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Bonjour à toutes et à tous,

Ma femme et moi projetons de partir en voyage à vélo l'an prochain à travers l'Europe sur un peu plus de 10,000km. Si tout se passe bien, nous partirons l'année suivante en direction de l'Asie pour une distance équivalente.

Je possède aujourd'hui un B'twin 520 qui commence à être rincé : 12,000km au compteur pour un vélo qui n'est pas conçu pour encaisser autant. J'en ai pris soin ce qui lui a permis de rester vaillant. Bémol, il est très lourd et peu roulant (pneus en 27.5x2.25 Schalbe Martahon plus MTB). Notons tout de même que je n'ai jamais crevé avec ce vélo. J'ai passé le vélo en mono-plateau 44T pour virer le dérailleur avant, gagner en poids et simplifier la mécanique.

Je cherche donc un vélo léger qui soit robuste et facilement réparable en fonction des aléas du trajet. J'essaie d'axer ma recherche autour des points suivants: - Cadre en acier - Roues 26" - Dérailleur Shimano - Freins V-Brake - Léger - Supports pour porte bagages AR et AV (ou guidon) - Dans la fourchette de 600-800€ maxi équipé - Compatible mono-plateau (42 ou 44T)

Comme beaucoup, je recherche un vélo qui soit robuste et facile à réparer, peu importe l'endroit où l'on se trouve. Je pense être capable de monter l'ensemble moi-même mais je ne l'ai jamais fait et je ne sais pas quoi acheter/

Après avoir éplucher le forum, je n'ai pas trouver de vélo qui rentrent à la fois dans mes critères et dans ma tranche de prix. Avez-vous des recommandations à me faire ?

Un très grand merci pour votre temps !

Bonjour à tous ; )

Fin Janvier/Février je souhaiterai partir solo en Argentine pour une durée de 3 semaines !

Etant plutôt intéressé par tout ce qui touche au Sport Extérieur/Nature, je me suis plutôt orienté vers la classique Patagonie !!

Pour l'instant les destinations que je souhaites absolument faire :

- Buenos Aires - Califate (Perito Moreno) - El Chalten (Fitz Roy) - Tores del Paine (W trek) - Bariloche ??? (est-ce que cela vaut vraiment le coup ?) - Ushuaia (très mitigé sur le sujet, beaucoup de logistique et d'argent pour une destination qui ne fait pas l'unanimité)

Questions :

- J'aurais beaucoup aimé faire une rando équestre dans la pampa 1/2jours avec nuit chez l'habitant (estancia). Avez-vous des conseils à me donner concernant le lieux/ formules ?

- Je suis pour l'instant resté sur l'itinéraire très classique, avez-vous des conseils, lieux, expériences, activités supplémentaires à me conseiller ?

Merci par avance pour tout vos conseils ; )

A++

Hi everyone,

I’m planning an 8-night trip to Norway in early March 2019, specifically around Tromsø and the surrounding area. I’d love to experience the Nordic winter, its vast landscapes, the northern lights, discover the local wildlife, and most of all, take some amazing photos in these magical settings.

But I’ve got a few questions, especially about how to split my nights and plan the route.

I’m planning to land in Tromsø and stay there for 2 or maybe 3 nights—so far, so good—but after that, I’m torn between the Lofoten Islands or Senja Island for the remaining nights.

The Lofoten Islands seem magical for a photography enthusiast like me, with their little harbors and steep mountains, but the downside is the distance from Tromsø, especially in winter. What do you think? Is it doable to make a round trip from Tromsø to Lofoten in a week, especially in winter (are the roads passable? Is the weather unpredictable? Is the drive worth it?)? Because ideally, I’d like to return the rental car to the same agency in Tromsø to avoid extra costs.

After doing some more research, I came across Senja Island, which some blogs call a "mini Norway." The big advantage is that it’s only a 2-hour drive from Tromsø, but is it as charming as the Lofoten Islands?

And if you’ve got any tips for this route, I’m all ears! 😛

I’d love to hear about your experiences or knowledge, and thanks in advance for your replies! 😉

Arnaud

Bonjour Ceci est mon premier message pour cette partie du monde. J'espère que comme pour mes précédents voyage la communauté pourra m'aider (je n'en doute pas 🙂) Alors voila les billets ne son pas encore pris mais se sera probablement Bali en famille pour l'été prochain. Nous voyageons avec nos 4 enfants qui aurons (17-15-10-5 ans), dans l'idéal nous voudrions 17 nuits sur places, on est plutot paysages que ville, on aime les activité (on ferai certainement vélo et rafting) et on se déplacera au coup par coup en voiture avec chauffeur (en espérant trouver pour 6 facilement) voila ma première idée : - 5 nuit Ubud (côté campagne) - 1 nuit java pour le Kawa Ljien - 3 nuit à Permuteran - 3 nuits Munduk - 3 nuits Amed -2 nuits à Sidemen

J'ai essayé d'alterner campagne et plage, si vous avez des remarques sur l'itinéraire je prends. Nous aurions voulu finir par du repos sur une plage sympa pour toute la famille (on ne cherche pas forcement une plage paradisiaque, j'ai l'impression que sur Bali il n'y en a pas même quand même une belle plage). Je ne suis pas sure que Amed corresponde à mes souhaits.

J'ai lu que les plages étaient sales, avez vous des retours la dessus ? On peut faire du snorkelling ça c'est cool mais les plages sont elles jolies ??? Nous n'aurons pas de scooter ni de voiture est ce un problème pour Amed (j'ai l'impression que les site sont éloignés) ?

Sinon avec une autre idée pour finir : une ile de Nusa ? une plage au sud (baignable en famille et calme) ??

Merci de votre aide Anne

Bonjour

Je serai à Paris début octobre avec ma fille de 14 ans.

Je cherche des recommandations de restaurant à prix moyen (entre 15 et 25 euro le plat principal), des restos pas trop touristiques pour être avec les locaux et vivre à la française. Style français ou autre mais un peu conventionnel. Arrondissement centraux et le 15e où nous allons demeurer.

Merci

Bonjour,

Je cherche des gens qui s'y connaissent plutôt bien en vélo et sauraient me conseiller sur mon choix s'il vous plaît.

