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Choix d'itinéraire dans le Kyushu (Japon) English translation pending
bonjour,
je pars pour la troisième fois au Japon et cette fois ci j'ai choisi de visiter la région de Kyushu après une courte étape au mont Hiei et au monastère Enryaku-ji .Je vais prendre le Japan rail pass de 3 semaines ce qui me permettra de circuler plus librement , sachant que j'apprécie tout particulièrement le train au Japon .J 'ai commencé une ebauche d'itinéraire mais je ne sais pas si mon choix est judicieux ;je vous le soumets donc et j'attends avec impatience les critiques et les suggestions et de bonnes idées
A noter que je pars 3 semaines du 25 octobre au 13 novembre
Itinéraire numéro 1
-25 /10 : Tokyo 1 nuit -26/10 :Kyoto ou Otsu pour la visite du mont Hiei et de l'Enryaku-ji 2 nuits -28/10: Fukuoka 2 nuits -30/10 : Beppu 2 nuits -31/10 : Yufuin , Isuki, volcan Yufu Dake , depuis Beppu -1/11 :Aso 2 nuits Randonnée caldeira visite Kurokawa onsen le deuxième jour -3/11 : Karatsu :pour le matsuri qui a lieu du 2 au 4 novembre -4/11 :Arita 1 nuit ou 2 nuits à Karatsu -5/11 : Nagasaki 2 nuits visite Nagasaki randonnée région Unzen -6/11 : Kumamoto 1 nuit -7/11 : Kagoshima 2 nuits visite Sakurajima boucle Kagoshima -Chiran-Lac Ikeda -mont Kaimondake- Ibusuki -Kagoshima 9/11 :Takachiho ? 10/11 :Retour sur Tokyo
Itinéraire numéro 2
-25/10:Tokyo 26/10: Mont Hiei -28/10 :Fukuoka 3 nuits -30/10 :Arita et Karatsu depuis Fukuoka -31/10 :Nagasaki 1 nuit -1/11 :Unzen 1 nuit -2/11 : Kumamoto et péninsule shimbara 2 nuits à Kumamoto -3/11 :Kumamoto -4/11 :Aso 2 nuits -5/11 :randonnée mont Aso -6/11 :Kagoshima 2 nuits -7/11 :péninsule de Satsuma -8/11 :Takachiho -9/11:Beppu 2 nuits -10/11 :Yufuin etc depuis Beppu 11/11: Tokyo
Voila .J 'ai encore un peu de mal à finaliser .Je serais bien allée à Sakurajima mais il faudrait que je supprime d'autres visites et je ne sais pas si l'automne est propice à la visite de l'ile car je pense que là aussi il fait nuit à 17 h J'espère que vous pourrez m'aider dans mes choix merci d'avance
Itinéraire numéro 1
-25 /10 : Tokyo 1 nuit -26/10 :Kyoto ou Otsu pour la visite du mont Hiei et de l'Enryaku-ji 2 nuits -28/10: Fukuoka 2 nuits -30/10 : Beppu 2 nuits -31/10 : Yufuin , Isuki, volcan Yufu Dake , depuis Beppu -1/11 :Aso 2 nuits Randonnée caldeira visite Kurokawa onsen le deuxième jour -3/11 : Karatsu :pour le matsuri qui a lieu du 2 au 4 novembre -4/11 :Arita 1 nuit ou 2 nuits à Karatsu -5/11 : Nagasaki 2 nuits visite Nagasaki randonnée région Unzen -6/11 : Kumamoto 1 nuit -7/11 : Kagoshima 2 nuits visite Sakurajima boucle Kagoshima -Chiran-Lac Ikeda -mont Kaimondake- Ibusuki -Kagoshima 9/11 :Takachiho ? 10/11 :Retour sur Tokyo
Itinéraire numéro 2
-25/10:Tokyo 26/10: Mont Hiei -28/10 :Fukuoka 3 nuits -30/10 :Arita et Karatsu depuis Fukuoka -31/10 :Nagasaki 1 nuit -1/11 :Unzen 1 nuit -2/11 : Kumamoto et péninsule shimbara 2 nuits à Kumamoto -3/11 :Kumamoto -4/11 :Aso 2 nuits -5/11 :randonnée mont Aso -6/11 :Kagoshima 2 nuits -7/11 :péninsule de Satsuma -8/11 :Takachiho -9/11:Beppu 2 nuits -10/11 :Yufuin etc depuis Beppu 11/11: Tokyo
Voila .J 'ai encore un peu de mal à finaliser .Je serais bien allée à Sakurajima mais il faudrait que je supprime d'autres visites et je ne sais pas si l'automne est propice à la visite de l'ile car je pense que là aussi il fait nuit à 17 h J'espère que vous pourrez m'aider dans mes choix merci d'avance
Une nuit à Las Vegas: que voir? English translation pending
bonjour, nous allons passer une soirée à Las Végas en aout avant de partir le lendemain pour le GC. Nous avons choisi de dormir au main street casino dans le vieux las vegas (prix très intéressant sans resort fee et petit déjeuner parait il extra) Nous sommes en voiture. Vu le peu de temps, nous n'irons pas voir de spectacle afin de découvrir la ville. Ou pensez-vous que l'on doit se garer pour découvrir le strip et que voir absolument comme casinos, en sachant que nous irons dîner dans un buffet, soit du bellagio, soit de l'aria (lequel est le mieux ?) car nous aurons un coupon 2 pour 1.
merci 😎
Documentaire: "Remembering Nokutela" (Afrique du Sud) English translation pending
Pour la réhabilitation d'une Grande Dame de l'Afrique
"Remembering Nokutela" est un film documentaire sur Nokutela Dube, l'épouse du président fondateur de l'ANC en Afrique du Sud, éducatrice, collaboratrice du journal Zula Natal Ilanga Lase, et compositrice de grand talent. Sa tombe était longtemps anonyme et son héritage oublié pendant des décennies. M. Cheick Kéïta s'est dévoué à la réhabilitation de cette femme et à sa reconnaissance et pour l'honneur de son rôle de pionnière dans la lutte contre l'apartheid ...
http://www.rfi.fr/emission/20150530-nokutela-dube-musique-afrique-sud/
https://vimeo.com/34421193
http://www.bbc.com/news/magazine-27702630
http://www.sahistory.org.za/people/nokutela-nee-mdima-dube
Le responsable de cette initiative, Cheick M. Chérif Kéïta, né à Bamako (MALI), est aujourd'hui professeur de français, de littérature africaine et afro-caribéenne à Carleton College, Minnesota/US. Il est aussi l'auteur de Moussa Makan Diabaté : un griot mandingue à la rencontre de l'écriture (1995, Harmattan) et d'une biographie sur son fameux homonyme et compatriote, Sali Kéïta : l'ambassadeur de la musique du Mali (2009, Grandvaux). A part la culture mandingue et tradition orale en Afrique de l'Ouest, Kéïta consacre ses recherches à l'histoire de l'Afrique du Sud, témoignées par plusieurs films documentaires dont Oberlin Inanga : the Life and Times of John L. Dube (2005) et Cemetery Stories : a rebel missionary in South Africa (2009).
Hery
"Remembering Nokutela" est un film documentaire sur Nokutela Dube, l'épouse du président fondateur de l'ANC en Afrique du Sud, éducatrice, collaboratrice du journal Zula Natal Ilanga Lase, et compositrice de grand talent. Sa tombe était longtemps anonyme et son héritage oublié pendant des décennies. M. Cheick Kéïta s'est dévoué à la réhabilitation de cette femme et à sa reconnaissance et pour l'honneur de son rôle de pionnière dans la lutte contre l'apartheid ...
http://www.rfi.fr/emission/20150530-nokutela-dube-musique-afrique-sud/
https://vimeo.com/34421193
http://www.bbc.com/news/magazine-27702630
http://www.sahistory.org.za/people/nokutela-nee-mdima-dube
Le responsable de cette initiative, Cheick M. Chérif Kéïta, né à Bamako (MALI), est aujourd'hui professeur de français, de littérature africaine et afro-caribéenne à Carleton College, Minnesota/US. Il est aussi l'auteur de Moussa Makan Diabaté : un griot mandingue à la rencontre de l'écriture (1995, Harmattan) et d'une biographie sur son fameux homonyme et compatriote, Sali Kéïta : l'ambassadeur de la musique du Mali (2009, Grandvaux). A part la culture mandingue et tradition orale en Afrique de l'Ouest, Kéïta consacre ses recherches à l'histoire de l'Afrique du Sud, témoignées par plusieurs films documentaires dont Oberlin Inanga : the Life and Times of John L. Dube (2005) et Cemetery Stories : a rebel missionary in South Africa (2009).
Hery
Nouveau Livre: "Bamako Sounds..." (Mali) English translation pending
Pour tous les Amoureux de la Musique Malienne !
C'est un grand plaisir de vous annoncer le sorti du livre, Bamako Sounds : The Afropolitan Ethics of Malian Music (Minnesota, 2015) de l'ethnomusicologue Ryan Thomas Skinner (Ohio State University, Columbus/US)*, une ethnographie musicale de la culture urbaine de Bamako, capitale malienne. Pour plus d'informations sur ce livre et son contenu, je vous invite de visiter le site de web suivant :
http://www.bamakosounds.com
Autres publications sur ce sujet :
• Arnoldi, Mary Jo (1995). Playing with Time. Art and Performance in Central Mali. Bloomington : Indiana University Press. • Charry, Eric (2000). Mande Music : Traditional and Modern Music of the Maninka and Mandinka of Western Africa. Chicago/London : The University of Chicago Press. • Eyre, Banning (2000). In Griot Time : An American Guitarist in Mali. Philadelphia : Temple University Press. • La Meslée, Valérie Marin (texte) / Christine Fleurent (photographies) (2010). Novembre à Bamako. Marseille : Le bec en l'air Ed., Bamako : Cauris Ed. • Mazzoleni, Florent (2011). Musiques modernes et traditionnelles du Mali. Préface de Lucy Durán. Pantin : Le Castor Astral Ed. • Polak, Rainer (2004). Festmusik als Arbeit, Trommeln als Beruf. Jenbe-Spieler in einer westafrikanischen Großstadt. Berlin : Reimer.
