Results for "Bruce+|+3+>+98"
16965 results found.
Retour d'expérience: les États-Unis, un pays étranger! English translation pending
Bonjour aux voyageurs-forumeurs.
Voici quelques éléments de retour d'expérience et réflexions assez généraux puisque communs aux Wyoming, Utah et Nevada et sans doute à d'autres états des US.
Les USA savent se "vendre" à l'extérieur comme un pays très moderne, très "pro", très efficace en termes de productivité. La page 9 de la discussion https://voyageforum.com/discussion/pourquoi-je-n-ai-pas-aime-californie-d8268590-9/ a déjà traité des réseaux électriques US installés "à l'économie" dans des conditions vraiment choquantes pour un Européen. Avec risques avérés d'incendies. Voici d'autres bizarreries observées.
Economie sur les panneaux indicateurs En dehors des villes, les intersections ne sont jamais annoncées à l'avance. Il faut donc être très vigilant ou s'assister d'un GPS pour ne pas rater la bonne direction. La sortie de rattrapage sur une Interstate peut être loin. Donc s'organiser pour éviter de perdre 1 heure bêtement.
Archaïsmes dans les parcs nationaux - Enregistrement de l'achat du forfait annuel d'accès à tous les NP (Annual Pass) dans un cahier manuscrit (au Visitor Center de Jackson). - Look des brochures distribuées à l'entrée des NP absolument identique à celui d'il y a 20 ans (mêmes photos !). - Navettes : - Bryce : autocars des années 1950, - Zion : moteurs poussifs et bruyants qui détonnent dans un environnement qui bannit les voitures. On sent une volonté de respecter le passé, de tout conserver et pas seulement la nature 🙂.
Restauration - verre en matière plastique sans être en fast-food et même en ayant commandé du vin, - micro-onde dans les libres-services pour consommer un plat chaud sur place, debout, au milieu des gens qui font leur courses, - ailleurs, des personnes seules prennent leur repas face au mur comme si elles satisfaisaient un autre type de besoin pressant, - l'assiette débarrassée dès qu'elle est vidée et tant pis si les autres convives préfèrent prendre plus leur temps pour apprécier : qu'ils se dépêchent ! Là, on sait qu'on est dans un pays étranger : la relation avec la restauration est tout autre.
Statistique d'hébergement. Sur un échantillon de 9 hôtels ou motels de bon standing : - tous, y compris les récents, sont avec les interrupteurs à mini-levier, modèle qui semble des années 1950 à un Européen, - un sans table pour les repas malgré une cuisine équipée (pour 4 places), - un avec un miroir qui donne une image déformée façon "losange", tout s'y voit de travers : meubles en parallélogrammes, une épaule plus haute que l'autre, visages tordus, - un avec 10 fois moins de places pour le petit-déjeuner que de places dans les chambres, - un autre avec recours aux salles de réunion distantes pour le petit-déjeuner, - un avec son ascenseur dans un état de crasse qu'on ne voit pas dans le métro parisien (il est vrai, accessible sans badge donc accessible aux clochards du voisinage), - deux présentés sur le Web comme des hôtels mais qui sont en fait des motels (pas d'ascenseur pour le 1er étage), - un avec eau chaude et eau froide inversées sur un lavabo, - un avec la VMC qui aspire tellement qu'il faut boucher (partiellement) le dessous de la porte d'entrée pour arrêter le sifflement insupportable de nuit. Cela fait 10 bizarreries sur un échantillon de 9 hôtels ou motels.
Cartes de paiement - carte refusée à Springdale (rappel) pour cause fausse de "fonds insuffisants", - quasiment tout le temps lors des 3 semaines du voyage, les lecteurs de carte étaient anciens car c'est la bande magnétique de la carte qui est lue, pas la puce (donc pas de code à donner), - 2 fois en station service, l'employé disait de répondre "credit" à la question de l'automate "credit ? debit ?" pour que la carte de débit soit acceptée, - pour la station service de Canyon Village au Yellowstone, aucune de 3 cartes n'a été acceptée par le lecteur à la pompe (carte acceptée à la caisse en payant d'avance), - pour une station service à SLC, le lecteur à la pompe n'acceptait pas la carte, il fallait laisser la carte au caissier pour se servir ! - les lecteurs des stations services sont hors d'âge mais elles exploitent le "temps de cerveau disponible" avec de la pub sur l'écran de la pompe, - très souvent, au restaurant, le garçon part derrière le comptoir avec la carte : cela fait un peu peur, je rappelle les recommandations de forumeurs de VF : cacher les 3 chiffres au verso ou renoncer à payer par carte (après avoir observé le processus pour d'autres tables).
Personnel de car-wash automatique et de supermarchés A Las Vegas. Je paye le passage dans la machine automatique : le caissier me rend un ticket avec un numéro de code correspondant au programme que j'ai payé. Avec le ticket, je me dirige avec la voiture jusqu'à la machine. Là, un employé me prend le ticket, saisit le code sur un clavier et me dit d'avancer. 3 mètres plus loin, un autre employé m'assiste pour assurer que les roues avant s'engagent bien dans le système d'entraînement. Bizarre. 3 employés dont 2 dédiés pour laver les voitures à la machine automatique ? Quelle logique autre qu'économique explique cet automatisme assisté par l'homme ? crainte de recours juridiques après dommages à une voiture ? En France, on trouve des machines automatiques sans employé du tout (sans caissier).
Je rapproche cette observation de l'organisation en oeuvre dans les supermarchés : du personnel aux caisses est dédié à la mise en sac des achats. Des caisses avec sacs qui coulissent sur des rails à la hauteur du tapis roulant (comme on en voit en France) ne paraissent pas requérir de technologie hors de portée des USA 😎 . Souvent, la personne, debout, qui met en sac est une personne assez âgée. Troublant. S'agit-il bien de salariés du magasin ?
Vitesse sur les routes Contrairement à ce que j'ai lu sur VF, les Américains ne respectent pas tant que cela les limitations de vitesse au Wyoming et en Utah, les camions notamment (observations sur 4.200 km dont 12% d'Interstates).
Tout n'est pas moderne ni très efficace aux USA. La perfection n'est pas de ce monde et pas plus dans le nouveau que chez nous. Une fois que ces bizarreries sont connues des voyageurs débutants pour les USA et qu'ils savent y parer, elles sont peu de choses à côté du plaisir à visiter les parcs nationaux ou d'état que nous avons eu la chance de choisir de façon heureuse (car ni affluence excessive, ni neige, ni inondation, ni incendie, ni fumée ...) et les Américains semblent nous apprécier, nous Français, qui venons visiter leur pays et sont heureux de nous raconter qu'eux aussi sont allés en France.
Ce retour d'expérience fait suite à ceux du même voyage relatifs aux : - Yellowstone et Grand-Teton : voyageforum.com/...experience-d8269529/ - Bryce, Mossy Cave et Kodachrome Basin : voyageforum.com/...-voisinage-d8272831/ - Capitol Reef et son voisinage : voyageforum.com/...pitol-reef-d8274888/ - Island in the Sky (dans Canyonlands NP) : voyageforum.com/...anyonlands-d8276584/ - Arches NP : voyageforum.com/...ional-park-d8277096/ - Zion NP : https://voyageforum.com/discussion/retour-experience-zion-np-d8280142/
Voici quelques éléments de retour d'expérience et réflexions assez généraux puisque communs aux Wyoming, Utah et Nevada et sans doute à d'autres états des US.
Les USA savent se "vendre" à l'extérieur comme un pays très moderne, très "pro", très efficace en termes de productivité. La page 9 de la discussion https://voyageforum.com/discussion/pourquoi-je-n-ai-pas-aime-californie-d8268590-9/ a déjà traité des réseaux électriques US installés "à l'économie" dans des conditions vraiment choquantes pour un Européen. Avec risques avérés d'incendies. Voici d'autres bizarreries observées.
Economie sur les panneaux indicateurs En dehors des villes, les intersections ne sont jamais annoncées à l'avance. Il faut donc être très vigilant ou s'assister d'un GPS pour ne pas rater la bonne direction. La sortie de rattrapage sur une Interstate peut être loin. Donc s'organiser pour éviter de perdre 1 heure bêtement.
Archaïsmes dans les parcs nationaux - Enregistrement de l'achat du forfait annuel d'accès à tous les NP (Annual Pass) dans un cahier manuscrit (au Visitor Center de Jackson). - Look des brochures distribuées à l'entrée des NP absolument identique à celui d'il y a 20 ans (mêmes photos !). - Navettes : - Bryce : autocars des années 1950, - Zion : moteurs poussifs et bruyants qui détonnent dans un environnement qui bannit les voitures. On sent une volonté de respecter le passé, de tout conserver et pas seulement la nature 🙂.
Restauration - verre en matière plastique sans être en fast-food et même en ayant commandé du vin, - micro-onde dans les libres-services pour consommer un plat chaud sur place, debout, au milieu des gens qui font leur courses, - ailleurs, des personnes seules prennent leur repas face au mur comme si elles satisfaisaient un autre type de besoin pressant, - l'assiette débarrassée dès qu'elle est vidée et tant pis si les autres convives préfèrent prendre plus leur temps pour apprécier : qu'ils se dépêchent ! Là, on sait qu'on est dans un pays étranger : la relation avec la restauration est tout autre.
Statistique d'hébergement. Sur un échantillon de 9 hôtels ou motels de bon standing : - tous, y compris les récents, sont avec les interrupteurs à mini-levier, modèle qui semble des années 1950 à un Européen, - un sans table pour les repas malgré une cuisine équipée (pour 4 places), - un avec un miroir qui donne une image déformée façon "losange", tout s'y voit de travers : meubles en parallélogrammes, une épaule plus haute que l'autre, visages tordus, - un avec 10 fois moins de places pour le petit-déjeuner que de places dans les chambres, - un autre avec recours aux salles de réunion distantes pour le petit-déjeuner, - un avec son ascenseur dans un état de crasse qu'on ne voit pas dans le métro parisien (il est vrai, accessible sans badge donc accessible aux clochards du voisinage), - deux présentés sur le Web comme des hôtels mais qui sont en fait des motels (pas d'ascenseur pour le 1er étage), - un avec eau chaude et eau froide inversées sur un lavabo, - un avec la VMC qui aspire tellement qu'il faut boucher (partiellement) le dessous de la porte d'entrée pour arrêter le sifflement insupportable de nuit. Cela fait 10 bizarreries sur un échantillon de 9 hôtels ou motels.
Cartes de paiement - carte refusée à Springdale (rappel) pour cause fausse de "fonds insuffisants", - quasiment tout le temps lors des 3 semaines du voyage, les lecteurs de carte étaient anciens car c'est la bande magnétique de la carte qui est lue, pas la puce (donc pas de code à donner), - 2 fois en station service, l'employé disait de répondre "credit" à la question de l'automate "credit ? debit ?" pour que la carte de débit soit acceptée, - pour la station service de Canyon Village au Yellowstone, aucune de 3 cartes n'a été acceptée par le lecteur à la pompe (carte acceptée à la caisse en payant d'avance), - pour une station service à SLC, le lecteur à la pompe n'acceptait pas la carte, il fallait laisser la carte au caissier pour se servir ! - les lecteurs des stations services sont hors d'âge mais elles exploitent le "temps de cerveau disponible" avec de la pub sur l'écran de la pompe, - très souvent, au restaurant, le garçon part derrière le comptoir avec la carte : cela fait un peu peur, je rappelle les recommandations de forumeurs de VF : cacher les 3 chiffres au verso ou renoncer à payer par carte (après avoir observé le processus pour d'autres tables).
Personnel de car-wash automatique et de supermarchés A Las Vegas. Je paye le passage dans la machine automatique : le caissier me rend un ticket avec un numéro de code correspondant au programme que j'ai payé. Avec le ticket, je me dirige avec la voiture jusqu'à la machine. Là, un employé me prend le ticket, saisit le code sur un clavier et me dit d'avancer. 3 mètres plus loin, un autre employé m'assiste pour assurer que les roues avant s'engagent bien dans le système d'entraînement. Bizarre. 3 employés dont 2 dédiés pour laver les voitures à la machine automatique ? Quelle logique autre qu'économique explique cet automatisme assisté par l'homme ? crainte de recours juridiques après dommages à une voiture ? En France, on trouve des machines automatiques sans employé du tout (sans caissier).
Je rapproche cette observation de l'organisation en oeuvre dans les supermarchés : du personnel aux caisses est dédié à la mise en sac des achats. Des caisses avec sacs qui coulissent sur des rails à la hauteur du tapis roulant (comme on en voit en France) ne paraissent pas requérir de technologie hors de portée des USA 😎 . Souvent, la personne, debout, qui met en sac est une personne assez âgée. Troublant. S'agit-il bien de salariés du magasin ?
Vitesse sur les routes Contrairement à ce que j'ai lu sur VF, les Américains ne respectent pas tant que cela les limitations de vitesse au Wyoming et en Utah, les camions notamment (observations sur 4.200 km dont 12% d'Interstates).
Tout n'est pas moderne ni très efficace aux USA. La perfection n'est pas de ce monde et pas plus dans le nouveau que chez nous. Une fois que ces bizarreries sont connues des voyageurs débutants pour les USA et qu'ils savent y parer, elles sont peu de choses à côté du plaisir à visiter les parcs nationaux ou d'état que nous avons eu la chance de choisir de façon heureuse (car ni affluence excessive, ni neige, ni inondation, ni incendie, ni fumée ...) et les Américains semblent nous apprécier, nous Français, qui venons visiter leur pays et sont heureux de nous raconter qu'eux aussi sont allés en France.