Pour parcourir tout types de terrains (et parfois porter mon vélo sans doute) j'ai besoin de quelque chose de très solide, et plus ou moins léger. Pas de carbone ou de titane, pas de suspension, un vélo simple pour les réparations à prévoir, minimum 9 vitesses et trois plateaux, avec un cadre suffisamment solide pour ne pas finir à pieds avec mes sacoches dans la pampa.

Jusqu’à présent, on m'a conseillé un Rockrider 520 / Rockrider 540 / Rockrider 600 / Rockrider 7.1 Qu'en pensez vous? Je pourrais changer le fourche si ce que je trouve est suspendu, et je pourrais également changer la cassette si je n'ai pas suffisamment de vitesse sur celui que je trouverais.

Tout vos avis m’intéressent, alors n'hésitez pas à partager vos connaissances ou idées s'il vous plaît!!!

En vous remerciant par avance, Bien cordialement, Elodie

Bonjour Mon conjoint et moi avons bouqué une croisière sur le bateau Royal Caribbean- Athem of the seas. Je voudrais savoir comment fonctionne les prix forfait boissons. Tout est en anglais alors je ne suis pas certaine de bien comprendre. Est-il possible de prendre un forfait seulement vin? Est-ce que nous pouvons être 2 sur le même forfait? (mon conjoint et moi)

Merci de me guider

bonjour,

Je me renseigne sur un voyage de15 jours au Maroc organisé par First voyage en février 2019 à un prix de départ imbattable .

Voyage proposé par des amis, mais j'ai du mal à savoir si cela vaut le coup ou pas , en gros arnaque ou pas

J'ai vu qu'il y avait déjà eu voyage au mois avril 17 .

Si on pouvait me renseigner , avis, prix total , hôtel , excursion , ect..

cordialement

bonjour,

j envisage ( pour sauver mon âme 😉) de me faire un tour de Bretagne a vélo, le tro breiz, départ de Rennes ( facilité à laisser ma voiture) direction Vannes, Quimper, Landivisiau, saint Pol de Leon, Morlaix, Pleneuf val André , Rennes.... Avez vous déjà fait ce périple, connaissez vous des points incontournables ?? avez vous des infos??( il semblerait que ça grimpe a certains endroits...??...). Mon parcours est modifiable donc je suis preneur de bons plans merci

Bonjour

Je vous livre ici une réflexion : Est-il légitime de voler une photo quand on n'a pas l'autorisation? Pour illustrer mon propos je publie ci-dessous un texte qui n'est pas un carnet de voyage, mais explique les conditions dans lesquelles je me suis retrouvé il y a quelques semaines et qui m'ont conduit à "voler" des photos. Merci de ne pas me faire une leçon de morale, ce serait sans effet n'étant pas un adepte du politiquement correct. Et puis, ne l'oublions pas, nous sommes dans la rubrique PHOTO. En revanche, vous pouvez alimenter le débat avec de véritables arguments.

Pour la photographie, le Mexique n’est pas le pays idéal. On est loin de l’Inde ou de l’Asie en générale. Voyons l’aspect positif : Je ne suis pas assailli de demandes de selfies. Mais d’un autre côté, mes demandes de photos, sont refusées à 99 %. Surtout par les indiens. De nombreuses chouettes images n’iront pas saturer mes disques durs et resteront dans ma tête. Situation qui ne me satisfait pas car je suis avant tout un passionné de photos. La moisson de portraits sera d’autant plus maigre que pour une telle image digne de ce nom, sans autorisation, point de photo. Nada !

Donc pour ne pas rentrer bredouille, je suis obligé de faire ce que je me refuse habituellement : voler les images. Pour ce faire, pas d’autre solution que d’adopter la technique de « photo de rue ».

Un appareil discret équipé d’un grand angle ; mon X PRO 1 fait l’affaire (depuis mon retour j’ai fait l’acquisition d’un X pro 2). L’appareil à hauteur de la poitrine et lorsqu'on on est très proche du sujet, on déclenche sans cadrer, comme si de rien n’était. Ça marche un fois sur cinq, quand on a pris l'habitude. Et encore, les jours de chance. Cadre pourri, image floue, nombreux éléments parasites… Aucun contrôle sur quoi que ce soit. En revanche, quand ça fonctionne, ça donne des images souvent plus dynamiques que celles cadrées au millimètre. Pas facile pour moi qui aime les cadres aux petits oignons. Mais cet inconvénient présente pourtant un autre avantage qu’un surplus de dynamique (lié, il est vrai à l’usage du grand angle et à la « visée » en contre-plongée) : Ces photos volées sont différentes de celles que je fais habituellement. Et en photo, c’est comme tout, il faut savoir se renouveler et se remettre en question. Ça tombe bien, les mexicains m’imposent de changer mes habitudes. Mais c'est plus fort que moi, j'ai du mal à à accepter qu'une photo soit "correcte" en me fiant uniquement au hasard.

La photographie de voyage s’apparente parfois à du sport. Surtout en milieu est hostile envers les photographes et que - malgré un déploiement de ruses de sioux pour rester discret -, on est pris la main dans le sac à voler une photo. Cette fois je n’ai pas eu à piquer un cent mètres, mais il faut être prêt à tout.

Autre technique pour subtiliser une photo ni vi ni connu, la plus évidente reste l’usage d’un téléobjectif ou un zoom de bonne amplitude. Le tout est de l’utiliser intelligemment. Pas comme une paire de jumelles. Là, il ne sert pas à faire des gros plans, mais à intégrer le sujet principal dans son environnement. Comme on le ferait avec un grand-angle, mais d’un peu plus loin, pour éviter de se prendre un coup de parapluie, un coup de poing voire se faire lyncher.

Pas la peine d’utiliser la longue focale sur un marché grouillant de monde. Là, on est « battu » à tous le coups. Trop de monde. Et au moment du déclenchement il y aura toujours quelqu’un pour passer devant l’objectif. C’est déjà un outil assez compliqué à utiliser dans des conditions normales quand on n’a pas l’habitude. De plus, de nombreux photographes puristes (dont j’ai tendance à faire partie) détestent le téléobjectif. Hors du grand-angle jusqu’au 50 mm au maximum, point de salut. Mais il y a des circonstances où il faut savoir transiger avec ses principes. A moins d’accepter de ne pas faire de photos. C’est un point de vue qui se défend. Mais ce n’est pas le mien.

