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Bonjour, Je prépare un petit voyage de retour au pays pour découvrir la plage que je ne connais pas. Nous serons avec ma petite fille de 2 ans. Je recherchais une belle plage et d'accès le plus rapide possible de la capitale ! A Phu Quoc tout est complet semble-t-il... Combien de temps dure le voyage en taxi de Saigon à Mui Ne ? Je vais réserver une chambre au Shades resort apartment. Est ce que vous connaissez cet endroit ? Est-il assez confortable et bien situé ? Comment est la mer à cette période ? souvent haute sans plage ? avec des méduses ? peut-on s'y baigner ? Merci beaucoup pour votre aide précieuse !

Bonjour je cherche un we sympa pour fevrier. Je me posais la question d'aller à Zagreb Néanmoins autant il y a beaucoup de louanges pour la capitale slovene (Ljubiana) autant pour zagreb, il y a peu de retour. Est ce que cette ville vaut un voyage spécifique pour elle? Les monuments ont l'air sympa, mais dispose t-elle de quartiers sympas, typiques, agréables pour se promener? faire du shopping?

MERCI BEAUCOUP DE VOS REPONSES

Est ce que quelqu'un sait où en est la piste qui va à Diama , qui longe le pipeline qui monte l'eau du fleuve à la capitale. Elle doit être goudronnée , mais quand? elle était sableuse par endroit , donc difficile pour une berline lambda. Et maintenant ? les travaux en sont où? départ dans 3 semaines pour mpoi. Merci

Avant Propos Le but c'est de se ballader avec un canot gonflable dans le Pantanal brésilien à partir de Rio Pixaim. Rio Pixaim est une halte sur la route qui traverse la Transpantaneira au sud de Cuiaba, la capitale du Mato Grosso. Ce canot gonflable est suffisamment léger pour être plié et fixé au sac-à-dos et pouvoir marcher un peu avec.

( nec flutuat mergitur...)

Le Pantanal est une vaste zone écologique de marécages inondables qui s'étend sur 2 états au Brésil et sur une partie de la Bolivie. La faune y est très riche, on peut y voir d'innombrables jacarés ( caïmans) et oiseaux.

Le récit

Après un vol Rio /Santos Dumont -Cuiaba via Brasilia , arrivée à Cuiaba. En arrivant la ville baigne dans une atmosphère de chaleur lourde sans compter la pollution automobile. La Rodovaria ( gare routière) permet de laisser des sacs en consignes et il y a un excellent petit resto pour Churrasco. Des hôtels bon marché se trouvent en face de la gare routière.

Mardi 25 aout 2009 Vers 09h00 départ du bus pour Poconé. Il fait soleil ; le bus met deux heures 30 environ pour arriver à Poconé la porte d'entrée du Pantanal et début de la longue Transpantaneira. C'est l'unique route du Pantanal brésilien, construite sur plus de 130 ponts (!)

Puis Poconé : je ne reconnais absolument rien de l'endroit visité il y a quelques années. Je trouve un taxi pour Rio Pixaim cela coûte cher, environ 150-170 R$. N'ayant pas assez de liquidités, obligé de changer en catastrophe à la Banco do Brasil locale 1000R$. Pendant ce temps-là le chauffeur attend patiemment.

Puis je demande au chauffeur de passer par une "gasolinera" pour remplir les 2 bouteilles d'essence pour le réchaud MSR. Parce qu'a Rio Pixaim pas de vente d'essence évidemment. Le temps est un peu couvert donc il ne fait pas trop chaud heureusement..

La Transpantaneira est goudronnée au tout début et il faut passer tous les ponts sur la route. Pendant le trajet le chauffeur me parle de choses diverses, mais bien que maitrisant un minimum le Portugais j'ai du mal à capter parfois ses propos...

A un endroit, on s'arrête pour laisser passer tout un troupeau de boeufs avec des cow-boys locaux. Le paysage ressemble à une sorte de savane sèche comme en Afrique.

( un jabiru...de secours )

Après une heure de trajet, enfin Rio Pixaim : un pont et l'hôtel Mato Grosso..



Je dis au chauffeur que je ne souhaite pas aller à l'hôtel mais il insiste le bougre et m'emmène à l'hôtel. Le réceptionniste de l'hôtel déclare que le camping n'est pas permis mais je lui dis que je m'établirai ailleurs et plus loin. Renseignement pris il est possible de téléphoner à l'hôtel pour rappeler le taxi. Il suffit de traverser le pont pour se retrouver sur la rive opposée à l'hôtel Mato Grosso.

Le canot est gonflé avec de l'appréhension parce que dans l'eau il y a des visiteurs pas vraiment sympathiques.

( c'est un endroit plutôt mal fréquenté 😉)

Heureusement que les jacarés n'attaquent pas.... Prise des coordonnées de Rio Pixaim avec le récepteur GPS.

La rivière n'a pas du tout un poil de courant et c'est parti pour une progression vers l'ouest-sud. Pas de problème pour pagayer, les jacarés se tiennent tranquilles ;sur la berge de l'hôtel Mato Grosso juste en-dessous, il y a des gros spécimens de presque de 3mètres de long qui font la sieste.

