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Bonsoir, Je pars en vacances avec ma familles du 1er au 15 aout a Dubaï, je résiderai au merveilleux hôtel Atlantis the palm, je voudrai savoir si le fait que je parte en plein -ramadan causera une quelconque gène durant le séjour, en effet quitte a partir à Dubaï autant profiter un maximum de son séjour, donc que faire ? Reporter le séjour ou alors n'y a t il aucune autre contrainte que celle ne pas boire ou manger dans les lieux publiques ? L'hôtel est il comprit dans ces lieux ? Est ce que certain ce sont rendus a Dubaï en cette période où mieux dans le même hôtel ? En ce qui concerne les boutiques et autres activités, sont elles touchées par le ramadan ? - En ce qui concerne la température, je suis déja partie de nombreuse fois a las vegas en plein été, les températures avoisinant les 40, 45 degrés, les températures de Dubaï sont sensiblement les mêmes ou alors sont elles plus chaudes ? Je vous accorde que je suis assez perdue pour le moment et que j'hésite grandement face a la décision à prendre ! En vous remerciant de la rapidité et de la pertinence de vos réponses, Cordialement Alexandra.

Bonjour

Nous partons sur le Brillance of the seas de Royal Caribbean le 5 juillet pour la croisière en Norvège qui va se faire dans l'ordre suivant:

Amsterdam Bergen Alesund Geiranger Olden Stavanger Zeebruges Le havre

N'ayant encore pas retenu définitivement notre cabine, nous aimerions savoir s'il vaut mieux être à Babord ou à Tribord pour la partie des fjords norvégiens, sachant que de Bergen, on saute directement à Alesund et qu'après on revient dans les autres fjords.

Si quelqu'un pouvait nous donner un avis...

Merci

Le 30 juillet 2012, nous partirons de Marseille pour une croisière de 8 jours en méditérannée (Espagne) où nous ferons escale à Malaga, Gibraltar, Ibiza, Barcelone ainsi qu'à Palma de Mayorque. Nous en serons à notre deuxième croisière. Des conseils de votre part seront les bienvenues... Qui est du voyage ???

Bonjour à tous, voici le compte rendu de la croisière sur le Navigator of the seas (2ème croisière sur ce bateau!) pour une croisière de 7 jours en méditerranée.( Italie, Grèce, Turquie). Nous sommes arrivés le matin à 10 h 30 à Civitavecchia après avoir garé la voiture au parking croisière (75 € les 7 jours ), nous voici dans le hall d'embarquement afin d'accomplir les formalités d'usage et en moins de 15 minutes montre en main nous empruntons déjà la passerelle qui nous mène dans les entrailles du monstre!! Il ne nous reste plus qu'à prendre l’ascenseur direction le pont 11 et commençons notre tour du navire en attendant de récupérer notre cabine qui ne sera accessible qu'à partir de 13 h00. Sur ce pont se trouvent les piscines, 6 jacuzzis 4 grands et et deux plus petits, le pool bar et la cafeteria le windjammer ou nous pouvons déjeuner matin, midi et soir super pour ceux qui aiment dîner en bermuda et admirer de superbes coucher de soleil ! c'est là aussi ou nous avons une vue imprenable sur la passerelle où le commandant pilote le navire. Juste au dessus au pont 12 les transats sont alignés en attendant d'être utilisés ainsi que le sky bar. En continuant notre visite nous passons devant une piste de patin à roulette, un mini golf, un terrain de hand et le célèbre resto de hamburgers le Johnny rockets ! Un Étage au dessus se trouve un bar en forme de soucoupe ou l'on peu déguster de superbes cocktails tout en musique avec une vue imprenable sur le pont piscine et sur la mer. Nos premières impressions sont toujours l’émerveillement tellement le bateau est superbe! la royale promenade pont 5 est grandiose! D'ici nous avons assisté à 2 revues merveilleuses, elle est bordée de magasins: parfumerie, bijouterie, pub, café, souvenirs elle se termine par de grands escaliers qui mènent à l'entrée du théâtre. Les 4 ascenseurs en verre tout illuminés, auxquels 4 autres ascenseurs conventionnels s'ajoutent, montent et descendent afin de répartir les passagers sur les différents ponts. Juste au dessous se trouve le Casino , un bar, une discothèque, le magasin photo ...et une autre entrée au théâtre. . Au pont 4 se trouve une patinoire de taille correcte ou l'on peu assister à un spectacle sur glace de bonne qualité comme au théâtre d'ailleurs bien que les revues (production RCL) ne soient pas renouvelées car déjà vue il y à deux ans !. Bref un superbe paquebot mais malgré ce tableau idyllique, j'ai quelques remarques à faire. Tout d'abord aussi beau soit il, il prends de l'âge ( 10 ans) et je pense qu'un relooking doit être effectué rapidement. Par exemple télé écran plat, wifi accessible dans les cabines, peintures, moquettes . - . La propreté en générale laisse un peu à désirer, les glaçons en cabine sont sur demande contrairement à 2010😕 et les jacuzzis ne doivent pas être nettoyés(donc fermés) à 18h30 un jour sans escale, mais plutôt le soir tard quand les gens font autre chose😇. Par contre un effort a été fait pour le journal "compass" en français cette année😉. pour l'itinéraire je connaissais Messine et Taormina au pied de l'Etna superbe, Kusadasi est ses boutiques animées, Athènes et la Parthénon ou le quartier touristique de la PlaKa, J'ai bien aimé aussi Chania en Crète joli port ou l'on travaille le cuir. Donc nous sommes toujours aussi satisfaits de RCL et repartons en juillet en Norvège sur le Brilliance OTS faire les fjords.

Cordialement Jean-Marc 83

Bonjour,

Nous faisons une croisière du 15 au 25 juillet 2012 sur le Brillance of the seas, bateau appartenant à Royal Carribean.

Nous partons du Havre et passons par Stavanger, Alesund, Geiranger, Flaam, Bergen, Amsterdam.

Quelqu'un dispose-t-il de renseignements sur ces destinations ou sur le bateau ?

Merci par avance.

Allo, Je viens de prendre en option avec mon agente de voyage cette croisière 7 jours pour le 17 juin à un prix qui semble assez bien (769$ vol aller-retour Mtl-Rome, 518$ cabine intérieur). Quelqu'un a des expériences avec ce bateau et ce trajet (Rome-Sicile-Ephesus-Athène-Chania-Rome) ? Ce serait notre première croisière, nous sommes un couple dans la 20aine. Si j'ajoute à cela le 82$ de pourboire, ca revient à un prix intéressant comparé aux autres prix de croisières. Cinéma, spectacles, piscines, jacouzi, patinoire, escalade, etc inclu (donc pas de frais supplémentaire) ? On compte rester quelques jours à Rome par la suite, vous avez une auberge jeunesse ou b&b à proposer? hostelworld semble en proposer beaucoup d'intéressant aussi. Mon vol arrive à l'aéroport FCO à 12h10 et la croisière part du port de Civitavecchia à 17h00. Transport faisable avec trains (aéroport-termini-port) ? Merci

Bonjour à tous,

Pour ceux que ça intéresse, voici le résumé de notre voyage en mars 2012. Nous avons loué une voiture avec GPS (vraiment utile, car aux Etats-Unis, trouver une direction n'est pas une chose facile). On avait plus ou moins fait un circuit avant de partir, mais finalement on a géré beaucoup de choses au jour le jour. Nous dormions dans des motels. Les coupons n'ont pas toujours eu de succès: durant les jours de grandes affluences (comme pendant le Springbreak), les hotels n'acceptent pas les coupons... En Floride, nous n'avons pas eu de problèmes avec les "Bedbugs" (on redoutait juste un peu ça, compte tenu de ce que nous avions lu sur internet). Le budget est assez important pour 2 semaines ( + de 5000 euros pour 2 personnes, tout compris). On ne s'est toutefois pas restreint sur les activités et visites. Le guide du routard nous a beaucoup appuyé, même s'il n'est pas toujours au point sur tout.

Allez je me lance:

Jour 1: Arrivée à la Nouvelle-Orléans le soir. On avait réservé 3 nuits à l'hotel "Historic French Market Inn". Le service de l'hotel est simple, mais il est bien situé: à l'entrée du French Quarter, et tout près du Central Business. Petit-déjeuner non compris. Le soir, on dine au Ralph's & Kacoos, pas très loin. Le repas est bon, mais les desserts trop sucrés! Il fait très froid, environ 16 degrés (nous habitons les Antilles, le contraste est difficile!).

Jour 2: Visite du French Quarter (on récupère une brochure à l'office du tourisme, qui donne une idée de visite, avec quelques explications sur les maisons ou monuments). Le quartier est beau. On se balade dans le French Market, pas grand chose d'interessant, sauf si l'on sait repérer des petits artisans plutot sympas (il y en a quelques uns)... Midi, hamburger au "Port of Call", vraiment bon! Visite du Calbido Museum, qui retrace l'histoire de la Louisiane. On s'arrete un peu devant les musiciens et autres "showmens" autour de Jackson Square. Le soir, en allant manger, on tombe sur une parade (Mardi-Gras est pourtant passé!), où les hommes distribuent aux femmes des colliers et des fleurs en plastiques, en échange de baisers :) Il y a des chars, de la musique, et des Cheerleaders. Dinner dans un restaurant dont j'ai oublié le nom, malheureusement, car c'était franchement bon. Balade dans la très animée Bourbon Street. On a du mal à circuler tellement il y a de monde. L'ambiance c'est rock, bière, carnaval, prostituées, balcons, ... mais honnetement je n'ai jamais ressenti d'insécurité. Pourtant le douanier qui a fait mes papiers d'entrée aux USA m'avait dit de rester prudente et toujours accompagnée... Allez savoir. On boit un coup dans un bar à musique Cajun, avec accordéon et frottoir à linge, on danse un petit peu.

