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Bonjour,

Est-il possible d'acheter des cartouches de gaz à vis (type Coleman, MSR, Primus) à Ténérife et La Palma ?

Si cela est possible auriez-vous des adresses, idéalement à Santa Cruz de Tenerife et Santa Cruz de La Palma ?

Merci d'avance.

Bons voyages à tous

Bonjour à tous,

Je sollicite votre aide pour mon futur voyage...au départ j'avais prévu 3 semaine dans l'est canadien mais les moustiques et les nombreuses mouches noires du mois juin ont eu raison de ma motivation ...ce n'est que parti remise pour septembre prochain.

Donc je prévois 3 semaine dans l'ouest américain du 04 juin au 25 juin prochain ...billet d'avion aller retour DENVER déjà pris

Voici le parcours :

1 samedi départ de paris et arrive Denver vers 15h30 2 dimanche Denver début d'aprem 6 heure de route vers Moab

3 lundi arches 4 mardi Dead Horse point state park; Canyonlands Island in the sky

5 mercredi Canyonlands The needles 2h30 pour aller a l'étape 6

6 jeudi Road canyon+ Gooseneck+monument valley 7 vendredi Grand canyon 3 h vers page

8 samedi Page : Lake powell 9 dimanche Page : Antelope canyon 10 lundi Page : Horseshoes bend; lee's ferry; cathedral wash 11 mardi Zion 12 mercredi Bryce 13 jeudi Capitol reef 4h de route pour Salt lake city

14 vendredi Salt lakecity 5 h30 pour grand Teton

15 samedi Grand teton 16 dimanche Yellowstone 17 lundi Yellowstone 18 mardi Yellowstone 6h30 pour aller a dinosaur 19 mercredi Dinosaur national monument 5h30 pour aller a denver 20 jeudi

21 vendredi Denver 22 samedi Denver 23 dimanche arrive paris vers 6h40

Il me reste un jour sans rien mais je pense qu'il passera dans les transports...

A tous les amateurs du Grand Ouest, pouvez vous me faire part de vos remarques, suggestions, avis critiques en tous genres...

Les étapes sont nombreuses mais la route n'est pas un obstacle surtout que dans l'ouest les paysages sont magnifiques....( une première expérience des USA l'année dernière en Californie: 3 semaine pour faire le tour de la Californie de SF a San Diego en passant par "THE" Yosemite parc( plus beau souvenir du voyage), Death Valley et joshua tree)

Ma réflexion principale porte sur la voiture de location.... Pour une raison de budget ( et bonne expérience de la Chevrolet en Californie ) nous louons une chevrolet Aveo...Ce parcours est il faisable avec cette voiture en sachant que nous ferons que les points de vues et randonnées principales ? ( les pistes plus difficiles et moins touristiques seront pour un autre voyage avec un suv)

Peut être des choses à zapper pour en privilégier d'autres davantage?

Salt lake city est surtout une ville étape pour dormir et pas faire plus de 10 heures de route d'affilé. Est ce une erreur? Des choses incontournables?

Denver vaut elle qu'on s'y attarde? Quoi faire? Quoi voir? ( sur le net rien ne spécial sur le sujet)

Idem pour Rocky mountains? peut être y faire un tour pour une initiation à l'escalade?

Merci d'être arrivé jusqu'ici...et surtout merci d'avance de partager votre expérience...

Stéphane

salut,

je projette de relier Trieste à Salzbourg en traversant les Alpes à pied lors du mois d'août. L'idéal serait de passer par les Dolomites, que l'on m'a décrites comme incontournables!

J'ai dispose de deux semaines. J'ai plutôt une bonne condition physique, mais je doute que je puisse relier ces deux points en si peu de temps. Je peux imaginer prendre le train de pour gagner un peu de temps.

Dans l'esprit, j'aimerais évidemment éviter de marcher en fond de vallée pour profiter au mieux des panoramas. J'ai entendu parler des via alpina. Un débutant peut-il les emprunter, quel matériels dois-je me procurer?

Je n'ai absolument aucune expérience de trecks en montagne, si ce n'est des randonnées d'une journée au plus. J'aimerai dormir le plus possible à la belle étoile, d'autant plus que je dispose d'un budget assez limité.

Pourriez-vous m'aider à trouver un itinéraire?

Merci à l'avance!

Maximilian

Bonjour,

Je suis en train de finaliser notre itinéraire pour un départ fin février. Seulement, la fin de nos vacances me semble un peu précipitée avec à peine une nuit / journée sur railay. J'ai l'impression qu'il me faut choisir entre railay ou ko lanta, à moins que j'ai prévu trop d'excursions depuis phuket ?

Pour vous donner une idée de ce que nous recherchons, partons en couple, envie de profiter des plages sans trop courir. Nous aimons les endroits authentiques mais où il y a un peu d'ambiance aussi... Puis nous recherchons des paysages à couper le souffle et de cartes postales. Même si ça ne se compare pas...nous nous sommes ennuyés en Grèce à Paros et avons adoré Santorin...

Merci de vos avis !

Voici l'itinéraire:

Jour 1 : BANGKOK Arrivée à Bangkok à 14h30 Moon Bar at Vertigo

Jour 2 : BANGKOK Wat phra khaew et le grand palace à côté, Wat pho, Wat mahatha, Wat arun Balade sur les khlongs

Jour 3 : BANGKOK - PHUKET Vol vers Phuket. Cap de Prompthep. Soirée Fantasea.

Jour 4 : PHUKET Excursion en jonque à Phang Nga Bay

Jour 5 : PHUKET Excusion Koh Similan

Jour 6: PHUKET Excursion combiné Coral et Racha Island

Jour 7 : PHUKET - KO PHI-PHI Ferry vers Ko Phi Phi

Jour 8 : KO PHI-PHI Excursion à Maya Beach et Phi Phi Ley

Jour 9 : KO PHI-PHI

Jour 10 : KO PHI-PHI – KO LANTA Ferry vers Ko Lanta

Jour 11 : KO LANTA Journée sur Ko Lanta

Jour 12 : KO LANTA Excursion à Koh Ngai

Jour 13 : KO LANTA – RAILAY Railay

Jour 14 : RAILAY – KRABI – BANGKOK Départ de Railay vers l’aéroport de Krabi (est-ce possible ? ) Vol Krabi - Bangkok Dîner croisière Loy Nava Bangkok

Jour 15 : BANGKOK Excursion tôt le matin vers Damnoen Saduak Après-midi : Chatuchak Market ou MBK

Jour 16 : BANGKOK – PARIS Vol vers Paris à 12h.

Merci !

Bonjour à tous,

Je me présente pour ce premier poste sur Voyage Forum, Brice, 24ans, amateur de voyage et de plongée en apnée.

Je m’envole le 2 février pour un (court) mois de visite en Thaïlande. Je suis excité de partir seul et compte bien trouver mon pesant d’aventure au pays des éléphants.

Je suis dans l’optique de voyager léger et de minimiser mes frais, privilégiant les déplacements en bus et le logement en camping et/ou guesthouse.

Ma démarche ici est, comme cela à beaucoup été fait, de présenter mon itinéraire et d’échanger quelques informations/conseils/critiques avec vous.

Voici donc les lieux que j’ai en tête de visiter au cours de mon séjour et brièvement ce que je compte y faire :

- Escalade rando et farniente à Krabi, Ton sei bay, Laggoon trek, logement en guesthouse - Snorkeling Ko Phi Phi, Maya Bay, logement en camping - Snorkeling Coral island, logement en camping - Snorkeling Phang Nga Bay, à la journée? - Ville de Trang, visiter un ami - Snorkeling Ko Lanta, étape obligatoire pour aller sur Kho Adang? - Snorkeling dans le Parc Naturel de Karuto, île de Kho Adang, logement en camping - Ko Phan Gan full moon du 19 Février, logement en bungalow ou guesthouse - Snorkeling Koh Samui, boire au “rocky bar” proche du village Lamai et de la plage Grand Mother & Grand Father, logement en guesthouse - Plongée à Koh Tao au Alvaro diving, logement Tara Porn resort ou guesthouse - Ville de Surat Thani, visiter une amie - Snorkeling sur les îles Similian, logement en camping - Visite de Bangkok, old Siam, Lumpini park, BANYAN TREE tower (open bar au 60e étage?), wat pro, grand palais, logement en guesthouse (koa san road ou trop touristique?) - Visite et randonnées Chiang Mai, logement guesthouse? - Descendre la rivière Kok depuis Thaton

Si ce plan de voyage vous évoque une remarque, que vous avez une belle ou mauvaise expérience sur un de ces lieux à partager, je suis tout ouïe.

Je suis intéressé par des avis d'étapes à supprimer, je pense effectivement avoir été gourmand sur le nombre de sites en 25 jours. 🙂

Ps : aux voyageurs en soif de randonnées palmée ou chaussée dans le pays entre le 3 février et le 28, je serais ravis de partager un bout de séjour avec vous

Ps 2 : aux voyageurs ayant soif dans le pays entre le 3 février et le 28, je serais ravis de trinquer avec vous

😉

Touristiquement,

Brice

partie 2: Las Vegas à Moab

Partie 3: Moab à Needles

J11: Moab (parc des Arches)

Lever à 6h30 pour moi et 6h45 pour eux. Ben oui ils profitent toujours un peu plus du lit que moi. Pas juste ! Je file direct chercher de l’essence et de quoi nous nourrir chez city market (magasin très bien fourni). A mon retour à la chambre ils sont prêt pour le pt dej à la réception du motel mais il est pas terrible (muffins et crèpes un peu sèches) mais ça nourrit.

On part à 8h vers le parc des arches avec qq nuages et 68° (20°c). On a rendez vous avec un ranger pour un tour de 3h dans « fiery furnace », une sorte de labyrinthe dans des immenses rochers. C’est absolument génial. Le tour se fait sous un beau ciel bleu. Nous ne souffrons pas de la chaleur car la plupart du temps on est à l’ombre.

On est un petit groupe de 20 et on suit le ranger à la file indienne. On escalade des rochers, passe entre des défilés très serrés. Génial. Les 2 adorent. De temps à autre on s’arrête pour suivre quelques explications du ranger. J'en profite pour revenir sur nos pas faire quelques photos "alone".















A 12h15 le tour est terminé et on part direction landscape arch. Avant de débuter le trail on va pic niquer. Pas du tout évident de trouver une plce de parking. Idem pour les tables de pic nic. Il y a 5 tables et à chacune il y a des Français. Le chemin vers landcape arch est plat donc assez bondé. Il fait aussi à nouveau chaud 92° (33°c). On bifurque aussi pour voir une autre arche (tunnel arch).



Après ça on décide de modifier notre programme. Au lieu de rentrer au motel se relaxer à la piscine avant de revenir dans le parc en fin d’aprem, on décide de rester dans le parc car on voit au lointain des nuages à nouveau venir dans notre direction. C’est donc à l’heure chaude qu’on fait le chemin vers Delicate arch. On prévoit 9 petites bouteilles d’eau (c’était juste suffisant !). Ca part vite car le chemin est en montée et il n’y a pas d’ombre. Fatigant donc mais quelle récompense à l’arrivée : la plus belle arche du parc. Pas trop de monde à cette heure. On en profite.



la dure montée vers l'arche



ici on s'est trompé de chemin. il fallait contourner un gros rocher 😕





Il faut 10 minutes de clim à fond pour un peu se refroidir dans l’auto à notre retour.

On repart vers la section des windows avec petit arrêt à la double arch.

On quitte le parc avec un arrêt à park avenue. Les nuages sont arrivés seulement maintenant.





Retour au motel. Piscine extra chaude. Il fait chaud quand même et ça sent l’orage.

