Results for "One+ou+Oneworld+|+18"
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20 jours dans l'Ouest américain sans "trop" se fatiguer English translation pending
Bonjour tout le monde,
La réponse à la question ... en juin prochain !
J'explique : Depuis des années, j'explore ce forum et y trouve l'inspiration pour de nombreux voyages . Je pose des questions précises qui trouvent une ( ou des ) réponses et l'itinéraire se construit ...Avec l'aide de quelques habitué(e)s qui sont devenues, en peu de temps, des amies, j'ai mis sur pied, pour mai prochain, un voyage de 3 semaines sur place et en "one way", vers l'Ouest : déjà un grand merci à Hiacinthe, à Mimimicha, à Lol64 et à bien d'autres, dont les récits m'ont inspirée et dont j'ai pillé les carnets ... Une pensée toute particulière à Christine qui a suivi sans tanguer mes errements du début !
Vu notre âge, ce sera sans doute le dernier périple qui nous mènera aussi loin ( rassurez - vous , il y a d'autres destinations déjà prévues ... ) et, bien que mes questions bien particulières et nos contraintes bizarres n'intéresseront que peu de monde, je poste cet itinéraire qui est complètement réservé, en "annulable" sauf les avions .
-- Départ début mai 2017, Bruxelles - Albuquerque, escale Atlanta, par Delta Airlines . Arrivée à 21 h ; prise de la voiture ( SUV Midsize chez Alamo ) -- 1 journée récupération, tri valises, achats de 1ère nécessité et découverte ( rapide ... ) de la ville . --3 nuits à Santa Fé ; 1 nuit à Taos . -- 2 nuits à Durango ( le train ! ). -- 3 nuits à Moab. -- 2 nuits à Torrey . --1 nuit à Cannonville et 2 à Bryce City . --1 nuit à Springdale, 1 à Overton et la dernière à Las Vegas . --Retour : Las Vegas - Bruxelles , escale à Atlanta, toujours par Delta . Le départ : un peu tôt dans l'année, sans doute, mais c'était çà ... ou rien !
Rien qu'en l'écrivant, j'imagine que ceux qui ont eu la patience de me lire se disent : houlà, trop vite sur la fin ! C'est que la fin, justement, nous l'avons faite l'an passé, retour de Page ( White Pocket, ... ) ; hélas, éboulement dans le Zion et des balades fermées . Quant à Valley of Fire, nous avons dû courir ( au sens propre ), entre Fire Wave et le parking : la nuit tombait !
Pour le reste, nous avions passé, il y a... longtemps, 3 X 1 mois là bas . J'ai épinglé ce que nous désirions ( re ) voir : le Nouveau Mexique, la région de Moab et Bryce .
Le problème : nous aimons les randos mais, si nous étions de bon randonneurs, nous sommes freinés dans notre envie de découvrir : un ex. tout à fait typique , nous ne descendrons pas dans l'amphithéâtre, au Bryce ... Les balades qui commencent par une grosse descente étant exclues, nous en avons sélectionné qq unes, comme Tent Rocks dans le N M : rebrousser chemin s'il le faut, pourquoi pas ?
J'aurais besoin d'aide et d'idées en plus dans la région de Moab et de Capitol Reef ... : juste de la voiture et des points de vue vont nous laisser un peu sur notre faim ...
Bonne soirée à tous !
La réponse à la question ... en juin prochain !
J'explique : Depuis des années, j'explore ce forum et y trouve l'inspiration pour de nombreux voyages . Je pose des questions précises qui trouvent une ( ou des ) réponses et l'itinéraire se construit ...Avec l'aide de quelques habitué(e)s qui sont devenues, en peu de temps, des amies, j'ai mis sur pied, pour mai prochain, un voyage de 3 semaines sur place et en "one way", vers l'Ouest : déjà un grand merci à Hiacinthe, à Mimimicha, à Lol64 et à bien d'autres, dont les récits m'ont inspirée et dont j'ai pillé les carnets ... Une pensée toute particulière à Christine qui a suivi sans tanguer mes errements du début !
Vu notre âge, ce sera sans doute le dernier périple qui nous mènera aussi loin ( rassurez - vous , il y a d'autres destinations déjà prévues ... ) et, bien que mes questions bien particulières et nos contraintes bizarres n'intéresseront que peu de monde, je poste cet itinéraire qui est complètement réservé, en "annulable" sauf les avions .
-- Départ début mai 2017, Bruxelles - Albuquerque, escale Atlanta, par Delta Airlines . Arrivée à 21 h ; prise de la voiture ( SUV Midsize chez Alamo ) -- 1 journée récupération, tri valises, achats de 1ère nécessité et découverte ( rapide ... ) de la ville . --3 nuits à Santa Fé ; 1 nuit à Taos . -- 2 nuits à Durango ( le train ! ). -- 3 nuits à Moab. -- 2 nuits à Torrey . --1 nuit à Cannonville et 2 à Bryce City . --1 nuit à Springdale, 1 à Overton et la dernière à Las Vegas . --Retour : Las Vegas - Bruxelles , escale à Atlanta, toujours par Delta . Le départ : un peu tôt dans l'année, sans doute, mais c'était çà ... ou rien !
Rien qu'en l'écrivant, j'imagine que ceux qui ont eu la patience de me lire se disent : houlà, trop vite sur la fin ! C'est que la fin, justement, nous l'avons faite l'an passé, retour de Page ( White Pocket, ... ) ; hélas, éboulement dans le Zion et des balades fermées . Quant à Valley of Fire, nous avons dû courir ( au sens propre ), entre Fire Wave et le parking : la nuit tombait !
Pour le reste, nous avions passé, il y a... longtemps, 3 X 1 mois là bas . J'ai épinglé ce que nous désirions ( re ) voir : le Nouveau Mexique, la région de Moab et Bryce .
Le problème : nous aimons les randos mais, si nous étions de bon randonneurs, nous sommes freinés dans notre envie de découvrir : un ex. tout à fait typique , nous ne descendrons pas dans l'amphithéâtre, au Bryce ... Les balades qui commencent par une grosse descente étant exclues, nous en avons sélectionné qq unes, comme Tent Rocks dans le N M : rebrousser chemin s'il le faut, pourquoi pas ?
J'aurais besoin d'aide et d'idées en plus dans la région de Moab et de Capitol Reef ... : juste de la voiture et des points de vue vont nous laisser un peu sur notre faim ...
Bonne soirée à tous !
An ka taa! Apprenons le bambara (Mali, Burkina Faso, Guinée) English translation pending
"[...] from my Peace Corps service in Burkina Faso and provided me with the confidence to engage with others. This one-hour lesson made all the difference; from conversing with taxi drivers to ordering rice and peanut sauce at a road-side restaurant to greeting my colleagues in the office, Bambara opened doors that never would have opened with just speaking French."
Site très très intéressant à découvrir !!!
Profitez du meilleur de l'Afrique de l'Ouest – les gens – en suivant des cours d'une langue commerciale historique et actuelle qui est parlée à travers le Mali, le Burkina Faso, la Guinée et la Côte d'Ivoire ainsi que la région de manière générale :
An ka taa! (en anglais/français)
An ka taa! (1) est une organisation éducationnelle qui cherche à permettre aux gens de plonger plus profondément dans la culture et société ouest-africaines à travers le langage et plus particulièrement les variantes mandingues (2) de l'est, à savoir le bambara (bamanankan), le dioula (julakan) et le malinké (maninkakan).
On a tendance à croire que les gens ont besoin du français pour habiter, travailler et comprendre en Afrique de l'Ouest. Certes, le français est un outil indispensable. Ceci dit, An ka taa! envisage à offrir des services aux individus, entreprises et organisations qui s'intéressent à aller plus loin dans leur compréhension de leurs clients, familles et proches. Les langues africaines, soit le bambara, le dioula, le malinké (3) ou autres, sont des objets qui ne sont ni de l'histoire ni en danger; ce sont des outils de la vie quotidienne et familiale, du commerce, des relations et du savoir pour des millions à travers le continent africain tous les jours. D’autres facteurs qui jouent en leur faveur (et surtout en faveur du bambara) : le développement de l’administration, des communications et des voyages, et particulièrement les migrations saisonnières, l’expansion des grandes religions (notamment la religion musulmane), etc. En même temps, ce sont des véhicules des pratiques et conceptions culturelles dont les racines vont bien au-delà des débats et mouvements d‘indépendance et de l'époque coloniale. Et en dernier, le bambara constitue, avec le français, la seule langue qui couvre l’ensemble du territoire national du Mali.
