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Bonjour J'explore la possibilité de faire un voyage en Croatie, Montenegro et peut-être Albanie en octobre. J'aurais un vol de Montréal à Venise à prix intéressant avec en plus l'occasion de revoir Venise (sans mourir) Problème : à cette époque il n'y a plus de traversiers (ferries pour mes amis européens). En fouillant le forum j'ai regardé les trains et les bus vers la Croatie mais je n'ai rien trouvé qui me situe vraiment et certains liens n'existent plus. Le bus, de jour, aurait l'avantage de permettre de voir un peu plus de pays. L'avion est soit très cher ou encore il faut repasser par Paris pour se rendre à Zagreb. Quelqu'un pourrait-il me renseigner ? Merci à l'avance !

Bonjours à tous. Je m'appelle Noé, j'ai actuellement 16 ans et je souhaite entreprendre un prériple à Vélo pour l'été 2012 ( et oui je m'y prend tôt ! ). Je souhaite Faire Vesoul ( Franche-Compté ) jusqu'a Åbenrå ( Danemark ). Même si la destination final au Danemark n'est encore que provisoire. ( Mais je souhaite tout de même aller jusqu'au Danemark. )

Vous vous en doutez de nombreuses interrogations se posent pour ce projet.

- Je ne serais pas majeur ( 17 ans en mars ) et rien n'est vraiment claire par rapport au voyage des mineurs en Europe. Une carte d'identité suffit ? un Passeport ? Une sortie de territoire ?

- J'ai un niveau assez régulier en vélo. Je pratique tous les jours. Mais ne dispose pas de vélo pour ce genre de voyage. J'ai à ma disposition un vélo de route et un VTT semi-rigide. Je pensais monter des pneu de route sur mon VTT ( de peur que le vélo de route ne tienne pas mes bagages ) choix judicieux ?

- Pour la bagagerie : le montage est-il possible sur un VTT ? Je pensais prendre des sacoches ( sans remorques ), avez-vous des références de sacoches bon marché ?

- Pour la langue : Gros problème je n'ai fais que Anglais et Espagnol. Encore plus gros problème : je suis nul en Anglais ! On peut tout de même se débrouiller ? :/

- Mes parents s'opposent au camping sauvage je camperais donc dans des camping officielles et dormirais de temps en temps chez des amis. Des bonnes adresses peut être ( voir mon parcour juste après ). Deplus je dispose d'une tente type 2 Secondes de chez deca' mais comment la transporter ? des astuces ?

Je souhaite faire

- Vesoul - Remiremont - Epinal - Metz - Luxembourg - étape entre Luxembourg et Liège ? - Liège - Bruxelle - Etape entre Bruxelle et Rotterdam ? - Rotterdam - Amsterdam - Plusieurs étapes je ne sais pas encore trop. Des bon coins à voir jusqu'a Hambourg ? - Hambourg - De Hembourg jusqu'au Danemark ? des coins à voir ?

Vous le voyez mon parcours est encore à définir. Mais ce projet est-il réalisable ? Avec une moyenne de 80/90 Km par jours ? Je compte me laisser des jours de repos dans des Villes pour un petit peu de tourisme.

Je compte partir avant tout ceci faire un "test" j'ai pensé par exemple à Vesoul-Paris ( des ami(e)s sur plaçe ). Choix judicieux ?

Bref ! Beaucoup de questions ridicules mais il faut bien y passer je pense.

Sportivement.

