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Bonjour,

Mon mari, mes enfants et moi resterons 4 jours à Moab, début juillet. Nous avons prévu de faire Arches et Canyonlands mais j'aurais aimé savoir s'il est possible de faire une balade sympa et pas trop difficile pour les enfants (qui auront 4 et 8 ans) le long des berges du Colorado ?

Dans le routard, l'une est mentionnée : Portal Overlook Trail. La connaissez vous ? Je n'ai pas l'impression qu'elle longe les berges ...

D'autre part, nous serons à Moab le jour où les Américains fêtent leur indépendance ; savez vous si cela vaut la peine d'inclure les festivités du 4 juillet dans notre programme ?

Merci d'avance !

Bonjour,

Nous projetons cet été de faire une grande courbe depuis Yellowstone jusque Houston : itinéraire prévue : Yellowstone 4j puis Arches, Canyonlands, Mesa Verde, Petrified Forest, Carlsbad, San Antonio, Galveston ou autre station balnéaire et Houston (pour le départ en fait).

Nous aurions 15 jours pour faire cela, qu'en pensez-vous ? Est-ce trop ?

PS : nous avons déjà fait la boucle Gd canyon, Bryce, Zion Vegas etc... (nous n'étions pas allés jusqu'aux arches)

Bonjour! Je pars dans l'ouest des Etats unis (les grands parcs!!) mardi 19 Août prochain. Bien entendu nous allons visiter Canyonlands et j'ai vu sur le site de T.Lagarde et P.Schuler qu'ils conseillaient d'acheter la carte IGN qui va bien. Malheureusement, je n'ai plus le temps puisque l'expédition est faite des Etats-Unis (même sur Amazone). Savez-vous où je peux me procurer cette carte (sur internet ou sur place)???

Merci d'avance de vos réponses.

A bientôt

Cat 31

Bonjour,

Je fais une tour de las vegas à las vegas en mai en passant par grand canyon, monument valley, canyonlands, arch park, capitol reef, bryce park et zion park.

J'aimerais planifier une excursion accompagnée en 4X4.

Où me conseillez-vous d'en faire une? et par quelle organisation?

Merci.

San

Tout est dans le titre: que feriez-vous, en une demi-journée environ (nous serons partis le matin de Canyonlands et dormirons le soir à Torrey)? Merci!

Samedi 15 septembre : Nous quittons rapidement ce camping qu’il nous faut vite oublier, direction Canyonlands, plus précisément Mesa Arch pour assister au lever du soleil. Nous arrivons à 7h30 sur le parking où le départ de la randonnée s’effectue. Après une courte marche, nous arrivons sur les lieux déjà investis par un couple. Malheureusement, le ciel est encore chargé ce matin et les rayons du soleil ont du mal à se frayer un chemin… Nous patientons mais il faut se rendre à l’évidence : l’embrasement de Mesa Arch tant attendu n’aura pas lieu. Un peu déçus, nous rebroussons chemin et décidons de modifier quelque peu notre itinéraire en nous dirigeant directement vers Monument Valley via Gooseneck. Tout à coup, sur le chemin du retour, Fabien fait un bond d’un mètre et pousse un cri de surprise. Un petit serpent taureau, espèce de couleuvre très présente dans l’ouest des Etats-Unis, déambule tout près du sentier.



Ce petit intermède passé, nous décidons d’aller saluer une dernière fois Canyonlands National Park au Grand View Point overlook, duquel le panorama sur Islands in the Sky est fantastique. Ici, le Colorado a littéralement grignoté le plateau pendant des dizaines de millions d’années. L’impression qui en ressort est un aveu d’impuissance de la part de la roche, comme si chaque strate s’avouait vaincue face à la puissance incommensurable du fleuve.



Cette dernière vision nous redonne quelque peu le sourire aux lèvres, c’est pourquoi nous quittons les lieux moins contrariés qu’une heure plus tôt. Une fois n’est pas coutume, c’est en sortant du parc que nous nous prenons en photo devant le panneau indiquant officiellement l’entrée dans le site classé.



Direction maintenant Monument Valley, avec un crochet par Goosenecks State Park. Pour ce faire, nous devons retourner sur Moab, où le prix de l’essence attractif nous incite à faire le plein. Nous traversons sur notre chemin les villes désertes de Monticello, Blanding, White Mesa et Bluff. Seule cette dernière se détache des autres par une activité importante due à un concours de rodéo. Ici, les clichés de l’ouest américain pur et dur sont tenaces… Quelques miles après Bluff, nous dévions vers Goosenecks State Park. Et bonne surprise à l’arrivée, ce State Park est gratuit. Tout comme deux couples de Russes, nous observons émerveillés ce nouveau miracle de la nature : il est encore une fois l’œuvre du Colorado, qui a dessiné 3 méandres quasiment parfaitement symétriques… D’autant plus impressionnant que les dimensions sont énormes. En effet, le puissant Colorado se trouve quelques 300 mètres plus bas par rapport au lieu de la prise de vue !



La suite des événements nous amène à Monument Valley, que j’attends particulièrement. Nous passons à Mexican Hat qui marque l’entrée officielle dans la réserve indienne Navajo, même si depuis une heure ou deux déjà, l’omniprésence de l’influence indienne se ressent énormément. Puis nous arrivons sur la célèbre longue ligne droite qui débouche sur Monument Valley. En dépit d’un ciel nuageux, nous faisons un arrêt afin d’immortaliser l’instant.



Il est 16h, nous décidons d’aller dans un premier temps réserver un emplacement de camping avant de passer la fin d’après-midi à l’intérieur de la réserve indienne. Le choix est limité : soit le camping de la réserve indienne bien situé mais sommaire, soit le Goulding’s campground un peu plus loin mais équipé de douches. Nous optons pour le second choix. Ici, nous flirtons sans arrêt entre deux Etats qui n’ont pas le même fuseau horaire… Au camping, nous sommes en Utah (-8h par rapport à la France) alors que lorsque nous nous rendons sur le site de Monument Valley à deux pas, nous nous retrouvons en Arizona (-9h). Comme à Arches National Park, le ciel se dégage en fin de journée. Le soleil embrase du même coup les West Mitten, East Mitten et Merrick Buttes, pour notre plus grand bonheur.



Nous nous attaquons à la piste de Monument Valley qui offre de jolis points de vue sur les plus célèbres « mesas » de la réserve. L’allure y est très modérée car la piste est bien défoncée. Au niveau de Totem Pole, la panoplie de couleurs est extraordinaire en cette fin de journée.



Par endroits, la végétation me donne l’impression d’être au beau milieu de la savane africaine. Ne manquent plus que les lions, les girafes et les zèbres…



Bien que l’on présente souvent Monument Valley comme un petit parc dont on a vite fait le tour, il offre parfois un aperçu sur des étendues vierges gigantesques.