Jour 3: Messe Gospel à St Augustine Church. C'est magique et ca donnerait presque envie de retourner à l'Eglise! Faites le, même si la religion vous rebute. Visite du Garden District: à voir pour les maisons qui ont des tailles de chateau, et surtout parce qu'on s'y rend en tramway, ... et ca vaut le détour. Au retour on descend dans le Central Business, et on rejoint l'hotel à pied. On admire les différences entre les gros buildings et les vieilles batisses, transformées ou non. Le soir, diner au French Market, et soirée au Spotted Cat, pour un live de jazz de qualité!

Jour 4: On récupère la voiture de location à l'aéroport. Visite de Laura's Plantation. Visite en français, et vraiment très intéressante. A faire absolument si vous faites les plantations. Un très gros orage inonde tout en 10 minutes, on décide donc de prendre la route pour Lafayette, la pluie ne s'arrêtant pas. On trouve une chambre au Super 8 motel pour 2 nuits. Diner au Randol's. La cuisine est simple mais vraiment bonne. Les crawfish au bouillon sont délicieuses.

Jour 5 : Visite du Lake Martin avec le désormais célèbre Norbert Leblanc (1000 fois recommandé par le routard). Eh bien, je le recommande 2000 fois même! Ce type est un authentique « gars du cru », et malheureusement un des derniers à parler le cajun francophone… Le lac est très beau, une véritable invitation au calme et à la méditation. Après le Lake Martin, direction St Martinville, une bourgade tranquille : visite du mémorial des Acadiens, Evangeline Oak (juste à côté, il s’agit du chêne d’Evangeline, un poème plus connu par nos cousins canadiens) et la maison de Longfellow Evangeline State. Bonne surprise, la guide est francophone mais parle plutôt le français de France, car malheureusement (et comme beaucoup) elle a oublié le cajun que sa grand-mère parlait. Elle a posé ses valises quelques années en France pour apprendre la langue. La visite guidée est intéressante, à faire si vous êtes dans le secteur. Le soir diner au Pont Breaux (ancien Mulate’s), seul le nom a changé. On passe une 2e nuit Lafayette.

Jour 6 : Visite de l’Acadian Village. Dommage que ce musée à ciel ouvert ne soit pas un peu mieux entretenu car c’est un témoignage original de la vie quotidienne des acadiens et de leurs descendants. Départ pour Avery Island. Visite de l’Usine Tabasco (j’ai découvert que le Tabasco est louisianais et non mexicain, comme son nom aurait pu le supposer). La visite est rapide, mais ce qui vaut le détour c’est le gift shop : si vous aimez manger pimenté, profitez parce qu’on ne trouve pas ces produits Tabasco en France. Jungle Garden juste à côté, joli mais pas indispensable. Ceci dit on a pu prendre quelques belles photos d’alligators et de hérons. Diner au Pelican’s on the Bayou à New Iberia : un restaurant combiné à un bar où on y rencontre des gens de bonne humeur et qui rient fort (la bière est bonne!). Très typique, les hamburgers étaient corrects et la serveuse très contente de voir débarquer des français. Elle nous conseille de visiter Jefferson Island…

Jour 7 : … ce que nous faisons le lendemain. Visite de Jefferson Island (Jefferson était un acteur de théâtre américain, très connu à son époque) : la maison Rip Van Winckler et les jardins attenants, le lac Peigneur (qui a été le lieu d’un phénomène impressionnant, je n’en dit pas plus je vous laisse le découvrir si vous passez par là). Je conseille la visite guidée de la maison (uniquement en anglais), très intéressante. On prend la route direction Houma, mais avant on s’arrête à Cypremort State Park. Pas grand-chose à faire, mais le calme est de la partie. Pique-niquez sur place, il y a des tables et même des barbecues. On continue notre chemin sur la route LA 182. Traversée des villes de Franklin, Centerville, Morgan City, Gibson, … on s’imprègne (rapidement) du way of life Lousianais. Arrivée à Houma pour 2 nuits au Fairfield. Dinner au Dave’s Cajun Kitchen (correct mais sans plus).

Jour 8 : Visite du Bayou Terrebonne Waterlife Museum à Houma. Intéressant surtout pour en savoir plus sur les techniques de pêche dans le golfe du Mexique. Une petite vidéo en français cajun agrémente la visite. Swamp tour dans le Bayou Black avec « A Cajun man’s swamp cruise ». On découvre la face cachée du bayou a savoir…. des pipelines! Mais aussi le copain de Ron (le guide). On y rencontre tout de même une faune et une flore variée (notamment les aigles…) Le soir, dinner au Seafood & Oyster Bar (Mmmhh les crawfish) et soirée dansante au Jolly Inn juste à côté. A ne pas rater, et surtout n’hésitez pas à participer aux danses c’est vraiment sympa!

Le lendemain c’est le grand départ pour la Floride.

Je vais détailler cette 2e partie du voyage plus tard. Ce que je retiens de la Louisiane, c’est son côté historique et culturel, la sympathie et l’authenticité de ses habitants. C’est un pays où je retournerai volontiers afin de m’imprégner un peu plus de leur façon de vivre…

Voici le compte rendu d'une croisière à bord de l'Oasis of The Seas, effectuée du 3 au 10 mars 2012 au départ de Fort Lauderdale. Les escales sont les suivantes : Labadee (Haïti), Falmouth (Jamaïque) et Cozumel (Mexique).

Le compte rendu est organisé par partie : précisions sur l'avant croisière, détails de toutes les escales, précisions sur le bateau (Restauration, Excursions, Spectacles, Divers...), précisions sur la fin de croisière et le retour.

🙂PRECISIONS SUR L'AVANT CROISIERE Départ le 2 mars depuis Franckfort (allemagne) après avoir laissé la voiture au "holidaypark" (réservation par internet: 64€ pour 10jours). Il y a une navette gratuite qui vous dépose au terminal de votre compagnie aérienne. Nous avons effectué le trajet avec escale sur US Airways : Franckfort-Charlotte, 3h20 d'escale à Charlotte (largement suffisant) puis Charlotte-Fort Lauderdale. Service correct à bord, petit bémol sur la nourriture ( poulet avec une sauce barbecue à l'odeur assez "spéciale" ). Arrivée à Fort Lauderdale, récupération des bagages et direction les taxis. On a payé 22$ pour aller au Best Western (148$ la nuit quand même) à 3km de l'aéroport. On a clairement vu que le taxi avait effectué tout le tour de l'aéroport pour augmenter le prix de la course ! Après être réveillé pendant 26h ce n'est pas agréable d'être pris pour des idiots...Hotel correct mais sans plus, salle exiguë pour le petit déjeuner. On a eu du mal à trouver un hôtel convenable tout en restant proche de l'aéroport et du port en réservant 3 mois à l'avance. Pour le trajet hôtel-port, l'hotel a une navette ( 8$ par personne) qu'il faut penser à réserver.

La navette nous a déposée devant le terminal du bateau vers 11h00. Premier constat : 7 bateaux à quai ! Ouah ! c'est assez impressionnant, une vraie fourmillière. Après avoir contacté RCCL en France quelques semaines avant, on nous avait dit qu'ils ne fournissaient plus les étiquettes pour les bagages. Il faut donc les faire remplir par un employé de la bagagerie grâce aux indications figurant sur votre Setsail ( n° de cabine et zone sur le bateau ). L'enregistrement se fait ensuite selon le pont sur lequel on a réservé la cabine. On a absolument pas attendu et on a été super bien accueilli malgré notre anglais modeste ! Bon on a juste fait planté le lecteur de passeports avec nos passeports français ... ! Nous voila enfin avec nos cartes seapass (avec un grand sourire aux lèvres) puis on est monté à l'étage pour attendre d'embarquer. Nous sommes membres or (programme crown and anchor society) sur cette compagnie et pour la première fois on attendait séparement. On a embarqué 5 minutes après notre arrivée (avant ceux qui ne sont pas membres or et après les membres platinium, émeraude...et les suites). A l'arrivée sur le bateau, première étape : Ouah ! que c'est grand ! deuxième étape le windjammer (pont 16) pour manger ! Nous avons mangé au buffet à 12h00 puis nous sommes allés découvrir notre cabine à 13h00 (heure où les cabines sont disponibles). Nous avons passé l'après midi à découvrir le bateau après avoir demandé où était notre table dans la salle à manger du soir.

🙂LABADEE 7h30 - 17h00 météo : grand soleil, 34°C (voire plus au soleil ) Pour ceux qui ne connaissent pas Labadee en fait c'est une petite partie de l'île d'Haitï qui a été achetée par la compagnie royal caribbean et qui est donc privée. Un partenariat est organisé avec le pays et pour chaque passager qui descend à terre la compagnie verse une somme au pays en plus d'un loyer. Etant amateur de snorkeling nous avions fait le choix de réserver les excursions directement par le bateau (en avance depuis chez nous) car ce sont des excursions difficilement gérables soi-même (même en ayant l'habitude de faire la majorité des excursions seuls en utilisant les transports locaux, ce qui est notre cas). Nous sommes sortis du bateau sans aucune attente vers 8h00 après avoir récupéré des serviettes au pont 15 et non pas à la sortie du bateau comme sur le Serenade of The Seas (on s'est fait avoir qu'une fois !).