A 21h on va à pied (ce n’est qu’à 4 pâtés de maison) vers la rue principale. On va manger une pizza chez « zaz ».(56,6$) Une partie resto et 1 partie bar où les 5 TV au murs montrent du sport. Laurent et moi pouvons prendre une budweiser (il doit montrer sa carte d’identité) 7,75 la normale, 5,50 la medium. Parfois il faut crier pour se faire comprendre tellement la musique est à fond. Dodo à 23h. Très content de notre journée aux arches.

J12: Moab- Cortez

Debout à 7h. Breakfast au « moab diner » sur la rue principale.

On part de Moab vers le long du colorado (la potash road) pour faire un trail de 2h afin de voir la corona arch. Région moins touristique. On n’a vu que 3 personnes sur le chemin. Parfois il faut tenir une corde pour suivre le chemin. L’arche est belle. Il y a même des gens qui la descendent en rappel. Soleil et 83° en plus donc très beau.











De retour à Moab, on va au city market acheter du lunch (yaourt, glace, fruits, pain, eau). Le temps se couvre fort. Zut. On quitte moab à 12h. 15 minutes après on s’arrête à une aire de pic nique pour camions. Il y a un mec qui surveille l’endroit. Il doit se faire chier !.



une glace au peanut butter. Pas top ! mais les Américains adorent

A 14h45 on est au parc des canyonlands sud (« the needles »). Il fait de plus en plus couvert. On débute le elephant hill trail qui dure normalement 1h30 aller, puis idem retour vers chesler park. Au bout de 45 minutes il commence à pleuvoir. On s’abrite sous une alcove et on décide de rebrousser chemin. Dommage car ça paraissait beau.







une alcove pour s'abriter de la drache !

Route ensuite vers Cortez. Le début sous la pluie est fait par Laurent, puis arrivé au colorado c’est moi. 60° seulement ici.

On arrive à notre motel (mesa verde inn 80$). A nouveau 2 queen size bed. C’est mieux pour nos longues jambes.

Je vais sur internet au lobby pendant que les 2 regardent la télé. Une ptite lessive puis on part manger au McDo (17,83$). PS: Cortez n'est pas joli.

J13: cortez- Mexican Hat Lever à 6h30 car on doit se dépêcher d’arriver au mesa verde park pour réserver un parcours guidé dans la ruine principale. Pt dej en face de l’hotel très insipide. Jus d’orange chimique. Fait soleil mais 60°, bien qu’avant d’arriver au visitor center on a traversé une couche de nuages en grimpant la montagne accédant à la mesa. Comme le parc est en hauteur on est au dessus des nuages.



A 9h20 on va réserver notre tour guidé du cliff palace. Ouf, on a un des derniers de la matinée cad à 11h30. Avant le tour, on s’arrête à une autre ruine (spurce tree) puis on fait un petit tour à Sun mesa pour la vue sur qq ruines. On y reste manger qq fruits en attendant le début du tour.

1 heure de visite (c'est ni trop ni trop peu). On pige à 50% les explications du ranger. Fait pas trop chaud grâce à l’altitude. Toujours pas mal de touristes français. On remonte au parking via des échelles.







Il y a aussi des zones de forêt brulées. Dommage car ça prendra du temps pour le reboisement de la mesa. On rencontre aussi qq biches et cerfs qui traversent la route. 1h de descente vers Cortez. Essence et courses au city market. En prenant de l’essence, Quentin part aux toilettes et puis je repars sans lui. Simple oubli mais marrant de le voir galoper derrière l’auto. (50 mètres seulement). Laurent dans l'auto m’a même dit « est-ce que tu n’as pas oublié quelque chose ? ». C'était mon petit passage Alzheimer du trip 😏😏

Ciel bleu pour les 3h de route vers monument valley à travers la région désertique de la réserve indienne des Navajos. Premier stop pour pic nique le long de la route et second stop pour voir les « 4 corners monument ». Super arnaque que devoir payer 9$ pour une bête petite plaque au sol. Autour il y a plein de petites échoppes de souvenirs indiens pour touristes. Décevant.





Quentin matérialisant les 9 $ de l'arnaque





on s'approche des monuments

Laurent me relaye au volant après 1 h et on arrive à Monument valley. On va rester 2h dans le parc à parcourir la scenic drive. Du monde au point de vue mais quasi pas sur la drive. La scenic drive est en fait un chemin de terre cabossé par endroits qui sillonne les "mittens" du parcL’auto est à nouveau rouge de poussière. On rencontre des Français jouant à la pétanque (unbelievable !!) Autre gag : quand 1 touriste à cheval perd son chapeau, le guide va le rechercher et prend 5 minutes pour remonter sur son cheval.

Tout le monde adore le trip. Comme on est fin d’après midi c’est la bonne heure pour les photos. Pas trop de touristes d’ailleurs en auto personnelle. Ils préfèrent un tour en jeep guidé par les indiens mais je trouve que leur jeep file un peu vite et les gens ne peuvent pas s'arrêter où ils veulent.





"mens in black"

John Ford point

ils avaient leur boules de pétanque dans la valise !





Au visitor center j’achète encore 2 sets de table(10$) et 1 t-shirt (15$), puis on va à Mexican Hat. Sur le chemin, on s’arrête pour des photos extras du coucher de soleil sur monument valley (prévu à 20.15 dixit internet).

A 20h20 on est au san juan inn (97$). Petit motel le long de la rivière. La salle de resto est la même que dans mes souvenirs d’il y a 30 ans. Laurent mange un spaghetti pour changer un peu. Quentin a vu une flamande à la table d’à côté portant le même bracelet que lui du concert de Muse à Werchter de début juillet. Une photo pour matérialiser la coincidence puis dodo. un peu floue mais je l'aimais bien

J14: Mexican Hat- grand canyon On se lève plus tard aujourd’hui (7h30 moi , 7.45 Q, et 8h lo). Petit dej avec un indien sympa (c'est bien 1 des seul qu'on a rencontré) qui nous sert. 78° ce matin et à nouveau plein soleil.

notre motel le long de la san juan river. Sympa classique pt dej ils se défoulent dans le coin where is Forrest Gump running?

Départ à 9h30. Ce matin route insipide en direction de Cameron où on arrive à 12.15. (82°) La route était tellement chiante sur la fin que Quentin m’a posé des questions du trivial poursuit de son I-pod pour passer le temps. Il conduit même ½ h. Achat d’un t-shirt à 12$ au trading post puis pic nic dans l’auto car on n’a pas trouvé d’aire convenable. Pas d’arrêt au little colorado river pcq même arnaque qu’au 4 corners monument.



On décale nos montres d’1h en moins car on est en pacific time. On arrive au grand canyon. On stoppe à 5 points de vue. Pas trop trop de monde au début. Le dernier (« mather point ») est bondé de monde car il est situé à côté du visitor center et de plus il y a des travaux. Donc 15 minutes à tourner pour trouver 1 place de parking.

fallait pas prendre de l'hélium coco 😏

Ensuite on s’arrête au market plaza pour graver 4 CD. (ça prend 30 minutes par CD dixit le gars). On reviendra les chercher plus tard car on n’a pas envie de rester 2h dans le magasin. On va faire le check inn au maswik lodge.(105$) Il est déjà 16h. On hérite d’un joli chalet mais fort chaud à l’intérieur (pas d‘air co, seulement un ventilateur au plafond).



Un petit repos avant de repartir vers market plaza, où finalement il n’ont gravé qu’1 seul CD. Ca tombe bien finalement car c’était beaucoup plus cher qu'au walgreen de Vegas (22$) et on a encore assez de place sur nos cartes. On part alors vers Yavapai point voir la vue en fin d’aprem. Pas envie de prendre le bus pour aller à Yaki point comme on l'avait prévu. La vue de Yavapai est très belle.

la "vue" est jolie

Il est 18h. le paysage est plus coloré à cette heure. On y reste 1 heure. Pas la peine d’attendre absolument le coucher de soleil prévu à 19h30 car il y a déjà beaucoup d'ombres. On rentre manger au maswik lodge. Le poulet est costaud, les prix aussi ! A 20h on est de retour au chalet pour regarder la tv (on ne l'aura pas regardé souvent d'ailleurs).

J15: grand canyon- Needles

Réveil à 8h. La nuit a finalement été fraîche et on profité de la couverture. Sans doute à cause de l’altitude. A nouveau soleil ce matin. Petit dej au lodge (french toast un peu dur et cher. Prix du parc). Encore 2 belles hollandaises à table. Quentin a vraiment envie d’aller à Amsterdam en erasmus c'est sûr ! Départ pour une balade à pied le long de la corniche à 9.30. On longe le canyon du côté des lodges. On entre aussi dans le très joli "El tovar hotel". Quelques chipmunks posent également.



A 11h on quitte le grand canyon avec un ciel bleu qui ne nous quittera plus. La température augmente fort aujourd’hui. On aura 80° à Williams, 90° à Seligman et 108° à Needles. Premier stop à Williams à 12h le temps de se balader dans la rue principale (la fameuse route 66). Belles boutiques. Petit snack sympa avec une vieille cadillac rose devant. On a aimé.

le magasin du père noel

1 heure d’autoroute pour arriver à Seligman. Plus petite cité que Williams, plus désertique aussi. Finalement 1 seule route principale avec 3 magasins sympas mais plus touristiques et plus cher qu’à Williams. A un moment donné une vingtaine de motards arrivent - ç fait très road 66 tout ça. Aussi quelques vestiges de la belle époque des pionniers.



Viennent 2 longues heures de route rectiligne et désertique sur l’interstate 40 pour arriver à Needles à 17h, juste passé la frontière de la californie. Avant d’arriver au motel 6 (50,6$), on prend de l’essence car ça file vite ainsi que de l’eau car ici c’est nécessaire. A peine sorti de l’auto (108°) c’est comme entrer dans un four. Donc à 18h je sors de la chambre pour aller à la piscine. J’ai hésité car il fait meilleur dans la chambre. A 19h15 on rentre pour aller manger au Dennys d’à côté. Double cheesburger géant avecl'air co à fond. Il fait frisquet dans le resto et quand on ressort à 20h30 on repasse dans le four.



Dernière partie: la Californie

Bonjour à tous et à toutes, je suis en pleine préparation pour mon voyage au Pérou du 18 déc. au 28 janv. 2011.

J'ai préparé un itinéraire, mais voilà que j'aimerais avoir l'avis de gens ayant l'expérience du Pérou. Je vous remercie d'avance.

Jour 0 – Départ de Montréal Jour 1 – Lima et ses Musées Jour 2 – Lima et ses Musées Jour 3 – Huaca Pucllana/Pachacamac/Parapente à Miraflores Jour 4 – Lagunes de Pucasana/Rafting Lanahuana/Soirée à Pisco Jour 5 – Islas Ballestas/Reserva de Paracas Jour 6 – Ica (Dégustation vin)/Huacachina Jour 7 - Lignes de Nazca et Pampa/Mirador de nazca Jour 8 – Cimetière de Chochilla/Cerro Blanco/Cahuachi/Départ nuit pour Arequipa Jour 9 – Arequipa/Santa Catalina/Museo Santury Jour 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 – Je réserverais 9 jours pour la visite et trek dans la région d’Arequipa…mais que faire? Comment combiner tous des attraits?

Misti; Coropuna; Chachani; Catahuasi; Colca (Chivay; Cabanaconde; Cruz del Condor); Vallée de los volcanos (Chachas, Andagua); Pétroglyphe Toro Muerto; Salinas Marenas

Jour 19, 20, 21 - Lac Titicaca; Puno; Sillustani; Uros; Taquile; Amantani Jour 22 – (Arrivé le 21 au soir à Cuzco) Visite de la ville de Cuzco Jour 23, 24, 25, 26 – Trek de l’Inca (déjà réservé 10-13 janv. 2011) Jour 27 et 28 – Vallée Sacrée (Ollantaytambo; Sacsayhuaman; Pisac; Chinchero...?)

