et puis, un jour, à ma question, il me répondit : « c’est pour respecter nos morts », une forme de partage, peut-être. Je n’en sus pas plus. C’est comme l’autre fois quand il me dit : « Au fait, tu n’as pas embarqué des pistaches sur le bateau ? Au large de l’île de Nosy Makamby, çà porte malheur ». « Non» répondis-je. Il faut toujours respecter les traditions du pays qui nous reçoit. -les paysages à couper le souffle qui révèlent une nature à l’état brut. Je me souviendrai longtemps de cette attente de la marée haute, à 200 m de la plage, pour accoster. Ce jour-là, il faisait très chaud, le soleil était au zénith, un vent chaud renforçait le dessèchement. Je n’aspirais qu’à une seule chose : me mettre à l’ombre d’un ravenala ou d’un quelconque arbuste pour manger quelques bananes et mangues constituant mon repas de midi. L’eau était chaude comme l’air. Presque l’enfer pour un européen ! Tout incitait à ne plus bouger et à attendre que la fournaise se passe et que la mer monte. Le bateau flottait dans 1m30 d’eau. Les vagues étaient coupées par le vent violent. Mon cerveau se ramollissait : je voulais maintenant me dégourdir les jambes, manger ou faire la sieste, en tout cas, ne pas surchauffer sur le bateau. Tant bien que mal, je remplis mon sac étanche de mon appareil photo, ma caméra, mes fruits, ma crème solaire, mes papiers. Je chausse mes sandales avec velcro et me voilà parti en marchant dans l’eau agitée et trouble, turquoise et pâle, chaude comme un bouillon, portant à bout de bras mon précieux sac. 200m à marcher dans l’eau avec les vagues de 40 cms qui vous bousculent, c’est long, surtout quand vous avez quelquefois jusqu’au torse. Et surtout que, comble de malheur, le velcro de mes sandales ne tient plus. Je suis donc alors contraint de trainer mes pieds sur le sable, chahuté par les flots, au risque d’être tout trempé voire déséquilibré. Comme si je voulais encore plus faire durer le plaisir ! Parcourir 200m dans ces conditions, c’est long, même très long ! Surtout qu’il peut y avoir des petites bêtes cachées dans le sable invisible qui ne se gêneraient de me piquer avec leur venin … et on est loin de tout, ici. Enfin, j’arrive sur la plage : le vent, toujours aussi chaud, soulève maintenant le sable sec qui fouette mes jambes. Vite un abri, un arbre ! Je tourne la tête autour de moi : rien sur cette langue de sable désolée, mis à part un pin rabougri à force d’être chahuté par le vent et les tempêtes.
La plage battue par le vent, séparant la mangrove de la mer. Mais où est l’ombre ?Le pin prodigue une ombre fine et incertaine. Je ne peux que m’y mettre, seule la position en tailleur me permet d’être relativement à l’ombre. Pour manger, çà ira mais pour dormir, je pourrai repasser. Et, me voilà donc sortant mes précieux fruits que je mange avec délice, malgré l’enfer qui m’entoure. L’avarice de mes gestes ne suffit pas à sentir la forte chaleur s’insinuer en moi. Mon bon ami qu’était le soleil à son lever est devenu mon pire ennemi. Je n’aspire maintenant qu’à une seule chose : vivement qu’il descende à l’horizon. Le trimaran est toujours posté au large, attendant la marée haute, si hypothétique en ces instants de quasi-détresse. Il faut rester zen, se ressaisir. Ce n’est que passager, me dis-je. Mais combien de personnes ont dû endurer des conditions bien plus dures dans ces contrées hospitalières un jour, inhospitalières un autre? Heureusement que ce jour a été le seul de mon périple et que tous les autres jours ont été source d’émerveillement au quotidien ! Finalement, c’est bien que la nature nous rappelle que c’est elle qui dicte sa loi et que nous autres, pauvres humains, ne pouvons que subir et l’accepter. Une petite leçon d’humilité ! J’ai oublié de mentionner qu’un petit village de pêcheurs (Ambalojoby) existe en ces lieux et, alors que je me lamentais sur mon « triste sort », 3 hommes étaient en train de construire, en plein soleil, sous cette chaleur accablante, une case. Deuxième leçon d’humilité ! Pourtant, le paysage environnant était beau à couper le souffle. Mais, ce jour là, je l’ai tout juste apprécié.
Le trimaran attendant, en pleine chaleur, la marée haute pour accoster CHAPITRE 12 : et la suite, me direz-vous ? Je me suis perdu dans mes songes. Revenons à nos poissons et au séjour !