Bonjour à tous,

Pour info, entre le 6 juin et le 4 septembre 2011, Air France opérera des vols quotidiens en A380 entre Paris CDG et San Francisco

En suivant ma réservation sur le site d'AF, j'ai vu le type d'avion modifié (anciennement Boeing 747-400)

Plus d'infos ICI

😛

bonjour,

je pense faire paris - montreal sur corsairfly cet été (vol aller) puis aller à chicago

pour rentrer en france depuis chicago j'ai 2 options

1. retourner à montreal et rejoindre paris avec corsairfly en grand large (mais cela m'oblige à retourner sur montreal)

2. faire un aller simple avec des miles AF de mon pere : chicago/paris ou chicago/francfort j'ai regardé et ils sont très gourmands pour un simple aller 31500 miles en premium eco 50000 en business, voire 100.000 !!!

ils proposent les vols de klm sur b747. qun a t il deja teste la business de klm sur 747 et cela vaut il le coup ?

que conseillez vous ? vaut-il mieux rejoindre le canada ou pas ?

merci

Bonjour,

Un petit récit de voyage en avion sur Lufthansa entre Paris et Istanbul, par Franckfort, puisque c'est frais dans ma tête....

Enregistrement précoce à Roissy, terminal 1, au comptoir Lufthansa. Facile, quelques instants, mais devant moi trois Turcs font bien marner l'agent d'enregistrement avec des demandes en série et compliquées... Ils ont tellement le sens des affaires qu'ils trouvent le moyen de me donner leur carte de visite, de me parler de leurs affaires à Istanbul, et de m'inviter à passer boire le thé.... Bon... 🤪 Aucun contrôle d'identité pour Franckfort, et donc arrivée rapide au contrôle de sécurité, presque oisif, mais qui trouve le moyen de se montrer désagréable ; pas grave, je suis de bonne humeur. Descente en ascenseur vers le salon Lufthansa, et installation pour quelques heures - je suis très en avance. Le salon est assez pauvre, mais on y trouve de quoi boire, surtout, et de quoi manger, un peu. L'internet n'est pas gratuit, ce qui est difficilement acceptable selon moi, et je dois donc régler quelques euros à l'opérateur allemand pour surfer tranquillement. L'avion est en retard à la porte 68 ; se poser à Paris est souvent long et semble-il plein d'imprévus. Du temps donc pour de la lecture trouvée sur place : le Monde, l'Express, le Point... Avec une demie heure de retard, embarquement dans cet A319, aménagé avec les nouveaux sièges de Lufthansa, fins, et ménageant plus de place pour les jambes, ce qui est appréciable. L'avion est loin d'être plein, je suis seul sur ma rangée. Le vol est tranquille, un sandwich est offert, je l'évite, et une boisson est proposée. Petites contenances pour les canettes, juste l'équivalent d'un verre. Je suis agréablement surpris par l'aéroport de Francfort ; le retard est compensé pour les passagers en correspondance courte par un acheminement direct : Bucarest, et aussi Amman, destination d'un petit groupe de Français qui n'hésite pas à se précipiter vers l'avant de l'appareil en clamant être pressé... Le bus débarque à une porte, juste derrière un passager de première classe qui est acheminé en Porsche, selon l'usage à Francfort. Plus de contrôle supplémentaire, ni de sécurité, ni d'identité - en fait, aucun contrôle d'identité avant Istanbul sur cette liaison. L'accès à la vaste loundge se fait facilement, en haut d'un escalier, et un repas est possible : très germanique salade de pommes de terre, carottes râpées, saucisses... La porte d'embarquement B33 est ouverte, bus vers l'appareil, un A320 classiquement aménagé cette fois, avec les sièges anciens. Moins de place, et une impression plus grande d'enfermement, surtout pour qui est au hublot. Le vol durera moins de trois heures, agrémenté d'un plat de pâtes, assez lourd, mais très chaud. Le repas est d'un niveau nettement inférieur à celui de Turkish Airlines, mais ceux qui veulent un verre de vin l'obtiennent. L'arrivée à la porte est très rapide, descente par une passerelle directement dans le hall, et assez longue marche jusqu'au contrôle des passeports : il n'y a personne, et quelques secondes suffisent pour quitter l'aéroport.

Il est deux heures du matin quand le taxi me dépose.

J'ai payé l'aller-retour 155 euros ; et le taxi 35 TL.

Michel

Bonjour à tous !