Ce retour d'expérience fait suite à ceux du même voyage relatifs aux : - Yellowstone et Grand-Teton : voyageforum.com/...experience-d8269529/ - Bryce, Mossy Cave et Kodachrome Basin : voyageforum.com/...-voisinage-d8272831/ - Capitol Reef et son voisinage : voyageforum.com/...pitol-reef-d8274888/ - Island in the Sky (dans Canyonlands NP) : voyageforum.com/...anyonlands-d8276584/ - Arches NP : voyageforum.com/...ional-park-d8277096/ - Zion NP : https://voyageforum.com/discussion/retour-experience-zion-np-d8280142/
Yellowstone... ou pas! English translation pending
Bonjour,
Je m'y prends très en avance mais dans l'optique d'un 3 ème séjour dans l'Ouest, je me permets de vous solliciter sur la présence de Yellowstone dans le parcours. Vous me direz que Yellowstone est un incontournable, et sans y avoir été, je pense la même chose ! La seule raison qui me fait bien hésiter est d'ordre "médical". Sans trop rentrer dans les détails, mon épouse souffre d'une fibromyalgie depuis 18 ans et les températures fraîches lui occasionnent des douleurs récurrentes. En 2011, nous avons fait l'Ouest pendant trois semaines en septembre et malgré un grand beau temps durant tout le parcours, les trajets lui ont occasionné beaucoup de fatigue. Pour en revenir à notre projet, nous ne ferons que du "contemplatif" , pas de trek. Mon interrogation concernait les températures à Yellowstone en mai, juin et septembre, vécues par les forumeurs. J'ai vu que tous les principaux points de vues étaient bien balisés et accessibles, c'est déjà çà. J'ai commencé à "établir" un parcours qui part de Los Angeles, Nouveau-Mexique, Arizona, Utah. En repartant de Moab, (et de ce fait en zappant Bryce que nous avons vu 2 fois), je ne vois pas grand chose d'intéressant en montant à Yellowstone. J'avais même pensé à aller au Mont Ruhsmore, mais dans les divers carnets de voyages, il n'a pas "bonne presse". Je pensais entrer au Yellowstone par Cody, visiter le parc et arriver à Salt Lake City pour prendre l'avion pour SFO. Pour finir, nos deux expériences dans l'Ouest ont eu lieu en septembre, et côté météo, c'était super. Alors Yellowstone en septembre, point de vue climat et végétation à votre avis c'est faisable ? Merci de vos patience, avis, et suggestions. Cordialement
Je m'y prends très en avance mais dans l'optique d'un 3 ème séjour dans l'Ouest, je me permets de vous solliciter sur la présence de Yellowstone dans le parcours. Vous me direz que Yellowstone est un incontournable, et sans y avoir été, je pense la même chose ! La seule raison qui me fait bien hésiter est d'ordre "médical". Sans trop rentrer dans les détails, mon épouse souffre d'une fibromyalgie depuis 18 ans et les températures fraîches lui occasionnent des douleurs récurrentes. En 2011, nous avons fait l'Ouest pendant trois semaines en septembre et malgré un grand beau temps durant tout le parcours, les trajets lui ont occasionné beaucoup de fatigue. Pour en revenir à notre projet, nous ne ferons que du "contemplatif" , pas de trek. Mon interrogation concernait les températures à Yellowstone en mai, juin et septembre, vécues par les forumeurs. J'ai vu que tous les principaux points de vues étaient bien balisés et accessibles, c'est déjà çà. J'ai commencé à "établir" un parcours qui part de Los Angeles, Nouveau-Mexique, Arizona, Utah. En repartant de Moab, (et de ce fait en zappant Bryce que nous avons vu 2 fois), je ne vois pas grand chose d'intéressant en montant à Yellowstone. J'avais même pensé à aller au Mont Ruhsmore, mais dans les divers carnets de voyages, il n'a pas "bonne presse". Je pensais entrer au Yellowstone par Cody, visiter le parc et arriver à Salt Lake City pour prendre l'avion pour SFO. Pour finir, nos deux expériences dans l'Ouest ont eu lieu en septembre, et côté météo, c'était super. Alors Yellowstone en septembre, point de vue climat et végétation à votre avis c'est faisable ? Merci de vos patience, avis, et suggestions. Cordialement
Route 66 de Chicago à Los Angeles en camping-car (tracé historique) English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons pour la fin de l'été prochain, vers fin septembre début octobre 2018 de faire la route 66 de Chicago à Los Angeles comme il est indiqué dans la plupart des guides, en essayant de respecter ce tracé. Pour l'instant ce n'est qu'une idée, mais sommes preneurs de toutes les expériences vécues, sur cette route et dans ce pays. Merci pour vos conseils, et votre expérience de cette route.
à plus, Cordialement.
Carolina et Christian
Retour d'expérience: Island in the Sky (Canyonlands) English translation pending
Bonjour aux voyageurs-forumeurs.
Voici quelques éléments de retour d'expérience : sur Island in the Sky dont Dead Horse Point, cette fois. Première visite pour ces sites majeurs.
Trois nuits passées dans un "bed and breakfast" à Moab : le Bed and Bagels. Dans un cadre original puisqu'il s'agit d'une petite maison avec 3 chambres (petites) pour les clients et 2 pièces (cuisine et +, salon) à leur disposition aussi. Maison au sud de Moab avec terrasses ombragées de verdure permettant de prendre les repas : le soir, après une journée dans le 100% minéral chauffé à blanc, c'est plus reposant que la terrasse d'un restaurant sur Main Street. La propriétaire, charmante, un peu punk, habite à côté. Frigo rempli avec des produits frais et variés d'un jour sur l'autre pour le petit-déj. L'impression d'être reçu comme un ami fait une coupure brutale (et très appréciée) avec les grandes structures comme Best Western à Bryce.
Choix de commencer par Island in the Sky, un samedi. Ah ! mais c'est que c'est le désert ! on y ressent la sécheresse de l'air : moins de larmes dans les yeux, la sueur qui s'évapore et laisse la peau sèche, les mains lavées qui sèchent spontanément en quelques instants. Heureusement, il est possible de refaire un plein d'eau au Visiteur Center malgré un panneau qui annonce le contraire à l'entrée du parc ...
Il y a peu de monde aux belvédères accessibles en voiture, idem pour le pique-nique à midi : une table abritée tout près du bord du ravin est libre, idem pour Mesa Arch en début d'après-midi et bien sûr, encore moins de monde à Dead Horse Point en fin d'après-midi. DHP a son intérêt particulier : vue sur le Colorado que n'ont pas les autres belvédères d'Island in the Sky, pas de doublonnage avec eux.
Peu de monde, de quoi mieux profiter des vues plongeantes sur les canyons de la Green River et du Colorado : on y découvre que le blanc vu sur les photos est une strate blanche peu épaisse en bordure de rive (d'où le nom de la White Rim). A Dead Horse Point, cette tranquillité a pu favoriser la sortie des aigles ou rapaces que nous avons vus. Vidéo d'Island in the Sky ci-dessous, avec sous-titres localisant les séquences : https://youtu.be/HqFoNMPk5fo
Ce retour d'expérience fait suite à ceux du même voyage relatifs aux : - Yellowstone et Grand-Teton : voyageforum.com/...experience-d8269529/ - Bryce, Mossy Cave et Kodachrome Basin : https://voyageforum.com/discussion/retour-experience-bryce-voisinage-d8272831/ - Capitol Reef et voisinage immédiat : https://voyageforum.com/discussion/retour-experience-capitol-reef-d8274888/
Voici quelques éléments de retour d'expérience : sur Island in the Sky dont Dead Horse Point, cette fois. Première visite pour ces sites majeurs.
Trois nuits passées dans un "bed and breakfast" à Moab : le Bed and Bagels. Dans un cadre original puisqu'il s'agit d'une petite maison avec 3 chambres (petites) pour les clients et 2 pièces (cuisine et +, salon) à leur disposition aussi. Maison au sud de Moab avec terrasses ombragées de verdure permettant de prendre les repas : le soir, après une journée dans le 100% minéral chauffé à blanc, c'est plus reposant que la terrasse d'un restaurant sur Main Street. La propriétaire, charmante, un peu punk, habite à côté. Frigo rempli avec des produits frais et variés d'un jour sur l'autre pour le petit-déj. L'impression d'être reçu comme un ami fait une coupure brutale (et très appréciée) avec les grandes structures comme Best Western à Bryce.
Choix de commencer par Island in the Sky, un samedi. Ah ! mais c'est que c'est le désert ! on y ressent la sécheresse de l'air : moins de larmes dans les yeux, la sueur qui s'évapore et laisse la peau sèche, les mains lavées qui sèchent spontanément en quelques instants. Heureusement, il est possible de refaire un plein d'eau au Visiteur Center malgré un panneau qui annonce le contraire à l'entrée du parc ...
Il y a peu de monde aux belvédères accessibles en voiture, idem pour le pique-nique à midi : une table abritée tout près du bord du ravin est libre, idem pour Mesa Arch en début d'après-midi et bien sûr, encore moins de monde à Dead Horse Point en fin d'après-midi. DHP a son intérêt particulier : vue sur le Colorado que n'ont pas les autres belvédères d'Island in the Sky, pas de doublonnage avec eux.
Peu de monde, de quoi mieux profiter des vues plongeantes sur les canyons de la Green River et du Colorado : on y découvre que le blanc vu sur les photos est une strate blanche peu épaisse en bordure de rive (d'où le nom de la White Rim). A Dead Horse Point, cette tranquillité a pu favoriser la sortie des aigles ou rapaces que nous avons vus. Vidéo d'Island in the Sky ci-dessous, avec sous-titres localisant les séquences : https://youtu.be/HqFoNMPk5fo
Ce retour d'expérience fait suite à ceux du même voyage relatifs aux : - Yellowstone et Grand-Teton : voyageforum.com/...experience-d8269529/ - Bryce, Mossy Cave et Kodachrome Basin : https://voyageforum.com/discussion/retour-experience-bryce-voisinage-d8272831/ - Capitol Reef et voisinage immédiat : https://voyageforum.com/discussion/retour-experience-capitol-reef-d8274888/
Préparation d'un road trip dans l'Ouest américain, avril 2018 English translation pending
Bonjour à toutes/tous,
Nous sommes 2 filles de 25 ans et souhaitons visiter une partie de l’ouest américain en Avril prochain, du 07 au 21/04, soit 14 jours sur place. Nous avons donc établi un premier itinéraire assez classique que vous trouverez ci-dessous :
Samedi 07/04 Jour 1 : France / Los Angeles (Sûrement nuits au Coral Sands Motel pour LA) Dimanche 08/04 Jour 2 : Los Angeles (Hollywood Bd, Beverly Hills, Santa Monica, Venice Beach) Lundi 09/04 Jour 3 : Universal Studio (+ Griffith Observatory au retour) Mardi 10/04 Jour 4 : Los Angeles > Visite Joshua Tree NP > Kingman Mercredi 11/04 Jour 5 : Kingman, arrêts à Seligman et Williams > Visite Grand Canyon – Nuit Tusayan Jeudi 12/04 Jour 6 : Tusayan > Visite Monument Valley (voiture ? cheval ?) - Nuit Kayenta Vendredi 13/04 Jour 7 : Kayenta > Horseshoe Bend > Antelope Canyon> Kanab Samedi 14/04 Jour 8 : Kanab > Visite Bryce Canyon > Kanab Dimanche 15/04 Jour 9 : Kanab> Visite Zion > Las Vegas Lundi 16/04 Jour 10 : Las Vegas Mardi 17/04 Jour 11 : Las Vegas > Death Valley > Bakersfield Mercredi 18/04 Jour 12 : Bakersfield > Sequioa Park > Modesto Jeudi 19/04 Jour 13: Modesto > San Francisco Vendredi 20/04 Jour 14 : San Francisco Samedi 21/04 Jour 15 : San Francisco / France Dimanche 22/04 Jour 16 : France
J’ai bien conscience que c’est un circuit assez rapide vu le nombre de jours…c’est pourquoi je vous demande vos avis et conseils afin de l’optimiser… Le jour 4 nous avons plus de 5h de route sur la journée, mais pour s’approcher du Grand Canyon pas trop le choix ? Le reste des journées me parait correct niveau temps de route, sauf sur la fin du parcours (J11 et J12). J’avoue m’être inspirée des circuits des TO pour cette fin de parcours, mais pour rejoindre SF depuis LV, en passant par Death Valley et Sequoia, je ne vois pas comment faire autrement ? Nous avions pensé à un vol LV > SF mais ça nous embête de rater DV et Sequoia, de reprendre l’avion etc..
Autres questions : Concernant les studios Universal, vaut-il mieux les faire lors de notre 1ère ou 2ème journée à LA ? (niveau affluence dimanche/lundi jetlag…) Pour Monument Valley, nous aimerions le faire en voiture (si SUV et piste ok), mais nous avons un peu peur étant donné que c’est une piste, donc pas d’assurances et que nous sommes 2 filles pas très douées en mécaniques si jamais il nous arrivait quelque chose… J J’avais donc pensé à la balade à cheval, mais notre niveau d’anglais ne nous permettra pas de comprendre notre guide, donc j’imagine que l’intérêt est limité ? Reste les visites en 4x4 mais j’ai lu pas mal d’avis négatifs… Que nous conseillez-vous ?
Je précise que pour l’instant nous n’avons rien réservé, que ce soit avion, hôtels, etc… mais nous avons bien noté qu’il fallait faire les ESTA avant de prendre les billets d’avions 🙂
Merci de m’avoir lu et merci d’avance pour votre aide.
Nelly
Nous sommes 2 filles de 25 ans et souhaitons visiter une partie de l’ouest américain en Avril prochain, du 07 au 21/04, soit 14 jours sur place. Nous avons donc établi un premier itinéraire assez classique que vous trouverez ci-dessous :
Samedi 07/04 Jour 1 : France / Los Angeles (Sûrement nuits au Coral Sands Motel pour LA) Dimanche 08/04 Jour 2 : Los Angeles (Hollywood Bd, Beverly Hills, Santa Monica, Venice Beach) Lundi 09/04 Jour 3 : Universal Studio (+ Griffith Observatory au retour) Mardi 10/04 Jour 4 : Los Angeles > Visite Joshua Tree NP > Kingman Mercredi 11/04 Jour 5 : Kingman, arrêts à Seligman et Williams > Visite Grand Canyon – Nuit Tusayan Jeudi 12/04 Jour 6 : Tusayan > Visite Monument Valley (voiture ? cheval ?) - Nuit Kayenta Vendredi 13/04 Jour 7 : Kayenta > Horseshoe Bend > Antelope Canyon> Kanab Samedi 14/04 Jour 8 : Kanab > Visite Bryce Canyon > Kanab Dimanche 15/04 Jour 9 : Kanab> Visite Zion > Las Vegas Lundi 16/04 Jour 10 : Las Vegas Mardi 17/04 Jour 11 : Las Vegas > Death Valley > Bakersfield Mercredi 18/04 Jour 12 : Bakersfield > Sequioa Park > Modesto Jeudi 19/04 Jour 13: Modesto > San Francisco Vendredi 20/04 Jour 14 : San Francisco Samedi 21/04 Jour 15 : San Francisco / France Dimanche 22/04 Jour 16 : France
J’ai bien conscience que c’est un circuit assez rapide vu le nombre de jours…c’est pourquoi je vous demande vos avis et conseils afin de l’optimiser… Le jour 4 nous avons plus de 5h de route sur la journée, mais pour s’approcher du Grand Canyon pas trop le choix ? Le reste des journées me parait correct niveau temps de route, sauf sur la fin du parcours (J11 et J12). J’avoue m’être inspirée des circuits des TO pour cette fin de parcours, mais pour rejoindre SF depuis LV, en passant par Death Valley et Sequoia, je ne vois pas comment faire autrement ? Nous avions pensé à un vol LV > SF mais ça nous embête de rater DV et Sequoia, de reprendre l’avion etc..
Autres questions : Concernant les studios Universal, vaut-il mieux les faire lors de notre 1ère ou 2ème journée à LA ? (niveau affluence dimanche/lundi jetlag…) Pour Monument Valley, nous aimerions le faire en voiture (si SUV et piste ok), mais nous avons un peu peur étant donné que c’est une piste, donc pas d’assurances et que nous sommes 2 filles pas très douées en mécaniques si jamais il nous arrivait quelque chose… J J’avais donc pensé à la balade à cheval, mais notre niveau d’anglais ne nous permettra pas de comprendre notre guide, donc j’imagine que l’intérêt est limité ? Reste les visites en 4x4 mais j’ai lu pas mal d’avis négatifs… Que nous conseillez-vous ?
Je précise que pour l’instant nous n’avons rien réservé, que ce soit avion, hôtels, etc… mais nous avons bien noté qu’il fallait faire les ESTA avant de prendre les billets d’avions 🙂
Merci de m’avoir lu et merci d’avance pour votre aide.
Nelly
Organisation road trip Ouest américain pour deux semaines English translation pending
Bonjour,
Après avoir passé plus d'une semaine New York, ma copine et moi aimerions découvrir l'ouest américain pendant deux semaines (18 jours max) au mois de juin. Pour l'instant nous n'avons pas encore choisi nos dates tout dépendra du dérouler du voyage. J'ai suivis de nombreux carnets de route sur le forum et des blogs sur ce genre roadtrip mais j'ai l'impression que deux semaines c'est peu. J'ai donc besoin de vous, pour avoir votre avis afin d'optimiser ce roadtrip.
Nous partirons surement de Paris CDG ou Bruxelles vers Los Angeles avec un retour à partir de San Francisco.
J'ai réalisé un planning avec les endroits que nous aimerions voir en me basant sur le roadtrip de Eric https://voyageforum.com/discussion/ouest-americain-road-trip-3-semaines-en-aout-2015-d6770335/ je trouve ce carnet de voyage extra !!