Juste avant de quitter la réserve, depuis le parking du parc nous assistons au coucher de soleil. Nous regagnons notre campement déjà dans la pénombre et choisissons d’aller faire un saut à la piscine du camping avant de manger. Mais la fraîcheur de son eau nous amène aux douches plus tôt que prévu. En arrivant, j’avais vu une pizzeria le long de la route qui mène au camping. C’est pourquoi ce soir, nous nous faisons un plaisir d’y aller se restaurer. Mais mauvaise surprise, à l’heure où nous arrivons les fourneaux sont déjà éteints. Il faudra une fois de plus se contenter d’un dîner frugal et concis…

Dimanche 16 septembre : Debout de bonne heure et de bonne humeur comme d’habitude ce matin. Après un petit coup de fil à la famille en France où la journée est déjà sur la fin, nous plions bagage direction Page et le Lac Powell. Sur les 200 kilomètres à parcourir, nous traversons 2 villes, Kayenta et Kaibeto, sachant que la 2ème citée doit abriter 500 âmes maximum… Sûrement le trajet où la présence humaine s’est faite la plus discrète. Par contre, peu avant notre arrivée du côté du Lac Powell, nous doublons un train de fret qui doit mesurer plus d’un kilomètre, tant le nombre de wagons est énorme. Encore un cliché croisé de l’ouest américain. Fred dort comme un loir lorsque Fabien et moi croyons assister la formation d’une tornade au-dessus d’un champ sur notre gauche. Une colonne sombre sortant d’un cumulo-nimbus menaçant semble se diriger vers le sol. Mais la tentative est vaine. Nous arrivons à Page dans l’heure de midi. Nous déjeunons en contrebas de la Scenic View drive, d’où nous pouvons voir l’immense Glen Canyon Dam, le barrage dont la construction a engendré le Lac Powell. A présent, nous nous dirigeons vers Horse Shoe Bend, un méandre du Colorado qui doit son nom à sa forme de fer à cheval. Il se situe à la sortie sud de la ville, nous y sommes vite rendus. La marche qui suit pour y accéder est une formalité puisqu’elle ne fait même pas un kilomètre. Comme toujours, le Colorado ne fait pas dans la dentelle : le fleuve, d’un vert très profond, se situe 340 mètres plus bas que nous ! Quelques bateaux qui en font le tour nous permettent d’avoir un ordre d’idée de l’échelle, tout comme une espèce de cabane que je repère tout près d’une rive. Moi qui n’ai pas le vertige, je ne suis pas rassuré lorsqu’il s’agit de m’approcher un peu du précipice afin de faire une photo souvenir.



Vers 15h, nous rentrons au camping de Wahweap où nous espérons trouver un emplacement. Le ciel se noircit dangereusement, l’orage est très proche. C’est donc sous des trombes d’eau que nous pénétrons le Glen Canyon National Recreational Area, où se situe Wahweap.

Mais quelques minutes plus tard, le soleil règne à nouveau en maître dans le ciel et notre installation dans un camping quasiment vide peut se faire aisément. Nous allons ensuite faire un petit tour sur une des multiples plages du lac. Le vent et la multitude de camping-cars rendant la chose assez peu agréable, nous ne nous y éternisons pas. Pendant toute la soirée, les orages éclatent autour de nous, sans jamais parvenir à nous atteindre.

Lundi 17 septembre : Ce matin, c’est objectif Upper Antelope Canyon, dont la visite n’a d’intérêt que si le temps est au beau fixe. Et bonne nouvelle, après 3 jours où les nuages furent assez nombreux, le ciel est complètement bleu. Nous nous conduisons donc sereins dans le fameux canyon aux mille puits de lumière. Nous sommes sur place vers 10h car nous savons que le site est assez fréquenté. Après un premier péage au niveau du parking, l’addition se corse avec l’entrée du canyon. Il n’y a pas tant de monde que ça mais on nous fait comprendre qu’il va falloir patienter car les pick-up qui font l’aller-retour vers l’entrée du canyon ne sont pas très nombreux. Notre sourire se crispe un peu plus quand nous voyons débarquer un groupe d’Asiatiques qui nous passe devant le nez et remplit les pick-up que nous étions censés occuper. Tout comme un couple qui exprime son mécontentement, en bons Français nous commençons à ronchonner. Mais finalement, nous atteignons l’entrée du canyon à 11h et là, nous oublions rapidement ces quelques désagréments pour focaliser notre attention sur ce nouveau chef-d'œuvre de la nature.



Antelope Canyon est un slot cayon, c’est-à-dire qu’il se caractérise par une forte étroitesse. Ses galeries sculptées par l’érosion combinée de l’eau et du vent laissent néanmoins laisser passer quelques puits de lumière en été, lorsque le soleil est au zénith. Après quelques minutes de marche au milieu d’un univers orangé, nous apercevons enfin le premier filet de lumière venant taper sur le sol sableux de la galerie.



Difficile d’imaginer par le biais de ces photos la foule qui occupe la galerie. Heureusement, les guides Navajos sont là pour faire un peu la police et pour permettre à chacun de rentrer à la maison avec un souvenir tronqué mais vierge de ce surprenant site, où la blancheur des puits de lumière paraît parfois irréelle tant elle contraste avec le reste du décor.



En 1997, 9 touristes, pris au piège par un violent orage, ont péri noyés dans Lower Antelope Canyon, l’autre partie du canyon. Pas si étonnant que ça malheureusement quand on lève la tête et on se rend compte qu’en cas de fortes pluies, il n’y a aucune issue de secours…



Sur la fin du parcours, le soleil s’invite plus généreusement au sein du canyon, rendant les parois encore plus flamboyantes.



Avant de sortir de cette galerie fantastique, j’immortalise une dernière fois cette étrangéité uniquement modelée par la force des éléments.



Nous repartons ravis de notre passage dans ce slot canyon qui ne déçoit jamais. Maintenant il faut se poser la question du logement pour la nuit à venir. Avant de partir, nous nous étions dit que nous dormirions une nuit à l’hôtel lors de notre escale autour du Lac Powell, la ville de Page étant bien garnie de ce point de vue là. Quelques provisions s’imposent dans le Walmart du coin, au même titre qu’un plein d’essence pour réapprovisionner notre gros consommateur de pétrole. Après une rapide comparaison avec son voisin le Super 8 Motel, nous choisissons de nous établir au Motel 6, malgré l’antipathie des hôtesses d’accueil. Nous apprécions cependant de nous détendre une heure dans la piscine. Pour le coucher de soleil, nous choisissons Alstrom Point qui offre un admirable panorama sur le Lac Powell. Nous savons la piste longue et accidentée pour y parvenir, c’est pourquoi nous partons de Page en milieu d’après-midi. Première difficulté, Big Water. Aucun de nous trois ne remarque cette « ville », d’où la bifurcation se fait pour aller à Alstrom Point. Suspicieux, nous faisons donc demi-tour après quelques miles et en étant bien concentrés, nous trouvons enfin Big Water. Mis à part une arrivée d’eau pour pompiers qui éclabousse de toute sa pression la route et qui permet de laver un peu notre voiture, rien à signaler dans ce village qui a l’air déserté. La piste pour Alstrom Point est assez mal indiquée mais c’est bien elle que nous empruntons. Deuxième obstacle, un petit cours d’eau qui traverse la piste et dont la profondeur nous interpelle. Une bonne accélération et le piège est franchi. Le paysage est vraiment démesuré et lunaire à cet endroit, Fabien semble ridicule à côté d’un rocher arrivé au bord de la piste par je ne sais quel miracle.



Cela fait déjà 1h30 que nous roulons sur cette piste en bien mauvais état et d’après la carte que nous suivons avec attention, Alstrom Point paraît encore assez éloigné. En même temps, à 20 ou 30 km/h, les distances sont longues… Malgré tout, la curiosité des lieux m’envoûte et je ne porte pas trop de crédit au temps qui passe.



