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Bonjour tout le monde,

Etant nouveau sur le forum je me présente. Je me prénomme Yoan, j'ai 20 ans et je vis actuellement en Suisse dans la ville de Fribourg.

Je souhaite réaliser pour la première fois un trek en Europe du nord. J'ai une préférence pour certains pays : Islande (+++), Norvège, Suède.

Ce trek se déroulera les 2 dernières semaines de juillet. Je me rendrai sur place en avion (retour pareil) et je ne souhaite pas louer une voiture dans le pays. Je veux privilégier les transports publics.

Je possède déjà l'équipement nécessaire pour ce trek. Je me pose quelques questions en ce qui concerne le ravitaillement (nourriture, eau..) et le logement. Je désire dormir quelques fois à la belle étoile mais si possible dans des B&B ou petits hôtels.

Selon vous, est-ce que je dois réserver au préalable les lieux ?

Bref, comment organiser son voyage pour qu'il se passe dans les meilleurs conditions possibles ?

Je vous remercie d'avance pour toutes vos infos et n'hésitez pas à me faire quelques propositions de lieux :)

Yoan

Bonjour!

J'aimerais obtenir des conseils, suggestions et avis pour un prochain voyage. Moi et mon conjoint, après plusieurs questionnements, pensons allons en Europe du Nord cette année pour nos vacances de 2 semaines, fin juin. Nous pensons à la Suède.

J'aimerais connaître votre avis sur ce pays si certains l'ont visités.

Quelle sont les belles places ou aller? Est-ce très dispendieux comme destination? Quelle température y fait-il à ce temps de l'année? Est-ce que les déplacements y sont faciles?

Je pars de montréal, donc je cherche des compagnies aérienne avantageuses ( peu coûteuse) pour le déplacement si quelqu'un a des suggestions...

Merci de vos réponses, je les attends avec impatience..!! :)

Christine

Bonjour à tous,

J'ai préparé un circuit pour visiter la Norvège et un petit bout de Suède en Juillet prochain et j'aimerai avoir les avis de personnes ayant voyagé dans ces pays. Je dispose d'un mois complet mais pour des soucis budgétaire je pense que 15/20 jours seraient le mieux pour faire ceci : J-1 Départ pour Oslo en bus - -- 2jrs et demi à Oslo J-3 Oslo - Bergen en train - -- 2jrs et demi à Bergen J-6 Bergen - Stavanger (train ou ferry?) - -- J-9 Stavanger - Stockholm (Avion ou train en passant par Oslo) - -- J-12 Stockholm - Goeteborg - -- 2 jrs à Goeteborg

J-15 Retour

Qu'en pensez-vous ? Est-ce trop de villes en trop peu de temps? Pensez-vous que la durée dans les villes est assez longue ? Mon objectif est de découvrir les principales villes de Norvège et de Suède, de faire de la rando, voir les magnifiques fjords et les paysages grandioses. Pour voyager je pense utiliser les bus Eurolines puis un pass inter-rail (15 jrs). Si vous avez des bons plans niveau logement aussi, je suis preneuse (auberge de jeunesse, camping etc).

Merci pour le partage,

Noémie

bonjour ! voila je pars avec mon père en norvège fin aout début septembre. On prend la voiture et on va camper, voir parfois dormir chez l'habitant... je post ce message parce que nous avons planifier un itinéraire mais nous ne savons pas si c'est faisable, s'il y a trop de voiture par jour, ou tout simplement s'il y a des choses indispensable à voir et que nous passons à coté. En gros nous ferions: J1 Chambéry - Flensburg (Allemagne) d'ailleurs tout à l'air très cher et nous ne souhaiterions pas camper le premier soir car nous risquons de perdre du temps, comme nous avons beaucoup de route et que le lendemain on part tot.. donc si vous connaissez quelque chose près de la frontière danoise (chambre d'hote, hotel pas cher, bungalow...) n'hésitez pas !! J2 Flensburg-ferry jusqu'a Kristiansand -Konsberg avec arret à l'église de Heddal J3 Konsberg - (route de numedal) Kinsarvik J4 Kinsarvik - odda (y a l'air d'avoir une via ferrata sympa ) - Strandebarm J5 Strandebarm - Bergen - Sogneford (où ? plus vik ? gulen ? quel est le plus beau?) J6 Sogneford - eid J7 eid-alesund- geiranger (il parait que le détour vers alesund vaut justement le détour?) J8 geiranger (rando à votre avis mieux vers Jotunheimen ou Rondane ?)- lillehammer J9 lillehammer -oslo (1/2 journée suffisante ? nous pensons voir le centre ville et le musée viking)- goteborg J10 goteborg - copenhage (1/2 journée suffisante ?)- flensburg (idem nous souhaiterions loger au meme endroit qu'a l'allée) J11 - 12 retour à Chambery (en passant par Berlin ?) qu'en pensez vous ? avez vous des bons plan ou pièges à éviter point de vu logement ou touristique ? des coins a conseillé ... ? pensez vous que certains jours sont trop chargés et d'autres non ? que l'on fait beaucoup (trop) de voiture ? merci beaucoup d'avance !!

