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Bonjour à tous,

Je me posais une petite question pratique pour transporter le vélo.

Quel est le meilleur moyen pour transporter son vélo en avion, lorsque le point d'arrivée en avion (Vancouver par exemple) n'est pas le même que le point de départ (Montréal par exemple) ? L'utilisation d'une housse en avion est bien pratique, mais qu'en faire à l'arrivée ?

Merci pour vos conseils.

En guise de préambule Voici un nouveau carnet - un énième, me diriez-vous mais c'est mon premier, soyez indulgent svp. 🙂 - qui décrit mon voyage à l’Ouest des Etats-Unis en solo en été 2018 et qui ne sera probablement pas un carnet comme les autres car je l’écris tout d’abord et principalement pour mes enfants qui n’ont pas pu y participer. Je me suis dit que leur parler de tout ça serait trop long et à un moment donné ils en auront assez tandis qu’un carnet peut se lire quand on veut. J’aurais pu l’écrire et leur donner en direct sans passer par le site mais je pense que les enfants d’aujourd’hui liront avec davantage d’intérêt quelque chose publié sur un site que sous fichier Word comme ils lisent plus volontiers les blogs que des romans, pourtant mille fois plus intéressants. Ce carnet aura donc beaucoup de sentiments personnels, du ressenti qui n’intéressera peut-être pas les gens qui cherchent avant tout de l’info pratique. Je vais tout de même tacher d’y mettre quelque renseignements de ce genre dans la mesure qu’il me paraîtrait important d’expliquer certaines choses ou les choix que j’ai fait ou pas. Évidemment toutes mes réflexions et analyses sont des avis personnels et ne seront sans doute pas entièrement partagés par tout le monde.😉 Et juste la dernière chose avant d'entrer dans le vif du sujet: le voyage était fait il y a un an et demi, certaines choses se sont effacés du disque dur (ou mou, c'est à voir) de mon cerveau mais je vais essayer de retracer l'essentiel en espérant que cela servira à quelqu'un sur ce forum et à mes enfants de mieux connaitre leur père.

La genèse

Après avoir fait un premier voyage à l’Ouest des US en famille qui comportait tous les lieux classiques visités habituellement et qui était une grande réussite au niveau de la diversité des lieux vus 😇 mais un peu moins au niveau des intensités des balades 🙁 j’ai voulu approfondir l’expérience et sortir des sentiers battus. Il m’a vite apparu que pour des diverses raisons il ne serait pas possible de le faire en famille. 🙁 Ma femme que je remercie infiniment m’a permis de partir tout seul pendant un mois prenant sur elle les enfants. Sans son soutien ce voyage n’aurait pas été possible.

Les préparatifs

Un voyage solo hors les sentiers battus – relativement bien sûr - demande plus de préparatifs qu’un voyage classique ou plutôt il demande de le préparer différemment. J’ai passé donc beaucoup de temps pendant plusieurs mois avant le départ à établir mon circuit, chercher les informations, créer des itinéraires. J’expliquerai plus tard mon avis sur ce travail fastidieux. Comme à toute la personne qui cherche à faire un voyage à l’Ouest des US une question s’est posée à moi si je dois faire une boucle ou arriver dans un endroit et repartir d’un autre. Les deux options ont leurs avantages et leurs inconvénients – laisser la voiture dans une autre agence que celle où elle a été prise va augmenter la facture de 200-400$ (sauf en Californie), l’arrivée et le départ des différents aéroports peut aussi coûter plus cher bien que j’ai entendu des avis contraires. Mais cela vous permet de ne pas revenir sur vos pas en passant par les endroits qui ne seront pas spécialement intéressants au retour, vous économiserez donc du temps. En faisant une boucle on roule presque toujours un peu trop juste parce qu’il faut revenir.