Il est 17h30 lorsque nous tombons sur une espèce de parking, qui selon nous forme le point de départ de la petite marche qui mène au point de vue. Le temps presse maintenant et il s’agit de se rapprocher rapidement des rives du lac pour assister au coucher du soleil. Mais nous nous rendons vite compte que le point de vue tant recherché est encore quelques centaines de mètres plus loin… Tant pis, de toute façon le soleil est désormais trop bas pour pouvoir en profiter pleinement. Nous nous satisfaisons de la vue qui nous est offerte pour contempler ce décor « carton-pâte ». Nous pouvons facilement observer les effets de la sécheresse qui dure depuis fin 2000 dans la région. La haut de la bande blanche (qui mesure pas moins de 30 mètres), représente le niveau d’eau d’il y a 7 ans ! Le lac n’est actuellement rempli qu’à 60% de sa capacité…



Nous repartons un brin déçus de ne pas avoir pu assister à la tombée de la nuit à l’endroit voulu. Mais la piste est longue et l’obscurité se fait de plus en plus grande, il est temps de rentrer. Avant de retourner à l’hôtel, nous faisons un saut par le Mac Donald’s de Page où un certain Gerald nous attend. Une fois le ventre plein, nous pouvons nous diriger vers le Motel 6. Une connexion internet nous permet de donner quelques rapides nouvelles aux amis et à la famille avant de se mettre au lit.

Mardi 18 septembre : L’avant-dernière étape de notre périple nous amène au Grand Canyon. Plus de 2h de route sont prévues. Quelques miles avant l’entrée dans le parc, nous faisons un arrêt pour jeter un œil au Litlle Colorado, affluent de son grand frère. Des Indiens occupent le long de la route dans leurs stands et autres baraques, plutôt délabrés, et proposent une multitude de babioles. Il est 12h30 lorsque nous arrivons dans le parc.



Nous faisons une première halte au niveau de Desert View où trône au bord du précipice une tour d’observation. Nous ne nous attardons pas à son rez-de-chaussée consacré aux commerçants et montons directement au dernier étage afin d’observer cette immensité, derrière les carreaux. Et l’impression de gigantisme nous saisit. Cependant, étant donné le peu de repères, difficile d’imaginer que la « rim » nord se trouve à 15 kilomètres ! Nous déjeunons dans l’un des nombreux restaurants de Grand Canyon. Pour l’après-midi, nous prévoyons une marche reliant South Kaibab à Cedar Ridge Point. Nous prenons le bus du parc pour rejoindre le point de départ du parcours. Le soleil n’étant pas très violent, nous l’attaquons vers 15h. La première descente affiche la couleur d’une randonnée que Fred finira non sans mal…



Le beau temps est là mais curieusement nous ne croisons pas grand monde sur le sentier, si l’on excepte une femme seule qui recherche désespérément de la ventoline. Aucun de nous trois n’en possède, j’ai l’impression désolée de laisser cette personne face à une situation plus que problématique… Mis à part cet intermède assez surréaliste, pour l’instant la balade se passe bien, notre rythme de croisière est bon. Nous descendons un peu à tâtons sans vraiment connaître la durée de notre excursion, mais avec un grand sourire aux lèvres.



Nous arrivons à Cedar Ridge Point à peine une heure après notre départ. De ce point de vue, nous voyons bien les départs d’incendie qui sévissent depuis quelques jours sur la rim nord : une fumée grisâtre vient contrarier le bleu pur du ciel.



Sachant que la remontée qui nous attend s’annonce autrement plus pénible, nous n’allons pas plus loin et faisons prudemment demi-tour. Et en effet, le retour est comme prévu plus difficile. Nous multiplions les pauses rafraîchissement, même si cela ne parvient pas à redonner des jambes neuves à Fred. Nous croisons un groupe de jeunes Américains dont quelques-uns sont équipés de claquettes pour effectuer la descente... Finalement, Fabien et moi bouclons la randonnée quelques minutes avant Fred, que nous nous amusons à observer du haut du plateau et qui paraît bien petit au milieu de ces monstres de falaises de plusieurs centaines de mètres. Il est maintenant 17h30, l’heure de nous diriger vers Mather Point pour assister, comme presque tous les soirs, au coucher de soleil. Nous reprenons le bus et arrivés sur place, nous ne sommes pas seuls à vouloir regarder le Grand Canyon prendre des teintes orangées.



Un dernier adieu à ce Grand Canyon dont les reliefs disparaissent avec la pénombre et nous allons faire nos dernières provisions du séjour. Dans le magasin, en hommage à Davy Crockett, Fabien s’essaie à un chapeau de fourrure. Dehors, avec la nuit le froid fait son grand retour, une semaine après Bryce Canyon. Les 2000 mètres d’altitude se ressentent tout de suite. C’est donc de nuit et dans une atmosphère plutôt frisquette que nous aménageons notre emplacement réservé dans le Mather campground. Une fois de plus, Fred va prendre sa douche payante seul. Juste avant de nous endormir, Fabien nous raconte sa rencontre avec ce qu’il pense être un cerf non loin de là. En journée, de nombreux touristes fréquentent Grand Canyon National Park mais à la nuit tombée, la nature reprend ses droits et le site devient soudainement plus sauvage. C’est littéralement emmitouflés dans nos duvets que nous nous couchons pour affronter cette drôle d’ambiance.

Mercredi 19 septembre : Tout à coup, en pleine nuit, une étrange sirène retentit, sans que l’on n’en connaisse les raisons. Sûrement un incendie à proximité étant donné le risque élevé qui subsiste depuis quelques jours dans le coin. Ca ne m’empêche pourtant pas de replonger profondément dans mon sommeil. Au programme aujourd’hui le village considéré comme le plus isolé des Etats-Unis : Supai, et ses chutes d’eau paradisiaques… 16 kilomètres de marche pour y accéder, nous savons que l’épreuve est rude mais la perspective de piquer une tête dans ces eaux turquoise nous regonfle à bloc. Avant de nous lancer dans l’effort, il s’agit déjà d’atteindre le parking de Hualapai Hilltop, d’où le départ de la longue marche s’effectue. Notre itinéraire est fait depuis un moment déjà, nous avons décidé de nous essayer au trajet le plus court, en passant par la gare fantôme d’Anita à Woodin. 3 heures sont annoncées pour parcourir les 67 miles de piste. Inutile de préciser qu’il n’y a aucune ville entre le point de départ et le point d’arrivée. Le début de l’itinéraire est simple puisque nous roulons sur la belle route n°180 qui relie Grand Canyon à Flagstaff, une des villes les plus importantes de l’Arizona. C’est lorsque nous empruntons la route NF-686, c’est-à-dire très rapidement, que cela se complique : une piste caillouteuse, parfois assez bosselée, sur laquelle il est impossible de dépasser les 50 km/h. A partir de ce moment-là, nous nous en remettons plus ou moins à notre feeling car les cartes que nous possédons ne mentionnent pas ce type de chemins. Après une grosse demi-heure, nous sommes enfin heureux de voir la gare d’Anita, même si nous pensions la trouver plus rapidement. Nous devons ensuite logiquement enchaîner sur l’Anita Road. Problème : plusieurs pistes partent dans différentes directions, sans qu’aucune indication ne puisse nous aider. Collectivement, nous décidons de prendre ce que nous pensons être la bonne piste. Les minutes passent et le doute s’installe. Les maigres indices que nous laisse notre itinéraire ne correspondent pas vraiment à ce que nous voyons.