Jour 29 à 39 - ??? Trek Santa Cruz – Retour à Arequipa pour finir de visiter les alentours que je n’aurais pas eu le temps de faire?

Jour 40 – Lima Jour 41 – Retour à Montréal

Voilà! Qu'en pensez-vous?

Bonjour..J'apprécierais vos opinions sur une croisière en Février vers le Costa Rica et Panama..

Nous devons choisir entre:Le freedom de Carnival ou le Jewel of the seas de Royal Carbbean..

Nous avons fait croisières deux fois sur le Liberty of the seas de royal mais ne connaissons aucunement la compagnie Carnival.. Nous aimons navire beau et propre, nourriture convenable, chambre avec balcon et clientèle de tous les ages..J'oubliais, ces deux navires brassent baucoup par hautes vagues ?????

Vos opinions SVP..

Nick...

Bonjour à tous.

Dans trois semaines, nous partons pour un séjour d'une vingtaine de jours au Sri Lanka. 😎 Je suis en pleine préparation de notre circuit, j'ai tourné la carte dans tous les sens, épluché moultes guides/blog/forums et je commence à avoir une idée assez précise de notre voyage.

Je me permets de vous présenter notre projet (qui changera de toutes façons probablement en cours de route, au grès de rencontre et opportunité).

Quelques remarques préliminaires:

1. Nous voyageons en couple avec notre petite fille de 9 mois. On a l'habitude de voyager à deux (Asie, Amérique centrale, Moyen orient), et nous sommes déjà parti en autonome avec la petite ( un tour en Grêce continentale). On dispose d'une écharpe de portage et d'une poussette légère. 2. Un intérêt plus marqué pour les vieilles pierres que pour la bronzette. 3. Budget correct, pas nécessaire de voyage "on the cheap", mais pas de raison de jeter l'argent par les fenêtres. Les logements seront variés (de la simple guesthouse à l'hôtel assez chic, un peu des deux). Préférence cependant pour l'usage des transports locaux quand c'est possible (mais pas au point de multiplier par trois la longueur du trajet, on est pas contre à louer un chauffeur pour une partie du périple).

Voici donc notre projet d'itinéraire:

Jour 1: arrivée en matinée, transfert sur Negombo, repos et visite light. Nuit Negombo. Des retours sur l'oasis beach resort? Jour 2: journée Negombo, transfert sur Kandy en fin de journée (bus? train?). Nuit Kandy (Sharon Inn?) Jour 3: visite Kandy Jour 4: Visite des temples externes dans les environs Jour 5: Départ de Kandy pour Haputale en train. Nuit Haputale. Rem: on va probablement laisser une partie de nos affaires à Kandy vu que l'on y revient 4j plus tard, dire de voyager plus léger. Jour 6: Ballade dans la région, un petit peu de treck light. Jour 7: Transfert vers Horton plains où l'on fera la petite boucle (9km) puis départ vers Nuwara Eliya. J'imagine que pour ce jour là, la location d'une voiture/chauffeur serait une bonne idée... Nuit à Nuwara Eliya (Glendower Hotel? Ou cela vaut vraiment la peine d'exploser le budget pour la Tea Factory?) Jour 8: Remontée vers Dambula avec divers stop (plantation, cascade, village, que sais-je, on a la journée, il doit y avoir moyen; même avec les transports en commun, non?). Nuit Kandy ou Dambula, en fonction du temps que l'on aura mis pour remonter. Jour 9: Visite des Caves et autres à Dambula. Nuit au Heritance Kandalama, soyons fou (j'ai trouvé des tarifs très correct sur le net). Jour 10: Escalade de Sigiraya Rock, on continue notre chemin vers Polonnaruwa. Nuit à Polo. Jour 11: visite de Polonnaruwa Jour 12: Polonnaruwa et un des deux parcs nationaux, l'objectif étant plus de voir des éléphants que un léopard. Plutôt Minneriya ou Kaudulla comme parc? On sera vers le 1er octobre. Nuit à Trincomalee. Jour 13: Journée glande à Trinco, probablement au Chaaya Blu (les tarifs internet semblent plus intéressants que sur place) Jour 14: Journée glande à Trinco, probablement au Chaaya Blu Jour 15: Jour OFF, au cas où l'on aurait pris du retard. Sinon, Chaaya. Jour 16: Transfert vers Anurhadapura (bus, train, taxi??). Visite de Mihintale. Nuit Anurhadapura. Jour 17: Visite de Anurhadapura. Train de 16h pour Colombo. Nuit Colombo Jour 18: Visite Colombo, dernière courses... Ensuite, soit nuit à COlombo, soit Negombo (plus probable vu notre vol à 9h30). A moins que vous connaissiez un hotel à coté de l'aéroport. Jour 19: vol à 9h30, retour chez nous. 😕

Que pensez-vous de cet itinéraire? Ca me semble à la fois riche et ambitieux tout en restant suffisamment relax non? Il y a de gros manquements ou des choses qui ne valent pas la peine?

Merci.

Nicolas

Bonjour,

Pour ceux que cette ascension tenterait, voici un petit retour d’expérience de notre passage dans la caldeira du Batur. Pour planter le décor, nous voyageons sur une année en famille, avec des enfants de 4, 9 et 11 ans. On fait donc gaffe au budget, mais sans retenue excessive. J’en viens au fait : les rabatteurs sont ici très virulents mais je suppose qu’avant d’arriver au Batur, vous saurez d’expérience comment vous en dépêtrer. J’avais l’intention de réaliser l’ascension avec mon fils de 11 ans et à la vue du Batur, 600 m de dénivelé et des sentiers si creusés par les nombreux passages qu’on en devine le cheminement de la base jusqu’au sommet, il me semblait que ça ne poserait aucun problème. En arrivant à Toya, je passe devant le « bureau des guides » le HPPGB… J’entre par acquis de conscience mais les tarifs prohibitifs (60€ à deux pour un tour de 4h) me laissent pantois. Je laisse tomber, malgré l’insistance très pesante des « guides », avec l’intention de me débrouiller seul le lendemain. Le soir au restau, un type sympa me montre le départ du trek, à 100m de ma guest house en me conseillant, si je ne veux pas être harcelé, de répondre que je pars photographier les temples si quelqu’un s’enquièrent de ma destination. Autant pour éviter la meute que l’obscurité, nous décidons avec mon petiot de partir à 6h du mat. Le lendemain, au lever du jour, à peine engagés sur le sentier, nous croisons un type en scooter qui semble noter notre passage. Je sens le coup fumeux… A peine 100m plus loin, trois gonzes se garent devant nous, nous barrant le passage et commence une discussion assez virulente de 10mn sur l’interdiction supposée de grimper le Batur sans guide.

Pour l’anecdote, le responsable du groupe (guide ou policier, en réalité ni l’un ni l’autre) finit par me dire : vous êtes Français ? Je réponds oui, connaissant déjà la réponse qu’il va me donner : « Mais pourquoi ce sont toujours les Français qui ne veulent pas payer et qui s’affranchissent des règles ? ». J Bon, je suis avec mon petiot, je finirai par laisser tomber l’ascension, mais bien dégoûté quand même.

Il faut savoir que rien n’empêche quiconque de grimper le Batur par ses propres moyens mais les locaux ont instauré officieusement une forme de système mafieux, contrôlant chaque départ de sentier à l’aide de plusieurs personnes et n’hésitant pas à pratiquer une forme d’intimidation verbale et même physique à l’encontre de ceux qui décident de se passer de leurs services. Je ne suis pas contre l’idée de payer une contribution pour aider à l’emploi de ceux qui vivent ici mais pas dans ces proportions ridicules pour une ballade sans danger de 4h (600 000rp, c’est l’équivalent d’une centaine de repas) et encore moins pour un service factice revenant à vous prendre par la main pour traverser un passage piéton (encore que là aussi, j’étais prêt à faire un effort...).

Prenez un « guide » si vous le désirez, mais sachez que rien ne vous empêche de décider du contraire.

Cordialement Chrisan

Bonjour, mon mari rêve du tour des Annapurnas depuis des années;seulement, en octobre dernier il a subit une arthrodèse lombaire. Son médecin est assez réticent pour cette aventure. Quelqu'un a-t-il déjà réalisé ce treck après cette même opération?. Merci.

Salut tout le monde,

Après avoir lu des dizaines de pots, je me permets de poster ce message afin d’avoir vos avis et conseils sur cet itinéraire d’un mois en Thaïlande en mode backpacker que je viens de concocter

Pour info sans compter les jours d’arrivée et de départ nous avons (ma copine et moi) exactement 31 jours pour faire cet itinéraire sans courir si possible (sachant que les trajets de nuit en bus ne sont pas un problème si cela est faisable) Donc merci de me préciser si cet itinéraire est trop lourd ou bien faisable, si vous supprimeriez des sites pour en privilégier d’autres …

L’idée est de concilier visites culturelles (ne pas rater de site « immanquables », activités (plongées, randonnées dans le nord pendant quelques jours, autres, …) et farniente (apéro, relaxation, et une pointe de bronzette, …).

Cet itinéraire est un début et ouvert aux modifications. Donc voilà tous vos conseils, idées, remarques sont les bienvenues en espérant

J+ 1 : arrivée à Bangkok

J+2 : visite sommaire de Bangkok

J+3, 4 et 5 : direction Ayuthaya + visite des capitales royales

J+6 : direction et visite de Lopburi (la cité des singes)

J+7 et 8 : direction et visite de Sukhothai (parc historique de Sukhothai)

J+ 8 et 9 : direction et visite de Chiang Mai et son parc avec les éléphants

J+10, 11, 12 et 13 : direction Chiang Rai + randonnée de quelques jours

J+14, 15 et 16 : direction le sud (avion ?) vers les iles => Ko Samui (cascades, visite parc aquatique en canoe / kawak, fête et plage)

J+17 et 18 : Ko Pha Ngan (visite des plages, point de vue, plongée à Sail Rock – Eco Nature Tour)

J+19, 20 et 21 : Ko tao (plongée)

J+22,23, 24 et 25 : direction Phuket (visite) puis Ko Phi Phi et ou Krabi (plongée, escalade, farniente)

J 26 et 27 : direction et visite Parc national de Khao Sok

J+28, 29 et 30 : retour bangkok, visite parc national de Khao Yai

J+ 31 : ultime visite de bangkok, shopping et avion le soir

Bonjour à tous

Je m'adresse aux connaisseurs de Yellowstone. 😉

Je suis toujours sur mon road book et j'ai de gros pb 😕 pour organiser une de mes journées dans le Yellowstone consacrée aux alentours de Geyser Midway Basin. En effet, j'ai prévu de réaliser une des ballades vers les fairy falls en passant par Goose Neck et Imperial Geyser. Le pb que je rencontre c'est que je ne parviens pas à trouver le "bon chemin" et le début de cette ballade.🏴‍☠️ Sur les sites américains, il me semble avoir compris qu'il peut y avoir 2 trajets 😮 , mais lequel passe par Goose Neck et Imperial Geyser 🤪? De plus, à quel moment j'intercale cette ballade (cf programme journée ci-après)? Si quelqu'un pouvait m'aider cela serait génial ..

