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Bonjour, Nous partons la derniere semaine de fevrier en Islande. Notre itineraire devrait etre: Flevik-blue laggoon- Grindavik/ Horgsland/Jokulsarlon/le cercle d'or/Akranes/Grundarfjordur/ keflavik. Pensez vous que nous devions louer un 4x4 ou une berline avec pneu neige devrait suffire? Nous sommes egalement preneur de conseils sur cet itineraire si vous pensez que ce n'est pas approprié... D'autres part nous aimerions marcher sur glacier( eventuellement grotte) mais nous ne voulons pas prendre un gros 4x4 pour rouler jusqu'à la grotte comme le propose bcp d'agence. Connaitriez vous un guide local qui pourrait nous mener ds un endroit sympa? (nous avons l'habitude de faire de l'alpinisme)

Merci pour vos conseils

Quelqu’un a déjà loué une auto au Costa Rica par le site booking.com?

Bonjour

Nous partons 15 jours (15 jours pleins sur place) au Costa Rica fin novembre début décembre, soit à la fin de la saison des pluies. Nous voulons faire le trajet classique avec Arenal, Tenorio, Monteverde, et peut-être pousser jusqu'à la péninsule de Nicoya pour voir les tortues sur la plage de Ostional. En fin de voyage, nous souhaitons nous rendre à la péninsule d'Osa pour visiter le corcovado. Nous hésitons à laisser la voiture de location et nous y rendre en avion, ou à y aller en voiture. Je ne sais pas si le corcovado est accessible en voiture à cette période. En revanche, si nous y allons en avion, nous allons arriver à puerto jimenez et j'aurais aimé aller jusqu'à Drake mais difficile sans voiture. Avez vous des avis sur la question? Merci de votre aide

Céline

j ai reservé un vehicule a salt lake city aeroport chez alamo pour le mois d aout , est ce que l on as le choix comme a los angeles du choix de sa voiture dans la categorie demandee , ou nous est elle imposée ? si quelqu un a deja ete a salt lake qu il me reponde par avance merci

Bonjour, Nous avons prévu un circuit de 12 jours dans les parcs vers Darwin (arrivée à Darwin le 20 septembre 2015 à 5h15), Lichfield, Kakadu, Nimiluk, Katherine avec les gorges... Notre question est: faut il mieux louer un camping car ou une bonne voiture (mon mari a des problèmes de sciatiques mais pas un 4X4 car trop cher) et prendre des logements dans les campings style mobile home a des prix abordables. J'aimerais avoir votre avis. Par avance merci

Bonjour à tous, nous partons fin décembre en Equateur en couple (c'est d'ailleurs notre voyage de noces). Nous souhaiterions louer un véhicule pour faire la sierra de Quito jusqu'à Guayaquil. Je souhaitais connaître l'état des routes et si il était nécessaire de louer un 4x4 ou si une voiture suffisait. J'ai lu plein de chaises différentes et un peu datées... mais j'ai l'impression que les routes se sont bien modernisées. Seconde question, nous souhaitons passer quelques jours en Amazonie et hésitons entre le Jamu Lodge et le Shiripuno Lodge quelqu'un connaît-il ces deux endroits ou a peut-être d'autres sites à nous proposer ? Voilà j'attends vos lumières et expériences. Merci d'avance !! Aurélie

Bonjour à tous,

Avec mon épouse, nous désirons effectuer une belle petite escapade vers l'ouest des Etats-Unis mais à notre manière. Seulement nous ne connaissons pas du tout cette destination et quelques questions de posent... Avant tout je vous écrit le parcours que nous aimerions effectuer... ensuite, nos questions.. Départ Los Angeles pour Monument Valley avec une petite pause une nuit sur Kingman. Ensuite départ pour Bryce canyon, lac Powell, Las Végas. De cette ville, excursion vers le Grand Canyon. Puis reprise de la route pour les yosemites, puis San-Francisco avant enfin de longer la côte pour un retour à Los Angeles avec un arrêt à Morro Bay d'une nuit.. Donc à votre avis, est-ce-que ça tient la route? La location d'un 4X4 de los Angeles pour Monument Valley, Bryce Canyon est il vraiment nécessaire où un véhicule "normal" peut-il suffir? Suis-je passé à côté d'une chose vraiment essentiel dans mon itinéraire?