Le fondateur de An ka taa!, Coleman Donaldson, US-Américain, a commencé à apprendre le bambara/dioula en tant que bénévolé du Peace Corps au Burkina Faso. En 2011-12, il a fréquenté l’Inalco à Paris pour étudier le bambara et la linguistique mandingue sous le professeur Valentin Vydrine. Depuis, il pratique de diverses recherches linguistiques et ethnographiques au Burkina Faso, au Mali et en Guinée (système d’écriture N’ko, Manding Ajami...). De plus, il prépare un doctorat en linguistique éducationnelle, travaille sur un dictionnaire de poche trilingue "Anglais-Français-Bambara/Dioula" avec Antoine Fenayon de l’Association Donniyakadi à Paris, et enseigne et fait la promotion du mandingue par le biais des cours privés et des groupes de conversations. Notamment il faut dire que Coleman Donaldson est auteur du textbook/App. Linguarena "Apprendre le bambara" (itunes.apple.com/...ec/id1071617711?mt=8)...
Voir aussi : apprendrelebambara.over-blog.com/
Hery
(1) En bambara, an ka taa est une expression directe, assez courante, à un usage impératif (ordre, invitation), à traduire par "Allons !", "C’est parti !" ou "On y va !"... (2) La désignation originelle de "mandingue" peut être reconstruite comme *mànden-ka-kan "langue des gens du Manden" (–ka = habitant de..., kan = langue). Le terme de Manden est fondamentalement un terme géographique désignant la haute vallée du Niger, de part et d’autre de l’actuelle frontière entre le Mali et la Guinée. Mali est à l’origine une simple variante de ce terme. Cette région a été au XIIe siècle le centre à partir duquel s’est développé un empire, que les Mandingues eux-mêmes désignent du même terme de Manden, mais qui est généralement désigné par les historiens comme Empire du Mali. Les régions traditionnellement occupées par des populations dont la langue première est l’une des variantes du "mandingue" constituent une proportion plus ou moins importante du territoire des pays suivants : Sénégal, Gambie, Guinée, Guinée-Bissao, Mali, Burkina Faso, Côte d’Ivoire. La prédominance du "mandingue" est particulièrement marquée au Mali. (3) Le terme de "Malinké", consacré par l’administration coloniale, est un terme qui sert aux divers peuples voisins de langues non-mandingues pour désigner les Mandingues. Comme glossonyme, "malinké" est peu approprié car il n’est rien d’autre qu’un terme collectif qui subsume plusieurs variantes mandingues, pour partie assez différentes.
Site très très intéressant à découvrir !!!
Profitez du meilleur de l'Afrique de l'Ouest – les gens – en suivant des cours d'une langue commerciale historique et actuelle qui est parlée à travers le Mali, le Burkina Faso, la Guinée et la Côte d'Ivoire ainsi que la région de manière générale :
An ka taa! (en anglais/français)
An ka taa! (1) est une organisation éducationnelle qui cherche à permettre aux gens de plonger plus profondément dans la culture et société ouest-africaines à travers le langage et plus particulièrement les variantes mandingues (2) de l'est, à savoir le bambara (bamanankan), le dioula (julakan) et le malinké (maninkakan).
On a tendance à croire que les gens ont besoin du français pour habiter, travailler et comprendre en Afrique de l'Ouest. Certes, le français est un outil indispensable. Ceci dit, An ka taa! envisage à offrir des services aux individus, entreprises et organisations qui s'intéressent à aller plus loin dans leur compréhension de leurs clients, familles et proches. Les langues africaines, soit le bambara, le dioula, le malinké (3) ou autres, sont des objets qui ne sont ni de l'histoire ni en danger; ce sont des outils de la vie quotidienne et familiale, du commerce, des relations et du savoir pour des millions à travers le continent africain tous les jours. D’autres facteurs qui jouent en leur faveur (et surtout en faveur du bambara) : le développement de l’administration, des communications et des voyages, et particulièrement les migrations saisonnières, l’expansion des grandes religions (notamment la religion musulmane), etc. En même temps, ce sont des véhicules des pratiques et conceptions culturelles dont les racines vont bien au-delà des débats et mouvements d‘indépendance et de l'époque coloniale. Et en dernier, le bambara constitue, avec le français, la seule langue qui couvre l’ensemble du territoire national du Mali.
Le fondateur de An ka taa!, Coleman Donaldson, US-Américain, a commencé à apprendre le bambara/dioula en tant que bénévolé du Peace Corps au Burkina Faso. En 2011-12, il a fréquenté l’Inalco à Paris pour étudier le bambara et la linguistique mandingue sous le professeur Valentin Vydrine. Depuis, il pratique de diverses recherches linguistiques et ethnographiques au Burkina Faso, au Mali et en Guinée (système d’écriture N’ko, Manding Ajami...). De plus, il prépare un doctorat en linguistique éducationnelle, travaille sur un dictionnaire de poche trilingue "Anglais-Français-Bambara/Dioula" avec Antoine Fenayon de l’Association Donniyakadi à Paris, et enseigne et fait la promotion du mandingue par le biais des cours privés et des groupes de conversations. Notamment il faut dire que Coleman Donaldson est auteur du textbook/App. Linguarena "Apprendre le bambara" (itunes.apple.com/...ec/id1071617711?mt=8)...
Voir aussi : apprendrelebambara.over-blog.com/
Hery
(1) En bambara, an ka taa est une expression directe, assez courante, à un usage impératif (ordre, invitation), à traduire par "Allons !", "C’est parti !" ou "On y va !"... (2) La désignation originelle de "mandingue" peut être reconstruite comme *mànden-ka-kan "langue des gens du Manden" (–ka = habitant de..., kan = langue). Le terme de Manden est fondamentalement un terme géographique désignant la haute vallée du Niger, de part et d’autre de l’actuelle frontière entre le Mali et la Guinée. Mali est à l’origine une simple variante de ce terme. Cette région a été au XIIe siècle le centre à partir duquel s’est développé un empire, que les Mandingues eux-mêmes désignent du même terme de Manden, mais qui est généralement désigné par les historiens comme Empire du Mali. Les régions traditionnellement occupées par des populations dont la langue première est l’une des variantes du "mandingue" constituent une proportion plus ou moins importante du territoire des pays suivants : Sénégal, Gambie, Guinée, Guinée-Bissao, Mali, Burkina Faso, Côte d’Ivoire. La prédominance du "mandingue" est particulièrement marquée au Mali. (3) Le terme de "Malinké", consacré par l’administration coloniale, est un terme qui sert aux divers peuples voisins de langues non-mandingues pour désigner les Mandingues. Comme glossonyme, "malinké" est peu approprié car il n’est rien d’autre qu’un terme collectif qui subsume plusieurs variantes mandingues, pour partie assez différentes.
Compte rendu d'une croisière de Gênes à Dubaï, décembre 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
De retour de DUBAI, je me colle à un CR, qui pourra être utile à ceux, et ils sont nombreux, qui feront le voyage au retour du FANTASIA au mois de mars 2017. Si vous voulez les escales dans l'ordre, il vous suffira de retourner votre tablette ou de la lire à l'envers. Je répondrai à tous les MP que vous voudrez.
NB: Attention aux Babilleurs et surtout aux Babilleuses avec leurs bavardages de fond d'amphi... Comme Coluche disait, "j'ai pris les noms!!"
Allez, je commence:
Jour 1:Le Fantasia
Pour notre 6° croisière en Y-C, je ne développerai pas les avantages du produit que vous connaissez déjà. Heureuses surprises cette fois-ci: - Conciergerie: Tous les Majordomes sont parfaitement francophones, ce qui évite la fatigue du " parler-anglais".Beaucoup de Personnels sont originaires de Madagascar et sont heureux de converser dans la langue...de Rabelais. - Au Lounge: Zero moutards-geignards, zero ados-accros au smartphone, .. que des grandes personnes, parfois très jolies et élégantes...mais Mme est vigilante!! Quelques sujets de sa Majesté qui arrosent au Prosecco leur Brexit le premier jour, mais pas de débordements. - Population: A la louche, 40% germaniques, 20% Français, 20% Britanniques, 10% Ibériques, le reste sans langue connue... - Au One Pool: beaucoup d'espace, Spas très disponibles, piscine chauffée 72°,5 Farenheit ( je vous laisse faire le calcul). Longs barbotages et sirotages, avec un soleil fidèle pendant les 19 jours de croisière. - A l'espace Auréa: plus de Spa, mais un très agréable Hammam, vaste et peu fréquenté. - Le Commandant Maresca, tout juste venu du Splendida, reprendra sa tradition des entretiens particuliers au Coktail / Yacht-Club, abandonné par ses prédessesseurs. La classe!
De retour de DUBAI, je me colle à un CR, qui pourra être utile à ceux, et ils sont nombreux, qui feront le voyage au retour du FANTASIA au mois de mars 2017. Si vous voulez les escales dans l'ordre, il vous suffira de retourner votre tablette ou de la lire à l'envers. Je répondrai à tous les MP que vous voudrez.
NB: Attention aux Babilleurs et surtout aux Babilleuses avec leurs bavardages de fond d'amphi... Comme Coluche disait, "j'ai pris les noms!!"