Bon, toutes les photos prises au Mexique ne sont pas volées. Cette méthode de la « street photo » je l’ai surtout utilisée sur les marchés et les villages indiens où comme je l’ai dit, le photographe est persona non grata. Ce qui ne veut pas dire que les indiens ne sont pas sympathiques. J’ai pu discuter avec deux indiennes qui vendaient des légumes. Elles voulaient voir la photo qu’elles m’avaient vu prendre, alors que je pensais avoir été d’une efficace discrétion. Discussion agréable. Convaincu que je les avais dans la poche, je leur ai demandé si je pouvais les photographier ? Refus courtois, mais sans appel. Seuls deux vieux messieurs sur un marché de la région de San Cristobal de las Casas, ont accepté ma proposition. J'ai tellement été surpris que j'ai fait une photo vite fait. Résultat, le cadrage était nul. Malgré leur accord, j'avais l'impression de voler la photo. Qui a parlé de conditionnement ?

Dans les villes, il est plus facile d’utiliser moins hypocritement son appareil photo. A Oaxaca, sur le Zocalo, de nombreux mariachis acceptent d’être photographiés. Pour cause, ils vivent en grande partie du tourisme leur offrant des aubades aux terrasses des restaurants, moyennant quelques dizaines de pesos. Et puis il y a de nombreuses fanfares qui défilent les jours de fêtes. Et des fiestas, au Mexique, il y en a presque tous les jours. Là, il faut juste jouer des coudes avec la marée de smartphones.

Dans ces défilés plus ou moins folkloriques, on photographie normalement. En revanche, on se retrouve systématiquement dans une foule compacte, comme sur un marché à l’heure de pointe. Et là aussi, le taux de déchets pourrait être impressionnant si avec l’expérience ne déclenchais qu’avec parcimonie. Une habitude héritée du temps de l’argentique. Epoque où le budget films pour un mois de voyage coûtait un bras. Souvent le même budget que le prix du billet d’avion. Cela dit, pratiquer la photo dans la foule ne permet pas d’obtenir plus de trois ou quatre photos potables après plusieurs heures de déambulation. On pourrait en prendre cent fois plus, que le taux de réussite n’en serait pas supérieur. Au Mexique, plus qu’ailleurs, une bonne photo ça se mérite.

PS : toutes les photos publiées ici sont garanties 100% volées.

Hi there,

A friend and I are heading to Poland for 9–12 days at the end of the week. We’ll be landing at Kraków Airport. After that, it’s a blank slate with backpacks.

Do you have any suggestions for an itinerary that stays fairly close to Kraków to avoid wasting time on transport? And any great tips for guesthouses/hotels that are as budget-friendly as possible (or the best value for money)? We want to sightsee, party, and maybe hit the beach (probably around Gdańsk?).

Thanks in advance!

LoveAsia89

Bonjour, Sur un séjour de 15 jours avec mon ado j'ai choisi de faire 5 nuits Tokyo, 5 nuits Kyoto (avec l'activation d'un JR pass 7 jours au moment de partir sur Kyoto), je souhaiterais éventuellement faire l'expérience du logement en Ryokan sur les 3 nuits qui me restent sur Tokyo avant de prendre mon vol retour depuis Narita (le matin à 10H40) . -Cela vous semble -t il une bonne idée de faire cette experience dand une ville comme Tokyo? -Faut -il que je privilégie un quartier par rapport à mon départ? -Un quartier ou une adresse à me recommender ? Pour info, j'ai déjà réservé mes hotels à Tokyo et Kyoto et je n'ai pas opté pour l'option Ryokan pensant que cela ferait un peu trop long par rapport au confort, raison pour laquelle je pense le faire à Tokyo sur mes 3 nuits restantes. Merci d'avance pour vos réponses K.

Bonjour

Nous partons samedi pour 5 nuits (arrivee samedi vers 13h) et départ jeudi 23 prochain journée.

Nous logeons à stresa, à quelques mètres de l’embarcadere

Voici le programme que j’ai prévu, sachant que nous sommes 2 adultes et 2 enfants : un enfant de 4 ans et un enfant de 4 mois. Les siestes de l’après midi seront respectées et impératives je dirais même !

Samedi ; arrivée ; course, ballade, rien de particulier.

Dimanche : Stresa : funiculaire et luge d’été le matin puis Parc pallavicino (22minutes a pied de l’appartement) l’après midi.

Lundi : Baveno : Verbania : Villa Taranto (25 minutes en voiture ) le matin puis Adventure park (12 minutes en voiture) l’après midi.

Mardi : Lac d’orta. (40 minutes en voiture) 1 jour

Mercredi : Les îles en 1 jour : on aimerait des infos sur l’ordre dans lequel les faire , ou manger etc ....

Les jours peuvent être intervertis en fonction du temps et de la fatigue de chacun.

On aurait aimé connaître des endroits de baignade accessible facilement aussi. Ainsi que des endroits sympas à faire pour sortir ou manger à stresa !

Sinon, ça va être bondé on est d’accord ?hihi

Merci à tous

Marine

bonjour,

J'ai cherché un peu partout et n'ai pas trouvé d'info...

Je souhaiterais savoir si il existe des bus direct de MEDELLIN à SALENTO. Si oui, connaissez vous la durée du voyage ? j'ai cru comprendre qu'il existait des minibus rapide au départ de MEDELLIN mais je n'arrive pas à en trouver la trace.

Si vous connaissez ces minibus, faut il les réserver à l'avance, y a t il un site dédié ?

Dernière question, est il possible de passer par un chauffeur privé ? si oui connaissez vous une agence et avez vous une idée des tarifs pratiqués ?

Voila c'est tout pour aujourd'hui....😉 merci d'avance pour votre aide

Sylvie

Bien le bonjour,

En date du 20/08/2018, je vais démarrer mon premier voyage en cyclotourisme et j'ai choisi la Vélodysée (Eurovelo 1) pour à la fois découvrir la côte Atlantique et commencer par un parcours facile.

