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Nous voulons adresser un message d'espoir aux inconscients qui comme nous ont tenté le Liban après l'Israël.

Nous avions prévus de visiter Israël puis la Jordanie et enfin le Liban. Nous avions pris un vol sec pour tel aviv afin que l'immigration israélienne n'ait pas accès au reste du voyage. Dans notre planning l'idée était de rejoindre la Jordanie par voie terrestre via la frontière près d'Eilat ("Araba"), puis le Liban par avion Nous avions prévu de négocier un tampon de sortie d'Israël sur une feuille volante, comme cela se fait de plus en plus. Mission accomplie.

Malheureusement, nous n'avions pas prévu que la Jordanie de son côté nous refuserait catégoriquement cette faveur concernant leur tampon d'entrée (systématique) et ce malgré les talents diplomatiques pointus de ma copine. Ses tentatives de négociation en arabe nous ont juste offert un interrogatoire dans le bureau du supérieur pour suspicion d'intégration des troupes de l'EI... Et un tampon 'Aqba border crossing' est une preuve suffisante pour qu'un officier libanais vous refuse l'entrée dans son beau pays.

Par chance, notre officier était une crème qui a fondue rapidement sous la bonne humeur du roucoulement de ma compagne, nous évitant la découverte de ce fameux tampon et nous permettant de rentrer.

Pour ceux qui sont dans cette impasse et sans aucune autre issue, il y a donc de l'espoir, mais POUR TOUS LES AUTRES, nous le déconseillons fortement, il y a beaucoup trop de facteurs chance et de paramètres hors de notre contrôle.

Aussi même si c'est plus cher prenez l'avion ! Ou un deuxième passeport. Ou l'Israël en dernier si vous aimez les interrogatoires. Ou partez avec ma copine, si vous pouvez la supporter le reste du voyage.

Bonjour a tous , j'avais posté il y'a peu un sujet mentionnant " quoi faire en 2 jours a San Francisco " et je remercie tous ceux qui nous ont aidé . Grace a vous j'ai pu voir ce que nous voulions voir et faire et je voulais vous en detailler ce que nous avions décidé pour avoir encore une derniere fois vos avis et conseils .

Dimanche 5 juin : Depart de El Portal au matin , arrivée prévue a San Francisco vers 14h00. Vu que c'est dimanche , il ne devrait pas avoir les heures de pointe , donc on passerait le Golden Gate , visiter Sausalito puis revenir ver Conzelman road , Fort Point ect... et revenir a l'hotel ( Coventry inn ) sur Lombard street avec parking .

Lundi 6 juin : Visiter les painted ladies , puis prendre le temps de balader dans Mission , Twin peaks , et Haight Ashbury .

Mardi 7 juin : Laisser la voiture au parking . Visiter Lombard street , prendre le cable car a cet endroit pour aller jusqu'au terminus de Powell Market . Remonter a pied jusqu'à dragon gate pour aller visiter Chinatown , ensuite aller juqu'en haut de Telegrapg Hill . Ensuite aller jusqu'à Pier 39 et aller recuperer notre vehicule a l'hotel car nous devons la rendre a Alamo vers 16 h ou 17 h , car notre avion décolle a 21h00.

Voila , dites moi ce que vous en pensez de ce sens de visite de la ville . D'avance merci 😉

voyage en famille avec enfant de 4 ans juin 2016

J1 Départ de Paris Vol Air France de 11h Arrivée à 13h20 à San Francisco Récupération de la voiture J2 Visite d'Alcatraz bateau de 8h45 Visite de Fisherman's Wharf et Pier 39 (déjeuner) Visite Alamo Square (Painted Ladies) + Haight Ashbury Coucher de soleil (18h39)Golden Gate Bridge depuis Baker Beach ou Crissy Field (voir parking gratuit) J3 Location de vélos (agence Bike & view), traversée du Golden Gate Visite de Sausalito et Waldo Point Harbor (déjeuner) Retour en ferry Visite de Chinatown, Mission, Lombard Street J4 Visite du Golden Gate Park + jardin Japonais Pique-nique Départ (vers 12h) pour Monterey (2h30) par route 1 (littoral) Vsite de l' aquarium Monterey J5 Ballade en bateau pour aller voir les baleines/dauphins/orques Visite de Carmel/ Bixby Bridge/ Mc Way Falls/Pacific grove J6 Départ pour Yosemite National Park (3h50 de route) S'arrêter aux points de vue : valley view et tunnel view Pique-nique Randonnée Yosemite falls Ballade autour de Yosemite Village J7 Randonnée à vélos jusqu'à Mirror Lake Pique-nique Faire les points de vue Glacier Point...par la Glacier Point Road J8 Départ par la Tioaga road (si elle est ouverte!!!!!) Arrêt à Tuolumne Grove pour voir les séquoias géants, Tenaya Lake et Bodie le village fantôme Pique-nique autour de Bodie Direction Mammoth Lake arrêt à Monolake J9 Départ matinal pour Death Valley (3h30 de route) S'arrêter à Mesquite Flat Sand Dunes Check inn au Furnace Creek Ranch Après-midi direction Bad Water Arrêt à Devil Golf Course Prendre Artists Drive et coucher de soleil sur Zabriskie Point Nuit a Furnace Creek J10 Départ pour Las Vegas (2h20 de route) Visite de Las Vegas J11 Grasse mat' Visite du barrage Hoover Après-midi détente à Las Vegas J12 Départ matinal pour Zion (2h30 de route) Pique-nique Apres-midi randonnée Paru's Trail ou Emerald Pools Trail ou River Side Walk longeant la Virgin River Aller jusqu'au point de vue Court of Patriarchs view point J13 Départ matinal pour Brice Canyon (1h20 de route) en passant s'arréter à Canyon Overlook trail (Zion) pour faire la randonnée. Pique-nique Apres-midi faire la Rim de Brice Canyon Coucher de soleil ( 20h44)au Sunset Point J14 Départ matinal pour Moab National Park (arches) (4/5 heure de route) par la route 12 «Utah Scenic By Way» Si le temps et pas trop fatigué, Dead Horse Point Mesa arche et couché de soleil à Grand View Point(canyonlands) nuit a Moab J15 Matin randonnée jusqu'à Lanscape arch Pique-nique prendre la route Arches Scénic Drive Faire tous les points de vue/arches Coucher de soleil (20h43) sur Window Arch nuit a Moab J16 Départ pour Monument Valley (2h30 de route) Arrêt au Forest Gump Point et Mexican Hat et Goosenecks state park Pique-nique après-midi prendre la Valley Drive Passer devant « John Ford Point » Coucher de soleil depuis l'hôtel J17 Départ pour Page (1h56) Barrage et pont de Glen Canyon Coucher de soleil (19h41) sur Wahweap overlook (Scenic View) J18 Matin Horseshoe Bend 11h30 Upper Antelope Canyon Apres-midi détente plage lac Powell J19 Départ pour le Grand Canyon (2h20) par la Désert View Drive Arrêt Desert View Tower Location de vélos (Bright Angel Bicycles) Prendre Hermit Rest Route (retour navette) Coucher de soleil (19h47) au Yavapai Point J20 Survol du Grand Canyon en hélicoptère Après midi détente J21 Départ pour Kingman (3h de route) s'arrêter à William et Seligman Prendre une partie de la route 66 (arrêt Hackberry) J22 Départ pour Anaheim (5h00 de route) S'arrêter à Oatman, Mojave National Park et Bagdad Café Nuit a Anaheim J23 Disneyland Nuit a Anaheim J24 Disneyland Adventure California Coucher de soleil au Griffith Observatory Nuit à Los Angeles J25 Visite de Holywood, Walk of Fame Après-midi Griffith Park Zoo + jardin botanic + observatoire Hollywood sign Match de Baseball Dodgers Nuit à Los Angeles J26 Malibu (1 h de route A/R) Santa Monica, Pacific park Venice Beach Nuit à Los Angeles J27 Beverlys Hills Long Beach Ramener la voiture décollage pour Paris

THE END

bonjour

sujet déjà abordé un million de fois sur le forum mais j ai du mal à faire le tri des infos ... d autant plus que ca evolue vite sur place.

on part en mai, on prévoit (en arrivant par Varadero) d aller a Trinidad, (entre deux Zapata ? playa larga ?) , La Havane, (surement Vinales à voir ... ), et retour à Varadero.

