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Internet avec ou sans wifi en Ouzbékistan English translation pending
bonjour,
je projette un sejour en Ouzbékistan, j'ai lu beaucoup de discussions sur le sujet. j'ai une interrogation : internet, avec ou sans WIFI
comment faites vous ? avez vous un portable avec une puce locale ? utilisez vous votre smartphone européen sous Wifi ? celle ci est-elle répandue dans les hébergements ? quels sont les opérateurs locaux ? je demande cela pour trouver sur place les hébergements, acheter mes billets de train ect … (et bien sur la com en générale avec l'Europe)
merci de vos infos et conseils Béatrice
je projette un sejour en Ouzbékistan, j'ai lu beaucoup de discussions sur le sujet. j'ai une interrogation : internet, avec ou sans WIFI
comment faites vous ? avez vous un portable avec une puce locale ? utilisez vous votre smartphone européen sous Wifi ? celle ci est-elle répandue dans les hébergements ? quels sont les opérateurs locaux ? je demande cela pour trouver sur place les hébergements, acheter mes billets de train ect … (et bien sur la com en générale avec l'Europe)
merci de vos infos et conseils Béatrice
Cherche moulinette manuelle Porkert English translation pending
Bonjour,
Je suis en peine, je cherche depuis des années une moulinette manuelle de marque "PORKERT calibre 150"made in république tchèque"
Il y a plusieurs années , il y en avait au Maroc. Si quelqu'un peu me renseigner ou en trouver, ce serait très sympa.
Toutefois, il ne faut pas confondre avec la marque"porker" ou porket , fabriqué en chine, la qualité n'a rien a voir!
Pour info, je m'en sers pour broyer les amendons d'argan, pour faire l'huile du même nom.
C'est kif kif la moulinette a viande, mais la vrille et la grille de sortie doivent être de calibre 150, sinon, celà ne fonctionne pas!
Merci pour les réponses, que je souhaite.😉 Cordialement
Je suis en peine, je cherche depuis des années une moulinette manuelle de marque "PORKERT calibre 150"made in république tchèque"
Il y a plusieurs années , il y en avait au Maroc. Si quelqu'un peu me renseigner ou en trouver, ce serait très sympa.
Toutefois, il ne faut pas confondre avec la marque"porker" ou porket , fabriqué en chine, la qualité n'a rien a voir!
Pour info, je m'en sers pour broyer les amendons d'argan, pour faire l'huile du même nom.
C'est kif kif la moulinette a viande, mais la vrille et la grille de sortie doivent être de calibre 150, sinon, celà ne fonctionne pas!
Merci pour les réponses, que je souhaite.😉 Cordialement
Interdiction du vapotage aux Philippines English translation pending
Interdiction imminente du vapotage aux Philippines. La police a déjà reçu l'ordre d'arrêter ceux qui vapotent en public :
https://www.lefigaro.fr/flash-actu/la-police-philippine-recoit-l-ordre-d-arreter-ceux-qui-vapotent-en-public-20191120
Trek du Simien en indépendant et dernières nouvelles (Éthiopie) English translation pending
Salut a tous
Quelques nouvelles du parc du Simien en mode indépendant. Je suis allé directement â Debark pour organiser mon trek. Rapidement je me suis effectivement aperçu des difficultés à être seul, prix d'un transport pour aller dans le parc 100 euros... et bien pris conscience que les trekkers indépendants ne sont pas forcément les bienvenus (accueil glacial au bureau du parc, réflexion "take a tour") Peu après, alors qu'un guide essayait de me vendre ses 3 jours à 270usd un autre arriva pour me dire il y a deux autres personnes qui organisent le trek en indépendant, c'est la que j'ai rencontré un autre Français et Jun un Sud Coréen. Ils venaient juste de prendre leur droit d'accès au parc, il était 16h30, juste le temps de retourner à l'office du parc pour demander à ce que je rejoigne leur groupe, car on peut avoir un scout jusqu'à 5 personnes. Arrivé a destination, ce fut un refus catégorique, "you cannot join their group". Voyant les difficultés d'organisation et le coup prohibitif, j'allais laisser tomber. Le lendemain matin, Jun réussit à négocier un transport jusqu'à Chennek a 400birs par personne, me faisant définitivement pencher pour prendre un scout a mon tour et me joindre à eux. Au moment de la réservation du scout pour 4 jours ils m'en ont facturé 6 sans raison valable et malgré mes protestations... bon... nous sommes enfin parti en vehicule pour Chennek avec ascension du Bawit dans la foulée 3h aller et retour. Le lendemain Geech, en passant par l'Imet Gogo, le jour d'après camp a Buyit Ras, dernier jour retour à Debark.
A noter : - J'avais mon matériel de camping complet, mais impossible de trouver une bouteille de gaz Primus a Addis et ailleurs. - Je pense que les trekkers indépendants ne sont pas les bienvenus, accueil glacial, surfacturation, orientation vers un tour. - Il y a la constitution d'une vraie mafia, nous en avons eu confirmation par un étranger impliqués dans des projets sur place, et leurs appétits semblent désormais sans limites. - Il y a des transports qui montent ou descendent a vide, il faut se renseigner, car ils ont envie de les remplir, prendre le temps, on est passé par Salomon au Parc Simien Lodge pour un Debark Cheneek a 1200 a trois. - Possibilité de manger a tous les camps, les cuisiniers des groupes vous proposent des repas. Sinon resto à Chennek, Injera a 80birr, Buyit Ras resto.. épicé ! - Aucune difficulté technique, javais tout le trajet avec mon Appli et open topo map, De toute façon les scouts le connaissent. - Pour les motivés possibilite de se laver sur tous les camps, dans l'eau glacée, si si, ça fait du bien ! - Pour terminer, allez y vite car une entrée du parc à 90 birr par jour et un camping à 10 birr risquent vite de se transformer en 90USD et 10USD d'ici peu de temps, sans compter les autres augmentations.
4 jours de trek (60km +3000M) mon coûté en tout 120 euros, j'aurais pu descendre en dessous de 80 si j'avais rencontré a temps mes deux compagnons.
Bonne chance
Quelques nouvelles du parc du Simien en mode indépendant. Je suis allé directement â Debark pour organiser mon trek. Rapidement je me suis effectivement aperçu des difficultés à être seul, prix d'un transport pour aller dans le parc 100 euros... et bien pris conscience que les trekkers indépendants ne sont pas forcément les bienvenus (accueil glacial au bureau du parc, réflexion "take a tour") Peu après, alors qu'un guide essayait de me vendre ses 3 jours à 270usd un autre arriva pour me dire il y a deux autres personnes qui organisent le trek en indépendant, c'est la que j'ai rencontré un autre Français et Jun un Sud Coréen. Ils venaient juste de prendre leur droit d'accès au parc, il était 16h30, juste le temps de retourner à l'office du parc pour demander à ce que je rejoigne leur groupe, car on peut avoir un scout jusqu'à 5 personnes. Arrivé a destination, ce fut un refus catégorique, "you cannot join their group". Voyant les difficultés d'organisation et le coup prohibitif, j'allais laisser tomber. Le lendemain matin, Jun réussit à négocier un transport jusqu'à Chennek a 400birs par personne, me faisant définitivement pencher pour prendre un scout a mon tour et me joindre à eux. Au moment de la réservation du scout pour 4 jours ils m'en ont facturé 6 sans raison valable et malgré mes protestations... bon... nous sommes enfin parti en vehicule pour Chennek avec ascension du Bawit dans la foulée 3h aller et retour. Le lendemain Geech, en passant par l'Imet Gogo, le jour d'après camp a Buyit Ras, dernier jour retour à Debark.