bonsoir

si vous venez pour la fête des LUMIERES à LYON ; pensez au Marché de NOEL Place Carnot !

Le Marché a débuté ce soir, le 26 novembre ... Sympa !

Bonjour !

Nous sommes un jeune couple et nous voudrions partir en Norvège en tandem cet été, plutot vers Bergen et la région côtière. Et nous avons lu plusieurs post sur ce forum qui nous ont plutot démoralisés ! En effet nous n'avons pas une grande expérience du vélo (voyage en Bretagne pendant une semaine en 2008 et en Hongrie deux semaines en 09), nous avons donc un peu la trouille de nous lancer dans un tel périple... Nous avons donc plein de questions !

- Pensez vous qu'il est possible de faire un itinéraire sans trop trop de dénivelés dans la région de Bergen ? - Pleut-il vraiment bcp en juillet ?!! Nous avons l'intention de faire du camping sauvage, et la pluie c'est pas trop notre truc ! - Les moustiques = réel souci ou on peut survivre ?! - Avez vous déja transporté un vélo dans un avions de la Lufthansa ? - Est-ce possible de "longer" la côte ouest ? Ou les fjords font faire de trop grands détours ?

Merci beaucoup pour vos réponses ! On attend vos témoignages de cyclotouristes !! Juliette et Kevin

Salut à tous, l'an prochain je serais sur le point de terminer mes études de kinésithérapie à Bruxelles, et avant de commencer à m'engager dans la vie active je voudrais faire mon 1er grand voyage. J'ai déjà une bonne expérience sportive en raids multisports, VTT et trail et j'ai fais quelques voyages à vélo (traversée Pyrénées, du Massif Central, la Bretagne etc...).

Donc je souhaite aller au Cap Nord et de manière plus générale faire un grand tour en Scandinavie, que j'apprécie particulièrement. Bien qu'il me reste un an pour préparer tout ça, j'y réfléchis déjà car j'aurais de nombreux projets l'an prochain (mémoire...).

J'ai quelques grandes lignes en tête et je voudrais vous les soumettre et recevoir vos conseils.

J'ai bien entendu consulté pas mal de blogs/forums...sur le sujet qui me seront à coup sur forts utiles au moment de planifier plus précisément le voyage.

Mon voyage commencerait fin Juin, j'aurais donc environ 3 semaines / 1 mois pour apercevoir le soleil de minuit en Norvège.C'est largement faisable. Sinon je n'ai pas de contraintes de temps ( je pense partir minimum 3 mois), mais le problème sera la météo. Qu'en est-il en septembre octobre en Finlande etc...?

Donc :

- N'ayant pas envie de "perdre" une semaine aux Pays Bas et en Allemagne pour rejoindre le Danemark, je compte prendre le train Bruxelles - Hambourg et commencer mon périple de cette ville.

- Ensuite 2 choix s'offrent à moi, remonter le Danemark jusqu'au Nord et prendre un ferry à Frederikshavn pour rejoindre Oslo et la Norvège, ou bien passer par Copenhague et la côte suèdoise (Göteborg et Malmö) toujours pour rejoindre Oslo ( ce choix s'avère plus long)

- Ensuite la Norvège constitue le pays principal et j'ai envie de bien la parcourir. Pas d'itinéraires précis mais des "waypoints" où je veux absolument aller : Preikestolen, Stavanger, Geiranger, Bergen, La route Atlantique, Oslo, quelques parcs nationaux pour la partie Sud.

Puis l'idée serait de rejoindre Bodo en train (soit de Bergen mais c'est un peu trop tôt ou de Trondheim et là c'est un peu trop loin, une ville entre les 2 serait l'idéal.) Dites moi si je loupe beaucoup de choses en zappant cette partie de la Norvège.