Après un dernier soir passé à déguster les petites brochettes de zébu vendues dans une gargote de la rue principale d’Ananalava, nous voici repartis avec tout notre barda en direction de Majunga. Le but est cette fois-ci de nous rapprocher des côtes en poppant ou en surfcastant. Pour cela, nous devrons bivouaquer à d’autres endroits, tout aussi envoûtants. Mais ce n’était sans compter l’avarie du gouvernail... J’étais en train de pêcher à la palangrotte sur des coraux quand ma ligne s’est retrouvée coincée. Vu la profondeur de fil immergé (plus de 70m), je ne voulais pas casser le fil. J’ai alors demandé à Toumb de revenir à la hauteur de l’hameçon pour le libérer, ce qu’il fit. Et là, à l’occasion d’une manœuvre délicate au moteur, deux points d’attache sur les quatre (j’ai su après que c’étaient les moins importants) se sont arrachés. Stupeur à bord ! Le gouvernail est un des éléments majeurs du bateau. On était au milieu de nulle part, à plus de 100 kms de Majunga. Il était 15H. Que faire ? Revenir, comme projeter initialement, par sauts de puce, aux risques d’essuyer un petit grain OU rentrer avec le vent favorable actuel ? Je sentais Toumb hyper-concentré, soupesant le pour et le contre. J’aurais bien aimé continuer à explorer la côte tout en pêchant. Toumb le savait aussi, mais çà aurait été prendre des risques inutiles. Aussi, quand il nous dit : « on rentre à la faveur du vent qui va pousser le bateau », personne ne l’a contredit. Et nous voilà partis pour 9H de voile non-stop. Et quand nous avons vu le phare indiquant Majunga, puis les premières lueurs, nous avons commencé à souffler. L’accostage (aisé) se fit de nuit à 22H. Impossible à cette heure tardive de trouver facilement une chambre d’hôtel. Alors, Toumb me demanda d’attendre quelques mns sur le bateau puis, revint souriant en me disant « c’est bon. Je t’ai trouvé une case pour dormir ». J’ai alors découvert ma chambre, au confort sommaire mais suffisant après cette lonnnngue journée qu’on avait eue (on pêchait depuis 6H de matin). Je n’ai su que le lendemain que Toumb avait en fait demandé à son fils déjà endormi de libérer sa chambre pour l’invité. C’est çà aussi Madagascar et ses gens accueillants.
CHAPITRE 13 : la réparation du gouvernail et le perfectionnement du trimaran
Après la nuit courte mais réparatrice qui s’en suivit, c’est avec le soleil habituel que je me suis réveillé. Le petit déjeuner et la douche bienfaitrice achevés, nous nous sommes retrouvés devant le bateau à résoudre le problème des 2 attaches arrachées. La solution étant trouvée, je suis parti me promener en ville avec William pendant que nos 3 pêcheurs aidés du mécanicien commençaient les réparations. Quand nous sommes rentrés à 16H, quelle ne fût pas notre surprise de voir le gouvernail réparé, mais aussi une esplanade en bois de 3 mètre carrés, aménagée pour me faciliter les lancers de popper. Belle esplanade reliant la coque à un des flotteurs. L’avenir prouvera que cette esplanade est propice aux lancers appuyés comme aux siestes ….
Pêche à la palangrotte sur cette plate-forme: le piedCHAPITRE 14 : pêches à la journée Les jours suivants, nous avons pêché en partant de Majunga avec le même rythme : départ au lever du jour, retour au coucher du soleil. De bien belles journées de pêche à la palangrotte et à la traîne, principalement. Mais pas que ! - Un jour, on était en train de pêcher quand on entend un souffle puissant, sourd et profond. Le temps qu’on regarde dans la bonne direction, on voit la moitié d’une belle baleine à moins de 100m de nous. Inutile de vous dire que je n’ai pas pu prendre mon appareil pour immortaliser ce précieux moment. - Une autre fois, on venait juste de lancer l’ancre au large de nulle part. Je m’apprête à pêcher à l’appât quand je discerne la pointe d’un marlin, à moins de 50m, en train de chasser. Autant vous dire que le temps que je prenne la canne ad’hoc, l’animal avait déjà disparu.
Mais il me faudrait des pages et des pages pour retracer toutes les anecdotes de ce voyage !
Et c’est déjà le dernier soir. Le voyage de pêche touche à sa fin. Avant de se séparer de mes nouveaux amis, je leur propose d’aller manger dans un petit resto de Majunga. Et c’est à l’occasion de cette soirée que nous trinquerons encore avec une THB, cette fois-ci, bien fraîche, en appréciant le pistolet-frites ou le romazava-riz !
Le dernier soir entre les malgaches et le vazaha
CHAPITRE 15 : retour à Tana Le lendemain, William et moi reprenons le chemin du retour à bord de sa voiture récemment révisée et qui ne nous aura plus causé d’ennuis notables. Route classique : le parc aux lémuriens et aux croco, Maevatanana, … Et c’est ensuite l’arrivée à l’aéroport et tous les souvenirs qui commencent déjà à se bousculer dans ma tête.