Je sais c'est beaucoup en une fois 🤪, j'en appel aux avertis des US pour éclairer ma lanterne.... Merci d'avance à tous

Bonjour à tous,

Une petite question à laquelle je peine à trouver une réponse claire... Je projette de partir 10 jours à Oman/Dubai (principalement Oman 7 jours, et rapide passage de 3 jours à Dubai) sur fin décembre. Pour optimiser le temps à Oman et pouvoir descendre un peu plus dans le sud du pays, j'aimerais savoir s'il était possible de louer une voiture à Mascate et de la restituer à Dubai (ou l'inverse si plus simple). On prendrait du coup un vol aller Paris-Mascate et un retour Dubai-Paris.

Si l'un d'entre vous l'a déjà fait ou connait un bon plan... Mille mercis par avance, Guillaume

Bonjour à tous,

Je vais me rendre à Cebu city au mois d'Avril, afin de circuler plus librement dans la ville et aller dans la campagne voir la famille d'une amie, je souhaiterai louer une moto ou une voiture. Je sais que la circulation est anarchique...

Quelles conseils pouvez-vous me donner sur le fait de conduire à Cebu?

Quelles sont les loueurs de moto et auto? et quelles sont les tarifs? Une assurance est elle obligatoire (sachant que j'ai une carte visa)?

Merci d'avance et ne pas hésiter à faire partager vos expériences de conduite dans Cebu ^^

Bonjour, je suis à la récherche d'infos pour connaitre les moyens de déplacement en véhicule 4X4 ou autre au départ de Yaoundé. J'ai souvent voyagé en Inde et en Ethiopie sur ce principe, je recherche une agence qui fait de la location avec chauffeur. Objectif, le nord et les parc nationaux. Preneur d'infos sur les sites naturels intéressants, ornitho et phographe voyage orienté nature. Cordialement Larus

Bonjour, Je suis actuellement aux USA et je souhaiterais louer une voiture pour un road trip en Californie. Le probleme est que jai 20 ans. J ai lu que la Carte VISA PREMIER offrait une assurance mais je ne comprends pas tres bien a quoi elle correspond ? Dispense-t-elle de prendre une autre assurance ? Comment puis je prouver l assurance PREMIER a mom loueur ?

Merci davance pour vos reponses !

Jeremie

Bonjour à tous! Pendant notre tour du monde, ma femme et moi-même faisons un stop en Afrique australe de 2 mois (56 jours). Les pays visités seront :Afrique du Sud : 2 semainesNamibie : 3 semainesBotswana : 2 semainesMozambique : 2 semainesDépart de l'exploration de Johannesburg. Initialement, on voulait le faire en juillet et aout 2010, mais à cause du foot j'ai l'impression que ça va être blindé de monde... Du coup on a décalé à entre mi-octobre et mi-décembre 2010. On souhaitait louer un 4x4 équipé avec tente sur le toit et faire l'itinéraire indiqué sur l'image 1. Seul problème, 56 jours à 870 rands par jours de location de 4x4, ça nous revient à 4425 €!!!! Sans compter l'essence, les campings, car j'imagine que le camping sauvage est à proscrire... J'ai légèrement modifié mon itinéraire (voir image 2) en le divisant en 2 parties (le bleu en 4x4 et le rouge en voiture standard). Que pensez-vous des itinéraires ? La partie Afrique du sud + Lesotho + Mozambique + parc Kruger, peut-elle se faire facilement en voiture classique? N'étant pas partisan de tout prévoir au jour prés, dois-je réserver les lodges ou les campings vraiment à l'avance? La période d'octobre à décembre est-elle bonne en terme de climat ou de touristes dans ces pays? En tout cas merci de vos réponses. Nous lisons ce forum depuis des mois, et c'est une source d'information très précieuse !!! Bravo à tous !

Bonjour à tous,

Nous allons nous rende avec mon ami en Thailande pour nos prochaines vacances. Lieux à visiter : Bangkok, Kanchanburi, Ayutaya, Pattaya ect. Pour notre indépendance nous voudrions louer une voiture sans chauffeur. Mais on nous plutôt conseillé de louer une voiture avec chauffeur. Auriez-vous des adresses et surtout des prix pour une location d’une dizaine de jours ?