Allez, je commence:
Jour 1:Le Fantasia
Pour notre 6° croisière en Y-C, je ne développerai pas les avantages du produit que vous connaissez déjà. Heureuses surprises cette fois-ci: - Conciergerie: Tous les Majordomes sont parfaitement francophones, ce qui évite la fatigue du " parler-anglais".Beaucoup de Personnels sont originaires de Madagascar et sont heureux de converser dans la langue...de Rabelais. - Au Lounge: Zero moutards-geignards, zero ados-accros au smartphone, .. que des grandes personnes, parfois très jolies et élégantes...mais Mme est vigilante!! Quelques sujets de sa Majesté qui arrosent au Prosecco leur Brexit le premier jour, mais pas de débordements. - Population: A la louche, 40% germaniques, 20% Français, 20% Britanniques, 10% Ibériques, le reste sans langue connue... - Au One Pool: beaucoup d'espace, Spas très disponibles, piscine chauffée 72°,5 Farenheit ( je vous laisse faire le calcul). Longs barbotages et sirotages, avec un soleil fidèle pendant les 19 jours de croisière. - A l'espace Auréa: plus de Spa, mais un très agréable Hammam, vaste et peu fréquenté. - Le Commandant Maresca, tout juste venu du Splendida, reprendra sa tradition des entretiens particuliers au Coktail / Yacht-Club, abandonné par ses prédessesseurs. La classe!
Nouvelles dispositions pour l'entrée des mineurs au Botswana English translation pending
...à la suite de l'Afrique du Sud
Bon avec ça je ne sais toujours pas si la copie intégrale + l'extrait plurilingue suffiront (comme il semble que ça ait suffi pour maints voyageurs en Afrique du Sud) ou s'il faut vraiment la traduction assermentée...
Voici le texte transmis ce matin par Bel Africa:
We’ve been notified by the Botswana Government that minors travelling through Botswana’s borders will be required to produce certified copies of unabridged birth certificates in addition to their valid passports effective from 1 October 2016.
Unabridged birth certificates have been a requirement for travellers entering or leaving South African borders from mid last year. Most travellers either enter and / or exit Botswana through South Africa so they would have had these documents in place already. Please take note of the below for guests entering and exiting Botswana and not coming through South Africa. Any children under the age of 18 will not be allowed to enter the country without these documents. In the event that one parent is not travelling with the child, the other parent’s affidavit consenting to such travel should also be available. However, an affidavit will not be required if the father’s name does not appear on the child’s unabridged birth certificate. CHILD AND BOTH PARENTS Parents must produce : An unabridged birth certificate A valid passport for the child
CHILD AND ONE PARENT Parent must produce: An unabridged birth certificate A valid passport for the child A court order/death certificate/affidavit confirming the absent parent has given permission for the child to travel.
CHILD AND GUARDIAN Guardian must produce: A copy of unabridged birth certificate A valid passport for the child A court order/death certificate/affidavit confirming the absent parent has given permission for the child to travel. Copies of parents/guardian ID documents Contact details of parents/guardian
REQUIREMENTS FOR MINORS TRAVELLING THROUGH ALL BOTSWANA PORTS OF ENTRY The Ministry of Nationality, Immigration and Gender Affairs informs the general public that it has imposed requirements for minors (children under 18) travelling through the country’s ports of entry. Effective from the 1st October 2016 minors travelling through the country’s borders will be required to produce certified copies of unabridged birth certificates in addition to their valid passports. In the event that one parent is not travelling with the child, the other parent’s affidavit consenting to such travel should be availed. However, an affidavit will not be required if the father’s name does not appear on the child’s birth certificate. The development which is aimed at managing the movement of children across the country’s borders has an ultimate goal of tackling human trafficking which is a global challenge. Botswana, like other countries is affected by this problem and as such has enacted the United Nations Anti Human Trafficking Protocol; which calls upon governments to come up with deliberate measures aimed at combating human trafficking. For more information contact the Director of Immigration and Citizenship at 3611301/71327608.
Voici le texte transmis ce matin par Bel Africa:
We’ve been notified by the Botswana Government that minors travelling through Botswana’s borders will be required to produce certified copies of unabridged birth certificates in addition to their valid passports effective from 1 October 2016.
Unabridged birth certificates have been a requirement for travellers entering or leaving South African borders from mid last year. Most travellers either enter and / or exit Botswana through South Africa so they would have had these documents in place already. Please take note of the below for guests entering and exiting Botswana and not coming through South Africa. Any children under the age of 18 will not be allowed to enter the country without these documents. In the event that one parent is not travelling with the child, the other parent’s affidavit consenting to such travel should also be available. However, an affidavit will not be required if the father’s name does not appear on the child’s unabridged birth certificate. CHILD AND BOTH PARENTS Parents must produce : An unabridged birth certificate A valid passport for the child
CHILD AND ONE PARENT Parent must produce: An unabridged birth certificate A valid passport for the child A court order/death certificate/affidavit confirming the absent parent has given permission for the child to travel.
CHILD AND GUARDIAN Guardian must produce: A copy of unabridged birth certificate A valid passport for the child A court order/death certificate/affidavit confirming the absent parent has given permission for the child to travel. Copies of parents/guardian ID documents Contact details of parents/guardian
REQUIREMENTS FOR MINORS TRAVELLING THROUGH ALL BOTSWANA PORTS OF ENTRY The Ministry of Nationality, Immigration and Gender Affairs informs the general public that it has imposed requirements for minors (children under 18) travelling through the country’s ports of entry. Effective from the 1st October 2016 minors travelling through the country’s borders will be required to produce certified copies of unabridged birth certificates in addition to their valid passports. In the event that one parent is not travelling with the child, the other parent’s affidavit consenting to such travel should be availed. However, an affidavit will not be required if the father’s name does not appear on the child’s birth certificate. The development which is aimed at managing the movement of children across the country’s borders has an ultimate goal of tackling human trafficking which is a global challenge. Botswana, like other countries is affected by this problem and as such has enacted the United Nations Anti Human Trafficking Protocol; which calls upon governments to come up with deliberate measures aimed at combating human trafficking. For more information contact the Director of Immigration and Citizenship at 3611301/71327608.
Vols domestiques à Cuba: impossible à consulter et à réserver? English translation pending
Bonsoir,
Je suis gentiment en train de commencer à préparer mon voyage à cuba avec ma petite famille pour le mois d'avril. Je vais probablement avoir besoin d'utiliser des vols domestiques. Le petit soucis, c'est que bien qu'on m'ait donné le nom de deux trois compagnies susceptibles de me transporter à mon point de chute, comme Cayo Largo ou d'autres. Impossible d'avoir un vol, quelques soit la date choisie, j'ai même fait des simulation sur des dates différentes, proches ou lointaines mais rien ??? Pire, sur le site de la compagnie AeroGaviota impossible de saisir mes choix ???? J'ai loupé quelques choses? Ou on ne peut pas directement réservé ses billets, faut-il passer par une agence? être sur place ? Je sais que c'est Cuba, mais bon Help ! !
Bonne soirée et merci
Je suis gentiment en train de commencer à préparer mon voyage à cuba avec ma petite famille pour le mois d'avril. Je vais probablement avoir besoin d'utiliser des vols domestiques. Le petit soucis, c'est que bien qu'on m'ait donné le nom de deux trois compagnies susceptibles de me transporter à mon point de chute, comme Cayo Largo ou d'autres. Impossible d'avoir un vol, quelques soit la date choisie, j'ai même fait des simulation sur des dates différentes, proches ou lointaines mais rien ??? Pire, sur le site de la compagnie AeroGaviota impossible de saisir mes choix ???? J'ai loupé quelques choses? Ou on ne peut pas directement réservé ses billets, faut-il passer par une agence? être sur place ? Je sais que c'est Cuba, mais bon Help ! !
Bonne soirée et merci
Billet d'avion pour la Réunion English translation pending
Bonjour à toutes et à tous !
Alors voilà je pars pour le 3 Février 2017 direction la Réunion pour faire du wwoofing sur durée indéterminée. Je souhaite un billet aller-simple et comme c'est la première fois que je fais un grand voyage toute seule je me demandais quelle compagnie prendre et surtout où trouver un site fiable pour acheter son billet et pour petit budget. J'ai cru voir du 600 euros environ le billet pour les plus petits prix.
Je suis preneuse de tout conseils surtout s'il y a des personnes ici qui se sont déjà rendues à la Réunion.
Merci beaucoup ! :) Marie
Alors voilà je pars pour le 3 Février 2017 direction la Réunion pour faire du wwoofing sur durée indéterminée. Je souhaite un billet aller-simple et comme c'est la première fois que je fais un grand voyage toute seule je me demandais quelle compagnie prendre et surtout où trouver un site fiable pour acheter son billet et pour petit budget. J'ai cru voir du 600 euros environ le billet pour les plus petits prix.
Je suis preneuse de tout conseils surtout s'il y a des personnes ici qui se sont déjà rendues à la Réunion.