Après une heure de progression tranquille, installation sur la berge pour faire chauffer le premier repas. Le temps demeure couvert mais pas de pluie.

Quelques temps après , ce sont des loutres géantes qui me suivent, j'ai un moment de frayeur, vont-elles m'attaquer ? Plus loin , passage d'une ferme au bord de l'eau. Mais curieusement aucun jacaré n'est en vue.

La nuit commence à tomber et donc il faut planter la tente. Je choisis une berge qui donne sur une vaste plaine d'où on peut apercevoir au loin la ferme passée avant. Phénomène étrange: au loin on peut apercevoir des orages et des éclairs déchirer des gros nuages. Pas de pluie pour la nuit mais les moustiques commencent à sortir....

Mercredi 26 aout Un peu d'humidité recouvre la tente.



J'ai pu dormir tranquille : aucun jacaré ou panthère ne m'a attaqué pendant la nuit ; ni même un anaconda qui aurait pu se faufiler dans la tente...

Vers 08h30 départ ; il y a un groupe de capivaras/cabais juste à quelques mètres de l'endroit de bivouac qui cavalent près de la berge.

(l'ami Ricoré du Petit déjeuner )



Ils ont l'air sympathiques ces visiteurs. Le ciel est dégagé et la chaleur commence à se faire sentir. Remise à l'eau du canot et en pagayant plus loinn autre ferme sur la berge. A un endroit , des jacarés qui se dorent au soleil.

( tiens je le connais c'est William.... William Saurien 😉 - ce saurien c'est rien du tout )



Après 2-3heures de progression les difficultés commencent : l'eau devient peu profonde et la rivière étroite ; il faut passer un banc de sable.

( un endroit 3 étoiles comme à Saint-Trop au milieu des caïmans et de la chaleur )



Je peux pagayer quelques centaines de mètres. Puis obligé de passer par la terre ferme ; ce ne sont plus que des mares d'eau avec quelques jacarés nageant dedans..

( tu crois que je t'ai pas vu ? )



La progression est de nouveau possible pour tomber sur.... un barrage de plantes aquatiques. J'en bave comme c'est pas possible pour porter en premier ne serait-ce le canot quelques mètres plus loin puis en deuxième le sac à dos. Difficile de progresser car on manque de s'enfoncer dans les plantes aquatiques. Faire cette exercice ne serait-ce que sur 20m rend totalement essouflé.. Il est possible de progresser de nouveau pour s'arrêter net quelques centaines de mètres plus loin... Impossible d'aller plus loin arrghh !

(c'est bouché, impossible d'aller plus loin.J'aurais dû passer mes vacances à Bandol ou La Baule-les-Pins 😉 )



La végétation est trop dense pour progresser à travers ; de plus les arbustes sont des épineux. Et je me vois dans l'obligation de rebrousser chemin , malheureusement... Le soleil cogne violemment il doit faire 32degrés au moins... Retour et progression vers la retenue d'eau pleine de jacarés. Certains sont sur terre et se laissent sécher et replongent dans l'eau à mon approche. Le bivouac est réinstallé au même endroit que nuit précédente à mon plus grand désespoir.

Jeudi 27 aout 2009 Routine habituelle du matin : replier la tente, tout replacer dans le sac-à-dos. Vers les 10heures repassage devant Hotel Pantanal , Rio Pixaim cette fois-ci direction vers Nord-Est, toujours avec le grand regret de ne pas avoir continué plus loin dans l'autre sens. Tant pis je vais tenter vers le Nord-Est pour voir si on peut continuer à pagayer. Repas pris sur une sorte de minuscule ilot sablonneux.. Plus loin je crois apercevoir un tapir. Et puis m....!! c'est comme la veille ; après une belle ballade, ....bloqué net par de la végétation aquatique impossible de continuer. Peut-être que pendant la saison des pluies il est possible de continuer plus loin. La tente sera plantée à 1-2km de Rio Pixaim près d'une berge sablonneuse. L'endroit semble évoquer l'afrique; il ya des cactus cela fait vraiment savane.



Sur la berge des traces de ce qui semble être une panthère...



Vendredi 28 aout 2009

Vers les 10-11heures pak raft plié..barre et machine, en face de l'hôtel Pantanal, snifff pas eu de bol. Je me voyais me ballader avec mon mini canot gonflable pendant plusieurs jours à travers le Pantanal. Tant pis au moins j'aurais essayé ! Je vais à la réception de l'hôtel Pantanal afin de rappeler le taxi et en profite pour prendre un café da Manha pour 20R$. En repliant le mini-raft je me cogne violemment la tête contre une grosse branche d'arbre en me me relevant; et dire que j'ai pagayé au milieu des jacarés pour au final manquer de me fracasser la tête ! Le taxi finalement fait vite pour venir me prendre et je revois mon chauffeur de l'autre jour. A peine arrivé à Poconé pas le temps de visiter, un autre taxi me propose d'aller à Cuiaba pour 80 R$ environ. A Cuiaba , hôtel en face de la Rodoviaria ; 75R$ environ la nuit.