Merci pour votre aide

Bjr à tous ! Nous souhaitons aller en namibie en septembre. Nous hésitons entre : Soit, Tout organiser nous même soit, Passer par une agence style terre d aventure pour un autotour En effet, quand je vois les prix rien que pour le vol 700 euros et la location du 4x4 (100 à 150 par jour) je me dis que c est bq Plus cher ... Bref, pour ceux et celles qui se seraient déjà posé la question quel à été votre conclusion ? Merci par avance! Saskia

Bonsoir à tous, Nous partirons en 2019/2020, 15 j pdt les fêtes de Noël. Voici l'itinéraire prévu (ce qui vous donnera une idée précise des routes à emprûnter):

Windhoek Sesriem Camp Gecko Swakopmund Spitzkoppe Brandberg Grootberg Etosha d’Ouest en Est Okonjima Windhoek Nous sommes 5. On se demande si on peut se satisfaire d'un SUV, genre Toyota Fortuner ou en louer 2 plus petits pour plus de confort, genre Nissan Qasqai ou XTrail. Ou faut-il, sur cet itinéraire et à cette période, impérativement un 4X4 type Hilux 2Cab ?

Remerciements V. KLX

Bonjour à tous Nous allons partir sur Koh phangan vers le 18 juin pour environ 5 nuits . Nous ne voulons pas louer DE scooter mais nous voulons Faire le tour de L ile , Que me conseillerez vous ? Location de voiture ? Taxi collectif ? Nous aimons marcher mais apparemment l'île ne s y prête pas. J ai repéré quelques auberges sur le net , d'après vous vaut mieux bloquer les réservations d'avance ou ce n est pas la peine ? Nous aimerions rester plus ou moins longtemps à certains endroits si L on s y sent bien . Merci à tous pour votre aide

nous partons à 4 , fin janvier en nouvelle zelande pour 1 mois, comme on est déjà en decembre, qu'est-ce qui est préférable louer une voiture et dormir ou on peut , ou un camping car?difficile de choisir, on est ouvert à toutes propositions , le critère étant le prix final.merci

Bonsoir

Nous (mon épouse et moi) préparons un voyage un voyage au Sri Lanka du 09/0716 au 29/07/16 Nous comptons faire un itinéraire "classique" c'est-à-dire alterner les visites et les plages et visiter dans le sens des aiguilles d'une montre : Sirigiya ;Anuradhapura ;Polonnaruwa ; Plage côte est Kandy ; Nuwara Eliya ;Hortons Plain; Adam's Peak (peut-être) Galle puis Colombo Pour l'instant nous avons deux questions pour lesquelles nous sollicitons votre avis 1) Faut-il réserver à l'avance les logements à cette période de l'année ? Nous avons déjà voyagé en Asie (Thailande Cambodge Vietnam ) aux mêmes périodes et nous n'avons jamais (à part en arrivant) réserver un logement 2) Faut-il réserver une voiture avec ou sans chauffeur ? J' ai évidemment lu des avis sur les forums et dans les guides . Mon dilemme est que j'ai envie d'essayer de conduire moi-même (j'ai déjà conduit à gauche en Ecosse et cela ne doit pas être la même chose 😏)mais la plupart des avis dissuade de le faire Le pour : totale liberté sans doute moins cher pas de souci avec un chauffeur s'il n'est pas sympa et/ou compétent Le contre: circulation folle inconnue chez nous entre 2 logements on s'arrête pour visiter et on a tous les bagages dans le coffre (vols?) présence d'une troisième personne (pour ceux que cela gêne) le chauffeur (donc moi) doit être concentré et donc profite moins du voyage sans doute plus cher que faire s'il y a un accrochage (même si je ne suis pas responsable)

On ne compte pas rester dans les grandes villes donc nous supposons que la circulation est moins dense entre les villes Nous ne connaissons pas l'état des routes Le chauffeur peut nous amener dans des endroits moins fréquentés (cela peut-être un plus) Un de mes amis vient de conduire 8 jours au Sri Lanka en octobre 2015 Son avis : vas-y , aucun problème , tu vas t'amuser (il avait loué via Europcar)

Voilà celui me tracasse pour l'instant et je n'ai pas encore pris de décision . Merci pour votre feedback, expérience, éclairage .