Après une heure et demie, nous arrivons dans une ferme… en cul-de-sac. Nous comprenons alors que nous avons dû emprunter un mauvais chemin. Fabien et moi descendons de la voiture pour chercher une quelconque présence humaine qui pourrait nous renseigner. Seul un chien qui aboie nous accueille dans cette ferme pour le moins isolée. Nous prenons notre courage à deux mains et décidons d’aller voir dans la maison. Un cadavre de bœuf jonche le jardin qui permet d’y accéder. Nous frappons à la porte, en vain. Il faut désormais prendre une décision rapide car les heures tournent et une longue marche éprouvante nous attend. Nous choisissons donc de faire demi-tour jusqu’au « carrefour » précédent. Les nerfs sont de plus en plus tendus et notre enthousiasme s’éteint petit à petit. Nous bifurquons donc quelques miles en arrière vers une autre piste que seuls le soleil et notre sens d’orientation nous demandent de suivre. La suite ressemble à une course d’orientation dans un environnement assez hostile à cette pratique : piste littéralement défoncée par endroits, aucune indication et impatience grandissante. Trois heures après notre départ, alors que nous devrions être rendus au parking, un nouvel obstacle se dresse sur notre chemin. Une barrière en travers de la route, avec une feuille sur le bord de la route nous demandant de nous inscrire pour entrer sur ces terres. Fred y jette un œil et le dernier inscrit remonte à plusieurs mois… Rien de rassurant ! Nous suivons la procédure demandée et continuons notre route. De plus en plus d’affleurements rocheux sur la piste viennent ralentir notre périple. Après une énième fausse piste nous obligeant à faire demi-tour, Fabien et Fred sont à deux doigts de craquer. J’essaie de rester calme et positif, sinon je sais que nous ne verrons jamais Havasupai. Cela fait maintenant quatre heures de tâtonnements, et toujours rien qui puisse nous remonter le moral, si ce n’est une deuxième ferme à l’horizon. Malheureusement, celle-ci est également déserte. Tout à coup, comme un mirage, Fabien aperçoit au loin un cheval accompagné d’une femme ! Nous pensons rêver. L’excitation regagne la voiture, nous allons enfin pouvoir demander notre chemin. La personne en question reste pantoise lorsque nous lui indiquons le chemin que nous avons fait. Elle nous explique aussi que nous sommes tout près du but, et c’est bien là l’essentiel… Elle nous dévoile une information précieuse (qui aurait pu écourter notre galère) en nous révélant qu’il ne fallait pas hésiter à soulever les barrières rencontrées. Nous revenons jusqu’à sa ferme, passons deux de ces barrières et nous envolons vers le parking tant recherché. Il est quasiment 15h, soit 2h plus tard que prévu, lorsque nous nous garons sur le parking de Hualapai Hilltop. Nous avalons un repas léger et préparons notre paquetage constitué entre autres d’un matelas, d’une tente, d’un sac de couchage, de nourriture et de quelques vêtements. C’est donc avec entre 15 et 20 kilos chacun sur le dos que nous attaquons la fameuse randonnée.



Avec le poids des sacs, nos épaules commencent à souffrir, c’est pourquoi nous effectuons une première bonne pause une heure environ après être partis.



Nous n’avons croisé personne depuis le départ, peut-être sommes-nous un peu trop tardifs. Après trois heures de marche à un rythme plutôt soutenu, nos épaules sont en miettes mais nous atteignons Supai. Enfin pourrait-on dire étant donné l’état physique dans lequel nous sommes. La vision paraît irréelle : dans ce village des chevaux partout, des baraquements précaires et une poussière omniprésente. Un peu plus loin, alors que l’office de tourisme est fermé, un indien nous indique que le camping se situe à 2-3 miles. Fred étant légèrement en retrait, Fabien et moi décidons de garder cette fâcheuse information pour nous, afin de ne pas décourager totalement Fred déjà en mauvaise posture. Pour corser un peu la chose, Fabien se fait mordiller par un des nombreux chiens errants rencontrés. Nous comprenons que nous nous approchons sérieusement du camping lorsque le bruit sourd d’Havasu Fall se fait de plus en plus fort. La nuit tombe, il ne fallait vraiment pas arriver plus tard. C’est complètement exténués par cette journée aussi bien difficile sur le plan physique que sur le plan moral que nous bâclons le montage de nos tentes sur le premier emplacement trouvé. Il nous faut maintenant prendre quelques forces, nous passons donc à table. Au menu, une grosse boîte de raviolis et quelques chips. Pendant la cuisson, quelques papillons de nuit, attirés par la lumière du feu du camping-gaz, tournent autour de la casserole. L’un d’entre eux vient misérablement s’échouer dans le plat. Cette fois, c’en est trop, nous coupons court au repas et décidons d’aller nous coucher, avec l’intention d’aller tôt le lendemain matin à l’office de tourisme voir les modalités pour revenir en hélicoptère…

Jeudi 20 septembre : Fred, plus motivé que jamais à l’idée de se faire rapatrier en hélico, est le premier debout à 6h30. La seule et unique fois du séjour. A peine sortis de leur tente, un groupe de randonneurs fait remarquer à Fabien et Fred que les scorpions adorent se nicher dans les chaussures laissées au pied des tentes. Jamais nous n’aurons pris autant le soin de vérifier le contenu de celles-ci. Nous partons le ventre vide au village avec pour but de négocier un retour en hélico dans la journée, Fred ne voulant pas entendre parler d’un éventuel retour à pieds. Une heure de marche pour bien commencer la journée et lorsque nous arrivons à Supai, on nous dit que la personne qui gère les réservations n’arrivera pas avant 2h. Nous patientons donc gentiment près de la piste d’atterrissage. Fabien en profite pour aller régurgiter son repas de la veille, le papillon de nuit lui restant encore en travers de la gorge. Nous nous inscrivons ensuite sur la liste en espérant pouvoir prendre un hélico dans l’après-midi, histoire de pouvoir profiter quand même un peu des divines chutes d’eau. Nous retournons donc vers le camping pour plier bagage et nous dirigeons vers Havasu Fall. La chance nous sourit puisque le soleil commence tout juste à s’imposer très largement dans le ciel bleu de Supai. Une petite baignade dans ces eaux turquoise s’impose.



Fabien, lui, décide de ne pas goûter à la fraîcheur des flots et s’occupe des photos. Fred et moi, revigorés par ce bain, nous amusons dans les bassins naturels formés par les courants.



Ici, l’eau est translucide et d’une pureté incroyable. C’est d’ailleurs cette eau potable qui alimente le camping situé en contrebas.



Je pars faire une dernière photo en haut d’un rocher depuis lequel la vue offerte est sympathique…



Après une baignade d’une petite heure, nous quittons les lieux avec notre paquetage sur le dos en direction de l’héliport. Un dernier effort dont la difficulté est accentuée par la poussière que produit le passage des chevaux sur le sentier ainsi que par la température qui monte.