Samedi 29 aout 2009 vers une autre partie du Pantanal : Caceres Autre destination cette fois-ci pour se ballader sur le Rio Paraguay. En route vers Caceres , départ le matin vers 08h15. Le voyage dure 3heures-3heures 30 environ. Le paysage est toujours le même de la broussaille à perte de vue, infranchissable. Puis arrivée à Caceres vers les 12-13heures. Par chance il y a une station service toute proche de l'arrêt de bus, je re-remplis les 2 bouteilles d'essence. Je demande au pompiste si le Rio Paraguai est loin il me dit que non, à peine 15minutes de marche. Et effectivement j'ai le bonheur de trouver le Rio Paraguai... celui-ci est plus large évidemment que le Rio Pixaim ; il doit faire au moins une cinquantaine de mètres de large par endroits alors que le Rio Pixaim n'était large que d'une dizaine de mètres. Curieusement la rive opposée n'est pas du tout construite il n'y a que de la végétation.. je gonfle fébrilement le raft ayant crainte d'être importuné et éventuellement se faire aggresser. Puis c'est repartir sur l'eau , on longe Caceres, il y a une sorte de petit port avec des restos qui donnent sur l'eau cela donne une ambiance sympathique. Puis c'est le grand "boulevard" aquatique jusqu'à un pont suspendu de Caceres( qu'on peut voir en photo sur Internet.)

Seulement..... il y a un problème de taille: le raft avance assez bien sans trop d'efforts mais il ya du courant.. le récepteur GPS donne 4.5 km/h de vitesse moyenne ! Plus loin quelques petites craintes : des jeunes me posent une question que je comprends à peine : pas envie de retomber dans une embrouille comme sur la rivière Belize. Beaucoup de bateaux à moteurs, je me demande constamment jusqu'où je peux aller. Le courant ne faiblit pas du tout ; il y a beaucoup de berges sablonneuses. Vers les 15heures riz et sauce en sachet sont expédiés rapidement comme repas. Puis vient le temps de trouver un bivouac, il y a des pécheurs partout même par endroits des tentes. Très difficile de trouver un endroit tranquille pour planter la tente. Vers les 17h00, un petit bras de fleuve sur tribord; il y a bcp de courant...mais la nuit tombe et il semble tranquille. Cependant il y a un bateau avec 2 touristes qui passe. La tente est plantée rapidement c'est une sorte de broussaille..

Dimanche 30 aout 2009

Départ classique tout est bouclé, vers 08h30; encore une journée ensoleillée sous le cagnard... il faut remonter le courant sur ce petit bout de bras de fleuve large de 20m environ pour retourner sur le Paraguay... La plus grande prudence s'impose car il y a beaucoup de courant. Mais c'est sans difficultés que j'atteindrais le cours d'eau principal.. Plus loin une barge couverte, un ponton, avec des pécheurs, je leur demande s'il y a une route pour trouver un taxi. Peut-être un ou 2 km plus loin du bivouac et 500m, je décide....d'arrêter. Trop de courant et je ne pourrai pas remonter pour revenir à Caceres. J'ai pas mal de misére pour remonter au ponton afin de débarquer. Par endroits il ya des pécheurs sur la rive et c'est presqu'un effort surhumain pour les contourner avec leur ligne.. enfin le ponton, barre et machine, je dégonfle le raft sous un soleil de plomb. Toutes les difficultés du monde à défaire la pagaie aqua-bound; elle est bel et bien serrée. J'essaie de tourner les parties dans tous les sens lorsque je m'aperçois avec horreur que cela provoque des cloques sur la paume ce qui n'est pas sans m'arracher des morceaux de peau. Avec la chaleur la fibre de carbone a dû travailler. Puis sur un soleil littéral de plomb je suis un chemin de terre pour rejoindre une grande route Par chance une moto et remorque passe à proximité et sympa il m'emmène plus loin d'où je prendrai un taxi pour revenir...à Caceres Pour reprendre le bus plus tard et retourner sur Cuiaba avec la pagaie en un seul morceau... tant pis on fera mieux la prochaine fois peut-être à Porto Joffre au sud de Poconé; mais cela reste d'excellents souvenirs surtout pendant ces quelques jours à Rio Pixaim, les oiseaux par milliers, la dimensions sans fin des paysages. Et puis jouer à Crocodile Dundee amateur...😉

( voir le Pantanal et mourir....un peu )

Bonjour à tous, quelques photos du Maroc il y a quelques jours...

Mosquée Hassan II (Casa)











Rabat











Salé

A bientôt, Pierre🙂

Bonjour,

Prochainement, je vais passer à Anatananarivo une semaine, en plus de la Rn7, et je suis intéressée par la découverte de quelques lieux aux alentours de la capitale.

Notamment Mantasoa, les chutes de Sisaony, le lac Tsarasoatra, le parc Gasikara à Ambatofotsy. Seulement, je me demande quel est le moyen le plus pratique et le plus sécurisé pour m' y rendre (je voyage seule). Est-ce qu'il vaut mieux que je prenne un taxi-be (perso), ou un taxi-brousse. Comment puis-je négocier un tarif raisonnable si c'est un taxi-be ?