Pivin

Bonjour,

Nous partons à deux 21 jours au mois d'août pour le Botswana et la Namibie, en atterrissant à Johannesburg. Nous allons louer un véhicule à l'aéroport de Johannesburg et nous hésitons à prendre, une voiture classique (300€), un 2X4 (600€) ou un 4X4 (?€) avec ou sans tente sur le toit (dans tout les cas nous dormirons au camping, enfin si il reste de la place...). Les devis sont en cours dans différentes agences, mais notre budget étant serré, pensez-vous que se serait possible de louer une voiture basique et de passer par un TO pour visiter Chobe et rencontrer les Himbas, sans être embêter sur les routes que notre GPS nous indiquera (ça c'est un autre problème car nous avons un GPS Tomtom) ?

Notre parcours sera le suivant: -Johannesburg/Francistown -Francistown/Chutes Victoria -Chutes Victoria/Kasane -(2 à 3 jours à Chobe) TO? -Départ de Ngoma Gate ou du Maun vers Rundu -Rundu/Etosha -(2 à 3 jours à Etosha) -Etosha/Opuwo (par l'ouest ou l'est?) -Aller rencontrer les Himbas via TO -Opuwo/Swakopmund -2 jours à Sossusvlei -Sesriem/Ai Ais -Ai Ais/Vryburg -Vryburg/Johannesburg

Nous nous demandons aussi si le coût d'un emplacement de camping en tente igloo ou en tente sur le toit d'un 4X4 est le même dans les campings?

Merci d'avance pour vos réponses :)

Bonjour,

Ayant pas mal cherché des informations sur des locations de voitures au Pérou avant mon départ, je fais ici un rapide retour pour les personnes qui pourraient être intéressées.

Pour commencer et avant de rentrer dans les détails, et après avoir tenté l'expérience, je dirais sans hésitation que la location d'un véhicule et si possible un 4x4 valent vraiment le coup. On va où on veut, on s'arrête quand on veut, on choisit ses horaires, etc. Si c'était à refaire, nous le referions les yeux fermés.

1- Choix du véhicule Nous souhaitions un véhicule solide pour aller partout sans se poser de questions. Nous avons donc réservé un Land Cruiser chez Avis. Coût : 2480.53USD pour 27 jours, forfait de 1500 km par semaine (soit 214 km environ par jour). Nous n'avons pas pris les assurances car paiement par carte de crédit. Mais attention, seules les cartes type Visa Infinite ou Amex Platinum couvrent les locations de 4x4. Avec par exemple une Visa Premier, vous n'êtes pas couverts. Comme nous n'avons pas souscrit les assurances, on nous a demandé un dépôt de garantie de 2500USD sous la forme d'une pré-autorisation sur la carte de crédit.

2- Livraison du véhicule Pour une récupération du véhicule à l'aéroport, Avis nous facturait un énorme supplément. De plus, à la descente de l'avion, il aurait fallu affronter tout de suite la circulation dans Lima et de nuit. Nous avons donc préféré une livraison le lendemain matin suivant le jour de notre arrivée, à l'aube et directement à notre hôtel à Miraflores. Avis est venu également récupéré le véhicule à l'hôtel. Aucun supplément pour ce service que nous recommandons. Nous avons eu un Toyota Land Cruiser Prado quasi-neuf et en excellent état (21915km au compteur). Visiblement, bien que s'agissant d'un véhicule taillé pour les pistes, ses pneus n'avaient connu que le bitume. Présence d'une trousse de secours. Pneus en parfait état. Présence de la roue de secours elle-même en parfait état. Bref, un véhicule rassurant pour partir à l'aventure.