Je vais prochainement partir en Chine, à Pékin (le 26 février qui arrive). C'est un voyage organisé qui regroupe ma classe de seconde (option chinois)... Et comme le départ se fait proche, j'ai quelques questions à propos du Voyage.

1er Jour : France / Pékin Envole de Paris via Munich et envol de Munich à Francfort. 2eme Jour : arrivé à Pékin Visite de la place Tien An Men et nous prenons le métro pour découvrir Pékin. Nous visiterons ensuite le Temple des Lamas. 3eme Jour : Pékin Initiation à la boxe Taiji en nous rendant dans un parc public. Visite du temple du Ciel et découverte de la fabrication de Perles dans une manufacture. Ensuite visite du Palais d'été, puis ensuite visite du site des jeux olympiques : Nid d'oiseau et Cube d'eau ! Cérémonie du thé en fin d'après midi, ainsi que le soir un spectacle de l'opera de Pékin ! 4eme Jour : Decouverte de la voix sacrée et des Tombeaux Ming. Dégustation d'une fondue Mongole, puis visite de la grande muraille ! Au retour, visite d'un atelier de fabrication de cloisonnés. 5eme Jour : Matinée consacrée à la visite de la Citée Interdite et de la Colline du charbon! Raviolis chez l'habitant, balade en pousse pousse dans les Hutongs. On finira par le marché de la soie 6 eme et 7eme Jour : Shopping ! 8eme Jour : Retour

Voilà, le circuit est assez chargé... Bref, j'aimerais savoir si Pékin est un endroit cher en matière de produits high tech (mp3, portable...), ainsi qu'en mati��re de vêtements..? Car durant les deux jours libres nous comptons profiter des magasins pour pouvoir acheter diverses choses (et comme on est assez jeunes nos choix seront plutôt concentrés sur tout ce qui a été cité précédemment : vetements, jeux vidéos, high tech...) ! Le prix est une des questions qui revient assez souvent... Ensuite nous sommes assez anxieux à propos du regards des Chinois... Est ce qu'ils aiment les étrangers? Est-ce qu'ils sera facile de parler avec des Chinois? (pour améliorer notre Chinois quoi...) Est ce que ça vaut le coup d'acheter des perles ?..

Voilà merci d'avance !!

Bonjour,

Je prévois de réaliser très prochainement un tour du monde avec un ami et nous effectuerons une halte de 2 mois aux états unis avec une arrivée à New York et un départ de Los Angeles. Nous avions déjà fait une demande Esta qui nous avait été accordé l'année dernière. Celle ci est donc encore valable jusqu'au 15 janvier 2012 mais les informations qui y sont mentionnées ne sont plus du tout correctes:

Auparavant nous avions indiqué Francfort comme ville d'embarquement tandis que dans ce cas précis ce sera Londres Nous avions utilisé la compagnie aérienne Lufthansa tandis qu'ici, nous utiliserons Virgin Atlantic Enfin, nous avions une adresse de séjour à Dallas puisque nous avions été hébergé par un ami mais dans ce cas précis nous n'avons réservé aucun hôtel

Pensez vous qu'il soit nécessaire de mettre à jour les informations à partir du moment ou l'autorisation a été accordée et que celle ci sera encore valable quand on sera aux Etats Unis? (En tenant compte du fait que nos numéros de passeports, eux, n'ont pas changé)

Dans le cas ou une mise à jour des informations serait judicieuse, ma demande fera t-elle de nouveau l'objet d'une vérification ou l'autorisation sera toujours accordée?

Le fait d'arriver et de repartir d'un lieu différent aux Etats Unis ne posera pas problème?

Merci d'avance

bonjour à tous cet été j ai preévu d aller vpoir mon frère en turquie j ai déjà réservé mes billets et j ai vu que j avais une escale à zurich que de 50 minutes est ce faisable?en sachant que je n ai pas la possibilité de modifier les horaires et au retour meme situation sauf que c est à franfort c est mon premier voyage toute seule en avion et je pars de lyon merci de me répondre!