Merci pour vos conseils ou recommandations Bénédicte

Bonjour, Je m´apprète à partir en Janvier pour un tour du monde de 3 voire 4 ans. Comme je pars seule, j´essaye de bien le préparer. Toutefois, je ne veux pas tout bien ficeler pour me laisser etre surprise par le monde. Mais j´ai toujours cette crainte de laisser filer une information capitale que j´aurai du savoir avant de partir. Alors je m´adresse à vous pour savoir quand avez-vous su que, ca y est, tout est bon, vous etiez pret à partir? Quelle est l´étape que je ne dois surtout pas zapper? Je prévois de partir le 16 janvier 2012. Mais avant ca, mis à part assurance, budget et tralala, qu´est-ce qui définit que je n´ai rien loupé et que je suis prete?

Merci d´avance pour vos réponses

Sophie (qui attend janvier avec impatience)

Bonjour à tous,

Ma société m'envoie en mission de deux mois chez un client à Columbia. Columbia est un coin désert, pas grand chose a voir ou faire (j'ai 23 ans :) )

Je pensais vivre sur Washington pour profiter de la ville des sorties de la vie dans la capitale.

Deux questions :

Quels sont les quartiers vivants ? Comment se positionner sur Washington pour optimiser le trajet vers et depuis Columbia? J'ai entendu dire que parfois c'est le gros rush sur les routes.

Merci à tous pour vos réponses.

A+

bonjour,

je souhaites partir 2 semaines en thailande, je voudrais surtout me consacré au sud du pays et une petite partie à bangkok, sachant que j'arrive sur la capitale et que je dois me débrouillé pour atteindre le sud de phuket, j'aime les auberges et les hotels simple. merci de me donner une idée de budget pour info je pars les 2 premieres semaines de décembre.

J'ai un vol AR pour Bangokh le 15 Novembre retour le 10 décembre , je pensais me rendre au Cambodge , mais les innondations me font terriblement hésitée , quelqu'un pourrait-il me dire si le Laos serait plus envisageable , je voyage seule ; les transports pour partir de Bangok les plus sympas et les moins compliqués, et un hotel convenable sur la capitale à mon arrivée le 15 novembre , merci pour vos cheres infos.

Premier jour.

Malgré l'heure matinale du départ, ce sont toujours les mêmes et incessants embouteillages qui nous empêchent de quitter Kathmandu aisément. Les Népalais pratiquent un art consommé du klaxon et la circulation s'effectue souvent mètre par mètre dans un pénible tintamarre. Il faut donc du temps pour quitter la capitale et enfin arriver sur une route de montagne un peu plus paisible. Nous nous arrêtons pour prendre un petit déjeuner et profiter d'une superbe vue sur la chaîne des Anapurnas . La route qui nous emmène à la frontière Népalo-chinoise est à certains endroits très mauvaise. De gros pans de montagnes se sont affaissés sur la chaussée et obstruent régulièrement le chemin. L'érosion ne laisse aucun répit et le manque d'entretien rend certains passages périlleux. Les carcasses de véhicules en contrebas en témoignent. Les paysages sont très beaux et compensent ce réel désagrément.

Six heures après notre départ de Kathmandu nous arrivons à la frontière chinoise. C'est le temps nécessaire pour parcourir les 130 kilomètres de trajet à effectuer. Les formalités de sorties du Népal sont simples et plutôt rapides. Nous franchissons à pied les quelques centaines de mètres qui nous séparent du poste chinois. L'ambiance de ce côté est moins décontractée et les contrôles plus minutieux. Lors de la fouille des sacs, tous les ouvrages qui concernent le Tibet ainsi que les drapeaux et différents signes qui évoquent un " Tibet libre" sont confisqués. Le "Lonely Planet " semble particulièrement visé. A n'en pas douter, nous entrons en Chine. Un pays qui ne brille pas par ses libertés individuelles. Cependant les policiers ne font pas d'excès de zèle. De l'autre coté du poste on sent une atmosphère laborieuse. De nombreux produits sont stockés ou amenés à dos d'hommes ou de femmes avant d'être exportes vers le Népal. D'énormes balles de tissu, des copies de produits électroniques et autres vêtements de marques, copiés eux aussi... Le tout éparpillé dans un joyeux désordre.😕

Un bus nous attend. Il semble confortable et en bon état. Il se remplit lentement des personnes qui composent le groupe. Je précise ici que la notion de groupe doit être ramenée à la nécessité d'obtention de visa pour le Tibet ( incontournable) et non pas celle d'un choix personnel. Le bus plein, nous partons enfin pour effectuer les 900 kilomètres qui nous séparent encore de Lhassa.

Dès les premières minutes, je m'aperçois que l'état de la route est nettement meilleur qu'au Népal. On m'avait informé sur ce point mais j'étais un peu sceptique. A tort..! Le revêtement d'asphalte ou parfois de béton est en parfait état . Nous grimpons et atteignons assez rapidement 3000 mètres d'altitude. Les paysages sont réellement splendides. Plus beaux, plus majestueux encore qu'au Népal. Nous roulons sur une route taillée à flanc de montagne, dans une vallée encaissée et verdoyante.