On aimerait passer une nuit ou une bonne journée sur un des cayos, beaucoup semblent beaux, mais on dirait que c est très cher et la mission pour y aller ( péage à cayo coco qui serait une usine a touristes, Levista est plus à l'est : est il bien joué d aller jusque là pour aller sur ce cayo ? , cayo largo : avion obligatoire trop cher, l'ile de jeunesse semble difficile à aller niveau embarcadère.

Quel est le plus simple pour visiter un cayo dans un rapport je ne file pas 200eur de transports à l'état ET endroit non bondé de monde et de barres d'hotels ? quel cayo recommandez vous, comment y aller etc ?

Merci de votre aide

Bonjour,

Nous sommes en ce moment aux usa en famille, nous devions aller à Séquoia Np mardi mais vu la météo annoncée ( beaucoup de neige) nous pensons modifier notre itinéraire et rejoindre la côte pacifique pour ensuite terminer notre Road trip a San Francisco. Je pensais faire ceci :

Lundi 11 nuit Death Valley --> mardi 12 nuit Bakersfield --> mercredi 13 nuit San Lui Obispo puis longer la côte jusqu'à San Francisco (nuit SF du 14 au 18).

Est ce que ça vous paraît réalisable ?

Bonjour,

Je suis en train de planifier mon voyage à Cuba, et mon mari étant de nationalité marocaine, je voulais savoir si il y avait des documents spécifiques à prévoir pour l'obtention de la carte touristique. Si vous avez un passeport marocain et avez récemment voyagé à Cuba, je suis preneuse de vos retours d'expérience à ce sujet.

Merci d'avance

Bonsoir, Nous souhaitons partir à Bali du 20 au 31 octobre, soit 9 nuits pleines sur place. Nous avons envisagé de passer quelques jours à Bali ( Ubud + autres visites : que nous conseillez-vous ? ) puis d'aller à Lombok, mais nous n'avons aucune idée des distances et correspondances inter-îles. Donc, est-ce que notre projet vous paraît réalisable ou pas du tout ? Fin octobre, quel est le temps à Bali ? Avez-vous de bonnes adresses d'hôtels ou chambres d'hôtes à nous conseiller ? Enfin, pour vous donner une idée de ce que nous recherchons, nous partons sans nos 4 enfants et nous avons envie à la fois de nous reposer et de nous faire plaisir ( côté hébergement ). Nous sommes intéressés par tout ce qui est culturel, mais moi, j'avoue que je n'ai pas trop envie d'un truc trop "roots". Dernière remarque : mon mari faisant de la plongée, il serrait intéressé par de bons conseils sur les spots au top. Merci pour votre aide. Audrey

Bonsoir je vais bientot partir a genes prendre le bateau de croisiere Comme je vais arriver tot le matin j aimerais profiter de la ville et me garer efficacement. point de vue facilite prendre bateau et proximite visites a faire a genes ou portofino et pour recuperer bagages avant monter bateau ( a moins de pouvoir les deposer a msc des notre arrivee tot le matin pour ne plus revenir a la voiture ?) Merci de vos conseils merci bcp

Bonjour, J'ai décidé de partir au mois d’août faire 1 mois de bénévolat dans le parc de Ambue Ari . Et j'aimerai avoir vos avis si possible, mais aussi avoir un peu plus d'informations. Tout d'abord, j'aimerai savoir si en venant de France l'idéal est de prendre un avion pour Santa Cruz, ou La Paz ? Puis j'aimerai aussi savoir, quel moyen de locomotion peut-on avoir pour se rendre de Santa Cruz (ou La Paz) au parc Ambue Ari et le prix (approximatif) de se trajet.

Pour les personnes, ayant déjà fait cette mission de bénévolat, est-ce que vous avez des conseils afin de ce préparer à celle-ci: Les choses à apporté, médicaments, habits etc ... ?

Sincères remerciements,

Bonjour, ce que je vais demander à déjà dû être demandé un paquet de fois mais je n'ai jamais vraiment trouvé les réponses à ce que je cherchais donc vous pourrez peut-être m'aider. J'ai pour projet depuis plusieurs années de pouvoir voyager sur le long terme, pouvoir voir différentes cultures, pays sans me soucier du temps que je peux rester . je veux pouvoir travailler pendant que je voyage mais je recherche un secteur assez fixe pour pouvoir concilier le voyage et acquérir de l’expérience dans un domaine donc un secteur où on peut travailler en freelance ou en mission courte . Le problème c'est que j'ai fait de très mauvais choix d'étude et je suis dans un secteur où il faut réapprendre les norme pour chaque pays ce qui peut être vite compliqué, électricien . J'ai travaillé dans pas mal de secteur, briocherie, sécurité, pub ... Et j'aime tous les boulots que j'ai exercés. À partir de l'année prochaine j'ai la chance de pouvoir reprendre mais étude après 2 ans de petits boulots . Donc j’hésite encore entre l'informatique (web, surtout dans la programmation, développement) et les métiers de bouche, cuisinier, boulanger/pâtissier. Les deux secteurs m’intéressent énormément. Si des personnes on réussit à voyager et géré leur travaille en même temps, dans quel secteur ? Difficile de trouver sur place ? C'est quel domaine qui s'exporte le mieux ? Désolé pour ceux qui mon lut c'est un peu brouillon si vous avez des questions. Merci.

Bonjour le mois dernier je suis allé visiter Ubon Ratchatani (3 jours ) . J'ai eu beau chercher , demander à mon hôtel , aux commerçants ;impossible de trouver un loueur de motorbikes !😠 Je compte retourner en Isaan début mars .😎 Ubon Ratchatani à coup sûr , mais aussi Khon kaen, Roi Et , Udon Thani, Buriram, Khorat et evidemment Mukdahan et Nakhon Phanom (2 mois me semblent suffisants pour cela 😉). Ma question est simple et fait appel à ceux d'entre vous qui connaissent bien ces villes : Avez vous des adresses de loueurs de motorbikes et pouvez vous m'indiquer leurs conditions (je ne laisse JAMAIS mon passeport en gage !😠) ? Un grand merci par avance à tous(tes) ceux(celles) qui me permettront enfin de visiter ces villes et...leurs environs .🙂

Bonjour, Nous avons une escale de 12h a Miami sur notre vol retour las vegas/paris. Est il possible de sortir de l aeroport et visiter un bout de la ville? Faut il remplir un formulaire, une autorisation? Sachant que nous avons bien sur un esta valide. Au retour pour reprendre de notre vol, je suppose qu il faut prevoir 2h comme en france pour repasser l embarquement/douane/securite? Sur 12h d escale, pouvez vous me donner un itineraire pour ne pas perdre de temps? Nous souhations a priori nous arreter plutot sur miami beach mais nous n avons aucune idee precise de quoi faire, quoi voir! Merci de vos conseils!! Sacha

Bonjours à tous ça y es c'est décidé je part en Alaska , ma super copine et moi voulons partir à l'aventure!