Le problème éternel est également qu’il faut s’y prendre assez tôt à l’avance pour bénéficier des billets et de la location voiture pas trop chers et généralement sauf être super bien organisé et avoir commencé les préparatifs très en amont (ce qui n’était pas mon cas), au moment d’achat de billets le circuit n’est pas entièrement établi. Généralement on ne conseille pas prendre les billets avant de faire le planning (voir les commandements de Pong 😉, bien faits). Je ne suis pas de cette avis : il est parfaitement possible d’avoir une trame de circuit plus ou moins bien faite et de prendre les billets, ensuite il suffit juste d’avoir beaucoup d’options à sa disposition et de ne pas essayer de mettre tout ce qu’on a envie de voir car cela ne marchera pas. Et c’est ça, le plus difficile ! :-) 🙂

Bref comme vous avez compris, mon circuit était loin d’être fini au moment de recherche et d’achat de billet. J’avais plus ou moins une bonne idée des régions ou des lieux que je voulais visiter mais je n’avais pas de planning exact.

Le départ était prévu pour le mois d’août, j’ai pris mes billets en mars. Les recherches étaient fastidieuses : il me fallait me décider sur le lieu d’arrivée et du départ et sur la location de voiture. Finalement tous facteurs pesés mon choix s’est porté sur la boucle à partir de Denver (la première fois on a fait la boucle à partir de Las Vegas). J’ai longuement hésité sur les vols mais en mars les prix des meilleurs vols avec les horaires potables étaient déjà prohibitifs, je me suis donc décidé à faire des vols avec des longues escales pour passer la nuit à Montréal en aller et à Vancouver au retour. Je donnerai mon avis là dessus plus tard.

Etant donné que j’envisageais de faire beaucoup de pistes j’ai choisi une SUV en espérant avoir un vrai 4x4 au moment de location sur place. Comme j’ai pensé dormir parfois dans la voiture je n’ai pas pris le plus petit modèle. Par ailleurs je me suis fixé comme objectif faire –ou essayer de faire – un voyage vraiment près de la nature, dormir le maximum dans les campings, il me fallait donc avoir un peu de place dans la voiture pour mettre tout le matériel.

Une fois les billets pris j’ai commençais vraiment à construire mon circuit ayant déjà une idée bien précise d’endroits que je voulais absolument visiter. Comme dit plus haut je me suis fixé l’objectif de ne pas dormir dans les hôtels/motels mais de m’arrêter dans les campings. Or en commençant construire mon circuit et en regardant les campings dans les endroits où je voulais dormir il m’est vite apparu que soit les bons campings étaient déjà pleins soit les autres n’étaient pas terribles et de surcroit assez chers juste pour mettre une tente (30-35$ la nuit sans douche en tenant compte de frais de résa que Recreation.gouv ou autres site vous sucrent au passage). J’ai réservé donc les deux premières nuits et ensuite me suis dit que payer aussi cher sans avoir la douche juste pour dormir dans les endroits probablement moyennement sympathiques n’était sans doute pas le meilleur choix et que j’allais essayer de trouver autre chose. Je donnerai mon avis sur ce choix pour chaque jour de voyage.

Ensuite ont commencé les vrais mois de préparation car je ne voulais pas perdre du temps sur place, être tributaire du temps, donc il fallait des plans B, comme tout le monde je voulais faire le max des choses, bref vers la fin du mois de juin j’étais carrément épuisè par mes recherches d’info, des endroits, des itinéraires au point que je n’absorbais plus l’info, j’ai frôlé l’indigestion...

Etant donné que je voulais visiter les endroits où je ne risquais pas voir beaucoup de monde et dans les conditions climatiques assez difficiles (chaleur) j’ai décide d’acheter un navigateur de randonnée. Mon choix après un certain temps de recherches s’est porté sur Etrex 30x pour sa robustesse, son poids, son côté pratique pour la randonnée et son prix (200€ tout de même). J’étais très surpris par le caractère très peu pratique de cet appareil, qui demande à s’habituer à sa manière de fonctionner et ne pas du tout user friendly. Ayant été habitué à la maniabilité des téléphones portables j’ai trouvé cet appareil d’un autre age, et je me demande comment on arrive à vendre aujourd’hui au prix fort ces machins si peu pratique. Cela me rappelait les bons vieux modems de l’époque préADSL qui ramaient pas possible... Par ailleurs il s’est trouvé très énergivore et il fallait constamment penser à avoir les piles supplémentaires sous peine de se trouver avec l’appareil mort. Cela dit je ne regrette pas mon achat car il m’a servi à plusieurs reprises pour me repérer au milieu de nulle part et je pense que sans lui j’aurai pu vraiment m’y perdre ou tout simplement et moins tragiquement de ne pas trouver ce que je cherchais.

