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Bonjour

à l'occasion d'un prochain séjour en martinique ( du 22 décembre au 3 janvier) je recherche des contacts pour une sortie de pêche en mer et si possible de pêche au gros

Bonjour, J'ai l'occasion de voyager 3 fois min. par an au Vietnam et en raison des vols directs PAR-SGN/HAN que VN était la seule à proposer, j'avais opté pour cette compagnie et adhéré à leur programme de fidélité Golden Lotus Plus (GLP). Depuis juin 2010, VN a rejoint ST et je me retrouve devant le dilemme suivant. Voyageant au moins en Eco Deluxe (classe équivalente à la Premium) avec VN et effectuant qques trajets domestiques sur place toujours avec eux, je suis passé instantanément GLP Platinum ST Elite Plus ; sachant que les billets prime qui m'intéressent concernent PAR-SGN/HAN (85K en basse saison sur VN), que le statut Elite + me vaut un bonus de 30% et que les seuils de miles statut me sont favorables en tant que résident étranger :

- Est-il judicieux de transférer mes miles effectués sur AF sur ma GLP sachant que ma société me réserve les billets les moins chers (classe H dans le meilleur des cas) pour mes autres trajets ? A titre d'exemple, les vols que j'ai effectués sur AF en 2010 sont : CDG, ORY, SCL, TLN, BCN, STO, BKK, HEL soit un total de miles inférieurs à 30K et à venir : GIG, BER et RUN.

- Etre Platinum SkyTeam Elite Plus d'une autre compagnie que AF, cela donne-t-il droit à des avantages aux aéroports tel que CDG pour les vols opérés par AF (i.e. accès prioritaire, salons, etc.) ?

Merci par avance, P.

Bonjour,

A l'occasion de mon voyage en Colombie mais surtout au Perou (3 mois) du 15 mars au 6 juillet 2010, je me suis enfin decide a creer mon premier blog. Ce serait sur ce voyage mais pas seulement. J'avais deicde que ce blog aborderait des sujetsnon touristiques ou plus generaux, encore qu'ayant trait le plus souvent aux pays visites.

J'ai choisi Blogger, a cause de picassa, mais il n'empeche qu'au debut, j'ai eu du mal car je debute completement. Finalement ca a demarre mais j'ai beaucoup de retard et j'espere le rattraper petit a petit maintenant.

Si c'etait possible je voudrais pouvoir changer la banniere de la premiere page, ou meme changer cette premiere page completement, faire quelque chose de moins serieux, couleurs comprises. Le copain de Lima qui l'a faite a mis trois photos de moi vraiment pas souriantes et j'aimerais les voir disparaitre.😉

Toutes vos suggestion sont les bienvenues. N'hesitez pas, s'il vous plait pas y compris par MP si vous preferez.

Merci a l'avance.

PS : pour partager avec mes amis peruviens et mexicains je publie aussi ce blog en espagnol, et dans ce domaine aussi j'aurais besoin d'aide.

J'ai l' occasion de passer 15 jours dans le Sichuan deuxieme partie du mois de juillet en famille avec mes deux enfants. Apres un memorable trek 9 jours l' an passe au Ladakh, je cherche a renouveller l' experience d' un beau trek d' au moins 7 jours. Je sais que le temps n' est pas optimal. J' ai lu beaucoup de choses...vers Danba ou Laoyulin - Konka Monastery - Shangmuju village (7-10 days), ou in Minya Konka. Avez vous des treks a me conseiller? Confirmez vous que Chengdu est un bon point de chute pour rallier ensuite en bus le point de depart des treks?

Bonjour

A l'occasion de notre voyage de noces, nous souhaitons découvrir "un bout" de Malaisie les 15 premiers jours de septembre. J'ai lu beaucoup de messages très intéressants qui me donne déjà une petite idée du pays et de ses potentialités. Nous souhaitons nous promener à KL pendant 2/3 jours et, par la suite, visiter un parc naturel et séjourner sur les belles îles de la côte est. Pensez-vous qu'en 15 jours en cette période il est possible de combiner avec le Sarawak, sur la partie indonésienne ? J'ai lu beaucoup de témoignages positifs sur cet endroit à la végétation luxuriante. Si vous avez des bons plans pour un hôtel sympa à KL ou de bonnes adresses à me communiquer, n'hésitez pas...

Concernant la météo, est-ce une période favorable ? Y a t il une forte affluence touristique ?

Merci d'avance pour vos précieux conseils... 🙂

Aristofan

Bonjour,

A l'occasion de l'exposition universelle de Shanghai 2010, nous envisageons de faire un voyage en Chine avec mon amie. Nous souhaiterions être libre de circuler, sans contrainte de date telles que celles rencontrées dans les voyages organisés. Ce choix suppose d'être capable d'effectuer seul, sur place, des opérations courantes telles que réservation de chambres d'hotel, transports en commun ainsi que tous les échanges indispensables au bon déroulement de la vie courante d'un visiteur.

Nous souhaiterions visiter au minimum Macao, Hong-Kong, Shangaï, Pékin et tous les sites environnants de ces grandes agglomérations. Le projet implique donc un certain nombre de déplacements en bus, train ou avion et des réservations multiples à effectuer auprès d'hôtels, sites touristiques etc....

Nous pratiquons moyennement l'anglais, mais il n'est, paraît-il, pas très en usage là bas?

Ce périple revêt un coté aventure qui n'est pas fait pour nous déplaire, mais nous ne voudrions pas passer plus de temps à exécuter de pénibles démarches utilitaires sans intérêt que de temps à découvrir le pays. D'autres difficultés dont nous n'avons pas idée aujourd'hui sont, peut être, également à prévoir (visas, formalités administratives etc...) ?