A partir de Bodo, je souhaite aller aux Lofoten et y rester minimum 5 jours. Puis je rallierais le Cap Nord.

Ensuite j'ai encore un dilemne : soit descendre par la Laponie Finlandaise et Rovaniemi notamment, pour ensuite descendre toute la Finlande et faire la région des 1000 lacs (quitte à prendre quelques portions de train ou bus) ou bien descendre un bout dans le Nord de la Suède (apparement assez peu peuplé et je me demande si cette région est intéressante) pour rejoindre Uméa où je prendrais un Ferry pour la Finlande.

Puis Helsinki et enfin j'aimerais rejoindre l'Estonie où j'ai vécu 3 mois en Erasmus pour rendre visite à pas mal de personnes rencontrées là-bas.

Voilà les grandes lignes. Il faut savoir que les visites de musées, églises etc ne m'intéressent pas du tout et que je veux seulement profiter du paysage, des ports, des fjords et des montagnes. Je pense faire du bivouac la plupart du temps avec éventuellement 1 camping par semaine (la qualité est top là bas). Bien entendu je souhaite dépenser le moins possible, donc je mangerais local et l'essentiel des dépenses sera la nourriture (ce qui n'est déjà pas donné) et les traversées en Bac/Ferry et éventuels tronçons en Bus/Trains.

Donc si vous avez quelques critiques constructives dans le but de faire avancer mon projet, ça serait bien sympa de votre part.

Merci

Têtue, je suis têtue...

Pour voir le carnet en images cliquez ici!

Un voyage en Norvège en avril dernier a fait germer dans ma petite tête toujours prête à s'enthousiasmer pour des idées saugrenues deux envies : faire du char à glace et voir des (ou même une!) aurores boréales.

Pour les aurores, il faut monter assez au nord et y être pas trop loin du solstice d'hiver. Mais: L'activité solaire n'est pas au mieux de sa forme actuellement (ça devrait aller mieux en 2012 parait-il...). De plus le début de notre voyage coïncidera avec la pleine lune, pas idéal car il faut une nuit bien noire. Enfin il faut un ciel dégagé, pas gagné en hiver sous ces latitudes...

Pour le char à glace, il faut un lac gelé sans neige : en Norvège l'année dernière ils étaient tous recouverts d'une épaisse couche de neige. Une brève incursion en Laponie suédoise nous avait permis de découvrir le lac d'Abisko, balayé par les vents, protégé de trop de précipitations par les montagnes norvégiennes, idéal pour faire du char.

D'où l'idée.... Fixe!

Après avoir consulté les statistiques météo j'en arrive à la conclusion qu'un voyage en camping-car ne sera pas possible, compte-tenu des températures possiblement glaciales en février et des difficultés d'approvisionnement en gaz pour se chauffer. Nous irons donc en voiture (difficile d'emmener tout le matos, char à voile, skis... en avion!), équipée de 4 pneus neige.

A défaut de camping car, il nous faut trouver un hébergement. Notre choix se porte sur la région du Jamtland et sur un chalet situé à 80 km au sud d'Ostersund au pied des monts Oviksfjällen, pas très loin de la Norvège. Assez loin au nord mais pas trop (ben oui, ça fait déjà une trotte) avec un peu de relief (pour skier c'est plus fun) et des lacs (bon ce n'est pas ce qui manque en Suède)



Je partirai seule avec les enfants (12, 14 et 15 ans) et Fred nous rejoindra en avion pour quelques jours seulement (en fait surtout pour m'aider pour la route du retour...) Déception de dernière minute : il a beaucoup neigé partout et tous les lacs de Suède sont recouverts de neige. On laisse le char à la maison! Grr!

Dim 08/02 : après une route d'une fluidité inhabituelle en Allemagne (et un bouchon de 30 mn seulement) nous embarquons à 17h00 sur le Stena Germanica, à Kiel, direction Göteborg. Appareillage à 19h00. Il neigeotte.

Lu 09/02 : à 9h03, la douane est passée, nous sommes prêts à découvrir la Suède.



Le temps est bouché. Un peu de neige sale dans les fossés, c'est tout. La faute au Gulf Stream qui influence la côte occidentale de la Suède. J'ai prévu de faire la route jusqu'au chalet en 2 jours, histoire de rouler de jour et de voir à quoi ressemble la Suède en hiver. J'aime bien l'idée d'entrer dans l'hiver progressivement, de se coltiner « physiquement » avec les distances (bon on n'est pas à pied ni en vélo quand même!) et de rendre palpable aux enfants la géographie, toutes choses impossibles en avion. Au fur et à mesure que l'on s'éloigne de la côte vers le NE et le lac Vanern (plus grand lac de Suède), le temps s'éclaircit. La campagne est harmonieuse, maisons rouges, pâturages, fermes, chevaux, bosquets, forêts, lacs.