Enfin en parlant de préparatifs je ne peux ne pas mentionner les ressources inestimables que j’ai trouvé sur ce forum et sur les sites de ces membres, que je remercie, notamment Thierry (wavemaster), dont le site reste une référence par son exhaustivité des lieux à visiter mais qu’il faut souvent compléter par le recoupement d’info d’ordre pratique, Julien (ju45) qui donne dans ses carnets pas mal d’info justement pratiques – la distance, le temps, l’appréciation – et qui met beaucoup de belles photos ce qui est très appréciables pour se faire une idée, Yves (mycovtt) dont les nombreux carnets et les aventures ainsi que des magnifiques photos m’ont beaucoup inspiré, Pierre (pong) pour ces récits instructifs et les photos, Jean Philippe (orionide) pour ses sites très bein faits, Michèle et Jean-Michel dont les magnifiques photos sont une source inépuisable d’envies et beaucoup d’autres dont j’ai parcouru assidument les carnets.

Je voudrais remercier plus particulièrement Patrice (jdakota), Olivier (oliv2019), Valérie (veileen) et Guillaume (Marati) dont les carnets super détaillés et les photos magnifiques m’ont directement inspiré et qui ont eu la gentillesse et la patience de me donner leurs tracés de GPS et leurs conseils et encouragements. Ce carnet est autant l’hommage à leur gentillesse et le sens de partage.

Et juste le dernier mot pour expliquer ce qui va suivre : je suis arrivé aux US dans l’état de fatigue très avancé, l’année était très dure et le manque de sommeil cumulé tel que parfois je dormais debout dans le métro. Cela explique certaines choses que vous allez trouver dans ce carnet.

Et pour comprendre vraiment le manque de belles photos dans ce carnet il faut savoir que pour moi marcher vitedans ces beaux endroits est un plaisir plus grand que de les voir, ce qui doit me faire rater énormément de choses que je n’ai pas le temps d’apercevoir et/ou de contempler. C’est sans doute bête mais c’est comme ça, j’aime bien marcher et marcher vite. Un Forest Gump, quoi... 😉 😊

Bonjour à tous, Avec ma compagne, nous prévoyons un road-trip à l'été 2020 au Canada. Nous voulons faire la Transcanadienne mais plusieurs questions se posent à nous. - Dans un 1er temps, nous avions l'idée de soit louer un camping-car, soit l'acheter et le revendre à la fin du road-trip. Qu'en pensez-vous? - Autre chose, à la vue de certains commentaires sur le sujet, apparemment une grande partie de la route traverse des champs et des champs et encore des champs... Donc, est-ce que c'est utile de faire entièrement cette route ou bien en faire qu'une partie puis prendre un train pour attaquer après ces fameuses zones agricoles?

Voilà déjà pour quelques questions dans un 1er temps. D'autres suivront surement après vos commentaires, du moins si vous y répondez ;-)

Merci d'avance

Stéphane

Quelqu'un a-t-il déjà voyagé avec cette compagnie ?

Bonjour a tous, ma situation est un peu compliquee en ce moment. Je suis arrivee au Canada le 6mai, avec un visa touriste donc je peux rester au canada 6mois (donc aux alentours du 3-4 octobre). Je sais qu'on peut passer une 2eme fois la frontiere est le visa est renouvele! Je suis partit aux etats-unis le 19 septembre, seulement, pour raisons personnels j'ai du revenir au Canada. A la frontiere le douanier m'a laisser passer, mais n'a absolument rien tamponner sur mon passeport. Donc je me demande, est-ce qu'il n'a rien tamponner parce-que j'etais encore dans mes 6mois? Je suis un peu perdu car, pour l'instant j'ai envie de rester sur Vancouver quelques mois, et ensuite continuer a voyager vers le Mexique ou vers l'Asie. Donc, je me demande si je reste sur Vancouver ne sachant pas exactement quelle est ma situation (legale ou illegale), je vais etre capable de passer d'autres frontieres? J'ai multiple justificatifs que j'ai quitter le Canada et que je suis revenu (visa americain, et billet de bus) et que "theoriquement" mon visa a ete renouvele. Que pensez-vous? J'ai besoin de conseil assez vite car on est le 28 septembre et j'ai besoin d'organiser ma sortie et mon entree au canada si je dois vraiment le faire. Jai eu une terrible experience aux etats-unis en etant seule, et a cause des transits qui sont pas mal horrible, donc si je peux eviter de , e remettre dans cette situation je me sentirai beaucoup mieux. Merci a tous pour prochaines reponses.