De nombreux participants au forum ont déjà probablement vécu cette expérience et ont certainement un avis, des conseils à donner. Merci à eux de l'éclairage qu'ils voudront bien nous apporter.

Caplande

J'ai eu l'occasion de faire une croisière aux antilles sur le Bleu de France à Noël 2008. J'en garde un souvenir extraordinaire. Je voulais organiser un voyage avec un groupe d'amis en méditerranée en Juillet 2010. Ce que je lis sur le Bleu de France me laisse perplexe, concernant la propreté, le fait que le bateau sera peut-être vendu à cette date. Les commentaires ne sont plus aussi élogieux qu'en 2008 et début 2009. Merci de me faire part de vos commentaires avant que je n'engage notre groupe d'amis dans un voyage que nous pourrions regretter.

nous avons l'occasion de passer trois semaines au népal pour Losar prochain et nous prevoyons d'aller faire une petite ballade aller retour dans la vallée du langtang pendant une semaine ou dix jours.Qui peut nous dire jusqu'ou on peut aller à cette période, sans equipement particulier (hormi bien sûr contre le froid)? Les lodges sont-ils ouverts? Bref nous attendons quelques conseils bien ciblés, sachant que nous connaissons déjà le népal (nous sommes allès, mais en mai (!) vers Dhorpatan et dans le massif du daulaghiri).merci.Marcus

Avez vous eu l'occasion de prendre un billet d'avion par l'intermédiaire de cette agence située à Barcelone? Pour un billet acheté par internet Rangoon Paris;elle s'est située dans les prix les moins onéreux et nous avons bien reçu les billets électroniques cependant 300€ ont été indument prélevés sur ma CB, l'agence reconnait me les devoir mais tarde à les rembourser.....depuis 3 semaines!merci de vos témoignages

Bonjour !

J'ai l'occasion d'aller me balader vers l'europe de l'est. Je recherche à vivre quelque temps dans un cadre rural, le plus rustique possible (travail manuel, autonomie, traction animale ?). Je me déplace en stop et à pied et j'y vais au culot pour partager la vie des familles.

Je me demandais si quelqu'un aurait su me conseiller des régions ou ce genre de rencontre est possible ? D'instinct, je pensais la roumanie ou la serbie, vers les montagnes ?

Antoine.

Décembre est l'occasion de sortir sa plus belle vaisselle, son plus beau costume, de frémir quant aux réjouissances dont les silhouettes se profilent, de gater ses êtres chers. Enfin ça c'est le tableau classique quand on est en France. Pour moi, une grande partie de décembre, c'est 2 caleçons + 3 paires de chaussettes dont une pour dormir, 2 douches en 11 jours et des chambres à 5°C. C'est pas les numéros du loto, c'est juste un aperçu chiffré de ce qui s'est passé pendant mon temps en dehors de Kathmandou.

Car il était temps. Ca ne pouvais plus durer éternellement. Il fallait que je me remettes à l'ouvrage et que je retrouve le gout de l'effort qui me caractérise depuis toujours. Finis les petits restos de Kathmandou, les jours où je pouvais me drapper dans la nostalgie du genre "c'était trop bien ce passage par Paris!", il était temps de se remettre à nouveau en question, direction les montagnes Himalayennes pour un petit aperçu de ce que c'est vraiment la vie côté fatigue.

Le choix est large ici au rayon marche en altitude entre 1 et 30 jours. Je m'oriente vers un choix classique pour l'endroit : le trek du camp de base de L'Annapurna. Il faut dire que je n'ai le LP Népal que depuis une semaine, que sa lecture n'a pas été mon occupation principale et que donc du côté des informations sur le pays, on est pas loin de la page blanche dans ma tête. Durée prévue : 12 jours dont 10 jours de marche(s) Equipier : un guide, Sudip, 22 ans, 1m65 pour 40kg tout mouillé qui portera son équipement mais pas le mien, faut pas déconner quand même.

Avant de partir, 1ère question, quoi prendre avec moi et combien? Il faut dire que je n'ai pas de porteur et que donc chaque kilo compte. C'est là que les maniaques de la propretée montent aux crénaux. 2 T-shirt, 1 pantalon, 2 polaires, 1 duvet. Seul confort autorisé, le MP3 et son chargeur, car quand la musique est bonne... Je n'ai même pas pris les jumelles achetées par l'ami Reno car même si elles ne pèsent que quelques centaines de grammes, si on multiplie ça par la nombre de fois où je vais devoir me hisser, j'économise quelques tonnes au final... Tout le non-vital est resté à Kathmandou.

2ème question : est-ce qu'on va voir des yacks? non. 3ème : est-ce qu'on va marcher dans la neige? non. 4ème : est-ce qu'il va faire froid? Pour un népalais des montagnes non. 5ème : Quelle va être notre altitude maximum? environ 4200m. 6ème et dernière : est-ce que ça va être difficile? Pour un népalais des montagnes non.

Après les questions, Sudip me prévient entre autre de 3 choses : On ne mange pas de viande en montagne pour ne pas être malade On ne boit pas d'alcool pour ne pas être malade On ne plaisante pas avec les autres guides qui pourrait avoir envie de se battre Me voilà prévenu...