A noter : - J'avais mon matériel de camping complet, mais impossible de trouver une bouteille de gaz Primus a Addis et ailleurs. - Je pense que les trekkers indépendants ne sont pas les bienvenus, accueil glacial, surfacturation, orientation vers un tour. - Il y a la constitution d'une vraie mafia, nous en avons eu confirmation par un étranger impliqués dans des projets sur place, et leurs appétits semblent désormais sans limites. - Il y a des transports qui montent ou descendent a vide, il faut se renseigner, car ils ont envie de les remplir, prendre le temps, on est passé par Salomon au Parc Simien Lodge pour un Debark Cheneek a 1200 a trois. - Possibilité de manger a tous les camps, les cuisiniers des groupes vous proposent des repas. Sinon resto à Chennek, Injera a 80birr, Buyit Ras resto.. épicé ! - Aucune difficulté technique, javais tout le trajet avec mon Appli et open topo map, De toute façon les scouts le connaissent. - Pour les motivés possibilite de se laver sur tous les camps, dans l'eau glacée, si si, ça fait du bien ! - Pour terminer, allez y vite car une entrée du parc à 90 birr par jour et un camping à 10 birr risquent vite de se transformer en 90USD et 10USD d'ici peu de temps, sans compter les autres augmentations.
4 jours de trek (60km +3000M) mon coûté en tout 120 euros, j'aurais pu descendre en dessous de 80 si j'avais rencontré a temps mes deux compagnons.
Bonne chance
Transit d'une heure à Doha pour Bali English translation pending
bonsoir
je voulais savoir si une escale d'une heure à Doha pour se rendre à Bali était suffisante.
Et donc savoir pour aller au plus vite quel était le terminal à prendre avec la compagnie Qatar Airways
merci pour votre aide
soizic
soizic
Quel guide de voyage pour la Polynésie English translation pending
Bonjour,
il y a plusieurs guides de voyage pour la Polynésie mais pas le routard. Lequel conseillez-vous ?
Lonely planet, Petit Futé, Géo Guide ou autres ....
Merci de vos avis et conseils
Claude
il y a plusieurs guides de voyage pour la Polynésie mais pas le routard. Lequel conseillez-vous ?
Lonely planet, Petit Futé, Géo Guide ou autres ....
Merci de vos avis et conseils
Claude
Bulbes de tulipes vendus à Amsterdam English translation pending
www.rtbf.be/...sent-pas?id=10346276
Les touristes sont systématiquement lésés au célèbre marché aux fleurs d'Amsterdam, où seulement 1% des bulbes de tulipes vendus fleurissent, selon une enquête diligentée par la municipalité et l'Association royale des producteurs de bulbes (KAVB).
De plus, bien souvent, les couleurs des rares tulipes qui fleurissent ne correspondent pas à celles représentées sur l'emballage du paquet de bulbes. "L'enquête a montré que les consommateurs sont trompés de manière chronique. Des millions de touristes et d'excursionnistes d'un jour sont dupés".
"Il est doncfaux de dire qu'il ne s'agit que de quelques étals", a déclaré le porte-parole, de la municipalité d'Amsterdam - ajoutant que l'enquête avait eu lieu ce printemps, ce qui constituait déjà un "problème" en soi. "Personne ne devrait vendre de bulbes de tulipes au printemps. Aucun fleuriste digne de ce nom ne fait ça aux Pays-Bas", a-t-il affirmé. Les bulbes de tulipes ne devraient être vendus qu'entre août et décembre et plantés avant le début de l'hiver, afin que les fleurs puissent fleurir au printemps.
Les touristes sont systématiquement lésés au célèbre marché aux fleurs d'Amsterdam, où seulement 1% des bulbes de tulipes vendus fleurissent, selon une enquête diligentée par la municipalité et l'Association royale des producteurs de bulbes (KAVB).
De plus, bien souvent, les couleurs des rares tulipes qui fleurissent ne correspondent pas à celles représentées sur l'emballage du paquet de bulbes. "L'enquête a montré que les consommateurs sont trompés de manière chronique. Des millions de touristes et d'excursionnistes d'un jour sont dupés".
"Il est doncfaux de dire qu'il ne s'agit que de quelques étals", a déclaré le porte-parole, de la municipalité d'Amsterdam - ajoutant que l'enquête avait eu lieu ce printemps, ce qui constituait déjà un "problème" en soi. "Personne ne devrait vendre de bulbes de tulipes au printemps. Aucun fleuriste digne de ce nom ne fait ça aux Pays-Bas", a-t-il affirmé. Les bulbes de tulipes ne devraient être vendus qu'entre août et décembre et plantés avant le début de l'hiver, afin que les fleurs puissent fleurir au printemps.
La Grande Librairie 9 octobre 2019 "Quête d'idéal, soif d'aventure" English translation pending
Croisière MSC et visa pour la Papouasie-Nouvelle-Guinée English translation pending
Bonsoir, nous aussi partons pour la croisière TDM MSC en janvier 2020. Nous organisons notre voyage sans passer par une agence de voyage. Nous avonsla majorité de nos visas sauf pour moi( je suis Française et mon mari Britannique) pour la Papouasie Nouvelle Guinée. Je suis allée sur le site gouvernemental de la Papouasie Nouvelle Guinée, je ne parviens pas à pouvoir sélectionner France dans la liste des pays qui peuvent bénéficier d'un e visa car la France n'y apparaît pas. J'ai envoyé un mail à l'ambassade de Papouasie NG à Bruxelles, je suis toujours en attente d'une réponse. Si quelqu'un a des solutions et peut me renseigner, j'en serais très reconnaissante.