Merci beaucoup ! :) Marie
Air France: nouvelle méthode de fidélisation? English translation pending
Bonjour,
Jusqu'à présent un adonné Air France au départ de Mulhouse vers Orly, Roissy, Brest ou Toulouse ... bénéficiait de la même grille de tarification. Logique puisqu'il s'agissait pour toutes ces destinations de vols intérieurs France. Trop simple sans doute puisqu' Air France vient de sortir de Roissy de la liste et fait passer cette destination sur le réseau moyen courrier. En résumé vous faites un Mulhouse / Orly, c'est du vol intérieur et votre abonnement fonctionne. Vous faites par contre un Mulhouse / Roissy et vous vous asseyez sur les avantages de votre abonnement "France Europe Afrique du Nord". Les professionnels du Sud Alsace qui utilisaient jusqu'à présent la destination Roissy pour rejoindre le nord de la capitale le matin apprécient la nouvelle mesure !
D'où sortent les cerveaux de cette compagnie ?!!!
Jusqu'à présent un adonné Air France au départ de Mulhouse vers Orly, Roissy, Brest ou Toulouse ... bénéficiait de la même grille de tarification. Logique puisqu'il s'agissait pour toutes ces destinations de vols intérieurs France. Trop simple sans doute puisqu' Air France vient de sortir de Roissy de la liste et fait passer cette destination sur le réseau moyen courrier. En résumé vous faites un Mulhouse / Orly, c'est du vol intérieur et votre abonnement fonctionne. Vous faites par contre un Mulhouse / Roissy et vous vous asseyez sur les avantages de votre abonnement "France Europe Afrique du Nord". Les professionnels du Sud Alsace qui utilisaient jusqu'à présent la destination Roissy pour rejoindre le nord de la capitale le matin apprécient la nouvelle mesure !
D'où sortent les cerveaux de cette compagnie ?!!!
Catégorie Aurea MSC à la place du Yacht Club English translation pending
Bonjour à tous,
Si la catégorie Yacht Club n'est pas disponible sur un paquebot MSC, quelle catégorie choisissez-vous ? Est-ce que vous réservez en catégorie Auréa ? Si oui, quels sont les avantages et les inconvénients de cette catégorie ? Est-ce qu'il y a un restaurant dédié ou seulement une partie d'un restaurant ? Est-ce qu'on peux avoir une table pour 2 comme le Yacht Club ? Est-ce que le restaurant est au calme ? Concernant les cabines, est-ce qu'elles ressemblent à celles du Yacht Club ? Sont-elles dans un endroit avec peu de passage ? Concernant le forfait boisson inclus, est-ce qu'on peut demander autant de bouteilles d'eaux que l'on souhaite ? Merci à tous pour vos réponses.
Si la catégorie Yacht Club n'est pas disponible sur un paquebot MSC, quelle catégorie choisissez-vous ? Est-ce que vous réservez en catégorie Auréa ? Si oui, quels sont les avantages et les inconvénients de cette catégorie ? Est-ce qu'il y a un restaurant dédié ou seulement une partie d'un restaurant ? Est-ce qu'on peux avoir une table pour 2 comme le Yacht Club ? Est-ce que le restaurant est au calme ? Concernant les cabines, est-ce qu'elles ressemblent à celles du Yacht Club ? Sont-elles dans un endroit avec peu de passage ? Concernant le forfait boisson inclus, est-ce qu'on peut demander autant de bouteilles d'eaux que l'on souhaite ? Merci à tous pour vos réponses.
Traduction d'une phrase du français en anglais English translation pending
Bonjour tout le monde.
D'abord, mon message contiendras surement des fautes d'orthographes, désolé.
Aussinon j'aimerais avoir la traduction anglaise de cette phrase ci : " Un jour, je cesserai peut être de t'aimer. Mais jamais je ne cesserai d'aimer les jours où je t'ai aimé ... "
J'aimerais vraiment avoir une traduction correct. Je suis tombée sur ceci mais j'aimerais avoir une confirmation que la traduction est juste. " One day I may cease to love you . But I will never stop loving the days when I loved you ... "
Merci a l'avance a ceux qui m'aideront 🙂
Aussinon j'aimerais avoir la traduction anglaise de cette phrase ci : " Un jour, je cesserai peut être de t'aimer. Mais jamais je ne cesserai d'aimer les jours où je t'ai aimé ... "
J'aimerais vraiment avoir une traduction correct. Je suis tombée sur ceci mais j'aimerais avoir une confirmation que la traduction est juste. " One day I may cease to love you . But I will never stop loving the days when I loved you ... "
Merci a l'avance a ceux qui m'aideront 🙂
Refus de visa Etats-Unis: double motif 212(a) + 214(b) English translation pending
Salut a tous,
Je me permet de vous décrire brièvement ma situation, j’espère vraiment trouver une solution ou tout au moins des réponses car c'est ( ou c’était ) un projet qui me tient a cœur
Pendant 8 ans j'ai bossé et vécu en Chine. Je suis rentre en France le premier janvier 2015.
Depuis lors je n'ai pas eu vraiment besoin de travaillé déjà pas mal ayant économisé en Chine. J'en ai donc profité pour aller voir de la famille et des amis... et j'ai également bossé un mois dans l'entreprise d'un amis qui avais besoin d'un coup de main.
Parallèlement, j'ai été arêté en aout 2016 pour possession de Marijuana ( pas pour traffic ! ) et j'ai été condamné a 6 mois avec sursis ( procureur beaucoup trop sévère, il s'agissait de 5 grammes je précise ), bref...
Donc évidemment je m'attendais a un refus a ce niveau la bien qu'il existe une exception dont je fais partis ( je reviendrais sur ce sujet plus tard )
Tout d'abord, pourquoi un refus avec le motif 214(b) ? L'officier m'a dit que je n'avais pas de travail en France... cela veut donc dire qu'un français qui n'aurait pas de travail n'aurait pas le droit de se rendre aux US en tant que touriste ? Comment je fais si je boss ou si j'ai bossé a l’étranger ? Je leur ai par ailleurs expliqué que j'avais travaille en Chine auparavant
Si je dois vraiment trouver un travail ( ne serait ce qu'un travail a m- temps ) pour leur prouver que je boss en France, pendant combien de temps dois je travailler pour que cela soit effectif ?
Je suis trader ( un petit trader ) a mon compte et je n'avais pas jugé nécessaire de le mentionner dans le formulaire DS-160, je ne pensais pas obtenir un refus pour ce motif la.
Je suppose que je dois attendre 6 mois pour refaire une demande et que je devrais alors justifier d'un changement de situation ?
Enfin, concernant ma condamnation, le point le plus important car c'est vraiment l’élément limitant dans mon cas...l'officier m'a dit que même un effacement de mon casier judiciaire ( possible dans mon cas ) ne servirait a rien. Je suis reste bouche-bé car j'ai trouvé ces informations sur un site gouvernemental américain
" 212 (a) (2) (A) (i)(II)
(i) In general.-Except as provided in clause (ii), any alien convicted of, or who admits having committed, or who admits committing acts which constitute the essential elements of- (II) a violation of (or a conspiracy or attempt to violate) any law or regulation of a State, the United States, or a foreign country relating to a controlled substance (as defined in section 102 of the Controlled Substances Act (21 U.S.C. 802)), is inadmissible.
(ii) Exception.-Clause (i)(I) shall not apply to an alien who committed only one crime if- (II) the maximum penalty possible for the crime of which the alien was convicted (or which the alien admits having committed or of which the acts that the alien admits having committed constituted the essential elements) did not exceed imprisonment for one year and, if the alien was convicted of such crime, the alien was not sentenced to a term of imprisonment in excess of 6 months (regardless of the extent to which the sentence was ultimately executed).
"
IL Y A UNE EXCEPTION ! CLAIREMENT ! dont je fais partis puisque j'ai été condamné a 6 mois avec sursis ( sans amende ) .
Qaund je lui en ai parlé, l'officier m'a demandé " Ou avez vous vu ça ? " Il n'avais pas l'air au courant du tout...
Ces infos viennent du site https://travel.state.gov/
Finalement, lorsque je lui ai demandé quelles solution s'offraient a moi, l'officier n'a pas su me répondre... ' Time " a t-il dit.........mais encore ? Combien de temps dois je attendre pour que le gouvernement américain daigne me laisse entre sur leur territoire dans ce cas de figure ?
Je compte faire appel a un avocat / conseiller juridique
Je me permet de vous décrire brièvement ma situation, j’espère vraiment trouver une solution ou tout au moins des réponses car c'est ( ou c’était ) un projet qui me tient a cœur
Pendant 8 ans j'ai bossé et vécu en Chine. Je suis rentre en France le premier janvier 2015.
Depuis lors je n'ai pas eu vraiment besoin de travaillé déjà pas mal ayant économisé en Chine. J'en ai donc profité pour aller voir de la famille et des amis... et j'ai également bossé un mois dans l'entreprise d'un amis qui avais besoin d'un coup de main.