Bonjour qui à déjà parcouru ce trajet en voiture ? Quelle serait le meilleur itinéraire avec les meilleurs centres d'interets ( histoire, faune, flore , beauté des paysages etc ...) merci de vos réponses

René

Bonjour, nouvellement inscrit je suis à la recherche de conseils plutôt précis sur un périple que j'aimerais effectuer le plus rapidement possible. J'ai des fourmis.

Je ne connais pas mon parcours parfaitement c'est pourquoi je suis sur ce forum. Approximativement, j'aimerais arriver à Quebec ou Montreal, pour ensuite voir des amis à Pittsburgh et New-York. Ensuite direction la Nouvelle Orléans, puis les grands espaces (Vallée de la Mort, forêt de séquoias, Gand Canyon ...) pour enfin arriver en Californir (San Fransisco et Los Angeles). Mon parcours est en quelque sorte "musical", étant un grand mélomane et amoureux de musique Blues, Rhythm'N'Blues, Rock'N'Roll, Soul et Funk. Cela implique de nombreux arrêts "en ville" et chez certains disquaires. Parallèlement à cela je recherche le calme, la nature, la montagne, les lacs ... Mais voulant parcourir ces chemins à vélo, je me pose sans arrêts des questions sur ma date de départ, sur le climat ... Petite précision : je fais du vélo mais je ne suis jamais parti de cette manière. Je m'autorise une année de congé donc pour découvrir cette partie des USA et par la suite descendre en Amérique du Sud. Je ne m'interdirais pas un peu de "triche" en utilisant cars et autres trains.

Si l'argent et le temps le permettent, je rentrerais en France en passant par l'Australie et l'Asie ... On en reparlera.

Donc pour l'instant, je suis "prêt" à partir pour les Amériques, pourquoi pas fin septembre, mais vous l'aurez compris, j'ai plein de questions sans réponses et donc un peu d'appréhension.

Je compte donc sur ce forum, sur vous, pour m'éclairer un peu.

Je n'ai pas encore de site ou de blog, tout simplement parce que j'en suis encore au tout début de ma préparation.

Merci à vous et à bientôt.

Tom.

Bonjour à tous, Ne trouvant pas de pneus aux USA pour mon véhicule (taille non commercialisée aux USA et au Canada), je suis dans l'obligation de les exporter vers Las Vegas où se trouve mon véhicule actuellement. Avez-vous des connaissances sur une entreprise qui pourrait se charger du transport et du dédouanement sachant que la valeur de quatre pneus est de 4000€ et le poids est de 160kg hors palette et emballage? Toute aide sera fortement appréciée. Gérard

Bonjour, Je part avec ma petite amie à Portland (Oregon) du 5 novembre au 15 novembre 2012 chez une famille que j'ai rencontrée sur mon lieu de travail en France ( animateur de vente en caveau(vins)). J'ai actuellement 22 ans et je fêterai mon 23 ème anniversaire durant le séjour et ma petite amie (tout prêt de ses 21 ans)

Nous avons déjà un petit itinéraire: - Visite et dégustations de quelques vignobles - Les gorges de la columbia river - La côte - Seattle

Pouvez vous m'indiquez quelques lieux pour manger, à visiter, etc.. pour étoffer un peu plus notre itinéraire ??😉

En vous remerciant d'avance Cordialement, Bastien

je pars fin aout pour 1 mois dans l`ouest canadien, premiere experience, en camping, j`amene une moto que j`ai acheté cette année pour pouvoir plus facilement me promener la bas. J`ai faite une étude des places a visiter mais j`apprécierais s`il y a des lieux qu`il ne faut vraiment pas manquer.merci a l`avance.....