Nous avons marché pour découvrir la partie de l'ile privée (compter 1 heure pour faire le tour de la partie privative) puis nous nous sommes posés à Colombus Beach car il n'y avait pas de vent et c'était une très belle plage arborée. Adrenaline beach est une plage plus exposée au vent et où on se baigne parmi les algues et les cailloux. Pour ceux qui sont en suites il y a une plage privée pour eux. Nous avec notre cabine intérieure on a du se contenter d'une plage de sable blanc à l'eau turquoise ! Par contre, ce n'est pas qu'on est tatillion mais on a trouvé l'eau plus froide qu'en juillet à Antigua ou saint thomas par exemple (voir compte rendu de croisière sur le Serenade of The Seas). Au programme : bronzage (avec possibilité d'avoir une chaise longue en donnant un tips) et baignade (avec possibilité de louer un matelas pour 12$). La partie privée est entièrement aménagée pour satisfaire les touristes : plages, terrain de volley, une grande tyrolienne, des bobsleig, des petites boutiques (pas trop et c'est très bien comme ça), un trolley (pour les plus paresseux !) , des restaurants et bien sur des bars...

A midi on a la possibilité de manger sur l'ile (nourriturre élaborée à bord du bateau puis descendue). De notre côté après 2h30 de plage nous sommes remontés à bord du bateau pour manger.

Nous sommes ensuite partis en excursion snorkeling : "labadee snorkel safari", code QLB2, 13h15-15h15 à 34€ par personne). Une excursion sympathique où nous avons plongé après 15 minutes de bateau sur un récif avec beaucoup de coraux mais peu de poissons. C'était une belle plongée car l'eau était claire et les fonds très colorés mais pas très profonds, il fallait penser à rentrer le ventre pour ne pas se frotter au récif. Nous sommes restés 1h dans l'eau.

Après être revenu sur la terre ferme nous avons marché en direction d' Adrenaline beach pour trouver un hamac pour se reposer et faire quelques photos car les paysages sont beaux. Retour au bateau vers 16h10 sans attente pour le controle des sacs.

bilan de notre journée à terre : superbe journée où nous avons fait tout ce qu'on voulait faire sans se presser !

🙂FALMOUTH 10h00 - 19h00 météo : vent fort, nuagueux et pluvieux par intermitence, 24°C Pour le matin nous avions réservé une excursion depuis la France ("dreamer catamaran sail and lagoon snorkel" (montego bay), code FY37, 10h30-14h30 à 65€ par personne) mais en embarquant le 1er jour on avait un papier dans la cabine pour nous dire que elle avait été annulée et qu'on avait été remboursé. Nous avions donc regardé de suite le catalogue des excursions pour en trouver une similaire avec notamment du snorkeling. On a donc réservé une autre excursion ("cruise snorkel beach and fun", code FY 53, 10h30-16h30 à 89$ par personne). Débarquement du bateau à 10h15 très facilement et sans aucune attente. On s'est aperçu qu'il y avait un vent assez violent et on s'est dit qu'on allait s'envoler avec le catamaran. Le guide nous fait ranger puis nous annonce qu'à cause du vent notre excursion est annulée... Il nous propose deux options : remonter à bord de l'oasis et se faire rembourser intégralement ou faire une autre excursion près de Ocho Rios car c'est un endroit moins balayé par le vent ("catamaran sail snorkel cruise and dunnes river falls", code FY 55, 10h30-17h30 à 119$par personne) sans payer de supplément.

Nous avons choisi de faire l'excursion proposée, on n'est pas venu pour rester sur le bateau. Nous avons été déçu par le snorkel car en fait on plonge à la sortie du port, le fond est pas trop mal et il y a quelques poissons mais nous étions 5 catamarans au même endroit (un vrai troupeau de plongeurs !). De plus le temps étant gris on ne voyait pas grand chose et le récif étant la plupart du temps affleurant il est difficile de se déplacer sans abimer le fond ou se blesser. Après la plongée le catamaran nous a déposé au pied des dunnes river falls et on a commencé à grimper les chutes à pied (prévoir les chaussures anti-dérapantes). On s'est bien amusé en grimpant car la pluie s'est arretée laissant place à un grand soleil. Après la montée des chutes le guide nous a emmené en mini-bus jusqu'à un restaurant où un buffet local était prévu pour nous. On a mangé à 16h00 mais c'était bon et local pour une fois. Retour au port après 1h de mini-bus.

Lors de la préparation du voyage nous avions prévu de réaliser une excursion purement snorkel le matin et de nous rendre à la plage par nos propres moyens l'après midi. Nous avions repéré (merci googleeart) une plage publique située sur white bay près d'un hotel en forme de X et d'un endroit de kitesurfing à 8km de Falmouth. Nous sommes passés devant l'entrée de cette plage, l'accès était salle et pas très accueillant...

Bilan de notre journée à terre : grâce à l'annulation de la première puis de la deuxième excursion nous n'avons pas fait de plage ce jour-là mais sans regret car le temps ne s'y prettait vraiment pas. Finalement nous avons fait une excursion où la pluie ne nous a pas vraiment géné sans payer le prix fort ! On s'en est bien sorti mais nous ne conseillons pas de réserver cette excursion car elle ne vaut pas le prix payé et qu'il y a deux heures de trajet (aller et retour entre Ocho Rios et Falmouth).

🙂COZUMEL 8h00 - 19h00 météo : soleil et nuageux, 31°C (à l'ombre, au soleil c'était le four !) Débarquement du bateau à 8h00, toujours sans attente. Nous avions réservé une excursion ("3 reef and snorkel", code CZN2 , 8h30-12h00 à 54 $ par personne) pour aller visiter le monde sous-marin de Cozumel, l'un des plus beaux du monde. En fait nous avons plongé trois fois (à 10 minutes du quai de l'oasis) mais sur le même récif (à des profondeurs de fond différentes) et nous avons vu des fonds colorés et des poissons encore plus ! Les poissons étaient nombreux et très colorés, nous avons vu des baracudas et une magnifique stingray d'environ 2 à 3 mètres d'envergure. Splendide ! D'après le guide ce n'est pas habituel d'en voir sur ce récif. C'était une très belle plongée même si parfois avec les nuages on avait l'impression que quelqu'un éteignait la lumière ! Un regret quand même : ne pas avoir plongé à Chankanaab...Nous avons reçu gratuitement à manger et à boire et nous n'étions que 15 ce qui est agréable pour plonger et en profiter.

Nous sommes ensuite remontés à bord de l'oasis pour manger.

Après le repas nous avions repéré une belle plage et nous avons pris le taxi pour y aller (Palancar beach, 20$ en taxi par trajet, 15 minutes). C'est une belle plage calme avec un petit restaurant et quelques transats mais c'est surtout une plage qui s'étend sur plusieurs kilomètres et qui est déserte. Nous avons marché au bord de la plage puis profité du soleil et de la mer turquoise seul au monde, le paradis. Palancar beach est un lieu de snorkel mais pas accessible depuis le bord car où on ne voit rien du tout, il y a trop de sédiments et d'algues en suspensions ! La plage était propre et pourtant pas entretenue (présence d'algues sèches). Nous avons même croisé des iguanes gris se cachant dans les buissons présent tout le long de la plage.

Retour au port en taxi (20$ à nouveau).

Bilan de la journée : On a vu une raie magnifique et une plage de rêve sous un soleil de plomb... bienvenue au paradis !