Les a-pics sont parfois vertigineux. Au fond de cette vallée coule une rivière tumultueuse dont on devine l'eau limpide et glaciale. Nous continuons notre progression en altitude. Les paysages se renouvellent, de plus en plus beaux. C'est fantastique. J'ai beaucoup voyagé mais jamais il ne m'a été donné de voir des panoramas aussi somptueux. Après quelques heures de ravissement sans cesse renouvelé, nous arrivons à "Nyalam". Ce sera la halte pour la nuit dans ce petit village sans autre intérêt que celui d'être "mon" premier du Tibet. L'hébergement se fait dans des dortoirs au confort plus que rudimentaire et dans le froid. Nous sommes à 3850 mètres et les premiers effets de l'altitude commencent à se faire sentir. Je prends de l'aspirine pour calmer mon mal de tête naissant. Après un léger repas je remonte dans la pièce que je partage avec 3 autres personnes et me couche tout habillé, engoncé dans mon parka. Il fait glacial. Je peine à trouver le sommeil. Une meute de chiens passent leur nuit à aboyer. Vers 3 heures du matin je m'assoupis enfin.

2 ème jour.

A 7 heures, je me réveille à cause du bruit. Je me lève tout chiffonné et j'ai l'impression d'avoir dormi sur un paquet de linge sale. Désagréable sensation que je ne pourrai pas chasser car il n'y a pas de douches.. 🙁🙁🙁

Le petit déjeuner, composé d'une chapati sur laquelle est posée une omelette de dentelle, est avalé à la hâte et sans plaisir. Je m'offre un Coca et reprends une aspirine avant de partir car nous allons encore monter en altitude. Il est 8 heures, le jour pointe dans le froid et nous partons. Le ciel est d'un bleu très pur. Aucun nuage. C'est prometteur pour découvrir tous les plus hauts pics de l'Himalaya que nous allons côtoyer. La route, toujours en aussi bon état offre des paysages somptueux. J'imaginais bien que ce serait beau mais pas à ce point..! Il faudrait inventer un qualificatif spécial pour ces panoramas. Nous continuons à prendre de l'altitude. Nous arrivons en milieu de journée à un col situé à 5050 mètres.



Ce sera le plus haut du trajet et ce sera mon record personnel aussi. Le manque d'oxygène rend la respiration difficile et l'effort physique pénible. Il y a pourtant certains touristes qui sont venus là en vélo. Je me demande s'il faut s'extasier ou voir en eux des fous qui aiment se faire mal. Quoiqu'il en soit, chapeau pour la performance physique..!!!

Après un bref arrêt qui nous permet d'admirer la majesté du lieux et aussi de se dégourdir les jambes, nous entamons notre descente. Nous resterons néanmoins toute la journée au niveau des 4000 mètres. Dans le bus, certains, pourtant jeunes, sont saisis de malaises. Nous nous arrêtons et tout le monde descend. Le froid est agréable et vivifiant, facile à supporter, d'autant que le soleil tape également très fort à cette altitude. Cela ravigote les nauséeux et nous repartons. Nous passons tout près du mythique " Everest". Une autre halte s'impose. L'Everest... La montagne, plus massive que les autres se dresse là, devant nous. A la fois encore loin mais aussi toute proche. J'ai un souvenir pour le Sir Hilary de mes lectures de jeunesse. Tout ici invite à la rêverie. J'aimerais être seul à cet endroit...assis à contempler "le toit du monde". Ce n'est pas le cas et c'est la dure loi des voyages organisés. Nous repartons, toujours au milieu de paysages grandioses vers "Zigatste" qui sera notre halte pour la nuit. Nous y arrivons vers 19h30 à la tombée du jour. C'est une ville assez importante qui possède un grand monastère. Nous le visiterons demain. Nous trouvons un hôtel avec des chambres correctes et surtout une salle de bain..! Bien que moyenâgeuse, elle offre cependant une douche avec de l'eau chaude..! Je resterai sous son jet dix bonnes minutes, les deux mains appuyées sur le mur, à me délasser d'une eau presque bouillante...

3ème jour.

Le monastère ne semble pas très bien entretenu. Les discrètes caméras de surveillance posées à de nombreux endroits me surprennent dans ce lieu. Pour un peu, j'aurais oublié que nous sommes en Chine avant d'être au Tibet.

4 ème jour.

Départ à 9 heures. Nous n'avons que 200 kms à parcourir aujourd'hui avant d'arriver à Gyantsé. La route chemine dans la vallée. Les Tibétains s'affairent à la récolte de ce sui semble être du blé. Le niveau de technologie utilisé est équivalent à celui de nos campagnes au début des années. 60. Il est ramassé par bottes et conduit à un endroit spécifique pour être battu à la main. De gros ventilateurs portables se chargent de séparer les grains de la paille. Le travail semble se faire collectivement par village.

La journée sera essentiellement consacrée â la visite du monastère. Datant du 15 ème siècle, il offre un bel ensemble architectural. La ville de décompose en deux. Une partie encore tibétaine et une autre, où se trouvent tous les hôtels, typiquement chinoise. C'est la partie des rues sans charme, tracées au cordeau, qui ne présente aucun intérêt.