J1=paris Los Angeles (du soir Griffith Observatory, Walk of Fame, Dolby Theatre) J2=venice beach, santa monica, Rodeo Drive et Beverly Hills, J3= Calico Ghost Town - Oatman- Kingman- Hackberry - Seligman-Williams.-Grand Canyon J4= grand canyon J5 = Départ de grand canyon via Desert View Drive - Tusayan Ruin - Desert View Watchtower - Page.
J6= page - Monument Valley J7 = Monument valley - Moki Dugway -Wilson Arch.- Canyonlands, Island in the Sky - maob J8 = Arches national park J9 = bryce canyon J10 =Las vagas J11= Las vagas
Là, je ne sais plus comment organiser la suite car nous aimerions faire Yosemite puis passer 3 jours a San Francisco ... avec le peu de temps qui me reste je ne sais pas comment optimiser cette fin de séjour.
Merci pour votre aide.
Après avoir passé plus d'une semaine New York, ma copine et moi aimerions découvrir l'ouest américain pendant deux semaines (18 jours max) au mois de juin. Pour l'instant nous n'avons pas encore choisi nos dates tout dépendra du dérouler du voyage. J'ai suivis de nombreux carnets de route sur le forum et des blogs sur ce genre roadtrip mais j'ai l'impression que deux semaines c'est peu. J'ai donc besoin de vous, pour avoir votre avis afin d'optimiser ce roadtrip.
Nous partirons surement de Paris CDG ou Bruxelles vers Los Angeles avec un retour à partir de San Francisco.
J'ai réalisé un planning avec les endroits que nous aimerions voir en me basant sur le roadtrip de Eric https://voyageforum.com/discussion/ouest-americain-road-trip-3-semaines-en-aout-2015-d6770335/ je trouve ce carnet de voyage extra !!
J1=paris Los Angeles (du soir Griffith Observatory, Walk of Fame, Dolby Theatre) J2=venice beach, santa monica, Rodeo Drive et Beverly Hills, J3= Calico Ghost Town - Oatman- Kingman- Hackberry - Seligman-Williams.-Grand Canyon J4= grand canyon J5 = Départ de grand canyon via Desert View Drive - Tusayan Ruin - Desert View Watchtower - Page.
J6= page - Monument Valley J7 = Monument valley - Moki Dugway -Wilson Arch.- Canyonlands, Island in the Sky - maob J8 = Arches national park J9 = bryce canyon J10 =Las vagas J11= Las vagas
Là, je ne sais plus comment organiser la suite car nous aimerions faire Yosemite puis passer 3 jours a San Francisco ... avec le peu de temps qui me reste je ne sais pas comment optimiser cette fin de séjour.
Merci pour votre aide.
Retour d'expérience pour Capitol Reef English translation pending
Bonjour aux voyageurs-forumeurs.
Voici quelques éléments de retour d'expérience sur Capitol Reef, cette fois.
Trois nuits passées au Noor Hotel près de la route entre Torrey et Fruita (à 150 m). Ce n'est pas un hôtel mais, en fait, un motel de qualité. Rapport qualité/prix par personne (4 places) le meilleur et de loin de tout le voyage (3 fois moins cher qu'au Yellowstone ou à Bryce). Deux restaurants sont à proximité immédiate. Des attractions comme Goosenecks, Panorama Point, Fluted Wall, Castle, Fruita, Scenic Drive sont à moins de 10 km.
Capitol Reef offre des paysages plus variés que le Grand-Teton, Zion, Bryce ou le Grand Canyon. Le sillon de Waterpocket Fold avec ses 160 km est formidable à admirer du bord du plateau. Par contre, rouler dans le fond du sillon a été décevant par rapport au niveau du plaisir lors de son accès à partir de Boulder. Un aller-retour "Boulder <-> fond du sillon" est une option à examiner sérieusement par rapport à la boucle via le fond du sillon (la Notom Road) car ses paysages sont plus intéressants.
Avec des paysages très variés et impressionnants (chacun peut trouver les randos ou circuits qui lui convient), des hébergements bon marché à quelques km des points d'intérêt, peu de touristes, sa situation sur l'itinéraire Moab/Bryce (donc pas de temps perdu à faire un détour) : Capitol Reef est à ne pas manquer ! Faut juste aimer les parois à strates 😎 : on en trouve des gris foncé ou clair, des dorées, des ocres, des rouges, des chocolat, des crèmes et aimer aussi les cailloux qui vont avec (y a des noirs en plus) .
Des "attractions historiques" près de Fruita font assez pitié quand on vient de pays peuplés depuis des dizaines de siècles. C'est certainement très dur pour les Etats-Uniens de ne pas avoir plus de témoignages de l'histoire dans leur pays ...
Les routes d'accès à Capitol Reef à partir de Hanksville (la route 24) et à partir de Bryce (la 12) présentent des paysages tellement variés et beaux qu'elles méritent de s'arrêter tous les 2 ou 3 km. Le trajet dans les 2 sens (avec l'aller-retour Bryce - Moab - Bryce) se fait avec grand profit : on interprète mieux les paysages. Trajet fait même 3 fois pour les parties Torrey-Boulder et Caineville-Torrey. Un exemple : la route 12, vers le mile 79, file sur le haut d'une crête qui serpente (ravin de chaque côté). On la voit à la fin de la vidéo de Capitol Reef ci-dessous, des sous-titres permettent de situer les différentes séquences : https://youtu.be/uQ1RduikFYY
Ce retour d'expérience fait suite à ceux du même voyage relatifs aux : - Yellowstone et Grand-Teton : voyageforum.com/...experience-d8269529/ - Bryce, Mossy Cave et Kodachrome Basin : https://voyageforum.com/discussion/retour-experience-bryce-voisinage-d8272831/
Voici quelques éléments de retour d'expérience sur Capitol Reef, cette fois.
Trois nuits passées au Noor Hotel près de la route entre Torrey et Fruita (à 150 m). Ce n'est pas un hôtel mais, en fait, un motel de qualité. Rapport qualité/prix par personne (4 places) le meilleur et de loin de tout le voyage (3 fois moins cher qu'au Yellowstone ou à Bryce). Deux restaurants sont à proximité immédiate. Des attractions comme Goosenecks, Panorama Point, Fluted Wall, Castle, Fruita, Scenic Drive sont à moins de 10 km.
Capitol Reef offre des paysages plus variés que le Grand-Teton, Zion, Bryce ou le Grand Canyon. Le sillon de Waterpocket Fold avec ses 160 km est formidable à admirer du bord du plateau. Par contre, rouler dans le fond du sillon a été décevant par rapport au niveau du plaisir lors de son accès à partir de Boulder. Un aller-retour "Boulder <-> fond du sillon" est une option à examiner sérieusement par rapport à la boucle via le fond du sillon (la Notom Road) car ses paysages sont plus intéressants.
Avec des paysages très variés et impressionnants (chacun peut trouver les randos ou circuits qui lui convient), des hébergements bon marché à quelques km des points d'intérêt, peu de touristes, sa situation sur l'itinéraire Moab/Bryce (donc pas de temps perdu à faire un détour) : Capitol Reef est à ne pas manquer ! Faut juste aimer les parois à strates 😎 : on en trouve des gris foncé ou clair, des dorées, des ocres, des rouges, des chocolat, des crèmes et aimer aussi les cailloux qui vont avec (y a des noirs en plus) .
Des "attractions historiques" près de Fruita font assez pitié quand on vient de pays peuplés depuis des dizaines de siècles. C'est certainement très dur pour les Etats-Uniens de ne pas avoir plus de témoignages de l'histoire dans leur pays ...
Les routes d'accès à Capitol Reef à partir de Hanksville (la route 24) et à partir de Bryce (la 12) présentent des paysages tellement variés et beaux qu'elles méritent de s'arrêter tous les 2 ou 3 km. Le trajet dans les 2 sens (avec l'aller-retour Bryce - Moab - Bryce) se fait avec grand profit : on interprète mieux les paysages. Trajet fait même 3 fois pour les parties Torrey-Boulder et Caineville-Torrey. Un exemple : la route 12, vers le mile 79, file sur le haut d'une crête qui serpente (ravin de chaque côté). On la voit à la fin de la vidéo de Capitol Reef ci-dessous, des sous-titres permettent de situer les différentes séquences : https://youtu.be/uQ1RduikFYY
Ce retour d'expérience fait suite à ceux du même voyage relatifs aux : - Yellowstone et Grand-Teton : voyageforum.com/...experience-d8269529/ - Bryce, Mossy Cave et Kodachrome Basin : https://voyageforum.com/discussion/retour-experience-bryce-voisinage-d8272831/
Itinéraire dans l'Ouest américain à cinq English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons cet été (aout) à cinq faire un tour : -mon mari et moi - B 15 ans (garçon) - G 13 ans (garçon) - Be 8 ans (fille)
je voulais vous soumettre notre itinéraire sachant que l'on peut rajouter 1 ou 2 jours!!!!
3 jours SF J4 Sequoia Park J5 death valley J6 Las Vegas J7 Las Vegas J8 Zion J9 Bryce J10 Bryce J11 Lake powell J12 lake Powell J13 Arche J14 Monument Valley J15 Antelope J16 Antelope J17 Grand Canyon J18 à J20 LA
Je crois que je positionne mal le lake powell et je suis un peu triste de ne pas caser le lac Tahoe!!!
mille mercis
Marion
Nous partons cet été (aout) à cinq faire un tour : -mon mari et moi - B 15 ans (garçon) - G 13 ans (garçon) - Be 8 ans (fille)
je voulais vous soumettre notre itinéraire sachant que l'on peut rajouter 1 ou 2 jours!!!!
3 jours SF J4 Sequoia Park J5 death valley J6 Las Vegas J7 Las Vegas J8 Zion J9 Bryce J10 Bryce J11 Lake powell J12 lake Powell J13 Arche J14 Monument Valley J15 Antelope J16 Antelope J17 Grand Canyon J18 à J20 LA
Je crois que je positionne mal le lake powell et je suis un peu triste de ne pas caser le lac Tahoe!!!
mille mercis
Marion
De retour à Dong Van et Bao Lac English translation pending
De retour d’une balade en moto de 12 jours Hanoi-Ha Giang-Dong Van-Bao Lac-Babe-Hanoi après plusieurs années. Avant de décrire, je signale deux choses :
1. Les flics pullulent le long des routes, y compris les petites et surtout le samedi et le dimanche. Je me suis fait arrêter 4 fois en 2 jours, dont une fois pour soi-disant avoir brûlé un feu rouge alors qu’il ne marchait pas ; inutile de dire que j’ai tellement braillé qu’ils m’ont laissé partir, mais, à Soc Son, ça m’a coûté 500 000 dong parce que je roulais à gauche… au Vietnam, où on roule n’importe comment. Donc, attention, casque, respect des limites de vitesse, etc. Le pire est qu’il est maintenant inutile de faire celui qui ne comprend rien ; ils tapent en viet sur leur tablette la raison pour laquelle ils vous ont arrêté et vous montrent la traduction dans votre langue. Demandez à un Viet comment ça marche pour avoir un bon poste de flic bien juteux, c’est édifiant !
2. En conséquence de quoi ceux qui écrivent qu’il n’est pas nécessaire d’acheter le permis à Dong Van donnent un très mauvais conseil. Il se peut que certains hôtels ne le demandent pas, mais si vs vs faites arrêter sans permis, c’est au moins 500 000 dong d’amende !
A Ha Giang, j’ai passé deux nuits au Truong Xuan (Ha Giang Resort), qui change tous les ans. Dans un mois, 6 bungalows au ras de la rivière (40$ au lieu des 35$ pour les anciens bungalows), une immense piscine et le resto sur la rivière aussi + un grand bâtiment avec 20 chambres. Je suis finalement allé au fameux village thaï de Than Tha, à 3 km de Ha Giang sur la route de Thanh Thuy (poste-frontière). C’est vrai qu’il est très sympa. J’y ai remarqué 2 maisons d’hôtes, mais elles ne m’ont pas enthousiasmé.
Dong Van a bien changé ! De nombreux hôtels se sont construits, biens, y compris le Hoang Ngoc (400 000 et 500 000 D) qui est devenu un excellent 3 étoiles. Se sont ouverts également plusieurs restaurants, dont un à côté du Hoang Ngoc et un, le Green Park, au bout de la petite rue à gauche après l’hôtel. La cuisinière du hangar au fond de la 2e rue à droite est toujours fidèle au poste, excellent pour pas cher. Hélas, ce n’était pas encore la saison des délicieuses saucisses fumées de Dong Van, que le locaux ne font qu’en hiver. Je suis remonté en haut du pic où se trouvent les runines du vieux fort français (appelé là-bas la « Dong Van Fortress ») et où les guides n’emmènent pas leurs clients, trop fatigant pour eux de grimper 20 mn pour offrir à leurs clients une vue superbe de la région !
Le Hoang Ngoc organise de beaux trekkings d’une journée pour 600 000 dong + sandwiches. M. Hung de Hung Tours organise des trekkings dee 2 et plus de jours, mais il parait que les logements chez l’habitant sont plus que sommaires, ce que je veux bien croire vu que le trekking débute à Dong Van.
Retourné également à Lung Cu. Plus besoin de s’enregistrer au poste de police. J’y ai découvert le café Cuc Bac dans le village lolo à gauche du belvédère ; il est tenu par le Japonais Yoshiro Ogura, qui l’a ouvert en 2010 dans une belle vieille maison h’mong en pisé. Hélas, il était au Japon. Il y a maintenant une petite maison d’hôtes juste avant le café. Comme toujours, j’ai également pris de petites routes, celle pour aller au village de Tam Lung (première petite route – superbe - à gauche au milieu de Dong Van) et une autre, très belle aussi, la première à gauche sur la route de Ha Giang, qui serpente de vallée en vallée mais aucune indication d’où ça va.
Je confirme que, faute de clients, il n’y a pas de transport en commun entre Dong Van et Meo Vac. C’est le taxi ou la moto-taxi (10$).
Ensuite, Bao Lac et une énorme déception. Nouveaux hôtels (il y en avait besoin !), notamment le 3 étoiles Duc Thai, très bien sauf la patronne, une qui dit bonjour et sourit que lorsqu’elle se brûle (mais les employés sont très gentils, alors, on fait avec). Première déception avec les restos ; je pensais qu’avec tous ces nouveaux hôtles, l’ancien désert gastornomique de Bao Lac se serait peuplé, mais non. Les agences débarquent leurs clients dans les 3 restos derrière le marché, 3 horreurs où propreté, service et nourriture sont ignobles. On mange beaucoup mieux dans les restaurants sur la route de Méo Vac à l’entrée de Bao Lac. J’ai très bien diné 2 fois au An Tuan (sur la gauche en se dirigeant vers Meo Vac) ; patrons super-gentils et excellent cuisine familiale préparée par la maitresse de maison.
Deuxième déception, la plus grande, avec le marché hebdomadaire (je rappelle qu’il est tous les 5 jours LUNAIRES 5, 10, 15, etc.). J’étais retourné à Bao Lac pour ça et, contrairement aux 2 fois précédentes, pas de h’mongs avec des costumes extraordinaires, pas de dao lin mien avec leur coiffe unique faite d’un chignon et d’un long ruban blanc posé sur deux baguettes ; quelques lolos et hmong en costume de tous les jours, point final. Je n’ai pas trouvé l’explication à ce manque de visiteurs. Comme j’avais le temps, j’ai grimpé la route qui prend à droite au-dessus du village, direction Ha Van, 10 km de route superbe se terminant en cul-de-sac + petits chemins pour rentrer dans le village, très traditionnel et ils ne doivent pas voir souvent des touristes ! Je suis également retourné au village de Michalak ; BOF ! S’il n’y avait pas les mis les pieds, personne ne se déplacerait et tout le monde aurait bien raison (bien que le panorama sur la petite route soit beau).