Cette journée là, nous ferions :

- départ de l'hôtel Old Faithfull snow lodge & cabins

- visite Midway Geyser Basin : se garer sur le parking du départ du sentier des Fairy Falls 😮 et escalader la colline en face du parking pour avoir la vue sur le Grand Prismatic 😎 (environ 1 h A/R)

- ballade Goose Neck - Imperial Geyser et Fairy Falls 😕😕😕 : je suppose que l'on peut considérer que l'on est déjà garé sur le bon parking pour le début de la ballade, mais comme il y a plusieurs départs 🤪, je ne sais pas si c'est vraiment le bon endroit. De plus ce sentier passe-t-il bien par Goose Neck et Imperial Geyser ? De la même façon, je ne parviens pas à avoir une estimation du temps que va durer ce trail... S'il existe plusieurs chemins, autant privilégier le plus sympa 😎 (et le plus court pour des ados qui vont encore râler...😄) ...

- Lower Geyser Basin

- Firehole Lake Drive

- Firehole Canyon Drive

- Check Inn West Yellowstone Confort Inn

Enfin, le sens des visites de cette journée est-il correct ?🙂 Je pense que oui mais sans absolue certitude surtout que j'ai compris que certains sites ne peuvent se faire que dans un seul sens...

Merci beaucoup de votre aide

Bonjour à tous,

Je vais le mois prochain passer 3 jours sur Hong kong. Je suis logée dans le harbor plaza Hong Kong, pratique avec sa navette fluiviale. Cependant, en si peu de temps... que faire? La priorité des priorités? Nous ne sommes pas trop musée..... C'est notre première fois en Asie, nous souhaitons être surpris.... vraiment dépaysés. Les endroits typiques?

Merci à tous par avance pour vos précieux conseils. caroline

Bonjour,

Nous planifions de faire une croisière pour découvrir la Grèce avec le Norwegian Gem " Venise et les îles grecques" en juillet .

Je suis preneuse de toute information sur cette croisière , nous partons à 4 dont 2 enfants de 13 et 8 ans.

- Est-ce possible d'organiser soi même les excursions dans les escales car j'ai lu dans le forum que ces dernières étaient facturées au px fort par le croisiériste - à Venise est-ce que le port d'embarquement est éloigné de la place St Marc ? - auriez-vous un hotel à me conseiller pour passer 2 nuits à la fin de la croisière à venise ? - est-ce qu'il y a bcp d'activités pour les enfants sur le bateau ? - y a t il un forfait boisson ?

Merci pour ttes les infos que vous pourrez me donner 🙂

Bonjour, 😊 Désolée pour les photos, cela doit être du au décalage horaire...!!!! 😉 J'ai voulu insérer un fichier avec plusieurs photos et cela n'a pas suivi. Peut être trop lourd ? Je vais re essayer plus tard. Bon, je me lance pour le CR. Nous sommes partis le samedi 19/12 pour Pointe à Pitre. Beaucoup de retard à cause de la neige. Arrivée en Guadeloupe vers 21 h 30. D'abord repérage de la cabine puis le self service pont 9 (les repas dans l'avion !!!) et visite du bateau. Grand, très, très grand. Le décor un peu trop chargé à mon goût. Les enfants découvrent les piscines, le toboggan... Autrement, nous sommes sollicités pour prendre les backs boisson un peu partout les deux premiers jours. Nous nous sommes décidés pour le pack eau minérale 13 bouteilles pour 25 euros et le pack Girl et Boy pour 46 euros (sodas et cocktail sans alcool valable partout). Nous en avons eu assez pour la semaine. Premier escale : St Martin La plus décevante à mon goût. Pas de chose à voir et pas beaucoup de temps aussi. Nous avons pris un taxi pour aller à la plage. 10 euros aller/retour par personne. Notre premier bain, très apprécié. Première excursion : Ile Saona Nous avons beaucoup aimé cette ballade. Le bateau rapide (les enfants étaient ravis) puis la baignade dans des eaux calmes et limpides (avec les étoiles de mer) et enfin le déjeuner sur l'ile. Pas trop de monde, possibilité de savourer le calme et l'endroit. Le lendemain : Ile Catalina Pas d'excursion, nous profitons du barbecue sur la plage. Le site est magnifique et c'est bien d'en profiter le matin car après vers midi tout le bateau descend et c'est un peu la cohue. Ne pas hésiter à s'éloigner un peu. Beaucoup de boutiques le long de la plage. Autrement, il fait très chaud. On s'enduit de crème solaire. Deuxième excursion : Virgin Gorda On part avec les safari bus et visite de Virgin Gorda. Ce jour là, drapeau rouge et plage minuscule. Tout le monde se serre sur une petite bande de plage. Le déjeuner au bord d'une petite piscine est sympa. Maintenant, toute la journée là bas c'est un peu long. La traversée entre les rochers est marrante pour ceux qui aiment escalader et n'ont pas peur de se baisser. Un peu Indiana Jones. Troisième excursion : Antigua en kayak Celle qui j'ai préféré. D'abord un trajet en bus puis nous prenons les bateaux et enfin les kayak. La ballade est facile et agréable. Le site est magnifique. Lorsque nous sommes enfin fatigués nous revenons sur une ile pour ceux qui veulent se reposer et les autres partent avec masques et tubas. Petit bémol, mon fils s'entaille le pied en montant sur le bateau sur un corail. Prendre des chaussures fermées allant dans l'eau, c'est mieux que les tongs. Le lendemain, Ste Lucie. Rien de prévu. Pour moi et les enfants, plage et farniente sur le bateau. Mes parents et mon mari partent en taxi (50 euros aller/retour pour trois) pour visiter l'ile et prendre quelques photos. Le lendemain, retour sur la Guadeloupe. A l'arrivée, dernier achat pour les souvenirs. Il y a le choix juste en bas du bateau. C'est bon à savoir car avec les excursions nous n'avons pas trop eu de temps de nous en occuper. Déjà le retour. L'organisation Costa n'est pas mal mais par contre pour l'enregistrement des bagages, c'est la cata. Deux heures d'attente pour enregistrer !!!! Le retour se fait tranquillement et sans retard cette fois. En conclusion : nous sommes revenus enchantés de notre croisière. Ne pas hésiter à faire des excursions seuls. Des taxis partout. Par contre, bien se faire expliquer la ballade (jusqu'où, combien de temps et négocier le tarif). Je souhaite une excellente croisière aux petits chanceux futurs partants.🙂

Bonjour, je suis visiteuse medicale et je suis en plein recrutement pour un poste à la reunion. E n realite je ne connais pas la reunion .avec mon mari nous sommes alles aux antilles, seychelles , philippines, thailande mais pas la reunion!j'ai du mal à me faire une idée de la vie qui nous attend. nous avons 3 enfants qui ont envie de vivre cette experience(14, 11, 5 ans) mais que faire ecoles publiques ou privees?activités? nous aimons vivre simplement, la mer masque tuba, planche à voile nous pratiquons l escalade, sport en eau vive, nous sommes déjà assez eloignés de notre famille. Bref j'ai trés envie mais j'ai peur de l'inconnu.Je suis pourtant sure que l'experince sera trés enrichissant mais pouvez vous me faire partager votre experience! par rapport à la guadeloupe..... QU EST CE QU'IL FAUT VRAIMENT EMPORTER DANS LE DEMENAGEMENT .PRIX D UN CONTENER merci Celine

bonjour, nous serons sur le bateau oasis of the sea RCCL le 12 décembre 2009 jusqu'au 20 décembre 2009-deuxième semaine de de croisière pour ce nouveau bateau. nous sommes impatients de découvrir cette merveille et si vous êtes sur l'oasis pendant cette semaine, nous pourrions peut-être nous rencontrer?

merci d'avance

Bonjour à tous ,

tout d'abord, un grand merci à vous tous pour vos précieux conseils ; je pars en Thaïlande du 2 au 21 décembre, et sans vous, mon itinéraire aurait été un peu plus dur à réaliser !!! Je voudrais avoir votre avis sur mon itinéraire pour les iles du Sud . Je serais du 9 au 13 décembre à Phuket, est -ce suffisant pour découvrir l'ile ? Sachant que nous revenons de Chang mai, et que du repos sera nécessaire ? Ensuite, nous voudrions aller à Kho Phi Phi, et y resté que une nuit , est trop court ? Auriez vous une guest house à me conseillez ? Puis, le mardi 15, se rendre à Ko Lanta et le jeudi 17 , finir par Krabi , pour remonter sur BKK Le samedi matin 19 décembre. Je trouve que tout cela fait beaucoup de transports entre les îles . Ne vaut-il mieux pas se poser sur une ile et profitez un peu ? Mon coeur balance entre Ko lanta et Krabi, qu'en pensez vous ? ET faut il que je reserve le logement de suite ? Ce sera la saison haute et j'ai peur de ne pas trouver de guest house su place. Merci à vous 😉

Rebonjour, Bon voici notre compte rendu de l'ascension du Mont Fuji. Je me permets de l'écrire pour donner un avis à tous ceux qui hésitent et qui se demandent s'ils pourront la faire. Nous l'avons faite à 2 le 9 aout. Mon amie et moi même. Nous avons aucune conditions physique spéciale, je fais 24kms par jour de vélo pour aller au travail. Et ma copine, bien que "très endurante" pour ce genre d'exercice, n'avait aucune condition physique particulière. J'ai 31ans et elle 29. Tout d'abord, si vous êtes en voiture (comme nous garez vous en bas de la route à péage, j'ai l'impression qu'en été, seul les bus montent. Donc on prend le bus (1700Y/pers) vers 20h30 (tt les 30mins) arrivée à 21h15 environ à la station 5 noire de monde. Nous commençons l'ascension tranquillou, le but n'étant pas de faire un temps mais d'y arriver n'ayant aucune base au dessus de 3000m.

Frontale visée sur la tête, c'est faisable sans mais il faut bien choisir la pleine lune 😄. L'ascension se fait en plusieurs station où vous aurez la possibilté de vous reposer. Ne vous croyez pas seul au monde sur le Fuji il y a un max de monde, mais pas genre on croise du monde, non, du monde comme quand vous attendez au télésiége tous agglutinés. Nous nous avons choisi de la faire sans s'arrêter, c'est notre choix. En effet entre le vent froid et la fatigue, nous avons eu peur de ne plus pouvoir décoller, donc tranquillou on a continué, ne s'arrêtant que pour boire. Donc on a marché toute la nuit, je peux vous dire qu'entre une chose et l'autre, vous ne pensez pas au sommeil, pour nous il a mis en veilleuse, on est tout à fait clair et on continue notre ascension. Plus on monte, plus il fait froid, pensez à embarquer un pantalon, moi j'étais en Kniker les jambes à l'air, il faisait assez frais dès que l'on s'arrêtait.

Revenons au monde, la nuit où on l'a fait, il y en avait tellement que l'on était obligé de s'arrêter et d'attendre 5 min que ça reparte. Le Japonais étant asez mouton, personne ne cherche à gruger en dehors du chemin. Autant sur les excalators il ya la file de ceux qui attendent et celle des pressés qui continuent à monter, là, que dalle, ils reprennent tous leur souffle, mais ils auraient pas l'idée de se mettre sur le côté. Sans compter qu'à l'arrivée tout le monde fait la photo sous le tori donc tu attends des plombes que le manège soit fini...

Pour finir, nous l'avons fait en 7 heures (à cause des bouchons) et pas vu le soleil au sommet (à cause des bouchons) mais on était à 100m, et à cause des nuages qui barraient un peu l'horizon. Pour moi c'est LARGEMENT FAISABLE (de nuit, de jour ça casse trop le moral 😄), j'ai vu des montagnes dans les Pyrénées plus difficile. Pendant la montée vous entendrez les bouteilles d'air vendues à la station 5 se vider dans les poumons des Japonais mais c'est bidon, ce n'est pas le Mont Blanc non plus!! Donc pour le monde pensez à partir plus tôt que prévu!!!

