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Bonjour Pour nos vacances en juillet 2020, j'aimerais emmener ma petite famille (2 ados de 15 et 13 ans et mon mari) en Italie du côté de Naples. Nous aimons les visites culturelles mais aussi la plage et surtout le snorkeling. Est-il possible d'en faire dans ces coins la. Comment sont les plages du côté de Naples ? Sont-elles a ce point la bondées en juillet? Merci de m'éclairer car J ai déjà parcouru plusieurs discussions sur Naples et l'aspect plages est peu évoqué. Si ce n'est vraiment pas propice à ce genre d'activites. Dans quel coin de l'Italie est-ce possible car nous serons mobiles.

bonjour,

Nous souhaitons visiter à partir du 27 juillet l'italie du sud pour 3 semaines (Naples, Pompei, Vésuve, cote Almafitaine et ensuite aller au promontoire de Gargano (Nous avons déjà visité Rome et la Sicile) Apparemment il parait préférable d'aller au camping pour Naples et Pompéi mais pour la suite ? Nous sommes adeptes du camping sauvage Avez vous des idées, des endroits à nous conseiller Pour les campings doit-on réserver?

Merci pour vos conseils, idées d'itinéraire

cordialement

rachel

1 couple avec un enfant de 14 ans

Bonsoir

Je vais séjourner à NAPLES du 11 avril au 16 avril et je compte passer une journée sur la côte amalfitaine. Apparemment la compagnie METRO DEL MARE n'est pas en fonction à cette époque. Je pensais faire NAPLES-AMALFI en bateau, mais je ne trouve pas d'autres compagnies qui semblent le faire. Quelqu'un peut-il me renseigner ?

Merci Marie

Bonjour, Nous souhaitons faire un petit séjour avec 4 nuits dans la région de Naples. nous allons visiter Pompei en train, j'ai trouvé, mais je n'arrive pas à trouver comment nous rendre de Naples à Herculeanum. Nous souhaiterions finir par 1 journée sur la côté Amalfati en train ou bus? Tout celà la première semaine d'octobre Merci🙂

Nous serons en croisiere avec excursion a Naples en juin prochain...l’escale est de 7h-16h , il faut prevoir temps debaquement et embarquement ....est il possible de visiter Cote Amalfitaine ? Si oui comment s’y rendre et temps requis svp ...

Ci-dessous, un article très intéressant paru sur le sujet dans le journal gratuit Immorama.

Il y a en fait 2 articles, l'un paru dans la version papier du journal et l'autre dans sa version internet.

Article paru dans le journal édition sur internet :

www.immorama.ch/...lus/le-metro-de-lart

Le Métro de l’Art Par Massimo Vicinanza

A Naples, la création est à l’honneur dans le métro avec à chaque arrêt l’installation d’œuvres d’art contemporain qui surprennent et séduisent. Des œuvres d’art, qui resteraient le privilège de quelques-uns, se livrent ici à tous. Avec leur puissante expression de formes et de couleurs, elles offrent aux gens qui travaillent et s’essoufflent dans cette ville turbulente et chaotique un temps d’admiration et de réflexion en illuminant durant quelques instants le lugubre trajet suburbain.

Naples, un million d’habitants, s’étend sur une surface d’environ 117 km2. Plus de 4 millions de personnes vivent dans un rayon de 30 km autour de la ville, presque les deux tiers de la population suisse. Il y a des zones où la densité urbaine est de 17 000 habitants au kilomètre carré, parmi la plus élevée au monde.

Une partie de la ville est un dédale de ruelles bordées d’anciens palais souvent mal conservés, tandis que le centre historique abrite un immense patrimoine archéologique. Grâce à ses chefs-d’œuvre historiques et à l’architecture ancienne, le centre-ville a été inscrit, en 1995, sur la liste du patrimoine de l’Unesco.

Naples, hélas, conserve encore les marques d’une politique industrielle désastreuse datant des années 1950 et d’un long abandon administratif qui ont laissé en héritage une ville dégradée, criante d’inégalités sociales, en plus d’un trafic chaotique devenu désormais légendaire.

Pour relancer son économie et pour lui rendre sa vocation de ville d’art, les responsables ont mis en place dans les années 1990 des politiques de réaménagement urbain visant à rénover les bâtiments anciens et la réhabilitation des places publiques. Ces dernières ainsi que les rues ont repris leur rôle originel d’agrégation sociale, la communauté a regagné des endroits laissés à l’incurie ou interdits, comme le centre historique ou la zone portuaire, et grâce à la création de nouveaux musées et de centres internationaux de culture, les intellectuels ont repris espoir.

Après la réappropriation des lieux abandonnés, la transformation de plusieurs quartiers en zones piétonnes, le réaménagement de places et la création d’espaces verts, la ville commence à s’aligner sur les autres capitales européennes.

Le Plan des 100 Stations

Pour relever le défi de refaire de Naples le « Jardin d’Europe » qui séduisit les étrangers du Grand Tour du XVIIIe siècle, les responsables politiques ont porté leur attention sur trois aspects stratégiques : la réorganisation du territoire, la mise en valeur du patrimoine artistique et culturel et l’aménagement d’un nouveau et innovant système de transports urbains.

Un « Plan des 100 Stations » a ainsi été conçu selon les théories modernes de la « durabilité » proposées par le Transit Oriented Development (TOD), celui-ci respecte les fondements de « cohésion territoriale » afin que tous les citoyens aient les mêmes conditions d’accessibilité aux services publics. Les difficultés d’exécution des travaux sont liées à la complexité du contexte urbain : Naples est une ville tout en collines avec une dénivellation d’environ 260 m tout en étant proche de la mer  les creusements sont à ciel ouvert et dans les sous-sols, souvent sous la nappe phréatique, et presque toujours à proximité de bâtiments et d’ouvrages préexistants  enfin, la constante découverte d’importants sites archéologiques pendant les opérations de creusement ont ralenti ou arrêté les chantiers pour des périodes plus ou moins longues.

Le réseau ferroviaire

En Italie, l’ère du transport ferroviaire commence le 3 octobre 1839 alors que le roi Ferdinand II de Bourbon inaugure le premier chemin de fer de la Péninsule, la ligne Naples – Portici longue de 7,6 km. Près de deux siècles plus tard, Naples et son réseau ferroviaire font de nouveau parler d’eux.

L’aventure napolitaine suscite un intérêt croissant autant auprès des médias que du monde académique, car la requalification urbaine des quartiers s’obtient en parfaite synergie entre art et architecture.