CHAPITRE 16 : épilogue Ce voyage initialement très orienté pêche s’est avéré ensuite être un voyage alliant échange et rencontre avec des gens adorables. Madagascar vaut le coup d’être connu. Certains vous diront que l’île rouge est devenue peu sûre. Avec les précautions d’usage et l’aide d’un chauffeur-guide malgache, la plupart des problèmes (souvent liés à la pauvreté) seront évités.
Alors, allez sillonner, en long et en large, Madagascar. En 4x4, taxi-brousse, à pied, en moto, en VTT, vous ne serez pas déçus.
Et, pour les « voileux » ou les pêcheurs, partir sur plusieurs jours le long de la côte Ouest malgache est une aventure riche en sensations. Vous partagerez, l’espace de vos vacances, le terrain de jeu du peuple Vezo : L’OCEAN !
Et vous reviendrez, comme moi, ravis d’avoir fait un voyage hors du temps, un peu comme le 1er trek que j’avais fait au Groënland.
A vous de jouer !
Madagascar: Pourboires au chauffeur guide et en général English translation pending
Bonjour,
j'aimerais savoir en général à Madagascar, est-ce que c'est monnaie courante de laisser un pourboire et si oui combien ( en ariary). C'est comme au Québec? 15 à 20% du total de la facture?
Pour ce qui est de chauffeur guide, je dois calculer combien par jour ( pour un couple de 2 personnes)
Et lors de la descente de la rivière ( 2 jour et demi) mon guide ne nous accompagne pas mais nous seront avec des guides piroguier. Je laisse combien à chacun par jour, toujours en fonction que nous sommes 2
Et est-ce que je peux apporter des trucs pour les enfants dans les villages? Vêtement, suçons, peluches, crayons?
Merci bcp
j'aimerais savoir en général à Madagascar, est-ce que c'est monnaie courante de laisser un pourboire et si oui combien ( en ariary). C'est comme au Québec? 15 à 20% du total de la facture?
Pour ce qui est de chauffeur guide, je dois calculer combien par jour ( pour un couple de 2 personnes)
Et lors de la descente de la rivière ( 2 jour et demi) mon guide ne nous accompagne pas mais nous seront avec des guides piroguier. Je laisse combien à chacun par jour, toujours en fonction que nous sommes 2
Et est-ce que je peux apporter des trucs pour les enfants dans les villages? Vêtement, suçons, peluches, crayons?
Merci bcp
Météo autour de Zadar vers fin avril-début mai English translation pending
bonjour,
nous sommes a la recherche de notre destination pour les vacances de paques : du 25 avril au 2 mai. Nous sommes 4 dont 2 enfants de 10 et 8 ans. Nous hesitons encore entre la croatie (zadar) et le grece (thessalonique).
Si nous allons en croatie, l'avion atterit a zadar. L'idée est de trouver un appart vers zadar ou pas loin et faire : un de peu plage (pas se baigner mais juste profiter un peu de la plage, jouer avec les enfants et se reposer) , ballades vers les lacs de plitvice et aussi le parc krka.
j'ai juste un peu peur de la meteo, est ce que ce n'est pas trop tot en saison ? on ne s'attend pas a crever de chaud c'est sur mais un peu de soleil ca serait chouette quand même et pouvoir se promener en tshirt.
et aussi autre question, peut on deja aller sur les iles en cette saison ?
je sais que rien n'est moins sur que la meteo mais si vous avez quelques conseils/avis quand meme a me donner je suis preneuse. Merci !
gaelle
nous sommes a la recherche de notre destination pour les vacances de paques : du 25 avril au 2 mai. Nous sommes 4 dont 2 enfants de 10 et 8 ans. Nous hesitons encore entre la croatie (zadar) et le grece (thessalonique).
Si nous allons en croatie, l'avion atterit a zadar. L'idée est de trouver un appart vers zadar ou pas loin et faire : un de peu plage (pas se baigner mais juste profiter un peu de la plage, jouer avec les enfants et se reposer) , ballades vers les lacs de plitvice et aussi le parc krka.
j'ai juste un peu peur de la meteo, est ce que ce n'est pas trop tot en saison ? on ne s'attend pas a crever de chaud c'est sur mais un peu de soleil ca serait chouette quand même et pouvoir se promener en tshirt.
et aussi autre question, peut on deja aller sur les iles en cette saison ?
je sais que rien n'est moins sur que la meteo mais si vous avez quelques conseils/avis quand meme a me donner je suis preneuse. Merci !
gaelle
Sécurité sur Santa Lucia et sa région (Afrique du Sud) English translation pending
Bonjour,
nous allons avec notre fils de 22 mois en AFS dans 1 mois. Je connais bien ce pays pour y être aller 4 fois. Des amis chez qui nous restons dans un parc nous déconseille la régon de St Lucia jugée pour eux dangereuse pour les touristes, j'ai connu cette région avec eux en 2001 mais cela a bien changé m'ont ils dit.. Est ce quelqu'un a un retour d'expérience a nous donner sur ce périple ?