Hery
*https://music.osu.edu/people/skinner.176

C'est un grand plaisir de vous annoncer le sorti du livre, Bamako Sounds : The Afropolitan Ethics of Malian Music (Minnesota, 2015) de l'ethnomusicologue Ryan Thomas Skinner (Ohio State University, Columbus/US)*, une ethnographie musicale de la culture urbaine de Bamako, capitale malienne. Pour plus d'informations sur ce livre et son contenu, je vous invite de visiter le site de web suivant :
http://www.bamakosounds.com
Autres publications sur ce sujet :
• Arnoldi, Mary Jo (1995). Playing with Time. Art and Performance in Central Mali. Bloomington : Indiana University Press. • Charry, Eric (2000). Mande Music : Traditional and Modern Music of the Maninka and Mandinka of Western Africa. Chicago/London : The University of Chicago Press. • Eyre, Banning (2000). In Griot Time : An American Guitarist in Mali. Philadelphia : Temple University Press. • La Meslée, Valérie Marin (texte) / Christine Fleurent (photographies) (2010). Novembre à Bamako. Marseille : Le bec en l'air Ed., Bamako : Cauris Ed. • Mazzoleni, Florent (2011). Musiques modernes et traditionnelles du Mali. Préface de Lucy Durán. Pantin : Le Castor Astral Ed. • Polak, Rainer (2004). Festmusik als Arbeit, Trommeln als Beruf. Jenbe-Spieler in einer westafrikanischen Großstadt. Berlin : Reimer.
Hery
*https://music.osu.edu/people/skinner.176

Train Japan Rail sur la dernière partie de mon voyage Nagasaki - Karatsu English translation pending
j'ai a peu pres terminé
merci beaucoup, jeanne mon planning pour un voyage d'une trentaine de jours que je vous proposerais bientot, mais j'ai un probleme avec le train, je crois que ca m'etait arrivé une fois (mauvais nom de la gare),
voila le sujet, je veux partir de nagasaki pour finir après 3/4 jours a fukuoka (ensuite avion jusqu'a tokyo)
les 3 jours entre nagasaki et fukuoka sont réservés a arita, imari et karatsu, dans cet ordre sur ma carte du kyushu mais je pense que par le train, il faut directement aller a karatsu , or si mon lonely annonce 3 heures de nagasaki a karatsu, je trouve avec hyperdia 5 ou 6 heures avec autant de changements....
est ce qye l'un d'entre vous peut m'aider ? jeanne
merci beaucoup, jeanne mon planning pour un voyage d'une trentaine de jours que je vous proposerais bientot, mais j'ai un probleme avec le train, je crois que ca m'etait arrivé une fois (mauvais nom de la gare),
voila le sujet, je veux partir de nagasaki pour finir après 3/4 jours a fukuoka (ensuite avion jusqu'a tokyo)
les 3 jours entre nagasaki et fukuoka sont réservés a arita, imari et karatsu, dans cet ordre sur ma carte du kyushu mais je pense que par le train, il faut directement aller a karatsu , or si mon lonely annonce 3 heures de nagasaki a karatsu, je trouve avec hyperdia 5 ou 6 heures avec autant de changements....
est ce qye l'un d'entre vous peut m'aider ? jeanne
5 jours à Ho Chi Minh Ville et Delta du Mékong English translation pending
Quelques lectures de discussions sur VF et les conseils d’un Vietnamien d’origine e m’ont rapidement convaincue que l’organisation d’un road-trip au Vietnam serait quelque peu galère, sans compter le fait qu’il ne soit pas certain que nous ayons pu conduire avec un simple permis international. Et nous n’allions pas nous mettre à la moto à 65 ans !
Après avoir préparé une ébauche de circuit, j’ai donc consulté quatre agences locales : Vietnam Découverte, Vietnam Original, Oriental Bridge et Amica. Les prestations se ressemblent mais chacune a sa spécificité. Au final, nous avons retenu Vietnam Original mais le choix a été difficile !
Nous nous étions réservé néanmoins la découverte des deux principales villes : Ho Chi Minh Ville (Saigon) et Hanoï que nous avons pu parcourir à notre rythme. Au niveau des repas, nous nous sommes limités à ceux liés aux excursions et aux séjours chez l’habitant. En règle générale, les repas prévus par les agences ont lieu dans des restaurants dédiés aux touristes et sont souvent trop copieux à notre goût !
Pour le vol, nous avions choisi Emirates, avec une escale à Dubaï pour se dégourdir les jambes. Cela nous a fait arriver à 19 h 25 à Saigon. Nous avions la lettre d’approbation pour récupérer notre Visa à l’arrivée (landing visa) mais il faut également remplir un formulaire de renseignements reprenant les détails du passeport et du vol. Les imprimés se trouvent à droite du bureau des visas. Une fois les documents remis, il faut patienter pour que la caissière nous appelle en faisant de son mieux pour prononcer les noms étrangers. Nous n’avons pas tout de suite reconnu le nôtre, elle a fini par nous faire des grands signes en nous montrant les passeports !!!
A cette heure tardive, le bus 152 qui dessert l’aéroport ne circule plus et notre hôtel (Cap Town) nous avait conseillé de prendre un taxi Mai Linh ou Vinasun. Il nous en a coûté 128 000 dongs, soit environ 5,40 €.
L’hôtel était dans le secteur 1, là où se trouvent les principaux centres d’intérêt, nous avons donc pu nous déplacer uniquement à pied. Pas si facile car traverser les rues relève de l’exploit ! Les passages piétons ne sont pas prioritaires et il y a peu de feux rouges. Le truc, c’est d’arriver à profiter du moindre « trou » et surtout de traverser lentement pour laisser aux conducteurs le soin d’anticiper vos mouvements et de slalomer pour vous éviter…

Nous avons commencé par le marché Ben Than et son animation puis avons filé vers la Cathédrale Notre-Dame, très sobre pour arriver à La Poste, superbe bâtiment de l’époque française (1890) dont les Saïgonnais sont fiers.

L’après-midi a été consacré au Palais de la Réunification, l’ancien Palais Présidentiel. Le parc était occupé par des stands de présentation d’écoles supérieurs à destination des lycéens et lycéennes, une ambiance très colorée.
Dès le lendemain, nous entamions notre périple avec guide et chauffeur, direction le temple caodaïste de Tay Ninh. Bof… nous aurions pu nous éviter ce détour.
Au retour, par contre la visite du site de Cu Chi et ses tunnels, nous a particulièrement intéressés. Il y a tout un parcours dans la forêt, avec des reconstituions de scènes de la « résistance ». Nous avons pu tester une petite portion de tunnel, il fallait vraiment est petit et menu pour pouvoir se mouvoir dans ces galeries…
Le lendemain, direction le Delta du Mekong où nous retrouvons de nouveaux vestiges de guerre Xeo Quyt, non loin de Cao Lanh. La découverte se fait en barque parmi les arroyos et nous glissons doucement dans la forêt vierge. Moment très agréable malgré le passé chargé de cette zone. Une fois débarqués, notre guide nous fait découvrir les fleurs locales, les jacinthes d’eau notamment, qui flottent sur la rivière. Des groupes d’enfants en uniforme nous lancent des « hellos » avec de larges sourires et certains demandent à se faire photographier avec nous. Nous retrouverons avec bonheur cette attitude tout au long de notre voyage au Vietnam.
Puis, c’est Sa Dec, la ville aux fleurs (elle fournit la plupart des marchés et fleuristes de la région) et également la ville où vécut Marguerite Duras dans les années 30. Elle y rencontra à 15 ans un notable chinois plus âgé qu’elle qui devint son amant. Rentrée en France, elle en fit un livre qui fut adapté au cinéma par J.J. Annaud en 1992. Nous visitons la propriété de la famille chinoise, une superbe demeure à l’époque, construite notamment avec des matériaux venus de France.
Nuit à Can Tho pour partir tôt le lendemain matin vers le marché de gros de Cai Rang, qu’on atteint en barque depuis le port de Can Tho. Pas assez tôt manifestement car il n’y a guère d’animation et nous sommes plutôt déçus. Heureusement, le tour en barque continue pour aller découvrir le verger de M. Ba Cong. Nous découvrons de nombreux arbres fruitiers : jacquiers, manguiers, aréquiers, pamplemoussiers, kumquats, pitayas (fruit du dragon)…, un vrai régal pour les yeux et les papilles puisque nous en dégustons quelques uns à l’issue de la visite.

Retour à Can Tho pour visiter une pagode chinoise, avec de surprenants tourbillons d’encens
puis la maison où le film l’Amant fut tourné.
En route vers Tra Vinh, nous faisons un petit détour pour visiter un complexe bouddhiste avec une pagode khmère. Le lieu est magnifique et très paisible d’autant que nous sommes les seuls visiteurs. Notre guide fait l’interprète entre nous et les jeunes bonzes occupés à entretenir les lieux.

Le soir, nous sommes logés dans l’un des trois bungalows gérés par une famille vietnamienne pour le compte de notre agence. Pour atteindre ce lieu, nous empruntons une nouvelle fois une barque. Notre rameuse nous montre en passant les nombreuses taches roses formées par des œufs d’escargots d’eau. Ceux-ci sont une vraie plaie pour la région car ils se nourrissent de pousses de riz.