On est le 12 décembre à Pokhara, à 200km et six heures de route à l'ouest de Kathmandou. Le soleil est couché et on finit de dîner. Sudip regarde sa montre, lève les yeux au ciel et me dit qu'il faudrait mieux aller dormir. Je regarde ma montre, il est 20H10. Attention le Braïce, il va être 20h10, tu es fou ou quoi d'être encore levé!!!! Va dormir, il est tard. Qu'est ce qu'on rigole!!!!

J'éteins la lumière à 22h30, en forme. Réveil à 6h pareil.

Le seul petit point noir, c'est que je me suis un peu cassé le dos au lost resort. Comme j'allais là-bas avec l'intention d'y dormir, j'y ai pris tout mon lourd inventaire. Et alors que, avant de partir, il fallait donner mon gros sac au type sur le toit du car, je n'ai pas remarqué que j'étais au bout du trottoir et me suis plus ou moins photocopié sur le côté du car en portant mon sac au dessus de ma tête. Il faut dire, pour ma défense, qu'il faisait encore nuit c'est à dire qu'il était atrocement tôt, et qu'à Kathmandou quand tu es sur le bord de la route, il faut faire attention à tout ce qui roule et que donc tu es distrait et donc tu te ruine un petit peu le dos.

Le point de départ du trek est à quelques kilomètres, une voiture passe par là. On en sort, sac sur les épaules. Le mien fait dans les 8-10 kilos selon que je sois en T-shirt ou en tenue de combat contre le froid. Et on est parti pour une looongue journée!! Et ben même pas, 3 heures de marche pour le 1er jour! Et du plat en plus! On longe une rivère, on croise des buffles et des chevaux, c'est mignon. J'ai quand même le temps de me rendre compte que mon seul T-shirt à manches courtes est une éponge. Le problème c'est que à l'inverse d'une pub pour une lessive, le séchage risque d'être plus problématique encore que le lavage. C'est dire... Sudip a le problème inverse, il ne transpire pas une goutte mais s'arrête 6 fois par jour pour pisser.

Ce 1er jour de marche s'arrête donc à midi... Triste... On est dans un "lodge" de montagne. Une pièce commune, des chambres aux cloisons poreuses, l'électricité, de la nourriture chaude avec du choix, une douche chaude en option, une vue sur les montagnes dont on va finir par se rapprocher, tout y est pour que ça fonctionne. Avec Sudip, on commence à jouer aux dés que j'avais pris aussi soin de prendre. De la première à la dernière partie qu'on jouera ensemble (et il y en a eu beaucoup), le type défie toutes les lois mathématiques. Le royaume des propabilités vacille sur son trone, il a une chance incroyable littéralement. Et parfois j'ai plus envie de jouer tellement c'est répétitif et désespérant.

Cette après-midi là, je me paye aussi le luxe de faire une sieste. Ce sera la dernière...

Au matin du 2ème jour, on change de braquet. Je découvre les escaliers à la népalaise. Le truc c'est que dans les montagnes françaises, on fait des chemins qui épousent la forme de la montagne et grimpent en lacet. Et bien ici, c'est tout l'inverse, plus on peut attaquer la pente à la perpendiculaire, mieux on se porte. Enfin je parle pour eux parce pour moi... Les marches sont aussi particulières parce qu'elles sont toutes particulières; des hautes, des basses, des courtes, des longues, des plates, des accidentées, des concaves, des convexes, des pierres, des racines, il y a en pour tous les gouts, c'est à vous dégouter de pas être un oiseau! La première montée du matin dure 1h30 non stop. Le début est difficile jusqu'à l'apparition de sacrosaint second souffle que je remercie au passage. ensuite tout n'est qu'une question de rythme, de respiration. C'est la musique de l'air, et une fois que j'ai trouvé ma cadence, j'enchaine à cent à l'heure. A chaque coup de mou, j'ai ma botte secrète. J'imagine que je suis poursuivi par Mme Lumiore, mon ancienne chef parfaitement intraitable (NDLR : une fois de plus, toute ressemblance avec Mme Lemière n'est que pure coïncidence), qui a dans les mains des dizaines de travaux indispensables à me confier. Ca aide à avancer, c'est moi qui vous le dit!! Une autre chose aide à avancer en cas de fatigue, c'est de voir les népalais porter des charges aussi lourdes qu'eux sur les mêmes sentiers que moi. Ca rend humble aussi quand on arrive en haut, car eux aussi y arrive et faut voir comment.

C'est le moment de sortir mon anecdote illustratrice. Il arrive que des touristes engagent des porteurs mal-intentionnés qui profitent d'une bonne montée pour commencer à courir et disparaitre avec tes bagages, bien incapable que tu es de le rattraper. J'imagine la sensation de voir mon sac partir avec tout dedans, voyant simplement deux petites jambes maigrelettes qui s'agitent en dessous. Ca en dit long sur la résistance des types et sur celle de gens comme toi et moi!

Au soir du 2ème jour, on est à 2800m sachant qu'on est parti la veille d'environ 1000m d'altitude. Malgré les apparences, le moral et la forme sont au beau fixe. Je commence à rencontrer un peu les mêmes têtes sur le trek même si le soir, dans le lodge, on est tous seuls ou presque. Il semblerait que la semaine précédente, tout était à peu près plein, et vu le nombre de lodges sur le chemin, ça fait du monde!! Encore de la chance. On est les premiers en basse saison, j'ai pas 10 paires de fesses devant moi quand je monte les marches, le ciel est toujours bleu, les levés et couchés de soleil avec les montagnes innondées de couleurs. Déjà que j'ai pas l'habitude de me plaindre mais là, on touche au sublime!