Nous n'avons pas encore préparé d'itinéraire, mais nous n'avons pas spécialement de limite dans le temps, je sais que la meilleur période c'est entre JUIN et AOUT ? est ce bien cela ?

Nous avions tout d'abord pensé faire une mission (volontaire) sur un bateau , qui aurais besoin d'aide pour un trajet qui nous rapprocherais de l'Alaska ! mais comment trouver ces contactes ou bien des choses similaire pour voyager pas cher !

En suite une foie la bas pour profiter au mieux on c'est dit qu un minivan était une bonne idée pour ce déplacer sans avoir a payer voyage et logement (mais cela vaut il le coup ?)

Les parcs nationaux sont ils tous accessible à cet époque de l'année? Peut on avoir la possibilité de faire une mission de pêche en mer?

Quelles sont les incontournables ? faut il avoir un gros budget ?

merci d'avance pour vos réponses :))))

la route Tana maintirano est elle en bon état ?

Bonjour,

Je crée cette discussion afin de partager notre projet, et, je l'espère, avoir l'avis éclairé de personnes ayant déjà fait ce type de voyage.

PROJET : Mon ami et moi - même, ainsi que notre chien POGO partons voyager sur les routes d'Europe (et + ?) sur une durée minimale de 1 année.

Nous sommes curieux de connaître l'expérience de voyageurs ayant parcouru des distances avec leur(s) toutou(s).

BUT : Nous souhaitons vivre une vie nomade et nous rapprocher des choses essentielles : partage, rencontres, etc. Nous nous fixons comme mission de faire le tour des bonnes idées, des alternatives pour mieux vivre le monde et pour mieux vivre tout court ! Pour cela nous voulons tenir un carnet de route sur internet et espérons ainsi diffuser de bonnes ondes au fur et à mesure que nous avançons.

MOYEN DE TRANSPORT : nous possédons pour le moment un 4x4 LAND ROVER DEFENDER 90. Mais ce véhicule est trop court pour un voyage au long cours justement. Nous sommes donc en pleine recherche d'un autre véhicule type : DEFENDER 110, TOYOTA, etc. Nous aimerions aussi transporter notre canoë pour profiter un maximum d'aventure !

POURQUOI UN TEL VÉHICULE ? (surtout si l'on est écolo ?!!!) - L'avantage de ces véhicules est qu'ils sont durables : 500 000 km voire plus ! Aucun problème. - La mécanique est rustique : moins de pépins sur la route et peuvent rouler avec n'importe quoi. - Nous espérons un jour faire l'Amérique, il nous faut donc un véhicule suffisamment rustique pour cela. - Enfin, nous allons l'équiper d'un kit ECOPRA (moteur pantone revisité - combustion plus complète - moins d'émissions - moins de consommation)

BUDGET :

C'est notamment pour le budget que j'ai besoin de conseils, avis. Je n'ai aucune idée du fait qu'il soit réaliste ou non. (J'espère secrètement qu'il est surévalué !) Je rappelle que nous voyagerons de fermes en fermes et nous espérons bien travailler pour notre nourriture de temps en temps.

1) AVANT DÉPART : - Equipement véhicule : dépendra du véhicule - Equipement perso (duvet chaud, caisse transport chien, popote) : 1000€ - Médecins, vétos avant départ : 200€

2) PENDANT : - Nourriture : en moyenne 15€/j pour 365 jours = 5475 € - Assurances auto + perso + chien (en UE) = 2000 € - Carburant : en moyenne 1€/L pour 12L/100 km - je compte 50 000 km = 6000€ - Hébergement (si obligation ou coups durs - au maximum nous dormirons en sauvage) = 500 €

3) EXTRAS + AU CAS OU : 3000 €

Donc, sans compter ce qui touche à la voiture, notre budget pour 1 an est de 17 975 €. Qu'en pensez - vous ?

Ah, j'oubliais :

PAYS INCONTOURNABLES : - Portugal - Slovénie - Croatie - Finlande - Norvège - Lettonie - Lituanie - Estonie

Bonjour, Nous partons pour 9 jours à SF et ses environs fin avril début mai. J'ai déjà fait une ébauche de mon programme, mais j'ai un doute pour les 2 derniers jours. Je ne sais pas si je dois aller visiter le Nord ou le Sud de SF ou rester plus longtemps à SF. Voici mon programme: Arrivée à SF puis départ pour Yosémite pour 2 jours, ensuite départ pour le Lake Tahoe (2 nuits et 1 jour) retour à SF en passant par Napa Valley pour visiter 1 ou 2 domaines. Nous resterons 3 jours à SF afin de visiter; Fisherman's warf, cable cars, Alcatraz de nuit, Chinatown, Mission bay, Civic center, Twin peaks, faire une croisière dans la baie, et Parks nord ouest. Et pour les 2 jours qui me restent je vais me fier à vos conseils et avis. Donc le Nord ou le Sud de SF, ou rester plus longtemps à SF. J'ai hâte de vous lire.... Patrick

Bonsoir à tous, je serai très intéressée de partir au refuge inti wara yassi en Bolivie pour deux semaines, mais j'aimerai avoir quelques avis, témoignages... De plus, j'aimerai savoir si des personnes projettent d'y aller? Dans l'idéal, j'aimerai m'y rendre accompagnée. Merci d'avance.

Bonjour à tous, Je souhaite venir faire de l'humanitaire au Népal pendant 3 à 6 mois à partir de février. M'y prenant un peu tard, je n'ai pas encore trouvé d'ONG mais j'espère y arriver avant de partir. Je suis ingénieur en transport public, j'ai fait du conseil en management/organisation, j'ai peur de ne pas trouver de mission en lien avec mes compétences, mais je suis prêt à élargir mon périmètre (construction, cours, ..). J'ai par exemple vu qu'il y avait un besoin important pour remettre en état les chemins utilisés par les touristes lors des treks. Faisant beaucoup de randonnées en montagne, cela pourrait être l'occasion d'apporter mon aide par exemple. Avez-vous des conseils à me donner sur : - des ONG / Associations que vous connaîtriez sur place - des contacts qui pourraient me renseigner - des conseils sur les besoins actuels selon vous pour les ONG - quels types de visas faut-il utiliser ? (j'ai lu que le visa touristique ne permettait pas de travailler avec des ONG - est-ce le cas dans les faits ? , ...) - des lieux qui ont été particulièrement touchés et qui n'ont pas reçus beaucoup d'aide - ..

Merci d'avance pour vos messages !

Martin

L'auteur sur lequel on se jette, sans attendre que son dernier opus sorte en poche  Mathias Enard, qui décrit fiévreusement et mélancoliquement dans Boussole la beauté de la civilisation arabe

Le bouquin qu'on aimerait ne jamais avoir ouvert. Et dont on est reconnaissant à son auteur de l'avoir écrit. La supplication de Svetlana Alexievitch. Il faut avoir le coeur bien accroché pour venir à bout de cette lecture. L'auteur (et journaliste) biélorusse à recueilli, sur le mode du reportage, les témoignages des acteurs et victimes de Tchernobyl, les familles des pompiers mobilisés pour éteindre ce qu'on leur disait être un simple incendie, les militaires appelés pour aider au grand nettoyage de la zone, et aussi les paysans, enseignants, philosophes, journalistes, scientifiques, adultes, hommes, femmes, enfants… Le récit est émouvant, violent, à la limite du soutenable. Il y est question de souffrance, du prix de la vie humaine, de puissance de l'appartenance d'un peuple à une patrie, de résignation, de fatalisme, de mensonges…

A un moment donné, il existait un risque d'explosion nucléaire. Pour l'éviter, il a fallu vider le réservoir d'eau lourde sous le réacteur, pour qu'il ne s'écroule pas dedans. L'eau lourde est un composante du combustible nucléaire. Vous imaginez ce qui aurait pu se passer. La mission était donc de plonger dans l'eau lourde et d'ouvrir la soupape de vidange. A celui qui y parviendrait, on a promis une voiture, un appartement, une datcha et une pension à ses proches jusqu'à la fin de leurs jours. Et il y a eu des volontaires. Les gars ont plongé à plusieurs reprises et ils sont parvenus à ouvrir la soupape. On a donné sept mille roubles à l'ensemble de l'équipe et l'on a oublié les voitures, les appartements et le reste.