Arrivés au village, nous constatons avec satisfaction que nos noms figurent toujours sur la liste des passagers ayant réservé leurs places. Après environ une demi-heure d’attente, nous embarquons, en contrepartie de 85 dollars chacun, à bord d’un engin un peu vieillot et assez contigu. Les rangers du coin, qui conduisent l’hélicoptère, partent du parking de Hualapai Hilltop avec des ravitaillements en nourriture et autres produits de 1ère consommation et repartent avec des touristes qui, comme nous, veulent s’épargner d’un retour à pieds plutôt pénible. Le vol est perturbé par des rafales de vent assez violentes qui viennent quelque peu déséquilibrer l’appareil mais nous arrivons tout de même sains et saufs, et surtout beaucoup moins fatigués que prévu !



Tout heureux de notre sort, nous récupérons notre voiture qui doit nous amener vers la dernière étape de notre périple, le Lac Mead. Fabien et Fred sont à l’avant, j’en profite pour faire une petite sieste de quelques minutes. Pas grand chose à signaler sur le trajet si ce n’est une ligne parfaitement droite d’une trentaine de kilomètres parallèle à l’historique route 66 juste avant d’arriver à Kingman, 2ème ville de l’Arizona. C’est d’ailleurs dans cette ville que nous déjeunons pour une énième fois dans un restaurant dont l’emblème est un grand M jaune. Nous faisons une escale au Hoover Dam, énorme barrage sur le Lac Mead de 221 mètres de haut et de 201 mètres de largeur à sa base, qui retient la modique masse de 45 milliards de m3 d’eau… Et nous tombons sur les deux couples de Russes croisés cinq jours plus tôt à Goosenecks State Park, qui se trouve à 700 kilomètres d’ici ! Ce barrage marque aussi la frontière entre l’Arizona et le Nevada, ainsi nous croisons un premier casino quelques centaines de mètres seulement après l’avoir franchi. Nous décidons alors de passer notre dernière nuit sous tente au camping du Lac Mead, dans lequel nous entrons vers 18h. A cette heure-ci, le soleil donne de jolies couleurs aux rivages d’un lac qui s’assèche aussi dangereusement que son voisin Powell.



Une dernière fois, nous sommes confrontés à l’absence de douches donc nous optons pour le lavage à la bouteille. L’eau qui sort du robinet près de notre emplacement est au moins à 30°C, le lavage qui s’annonçait précaire est finalement plutôt agréable. Un dernier repas peu diététique et une dernière partie de cartes et nous pouvons nous endormir dans la chaleur moite du Nevada.



Vendredi 21 septembre : Pour ce dernier jour, nous programmons la visite de Las Vegas. Nous nous arrêtons sur la route à Boulder City, banlieue aisée de Las Vegas où les villas sont toutes plus impressionnantes les unes que les autres. C’est dans l’heure de midi que nous bouclons notre boucle de 3000 kilomètres. Notre premier objectif est de nettoyer notre 4x4, qui a beaucoup souffert depuis deux semaines. Ensuite, nous nous rendons au Comfort Inn situé sur la Paradise Road, non loin du Strip, que Fabien a réservé début juin. Nous prenons notre repas dans la chambre, puis Fabien et Fred partent piquer une tête dans la piscine de l’hôtel pendant que je flemmarde devant des combats de catch à la télé. Nous partons à la visite de Sin City en milieu d’après-midi. Comme nous pouvions nous y attendre, Las Vegas nous surprend par son architecture kitsch et son incessant développement marqué par de nombreux chantiers de construction, le tout en plein désert… Mais, une fois notre conscience écologique de côté, nous ne rechignons pas à flâner dans cette ville décidément hallucinante. Nous passons dans l’inévitable magasin M&M’s, dont les deux étages sont entièrement consacrés au bonbon et à ses multiples dérivés. Nous vadrouillons dans les galeries commerçantes à la recherche d’un petit souvenir pour nos bien-aimées. A la nuit tombée, la ville s’illumine de mille feux dans le but de mettre en valeur les casinos, véritables symboles d’une cité où l’argent coule à flots. Au milieu du Strip, le Paris Las Vegas en impose avec ses 112 mètres de haut et sa réplique à l’échelle 1/2 de la Tour Eiffel.



En face, nous pénétrons dans le luxueux Bellagio dont la partie hôtel compte quasiment 4000 chambres et plus de 500 suites. Son casino possède lui aussi des proportions ahurissantes : ses tables de jeux et machines à sous sont réparties sur 10 776 m², soit plus d’un hectare ! Pas étonnant du coup que le soir où il ouvrit ses portes, en 1998, le casino gagna 88 millions de dollars… A l’extérieur, malgré un orage qui persiste, nous revenons plusieurs fois assister au magnifique spectacle musical de jets d'eau offert par les fontaines du Bellagio.



Pour terminer la soirée, et notre séjour, nous décidons de monter en haut de la Stratosphere Tower, située un peu plus au nord sur le Strip. Cette tour de 350 mètres offre à son sommet un panorama complet sur la ville.



Des cordes s’abattent toujours sur Las Vegas, c’est pourquoi au guichet on nous informe que la plateforme d’observation est inaccessible. Nous devons nous contenter d’un étage inférieur, qu nous laisse tout de même une bonne impression.



Le Luxor, 3ème plus grand hôtel du monde avec ses quelques 4407 chambres, se distingue dans cette jungle urbaine, grâce à son puissant projecteur, bien visible d’ici.



En rentrant à l’hôtel, nous prenons conscience que la fin du séjour est très proche. Nous préparons nos valises et nous couchons. Mais une foule d’images de ces deux semaines passées défilent dans ma tête, j’ai du mal à trouver le sommeil.

Samedi 22 septembre : Après une nuit plutôt mauvaise, nous nous levons de bonne heure et allons directement prendre notre ultime petit-déjeuner gracieusement offert par l’hôtel. Cependant, vu la nourriture proposée et la réaction de Fabien et Fred lorsqu’ils l’avalent, je préfère jeûner… En rangeant la voiture, je retrouve les cinq cartes postales que j’étais persuadé avoir égarées du côté de Monument Valley. Il était temps ! Nous prenons dans un premier temps la direction de l’agence Alamo pour rendre notre 4x4 qui nous aura été bien utile à plusieurs reprises. La restitution dure 2 minutes chrono, le temps pour l’employé de passer le détecteur de code-barres sur la vitre avant du véhicule. Nous prenons ensuite le bus qui nous amène dans un aéroport où des milliers de touristes affluent vers les différents terminaux. Une dernière photo souvenir d’une affiche représentant John Wayne, alias George Abitbol, et nous pouvons dire au revoir à cet ouest américain dont les merveilles nous ont et nous feront encore rêver pendant un long moment…

Bonjour Après avoir passé un magnifique voyage dans l’Ouest en 2005 à quatre avec nos deux ados (SF, Yellowstone, Arches, Canyonlands, Monument Valley, Gd Canyon, Bryce Canyon, LV, LA et retour SF), élaboré grâce notamment aux conseils, à la patience et aux connaissances de certains experts habitués des forums, nous prévoyons maintenant à deux (55 et 47 ans) pour 2008 ou 2009 une plus grande boucle de 45 jours. Nous n’avons que cette unique expérience, donc pas totalement novices, mais pas vraiment ceintures noires… 1) C’est le tout début de notre réflexion, nous avons le temps, mais si vous pouviez déjà nous alerter sur les énormités que vous pourrez constater. Nous sommes conscients que certaines étapes sont très longues (J5, J16, par exemple) 2) Autoescape propose le Trail Blazer et l’Equinox : quelqu’un connaît-il la différence ? 3) Sur notre parcours, y-a-t-il des "incontournables" que vous nous conseillez ?