3- Carburant, stationnement et péages Le véhicule fonctionnait à l'essence, et on devait mettre du "95" ou du "97". Arrivés à Puno, alors qu'on était dans le "orange", impossible de trouver une station ayant du "95" ou du "97". Nous avons avons alors échangé avec un péruvien qui avait aussi un 4x4 et il nous a dit de ne pas nous embêter et de mettre du "84". Ce que nous avons et continué de faire jusqu'à ce qu'on retrouve du "95" et du "97" quand on est revenus à Paracas. Nous avons payé dans 80%-90% des cas par carte de crédit (Visa partout, Amex quelques fois) dans les stations. Le reste du temps, on a dû payer en espèces. Côté consommations et budget essence, je n'ai pas noté et je ne me rappelle plus. De mémoire, le gallon devait tourner autour de 18 SOL. Nous avons séjourné dans des hôtels qui avaient des parkings privés gardés et/ou fermés, accessibles aux clients sans supplément, sauf à Cusco où le Casa Andina Private Collection n'a pas de parking et travaille avec un garage voisin (coût journalier 30 SOL). Pour aller au MP, il y a deux parkings à Ollantaytambo : un IncaRail et un PeruRail. Nous étions dans un hôtel situé dans la gare (El Albergue) et qui a un accord avec le parking IncaRail pour un stationnement gratuit. La plupart des routes sont à péages et il faut donc prévoir quand on circule du liquide en petites coupures (10 SOL ou des pièces) pour les péages.

4- Contrôles de police Au Pérou, il y a beaucoup de contrôles de police et nous en avons vu énormément au bord des routes. Nous avons fait en tout 3850km et subit seulement 4 contrôles : 3 contrôles de police (papier du véhicule, permis) et un contrôle sanitaire sur Los Libertadores en redescendant sur la côte. Pour les contrôles de police, nous avons visiblement été vernis parce que la moyenne semble plus élevée. Je pense que le fait d'avoir une "grosse" voiture neuve a joué et fait qu'on ne nous arrêtait pas souvent. De plus, à l'occasion des 4 contrôles subis, aucun agent n'a essayé de nous extorquer de l'argent ou quoi que ce soit. Il y a même un policier qui nous a indiqué qu'il fallait faire attention aux faux flics en nous donnant des indications pour identifier les agents officiels. Ceci étant, il semblerait que cette expérience ne soit pas la norme et des péruviens nous ont dit qu'ils étaient ravis de nous entendre dire ça parce que classiquement, les policiers trouvaient toujours des faux problèmes pour essayer de soutirer de l'argent aux conducteurs. Il faut dire aussi que comme nous ne parlons pas espagnol, la discussion s'arrêtait vite dès qu'on présentait les papiers de la voiture et notre permis (français car on n'a pas eu le temps de faire un permis international et le permis français est valable pour un court séjour). En tout cas, à titre personnel, nous n'avons aucun reproche à faire concernant le comportement des agents de police.

5- Comment s'orienter Les indications ne sont pas toujours claires, ce qui rend difficile la circulation. Quand on demande son chemin, on arrive toujours à avoir des indications pour aller dans la bonne direction. Nous avons utilisé une carte routière et nous imprimions des trajets Google Maps dans les hôtels pour compléter. Sur les pistes, nous avons dû sortir une fois une boussole pour se repérer et se localiser.

6- Sécurité routière et conduite péruvienne Pour faire simple, la conduite est effectivement sportive, mais en étant un peu vigilant et en conduisant uniquement le jour, on s'en sort sans stress. Il suffit d'observer attentivement les comportements des autres au cours des premiers kilomètres et après c'est bon. Autrement, je dirais que sur la route, il faut se méfier dans l'ordre : - des collectivos ; - des bus ; - des autres véhicules. En ville, il faut ajouter les motos taxis qui sont les plus dangereux à mon avis. En termes de sécurité, j'avais longuement discuté et à l'avance de mon itinéraire avec des péruviens qui m'avaient rassuré sur les pistes envisagées. On ne nous a donc déconseillé aucune des pistes prévues, dès lors qu'on roulait dans la journée en étant prudent. Sur route bitumée, on pouvait atteindre des moyennes de 80-90km/h (voire plus, mais il ne faut pas le dire car c'est interdit de rouler plus vite 😉). Sur piste, on a eu des tronçons à 30km/h, mais en moyenne on arrivait je pense à faire entre 40 et 60km/h selon les pistes. Attention, je rappelle qu'on avait une très bonne voiture avec d'excellents pneus et que cette moyenne peut fortement descendre si le moyen de locomotion n'est pas adapté.

7- Où dormir ? Comme indiqué plus haut, nous avons privilégié des hôtels avec parking. Avec un 4x4, je ne connais pas la réglementation, mais il me semble qu'il aurait été techniquement possible de camper dans un certain nombre d'endroits totalement désertiques (et je n'avais pas l'impression que ça posait des problèmes de sécurité). Pour les nuits chez l'habitant, ça doit être possible, mais ponctuellement compliqué car nous avons traversé certains endroits où à mon avis peu de gens parlaient espagnol, et encore moins anglais.