La fièvre islandaise D'ailleurs les poissons n'ont pas de pieds de Jon Kalman Stefanson. Crépusculaire et lumineux à la fois…

La vie naît par les mots et la mort habite le silence. C'est pourquoi il nous faut continuer d'écrire, de conter, de marmonner des vers de poésie et des jurons, ainsi nous maintiendrons la faucheuse à distance, quelques instants.

La déception Bérézina de Sylvain Tesson, plus imbu que jamais. Sans autre commentaire, le titre se suffisant à lui-même...

L'épique roman d'apprentissage, avec pour décor les contreforts du Taurus Mèmed le Mince de Yachar Kemal

À partir des rivages battus de blanche écume, ils s’élèvent peu à peu vers les cimes. Des balles de flocons blancs flottent toujours au-dessus de la mer. Les rives de glaise sont unies et luisantes. La terre argileuse vit comme une chair . Des heures durant, vers l’intérieur, on sent la mer, le sel : odeur prenante.

Le pavé ultra névrosé du sidérant, déjanté et hélas disparu David Foster Wallace  L'infinie comédie

- Quand je t'ai demandé si tu dormais, je voulais te demander si t'avais eu l'impression de croire en Dieu, aujourd'hui, quand t'étais tellement en forme que t'as écœuré ce gars. (…) - Bon, alors pour que tu te taises, disons que j'ai un compte à régler avec Dieu. Disons que Dieu semble avoir un mode de gestion laxiste dont je ne suis pas fan. Je suis très antimort. Dieu, selon toute apparence, a l'air pro-mort. Je ne vois pas comment on peut s'entendre sur cette question, lui et moi.

Les condensés de petits riens, deux romans serrés, forts en humanité : La place d'Annie Ernaux Elisa de Jacques Chauviré

Le made in VF L'oeuvre intégrale de Voyajou

Bonjour, je tenais dans un première temps vous souhaitez une bonne année a tout, je viens vous demandé conseil et si je me trompe ou cela dérange je supprimerais ce topic,

je m'appelle Nicolas j'ai 19 ans et je souhaite partir travailler en allemagne sur franfort j'ai effectuer un stage de trois semaines et j'ai tout simplement adorer travailler dans ce pays depuis la fin de mon stage ( cela fait maintenant 1 ans) j'essaye par tous les moyens de trouver une solution mais sans succès jusqu’à maintenant. le seul soucis c'est que je parle pas allemand .

donc je me suis dit je vais essayer avant de prendre des cours en Allemagne mais le soucis c'est que c'est très cher et j'ai actuellement pas les moyens... donc j'ai pensez a autre chose de travailler la bas et de prendre des cours a coté...

vous aller me dire il parle pas la langue et il veux travailler la bas... vous avez raisons mais aprés plusieurs recherche des personnes y sont arrivé mais je ne sais pas comment...

je remercie les personnes qui peuvent m'aider

cordialement

Bonjour,

Titulaire d'un DUT GMP, je souhaite grandement améliorer mon anglais et recherche à étudier une année à SAN FRANCISCO où j'ai de la famille ou bien en Grande-Bretagne. Y a t-il des universités qui comprennent ce genre de formation ?

J'ai obtenu un DUT génie mécanique et productique. Je souhaite franchir cette étape pour passer les tests de pilote d'hélicoptère dans la marine.

Merci de votre aide...

Bonjour, nous voulons partir 20 jours en argentine pour le sud nous pensons partir avec un organisme mais nous voudrions passer en solo une semaine entre Buenos aires et l'Iguazu. je suis preneuse de vos expériences et dites moi si deux jours sont suffisants pour l'Iguazu et donc le reste pour Buenos aires. Merci

Mise en garde habituelle pour éviter toute déconvenue : le récit qui suit est bien davantage un recueil d’infos pratiques qu’un carnet de voyage …

Depuis que j’ai lu les polars de Michael Connelly, je rêve de parcourir Mulholland Drive …. Pour d’autres, c’est Rodeo Drive et l’espoir d’y voir Julia Roberts sortir de sa boutique. A chacun ses fantasmes !... 10 jours pour découvrir San Francisco, la côte Pacifique et Los Angeles. C’est jouable ! Mais comme toujours, des choix s’imposent. Nous décidons de privilégier SF à LA. Et malheureusement, pas possible de trop flâner sur la côte.

NOTRE PERIPLE EN 10 JOURS :

Mer 11 Nov – Vol Air France : Paris CDG / SFO – Arrivée du vol à 13h00 – Cable Car Powell-Hyde – Fisherman’s Wharf – North Beach – 4 nuits à SFO Jeu – Mission – Haight-Ashbury – Alamo Square – Russian Hills – Coït Tower Ven – En vélo : traversée du GG Bridge – Sausalito – GG Parc Sam – California Academy of Sciences in GG Park – Financial District – Chinatown - Musée du Cable Car – North Beach Dim – En voiture : quelques rues (dont Lombard St !) - Route vers Monterey – Carmel by the Sea - 2 nuits à Monterey Lun – Aquarium – Fisherman’s Wharf - Carmel Mar – La Côte Pacifique et ses Parcs - 1 nuit à San Luis Obispo Mer – Santa Barbara – Santa Monica de nuit - Mulholland Drive de nuit - 3 nuits à Santa Monica Jeu – Hollywood – Griffith Observatory – Bel Air - Beverly Hills – Mulholland Drive de jour Ven – Venice – Santa Monica – Downtown – Civic Center – Financial District – Hollywood Blvd Sam 21 Nov – Vol Delta Airlines : LAX / Detroit / Paris – Départ à 11h45

BUDGET : Cours du dollar : 1 US$ = 0,96 € environ

Dépenses préalables : Vols réguliers sur Air France et Delta Airlines : 910 € l’AR/p ESTA : 14 $ (13,31 €) sur le site officiel. Attention aux sites arnaques. Site officiel : esta.cbp.dhs.gov/....html?execution=e1s1

Dépenses sur place : Location voiture Alamo : 195 € Essence : 60 € (888 km parcourus) Hébergements : 1 134 € Autres : (repas, transports, parkings, entrées des sites) : 1 400 €

Budget total tout compris : 4 636 € (hors achats perso)

GUIDES : Guide Lonely Planet – L’essentiel de la Californie 3rd Edition Beau papier, belle présentation, belles photos mais … sans intérêt … Grosse déception. Guide du Routard 2015 Excellent ! Très précis, très détaillé. Mais pas de belles photos … Je préfère.

TRANSPORTS : 1 – Vols Réservés sur GoVoyage. On part le mercredi matin, on arrive le mercredi matin ! YES ! Vive le décalage horaire ! On rejoint le centre de SF par le BART. 8,65$ pour Powell St. 30 min environ de trajet.

2 – Transports publics à SF Nous avons tout de suite acheté le Muni Passport chez Walgreens nous donnant accès à tous les transports, sauf le BART. Super pratique, vite rentabilisé. Nous avons choisi la version longue : 7j consécutifs, 35$ (il existe aussi des versions de 3j et 1j). Toutes les infos ici : www.sfmta.com/ Ce pass permet aussi de profiter du Cable Car (7$ le trajet autrement !). On ne s’en est pas privé. La carte des bus (ici : www.sfmta.com/maps/muni-system-map ) permet de bien préparer ses visites.