Lorsque j'ai pris cette décision il y'a 8 mois ça me paraissait simple... mais maintenant que l'échéance approche je suis pris de quelques doutes comme dirait l'autre (ce qui est une manière diplomate de dire que j'ai les genoux qui commencent à trembler !! 😊)

Ce n'est pas tant le côté sportif qui m'effraie dans la mesure ou :

- Je me suis préparé (60 km de vélotaf/ par jour depuis Mars 2018) - Le vélotaf m'a permis d'apprendre à gérer toutes sortes de pépins matériels (rayons cassés, crevaison, pédale cassée, boitier de pédalier desserré, maillon dur dans la chaine ...) - J'ai eu la chance d'avoir suffisamment d'économies pour investir dans du matériel solide et léger

Non, ce qui m'effraie c'est surtout le côté logistique sachant que je ne suis à la fois pas très débrouillard et assez timide de nature 😕

J'ai donc quelques questions d'ordre général sachant que l'objectif est de faire Roscoff-Hendaye en 15 jours en dormant soit en camping soit en bivouac (sauf cas ou la météo serait dangereuse auquel cas j'irais à l’hôtel) :

- J'avais prévu un chargement max de 15 kilos réparti uniquement à l'arrière (deux sacoches Ortlieb back roller + le rack pack) mais j'ai quelques difficultés à descendre sous les 18 kg (voir photo jointe pour les principaux items de mon paquetage - en jaune les trucs qui sont éventuellement superflu -) : c'est jouable sur ce type de parcours ? Je précise que la seule chose non comprise dans ce poids est l'alimentation (supérette du coin le soir à priori)

- Ayant très rarement campé dans ma vie, est-il obligatoire de prendre un sac de couchage en été ? J'imagine qu'il doit faire froid en foret la nuit même en Aout ?

- J'ai un vélo typé gravel en alu de 10 Kg (Trek crossrip 3) dont le chargement maximal (vélo inclus) est de 136 kg : je serais en dessous de ce poids mais j'ai lu que les cadres alu étaient moins indiqués que les cadres aciers pour ce genre de périple. Dans la mesure ou j'ai également un VTT cadre acier je me pose la question sachant que je préférerais vraiment prendre mon gravel (plus confortable et je préfère les cintres routes !)

- J'ai prévu deux antivol, un U bien solide (Abus granit X plus) et un antivol cable long avec alarme pour les cas ou je ne pourrais pas fixer le U la nuit (camping/bivouac) mais le total fait 2.32 kg 🤪... Comment gérez-vous ce point en itinérance ?

- J'ai prévu un sac à eau qui fait également office de douche solaire : utile ou pas ?

- J'ai prévu un budget de 500 € pour les deux semaines : c'est jouable ?

- Dernière question pour ceux qui ont fait ce chemin récemment : il y'a des redirections/travaux notables à signaler sur le parcours en ce moment ? (je demande car je suis capable de me perdre même dans des endroits que je connais et je ne suis pas foutu de lire un carte correctement donc j'ai dans l'idée de toujours suivre la route indiquée 🙁)

Merci à tous pour vos réponses :)

Bonjour, Nous partons le 18 août sur MSC Poésia pour la première fois et je n'ai pas pris all inclusive. Auparavant nous sommes partis avec Costa et nous y trouvions une fois à bord du navire des offres spéciales "mini forfaits" de quelques bouteilles de vin et eau à consommer au resto uniquement, impeccable pour notre consommation personnelle à mon mari et moi même, et nous prenions à la carte cocktails ou bières en supplément, cela nous était largement suffisant. Nous voyageons avec notre fils majeur qui ne doit pas de vin, juste un peu de bière grand maxi 2/jours mais nous serions tout de même obligés de prendre trois forfaits.

Ma question est de savoir si quelqu'un revient de cette croisière récemment, sans avoir pris de forfait d'avance et peut me dire si cette offre se trouve aussi sur MSC ou comment avez vous pratiqué au niveau des boissons. Les tarifs à la carte sont ils raisonnables ? Merci d'avance me faire de votre expérience à ce sujet. Fabiecannes

bonjour tout le monde ! voila après un retour un peu catastrophique hier (nous étions à FRANCFORT hier lors de l'alerte ...) nous sommes rentrées de notre croisière en Alaska à bord du Novegian Jewel

j'ai donné il y a peu un compte Facebook ou nous avons retracé notre parcours, car nous avons fait un petit road trip avant d'embarquer ... pour ceux qui veulent aller voir, je redonne le nom Mother and daughter in Alaska car oui j'ai laissé l'homme à la maison, ou plutôt affalé sur un transat à dormir, pendant que moi et ma fille nous vivions une formidable aventure (ne vous inquiétez pas, il n'a pas été malheureux, il a pu pratiquer son sport favori: dormir toute la journée ...

bref nous avons embarqué le 31 juillet, mais nous étions arrivées le 17 en alaska... nous avons vécue une formidable aventure ...

donc ... à la question qui va venir rapidement "cela vaut 'il le coup de faire tout ce trajet, absorber les 10 heures de décalage horaire, pour faire une croisière d'une semaine ? " je répondrais OUI mais ... A la condition de faire comme nous un road trip avant .... sinon vous ne verrez pas grand chose de l'Alaska !

et à "est ce utile de faire une croisière après un road trip en alaska ? " la .. je réponds oui, si le budget le permet, l'Alaska est une destination très chère ou la moindre excursion coute chère, (je parle de la partie road trip aussi ) après il est vrai qu'après presque 15 jours à mal dormir dans des hôtels mal insonorisés, chers et parfois très limites (souri dans la chambre, toilettes sur le palier, mauvaise odeur etc etc ) à manger à peu près la même chose, car nous ne pouvions pas cuisiner, faire et refaire sans arret la valise, etc etc nous avons apprécié le confort du bateau... cela nous a permis aussi d'en voir un peu plus, de ne pas faire de longues heures de voiture (j'étais le seul chauffeur, et ça a été parfois difficile...) et quel bonheur aussi de voir le souffle des baleines, les bancs de dauphins, les orques ... passer à coté du bateau !!! de jolies navigations aussi, comme la vision du hubbard glacier !! dépassant tout ce qu'on avait pu voir auparavant !!! et le passage intérieur aussi etait vraiment sympa !!

nous n'avons pris aucune excursion avec le bateau, je ne pourrais donc pas vous donner mon avis dessus, mais elles étaient relativement chères, mais très variées

En tout cas, je ne regrette pas d'avoir fait les deux, même si le mauvais temps s'est invité sur une partie ...