8- Divers Il faut parfois prévoir quelques surprises en route. Entre Cusco et Abancay, il y avait des travaux de réfection de la voie et nous avons été 2h30 totalement à l'arrêt. Plutôt que de faire une circulation alternée, ils ont tout simplement fermé la route dans un sens et en pleine journée. Nous n'avons eu aucune crevaison, même si nous avons fait subir un régime infernal à la voiture.

9- Bilan Nous sommes donc très satisfaits de l'expérience. Le loueur a été globalement clean. Profitant du fait qu'on n'a pas pris l'assurance, ils nous ont facturé après notre retour 293.57 USD de dégâts découverts après avoir lavé la voiture qui est arrivée littéralement couverte de poussière. Il s'agit de quelques rayures sur la carrosserie et je pense que c'est l'intense fréquentation de pistes étroites avec des plantes qui débordaient sur la piste qui en est la cause. Je ne vais donc probablement pas chercher à contester, d'autant plus que c'est couvert par l'assurance de ma carte de crédit.

J'espère que ce retour sera utile à d'autres personnes et je reste disponible pour répondre à vos questions complémentaires. Quand j'aurai un peu de temps, je ferai un retour sur le voyage lui-même dont l'itinéraire a été le suivant en se basant sur les nuits passées : Lima (25-26.07) - Paracas (27-28.07) - Nasca (29.07) - Arequipa (30-31.07) - Yanque (01-02.08) - Puno (03-04.08) - Cusco (05.08) - Ollantaytambo & MP (06-07.08) - Cusco (08-09.08) - Trek (10-13.08, voir www.andeanlodges.com) - Cusco (14-15.08) - Abancay (16.08) - Andahuaylas (17.08) - Ayacucho (18-19.08) - Paracas (20.08) - Lima (21-22.08).

@+ GollumDotNet

Bonjour, Je me demande si les paysages et les villages entre La Paz ( Cochabamba + Samaipata )et Santa Cruz vallent la peine de s'y attarder ou s'il est préférable de s'y rendre directement par avion? Merci pour vos conseils.... Nous y allons début octobre :)

Bonjour,

Quelqu'un pourrait me dire si il est plus rentable de visiter les alentours de SPA en passant par une agence ou en louant une voiture?

Merci par avance 🤪

Bonjour, Ma compagne et moi (tous les deux quinqua) serons en Australie du 18/12 2012 au 10/01/2013. Nous atterrissons à Adélaïde, puis réveillon du 1er janvier à Sydney du 30/12 au 3/01 et redescente sur Melbourne pour le retour. En fait nous avons 4 questions : 1- Pour nous déplacer nous hésitons entre la formule camping car tout équipé et autonome (douche + WC) que nous avons expérimenté en NZ et la formule voiture + hôtel. Est il possible avec un camping car de s'arrêter n'importe où en rase campagne ou bien faut il aller obligatoirement dans des camps, ce qui renchérit le coût de cette formule et lui enlève une partie de son intérêt ? 2- A l'origine nous avions prévu de faire Uluru et Kings canyon pour y randonner un peu de 2 à 4 jours : mais ensuite j'ai lu que la température à cette époque de l'année était vraiment rédhibitoire pour ce type d'activité et j'ai décidé d'abandonner : quelqu'un peut-il m'en dire plus sur cette région à cette époque ? 3- Sachant que nous avons fait la NZ l'an dernier et donc vu pas mal d'animaux (pingouins, phoques...) cela présente-t-il un intérêt d'aller sur Kangaroo island ? 4- Sachant que nous arrivons sur Adelaîde, et si d'aventure nous n'allions pas à Uluru, ni sur Kangaroo Island, par quoi pouvons nous les remplacer ? Merci de votre aide. JF Coinaud Papeete

Depuis quelques mois, je prépare un périple pour plusieurs pays de l'Afrique, l'Asie et les pays de l'Est et pour cela j'ai besoin d'acquérir un 4x4..Sur le conseil d'une amie qui a beaucoup voyager, elle m'indique qu'il vaut mieux acquérir un 4x4 Land Rover Défender 110, par contre, je me suis renseigné sur différents sites et je me suis aperçu que l'Espagne et l'Italie sont des pays où les 4x4 sont beaucoup moins chers qu'en France...Alors je me suis posé la question, pourquoi !!! Et bien, en fin de compte, la réponse est simple, c'est beaucoup moins cher que chez nous, et vous qu'en pensez vous ?