Ensuite, route Bao Lac-Thinh Tuc-Babe, un jour de moto sous la pluie. Duy Tho et sa femme sont toujours aussi gentils et Cordons Bleu ! Excellente nouvelle : de Pac Ngoi partent à 7h un tas de minibus dans toutes les directions : à 250 000 D, Hanoi et Cao Bang ; à 450 000 D, Ha Giang et Haiphong ; à 550 000, Sapa et Along. Il y a aussi un bus Pac Ngoi-Hanoi à 13-14h, mais c’est 450 000. Je suppose que c’est la même heure de départ à partir des destinations ci-dessus direction Pac Ngoi.
Voilà !!!!!
1. Les flics pullulent le long des routes, y compris les petites et surtout le samedi et le dimanche. Je me suis fait arrêter 4 fois en 2 jours, dont une fois pour soi-disant avoir brûlé un feu rouge alors qu’il ne marchait pas ; inutile de dire que j’ai tellement braillé qu’ils m’ont laissé partir, mais, à Soc Son, ça m’a coûté 500 000 dong parce que je roulais à gauche… au Vietnam, où on roule n’importe comment. Donc, attention, casque, respect des limites de vitesse, etc. Le pire est qu’il est maintenant inutile de faire celui qui ne comprend rien ; ils tapent en viet sur leur tablette la raison pour laquelle ils vous ont arrêté et vous montrent la traduction dans votre langue. Demandez à un Viet comment ça marche pour avoir un bon poste de flic bien juteux, c’est édifiant !
2. En conséquence de quoi ceux qui écrivent qu’il n’est pas nécessaire d’acheter le permis à Dong Van donnent un très mauvais conseil. Il se peut que certains hôtels ne le demandent pas, mais si vs vs faites arrêter sans permis, c’est au moins 500 000 dong d’amende !
A Ha Giang, j’ai passé deux nuits au Truong Xuan (Ha Giang Resort), qui change tous les ans. Dans un mois, 6 bungalows au ras de la rivière (40$ au lieu des 35$ pour les anciens bungalows), une immense piscine et le resto sur la rivière aussi + un grand bâtiment avec 20 chambres. Je suis finalement allé au fameux village thaï de Than Tha, à 3 km de Ha Giang sur la route de Thanh Thuy (poste-frontière). C’est vrai qu’il est très sympa. J’y ai remarqué 2 maisons d’hôtes, mais elles ne m’ont pas enthousiasmé.
Dong Van a bien changé ! De nombreux hôtels se sont construits, biens, y compris le Hoang Ngoc (400 000 et 500 000 D) qui est devenu un excellent 3 étoiles. Se sont ouverts également plusieurs restaurants, dont un à côté du Hoang Ngoc et un, le Green Park, au bout de la petite rue à gauche après l’hôtel. La cuisinière du hangar au fond de la 2e rue à droite est toujours fidèle au poste, excellent pour pas cher. Hélas, ce n’était pas encore la saison des délicieuses saucisses fumées de Dong Van, que le locaux ne font qu’en hiver. Je suis remonté en haut du pic où se trouvent les runines du vieux fort français (appelé là-bas la « Dong Van Fortress ») et où les guides n’emmènent pas leurs clients, trop fatigant pour eux de grimper 20 mn pour offrir à leurs clients une vue superbe de la région !
Le Hoang Ngoc organise de beaux trekkings d’une journée pour 600 000 dong + sandwiches. M. Hung de Hung Tours organise des trekkings dee 2 et plus de jours, mais il parait que les logements chez l’habitant sont plus que sommaires, ce que je veux bien croire vu que le trekking débute à Dong Van.
Retourné également à Lung Cu. Plus besoin de s’enregistrer au poste de police. J’y ai découvert le café Cuc Bac dans le village lolo à gauche du belvédère ; il est tenu par le Japonais Yoshiro Ogura, qui l’a ouvert en 2010 dans une belle vieille maison h’mong en pisé. Hélas, il était au Japon. Il y a maintenant une petite maison d’hôtes juste avant le café. Comme toujours, j’ai également pris de petites routes, celle pour aller au village de Tam Lung (première petite route – superbe - à gauche au milieu de Dong Van) et une autre, très belle aussi, la première à gauche sur la route de Ha Giang, qui serpente de vallée en vallée mais aucune indication d’où ça va.
Je confirme que, faute de clients, il n’y a pas de transport en commun entre Dong Van et Meo Vac. C’est le taxi ou la moto-taxi (10$).
Ensuite, Bao Lac et une énorme déception. Nouveaux hôtels (il y en avait besoin !), notamment le 3 étoiles Duc Thai, très bien sauf la patronne, une qui dit bonjour et sourit que lorsqu’elle se brûle (mais les employés sont très gentils, alors, on fait avec). Première déception avec les restos ; je pensais qu’avec tous ces nouveaux hôtles, l’ancien désert gastornomique de Bao Lac se serait peuplé, mais non. Les agences débarquent leurs clients dans les 3 restos derrière le marché, 3 horreurs où propreté, service et nourriture sont ignobles. On mange beaucoup mieux dans les restaurants sur la route de Méo Vac à l’entrée de Bao Lac. J’ai très bien diné 2 fois au An Tuan (sur la gauche en se dirigeant vers Meo Vac) ; patrons super-gentils et excellent cuisine familiale préparée par la maitresse de maison.
Deuxième déception, la plus grande, avec le marché hebdomadaire (je rappelle qu’il est tous les 5 jours LUNAIRES 5, 10, 15, etc.). J’étais retourné à Bao Lac pour ça et, contrairement aux 2 fois précédentes, pas de h’mongs avec des costumes extraordinaires, pas de dao lin mien avec leur coiffe unique faite d’un chignon et d’un long ruban blanc posé sur deux baguettes ; quelques lolos et hmong en costume de tous les jours, point final. Je n’ai pas trouvé l’explication à ce manque de visiteurs. Comme j’avais le temps, j’ai grimpé la route qui prend à droite au-dessus du village, direction Ha Van, 10 km de route superbe se terminant en cul-de-sac + petits chemins pour rentrer dans le village, très traditionnel et ils ne doivent pas voir souvent des touristes ! Je suis également retourné au village de Michalak ; BOF ! S’il n’y avait pas les mis les pieds, personne ne se déplacerait et tout le monde aurait bien raison (bien que le panorama sur la petite route soit beau).
Ensuite, route Bao Lac-Thinh Tuc-Babe, un jour de moto sous la pluie. Duy Tho et sa femme sont toujours aussi gentils et Cordons Bleu ! Excellente nouvelle : de Pac Ngoi partent à 7h un tas de minibus dans toutes les directions : à 250 000 D, Hanoi et Cao Bang ; à 450 000 D, Ha Giang et Haiphong ; à 550 000, Sapa et Along. Il y a aussi un bus Pac Ngoi-Hanoi à 13-14h, mais c’est 450 000. Je suppose que c’est la même heure de départ à partir des destinations ci-dessus direction Pac Ngoi.
Voilà !!!!!
Canyons, Arches, Red Rock et wilderness: 4 semaines de rando entre Utah et Arizona English translation pending
Hello,
3ème voyage dans l'Ouest, qui est devenu une vraie passion. L'objectif cette année est d’approfondir les coins survolés lors de notre premier voyage, de découvrir des endroits moins connus et peu voire très peu fréquentés.... Au programme rando, rando et rando.
Beaucoup de préparation en amont (repérage, topo, traces GPX, road book, lecture de carnets sur VF) et une bonne condition physique nous permettent de partir sereinement.
Départ le 22 mai 2017, retour le 18 juin. Boucle au départ de Las Vegas avec dans les grandes lignes Valley Of Fire, Red rock Canyon, Snow canyon, White domes, Yant Flat, Grand staircase, des ruines, des canyons, et d'autres.
Pour davantage de clarté, je modifie le post en rajoutant le programme théorique: J1: arrivée Las Vegas J2: Red Rock canyon / Las Vegas J3: Valley Of Fire / St George J4: Snow canyon SP / The bowl J5: Water canyon + white domes J6: Red mountain overlook / Red cliffs / Yant flat J7: Cedar Breaks / Red canyon / Willis Creek / Bull Valley Gorge / Tropic J8: Bryce Canyon / Cottonwood canyon Rd/ Yellow rock J9: The Volcano / Hole in the Rock Rd / Escalante J10: journée HITRR J11: Burr trail Rd / Strike valley overlook / Torrey J12: Capitol Reef J13: Little wild horse canyon / Wild horse window / Dirty devil overlook J14: Crack canyon / Leprechaun / Goblin Valley SP J15: Natural bridges NM / Citadel ruins / Valley of the gods J16: The needles Chesler loop / Arch canyon overlook J17: Mule canyon / Bluff / Horseshoe Bend / Page J18: Sidestep & colorful canyons / Nautilus / Toadstool hoodoos J19:Stud horse point / wiregrass canyon / Smoky mountain + Alstrom point J20: Marble canyon / Cathedral wash + Spencer trail / Kanab / Coral Pink SD J21: Buckskin gulch + Edmaier + West clark bench J22: Exploration alentours Kanab J23: Zion / St George J24: Zion secteur Kolob / Kanarra creek J25: Zion secteur Kolob Terrace / Best of St George J26: Retour Vegas via Lake mead J27: Las Vegas et alentours J28: Retour France
Vol A/R: 560€ par personne Location SUV alamo: 901€ (j'ai trouvé ça plus cher que les autres années) Réservations effectuées fin 2016
Les haltes sont classiques: Las Vegas, St George, Tropic, Escalante, Torrey, Caineville, Blanding, Page, Kanab, à nouveau St George et fin à Las Vegas) (photo du road book, de mauvaise qualité mais sinon refusée par VF)
Pas moins de 2 nuits au même endroit pour ne pas trop courir et pouvoir profiter..ou récupérer
C'est parti.
J1: Lundi 22 mai:
Après une nuit à Roissy (Ibis Budget, basique mais convenable) afin d'éviter un trajet trop matinal, réveil à 6h45. Navette gratuite, devant l'hôtel à 7h45, archi blindée. 8h10, on arrive au terminus gare TGV. 8h30, on est dans la file pour l'enregistrement chez American Airlines. Beaucoup de monde. Les valises sont pesées: 17,5 et 16,5kg. On a de la marge pour le retour (23kg max). 10h10, début de l'embarquement pour un décollage à 11h, comme prévu. Soulagement quand ça démarre sans couac! Avion basique, pas d'écran. Bon côté des choses, on va peut-être dormir 😉 ! Arrivée à NY, JFK à 13h45, 30' de retard à cause des fortes pluies.... L'avion a dû patienter en tournant au dessus de l'aéroport. Arrivée à l'immigration en 15' et là c'est interminable. 1h45 d'attente, notre escale de 5h (en théorie...) va nous paraitre moins longue!! Peu de guichets ouverts, cela nous parait moins bien rodée que nos fois précédentes. 15h45, récupération des bagages et 16h30, on est devant la porte d'embarquement. Pas de changement de terminal donc hyper rapide. Pas encore d'avion à notre porte d'embarquement, et on doit embarquer à 18h pour décoller à 18h30. En fait, tous les avions sont retardés à cause du mauvais temps.
On tente une sieste. On décolle finalement à 21h30, soit 2h30 de retard.
La journée commence à être longue, il est 3h30 du mat' en France. Reste à arriver à Las Vegas, choisir la voiture de loc chez Alamo en croisant les doigts qu'un SUV digne de ce nom sera dispo et arriver à l'hôtel tout en traversant cette petite bourgade... easy!
Presque 6 h de vol. Arrivée à Las Vegas à 23h30, il fait chaud! Récupération rapide des valises. Déjà les machines à sous dans l'aéroport, on est dans le bain!
Minuit, navette pour rejoindre les loueurs, bien indiquée et pas d'attente. Je fais toujours le check-in en ligne avant de partir comme ça on évite le comptoir. Avec notre état de fatigue avancé, c'est pas du luxe... Ma crainte est de ne pas avoir de choix de SUV car le programme du voyage en dépend, avec beaucoup de pistes. Verdict: seulement 2 voitures dans la catégorie SUV Midsize (un Nissan Rogue et un Chevrolet Equinox) et nous sommes 2 clients!! un autre français. Après les politesses d'usage, je me lance. Pas de 4x4 mais les pneus sont en bon état, il est propre, il y a une vraie roue de secours. Je ne commets pas les mêmes erreurs qu'à Denver en 2015. On prend donc le "Chevy".
On lance l'appli avec Openstreetmap sur le téléphone (cartes et points d'intérêt chargés avant le départ, tout est offline donc pas de mauvaise surprise avec la data à l'étranger). Passage par le strip, circulation fluide (heureusement, nous sommes en semaine). Finalement, assez en forme pour l'heure tardive. On a fait le choix de dormir dans Downtown, car n'ayant pas eu de coup de foudre avec le strip en 2014, on préfère ce quartier.
Check-in à 1h du matin au California hotel de Fremont. Dodo à 2h.
Bilan du jour: Journée très longue, avec en plus le retard des avions. Long passage à l'immigration. Bon plan de dormir à Roissy, on gagne des heures précieuses de sommeil. Alamo toujours sans mauvaise surprise. Je savais que le choix de SUV serait moins important à LV qu'à Denver mais la position est plus centrale pour notre programme. California hotel Fremont, très bien, chambre spacieuse et bien équipée, parking gratuit (de plus en plus rare). Rare aussi, un frigo et gratuit.. Excellent rapport qualité prix
A suivre
3ème voyage dans l'Ouest, qui est devenu une vraie passion. L'objectif cette année est d’approfondir les coins survolés lors de notre premier voyage, de découvrir des endroits moins connus et peu voire très peu fréquentés.... Au programme rando, rando et rando.
Beaucoup de préparation en amont (repérage, topo, traces GPX, road book, lecture de carnets sur VF) et une bonne condition physique nous permettent de partir sereinement.
Départ le 22 mai 2017, retour le 18 juin. Boucle au départ de Las Vegas avec dans les grandes lignes Valley Of Fire, Red rock Canyon, Snow canyon, White domes, Yant Flat, Grand staircase, des ruines, des canyons, et d'autres.
Pour davantage de clarté, je modifie le post en rajoutant le programme théorique: J1: arrivée Las Vegas J2: Red Rock canyon / Las Vegas J3: Valley Of Fire / St George J4: Snow canyon SP / The bowl J5: Water canyon + white domes J6: Red mountain overlook / Red cliffs / Yant flat J7: Cedar Breaks / Red canyon / Willis Creek / Bull Valley Gorge / Tropic J8: Bryce Canyon / Cottonwood canyon Rd/ Yellow rock J9: The Volcano / Hole in the Rock Rd / Escalante J10: journée HITRR J11: Burr trail Rd / Strike valley overlook / Torrey J12: Capitol Reef J13: Little wild horse canyon / Wild horse window / Dirty devil overlook J14: Crack canyon / Leprechaun / Goblin Valley SP J15: Natural bridges NM / Citadel ruins / Valley of the gods J16: The needles Chesler loop / Arch canyon overlook J17: Mule canyon / Bluff / Horseshoe Bend / Page J18: Sidestep & colorful canyons / Nautilus / Toadstool hoodoos J19:Stud horse point / wiregrass canyon / Smoky mountain + Alstrom point J20: Marble canyon / Cathedral wash + Spencer trail / Kanab / Coral Pink SD J21: Buckskin gulch + Edmaier + West clark bench J22: Exploration alentours Kanab J23: Zion / St George J24: Zion secteur Kolob / Kanarra creek J25: Zion secteur Kolob Terrace / Best of St George J26: Retour Vegas via Lake mead J27: Las Vegas et alentours J28: Retour France
Vol A/R: 560€ par personne Location SUV alamo: 901€ (j'ai trouvé ça plus cher que les autres années) Réservations effectuées fin 2016
Les haltes sont classiques: Las Vegas, St George, Tropic, Escalante, Torrey, Caineville, Blanding, Page, Kanab, à nouveau St George et fin à Las Vegas) (photo du road book, de mauvaise qualité mais sinon refusée par VF)
Pas moins de 2 nuits au même endroit pour ne pas trop courir et pouvoir profiter..ou récupérer
C'est parti.