A la fin des travaux, prévue cette année, le nouveau réseau de métro sera constitué de 123 km de chemin de fer urbain, avec 10 lignes et un total de 114 stations et 21 nœuds intermodaux, 1 300 courses et 700 000 voyageurs par jour.

Les Stations de l’Art

Bien que le projet du métro de Naples soit d’une énorme complexité au niveau de l’ingénierie, on a dit que l’approche générale est surtout de type architectural et artistique. Chaque station a ses caractéristiques propres qui fusionnent avec le quartier qui les abrite, et les professionnels chargés de leur réalisation sont des acteurs de l’architecture mondiale tels que : Peter Eisenman, Massimiliano Fuksas, Zaha Hadid, Mario Botta, Richard Rogers, Alvaro Siza Vieira, Karim Rashid. Tant les stations que le réaménagement urbanistique de la surface ont été réalisés à l’aide de techniques et de matériaux modernes mais dans un respect total du tissu historique des lieux. Les gares ont représenté une occasion de qualification urbaine, tandis que l’éclectisme des architectes et des artistes qui les ont décorées donne une âme au projet.

Onze arrêts situés le long des Lignes 1 et 6 sont appelés « Stations de l’Art » et matérialisent le concept moderne de transport ferroviaire : l’architecte s’associe avec un artiste contemporain et chaque station est une œuvre d’art qui abrite d’autres œuvres d’art. Une rupture culturelle qui transforme les lieux, ou mieux les non-lieux, traditionnellement affectés à l’attente ou au transit, en un véritable musée hypogé dynamique.

A ce propos, le critique d’art Achille Bonito Oliva écrit : « Les œuvres d’art dans le métro de Naples sont modernes et en même temps anciennes, car les artistes adoptent l’itinéraire structural d’un parcours utilisé dans deux dimensions, une du transit et une de l’arrêt. Pendant le transit, le spectateur utilise la fugacité, le temps nécessaire pour se déplacer d’un point à l’autre du parcours. Durant l’attente, il ressent le plaisir esthétique de la rencontre avec l’art et la surprise pour le regard. Les deux dimensions créent un vrai musée obligatoire : obligation d’un regard collectif sur les œuvres d’art et plaisir d’une démocratie étendue du goût collectif. »

Le TOD, qu’est-ce que c’est ?

Le Transit Oriented Development est un modèle d’expansion territoriale théorisé par Peter Calthorpe, un des fondateurs du mouvement architectural New Urbanism. Le TOD vise à planifier un développement urbain intégré avec les infrastructures des réseaux de transports publics, afin de garantir que chaque quartier ait une liaison favorable avec la ville, en évitant ainsi la création de zones suburbaines, de banlieues isolées ou de quartiers satellites destinés inévitablement à une rapide dégradation urbaine et sociale.

Selon l’idée directrice du TOD, chaque quartier ayant une densité d’habitation moyenne doit avoir une station ou une gare de transports publics, de préférence sur rail, dans un rayon de 600 m de marche, et le plan urbanistique doit être projeté de façon à favoriser et à faciliter l’usage des transports collectifs.

Cette nouvelle approche propose des fondements pour un développement durable du système territorial et, surtout, vise à codifier la transformation des quartiers existants avec l’amélioration urbaine des lieux et des stations afin de favoriser le développement d’une haute qualité de vie.

Restauration

Chaque arrêt des « Stations de l’Art » est un musée hypogé qui abrite les œuvres de célèbres artistes contemporains qui, en réalisant leurs créations, se sont harmonieusement fondus avec l’architecture des lieux.

Parmi les artistes qui exposent dans un endroit si insolite il y a Gabriele Basilico, Marisa Albanese, Renato Barisani, Betty Bee, Maurizio Cannavacciuolo, Luca (Luigi Castellano), Sandro Chia, Alex Mocika, Enzo Cucchi, Jannis Kounellis, Giuseppe Zevola, Riccardo Dalisi, Lucio Del Pezzo, Gerhard Merz, Santolo De Luca, Fabio Donato, Baldo Diodato, Katharina Sieverding, Sergio Fermariello, Massimo Jodice, Nino Longobardi, Mario Merz, Antonio Biasiucci, Umberto Manzo, Ugo Marano, Fulvia Mendini, Raffaella Nappo, Mario Sironi, Vittorio Magnago Lampugnani, Joseph Kosuth, Olivo Barbieri, Sol LeWitt, Luigi Ontani, David Tremlett, Mimmo Paladino, Gloria Pastore, Augusto Perez, Perino & Vele, Gianni Pisani, Mimmo Rotella, Salvatore Paladino, Anna Sargenti, Ernesto Tatafiore, Alan Fletcher, Ousmane Ndiaye Dago.

Pour défendre ce patrimoine artistique contre une détérioration causée par le difficile microclimat du sous-sol, en 2006 la société de gestion Metronapoli a signé une convention avec l’Académie des beaux-arts de Naples. Le projet, d’un coût annuel de 200 000 euros, prévoit la catalogation informatique, la création d’une base de données consultable online et la restauration des œuvres d’art exposées dans les « Stations de l’Art ».

Le catalogage a été réalisé en utilisant un modèle de fichier conforme aux standards de l’International Network for the Conservation of Contemporary Art qui recueille des informations sur les matériaux et les techniques utilisés et sur l’état de conservation. Le délicat travail de restauration des œuvres d’art est confié aux élèves de l’Académie, guidés par leurs professeurs.

Article paru dans le journal édition papier :

Imaginées par des architectes de renommée internationale et confiées à des pointures de l'art contemporain, les Stazioni dell'Arte proposent une expérience unique aux usagers du métro napolitain.

Visiter un gigantesque musée d'art contemporain ouvert tous les jours de 6 h à 23 h, déambuler au milieu de 200 oeuvres produites par des artistes du monde entier... Le tout pour un euro, transport compris ! L'offre est tentante, n'est-ce pas ? Seule condition pour profiter de ce programme alléchant : se rendre à Naples et acheter un ticket de métro. Un fois le sésame en main, il suffit de se diriger vers les entrailles de la ville et emprunter, au choix, les lignes 1 ou 6 du réseau.