🙂DETAILS SUR LE BATEAUCôté restauration...Nous avons mangé au : - windjammer (buffet) : testé au petit déjeuner et déjeuner La nourriture est variée mais moins que sur le Serenade ou le Splendour, mais c'est normal vu qu'il y a de nombreux restaurants à thème sur le bateau ils ne vont pas, par exemple, proposer de la pizza sur ce buffet. Très beau point de vue, rien à dire côté hygiène ni côté service. - sorento : (testé au déjeuner) La il y a deux solutions : soit vous prenez une ou plusieurs part des grandes pizzas déjà prêtes (excellente) ou vous faites faire votre propre pizza en mettant ce qu'on veut dessus, et c'est super copieux même en tant que deux gourmands ! Côté service c'est bien organisé, on vous donne un numéro et le serveur vient vous apporter votre pizza à table. - park cafe : (testé par mon mari qui avait un petit creux en milieu d'aprem, et vu qu'on était au deuxième service le soir... !) Vous faites faire votre propre salade en choisissant ce que vous souhaitez dedans. Et on choisit même la sauce, mon mari a adoré vu qu'on l'a dégusté au soleil en étant dans "central park". Apparement on peut faire pareil avec les paninis. - johny rocket's : On a testé au petit déjeuner (gratuit) et c'était sympa même si ça ne correspond pas à nos habitudes alimentaires et que ce que j'ai commandé pour nous deux le serveur a pensé que c'était que pour moi ! On a aussi testé au déjeuner, un jour en mer (payant 12$) : deux gros hamburgers, une grosse portion de frites et une autre d'oignons frits et un coca. C'était vraiment différent de nos enseignes européennes et même si savait à quoi s'attendre (découverte lors d'un voyage à Las Vegas) on a été surpris côté quantité. Après avoir mangé ça, pourtant on est deux gourmands, ça a été dur de se dire qu'on allait faire de l'escalade après ! - Opus dinning room : Testé et approuvé tous les soirs ! On était sur une table de 6 avec 4 canadiens (donc francophones, yes !) près d'une fenètre. La nourriture est excellente, le serveur n'a pas chomé vu qu' contrairement a beaucoup de monde on avait souvent 2 entrées, 1 plat, 1 dessert, ou 1 entrée, 2 plats, 2 desserts... Et nos amis canadiens étaient parfois sur 3 plats chacun ! La qualité des viandes est excellente et cuite à la perfection (ca y est j'ai enfin retenu comment on dit "saignant" en anglais !). - Wipe out café : buffet très riche (hamburger, hot-dog, tacos, pizzas et frites puis glase à l'italienne à volonté !) mais très bon (avec modération !).Côté excursions...D'habitude on ne réserve pas d'excursions sur le bateau car c'est souvent plus cher que de faire par soit même (attention pas toujours !) et qu'on est plus libre de faire ce qu'on veut. On ne parle pas bien anglais donc c'est vrai que écouter un guide qui parle américain pour nous c'est impossible ! Ce qui nous a fait changé d'avis c'est qu'en souhaitant faire du snorkeling à chaque escale on s'est renseigné avant de partir. On a trouvé des excursions sur un site connu d'internet mais en fait c'était plus cher que par le bateau. Pour le détail de chaque excursion voir à chaque escale.Côté spectacles ...Nous avions réservé certains spectacles depuis chez nous et d'autres depuis notre cabine (système de réservation sur la télé super bien fait et en français). Il est nécessaire de réserver pour avoir une place mais parfois il y a encore des places en réservant à 20h20 pour un spectacle 2h plus tard. Nous avons vu : - oasis of dream : spectacle d'eau et de plongeurs de haut vol faisant intervenir des gymnastes ayant participé aux jeux olympiques ! superbe ! - hairspray : comédie musicale sympa avec des décors époustouflants mais 3 pannes techniques ont finalement eu gain de cause sur le spectacle ! Au bout de la troisième panne, il a été annulé et le lendemain on a appris qu'une autre séance avait été programmé le vendredi soir et qu'on était déjà sur la liste des personnes qui ont réservé. - beatles mania : spectacle déjà vu sur le Splendour of The Seas en 2010 mais il a été modifié et il est d'excellente qualité ! Ils ont supprimé les chansons les moins connus donc c'était encore mieux qu'avant. - frozen : spectacle de patinage artistique mélant acrobaties et contes d'andersen, celui qu'on a le moins aimé même si ça reste tout a fait un spectacle de qualité côté artistes.Côté activités sportives sur le bateau...Prudent on s'était dit que tout ce qui était activités sportives à risque on le ferait le vendredi (journée en mer et dernière journée complète avant l'arrivée au port) On avait rempli une décharge sur le site de la royal carribean depuis la maison pour gagner du temps une fois sur le bateau. Pour le côté organisation tout est bien géré. - zip line : super sympa même si c'est bref, ça donne une impression de voler ! - mur d'escalade : différents niveaux de difficulté et de la hauteur... Pour ma part je me suis arretée à la moitié (faut dire qu'après le hamburger du johny rocket !) - tour de bateau ( 1 tour = 0,660km ): réalisé pour ma part en marchant et en courant pour mon mari qui a trouvé cela agréable d'avoir une piste où on ne gène personne en courant car elle est située au pont 5 dui bateau et elle est vraiment réservée pour les marcheurs et les coureurs. Bon il a juste était surpris de tomber sur les personnages du film Madagascar (en l'occurence l'hippopotame Gloria et le roi Julien !) au détour d'un virage ! En fait ils font passer les personnes costumées (issus des films Dreamworks : shrek, Madagascar...) par la piste pour éviter la foule. - flowrider : Testé et approuvé même si en tombant lors du deuxième passage mon mari s'est fait mal à l'épaule. A garder pour la fin des vacances ! La personne présente sur l'animation explique tout ce qu'il faut faire pour rester le plus longtemps sur la planche (d'abord allongé puis à genoux puis pour les plus doués debout) - mini-golf : Sport de digestion réalisé de nuit après le repas du soir lorsqu'il n'y a plus personne ! Sympa pour se détendre, parcours en 9 ou 10 trous et mise à disposition d'un carnet et d'un crayon en libre-servive si vous comptez les points. - les escaliers du bateau : Et oui c'est un sport à part entière car on a essayé de ne pas prendre l'ascenseur ! Et sur 17 ponts on en grimpe des escaliers...Le bateau en lui-même... en vrac !Après avoir commencé par un petit (splendour) puis un moyen (serenade) nous voila sur le plus gros bateau bateau du monde ( après le Allure of The seas pour quelques millimètres) ! Nous n'avons jamais eu l'impression de nous sentir serré. Très peu d'attente même pour les activités sportives. Un système d'écrans tactile est disponible à coté des cages d'ascenceurs, il vous donne une foule d'informations dont le degres de remplissage et d'attente pour chaque restaurant, ainsi que les menus et même comment vous y rendre, . Jamais d'attente pour sortir du bateau même en sortant dès l'arrivée au port. On conseillerai de ne pas commencer par l'oasis parce qu'après redescendre sur un plus petit bateau risque d'être difficile ou alors il faut s'y préparer. Un beau bateau avec des zones animées et d'autres très calmes où tout le monde peut y trouver son bonheur. La sensation unique d'oublier que vous êtes sur un bateau assis sur un banc dans central park.

🙂DEBARQUEMENT En sortant de notre cabine on a constaté qu'on était déjà à quai. On est monté mangé au windjammer puis on a observé les autres bateaux rentrés dans le port, les manoeuvres sont sympathiques à observer en prenant le petit déjeuner. Après avoir donné notre numéro de vol trois jours avant le débarquement, on a reçu les étiquettes à coller sur nos bagages (numéro 1 vu qu'on avait un vol à 11h45). Aucun problème pour sortir du bateau (c'était plutôt nous qui trainions les pieds...). Pas de souci pour récupérer les bagages même si on a attendu 40 minutes pour passer la douane avec nos valises avant de sortir du port. Une fois dehors on a pris un taxi et on payé 17$ pour aller jusqu'à l'aéroport (10 minutes).

🙂VOL RETOUR Effectué sur US airways, départ à 11h45 de Fort Lauderdale, arrivée 3h plus tard à Philadelphie, 1h50 d'escale, largement suffisant vu qu'on a pas du passer les douanes ni récupérer nos valises car la suite du vol s'effectué aussi sur US Airways. Rien a dire, service correct. Que dire à part c'est long !!!

Bon voilà je crois que j'ai fait le tour, n'hésitez pas si vous avez des questions !

Bonsoir Je n'ai pas encore porté mon choix sur quelque chapelle que ce soit mais j'hésite entre Little white chapel et Little church of the west simplement je voudrais entre autre options la diffusion en direct sur internet , et la possibilité de louer une robe ( sur little white chapel il y a bien les robes mais je n'ai pas trouvé trace de diffusion sur internet . De plus est ce que quelqu'un sait s'il y a possibilité d'avoir le mariage en français .

PS: Même si c'est hors sujet, même si on en parle par ailleurs mais les choses ont peut être changées , pouvez vous me confirmer que la publication des bans n'est pas nécessaire en amaont , c'est à dire qu'il est possible de faire toutes les formalités après . Merci beaucoup

Bonjour, je voudrais savoir si quelqu'un a déjà fait cette croisière avec RCCL (je n'ai rien trouvé) et si on peut me donner des renseignements pratiques sur RCCL, c'est notre 1ère croisière avec eux ; d'habitude c'est NCL mais ils n'ont pas les fjords à leur programme Escales :Amsterdam, Alesund, Geiranger, Flam, Bergen, Amsterdam J'ai déjà vu sur le forum quelques conseils pour les escales Merci à tous Dany

Je fais une croisière le 26 janvier prochain à bord du Liberty of the Seas ; je reviens le 30 janvier et ce même jour, je repars sur le même bateau pour une autre croisière jusqu'au 4 février. Quelqu'un sait-il si je peux rester sur le bateau le 30 janvier ou si je dois débarquer puis rembarquer l'après-midi même?

Nous sommes revenus hier de cette traversée de l'atlantique, soit du 7 au 20 novenbre. Nos premières impressions à froid: 1- Une expérience à vivre au moins une fois dans sa vie. 2- Un bateau fantastique, une organisation à bord sans faille ou presque, un personnel ayant le culte du service à la clientèle. 3- Nous comprenons mieux maintenant les adeptes de la croisière. J'y reviendrai dans quelques jours pour de plus amples informations concernant la traversée et les escales ( Madère, Canaries, St-Thomas et Porto-Rico)

Bonjour, d'ici trois semaines, je pars en famille faire une petite balade dans les Caraïbes. 8 Jours sur un gros bateau avec des escales en Haïti, Jamaïque, Grand Cayman et Mexique (Cozumel). Alors, si vous avez un conseil, une suggestion, un avertissement, une précision, un avis sur le bateau, les escales, les excursions, le prix des cocktails, n'hésitez surtout pas. Au fait, nous passons trois jours à Orlando avant d'embarquer. Au programme, parcs et NASA. La encore, tout tuyau, truc, combine, astuce sera accueilli favorablement.

Merci d'avance.