J1: Lundi 22 mai:
Après une nuit à Roissy (Ibis Budget, basique mais convenable) afin d'éviter un trajet trop matinal, réveil à 6h45. Navette gratuite, devant l'hôtel à 7h45, archi blindée. 8h10, on arrive au terminus gare TGV. 8h30, on est dans la file pour l'enregistrement chez American Airlines. Beaucoup de monde. Les valises sont pesées: 17,5 et 16,5kg. On a de la marge pour le retour (23kg max). 10h10, début de l'embarquement pour un décollage à 11h, comme prévu. Soulagement quand ça démarre sans couac! Avion basique, pas d'écran. Bon côté des choses, on va peut-être dormir 😉 ! Arrivée à NY, JFK à 13h45, 30' de retard à cause des fortes pluies.... L'avion a dû patienter en tournant au dessus de l'aéroport. Arrivée à l'immigration en 15' et là c'est interminable. 1h45 d'attente, notre escale de 5h (en théorie...) va nous paraitre moins longue!! Peu de guichets ouverts, cela nous parait moins bien rodée que nos fois précédentes. 15h45, récupération des bagages et 16h30, on est devant la porte d'embarquement. Pas de changement de terminal donc hyper rapide. Pas encore d'avion à notre porte d'embarquement, et on doit embarquer à 18h pour décoller à 18h30. En fait, tous les avions sont retardés à cause du mauvais temps.
On tente une sieste. On décolle finalement à 21h30, soit 2h30 de retard.
La journée commence à être longue, il est 3h30 du mat' en France. Reste à arriver à Las Vegas, choisir la voiture de loc chez Alamo en croisant les doigts qu'un SUV digne de ce nom sera dispo et arriver à l'hôtel tout en traversant cette petite bourgade... easy!Presque 6 h de vol. Arrivée à Las Vegas à 23h30, il fait chaud! Récupération rapide des valises. Déjà les machines à sous dans l'aéroport, on est dans le bain!
Minuit, navette pour rejoindre les loueurs, bien indiquée et pas d'attente. Je fais toujours le check-in en ligne avant de partir comme ça on évite le comptoir. Avec notre état de fatigue avancé, c'est pas du luxe... Ma crainte est de ne pas avoir de choix de SUV car le programme du voyage en dépend, avec beaucoup de pistes. Verdict: seulement 2 voitures dans la catégorie SUV Midsize (un Nissan Rogue et un Chevrolet Equinox) et nous sommes 2 clients!! un autre français. Après les politesses d'usage, je me lance. Pas de 4x4 mais les pneus sont en bon état, il est propre, il y a une vraie roue de secours. Je ne commets pas les mêmes erreurs qu'à Denver en 2015. On prend donc le "Chevy".
On lance l'appli avec Openstreetmap sur le téléphone (cartes et points d'intérêt chargés avant le départ, tout est offline donc pas de mauvaise surprise avec la data à l'étranger). Passage par le strip, circulation fluide (heureusement, nous sommes en semaine). Finalement, assez en forme pour l'heure tardive. On a fait le choix de dormir dans Downtown, car n'ayant pas eu de coup de foudre avec le strip en 2014, on préfère ce quartier.
Check-in à 1h du matin au California hotel de Fremont. Dodo à 2h.
Bilan du jour: Journée très longue, avec en plus le retard des avions. Long passage à l'immigration. Bon plan de dormir à Roissy, on gagne des heures précieuses de sommeil. Alamo toujours sans mauvaise surprise. Je savais que le choix de SUV serait moins important à LV qu'à Denver mais la position est plus centrale pour notre programme. California hotel Fremont, très bien, chambre spacieuse et bien équipée, parking gratuit (de plus en plus rare). Rare aussi, un frigo et gratuit.. Excellent rapport qualité prix
A suivre
Bonjour le Québec! (galerie photos) English translation pending
Un voyage de trois semaines que j'attendais depuis plusieurs années...
Enfin nous allions à la rencontre de la Belle Province !
Encore merci à tous ceux qui m'ont aidée lors de la préparation 🙂
Pour rappel voici le circuit envisagé, Il a été respecté à part quelques petits couacs liés au GPS ou aux nombreux travaux... parfois, changer de route c'est aussi une belle surprise.
Départ le 10 septembre de Toulouse sur un vol Air Transat direct, retour le 1 ier octobre
3 jours à Montréal
Ile d'Orléans
Baie St Paul
Anse St Jean
Les Escoumins
2 j Le Bic
Nouvelle - Baie des Chaleurs
2 j Percé
2 j Gaspé - Cap des Rosiers
2 j Cap Chat
Notre Dame du Portage
3 jours à Québec
retour sur Montréal - vol retour
En tout nous avons fait près de 3000 kms tranquillement sans se presser.
Temps superbe, exceptionnel à part 4 j de brume ou temps couvert, pas une goutte de pluie sinon un orage un soir à Québec, nous étions à l'abri !
Un voyage dont nous revenons avec l'envie de découvrir maintenant le Québec sous la neige...
Des gens adorables, chaleureux et ouverts. Ne pas avoir la barrière de la langue permet beaucoup plus d'échanges naturellement.
Je vais mettre une ou deux photos par étapes. Le récit du voyage est plus complet sur mon blog -ci-dessous-
Montréal
Ile d'Orléans
Baie St Paul - Parc des Grands Jardins
Anse St Jean
Les Escoumins
Parc du Bic
Baie des Chaleurs
Percé - Bonaventure
Enregistrer
Montréal
Ile d'Orléans
Baie St Paul - Parc des Grands Jardins
Anse St Jean
Les Escoumins
Parc du Bic
Baie des Chaleurs
Percé - Bonaventure
Enregistrer
Voyage en Californie English translation pending
Notre voyage dans 15 jours est modifié car notre amie ne souhaite plus faire autant de kilomètres. Nous arriverons à L.A. le 23/10 puis direction Sequoia National Park le 24 et 25/10. Puis direction San Diego pour 3 jours. Ensuite nous ferons le reste du voyage à trois. Direction L.V. Je souhaitais voir le grand canyon (sud avec la route "hermit road" mais j'ai lu qu'elle était fermée du 1/03 au 30/11 et suis déçue. Que faire alors ? Bryce Canyion ? Ce qui nous intéresse c'est essentiellement de voir de beaux paysages. Important, nous souhaitons être de retour à le 2/11 car départ le 3/11. Si vous avez des conseils.
Une question : peut-on trouver facilement sur place à se loger n'étant que trois ou faut-il réserver à l'avance son hôtel ? Merci
Françoise
Road trip dans l'Ouest américain du 18 mai au 4 juin English translation pending
Bonjour a tous,
Moi et ma futur femme 😉 avons comme projet de partir au état-unis du 18 Mai au 4 juin 2018. Notre circuit démarrera de Los Angeles a Las Vegas en voiture pour finir a San Francisco. La partie la plus compliquer a organisé étant le trajet Grand Canyon / Las Vegas car nous voudrions ne rien louper avec le temps alloue. Le vol est réservé, mais au besoin nous pourrons rajouter une journées avec une arriver le17. Le temps commence a nous être compter car les hôtels commencent a être bien remplis, veuillez m'excuser si mon parcours est encore au stade brouillon. Je vous soumets mon parcours pour avoir votre avis et surtout vos conseil si il est faisable et équilibrer), J'avoue est un peux perdu a partir de Monument Valley.
18 Mai – Vol Amsterdam / Los Angeles (arriver 12h00) 19 Mai - Los Angeles (Griffith Observatory / Hollywood Sign / Warner studio / Holywood Boulevard) 20 Mai - Los Angeles (The Grove / Beverly Hills / Santa Monica) 21 Mai - Los Angeles / Kingman (Victorville/barstow/bagdad cafe/oatman / Kingman) 22 Mai - Kingman / Grand Canyon (Seligman / Williams / Grand Canyon) 23 Mai - Grand Canyon 24 Mai - Grand Canyon / Monument Valley 25 Mai - Monument Valley / Page (Antelope - Horseshoe Bend - Lac powell) 26 Mai - Page / Bryce Canyon 27 Mai - Bryce Canyon / Saint George 28 Mai - Saint George / Las vegas (papier mariage) 29 Mai - Las Vegas (mariage) 30 Mai - Las Vegas (papier mariage) 31 Mai - Vol Las Vegas / San Francisco 01 Juin - San Francisco 02 Juin - San Francisco 03 Juin - San Francisco 04 Juin - Vol San Francisco / Amsterdam
Je vous remercie d'avance pour vos conseil et du temps passée a me lire. Cordialement Damien ps: Je vous met mon fichier excel de suivie pour plus de détail (encore brouillon). Maj lien: https://drive.google.com/open?id=0B0vk0s50LHJNeHhHd2R4X0R6SWs
Moi et ma futur femme 😉 avons comme projet de partir au état-unis du 18 Mai au 4 juin 2018. Notre circuit démarrera de Los Angeles a Las Vegas en voiture pour finir a San Francisco. La partie la plus compliquer a organisé étant le trajet Grand Canyon / Las Vegas car nous voudrions ne rien louper avec le temps alloue. Le vol est réservé, mais au besoin nous pourrons rajouter une journées avec une arriver le17. Le temps commence a nous être compter car les hôtels commencent a être bien remplis, veuillez m'excuser si mon parcours est encore au stade brouillon. Je vous soumets mon parcours pour avoir votre avis et surtout vos conseil si il est faisable et équilibrer), J'avoue est un peux perdu a partir de Monument Valley.
18 Mai – Vol Amsterdam / Los Angeles (arriver 12h00) 19 Mai - Los Angeles (Griffith Observatory / Hollywood Sign / Warner studio / Holywood Boulevard) 20 Mai - Los Angeles (The Grove / Beverly Hills / Santa Monica) 21 Mai - Los Angeles / Kingman (Victorville/barstow/bagdad cafe/oatman / Kingman) 22 Mai - Kingman / Grand Canyon (Seligman / Williams / Grand Canyon) 23 Mai - Grand Canyon 24 Mai - Grand Canyon / Monument Valley 25 Mai - Monument Valley / Page (Antelope - Horseshoe Bend - Lac powell) 26 Mai - Page / Bryce Canyon 27 Mai - Bryce Canyon / Saint George 28 Mai - Saint George / Las vegas (papier mariage) 29 Mai - Las Vegas (mariage) 30 Mai - Las Vegas (papier mariage) 31 Mai - Vol Las Vegas / San Francisco 01 Juin - San Francisco 02 Juin - San Francisco 03 Juin - San Francisco 04 Juin - Vol San Francisco / Amsterdam
Je vous remercie d'avance pour vos conseil et du temps passée a me lire. Cordialement Damien ps: Je vous met mon fichier excel de suivie pour plus de détail (encore brouillon). Maj lien: https://drive.google.com/open?id=0B0vk0s50LHJNeHhHd2R4X0R6SWs
Trip en camping-car sur la Route 66 et l'Ouest English translation pending
Bonjour
Nous sommes une famille de 3 personnes, campingcaristes depuis 10 ans et souhaitons passer environ 3 semaines sur les routes aux USA l'été prochain
Quelqu'un a t il fait un tour pareil dernièrement ?
Après quelques recherches sur le net, il y a à boire et à manger dans tous les domaines
Nous sommes principalement preneurs de coordonnées d'agences de location ou peut être même de location entre particuliers style Yeskapa et aussi des adresses et coordonnées de campings
Nous pensons partir de Dallas, monter sur la 66 jusqu'au Midpoint et vadrouiller jusque sur la côte ouest avec tout ce qu'il y a à faire et à voir sur la route : Las Vegas, Grand Canyon, Lac Powel, Monument Valley, San Francico, Los Angeles...
http://i61.tinypic.com/5y6h34.jpg
Merci par avance pour votre aide
Nous sommes une famille de 3 personnes, campingcaristes depuis 10 ans et souhaitons passer environ 3 semaines sur les routes aux USA l'été prochain
Quelqu'un a t il fait un tour pareil dernièrement ?
Après quelques recherches sur le net, il y a à boire et à manger dans tous les domaines
Nous sommes principalement preneurs de coordonnées d'agences de location ou peut être même de location entre particuliers style Yeskapa et aussi des adresses et coordonnées de campings
Nous pensons partir de Dallas, monter sur la 66 jusqu'au Midpoint et vadrouiller jusque sur la côte ouest avec tout ce qu'il y a à faire et à voir sur la route : Las Vegas, Grand Canyon, Lac Powel, Monument Valley, San Francico, Los Angeles...
http://i61.tinypic.com/5y6h34.jpg
Merci par avance pour votre aide
Le Ausangate trek en début décembre English translation pending
Bonjour,
Je fais appel à vous, chers voyageurs qui se seraient déjà aventurer dans le Ausangate Trek. Plus spécifiquement, mes questionnements sont davantage sur les conditions météorologiques.
Je prévois partir au Pérou dès le 1er décembre 2017 et je veux absolument faire le Ausangate Trek. Il a l'air absolument incroyable! Toutefois, en lisant sur certains blogs, il semblerait que la saison des pluies débute au mois de décembre. Mais qu'en est-il vraiment? J'aimerais avoir le récit des voyageurs ayant déjà été faire le Ausangate Trek dans ces temps-là.
Inutile de me répéter qu'il s'agit de la saison des pluies, j'ai bien saisi. Par contre, certaines de mes questions restent sans réponse...:
1. "Les jours de pluies" qu'ils appellent, est-ce des journées complètes de pluie? Est-ce plutôt des nuits de pluie? Fait-il tout de même beau durant le jour? 2. Qu'en est-il du brouillard? Est-ce que la vue sur les montagnes est obstruée dû par la brume? Est-ce qu'on va tout de même pouvoir profiter de la vue malgré la pluie? Les animaux sont-ils tout de même visibles malgré la pluie? 3. Des agences proscrivent le trek durant le mois de décembre. Avez-vous réussi à trouver un guide local sur place? 4. Dormiez-vous dans des tentes? Étaient-elles mouillées dû à la pluie? 5. Autres commentaires/conseils sont les bienvenus!
Merci d'avance!
Je fais appel à vous, chers voyageurs qui se seraient déjà aventurer dans le Ausangate Trek. Plus spécifiquement, mes questionnements sont davantage sur les conditions météorologiques.
Je prévois partir au Pérou dès le 1er décembre 2017 et je veux absolument faire le Ausangate Trek. Il a l'air absolument incroyable! Toutefois, en lisant sur certains blogs, il semblerait que la saison des pluies débute au mois de décembre. Mais qu'en est-il vraiment? J'aimerais avoir le récit des voyageurs ayant déjà été faire le Ausangate Trek dans ces temps-là.