A la sortie des escalators, avant de pénétrer sur les quais, certains usagers se font « piéger » par l'ingénieux trompe-l'oeil imaginé par Michelangelo Pistoletto. Ce maître de l'Arte Povera a détourné sur de vastes miroirs les photographies grandeur nature de passagers en train de se reposer ou de discuter. Ces silhouettes immobiles se mêlent aux reflets des voyageurs qui arpentent les couloirs du métro. Intrigués par ce spectacle, certains marquent une pause, d'autres passent leur chemin. Mais qu'ils le veuillent ou non, tous les usagers sont confrontés à cette expérience artistique.

Une exposition pour le prix d'un ticket de métro.

C'est exactement le but recherché par Achille Bonito Oliva, le coordinateur artistique des Stazioni dell'Arte. Pour lui, ce « musée obligatoire » force les gens « à observer les oeuvres pendant leurs déplacements et une familiarité se crée ainsi progressivement avec l'art contemporain, souvent considéré avec méfiance au début. »

Un patrimoine précieux.

En tout, près de 200 oeuvres d'art ont été installées dans une quinzaine de stations. Leur entretien est confié à l'Azienda Napoletana Mobilità (ANM), la société qui gère l'exploitation du réseau. Pour prendre soin de ce précieux patrimoine, l'ANM a noué un partenariat avec l'Académie des beaux-arts de Naples. « Des bourses sont accordées chaque année à des étudiants. Sous la tutelle de leurs professeur, il nettoient ou restaurent certaines oeuvres », confie Maria Gilda Donadio, la responsable de presse de l'ANM.

Le travail ne manque pas. Dans ce milieu confiné, la poussière s'accumule rapidement. La forte fréquentation accélère également la dégradation de certaines installations. « Les actes de vandalisme sont par contre très rares », tranche Achile Bonito Oliva. « Ces oeuvres d'art sont devenues une source de fierté pour les Napolitains », poursuit-il.

Les nombreux retards accumulés ces dernières années viennent néanmoins tempérer ce succès populaire. Les habitants doivent s'armer de patience, car le réseau n'est pas encore achevé. Le projet de la station Municipio, confié à l'architecte portugais Alvaro Siza, a ainsi été modifié une trentaine de fois en raison des fouilles archéologiques ! Elles ont mis au jour le port antique de Neapolis et des vestiges d'époque médiévale. Ce patrimoine, une fois restauré, sera entièrement intégré au décor. La première partie de la station déjà accessible au public, tient ses promesses. La ligne brisée des escaliers, le style dépouillé choisi par Alvaro Siza, l'omniprésence du blanc et du noir mettent parfaitement en valeur l'héritage historique de la cité parthénopéenne.

La plus belle station d'Europe.

Le relief vallonné de la ville apporte également son lot de contraintes. Une partie de la station Toledo, située près des quartiers espagnols, se trouve ainsi sous le niveau de la nappe phréatique. Pendant le construction, de l'azote liquide a dû être injecté pour solidifier l'eau et creuser les galeries. Ce défi technologique a inspiré Oscar Tusquets Blanca. L'architecte catalan, concepteur de la station, a choisi de faire évoluer les voyageurs dans un monde aquatique, dominé par la couleur bleue, mais lorsqu'ils quittent cette partie « submergée », agrémentée notamment par un photomontage d'Oliviero Toscani, les usagers changent radicalement d'environnement. En empruntant les escalators qui mènent à la surface, ils franchissent la ligne qui désigne symboliquement le niveau de l'eau. Un jaune intense, rappelant la couleur de la terre et du tuf, envahit alors l'espace. Le contraste est saisissant. Cette indéniable réussite architecturale remporte d'ailleurs tous les suffrages. Pour CNN ou le Daily Telegraph, Toledo est tout simplement la plus belle station d'Europe. Difficile d'imaginer meilleure carte de visite pour le métro napolitain !

Olivier Cougard

j ai entendu qu a naples et dans le sud de l italie il est impossibles de se garer pour faire du camping sauvage a cause du danger!nous comptions eviter les caping et les aires de services payantes en raison des prix pratiques pour les musees et les sites!s quelqu un ayant pratique ce mode de voyage dans les douze derniers mois pouvait me renseigner;et aussi sur les pssibilites de se garer en peripheries des villes pres des bus ou des trains merci a tous

Bonjour à tous,

Nous souhaitons partir deux semaines en Italie au mois d'aout et camper sur place. Nous avions prévu une semaine à Rome et une semaine à Naples et nous sommes à la recherche de campings sympa, calmes et proches des transports en commun pour éviter d'avoir à reprendre la voiture. Avez-vous de bonnes adresses? J'ai entendu dire que Rome au mois d'aout était bondée, est-ce vrai? Si c'est le cas, nous sommes prêts à modifier notre itinéraire, avez-vous des conseils (avec des adresses de camping😉)? Merci beaucoup

que faire à Naples pendant 5 jours et à Sorrente une semaine (l'été prochain)? Loger près de la gare ou ailleurs? J'ai regardé les champs phlégréens, Pompéi, Herculanum, Caserte, ...et Capri , Positano, .. Capri et Paestum à faire depuis Naples ou Sorrente? Quels sites faut-il faire absolument Je pense qu'il y en a beaucoup et que je devrais faire un choix. J'attends vos conseils : comment se déplacer: bus train métro, quelle carte utilisée..., Capri en un jour: faire le tour de l'île en bateau est-ce le meilleur moyen de visiter? A bientôt.

Nous allons visiter, ma femme et moi, Naples du 19 au 28 mai 2007.Nous avons dèjà réservé notre avion et notre hôtel, donc les renseignements souhaités, concernent les visites à faire. Nous avons prévu une journée pour Pompéi (les ruines et la ville contemporaine), une journée cumulant Herculanum et le Vésuve, une journée pour une des îles, une journée pour la Côte Amalfitaine.Pour cette dernière, est-il possible de se rendre à Amalfi ou Positano en bateau et de revenir en bus ou l'inverse? Ayant l'intention de beaucoup visiter, est-il avantageux de prendre l'Artecard et laquelle? Que faut-il absolument voir à Naples? Connaissez-vous des restos pas trop chers Est-il possible de visiter l'opéra? Si vous aviez de bons plans prière de me les communiquer. Merci d'avance Eusébiau

J'aimerais connaitre le prix du train et la durée entre Naples et Rome

Merci

Bonjour

Je vais à Naples et ses alentours dans deux semaines et tout est dans le titre :) Pour ceux qui ont pris un trépied, est-ce gérable à Naples avec la foule ?

Que conseillez vous ?

merci à tous !