Dans le village où nous sommes, perchés à plusieurs heures de marches d'une route, il y a une table de billard. Il a fallut 7 hommes pour la porter jusqu'à son bar d'attache. Le moins que l'on puisse faire pour honorer tout ce labeur c'est de faire une petite partie avec Sudip. Le tapis a beau être doublement crevé sur 20cm, les poches ont beau ne plus tenir, c'est un plaisir rare. Plaisir qui s'accompagnera d'un verre de rakshi, rempli à s'en mettre partout, acheté dans un clin d'oeil par Sudip. C'est vachement sympa sauf que le rakshi en question est à la limite du tord-boyaux et que je cherche encore le gout du fruit. Impossible de finir le verre, j'ai l'impression de boire de la terre. On arrêtera de jouer avec le soleil qui se couche, il n'y a pas d'électricité dans la "salle de billard". Qui plus est, une coupure de courant plonge tout le village dans le noir. Je finis de dîner à 18h et vais me coucher dans la foulée. En plus, j'suis même pas fatigué.

3ème jour, avant j'étais pas fatigué, soit mais ce matin, le baromètre vire temporairement de bord. On doit se réveiller, faire la course avec le soleil et une heure de grimpette pour en admirer le lever sur le sommet de Poon Hill à 3200m avec une vue sur les Annapurnas qui sont plusieurs en fait. Ca nous fait 400m à avaler sachant que la tour Eiffel mesure il me semble dans les 340m, mais sans nos sacs à dos qui restent au lodge. Malgré ces kilos en moins à charrier, on fait 5 pauses sur l'ascension, je me décompose lentement dans le froid. C'est d'autant plus énervant que Poon Hill (3200m) est une "colline". Au Népal, pour qu'une colline devienne montagne, elle doit culminer à au moins 5000 et sembler inaccessible à tout être vivant à moins d'être un aigle à quatre ailes. Au sommet de Poon Hill, c'est splendide!! Y'en a dans tous les sens, ça fait relativiser la dureté de la montée. Je vous en laisse témoin en photos et en vidéo. Retour au lodge sans pause, petit déjeuner reconstituant. La journée de marche se passe magnifiquement malgré les difficultés. Je me rends compte qu'ici, on compte les distances en heures de marche et à chaque fois on part en retard et on arrive en avance!! Le soir, nous arrivons avec Sudip tellement en avance qu'il fait encore suffisamment doux pour que je me paye le luxe d'une douche. Ca ne changera pas grand chose à la couleur de mes chaussettes mais c'est bon pour le moral et pour l'hygiène. Encore du beau temps pour nous offrir un nouveau coucher de soleil puis plus tard et plus rare, un lever de lune sur le Machhapuchhare (7000m). Je découvre à l'occasion de nouveaux modes sur mon appareil photo, c'est Noël avant l'heure! (jettes un oeil aux photos de nuit)

4ème jour, 16 décembre, je récite ma partition sportive sans peine et me demande comment c'est possible. On commence vraiment à s'approcher des montagnes qu'on voit depuis le début, c'est grisant de voir qu'on progresse. De l'hotel, je vois d'au dessus un terrain de volley où les népalais jouent. Pas un ne mesure plus d'1m70 mais tous sautent par dessus le filet et balancent des smashs. A la tombée de la nuit, on voit débarquer à notre nouvelle étape (Chomrong), un marcheur qui reviens du camp de base, ma destination. C'est un khénian mais pas du genre de ceux qui gagnent des médailles. Notre gars est épuisé, titube, boite des deux jambes, y'en a partout c'est une horreur!! Et en plus il a un porteur!!! On verra bien au matin pour découvrir ce qu'il l'a mis dans cette état. Pour le dîner, Sudip me vend qu'ici, au lodge, on mange les meilleures pizzas de tout le trek!! J'en commande une, excellente! Excellente quand elle est chaude car quand dans la salle à manger il fait 8°, elle refroidit vite et après c'est mort. Le carosse redevient citrouille, le ciment sèche. Heureusement que j'ai du tilleul pour faire passer tout ça.

Le 5ème jour est le premier où on sait que l'on va prendre un chemin dans les 2 sens à quelques jours d'intervalle. C'est l'impasse jusqu'au base camp d'où on ne peut que faire demi tour et aussi l'occasion de ne croiser que les mêmes visages de grimpeurs jusqu'en haut. Et on commence ce 5ème jour avec le pourquoi du comment sur la fatigue du khénian de la veille au soir. Chromrong est escalier-city, marchopolis dans toute sa splendeur!!! Dans notre sens, on descend pendant plus de 20 minutes non-stop à un bon rythme. Dans l'autre sens, c'est la tour de Babel!!! Au retour, ça risque de promettre!

Au déjeuner, j'ai pas loin de moi un coréen qui à une goutte au nez qui fait du saut à l'élastique. Distingué!!!