Bonjour,

Voilà, je part cet été pour 3 semaines a Nice et la seule compagnie qui fait un vol direct Montreal / Nice est Air Transat. Par contre, ayant souvent voyager avec cette compagnie, je trouve le confort pas très "top".

Ce sera la première fois que je voyage avec mon bebe qui aura 10 mois. Alors je me demandais si il ne serait pas mieux de voyager avec Air France qui nous oblige un transfert a Paris.

En fait, j'ai l'impression d'avoir a choisir entre le confort ou le vol direct.

J'aimerais avoir vos commentaires.

Merci!

bonjour nous devons revenir de pékin le 16 avril à paris c d g via francfort avec lufthansa , l'arrivée à roissy est prévue à 17h15 au terminal 1 .notre tgv part du terminal 2 à 18h25 , aurons nous le temps de prendre ce tgv ? (à condition que l'avion n'ai pas de retart) ou est-il plus prudent d'envisager l 'aller et le retour de roissy en voiture 385 km à chaque fois

Pour qui a déjà acheté un billet d'avion pour Calgary à partir de l'Europe.

J'ai pensé à Franckfort car il me semble que ce sont les meilleurs prix à partir de Calgary.

Calgary / Francfort pour 643$ euros... est-ce un bon prix ?

Je viens de tester ce nouveau siège sur BOD/ORY et dois dire que j'ai trouvé ça pas mal du tout.

Sièges très minces, mais confortables. Ne s'inclinent pas, mais l'inclinaison naturelle est confortable. Pour une heure rien à redire. Réserves à émettre sur l'extension de ces sièges sur les vols plus long.

La place pour les jambes est meilleures qu'avec les sièges traditionnels, donc au total plutôt gagnant.

Service : snack plus boisson, servis par des PNC agréables, comme en MC.

Bonjour à tous! Je souhaiterais quelques infos sur le vol toulouse-sydney: on hésite entre deux compagnies (AF et Singapore airlines) en fonction des escales, du confort et de la durée du voyage... Je sais qu'AF fonctionne avec Qantas, que pensez vous de cette compagnie? Merci beaucoup!

Bonjour,

Je vais partir d'ici 3 semaines sur La Réunion via Airfrance.

Ayant 6 heures d'attente entre mon préacheminement et le vol, j'aurais souhaité utiliser mes Miles (Statut Elite Plus Silver) pour attendre patiemment au Salon AirFrance.

J'aurais avoir votre avis quant à l aqualité du service proposé (revues, nourriture etc ....).

Savez vous aussi combien de miles sont demandés pour rentrer ?

Merci de vos conseils et réponses .

Bonjour à tous ! Alors voilà, dans l'excitation des préparatifs et de mon voyage prochain, je suis tentée d'ouvrir ce sujet! (ouhhhh la curieuse..😎) Qui part, et à quelle date? Et pourquoi pas, quel circuit ou coins prévus... Je suis curieuse de savoir quels sont les co-forumeurs qui seront prochainement sur le départ...

Moi : Départ le lundi 27 septembre, Retour mercredi 20 Octobre Paris-Bangkok, avec Etihad

Régions ou coins prévus : à vrai dire, plutôt des pistes car je compte surtout voir sur place en fonction de la météo : Ayutthaya et/ou Sukhotai, Erawan, Wildlife center avec les animaux sauvages à soigner (je sais plus trop où exactement, pas trop loin Clumphon?) puis Kho Pha-ngan, Koh Tao, ou Phuket, Phi Phi, Lipe Island, selon météo...

A vous ... 😉

Bonjour,

Je travaille pour mon futur voyage au Sultanat d'Oman et j'ai bien compris que les hôtels et la location de voiture sont les postes budgétaires les plus conséquents. Donc, dans la mesure où une journée de location ou d'hôtel en moins peut avoir une influence sur le budget global, je vous soumets mon itinéraire prévisionnel avant de poser deux ou trois questions.