Bonjour,

Me revoilà sur le site, avec bonheur d'ailleurs😉 puisque c'est pour préparer notre prochain périple qui va se faire a Naples et ses alentours :-)

Nous partons le 13 juillet prochain et nous avons déjà réservé le logement, une maison de village a Sorrente et nous arriverons a l'aéroport de Naples , nous somme 4 , 3A et 1E. Nous allons utiliser le train et autre transport en commun, le métro de la mer les bus mais pas de voiture de locations.

J'aimerais avoir pleins d'infos sur Naples, le Vésuve, Pompéi et Sorrente, et sur toutes les possibilités de transports que nous pouvons utiliser pour joindre tout ses points.

Comment rejoindre Sorrente de l'aéroport le plus simplement ? Qu'est ce qu'il faut voir de plus important a Naples et aussi a Pompéi ?😎 est il possible de monter sur le Vésuve ? si oui quels possibilités il y a pour le faire ? Comment sont les plages sur la cote ?😎 et aussi comment faire pour allez sur l'ile de capri😏 enfin voila, nous restons 1 semaine et espérons pouvoir la remplir du mieux qu'on peut .

Merci d'avance a vous tous qui nous allez nous aider, et a très bientôt sur VF.

Bonne journée a tous et bon WE.😄

Bonjour, Nous partons début août avec nos deux enfants de 4 et 2 ans à Naples et sur la côte almafitaine. Je prépare actuellement le programme des vacances et donc des logements... Je pensais au départ passer quelques jours à Naples et y louer un appartement et ensuite louer une voiture pour circuler sur la côte et être ainsi plus libres de nos déplacements d'une ville à l'autre, enfin retour quelques jours à Naples avant de reprendre l'avion. Après avoir parcouru les différentes discussions sur le sujet j'avoue être un peu perdue et douter de la location d'une voiture cet été qui m'avait paru de prime abord plus pratique avec des enfants. Il me semble qu'en 15 jours nous pourrons visiter tranquillement et réserver des pauses plages aux enfants, quel serait selon vous le meilleur programme? Où aller pour trouver des plages agréables sans descendre un millier de marches avec un gamin sur le bras et un sac sur l'autre? J'aurai également aimé aller dans une ferme produisant de la mozarella, est ce réalisable sans voiture? Par avance merci de toutes vos suggestions,

Bonjour, Nous voilà de retour de notre voyage annuel. J’ai modestement consigné ici le maximum de renseignements, en espérant que cela puisse vous aider à élaborer votre voyage. Pascal

samedi 23 octobre : voyage

transfert aeroport gare : léonardo express toutes les trente minutes pour 14 euros. Le seul la nuit. On le trouve en arrivant dans la gare. Billet pris sur borne automatique.

ATTENTION ARNAQUE : à Termini, nous sommes sortis trop tôt de la gare et nous nous sommes retrouvés dans une rue mal éclairée et déserte à minuit. Là un homme bien intentionné avec un joli badge nous a expliqué qu’il y avait deux gares et que nous nous étions trompés ; seule solution selon lui : prendre le taxi à coté (bien sûr, pas aux couleurs des taxis officiels) qui nous transfèrerait à Termini pour 20 euros. Nous ne l’avons pas cru heureusement car il suffit de remonter la rue et l’entrée principale de Termini se trouve 500 mètres plus loin mais on ne la voit pas de là!!! Alors attention !!!

Bus : centralisation piazza venezia ou termini

dimanche 24 octobre :

résa à l’hotel locanda hotello rossi à 50m de termini – au 4ème étage nous avons été relogés par la patronne à l’hôtel Albergo Bruna dans le même immeuble au 6ème Chambre très propre avec salle d’eau– très silencieuse – 60€ avec le petit dèj récupérer roma pass dans la gare, l’office du tourisme est sur le quai 24 Metro ligne A Flaminio

la Piazza del Popolo via le jardin du « Pincio » - voir Santa MARIA DEL Popolo pour les 2 Caravage attention de là pour aller à la villa Borghèse : 20 minutes de marche par les jardins villa Borghese : visite à 11h – réserver avant par internet être présents à 10H30

Galliera Borghèse : nous l’avons visitée en 1h15, le gdr est très bien fait.

Retour piazza del populo monter à Piazza Napoleone I pour le point de vue et redescendre de l’autre coté direction villa médicis. Continuer par la villa médicis jusqu’à l’église trinita del monti Rejoindre la piazza di Spagna par l’escalier de la trinita del monti. Pas grand-chose pour manger dans le secteur ou alors relativement cher . Repas : Antica Roma – Via du propaganda juste à coté de la piazza di spagna. Panini copieux, bons mais pas donnés (5€40) Continuer direction fontaine del tritone Dans le secteur plein de petits restos/sandwicheries beaucoup moins chers que vers piazza del Populi/piazza di Spagna Puis vers fontana di Trevi Ravitaillement : il y a une petite épicerie pour l’eau notamment ( 2€ le litre ½) piazza Barberini, mais avec un peu de chance vous trouverez le DESPAR qui est un peu plus loin direction fontaine de Trévi (0,22€ le litre ½…… mieux que 2€ le ½ litre partout ailleurs ;o) )) Rejoindre la via del Corso (boutiques) puis San Ignazio (les plafonds sont grandioses.) Descendre vers le « Vittoriano » pour voir le palais de Venise et la vue sur les forums romains de l’autre coté ; Remonter à gauche du palais de Venise pour voir l’Eglise « Gesu » puis remonter sur le Panthéon et en profiter pour goûter les parfums de glaces au chocolat à « Della Palma » dans une rue qui monte sur la droite, avec le Pantheon dans le dos un peu plus loin « Giliotti », glaces sublimes direction Saint Louis des Français pour les 3 grands Caravage Derriere ST Louis= la Piazza Navone ( Aller manger un tartuffo à « Tre Scalini » au milieu à l’ouest) : goûter à l’ambiance

Diner : Aquila Nera via principe Amadeo : beaucoup de monde, salle bruyante, produits frais, resto pour touristes, prix raisonnables et TTC

Total du jour : 20 km

lundi 25 octobre : rome Bus 64 depuis termini Vatican ouverture 9h00

Le Vatican :

Pour visiter la queue, acheter impérativement le billet sur le net à l’avance (4€ de plus) : la queue est interminable ; c’est impressionnant : 4 personnes de front sur environ 1 km !! Même si cela va vite, il doit y en avoir pour des heures. Par internet, on entre direct. Prévoir 3 ou 4 heures ; fait avec le gdr qui nous a à nouveau bien aidés