Bonjour à tous Nous comptons voyager dans l'ouest américain de début octobre à mi-novembre, en commençant par la zone de Yellowstone, puis la Californie, et en dernier la zone des canyons (Bryce, Arches, etc) On veut dormir dans des hôtels les moins chers possible, sans avoir réservé les chambres à l'avance. Vous croyez que c'est possible? Est-ce qu'il y en a parmi vous qui ont déjà fait ce périple dans ces conditions?

J'ai déjà commencé à chercher les hôtels sur internet, mais il y en a peut-être beaucoup sur place qui n'y sont pas.

Merci d'avance pour vos réponses.

bonjour à tous, (suis nouveau sur le forum) je vais passer une année au canada, arrivée janvier 2012 (si obtention du visa...on croise les doigts!).

je vais faire du woofing au Québec dans différentes familles pendant l'hiver, plutot orienté bucheronnage et menuiserie (le bois est mon métier). Partage d'expériences et découverte de mode de vie alternatif. Par ailleurs je suis à la recherche de contacts, tel mushers, trappeurs (si cela existe encore dans la région), garde forestier (chasse - pêche), ou toutes personnes ayant un lien professionnel étroit avec la nature et la faune du Québec. j'ai pour projet d'en développer un témoignage photographique et sonore... toutes vos contributions sont les bienvenues!

Dès le retour d'un climat plus clément (fin avril? début mai?) départ dans l'ouest (BC ou Yukon, pas encore fixé) accompagné de mon fidèle biclou paré de ses vaillantes sacoches! je souhaite traverser le pays. le mieux d'après ce que j'ai pu lire serait de gagner l'ouest en transport et de faire la traversée Ouest-Est et non l'inverse pour éviter le vent en pleine face pendant 7000 bornes... pensez vous qu'il est possible de faire du pouce avec un velo? question peut etre bête mais il me semble n'avoir jamais vu ou entendu un cyclo rapporter ce genre d'expérience! ou alors bus depuis le Québec pour rallier l'Ouest, avec le vélo en soute, qu'en pensez vous?

autre question, je compte travailler au Québec entre deux woofing, quel type de travaux saisonnier pourrai-je envisager entre février et mai dans cette région, tree planting ou récolte du sirop d'érable par ex?

au plaisir de vous lire picstof

Bonjour,

Ayé, je me considère de la gentille famille des cyclotouristes, fort de mon experience de 15 jours en Irlande l'annee dernière. :D Place à la confirmation avec un projet un peu plus ambitieux: 1 mois à travers les parcs americains.

Mais pour cela je sollicite les bonnes âmes afin de préparer au mieux tout cela. D'avance merci pour vos reponses, et merci aux participants des topics sur le cyclotourisme qui ont été une source utiles d'informations et de rêve.

Tout d'abord le trajet: J'hesite entre longer la côte ouest ou une boucle à travers les rocheuses - Seattle -> San Francisco en poussant jusqu'au Yosemite. d'ailleurs, vaut-il mieux partir de Vancouver? avantages: le bord de mer. j'ai lu que cette route etait magnifique. parcours plus "plat" inconvenients: cela me fait plutot traverser des parcs moins connu et prestigieux que l'autre parcours. Je me demande si les paysages y sont aussi variés

ou

- boucle Denver/Denver en passant par Yellowstone et les parcs à l'est de Las Vegas avantages: Yellowstone, Grand Canyon... inconvenients: risque de grande chaleur (possible en Aout?), Yellowstone excentré avec une route pas forcemment interessante.