Voyage de 14 février 2011 au 9 mars 2011 (deux personnes)Arrivée le 14 au soir : hôtelPrise de véhicule le 15 au matin (petite voiture) pour se rendre 1000 km plus bas à Salalah16, 17, 18, 19 visite de Salalah et sa région20 retour vers la capitale21, 22, 23, 24 visite de la capitale 25 reposdu 26 au 7 location d'un 4x4 et équipement camping (trek passion) pour les Wadis et autres.8 et 9 repos avant retour pour la FranceMes questions : 4 jours à Salalah et 4 à Muscate intra muro n'est ce pas trop?1 jour pour descendre à Salalah est ce suffisant ou trop fatigant (pour des personnes de 59 ans avec une Yaris)de même pour la remontéeEnfin, 10 jours pour les Wadis, Sur et compagnie n'est ce pas trop?.Comme vous vous en doutez, j'essaie de visiter au mieux ce superbe pays sans pour autant dépenser à tout va et inutilement (un jour de moins en 4x4, n'est pas neutre).

Merci à tous ceux qui voudront bien me donner leur avis dans la mesure où je voudrais prendre au plutôt mes billets d'avion et donc la durée du voyage est au coeur du problème.

Cdt

Canario

Bonjour à tous, ça peut sûrement intéresser celles et ceux d'entre vous qui auraient pour projet de venir en Polynésie. Si les prix proposés par les deux compagnies (AF et Air Tahiti Nui) qui desservent directement Tahiti vous rebutent, il y a cette solution : - aller sur le site AF et sélectionner Londres comme ville de départ à destination de Papeete. exemple de simulation trajet LONDRES/PAPEETE (A/R) avec A.F départ 26/08, retour 16/10 : 1175 euros. - Le trajet PARIS/PAPEETE (A/R) avec A.F (mêmes dates) : 2250 euros !!!! soit plus de 1000 euros d'économie... No comment... Il faudra rajouter bien entendu l'eurostar ou un vol low-cost paris/Londres. Avec le vol retour PPT/Londres, il faudra juste passer une nuit à L.A (environ 80 euros la chambre) C'est donc très très intéressant ! Qu'on se le dise ! Ca fera peut-être revenir les touristes français qui trouvaient la destination trop chère... Eric

Bonjour,

je voulais savoir si quelqu'un avait une idée de l'aéroport en Europe où l'on peut trouver les billets les moins chers pour Sydney. Et quelle compagnie est la mieux? Pour l'instant, j'ai vu que Francfort était le mieux... Mais si quelqu'un a déjà fait cette recherche et a des infos, je suis preneur ! Je dois partir début janvier prochain Merci !!!

Bonjour tout le monde, après beaucoup de recherches sans grands résultats je m'adresse à vous ! Ma copine et moi comptons partir en Crète ce mois d'août avec un départ entre le 3 et le 10, et un séjour de 13 à 16 (+/-) jours si possible.

Dans la mesure du possible, on aimerais arriver à Athènes et repartir de Crète, ou l'inverse. Nos aéroports possibles de départ et arrivée sont, sachant que l'on habite dans l'est de le France : Paris, Lyon, Zweibrucken, Saarbrucken, Stuttgart, Francfurt, Luxembourg, Bruxelles, Nancy-Metz (et tout ce qui s'en rapproche).

Pour information (et pour exemple!), à l'aller je comptais prendre un vol Francfort-Volos le 08/08, puis train jusque Athènes, qui est à ce jour à 49€ avec Ryanair.

Vous aurez deviné que notre budget n'est pas énorme, c'est pour cela que les recherches sont difficiles ! J'espère que vous pourrez nous aider. Merci d'avance !

Ben

Bonjour,

je recherche un billet pour le Costa rica avec un départ des que possible et un retour a partir de début septembre. Je n'ai trouvé que des vols a plus de 1400€. Quelqu'un aurait-il un bon plan de dernière minute ou bien meme un billet a vendre?!!!! Je suis preneur!!!

Merci pour vos reponses.