Merci encore à tous de ce que vous pourrez nous communiquer, dans la perspective d’autres questions plus précises que nous souhaitons vous poser.

JOURS 1 Paris/ San Francisco 2 San Francisco 3 San Francisco/ Redwood (Brookings ou Crescent City) 4 Redwood (Brookings ou Crescent City)/ Lincoln City 5 Lincoln City/ Port Angeles (par Mt St Helens et Mt Rainier) 6 Port Angeles 7 Port Angeles/ CAN Vancouver 8 CAN Vancouver 9 CAN Vancouver/ CAN Lac Waterton Ou USA Glacier NP 10 CAN Lac Waterton Ou USA Glacier NP/ Yellowstone (Yellowstone déjà vu mais on aime) 11 Yellowstone 12 Yellowstone 13 Yellowstone/ Rapid City 14 Rapid City 15 Rapid City/ Estes Park 16 Estes Park/ Taos (par Great Sand Dunes) 17 Taos 18 Taos/ Alamogordo (en passant voir Santa-Fe – puis White Sands) 19 Alamogordo/ El Paso (histoire de mettre un peu les roues au Texas…) 20 El Paso/ Tucson (en passant coup d’oeil à Tombstone) 21 Tucson/ Flagstaff 22 Flagstaff/ Gd Canyon North (En passant par Antelope le matin- le côté Nord, parcequ’on a déjà vu GC Sud en 2005) 23 Gd Canyon North/ Gallup (ville des turquoises ?) 24 Gallup/ Chinle 25 Chinle/ Durango(ou valley ofthe gods B&B) ou Blanding ou Monticello (et peut-être Monumtt Valley déjà vu en 2005) 26 Durango (ou valley of the gods B&B) ou Blanding ou Monticello/ Durango (Mesa Verde) 27 Durango/ Moab (par Black Canyon of the Gunnison) 28 Moab (Arches et Canyonlands déjà vu mais on aime) 29 Moab 30 Moab/ Capitol Reef 31 Capitol Reef 32 Capitol Reef 33 Capitol Reef/ Bryce (Bryce déjà vu mais on aime) 34 Bryce/ Las Vegas (Vegas déjà vu, pour récupérer nos 6 dollars perdus au jeu en 2005…) 35 Las Vegas 36 Las Vegas 37 Las Vegas/ Death Valley (Death Valley déjà vu mais certains sites étaient fermés en 2005) 38 Death Valley/ Mono Lake 39 Mono Lake/ Three Rivers 40 Three Rivers/ Big Sur 41 Big Sur/ San Francisco 42 San Francisco 43 San Francisco 44 San Francisco 45 San Francisco/Paris

comptant faire Yosemite, Death Valley, Zion, Bryce canyon, Arches, Canyonlands, Yellowstone

nous comptons camper pour reduire les coups et pour etre dans le nature mais nous n'avons rien réservé!!! certains d'entre vous ont ils des bons plans pour camper facon sauvage et est ce autorisé ???

Bonjour, je sollicite votre aide pour la préparation de mon 2e voyage en utah. Dans le premier, j'avais fait stches np et canyonlands et vidité Moab et j'ai adoré. Pour mon second voyage, j'aimerais visiter les parcs de zion et Bryce pour y faire de la randonnée. J'aurais aimé aussi en profiter pour faire vélo, rafting, cannyoning mais selon mes rechetches, il n'y a pas d'endroit similaire à Moab pour les activités sportives mais j'y suis déjà allée. Avez-vous le meme son de cloche? Est-ce que je devrais élargir à l'arizona pour trouver ce que je cherche?

Bonjour

Je me tourne à nouveau vers vous pour notre projet de roadtrip en juillet 2017. Concernant l’Ouest, nous connaissons déjà LA, SF, LV, Grand Canyon, MV, Arches, Canyonlands, Bryce Canyon. Etant toujours partis en avril, nous n’avons pas pu faire ni Yosemite, ni Yellowstone. Voilà pourquoi la prochaine fois, ce sera en été (même si très chaud à Death valley) et dans le coup, on souhaite rajouter 2 parcs non visités (DV et Sequoia). Donc voilà le projet (nous n’avons que 15 nuits possible sur place) : J1 arrivée SF, nuit à SF J2 SF – Yosemite J3 Yosemite J4 Yosemite – Sequoia J5 Sequoia – Death valley J5 DV – LasVegas J6 Las Vegas – Salt lake city J7 SLC J8 SLC – Jackson J9 Jackson – Grand Teton J10 G Teton – Yellowstone J11 Yellowstone J12 Yellowstone J13 Yellowstone J14 retour en avion départ Cody /France

Mes remarques et questions :

Tout d’abord est-ce réalisable ??

J2, on connaît SF donc on file direct

Assez de temps à yosemite ?

La route depuis yosemite jusqu’à sequoia est longue (contour de la montagne, c’est ça ? faut-il donc zapper sequoia ?

Yosemite et sequoia : redondants de faire les 2 ou paysages différents ?

J5 : j’imagine que l’on peut faire une « ligne directe » Death valley/ SLC, ce qui économiserait des kms mais revoir LV me plairait (même si déjà vu), histoire de faire un peu de ville et surtout de revoir un spectacle du cirque du soleil (superbe KA, souvenirs …..)

J6 longue route, y a-t-il des choses à voir sur la route ?

J7 combien de temps à SLC ?

J8/9 longue route, des choses à voir ?

Je peux rajouter une journée quelque part. Je précise que nous comptons faire les principales randonnées dans les parcs. Sinon, je ne pourrai pas éviter les frais d’abandon pour la voiture entre SF et Cody. Il ne faut pas que je traîne de trop pour les billets d’avion, les prix sont déjà exorbitants pour juillet 2017 (1200 euros/ personne en multidestination), c’est sans doute la période qui veut ça… Je remercie d’avance tous ceux qui prendront le temps de me lire. Je suis comme d’habitude (c’est notre 4 eme roadtrip aux States, les 3 premiers ayant été une réussite grâce à ce forum) preneuse de toute idée, suggestion, visite.

Lors de notre voyage, nous avons effectué un circuit fabuleux de 3 semaines dans l'Ouest américain. A l'époque, nous avions fait : Las Vegas, Zion, Bryce, Arches, Canyonlands, Monument Valley, Page, Grand Canyon, Death Valley, Yosemite et San Francisco.

Depuis, 3 séjours à New-York et un circuit au Québec et Ontario.

Cette année, nous allons retourner à New-York en famille 😛

Mais l'ouest nous manque et du coup, nous songeons à y repointer le bout de notre nez... Vos récits de voyages, les photos, etc..., tout ça fait très envie !!!

Par contre, maintenant, nous sommes 4 et le budget est très serré 🤪. Cependant, nous sommes du genre à nous "priver" pendant plusieurs années afin de mettre de côté.

Du coup un nouveau projet viens de germer...