Parallèlement, j'ai été arêté en aout 2016 pour possession de Marijuana ( pas pour traffic ! ) et j'ai été condamné a 6 mois avec sursis ( procureur beaucoup trop sévère, il s'agissait de 5 grammes je précise ), bref...
Donc évidemment je m'attendais a un refus a ce niveau la bien qu'il existe une exception dont je fais partis ( je reviendrais sur ce sujet plus tard )
Tout d'abord, pourquoi un refus avec le motif 214(b) ? L'officier m'a dit que je n'avais pas de travail en France... cela veut donc dire qu'un français qui n'aurait pas de travail n'aurait pas le droit de se rendre aux US en tant que touriste ? Comment je fais si je boss ou si j'ai bossé a l’étranger ? Je leur ai par ailleurs expliqué que j'avais travaille en Chine auparavant
Si je dois vraiment trouver un travail ( ne serait ce qu'un travail a m- temps ) pour leur prouver que je boss en France, pendant combien de temps dois je travailler pour que cela soit effectif ?
Je suis trader ( un petit trader ) a mon compte et je n'avais pas jugé nécessaire de le mentionner dans le formulaire DS-160, je ne pensais pas obtenir un refus pour ce motif la.
Je suppose que je dois attendre 6 mois pour refaire une demande et que je devrais alors justifier d'un changement de situation ?
Enfin, concernant ma condamnation, le point le plus important car c'est vraiment l’élément limitant dans mon cas...l'officier m'a dit que même un effacement de mon casier judiciaire ( possible dans mon cas ) ne servirait a rien. Je suis reste bouche-bé car j'ai trouvé ces informations sur un site gouvernemental américain
" 212 (a) (2) (A) (i)(II)
(i) In general.-Except as provided in clause (ii), any alien convicted of, or who admits having committed, or who admits committing acts which constitute the essential elements of- (II) a violation of (or a conspiracy or attempt to violate) any law or regulation of a State, the United States, or a foreign country relating to a controlled substance (as defined in section 102 of the Controlled Substances Act (21 U.S.C. 802)), is inadmissible.
(ii) Exception.-Clause (i)(I) shall not apply to an alien who committed only one crime if- (II) the maximum penalty possible for the crime of which the alien was convicted (or which the alien admits having committed or of which the acts that the alien admits having committed constituted the essential elements) did not exceed imprisonment for one year and, if the alien was convicted of such crime, the alien was not sentenced to a term of imprisonment in excess of 6 months (regardless of the extent to which the sentence was ultimately executed).
"
IL Y A UNE EXCEPTION ! CLAIREMENT ! dont je fais partis puisque j'ai été condamné a 6 mois avec sursis ( sans amende ) .
Qaund je lui en ai parlé, l'officier m'a demandé " Ou avez vous vu ça ? " Il n'avais pas l'air au courant du tout...
Ces infos viennent du site https://travel.state.gov/
Finalement, lorsque je lui ai demandé quelles solution s'offraient a moi, l'officier n'a pas su me répondre... ' Time " a t-il dit.........mais encore ? Combien de temps dois je attendre pour que le gouvernement américain daigne me laisse entre sur leur territoire dans ce cas de figure ?
Je compte faire appel a un avocat / conseiller juridique
Aller de Mae Sot à Chiang Mai English translation pending
Quelqu'un peut-il me dire s'il y a un bus qui va de Mae Sot (à la frontière birmane) à Chiang Mai ou à Lampang ? faut-il changer à Tak ?
Merci
Norvège: obtenir 90 jours de plus en changeant de pays? English translation pending
Bonjour à tous,
je souhaiterais vous posez une question concernant les permis de séjour pour les pays de l'espace Schengen. Je vais en Norvège fin juin et souhaiterais rester plus des 90 jours autorisés en tant que touriste, donc ce que je voulais savoir, c'est si un petit tour en Suède ou en Islande entre temps pouvais me refaire obtenir 90 jours supplémentaires?
Merci d'avance!
je souhaiterais vous posez une question concernant les permis de séjour pour les pays de l'espace Schengen. Je vais en Norvège fin juin et souhaiterais rester plus des 90 jours autorisés en tant que touriste, donc ce que je voulais savoir, c'est si un petit tour en Suède ou en Islande entre temps pouvais me refaire obtenir 90 jours supplémentaires?
Merci d'avance!
Escale de 7 heures à Toronto English translation pending
Bonjour, en Août je pars avec mon compagnon a cuba via air canada. Nous avons une escale de 7h30 à TORONTO. Je souhaite savoir ce qu'il est possible de faire à Toronto ?
Ou peut on prendre une navette pour se rendre en ville pour faire du shopping?
Savez vous qu'elles magasins peut on trouver ?
Les prix sont ils plus avantageux que ceux en France ?
Merci pour vos réponses
Merci pour vos réponses
Huile et produits de coco sur Bangkok English translation pending
Bonjour,
Je pars bientôt pour la thailande et adepte de la coconut, j'aimerai ramener plusieurs pot de 1kg d'huile de coco vierge et bio, ainsi que si possible du sucre de coco et d'autre produits alimentaire ou non à base de noix de coco.
Sachant que je vais m'envoyer des colis depuis Bangkok, j'aimerai les trouver sur Bangkok, connaissez vous des bon endroits où trouver ca ? Des magasins bio ?
Je vais logé à côté de ChinaTown.
Merci :)
Road trip dans l'Ouest américain: trajet à valider English translation pending
Bonjour,
Nous partons début avril dans l'Ouest américain pour "continuer" notre découverte commencée en Octobre 2015 (S-F, Monterey, la route One, Séquoia et Kings Canyon, Death Valley et L-A). J'avais apprécié à l'époque les judicieux conseils qui nous avait été donnés sur ce site.
Nous partons avec deux enfants de 9 et 12 ans, habitués aux longs trajets et friands d'aventure et de découvertes!
Nous envisageons cette fois le trajet suivant:
J1: arrivée sur L-A (pas moyen pour nous de faire autrement que de passer par L-A, même si la ville ne nous a vraiment pas convaincus la dernière fois!), on récupère notre SUV et on sort tout de suite de la ville pour faire étape à Barstow (aucun interêt, si ce n'est de sortir de la ville et de ne pas faire trop de route non plus après le vol et le décalage horaire)
J2: Barstow-Las Vegas (nuit à LV)
J3: Las Vegas-Bryce (nuit à Bryce), en passant par la valley of fire, quid de Zion?
J4: Bryce-Page, rando dans Bryce, points de vue...puis transfert sur Page (nuit à Page)
J5: Page-Monument Valley, visite d'antelope Canyon (lower? les deux?) Horse shoe bend, Lake powel? (nuit dans les Premium Cabin du View)
J6: Monument Valley-Tusayan, visite de Monument Valley, transfert vers le Grand Canyon (nuit à Tusayan)
J7: Grand Canyon, visite et survol en hélico (des avis sur le circuit ou la compagnie?) (2ème nuit à Tusayan)
J8: Grand Canyon-Desert de Mojave (nuit?)
J9: Joshua tree (nuit Palm Springs?)
J10: Huntington Beach pour faire une journée cool à la plage avant de repartir (on s'y était rendus en Octobre en raccourcissant le séjour sur L-A qui ne nous plaisait vraiment pas et on a adoré en se promettant d'y revenir!)
J11: retour France...
Aucun impératif sur les nuits, pas de réa fixes, tout est modifiable (à part l'aéroport de départ et retour)...
Nous serions ravis d'avoir vos critiques, conseils, suggestions... Merci d'avance!
Boucle Calgary-Calgary en 21 jours English translation pending
Bonjour à tous,
Nous prévoyons partir dans l'Ouest Canadien en juillet. Initialement, comme conseillé sur le forum après de nombreuses lectures, un "one way" Calgary-Vancouver en 17 jours. Ça, c'était avant de faire les recherches pour la location de voiture. Les frais d'abandon sont exhorbitants et nous ont pas mal découragés, de sorte que nous pensons prolonger de 4 jours et faire une boucle Calgary-Calgary en 21 jours et voir ainsi la vallée de l'Okanagan. Nous en profiterions plus que de balancer un $600.00 en frais d'abandon.
Alors, j'aimerais avoir vos avis sur l'itinéraire suivant. Nous prévoyons quelques randonnées.
Banff (2 nuits ) déjà réservées à Banff Beaver Cabins Field (2 nuits ) Canadian Rockies Inn réservées Jasper (2 nuits) Clearwater (1nuit) North Vancouver (1 nuit) Ucluelet ou Tofino (2-3 nuits) Victoria (2-3 nuits) Vancouver (2 nuits) Vallée de l'Okanagan (2 nuits) Autre étape ?????? Calgary (1 nuit avant le vol de retour)
Des avis ou des conseils seraient grandement appréciés. A partir de Jasper aucune réservation d'hébergement n'est faite. Quelqu'un a déjà réservé dans une agence de location de voiture autre que l'aéroport. On dirait que les coûts sont moins élevés. Je me demande si ça vaut la peine de prendre un taxi pour s'y rendre.