Le principal dépaysement vient de l'architecture des maisons: difficile d'en trouver une qui ne soit pas en bois. J'adore!



Le soleil fait une percée, vite il faut en profiter!

Nous faisons une belle petite balade sur les rives sud du lac Vanern.



Le petit port de Rackeby est encore gelé mais une tempête a brisé la glace sur le reste du lac.



La végétation est assez variée, pins, bruyères. Il y a plein de petites criques.



Je me verrais bien passer quelques jours ici en été!



Un peu plus loin, le Lacko Slott s'intègre parfaitement dans le paysage...



Nous arrivons enfin à l'auberge de jeunesse de Hallefors, très accueillante (on dirait une succursale d'Ikea) même si nous représentons à nous 4 plus de la moitié de l'effectif! C'est la 1ère expérience en AJ pour les enfants et ils ont trouvé ça super (billard, fléchettes et... wifi!)

Ma 10/02 : -7°C au réveil, on charge la voiture et en route plein nord cette fois! Longue route monotone entre 2 rangées d'arbres, sur des centaines de km. Gare aux claustrophobes! On arrive enfin à Mora,



coquette petite ville sur les rives du lac Siljan,



qui nous donne envie de nous dégourdir les jambes après tous ces ....arbres. On se précipite enthousiastes hors du cocon douillet de la voiture et on est tous pris de quintes de toux! On se regarde en rigolant : ben oui, il fait -18°C au plus chaud de la journée. Nos petits gosiers n'en reviennent pas... Ça ne dure que quelques minutes... Nous reprenons la route, entre les ... arbres... Rares sont les endroits où l'on peut avoir un horizon un peu dégagé.



Seules les zones un peu agricoles permettent un peu de variété dans le paysage, sinon c'est sapin à gogo!



Un peu frustrant ce manque de vue....



Enfin nous arrivons dans le Jamtland, plus que 45 km jusqu'au chalet. C'est d'ailleurs la distance qui nous séparera du 1er magasin ou de la première station service.

Entre 2 sapins, nous commençons à apercevoir au loin quelques montagnes au relief très doux. La forêt est partout, sauf sur ces montagnes, pas bien hautes (entre 1000 et 1500 m), mais à cette latitude le climat est trop rude.



Nous découvrons tout contents notre chalet,



tout en bois avec un bon feu qui crépite dans la cheminée. Les propriétaires ne sont pas là, ce sont nos voisins, des allemands, qui nous ont préparé le feu. Sympa!

Le temps de décharger les bagages et Christoph le propriétaire arrive, tout essouflé, tout excité, radieux, avec son fils de 2 jours -Hanes- dans un couffin. Myriam a accouché dimanche à Ostersund après un trajet épique sur les routes enneigées par une bonne tempête de neige quelques heures auparavant. Ça doit faire des souvenirs! Et voilà la petite famille de retour à la maison, au fond de la forêt! Les voisins allemands sont en fait des parents venus pour l'occasion. Bonne surprise, dans ce coin perdu, on a un peu de wifi. Le téléphone portable fonctionne sans problème : pas mal pour ce pays presque grand comme la France avec seulement 9 millions d'habitants!

Me 11/02 Il fait grand beau. -24°C dans la voiture... Va-t-elle démarrer? Je ne suis pas trop inquiète car je vois un chargeur de batterie devant le chalet voisin, les allemands ont du en avoir besoin. Pas de problème finalement pour la voiture. Pour nous non plus d'ailleurs car l'air est très sec et il n'y a pas un poil de vent : c'est donc très supportable d'autant plus que par cette température on n'hésite pas à s'habiller en conséquence, pas de souci d'élégance mal placée! Le soleil se lève vers 8h30 mais ne monte jamais bien haut dans le ciel ce qui donne des ombres interminables.



On décide monter sur le sommet, juste-là... Il y a une piste balisée pour les skidoo avec les croix rouges que l'on retrouve à travers toute la Suède.



Nous la quittons bientôt pour faire notre trace, c'est plus amusant d'autant que la neige est ferme.



Le relief est très doux



et le sommet n'est pas très pointu!