Resto midi porta castello situé largo di porta castello (le bus 23 vous y conduira) Pizza et pâtes pas chères et copieuses (pizza 40 cm de diamètre !!) - bien

Retour à la place Saint Pierre (à pied depuis le largo di porta castello) Visite de la place, de la Basilique. Attention , fermeture de l’entrée de la coupole à 16H15

Visite du castel san angelo (pas possible car lundi) Nous avons fait un tour dans campo de fiori puis retour à termini

Diner Kebab à la gare

Total 15km

mardi 26 octobre : rome metro ligne b ou bus 75 pour le colysée commencé par le forum : pas de queue puis palatin dans la foulée (on ne ressort pas) Pour le Colysée on est à nouveau passés devant tout le monde avec le Roma Pass Arc de Constantin

Repas : pas d’enseigne 15 rue vittorio Emmanuelle II (bus 64) juste avant la place d’Argentine – On a mangé pour 10 euros avec boisson (2€20 le panino) Très bien – Ils font aussi des assiettes avec divers plats maison – Apparemment le repère des employés du quartier Retour au castel san angelo ouvert cette fois Puis musées du capitole

Diner : trastevere avec le tram 8 – Dar Buttero – 15- via della Lungaretta – pris dans le gdr – très bien – prix raisonnable (2primi 2 secundi 2 birra ½ vino della casa 40 € ( coperto 1€50) Retour tram 8 puis bus 64

Total ….oups, perdu le podometre et le gdr. Heureusement on en a racheté un….gdr

mercredi 27 octobre : naples

train de rome à naples hotel grand hotel europa – corso garibaldi – 42 euros/nuit par le net au lieu de 130. changement d’hotel (panne d’eau) assuré par l’hôtel (petit déjeuner offert pour se faire pardonner) Nous nous retrouvons donc à l’eden hotel pour une nuit (160 € la nuit) Eden Hotel : très bien, grande chambre avec sdb, très propre, internet wifi payant, petit dej sous forme de buffet – par contre, hôtel très mal insonorisé

Visite de Naples : port Quartier monumental Quartier espagnol

Repas dans le quartier Espagnol : une cantine pour les italiens du coin, d’ailleurs personne ne parle ni anglais ni français, ni espagnol, impossible de lire la carte, du coup, on m’emmène en cuisine pour me montrer les plats. Bon. 10 euros à deux…..faut dire que l’on n’a pas dépassé l’entrée tellement c’était copieux (et, je dois l’avouer, faute de pouvoir se faire comprendre) – excellente adresse (en fait on l’a trouvée ensuite dans le gdr : da nenella – vico lungo teatro nuovo )

Quartier Spaccanapoli : là, nous avons utilisé le parcours du guide vert.

Musée archéologique national (visite avec le guide vert (mieux que gdr)), beaucoup de salles fermées, notamment la chambre secrète, les mosaïques et les bijoux.

Repas à coté du musée (1km)-pizzeria starita (dans le gdr) – rue materdei - Entrée, pizza aux fleurs de courgettes et pizza frite (la pâte est frite puis cuite au four avec la garniture) pour 18 euros……excellent Retour facile inespéré avec l’aide aimable des chauffeurs de bus et des napolitains !!!

jeudi 28 octobre : pompei circumvesuviana jusqu’à pompei : une bonne demi heure Ne pas rentrer dans le site sans avoir pris le plan et le guide explicatif à l’office du tourisme (là où nos sommes entrés il était juste à coté des tourniquets (piazza essedra). C’est gratuit et très bien fait. Repas midi : nous avons mangé dans l’unique cafétéria du site : c’est rapide et pas cher contre toute attente…… mais ce n’est pas une grande expérience culinaire ;o))………….pratique quoi. (7€60 les deux quarts de pizza).

Le soir nous prenons finalement possession des chambres au grand hotel europa. C’est moins bien que l’eden hotel, par contre ils sont beaucoup plus sympas, parlent français et/ou anglais et internet est gratuit et illimité (prévoir un cable rj45 car il y a la wifi mais aussi une connexion filaire dans les chambres. La chambre est propre, la salle de bains moins et la salle de restauration pour le petit déjeuner est carrément sale ! Pour le diner merci à la personne de vf qui nous a envoyés à : Trattoria da donato – 26 via san cosmo fuori parnatolana (près de garibaldi) – excellente adresse familiale – tout est cuit au four à bois - pas cher, excellent, copieux…… on y revient diamanche (35€ : 2 primi, 2 secundi, 1 contorni)-

vendredi 29 octobre : herculanum vesuve prendre le circumvezuviana direction sorrente, descendre à erculano et prendre un taxi (10€ + 6€50 l’entrée) faire le Vésuve le matin pour ne pas avoir le soleil en face pour les photos Compter 2x 30 min de transfert + 1H30 de visite

Repas : pizzeria luna caprese dans la rue qui descend à erculanum depuis la gare : n°66 via 4 novembre (dans le gdr) Un rapport qualité prix imbattable : entre 3€50 et 5€ la pizza très bonne de surcroit

A noter que nous avons acheté du fromage au numéro 64 (donc juste à coté de la pizzéria) au retour. Le type est très gentil, et nous a fait goûter plein de fromages, dont la mozzarella di buffala à des prix défiants toute concurrence (environ 2 fois moins chers que ce que j’ai vu auparavant)… n’hésitez pas à y aller (d’après lui le fromage vient de la ferme familiale…… si l’on en croit la photo affichée dans la boutique ..)

Visite d’erculanum, prévoir 2 heures voire un peu plus.

Dîner : avons essayé al plebiscito du gdr 2010 : remplacé par un resto très cher. Nous sommes donc allés à l’ostéria della Mattonella – conforme à la description du guide. Pour y aller: trouver l’ascenseur via chiaia (il est sous le pont qui traverse)- compter 4/5 euros par plat

samedi 30 octobre : paestum ravello voiture prise chez sicily by car à l’aéroport de Naples (36 euros la journée par internet) en fait nous l’avons prise à l’aéroport pour ne pas avoir à conduire dans Naples. Finalement, nous avons été oblligés de conduire dans Naples et j’ai vu bien pire ailleurs. Donc pour avoir traversé Naples (certes un samedi) je pense que c’est jouable et pas forcément la peine de louer à l’aéroport. A ce propos la ligne qui va à l’aeroport est la C58 et non la 3s comme indiqué sur les guides. (apparemment c’est en plein remaniement). Sinon l’alibus ne s’arrête nulle part entre garibaldi et l’aéroport.