Merci d'avance
Nous prévoyons partir dans l'Ouest Canadien en juillet. Initialement, comme conseillé sur le forum après de nombreuses lectures, un "one way" Calgary-Vancouver en 17 jours. Ça, c'était avant de faire les recherches pour la location de voiture. Les frais d'abandon sont exhorbitants et nous ont pas mal découragés, de sorte que nous pensons prolonger de 4 jours et faire une boucle Calgary-Calgary en 21 jours et voir ainsi la vallée de l'Okanagan. Nous en profiterions plus que de balancer un $600.00 en frais d'abandon.
Alors, j'aimerais avoir vos avis sur l'itinéraire suivant. Nous prévoyons quelques randonnées.
Banff (2 nuits ) déjà réservées à Banff Beaver Cabins Field (2 nuits ) Canadian Rockies Inn réservées Jasper (2 nuits) Clearwater (1nuit) North Vancouver (1 nuit) Ucluelet ou Tofino (2-3 nuits) Victoria (2-3 nuits) Vancouver (2 nuits) Vallée de l'Okanagan (2 nuits) Autre étape ?????? Calgary (1 nuit avant le vol de retour)
Des avis ou des conseils seraient grandement appréciés. A partir de Jasper aucune réservation d'hébergement n'est faite. Quelqu'un a déjà réservé dans une agence de location de voiture autre que l'aéroport. On dirait que les coûts sont moins élevés. Je me demande si ça vaut la peine de prendre un taxi pour s'y rendre.
Merci d'avance
Voyage en voiture de Prague à Bratislava English translation pending
Mon conjoint et moi désirons partir de Montréal en septembre 2016 pour atterrir à Prague, y passer 3 ou 4 jours puis louer une voiture et se rendre à Bratislava. Nous y passerons encore là 3 ou 4 jours puis nous nous promènerons en Slovaquie. Le voyage durera 3 semaines en tout. Quels sont les villages à ne pas manquer sur la route. Avez-vous des suggestions de petits hôtels ou de petits restaurants dans certains villages que vous avez aimé? Est-ce possible de louer une voiture à Prague et de se promener en Slovaquie par la suite?
Merci
Carte SIM pour voyage en Italie (voix et données) English translation pending
Bonjour à tous !
Nous prévoyons un voyage en Europe en mai prochain, donc une bonne partie en Italie.
Pourriez-vous me suggérer un bon fournisseur cellulaire italien où je pourrais acheter une carte SIM non seulement pour utilisation téléphonique, mais également pour les données (data) 4G LTE.
Merci !
Nous prévoyons un voyage en Europe en mai prochain, donc une bonne partie en Italie.
Pourriez-vous me suggérer un bon fournisseur cellulaire italien où je pourrais acheter une carte SIM non seulement pour utilisation téléphonique, mais également pour les données (data) 4G LTE.
Merci !
Location de voiture de Dubrovnik à Split English translation pending
Bonjour à tous
Nous partons cet été en Croatie, et ce depuis plusieurs années, ce pays étant vraiment magnifique. Nous recherchons un véhicule à l'aéroport de Dubrovnik et retour à l'aéroport de Split.
Auriez-vous des adresses de loueurs locaux ou bons plans car cette année les prix annoncés sur les sites sont impressionnants. Nous avons payé l'an dernier un SUV pendant 3 semaines pour 325 euros, cette année ils demandent 300 euros pour 1 semaine !!
Merci d'avance à tous
Nico 😉
Nous partons cet été en Croatie, et ce depuis plusieurs années, ce pays étant vraiment magnifique. Nous recherchons un véhicule à l'aéroport de Dubrovnik et retour à l'aéroport de Split.
Auriez-vous des adresses de loueurs locaux ou bons plans car cette année les prix annoncés sur les sites sont impressionnants. Nous avons payé l'an dernier un SUV pendant 3 semaines pour 325 euros, cette année ils demandent 300 euros pour 1 semaine !!
Merci d'avance à tous
Nico 😉
Déplacement Split - Dubrovnik (avec enfants) English translation pending
Bonjour
Je suis au tout début de mes recherches mais je souhaiterai connaitre dejà qqes infos
Nous sommes une famille de 5 personnes
Pouvez vous me dire le meilleur moyen de se deplacer pour faire
Split-parc nationaux-plage-Dubrownik ou l inverse
Merci
MSC Preziosa Yacht Club le 20 mai 2016 English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Yacht Club sur le Preziosa le 20 mai prochain. Nous ne sommes pas novices chez MSC (4 croisières pour mon conjoint, 3 pour moi) mais c'est notre première fois en YC.
Je n'arrive pas à savoir si en YC l'accès au SPA est inclus ou s'il faut souscrire un forfait.
Si j'ai bien compris le petit-déjeuner peut être pris en cabine, au Top Sail Lounge, près de la piscine et au restaurant YC ? On y trouve les mêmes prestations ?
La piscine One Pool du Preziosa est-elle chauffée ? J'ai lu cette info quelque part.
Nous avons réservé il y a quelques jours seulement (trop tard) donc il ne restait qu'une seule cabine disponible, la 15002. Elle n'est pas très bien localisée (proximité du Top Sail Lounge) mais ça nous ira bien hehe
Merci pour les réponses :)
Nous partons en Yacht Club sur le Preziosa le 20 mai prochain. Nous ne sommes pas novices chez MSC (4 croisières pour mon conjoint, 3 pour moi) mais c'est notre première fois en YC.
Je n'arrive pas à savoir si en YC l'accès au SPA est inclus ou s'il faut souscrire un forfait.
Si j'ai bien compris le petit-déjeuner peut être pris en cabine, au Top Sail Lounge, près de la piscine et au restaurant YC ? On y trouve les mêmes prestations ?
La piscine One Pool du Preziosa est-elle chauffée ? J'ai lu cette info quelque part.
Nous avons réservé il y a quelques jours seulement (trop tard) donc il ne restait qu'une seule cabine disponible, la 15002. Elle n'est pas très bien localisée (proximité du Top Sail Lounge) mais ça nous ira bien hehe
Merci pour les réponses :)
Premier voyage en Floride English translation pending
Bonjour,
Moi et mon conjoint désirons partir pour la Floride en novembre prochain. (Je sais je m'y prend d'avance.) Nous partirions en voiture à partir de Trois-Rivières. Nous comptons faire le trajet sans arrêt ou avec peut-être une nuit, sachant de nous sommes 2 chauffeurs est-ce réaliste ou non? Ensuite, nous resterions en Floride environ 7jours/nuits. Nous aimerions faire le tour et visiter un maximum de ville. Dont Miami et Orlando. Nous avons aucune idée du budget à prévoir sachant que nous avons pas besoin d'hôtel/restaurant luxueux. J'avais pensée à environ 2 500$ pour nous deux. Donc mes questions sont :
- est ce réaliste de le faire "one shot" sachant que nous sommes deux conducteurs.
- est ce réaliste de faire le tour en 7jours
- est ce réaliste d'avoir un budget de 2500$
- avons nous besoin de vaccins précis
- avons nous besoin d'un permis de conduire internationnal
- quels sont les incontournables
Désolée d'un si gros paragraphe. :) merci d'avance!!!
- est ce réaliste de le faire "one shot" sachant que nous sommes deux conducteurs.
- est ce réaliste de faire le tour en 7jours
- est ce réaliste d'avoir un budget de 2500$
- avons nous besoin de vaccins précis
- avons nous besoin d'un permis de conduire internationnal
- quels sont les incontournables
Désolée d'un si gros paragraphe. :) merci d'avance!!!
MSC Preziosa: affectation restaurant et accessibilité de certaines zones English translation pending
Bonsoir,
Notre départ approchant à grands pas, le 13 février prochain sur le MSC Préziosa (trop hâtes !), j'ai de nouveau des questions de plus en plus précises... La première concerne l'affectation du restaurant ( Golden Lobster ou Arabesque sur le Préziosa me semble t-il...)...est-elle liée au type de cabine que l'on va occuper? comment se fait cette affectation? Est-ce le hasard? Avons-nous la possiblité de le connaître quelques jours avant l'embarquement?
La seconde concerne l'accessibilité de certaines zones...en effet, j'ai cru comprendre que certaines parties du bateau étaient réservées aux passagers Yacht Club...notamment la " one pool"...et peut-être bien le " Top sail Lounge"...mais il y a t-il d'autres parties interdites? Le Galaxy lounge, le Top 18 sont-il accessibles à tous le monde?
Merci de partager vos expériences...
Notre départ approchant à grands pas, le 13 février prochain sur le MSC Préziosa (trop hâtes !), j'ai de nouveau des questions de plus en plus précises... La première concerne l'affectation du restaurant ( Golden Lobster ou Arabesque sur le Préziosa me semble t-il...)...est-elle liée au type de cabine que l'on va occuper? comment se fait cette affectation? Est-ce le hasard? Avons-nous la possiblité de le connaître quelques jours avant l'embarquement?