Bonjour, Comme se sera une premiere avec royal caribbean, y aura t'il quelques francophones sur ce bateau. Sur le forum, pas beaucoup de discussions sur cette croisiere ni de pub. A croire que le brillance OTS est complet. Quoiqu'il en soit , l'impatience du depart est là, ca approche. nous sommes dans l'attente des documents de voyage qui devraient nous parvenir dans une semaine environ seule info manquante pour l'instant, l'emplacement du bateau au port de barcelone (arrivée gare sncf) voir le moyen le plus pratique taxi, bus, ou metro. cordialement

Voici le compte rendu de nos 15 jours de croisières dans les caraïbes à bord du Serenade of the Seas (compagnie royal caribbean). Nous avons en fait enchaîné deux croisières de 7 jours (17 et 24 juillet 2011).

ESCALES : Puerto Rico (San Juan), la Barbade (Bridgetown), Sainte Lucie (Castries), Antigua (Saint John’s), Saint Martin (Philipsburg), Sainte Croix (Frederiksted), Puerto Rico (San Juan), Saint Thomas (Charlotte Amalie), Saint Kitts (Basseterre), Aruba (Oranjestad), Curacao (Willemstad), Puerto Rico (San Juan).

Le compte rendu se décompose en plusieurs parties :

- précisions sur l’avant croisière

- détails de toutes les escales

- précisions sur le fait d’enchaîner 2 croisières

- précisions sur le bateau

- précisions sur les escales achetés à la compagnie royal caribbean

- précisions sur la météo en juillet

PRECISIONS SUR L’AVANT CROISIERE

Pour arriver jusqu’à San Juan nous sommes partis depuis l’aéroport de Madrid. Concernant le parking longue durée (largua estancia) il faut le réserver par téléphone et en parlant espagnol… 119,40€ pour 17 jours (pour d’autre durée voir site internet de l’aéroport de madrid puis lien vers parking). On laisse la voiture au parking, on monte dans la navette qui vous emmène aux terminaux 1,2 et 3. Si comme nous le vol décolle depuis le terminal 4S, pas de panique, il faut descendre au terminal 1 puis prendre une autre navette gratuite qui vous dépose au terminal 4. Là il faut faire enregistrer les bagages. Après il y a un métro automatique qui fait la liaison gratuitement avec le terminal 4S. Il ne reste plus qu’a attendre, monter dans l’avion et dormir !

De nombreuses heures après (9h), nous arrivons à Miami pour une escale de 3h15 au départ et qui finalement n’a durée que 2h00 car nous sommes partis en retard de Madrid. Là c’est le début de la course… Il faut descendre de l’avion, prendre le métro automatique pour aller à l’immigration (contrôle des passeports, empreintes, photographies et réponse à quelques questions), récupérer ses bagages, passer à la douane, redéposer ses bagages en suivant les points jaunes au sol pour qu’ils soient scannés, reprendre le métro automatique qui vous ramène au point de départ puis embarquer dans l’avion pour San Juan. Nous avons courus pendant 2h00 non stop pour reprendre l’avion à la porte voisine de celle dont on sortait depuis Madrid… Si vous faites comme nous (passer par Miami pour une question de budget) ne prévoyez pas moins que 2h00 d’escale !

Quelques heures plus tard nous sommes arrivés à San Juan. Après récupération des bagages, nous sommes à la recherche d’un taxi. Le prix est fixé par le gouvernement : 10$ pour isla verde, 15$ pour ocean park, condado, miramar, 19$ pour le vieux San Juan. A cela s’ajoute 1$ par bagage.

Après une nuit à l’hôtel à Condado, nous sommes de nouveau à la recherche d’un taxi pour le port (18$). Attention le quai où est amarré le serenade of the seas n’est pas à côté du vieux San Juan. Pour l’enregistrement c’est simple : dépôt des bagages, contrôle des papiers, portique de sécurité, création de la sea pass au comptoir puis photographie et on monte à bord ! Comme d’habitude c’est bien organisé !

DETAILS DES ESCALES

Tous les prix sont en US $

🙂LA BARBADE (Bridgetown)

Le terminal est situé à 1,5km du centre-ville. Pour se rendre au centre ville il faut aller toujours tout droit.

A la recherche d’un taxi pour se rendre au parc botanique Andromeda situé sur la côte atlantique près de la ville de Bathsheba. A 6 personnes on a payé 20$ par personne (tarif réglementé par le gouvernement) et le taxi nous a attendu une fois au jardin. Joli jardin avec deux parcours permettant de voir des plantes exotiques (12,65$ par personne). Retour vers la ville de Bridgetown en faisant une courte pause à Bathsheba pour prendre des magnifiques photos de la côte atlantique sauvage. C’est un paysage sublime !

Arrivée en ville à 11h30, promenade et shopping, quelques jolies maisons coloniales puis retour au bateau à pied.

Repas à bord.

A la recherche d’un taxi pour visiter une petite usine d’embouteillage de Rhum « mount gay rhum ». 8$ pour le taxi pour 2 personnes mais on ne saura jamais si c’était le prix pour un trajet ou pour l’aller-retour vu que pour le retour il n’est pas venu nous chercher ! Nous sommes retournés au bateau à pied (20min) et presque arrivés au port nous avons croisé le taxi qui était en fait juste en retard… La visite de l’usine coûte 8$ par personne. En fait le guide vous explique l’histoire de la société puis on rentre dans une salle de cinéma qui explique comment on fait le rhum puis on déguste 4 rhums différents puis on va dans l’usine pour voir l’embouteillage. La visite se termine par 2 verres (un de Pasao et l’autre d’une crème de quelque chose) offerts au bar. Une expérience sympa pour découvrir l’univers du rhum même si on ne voit pas réellement la fabrication. Pour ceux qui préfèrent la plage il y en avait une juste à côté.

🙂SAINTE LUCIE (Castries)

Le bateau est amarré à 1,5 km en dehors de la ville. En sortant du port la ville est à droite.

A la recherche d’un taxi pour se rendre dans la ville de la soufrière (37km) pour voir les deux pitons (40$ par personne). Trop cher on s’est rabattu sur le bus local. Le départ est situé au centre ville près du marché couvert pour touristes… 8$ pour 2 personnes pour un trajet, départ du bus lorsque tous les sièges sont pris (14 il me semble). Après 1h15 de trajet dans la forêt tropicale sur une route, parfois bonne parfois complètement défoncée nous voici arrivés dans le village de la Soufrière. Nous avons rapidement compris pourquoi les bus de touristes s’arrêtent pour prendre des photographies des pitons depuis la colline sans descendre dans le village. C’est un village pauvre, où nous étions mal à l’aise en étant les seuls européens. Nous avons vu des enfants nus devant certaines maisons faites de morceaux de taule et de planches. Nous sommes restés 20 minutes en ville puis nous sommes remontés dans un autre bus pour faire le chemin inverse. Aucun regret d’avoir fait cette excursion parce que je pense qu’il faut aussi voir le côté non touristique des îles. 8$ pour le trajet dans l’autre sens et 1h00 après (le chauffeur roulait bien plus vite, attention estomac sensible !) nous voici de retour à Castries.

Promenade dans le marché couvert puis retour au bateau à pied.

Repas à bord

Détente après le périple du matin…

🙂ANTIGUA (Saint John’s)

Le bateau est amarré en ville.

Promenade dans la ville pour voir les petites maisons ainsi que la cathédrale qui est d’après les panneaux en rénovation depuis plus de 10 ans après un tremblement de terre… (pas sur qu’un jour elle soit réouverte à la visite !) Pas grand-chose à voir.

Détente et baignade à la plage de Dickenson bay, 3$ par personne et par trajet (on était à 6 dans le taxi) et le chauffeur revient vous chercher. Très jolie plage avec des palmiers, du sable blanc et une eau turquoise à 28°C… Le paradis !

Repas à bord.

Shopping dans les boutiques du port.

🙂SAINT MARTIN (Philipsburg)

Le bateau est amarré à 2km de la ville (25 minutes à pied). La ville se situe à gauche en sortant du port. Pour se rendre en ville une navette bateau existe : 4$ le trajet par personne ou 6$ en trajet illimité par personne.

A la recherche du bus local pour se rendre à Marigot, la capitale côté français, dans une des 2 rues commerçantes de Philipsburg. Il n’y a pas d’arrêt, lorsqu’on voit le bus où il y a écrit Marigot il faut lever la main (2$ par trajet et par personne). Visite de Marigot, magnifique point de vue depuis le fort Louis (après 15 min de montée).

Nous avons voulu ensuite se rendre à la plage située sur la baie Nettlé qui d’après les guides de voyage était belle… On a marché pendant 1h pour tenter d’accéder à la plage (habitation tout le long), traversés des quartiers très pauvres (et oui même en France on a des bidonvilles habités par des Français !) pour finalement se rendre compte que la baie nettlé est un endroit où il est impossible de se baigner.

En fait la belle plage (la baie aux prunes) est située après la baie Nettlé mais ça on l’a su trop tard.

Visite de Philipsburg après avoir repris le bus dans l’autre sens (1$ par personne, il ne faut pas chercher à comprendre pourquoi le tarif change…). Jolie petite ville « artificielle » pour les touristes dans un style hollandais mais avec l’eau turquoise en plus.

Repas à bord et détente après la marche de 2h du matin…

🙂SAINTE CROIX (Frederiksted)

Le bateau est amarré en ville.

Souhaitant découvrir le snorkeling nous avons décidé d’acheter une excursion du bateau même si d’habitude on fait toujours tout par nous même. Nous avons fait du snorkeling à Buck island (99$ par personne), c’était magnifique ! Le fond est exceptionnel et les poissons magnifiques. Il existe un sentier balisé à suivre pour découvrir le fond marin, un employé nous a guidé vu que c’était notre baptême en snorkeling.