5 ème jour.

Après un frugal petit déjeuner nous reprenons la route. Il est prévu que nous passions 3 cols à plus de 5000 mètres d'altitude. Une fois de plus, l'aspirine s'impose à titre préventif.. La route longe un lac aux eaux d'un bleu intense. Cela tranche superbement avec les dégradés de marrons et d'ocres des montagnes environnantes. Là encore cela mérite tous les superlatifs. Puis, après avoir franchi le dernier col à plus de 5000 mètres, nous entamons lentement notre descente vers la vallée de Lhassa qui se situe à 3600 mètres. Seulement...

L'arrivée se fait dans une ville moderne qui ne laisse rien présager d'une quelconque culture tibétaine. Tout est moderne, de la toute nouvelle gare de trains, jusqu'à la portion d'autoroute qui nous emmène au centre ville... Surprenant..! Fort heureusement, notre hôtel, est au cœur de la vieille ville, par contre, typiquement tibétaine. A notre arrivée, on nous offre une écharpe blanche en guise de bienvenue, comme l'impose la tradition.



Les chambres sont superbement décorées et possèdent un charme indéniable. Je fait rapidement le tour de l'hôtel et, au restaurant, mon estomac me rappelle que je n'ai rien avalé depuis le petit déjeuner. Je consulte la carte. Les prix, quoique probablement plus élevés qu'ailleurs, sont corrects. Ce sera un excellent steak de yak accompagné de frites le tout arrosé par une Lhassa Beer. A 22h30, je ressens un peu de fatigue. Je crois qu'il est temps que j'aille me coucher. Demain, j'irai sur la colline rouge visiter le Potala...

Bonjour tout le monde :)

Je pars pour 5 mois en Asie et je souhaite finir mon séjour par le Japon.

Je pensais partir vers le 10 mars de Bali pour arriver à Osaka, remonter ensuite la route jusqu'a Tokyo pour repartir maximum le 3 avril de la capitale. (Mon vol retour de Bkk a paris est le 5)

Bien sur, je rêve de voir la floraison des Sakuras, mais je sais que cela peut être plus tard, et avec un peu de chance je pourrais les voir. Par contre je n'arrive pas a trouver de calendrier prévisionnel et je ne sais donc pas ou je dois me trouver le 3 avril pour avoir le plus de chance de les voir.

En gros, je peux prendre un Bali Osaka ou un Bali Tokyo, et attaquer d'ouest en est ou l'inverse, peu importe.

Qu'en pensez vous? Ou ai je le plus de chance et quand?

Et pour vous quels sont les villes / villages à ne pas manquer sur cet itinéraire. Sachant que j'aurais adoré aller sur Okinawa mais que je ne sais pas si cela est faisable en terme de temps.

Je me demande aussi quel budget journalier je dois prévoir :)

Merci d'avance à tous de vos précieux et éclairés conseils

Bonjour à tous !

Je suis censé partir pour Bangkok Mercredi 26 octobre. Au vu des inondations je me pose la question de l'annulation de mon séjour. Je compte me rendre à chaing mai pour finir mon cycle de formation en massage, mais je pensais profiter de mon passage dans la capitale pour aller faire des achats à Pratunam et Bobae pour alimenter mon site de vente de T-Shirt.

Pensez vous que c'est encore envisageable ?

Je sais bien que la situation est catastrophique pour bon nombre de thaïlandais et que mon petit problème de voyage et d’approvisionnement est ridicule en comparaison.

Mais je me dis aussi, que pour soutenir l'économie du pays qui doit bien en avoir besoin actuellement il est toujours bon de venir même si la situation et compliqué.

Merci pour vos avis et vos informations

Bonjour, J'envisage un périple en Irlande, Ecosse, Angleterre. J'ai commencé à établir un itinéraire. Est ce réalisable ? Merci de vos conseils avisés.