La seconde concerne l'accessibilité de certaines zones...en effet, j'ai cru comprendre que certaines parties du bateau étaient réservées aux passagers Yacht Club...notamment la " one pool"...et peut-être bien le " Top sail Lounge"...mais il y a t-il d'autres parties interdites? Le Galaxy lounge, le Top 18 sont-il accessibles à tous le monde?
Merci de partager vos expériences...
Compagnie aérienne Air Transat et croisière sur Costa English translation pending
bonjour,
Nous faisons une croisière sue le Costa en février. Suivie d une semaine en république dominicaine . Romana . y a t il une ou un membre qui a deja fait une croisière et séjour en contactant directement transat et comment cela s est il passe... Nous avons fait cela et voulons savoir si vous avez eus des problèmes avec les billets pour le bateau Costa et pour l hôtel .
je sais que c est pas simple mais pourriez me répondre merci merci , pierre
Nous faisons une croisière sue le Costa en février. Suivie d une semaine en république dominicaine . Romana . y a t il une ou un membre qui a deja fait une croisière et séjour en contactant directement transat et comment cela s est il passe... Nous avons fait cela et voulons savoir si vous avez eus des problèmes avec les billets pour le bateau Costa et pour l hôtel .
je sais que c est pas simple mais pourriez me répondre merci merci , pierre
Itinéraire pour voyage à vélo d'une semaine en France English translation pending
Bonsoir à tous,
Durant les grandes vacances j'ai pour projet de faire un petit "road trip" a vélo dans la France durant 1 semaine ou un peu plus. 🙂
Je compte faire environ 80/100 km par jour.
Je partirais de Lille en train jusqu'a une certaine destination ou commencerais le road trip puis a l'arrivé dans une grande ville, une bonne centaine de km plus tard, je retournerais dans le nord.
Alors voila ma question :
Avez vous des trajets sympas avec des paysages sympas à me proposer (avec véloroute) ? Et si vous avez deja utilisé ces véloroutes, est il facile de se reperer ?
Merci d'avance 😉 Clément !
Alors voila ma question :
Avez vous des trajets sympas avec des paysages sympas à me proposer (avec véloroute) ? Et si vous avez deja utilisé ces véloroutes, est il facile de se reperer ?
Merci d'avance 😉 Clément !
Grande Muraille de Chine: bus touristique au départ de Pékin pour Jinshanling English translation pending
Bonjour,
Je suis à Pékin et je voudrais aller marcher sur la Grande Muraille à Jinshanling ce week-end.
J'ai des infos contradictoires concernant le moyen de rallier Pékin à Jinshanling.
À divers endroits, on indique qu'il existe un bus touristique au départ de la gare routière de Dongzhimen avec la possibilité de souscrire un one day travel ticket à 120 Yuans. (comme ici par ex http://www.travelchinaguide.com/china_great_wall/scene/beijing/jinshanling.htm).
Parallèlement, lorsque je demande confirmation à mon hotel ou dans un des bureaux de l'office de tourisme, on me dit que non.
Est ce que quelqu'un ici a pu récemment utiliser ce moyen de transport et peut-il fournir les précisions d'horaires et de tarif. Merci.
Je suis à Pékin et je voudrais aller marcher sur la Grande Muraille à Jinshanling ce week-end.
J'ai des infos contradictoires concernant le moyen de rallier Pékin à Jinshanling.
À divers endroits, on indique qu'il existe un bus touristique au départ de la gare routière de Dongzhimen avec la possibilité de souscrire un one day travel ticket à 120 Yuans. (comme ici par ex http://www.travelchinaguide.com/china_great_wall/scene/beijing/jinshanling.htm).
Parallèlement, lorsque je demande confirmation à mon hotel ou dans un des bureaux de l'office de tourisme, on me dit que non.
Est ce que quelqu'un ici a pu récemment utiliser ce moyen de transport et peut-il fournir les précisions d'horaires et de tarif. Merci.
Retour expérience de voyage au Pérou en voiture de location English translation pending
Voilà nous sommes rentrés le 23 juin de notre voyage au Pérou où nous avons loué une voiture pour notre périple de 15 jours.
Tout le monde se pose la question de savoir si louer une voiture au Pérou est "raisonnable" ou pas... et bien pour nous, tout s'est très bien passé.
Je vous raconte en détails :
Nous arrivons le 7 juin à Lima. Nous avions réservé un transfert jusqu'à notre hôtel mais il y a des taxis Green qui sont les taxis officiels et donc sûrs et dont le coût est de 50 S pour le centre-ville ou Miraflores.
Hôtel El Ducado (situé à Miraflores) : basique mais suffisant pour passer une nuit.
Le lendemain matin, le 8 juin, notre loueur de voitures (Rent'n Go) est venu nous amener notre voiture de location, une Toyota Corolla, avec un grand coffre, devant notre hôtel.
Nous sommes ensuite allés faire un tour à pied en bord de mer dans le quartier Miraflores puis nous avons pris la route. Nous nous sommes arrêtés à Barranco où nous avons pu facilement nous garer dans une petite rue.
Ensuite nous avons pris la route pour Paracas. Sortie de Lima assez facile. Pas de problème sur la route. Environ 4 heures avec pause déjeuner.
Hôtel Gran Palma avec terrasse vue mer. Très bien. Parking gratuit juste devant l'hôtel.
Le 9 juin, on avait pris un tour sur internet pour les Iles Ballestas. Très sympa.
Puis on est rentrés à l'hôtel pour ranger les bagages.
Puis direction la Réserve de Paracas avec la voiture. Magique !!! Dommage qu'on n'ait pas pu y rester plus longtemps. On a adoré. Déjeuner à la Playa Lagunillas chez la Tia Pily. excellent !!! un endroit de rêve !
Puis route pour Ica. Environ 3 heures. Arrêt à l'oasis de Huacachina assez difficile à trouver car aucune indication ! Parking 5 S. On a juste bu un coup. Puis on est repartis pour Nazca. Environ 1h30. Seul jour où on est arrivés de nuit à notre hôtel.
Hôtel Casa Hacienda Nazca Oasis très bien avec piscine bien agréable. Parking gratuit dans l'enceinte de l'hôtel.
Le 10 juin avait réservé la veille par téléphone chez Aeroparacas un survol des lignes de Nazca à 80$ pour moi car mon mari avait lu des commentaires un peu effrayants et il a le mal de l'air. Ils m'avaient bien dit au téléphone qu'ils acceptaient la Visa. On arrive à l'aéroport. Parking 5 S. Chez Aeroparacas, au moment de payer ils me disent que leur machine à Visa ne marche pas, que je ne peux payer qu'en espèces ! mais je n'ai pas assez d'espèces moi ! et je ne veux pas perdre de temps à aller chercher des sous en ville ! bref, je les laisse tomber et vais chez AeroNazca. Là ils me font le billet à 70$ payable par Visa. Je fais mon survol des lignes. Pas du tout mal au coeur.
On retourne à l'hôtel ranger les affaires et profiter de la piscine rapidement.
Puis route vers Puerto Inka avec arrêts-visites aux aqueducs de Cantalloc, ruines de Paredones, cimetière de Cauchilla.
Environ 4 heures le tout.
Arrivée au bout du monde à Puerto Inka ! Un endroit magique !!!!! avec superbe plage, piscine, ruines incas... le tout pour nous tout seuls. Très bon resto. Parking gratuit dans l'enceinte du site.
11 juin : route pour Arequipa assez impressionnante. Arrêt déjeuner au bord de l'océan.
On a mis toute la journée. Hôtel difficile à trouver. Circulation difficile. Aucune signalisation.
Hôtel La Gruta. Sympa. Parking gratuit dans l'enceinte de l'hôtel.
12 juin : visite d'Arequipa. Notre voiture se repose.
13 juin : route pour le canyon de Colca. On part vers 8h. Assez long pour sortir de la ville. Au bout d'une heure de route environ quand on commence à monter dans les montagnes, on se retrouve juste après un accident entre 3 camions. Pas de blessés ! ouf ! on dégage un peu les débris, on a la place de passer. On passe ! on avait pas trop envie de rester coincés là toute la journée. On a appris quelques jours plus tard que le route avait été fermée pendant 2 jours ! on a eu chaud !
Donc on monte, on monte... on voit plein de vigognes et de guanacos. On arrive à 4000m chez El Chinito pour s'arrêter boire un maté de coca. Je ne ressens rien comme mal de l'altitude. Mon mari a juste un peu la tête qui tourne. On repart. On arrive au mirador des volcans à 4900m.