XL Airways France va demander son placement en redressement judiciaire English translation pending
La direction demandera demain 20 septembre au tribunal de commerce de Bobigny son placement en redressement judiciaire.
www.tourhebdo.com/...teSfqWOsFNlbLIW_8H9U
et communiqué de la Cies sur la situation des vols ac/c du 20septembre
Chers clients, XL AIRWAYS, en grande difficulté financière, est malheureusement dans l’obligation d’arrêter ses ventes à compter du 19 septembre 2019. Les vols du week-end sont maintenus. Certains vols étant susceptibles d’être annulés à partir du 23 septembre, les passagers sont invités à vérifier le statut de leurs vols, notamment les passagers effectuant un vol retour après cette date. Le statut précis des vol est mis à jour en temps réel sur notre site internet www.xl.com/fr/statut-vol-xl. Un numéro vert est également à votre disposition +33.3.51.86.00.51. L’ensemble de la compagnie XL Airways vous présente ses excuses pour cette situation. Nous faisons le maximum pour continuer à servir nos clients au mieux dans cette période difficile.
www.tourhebdo.com/...teSfqWOsFNlbLIW_8H9U
et communiqué de la Cies sur la situation des vols ac/c du 20septembre
Chers clients, XL AIRWAYS, en grande difficulté financière, est malheureusement dans l’obligation d’arrêter ses ventes à compter du 19 septembre 2019. Les vols du week-end sont maintenus. Certains vols étant susceptibles d’être annulés à partir du 23 septembre, les passagers sont invités à vérifier le statut de leurs vols, notamment les passagers effectuant un vol retour après cette date. Le statut précis des vol est mis à jour en temps réel sur notre site internet www.xl.com/fr/statut-vol-xl. Un numéro vert est également à votre disposition +33.3.51.86.00.51. L’ensemble de la compagnie XL Airways vous présente ses excuses pour cette situation. Nous faisons le maximum pour continuer à servir nos clients au mieux dans cette période difficile.
Pièces vélo d'occasion et prix English translation pending
Bonsoir à tous et toutes, il y a 2 semaines j ai eu un accident de vélo deux heures après mon départ, la voiture a roulé sur une partie du vélo, il est déclaré irréparable par mon vélociste le cadre a morflé et l assurance ma remboursé une belle partie du prix du vélo. C est un fahrrad tx 400 acheté il y 3 ans, un vélo que j adorait ! Et je veux me racheter le même ! Je voudrait vendre une bonne partie des pièces car à part le cadre rien à était abîmé, j ai fait en tout 8000 km avec et ne me rend pas compte du prix a laquelle je peux prétendre les vendre, es que 60 % du prix du neuf seraient corrects d après vous, il est équipé en xt deore , donc du bon , du fiable, je sais que c est une question délicate, mais si vous pouvez m éclairer sur la valeur de ses pièces ça m arrangerait beaucoup, Merci d avance.
Se débarasser d'une voiture canadienne aux États-Unis (formalités) English translation pending
Bonjour à tous,
Après pas mal de recherches infructueuses je me permets de poster un petit message ici. Actuellement en voyage, j'ai récupéré la voiture d'un ami, immatriculée au Quebec, en prévision d'un road trip aux Etats Unis. Mon ami retournant en France, pour faire plus simple, il m'a ajouté sur l'assurance et m'a fait une autorisation d'utiliser et de vendre la voiture, avec son ID. Le but étant de la revendre aux Etats Unis, ( a une casse ) avant de continuer au Mexique. C'était sans compter les lois américaines concernant l'importation de véhicule... une casse au bout du fil: impossible de la prendre si elle n'est pas immatriculée US. Quelqu'un a t'il quelques infos à partager? Si la voiture est épave et ne peut plus rouler, est autorisé de la vendre? Les douanes gardent elles inscrit si les touristes rentrent avec un véhicule, ou bien est il possible de la laisser devant une casse?
D'avance merci Pierre
Après pas mal de recherches infructueuses je me permets de poster un petit message ici. Actuellement en voyage, j'ai récupéré la voiture d'un ami, immatriculée au Quebec, en prévision d'un road trip aux Etats Unis. Mon ami retournant en France, pour faire plus simple, il m'a ajouté sur l'assurance et m'a fait une autorisation d'utiliser et de vendre la voiture, avec son ID. Le but étant de la revendre aux Etats Unis, ( a une casse ) avant de continuer au Mexique. C'était sans compter les lois américaines concernant l'importation de véhicule... une casse au bout du fil: impossible de la prendre si elle n'est pas immatriculée US. Quelqu'un a t'il quelques infos à partager? Si la voiture est épave et ne peut plus rouler, est autorisé de la vendre? Les douanes gardent elles inscrit si les touristes rentrent avec un véhicule, ou bien est il possible de la laisser devant une casse?
D'avance merci Pierre
Acheter une moto Detech 127 cc 2018 à Quy Nhon (Vietnam) English translation pending
Bonjour, je vais à Quy nhon au Vietnam en novembre 2019 pour 3 mois , je voudrais acheter une moto (detech 127 cc 2018), connaisez vous des garages fiables à Quy nhon ?Merci pour les réponses.
Voyager avec de l'huile de CBD dans sa valise en Indonésie English translation pending
Bonjour,
Une simple question qui risque d'être difficile de répondre, mais je la pose quand même.
Est ce que quelqu'un a voyager avec l'huile de CBD dans sa valise en Indonésie et passer le douane sans problème?
Merci Sylvia
Merci Sylvia
Train TGV Chengdu-Leshan English translation pending
Bonjour à tous
Je voudrais me rendre à Leshan depuis Chengdu en train TGV un jour de la semaine du 25 au 29 septembre, jour pas encore fixé. J'ai vu qu'il y avait environ chaque jour 3 ou 4 trains dans la matinée.Ma question:dois-je réserver d'avance par internet(10 jours avant) ou puis-je me rendre à la gare la veille pour le lendemain? Le billet est-il (comme pour les bus de ville ou le métro) valable pour n'importe quelle heure ou bien est-ce vraiment pour une heure bien déterminée?Par ailleurs Nous serons deux.
Merci!
Voyage Canada d'Ouest en Est par la Transcanadienne en été English translation pending
Bonjour à tous,
Avec ma compagne, nous prévoyons un road-trip à l'été 2020 au Canada.
Nous voulons faire la Transcanadienne mais plusieurs questions se posent à nous.
- Dans un 1er temps, nous avions l'idée de soit louer un camping-car, soit l'acheter et le revendre à la fin du road-trip. Qu'en pensez-vous?
- Autre chose, à la vue de certains commentaires sur le sujet, apparemment une grande partie de la route traverse des champs et des champs et encore des champs... Donc, est-ce que c'est utile de faire entièrement cette route ou bien en faire qu'une partie puis prendre un train pour attaquer après ces fameuses zones agricoles?
Voilà déjà pour quelques questions dans un 1er temps. D'autres suivront surement après vos commentaires, du moins si vous y répondez ;-)
Merci d'avance
Stéphane
Voilà déjà pour quelques questions dans un 1er temps. D'autres suivront surement après vos commentaires, du moins si vous y répondez ;-)
Merci d'avance
Stéphane
Escales à Salalah (Oman), Mahé (Seychelles) et Aqaba (Jordanie) English translation pending
Bonjour,
quelqu'un peut -il nous renseigner sur les excursions de croisières à privilégier sur Salaalah,
Mahé aux Seychelles et Aqaba (Jordanie)
Merci d'avance
Où acheter une carte de la ville de Chiang Mai? English translation pending
Bonjour,
tout est dans le titre. Quelqu'un pourrait-il nous dire où nous pourrions acheter une carte de la ville de Chiang Mai assez détaillée pour y voir les rues et pouvoir se déplacer à pieds?