Comme dit plus haut, budget oblige, ce voyage serait plutôt d'une quinzaine de jours et à priori pour les vacances de Pâques ou de la Toussaint, d'ici 2-3 ans...

Nous habitons en Savoie et voila une ébauche de circuit :

Vols A/R Genève-Las Vegas, c'est le moins cher que j'ai trouvé, environ 3100 € pour la Toussaint et 3600 € pour Pâques. Ces prix vous semblent-ils corrects ? Comme le projet vient d'être lancé, les prix à Paques sont pour cette année, du coup en s'y prenant à l'avance, on peut peut être trouver - cher...

Sinon, une autre idée, un vol multi-destinations : Paris-Los Angeles et Las Vegas-Paris, qui couterait un peu - cher.

Jour 1 : arrivée à LAS VEGAS en soirée Jour 2 : LAS VEGAS - SPRINGDALE avec Valley of Fire et Zion en fin de journée Jour 3 : SPRINGDALE - BRYCE CANYON avec Zion et Bryce en fin de journée Jour 4 : BRYCE CANYON - TORREY avec Bryce et Capitol Reef Jour 5 : TORREY - MOAB avec Capitol Reef et Goblin Valley Jour 6 : MOAB avec Arches Jour 7 : MOAB avec Canyonlands Jour 8 : MOAB - MONUMENT VALLEY Jour 9 : MONUMENT VALLEY - PAGE avec Antelope Canyon, Horshoe Bend, Lake Powell Jour 10 : PAGE - GRAND CANYON Jour 11 : GRAND CANYON - SELIGMAN Jour 12 : SELIGMAN - SUPAI avec Havasupai Falls Jour 13 : SUPAI - LAS VEGAS Jour 14 : LAS VEGAS Jour 15 : retour France 🏴‍☠️

Nous sommes une famille de randonneurs et de longues marches ne nous font pas peur...

Pour Zion, à l'époque, nous avions fait les Narrows et Emerald pools. Mon épouse ne souhaite pas faire Angel's landing (vertige oblige), du coup, auriez vous d'autres idées de ballades en oubliant pas que ce sera à Pâques ou à la Toussaint... Peut être faut-il "zapper" Zion pour passer plus de temps ailleurs...

Nous aurions également souhaiter caser "The Wave" mais entre le tirage au sort 🏴‍☠️ et le temps serré, je ne sais pas si cela est possible...

Pour la durée du voyage, on ne peut pas caser 1 jours de +, vacances scolaires obligent...

En comptant l'avion, location voiture + carburant, hébergements, nourriture, entrées dans les parcs, pensez-vous qu'avec un budget de 7000-8000 €, ça peut passer ?

Merci d'avance pour vos conseils...

Bonjour , je me rend dans l'ouest en juillet , je voudrais savoir quels sont les plus beaux parcs et lequel vous supprimeriez parmis : Bryce , Zion , arches , canyonlands , capitol reef , antilope , monument Valley , car nous manquerons de temps et devront faire un choix . Merci !

Bonjour,

Nous partons aux Etats-Unis du 20/4 au 9/5 2013, arrivons à Los Angeles, souhaitons voir Death Valley, Zion, Bryce Canyon, Canyonlands, Arches, Lake Powell, Monument Valley et Grand Canyon puis retour sur Las Vegas, ceci entre le 20/4 et le 4/5. Le 5/5 nous prévoyons de prendre un vol pour Idaho Falls ou Bozeman, passer quelques jours à Yellowstone, puis nous repartons le 9/5 de Jackson Hole.

Nous partons à quatre adultes et quatre enfants (7, 10, 13 et 15 ans)

A Yellowstone nous louerons 2 voitures et dormirons en cabin ou hotel, mais pour notre boucle Los Angeles Las Vegas nous sommes bien tentés par 2 vans aménagés:

La question que nous nous posons concerne les nuits apparemment fraiches dans les parcs, dans cette configuration nos enfants doivent dormir dans le 'rooftop sleeper' et nous craignons qu'ils aient froid...

L'alternative étant le camping car 'classique' ou le confort sera meilleur mais au détriment d'une certaine facilité pour conduire, trouver des emplacements, se garer, ... et d'une consommation importante!

J'aimerais avoir vos avis sur ce dilemne.

Par ailleurs si vous pouvez me conseiller sur l'hébergement à Yellowstone, sachant qu'à cette période seuls Old Faithfull Snow Lodge et Mammoth Hot Springs Hotel & Cabins sont ouverts, je suis preneuse!

Merci!

Bonjour, Je fais appel à vous ! Lors de notre circuit prévu en Septembre 2011 dans l'ouest, nous prévoyons de visiter Arches National Parc et Canyonlands En venant de FRUITA Vers MOAB. Est ce que certains d'entre vous ont fait cet itinéraire ? Nous n'arrivons pas à nous décider, soit par la route 191 ou par la 128 pouvez vous nous conseiller. Nous passons 2 nuits à Moab est ce suffisant pour visiter le premier jour de notre arrivée en allant directement à Canyonlands ( Island in the Sky ) + Dead Horse Point et le lendemain visiter Arches National Parc. Merci d'avance pour vos réponses Sabine

Bonjour,

J'aurais voulu savoir quels sont les parcs qui sont faisables le temps d'un week-end depuis Denver. J'ai pensé au parc national des Arches, Mesa Verdes, Canyonlands.

Qu'est-ce qui est faisable depuis Denver, exclusivement le temps d'un WE ?

Hello,

Je n'arrive pas à trouver une carte précise qui décrit la La Sal Mountain Loop en commençant sur la 191 (en venant de Canyonlands (Needles) et en terminant par Castle Valley et retour par la 128. Sur la 191, où se trouve l'embranchement pour la La Sal Mountain Loop ?

Merci @+ Vnoa

Bonjour à tous, Je suis en train de préparer un voyage de San Francisco (Yosemite, Sequoia) puis Grand Circle (Zion+Bryce+Capitol Reef+CanyonLands jusqu'à Arches puis Mesa Verde, Canyon de Chelly, MV, Page, GC) et retour par Los Angeles : 23 jours en sautant (volontairement) les 3 villes (SF, Las Vegas, LA). Avion réservé du 9 sept au 2 Oct. Voiture réservée chez Budget.com mais annulation facile jusqu'à 48H avant (N° de réservation obtenu mais pas de N° CB donné....). Question : ma résa est donc faite pour 626 €uros sur le site Budget.COM et non FR. Je ne devrais payer (par VISA Premier) qu'en rendant la voiture à LA. Je n'imagine pas qu'il vont me facturer en Euros, mais plutôt en $ (ce qui ne me gênera pas....), mais qu'elle garantie ais-je au point de vue prix ? Question similaire pour 2 hotels que j'ai réservé (à El Portal et à Tusayan) par Hotels.com : J'ai un engagement en Euros, rien ne m'est débité aujourd'hui et je ne devrais payer que sur place : en Euros ou en Dollars ? Comment l'hotelier va-t'il faire le change ? Est-ce que je ne risue pas de me faire avoir là dessus ? Là aussi annulation possible jusqu'à la veille. Je ne dois quand même pas être le premier à me poser cette question... ça fait 3 jours que je parcours ce forum (extra !) et d'autres, sans trouver la réponse. Pour les autres jours, je compte trouver un motel directement sur place, sans réservation. Merci à tous ceux qui sauront me répondre. Merci aussi de vos conseils. Bonnes Pâques ! François

Bonjour,

En venant de Mexican Hat, je compte faire valley of the gods, twin rocks et ensuite faller faire une rando dans the needles à Canyonlands et plus précisement the Chelser.

j'y serai le 23 avril.