Inutile de me répéter qu'il s'agit de la saison des pluies, j'ai bien saisi. Par contre, certaines de mes questions restent sans réponse...:
1. "Les jours de pluies" qu'ils appellent, est-ce des journées complètes de pluie? Est-ce plutôt des nuits de pluie? Fait-il tout de même beau durant le jour? 2. Qu'en est-il du brouillard? Est-ce que la vue sur les montagnes est obstruée dû par la brume? Est-ce qu'on va tout de même pouvoir profiter de la vue malgré la pluie? Les animaux sont-ils tout de même visibles malgré la pluie? 3. Des agences proscrivent le trek durant le mois de décembre. Avez-vous réussi à trouver un guide local sur place? 4. Dormiez-vous dans des tentes? Étaient-elles mouillées dû à la pluie? 5. Autres commentaires/conseils sont les bienvenus!
Merci d'avance!
Le grand Ouest américain en famille English translation pending
Bonjour,
J'entreprends de réaliser un autour de 3 semaines avec ma femmes et mes 2 enfants (10 et 12 ans) dans le grand ouest américain.
Je prévois une boucle San Francisco arrivée et départ.
Voici le détail:
3 nuits à SF
1 nuit à Monterey
1 nuit à Santa Barbara
3 nuits à Los Angeles
1 nuit à Kingman
1 nuit proche Grand Canyon
1 nuit Monument Valley (Gouldings)
2 nuits à Page
2 nuits à Bryce
1 nuit à Zyon
2 nuits à Las Végas
1 nuit à Mammoth Lake
2 nuits à Yosemite
1 nuit à Sf
J'ai donc 22 nuits au total. Que pensez vous de mon itinéraire. est ce réalisable en 3 semaines et avec des enfants ?
Autres questions: j'hésite à passer par une agence ou par moi même... Là aussi quelques conseils à me donner ?
Merci beaucoup !
Itinéraire de 3 semaines dans le sud-ouest des États-Unis en novembre English translation pending
Bonjour à tous,
Mon ami et moi avons profité de billets d'avion en promo pour nous envoler avec notre petit bout de 2,5 ans à Los Angeles en novembre prochain pendant 3 semaines. D'où en fait cette préparation un peu de "dernière minute".
ça sera notre 6e voyage aux USA! L'année dernière, nous avons passé 3 semaines en Californie en février. A l'époque nous avions fait toute la côte de San Diego à San Francisco en prenant l'US1 + un détour par Palm Springs, les parcs Joshua Tree et Anza Borrego et Salton Sea. Cette fois-ci, nous aimerions plutôt découvrir Las Vegas, le Grand Canyon, Bryce Canyon, etc.
Les billets Paris-LA étant pris, voici donc l'itinéraire que nous envisageons (en nous inspirant des excellents carnets de voyage sur le sud-ouest en hiver), sachant que nous aimons aussi bien les villes que les grands espaces ainsi que les lieux abandonnés (urbex) et que nous faisons des randonnées seulement faciles avec notre fils.
Même si nous avons déjà fait de grands voyages avec notre fils et qu'il est donc habitué aux road-trips, nous souhaitons continuer à garder un rythme un peu tranquille (pas plus de 3h route si possible par jour), ne pas changer d'hôtel tous les jours (d'où le choix dans notre itinéraire, d'avoir parfois des étapes de 2 nuits au même endroit). L'autre contrainte que nous avons c'est d'être dans la région de San Diego (à Carlsbad) le mercredi 22 novembre au soir car nous fêterons Thanskgiving le lendemain chez des amis américains et y passerons un long week-end avant de rentrer en France.
J1 – Samedi 4 novembre : Arrivée en fin de journée à Los Angeles Nuit à LA
J2 - Dimanche 5 novembre LA - Nuit à LA
J3 - Lundi 6 novembre LA - Nuit à LA
J4 - Mardi 7 novembre LA >> Alabama Hills (3h20 de route) Nuit à Lone Pine
J5 - Mercredi 8 novembre Lone Pine >> Death Valley : Secteur Furnace Creek (2h de route) Nuit à Furnace Creek ou Stovepipe Wells
J6 - Jeudi 9 novembre Death Valley : Secteur Stovepipe Wells >> Las Vegas (2h30 de route) Nuit à Las Vegas
J7 - Vendredi 10 novembre Las Vegas - Nuit à Las Vegas
J8 - Samedi 11 novembre Las Vegas >> Valley of Fire (1h de route) >> St George (1h30 de route) Nuit à St George
J9 - Dimanche 12 novembre St George >> Snow Canyon (15 min de route) >> Yant Flat (1h de route) >> Springdale (1h10 de route) Nuit à Springdale
J10 - Lundi 13 novembre Springdale >> Visite Zion >> Bryce Canyon (1h40 de route) Nuit à Bryce Canyon
J11 - Mardi 14 novembre Visite Bryce Canyon >> Page (2h40 de route) (+ sur le chemin Toadstool Hoodoos ?) Nuit à Page
J12 - Mercredi 15 novembre Environs de Page (Lower Antelope Canyon plutôt que Upper?, Horseshoe bend) Nuit à Page
J13 - Jeudi 16 novembre Page >> Monument Valley (2h20 de route) (+Goosenecks State Park ?) Nuit à Monument Valley
J14 - Vendredi 17 novembre Monument Valley >> Grand Canyon South Rim (3h de route) Nuit à Tusayan ou dans les environs du Grand Canyon
J15 - Samedi 18 novembre Visite Grand Canyon Grand Canyon >> Kingman (ou autre ville ?) Route 66 (3h10) Nuit à Kingman (ou ailleurs ?)
J16 - Dimanche 19 novembre Kingman >> Palm Springs (3h50 de route) Nuit à Palm Springs
J17 - Lundi 20 novembre Palm Springs >> Joshua Tree (2h de route AR) Nuit à Palm Springs
J18 - Mardi 21 novembre Palm Springs >> Indian Canyons (15 min) >> Borrego Springs (2h de route ou 3h20 en passant par la rive est de Salton Sea : Bombay Beach, Slab City, Salvation Mountain)
J19 - Mercredi 22 novembre Visite Anza Borrego >> Carlsbad (2h de route) + Julian si du temps Nuit à Carlsbad (région de San Diego)
J20 à J22 : Carlsbad J23 - Dimanche 26 novembre: Départ de LA>>CDG
Une petite remarque: toute la partie de J17 à J19 (Palm Springs, Joshua Tree, Indian Canyons, Salton Sea, Anza Borrego), nous l'avions déjà faite l'année dernière et avions beaucoup aimé. Si vous avez un autre itinéraire à proposer entre le Grand Canyon et Carlsbad (région de San Diego), n'hésitez pas.
Je suis preneuse de vos conseils avisés pour rééquilibrer l'itinéraire si besoin, enlever ou rajouter des étapes.
Merci d'avance!
Lily
Mon ami et moi avons profité de billets d'avion en promo pour nous envoler avec notre petit bout de 2,5 ans à Los Angeles en novembre prochain pendant 3 semaines. D'où en fait cette préparation un peu de "dernière minute".
ça sera notre 6e voyage aux USA! L'année dernière, nous avons passé 3 semaines en Californie en février. A l'époque nous avions fait toute la côte de San Diego à San Francisco en prenant l'US1 + un détour par Palm Springs, les parcs Joshua Tree et Anza Borrego et Salton Sea. Cette fois-ci, nous aimerions plutôt découvrir Las Vegas, le Grand Canyon, Bryce Canyon, etc.
Les billets Paris-LA étant pris, voici donc l'itinéraire que nous envisageons (en nous inspirant des excellents carnets de voyage sur le sud-ouest en hiver), sachant que nous aimons aussi bien les villes que les grands espaces ainsi que les lieux abandonnés (urbex) et que nous faisons des randonnées seulement faciles avec notre fils.
Même si nous avons déjà fait de grands voyages avec notre fils et qu'il est donc habitué aux road-trips, nous souhaitons continuer à garder un rythme un peu tranquille (pas plus de 3h route si possible par jour), ne pas changer d'hôtel tous les jours (d'où le choix dans notre itinéraire, d'avoir parfois des étapes de 2 nuits au même endroit). L'autre contrainte que nous avons c'est d'être dans la région de San Diego (à Carlsbad) le mercredi 22 novembre au soir car nous fêterons Thanskgiving le lendemain chez des amis américains et y passerons un long week-end avant de rentrer en France.
J1 – Samedi 4 novembre : Arrivée en fin de journée à Los Angeles Nuit à LA
J2 - Dimanche 5 novembre LA - Nuit à LA
J3 - Lundi 6 novembre LA - Nuit à LA
J4 - Mardi 7 novembre LA >> Alabama Hills (3h20 de route) Nuit à Lone Pine
J5 - Mercredi 8 novembre Lone Pine >> Death Valley : Secteur Furnace Creek (2h de route) Nuit à Furnace Creek ou Stovepipe Wells
J6 - Jeudi 9 novembre Death Valley : Secteur Stovepipe Wells >> Las Vegas (2h30 de route) Nuit à Las Vegas
J7 - Vendredi 10 novembre Las Vegas - Nuit à Las Vegas
J8 - Samedi 11 novembre Las Vegas >> Valley of Fire (1h de route) >> St George (1h30 de route) Nuit à St George
J9 - Dimanche 12 novembre St George >> Snow Canyon (15 min de route) >> Yant Flat (1h de route) >> Springdale (1h10 de route) Nuit à Springdale
J10 - Lundi 13 novembre Springdale >> Visite Zion >> Bryce Canyon (1h40 de route) Nuit à Bryce Canyon
J11 - Mardi 14 novembre Visite Bryce Canyon >> Page (2h40 de route) (+ sur le chemin Toadstool Hoodoos ?) Nuit à Page
J12 - Mercredi 15 novembre Environs de Page (Lower Antelope Canyon plutôt que Upper?, Horseshoe bend) Nuit à Page
J13 - Jeudi 16 novembre Page >> Monument Valley (2h20 de route) (+Goosenecks State Park ?) Nuit à Monument Valley
J14 - Vendredi 17 novembre Monument Valley >> Grand Canyon South Rim (3h de route) Nuit à Tusayan ou dans les environs du Grand Canyon
J15 - Samedi 18 novembre Visite Grand Canyon Grand Canyon >> Kingman (ou autre ville ?) Route 66 (3h10) Nuit à Kingman (ou ailleurs ?)
J16 - Dimanche 19 novembre Kingman >> Palm Springs (3h50 de route) Nuit à Palm Springs
J17 - Lundi 20 novembre Palm Springs >> Joshua Tree (2h de route AR) Nuit à Palm Springs
J18 - Mardi 21 novembre Palm Springs >> Indian Canyons (15 min) >> Borrego Springs (2h de route ou 3h20 en passant par la rive est de Salton Sea : Bombay Beach, Slab City, Salvation Mountain)
J19 - Mercredi 22 novembre Visite Anza Borrego >> Carlsbad (2h de route) + Julian si du temps Nuit à Carlsbad (région de San Diego)
J20 à J22 : Carlsbad J23 - Dimanche 26 novembre: Départ de LA>>CDG
Une petite remarque: toute la partie de J17 à J19 (Palm Springs, Joshua Tree, Indian Canyons, Salton Sea, Anza Borrego), nous l'avions déjà faite l'année dernière et avions beaucoup aimé. Si vous avez un autre itinéraire à proposer entre le Grand Canyon et Carlsbad (région de San Diego), n'hésitez pas.
Je suis preneuse de vos conseils avisés pour rééquilibrer l'itinéraire si besoin, enlever ou rajouter des étapes.
Merci d'avance!
Lily
Profiter des routes de liaison entre les parcs de l'Ouest américain English translation pending
J'ai bénéficié des infos et retour d'expérience des forumeurs d'ici. A mon tour de rendre la pareille. Je pense ouvrir plusieurs sujets pour que la lecture et les réponses aux réactions soient gérables.
Des projets de voyage présentés ici envisagent des étapes qui me paraissent déraisonnables, comme Torrey -> Las Vegas vu récemment.
Il ne faut pas considérer que : - les points d'intérêt sont ceux vus sur Internet et sont regroupés dans les principaux parcs, - entre ces parcs, il n'y a qu'à "tailler" la route.
Exemples de routes "de liaison" où on aimerait rouler à 20 km/h et s'arrêter presque qu'à chaque km : - route 24 entre Caineville et Torrey : 50 km. Cette route traverse, en fait, le parc de Capitol Reef (sans doute moins recherché que d'autres), les 13 km de sa Scenic Drive mériteraient un détour : or, il n'y a pas de détour du tout, la Scenic Drive est superbe dès Fruita (sur la 24), un must en fin d'après-midi (falaises orientées vers l'Ouest), - route 12 entre Torrey (donc en continuité avec la 24) et Bryce : 194 km, - route entre Kodachrome Basin et Cannonville : 10 km, le trajet dans ce sens mérite d'être parcouru sans entrer dans Kodachrome Basin, - route 9 entre Checkerboard Mesa et le pont sur la Virgin River dans le parc de Zion : 20 km.
Je recommanderais donc de prévoir du temps (petite vitesse, arrêts) pour profiter des ces routes en apparence "de liaison" Moab -> Bryce Canyon -> Las Vegas mais qui serpentent (très très peu de lacets) dans des paysages de grande beauté et de grande variété (les strates peuvent changer de couleurs en quelques km, la végétation et la forme des montagnes aussi). Faire un aller-retour sur ces routes ne doit pas être considéré comme une corvée, je le recommanderais (expérience aller-retour vécue) car le paysage vers l'avant n'est évidemment pas le même dans un sens et dans l'autre et le paysage est mieux interprété (reliefs, points de repère géographiques).
Etre obligé de "tailler la route" en reliant Moab à Las Vegas dans de tels endroits doit être très frustrant, même en pensant revenir un jour. Donc, profiter des routes de liaison entre les parcs !
Des projets de voyage présentés ici envisagent des étapes qui me paraissent déraisonnables, comme Torrey -> Las Vegas vu récemment.
Il ne faut pas considérer que : - les points d'intérêt sont ceux vus sur Internet et sont regroupés dans les principaux parcs, - entre ces parcs, il n'y a qu'à "tailler" la route.
Exemples de routes "de liaison" où on aimerait rouler à 20 km/h et s'arrêter presque qu'à chaque km : - route 24 entre Caineville et Torrey : 50 km. Cette route traverse, en fait, le parc de Capitol Reef (sans doute moins recherché que d'autres), les 13 km de sa Scenic Drive mériteraient un détour : or, il n'y a pas de détour du tout, la Scenic Drive est superbe dès Fruita (sur la 24), un must en fin d'après-midi (falaises orientées vers l'Ouest), - route 12 entre Torrey (donc en continuité avec la 24) et Bryce : 194 km, - route entre Kodachrome Basin et Cannonville : 10 km, le trajet dans ce sens mérite d'être parcouru sans entrer dans Kodachrome Basin, - route 9 entre Checkerboard Mesa et le pont sur la Virgin River dans le parc de Zion : 20 km.
Je recommanderais donc de prévoir du temps (petite vitesse, arrêts) pour profiter des ces routes en apparence "de liaison" Moab -> Bryce Canyon -> Las Vegas mais qui serpentent (très très peu de lacets) dans des paysages de grande beauté et de grande variété (les strates peuvent changer de couleurs en quelques km, la végétation et la forme des montagnes aussi). Faire un aller-retour sur ces routes ne doit pas être considéré comme une corvée, je le recommanderais (expérience aller-retour vécue) car le paysage vers l'avant n'est évidemment pas le même dans un sens et dans l'autre et le paysage est mieux interprété (reliefs, points de repère géographiques).
Etre obligé de "tailler la route" en reliant Moab à Las Vegas dans de tels endroits doit être très frustrant, même en pensant revenir un jour. Donc, profiter des routes de liaison entre les parcs !
Quinze jours à Bali et Gili Air: comment répartir les journées? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous partons 15 jours pleins (en dehors du voyage) à Bali pour notre voyage de noces. J'aimerais quelques conseils pour construire mon itinéraire.