Jour 1 : Montpellier – Roscoff : 1130 km, 10h30. Traversée de nuit vers Cork Jour 2 : Cork, capitale du Munster. Château de Blarney. Jour 3 : Cork / Killarney (90 km) : vers Killarney et son parc National, Muckross House, manoir du 19ème siècle sur les rives du lac de Killarney. Installation pour 3 nuits dans le comté du Kerry. Jour 4 : L'Anneau du Kerry (180 km) : en route pour l'anneau du Kerry. Autour de la péninsule d'Iveragh avec des points de vue spectaculaires. Jour 5 : La péninsule de Dingle (190 km) : départ vers le petit port de Dingle, puis trajet par la route touristique en passant par Slea Head, le panorama sur les îles Blasket. Puis Tralee, la ville des roses. Jour 6 : Falaises de Moher / Galway (225 km) : Route vers les falaises de Moher et du Burren, en passant par Tarbert. Partez à la découverte du comté de Clare en direction de Galway. Installation dans le comté de Galway. Jour 7 : Galway / Castlebar (250 km) via le Connemara : Un décor sauvage de tourbières et de littoral spectaculaire. Clifden et la Sky road, « Kylemore Abbey » et ses jardins, le village de Cong. Hébergement dans le comté de Mayo. Jour 8 : Castlebar / Donegal (140 km) : Par Newport, panorama sur la baie de Clew et ses îles, route vers Sligo, le long de la côte et Bundoran dans le Donegal. Installation pour la nuit dans le comté de Donegal. Jour 9 : Donegal / Derry (250 km) : Journée à la découverte du Donegal, en passant par Killybegs, port de pêche. Continuation le long de la côte par la région des Rosses vers Dunfanaghy. Installation dans le comté de Derry Jour 10 : Chaussée des Géants / Belfast (200 km) : Route le long de la côte de Derry vers Belfast, en passant par la chaussée des Géants, l'île Rathlin avant d'arriver à Belfast, agréable capitale de l'Irlande du Nord, avec de nombreux monuments à visiter. Nuit sur place. Jour 11 : Belfast. En fin d’après midi route vers Dublin (200 km). Nuit sur place Jour 12 : Dublin : De Temple Bar à O'Connell Street en passant par Trinity College, Grafton Street ou St Stephens Green, Dublin saura vous séduire par l'accueil et la gentillesse de sa population. Visite de Guiness. Installation dans la région de Dublin. Jour 13 : Dublin – Larne : ferry vers Troon. Jour 14 : Glasgow et nuit sur place Jour 15 : Glasgow – Fort William (180 km) : Aller retour jusqu’à Malaig (140 km) Jour 16 : Ile de Skye (300 km). Nuit à Invergarry. Jour 17 : Invergarry – Inverness (loch Ness) Jour 18 : Inverness – Edinburgh : 250 km. Visite et nuit à Edinburgh Jour 19 : Edinburgh – Cambridge : 600 km, journée. Jour 20 : Cambridge. Jour 21 et 22 : Londres. Jour 23 : Londres – Reims : 400 km Jour 24 : Reims. Jour 25 : Reims – Montpellier : 800 km

Bonjour à tous,

Je pars pour bangkok Jeudi 13 octobre, mon mari et nos filles me rejoignent le 19 , pour un petit périple Nord/sud. Je souhaiterais avoir quelques précisions concernant les inondations pour "préparer un minimum" nos vacances. - quels quartiers de la capitale sont touchés en ce moment?( Banglamphu? ratchawong?Pratunam?) - Les bus, taxis fonctionnent-ils?et les bateaux sur le Chao Praya? - la liaison ferroviaire Bangkok/ Chang-mai est-elle toujours coupée? un circuit à moto est-il envisageable dans la région - et pour finir, quelles iles vaut-il mieux éviter en ce moment?

ça fait beaucoup de demandes pele-mele😕, mais je n'ai pas trouvé d'infos précises sur le net, un grand merci et bonne journée à tous😉 Hélphil

Bonjour.

Encore un énième sujet sur la Birmanie vous allez me dire. ;) J'ai pu collecter beaucoup d'infos sur ce sujet sur le forum, cepandant il m'en manque un.

Puis-je à ce jour traverser la Birmanie (D'Ouest en Est en passant par la capitale) en vélo depuis l'Inde pour rejoindre la Thaïlande ? Entrer en Birmanie par voie terrestre et sortir de Birmanie également par la route pour la Thaïlande.

Passage impossible par le Bangladesh, quelqu'un confirme ? Poste frontière inexistant pour rejoindre le Laos depuis la Birmanie, quelqu'un confirme ?

Je souhaite faire un tour du monde tout en minimisant les vols en avion.(2 vols maximum pour parcourir 4 continents) L'idée de simplement survolé la Birmanie ne m'enchante guère. 🤪

Bonjour,

Nous sommes 2 couples à préparer notre voyage pour Avril 2012.

Voici notre projet :

NY San Francisco Sequoia Park - Yosemite LA Death Valley LV Bryce Canyon Capitol Reef Monument Valley Mesa VErde Gran Canyon LV

En fait, nous avions demander Gran Starcase Escalante et l'agence nous a mis Capitol Reef, est ce pareil ou aux alentours ?

On se pose la question à savoir est -il vraiment nécessaire de faire Death Valley (que du désert) et pourquoi le supprimer pour gagner un jour et faire directement LA - LV.

Dites moi ce que vous en pensez, ce que vous feriez ??

Merci

Bonjour à tous, je pars la semaine prochaine à Libreville et j'aurai besoin de quelques renseignements pratiques. Je précise que je reste sur la capitale exclusivement. Déjà, savez vous si je peux trouver des lavomatics ( laveries libre service en fait)? Ensuite, que puis je faire de mes journées? J'y vais pour des raisons qui vont pas mal m'occuper certes, mais j'aurai forcément des moments de libre, donc comment m'occuper? Pour le soir, y'a t'il des endroits sympas où sortir? lieux dans lesquels on peut écouter toutes sortes de musique... Enfin, pouvez vous me dire combien coûté la réalisation d'un passeport gabonais et si je dois me préparer à passer toute une journée au CEDOC?

Merci à vous pour vos renseignements 😉😉

Ellie

Bonjour,

Je pars en Thailande au mois de décembre et j'hésite entre 2 endroits à visiter: Sukhothai ou Nong Khai. Quelqu'un peut-il me dire quel endroit est le plus beau, le plus enrichissant et le plus grand?