Nous participons à la cuisson d’une crêpe vietnamienne aux crevettes et passons un bon moment avec les membres de la famille. Le lendemain est un peu plus « commercial »… mais nous donne l’occasion d’essayer les différents moyens de transport utilisés par les locaux, qui vivent entre terre et eau : un ferry pour traverser un large bras du Mékong, barque à moteur, charrette tirée par un petit cheval… pour nous rendre sur deux des îles parmi celles du Dragon, de la Licorne, du Phœnix et de la Tortue. Visite d’un apiculteur qui nous fait déguster ses produits. Nous regretterons plus tard de ne pas avoir acheté plus de bananes séchées au miel car elles vont souvent constituer nos desserts dans le nord ! En effet, les restaurants en servent rarement et nous, nous avons du mal à ne pas terminer un repas avec du sucré… Seconde visite (un peu rapide) dans une fabrique artisanale de bonbons à la pâte de noix de coco. Au retour vers HCMV, notre guide nous fait remarquer les tombes dans les rizières. Au Vietnam, le culte des morts est important et on préfère les avoir près de soi pour pouvoir les honorer chaque jour. Un shaman vient choisir le lieu et l’orientation les mieux adaptés pour installer la sépulture. Dernier après-midi à HCMV, nous marchons jusqu’au port mais hésitons longuement à traverser : il faut couper au moins une dizaine de files ininterrompues de deux-roues motorisés dans chaque sens de circulation. Un fonctionnaire municipal nous aide à traverser mais pour revenir, nous ferons un long détour pour trouver un passage équipé de feux rouges !!!
Fin de notre périple au Sud-Vietnam, nous retrouverons le Nord dans un prochain post.

Nous avons commencé par le marché Ben Than et son animation puis avons filé vers la Cathédrale Notre-Dame, très sobre pour arriver à La Poste, superbe bâtiment de l’époque française (1890) dont les Saïgonnais sont fiers.

L’après-midi a été consacré au Palais de la Réunification, l’ancien Palais Présidentiel. Le parc était occupé par des stands de présentation d’écoles supérieurs à destination des lycéens et lycéennes, une ambiance très colorée.

Dès le lendemain, nous entamions notre périple avec guide et chauffeur, direction le temple caodaïste de Tay Ninh. Bof… nous aurions pu nous éviter ce détour.
Au retour, par contre la visite du site de Cu Chi et ses tunnels, nous a particulièrement intéressés. Il y a tout un parcours dans la forêt, avec des reconstituions de scènes de la « résistance ». Nous avons pu tester une petite portion de tunnel, il fallait vraiment est petit et menu pour pouvoir se mouvoir dans ces galeries…
Le lendemain, direction le Delta du Mekong où nous retrouvons de nouveaux vestiges de guerre Xeo Quyt, non loin de Cao Lanh. La découverte se fait en barque parmi les arroyos et nous glissons doucement dans la forêt vierge. Moment très agréable malgré le passé chargé de cette zone. Une fois débarqués, notre guide nous fait découvrir les fleurs locales, les jacinthes d’eau notamment, qui flottent sur la rivière. Des groupes d’enfants en uniforme nous lancent des « hellos » avec de larges sourires et certains demandent à se faire photographier avec nous. Nous retrouverons avec bonheur cette attitude tout au long de notre voyage au Vietnam.
Puis, c’est Sa Dec, la ville aux fleurs (elle fournit la plupart des marchés et fleuristes de la région) et également la ville où vécut Marguerite Duras dans les années 30. Elle y rencontra à 15 ans un notable chinois plus âgé qu’elle qui devint son amant. Rentrée en France, elle en fit un livre qui fut adapté au cinéma par J.J. Annaud en 1992. Nous visitons la propriété de la famille chinoise, une superbe demeure à l’époque, construite notamment avec des matériaux venus de France.Nuit à Can Tho pour partir tôt le lendemain matin vers le marché de gros de Cai Rang, qu’on atteint en barque depuis le port de Can Tho. Pas assez tôt manifestement car il n’y a guère d’animation et nous sommes plutôt déçus. Heureusement, le tour en barque continue pour aller découvrir le verger de M. Ba Cong. Nous découvrons de nombreux arbres fruitiers : jacquiers, manguiers, aréquiers, pamplemoussiers, kumquats, pitayas (fruit du dragon)…, un vrai régal pour les yeux et les papilles puisque nous en dégustons quelques uns à l’issue de la visite.


Retour à Can Tho pour visiter une pagode chinoise, avec de surprenants tourbillons d’encens
puis la maison où le film l’Amant fut tourné.
En route vers Tra Vinh, nous faisons un petit détour pour visiter un complexe bouddhiste avec une pagode khmère. Le lieu est magnifique et très paisible d’autant que nous sommes les seuls visiteurs. Notre guide fait l’interprète entre nous et les jeunes bonzes occupés à entretenir les lieux.

Le soir, nous sommes logés dans l’un des trois bungalows gérés par une famille vietnamienne pour le compte de notre agence. Pour atteindre ce lieu, nous empruntons une nouvelle fois une barque. Notre rameuse nous montre en passant les nombreuses taches roses formées par des œufs d’escargots d’eau. Ceux-ci sont une vraie plaie pour la région car ils se nourrissent de pousses de riz.

Nous participons à la cuisson d’une crêpe vietnamienne aux crevettes et passons un bon moment avec les membres de la famille. Le lendemain est un peu plus « commercial »… mais nous donne l’occasion d’essayer les différents moyens de transport utilisés par les locaux, qui vivent entre terre et eau : un ferry pour traverser un large bras du Mékong, barque à moteur, charrette tirée par un petit cheval… pour nous rendre sur deux des îles parmi celles du Dragon, de la Licorne, du Phœnix et de la Tortue. Visite d’un apiculteur qui nous fait déguster ses produits. Nous regretterons plus tard de ne pas avoir acheté plus de bananes séchées au miel car elles vont souvent constituer nos desserts dans le nord ! En effet, les restaurants en servent rarement et nous, nous avons du mal à ne pas terminer un repas avec du sucré… Seconde visite (un peu rapide) dans une fabrique artisanale de bonbons à la pâte de noix de coco. Au retour vers HCMV, notre guide nous fait remarquer les tombes dans les rizières. Au Vietnam, le culte des morts est important et on préfère les avoir près de soi pour pouvoir les honorer chaque jour. Un shaman vient choisir le lieu et l’orientation les mieux adaptés pour installer la sépulture. Dernier après-midi à HCMV, nous marchons jusqu’au port mais hésitons longuement à traverser : il faut couper au moins une dizaine de files ininterrompues de deux-roues motorisés dans chaque sens de circulation. Un fonctionnaire municipal nous aide à traverser mais pour revenir, nous ferons un long détour pour trouver un passage équipé de feux rouges !!!
Fin de notre périple au Sud-Vietnam, nous retrouverons le Nord dans un prochain post.
Libye: pays africain le plus heureux... English translation pending
Le bonheur, classement "officiel" en Afrique 🙂:
1. Libye
2. Algerie
3. île Maurice
4. Nigeria
5. Zambie
6. Somaliland
7. Maroc
8. Mozambique
9. Lesotho
10. Swaziland
Pays les moins heureux:
1. Togo 2. Burundi 3. Benin 4. Rwanda 5. Burkino Faso 6. Côte d'Ivoire 7. Guinée 8. Tchad 9. RCA 10. Madagascar
Meilleure amélioration:
1. Zimbabwe 2. Sierra Leone 3. Liberia 4. Zambie 5. Nigeria
Les plus grands déclins:
1. Egypte 2. Rwanda 3. Sénégal 4. RCA 5. Afrique du sud
Êtes vous d'accord?
source http://m.mgafrica.com/article/2015-04-24-surprising-libya-is-the-happiest-country-in-africa-togo-burundi-gloomy-and-zimbabwe-most-improved#.VTu0WSHtmko
Pays les moins heureux:
1. Togo 2. Burundi 3. Benin 4. Rwanda 5. Burkino Faso 6. Côte d'Ivoire 7. Guinée 8. Tchad 9. RCA 10. Madagascar
Meilleure amélioration:
1. Zimbabwe 2. Sierra Leone 3. Liberia 4. Zambie 5. Nigeria
Les plus grands déclins:
1. Egypte 2. Rwanda 3. Sénégal 4. RCA 5. Afrique du sud
Êtes vous d'accord?
source http://m.mgafrica.com/article/2015-04-24-surprising-libya-is-the-happiest-country-in-africa-togo-burundi-gloomy-and-zimbabwe-most-improved#.VTu0WSHtmko
Bateau d'Arkhangelsk à Solovetsky (Russie) English translation pending
Qui pourrait me parler d'Arkhangelsk et de sa région ? Peut-on prendre un bateau d'Arkhangelsk vers l'île Solovetsky puis un bateau vers Kem en descendant vers les lacs Onega puis Ladoga en regagnant , en voiture , St Petersbourg ? Tout cela en 10 jours , début juin ... Merci pour toute information .
Kate
Expériences raids de Mondial 'x' English translation pending
Bonjour, j'ai testé deux raids en 4x4 trouvés sur mondial 4x4; le premier au mois d'octobre 2014 avec east african track: le Raid Afrique Australe Lesotho , un mois avec un véhicule de location. Puis en février 2015 avec Safari Raid Aventure; le raid mékong 21 jours avec une voiture de l'organisateur. Si vous voulez des précisions, connaitre , les plus et les moins, ou des informations , je suis à votre disposition. Je ferais un détail plus tard, pour l'instant je prépare l'Iran, qui part en mai juin?