Ah oui dernière chose dont on ne parle jamais sur les forums: la descente est TRES mauvaise, des pentes très raides en lacets, sablonneuse et glissantes à cause des pierres (j'ai vu pleins de gens se casser la gueule), même avec des techniques de descentes élaborées, vous devez retenir à mort, je vous laisse imaginer les jambes le lendemains matin 🤪

Voilà et allez y c'est un super souvenir de voyage!!

Bonjour à tous. J'ai 15 ans et mes parents m'ont apprit il n'y a pas longtemps que mon père a eu une proposition de travail à l'île de la Réunion. Ils n'ont pas encore prit leur décision et attendent de savoir mon avis. J'aimerais avoir l'avis d'autres métropolitain partis vivre sur cette île, et de personnes de mon âge. En effet, je me pose tout un tas de question ! Je n'ai aucune idée de comment est la vie là-bas, c'est donc assez dur de dire si j'aimerais ou non aller y vivre ! Aussi je quitte mes amis, ma famille... L'éloignement est-il trop dur ? Aidez moi svp...😕

Bonjour nous regardons pour une croisiere en novembre, j'aimerais savoir si c'est mieux de réserver à l'avance ou dernière min car novembre c'est la basse saison pour les croisières.... j'ai trouvé présentement une croisière de 9 jours départ de Miami su le Norvegian Dawn qui me semble un bon prix mais j'ai un peut peur de réserver car je trouve ca tôt tout à coup je trouve mieux et moins cher... mais il faut dire que je n'ai pas vu vraiment de bateau qui font le freestyle au mois de novembre et au prix que je veut payé nous avons mis une option et avons une cabine en garantie ce que m'a dite mon agent de voyage que je peut être surclassé avant le départ..... je ne sait plus trop quel décision prendre.

Merci de l'aide apporté..🙂🙂

BOnjour à tous,

j'ai besoin de l'avis de ceux qui sont dejà passé par antelope canyon. peut on visiter le upper ET le lower avec deux enfants (4 et 7 ans) ? ils sont trés dégourdis pour leur age et n'ont pas froid aux yeux mais je ne veux quand même pas aller au delà de leurs limites...

j'attends les conseils avisés de voyageurs ayant trainé leurs chaussures dans ce lieu qui me laisse reveuse........(vivemement le départ) merci à tous

Bonjour a tous, me revoila apres de nombreuses recherches, je pense avoir trouver notre itineraire. Nous voulions une randonnee variee avec la mer, des ruissieres ou l'on peut se baigner, de la montagne et en evitant les passages les plus delicats. Alors voici l'itineraire, j'espere que vous me donnerez vos impressions (est ce des etapes trop longues, l'itineraire est il bien varie comme dit plus haut, est il trop difficile). etape 1 : girolata - Osani (par galeria - sentier des douaniers) etape 2 : Osani - Serriera (mare & monti nord) etape 3 serriera - Ota (Mare et monti nord) etape 4 Ota - refuge au dessus de la radulle (je connais plus le nom de memoire) (par la casca de la radule etape 5 : refuge - refuge de Manganu par le gr20 et lec nino (parait il a voire absolumnet) etape 6 : Manganu - A sega etape 7 : A Sega - camping de la restonica etape 8 : camping - refuge de pietra piena (quelqu'un pourrait il me dire si cette etape n'est pas trop difficile) etape 9 : Pietra piena - refuge de l'onda etape 10 : Onda - Vizzanova ... retour par le train jusque calvi. A savoir que nous avons decoupe l'itineraire pour pouvoir dormir tout le temps en camping ou pres d'un refuge. Nous sommes 2 couples assez sportif, praticant regulierement la randonnee a la journee, mais jamais sur plusieurs jours... Voila en esperant pouvoir lire rapidement vos reponses, je vous remercie d'avance

Bonjour 😊 J'aurai aimé faire un trek à la réunion, mais vu mon manque d'entrainement on m'a conseillé le Cap Vert (9 jours de trekking avec moins de dénivelé). je voulais avoir les impressions des gens qui on marché là bas et comme je pars seul, j'ai choisi de le faire dans un groupe, par un organisme. J'ai vu qu'il y en avait plusieurs (Terredav...) j'aimerai donc avoir des retours sur ces organismes, des conseils pour pouvoir en choisir un. Merci

Récit d’un voyage effectué à deux couples (Laurent/Dominique et Fabrice/Michèle) du 29 octobre au 9 novembre.

Mercredi 29 octobre

Lever tôt, vers les 05h00. Petit-déj’ rapide et à 05h45, Fabrice est là pour nous emmener à l’aéroport. Nous enregistrons nos sacs sans souci et nous embarquons dans un 737 de la Lufthansa qui va nous conduire à Francfort, où notre connexion pour Doha et finalement Muscat décolle. 2h30 de transit plus tard dans cet aéroport gigantesque aux contrôles poussés, nous nous présentons à la porte pour le vol suivant. Premier couac au moment de monter dans l’avion pour Doha sur un vol Qatarairways, le système informatique ne reconnaît pas nos billets électroniques. 2o minutes d’énervement pour le personnel au guichet, un peu de stress pour nous quand même, et nous sommes les derniers à monter dans l‘A330. Avion neuf, écran perso avec grand choix de films sur chaque siège, personnel aimable, le vol de 5h45 sera sans histoire. A Doha, l’escale est courte, à peine une heure. Juste le temps de constater que l’aéroport est moderne, bien mieux que celui d’Amman où nous avions transité pour aller en Thaïlande cet été. Une autre A330 nous amène à Muscat en 1h10, il est à moitié vide. Nous posons à l’heure, vers 23h00, et la température est bien agréable (env. 28 °). Vu que nous avions obtenu notre visa au consulat omanais à Genève, nous n’avons pas besoin de faire la longue queue des passagers qui débarquent sans ce tampon dans leur passeport. Nous passons donc rapidement les contrôles douaniers et récupérons nos sacs. A la sortie, taxi. Nous récupérerons notre véhicule de location demain. Il y a un comptoir où vous annoncez votre destination, vous payez et recevez un reçu et le préposé appelle un chauffeur. Les prix sont fixes. Pas de compteur, pas de négociation, pas d’arnaque. Pour 10 RO (tarif de nuit, le jour c’est 7 RO), on nous conduit au Al-Bahjah Hotel, à 20 minutes environ de l’aéroport dans la petite ville de Seeb. C’est un des hôtels les plus proches de l’aéroport à un prix qui nous convenait (30 RO la nuit avec le petit-déj’). Nous étions attendus, vu que j’avais réservé 2 chambres depuis la Suisse afin d’être sûr de pouvoir être logés la première nuit. Un camion qui livre du fuel en pleine nuit juste sous notre fenêtre, de même que l’appel à la première prière vers 04h30 fera que la nuit sera un peu perturbée…

Jeudi 30 octobre

Lever vers les 07h00 et après le petit-dèj’, nous reprenons un taxi direction l’aéroport pour prendre possession de notre voiture de location réservée via le site internet de Qatarairways. Nous effectuons les formalités d’usage et nous touchons une Toyota Landcruiser avec quelque 220'000 km au compteur. Elle sera parfaite tout au long du voyage. Les premiers instants de conduite seront en direction du centre commercial Carrefour, à quelques km de l’aéroport sur l’autoroute qui longe la côte en direction du Nord. On y fait les courses, on achète le matériel de camping dont nous avons besoin (réchaud, jerrycan, grill, charbon, bonbonnes de gaz, etc..). Enfin, le voyage peut commencer ! Direction Nakhal par d’excellentes routes. Nos inquiétudes s’évaporent, il est facile de conduire à Oman. Bon, nous n’avons pas encore testé les pistes … Une fois dans cette ville, nous visitons le splendide fort et nous poussons encore aux sources chaudes de Towarah. Le site n’est pas extraordinaire, mais reste tout de même à voir pour les gens du coin qui le fréquentent. Ils viennent y pique-niquer et s’y baigner dans un petit bassin spécialement aménagé à la sortie de la source. L’eau est chaude et claire, mais il faudrait remonter le cours de ce Wadi pour se retrouver un peu seul. Départ ensuite direction Ar Rustaq pour notre premier Wadi. En chemin, nous prenons notre premier repas dans un restaurant indo-pakistanais à Al Awabi, en face de la station service. Au menu, salade de crudités (ce sera toujours le cas par la suite), poulet frit et riz pour 3, 60 RO pour les 4 ! Comme nous le constaterons par la suite, la quasi-totalité des restaurants dans le Sultanat sont tenus soit par des Indiens, soit par des Pakistanais. Cela tombe bien, nous aimons cette cuisine, faite d’épices ! Continuation pour le Wadi As Sahta. On sort des routes goudronnées pour goûter à nos premières pistes. L’entrée du Wadi est magnifique et le 4x4 n’est pas encore vraiment indispensable. C’est juste plus pratique et plus prudent vu que la piste est faite de gros gravier qui gicle si on roule un peu vite. La nuit tombant rapidement, vers 17h30, il nous faut trouver un coin pour notre première nuit en camping. C’est là que notre guide « Oman Off-Road » va être très utile. Grâce aux indications qui y figurent, on découvre un endroit bien plat, avec le sol souple pour planter nos sardines, sur la route qui monte vers Al Hob, en contrebas sur la gauche, bien après l’école et le terrain de foot. On monte donc le camp, on ramasse du bois pour faire un feu. Ce soir, ce sera grillades d’agneau et tomates, avec du pain omanais (qui ressemble au pain libanais). L’endroit est évidemment calme, vu son isolement, avec ciel étoilé magnifique. Vers 21h00, tout le monde se couche, la journée a été longue. Il fait assez chaud pour dormir hors du sac et pour ne mettre que la première « couche » de notre tente.