Repas à bord.

Visite de Frederiksted et du marché devant le port. Des jolies maisons et une belle allée de palmiers royaux de Cuba.

🙂PUERTO RICO (San Juan)

Le bateau est amarré en face du vieux San Juan.

Nous sommes descendus l’esprit léger (contrairement aux autres qui finissaient leur semaine de croisière !!!) pour aller visiter San Juan. Le taxi coûte 20$ à 4 pour un trajet (donc 10$ pour nous). Le vieux San Juan est une jolie vieille ville. Nous avons visité le fort San Cristobal (5$ l’entrée par personne pour voir ce fort et le fort del morro). Superbe point de vue, sans être des fans de monuments historiques ce fort est sympa et bien entretenu. Toutes les explications sont données en espagnol et en anglais. Nous avons ensuite marché jusqu’au fort del Morro puis nous l’avons également visité. Nous avons même pu voir une démonstration de tir au canon. En sortant nous avons visité le marché des artisans (événement annuel, par chance ça tombait ce dimanche !) puis après avoir passé la porte de la ville nous avons marché sur le paseo de la princessa, une jolie allée. Vous avez aussi la possibilité de vous déplacer en prenant les bus locaux, ils sont gratuits. Nous avons attendu 30 minutes pour tenter de prendre le petit train gratuit puis finalement on a laissé tombé vu qu’on avait déjà parcouru toute la vieille ville à pied. Retour au bateau en taxi (13$ pour 2).

Repas à bord.

Détente.

🙂SAINT THOMAS (Charlotte Amalie)

Le bateau est amarré à 1,5km du centre ville. La ville est située à gauche du port.

Excursion snorkeling acheté par le bateau, 52$ par personne. Superbe sortie en mer en voilier pirate en direction d’une petite île. Nous avons vu des magnifiques poissons, du corail, des tortues et même une raie. Il y avait une superbe ambiance à bord du voilier, c’était génial. Meilleure sortie snorkeling parmi les 3.

Repas à bord.

Après midi shopping à Charlotte Amalie. Navette pour se rendre en ville (4$ par personne par trajet pour 5 minutes !). C’est ici que les prix sont les plus intéressants pour ceux qui cherchent des bijoux, des appareils photos, des montres… Retour au port à pied (20mn) en croisant deux gros iguanes au milieu d’un parc… !

🙂SAINT KITTS (Basseterre)

Le bateau est amarré en ville.

Excursion petit train et catamaran par le bateau, 154$ par personne. Visite de l’île en allant au nord de l’île à bord de l’ancien train qui servait à la récolte de canne à sucre puis retour au bateau en catamaran. Le petit train (à l’étage c’est ouvert) permet de découvrir la côte atlantique, les ruines des moulins à sucre et les petits villages assez pauvres. Le catamaran était une expérience géniale pour voir la côte côté caraïbe et se détendre allongé sur les filets.

Repas à bord.

Après midi plage à frigate bay, 24$ pour 2 aller retour. C’est une petite plage de sable noir où je me suis brûlée les pieds ! Ne pas oublier les petites chaussures pour l’eau et son tuba, on a vu des beaux poissons à quelques mètres du bord.

🙂ARUBA (Oranjestad)

Le bateau est amarré au centre ville.

Visite d’Oranjestad, marche jusqu’au jardin wilhemina park puis observation des nombreux pélicans posés sur les petites barques.

Excursion réservée par le bateau, on a fait du sous-marin à 99$ par personne. Etrange moyen pour découvrir les fonds marins, c’était sympa, on est descendu à 40mètres sous la surface de l’eau. Bien entendu en étant claustrophobe ce n’est pas la peine d’y penser !

Repas à bord.

Plage à Eagle beach, prendre le bus depuis Oranjestad (à 5 min à pied du bateau), c’est 2€30 par personne pour l’aller retour à la place de 18$ le trajet en taxi ! La plage d’eagle beach est splendide. Location possible de transat, de parasol, jetski…). Il n’y a pas de complexe hôtelier situé sur la plage.

Plage de Palm beach en marchant au bord de l’eau puis au bord de la route depuis Eagle beach (15 minutes). Superbe avec ses palmiers mais avec plusieurs gros hôtels situés sur la plage. Plage moins nature qu’Eagle beach.

Retour au bateau en bus local.

🙂CURACAO (Willemstad)

Le bateau est amarré à 1km du centre ville. Surtout ne pas prendre le taxi pour se rendre à Punda le quartier commerçant, il faut marcher pendant 15 minutes puis prendre le ferry gratuit.

Balade jusqu’au pont tournant (en rénovation) pour découvrir Otrabanda.

Excursion snorkeling par le bateau dans les spanish water. 74$ par personne. Plongée autour d’une épave, très nombreux poissons très colorés. Balade en bateau dans le quartier chic des eaux espagnoles.

Repas à bord.

Visite du quartier de Punda après avoir pris le ferry. Joli marché flottant et belle église. Joli front de mer handelskade typiquement hollandais.

PRECISIONS SUR LE FAIT D’ENCHAINER DEUX CROISIERES

Lors de la réservation des deux croisières nous avons réservé la même cabine pour les deux semaines pour ne pas déménager entre les deux croisières.

Dès notre arrivée à bord nous avons prévenu notre garçon de cabine et nous sommes également rentrés en contact avec l’ambassadeur international parlant français nommé Ivan (un employé super professionnel !!! d’ailleurs c’était l’employé du mois !). Le samedi soir lorsque tout le monde a sorti ses bagages nous avions un carré vert collé sur notre porte. Le dimanche matin nous avons été récupéré nos deux nouvelles seas pass pour la deuxième semaine et on nous a donné deux coupons jaunes « in transit ». On est descendu du bateau en utilisant nos anciennes seas pass puis nous avons traversé le hall avec les bagages et passé la douane sans attendre (file spéciale « in transit »). Le soir on est passé au portique de sécurité puis directement à la photographie (pas besoin de s’enregistrer à nouveau). Nous n’avons pas eu besoin de faire nos valises, tout est resté dans les tiroirs et le grand ménage a quand même était fait.

PRECISIONS SUR LES ESCALES ACHETEES SUR LE BATEAU

Ayant l’habitude de faire nos escales par nous-mêmes, nous avons préparé notre voyage journée par journée. Pour saint Kitts nous souhaitions faire le petit train et pour Aruba le sous marin. Or nous avons réalisé que par nous-mêmes le prix de revient était plus important que par le bateau. Nous supposons qu’ils ont un tarif de groupes vu le nombre de places achetés. Avant de partir nous avions donc réservé ces deux excursions.

Les 3 autres excursions ont été achetées à bord du bateau au fur et à mesure des jours car nous nous sommes rapidement rendu compte que faire du snorkeling seul n’est pas évident sans connaître les lieux précis où aller. D’autre part trouver une entreprise qui en propose sur le port n’est pas évident non plus (tarif trop cher, plongée au pied du bateau, devoir attendre que d’autres clients arrivent pour pouvoir partir…)

PRECISIONS SUR LE BATEAU

C’est un bateau agréable à vivre.

Nous étions au pont 3 qui est extrêmement pratique car il faut descendre au pont 2 pour sortir du bateau et monter au pont 4 pour aller manger le soir.

Il n’y a pas beaucoup de boutiques (autant que sur le splendour of the seas pour ceux qui connaissent) mais en même temps nous on ne vient pas pour ça et il y en a assez à chaque escale !

Côté nourriture c’est toujours excellent que ce soit le petit déjeuner au windjammer, le buffet du midi au même endroit ou le repas du soir au restaurant. Nous n’avons pas été dans les restaurants à thème. Nous étions au service de 18h00 la première semaine et au service de 20H30 la deuxième semaine. La première semaine sur une table de 6 avec 4 canadiens et la deuxième semaine sur une table de 2 près d’un hublot (merci Yvan !)

Côté langue française, la documentation importante est en français ainsi que la carte du restaurant.

Côté hygiène, rien à déclarer sur le bateau à proprement parlé mais c’est le manque d’hygiène des clients qui laisse à désirer. Des personnes qui mangent dans leur chambre laissent ensuite les plateaux à moitié plein (vive le gaspillage) au milieu du couloir plutôt que dans leur chambre ! De même de nombreuses personnes rentrent à bord du bateau et dans les salles à manger sans utiliser le gel hydro-alcoolique pour se laver les mains. Le personnel devrait certes être plus obligeant de ce côté-là mais c’est surtout un manque d’hygiène de la part des passagers… Sinon tout est toujours propre, tout est lustré et désinfecté!

Côté activités on a le choix : mini golf, terrain de basket, mur d’escalade, solarium avec piscine et 1 jacuzzi, piscine extérieure avec 2 jacuzzis (un peu petite les jours en mer mais largement suffisante sinon), casino, bingo, spectacles…

Côté population, 60 francophones pour la première semaine et 120 pour la deuxième. D’après Yvan d’habitude c’est plutôt 20 par semaine ! Très peu de français de métropole mais beaucoup de Canadiens et de Martiniquais, Guadeloupéens… Sans vouloir généraliser, nous avons d’ailleurs étés très étonnés de voir que le dialogue n’était pas du tout évident avec les français hors métropole qui, pour ceux avec qui on a tenté de dialoguer (4 groupes différents), restent entre eux. Les américains sont comme d’habitude très ouverts même lorsqu’ils se rendent compte que vous n’êtes pas américains et que vous parlez très mal leur langue ! Nous avons également vu beaucoup de portoricain à bord.