Le matin du 6ème jour, alors que je me réveille et sors de ma chambre, je vois le même coréen s'engager sur le sentier et entamer sa journée de marche. Avec un porteur!! Mon T-shirt à manches courtes est encore trempé de la veille et comme il est resté dehors et qu'il a gelé cette nuit, la douce sensation cotonneuse façon nounours Cajoline n'est plus qu'un lointain souvenir. Théoriquement aujourd'hui doit être tranquille, 4 heures de marche. Et après juste 30 minutes, sur quoi on tombe? Tout un groupe de singes qu'on interrompt au milieu du sentier et qui auront vite fait de se cacher dans les arbres. Et bien prenons-les à leur propre jeu. Comme ce jour on a tout le temps devant nous, on s'arrête 1 heure de plus à se cacher puis à réapparaître furtivement pour voir les singes. Troooop bien!! Et bien malgré cette pause, on est encore en avance à l'arrivée. Il est 13h et normalement la journée de marche est finie. C'est d'autant plus frustrant que ce matin, on a fait que monter et je n'ai pas l'impression de vraiment fatiguer . En plus, j'ai déjà doublé le coréen du matin! On se fera 2 heures sup' pas payées jusqu'au camp de base du Machhapuchhare (MBC) qu'on a fini par rejoindre. Depuis le temps qu'on la voit cette magnifique montagne que l'on appelle aussi Fishtail (nageoire de poisson) pour sa forme. Le Long du sentier, on remarque les fondations d'un ancien lodge qui s'est fait réduire en sciure par un glissement de terrain comme on voit tout le long du trek des bouts de montagnes qui se sont écroulées jusqu'en bas. Là vraiment c'est pas de chance mais il y a pas non plus grand chose à faire...

Au camp de base, une fusée russe passe par là. Il est parti depuis 2 jours et sans avoir fait le même parcours, il a mangé autant d'escaliers que moi. 2 JOURS!!! La nuit tombe et qu'est ce qu'elle fait la fusée russe? Le chemin entre son point de départ et son point d'arrivée est coupé par des dizaines de foyers incendiers et qu'est ce qu'elle fait la fusée russe? Elle prend sa lampe et elle fonce la fusée russe. Même pas le temps de prendre de photo de lui. D'ailleurs lui ne prend jamais aucune photo, ça fait baisser sa moyenne!!!!

Une fois la fusée partie, il fait nuit noire, on est à 3800m et il fait froid à ne pas réussir à se réchauffer les orteils sous une énorme paire de chaussettes, un duvet équipé pour -5°, et une couverte supplémentaire. Demain ne nous réserve qu'une petite journée : 2h de marche jusqu'au camp de base de l'Annapurna (ABC). Il sera alors temps de profiter d'un spectacle naturelle hors du commun jusqu'à la redescente sur mes pas et par delà.

Il est alors temps pour toi de faire autre chose que de me lire déblatérer. Merci d'être toujours là en tout cas. Ca fait du bien de s'y remettre.

Gros bisounapurna.

Bonjour !

A l'occasion du vendredi saint et du nouvel an tamoul, j'ai 5 jours qui se libèrent du 10 au 15 avril. J'aimerais donc partir à la découverte de Varanasi (ou Benarès). Je vous mets ci-dessous ce que je prévois, en gros :

10/04 : * vol Chennai-Delhi, 7h40-10h25, journée sur Delhi avec des amis

* train Delhi - ? Kanpur ? Lucknow ? Allahabad ? Quelle bonne destination me conseillez-vous entre Delhi et Varanasi ? J'ai déjà visité Hyderabad et ai peur que Lucknow y ressemble beaucoup... mais y a-t-il beaucoup de choses à faire à Allahabad ou Kanpur ? D'autres destinations plus intéressantes ? J'aime visiter mais aussi flâner dans les vieilles villes, marchés typiques ou nature. Dans tous les cas, je passerais une journée dans cette ville-destination inconnue et arriverais le 11 au soir (Allahabad) ou le 12 très tôt le matin (pour les autres) à Varanasi. 11/04 : ville inconnue + train de nuit ou soir vers Varanasi 12/04 : Varanasi. Des propositions de guest houses ou hôtels peu coûteux ? Des "must see" ? conseils... 13/04 : * Varanasi * train Varanasi-Gaya 16h25-21h40. Idem, guest houses, hôtels pas cher ou monastère pas cher ? des "must see" et conseils ? 14/04 : * Gaya * train Gaya-Calcutta 23h15-6h30 15/04 : vol de retour Calcutta-Chennai 9h-11h. parfait pour aller récupérer les enfants !

J'ajouterais que je suis une fille qui voyage seule mais qui y suis habituée (fille au pair en Inde, personne n'a les même congés que moi pour m'accompagner :)) et ne finis jamais vraiment seule. Je suis également habituée à voyager en train sleeper class, donc pas de problème de ce côté là également !

Voilà, j'attends vos critiques et suggestions, merci beaucoup !!

Sophie

Bonjour, A l'occasion des 50 ans de ma mère😇, nous partons à 3 adultes et un bébé de 20 mois dans la région du Yucatan. Je suis en train de travailler sur l'itinéraire mélange de culture et de recherche de beaux paysages. J'avais donc penser rester 3 ou 4 jours sur Merida pour pouvoir visiter les principaux sites archéologiques des alentours en ensuite partir 4 jours sur Holbox pour l'aspect "détente". La question c'est devons-nous passer un jour à Cancun à l'aller et un jour au retour pour le bébé avant de partir à Merida ? Est ce une bonne solution de rester autant du jour sur holbox ou devons nous partir vers playa del carmen pour transiter sur la côte pour les jours qu'ils nous restent ? Si vous pouvez me faire profiter de votre expérience avec un bébé ou sans, je prends tous les conseils poru pouvoir préparer au mieux ce voyage familial😉.