le bateau, et la compagnie C'était la première fois que je partais avec NCL plutôt très bonne impression, ! il est vrai que je partais avec des attentes différentes de d'habitude, ne vivant pas du tout ma croisière de la même façon qu'avec l'homme ... nous avions un forfait tout compris: boissons illimitées en dessous de 15 dollars, alcool et boissons non alcoolisées, sauf..et la c'est vraiment paradoxal ... l'eau plate, l'eau gazeuse, et les jus de fruits pressés .. par contre on avait dans la cabine en arrivant une bouteille d'eau par jour et par personne que finalement nous n'avons quasiment pas bu car nous n'en prenions que pour descendre à terre, sinon au restaurant, nous demandions de l'eau en carafe ma fille du vin, et moi parfois des sodas nous avions aussi une sélection de cafés, mais pas utilisée et les frais de séjour compris donc hors dépenses personnelles il n'y avait rien a rajouter

nous avons pris un forfait spa un peu plus de 300 dollars pour la semaine à deux ils ne vendent que 60 forfaits pour éviter la surpopulation au spa il y a une partie non mixte avec sauna hamam et jacuzzi (comme ceux autour des piscines) partie change avec à dispo peignoirs et serviettes et une partie mixte avec un jacuzzi façon costa avec le banc en fer mais plus petit, et des sièges chauffants faces à la mer, à la proue du bateau, idéal pour guetter les baleines, et les bancs de dauphins !! (quand on ne s'endort pas dessus chose absolument irrésistible ... ) dans cette partie thé orangeade citronnade orange café sont à dispo

la cabine, nous avons eu une cabine familiale, avec un lit d'appoint qui descend du plafond mobilier un peu vieillot, et abimé, une grande armoire pour pendre desaffaires, quelque étagères et tiroirs .. suffisant pour toutes les deux, mais petit pour une famille la salle de bain plus grande que chez costa avec possibilité de séparer les toilettes par une porte en verre (douche aussi avec porte en verre ) les lis étaient séparés à notre arrivée, mais du coup un etait collé contre le mur de la salle de bain la taille et celle du balcon sont de la même taille qu'une cabine standard chez costa balcon au sol abimé et rouillé ..mais surement normal par ces latitudes

pour manger nous avions le choix, entre deux restaurants au même menus, mais au style different, nous avons toujours été au même, au fond du bateau avec une immense baie vitrée donnant sur le sillage arrière un restaurant chinois avec menu inchangé, nous y avons été deux fois, un midi et un soir .. très bon un restau au decors style irlandais , ouvert 24H/24 avec quelque plats le self pleins de petits ilots, avec différents thèmes ... inde, asiatique, salades, chaud, froid, pâtes, hamburgers à la demande, pizzas desserts, fromages etcetc, glaces .. assez bon, pas de queue aux stands abordables de differents cotés, limitant ainsi les embouteillages des fontaines de boissons pour tout le monde et enfin un grill et un petit self au fond du navire donnant sur la partie ouverte les trois ouvrant et fermant à tour de rôle

Dimanche 8 Juillet J1

Nous voilà partis de Genève, avec notre fidèle fourgon aménagé, destination le sud de l'Italie. Même si nous fréquentons assidûment la Péninsule , nous n'avons que peu dépassé Rome, environ 4 séjours sur une trentaine. Il fait très beau et pour changer des tunnels nous prenons le col du Gd St Bernard. La route est facile et très belle. Il y a peu de circulation une fois arrivés en Italie, c'est dimanche et les camions sont interdits. Nous faisons une étape près de Modène, une aire gratuite, seule l'électricité est payante. les moustiques sont en prime, nous le constaterons le lendemain.

Lundi 9 Juillet J2

Au réveil nous nous apercevons que nous n'étions pas que deux dans notre van cette nuit. J'ai presque 40 piqûres sur les 2 jambes, et ils n'ont pas oublié les bras...Ce sont des moustiques minuscules dont nous n'avions pas perçu la présence la veille au soir... 2ème journée de route , le but est d'arrivé à Termoli, pas encore les Pouilles, en Molise.On s'arrête dans un camping avant l'entrée de la ville, joli emplacement face à la mer, mais le coin n'est pas enthousiasmant.

Mardi 10 juillet J3

La but aujourd'hui était d'aller visiter les îles Tremiti, mais il souffle beaucoup , la mer est agitée, et mon mari, qui n'était pas enthousiasmé à la base par cette idée, craint d'avoir le mal de mer, donc on abandonne l'idée et ce matin après quelques courses, on va visiter Termoli. On se gare au port et on monte dans la vieille ville qui se trouve sur un éperon rocheux. Tout est très endormi, même en milieu de matinée. D'ailleurs, cela nous frappe déjà, il y a peu de monde, le camping était loin d'être plein, et les clients étaient tous italiens. Termoli est une petite ville blanche sympathique, qui cache une très belle cathédrale romane, prélude à toutes celles que nous admirerons dans les Pouilles.



Après cette visite nous mettons le cap sur San Severo, Aucun problème de parking, et nous commençons à nous promener dans la ville qui recèle plusieurs belles églises, toutes fermées malheureusement.



Nous sommes aussi à l'affût d'un endroit pour manger.....et là stupéfaction, pas la moindre trattoria. On finit pas s'adresser à des retraités qui discutaient sur un banc, et qui nous confirment, effectivement, il n'y en a pas, juste une cafététria. Sur leur indications nous nous y rendons. C'est un self service qui propose beaucoup de choses. Nous prenons une parmigiana, des penne alla siciliana, une assiette de légumes grillés, de l'eau, des cafés. A la caisse on me réclame 12 euros...Je me dis que le caissier n'a compté qu'un des plateaux....pas du tout.Dans la rue nous achetons des figues bien mûres, pour 1 euro du kilo.

Après ce repas, excellent, nous prenons la route pour Pietromontecorvino qui figure sur la liste des plus beaux villages d'Italie, mais je ne mettrai aucune photo, on se demande par quelle voie impénétrable ce bourg figure sur ce site??? quelconque. La plaine est parsemée de collines coiffées d'un village



Notre étape du soir est Troia. Nous y arrivons en fin d'après midi, et allons stationner le van sur l'aire pour camping car, totalement gratuite, et totalement vide. Une volée de marches plus haut, nous voilà dans la petite ville qui a bien du charme, elle s'anime, car les habitants commencent à ressortir de chez eux.