Est-ce que cette rando vaut la peine?

Est-ce trop pour la journée?

A la fin de la journée, dois-je loger à Monticello ou à moab?

Merci pour vos conseils.

Bonne journée San

Bonjour ! Nous allons dans l'ouest en juin 2008 (du 16 juin au 4 juillet) et allons faire Las Vegas et les parcs (Zion, Bryce, Grand Canyon, Capitol Reef, Arches, Canyonlands, Chelly, Monument Valley..) Je n'arrive pas à trouver l'heure approximative des levers et couchers de soleil.. Est-ce la même chose qu'en France ? Juin les jours les plus longs avec la nuit qui tombe vers 21 - 22 heures ?? Merci de vos infos..

Nous y sommes allés en mai 98, mais franchement, je ne me souviens plus du tout à quelle heure il faisait nuit... la seule chose que je me souviens, c'est qu'à priori, la nuit tombait plus tôt qu'en France... mais de combien de temps ????

Bonjour,

Nous partons à la fin du mois pour un itinéraire dans l'ouest en passant par les parcs suivants: Grand Canyon, Monument Valley, Canyonlands, Arches, Bryce, Zion, Death Valley, Yosemite et aussi les villes suivantes, Los Angeles, San Francisco, Las Vegas...

Nous nous demandions s'il fallait prévoir un anti-moustiques (ou autres bestioles 🤪 )et si oui lequel nous préconisez-vous?

Merci d'avance pour vos conseils!

Bonne fin d'aprés midi ensoleillée!

ceje

Hello, we’re a French couple, aged 69 and 74, and we’d like to visit several national parks in the American West, including the Grand Canyon, Zion, Bryce Canyon, Monument Valley, Valley of Fire, Arches National Park, Canyonlands National Park, Yosemite National Park, and Yellowstone National Park, during a flexible period of 15 to 20 days between April and June 2027. One of us will purchase the America the Beautiful pass for $250, and we’ll of course share the gas expenses. I’ll answer two questions you’re probably asking about us: Why aren’t we renting a vehicle ourselves? Because we’ve hardly ever driven. And why not opt for a guided tour? Most organized trips only visit a few parks at a rushed pace with round-trip flights from France. Instead, we’d like to use this trip to explore iconic U.S. cities and sites for an additional month and a half. If you’d like to visit some of these parks (not necessarily all) and for a shorter duration with us, feel free to let me know. As I mentioned, our dates are very flexible. Thanks in advance. Elisabeth babeth.marcel@yahoo.fr

Hello, We’re a French couple, aged 69 and 74, and we’d love to visit several national parks in the American West, including—of course—the Grand Canyon, Zion, Bryce Canyon, Monument Valley, Valley of Fire, Arches National Park, Canyonlands National Park, Yosemite National Park, and Yellowstone National Park. We’re planning a flexible trip of 15 to 20 days between April and June 2027.

One of us will buy the America the Beautiful pass for $250, and we’ll obviously split the cost of gas.

I’ll answer the two questions you’re probably wondering about: Why aren’t we renting a vehicle ourselves? Because we’ve barely driven in our lives. And why aren’t we taking an organized tour? Because most group tours only hit a few parks and rush through with round-trip flights from France. We’d like to extend this trip to visit iconic American cities and places for an extra month and a half.

If you’re interested in visiting some of the parks—even if not all of them—with us, please let us know. As I mentioned, our dates are very flexible.

Thanks in advance! Elisabeth babeth.marcel@yahoo.

Hello,

We’re a French couple, aged 69 and 74, and we’d like to visit several parks in the American West, including of course the Grand Canyon, Zion, Bryce Canyon, Monument Valley, Valley of Fire, Arches National Park, Canyonlands National Park, Yosemite National Park, and Yellowstone National Park. We’re planning a flexible trip of 15 to 20 days between April and June 2027.

One of us will buy the America the Beautiful pass for $250, and of course, we’ll share the gas costs. I’ll answer two questions you’re probably wondering about right away: Why aren’t we renting a vehicle ourselves? Because we’ve barely driven in our lives. And why aren’t we doing an organized tour? Because most organized tours only cover a few parks and rush through them with a round-trip flight from France. We’d like to take this opportunity to visit iconic U.S. cities for an extra month and a half as well.

If you’re interested in joining us for a few parks—not necessarily all of them—let me know. As I mentioned, our dates are flexible.

Thanks in advance, Elisabeth babeth.marcel@yahoo.fr

Hello,

We’re a French couple, aged 69 and 74, and we’d like to visit several parks in the American West, including of course the Grand Canyon, Zion, Bryce Canyon, Monument Valley, Valley of Fire, Arches National Park, Canyonlands National Park, Yosemite National Park, and Yellowstone National Park. We’re flexible with the duration—15 to 20 days—between April and June 2027.

One of us will buy the America the Beautiful pass for $250, and of course, we’ll share the gas costs. I’ll answer two questions you’re probably wondering about in advance: Why aren’t we renting a vehicle ourselves? Because we’ve barely driven in our lives. And why aren’t we doing an organized tour? Because most organized tours only cover a few parks and rush through them with a round-trip flight from France. We’d also like to spend a month and a half visiting iconic U.S. cities during this trip.

If you’re interested in joining us for a few parks (not necessarily all of them), let me know. As I mentioned, our dates are flexible.

Thanks in advance, Elisabeth babeth.marcel@yahoo.fr

Bonjour à tous 😛

Je continue tranquillement mon prochain voyage aux US et je bute sur une question : il y a plein de points de départs pour du rafting dans le Grand Canyon mais finalement quel est celui qui en met plein les yeux ?

Initialement je pensais le faire depuis Moab (pour également faire de la Montgolfière sur Canyonlands, un parc que j'adore) mais est-ce le meilleur spot (pour 1 à 2 jours disons) ?

Merci d'avance pour toute info 😉

Bonsoir aux voyageuses et voyageurs,

Nous partons à 4 pour le parc du Yellowstone du 5 juin au 19 juin. Connaissant deja les grands parcs que sont le grand canyon, bryce, zion, arches, canyonlands...il nous reste le grand yellowstone et on lui consacrera deux semaines. Nous souhaitons bien évidemment randonner un maximum. On a 12 jours plein à consacrer à ce parc. Le premier jour étant d'y aller depuis Salt Lake City et le dernier jour étant de revenir à SLC. - Tout d'abord, je suis à la recherche d'informations sur les circuits randos de 1h à 8h. - Ensuite nous serions intéressés pour faire 2 circuits rando de chacun 3-4 jours chacun avec camping "sauvage". Est-il possible de camper ainsi en dehors des campings traditionnels ? Quelles sont les recommandations et règles de sécurité (ours...) ? Faut-il aviser les guides du Parc ? - Enfin, 12 jours n'est il pas trop pour ce parc bien qu'il soit plus grand que la Corse ?

Merci à tous pour les renseignements que vous pourriez nous apporter.

Greg