Bonjour,

j'ai l'occasion de beaucoup voyager en Asie et j'ai décidé de profiter de cette opportunité pour publier des guides touristiques sur Internet. L'objectif est d'aider les voyageurs à préparer leurs voyages du mieux possible en présentant les sites touristiques des différents pays, en donnant des informations et conseils sur les moyens de se déplacer ou de se loger, et également en proposant des cours de langue pour débutants. Vous pouvez accéder aux articles déjà publiés ici:

www.tevader.com

J'espère pouvoir ouvrir de nombreux sites, chacun couvrant un pays différent. A l'heure actuelle deux sites, sur le Japon et la Chine, ont vu le jour et plusieurs autres sont prévus pour 2009 (Thaïlande et Inde notamment). Le guide touristique le plus avancé, mais toujours incomplet, est celui sur la Chine, vous pouvez voir le résultat ici:

Sites touristiques en Chine Conseils de voyage

Concernant les cours de langue une méthode de japonais et une de chinois ont été publiées:

Cours de japonais Cours de chinois

J'écris ce message dans le but de faire connaître ces sites mais également de recueillir vos avis sur ceux-ci ainsi que d'éventuelle idées d'amélioration.

J'ajoute que sur le Forum vous pourrez réagir à chaque article publié sur les sites, donner votre avis sur un lieu visité ou partager avec les autres membres vos bonnes adresses par exemple. Votre participation m'aiderait énormément.

Merci pour votre attention.

J'ai eu l'occasion d'utiliser l'aéroport de Dubai (tout neuf) et je ne l'aime pas trop. Une fois les contrôles de sécurité et d'identité effectués, j'avais l'impression de me retrouver dans une énorme galerie commerçante et non dans un hall d'attente moderne. Il y avait énormément de monde et avec tous les duty free présents, il n'est pas si aisé de se déplacer. Pas mal de passagers étaient assis par terre ou dormaient... Bref, ce n'est pas la vision que j'attendais d'un tel aéroport nouvellement érigé. Lorsque j'ai atterri à Dubai, le trajet depuis la porte de débarquement jusqu'au contrôle d'immigration m'a semblé interminable tellement l'aéroport est grand. Pour partir de Dubai, j'ai utilisé le salon Lufthansa (avec une partie Business et une partie First mais le service est commun) qui est un peu trop petit.

J'ai également utilisé l'aéroport de Dammam pour quitter l'Arabie Saoudite et c'est un des aéroports les plus déprimants que je connaisse. D'après Wikipedia, ce nouvel aéroport a été inauguré en 1999 mais il semble avoir été conçu bien auparavant. Aux trois comptoirs d'enregistrements Lufthansa, le personnel est incapable d'imprimer quoi que cela soit, c'est un 4e comptoir qui s'en charge et qui fournit les cartes d'embarquement et étiquettes pour les bagages. Ce même personnel fut incapable de répondre à mes questions, incompétence ou mauvaise volonté ? Le contrôle d'identité est géré au bon vouloir des Saoudiens qui font, entre autres, passer en priorité les locaux originaires du pays et qui traitent la main d'oeuvre étrangère non occidentale comme des moins que rien. Le contrôle de sécurité n'est pas aussi sérieux qu'en Europe. Quant au Duty Free, c'est l'opposé de Dubai, il n'y en a qu'un et il ne donne pas envie de dépenser son argent. Il y a apparemment un restaurant mais il est fermé (déjà à 21h30). Ah oui, il y a un salon accessible à toutes les compagnies (il y avaient plusieurs salons mais vu l'insuccès de l'aéroport, tout a été regroupé dans un seul) et celui-ci est tout aussi déprimant et nul que l'aéroport (sauf que l'internet sans fil est gratuit mais d'une lenteur affligeante comme partout dans le pays). Un aéroport à éviter, croyez-moi.

L'aéroport du Bahrein est vraiment le plus convivial et humain des trois aéroports que j'ai utilisé lors de mes voyages au Moyen-Orient.

J'ai pris un Boeing 767 de Gulf Air pour me rendre du Bahrein à Dubai et en voici la cabine économique :





Le vol dure un peu plus d'une heure et après la serviette chaude, voici la boîte repas proposée :

Bonjour, à l'occasion de mon voyage en thailande j'ai une escale à faire à singapour, j'ai le choix entre 7h et 2h d'escale. Je me demande si je choisis l'option 7h es ce que j'aurais le temps de faire un rapide tour de singa?

(J'ai vus qu'il y avait des bus permettant de faire un tour de la ville)

Merci à tous!

J'ai eu l'occasion d'aller en Europe ces dernières années, et celles qui m'ont plus impressionné c'est en premier

1) Venise avec ses canaux et l'atmosphère 2) Paris pour sa beauté architectural 3) Prague et Vienne pour leur histoire et la beauté des monuments et tout

Bonjour vous, à l'occasion d'un nouveau boulot je vais m'offrir un vélo de rando pour aller au boulot (environ 40km/jours) et partir en voyage. J'ai fais mon choix entre deux vélo. Un est financièrement beaucoup peu accessible, il est équipé d'un Rohloff Speedhub 500/14DB (rapport de vitesse 526%) L'autre est a peu près équivalent mais est équipé d'un Shimano Alfine ((rapport de vitesse 451%) et est bien sur bien moins cher. Je me demandai si le dévellopement de celui équipé en Alfine est suffisant? (pour le boulot ok c'est plat, mais pour les voyages dans la montagne bien chargé je sais pas) et si vraimennt ca vallait le coup d'acheter un rolloff malgrès le prix? Avez vous de l'expérience avec le système shimano alfine (en gros un Nexus amélioré + 2 plateau à l'avant pour avoir une gamme de vitesse plus large). Les rapports de vitesses sont données en % (normal il n'y a pas de pignos classique) mais je n'arrive pas à faire une comparaison avec des vélo avec le système classique, j'aimerai savoir si 451% de dévellopement correspond à un vtt ou pas par exemple. Toutes infos sont les bienvenues, Merci. B.