Vendredi 31 octobre

Le réveil se fera avec l’arrivée du jour et le lever du soleil, vers les 06h00. Les couleurs de l’imposante paroi rocheuse qui nous fait face sont splendides, d’abord dans les tons roses puis orangés. On met le thé à chauffer, puis on prend le premier repas de la journée fait de pain et de miel, avant de replier le camp. Départ direction Yasab, par une route incroyable. Si la piste est assez conventionnelle au départ, elle prend assez vite une déclinaison impressionnante. Là, pas le choix, la montée se fera en première et avec le 4x4 enclenché. La route n’est pas large, on ne croiserait pas un autre véhicule. Près de la fin de la montée, la piste longe une falaise verticale de plusieurs centaines de mètres (côté montagne, pas côté vallée pour ceux qui auraient un peu peur de conduire dans ces conditions). Il n’y a pas de barrière protectrice côté vallée, juste un petit rebord de terre. Après un col depuis lequel le point de vue est saisissant, la route redescend vers le village de Yasab, tout au bout d’un canyon. Quelques maisons, les habitants dans des cultures, c’est la vie d’un autre temps. On part faire un tour à pied et quelques ados nous rejoignent vêtus de maillots de foot de Barcelone ! Le foot est une deuxième religion dans ce pays, surtout les clubs espagnols, Real Madrid et Barcelone, ou anglais avec Chelsea. Vive la télévision par satellite ! En redescendant, la déclinaison est encore plus impressionnante et il convient d’être prudent au volant. Je ne me rappelle pas avoir déjà parcouru une telle route, et pourtant nous habitons près des Alpes ! Nous prenons la direction d’un autre Wadi, le Bani Awf. La piste principale est bien indiquée, mais quelques embranchements sans indication nous font douter. Finalement, nous ne perdons pas notre chemin. Le Oman Off-Road est très précis avec le kilométrage. Il faut donc souvent remettre le compteur journalier à zéro pour pouvoir se repérer. Avec cette technique, nous n’avons jamais perdu notre chemin. En arrivant sur l‘embranchement avec le Ban Awf, nous constatons que l’essence est au quart. Pas question de partir dans les Wadis sans le plein. Il y a une station à Al Awabi, à 15 km. Nous faisons ce détour pour assurer. L’essence est vraiment bon marché, à 0.120 RO le litre. Heureusement, car le 4x4 consomme tout de même pas mal. Hasard, nous mangeons au même resto que la veille, vu que nous avions été satisfaits. Puis retour dans le Wadi. On remonte la gorge et en fonction des « Highlights » fournis par notre guide (papier, pas humain), nous nous arrêtons devant l’entrée du Little Snake Canyon. Nous partons à pied dans la gorge et nous devons escalader des roches pour descendre le long du ruisseau. Il y a là quelques mares, mais sans suffisamment d’eau pour se baigner. Dans l’une d’elles, Fabrice voit 2 serpents nager, il arrive même à les prendre en photos ! Après 45 min. de marche, la gorge se resserre et là, il y a un peu plus d’eau, jusqu’à la taille. La gorge se prolonge encore, mais on ne voit pas si il y a de l’eau ou non. Fabrice et moi partons explorer cette partie du canyon. Nous aurons bien fait, car peu après, il y a une énorme gouille, toute en longueur, avec du fond. Nous nageons entre les parois de la gorge dans une eau fraîche et propre. Magique ! Au retour vers la voiture, Dominique se retrouve tout près d’un autre serpent. A son arrivée, il part se cacher sous un caillou que je soulève. Je trouve là visiblement une vipère, vu sa tête triangulaire. Apparemment, le nom de ce canyon n’a pas été choisi au hasard ! Nous reprenons la piste qui devient étroite et pentue, vers le Snake Canyon (un autre, pas le LITTLE Snake). Nous ignorons la bifurcation pour le village de Balat Sayt et nous continuons encore un petit bout. Sur notre droite, nous trouvons l’entrée d’une étroite gorge qui mène justement à ce village, à pied. Il y a là quelques terrasses au milieu des palmiers. Ce sera parfait pour la nuit. Nous commençons à monter le camp, lorsque 4 ados nous rejoignent. Ils nous aident à monter les tentes et finalement mis en confiance par ce geste, nous ne voyons pas qu’ils nous volent 2 lampes de poche… Il y a assez de bois ici et nous préparons un bon feu. Au menu ce soir, poivrons grillés, pâtes et melon pour le dessert. Le thé sera de rigueur, comme toujours. Bizarrement on ne trouve que du thé en sachet (principalement du Lipton) et non pas du thé comme en Turquie. Quant à l’alcool, Oman étant un pays musulman pratiquant, il est interdit dans tout le pays. Seuls quelques hôtels accueillant des visiteurs étrangers ont le droit d’en vendre ou d’en servir. Le ciel s’est couvert, nous avons presque eu peur de la pluie. Peur sans fondement, le ciel s’est rapidement dégagé pour laisser la place à un magnifique ciel étoilé.

Samedi 1er novembre

Réveil habituel avec le jour et le soleil au lever. Rangement du camp, préparation du thé, brin de toilettes avec des serviettes humides. Nous voilà prêts, on charge la voiture. Avant de reprendre la route, visite du village de Balad Sayt. Nous empruntons l’étroite gorge par un petit chemin sur la droite. Il y a des marches qui ne se voient pas bien au début et qui mènent jusqu’au village. Aucune difficulté majeure donc malgré que la gorge reste assez impressionnante, étroite et verticale. Il y a eu de l’eau ici. En 15-20 minutes, nous arrivons au bas du village, à la hauteur des cultures en terrasse. Une tour domine les habitations et nous y parvenons en parcourant les ruelles. Depuis là-haut, la vue s’offre sur 360 ° sur tous les alentours. Nous voyons des villageois qui nous font des signes de la main. Aucun signe de rejet ou d’agressivité, l’hospitalité musulmane … En redescendant vers la palmeraie, nous nous dirigeons vers un groupe de femmes qui font la lessive à la main, avant le rinçage dans le falaj (canal d’irrigation) qui se fait en piétinant le linge. Puis nous traversons les cultures en marchant sur les bordures qui séparent les parcelles pour reprendre la gorge et finalement rejoindre notre voiture. La montée du Wadi bani Awf direction Al Hamra sera rude et il faut de nouveau mettre le 4x4 et rouler en première. La route est loin d’être plate, cela secoue pas mal. Mais aucun danger. On prend vite de l’altitude et la vue sur les montagnes et vallées environnantes devient splendide. Au bout de la montée, un col, une route goudronnée et neuve. L’air est frais. Le versant descendant est plus doux et la conduite sur l’asphalte plus confortable. Nous prenons la direction de Nizwa, par de grandes routes larges. Nous avons appelé la Majan GH et 2 chambres nous sont réservées. Arrivant de Al Amra, nous traversons la ville de Nizwa et après 5 km direction Muscat, nous trouvons l’hôtel sur la gauche. Grandes chambres, propres et surtout une douche ! Au tarif de 25 RO la nuit. Après un lavage à fond, nous allons visiter Nizwa et sa magnifique mosquée au cœur de la ville. Nous trouvons notre traditionnel resto indo-pakistanais pour le repas de midi. Curry de mouton, poulet masala, galettes de pain. Les prix sont inversement doux par rapport à la force des épices ! On peut manger avec les doigts, chaque resto et pourvu d’un coin spécial pour se laver les mains après le repas. Nous visitons ensuite le splendide fort, qui jouxte la mosquée. En attendant que les souks s’animent (ils ouvrent dans tout le pays à 16h30 pour l’après-midi, sinon le matin), je vais chez le barbier, une tradition lorsque je voyage dans les pays musulmans. Je ne réussis pas à convaincre Fab d’en faire autant. Rasage, massage de la tête et de la nuque, craquement des doigts et de la nuque, 30 minutes de plaisir pour 1.5 RO. Retour aux souks, mais peu de stands sont ouverts. Il y a néanmoins un souk aux poissons, dont des thons et des espadons de taille plus que respectable. Nous nous posons ensuite sur la terrasse d’un resto turc entre la ville et la GH pour d’abord quelques parties de cartes et ensuite notre repas du soir (4.8 RO pour les 4). Retour à l’hôtel pour une nuit calme et réparatrice.

Dimanche 2 novembre

On prend le rythme : réveil à 06h15. On fait les sacs avant le premier repas du jour. Puis, on retourne aux souks, guère plus animés que la veille. On achète tout de même des dattes et quelque chose d’inconnu pour nous, du sirop de dattes. C’est excellent avec un yaourt. Vient ensuite l’épisode ravitaillement. Nous n’avons rien à manger pour ce soir et nous devons trouver un supermarché. De plus, nous voulons acheter de quoi nous asseoir, car manger par terre dans la poussière, ce n’est pas vraiment le top. On trouvera facilement 2 tapis de sol et 4 petits tabourets en plastique. Mais par contre, pour trouver de la viande, rien, sauf du congelé. On fera Nizwa de long en large, rien, rien, rien ! Finalement, on se rabat sur un resto et on achète des poulets grillés à l’emporter. Le serveur nous rajoute encore des crudités, pour un total de 3 RO. En fait, tous les restos pratiquent la vente à l’emporter. La destination du jour est le plateau de Sayq. Nous descendons donc jusqu’à Birkat al Mawz où la bifurcation pour la montée se prend. Après quelques km, il y a un check-point policier où il faut montrer son permis de conduire. Toute la vallée est utilisée par l’armée, cela doit être la raison de ce contrôle. Le policier note le nombre de personnes qui montent, le type de véhicule en s’assurant que nous avons un 4x4. Les autres types de voiture n’ont pas d’accès. Bizarre, car la route est goudronnée et pas si pentue que cela, en tous les cas bien moins que ce que nous avons déjà vu. Les paysages sont à nouveau splendides. Tout d’un coup, on aperçoit une petite ville, au milieu de nulle part, dans la montagne. Nous nous rendons au Diana Viewpoint à Sayh Qutnah où nous avons l’intention de camper. Il y a là quelques endroits parfaits pour planter sa tente. Le site est sur le bord d’une falaise rocheuse qui offre une vue spectaculaire et exceptionnelle sur les environs. Il est encore tôt dans l’après-midi et nous partons faire une balade à pied sur le chemin mentionné W18A. Il s’agit d’un sentier qui relie des villages entre eux, à flancs de coteaux et longeant ou traversant les cultures en terrasse. Des systèmes d’irrigation (falaj) assurent l’arrivée d’eau. Nous croisons un paysan qui plante à la main des gousses d’ail. Quel travail de titan d’avoir construit toutes ces terrasses avec des pierres, le long d’une pente importante. Nous traversons 2 villages, mais Dominique a mal au genou, les montées et descentes d’escaliers la font souffrir et nous rejoignons la route principale qui surplombe le sentier pour retourner à notre point de départ. Nous aurons tout de même vu quelques touristes qui ont un peu triché en suivant un falaj, et donc en évitant de descendre dans les cultures pour remonter plus loin. La balade aura duré 2 bonnes heures. Nous partons ensuite monter notre camp, à l’extrême gauche du site, tout en mettant de l’eau à bouillir pour le traditionnel thé. Nous sommes pile à l’heure pour assister au coucher de soleil sur les montagnes. Les couleurs du ciel sont splendides et nous prenons de nombreuses photos. Exceptionnels paysages … De nombreux buissons secs nous fourniront du bois pour le feu du soir qui nous réchauffera. Il faut dire que nous sommes à plus de 2000 mètres d’altitude et que l’air est frais. Nous avions pris une polaire, ce sera le seul soir où nous la sortirons. Ce soir, nous dormirons dans nos sacs ! Avant d’aller se coucher, nous rangerons comme d’habitude le camp, en rentrant poubelle et nourriture dans la voiture afin d’éviter que des animaux viennent se servir pendant notre sommeil.