__._, _.__
Un mois au Japon et le Japan Rail Pass English translation pending
tout d'abord mon programme, et mon probleme...sur 7, 14 ou 21 jours, je n'arrive pas a trouver des tronçons qui rendraient avantageux l'achat d'un pass, bizarre, est ce que je me trompe quelque part ?....
jour 1- 2-3- tokyo arrivée a tokyo a 7.45 3 jours complets j 4 - tokyo nikko - nuit a nikko j 5 - départ pour kyoto - 6- 7 8 - 9 5 jours à kyoto avec un AR a himeji j10 - départ pour Osaka j11- osaka - départ pour Fukuoka j12 fukuoka j13 départ pour beppu j14 bepppu j15 départ pour Kagoshima j16 AR pour ibusuki j17 départ pour Kumamoto j18 kumamoto j19 départ pour Kurokawa onsen j20 kurokawa- kumamoto- (bus) nagasaki j21 nagasaki j22 nagasaki j23 départ de nagasaki pour arita et imari j24 karatsu j25 karatsu - départ pour fukuoka dans la soirée j26 fukuoka - j27-28-29-30 fukuoka -tokyo j31 départ pour marseille
j'attends vos avis "avec impatience", la préparation de ce voyage m'aide à "attendre"....en ce qui concerne le JR pass, je serais presque décidée a en prendre un, juste pour le confort (ce que j'avais fait lors de mon premier voyage), encore faut il qu'il soit le plus interessant possible...
au sujet du pass, lorsque l'on a réservé son siège et que l'on décide de ne pas partir par cet horaire...panne de réveil par exemple, est ce que cela pose un problème de prendre un autre train..?
merci à tous,
jeanne
jour 1- 2-3- tokyo arrivée a tokyo a 7.45 3 jours complets j 4 - tokyo nikko - nuit a nikko j 5 - départ pour kyoto - 6- 7 8 - 9 5 jours à kyoto avec un AR a himeji j10 - départ pour Osaka j11- osaka - départ pour Fukuoka j12 fukuoka j13 départ pour beppu j14 bepppu j15 départ pour Kagoshima j16 AR pour ibusuki j17 départ pour Kumamoto j18 kumamoto j19 départ pour Kurokawa onsen j20 kurokawa- kumamoto- (bus) nagasaki j21 nagasaki j22 nagasaki j23 départ de nagasaki pour arita et imari j24 karatsu j25 karatsu - départ pour fukuoka dans la soirée j26 fukuoka - j27-28-29-30 fukuoka -tokyo j31 départ pour marseille
j'attends vos avis "avec impatience", la préparation de ce voyage m'aide à "attendre"....en ce qui concerne le JR pass, je serais presque décidée a en prendre un, juste pour le confort (ce que j'avais fait lors de mon premier voyage), encore faut il qu'il soit le plus interessant possible...
au sujet du pass, lorsque l'on a réservé son siège et que l'on décide de ne pas partir par cet horaire...panne de réveil par exemple, est ce que cela pose un problème de prendre un autre train..?
merci à tous,
jeanne
Sécurité à Lamu (Kenya) English translation pending
bonjour à tous
quelqu'un est il déjà allé à Lamu ces derniers temps
de part la frontière de la somalie pas loin
merci pour votre avis
Départ Tokyo Kyoto Osaka, aide pour le Kyushu English translation pending
après un premier voyage "d'initiation" en 2013 (tokyo, takayama, kanazawa, kyoto, nara, koyasan, naoshima, miyajima, hiroshima, tokyo) , je suis en train de planifier 30 jours au japon 15 sept/15 octobre
les 10 premiers jours se calquent un peu sur mon premier voyage, avec d'autres escapades au départ de tokyo et kyoto (nikko, himeji) et osaka, c sur "la suite" que j'ai besoin de votre aide.
j'ai choisi, mais plusieurs d'entre vous m'ont bien aidé dans cette décision.. de consacrer entre 12 et 15 jours au kyushu.
au départ d'osaka (jour 11 de mon voyage) j'envisage de prendre l'avion pour kagoshima donc mon circuit serait
kagoshima ibusuki kuamamoto kurokawa onsen beppu arita imari karatsu (je ne sais pas s il est facile d'aller d'une de ces villes a l'autre ?) karatsu fukuoka (retour vers ? tokyo ou une autre destination s il me reste quelques jours)
je n'ai pas oublié nagasaki, c juste que j'attends vos conseils a ce sujet (et vos avis sur mon circuit, a quelles villes dois je consacrér le plus de temps, je ne m'en rends pas bien compte)
quant à nagasaki, est ce qu'il est plus logique (plus facile ?) d y aller avant kumamoto ou après beppu ?
n'hésitez pas a me dire non plus si vous trouvez qu'il y a trop de stop, et que je vais courir un peu (c mon sentiment, car je suis une "lente) en même temps, je ne sais pas quoi supprimer -
question subsidiaire, est ce que le jr pass est valable sur ce circuit, je pense que dans ce cas la, (car mon voyage dure plus de 21 jours, il serait peut être plus interessant d'arriver a fukuoka et à repartir en avion de kagoshima...
un grand merci a tous ceux qui me liront, et plus encore à ceux qui me répondront, a bientot j'espère,
jeanne
les 10 premiers jours se calquent un peu sur mon premier voyage, avec d'autres escapades au départ de tokyo et kyoto (nikko, himeji) et osaka, c sur "la suite" que j'ai besoin de votre aide.
j'ai choisi, mais plusieurs d'entre vous m'ont bien aidé dans cette décision.. de consacrer entre 12 et 15 jours au kyushu.
au départ d'osaka (jour 11 de mon voyage) j'envisage de prendre l'avion pour kagoshima donc mon circuit serait
kagoshima ibusuki kuamamoto kurokawa onsen beppu arita imari karatsu (je ne sais pas s il est facile d'aller d'une de ces villes a l'autre ?) karatsu fukuoka (retour vers ? tokyo ou une autre destination s il me reste quelques jours)
je n'ai pas oublié nagasaki, c juste que j'attends vos conseils a ce sujet (et vos avis sur mon circuit, a quelles villes dois je consacrér le plus de temps, je ne m'en rends pas bien compte)
quant à nagasaki, est ce qu'il est plus logique (plus facile ?) d y aller avant kumamoto ou après beppu ?
n'hésitez pas a me dire non plus si vous trouvez qu'il y a trop de stop, et que je vais courir un peu (c mon sentiment, car je suis une "lente) en même temps, je ne sais pas quoi supprimer -
question subsidiaire, est ce que le jr pass est valable sur ce circuit, je pense que dans ce cas la, (car mon voyage dure plus de 21 jours, il serait peut être plus interessant d'arriver a fukuoka et à repartir en avion de kagoshima...
un grand merci a tous ceux qui me liront, et plus encore à ceux qui me répondront, a bientot j'espère,
jeanne
Okayama - Shikoku - Kyushu: villes étapes English translation pending
Bonjour,
Je vais partir au mois de mai prochain dans ces trois régions.
Je recherche trois villes etapes dans chacune de ces trois regions à partir desquelles
je pourrai organiser mon voyage, y sejourner en profitant d'une vie locale suffisamment animé pour y prendre du plaisir.
Je resterai dans ces villes entre 5 et 7 jours. 😉
Agence locale sérieuse Vietnam/Cambodge English translation pending
Bonjour,
Qui a voyagé récemment avec l'agence Vinasens ?. Avez-vous un avis sur cette agence ? Sinon quelle autre agence locale me conseillez-vous pour un circuit à la carte ? Merci d'avance pour votre avis, car je ne trouve que des commentaires qui commencent à dater sur cette agence.
Qui a voyagé récemment avec l'agence Vinasens ?. Avez-vous un avis sur cette agence ? Sinon quelle autre agence locale me conseillez-vous pour un circuit à la carte ? Merci d'avance pour votre avis, car je ne trouve que des commentaires qui commencent à dater sur cette agence.
Logement à White River ou proche de l'aéroport de Nelspruit? (Afrique du Sud) English translation pending
Bonjour, nous atterrissons le 15/2 à Nelspruit à 17h30 (après un paris>jo) + le temps de récupérer la voiture de location. Où est-il possible de loger pour 1 nuit pas trop loin (1 maman + 2 enfants) ? Les auberges de jeunesse, dortoirs et autres boui-boui nous conviendraient très bien !
Hazyview me semble trop loin.
Merci
Partir au Cameroun: sécurité, santé et transports English translation pending
Bonjour,
Désirant partir au Cameroun (sans passer par un TO) en mars, nous nous posons la question de la sécurité :
En se limitant au Sud, en gros une boucle Douala-Foumbam-Bamemba-Limbé et Kribi, pensez-vous qu'aller là-bas est plus risqué actuellement ? Au niveau santé, pas d'anti-palu necessaire à priori ?
Et au niveau transports, on peine un peu pour quantifier certains trajets. Connaissez vous des sites web qui peuvent aider ou de bons guides pratiques ?
Merci d'avance !
Oudtshoorn depuis Franschhoek, jouable? (Afrique du Sud) English translation pending
Quelqu'un sait si on peut se rendre à Oudtshoorn de Frankschhoek via la R62 en 1 jour?
on dormirait 2 nuits à Oudtshoorn , pour faire prince albert , cangu caves le 2e jour et revenir au Cap le 3e jour pour reprendre notre avion en soirée?