PRECISION SUR LA METEO

De ce côté plus de peur que de mal vu que juillet est dans la saison des pluies ! En fait nous avions toujours beau temps avec 30°C minimum et 70% d’humidité minimum aussi mais le matin ou le soir nous avions droit à une grosse averse de quelques minutes. Parfois c’est couvert en début de matinée puis le soleil se lève et là on se dit que finalement il faisait moins chaud quand c’était couvert !

Si vous avez des questions n’hésitez pas !

Bonjour,

Nous partons le 18 mars 2012 de San Juan Porto Rico pour 1 semaine sur l'Adventure of the seas. Nous avons cabine avec balcon. J'aimerais connaître vos impressions de ce bateau (bouffe, personnel, clientèle, rapport qualité-prix etc....ou tout autre sujet que vous jugez à propos). Nous ferons escale à Aruba, Curcacao etc... Si il y a des Québécois qui seront du voyage, faites-le savoir.😏

Je prévois faire quelques sites le long de la Hole in the Rock road. Plus précisemment le Broken Bow Arche, le Peek-a-Boo et Dry Fork slot et Sunset Arche. J'aurai un SUV avec bonne hauteur de garde mais 2 x 4 plutôt qu'un vrai 4x4. Est-ce que les pistes sont OK pour ce type de vehicule, plus particulièrement la BLM 276 qui mène au trailhead de Broken Bow et la piste qui mène au trailhead pour Peek-a-Boo et Dry fork ? Merci.

Bonjours, voici mon compte rendu de notre croisière sur le Voyager of the seas au départ de Venise avec escales à koper (Slovénie), Ravenne et Bari (Italie), Dobrovnik (Croatie), jour en mer et une nuit à quai à Venise:

Cette croisière était ma 14ème croisière, première avec Royal Caribbean International.

Départ: levé à 3h30 du matin car notre vol était à 6h30 à Bruxelles arrivée à Venise à 8h30 J'avais pris plein de renseignements pour notre transfert vers le cruise terminal de Venise mais arrivés sur place, nous décidons de nous diriger vers la brave dame à la pancarte RCCI, demandons si il est possible de prendre le transfert compagnie et en moins de temps qu'il faut pour le dire, nous avons notre voucher (30$/ personne soit qui sera comptabilisé sur notre note de bord). Sinon, pour ceux que cela intéresse, il y à la possibilité de prendre un bus (€5.00/pers) qui vous déposera Piazalle Roma qui se trouve à 10 bonnes minutes à pied du terminal (mais avec les valises par grosses chaleurs, il faut du courage). Ou mieux, il y a les bateaux Allilaguna qui vous emmènent directement au cruise terminal (€16.00/pers).

Nous arrivons vers 9h45 au port et là, allons directement déposer nos bagages pour être libre de nos gestes et pouvoir nous promener dans le port. Nous n'avions , en tant qu'européens, pas pu pré imprimer nos étiquettes bagages mais aucun problèmes, des étiquettes vierges nous attendaient et nos bagages sont pris directement.

Nous décidons donc de faire un tour du port plutôt que d'attendre à l'intérieur surtout qu'il y avait 6 bateaux de croisières accostés ce samedi 4 juin. Je prend en photo le Voyager mais aussi le Norwegian Jade, le Niew amsterdam de Holland América line, le Ventura de P/O, le magnifica de MSC et le Costa Victoria que nous prendrons à cet endroit en novembre prochain. Je me régale de voir autant de bateaux de croisière en une fois. Là, on voit bien le monstre qu'est le Voyager OTS et on se demande comment est l'Oasis qui est encore deux classes plus grande (avec la classe Freedom entre les deux).

Après la visite, nous décidons de rentrer dans le terminal et d'attendre l'embarquement. l'ouverture du check in se fait assez rapidement mais par après, ... blocage! autant le check in se fait facilement et est bien organisé (une file avec plusieurs guichets par pont) autant par après, le monde s'agglutine en plein milieu du hall alors qu'il y a des couloirs en corde prévus. Apparemment, le bateau n'est pas près! ils nous disent: "dans 5 minutes" une dizaine de fois et finalement nous resterons bien une heure. Enfin, ils sont prêts et nous monterons les premiers sur le bateau, il est alors midi! Là, re blocage car ma carte à été mise trop vite dans la machine et l'ordinateur m'aurait inscrit comme sortant du bateau à la place de nouvel entrant (bizzare leur système). enfin, 10 minutes plus tard ils nous laissent rentrer (j'ai quand même du retourner une heure après pour repasser ma carte...). Nous décidons de nous rendre au buffet car commencions à avoir faim nous étant levés très tôt. Buffet classique équivalent encore à NCL et autres compagnies américaines. Un plus, eau , ice tea mais aussi limonades, dont une à la cerise excellente toujours disponible au buffet! Des plats classiques mais aussi un choix plus exotique tel indiens ou asiatique et bien sur un grill avec hamburgers, hots dogs, ...

Après mangé, direction les ponts supérieurs en attendant l'ouverture des cabines. Le bateau est plus large que la moyenne, deux piscines sont mises côte à côtes sur la largeur du navire, une troisième piscine adult only est plus au calme et i y a des coussins sur les transats.

petite pause et je reviens vite pour la suite du CR

Photos: 1 Le Voyager OTS 2 L'arrivée sur Venise 3 Le Norwegian Jade 4 Le Ventura 5 Le Voyager 6 Le Niew Amsterdam 7 Le Costa victoria 9 nous sommes les premiers à embarquer 10 Le Ventura 11 Le Jade 12 Le Niew Amsterdam 13 les piscines 14 piscine adult

Bonjour à tous.

Etant donné que notre itinéraire de 15 jours dans l'ouest est fait dans les grandes lignes (grâce à votre aide), j'aurais simplement besoin de vos conseils avisés sur la visite Grand Canyon / Monument Valley / Valley of the gods. Histoire de voir si mon idée est juste.

- Nous arriverons à GC le matin vers 0900 (depuis Williams). Journée prévue à la randonnée et aux points de vue. Nuit sur place. - Le lendemain départ pour Monument Valley. (Levé de soleil à qqpart, mais je ne sais pas encore à quel endroit) - Visite de MV le matin, Valley Drive. - Ensuite départ pour la Valley of the Gods en passant par Goosenecks. - Prise de l'Hôtel à Mexican Hat - On repart pour MV pour le coucher de soleil.

Est-ce que ça vous semble intéressant/faisable? Ou alors je me trompe complètement?

Merci d'avance!

Bonjour,

Après quelques petits ennuis chez Costa, mon mari et moi avons décidé d'aller voir si l'herbe était plus verte ailleurs. Nous voilà donc partis sur le Jewel of the Seas, beau bateau au demeurant.

Arrivés à Fort Lauderdale vers 13 heures l'embarquement a été très rapide : enregistrement de la carte Visa, mais aussi signature d'un "code de bonne conduite" ...! évidemment nous sommes Français, peut-être les 2 seuls à bord , avec tout ce que cela sous-entend pour les Américains. C'était le 5 Mai avant l'affaire.

Une fois à bord, un personnel super gentil et aimable nous envoie vers le restaurant self service en poupe, le sol était loin d'être net, avec des miettes et d'autres résidus de nourriture, mais enfin, on ne mange pas par terre.

Après nous être restaurés, nous avons pris possession de la cabine, pont 7 avec Balcon, beaucoup plus petite que celle de Costa, pour 15 M2, mètre en main, et dans laquelle on entre par un boyau de 80 cm de large su 1m60 de long. Tout était propre.

Il ne nous restait plus qu'à attendre les 3 valises laissées à l'arrivée devant l'entrée du terminal de croisières. Vers 14 heures une 1ère valise est arrivée. Après avoir fait un tour sur le bateau et l'exercice de sauvetage, la 2de valise est arrivée vers 18 heures.

L'heure du repas, 2d service, est arrivée. Nous allons donc vers la salle à manger, et là, désillusion : la table à 2 que nous avions demandé était une table à 9, avec 5 Canadiens francophones, 1 Mexicaine et 1 Ecossais, son mari, tous très sympathiques.

Après le repas nous rentrons à la cabine pour constater que la 3è valise n'est toujours pas arrivée. Nous allons jusqu'au bureau de la réception, pous nous entendre dire que cette valise présente un réel danger pour la sécurité des passagers car à l'intérieur on a vu des bouteilles d'alcool, un canif et des ciseaux. Nous demandons quelqu'un qui parle Français, là c'en était trop pour ce personnel extrèmement désagréable et grossier. Après une dizaine de minutes quelqu'un arrive qui parlait un Français plus qu'approximatif et nous redit la même chose. Enfin la valise arrive, et je l'ouvre pour leur montrer son contenu : 2 trousses de toilettes, avec petits ciseaux à ongles et lime à ongles, puis une paire de bottes cowboy que je venais d'acheter à Miami et enfin quelques vêtements utilisés durant les 3 jours passés à Miami. Ils avaient pris les bottes pour des bouteilles, quand même pas très malin de leur part. Vers minuit, nous avons pu aller dormir après avoir récupéré notre 3è valise.

L'aventure n'étant pas terminée, je vous conterai la suite plus tard. Bonne journée à tous.