J'ai fait des copies d'écran de Google Map (nous n'achetons pas de forfait pour téléphone/internet, en voyage on aime être un peu coupés du monde) mais ce n'est pas aussi pratique qu'une vraie carte. A Bangkok, nous avions trouvé une carte du réseau des bus (qu'on avait un peu rechigné à nous vendre... et je ne sais plus où nous l'avions achetée) et on y voyait toutes les rues c'était super pour se déplacer seuls.
Merci d'avance pour votre aide!
tout est dans le titre. Quelqu'un pourrait-il nous dire où nous pourrions acheter une carte de la ville de Chiang Mai assez détaillée pour y voir les rues et pouvoir se déplacer à pieds?
J'ai fait des copies d'écran de Google Map (nous n'achetons pas de forfait pour téléphone/internet, en voyage on aime être un peu coupés du monde) mais ce n'est pas aussi pratique qu'une vraie carte. A Bangkok, nous avions trouvé une carte du réseau des bus (qu'on avait un peu rechigné à nous vendre... et je ne sais plus où nous l'avions achetée) et on y voyait toutes les rues c'était super pour se déplacer seuls.
Merci d'avance pour votre aide!
Retour d'expérience sur un tour organisé par un hôtel d'Oulan-Bator English translation pending
Nous sommes un couple habitué à voyager en routard, dans des conditions diverses. Bonnes comme mauvaises. Mais pour notre premier voyage en Mongolie et dû fait du peu d’infrastructures de transports en commun, il nous a paru plus simple de prendre un tour pour visiter le pays.
Pour notre arrivée en Mongolie au mois de juin, nous avions réservé une chambre double depuis un comparateur bien connu. Notre choix s’est porté, au vu de la bonne notation, sur City Guesthouse and tours à Oulan Bator. Bien placé en cœur de ville sur Séoul Street et photos attrayantes nous ont convaincu.
Dès notre check-in dans l’appartement transformé en hôtel (courant en Mongolie), et avant même d’aller poser nos affaires dans la chambre, le gérant essaye de nous vendre ses tours. Nous verrons ça plus tard, nous souhaitons d’abord nous reposer et faire une douche.
La chambre s’avère très petite, le lit double occupant la quasi-totalité de la pièce. La salle de bain partagée est propre mais sans plus. Seul réel inconvénient, la porte palière qui claque constamment, du fait des clients et du personnel de l’établissement. (Nous choisirons à la fin de notre voyage de changer de Guesthouse. Pour 2$ de plus par nuit, nous avons trouvé beaucoup mieux, et ce juste derrière le magasin d’état.)
Le lendemain, nous décidons finalement d’un tour à 1350€ via notre hôtel City Guesthouse and tours, mais nous le personnalisons avec le patron. Nous serons donc que 2 clients, un chauffeur et un guide pour un trip de 9 jours, pour visiter le désert de Gobi, et remonter sur Karakorum et la vallée de l’Orkhon où je souhaite vivre une expérience authentique avec une famille nomade.
Nous faisons connaissance avec notre chauffeur, qui malheureusement ne parle pas un mot d’anglais. Pas grave, les gestes et sourires feront office de traduction. Il est gentil comme tout, sérieux, et les banquettes de son Van Russe, malgré son aspect déglingué, s’avèrent moelleuses sur les pistes de Mongolie. Un super chauffeur, et une voiture robuste !
L’expérience plus négative de ce tour vient du guide. Bienveillant au départ, et incontournable pour assurer les traductions entre les locaux et nous, il s’avère que le non professionnalisme de cette personne à quelque peu gripper le bon fonctionnement du séjour.
Malgré mon ouverture d’esprit et les connaissances des usages en Mongolie, un professionnel du tourisme travaillant avec des occidentaux devrait normalement s’adapter un minimum à eux. Je ne demande pas un service 4*, juste un peu de respect et de professionnalisme.
Il s’est avéré plusieurs fois impoli, par exemple en nous coupant la parole alors que je discute avec ma femme ou en regardant sans gêne notre smartphone par dessus notre épaule.
Quoique fréquent en Mongolie, il se permet de rentrer dans notre yourte sans frapper. (Je suis en train de me changer mais c’est pas grave. « Faut pas être timide » dit ‘il. Il s'allonge sur un de nos lits (3 ou 4 par yourte) et visiblement compte faire une sieste. Ce sera NON.
Nous en profiterons pour discuter avec lui des accommodations payées sur l'ensemble du séjour, mais une nuit nous devrions planter notre propre tente sans infrastructure autour. Pas logique… Donc face à notre refus et à un échange tendu, il trouvera pour cette nuit là, un hébergement en demandant l'hospitalité à des nomades. Une soirée très authentique mais aussi très loin du minimum de confort espéré pour le prix. (Les nomades ont-ils été dédommagés pour leur accueil ? impossible de le savoir.)
A Karakorum, il nous oblige à faire la visite du musée avec lui et comme il l'entend.
Nous avons été choqués lorsque texto il nous sort: " qu'il est acceptable que les communistes aient dans le passé abattus des moines bouddhistes" ! Véridique !!!
Cela ne l’a pas empêché de nous faire la visite guidée du monastère Erdene Zuu, alors que nous avions convenu une heure auparavant que nous la ferions seul.
Notre guide fait aussi office de cuisinier sans avoir la moindre notion de cuisine ou d'hygiène.
Même si les repas étaient relativement bons, le fait de laisser des saucisses dans un sac plastique à même le sol d’une voiture au soleil toute une journée pour nous les servir au petit-déjeuner du lendemain, pourrait causer quelques dégats gastriques. Heureusement, nos estomacs se sont habitués en Inde ou au Liban…
J’ai cependant jeté mon café et n’ai bu que du thé par la suite quand je me suis aperçu qu’il avait un drôle de goût. La boite de Nescafé était rouillée de l’intérieur, et la ferraille se mélangeait au lyophilisé…
Nous avons aussi jeté 1 de notre repas pour cause de viande à peine cuite. Quand on sait que 2 personnes dans ce pays sont mortes récemment de la peste pour avoir manger de la viande crue... (De marmotte certes, mais, je n’ai pas su quelle viande était dans mon assiette.)
Les rencontres avec les habitants et la splendeur des paysages font de la destination un endroit rêvé mais attention au non professionnalisme de ce genre de guide.
Avec 2 clients à s'occuper durant 9 jours, on essaye de faire un minimum attention à eux.
Connaissant maintenant le pays et ayant vu l’état des routes, la prochaine fois, nous envisagerons une location de 4X4. Seule l’interaction avec les locaux, dû à la barrière de la langue, nous ferait défaut.
Cependant, je ne doute pas que d’autres établissements d’Oulan Bator puissent proposer des prestations de bien meilleure qualité à un prix quasi identique.
Pour notre arrivée en Mongolie au mois de juin, nous avions réservé une chambre double depuis un comparateur bien connu. Notre choix s’est porté, au vu de la bonne notation, sur City Guesthouse and tours à Oulan Bator. Bien placé en cœur de ville sur Séoul Street et photos attrayantes nous ont convaincu.
Dès notre check-in dans l’appartement transformé en hôtel (courant en Mongolie), et avant même d’aller poser nos affaires dans la chambre, le gérant essaye de nous vendre ses tours. Nous verrons ça plus tard, nous souhaitons d’abord nous reposer et faire une douche.