Visite de paestum : on n’est pas rentrés dans le site car nous avions beaucoup de retard mais on voit les trois temples et le théâtre depuis l’allée qui mène à l’entrée Cote amalfitaine : très difficile voire impossible de se garer sauf à Ravello

Repas du soir : nous avons voulu aller à da michele mais déjà à 7 heures du soir il y a distribution de tickets avec un numéro de passage et nous avions une quinzaine de tables avant nous… Nous sommes finalement allés à la pizzeria pellone (voir gdr) Les italiens du coin nous ont dit que c’était bien aussi bien que da michele. Par contre, le serveur a parlé à l’autre serveur devant nous et j’ai entendu « touristi ». suite à cela notre voisin de table nous a expliqué qu’il fallait bien recompter l’addition pour les « touristi ». Bonnes pizzas, pizza frite curieuse (cette fois la pizza est sous forme de chausson (calzone) et est frite dans l’huile ) Addition : 30 euros après avoir froncé les sourcils et tout vérifié nous sommes arrivés à 23€ !!!!!!!!!! A bon entendeur ……. (compter entre 5 et 10 euros la pizza)

dimanche 31 octobre : capri la ligne de bus pour le port depuis garibaldi est la ligne 601 mais le week end c’est la ligne 1 les bateaux rapides sont dans la partie du port juste avant le château. Ne faites pas comme nous, ne descendez pas trop vite du bus… il y a un bateau rapide toutes les ½ heures billet : 32€ A/R ; heure de départ fixée mais on a pris un autre bateau au retour sans problème.(celui d’avant) en arrivant à Capri prendre le plan de l’île à l’office du tourisme de marina grande ou de la place centrale de Capri – àgratuit et indispensable

midi : buenocore 35 via vittore Emmanuelle II (sur gdr) sandwich (environ une demi baguette = 5 € ) dans la journée nous avons fait : marina grande à capri à pied. Puis marina piccolo à pied, retour en bus Puis direction villa fersen puis, villa jovis enfin, arche naturelle et grotte matermania. En gros les trois randos du gdr ; sauf que pour la villa jovis je recommande d’aller à villa fersen et ensuite de se diriger vers jovis : sentier bien aménagé et magnifique. (bonnes chaussures indispensables) Beaucoup de marche et il ne faut pas trainer

Diner, nous sommes revenus à Trattoria da donato – 26 via san cosmo fuori parnatolana ; cette fois-ci on goûte les pizzas et le primo conseillé par le patronne : EXCELLENT. 30 euros pour 2 primi, 2 pizze. A notre avis c’est le meilleur restaurant que nos avons connu dans notre périple. La 4 fromages est à tomber par terre et ils sont tellement gentils ……….

SECURITE A NAPLES : nous avions une certaine appréhension mais elle était bien peu justifiée. Aucun problème à Naples. Bien sûr comme ailleurs, il faut faire attention à ses affaires mais on ne s’est jamais sentis en insécurité : ni dans le quartier Espagnol la journée, ni dans le quartier de la gare le soir. Par contre, le soir, il n’y a que peu d’éclairages publics donc s’il n’y a pas de magasins, on se retrouve dans des rues toutes noires ce qui n’est pas fait pour rassurer.

lundi 1er novembre : retour Cette fois-ci on prend le bus pour l’aéroport car nous avons le temps. Bus SIT à prendre à gauche en sortant de la gare coté rue Marsala. 8 euros Nous avons mis 45 minutes mais c’était un jour férié, je pense que cela peut mettre beaucoup plus longtemps.

Bonjour,

Mon copain et moi nous rendons à Naples (et dans la région, le programme n'est pas encore établi) 5 jours en mai. Nous aimerions pouvoir loger dans des pensions/chambres d'hôte/B&B , mais ne savons pas trop ce qui se fait à Naples. Aux alentours de 40-60€ la nuit, pas plus!! Si certains ont des suggestions d'endroits sympa, merci d'avance !!!

Marie Morgane

Bonsoir,

Nous allons en Italie pour 10 jours et débarquons à Rome. Nous prévoyons y passer quelques jours. Par contre nous voudrions faire une ou deux escapades dont Naples et/ou Florence. J'aimerais savoir si ces escapades sont réalistes en train de Rome (Termini) en une journée allée-retour. De plus, si vous avez des suggestions d'hôtels ou d'appartements (100E à 130E) dans un quartier intéressant, me donner l'info. (est préférable près de la place d'espagne ou le Campo di Fiori)

Merci

Hi there, We’re planning a trip for October to visit Naples (6 nights) and the Amalfi Coast (5 nights). We’ve already got the historic center and the Lapis Museum in Naples, Pompeii, Herculaneum, Procida, Sorrento, and Ravello on our list. Any suggestions, addresses, or tips? Thanks for your help.

Bonjour à tous,

Je prépare notre périple en famille en Italie pour la 2ème quinzaine d'octobre, et j'aurais voulu avoir vos avis sur mon programme pour la partie Naples / Campanie. Je prends aussi tous les conseils sur les lieux à visiter, les points de vue ou des endroits sympathiques pour se restaurer ! Voici où j'en suis pour le moment ( nous aurons une voiture de location pour les 1ers jours):

J1 Départ de Caserte direction Pouzzoles, et visite de la Solfatare. Puis direction le Vésuve, avec ascension si le temps le permet. Route vers Sant'agata sui due golfi où nous logeons 3 nuits ( près de Sorrente)

J2 Promenade sur la côte amalfitaine. Je pensais voir Positano, Praiano, Amalfi, et aller jusque Ravello. Ensuite, je vois 2 solutions pour le retour : revenir sur nos pas, ou prendre la route intérieure, et rejoindre la voie rapide sur la côte nord. ( je trouve pour le moment peu d'infos sur les routes intérieures de la péninsule et leurs intérêts...)

J3 Journée à Pompéi; + fin de journée : Sorrente? Monastère San Paolo pour la vue?

J4 Route vers Naples où nous rendons la voiture à l'aéroport pour 11h. Nous serons donc à pieds pour la suite, et logés pour une nuit juste en face du musée archéologique. Est-il faisable d'envisager cet itinéraire : la cathédrale et son quartier / montée à la Charteuse San Martino en funiculaire / retour par la Piazza del Plebiscitio. Retour jusque la chambre ( éventuellement en métro si fatigue)

J5 Matinée consacrée au musée archéologique. Début / milieu d'après-midi : train vers Rome.