J'ai l'occasion d'aller une semaine au Kerala fin octobre. Oui je sais c'est peu mais c'est mieux que rien 😉. Que me conseilleriez-vous ? J'y vais avec mon fils de 12 ans. Où faire des balades en éléphant ? Quels sont les endroits où on peut faire du backwater ? Trouve-t-on de la nourriture occidentale ? (et oui, cet enfant a l'estomac fragile !) Si je veux séjourner la semaine au même endroit et rayonner la journée, est-ce possible ? Et où séjourner dans ce cas ? J'ai déjà lu beaucoup de vos messages et j'ai donc une idée mais je ne sais pas trop trancher pour optimiser ce voyage. Merci d'avance de vos réponses.

J'ai eu l'occasion de tester su mon vélo Tomtom mobile 6 europe pour smartphone (symbian 3G) entre France et Italie et je peut vous dire que j'en suis pleinement satisfait. Je me pose pourtant la question suivante: la marque Garmin (eTREX Edge, Vista Legend...etc)semble plutôt mieux adapté pour les cyclos et les longues randonnées....mais pourquoi?.... pour l'éteicheité de l'appareil? pour la possibilité de y inclure son propre itinéraire par le biais du logiciel Mapsource? Si je fait pas erreur le Garmin n'a même pas de guidage vocal contrairement à tomtom mobile, même en "fonction vélo"....

Si tel est la seule difference entre ces deux systemes de gps mobile, pas de doute...le tomtom me semble parfait même si un smartphone risque de prendre de l'eau sur un vélo...mais on peut toujours aller au café se restorer pendant la pluie ! 😉😉

J'aimerai vos avis sur un et l'autre et surtout votre choix pour des longues voyages à vélo !

merci

J'ai eu l'occasion de remarquer deux types de voyageurs distincts : Ceux qui aiment en voir le plus possible et qui changent sans arret d'endroit. Ce sont ceux qui passent deux ou trois jours dans chaque hotel puis passent au suivant assez vite. En général quand on les rencontre c'est pour les quitter le lendemain ou le surlendemain. Ceux qui aiment rester longtemps à un endroit quitte à voir moins de choses. Ce sont ceux qui passent une semaine, deux, même un mois au même endroit. En général quand on les rencontre ils regardent un dvd à l'hotel ou bouquinent dans un parc.

Bien sur, je parle essenciellement pour les voyages à l'étranger et non-organisé. Et vous ? Vous vous sentez comment en vacances ? Sauterelle ou lezard ?

Moi je suis plutot dans la deuxième catégorie. J'aime bien rester longtemps dans une place, histoire de prendre mes petits repères et de m'imprégner de l'ambiance du coin.

J'ai eu l'occasion de suivre l'émission "pourqoi les avion tombent" sur Arte avant hier et je dois dire que j'ai beaucoup apprécié leur manière de présenter els choses et les détails de leur reportage.. Ils m'ont beaucoup rassuré sur l'avion!! Qu'avez vous pensé de ce sujet? J'ai trouvé le document sur Swiss Air tres emouvant!! Bravo Arte!!

Bonjour,

Nous avons 2 occasions de rachat intéressantes, mais vu qu'on n'y connait que dalle en camping car, on a besoin de votre avis !

premier véhicule : Chassis WV Mercedes, cellule Rimor (Super Brig 728)

deuxième véhicule : Chassis Ford Transit, cellule Concorde 650

Pouvez-vous nous expliquer les différences qu'il y a entre ces 2 chassis et ces 2 cellules au niveau performances, isolations, fiabilité... ? Lequel choisiriez-vous pour un trip de 8 mois en Asie ?

Merci

Magguy

J'ai l'occasion de passer 10 jours à Corfou cet été. Je connais très bien la crète et la grèce continentale mais corfou, c'est une première. Cette ile en vaut elle la peine? Quels endroits ? 10 jours, c'est pas trop long?🙂

hi there

looking for a used trail bike in Tana, 200–300 cc. I’ll be in Madagascar in early November. Preferably a recent model. Thanks for any tips! ;)

Hi everyone,

For the May public holidays, we’ve planned a 5-day trip to Puglia (which feels a bit short, but we couldn’t do otherwise—work commitments!).

We’ll be staying in Bari and plan to explore the surrounding villages on day trips or half-day trips. We’re struggling to decide which ones to visit.

What do you think is doable/reasonable in 5 days? Are some places more worth it than others?

Off the top of our heads, we were considering: Lecce, Ostuni, Alberobello, Brindisi, Matera, and Polignano a Mare... I think we won’t be able to do it all, so we’re thinking of cutting some destinations—but which ones?

Thanks in advance! Tyflore

Hello,

I have the chance to visit Boston for the holidays and I'm looking for accommodation. Any neighborhoods you’d recommend?

We’ll be there for about ten days and can rent a car or use public transit if needed. What do you suggest in the area? For now, we’re sticking to the city and will decide based on the weather.

See you soon,

Bonjour, J’ai eu l’occasion de partir en croisière avec le MSC Sinfonia début novembre dans l’Adriatique au départ de Venise. Itinéraire : Venise-Split-mer-Santorin-Saranda-Dubrovnik-Ancone-Venise

C’était notre première croisière et nous avons été très satisfaits. J’apporte quelques informations et remarques sur la croisière et les escales pour ceux que cela intéresse.

Split Dix heures d’escale. Le bateau est à quai et la vieille ville, très belle, est à 10mn de marche. Nous avons passé notre journée à nous y promener ainsi que dans les quartiers plus récents et au sommet du parc Marjan.