Bonsoir,

j'ai quelques impressions à chaud à vous dévoiler avant de développer le sujet dés que j'aurais un petit peu plus de temps.

Tout d'abord je précise que ce n'est pas ma première croisière, nous sommes déja parti sur le Louis Majesty l'an dernier, et que tout avait été super, du bateau en passant par le contact avec l'équipage, les animations les repas, l'organisation, et l'excellente Maria, la directrice de croisière!!!

J'ai débarqué du Sovereign à Villefranche sur mer aujourdhui à 12h15, et nous sommes déçu car cette croisière n'est pas faites du tout pour des croisiéristes Français. Les quelques Français avec qui nous avons pu discuter sur le bateau étaient apparemment du même avis que nous...

SI VOUS NE PARLEZ PAS ESPAGNOL ABSTENEZ VOUS OU BIEN PREVOYEZ UN DICTIONNAIRE: Car d'une manière générale les membres d'équipage ne feront aucun effort pour vous comprendre et que seulement une dizaine de personnes parlent notre langue.

En une seule phrase sur le Sovereign tout est fait pour satisfaire la clientèle Espagnole, les Français passent toujours en dernier ( au sens propre comme au figuré, les gens ayant fait la croisière me comprendront) et je rajouterais même que nous ne sommes pas les bienvenus, et on nous le fait bien comprendre!!!!

Je suis plutôt quelqu'un qui me satisfait de peu et je suis "dans mes petits souliers" lorsque je suis à l'étranger....

J'essai d'avaler la pilule et vous expliquerai cela plus en détail dans les jours qui viennent. N'hésiter pas à me contacter en MP pour infos.

Bonjour à tous!

Je suis à la recherche de crème solaire de marque «Fruit of the Earth». Suite à un reportage de la revue Protégez-Vous, j'ai appris que leurs produits se classaient extrêmement bien (3e parmi 21 produits testés), qu'ils sont de très bonne qualité et qu'ils coûtent le tiers quand ce n'est pas carrément le quart du prix pour des quantités comparables.

Si vous savez où je peux m'en procurer, ce serait gentil de bien vouloir me transmettre l'information.

Merci à l'avance!

Bonjour à tous!

Et oui encore des questions sur ces foutus visas! Même après avoir fouillé le net, le tout n'est toujours pas clair pour moi! J'essaie toujours de rejoindre l'ambasse Thai mais c'est pas évident quand tu travailles les même heures que eux🤪

Donc je pars en fevrier pour 5-6 mois faire la Thailande, Laos, Cambodge, malaisie, Indonésie. Donc, arrivé à Bangkok en aller-simple, je prévoyais faire mon visa pour 60 jours, je fais le nord de la Thailande et traverse au Laos, Cambodge, reviens en THailande pour faire le sud, traversé en Malaisie et Indo.

L'une des questions que je me posais, je sais que je dois avoir une preuve de sortie, est il possible, d'avoir une preuve autre qu un billet d'avion? Y a t-il d'autre moyen plus economique de traversé les frontières? AUtobus, train? si oui, il y a des adresses online que je peux reserver?? J'avais pas prévue le coût de ces billets d'avion dans mon voyage et la je panique!

Autre question, j'avais prévue faire mon petit bonhomme de chemin au fur et a mesure que j avance dans mon voyage, donc à chaque nouveau pays, je prévoie les visas pour le prochain pays. Est ce que c'est facile de les faires sur place? Vu que, à l'exception de la thailande, première entrée que je prévoie 60 jours, les autres pays comme Laos et Cambodge je prévoie moins de 1 mois. S'il y en a qui ont des trucs et experience, vous pouvez partager?

Merci à l'avance!

Bonjour à tous

Nous rentrons de la transatlantique Barcelone-Porto Rico du 28/11 au 12/12 sur l' Adventure of the seas de Royal Caribbean. Eh bien, ce n' était pas notre meilleure croisière ! Nous avons tout d' abord trouvé ce bateau très quelconque à tout point de vue; décoration, nourriture, spectacle etc...(même le Schooner Bar Bruno n' était pas des plus jolis) Sur le pont piscine, celles-ci débordaient gaiement toute la journée et pas qu' un peu ! Pourtant le bateau ne bougeait pas tellement. Il aurait été plus intelligent de les vider ou tout du moins de baisser le niveau plutôt que d' avoir une mare qui s' étendait partout Je ne sais pas pourquoi, mais c' était un véritable "foutoir" ! Jamais vu une pareille désorganisation chez RCCI ! En plus, une majorité de Latinos et de Porto Ricains, ils sont gentils mais pas très disciplinés et très bruyant. La langue la plus parlée pendant ces 15 jours était l' Espagnol et ça aussi ça vous fait une grosse tête. Une amie qui a avait fait la croisière de Malaga à Barcelone la semaine précédente m' a dit que c' était pareil !! Nous n' avons pas eu de chance non plus avec les escales (Toulon, Ajaccio, Palma, Cartagène) qui n' étaient pas des plus agréables dans le froid. Il a fallut attendre tenerife pour approcher les 25°. Par contre San Juan est une ville très agréable. Nous y avons passé une nuit en attendant l' Explorer ots qui devait nous ramener à NY. Bien que ce soit la même catégorie, nous avons trouvé celui-ci plus agréable que l' Adventure ! Mais plus nous les pratiquons, moins nous aimons cette taille de bateau. C' est vrai qu' il est agréable de voir le spectacle sur glace, mais à part ça, rien de bien différent des autres bateaux plus "petits". En plus, je crois que la qualité des sevices, de la nourriture etc.... est inversement proportionnelle à la taille des bateaux. Escales à St Thomas, Samana et Labadee pas très intéressantes.(mais peut-être devenons-nous un peu blasés ?) J' ai quelques craintes pour le mois d' avril où nous ferons la transat Miami-Barcelone sur le Liberty !!!!

Bonne et heuse année à tous et plein de merveilleuses croisières

Danielle

Bonjour, Nous sommes inscrits sur cette croisière de la Royal Carribean, pour le départ du 5 juillet 2011. Y a-t-il d'autres participants ? Avez-vous des tuyaux pour aller des aéroports londoniens à Harwich ? J'ai réservé Nice-Gatwick et Stansted-Nice par Easyjet, le prix des billets est correct mais les transports en commun entre les aéroports et les ports semblent difficiles (surtout avec les bagages). Les taxis en Angleterre sont chers, on peut réserver pour 140 livres l'aller il me semble... En ce qui concerne les excursions, nous envisageons des guides privés à partager, plus agréables habituellement que les excursions organisées par la compagnie qui, si j'en crois mes expériences MSC et Costa, s'apparentent parfois à des transhumances... Des conseils, des témoignages, des volontaires pour partager ? Les escales seront : Copenhague Stockholm Helsinki St Saint-Pétersbourg (2 jours) Tallin Göteborg

C'est notre 4ème croisière, la 1ère sans les enfants. Merci d'avance Fabrice

Bonjour à tous,

Je ne vous ai pas oublié, mais depuis mon retour je navigue à très faible allure : différence de température - +27° à Alexandrie contre -5° à l'aéroport St Exupéry - où il a fallu déneiger la voiture dans la gadoue, sans vêtements chauds bien sûr ! Résultat : rhino, bronchite, toux...la totale malgré Huiles essentielles, Baume du tigre, Paracétamol...! La seule solution : rester calfeutrer au chaud pour ne pas contaminer d'autres personnes, et attendre que ça passe...🏴‍☠️ C'est promis, je commence demain...😉 Bonne soirée à tous

JIBE

Bonjour à tous,

Voilà mon ami et moi sommes deux jeunes Belges qui avons un projet un peu fou, celui d'ouvrir un café ou un salon de thé avec des spécialités Belges en asie. Nous avons des contacts à Bangkok en Thailande et à Saigon au Vietnam; tout ce que nous savons c'est qu'il est vivement recommandé de s'associer à des locaux (dignes de confiance évidemment) pour ouvrir un commerce. s, les taux d'imposition ne sont parait il pas aussi intéressants qu'on pourrait penser et les formalités laborieuses mais qu'importe nous sommes décidés à changer de vie et ç tenter le coup.

Qu'en est t il des formalités, obligations administratives pour ouvrir un petit commerce? Est ce que vous avez des expériences similaires à nous partager?

Nous sommes encore partagés entre Bangkok et Ho Chi Minh ville, quels arguments feraient pencher la balance ?

Bonjour, j'ai déjà fait une croisière des 7 jours avec princess dans les caraibes de l'est. C'était magnifique et tout était parfait. J'ai entendu parler de cette crosière 5jours aux bermudes sur explorer of the sea (départ de new-york) et je me demandais si quelqu'un ici l'avait déjà fait. Si oui, j'ai plusieurs questions...

D'abord, est-ce que cette compagnie est au même niveau que princess (luxueux, nourriture, service, propreté irréprochable) ?? J'aimerais connaitre vos comparaisons entre les 2 compagnies.... Est-ce possible de voir un plan détaillé du bateau où l'on peut voir les différentes étages pour les chambres ?? (je n'ai pas trouvé sur leur site) Est-ce qu'il fait chaud dans les bermudes en avril-mai ?? Est-ce qu'il y a beaucoup d'excursions à faire à cette destination ?? ESt-ce que ça brasse plus quand on part de new-york ?? (plus de vagues ?!?!?)

Est-ce que cette croisière en vaut la peine....5 jours c'est peu mais le bateau demeure qquand même 2 journées complète aux bermudes...J'aimerais connaitre vos commentaires...

Merci