J'aimerais visiter: - Ubud et ses alentours (Monkey forest, les rizières : Jatiluwih/Tegallalang, les temples :Goa Gajah, Tirta Empul, Gunung Kawi, Ulun Danu, etc. J'en oublie peut être certains indispensables ?) - ascension du Mont Batur - Mundunk (rando, casacades, etc.) - Sidemen (rizières, ...) - Gili Air
Combien de jours passer sur chaque étape ?
Est ce que faire Mundunk et Sidemen n'est pas trop "répétitif"? Est-ce que j'oublie des étapes à ne pas manquer ?
On voudrait se déplacer en scooter, mais on peu aussi prendre un chauffeur pour les plus longs trajets
Merci à vous !
Nous partons 15 jours pleins (en dehors du voyage) à Bali pour notre voyage de noces. J'aimerais quelques conseils pour construire mon itinéraire.
J'aimerais visiter: - Ubud et ses alentours (Monkey forest, les rizières : Jatiluwih/Tegallalang, les temples :Goa Gajah, Tirta Empul, Gunung Kawi, Ulun Danu, etc. J'en oublie peut être certains indispensables ?) - ascension du Mont Batur - Mundunk (rando, casacades, etc.) - Sidemen (rizières, ...) - Gili Air
Combien de jours passer sur chaque étape ?
Est ce que faire Mundunk et Sidemen n'est pas trop "répétitif"? Est-ce que j'oublie des étapes à ne pas manquer ?
On voudrait se déplacer en scooter, mais on peu aussi prendre un chauffeur pour les plus longs trajets
Merci à vous !
Road trip de 3 semaines dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
Je reviens d'un road trip dans l'ouest américain où nous avons parcouru pas mal de kilomètres en 2 semaines. Nous avons commencer par Los Angeles, ensuite direction Las Vegas, remonter vers Yosemite, San Francisco et descendu la côte californienne afin de revenir sur Los Angeles. Nous en avons pris plein les yeux, fais Universal studio et DisneyLand. Comme vous pouvez l'imaginer, nous n'avons pas pu faire le Grand Canyon. Ce n'est pas très grave, puisque août 2018, on repart et ici durant 3 semaines. Et c'est pour cela que j'ai besoin de vos nombreux conseils. Cette fois, on oublie la côte californienne, on se consacre aux parcs.
mon souhait serait de prendre un billet aller-retour Paris-Las Vegas (j'ai adoré cette ville) et d'inclure le Wyoming et le Colorado. J'ai fait un trajet via Google Maps: J1 LV J2 LV J3 LV --> Zion --> Bryce Canyon, dormir à Tropic J4 Tropic --> Arches, dormir à Moab J5 Moab --> Salt Lake City, dormir à SLC J6 SLC --> Grand Teton, dormir à Jackson J7 Grand Teton J8 Grand Teton --> Yellowstone J9 Yellowstone J10 Yellowstone J11 Yellowstone J12 Yellowstone --> Denver J13 Denver J14 Denver --> Mesa Verde J15 Mesa Verde --> Monument Valley J16 MV --> Page J17 Lake Powell J18 Page --> Grand canyon J19 GC J20 GC --> LV J21 Retour
J'attends vos conseils. Merci
Je reviens d'un road trip dans l'ouest américain où nous avons parcouru pas mal de kilomètres en 2 semaines. Nous avons commencer par Los Angeles, ensuite direction Las Vegas, remonter vers Yosemite, San Francisco et descendu la côte californienne afin de revenir sur Los Angeles. Nous en avons pris plein les yeux, fais Universal studio et DisneyLand. Comme vous pouvez l'imaginer, nous n'avons pas pu faire le Grand Canyon. Ce n'est pas très grave, puisque août 2018, on repart et ici durant 3 semaines. Et c'est pour cela que j'ai besoin de vos nombreux conseils. Cette fois, on oublie la côte californienne, on se consacre aux parcs.
mon souhait serait de prendre un billet aller-retour Paris-Las Vegas (j'ai adoré cette ville) et d'inclure le Wyoming et le Colorado. J'ai fait un trajet via Google Maps: J1 LV J2 LV J3 LV --> Zion --> Bryce Canyon, dormir à Tropic J4 Tropic --> Arches, dormir à Moab J5 Moab --> Salt Lake City, dormir à SLC J6 SLC --> Grand Teton, dormir à Jackson J7 Grand Teton J8 Grand Teton --> Yellowstone J9 Yellowstone J10 Yellowstone J11 Yellowstone J12 Yellowstone --> Denver J13 Denver J14 Denver --> Mesa Verde J15 Mesa Verde --> Monument Valley J16 MV --> Page J17 Lake Powell J18 Page --> Grand canyon J19 GC J20 GC --> LV J21 Retour
J'attends vos conseils. Merci
Mes nuits à Yosemite en été English translation pending
Bonjour à tous,
J'aurais besoin de conseils pour organiser notre passage à Yosemite l'été prochain.
Nous faisons un road trip de Los Angeles à San Francisco du 26 juin au 19 juillet avec nos 2 enfants de 12 et 8 ans.
Les vols, la voiture et certains hôtels sont réservés.
Voici l'itinéraire :
J 1-2-3-4-5 : 5 nuits sur Los Angeles (Coral Sands hôtel réservé)
J 6 : LA- Kingman. Nuit Kingman (réservée)
J 7 : Kingman - Grand Canyon. Nuit Grand Canyon (Yavapai lodge réservée)
J 8 : Grand Canyon- Monument Valley (cabin premium the view réservée)
J 9 : Monument Valley- Bryce. Nuit Tropic
J 10 : Bryce. Nuit Tropic
J 11 : Bryce- Zion. Nuit Springdale (nuit réservée)
J 12 : Zion- Valley of Fire- Overton. Nuit Overton.
J 13 : Overton- Las Vegas. Nuit LV
J 14 : LV
J 15 : LV- Death Valley. Nuit Furnace Creek (nuit réservée)
J 16 : Death Valley- Alabama Hills- Hot Creek Geological site- Mammoth Lake. Nuit Mammoth Lake
J 17 : Mammoth- Mono Lake- Bodie- Travertine hot spring. Nuit Bridgeport
J 18 : Yosemite. Nuit ?
J 19 : Yosemite. Nuit Oakhurst/ Fish Camp ?
J 20 : Mariposa Grove- Départ pour San Francisco. Nuit San Francisco (Mayflower hôtel réservé)
J 21 : SF
J 22 : SF
J 23 : SF
J 24 : Vol retour
Je pense que les nuits J 16 et 17 sont correctes : ça évite de courir et de faire des allers retours.
Les nuits J 18 et 19 me posent problème niveau organisation.
Il semble difficile de se loger dans Yosemite (soit très cher, soit très rudimentaire).
Serait-ce envisageable de mettre ces 2 nuits sur Oakhurst ou Fish Camp ? Ca me semble un peu éloigné de Yosemite pour le coup ... J'ai repéré le Narrow Gauge Inn sur Fish Camp mais cher ou le White Chief Mountain lodge mais ses réservations pour l'été prochain ne semblent pas encore ouvertes.
Ou alors J 18 sur El Portal et J 19 sur Oakhurst/ Fish Camp pour être proche de Mariposa Grove le matin du J20.
Bref, j'ai du mal à répartir ces nuits pour éviter au maximum les allers retours.
Auriez- vous des conseils ?
Merci et bonne journée à tous !
J'aurais besoin de conseils pour organiser notre passage à Yosemite l'été prochain.
Nous faisons un road trip de Los Angeles à San Francisco du 26 juin au 19 juillet avec nos 2 enfants de 12 et 8 ans.
Les vols, la voiture et certains hôtels sont réservés.
Voici l'itinéraire :
J 1-2-3-4-5 : 5 nuits sur Los Angeles (Coral Sands hôtel réservé)
J 6 : LA- Kingman. Nuit Kingman (réservée)
J 7 : Kingman - Grand Canyon. Nuit Grand Canyon (Yavapai lodge réservée)
J 8 : Grand Canyon- Monument Valley (cabin premium the view réservée)
J 9 : Monument Valley- Bryce. Nuit Tropic
J 10 : Bryce. Nuit Tropic
J 11 : Bryce- Zion. Nuit Springdale (nuit réservée)
J 12 : Zion- Valley of Fire- Overton. Nuit Overton.
J 13 : Overton- Las Vegas. Nuit LV
J 14 : LV
J 15 : LV- Death Valley. Nuit Furnace Creek (nuit réservée)
J 16 : Death Valley- Alabama Hills- Hot Creek Geological site- Mammoth Lake. Nuit Mammoth Lake
J 17 : Mammoth- Mono Lake- Bodie- Travertine hot spring. Nuit Bridgeport
J 18 : Yosemite. Nuit ?
J 19 : Yosemite. Nuit Oakhurst/ Fish Camp ?
J 20 : Mariposa Grove- Départ pour San Francisco. Nuit San Francisco (Mayflower hôtel réservé)
J 21 : SF
J 22 : SF
J 23 : SF
J 24 : Vol retour
Je pense que les nuits J 16 et 17 sont correctes : ça évite de courir et de faire des allers retours.
Les nuits J 18 et 19 me posent problème niveau organisation.
Il semble difficile de se loger dans Yosemite (soit très cher, soit très rudimentaire).
Serait-ce envisageable de mettre ces 2 nuits sur Oakhurst ou Fish Camp ? Ca me semble un peu éloigné de Yosemite pour le coup ... J'ai repéré le Narrow Gauge Inn sur Fish Camp mais cher ou le White Chief Mountain lodge mais ses réservations pour l'été prochain ne semblent pas encore ouvertes.
Ou alors J 18 sur El Portal et J 19 sur Oakhurst/ Fish Camp pour être proche de Mariposa Grove le matin du J20.
Bref, j'ai du mal à répartir ces nuits pour éviter au maximum les allers retours.
Auriez- vous des conseils ?
Merci et bonne journée à tous !
Road trip dans l'Ouest américain en famille de 5 à l'été 2018 English translation pending
Bonjour Bonjour
Moi c'est Chris et nous avons décidé avec chéri chéri de réaliser un de nos rêves et de partir en famille dans l'Ouest Américain l'été prochain Je me lance donc 🙂 après vous avoir lu, voyagé, rêvé...sur vos roads trip, je vous propose notre futur parcours Tout d'abord petite présentation, nous serons 5, moi chéri chéri et nos 3 enfants, 1 garçon et 2 filles (15 ans, 13 ans et la petite dernière aura 6 ans).
Alors voila notre parcours, je pense un grand classique de l'ouest américain 😊
J1 - Arrivée Los Angeles J2 - Disneyland Anaheim J3 - Los Angeles J4 - Universal studio ( oui oui nous sommes fan de parcs et nous comptons faire les 2 mais bon du coup on va les enchaîner au début de notre parcours mais je ne vois pas trop comment les placer sinon) J5 - Los Angeles J6 - Direction le Grand Canyon et stop -> kingman (route 66) ou ailleurs J7 - Kingmann -> Grand Canyon (visite et vue la je suis pas très au point... hélico ? rando ? avec ma fille de 6 ans....) J8 - Grand Canyon - Visite suite et direction -> Monument Valley (vue visite) J9 - Monument Valley (visite suite) et direction ->Page J10 - Page (Antelope Canyon, lake powell, Horseshoes bell) J11 - Page -> Bryce Canyon J12 - Bryce Canyon -> Las Vegas J13 - Las Vegas J14 - Las Vegas J15 - Las Vegas -> Death valley (faut il s'arrêter avec les enfants j'ai de gros doute mais bon j'ai besoin de vos avis) J16 - Death Valley -> Yosemite J17 - Yosemite J18 - Yosemite -> San Francisco J19 - San Francisco J20 - San Francisco J21 ou J22 retour en Frannce
Voilà en gros notre itinéraire. Je n'ai pas encore tous les noms des points de vues et circuit à faire avec des enfants dans les canyons donc si vous avez des idées ou retour d'expérience je prends !
Je n'ai pas inclus Moab (arche) et Zion car je pense que pour mes loulous cela fera trop 🤪 et Zion a priori pas trop adapté pour les plus petits
Je ne veux pas trop surcharger les journées en voiture mais bon il faut bien faire les distances aussi et en prendre plein les yeux donc c'est aussi un de mes paramètres
Question pratique : est il possible de ne prendre qu'une chambre double bed pour 4 et rajouter un matelas pour ma pucette ? car le coût s'en voit doubler si nous devons prendre 2 chambres à chaque fois. Les Hôtels ne vont ils pas nous refuser ? ca c'est ma grosse crainte....
J'ai vraiment hésité de repartir de San Francisco ou de revenir sur Los angeles...
Nous allons étalé notre budget sur l'année pour réaliser notre rêve. Premier Budget les billets d'avion que nous guettons maintenant que notre programme est à peu prés arrêté 🙂 d'ailleurs s'il y a d'autres "priorité" je prends aussi
Merci pour vos conseils, avis et bons plans Bonne journée Chris
Moi c'est Chris et nous avons décidé avec chéri chéri de réaliser un de nos rêves et de partir en famille dans l'Ouest Américain l'été prochain Je me lance donc 🙂 après vous avoir lu, voyagé, rêvé...sur vos roads trip, je vous propose notre futur parcours Tout d'abord petite présentation, nous serons 5, moi chéri chéri et nos 3 enfants, 1 garçon et 2 filles (15 ans, 13 ans et la petite dernière aura 6 ans).
Alors voila notre parcours, je pense un grand classique de l'ouest américain 😊
J1 - Arrivée Los Angeles J2 - Disneyland Anaheim J3 - Los Angeles J4 - Universal studio ( oui oui nous sommes fan de parcs et nous comptons faire les 2 mais bon du coup on va les enchaîner au début de notre parcours mais je ne vois pas trop comment les placer sinon) J5 - Los Angeles J6 - Direction le Grand Canyon et stop -> kingman (route 66) ou ailleurs J7 - Kingmann -> Grand Canyon (visite et vue la je suis pas très au point... hélico ? rando ? avec ma fille de 6 ans....) J8 - Grand Canyon - Visite suite et direction -> Monument Valley (vue visite) J9 - Monument Valley (visite suite) et direction ->Page J10 - Page (Antelope Canyon, lake powell, Horseshoes bell) J11 - Page -> Bryce Canyon J12 - Bryce Canyon -> Las Vegas J13 - Las Vegas J14 - Las Vegas J15 - Las Vegas -> Death valley (faut il s'arrêter avec les enfants j'ai de gros doute mais bon j'ai besoin de vos avis) J16 - Death Valley -> Yosemite J17 - Yosemite J18 - Yosemite -> San Francisco J19 - San Francisco J20 - San Francisco J21 ou J22 retour en Frannce
Voilà en gros notre itinéraire. Je n'ai pas encore tous les noms des points de vues et circuit à faire avec des enfants dans les canyons donc si vous avez des idées ou retour d'expérience je prends !
Je n'ai pas inclus Moab (arche) et Zion car je pense que pour mes loulous cela fera trop 🤪 et Zion a priori pas trop adapté pour les plus petits
Je ne veux pas trop surcharger les journées en voiture mais bon il faut bien faire les distances aussi et en prendre plein les yeux donc c'est aussi un de mes paramètres
Question pratique : est il possible de ne prendre qu'une chambre double bed pour 4 et rajouter un matelas pour ma pucette ? car le coût s'en voit doubler si nous devons prendre 2 chambres à chaque fois. Les Hôtels ne vont ils pas nous refuser ? ca c'est ma grosse crainte....
J'ai vraiment hésité de repartir de San Francisco ou de revenir sur Los angeles...