Monique
Monique
Permis et cartes pour la Namibie (4x4) English translation pending
SALUT à VOUS TOUS !!! ..Et encore merci d'avoir autant alimenter le forum en détails photos et anecdotes sans lesquels notre hiver serait bien triste , l'ennui c'est que l'impatience me guette alors que je ne devrais partir qu'en Juillet !
bref pour faire avancer le schmilblick, j'aimerais savoir si tous les permis des parcs (etosha, waterberg, Naukluff..) s'obtiennent directement à l'entrée ou dois je aussi prévoir ? Peut on trouver une carte routiere (ou autre pourvu qu'elle soit détaillée) du Damaraland ? est-il plus facile de changer des euros en N$ que de retirer avec une carte ? En juillet peut on emprunter le lit des rivieres comme raccourci (même si les temps de trajets sont plus longs !! ), je pensais par exemple à la riviere Huab pour rejoindre la C43 pour aller à Doro Nawas quand on vient de la côte... Merci
bref pour faire avancer le schmilblick, j'aimerais savoir si tous les permis des parcs (etosha, waterberg, Naukluff..) s'obtiennent directement à l'entrée ou dois je aussi prévoir ? Peut on trouver une carte routiere (ou autre pourvu qu'elle soit détaillée) du Damaraland ? est-il plus facile de changer des euros en N$ que de retirer avec une carte ? En juillet peut on emprunter le lit des rivieres comme raccourci (même si les temps de trajets sont plus longs !! ), je pensais par exemple à la riviere Huab pour rejoindre la C43 pour aller à Doro Nawas quand on vient de la côte... Merci
Descente à moto sur le Sénégal English translation pending
Bonjour,
Je descends sur Dakar mi-avril en moto, retour prévu à la mi-mai.
Départ de Sète par ferry jusqu'à Tanger, ensuite traversée du Maroc et de la Mauritanie.
J'ai un 1000 Varadéro, quelqu'un a-t-il prévu de faire ce trip à ces dates?
Cordialement,
Patrick
Ferry de Kumaga et restrictions Chobe English translation pending
Bonjour,
Je poursuis la "finalisation" de notre voyage (avril approche 😉)
Nous envisageons prendre le ferry de Kumaga pour traverser la Boteti River et partir à la découverte de Makgadikgadi. Des divers carnets que j'ai pu lire, les expériences sur ce ferry sont comment dire ... variées / risquées / épiques.
J'ai bien en mémoire le carnet de Max qui est parti en avril dernier, le plantage du véhicule et les explications peu encourageantes du ranger 🤪... mais TIA !
Comment fonctionne le ferry au niveau des horaires : horaires fixes ou en fonction de l'arrivée des 4x4 ?
Autre question, concernant Chobe. savez-vous si les restrictions pour les self-drivers, évoquées par Erwan dans cette discussion, sont toujours d'actualités ?
Merci
Je poursuis la "finalisation" de notre voyage (avril approche 😉)
Nous envisageons prendre le ferry de Kumaga pour traverser la Boteti River et partir à la découverte de Makgadikgadi. Des divers carnets que j'ai pu lire, les expériences sur ce ferry sont comment dire ... variées / risquées / épiques.
J'ai bien en mémoire le carnet de Max qui est parti en avril dernier, le plantage du véhicule et les explications peu encourageantes du ranger 🤪... mais TIA !
Comment fonctionne le ferry au niveau des horaires : horaires fixes ou en fonction de l'arrivée des 4x4 ?
Autre question, concernant Chobe. savez-vous si les restrictions pour les self-drivers, évoquées par Erwan dans cette discussion, sont toujours d'actualités ?
Merci
RC 32 de Hanoi à Sapa English translation pending
Je suis à la recherche de toutes les informations concernant la rc 32, de Hanoï à Sapa. Transports, les étapes à privilégier, le temps qu'il faut accorder à ces étapes, les hébergements, etc.... je cherche aussi une agence parlant français pouvant se charger de me réserver les billets de car et de train.
J'ai prévu 4 jours pour aller de Hanoi à Sapa et retour en train sur Hanoï. Est ce correct ?
merci d'avance à tous
Entrer en Afghanistan par Ichkachim (Tadjikistan) et visiter le Wakham English translation pending
Bonjour,
Tout est dans le titre:😉
Je suis motard, en 2013 , je n'avais pas pu passer par le wakhan , pour l'année prochaine, j'aimerai passer un peu de temps au Tadjikistan et pourquoi pas à Ichkachim traverser la Frontière et visiter un ou deux jours cette partie de l'Afghanistan.
Est 'il possible d'obtenir un visa pour l'Afghanistan en France?
Les routes/pistes sont elle praticables pour de lourde moto?
Ya t'il des risques dans cette région,
Merci de vos conseils.
Thierry
Moto en transit par bateau entre Abidjan et Douala English translation pending
Bonjour
Vus les évènements au nigéria, je voudrais mettre ma Moto en transit par bateau entre Abidjan et Douala
Mais on me dit que c'est également peu sûr!
Pour éviter les arnaques je compte passer par le transitaire Bolloré qui a pignon sur rue à Abidjan et attendre le bateau à Douala
Q'elqu'un a t il un avis sur cette décision et/ou des tuyaux à me donner?
Une idée du coût du transporet, du dénouanement, (moto de 200kg)?
Merci
Pour éviter les arnaques je compte passer par le transitaire Bolloré qui a pignon sur rue à Abidjan et attendre le bateau à Douala
Q'elqu'un a t il un avis sur cette décision et/ou des tuyaux à me donner?
Une idée du coût du transporet, du dénouanement, (moto de 200kg)?
Merci
Compte rendu: 3ème voyage Afrique du Sud, Kruger et Cap English translation pending
Troisième Voyage en Afrique du Sud 24 octobre au 6 novembre 2014
INTRO :
Cela faisait deux ans , et déjà , la savane , les animaux , les grands espaces nous manquaient . Nous avons donc répondu présent à l'appel de la brousse . Ayant déjà pas mal visité l'Afrique du Sud , nous avions décidé de passer 8 jours à Krüger puis 4 jours au Cap ( un programme un peu écourté , je l'explique plus bas )
TRANSPORTS :
- Avion :
Aller : Lyon / Paris / Johannesbourg avec KLM Retour : Capetown / Amsterdam / Lyon Voyage de nuit à l'aller comme au retour . Réserve en septembre : 820 e par pers Air France propose le même vol mais nous avons anticipé en choisissant KLM en cas de grève ...
South Africa : Johannesburg / Capetown aller simple : 110 e par personne .
- Location de camping car Nous sommes des fans de Bobo Camper ( d'ailleurs depuis , nous nous sommes achetés un petit fourgon aménagé que nous avons appelé Bobo 😄 . ) Mais , cette fois , s'y étant pris très tard , plus de location possible . Nous sommes donc passé par Camping Car Online comme pour notre voyage en Australie . Service très pro comme la première fois . Nous avons loué un fourgon Mercedes pour deux avec le compagnie Kea . Ils sont situés également à Kempton Park . 980 e pour 9 jours toutes assurances comprises , kilométrage illimité , transfert aéroport inclus . Bon véhicule avec climatisation , chauffage , micro - onde , cabine douche et WC . Il manque juste un peu de vaisselle de base .
- Location de voiture a Capetown . Réservée avec Cardelmar en formule optimum donc rachat franchise , Kilomètres illimités avec Hertz . 106 e pour 5 jours . Péages autoroutiers : Pour partir vers Krüger , nous avons emprunté la E12 gratuite puis la N4 payante soit pour un aller a Malelane env 150 Zar et retour de Nelspruit 110 Zar .
- Carburant avec le camping car : Diesel . 1, 25 Rd env . Réservoir de 80 L Un plein par aller ou retour entre Johannesbourg et Krüger 1000 Rd . Un plein dans Krüger .
- Carburant voiture : un demi plein env 200 RD
- Location GPS a Tempes a aéroport : 70 Rd/ jour
HÉBERGEMENT
- Pour Krüger :
Réservation des 3 premières nuits car nous arrivions sur le Week end . Fort heureusement car nous avions été prétentieux en atterrissant a 10 h , de vouloir quitter aéroport , récupérer le camping car , faire les courses et arriver à Krüger à 4h30 de là , pour la première nuit . Bref , nous sommes arrivés à 18h10 à la Malelane Gate et cela fermait à .... 18h !!! Comme nous avions la réservation , une escort est venue nous chercher , cela nous a , certes, coûté 12 e , mais nous étions contents d'y être . Nous avons ensuite réservé au gré de nos allers et venues sans problème à cette époque même si certains camps peuvent être complets . Prix moyen d'un emplacement avec électricité : 220 Rd . Tous les camps sont extrêmement bien équipés et propres . Électricité , eau, barbecue , sanitaires , emplacement de bonne taille ... Boutique , carburant dans les plus grands . La vie y est respectueuse . Tout le monde se couche vers 20h30 mais se lève , sans trop de bruit pour selon qu'ils ont beaucoup de matériels , vers 4h30 . Ils partent tous a l'ouverture des portes , incroyable .... Même en se levant a 6h30 , nous avions l'impression d'avoir flemmardé ...
Camps : - Malelane : 1 nuit - Pretoriuskop : 1 nuit - skukuza : 2 nuits non consécutives - Satara : 2 nuits consécutives - Berg En Dal : 1 nuit Nous aimons beaucoup Satara pour l'ambiance la nuit au son des cris des hyènes et rugissements des lions . La seule chose que nous pourrions reprocher à Krüger est le Check In , à chaque fois , long , très long même quand on a déjà réservé . On ne comprend pas pourquoi ....
- A Capetown : Primi Seacastle a Camps Bay
Choisi en fonction de commentaires laissés sur Voyageforum et réservé par Hotel sympa au bord de mer . Grande chambre joliment décorée mais nous étions à la num 5 a côté de la réception donc très, très bruyant le soir jusqu'à ce qu'il n'y ait plus personne au bar et le matin dés l'arrivée du personnel pour le petit déjeuner . Le patron est un sacré personnage , très sympa !!! Personnel super dévoué. Petits déjeuners excellents et copieux . 4 nuits : 6000 Rd
Avis sur le quartier de Camps Bay : Certes bien placé car environ 15 mn en voiture du Waterfront et 10 mn du centre de Capetown . Mais c'est le St Tropez du Cap avec sa foule, le bling bling , les grosses voitures , les robes de soirées ... Très secure of course ! Les villas hors de prix etc ... Mais on n'aime pas déjà pas ce type d'endroit partout dans le monde , encore moins ici et définitivement pas après la visite des Townships . Mais il faut reconnaître que la plage est belle et c'est très facile de se trouver un restaurant le soir pour tout budget .