Lundi 3 novembre

La nuit a été fraîche. Le lever du soleil vers 06h15 est également très beau, offrant une luminosité et des couleurs splendides. Thé, petit-déjeuner, puis rangement du camp. Dès que le soleil monte dans le ciel, la température prend l’ascenseur et redevient agréable. Aujourd’hui, direction la mer ! On redescend en plaine, pas de contrôle policier à la sortie. Une belle autoroute gratuite nous ramène vers Muscat et l’aéroport. Nous retraversons toute la ville avec des autoroutes. Les directions sont bien indiquées, par quartier. Muscat est une ville très étendue, divisée en quartiers. Il faut dire que la partie ouest de la ville est construite au milieu de collines et chaque espace permettant de construire est utilisé. C’est le cas à Ruwi, Muttrah et Muscat. Selon les indications du Oman Off-Road, nous trouvons presque du premier coup la route pour nous rendre à Yiti, plage distante d’une 15 de km où nous avons l’intention de nous poser pour la nuit. Il y a là un petit village de pêcheurs et une longue plage déserte, mis à part quelques locaux. L’eau est chaude et limpide. Malheureusement, ce site ne va pas rester intact. Un grand chantier est en cours et le bal des camions est impressionnant. Une marina est en train de se construire et la suite sera des hôtels de luxe, un golf, des spa, bref tout pour le tourisme aisé. Le village de pêcheurs va sans doute disparaître … A la fin de la route goudronnée, il ne faut pas hésiter à partir dans le sable en suivant les traces existantes. On peut aller jusqu’au bout de la plage. On peut facilement planter sa tente ici. L’endroit est trouvé, mais nous réalisons que nous n’avons pas de quoi manger ce soir. Alors retour sur Muscat, au magasin Carrefour City Center le long de l’autoroute avant d’arriver sur Ruwi. Une fois le plein de victuailles fait, on reprend le chemin de Yiti. Baignade, soleil, on passe le reste de l’après-midi à la plage. Le coucher de soleil ne se fera pas dans la mer, mais les couleurs du ciel sont toujours magnifiques. Des pêcheurs ramènent des petits poissons qu’ils font immédiatement cuire après les avoir épicés d’une poudre qui décoiffe ! Vu qu’on leur avait fourni des allumettes, ils nous offrent quelques-unes de leurs prises. C’est bon, mais les lèvres brûlent un peu ! Il faut dire que ces pêcheurs, comme beaucoup de gens vivant de métiers peu rémunérés, sont de souche indienne. D’autres gens du coin improvisent des parties de foot sur le sable dur vu la marée descendante. Le foot est une institution dans ce pays, il y a partout des terrains, des fois même en gravier grossier. Il ne doit faire bon d’être gardien de but … Finalement, nous sortons notre grill pour les saucisses achetées chez Carrefour. A un moment donné, en allant chercher quelque chose à la voiture, ma lampe de poche éclaire deux yeux dans la nuit. Un fennec ! L’animal nous observe à une trentaine de mètres, sans aucun doute attiré par la nourriture. Nous le verrons souvent grâce à nos lampes qui font briller ses yeux. Il sera même rejoint par un complice. La tente est montée dans le sable face à la plage, un peu au vent ce qui la fera bien bouger. Fabrice a assurée en se mettant un peu en retrait, plus à l’abri. Il fait chaud, on pourra dormir hors du sac.

Mardi 4 novembre

Le vent s’est levé pendant la nuit et la tente a été sacrément secouée. Au réveil, surprise : les chaussures que nous avions laissées devant notre petit 4 * ont disparu ! On voit clairement des traces de chat (ou de fennec…) venir jusque devant la tente, en faire le tour. Une petite recherche dans les environs nous permettra de retrouver nos godillons éparpillés dans les environs. Un des nu-pieds de Dominique a par contre été suffisamment rongé pour qu’elle puisse en racheter d’autres … Après ces péripéties, on profite encore un peu de l’ombre pour prendre le thé du matin et plier le camp. Dès que le soleil pointe, la température grimpe immédiatement. Nous retournons au Carrefour de Muscat faire le plein de courses. Sur place, il y a un ou deux vrai coffee shop et on ne résiste pas à l’appel d’un véritable Espresso. Mais avec le prix de 4 Espresso, on prend un repas dans une de nos échoppes indo-pakistanaises… Le but du jour sera le Wadi Dayqah et le Wadi As Sawayh. Nous prenons donc la direction de Qurayat, juste après le Carrefour en revenant vers Ruwi. Avec les indications toujours aussi précises du Oman Off-Road, nous trouvons facilement notre chemin. Première déception : il n’est désormais plus possible de remonter le Wadi Dayqah, un barrage est en cours de construction (et bientôt terminé apparemment) et bloque l’accès à la vallée. Nous nous rabattons donc sur le As Suwayh. Quelques dizaines de mètres avant le village, il y a une grande piscine naturelle, entourée de rochers d’où l’on peut sauter dans l’eau (env. 10-12 mètres de haut). Mais avant d’y piquer une tête, nous décidons de remonter le Wadi à pied pour une belle balade. En regardant le village, il y a deux falaj qui amènent de l’eau, un sur la droite, l’autre sur la gauche des versants. Celui de droite (en regardant le fond de la vallée) est bien plus pratique, car il va plus loin. Ainsi, on marche à plat sans devoir escalader les rochers. Nous ne l’aurons remarqué qu’au retour … puisqu’on remonte le Wadi par la gauche ! Bref, deuxième déception, il n’y a que peu d’eau et donc pas de piscine pour se baigner. Après 2 bonnes heures de promenade dans un cadre grandiose, entouré de montagnes sauvages, on revient donc à l’entrée du village. Et là, baignade dans une eau chaude et douce. Des gens du village viennent nous voir, petites discussions. L’un d’entre eux nous amène dans sa maison pour un café omanais (parfumé à la cardamome) et des dattes. Son père, aveugle et apparemment bien usé par la vie, est là. Il nous explique qu’il devrait l’emmener chez le docteur, mais que cela coûte cher, etc.. Apparemment, il sollicite de l’argent mais sans le dire vraiment. Un peu plus tard, de retour vers notre voiture, nous ferons un don discret. L’endroit sera parfait pour camper cette nuit, donc nous montons les tentes, juste avant la tombée de la nuit. Nous avons acheté une nouvelle lampe à gaz ce matin, elle nous éclaire pour nos parties de carte dans cet endroit de bout du monde.

Mercredi 5 novembre

Y a-t-il encore besoin de le dire, nous nous levons avec le soleil vers 06h15. Avant de prendre le thé du matin, une petite douche naturelle dans la rivière. Il y a un petit bassin avec de l’eau jusqu’à mi-cuisses qui fait bien l’affaire. Trempette, un peu de savon, re-trempette et voilà ! Petit-déjeuner, paquetage et nous voilà prêts pour le départ, en direction du sud. Nous rejoignons la côte vers Dibbha où la route redevient goudronnée. Pour une fois, nous manquons un site : le Sinkhole (un trou dans le sol avec de l’infiltration d’eau de mer dans lequel on peut se baigner). Nous nous en rendons compte trop loin pour faire demi-tour et nous continuons donc notre route. Un petit stop à White Beach, une large plage au sable blanc. Aucune ombre, quelques déchets sur la plage, l’endroit est beau, mais pourrait être mieux conservé. Il y a bien des poubelles, mais les détritus sont surtout à côté … Apparemment, le Sultan Qaboos développe son pays à la vitesse grand V, amenant des routes, de l’électricité, des écoles, dans les coins les plus reculés. Mais il a encore du boulot avec la propreté et l’environnement. La route du bord de mer est en réfection et nous n’avançons pas vite. Une nouvelle autoroute s’est construite un peu plus haut, nous prenons une piste qui nous y conduit et là on pourra rouler sur du velours … avant de se rendre compte que nous avançons à 100 km/h sur une portion en construction et fermée à la circulation ! Arrivée finalement à Sur, ville côtière. Nous baladons sur la Corniche, d’où on peut admirer le splendide phare. Les bleus du ciel et de l’eau sont magnifiques. Dommage, là-aussi les détritus sont nombreux au bas du muret qui délimite la plage. Nous prenons notre repas, un excellent Fish mix grill, au Sur Beach Restaurant, puis départ vers Jas-al-Jinz où nous espérons planter nos tentes sur les plages où les tortues viennent pondre. A la réserve où les tortues sont visibles la nuit, il n’est désormais plus possible de camper. Une sorte de complexe a été construit, avec chambres, restaurant, etc… au prix de 120 RO la nuit !!!!! Oman va concurrencer Dubaï avec ces prix-là. Nous repartons donc chercher un autre endroit et nous constatons qu’il est difficile de camper dans cette région. En plus, il faudrait laisser le campement pour aller voir les tortues. Bref, ce soir ce sera hôtel. Nous trouvons le Turtle Beach Resort (suivre les indications au rond-point à l’entrée de Jas-al-Hadd). Très bien, avec une belle plage de sable et une eau limpide. Nous logeons dans de petites huttes, les toilettes et douches, propres, sont communes. Le prix : 42 RO pour une chambre double, le repas du soir et celui du matin (formule buffet). La réserve aux tortues n’est qu’à 15 minutes en voiture. Pas d’hésitation, on reste. Après-midi de plage, de parties de carte, avant le repas du soir. Vers 21h00, nous sommes à la réserve où nous payons notre droit d’entrée de 3 RO par personne. Il y a bien une centaines de personnes, mais répartie en plusieurs groupes d’environ quinze. Chaque groupe a 2 guides qui délivrent des informations très intéressantes sur les tortues. Nous aurions bien voulu les voir de manière plus individuelle, mais ce n’est plus possible. Départ donc pour la plage, avec des lampes de poche à lumière douce et rouge. Les photos sont interdites, surtout les flash. La plage est parsemée de cratères, apparemment l’endroit est vraiment fréquenté. Très rapidement, nous trouverons 3 tortues. Leur taille est impressionnante. La première est en train de recouvrir le trou dans lequel elle vient de pondre, avec ses pattes. En se tenant juste derrière (il ne faut pas aller devant elle pour ne pas la stresser), on se prend des giclées de sable. Quelle vigueur dans le geste ! La deuxième que nous verrons a fini son labeur et retourne tranquillement à la mer. Et là, la chance passe par ce coin et nous découvrons une tortue en train de pondre. Elle a creusé son trou et elle dépose au fond une bonne centaine d’œufs, souples et blancs. Spectacle de la vie et de la conservation de l’espèce. Cette tortue a dû faire des milliers de km pour trouver cette plage, et nous sommes là à contempler ce moment simple, pas spectaculaire, mais tellement émouvant. Nous sommes de retour à notre resort vers les 23h00. La nuit est étoilée comme d’habitude et il y a un petit vent du bord de mer qui nous fera passer une bonne nuit.

Jeudi 6 novembre

Le lever du soleil est juste splendide avec des couleurs pastel. Pas de stress ce matin, pas de camp à ranger. Nous prenons le buffet du petit-déjeuner, avant de piquer une tête dans la mer chaude et limpide. Une douche et un peu de toilette plus tard, nous voilà prêts pour la suite du périple. Direction le Wadi Bani Khalid et les dunes de sable du Wahiba Sands. Nous retournons direction Sur, puis Al Kamil par d’excellentes routes goudronnées. La montée jusqu’au bout du Wadi est facile, pas de piste. En arrivant sur les lieux, nous voyons tout de suite que l’endroit est moins sauvage que d’habitude, il y a beaucoup de véhicules sur le parking. Il y a du monde, mais quasi aucun touriste. Nous ne voyons aucune femme. Les hommes pique-niquent, se baignent, discutent. Les grills fument et la viande dégage une odeur alléchante. L’endroit est splendide, avec une énorme piscine naturelle, un petit pont en fer qui enjambe l’eau, quelques constructions pour faire de l’ombre. On peut sauter dans l’eau depuis plusieurs rochers, l’eau est chaude et propre. Nos femmes restent habillées pour se baigner (t-shirts et bermudas), mais elles sont néanmoins dévisagées, pas par agressivité. Les femmes omanaises arrivent enfin, en groupe, accompagnées des enfants. Mais aucune d’entre elles n’ira dans l’eau. Nous profitons du site. Baignade en eau de mer le matin, en eau douce l’après-midi, belle journée … Pas de possibilité de camper ici, il nous faut bouger. Nous redescendons du site et nous arrêtons dans un resto … indien dans le premier village. Ce sera excellent comme d’habitude. La piste qui part dans le Wahiba Sands n’est qu’à quelques km, ce sera parfait pour y arriver avant la nuit. Dès notre entrée sur la piste, nous sommes abordés par un bédouin qui nous dit avoir un campement peu après et qu’il peut nous conduire dans les dunes. Nous hésitons car nous nous voulons rester indépendants. Nous le suivons tout de même pour voir, et à peine sortis de la piste, nous comprendrons rapidement que partir seul et inexpérimenté dans les sables peut vite devenir compliqué. En effet, la conduite dans les sables souples est difficile et le risque de rester bloquer très important. Bref, nous négocions avec ce bédouin, pour qu’il nous conduise dans les dunes, quelque part où nous serons seuls pour installer notre campement. Il prend le volant de notre Land-Cruiser après avoir bien dégonflé les pneus pour augmenter la portance. Il prend de la vitesse et grimpe une dune d’une déclivité incroyable. Le tout en riant comme un fou. Très impressionnant. Il parcourt ensuite les dunes, jouant avec le terrain, les montées, les descentes, avant de trouver un endroit assez plat, où il y a même du bois sec. Ce sera notre camp pour la nuit. Nous sommes isolés au milieu des sables, la piste principale est plusieurs centaines de mètres au-dessous de nous. Notre bédouin part à pied avec l’heure du rendez-vous pour demain matin afin qu’il nous ressorte de là. Sans lui, nous serions restés en bas, près de la circulation, sans vue, ni le sentiment d’espace que nous avons là. Après la montée des tentes, nous assistons au coucher de soleil, donnant au sable des couleurs orangées et ocre, des ombres, des variations de couleur magnifiques. Malheureusement, un vent fort se lève. Les sardines ne tiennent pas dans le sable et nous devons consolider nos tentes. Nous nous mettons à l’abri derrière un monticule de sable pour manger. Nous ramassons le bois sec et avons de quoi faire un bon feu. Le vent ne durera que 2 heures avant de se calmer et disparaître. Nous restons au clair de lune et à la lumière de notre lampe à gaz. Ce sera notre dernière nuit en camping, au milieu des sables du fond de la péninsule arabique.