3 – Location de voiture Via Alamo, de bonne réputation. Catégorie compacte éco. Km illimités. Aucune assurance complémentaire. Pas de forcing. 202 $ pour 6 jours. Le prix annoncé à la réservation sur internet sera facturé sur place sans mauvaise surprise. Nous avions apporté notre propre GPS, la location est assez onéreuse. Le permis national a suffi. Voiture en très bon état. Nous la récupérons à la fin de notre séjour à SF, en ville (Bush Street, à quelques blocks de notre hôtel). Nous la rendons à l’aéroport de LA. Navette régulière entre le parking et les terminaux. La restitution de la voiture se passe en quelques courtes minutes, le trajet en navette est un peu plus long (env 10-15 min). Ce n’est pas loin, mais beaucoup de trafic, même à 7h du matin. Prévoyez un peu de marge.

4 – Circulation et parking à LA Le GPS, c’est très pratique. Et très fiable. Cela dit, il privilégie les voies rapides, les freeways. Alors, un bon conseil : récupérer aussi vite que possible un bon plan de LA pour pouvoir parcourir la ville par les voies de surface et éviter les freeways (plus rapides mais sans intérêt. Car est-on vraiment là pour gagner du temps ?). Des plans gratuits sont dispo à l’entrée de la gare Union Station (entre autres). Malgré la densité du trafic, la circulation se fait bien. La conduite des Américains est assez cool, les rues sont larges. Peu de chausse-trappe. Pour se garer. 2 solutions : soit la rue, soit les parkings. Le long des rues : la plupart sont bordées d’horodateurs. Paiement en pièces ou par carte. Assez souvent, ça tourne autour de 1 ou 2$ de l’heure. Durée de stationnement limitée, il donc faut revenir nourrir le parcmètre si la durée est trop courte … En plus, il faut tenir compte des restrictions affichées sur les panneaux (s’il y en a). Des infos ici : voyages-babillages.com/...tit-guide-de-survie/ Un trottoir gris, sans horodateur et sans panneau indique un stationnement gratuit. On en a trouvé à Santa Barbara (sur Cabrillo Blvd, à l’Est du Visitor Center), à Venice (une petite perpendiculaire à Dell Av). Ca se trouve. Les parkings : beaucoup de parkings publics à LA. Parfois assez petits mais bien pratiques. Pas toujours facile de savoir combien il en coûte. D’après ce que j’ai compris, il n’y a pas toujours de tarif horaire. C’est alors un coût forfaitaire "à la journée" ou tout au moins jusqu’à l’heure de fermeture du parking. Nous en avons utilisé un derrière Union Station, dont le tarif est de 6$ jusque 19h00. C’était idéal pour nous. On a toujours trouvé à se garer facilement. Globalement, le coût du parking nous est revenu à 20€ (de Monterey à LA).

HEBERGEMENTS : Réservés sur Booking.com en choisissant, comme toujours, des hôtels avec annulation gratuite. Paiement sur place par Amex. Partout l’accueil est au mini courtois au mieux très chaleureux. Wifi gratuit. J’indique ici le prix par nuit, toutes taxes comprises.

San Francisco – Super 8 Union Square 130 €/nuit – Petit déj buffet inclus Réception un peu glauque … mais chambre tout à fait convenable bien qu’un peu petite. Bien situé (c’était mon critère de choix), proche de nombreux transports et d’Alamo (rental car).

Monterey – Quality Inn 74 €/nuit – Petit déj buffet inclus - Parking gratuit Motel à l’américaine. Spacieux, ultra propre, bien confortable.

San Luis Obispo – Avenue Inn Downtown 97 €/nuit – Petit déj buffet inclus – Parking gratuit Motel – Idem

Santa Monica – Ocean Park Inn 124 €/nuit – Petit déj NON inclus – Parking gratuit Vraiment rien de trop ici : ni nécessaire à thé, ni sèche-cheveux, ni mouchoirs en papier, mini-coffre ko, clim ko … Mais les draps et les serviettes sont propres et, surtout, le parking est gratuit. Essentiel ici ! A défaut de mieux …

REPAS :

En moyenne (hors taxes) : -un burger (en restaurant, pas fast food) : autour de 12 $ -un bon plat de pâtes : autour de 18$ -un diet coke, en refill : 2,75 $ -un verre de vin : 6-10 $

Souvent le diet coke est servi en refill gratuit. On vous apporte un verre et on vous le remplit dès qu’il est vide. Jusqu’à plus soif. Dommage, ça ne marchait pas pour le vin … Le service (tip) n’est jamais compris. On a toujours payé par Amex, en rayant le tip sur la facturette et en le laissant en cash (autour de 15%).

Quelques bonnes adresses : (presque toutes issues du GdR).

Sotto Mare 552 Green St, North Beach, SF Notre premier restau, en arrivant à SF. Une belle réussite. Déjà la queue, pourtant il n’est pas 7h ! On nous donne un pager en forme de grosse langouste rouge (heu … bon … le ridicule ne tue pas😊) pour nous prévenir quand une table sera libre. C’est dire le succès ! On prend la spécialité de la maison, un cioppino (une espèce de soupe aux crustacés et crabe, pour 2) et 2 verres de vin blanc. On se régale en s’en mettant plein les doigts ! Heureusement, c’est prévu, nous sommes protégés d’une grande serviette nouée d’office autour du cou par la serveuse. Ca nous a rajeunis ! 63$ (pour nous 2, taxes incluses, hors pourboire)

1428 Haight 1428 Haight St, SF Les meilleurs burgers qu’on ait mangés. Loin, très loin du MacDo …

Brophy’s Tavern San Carlos St, à l’angle de la 4th Av, Carmel by the Sea Ambiance sympa, locale (un peu à l’écart des rues très touristiques), sportive … Clams chowder, petite ou grande version, nachos de poulet … Belle carte variée.

Abalonetti Fisherman’s wharf, Monterey Superbe restau, sur le joli quai de Monterey. Excellent plat de Seafood Pasta à 20$

Ripplewood Resort Big Sur Petite taverne cosy et sympathique sur la route, entre Andrew Molera SP et Pfeiffer Big Sur SP. La cuisine est assez quelconque mais le cadre agréable. Pause sympathique entre 2 parcs sur cette merveilleuse route.

Urth Caffe 2327 Main St, Santa Monica Restau de chaîne (mais on ne le dirait pas). On y a pris notre petit déj et notre déjeuner (attention, la queue commence dès midi). Carte longue et variée. Bio. Plein de belles salades et de beaux fruits frais.