RESTAURATION :
Encore un pays de mal bouffe ... En tout cas , totalement inadapté pour la végétarienne que je suis mais le royaume du carnivore parfaitement adapté à Eddy ... Pour une fois , merci les légumes en boîtes ...
pour Krüger : Couses faites à la récupération du camping car au Pick and Pay du coin . Puis quelques bricoles achetées dans les boutiques de Krüger . Soit environ 2000 Rd Un restaurant fait a Olifant plus pour la vue que pour le repas 200 Rd .
Belsol à Camps Bay : Un plat copieux 150 Zar par pers env . Viande ou poisson . Très bon .
Océan Basket à Camps Bay : Une excellente adresse pour les amateurs de produits de la mer et sushis . Très copieux , accueil chaleureux , produits frais , belle vue sur la mer .
Premier jour Une entrée + un plat sushis pour deux + un dessert + vin et eau pour 200 Rd par pers
Deuxième jour Un plat Océan pour deux : crevettes , calamars grillés , poisson, seiches, moules , sauce citronnée , riz ou frites : 215 RD Très copieux délicieux .
CHANGE : Environ 100 Zar = 7 euros
CLIMAT : Nous sommes au printemps .
Un jour de pluie au sud de Krüger , deux jours nuageux et le reste soleil et canicule en journée . Températures entre 20 et 38 degrés le jour et entre 10 et 20 la nuit . Il est encore facile d'observer les animaux car la végétation n'est pas très dense. Bonne nouvelle : les moustiques sont rares 😄
Au Cap : un jour de pluie incessante , un jour soleil , un jour nuageux . Température entre 15 et 25 degrés .
ITINÉRAIRE :
Krüger : - Johannesbourg a Malelane Gate - Malelane a Pretoriuskop - Pretoriuskop a skukuza - Skukuza a Satara - Satara a Satara : par Olifants et Letaba - Satara a Skukuza - Skukuza a Berg en dal - Berg en dal a Numbi Gate vers Johannesbourg
Soit 845 kms dans la réserve
Notre petit bilan : - Le grands troupeaux nombreux : zèbres , gnous, buffles , éléphants , antilopes ... - 29 rhinos blancs mais aucun noir - 11 lions sur 3 jours dont un groupe de 5 mâles qui venaient de tuer un buffle - 2 léopards : un maman et son petit , deux heures avant notre départ de la réserve - 1 serval 😉😉😉 , c'était une première ! - Des hyènes, chacal ... - Des hippos même si on ne les aime plus depuis u'ils nous ont terrorisés en Namibie . - 1 pangolin ( nous n'en avions jamais vu ) - Beaucoup d'oiseaux - Des pintades : toujours là pour égayer un coin désert : je les adore !!!!! Etc , Etc ...
A Capetown :
- dimanche : balade bord de mer de Camps Bay - lundi : Salve Lodge muséum puis Townships . - mardi : côte Est : Houtbay , Sea point , Waterfont et Robben Islnd - mercredi : Jardin botanique de Kirsten puis côte Ouest , route panoramique de Chapman's peak .
Alors bien sûr , tout le monde va me dire que nous n'avons pas visité la pointe du cap ni monter à Table Mountain ... Eh bien non .... HELAS car nous avions gardé cette montée pour le jeudi où ils annonçaient grand beau temps et idem pour le cap . C'était sans compter sur une grosse bêtise de ma part ... En effet , le mercredi vers 18 h , pleine de bonne volonté , je me lance dans l'enregistrement de nos billets retourner le jeudi soir et la ... Catastrophe , je m'aperçois que nous ne partons pas le vendredi à minuit mais le jeudi à minuit soit dans moins de 6 h . Je ne vous explique pas le coups de speed !!!!! Devoir régler l'hôtel, faire les valises , rendre la voiture , le GPS , dire au revoir à notre programme de la journée du lendemain ... Bref , on a relativisé car c'était déjà une grande chance de ne pas avoir décidé de s'enregistrer après le restaurant et se rendre compte qu'on ratait notre avion ... Et puis tant pis, cela nous fait une excellente excuse d'y retourner .
VISITES :
- Slave lodge muséum : 30 par pers . On a encaissé la première partie sur l'esclavage mais nous savions pourquoi nous venions ... Et on a beaucoup aimé la partie sur les costumes et Hall de dédicaces aux grands mères .
- Townships Tours :
Avec Grassroute : 500 Rd par pers Durée de 13h30 a 17h . On vient vous chercher à votre hotel .
On a hésité entre misérabilisme, voyeurisme et découverte de la vraie Afrique du Sud ... On a fini par opter , a l'occasion de ce 3 eme séjour , pour la découverte des Townships . Après c'est , je pense , un choix très personnel. La guide nous expliquait qu'il y avait un nombre croissant de visites même si cela ne représente que 10 % des touristes mais JAMAIS de sud africains blancs ... On a été en proie à des vives émotions , gorges nouées ... Mais après tout revenir en disant c'est chouette sans avoir tout compris à cette société très spéciale ne nous convenait pas non plus . Ces visites font aussi partie d'un désir de s'en sortir de certains quartiers . Les guides vivent eux mêmes dans le Townships et un gros pourcentage est reversé au quartier ... Nous n'avons pris aucune photo même si elle sont autorisées. Nous avions aperçus , comme chacun, lors d'un voyage , ces Townships du bord de la route . La vision extérieure est une chose , la vision intérieure en est une autre . J'ai , ce jour, touché le fond de ce que les êtres humains sont capables d'imposer à leurs congénères ... On commence par une visite au District 29 , ancien quartier des ' don't pass ' et le musée émouvant au sein d'une ancienne église puis on plonge au cœur de l'enfer avec visite des différents types d'habitations, de ce que le gouvernement essaie d'améliorer , des magasins d'alimentation( si c'est encore s'alimenter ...) , de la protection sociale mais aussi visite d'une école et d'un ' pub' très spécial et rencontre avec les habitants qui nous expliquent leur quotidien , ce qu'ils essaient de se mettre en place et du pourquoi il est important pour eux de nous recevoir chez eux au sein d leur famille .
Je ne l'étale pas plus sur cette visite car c'est l'appréciation de chacun . Il n'y a pas à juger ceux qui la font ou ne la font pas .
, - KRÜGER : Wild Card : 2650 Zar Nous avons opté pour la Wild Card car elle était presque amortie rien qu'à Krüger et nous devions nous en servir à Capetown sans savoir que finalement mon étourderie aller nous jouer un drôle de tour ....
- ROBBEN Island Réserve la veille à l'office de tourisme mais attention il paraît qu'il faut réserver plusieurs jous a l'avance en haute saison . Départ de la tour de l'horloge au Waterfront . Nous avons choisi le tour de 11h . Retour 17h Une heure de ferry a l'aller et une heure au retour . La traversée en ferry est sympa ( sauf pour moi qui suis victime a chaque fois du mal de mer ...) car elle offre une vue superbe sur le Cap et Table mountain et au retour nous avons fait la traversée avec otaries et multiples bancs de dauphins.
A nouveau , on souhaite ou non faire ce type de visite .... Personnellement j'y allais UNIQUEMENT en mémoire et en admiratrice de Mandela . J'y ai trouvé ce que je cherchais : une énorme émotion à être en ces lieux et découvrir ou il avait écrit son livre : ´ un long chemin vers la liberté ´ qui avait bouleversé mon adolescence .
On est pris en charge par groupe dans une organisation quasi militaire où tout est chronométré . Tour et visite de l'île en bus : la découverte de l'île , sa faune , sa flore , l'ancien comptoir , la garnison , la léproserie puis à la fin la prison et plus particulièrement le quartier haute sécurité des prisonniers politiques dont la visite est faite par un ancien prisonnier lui même, membre de l'ANC . Ce fut pour moi une grande charge d'émotions de rencontrer un de ses hommes qui avait côtoyé et participé aux actions de Mandela contre la discrimination et pour la liberté et partagé sa vie sur Robben Island . Chacun a ses héros , moi , ce sont les miens. C'est d'ailleurs la seule photo que nous avons faite : ce guide et moi même , ce qui l'a apparemment aussi beaucoup ému . Autant le guide explique en quoi leur détention était différente des autres prisonniers : ration alimentaire plus petite , deux courriers par an... Autant jamais il ne met l'accent sur les atrocités qu'ils ont pu endurer . Ce n'est absolument pas voyeur .
- Jardin botanique de Kirsten : 30 Rd par personne . Ouvert de 8h a 19h On y a passé 3 h mais on pourrait y passer la journée. Un endroit merveilleux où tout y est beau ... Les jardins, les arbres centenaires, les fleurs ( moment de la floraison des proteas ) , les vues panoramiques, les panoramas sur les montagnes , la mer ... Beaucoup d'oiseaux .
NOUS AVONS ADORÉ - les scènes animales et la chance de voir autant de fauves . - l'ambiance camping et camping car - rester à côté et croiser de multiples fois le regard du lion
NOUS AVONS AIMÉ - le jardin botanique a Capetown - le cadre naturel du Cap - le patron du Primi Seacastle , haut personnage jet setter .