Nous visitons la cathédrale, romane aussi, comme pratiquement toutes les cathédrales de cette région, construites à l'époque de l'âge d'or du règne de Frédéric II.





Et ensuite..:

Premières impressions ( qui ne ferons que se confirmer au fil du voyage): la différence de niveau de vie avec le Nord de l'Italie est évidente. Les voitures sont vieilles, en piteux état, les prix plus bas, et il y a très peu de touristes.

Bonjour,

Pour la 1ère fois nous souhaiterions réserver une croisière et pour un début sur la Méditerranée. Je me suis renseignée auprès de divers organisme, sur plusieurs destinations et notre choix se porte finalement sur la croisière MSC Divina au départ de Marseille. Nous souhaitons partir en juin 2019.

Je me pose beaucoup de questions, j'ai parcouru le forum, appelé MSC pour avoir des devis etc …

Nous serons 2 adultes et 2 enfants (11 et 13 ans), il n' y a plus de cabine communicante, si nous choisissons 2 cabines distinctes rien ne certifie qu'elles soient l'une à coté de l'autre. Du coup, nous avons choisi de se pencher sur la cabine balcon pour 4 personnes : pour les personnes ayant déjà voyagé dans ce genre de cabine est-ce "gérable" 1 semaine à 4 ?

Quand on lit certains commentaires, on peut avoir l'impression de se retrouver dans une faune de sauvage entre la piscine, les transats et les restaurants. Je sais bien qu'un bateau qui accueille 4000 passagers ça fait du monde et du bruit mais qu'en est-il exactement sur cette croisières ? (beaucoup d'avis sur le MSC Divina mais dans les caraïbes)

En cabine balcon j'ai le choix entre les ponts 9 à 13, que me conseillez vous et faut-il plutôt prendre le milieu, l'avant, l'arrière ?

En ce qui concerne les forfaits boissons, j'ai vu que certains parlaient de forfait bouteille d'eau, d'autres de forfait boissons représentant environ 20 euros par jour et par personne (toute la cabine est obligé d'y souscrire) avez vous plus de précision à ca sujet ?

Pour les frais de services qui sont de 10 euros / jr par adulte et 5 euros /jr par enfant. La conseillère MSC m'a dit qu'ils étaient facultatifs. Je comprend pas je pensais que c'était un peu comme une taxe de séjour.

Merci d'avoir pris le temps de lire toutes ces questions et à mon avis j'en aurais d'autres au fur et à mesure.

Bonne journée

Bonjour à toutes et à tous.

Voilà mon retour sur le tout neuf MSC SEAVIEW. Cette croisière en méditerranée a été choisie davantage pour le bateau que pour son itinéraire, que nous connaissons (presque) par cœur. C’était par contre pour nous la première en Yacht Club. Et une chose est désormais sûre, même s’il faut casser la tirelire, MSC hors YC, c’est terminé ! Tout ce qui suit et que je vais vous décrire est en dehors de l’enceinte YC. Je terminerai donc par le meilleur pour la fin…. Le bateau est très réussi. Atypique, comme son jumeau le Sea Side. Une superbe piscine arrière (pont 7), avec un des bars qui fait office de discothèque semi ouverte (même s’il y en a une autre pas très loin et plus conventionnelle). Les deux ascenseurs panoramiques très impressionnants. Et le bridge of sighs, impressionnant lui aussi, on marche à une trentaine de mètres je dirais au-dessus de la piscine. Il y a beaucoup de monde, le ratio tonnage/passagers (155 000/5 200) n’est pas parmi les meilleurs, mais ce que nous avons ressenti (dans les espaces communs, hors restaurants et buffets), c’est plutôt un déplacement fluide et pas vraiment de concentration ou d’engorgements marqués qui rendent quelquefois le moment pénible. L’attente dans les bars a pu être quelquefois assez longue toutefois. Au théâtre par exemple, il y a tous les soirs trois shows à 20H00, 21H15 ou 22H30. Il faut s’inscrire sur les très efficaces tablettes murales qui sont très nombreuses à bord et le personnel scanne nos cartes ou bracelets lors de l’entrée dans la salle. Cette dernière a toujours été remplie, mais encore une fois dans des conditions fluides et sans attente excessive. Un atrium très brillant, très clinquant, sur 4 ponts. Atypique aussi. Le lieu de pas mal d’animations avec les passagers qui évoluent tout autour sur les 4 niveaux. Avec deux ascenseurs panoramiques, mais qui manquent de visibilité car étant comme encastrés sur les côtés, à la différence par exemple de ceux des bateaux de la classe Fantasia, plus centraux et qui attirent davantage le regard. Pas d’avis malheureusement sur les deux restaurants du bateau, comme vous l’imaginez. Tout comme les 2 buffets. Nous n’y sommes simplement pas allés. Pas d’avis non plus sur les 4 ou 5 restaurants de spécialités, que nous n’avons pas essayé non plus. Un coup de cœur pour le bar du pont 16 Wine and Cocktails Bar, bar noir et or, particulièrement réussi et cosy. Coté soleil et extérieur, il y a une piscine principale centrale, la plus « bof » je dirais. L’autre est la jungle pool, sous verrière, tous les jours ouverte. Très agréable, avec un bar dédié. Et la piscine (sans profondeur) que l’aqua park, plutôt grande et très bien pour les enfants avec de multiples jeux d’eau. La dernière est celle du pont 7 dont je vous ai déjà parlé en début de compte rendu. 4 toboggans, 2 identiques sur le même coté, un troisième dit « connecté » à l’autre bord pour lequel vous devez prendre des petites barques. Et un quatrième, en plein centre de l’aqua park, sympa et assez rapide. 2 tyroliennes parallèles. Dommage qu’elles ne soient pas plus sensationnelles, on y descend plutôt tranquillement sans aucune appréhension. On voudrait qu’elles soient plus rapides et plus longues. Un pont « Deck 19 » dédié aux cabines AUREA. Avec son bar dédié. 2 jacuzzis. Et ses serviettes de bain blanches à l’effigie de cette catégorie. Le SPA est bien, vaste. Situé au pont 8. 4 cabines de deux douches parfumées chacunes, 2 saunas (1 très chaud, l’autre plus soft). 2 hamams (bright et dark). Une salle de repos. Une piscine balnéo intérieure, un peu trop petite je dirais et pour laquelle il manque à mon goût des accessoires tel qu’une cascade ou des jets massants puissants. Un accès pour aller au jacuzzi extérieur. Des cabanes de massage de l’autre côté. Une pièce avec de la neige de production (sympa, mais ne pas y aller pieds nus, on ressort aussitôt sinon !) et un parcours « geiser », dont je n’ai pas perçu tout l’intérêt… A noter l’accès au SPA au pont 8 par l’ascenseur en «priority service » avec la carte YC ou le bracelet. Une fois dans l’ascenseur, vous passez du pont 16 ou 18 directement au pont 8. Sans arrêt. Salle de sport grande, bien équipée, conforme à toutes celles qu’on voit sur les nouveaux bateaux. Salle de spinning.