Puis on redescend dans la vallée de Colca. Le paysage change. Magnifique ! On déjeune à Chivay, très joli village. Puis arrêt à Yanque, très joli village aussi. Puis on entame la route puis piste dans le canyon on s'arrête à plusieurs miradors dont celui des condors. On sait qu'on doit y venir le lendemain matin pour les condors mais on s'y arrête et on voit 4-5 condors déjà !!! puis on reprend la piste qui se retransforme en route ! jusqu'à Cabanaconde. Très joli village. On trouve l'hôtel (vers 15h) assez vite malgré qu'il ne soit pas indiqué. Le Kuntur Wassi excellent ! Parking gratuit. On part se balader à pied avec le chien de l'hôtel très sympa au mirador de Achachihua.
Dîner à l'hôtel : très bon resto.
14 juin : on reprend la route direction de Puno. Arrêt au mirador des condors ! magnifique ! on voit plein de condors. On y reste environ 2 heures puis on repart. Très longue route ! on traverse Juliaca, l'horreur ! aucune indication, rues plutôt pistes en mauvais état avec nids de poules ! bref on arrive à s'en sortir !
On veut visiter le site de Sillustani. On voit une grand pancarte avec une piste sur la droite, on s'engage, on demande à un vieux, "oui oui c'est par là à 18km" ! on arrive à un bled avec au milieu de la route plein de gros rochers on ne peut pas aller plus loin ! alors on retourne dégoûtés sur la route principale et en fait un peu plus loin un autre grand panneau "Sillustani" sur la droite mais par une route cette fois ! on décide d'y aller quand même ! on visite rapidement le site super beau avec vues sur le lac Umayo.
On repart direction Puno pas très facile de trouver l'hôtel en plus presque nuit !
Hôtel Balsa Inn bof bof parking gratuit à 15mn à pied.
15 juin : on avait pris un tour pour le lac Titicaca. Bonne journée Iles Uros et Ile de Taquile.
16 juin : route pour Cusco (on part vers en s'arrêtant au site de Raqchi très beau pas de problème pour se garer.
Puis village et église de Andahuaylillas magnifiques !
Route vers Cusco. On trouve l'hôtel assez facilement pour une ville ! Hôtel Awki's Dream bof bof... on a mis toute la journée. Parking à proximité mais pas facile d'accès et on a appris le dernier jour qu'il était payant ! ils auraient quand même pu nous le dire quand on est arrivés ! bref...
17 juin ! visite des sites Tambomachay, Puka Pukara, Qenqo et Sacsahuayman. Très facile de se garer.
Après-midi visite de Cusco.
18 juin : route pour Ollantaytambo avec arrêts au marché puis site de Pisaq magnifique ! facile pour se garer.
Arrivée à Ollanta pour déjeuner et visite du village.
On trouve un parking à coté de la gare : 15 S pour 24 heures.
Train pour Aguas Calientes.
Hôtel Hanaqpacha Inn très basique mais correct. Il pleut toute la nuit.
19 juin : bus pour Machu Picchu dans le brouillard. Brouillard, pluie jusqu'à 10h30 environ ça se lève enfin ! on voit le MP sous le soleil ! ouf !
On redescend en bus jusqu'à Aguas Calientes puis train jusqu'à Ollanta. On récupère notre voiture au parking.
Route pour notre hotel près d'Urubamba à la nuit tombante mais on avait repéré la veille ! Inkallpa Valle Sagrado Lodge.
Superbe hotel ! diner au resto très bon.
20 juin : on retourne le matin à Ollanta car on avait pas eu le temps de visiter le site inca. Superbe !
Puis route pour Cusco avec arrêts et visites des salines de Maras splendides ! puis Moray puis village et site de Chinchero super joli.
Puis route Cusco. On a mis toute la journée. On trouve notre hôtel facilement, on gare la voiture dans une rue et un type de la Rent'n Go vient la chercher. Tout nickel. Hôtel Terra Andina bien.
Dernière soirée à Cusco avec fête et feu d'artifice.
21 juin : on avait réservé un transfert pour l'aéroport mais les taxis coûtent environ 10 S !
Vol pour Lima.
On prend un taxi Green avec qui on négocie qu'il revienne nous chercher à 17h.
On visite Lima centre. A 17h notre taxi vient nous chercher.
Vol pour la France.
On ne regrette pas du tout d'avoir loué une voiture pour : pouvoir s'arrêter où on voulait quand on voulait faire des photos quand on veut avoir tout notre bardas dans le coffre être libre de nos horaires assez facile de conduire en général les gens sont très serviables pour nous renseigner sur le chemin à suivre
Attention : camions sur les routes sinueuses éviter de rouler la nuit difficile de trouver son chemin dans les villes car aucune indication à part à Cusco où c'est un peu mieux indiqué GPS nous a perdus plusieurs fois ( se munir d'un GPS vraiment dernier cri) savoir parler espagnol pour demander son chemin !
Pour info, on ne le sait pas forcément avant de partir mais il y a pas mal de péages au Pérou ! on en a eu à peu près pour 80 S en tout. L'essence n'est pas trop chère et il y a pas mal de stations.
Voilà ! c'était un peu long mais j'espère que cela pourra être utile à tous ceux qui se posaient les mêmes questions que nous ! d'ailleurs, si vous avez des questions, n'hésitez pas 😉
On ne regrette pas du tout d'avoir loué une voiture pour : pouvoir s'arrêter où on voulait quand on voulait faire des photos quand on veut avoir tout notre bardas dans le coffre être libre de nos horaires assez facile de conduire en général les gens sont très serviables pour nous renseigner sur le chemin à suivre
Attention : camions sur les routes sinueuses éviter de rouler la nuit difficile de trouver son chemin dans les villes car aucune indication à part à Cusco où c'est un peu mieux indiqué GPS nous a perdus plusieurs fois ( se munir d'un GPS vraiment dernier cri) savoir parler espagnol pour demander son chemin !
Pour info, on ne le sait pas forcément avant de partir mais il y a pas mal de péages au Pérou ! on en a eu à peu près pour 80 S en tout. L'essence n'est pas trop chère et il y a pas mal de stations.
Voilà ! c'était un peu long mais j'espère que cela pourra être utile à tous ceux qui se posaient les mêmes questions que nous ! d'ailleurs, si vous avez des questions, n'hésitez pas 😉
Permis de conduire en République Dominicaine English translation pending
Bonjour
je souhaiterais savoir ce que doit faire exactement un Dominicain pour passer le permis dans son pays? Les documents à fournir les démarches précises à effectuer les sommes à payer...
Et comment se déroule précisément cette formation ? Le code, la pratique le ou les examens ? J'ai lu quelque part qu'on peut conduire avec le code seulement. Est-ce toléré, vraiment légal...
Enfin, merci de me donner tous les renseignements possibles - même en message privé.
MERCI ENCORE - à bientôt
je souhaiterais savoir ce que doit faire exactement un Dominicain pour passer le permis dans son pays? Les documents à fournir les démarches précises à effectuer les sommes à payer...
Et comment se déroule précisément cette formation ? Le code, la pratique le ou les examens ? J'ai lu quelque part qu'on peut conduire avec le code seulement. Est-ce toléré, vraiment légal...
Enfin, merci de me donner tous les renseignements possibles - même en message privé.
MERCI ENCORE - à bientôt
Traverser l'Afrique à moto en 2015 English translation pending
Salut,
j'envisage (éventuellement) de traverser l'Afrique à moto (solo sauf surprise), mais je ne sais pas par où commencer. Je n'ai pas d'idée précise sur le parcours, il peut être construit en fonction des pays à éviter ; existe t-il une carte géo-politique avec les points chauds ? Je connais http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays/ mais il faut cliquer sur chaque pays. Il doit bien exister une carte avec les pays en guerre en rouge !?
Concernant la moto, vaut-il mieux ramener une moto de France ou louer une moto sur place ?
Pour les visas, peux t'on prendre celui du pays de départ en France et le reste sur place ?
Concernant la moto, que conseillez vous ? Une moto cross homologuée route peut-elle convenir ? Un trail ? (je mesure 1m69)
Merci d'avance pour vos retours.
j'envisage (éventuellement) de traverser l'Afrique à moto (solo sauf surprise), mais je ne sais pas par où commencer. Je n'ai pas d'idée précise sur le parcours, il peut être construit en fonction des pays à éviter ; existe t-il une carte géo-politique avec les points chauds ? Je connais http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays/ mais il faut cliquer sur chaque pays. Il doit bien exister une carte avec les pays en guerre en rouge !?
Concernant la moto, vaut-il mieux ramener une moto de France ou louer une moto sur place ?
Pour les visas, peux t'on prendre celui du pays de départ en France et le reste sur place ?
Concernant la moto, que conseillez vous ? Une moto cross homologuée route peut-elle convenir ? Un trail ? (je mesure 1m69)
Merci d'avance pour vos retours.
Région des Grands Lacs en camping-car à partir de Chicago English translation pending
Bonsoir
nous voulons faire la région des grands lacs en camping car en août 2015 connaissez vous des bons plans? Est ce qu il vaut mieux louer en France ou sur place ? Est ce qu il y a une autre solution plus économique? Quel circuit conseillez vous ? Merci de votre aide. 🙂