NOUS N'AVONS PAS AIMÉ - comme à chaque voyage en Afrique du Sud : être blanc . - ma bêtise qui nous a valu de perdre un jour de voyage
MENTIONS SPECIALES Car il n'y a pas aimé ou pas ... - les rencontres émouvantes au Townships , les regards qui en disent longs , les sourires malgré leur condition ... Merci à eux qui nous font nous sentir encore plus vivants , encore plus chanceux , encore plus .... - notre guide au quartier sécurité à Robben Island
Pour conclure : Un beau voyage plein d'émotions , la certitude que nous pourrions faire un séjour exclusivement Krüger , des rencontres émouvantes et la tristesse de constater que l'apartheid s'amorce mais est loin d'être terminée ...
INTRO :
Cela faisait deux ans , et déjà , la savane , les animaux , les grands espaces nous manquaient . Nous avons donc répondu présent à l'appel de la brousse . Ayant déjà pas mal visité l'Afrique du Sud , nous avions décidé de passer 8 jours à Krüger puis 4 jours au Cap ( un programme un peu écourté , je l'explique plus bas )
TRANSPORTS :
- Avion :
Aller : Lyon / Paris / Johannesbourg avec KLM Retour : Capetown / Amsterdam / Lyon Voyage de nuit à l'aller comme au retour . Réserve en septembre : 820 e par pers Air France propose le même vol mais nous avons anticipé en choisissant KLM en cas de grève ...
South Africa : Johannesburg / Capetown aller simple : 110 e par personne .
- Location de camping car Nous sommes des fans de Bobo Camper ( d'ailleurs depuis , nous nous sommes achetés un petit fourgon aménagé que nous avons appelé Bobo 😄 . ) Mais , cette fois , s'y étant pris très tard , plus de location possible . Nous sommes donc passé par Camping Car Online comme pour notre voyage en Australie . Service très pro comme la première fois . Nous avons loué un fourgon Mercedes pour deux avec le compagnie Kea . Ils sont situés également à Kempton Park . 980 e pour 9 jours toutes assurances comprises , kilométrage illimité , transfert aéroport inclus . Bon véhicule avec climatisation , chauffage , micro - onde , cabine douche et WC . Il manque juste un peu de vaisselle de base .
- Location de voiture a Capetown . Réservée avec Cardelmar en formule optimum donc rachat franchise , Kilomètres illimités avec Hertz . 106 e pour 5 jours . Péages autoroutiers : Pour partir vers Krüger , nous avons emprunté la E12 gratuite puis la N4 payante soit pour un aller a Malelane env 150 Zar et retour de Nelspruit 110 Zar .
- Carburant avec le camping car : Diesel . 1, 25 Rd env . Réservoir de 80 L Un plein par aller ou retour entre Johannesbourg et Krüger 1000 Rd . Un plein dans Krüger .
- Carburant voiture : un demi plein env 200 RD
- Location GPS a Tempes a aéroport : 70 Rd/ jour
HÉBERGEMENT
- Pour Krüger :
Réservation des 3 premières nuits car nous arrivions sur le Week end . Fort heureusement car nous avions été prétentieux en atterrissant a 10 h , de vouloir quitter aéroport , récupérer le camping car , faire les courses et arriver à Krüger à 4h30 de là , pour la première nuit . Bref , nous sommes arrivés à 18h10 à la Malelane Gate et cela fermait à .... 18h !!! Comme nous avions la réservation , une escort est venue nous chercher , cela nous a , certes, coûté 12 e , mais nous étions contents d'y être . Nous avons ensuite réservé au gré de nos allers et venues sans problème à cette époque même si certains camps peuvent être complets . Prix moyen d'un emplacement avec électricité : 220 Rd . Tous les camps sont extrêmement bien équipés et propres . Électricité , eau, barbecue , sanitaires , emplacement de bonne taille ... Boutique , carburant dans les plus grands . La vie y est respectueuse . Tout le monde se couche vers 20h30 mais se lève , sans trop de bruit pour selon qu'ils ont beaucoup de matériels , vers 4h30 . Ils partent tous a l'ouverture des portes , incroyable .... Même en se levant a 6h30 , nous avions l'impression d'avoir flemmardé ...
Camps : - Malelane : 1 nuit - Pretoriuskop : 1 nuit - skukuza : 2 nuits non consécutives - Satara : 2 nuits consécutives - Berg En Dal : 1 nuit Nous aimons beaucoup Satara pour l'ambiance la nuit au son des cris des hyènes et rugissements des lions . La seule chose que nous pourrions reprocher à Krüger est le Check In , à chaque fois , long , très long même quand on a déjà réservé . On ne comprend pas pourquoi ....
- A Capetown : Primi Seacastle a Camps Bay
Choisi en fonction de commentaires laissés sur Voyageforum et réservé par Hotel sympa au bord de mer . Grande chambre joliment décorée mais nous étions à la num 5 a côté de la réception donc très, très bruyant le soir jusqu'à ce qu'il n'y ait plus personne au bar et le matin dés l'arrivée du personnel pour le petit déjeuner . Le patron est un sacré personnage , très sympa !!! Personnel super dévoué. Petits déjeuners excellents et copieux . 4 nuits : 6000 Rd
Avis sur le quartier de Camps Bay : Certes bien placé car environ 15 mn en voiture du Waterfront et 10 mn du centre de Capetown . Mais c'est le St Tropez du Cap avec sa foule, le bling bling , les grosses voitures , les robes de soirées ... Très secure of course ! Les villas hors de prix etc ... Mais on n'aime pas déjà pas ce type d'endroit partout dans le monde , encore moins ici et définitivement pas après la visite des Townships . Mais il faut reconnaître que la plage est belle et c'est très facile de se trouver un restaurant le soir pour tout budget .
RESTAURATION :
Encore un pays de mal bouffe ... En tout cas , totalement inadapté pour la végétarienne que je suis mais le royaume du carnivore parfaitement adapté à Eddy ... Pour une fois , merci les légumes en boîtes ...
pour Krüger : Couses faites à la récupération du camping car au Pick and Pay du coin . Puis quelques bricoles achetées dans les boutiques de Krüger . Soit environ 2000 Rd Un restaurant fait a Olifant plus pour la vue que pour le repas 200 Rd .
Belsol à Camps Bay : Un plat copieux 150 Zar par pers env . Viande ou poisson . Très bon .
Océan Basket à Camps Bay : Une excellente adresse pour les amateurs de produits de la mer et sushis . Très copieux , accueil chaleureux , produits frais , belle vue sur la mer .
Premier jour Une entrée + un plat sushis pour deux + un dessert + vin et eau pour 200 Rd par pers
Deuxième jour Un plat Océan pour deux : crevettes , calamars grillés , poisson, seiches, moules , sauce citronnée , riz ou frites : 215 RD Très copieux délicieux .
CHANGE : Environ 100 Zar = 7 euros
CLIMAT : Nous sommes au printemps .
Un jour de pluie au sud de Krüger , deux jours nuageux et le reste soleil et canicule en journée . Températures entre 20 et 38 degrés le jour et entre 10 et 20 la nuit . Il est encore facile d'observer les animaux car la végétation n'est pas très dense. Bonne nouvelle : les moustiques sont rares 😄
Au Cap : un jour de pluie incessante , un jour soleil , un jour nuageux . Température entre 15 et 25 degrés .
ITINÉRAIRE :
Krüger : - Johannesbourg a Malelane Gate - Malelane a Pretoriuskop - Pretoriuskop a skukuza - Skukuza a Satara - Satara a Satara : par Olifants et Letaba - Satara a Skukuza - Skukuza a Berg en dal - Berg en dal a Numbi Gate vers Johannesbourg
Soit 845 kms dans la réserve
Notre petit bilan : - Le grands troupeaux nombreux : zèbres , gnous, buffles , éléphants , antilopes ... - 29 rhinos blancs mais aucun noir - 11 lions sur 3 jours dont un groupe de 5 mâles qui venaient de tuer un buffle - 2 léopards : un maman et son petit , deux heures avant notre départ de la réserve - 1 serval 😉😉😉 , c'était une première ! - Des hyènes, chacal ... - Des hippos même si on ne les aime plus depuis u'ils nous ont terrorisés en Namibie . - 1 pangolin ( nous n'en avions jamais vu ) - Beaucoup d'oiseaux - Des pintades : toujours là pour égayer un coin désert : je les adore !!!!! Etc , Etc ...
A Capetown :
- dimanche : balade bord de mer de Camps Bay - lundi : Salve Lodge muséum puis Townships . - mardi : côte Est : Houtbay , Sea point , Waterfont et Robben Islnd - mercredi : Jardin botanique de Kirsten puis côte Ouest , route panoramique de Chapman's peak .
Alors bien sûr , tout le monde va me dire que nous n'avons pas visité la pointe du cap ni monter à Table Mountain ... Eh bien non .... HELAS car nous avions gardé cette montée pour le jeudi où ils annonçaient grand beau temps et idem pour le cap . C'était sans compter sur une grosse bêtise de ma part ... En effet , le mercredi vers 18 h , pleine de bonne volonté , je me lance dans l'enregistrement de nos billets retourner le jeudi soir et la ... Catastrophe , je m'aperçois que nous ne partons pas le vendredi à minuit mais le jeudi à minuit soit dans moins de 6 h . Je ne vous explique pas le coups de speed !!!!! Devoir régler l'hôtel, faire les valises , rendre la voiture , le GPS , dire au revoir à notre programme de la journée du lendemain ... Bref , on a relativisé car c'était déjà une grande chance de ne pas avoir décidé de s'enregistrer après le restaurant et se rendre compte qu'on ratait notre avion ... Et puis tant pis, cela nous fait une excellente excuse d'y retourner .
VISITES :
- Slave lodge muséum : 30 par pers . On a encaissé la première partie sur l'esclavage mais nous savions pourquoi nous venions ... Et on a beaucoup aimé la partie sur les costumes et Hall de dédicaces aux grands mères .