La chambre s’avère très petite, le lit double occupant la quasi-totalité de la pièce. La salle de bain partagée est propre mais sans plus. Seul réel inconvénient, la porte palière qui claque constamment, du fait des clients et du personnel de l’établissement. (Nous choisirons à la fin de notre voyage de changer de Guesthouse. Pour 2$ de plus par nuit, nous avons trouvé beaucoup mieux, et ce juste derrière le magasin d’état.)
Le lendemain, nous décidons finalement d’un tour à 1350€ via notre hôtel City Guesthouse and tours, mais nous le personnalisons avec le patron. Nous serons donc que 2 clients, un chauffeur et un guide pour un trip de 9 jours, pour visiter le désert de Gobi, et remonter sur Karakorum et la vallée de l’Orkhon où je souhaite vivre une expérience authentique avec une famille nomade.
Nous faisons connaissance avec notre chauffeur, qui malheureusement ne parle pas un mot d’anglais. Pas grave, les gestes et sourires feront office de traduction. Il est gentil comme tout, sérieux, et les banquettes de son Van Russe, malgré son aspect déglingué, s’avèrent moelleuses sur les pistes de Mongolie. Un super chauffeur, et une voiture robuste !
L’expérience plus négative de ce tour vient du guide. Bienveillant au départ, et incontournable pour assurer les traductions entre les locaux et nous, il s’avère que le non professionnalisme de cette personne à quelque peu gripper le bon fonctionnement du séjour.
Malgré mon ouverture d’esprit et les connaissances des usages en Mongolie, un professionnel du tourisme travaillant avec des occidentaux devrait normalement s’adapter un minimum à eux. Je ne demande pas un service 4*, juste un peu de respect et de professionnalisme.
Il s’est avéré plusieurs fois impoli, par exemple en nous coupant la parole alors que je discute avec ma femme ou en regardant sans gêne notre smartphone par dessus notre épaule.
Quoique fréquent en Mongolie, il se permet de rentrer dans notre yourte sans frapper. (Je suis en train de me changer mais c’est pas grave. « Faut pas être timide » dit ‘il. Il s'allonge sur un de nos lits (3 ou 4 par yourte) et visiblement compte faire une sieste. Ce sera NON.
Nous en profiterons pour discuter avec lui des accommodations payées sur l'ensemble du séjour, mais une nuit nous devrions planter notre propre tente sans infrastructure autour. Pas logique… Donc face à notre refus et à un échange tendu, il trouvera pour cette nuit là, un hébergement en demandant l'hospitalité à des nomades. Une soirée très authentique mais aussi très loin du minimum de confort espéré pour le prix. (Les nomades ont-ils été dédommagés pour leur accueil ? impossible de le savoir.)
A Karakorum, il nous oblige à faire la visite du musée avec lui et comme il l'entend.
Nous avons été choqués lorsque texto il nous sort: " qu'il est acceptable que les communistes aient dans le passé abattus des moines bouddhistes" ! Véridique !!!
Cela ne l’a pas empêché de nous faire la visite guidée du monastère Erdene Zuu, alors que nous avions convenu une heure auparavant que nous la ferions seul.
Notre guide fait aussi office de cuisinier sans avoir la moindre notion de cuisine ou d'hygiène.
Même si les repas étaient relativement bons, le fait de laisser des saucisses dans un sac plastique à même le sol d’une voiture au soleil toute une journée pour nous les servir au petit-déjeuner du lendemain, pourrait causer quelques dégats gastriques. Heureusement, nos estomacs se sont habitués en Inde ou au Liban…
J’ai cependant jeté mon café et n’ai bu que du thé par la suite quand je me suis aperçu qu’il avait un drôle de goût. La boite de Nescafé était rouillée de l’intérieur, et la ferraille se mélangeait au lyophilisé…
Nous avons aussi jeté 1 de notre repas pour cause de viande à peine cuite. Quand on sait que 2 personnes dans ce pays sont mortes récemment de la peste pour avoir manger de la viande crue... (De marmotte certes, mais, je n’ai pas su quelle viande était dans mon assiette.)
Les rencontres avec les habitants et la splendeur des paysages font de la destination un endroit rêvé mais attention au non professionnalisme de ce genre de guide.
Avec 2 clients à s'occuper durant 9 jours, on essaye de faire un minimum attention à eux.
Connaissant maintenant le pays et ayant vu l’état des routes, la prochaine fois, nous envisagerons une location de 4X4. Seule l’interaction avec les locaux, dû à la barrière de la langue, nous ferait défaut.
Cependant, je ne doute pas que d’autres établissements d’Oulan Bator puissent proposer des prestations de bien meilleure qualité à un prix quasi identique.
Distilleries d'huiles essentielles en Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Qui saurait où on peut trouver des distilleries d'huiles essentielles avec les champs de plantes autour (fermes à la campagne) en Thaïlande ? Si une visite est possible, j'aimerai l'inclure dans mon séjour. Merci
Partage container pour une tondeuse à destination de la Guadeloupe English translation pending
Bonjour,
Je recherche une petite place pour une tondeuse 1 ou 2 m3... dans un container en partance pour la Guadeloupe... au départ de Normandie Eure ou autres départements... et moyennant ma participation financière.
J'habite en Guadeloupe... donc je cherche quelqu'un qui fait la démarche dans le sens France-Guadeloupe. Merci pour votre contact par ce forum. Cordialement, A. Gad
Médicament malgache Colicalm pour tourista English translation pending
Bonjour,
Il existait il y a peu, le Colicalm, excellent médicament malgache contre la tourista qui a été arrêté dans sa fabrication pour des histoires de taxes avec le labo. C’etait vraiment le médicament miraculeux .... donc ma question est : - savez- vous si on peut encore en trouver qui aurait été oublié sur les étagères d’une pharmacie ? - savez-vous s’il y a un autre médicament qui le remplacerait ? Merci.
Il existait il y a peu, le Colicalm, excellent médicament malgache contre la tourista qui a été arrêté dans sa fabrication pour des histoires de taxes avec le labo. C’etait vraiment le médicament miraculeux .... donc ma question est : - savez- vous si on peut encore en trouver qui aurait été oublié sur les étagères d’une pharmacie ? - savez-vous s’il y a un autre médicament qui le remplacerait ? Merci.
Cuba avec des billets en Cup et de 3 Cup English translation pending
Bonsoir, ou plutôt bonjour pour vous amis Canadiens.