Bonjour, je serais à Darwin du 19 septembre au 3 octobre et je voudrais faire les parcs environnant Darwin;je voyage avec mon épouse et nous ne savons pas si c'est mieux (question budget, car l’Australie est chère pour des routards)de louer un Van ou d'acheter une tente et duvet et louer une voiture légère. Es ce qu'il faut un véhicule tout terrain pour faire les parcs? Quelle option est la meilleure pour éviter de payer une fortune pour visiter cette région? nous avons la cinquantaine et nous sommes dans le cadre d'un voyage sur un an. Merci de votre aide

Lamoun

Bonjour,

Je me documente actuellement pour un éventuel voyage en Namibie (2 adultes et 2 enfants) et après avoir pas mal lu, il semble que la formule 4x4 avec tentes de toit soit l'une des plus intéressantes. Je voudrais donc poser quelques questions à ceux qui ont déjà testé ce mode de voyage en Namibie : - Est-ce qu'il reste suffisamment de place pour les bagages compte tenu de tout le matériel de camping transporté, sans compter les deux roues de secours, les réservoirs d'essence, etc. ? - Combien de sacs de voyages ou de valises pouviez-vous ranger dans les modèles prévus pour 4 personnes ? - Par rapport à des séjours en lodge (en mettant de côté la question du prix), est-ce que le 4x4 équipé permet des nuits dans des spots uniques en dehors des sentiers battus ou des campsites ?

Pour information, il s'agira d'un voyage en juillet ou août (pas cette année bien entendu car je sais qu'il n'y a plus de place).

Merci d'avance pour vos réponses.

@+ GollumDotNet

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum, je viens de prendre ma retraite et prévois un certain nombre de voyages avec ma Defender frâichement acquise et équipée avec amour et dollars. Entre autres Afrique Australe et Est, Amérique du Sud, etc..

Pas complètement néophyte, nombreux voyages totalement autonomes (je hais les voyages très organisés) notamment en Australie, Afrique, Amériques, etc..

J' ai un problème de choix cornélien: tente de sol ou tente de toit?

J' ai eu plusieurs fois des tentes de toit, je n' aime pas du tout: c' est exigu, descendre la nuit en tant que de besoin peut se révéler dangeureux, cela monte sensiblement le centre de gravité de la Def (ou Toy) qui n' en ont pas franchement besoin, sans parler de l' augmentation considérable de la consommation.

Quant à la tente de sol, j' envisage un modèle adapté et très spacieux (Nomade ronde de 4 m de diamêtre, je ne suis pas limité en poids).

A part me faire bouffer les pieds par les hyènes si je les laisse en dehors de la tente, je ne vois pas trop de dangers.

Quelqu'un a-t-il un avis éclairé sur la question et / ou des conseils ?

Merci d' avance / Eric P

Bonjour,

Durant notre voyage de 3 semaines en Australie Juillet/août), nous remontons (sur 10 jours) la côte de Brisbane à Cairns. Nous hésitons fortement entre la formule voiture + motels ou Camping-car.

Quelle est pour vous la meilleure, sachant que nous aimerions par moments quitter la grande route et nous "enfoncer" dans les terres pour visiter les forêts tropicales et voir des paysages plus déserts. Inutile d'ajouter que, comme tout le monde, nous serrons un peu notre budget....

La formule Camping-car semble plus économique, mais ne serons-nous pas handicapés par un véhicule de cette taille ?

Merci d'avance pour vos réponses, je compte sur vous ;-)

Mikevava

Bonjour,

nous cherchons un moyen de locomotion pour un séjour de 9 jours au Maroc. Nous sommes une famille de 6 personnes 4 adultes et 2 enfants. Nous atterrissons à Casablanca pour faire un circuit Casa- Rabat- Fés- Meknes. Je voudrais savoir s'il est possible de louer un mini bus et/ou avec chauffeur ou de prendre des taxis et/ou bus pour aller d'un endroit à l'autre.

Merci de vos réponses

Chamallo