Nous allons étalé notre budget sur l'année pour réaliser notre rêve. Premier Budget les billets d'avion que nous guettons maintenant que notre programme est à peu prés arrêté 🙂 d'ailleurs s'il y a d'autres "priorité" je prends aussi
Merci pour vos conseils, avis et bons plans Bonne journée Chris
Une année sabbatique en Amérique du Sud: meilleures régions English translation pending
Merci à l'avance pour ce que vous voudrez bien faire.
Je veux passer une année sabbatique en Amérique du sud. Les meilleures régions à considérer pour m'établir seraient lesquelles?
Merci encore.
Je veux passer une année sabbatique en Amérique du sud. Les meilleures régions à considérer pour m'établir seraient lesquelles?
Merci encore.
Road trip Ouest américain pour 10 jours English translation pending
Bonjour à tous
J'ai pour projet, éventuellement (en balance avec d'autres destinations) de planifier un road trip dans l'Ouest américain fin mars prochain (19 au 28 Paris/Paris). Ayant déjà fait un circuit, il y a qq points de chute que je n'ai pas nécessairement besoin de revisiter (même si c'était vraiment fabuleux). Je souhaite faire 2 jours à Vegas (ou du moins une journée complète et 2 nuits), et Antelope Canyon. Pour le reste, je voudrais "éviter" Bryce, Monument Valley, Death Valley et Grand Canyon. Avez-vous des conseils sur des lieux à visiter ou éventuellement un itinéraire, sachant qu'on adore rouler là bas et que donc les distances ne nous font pas peur si en cours de route il y a des choses à voir... Merci d'avance!
J'ai pour projet, éventuellement (en balance avec d'autres destinations) de planifier un road trip dans l'Ouest américain fin mars prochain (19 au 28 Paris/Paris). Ayant déjà fait un circuit, il y a qq points de chute que je n'ai pas nécessairement besoin de revisiter (même si c'était vraiment fabuleux). Je souhaite faire 2 jours à Vegas (ou du moins une journée complète et 2 nuits), et Antelope Canyon. Pour le reste, je voudrais "éviter" Bryce, Monument Valley, Death Valley et Grand Canyon. Avez-vous des conseils sur des lieux à visiter ou éventuellement un itinéraire, sachant qu'on adore rouler là bas et que donc les distances ne nous font pas peur si en cours de route il y a des choses à voir... Merci d'avance!
Trek de la Diagonale des Fous à la Réunion English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 2 à partir à la Réunion mi octobre. Nous sommes assez sportives et envisageons de faire la diagonale des fous en mode trek. Y-a-t-il un sens plus conseillé que l'autre. Nous allons réserver des gites. Un sac à viande est-il suffisant ? Chaussures de rando basses ou hautes ? Combien de jours nécessaires ? Y-a-t-il des lieux sur le parcours qui méritent qu'on s'y pose pour plusieurs jours ? Toutes vos infos sont les bienvenues ! Merci
Nous sommes 2 à partir à la Réunion mi octobre. Nous sommes assez sportives et envisageons de faire la diagonale des fous en mode trek. Y-a-t-il un sens plus conseillé que l'autre. Nous allons réserver des gites. Un sac à viande est-il suffisant ? Chaussures de rando basses ou hautes ? Combien de jours nécessaires ? Y-a-t-il des lieux sur le parcours qui méritent qu'on s'y pose pour plusieurs jours ? Toutes vos infos sont les bienvenues ! Merci
À quel endroit était prise cette photo? (France) English translation pending
Bonjour
J'ai un tableau chez moi depuis assez longtemps et je me suis toujours demandé où a été pris la photo. Malgré des recherches intensives je n'ai pas pu trouver réponse à ma question.
C'est pour cela que je voudrais savoir si quelqu'un a une idée de l'endroit où elle a été prise.
Merci pour votre aide.
J'ai un tableau chez moi depuis assez longtemps et je me suis toujours demandé où a été pris la photo. Malgré des recherches intensives je n'ai pas pu trouver réponse à ma question.
C'est pour cela que je voudrais savoir si quelqu'un a une idée de l'endroit où elle a été prise.
Merci pour votre aide.
4 Bretons en vadrouille de LA à SF en août 2017 English translation pending
Nous voilà de retour et je profite du jetlag pour commencer mon carnet. Je souhaite remercier par avance tous ceux qui ont répondu à mes questions, qui m'ont donné des conseils, grâce à vous, on a fait un voyage magique.
Ce voyage, je l'ai en tête depuis 2014. J'en ai parlé à mon homme, quand il a vu le budget d'un tel voyage (on partirait obligatoirement en août et avec nos 2 enfants), il a fait glouuups 🏴☠️. Bon, fallait pas que j'y compte tout de suite à ce voyage... Mais hors de question de laisser tomber : puisque pour l'instant il n'est pas chaud, je lui soumets l'idée qu'on pourrait y aller en 2017, ça laisse le temps de mettre de l'argent de côté. Et puis, ça tombe bien, ça sera l'année de nos 40 ans mais aussi de nos 20 ans de rencontre. Une bonne excuse non ? A partir de 2015, je potasse sérieusement l'itinéraire, je lis pleins de carnets et voici ce qui en ressort :
J0 : Départ pour Nantes J1 : Vol Nantes - Los Angeles J2 : LA J3 : LA J4 : LA - Kingman J5 : Kingman - GC J6 : GC - Page J7 : Page - MV J8: MV - Moab J9 : Canyonlands Island In The Sky – Dead Horse Point State Park J10 : Arches J11 : Moab - Torrey J12 : Torrey – Bryce Canyon J13 : Bryce Canyon J14 : Bryce – Zion J15 : Zion – Las Vegas J16 : Las Vegas J17 : LV – Death Valley J18 : DV – Lee Vining J19 : Lee Vining - Yosemite J20 : Yosemite J21 : Yosemite - SF J22 : SF J23 : SF J24 : Vol retour SF- Nantes
Le voyage aura donc lieu du 28/07 au 21/08/2017. Voilà, l'itinéraire est bouclé, il n'y a plus qu'à s'occuper des billets d'avion, des hôtels et de la location de voiture. Encore grâce aux forumeurs, j'aurai trouvé des astuces pour gagner un peu de sousous : vols réservés sur Airfrance.ca, voiture sur Hertz.de, du cashback sur les hôtels, une nuit d'hôtel et 2 buffets diner et petit déj à Las Vegas gagnés sur le jeu Myvegas, l'utilisation de la carte Revolut qui me permet d'éviter les frais bancaires (bon là, je n'ai pas été gagnante car j'avais changé mes euros en dollars à un taux plus faible que celui en cours lors du voyage). Ci-dessous la récap du budget :
Avion : 3800€ Voiture : 860€ (Kia Sportage) Hôtels : 2800€ Restaurants et courses pour pique nique/petit déj : 1500€ Essence : 280€ pour 5380 kms Activités/visites : 500€ Souvenirs : 500€ Divers : 150€ Estas : 52€ Passeports enfants : 34€
Soit un budget total de 10500€ 😮 (Bonne surprise, je pensais en avoir pour beaucoup plus).
Le carnet va bientôt pouvoir commencer mais avant ça une petite présentation s'impose :
Moi, Emmanuelle, 40 ans depuis avril : organisatrice exclusive du voyage Eric, pas encore 40 ans mais plus que 3 jours et il passe le cap aussi 😄 : il n'a rien vu de l'organisation, il suit, il conduit. Alan, 11 ans, le râleur mais qui suit quand même 🙂 Manon, 8 ans, la rêveuse
A bientôt pour la suite, mais pour l'instant au dodo, c'est pas le tout, mais y a boulot demain 🙁. La reprise va être très mais alors très difficile...
Ce voyage, je l'ai en tête depuis 2014. J'en ai parlé à mon homme, quand il a vu le budget d'un tel voyage (on partirait obligatoirement en août et avec nos 2 enfants), il a fait glouuups 🏴☠️. Bon, fallait pas que j'y compte tout de suite à ce voyage... Mais hors de question de laisser tomber : puisque pour l'instant il n'est pas chaud, je lui soumets l'idée qu'on pourrait y aller en 2017, ça laisse le temps de mettre de l'argent de côté. Et puis, ça tombe bien, ça sera l'année de nos 40 ans mais aussi de nos 20 ans de rencontre. Une bonne excuse non ? A partir de 2015, je potasse sérieusement l'itinéraire, je lis pleins de carnets et voici ce qui en ressort :
J0 : Départ pour Nantes J1 : Vol Nantes - Los Angeles J2 : LA J3 : LA J4 : LA - Kingman J5 : Kingman - GC J6 : GC - Page J7 : Page - MV J8: MV - Moab J9 : Canyonlands Island In The Sky – Dead Horse Point State Park J10 : Arches J11 : Moab - Torrey J12 : Torrey – Bryce Canyon J13 : Bryce Canyon J14 : Bryce – Zion J15 : Zion – Las Vegas J16 : Las Vegas J17 : LV – Death Valley J18 : DV – Lee Vining J19 : Lee Vining - Yosemite J20 : Yosemite J21 : Yosemite - SF J22 : SF J23 : SF J24 : Vol retour SF- Nantes
Le voyage aura donc lieu du 28/07 au 21/08/2017. Voilà, l'itinéraire est bouclé, il n'y a plus qu'à s'occuper des billets d'avion, des hôtels et de la location de voiture. Encore grâce aux forumeurs, j'aurai trouvé des astuces pour gagner un peu de sousous : vols réservés sur Airfrance.ca, voiture sur Hertz.de, du cashback sur les hôtels, une nuit d'hôtel et 2 buffets diner et petit déj à Las Vegas gagnés sur le jeu Myvegas, l'utilisation de la carte Revolut qui me permet d'éviter les frais bancaires (bon là, je n'ai pas été gagnante car j'avais changé mes euros en dollars à un taux plus faible que celui en cours lors du voyage). Ci-dessous la récap du budget :
Avion : 3800€ Voiture : 860€ (Kia Sportage) Hôtels : 2800€ Restaurants et courses pour pique nique/petit déj : 1500€ Essence : 280€ pour 5380 kms Activités/visites : 500€ Souvenirs : 500€ Divers : 150€ Estas : 52€ Passeports enfants : 34€
Soit un budget total de 10500€ 😮 (Bonne surprise, je pensais en avoir pour beaucoup plus).
Le carnet va bientôt pouvoir commencer mais avant ça une petite présentation s'impose :
Moi, Emmanuelle, 40 ans depuis avril : organisatrice exclusive du voyage Eric, pas encore 40 ans mais plus que 3 jours et il passe le cap aussi 😄 : il n'a rien vu de l'organisation, il suit, il conduit. Alan, 11 ans, le râleur mais qui suit quand même 🙂 Manon, 8 ans, la rêveuse
A bientôt pour la suite, mais pour l'instant au dodo, c'est pas le tout, mais y a boulot demain 🙁. La reprise va être très mais alors très difficile...
Week-end à Londres English translation pending
Nous sommes partis à Londres par bus en traversant la manche à partir de Paris.
Contrairement à l’avion, le bus nous permet de rejoindre directement le cœur de Londres. La station Victoria est située en plein centre ville à quelques minutes seulement des principales attractions londoniennes.
L’Oyster Card (en vente dans le métro) permet de faire des économies importantes sur les billets de bus et de métro.
Un long circuit nous attend aujourd'hui !
Nous débutons cette expédition par le Buckingham Palace, palais de la reine Elisabeth, au milieu de Saint James Park et de Green Park, le bâtiment est impressionnant.
Ensuite direction St James Park qui est très bien entretenu.
On peut s'amuser à compter les écureuils ou à les nourrir !
Arrivé au carrefour de Westminster il faut aller tout droit pour se retrouver au pied de Big Ben.
La célèbre tour de l'horloge du Palais de Westminster est sous la brume en ce premier jour de visite.
A la découverte de Horse Guards Parade. Nous traversons la cour, les gardes son à pieds, on en profite pour faire des photos souvenirs.
Les gardes ne bougent pas, sauf pour la relève à 16h30.
Après une une centaine de mètres c'est Downing Street et sa fameuse porte numéro 10: le quartier général du Premier Ministre.
Le quartier est bouclé par mesure de sécurité.
Impossible de tout visiter en quelques jours, et pourtant nous avons quand même essayé… Nous avons donc admiré Buckingham Palace (sans la relève de la Garde), photographié Big Ben sous la brume et admiré le Parlement et Westminster Abbey à proximité.
Visite de Trafalgar Square, la plus grande place à Londres, dont le nom commémore la bataille de Trafalgar qui opposa les flottes franco-espagnoles et britanniques en 1805.
Nous sommes allés ensuite à la National Gallery qui est un musée de Londres, situé sur la même place.
À londres les musées sont gratuits ! Ils sont du coup assez surchargés.
Le musée présente des peintures couvrant une période de 1250 à 1900. Les collections en renferment plus de 23 000 en tout.
Nous faisons un crochet par Chinatown.
Comme dans de nombreuses grandes villes, Londres a également son quartier chinois situé dans le quartier de Soho.
Nous sommes à Picadilly Circus, c'est une place très fréquentée de Londres.
Mais le quartier ne nous paraît pas extraordinaire comparé à Times Square (NYC). Les panneaux publicitaires luminescents sont moins nombreux et plus petit.
Visite du plus ancien musée du monde, qui possède plus de sept millions d’objets, qui sont parmi les plus importantes du monde.Ticket coupe-file Universal Studios Los Angeles English translation pending
Bonjour tout le monde,
voilà on va à Universal Studio le 19/10 ( c'est un vendredi et à priori hors vacances scolaires aux US ) mais normalement on va voir le match des Lakers au Stapple Center le même jour à 19h30 donc je me pose la question s'il fallait prendre les tickets coupe file ?
merci beaucoup et bonne journée
merci beaucoup et bonne journée
Itinéraire dans l'Utah English translation pending
Bonjour à tous,
Nous visiterons l'Utah du 6 au 15 octobre 2017. Les billets sont achetés sur SLC aller-retour. C'est notre première et probable unique visite pour cet état, donc s'il y a des choses inconcevables à ne pas manquer... merci de me partager votre savoir. 🙂
Le planning:
6 octobre: Nuit à Salt Lake City (arrivée à 20h) 7 au 14 octobre: 8 nuits pour faire ces parcs: Arches et Moab (2 nuits), Monument Valley (1 nuit), Antelope Canyon (1 nuit), Zion (2 ou 3 nuits) et Bryce Canyon (1 ou 2 nuits). 15 octobre: Retour à SLC (vol de départ à 20h30)
On aimerait faire quelques randonnées (aux endroits les plus appropriés). J'ai l'impression qu'on peut passer plus de temps à Zion pour ça?
Dans quel sens ce serait le plus logique de faire cette boucle?
Merci beaucoup de votre aide!! 🙂
Nous visiterons l'Utah du 6 au 15 octobre 2017. Les billets sont achetés sur SLC aller-retour. C'est notre première et probable unique visite pour cet état, donc s'il y a des choses inconcevables à ne pas manquer... merci de me partager votre savoir. 🙂
Le planning:
6 octobre: Nuit à Salt Lake City (arrivée à 20h) 7 au 14 octobre: 8 nuits pour faire ces parcs: Arches et Moab (2 nuits), Monument Valley (1 nuit), Antelope Canyon (1 nuit), Zion (2 ou 3 nuits) et Bryce Canyon (1 ou 2 nuits). 15 octobre: Retour à SLC (vol de départ à 20h30)
On aimerait faire quelques randonnées (aux endroits les plus appropriés). J'ai l'impression qu'on peut passer plus de temps à Zion pour ça?
Dans quel sens ce serait le plus logique de faire cette boucle?
Merci beaucoup de votre aide!! 🙂