Farfalla Trattoria 1978 Hillhurst Av, quartier Los Feliz, LA Musique douce, pas d’écrans de télé, éclairage tamisé. Voilà pourquoi on est venu 2 fois ici. Parking facile, dans la rue (gratuit après 20h00) ou parking dédié à côté du restau (gratuit, avec valet). De bons vins au verre (10$), plats de pâtes copieux et goûteux (20$). C’est un poil plus cher qu’ailleurs. Le calme se paie on dirait …

SAN FRANCISCO : Que cette ville est agréable à vivre et à visiter. Les transports urbains sont nombreux et faciles (surtout avec le pass). Les maisons, joliment peintes de couleurs douces, sont charmantes. Les rues sont calmes, assez peu de circulation, bus électriques ou mythiquement tirés par des câbles … On a l’impression que la vie s’y écoule paisiblement. Malheureusement sans doute pas pour tous, les homeless sont nombreux, notamment dans le quartier de Tenderloin. Le soir, l’ambiance y est sinistre …

Nous avions envie de traverser le Golden Gate Bridge. A pied ? En bus ? En voiture ? On opte finalement pour le vélo que nous avons loué, pour la journée, auprès de Blazing Saddles. Impossible de les rater, ils sont omniprésents autour de pier 39. www.blazingsaddles.com/...ge-sausalito-tiburon Réservation inutile. Super pro ! 36$ la journée de location moins 5$ de réduc grâce à un coupon sur un plan de ville commerçant (on en trouve partout). 11,50$ pour le ferry. Total = 85 $ pour nous 2. Ils fournissent les tickets de ferry (qu’on paie au retour seulement si utilisés). Une petite vidéo pour expliquer le chemin (mais rien de bien compliqué) pour "bike the bridge" comme ils disent. Retour en vélo ou par ferry. On a choisi le ferry pour gagner du temps (et de l’énergie) et pouvoir ensuite sillonner SF en vélo. Nous quittons le centre de location vers 9h00. Retour en ferry à Embarcadero vers 11h30. Nous passerons l’apm au Golden Gate Park. Retour à l’agence vers 16h30. La traversée du pont en vélo (ou à pied) est absolument sans danger. Une voie protégée est réservée pour les piétons et les cyclistes. Pas de péage. J’ai adoré traverser le pont le matin, et l’apm flâner dans les rues en essayant d’éviter les collines. Le peu de circulation rend cette entreprise très agréable. Et les collines lui donnent toute sa valeur … Une belle journée, que je conseille vivement mais … si je peux me permettre : fucking hills !

La description dithyrambique du GdR du California Academy of Sciences (à l’intérieur du Golden Gate Park) nous incite à entreprendre cette visite. On nous y parle d’un aquarium et d’un planétarium … L’entrée est chère : 36$/p. Puisque nous sommes venus en bus, nous avons droit à une réduc de 4$ chacun (juste en présentant nos pass) ! La visite est intéressante mais décevante. Le planétarium se révèle être un bête cinéma 360°, l’aquarium est bien modeste, la simulation d’un tremblement de terre bien peu convaincante, la rainforest bien pauvre … Bref, on a été déçu. Zappez si votre temps est compté.

Quelques coins qu’on a particulièrement aimés : Haight-Ashbury et ses magnifiques maisons victoriennes. Filbert Steps en descendant de Coït Tower. Le Golden Gate Bridge depuis … le Golden Gate Bridge : magnifiques vues, sur le pont, sur la baie, sur SF. Sausalito vaut le coup d’œil également. Jolie banlieue !

MONTEREY : L’aquarium. 40 $/p Ca vaut le coup de tourner un peu pour trouver le parking idéal. Nous voulions 3 heures de parking mini. Nous avons trouvé, juste au-dessus de l’aquarium, une rue où les horodateurs proposaient 4 heures maxi pour 1,5$/h. On paye pour 4 heures. On récupèrera la voiture 4 minutes avant l’échéance ! Sans courir. Cette fois, nous n’avons pas été déçus, loin de là !! du grandiose, du spectaculaire, du magique, du jamais vu. Je n’ai pas envie de déflorer le sujet. Courez-y et prévoyez au moins 3 heures. Carmel by the Sea. A quelques kms de Monterey. Charmante bourgade pimpante et chique.

LA COTE PACIFIQUE : Partout, nous avions lu qu’il vaut mieux faire la Highway 1 ou PCH (Pacific Coast Highway) dans le sens Nord-Sud pour profiter des paysages sur la droite et s’arrêter plus facilement. C’est indiscutable. Par contre, petit inconvénient, on a le soleil dans la figure … Peut-on s’en plaindre ? Les petits parkings-point de vue sont nombreux tant cette côte est belle. Un océan bleu profond, agité de vagues qui explosent sur les rochers, une écume crémeuse bien blanche, des plages de sable fin, sauvages, préservées, une côte couverte de grandes herbes de pampa ou de végétation rase tropicale qui, à cette époque, virait au rouge, des arbres tordus, une belle route agrémentée de ponts impressionnants … Rien n’est surfait.

Le GdR est un peu alarmiste sur les stations-service. Nous suivons ses conseils et faisons le plein à Carmel pensant traverser un véritable désert jusqu’à San Luis Obispo. C’est alarmiste. Il y a quelques stations sur la route, quelques petits restau aussi bien sympa … Peut-être l’essence est-elle effectivement plus chère (puisqu’ils le disent, je n’ai pas vérifié) mais personne ne tombera en panne sèche sur cette route !

Nous allons passer notre journée du mardi à admirer ce paysage unique et à enchainer les parcs, tout le long de cette côte Pacifique. A l’entrée du 1er parc, on paie 10$ pour le parking. Cet acquittement est valable toute la journée pour tous les parcs. Conservez bien le reçu pour le présenter à l’entrée des parcs suivants.

Point Lobos State Natural Reserve Notre préféré. De loin. Plusieurs jolies boucles. Nous ferons Sea Lion Point Trail, Cypress Grove Trail et Bird Island Trail. Pas plus d’1/2h chacun. Si vous le pouvez, privilégiez ce parc et faites d’autres randonnées.

Andrew Molera State Parc On s’y arrête pour suivre le Beach Trail. On traverse tout de suite une petite rivière à gué. Fraichoux … On traverse un paysage assez quelconque pour arriver au bout de 20 bonnes minutes sur une plage … quelconque. Argh ! On aurait mieux fait de traîner davantage à Point Lobos. Zappez sans hésitation !

Pfeiffer Big Sur SP L’endroit où l’on peut admirer des séquoias. Hauts. Droits. Fiers. Le Nature Trail + River Path Trail permettent en 1/2h de s’en approcher. Tout près. Encore plus impressionnants ! Nous pousserons jusqu’au fond du parc en voiture pour voir le boss du coin : General Sequoia. Respect.

Julia Pfeiffer Burns SP Un sentier nous conduit en 10 minutes à un paysage idyllique, paradisiaque, rare … On domine une cascade se jetant dans la mer. Unique et merveilleux. Crique de sable fin, blanc. Rochers percés. Palmiers et herbes de pampa. Et cette cascade qui tombe sur la plage à 1 mètre de la mer … Magnifique. Beaucoup de monde, mais incontournable. En fin de journée, la lumière sur la cascade est splendide.

Piedras Blancas colony C’est vers 17h que nous arrivons à ce coin de plage où une colonie d’éléphants de mer se prélasse. La nuit tombe. Coucher de soleil flamboyant sur le Pacifique, sans doute le plus beau coucher de soleil qu’il nous ait été donné de voir. Beaucoup d’animation dans la colonie. Ca ronfle, ça renifle, ça se racle la gorge, ça grogne … bref, ça manque d’élégance mais ça vit !! 45 minutes à les regarder profiter, comme nous, des derniers rayons.

Journée chargée mais qui s’enchaîne bien, sans courir, à condition de démarrer tôt, au mieux dès l’ouverture de Point Lobos (8h00). On a même pris le temps de s’arrêter vers midi dans une petite taverne sur la route à Big Sur. Nous arriverons à San Luis Obispo vers 18h15. L’hôtel étant réservé, c’est sans souci …

Par choix, on a écarté Hearst Castle. Pas notre truc.