Merci pour votre aide.

Bonjour,

J'envisage de m'arrêter en Mongolie pour 12 jours, (j'arriverais en transmongolien) et j'aimerais les conseils de ceux qui connaissent bien la Mongolie. Quelle région choisir pour faire un trek sans trop s'éloigner de la capitale ( max 1 jour de jeep aller, car on aura déja fait 4 jours de transsib) mais si possible un endroit où les paysages soit assez variés et qu'il y ait de la belle montagne. On aimerait également un coin hors de sentiers battus même si j'imagine qu'on doit pas croiser trop de touristes. ( bref pas un trek ou passent toutes les agences !) J'avais pensé à l'arkhangai ? Merci pour votre aide !😉 Laurence

Bonjour,

Nous (mon mari, moi et nos 2 enfants de 4 ans et 2 ans + un 3ème qui naitra en mars 2012) avons de grandes chances de partir vivre à Panama City début 2012 avec le travail de mon mari (qui sera expatrié). Je cherche donc à me renseigner sur différentes choses :

- où loger dans la capitale ? plutôt en maison ou appartement ? dans quel quartier quand on a des enfants en bas âge ? - j'ai vu qu'il y a une école française à Panama City : comment est-elle ? - peut-on aussi envisager de mettre nos enfants dans une école panaméenne de quartier (privée ou publique) - comment est la circulation dans la capitale ?

Voilà pour mes 1ères interrogations Merci pour votre aide, Aude

Bonjour à tous, Je parts 4 jours à Vienne et j'aimerais photographier Vienne depuis un point haut. Je cherche à faire des photos panoramiques, d'ensemble, des toits de la ville. Pouvez-vous m'indiquer depuis quels batiments puis-je avoir ce genre de point de vue sur la capitale svp?

merci

Je dois envoyer un fourgon par bateau au port de lomé (ghana) depuis le port de marseille y a t'il un transitaire qui prend en charge le transport jusqu'à lomé et se fait payer sur place, le prix? merci

Ca y est j'ai mes billets pour partir en INDONESIE Je file toute seule 15 petits jours J'arrive à Jakarta après 18H de vol...donc je pense me poser une nuit à la capitale... Où dormir? Ensuite filer à l'est.... je veux voir surtout du volcan et le site de Borobudur... Dois je filer sur Lombok et revenir tranquille sur JAVA ou je commence par le centre de JAVA et petit à petit je glisse sur LOMBOK pour un terminer mon périple....

J'ai déjà pris pas mal de notes le Bromo, Kawa Ijen et le Rinjani seront les incontournables... connaissez vous des endroits sympas pour dormir dans le coin et pour l'ascension du Rinjani, y'a t il une agence meilleure qu'une autre????

Merci

Bonjour,

Nous prévoyons un séjour de 3 semaines dans l'Ouest américain l'été prochain.

Nous pensons faire :

J1 : San Francisco, J2 : San Francisco, J3 : Yosemite, J4 : Yosemite, J5 : Mammoth Lake, J6 : Death Valley, J7 : Las Vegas, J8 : Zion, J9 : Brycce canyon, J10 : Capitol reef, J11 : Salt Lake City, J12 à J16 : Yellowstone, J17 : Grand teton, J18 : Jackson, J19 à J21 : Moab, J22 : Monument valley, J23 : Grand canyon, J24 : Grand Canyon, J25 : Las Vegas et retour maison.

Or, bonne nouvelle (pour nous), puisque nous pouvons disposer de deux jours supplémentaires😉.

Où les emploieriez-vous ? Nous avons deux enfants de 8 et 10 ans qui marchent relativement bien et nous pratiquons l'équitation.

Volontairement, nous ne souhaitons pas aller à Page et Lake Powell 😕.

Merci de vos avis.

N'étant pas du tout habituée à cette rubrique je ne sais pas trop comment présenter la chose! pour faire court : "little princes" de Conor Grennan ... une excellente lecture .. qui nous fait passer du rire au larmes... qui nous entraîne de kathmandu à la région de l'Humla à la recherche des familles des "orphelins" de la capitale népalaise! bref un bouquin qui vaut le détour ! l'histoire en deux mots : l'auteur nous raconte son bénévolat dans un orphelinat de la vallée de kathmandu et son périple pour retrouver les familles des enfants (qui en fait ne sont pas orphelins du tout!).

petit bémol pour les monolingues francophones: ce livre n'est pour le moment pas disponible en français. (mais ça se lit très bien en anglais).

Bonne lecture!

Bons plans Phongsavanh Airlines, la première compagnie aérienne privée du Laos, vient d’annoncer que dès septembre, elle ouvrira des vols en provenance et à destination de Bangkok. Basée à Vientiane, la capitale, la compagnie compte également desservir Hanoï et Siem Reap. Pour ceux qui n’auraient jamais entendu parler de Phongsavanh Airlines, cette compagnie low-cost tente de s’imposer sur le marché aérien en se donnant une image « premium ». Son concept est de proposer aussi bien des vols en classes éco et en Première Classe. Du cheap version chic…

Phongsavanh Airlines