- trajet subsidiaire: Denver -> San Francisco

quand: pour le moment, mon boulot me dit Aout mais je vais essayer de negocier Juin

dites moi ce que vous en pensez et/ou suggerer

quelques questions: Est-il possible de faire quelques bonds en train ou en bus facilement (sans reserver et pas trop cher) avec le velo? Je pense acheter mon velo à mon arrivée. Est-ce que je pourrais aussi trouver les sacoches ou vaut-il mieux les acheter avant.

a+

Manu

je veux faire une croisière dans alaska cet été....je ne sais pas quelle compagnie choisir.....Celebrity ou Royal.....nous avons 45 ans...et nous voulons fêter notre 25 iè anniversaire de mariage..... c'est notre première croisière.....

merçi

éclairez-moi😕

guybee

Bonjour, Je suis actuellement en 1ere Scientifique. J'aimerais , après le bac, faire une année sabbatique. Je travaillerais pendant 6 mois pour gagner de l'argent puis partirais 6 mois en Amérique . Mon ideal serait de parcourir le continent de bas en haut .

Atterrir en Argentine, aller en Uruguay, Chili, Bolivie, Équateur Venezuela, prendre le bateau pour la Jamaïque, retourner au Mexique, prendre le bus jusqu'à Los Angeles, passer par Las Vegas, San Francisco, faire les Parcs nationaux, Seattle, Vancouver , Québec Washington et New York.

En moyenne , je souhaiterais passer une semaine et demi a chaque endroit ... C'est un premier programme. Qui subira surement des changements . Est-ce réellement possible ? Ou est ce que je me construit un rêve impossible ?

Je voudrais faire ca avec une amie. Le problème est : allons nous avoir suffisamment d'argent ? Je sais que la vie est très peu chère en Amérique du sud mais ce n'est pas le cas de l'Amérique du Nord...

Je me sais être assez motivé pour reprendre les cours après. Je souhaite faire une école d'art. Vu que les inscriptions sont en Février Mars et que je risque d'être far far away ... Est il possible de s'inscrire en Terminale pour une école qu'on souhaite faire deux ans plus tard

Merci beaucoup,

Boujours tout le monde,

Voila, j'ai le projet de faire une viree en voiture dans l'ouest des etats-unis mi avril 2009. Je vie presentement a Banff, ville juste a l'ouest de calgary en Alberta, Canada. Voici mon projet, je suis ouvert a toutes suggestions, conseils, sites a ne pas manquer, choses a voir, endroit a eviter... soyez francs :)

Banff- Vancouver - Portland(suivant la route cotiere) - San Francisco - Los Angeles - (remonte vers le canada) - las vegas - grand canyon - Salt Lake City - Yellowstone National Park - Calgary

Et Voila, d'apres google maps ca fait un trajet de 7400 kms, donc une petite trote, je compte prendre 3 semaines voir 4 pour completer ce trajet. Un des endroits que j'aurais aime voir est le LAC POWELL, malheureusement il faudrait faire un detour de 400, je me demandais si ca en vallais la peine. J'aurais voulu faire un trek en kayak sur le lac. Si il y en a d'entre vous qui ont deja visiter le lac powell, veuillez me dire si ca vaut vraiment le coup de faire le detour.

Merci,

Ciao

je pars avec 4 ado à dallas USA : je pars de toulouse avec escale en europe, j'hesite entre 2 compagnies : klm et luftansa:je privilegie le confort en vol avec jambes pas trop serrées repas correct et surtout téléviseur à chaque siege. de plus quelqu'un connait il le site mobissimo merci

Bonjour à tous,

Ma question se veut assez générale, car j'imagine que c'est plus ou moins la même chose pour chaque pays... 😛

Je suis en train de préparer un tour du monde d'un an. J'en arrive à la partie la plus déprimante : les visas...😕

Chine, Népal, USA, Canada, Pérou, Bolivie, Argentine... ces pays demandent tous un billet de retour ou de continuation du voyage, bref des papiers en règle pour la prochaine destination (sans visa pour les pays d'Amérique du Sud)... Je précise que je suis de nationalité suisse, ça peut avoir son importance.

Je voyage avec OneWorld... et pour les USA par exemple, j'arriverai à Los Angeles et repartirai 1-2 mois plus tard de Vancouver, soit du Canada. J'aurai fait le trajet Los Angeles-Vancouver en bus, et n'aurai donc pas à l'avance ce billet pour sortir des USA. J'aurai en revanche le billet d'avion Vancouver - Mexico (soit l'étape suivante de mon voyage) en ma possession.