Je suis rentrée la semaine dernière de 6 mois passés au Mexique avec la compagnie Lufthansa via un Mexico-Francfort-Paris CDG. J'avais deux bagages enregistrés en soute (ce qui m'a coûté 50$ car une seule valise était prévue dans la franchise). Au départ de Mexico l'avion avait 1h de retard, ce qui ne s'est pas arrangé quand on a dû faire une pause imprévue d'1h à Boston pour prendre du carburant 🤪 A Francfort j'ai donc manqué ma correspondance mais on m'a vite rebookée moi et mes valises sur le vol suivant. A l'arrivée à CDG, seule une de mes valises était sur le tapis... J'ai été immédiatement au comptoir où la personne très sympa m'a expliqué qu'on l'avait prévenue qu'une valise était manquante mais que Francfort l'envoyait dans la soirée sur l'un des vols suivant, et qu'elle serait livrée chez moi le surlendemain.

C'était mercredi dernier.

Pendant deux jours je ne me suis pas inquiétée. Mais le vendredi soir j'ai commencé à me demander ce qui se passait car la valise n'était pas encore là. J'ai été sur le site WorldTracer où j'ai découvert que ma valise n'était pas localisée 😮 En appelant le numéro que l'on m'avait donné (surtaxé évidemment !) on n'a pas pu m'en dire plus... normal car le numéro n'est visiblement pas celui du comptoir de CDG mais celui du central Lufthansa qui gère les litiges bagage au niveau mondial...

Mardi mon conjoint qui rentrait lui-aussi du Mexique via United s'est donc présenté au comptoir de Lufthansa à CDG en demandant des nouvelles du bagage. On lui a répondu qu'il était dans un container qu'ils avaient perdu ! Mais qu'il ne fallait pas s'inquiéter, car avec la liste du contenu de la valise que j'avais faite ils allaient faire des recherches plus poussées.

Aujourd'hui, toujours aucune nouvelle... C'est très frustrant car il n'y a aucun moyen d'avoir des infos. Au téléphone on ne sait rien me dire et on ne répond pas à mes mails.

Pour ceux qui auraient eu affaire à une expérience similaire pensez-vous que j'ai encore une chance de revoir la valise un jour ? J'ai déjà commencé à rassembler mes factures pour la demande d'indemnisation mais il y avait surtout dans la valise des objets achetés sur place qui ont une valeur sentimentale que j'aimerais récupérer.

Merci de votre aide 🙂

Bonjour à tous! Je souhaite partir en Thailande en juin et j'ai vu que Etihad proposé une promotion à 384€ pour Paris-Bangkok, pour un départ entre le 27 avril 2010 et le 22 Juin 2010. J'ai donc essayé toute les dates possibles et je tombe sur des prix de 754€, 825€.... Quelqu'un a t'il réussi à avoir le prix promotionnel? Je commence à me demander si ce n'est pas une offre "bidon" vu le prix...

Cordialement

Bonjour, Je cherche un vol pour bangkok en aout le moins cher possible. J'ai entendu parler de francfort comme ville de départ avantageuse. Avez vous des plans ? Le paris/Bangkok en aout commence à 750 euros semble-t-il. Ah, si seulement je pouvais partir en septembre !

J'aimerais recevoir des renseignements pour aller à Londres à partir de Calais en TGV, une journée ou deux , ou aller et retour dans la même journée, prix et dois-je réservé, voyage prévu en septembre 2010 merci , cyclistes

Je viens d'effectuer 2 mois de voyages en Asie, Australie et Amerique du Nord, et à ma grande surprise, j'ai eu l'occasion de prendre Air France en vol moyen courrier : Bangkok - Hanoi, vol opéré en B747.

Bien entendu, il s'agit du vol Paris - Bangkok en continuation sur le Vietnam, néanmoins j'avoue que j'etais assez curieux de voir comment ce segment de vol allait etre opéré par AF.