- Townships Tours :
Avec Grassroute : 500 Rd par pers Durée de 13h30 a 17h . On vient vous chercher à votre hotel .
On a hésité entre misérabilisme, voyeurisme et découverte de la vraie Afrique du Sud ... On a fini par opter , a l'occasion de ce 3 eme séjour , pour la découverte des Townships . Après c'est , je pense , un choix très personnel. La guide nous expliquait qu'il y avait un nombre croissant de visites même si cela ne représente que 10 % des touristes mais JAMAIS de sud africains blancs ... On a été en proie à des vives émotions , gorges nouées ... Mais après tout revenir en disant c'est chouette sans avoir tout compris à cette société très spéciale ne nous convenait pas non plus . Ces visites font aussi partie d'un désir de s'en sortir de certains quartiers . Les guides vivent eux mêmes dans le Townships et un gros pourcentage est reversé au quartier ... Nous n'avons pris aucune photo même si elle sont autorisées. Nous avions aperçus , comme chacun, lors d'un voyage , ces Townships du bord de la route . La vision extérieure est une chose , la vision intérieure en est une autre . J'ai , ce jour, touché le fond de ce que les êtres humains sont capables d'imposer à leurs congénères ... On commence par une visite au District 29 , ancien quartier des ' don't pass ' et le musée émouvant au sein d'une ancienne église puis on plonge au cœur de l'enfer avec visite des différents types d'habitations, de ce que le gouvernement essaie d'améliorer , des magasins d'alimentation( si c'est encore s'alimenter ...) , de la protection sociale mais aussi visite d'une école et d'un ' pub' très spécial et rencontre avec les habitants qui nous expliquent leur quotidien , ce qu'ils essaient de se mettre en place et du pourquoi il est important pour eux de nous recevoir chez eux au sein d leur famille .
Je ne l'étale pas plus sur cette visite car c'est l'appréciation de chacun . Il n'y a pas à juger ceux qui la font ou ne la font pas .
, - KRÜGER : Wild Card : 2650 Zar Nous avons opté pour la Wild Card car elle était presque amortie rien qu'à Krüger et nous devions nous en servir à Capetown sans savoir que finalement mon étourderie aller nous jouer un drôle de tour ....
- ROBBEN Island Réserve la veille à l'office de tourisme mais attention il paraît qu'il faut réserver plusieurs jous a l'avance en haute saison . Départ de la tour de l'horloge au Waterfront . Nous avons choisi le tour de 11h . Retour 17h Une heure de ferry a l'aller et une heure au retour . La traversée en ferry est sympa ( sauf pour moi qui suis victime a chaque fois du mal de mer ...) car elle offre une vue superbe sur le Cap et Table mountain et au retour nous avons fait la traversée avec otaries et multiples bancs de dauphins.
A nouveau , on souhaite ou non faire ce type de visite .... Personnellement j'y allais UNIQUEMENT en mémoire et en admiratrice de Mandela . J'y ai trouvé ce que je cherchais : une énorme émotion à être en ces lieux et découvrir ou il avait écrit son livre : ´ un long chemin vers la liberté ´ qui avait bouleversé mon adolescence .
On est pris en charge par groupe dans une organisation quasi militaire où tout est chronométré . Tour et visite de l'île en bus : la découverte de l'île , sa faune , sa flore , l'ancien comptoir , la garnison , la léproserie puis à la fin la prison et plus particulièrement le quartier haute sécurité des prisonniers politiques dont la visite est faite par un ancien prisonnier lui même, membre de l'ANC . Ce fut pour moi une grande charge d'émotions de rencontrer un de ses hommes qui avait côtoyé et participé aux actions de Mandela contre la discrimination et pour la liberté et partagé sa vie sur Robben Island . Chacun a ses héros , moi , ce sont les miens. C'est d'ailleurs la seule photo que nous avons faite : ce guide et moi même , ce qui l'a apparemment aussi beaucoup ému . Autant le guide explique en quoi leur détention était différente des autres prisonniers : ration alimentaire plus petite , deux courriers par an... Autant jamais il ne met l'accent sur les atrocités qu'ils ont pu endurer . Ce n'est absolument pas voyeur .
- Jardin botanique de Kirsten : 30 Rd par personne . Ouvert de 8h a 19h On y a passé 3 h mais on pourrait y passer la journée. Un endroit merveilleux où tout y est beau ... Les jardins, les arbres centenaires, les fleurs ( moment de la floraison des proteas ) , les vues panoramiques, les panoramas sur les montagnes , la mer ... Beaucoup d'oiseaux .
NOUS AVONS ADORÉ - les scènes animales et la chance de voir autant de fauves . - l'ambiance camping et camping car - rester à côté et croiser de multiples fois le regard du lion
NOUS AVONS AIMÉ - le jardin botanique a Capetown - le cadre naturel du Cap - le patron du Primi Seacastle , haut personnage jet setter .
NOUS N'AVONS PAS AIMÉ - comme à chaque voyage en Afrique du Sud : être blanc . - ma bêtise qui nous a valu de perdre un jour de voyage
MENTIONS SPECIALES Car il n'y a pas aimé ou pas ... - les rencontres émouvantes au Townships , les regards qui en disent longs , les sourires malgré leur condition ... Merci à eux qui nous font nous sentir encore plus vivants , encore plus chanceux , encore plus .... - notre guide au quartier sécurité à Robben Island
Pour conclure : Un beau voyage plein d'émotions , la certitude que nous pourrions faire un séjour exclusivement Krüger , des rencontres émouvantes et la tristesse de constater que l'apartheid s'amorce mais est loin d'être terminée ...
Passer 3 jours à Malé (Maldives) English translation pending
bonjour,
je dois faire un escale de 3 jours à Malé, je ne suis pas intéressé par le côté plage ou farniente ou île paradisiaque. j'ai cherché sur google des hôtels ou pensions mais j'ai que des sites commerciaux.
connaissez-vous des adresses et bon plan pour l'hébergement pour un séjour individuel?
par ailleurs le port de bermuda pour homme dans ce pays musulman est-il permis?
par ailleurs le port de bermuda pour homme dans ce pays musulman est-il permis?
Vietnam: avis sur ce "tour opérateur" English translation pending
Bonjour tout le monde.
J'aurais aimé savoir si vous connaissiez la société "Vietnam Dragon Travel" qui propose des voyage sur mesure "à petit prix".
http://vietnamdragontravel.com/
Ont ils bonne réputation ? leurs propositions sont elles bien ?
Merci à vous.
Thomas.
J'aurais aimé savoir si vous connaissiez la société "Vietnam Dragon Travel" qui propose des voyage sur mesure "à petit prix".
http://vietnamdragontravel.com/
Ont ils bonne réputation ? leurs propositions sont elles bien ?
Merci à vous.
Thomas.
Ha Giang ou Cao Bang? (Vietnam) English translation pending
Nous serons quelques jours sur Hanoï en août 2015 et aurions voulu partir deux / trois jours dans le nord. Nous avons déjà fait Sapa aussi je ne sais que choisir entre Ha giang et Cao Bang. Aussi je me tourne vers ceux qui connaissent et qui peuvent me conseiller. Comment aller là bas de Hanoï ? quels moyens de transport ? et la durée ?
merci de m'aider à faire un choix difficile 🤪
Location de voiture sur le strip de Las Vegas English translation pending
bonjour,
Je me rends à Las Vegas au mois de novembre et j'ai l'intention de louer une voiture pour me rendre au barrage hoover ainsi que dans le grand canyon.J'aurais donc voulu savoir si il y avait un grosse différence de prix entre la location via le net ou directement sur place.Et au cas ou si vous aviez des plans sympas pour trouver une bonne agence de location. Merci d'avance pour votre aide.
Cordialement.
Je me rends à Las Vegas au mois de novembre et j'ai l'intention de louer une voiture pour me rendre au barrage hoover ainsi que dans le grand canyon.J'aurais donc voulu savoir si il y avait un grosse différence de prix entre la location via le net ou directement sur place.Et au cas ou si vous aviez des plans sympas pour trouver une bonne agence de location. Merci d'avance pour votre aide.
Cordialement.
Vietnam Sud + Cambodge en avril 2015 English translation pending
bonjour
Je suis en train de voir pour un futur voyage au vietnam en avril avec qatar airways on trouve des billets pas cher 500e le billet, je trouve que c est une bonne affaire non ?
On serait une famille de 4 (2 adultes et 2 enfants de 5 et 7 ans)
Ca serait du 3 au 20 avril
Vu le peu de temps, il vaut mieux se contenter du sud et faire un petit détour par les temples d'angkor. Qu en pensez vous ?
Ah oui on a une contrainte, on a de la famille à HCV donc on veut rester plusieurs jours pour lui rendre visite.
Apres je sais pas trop quoi voir dans le delta du mekong, j'ai vu les marchés flottants. Y a til des temples ? On aimerait pouvoir alterner visite de temples ou autres avec quelques plages pour les enfants. Y a t'il des choses sympa a faire avec les enfants ?
J'ai demandé aussi un devis a Amica travel, je sais pas si vous connaissez, ils ont l'air d'avoir bonnes réputations.
Merci a ceux qui m'aideront.
Las Vegas en novembre English translation pending
Salut a tous je retourne sur sin city en novembre
je connais assez bien la ville mais cote meteo en novembre vous en pensez quoi?
je voudrais savoir aussi si des joueurs de poker peuvent me renseigner sur les meilleurs tournois?
et enfin j aimerai avoir un bon site pour des coupons réductions si vous connaissez
merci d avance 😎😎
je connais assez bien la ville mais cote meteo en novembre vous en pensez quoi?
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merci d avance 😎😎