J’en arrive au YC… Pour nous c’était une première dans cette catégorie. C’est vraiment top. Le concept « Un navire dans le navire » est très appréciable et particulièrement vrai. C’est presque un autre monde… Majordomes attentifs, en queue de pie au bar le soir, personnel dévoué, environnement luxueux, sentiment d’exclusivité. Calme… Ambiance tamisée… Avec le recul une fois la croisière passée, nous avons passé vraiment de magnifiques moments.

La cabine :

Les suites deluxe extérieures sont très belles. La salle d’eau est grande. La douche (pas de baignoire) est en marbre et très spacieuse aussi. Un tout petit bémol, sans certitude toutefois, mais je pense que la taille des suites extérieures à légèrement diminué par rapport à celles du YC de la classe Fantasia. Mini bar open à volonté. Réapprovisionné tous les soirs. Room service complet 24h/24. Peignoirs, chaussons, chausse pied, sac à chaussures estampillé « YC ». Penderies éclairées avec cintres en bois et contours velours. Choix théorique de différents oreillers mais honnêtement, ceux qui étaient en place étaient très bien. Draps en coton égyptien, brodés YC. Matelas et sur matelas très confortables. Paroi de séparation ajourée entre le lit double et le canapé lit convertible. Ecran plat d’au moins 140 voire 150 cm… Bref, suite superbe… Rien à dire si ce n’est que 4 ou 5 mètres carrés de plus légitimeraient davantage encore l’appellation « suite ».

Le Top Sail Lounge

Le bar au niveau inférieur du YC. Avec une grande verrière qui englobe aussi la partie haute où se situe le restaurant. Tons sobres de vert. Canapés espacés. Bar avec mignardises tout au long de la journée. Pianiste régulièrement. Endroit select, calme, situé en fait juste au-dessus de la passerelle. Il y a aussi une partie extérieure où il fait bon prendre l’apéritif et contempler le coucher de soleil, toujours avec ce sentiment d’exclusivité et dans un calme olympien… Du haut de ce pont 16, le bar offre une vue spectaculaire et panoramique, dans un environnement de calme qui apporte une ambiance assez extraordinaire.

Le restaurant MSC YC On nous demande à l’embarquement notre souhait d’horaire du diner. Ça reste un souhait, on est censé venir diner quand on le désire. De notre côté, nous avons quand même respecté au mieux l’heure que nous avions indiqué. Car en fait, le restaurant a une capacité de 150 couverts alors que le nombre moyen de passagers YC est de 230. Il est donc nécessaire pour le staff d’organiser un minimum afin de ne pas risquer d’être dans l’embarras et de ne pas pouvoir proposer de table lorsque l’on arrive au restaurant. Accueil des hôtes de 18h30 à 21h30. Le service est impeccable, rien à signaler, l’environnement est dans les mêmes tons apaisants de vert que le bar. Je ne pourrai pas vous indiquer la différence et si différence il y a entre les menus YC et ceux des deux restaurants principaux. Il parait que oui. Je n’en suis pas si sûr… Par contre, pour info pour ceux ou celles qui connaissent, le Club Class Dining sur Princess Cruises est à un niveau au-dessus (services et mets) et est, pour ma part, la meilleure expérience que j’ai pu vivre en termes de restauration sur un bateau de croisière.

The One Sun Deck Situé au dernier pont (19), c’est un espace qui dispose de la piscine one pool parée d’un beau marbre noir, d’un bar, d’un buffet et de deux jacuzzis + douches. A noter une piscine pas très grande, mais disposant d’une plage d’eau tout autour où l’on peut rester assis, voire s’allonger. Tout est très bien, il y a des cabanes (environ 6) qui permettent encore plus d’intimité. Les transats sont équipés de matelas bien épais. Le tout avec des serviettes bleu marine estampillées YC. Jamais n’est passé un jour à avoir à chercher des transats disponibles… La question ne se posait même pas, quel que soit le moment de la journée. Un point très appréciable. Les petits déjeuners peuvent aussi bien se passer ici que dans le restaurant. De même que le déjeuner à midi. Tout est fait pour le confort des passagers. Dans l’esprit, on choisit le poisson ou la viande qui est cuite en plancha. Les serveurs nous identifient, nous demandent confirmation de ce que l’on souhaite manger et nous indiquent qu’ils nous apportent tout cela directement à table. De même que les boissons. Le petit nombre de passagers permet ce type de service personnalisé. A noter que nous avons pu consommer tout, quel que soit le bar du bateau, en all inclusive. Y compris glaces et crêpes, tous cocktails alcoolisés ou non (pas essayé les alcools de prestige toutefois). On présente le bracelet connecté et il n’y a rien à payer. C’est vraiment très appréciable. La tyrolienne coûte 9 euros mais est gratuite pour les passagers YC. Les autres activités spécifiques (cinéma 5D, simulateur de formule 1) restent payantes. Voilà un tour d’horizon que j’ai essayé de rendre succinct et suffisamment complet malgré tout du bateau et du YC. En essayant de ne pas trop prendre parti, mais sincèrement, le YC c’est quand même très bien et c’est une expérience à faire… N’hésitez pas à me joindre par MP si nécessaire pour davantage d’informations. Et merci de m’avoir lu. Cordialement. Gilles

Bonjour,

Avec 4 de mes amis, nous avons prévu de partir l’été prochain aux États-Unis et plus précisément sur la côte Est (au sens géographique du terme). On a tous une vingtaine d’année et on cherche une ville qui allierait plage et vie animée (en journée comme la nuit) (et, idéalement, avec des logements aux prix abordables ainsi que des gens qui viennent du monde entier... je dis bien idéalement).