Le week-end dernier, un couple dont je vous ai déjà parlé nous ont accueilli chez eux le temps d'un apéro prolongé (dinatoire comme on dit). On leur a acheté 200 KouK et un peu plus de 200 cup, qui est la monnaie utilisé par les cubains mais qu'on peut aussi utiliser nous touristes. Cela nous a couté 200 euro. On a cru comprendre que 1 KouK = 1,10 euro à peu près. Dans les cup, il y a 2 billets de 50, 3 de 20, 1 de 10, et 12 de 3 cup. Ces 12 billets de 3 cup (pesos) sont rouges avec la tête du Che. J'avais lu sur un autre forum que ces billets n'avaient plus aucune valeur et que les cubains les vendaient aux touristes comme souvenir du Che Guevara. Le couple nous a certifié que ces billets avaient toujours cours à Cuba, et je me pose donc la question aujourd'hui. Ont-ils cours ou dois-je les vendre sur Ebay ? Je recherche le post, mais celui qui avait écrit cela, jiminijou, a été une fois de plus banni ainsi que les autres perturbateurs, et tous les post ont disparus. Ils nous ont conseillé d'en avoir pour acheter des fruits ou des petits gâteaux. Qu'en pensez-vous ? Merci à vous.
Marie-Line.
Le week-end dernier, un couple dont je vous ai déjà parlé nous ont accueilli chez eux le temps d'un apéro prolongé (dinatoire comme on dit). On leur a acheté 200 KouK et un peu plus de 200 cup, qui est la monnaie utilisé par les cubains mais qu'on peut aussi utiliser nous touristes. Cela nous a couté 200 euro. On a cru comprendre que 1 KouK = 1,10 euro à peu près. Dans les cup, il y a 2 billets de 50, 3 de 20, 1 de 10, et 12 de 3 cup. Ces 12 billets de 3 cup (pesos) sont rouges avec la tête du Che. J'avais lu sur un autre forum que ces billets n'avaient plus aucune valeur et que les cubains les vendaient aux touristes comme souvenir du Che Guevara. Le couple nous a certifié que ces billets avaient toujours cours à Cuba, et je me pose donc la question aujourd'hui. Ont-ils cours ou dois-je les vendre sur Ebay ? Je recherche le post, mais celui qui avait écrit cela, jiminijou, a été une fois de plus banni ainsi que les autres perturbateurs, et tous les post ont disparus. Ils nous ont conseillé d'en avoir pour acheter des fruits ou des petits gâteaux. Qu'en pensez-vous ? Merci à vous.
Marie-Line.
Lufthansa Group: réorganisation de Eurowings et Brussels Airlines English translation pending
Brussels Airlines divorce d’Eurowings et va aller faire du sport.
La formule n’est pas de moi mais de la cheffe de la compagnie Belge.
Contrairement aux plans en cours, Brussels Airlines ne sera pas intégrée dans Eurowings mais va se rapprocher des compagnies réseau du groupe, Lufthansa, Swiss et Austrian Airlines.
La compagnie va devoir faire des efforts de productivité comme toutes les compagnies du groupe mais ne disparaîtra pas.
Quand à Eurowings, la compagnie va se limiter à faire du point à point et arrêter son activité long courrier.
Elle n’operera desormais plus que sous une seule licence d’exploitation. Exit Germanwings donc. Et la compagnie aérienne de Walter, LGW, sera vendue. Les Dash 8 feront l’objet ensuite d’une location mouillée jusqu’en 2021.
Infos sous: Brussels Airlines journal L’Echo
Les syndicats belges semblent se rejouir de la nouvelle. Ils disent le personnel prêt à des efforts d’autant plus que c’est pour leur propre compagnie.
La cheffe de Brussels Airlines avait été mise en place suite au départ contraint du précédent PDG qui avait refusé d’appliquer le plan de Lufthansa prévoyant la disparition de Brussels Airlines au profit d’Eurowings.
Brussels Airlines avait récemment présenté ses nouvelles cabines long courrier « boutique hôtel »
Brussels Airlines Boutique Hôtel
Personnellement une idée qui me rejouit, j’apprécie beaucoup cette compagnie et sa belgitude si attachante!
Tintin et la stroumpfette continueront de nous transporter!
La formule n’est pas de moi mais de la cheffe de la compagnie Belge.
Contrairement aux plans en cours, Brussels Airlines ne sera pas intégrée dans Eurowings mais va se rapprocher des compagnies réseau du groupe, Lufthansa, Swiss et Austrian Airlines.
La compagnie va devoir faire des efforts de productivité comme toutes les compagnies du groupe mais ne disparaîtra pas.
Quand à Eurowings, la compagnie va se limiter à faire du point à point et arrêter son activité long courrier.
Elle n’operera desormais plus que sous une seule licence d’exploitation. Exit Germanwings donc. Et la compagnie aérienne de Walter, LGW, sera vendue. Les Dash 8 feront l’objet ensuite d’une location mouillée jusqu’en 2021.
Infos sous: Brussels Airlines journal L’Echo
Les syndicats belges semblent se rejouir de la nouvelle. Ils disent le personnel prêt à des efforts d’autant plus que c’est pour leur propre compagnie.
La cheffe de Brussels Airlines avait été mise en place suite au départ contraint du précédent PDG qui avait refusé d’appliquer le plan de Lufthansa prévoyant la disparition de Brussels Airlines au profit d’Eurowings.
Brussels Airlines avait récemment présenté ses nouvelles cabines long courrier « boutique hôtel »
Brussels Airlines Boutique Hôtel
Personnellement une idée qui me rejouit, j’apprécie beaucoup cette compagnie et sa belgitude si attachante!
Tintin et la stroumpfette continueront de nous transporter!
Beware of scams at Wakai port (Togean Islands, Sulawesi)
Hi everyone,
After years of traveling, I finally settled down a few years ago in the Togean Islands, Indonesia (on the main island of Sulawesi).
For those planning to visit the Togeans via Wakai (arriving either by ferry from Gorontalo or speedboat from Ampana), watch out for a person who goes by the name Bagong, also known as Farid.
This gentleman is a teacher and supplements his income with tourism-related activities. He often hangs around Wakai port looking for tourists to sell things to (a charter boat transfer, a cabin on the ferry, etc.), using dishonest methods and lining his pockets.
More recently, he was hired by the authorities of Togean Islands National Park (TNKT) to sell entry tickets. And this is even worse: in the name of the National Park, he outright scams tourists, either by selling tickets at a higher price, asking them to pay again, or charging children who are supposed to enter for free.
Here’s what you need to know: 1. Entry fee for the National Park: 150,000 IDR (ONLY FOR ADULTS, aged 18 and up)
2. This entry fee is only payable once, even if the ticket states it’s a daily price. These tickets were printed a long time ago, before tourists even had to pay anything, and since then the payment system has changed. So it’s indeed 150,000 IDR per person, payable once regardless of how long you stay in the Togeans.
3. Where to pay (depends on your entry point to the Togeans):
Ampana: entry fee payable when departing from Ampana port Gorontalo: entry fee payable upon arrival at Wakai port Bumbulan (Marisa): entry fee payable upon arrival at Dolong port
If you’re asked to pay these fees anywhere else or when leaving the Togeans, it’s a scam—don’t pay.
4. You should receive one receipt per person in exchange for the 150,000 IDR. If not, know that the money won’t go to the National Park but into the ticket seller’s pocket. If someone offers to charge you less (e.g., 100,000 IDR), you won’t get a receipt, so the money still won’t go to the National Park. Please don’t accept these practices, even if you think it’s good for your wallet (seriously, a 50,000 IDR discount is only about 3 €). The National Park needs these funds to protect the Togean Islands’ ecosystem. By saving 3 €, you’re just lining the pockets of a dishonest guy.