Je ne vous cache pas que je fais d'horribles choix, puisque j'avais au départ aussi rêvé à Herculanum, Capri, et une petite rando sur le sentier des Dieux...

Merci d'avance pour les avis et conseils que vous voudrez bien me donner ! PS nous voyageons avec 2 enfants de 9 et 11 ans.

Bonjour,

Alors voilà un petit topo avec des nouvelles fraiches pour les futurs voyageurs !!

Hôtel : Europeo Sea Hotel près de l'université. Une très bonne adresse pour les jeunes pour un prix très modique, réservation sur booking. L'hôtel est très bien placé. Sur la place Garibaldi prendre le bus R2 par exemple et descendre juste après l'université sur le corso umberto. Il faut monter la rue Mezzocannone, c'est sur la gauche sous des arcades. Passé la grille c'est au fond à gauche, au 4ème étage se trouve la réception. Les chambres sont bien et assez grandes et très propres avec un petit balcon, le personnel est super sympa et disponible, la réception est ouverte 24/24h donc on peut rentrer à tout moment de la nuit. Supermarché à 10m en descendant la rue super pratique pour faire des courses !!

Train et bus : Pour aller de l'aéroport au centre vous pouvez prendre l'Alibus (3euros) qui vous dépose place Garibaldi (bus station) ou piazza municipo. Il faut compter un petit 30 min pour faire la trajet. Pour Naples, ticket de bus à 1.10 euros valable 90min. Il faut les acheter dans les Tabacchi car les chauffeurs n'en vendent pas. Le métro est très bien fait et pratique, d'ailleurs pas mal de travaux en ville car ils agrandissent la ligne 1. Le ticket à la journée tous les transports coute 3.1 euros, on peut l'acheter au métro ou dans les marchands de tabac.

Circumvesuviana : Super pratique pour rallier les différents sites de la côte, voici quelques tarifs : Naples-Pompéi : 5.6 euros A/R. Naples-Erculano : 1 euro. Erculano-Oplontis (torre annunziata) : 1.8 euros. Oplontis-Naples : 1.8 euros. Naples- Sorrento (assez long 1h10 avec le rapide) : 6.6 euros A/R.

Train pour Paestum : 10 euros A/R, avec un départ à 7h48 ou 8h55 par exemple. La gare de Paestum ne vend pas de billet donc soit on prend l'aller-retour soit on achète son billet à un marchand de souvenir en face des temples juste avant de prendre la chemin pour la station. Il vous donnera aussi les horaires pour Naples ou Salerne.

Restau : On a testé quelques adresses du Routard mais la majorité du temps nous avons mangé sur le pouce ou au hasard. + Starita : pas loin du musée, une très bonne adresse !!! la pizza DOC est délicieuse, le midi beaucoup de locaux donc venir assez tôt !! + Pizzeria Sobillo pas loin de l'hôtel juste à coté de la Sobillo antica dal 1935 : prix raisonnable et les pizzas sont bonnes. La Sobillo d'antica est prise d'assaut, venir très tôt dès l'ouverture vers 21h samedi soir, 30 personnes attendaient devant ... + Trattoria da Emilia à Sorrento sur le petit port : la cadre est super sympas mais pas ce restau que nous avons trouvé très cher (27 euros pour 2 assiettes d'anti pasti et des fruits🤪🤪), ils aiment le sel et le vinaigre dans leur cuisine.

Visites :

Nous avons acheté la carte artecard une semaine à Pompéi (pas au niveau des caisses mais à la boutique cadeau) 30 euros.

- Pompéi : site en travaux pas mal de maisons sont fermées pour restauration comme la grande palestre, la maison des Vettii, .... il rete quand même largement de quoi occuper sa journée, surtout venir tôt avant 9h et l'arrivée des groupes. Vers 17h le site se vide tout comme entre 12-14h (de la gare aller à droite, la porta marina est à 3min de marche). - Herculanum : site en travaux, quelques maisons fermées mais ça n'empêche pas de profiter du site (en sortant de la gare il faut aller tout droit et descendre toute la rue ). - Oplontis : toujours aussi belle même si les poutres renforcent sa structure. Nous avons commencé la visite seules sur site très agréable ((la villa se trouve à 5min de marche de la gare, en sortant gauche puis droite, au carrefour avec le boulevard il faut aller tout droit et descendre la rue, le site sera sur la gauche). - Naples : très belle vue sur le Vésuve et la ville depuis le Castel sant'Elmo dans le quartier du Vomero (métro ou funiculaire). Nous avons aimé parcourir les ruelles du quartier espagnol très typique. Le musée archéologique est à faire absolument. Cette ville est incroyable, anarchique et ça bouge tout le temps, un vrai coup de coeur. Il faut compter au minimum 2jours pour en découvrir une petite partie.

Maintenant je vais aborder la question qui fâche, la sécurité à Naples. Et bien franchement aucun problème, il suffit comme dans n'importe quelle ville de faire attention à son sac et de ne pas stagner avec sa carte et son appareil photo au milieu des places par exemple 😉, et on n'a pas tenté le diable 🙂. Les Italiens sont vraiment sympas, plusieurs fois des gens se sont proposés de nous aider !!

Voilà j'ai le tour !! Bon séjour dans cette ville incroyable !!

Bonjour, je suis du Québec et je me prépare pour faire un voyage à Naples. Je ferai escale à Paris quelques jours, pour ensuite partir pour Naples.

Je devrais partir fin avril début mai 2004. Je ne serai à Naples que 7 jours environs.

Dois-je prendre le train, le bus ou bien l'avion? de Paris

Je ne veux pas faire un voyage dispendieux.

J'aimerais avoir quelques renseignements. Sur l'auberge de jeunesse MERGELLINA Napoli, est-ce proche des services, est-ce un quartier sécuritaire...quelqu'un connait un endroit beau, bon pas cher...et sécuritaire. Dois-je réserver fin avril début mai ?

Comment puis-je faire des excursions à Capri, Ischia, Pompei, Vesuve, et la côte almalfi, il y a sûrement un endroit ou acheter des excursions ? et si quelqu'un connaît les tarifs...tout renseignement, me sera grandement profitable.

Je ne parle que le Français... je me débrouillerai ou me ferai escroquer ?

J'attends vos messages... et je vous remercie d'avance.