Tout d'abord en preambule, Air France etait de loin la compagnie la moins chère sur ce vol que ce soit en Aller Simple ou en Aller Retour. Seul Thai Air Asia etait un peu moins cher, mais vue leur reput' ( nettement inferieure à sa grande soeur Air Asia ) et etant donné qu'une low cost ne propose rien à bord et rien en soute ( ou contre participation financiere ), on peut en conclure qu'AF etait la moins chère ....

Je ne suis pas un immense fan d'Air France, et mes dernières experiences avec AF ne m'ont pas laissé un souvenir inoubliable, mais ce vol fut plutot pas mal.

Bien que le vol ne dure que 2h, Air France distribue des ecouteurs à tous les passagers pour le programme video ( certes l'ecran est toujours aussi petit, la navigation peu pratique, et la selection de films digne d'un lundi soir sur TF1 mais bon ... ), mais cela permet de passer un peu plus le temps meme sur un vol court

Un repas a été servi avec entrée/plat/dessert, meme si le plat n'etait pas un veritable plat de vol LC( portion de taille moyuenne mais plutot bon, et nettement superieur au sandwich de 3ème division qu'AF propose en MC Europe ) et le choix de boisson était egalement assez consequent J'ai pu testé le fameux champage de la classe éco ( argument phare du dpt marketing d'AF ), et je l'ai trouvé plutot correct Le service des PNC à bord etait tout à fait plaisant ... à l'exception de notre PNC qui était tres nerveux et dont l'anglais depassait peniblement un bon niveau 5ème.

Mais le reste de l'equipage etait tout à fait souriant et sympathique, nous avons discuté quelques instants avec le chef de cabine pour des problemes de papier de douanes à l'entrée au Vietnam, et lui aussi etait tres detendu et sympathique ( pas evident apres plus de 12h de vols )

J'ai donc trouvé cette experience de vol MC sur un gros porteur tout à fait acceptable et meilleure que la prestation AF du MC Europe et je ne comprends pas pourquoi AF n'upgrade pas certains de ces appareils pour des vols MC en Europe aux "routes et heures strategiques"

Lors de mon periple, j'ai pris 3 fois d'autres Moyen Courrier opéré par de plus gros modules: = 1 B772 sur Shanghai - Singapour avec SQ. Excellent service et prestation malgré un peu de retard du fait de la météo = 1 A330 sur Adelaide - Sydney avec QF. Tres bon service et produit à bord, avec le celebre chariot d'encas de QF en vol domestique ( vous avez le choix entre : assortiment de cookies, assortiment de muffins, sandwich, ou selection de fruits ... et la boisson est etonament servi en canette 33CL voire 50CL ...) = 1 vol Phuket - Bangkok sur TG ( je crois que c'etait un A330 ), et là par contre, c'etait franchement pas terrible ...

Nous prévoyons d'aller en Jordanie en voyage "à la carte" avec un groupe d'amis. Je viens de regarder sur le site de Royal Jordanian et il propose un vol à partir d'Aqaba via Amman pour notre retour vers Francfort. Quelqu'un a-t-il déjà utilisé cette possibilité de repartir à partir d'Aqaba en avion au lieu de faire la route jusqu'à Amman et être obligé d'y passer la nuit avant le vol du lendemain à 9h. 35. Y a-t-il souvent du retard, car entre l'arrivée et le départ du vol international il y a à peine 45 mn ?

bjr ns partons le 9 janvier pour la thailande avec un vol de la luf le 0772.depart de francfort. bref qui connait le type d avion, la compagnie, les services a bord? y a t il des ecrans individuels? merci😛

Bonjour, Un ami prévoit un voyage vers LA , départ début juin, retour 5 semaines après. Il n'aura que 15 ans. Je pense qu'un voyage sans escale serait préférable ou alors avec plutôt une escale européenne. Départ de préférence de Paris, Francfort ou Bruxelles (ou dans un rayon de 300 ou 400 km de Nancy) Quelles solutions simples et pas trop chères peut-on envisager compte-tenu de son âge? Merci pour votre aide. Marie