Several resorts have already reported Bagong’s (or Farid’s) dishonest practices to the National Park. The authorities are still struggling to find a trustworthy person to sell tickets in Wakai (no scams have been reported in the other two ports so far). We all hope this person will be replaced soon.
5. Contribution for the Ministry of Tourism: Since early 2019, every tourist staying in the Togean Islands must, in addition to the National Park entry fee, pay a 50,000 IDR contribution (regardless of the length of stay). These fees are to be paid at the same time as the 150,000 IDR for the National Park.
6. Price for renting a cabin on the ferry Wakai - Gorontalo (and vice versa): 500,000 IDR. If someone offers you 600,000 IDR, it’s a scam, and those extra 100,000 IDR will go into the same dishonest guy’s pocket (or one of his accomplices). Note that the 500,000 IDR already includes the commission for the person acting as an intermediary to rent the cabin.
7. Going rates for charter boats from Wakai to the various resorts (approximate prices, just to give you an idea—it may vary slightly from one boat operator to another or from one resort to another):
Wakai - Kadidiri (Harmony Bay, Kadidiri Paradise, Black Marlin, Pondo Lestari): usually free if the transfer is arranged by the resort (if you have a confirmed booking and stay more than one night), otherwise between 100,000 and 150,000 IDR Wakai - Una Una (Sanctum, Pristine Paradise): I’ll get back to you with the info, but you can also check with these two resorts. Wakai - Katupat (Fadhila Cottages and Bolilanga): 400,000 IDR Wakai - Bomba (Polyalisa, Poki-Poki, Araya Dive Resort, Island Retreat): 400,000 IDR Wakai - Malenge (Malenge Indah, Bahia Tomini, Sera Beach, Sandy Bay, Lestari Cottages): 600,000 IDR Wakai - Waleakodi (Lia Beach, Pulotiga Resort): 900,000 IDR
There you go, fellow travelers—my little contribution to help you avoid what’s known here as the "Wakai mafia."
I’ve included some photos of Bagong/Farid (found on Facebook) so you can recognize him. Note that he sometimes wears glasses, sometimes not, sometimes has a mustache, sometimes not, and sometimes wears his teacher’s uniform to appear more official or legitimate. Heh, the habit doesn’t make the monk ;)
Other shady individuals in Wakai:
Lamin: sometimes sells ferry tickets to Gorontalo, but mostly acts as a taxi to resorts, with shady deals and unfair prices. Uni: a seemingly charming woman, but not always honest. She offers cabin rentals on the ferry and arranges charter boat transfers to resorts.
And while I’m at it, if you meet "Miss Harbor" at Ampana port, run away like the plague. She doesn’t handle National Park ticket sales but will try to sell you a car rental for Toraja, Tentena, Luwuk, or Manado, a cabin rental on the ferry to Gorontalo, or other things. Her real name is Ulfa, and she’s a real scammer (on top of being an alcoholic and a bit unhinged). I’ll try to post something about her later.
Don’t worry, there are also plenty of great people in the Togean Islands :P :P
If, despite everything, you fall victim to these scammers’ schemes, be sure to report it to the resort where you’re staying. And of course, leave a comment here so I can report it to the National Park and the Ministry of Tourism (communications are difficult in the Togeans, and some resort owners don’t have many opportunities to contact the authorities). Together, we can put an end to these dishonest practices and make the Togean Islands even more beautiful :)
Have a great summer, travel safely, and return with your heart filled with the beauty of our world!
After years of traveling, I finally settled down a few years ago in the Togean Islands, Indonesia (on the main island of Sulawesi).
For those planning to visit the Togeans via Wakai (arriving either by ferry from Gorontalo or speedboat from Ampana), watch out for a person who goes by the name Bagong, also known as Farid.
This gentleman is a teacher and supplements his income with tourism-related activities. He often hangs around Wakai port looking for tourists to sell things to (a charter boat transfer, a cabin on the ferry, etc.), using dishonest methods and lining his pockets.
More recently, he was hired by the authorities of Togean Islands National Park (TNKT) to sell entry tickets. And this is even worse: in the name of the National Park, he outright scams tourists, either by selling tickets at a higher price, asking them to pay again, or charging children who are supposed to enter for free.
Here’s what you need to know: 1. Entry fee for the National Park: 150,000 IDR (ONLY FOR ADULTS, aged 18 and up)
2. This entry fee is only payable once, even if the ticket states it’s a daily price. These tickets were printed a long time ago, before tourists even had to pay anything, and since then the payment system has changed. So it’s indeed 150,000 IDR per person, payable once regardless of how long you stay in the Togeans.
3. Where to pay (depends on your entry point to the Togeans):
Ampana: entry fee payable when departing from Ampana port Gorontalo: entry fee payable upon arrival at Wakai port Bumbulan (Marisa): entry fee payable upon arrival at Dolong port
If you’re asked to pay these fees anywhere else or when leaving the Togeans, it’s a scam—don’t pay.
4. You should receive one receipt per person in exchange for the 150,000 IDR. If not, know that the money won’t go to the National Park but into the ticket seller’s pocket. If someone offers to charge you less (e.g., 100,000 IDR), you won’t get a receipt, so the money still won’t go to the National Park. Please don’t accept these practices, even if you think it’s good for your wallet (seriously, a 50,000 IDR discount is only about 3 €). The National Park needs these funds to protect the Togean Islands’ ecosystem. By saving 3 €, you’re just lining the pockets of a dishonest guy.
Several resorts have already reported Bagong’s (or Farid’s) dishonest practices to the National Park. The authorities are still struggling to find a trustworthy person to sell tickets in Wakai (no scams have been reported in the other two ports so far). We all hope this person will be replaced soon.
5. Contribution for the Ministry of Tourism: Since early 2019, every tourist staying in the Togean Islands must, in addition to the National Park entry fee, pay a 50,000 IDR contribution (regardless of the length of stay). These fees are to be paid at the same time as the 150,000 IDR for the National Park.
6. Price for renting a cabin on the ferry Wakai - Gorontalo (and vice versa): 500,000 IDR. If someone offers you 600,000 IDR, it’s a scam, and those extra 100,000 IDR will go into the same dishonest guy’s pocket (or one of his accomplices). Note that the 500,000 IDR already includes the commission for the person acting as an intermediary to rent the cabin.
7. Going rates for charter boats from Wakai to the various resorts (approximate prices, just to give you an idea—it may vary slightly from one boat operator to another or from one resort to another):
Wakai - Kadidiri (Harmony Bay, Kadidiri Paradise, Black Marlin, Pondo Lestari): usually free if the transfer is arranged by the resort (if you have a confirmed booking and stay more than one night), otherwise between 100,000 and 150,000 IDR Wakai - Una Una (Sanctum, Pristine Paradise): I’ll get back to you with the info, but you can also check with these two resorts. Wakai - Katupat (Fadhila Cottages and Bolilanga): 400,000 IDR Wakai - Bomba (Polyalisa, Poki-Poki, Araya Dive Resort, Island Retreat): 400,000 IDR Wakai - Malenge (Malenge Indah, Bahia Tomini, Sera Beach, Sandy Bay, Lestari Cottages): 600,000 IDR Wakai - Waleakodi (Lia Beach, Pulotiga Resort): 900,000 IDR
There you go, fellow travelers—my little contribution to help you avoid what’s known here as the "Wakai mafia."