Voilà, si vous avez des suggestions d’endroits qui rentreraient dans nos critères ou des expériences de ce type à partager, n’hésitez pas ! 😉

Merci 😏

Bonjour, Nous partons (en couple) 5 jours en Estonie (mi-juillet) Nous avons réservé 4 nuits à Tallinn. Nous nous réservons la dernière nuit pour sortir de Tallinn. Mes questions sont classiques : - Quels sont les endroits incontournables de Tallinn ? - La Tallinn Card est-elle avantageuse, sachant que nous ne voulons pas passer tout notre temps dans les musées ? - Quelle endroit nous conseillez-vous pour la dernière nuit, sachant que notre avion décolle vers 17h ? Merci d'avance pour vos réponses.

un article de journal sur le bio au Kerala reporterre.net/...manque-d-interet-des

Hello à tous !

Nous arrivons tout doucement au bout de notre petite escapade asiatique - 7 mois en famille à courir Thaïlande, Laos, Cambodge, Vietnam, Chine, Japon, Malaisie, Singapoure (www.lapetiteescapade.be pour ceux que ça intéresse, également sur Facebook) - mais je dois admettre que la Malaisie, je l'improvise un petit peu, 2 semaines à peine avant d'y mettre les pieds. Je voudrais donc soumettre à la communauté un itinéraire principalement orienté "plage" avec une petite dose de culture tout de même, car après 7 mois, on est un peu sur les genoux... Voici donc l'itinéraire (du 2 au 25 juillet):

- Arrivée à Kuala Lumpur - Taman Negara pour quelques jours (dodo à Kuala Tahan?) - Kuala Terengganu (le trajet est-il possible depuis le Taman Negara?) - Pulau Kapas pour une petite semaine - Cherating et ses Mangroves - Pulau Tioman pour une poignée de jours - Singapoure (d'où nous devons reprendre l'avion :'()

Nous sommes ouverts à toutes les remarques, suggestions, ou commentaires sur l'itinéraire... avec quelques questions en prime:

1) les trajets entre chaque étape sont-ils réalistes et pas trop compliqué (avec 2 filles de 6 et 8 ans...) 2) faut-il tout réserver tout à l'avance vu la période (et les vacances de juillet)? 3) si vous avez des propositions de logements à ces destinations, nous sommes preneurs :)

Merci d'avance !!!

Stef

Bonjour,

je suis à la recherche d'informations/avis sur les voyages en cargo et notamment avec la CMA CGM. Merci. Cordialement. Jacques

Bonjour à tous,

Je viens a la pêche aux informations pour aller skier au Chili.

Je prévois de partir du 14 Juillet au 23 Juillet 2018 pour Santiago du Chili et ensuite louer un véhicule direction Valle Nevado / La Parva / El colorado.

J'ai réservé dans un petit B&B dans les montagnes à 30mn de routes de chacun de ces "domaines".

Voici mes interrogations:

- Je vais réserver un véhicule à l'aéroport de Santiago. L'état des routes est-il correct dans les montagnes? Pour savoir s'il est vraiment nécessaire de prendre les assurances pour pneumatiques et autres.

- Il m'a sembler lire aussi que l'accès aux routes de montagnes était interdit si les véhicules n'avait pas les équipements nécessaire (chaines). mais les locataires de véhicules n'ont pas l'air d'avoir cette option de location est-il possible de s'en procurer autres part?

- Les stationnements pendant la journée ski aux stations citées précédemment, sont-ils accessibles, gratuits ou payants?

- Avez vous des contacts de guide de haute montagne pour des sorties hors des sentiers battus?

- Et je suis preneur si vous avez des bons plans ou autres.

Merci d'avance.

Bonjour Je prends le transibérien en Juillet. Pouvez vous me dire si il y a du Wifi dans le train. Si non quelle carte SIM faut il acheter ? et ou ? On m'a dit qu'il y avait du Roaming interieur en Russie...

Merci de votre réponse Jean Pierre

Bonjour, Il semble que cette destination revient régulièrement sur ce forum. Nous souhaitons visiter les lacs italiens après la semaine du 15 aout. Vous allez peut-être dire qu’à cette période de l’année, même si la semaine du 15 aout est passée, il risque d’y avoir beaucoup de monde et beaucoup de circulation. Nous prévoyons de rester environ 8 à 9 jours sur place. En regardant un peu ce que nous pouvons faire dans la région, j’envisage l’itinéraire suivant même si je me pose beaucoup de questions : Jour 1 : Trajet France – Varèse – nuit à Varèse. Jour 2 : Visite du lac Majeur : Arona – Stresa – Les îles Borromées – Verbania et la villa Taranto - traversé du lac et débarquement à Laveno – nuit à Varèse - Faisable dans la journée ? Jour 3 : Direction le lac de Côme – visite de la côte Ouest (Tremezzo) – Nuit à Côme. Jour 4 : Visite de Côme le matin. Direction Bellagio + traversée vers Varenna – Nuit à Bergame. Jour 5 : Visite de Bergame et direction vers le lac de Garde. – visite de Sermione – Nuit ?? Jour 6 : Visite du Lac de Garde : Larize, Bardolino, et Garde ?

Au niveau du jour 6, nous nous posons la question si nous allons pas être un peu « saturés » de ces paysages de lacs. Les paysages sont-ils vraiment différents ? Ensuite, nous nous posons la question si nous allons en direction de Verone ou des Dolomites.

Nous nous posons aussi les questions suivantes : Devons-nous rester plus longtemps à chaque étape ? (= Itinéraire trop rapide ?). Quand nous rejoignons le lac de Côme, est-il intéressant de passer par le lac Lugano pour rejoindre la région de Tremezzo avant de redescendre vers Côme. Où dormir autour du lac de Garde ?

J'aurai certainement d'autres questions. Mais pour le moment, merci pour vos réponses par avance.

🙂Bonjour,

C'est mon premier voyage seule. que me conseillez-vous d'avoir comme somme en euro pour passer 5jours à Paris ?