Merci
Jérôme
nous allons avec notre fils de 22 mois en AFS dans 1 mois. Je connais bien ce pays pour y être aller 4 fois. Des amis chez qui nous restons dans un parc nous déconseille la régon de St Lucia jugée pour eux dangereuse pour les touristes, j'ai connu cette région avec eux en 2001 mais cela a bien changé m'ont ils dit.. Est ce quelqu'un a un retour d'expérience a nous donner sur ce périple ?
Merci
Jérôme
Visiter les lacs italiens et Venise ou seulement Toscane avec bébé de 9 mois English translation pending
Bonjour à tous.
Avec mon conjoint, nous avons décidé de partir en Italie avec notre bébé qui aura 9 mois en mai. Au départ, nous pensions nous orienter à sillonner la région des lacs italiens + Vérone + Venise (avec éventuellement un passage de qq jours au Cinque Terre). J'ai acheté une carte pour commencer notre itinéraire (nous nous y rendrons en voiture). Cependant, nous sommes de plus en plus attirés par la Toscane (Florence, Sienne, Lucques, Pise, route des vins, San Gimignano, Arezzo, ile d'Elbe?(un peu loin peut être)...) + cinque Terre.
Et là je n'arrive pas à trancher!!! D'après vous qui connaissez tous les coins que je viens de citer, que me conseillerez vous? Sachant que nous disposons de 3 semaines, que ce sera en mai, que nous sommes avec un bébé et donc que nous voulons pas être à un rythme trop soutenu pour profiter de lui (et pas que le "trimbaler" en porte bébé sans pauses ou à faire trop de voiture)? Je pensais louer 3 appart/ maisons pour nous "poser" avec bébé et sillonner à chaque fois les environs. D'après vous, cela est plus pratique de procéder ainsi vers les lacs/Venise ou Toscane?
Selon la région visitée, où nous conseillez vous de choisir nos locations? (On peut envisager quelques jours en hôtel ou chambre d’hôte).
Je vous remercie d'avance pour votre aide.... Au moins que je puisse démarrer notre itinéraire ;-)
Avec mon conjoint, nous avons décidé de partir en Italie avec notre bébé qui aura 9 mois en mai. Au départ, nous pensions nous orienter à sillonner la région des lacs italiens + Vérone + Venise (avec éventuellement un passage de qq jours au Cinque Terre). J'ai acheté une carte pour commencer notre itinéraire (nous nous y rendrons en voiture). Cependant, nous sommes de plus en plus attirés par la Toscane (Florence, Sienne, Lucques, Pise, route des vins, San Gimignano, Arezzo, ile d'Elbe?(un peu loin peut être)...) + cinque Terre.
Et là je n'arrive pas à trancher!!! D'après vous qui connaissez tous les coins que je viens de citer, que me conseillerez vous? Sachant que nous disposons de 3 semaines, que ce sera en mai, que nous sommes avec un bébé et donc que nous voulons pas être à un rythme trop soutenu pour profiter de lui (et pas que le "trimbaler" en porte bébé sans pauses ou à faire trop de voiture)? Je pensais louer 3 appart/ maisons pour nous "poser" avec bébé et sillonner à chaque fois les environs. D'après vous, cela est plus pratique de procéder ainsi vers les lacs/Venise ou Toscane?
Selon la région visitée, où nous conseillez vous de choisir nos locations? (On peut envisager quelques jours en hôtel ou chambre d’hôte).
Je vous remercie d'avance pour votre aide.... Au moins que je puisse démarrer notre itinéraire ;-)
Le Québec en hiver: oui ou non? English translation pending
Bonjour!
Je suis Québécoise pure laine et je sais que plusieurs d'entre vous êtes plutôt réticents à visiter notre province en hiver. C'est normal, il fait très froid par moments ici. Par contre, le Québec est tellement beau lorsqu'il est tout blanc!
Ici, vous trouverez 5 excellentes raisons de visiter le Québec en hiver.
Planifiez-vous venir nous rendre visite? :)
Je suis Québécoise pure laine et je sais que plusieurs d'entre vous êtes plutôt réticents à visiter notre province en hiver. C'est normal, il fait très froid par moments ici. Par contre, le Québec est tellement beau lorsqu'il est tout blanc!
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