SANTA BARBARA : Seule étape entre San Luis Obispo et LA (dans notre programme !). Nous y arrivons vers 10h30, avec l’intention d’y passer quelques heures. On se gare sur Cabrillo Blvd, gratuitement. Au Visitor Center, un charmant monsieur m’explique comment optimiser notre temps puisqu’il est compté. Et ses conseils sont avisés ! D’abord le Wharf, tout en bois, patiné. A l’Est, l’immense plage de sable blond bordée de hauts cocotiers, à l’Ouest, le port de plaisance couvert de yachts et de voiliers, au Nord les maisons basses qui grimpent dans les collines et se fondent dans une belle végétation tropicale. Enfin au Sud, le Pacifique. Pas à dire, c’est beau. C’est bâti avec intelligence et goût. C’est un peu moins vrai quand on remonte State Street, tout au moins sur son début. Pas super joli. Et puis, ça s’arrange. Le bon plan de Mr VC : prendre la petite navette bleue qui parcourt toute la longueur de State Street depuis le wharf. 50 cents. Et redescendre à pied. Nous suivrons encore les bons conseils de Mr VC en visitant le Court House. Gratuit en plus ! Jolie vue depuis la tour. Et salles intéressantes. Ne ratez pas non plus les malls de State Street. Super chicos ! Nous quittons Santa Barbara vers 14h30 après 4 heures de visite. Juste un léger aperçu …

LOS ANGELES : J’étais un peu inquiète quant à l’arrivée sur LA. De nombreuses autoroutes aux multiples voies, une circulation dense à l’allure soutenue (ils savent où ils vont, eux !) … Bien sûr, TomTom était là pour nous aider mais bon … les sorties s’enchaînent vite. Nous sommes attentifs, prudents. Ca se passe bien. Et quand le panneau de sortie vers Mulholland Drive apparait, j’ai la gorge qui se noue ! J’y suis ! Harry, me voici ! Plus tard … il faut d’abord aller à Santa Monica déposer nos bagages à l’hôtel. Calmement, on y arrive. Une fois sortis de la freeway, on retrouve des avenues très larges et une structure en damier où il est facile de rouler. On s’installe rapidement à l’hôtel avant d’aller découvrir de nuit Santa Monica, sa plage et sa fête foraine. Et Mulholland Drive (pas pu attendre !).

Je ne détaillerai pas notre visite de LA. Je n’aurai aucune valeur ajoutée par rapport aux guides. Chacun fera selon ses goûts, ses lectures, ses films, ses fantasmes. A la fois par choix et par manque de temps, nous avons écarté la visite des Studios et de Disneyland. Partant de là, 2 jours bien remplis nous ont suffi pour avoir un aperçu des différents visages de LA : Hollywood, Griffith Parc et son observatoire, Bel Air, Beverly Hills et Rodeo Drive (!), Downtown, Venice … et Mulholland Drive bien sûr, de nuit et de jour. Trivialité : disposer d’une voiture me semble quasiment indispensable … Nous n’avons utilisé le métro qu’une seule fois pour rejoindre le parking où nous avions laissé la voiture. En dehors de cette exception, on a tout fait en voiture.

Juste quelques remarques :

L’ambiance sur Hollywood Blvd à 8h du matin n’a rien à voir avec celle de 18h. A 8h, trottoirs quasi déserts et étoiles pour vous tout seuls. A 18h, beaucoup de monde et d’animation, des tas de gens déguisés en quête intéressée d’une photo. Entre amusant et pathétique … C’est tout le paradoxe de ce boulevard où le misérable transpire de plus en plus sous les étoiles ….

Hollywood Museum. 15$/p Sur 4 niveaux. On n’y passe qu’une seule heure (à cause de notre satané mange fric de parcmètre …). Ca mérite plus. Si vous êtes pressés, gardez le rez-de-chaussée pour la fin (le moins intéressant), allez directement au sous-sol ou au 2ème.

J’ai été au bout de mes fantasmes en allant voir le nouveau bâtiment du HQ du LAPD (dans Civic Center). Je scrute les fenêtres en espérant voir flotter l’ombre de Harry Bosch … Finalement, c’est un peu décevant, je m’attendais à un parking couvert de voitures noires et blanches, à des policiers partout avec leur plaque épinglée sur leur chemise à manches courtes et leurs lunettes noires, … rien, juste des bureaux. Administratif.

Faut-il préciser que Philippe n’a pas vu non plus Julia Roberts ni au Beverly Wilshire Hotel ni dans Rodeo Drive ? Cette rue mythique n’a d’intérêt que celui d’approcher un monde et une vie qui ne sont pas les nôtres. Intéressant, sans plus.

A Downtown, la gare centrale Union Station mérite un petit détour. La majesté, la beauté et la propreté du lieu ainsi que les énormes fauteuils de cuir à disposition des voyageurs laissent rêveurs …

On déchante vite lors de notre visite de Santa Monica de nuit. Il est 18h et il fait déjà nuit. Est-il trop tard ? ou trop tôt ? Pas la bonne période de l’année ? Pas la bonne période de la semaine ?... C’est mort, ou quasi. Bon, on reviendra en journée. Mais même le surlendemain, en pleine journée, assez peu d’ambiance. Ou en tout cas pas celle qu’on aime. On passe vite. Affaire de goût.

A Venice, garez-vous gratuitement vers Dell Av et allez découvrir les canaux à pied. Quel coin merveilleux. Hors du temps. Une douceur de vivre incomparable. Loin de l’ambiance décalée du bord de mer. Notre meilleur souvenir et notre plus belle balade à LA.

Un dernier petit conseil. Los Angeles est immense. Acceptez de visiter la ville en voiture en arpentant les rues (hors freeways bien sûr). Coupez le GPS et tricotez, sillonnez, perdez-vous. A gauche, à droite, au gré des envies. C’est un bon moyen de découvrir les différentes facettes de la ville. Vous serez surpris de voir autant de différences architecturales et culturelles à quelques km d’écart. Le plan en damier, le peu de circulation, les rues bien larges, la conduite tranquille permettent ce genre d’escapade et le conducteur en profitera aussi. Facile aussi de s’arrêter le temps de parcourir à pied telle rue qu’on trouve si jolie pour y prendre quelques photos.

SI C’ETAIT A REFAIRE : Ni regret, ni remords sur notre planning pour un voyage de 10 jours. Pas moins de temps à SF, pas plus à LA. Mais là, c’est encore affaire de goût. L’étape à San Luis Obispo coupe parfaitement la longue descente. Les 650 km entre SF et LA sont passés sans problème, entrecoupés de belles visites. Et avec 1 jour de plus ? Je l’ajouterais à Monterey pour pouvoir passer plus de temps dans le Point Lobos State Natural Reserve et peut-être parcourir la 17-Mile Drive. Et du coup, alléger la journée suivante. On aurait dû monter au sommet de l’hôtel Bonaventure à Downtown, LA. On l’a vu, il est splendide, tout en rondeurs. On a oublié d’y entrer … les nouilles !

DIVERS : L’accueil : très chaleureux partout. Les Américains sont très avenants, très serviables, très courtois. La carte bancaire : c’est son royaume ! Même pour les plus petites sommes. Paiement des parcmètres par Visa ou Amex. Le climat à cette époque : un vrai bonheur. Aucune goutte de pluie, un ciel bleu pétant, un grand soleil, aucun filament de brume. Des températures très agréables, un peu fraîches parfois le matin et en soirée à SF (autour de 12°C). Il fait nuit noire à 17h30, mais grand jour à 6h45. Vêtements : rien de particulier. De bonnes chaussures de marche pour arpenter les villes et les parcs. L’affluence touristique à cette époque : rien d’insupportable Les problèmes de santé : aucun Les moustiques : n/a Les photos : voyage varié qui permet une belle diversité de photos Les achats perso : rien de particulier ou de typique. Les lectures : tous les polars de Michael Connelly …

On a beaucoup aimé : 🙂 Le climat de cette période. Quasi idéal. Les magnifiques couleurs d’automne dans certaines rues de LA ou dans les vignes sur les coteaux de la Highway 1. Traverser le Golden Gate Bridge à vélo, sous un soleil radieux, sans une trace de brume. Sillonner les rues de SF puis de LA, en voiture. Les canaux de Venice. Le vin au verre dans la plupart des restaus. Se la péter sur Rodeo Drive !