Ile Santorin Six heures d’escale. Le paquebot est au large et des chaloupes motorisées du port viennent chercher les passagers et les déposer au bout de 5-10 mn de navigation au petit port au pied de Fira. Nous avons acheté de suite les billets combinés « vedette-bus » (il y a 2 sociétés sur le petit quai, c’est très rapide pour acheter). Dès que la vedette est remplie (en 10mn pour nous), elle part pour le petit port d’Oia (10mn de trajet). Un bus nous attend pour grimper à Oia (3mn). Le chauffeur nous indique que le bus repassera à 11h et à 12h pour conduire les passagers à Fira. Nous avons visité à notre rythme cette superbe petite ville. A 11h, le bus nous a menés à Fira en 10mn. Là aussi, nous avons visité pendant 2 heures la belle ville de Fira avant de descendre le grand escalier qui mène au port (15 mn environ) et prendre la chaloupe vers le Sinfonia. L’escale était certes courte mais nous avons pu visiter correctement Oia et Fira.

Saranda - Sarande (Albanie) Huit heures d’escale. Le Sinfonia mouille au large et des chaloupes motorisées du bateau transportent en 5-10mn les passagers au port, lui-même situé à 5mn à pied du centre-ville. La ville n’est pas extraordinaire. Elle est en plein développement. Nous voulions nous imprégner de l’ambiance d’une petite ville d’Albanie, pays qui fut longtemps fermé. Il est possible de faire appel aux nombreux prestataires locaux à la descente des chaloupes pour faire un tour en voiture dans les environs (30-40€ pour 4 heures de route)

Dubrovnik Dix heures d’escale. Le bateau est à quai. La vieille ville est à 3 km. Nous avons fait le trajet à pied (50 mn) aussi bien à l’aller qu’au retour. Il y a une bus MSC à 15€ la journée pour ceux qui veulent se rendre au plus vite à la cité fortifiée. Pour avoir un point de vue sur la vieille ville, nous n'avons pas pris le téléphérique, assez cher. Nous sommes montés pendant une quinzaine de minutes dans le quartier moderne en face et nous avons trouvé une ouverture nous permettant d'admirer la côte, les îles au large et la vieille ville.

Ancône Dix heures d’escale. Le bateau est à quai et on atteint le centre-ville en 5 mn de marche. Là aussi, nous nous sommes promenés dans toute la ville, ancienne (ruines romaines et grecques) et moderne.

Excursions Nous n’avons jamais acheté d’excursions (MSC ou prestataires locaux), préférant visiter les lieux à notre rythme.

Boissons Nous n’avons pas pris les packages boissons. Cela ne nous semblait pas rentable au vu de notre consommation. A titre d’exemple, je prenais un cocktail classique (daiquiri, mojito, irish coffee, …) pour 9€ en fin d’après-midi, un verre de vin pour 6€ et une bouteille d’eau 1l à 3€ pour ma femme (en incluant à chaque fois les 15% de service). A titre indicatif, l’expresso est à 2,20€, un soda à 3,50€, la bière en bouteille (les Lager) à 6,90€.Les 2 premiers jours, le personnel a fait de la réclame pour vendre ces packages, mais il n’insistait pas en cas de refus.

Photos Pour les photos, nous n’avons pas ressenti de pression de la part des photographes MSC pour la prise des photos, hormis peut-être le premier jour. Toutes les photos sont ensuite exposées sur plusieurs murs dans un espace dédié du bateau. Libre à vous de les acheter ou pas (20€ l’unité je crois). Elles sont très belles en tout cas.

Repas Pour le repas au restaurant, nous étions regroupés par table de 8, les autres convives étant francophones. La composition des tables ne changent pas durant la croisière, sauf demande. Deux serveurs s'occupent de 2 tables de 8 personnes. Le service est rapide et bienveillant. Les serveurs sont polyglottes et très attentionnés. Beaucoup sont brésiliens, indonésiens, philippins, malgaches. Nous y avons toujours dîné, mais jamais déjeuné (préférant manger à terre en cas d'escale). Nous y avons pris les petit-déjeuners.Il était possible de manger au buffet (self-service, placement libre, horaires élargis) plutôt qu'au restaurant pour le pet-déjeuner, déjeuner et dîner.

Spectacles Comme nous étions au second service pour le dîner (21h), nous allions au spectacle tous les soirs avant le repas. Il était de bon niveau mêlant chanteurs, danseurs, jongleurs et acrobates. La troupe est restée la même tout au long de la croisière. Le thème est bien sûr différent chaque soir.De plus, chaque jour à partir de 18h, les différents bars à thème du Sinfonia offrent la possibilité d'écouter chanteurs et musiciens.

Cabine Nous avions pris une cabine intérieure. Elle était certes petite (11m²) mais confortable et propre. Le ménage était fait et bien fait deux fois par jour. Nous n'avons jamais été gênés par du bruit ou des vibrations.

Personnel Le personnel du Sinfonia s’est révélé très sympathique, souriant et serviable tout au long de la croisière.

Passagers Nous n’avons jamais ressenti de cohue, de phénomène de foule même s’il y avait 3000 personnes, personnel compris. Il y avait de tous les âges, même des enfants, mais en majorité des quinquas et au-delà. De toutes provenances, avec beaucoup d’Italiens, suivis des Allemands, Espagnols, etc Les Français n’étaient pas les plus nombreux, loin de là. Pas mal de Sud-Américains aussi.

Telles sont nos impressions tirées de cette belle croisière. N'hésitez pas me poser des questions. Cordialement