I’ve included some photos of Bagong/Farid (found on Facebook) so you can recognize him. Note that he sometimes wears glasses, sometimes not, sometimes has a mustache, sometimes not, and sometimes wears his teacher’s uniform to appear more official or legitimate. Heh, the habit doesn’t make the monk ;)
Other shady individuals in Wakai:
Lamin: sometimes sells ferry tickets to Gorontalo, but mostly acts as a taxi to resorts, with shady deals and unfair prices. Uni: a seemingly charming woman, but not always honest. She offers cabin rentals on the ferry and arranges charter boat transfers to resorts.
And while I’m at it, if you meet "Miss Harbor" at Ampana port, run away like the plague. She doesn’t handle National Park ticket sales but will try to sell you a car rental for Toraja, Tentena, Luwuk, or Manado, a cabin rental on the ferry to Gorontalo, or other things. Her real name is Ulfa, and she’s a real scammer (on top of being an alcoholic and a bit unhinged). I’ll try to post something about her later.
Don’t worry, there are also plenty of great people in the Togean Islands :P :P
If, despite everything, you fall victim to these scammers’ schemes, be sure to report it to the resort where you’re staying. And of course, leave a comment here so I can report it to the National Park and the Ministry of Tourism (communications are difficult in the Togeans, and some resort owners don’t have many opportunities to contact the authorities). Together, we can put an end to these dishonest practices and make the Togean Islands even more beautiful :)
Have a great summer, travel safely, and return with your heart filled with the beauty of our world!
Nouvelle loi en Thaïlande: interdiction de fumer à domicile English translation pending
Une nouvelle loi entre en vigueur à compter du 20 août. Pour lutter contre le tabagisme passif, il sera interdit de fumer à domicile. Pour l'instant, aucune peine n'est prévue mais un tribunal peut ordonner au délinquant d'arrêter de fumer.
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1699504/smoking-at-home-to-be-banned
Billet ferry Algeciras - Tanger English translation pending
Bonjour,
je viens vers vous pour une question, j'aimerai aller au maroc a partir du 5 juillet, mais je ne sais pas quel est le mieux entre prendre le billet de ferry sur la route, ou réserver sur internet, on me dit souvent qu'il est mieux de l'acheter sur le trajet mais j'ai peur que les bateaux soient complet, ou hors de prix le jour j.
Merci à vous.
Prix déraisonnable de location de véhicule à Las Vegas English translation pending
Bonjour.
J'ai reçu une offre Holiday Car.........
J'ai répondu.
Bonne journée. Jacques.
J'ai reçu une offre Holiday Car.........
J'ai répondu.
Bonne journée. Jacques.
Tour des Annapurnas pendant la mousson en juin English translation pending
Nous serons au Népal dans une semaine, donc en juin, pour 15 jours, et souhaitons très fort faire un trek, mais sans gros moyens financiers.
Nous pensons tenter de faire le tour des Annapurnas, en le finissant à Muktinath où nous prendrons le bus pour rentrer à Katmandou. Problème : est ce que la mousson risque de nous gâcher la rando?
Est ce que c'est une pluie de fin d'après midi, aussi diluvienne soit elle, ou pleut il pendant des jours ? Les chemins sont ils praticables, ou faut il craindre qu'ils soient complètement boueux et difficiles?
J'ai entendu que la mousson s'arrête vers Pisang, est-ce vrai?
Autre problème : nous randonnons à deux, sans entraînement particulier ni habitude de l'orientation en montagne... Faut il craindre de se perdre avec le mauvais temps, ou le balisage est il suffisamment visible et fréquent/ ou l'affluence importante même en juin?
Ou encore : vaut-il mieux rester dans la vallée du côté de Jomsom, en aller-retour, même si j'ai entendu dire qu'il y a souvent beaucoup de vent? Ce côté est il protégé de la mousson?
Y a t'il une rando alternative de 4-5 jours et au sec?
Avez vous des contacts fiables à nous donner quand nous serons sur place pour demander conseil? (mieux que l'agence qui va nous dire un peu n'importe quoi pour nous vendre quelque chose...
Merci d'avance
Mésaventure auprès de la société FRS Iberia Tanger - Tarifa English translation pending
Bonjour,
En voyage vers le Maroc en Mai 2019, nous décidons d’acheter un billet au port d’Algeciras. Notre choix s’arrête malheureusement sur une agence FRS qui nous propose un billet À/R Tanger Med retour tarifa. Première incident, malgré la carte grise à disposition du vendeur, celui-ci indique sur le billet que nous sommes en voiture simple alors que nous avons un fourgon. là où les choses vont s’avérer nettement plus grave, c’est qu’au moment du retour vers tarifa, non seulement on nous demande un supplément pour traverser, mais en plus de ça, une fois arrivé à Tarifa, les douaniers nous refoulent vers le Maroc en prétextant que les fourgons n’ont pas le droit de rentrer en Espagne par tarifa. Les douaniers nous obligent donc à racheter un billet À/R via Tanger direction Algésiras sous la contrainte. Comment La société Frs peut vendre un billet à des fourgons en direction de Tarifa en sachant pertinemment qu’ils vont être refouler par lés douaniers. Oui, apparemment je n’etais pas le premier !!! Je viens de saisir le consulat de France à Madrid qui n’est pas informé de cette formalité à Tarifa. J’attends leur réponse pour me retourner sur les responsables de ma mésaventure. A bon entendeurs ! Salut !
En voyage vers le Maroc en Mai 2019, nous décidons d’acheter un billet au port d’Algeciras. Notre choix s’arrête malheureusement sur une agence FRS qui nous propose un billet À/R Tanger Med retour tarifa. Première incident, malgré la carte grise à disposition du vendeur, celui-ci indique sur le billet que nous sommes en voiture simple alors que nous avons un fourgon. là où les choses vont s’avérer nettement plus grave, c’est qu’au moment du retour vers tarifa, non seulement on nous demande un supplément pour traverser, mais en plus de ça, une fois arrivé à Tarifa, les douaniers nous refoulent vers le Maroc en prétextant que les fourgons n’ont pas le droit de rentrer en Espagne par tarifa. Les douaniers nous obligent donc à racheter un billet À/R via Tanger direction Algésiras sous la contrainte. Comment La société Frs peut vendre un billet à des fourgons en direction de Tarifa en sachant pertinemment qu’ils vont être refouler par lés douaniers. Oui, apparemment je n’etais pas le premier !!! Je viens de saisir le consulat de France à Madrid qui n’est pas informé de cette formalité à Tarifa. J’attends leur réponse pour me retourner sur les responsables de ma mésaventure. A bon entendeurs ! Salut !