On a moins aimé : 😕 Les prix des hôtels, des restaurants, des entrées … on est loin de l’Asie. La gastronomie américaine. Là aussi, on est loin de l’Asie …

En conclusion : 2 villes, une côte et un océan mythiques. Voyage facile et varié qui permet d’admirer différentes architectures urbaines, des paysages grandioses, une faune marine inhabituelle, des musées intéressants … En 10 jours, c’était un bon programme. Au final : SF est un endroit où nous retournerions volontiers ; la côte Pacifique a la réputation qu’elle mérite : elle est splendide ; quant à LA, c’est une ville mythique, nous avons eu le privilège de l’approcher et de nous faire notre propre opinion.

Bonsoir, Je voudrais visiter le Japon, mais avec une agence locale, car je ne veux pas m'occuper de toutes les organisations requises (billets de train, bus, métro, etc....) pour ce voyage. Je pense partir en Mars 2016. Si quelqu'un, à une agence à me proposer, ce serais gentil de sa part. André

Bonjour à tous,

Je viens à vous pour partager ma situation et savoir si d'autres personnes rencontrent le mêmes problèmes que moi.

Je vais essayer de faire de manière concise. Dans le cadre d'une année de césure, je devais partir en Inde pour une durée de 10 mois. Pour ce faire j'ai trouvé un stage en entreprise sur place. Début septembre je me suis rendu à VFS déposer un dossier de demande de visa. Deux semaines plus tard je reçois un appel de l'ambassade où l'on me précise que l'un des documents fournis par l'entreprise n'est pas valable et que l'on me refuse le visa. Après des jours d'appels et d'informations contradictoires que j'ai reçu de leur part (on me disait de passer par des organismes payants, puis de faire un dossier de VIE, volontariat international en entreprises, puis simplement de trouver un autre stage) j'ai annulé la première mission.

Nous voici début octobre, la femme que j'ai eu au bout de fil à l'ambassade m'a certifié que je n'avais pas besoin d'annuler ma demande de visa et les formulaires que je leur avais envoyé. Je n'ai selon ses dires, qu'à trouver une nouvelle mission et à leur envoyer les nouveaux documents propres à celle-ci (convention de stage, lettre d'invitation de l'entreprise et certificate of incorporation de celle-ci). Après plusieurs semaines pour trouver un nouveau stage et réunir ces documents je les ai amené à VFS pour qu'ils les envoient à l'ambassade en tant que compléments de dossier.

C'était il y a pile trois semaines. Inquiété par l'absence de mouvement je les ai contacté vendredi dernier, on m'a dit de manière cavalière "qu'ils allaient voir" puis raccroché au nez. Cela fait maintenant une semaine que j'appelle tous les jours une demi douzaine de fois par jour sur plusieurs numéros de l'aile consulaire que l'on ma fournit, et aucun n'a décroché durant cette longue semaine qui n'était pas arrangée par les jours feriés.

Voilà donc où j'en suis, cela fait deux moi que je suis sensé être parti et je suis toujours là. Cela n'est pas très grave en soi, de ce que l'on m'en a dit il faut prendre son mal en patience lorsque l'on désire découvrir l'Inde. Cependant un sujet m'inquiète plus. Cela fait deux mois et demi que je n'ai pas vu mon passeport et les personnes qui le détiennent ne me répondent pas. Heureusement je ne dois pas partir à l'étranger entre temps mais la situation devient tout de même dérangeante.

Ainsi, je voulais demander à ceux qui ont eu la patience de me lire, avez vous déjà connu de telles complications avec vos visa pour partir en Inde? Ou si vous vous retrouvez dans une situation similaire, savez vous à qui il faut s'adresser pour tenter de faire avancer le shmilbick?

Je vous remercie infiniment

Alex

Ni journaliste-reporter, ni militant, ni touriste "bronze-cul", je voudrais juste partager quelques images de cette "île aux parfums" si controversée, mais si attachante !🙂 Des faits-divers sordides (dont l'actualité récente s'est faite écho), une réputation sulfureuse, une image souvent ternie par le comportement de "vazaha" en quête de plaisirs exotiques éphémères, ont fait de Nosy-Bé une destination mal-aimée. Et pourtant !!! Quelle douceur de vivre, quel charme et quelle quiétude (surtout venant de "notre" 101è département "français" de Mayotte !)

Voulant éviter toute moralisation ou procès d'intention, parfaitement conscient que Nosy-Bé n'est pas représentative de Madagascar grâce aux "revenus" du tourisme , que la population est quand même une des plus pauvres du monde ( le salaire d'une femme de ménage du B and B moyen où nous sommes allés est de 30€ par mois !!!.....) que pour nous, touristes occidentaux, le coût de la vie est dérisoire, après 6 séjours à Mada, je reste subjugué par tant de gentillesse, de culture, de couleurs, lumières, visages ou paysages à couper le souffle.

Alors je propose, sans plus de commentaires, une petite ballade malgache en images.

En commençant par l'avenir: Les enfants.

Avant de rentrer en classe : Cour de récré

Au travail



Sortie des classes

Bonjour , je suis Infirmiere et je souhaiterai partir en projet humanitaire afin d'apporter mon expérience , mon aide et mon savoir aux populations en situation précaire . Toutefois je ne sais pas vers où me diriger pour faire cette demande . J'ai beau écumer les sites et je ne sais pas comment faire . Si quelqu'un a des réponses et est déjà partit en projet et puisse me donner des info ce serais super . Merci

tous les senegalais qui arrivent en voiture en mauritanie à la frontière nord sont systématiquement mis dans une escorte bidon : 0°) D'abord les gendarmes qui enregistrent ton passeport te réclament 10 euros ou 100 dirhams . 1°) les douaniers prennent tous tes papiers et te demande de mettre ta voiture au parking . Si tu es en fourgon on te fait peur en te disant que tu peux rester plusieurs jours car tu ne peux partir qu'avec les fourgons et qu'il y en a pas beaucoup ; tu commences à les supplier de te faire partir avec les voitures , là ils te disent qu'il vont voir si c'est possible . si tu es en voiture ils te disent que tu partiras quand il y aura suffisamment de voitures car il en faut au moins 10 ; si le chiffre n'est pas atteint ils proposent aux gens de se cotiser pour qu'il y ait le compte !! 2°) Il fait trop chaud à la frontière et tu dépenses des tonnes de fric a acheter des cannettes ou des bouteilles d'eau fraiche (cela enrichi les restau et la boutique et appauvrit les pauvres sénégalais) 3°) A la tombée de la nuit on te réclame 150euros pour une voiture et 250 euros pour un fourgon de frais d'escorte , escorte qui n'existe pas . ensuite on te remet un bout de papier que l'on nomme "ordre de mission" et on te dit : "rendez-vous demain à rosso"; tu pars tout seul et le douanier accompagnateur requisitionne l'un des voyageurs pour le transporter: on te dit que si personne ne le prend les papiers ne partiront pas . quand on sait comme il est dangereux de rouler dans le désert la nuit car tu peux cogner une dune !! 4°) Le policier qui tamponne ton passeport te réclament 10 euros !! 5°) A rosso tu dépenses au moins 50 euros pour frais de sortie !!

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voila ce que l'on fait aux sénégalais en mauritanie !! pauvres sénégalais qui devraient éviter la mauritanie !! quand je vois que l'on parle de libre circulation des biens et des marchandises entre les 2 pays , je me dis que les maures prennent les sénégalais pour ce qu'ils ne sont pas !!