À bientôt ! Diane

Bonjour à tous,

Je réfléchis a un itinéraire pour 10 jours en aout en Italie. J ai fouiné sur le forum mais n ai pas trouvé d anciens sujets avec les mêmes étapes qui m intéressent. 10 jours c court et je me demande si Naples vaut le détour. Voici l ébauche de l itineraire: Jour 1; arrivée a Rome a 17h Jour 2 et jour 3: Rome Jour 4 : route vers Naples avec halte à sperlonga pour profiter de la plage Jour 5: champs solfatare (1 journée de visite ) ou montée vesuve ? Jour 6: herculanum + musee archéologique de Naples si temps Jour 7: visite de Naples ? Ou départ pour Florence Jour 8: Florence Jour 9: Florence Jour 10: Florence / départ

J ai lu des commentaires peu élogieux sur Naples, vu le peu de temps que nous avons je me demande si cela en vaut la peine ou alors y a t il des villages typiques sympa non loin ? Les champs solfatare j ai lu des commentaires plutôt positifs mais a voir sur Google image cela ñ a pas l air très beau comme paysage ( en tout cas sur les photos...) y a t il sur le trajet entre Naples et Florence une étape sympa ? J attends vos retours, merci :)

Bonjour, je relance une discussion qui a été abordée plusieurs fois mais j'ai besoin d'être rassuré..ou dissuadé !!!! Nous partons avec ma femme en italie et j'ai prevu une halte sur naples de 6 jours pour visiter la ville et sa région. Je suis sur le point de reserver à l'hotel casanova a coté de la gare. En général, nous courons tellement dans la journée que le soir en général, nous ne sortons pas !!!zzzzzzzzzzzzz ;o) Cependant, il faudra bien aller manger une pizza quelque part. sachant qu'en octobre, il fait nuit à 18heures..à 22H................. ALORS, votre avis : coupe gorge ...ou légende (j'ai même lu que l'on pouvait se faire détrousser des pieds à la tête et se retrouver tout nu....... cela ressemble à une légende urbaine)

Merci de vos réponses Pascal

Bonjours à tous,

J'aurais besoin de renseignements et conseils!! Je prévois de partir 3 semaines en Campagnie et ou Sicile. Voici le programme:

3 jours a Naples, 1 journée pour la région de caserta, 1 journée pour les champs Philegreens, 1 journee a Procida, 2 jours a Ischia, 2 jours a Capri, 1 journee pr Pompei, 1 journee pour le Vesuve et 1 journee pour Herculanum.

1- Conseilleriez vous de faire un circuit avec nuits a chaque étape, ou de choisir un point central et faire l'aller retour chaque jour? Nous aimerions un point central avec plage vu que ce sera l'ete, et aimerions passer qques nuits sur Capri!

Cela ferait déja 1 semaine et demi. Pour le reste nous hésitons entre rejoindre la Sicile et faire un tour en voiture sur 2 semaines, ou bien poursuivre en Campagnie avec la presqu'ile de Sorrente, la cote Amalfitaine, Paestum et le parc naturel de Cilento.

2- Que conseilleriez vous entre ces deux itineraires? Les plages de la cote au sud de Naples sont-elles belles ou défigurées par l'industrialisation comme les cotes espagnoles? Les plages sont-elles plus belles en Sicile?

3- Est-ce mieux de laisser la Sicile pour un autre voyage et prendre son temps dans la région de Naples, ou bien avons nous suffisemment de jours pr bien profiter en Sicile?

Merci à l'avance pour toutes vos suggestions!!

Olivier

Bonjour à tous, Je prépare un voyage pour juillet à Florence, Rome et Naples et j'aimerais avoir des infos sur les auberges de jeunesse. Pouvez-vous m'en conseiller des pas trop chères? Ont-elles des sites internet? Est-ce qu'il y a des casiers fermés à clé pour laisser ses affaires? Est-ce que les gérants parlent anglais ou français? Faut-il absolument réserver? Enfin j'ai vu que les auberges avaient un couvre feu vers minuit. Est-ce que d'après vous c'est possible de ne rentrer que le matin à l'ouverture et de dormir à ce moment là? Merci beaucoup à tous ceux qui pourront m'aider :)

Bonjour ! Ma question est très simple : Est-ce qu'une passe de train régionale pour la France et l'Italie peut être utilisée pour les traversiers de la côte amalfitaine ? (Dans le cas présent, de Naples à Positano par exemple.)

Je planifie un séjour en Italie au mois de mai et j'aimerais beaucoup faire ce trajet en bateau, afin de savourer pleinement la beauté du paysage. Mais je crois tout de même que ce n'est pas très dispendieux n'est-ce pas?

Merci d'avance ! J'attends vos conseils !

😉

pour Alpacino et pour tous ceux qui sont intéressés:

j'ai controlé les horaires des trains qui unissent la gare de Napoli Centrale et les villes de la zone

a) Napoli - Pompei 29 minutes (train Interrégional)

b) Napoli - Ercolano 12 minutes (train Interrégional)

c) Napoli - Paestum 1h 26 minutes (train interrégional)

d) Napoli - Matera (lien difficile et long meme si les deux villes ne se trouvent pas loines) 5 heures et 2/3 changes au moins... mais c'est une très belle ville à visiter...

e) Napoli - Caserta (de 30 à 40 minutes)

f) Napoli - Isole dell'arcipelago napoletano (ischia, procida, capri) en ferry

si vous voulez des infos, contactez-moi! je serai bien heureux de vous aider!😉

gianluca - italie😎

Arrivés 26dans la soirée ce matin nous nous levons sous un temps breton. Bien placé l hôtel Idéal donne sur la place Garibaldi et la gare centrale..petit déjeuner généreux avalé nous prenons la ligne 1 du métro qui nous mène directement au musée archéologique.



Des statues en veux tu en voilà...









Quelques trouvailles au lupanar de Pompéi







Puis nous découvrons l exposition sur l Égypte dans un sous sol.

Bonjour!!!

j irai a Naples fin avril debut mai; et je ne sais dans quel quarier il faut habiter

pour etre bien central et visiter Naples rentrer reprendre des forces et ressortie!!!!!!!!!!!!

quels sont les festivités pour la premiere semaine de mai!!!!!

merci

Bonjour,

je prévois de passer quelques jours autour de Naples et de la côte amalfitaine. Mon programme est plus ou moins ficelé (Naples, Pompéi, Amalfi, Sentier des Dieux, Capri) mais il me reste une petite journée à caser.

J'hésite à visiter Pozzuoli et les champs phlégréens ou à passer plus de temps à Naples.

A votre avis, est-ce que Pozzuoli en vaut la peine ? Et est-ce que le musée archéologique de Naples est un must ?

Merci