Idem pour le Chili et l'Argentine : je compte joindre l'Argentine depuis le Chili par bus, puis le Brésil depuis l'Argentine toujours par bus... Le seul billet que j'aurai en ma possession sera celui de mon retour en Europe depuis Rio.

Donc ma question est simple : est-ce qu'ils sont vraiment chiants à ce point ? Ou de "futurs" billets d'avion qui ne concernent pas leur pays suffisent pour prouver que je ne compte pas rester ?

Autre question un peu bête : ces preuves, est-ce qu'on doit déjà les montrer en demandant le visa dans son pays de résidence ? Ou c'est seulement en entrant dans les pays ?

Je vous remecie !

bonjour, je sais c pas le bon forum..mais je cherche a aller depuis les usa ou le canada en russie..seulement je ne peux pas prendre l'avion pour des raisons de sante. quelquun a t-il une idee sur ou je pourrais trouver un bateau (fret qui prend parfois des passagers) pour m'y emmmener, vers le printemps prochain (ou avant si ca marche!)

Bonjour,

Existe t-il du low cost en vols long courrier?

Merci de me communiquer des adresses internet de compagnies aériennes ou d'expériences de voyages par ce mode.

Bonjour, En vue d'un voyage au Québec en août prochain, je recherche toute info, expérience favorable ou non sur cette compagnie Zoom Airlines ? Merci d'avance, Pat

Bonjour, C'est la première fois que nous allons faire une croisière avec cette Compagnie. J'aimerais avoir un peu plus d'informations générales (déroulement séjour, soiree, tenue, argent à bord, les pass boissons, les souvenirs qu'on peut ramener à bord) Ainsi des idées pour visiter Merci

Les escales pour informations sont Oslo Kristiansand Stavanger Flam Du 2juin au 9juin départ Amsterdam à bord du ms Statendam

Bonjour à tous,

Avant toute chose, je suis désolée pour le titre de mon topic mais je ne savais pas trop quoi mettre.

Je pars 6 mois au Canada au mois de juillet le 6 plus exactement pour une durée de 6 mois en tant que touriste.

Ma question est de savoir comment l'immigration comptabilise les 6 mois si c'est jusqu'au 21 décembre (en comptant 4 semaines pour un mois) ou si c'est jusqu'au 6 janvier?

J'ai pris mon billet retour pour le 21 décembre mais je souhaiterais le modifier pour passer les fêtes de fin d'année à Quebec. Si par chance c'est jusqu'au 6 janvier, ce dont je doute fort, je peux modifier tranquillement mon billet. Dans le cas contraire, je suis obligée de faire une demande de prorogation de mon séjour auprès du CIC.

A ce propos, savez-vous s'il accorde facilement un prolongement de séjour pour disons un mois supplémentaire avec unique raison de passer les fêtes avec de la famille et amis au Quebec?

Merci.

Pauline.

Bonjour à tous,

Je pars en voyage de noces à Bali en Aout prochain, du 18 août au 6 septembre 2013.

En ce moment, le prix des billets le moins cher, à partir de Montréal est d'environ 1850$ selon Kakak.com

Est-ce un bon prix pour la période de l'année ou est-ce que je devrais attendre encore un peu ?

De plus, il y aurait une escale d'une 1h30 seulement à l'aéroport de Séoul entre Air Canada et Korean airlines. Est-ce suffisant sans problème ?

merci de vos conseils

JF

À vous tousJe cherche la meilleur méthode pour ne pas me faire arnaquer pour un voyage au Costa Rica par les agences de voyage outre-mer?

merci

Bonjour à tous,

Je prépare un voyage au Québec pour cet été. Mes enfants aimeraient bien voir des ours (pas de chance, nous sommes allés à Yellowstone l'an dernier et n'en avons pas vu). J'ai trouvé plusieurs observations organisées sur la base d'ours qui sont attirés par de la nourriture et que l'on observe d'une cache sécurisée mais je me demande si c'est intéressant de faire une observation dans ces conditions. Quelqu'un aurait-il une expérience à ce sujet ? Merci pour votre aide