Sur un dôme en face, nous distinguons un troupeau de rennes, trop loin!



Nous remarquons de nombreuses traces de.... glouton??





C'est parti pour la « folle descente », tout schuss, au moins 20km/h dans les pointes, en poussant un peu sur les bâtons!



Demain, s'il fait beau, nous irons voir de plus près ces montagnes que nous apercevons vers l'est.

Je 12/02:



- 28°C ce matin, c'est notre record! En route vers Flatruet, près de la frontière norvégienne. Route dans les arbres (...), quelques lacs aperçus entre 2 sapins, puis nous grimpons vers Flatruet. L'étymologie de ce lieu-dit nous saute aussitôt aux yeux, c'est flat, très flat.



Un immense plateau battu par les vents aussi loin que porte le regard. La route dessert un gros village et pour garantir sa praticabilité 2 bulldozer énormes consolident d'impressionnants murs de neige de 5 ou 6 m de haut sur plusieurs km, destinés à empêcher le vent de souffler des congères sur la route. En tout cas, l'endroit ne se prête pas vraiment à la randonnée à ski, aussi redescendons-nous un peu plus bas pour partir vers un petit sommet pas trop éloigné. Comme il y a un peu de vent nous choisissons de passer par un sous-bois



et nous retrouvons dans une neige très profonde avec des bâtons qui nous paraissent 2 fois trop courts.



Finalement nous quittons les arbres pour arriver au sommet.





Belle balade mais qui ouvre l'appétit! A la demande pressante des enfants affamés, nous consultons la carte d'un petit restaurant sur la route du retour et découvrons que la chute de la couronne suédoise fait bien notre affaire. Les prix en deviennent vraiment très raisonnables : 35 euro pour 4 énormes pizzas+ crudités dans un joli restaurant bien décoré avec une charmante hôtesse qui même si elle ne parle qu'allemand, n'en est pas moins très prévenante. (Il faut dire qu'en Suède presque tout le monde parle anglais, du moins en-dessous de 35 ans)



En déjeunant nous voyons passer sous notre fenêtre





toutes sortes d'équipages exotiques pour nous Européens du (presque) sud.



Sur la route du retour, la lumière est si belle



que je force mes troupes en pleine digestion à aller faire un petit tour sur un lac avec vue sur les montagnes. Pas de chance, un nuage pile devant le soleil! Une vague dépression dans la surface enneigée nous intrigue...



Mais c'est bien un trou, gloups!



Nous suivons d'étranges traces,



sans doute celle d'un renne au galop?

Ve 13/02 Aujourd'hui nous décidons d'aller au bout de la petite route qui mène vraiment au pied des montagnes.



Nous y découvrons quelques maisons habitées par des lapons.





Ils vivent de l'élevage de rennes.



Quelques-uns sont là en captivité,



les autres dans la montagne. Nous faisons une balade pas très intéressante (voire très ch... selon les enfants ) le long d'une piste de skidoo qui nous mène à quelques infrastructures destinées apparemment au marquage des rennes. C'est difficile de varier les balades car certes il y a tout un massif montagneux mais il est inaccessible autrement que par une unique route. Sinon, il faut des jours de randonnée pour changer de paysage! Il faut dire que le réseau de routes existant est déjà gigantesque pour 9 millions d'habitants! Ici, tout le monde (ou presque) roule en volvo.



En témoigne ce parking!

La suite est ici: voyageforum.com/...ost=2424735;#2424735

Bonjour à toutes et à tous,

En Septembre, mon ami et moi partons à Stockholm pour une semaine. Nous prenons l'avion de Marseille, et 3h plus tard nous atterrissons en Suède. Nous avons décidé de louer une voiture pour pouvoir faire le tour de la Suède.

Je souhaiterais savoir quels sont les coins de la Suède à visiter absolument (musées, archipels, grandes villes, etc...), quel est le temps là-bas début septembre (s'il faut prendre des pull ou plutôt des habits légers). On s'est aussi posé la question de savoir si seule la carte d'identité suffisait, et si oui, est-ce qu'on peut voyager dans toutes la Suède avec. Est-ce que quelqu'un sait par hasard si la vie là-bas est chère ? Pour ce qui est des restaurants, d'achat de nourriture dans un supermarché, les hôtels, s'il y a des auberges, l'essence, l'entrée des musée, etc...

Je ne pense pas avoir oublier de question ^^ Si vous voyez autre chose que j'aurai oublié de demander n'hésitez pas à me le dire 😉

Merci de me répondre 🙂

Bonjour à tous.