Vendredi 7 novembre

Nuit très calme, sans mosquée pour nous réveiller. Nous nous levons pour assister au lever du soleil sur les dunes. Comme d’habitude, Michèle sera toujours la première à être debout et à pouvoir voir le spectacle, alors que comme d’habitude, je serai le dernier et je manque toujours la sortie de l’astre. Les couleurs sont plus douces que celles du soir, mais restent grandioses. Comme prévu, notre bédouin, accompagné d’un enfant, arrive à pied pour nous reconduire sur la piste principale. Une fois le camp plié, nous lui confions le volant et il repart dans les dunes, prenant des chemins que nous n’aurions pas osé emprunter. Il maîtrise facilement les difficultés du terrain et passe là où nous n’aurions pas pensé que cela soit possible. Nous nous arrêtons à leur campement où un café omanais nous attend, avec une purée de dattes. Une femme, portant un masque sur le visage est là et nous présente des créations faites de sa main à l’aide d’un métier à tisser. Nous achèterons quelques « babioles », telles que des bracelets, des garde-pages pour des livres, bref un peu d’artisanat local. Nous reprenons la direction de Muscat, qui se trouve à quelque 200 km. En chemin, nous nous arrêtons à Ibra, où nous ne voyons aucun touriste. Il y a un petit souk local, très typique. Nous voyons des artisans travailler le bois, avec des outils basiques, et réaliser des gravures splendides notamment sur des portes, la grande spécialité de tout le pays. Nous arrivons finalement sur Muscat du côté de l’aéroport. Nous commençons à connaître un peu les voies d’accès aux différents quartiers et nous nous retrouvons assez facilement sur la Corniche de Muttrah. Nous avions réservé par téléphone la nuit au Corniche Hôtel (30 RO), juste en face du marché aux poissons. L’établissement aurait bien besoin d’une rénovation, mais bon, pour une nuit cela ira. Après une bonne douche, nous prenons notre traditionnel repas pakistanais sur une terrasse en face du souk aux poissons. Comme d’habitude, ce sera excellent, bon marché. Personne n’aura connu de problèmes gastriques durant ce voyage. Puis, nous faisons toute la Corniche à pied, une splendide balade qui dure quelques km aller-retour. En revenant sur l’hôtel, les souks se sont animés (ils sont ouverts le matin, puis reprennent vers 16h30), et nous les visitons. Il y a surtout de l’artisanat et des habits. On y voit quelques touristes. C’est intéressant, mais cela n’a rien d’exceptionnel, rien à voir avec les souks d’autres pays. Nous avions vu dans le « Petit Futé » l’adresse d’un resto qui sert des spécialités omanaises dans le quartier de Ruwi. Plutôt que de risquer de se perdre avec notre véhicule dans le flot de la circulation, nous optons pour le taxi. Il y a devant le marché aux poissons des minibus qui font office de taxi collectif en direction du quartier de Ruwi. Démarrage quand c’est plein pour 100 Baisal par personne. C’est local, ça fonctionne, départ. Le taxi nous pose vers la gare routière qui est à environ 300 mètres du resto. Facile ! nous allons donc au Bin Ateeq Restaurant où nous mangerons dans un « salon » privé (en fait une pièce avec tapis au sol), par terre, avec des coussins pour nous caler. Il y a différents menus et nous optons pour celui à 7 RO par personne qui est composé de bien 10 plats différents. C’est bon, mais pas vraiment éloigné de ce que nous avons déjà mangé jusqu’à présent. Nous sommes donc un peu déçus, surtout vu le prix par rapport aux autres établissements. Pour rentrer sur la Corniche, on reprend un taxi collectif. Cela ne doit pas être si souvent que des touristes les empruntent, vu les regards amusés des clients et des chauffeurs. La nuit sera bonne dans un vrai lit.

Samedi 8 novembre

Après le petit-déj’, nous partons visiter le plus beau monument du pays, la mosquée Sultan Qaboos. Elle se visite du samedi au mercredi et de 08h00 à 11h00, attention donc à cet horaire. Le site est exceptionnel, à ne manquer sous aucun prétexte. L’extérieur est déjà magnifique, tout en perspective, avec une architecture islamique moderne. La salle des prières est juste incroyable, avec des lustres, des céramiques, des couleurs dans les tons verts. Il est écrit que cette salle peut accueillir jusqu’à 20'000 fidèles. Nous profitons de ces lieux solennels, avant de retourner aux marchés aux poissons de Muttrah. Autre ambiance ! Mais néanmoins à voir aussi. Il y a là de belles pièces, des thons, des espadons, de petits requins et bien d’autres encore. Des « artisans » préparent les poissons dans un coin du marché pour pouvoir les présenter ensuite sur les étals. Ils leur coupent la tête, les queues, lèvent les filets, très intéressant et parfois spectaculaire. Surtout qu’ils font cela à mains nues et avec des couteaux visiblement bien effilés. Direction ensuite le quartier de Muscat, sur la continuité de la Corniche. L’endroit est certes beau, mais il n’y a rien de vraiment spécial à notre goût. Nous partons finalement sur Seeb où nous avons réservé notre dernière nuit omanaise au Al-Bahjah Hotel. C’est le milieu de l’après-midi, la ville est morte, il n’y a personne dans les rues. Nous peinons même à trouver un restaurant d’ouvert. Finalement, nous mangerons dans un … resto pakistanais. C’est toujours aussi excellent et dépaysant car tous les clients sont des gens du crû. Nous nous régalons de curry pour un prix vraiment modique (5, 2 RO pour 4). Il nous faut maintenant penser à ramener notre 4x4 à l’aéroport. Les femmes resteront à l’hôtel pendant que Fab et moi allons faire le plein et laver la voiture. Les car-wash sont très nombreux, il y en a dans presque toutes les stations services. Un employé lave d’abord le véhicule avec un karscher, puis un autre vient le sécher avec une serviette, un troisième s’occupe de l’intérieur (chiffon et aspirateur). Ils lustrent même le bord extérieur des pneus avec un produit pour les rendre brillants. Apparemment, les Omanais sont pointilleux avec la propreté des voitures ! Tous les employés sont des Indiens, une fois de plus, le métier de laveur de voitures ne devant figurer dans les hautes couches sociales du pays. La restitution du véhicule se fera sans souci à l’aéroport et nous revenons à Seeb avec un taxi. La nuit est tombée, les trottoirs se sont remplis, il y a maintenant du monde à l’extérieur. Fab et moi allons chez le barbier nous faire raser une dernière fois avant notre rentrée en Suisse. Nous nous baladons ensuite dans les rues où les magasins de bijoux (en or) et de vêtements pour femme sont très nombreux. On y voit des robes très décolletées, des couleurs vives et aussi de la lingerie fine. Sous leur robe noire pour sortir dans la rue, les Omanaises doivent finalement être assez coquettes. Nous jouons une partie de cartes sur une terrasse et, mauvaise surprise, 2 personnes viennent nous réclamer de l’argent. C’est la 1ère fois que nous sommes confrontés à la mendicité dans ce pays. Dernier repas. Nous aurons vraiment testé la cuisine indo-pakistanaise. A la fin, nous avons abandonné le riz pour le pain, cuit au feu de bois et toujours présenté sous forme de galette. Nous nous sommes aussi habitués à manger avec les doigts (de la main droite). Retour à l’hôtel, dernière partie de cartes, paquetage des sacs, avant une courte nuit.

Dimanche 9 novembre

Lever très tôt, tiens avant le soleil pour une fois, vers 04h00. Le taxi que nous avions commandé la veille à la réception de l’hôtel est à l’heure. Incroyable hasard, alors que les taxis sont si nombreux, c’est le même chauffeur que celui de notre arrivée qui nous reconduit à l’aéroport. Tout comme à Doha pour le voyage aller, nous avons un problème avec nos e-ticket. Qatarairways ? le système informatique ? Nous ne le saurons jamais. Du coup, nous sommes les derniers à embarquer dans l’A319 qui nous ramène à Doha. L’avion est plein. A peine une heure plus tard, nous avons un court transit à Doha, juste le temps de passer au Tax Free Shop, pour foncer à l’embarquement. Cette fois, de nombreux sièges sont vides dans l’A330. A nouveau des écrans personnels, un grand choix de films, le vol sera tranquille. Nous posons à l’heure prévue à Genève, nos bagages sont là. Un retour sans histoire.

Bonjour,

Après plusieurs reports, nous nous décidons à partir du 20 décembre au 4 janvier en Algérie pour effectuer un trek. Nous souhaitant faire une randonnée (méharée) permettant de voir ce territoire dans toute sa diversité (des paysages de montagne, de sable, de roche, des oasis). Après avoir visionné de nombreuses photos sur internet, il me semble qu’un trek partant de Tamanrasset, jusqu’au Tefedest en passant par l’Assakrem peut correspondre à nos souhaits.

Quelqu’un a-t-il déjà effectué ce trek, et si oui qu’en pensez-vous ?

Est il possible de trouver une agence sur place permettant de faire ce trek ?

Avez-vous d’autres propositions de randonnée alliant sable et montagne ?

Nous sommes entre 2 et 3 personnes, si d’autres personnes souhaitent nous rejoindre pour créer un groupe, ils sont les bienvenues. Les prix, si l’on est nombreux et en prenant une agence sur place, semblent très raisonnables (à plus de 6 personnes, cela devient vraiment vraiment très intéressant !).

Est il possible de se greffer à un groupe pré-existant (pour ce trek ou autre randonnées dans le sud de l’Algérie) ?

Par avance, je vous remercie pour vos différentes réponses.

Benoît

🙂 bonsoir. j'aimerai aller en juin faire un circuit de 8 jours dans l'atlas marocain et grimper le "TOUKAL".

pensez-vous qu'il est possible de trouver des muletiers et un guide sur place et tout organiser, sans passer par une agence?

si parmis vous vous avez ce type d'experience, j'aimerai profiter de vos conseils . sportivement 😛

Karim

je souhaite savoir le prix des coctails à bord du gem Le bowling est il accessible pour des enfants et est ce payant ? Il parait qu'il y a des jeux d'arcades gratuits ainsi qu'une wii . merci pour vos infos

Avez-vous déjà voyagé avec la compagnie Princess cruises dans les Antilles? Est-ce une bonne compagnie pour les familles?

Merci