Dans nos folies de jeunesse, on s'est décidé avant hier de partir sur les routes de l'Europe début Aout. Seul problème, je me suis aperçu que ma carte d'identité est périmée. Je pars en Suède en voiture et je voulais savoir les risques encourus à se balader avec une carte d'identité périmée d(epuis avril 2008) dans les pays d'Europe? En cas de contrôle, que va t'il m'arriver? (obligation de retourner en France?)

Je pars également en Hollande le 11 Aout en train. La mairie m'a dit que je devrais avoir ma nouvelle carte d'identité juste avant cette date (mais ce n'est pas sur). Ils m'ont dis que pour la Hollande, la date de validité ne devrait pas poser de problème!

Pourriez vous m'éclairer sur ces points?

Merci par avance pour vos réponses.

Bonne soirée.

Bonjour à tous!

Avec un ami, nous avons décidé de partir tout le mois d'aout découvrir le Danemark, la Suède, la Norvège et la Finlande à pieds. C'est peu de temps pour faire tout ça, mais bon... études obligent! 😇 Nous aimerions prendre l'avion pour aller le plus au Nord, puis redescendre tranquillement en stop et camping, peut-être même passer dire bonjour à certains de nos amis qui vivent à Amsterdam et Bonn..

Si quelqu'un a des idées, des infos, ou surtout de l'expérience à ce sujet, je suis preneuse!!! Tout peut nous aider.

Merci à tous..

Bonjour a tous,

Nous sommes 3 ou 4 joyeux lurons (agés de 18 a 24 ans) a vouloir partir en suède ou Norvège cet été, nous aimerions découvrir les beaux endroits de ces pays (sites naturels principalement). Nous nous sommes fixés 15 jours.

Nous partirions avec Ryanair: est ce une bonne compagnie ? (car prix extrêmements compétitifs) problème: 50 euros chacun aller retour pour Stockholm, 200 pour oslo :x

Peut on avoir les mêmes activités en suède? (nous aimerions faire du canoë, des longues randonnées en vélo, des randonnées dans des beaux endroits...)

Peut on camper partout en suède? Peut on faire des feux partout?

Auriez vous des idées des lieux a aller voir ? le cercle polaire ça vaut le coup?

Les auberges de jeunesse : bonne idée ou mauvais plan?

Combien dépense t'on pour vivre en 15 jours?

Voila j'aurai surement d'autres questions plus tard.

Merci beaucoup

Nous partons en Norvège en camping-car en mai-juin et nous voudrions connaitre le prix du gazoil et le meilleur plan pour téléphoner : Norvège-France et France-Norvège, (portable, téléphones pubics...?). Merci.

Bonjour à tous,

Nous envisageons de partir à Stockholm entre Noel et le jour de l'an mais au vu des différents témoignages du forum nous nous posons un certains nombre de questions auxquelles nous n'avons pas trouvé de réponses, ni ici, ni sur le net. Les musées sont-ils ouverts dans leur ensemble pendant cette période? En particulier le musée du Vasa, l'aquarium et le zoo? Il existerait un pass pour les transports en communs et les musées, comment se le procurer? Où? A quel prix? Nous avons lu que la ville était calme à cette période, les magasins sont-ils pour autant ouverts?

Merci d'avance. koukoulem

Bonjour à tous !

J'ai eu la chance de réaliser un long road-trip de deux mois aux USA au printemps dernier, en bus, et j'aimerais rééditer cette expérience en Europe durant les deux semaines de vacances de noël, donc je pars un peu à la pêche aux renseignements.

Le trajet que j'aimerais effectuer : Paris => Bruxelles => Amsterdam => Copenhague => Berlin => Varsovie => Prague => Vienne => Munich => Florence => Toulouse.

Pour la météo, je sais que ce ne sera pas toujours très facile de voyager en plein hiver, mais je pense être vaccin au froid après avoir passé un hiver de muerte au Québec. Par contre je m'interroge sur l'état des routes...

Car je compte voyager en bus, cette fois encore. Il n'y a pas tellement le choix (comme aux US d'ailleurs), j'ai repéré le pass Eurolines, qui propose 32 destinations pour un certain laps de temps (279 euros pour 15 jours en haute saison). On peut le prendre autant de fois qu'on veut, à condition de franchir une frontière à chaque fois. Par conre je reste un peu dubitatif sur le mode de fonctionnement : j'ai été dans une agence, et apparemment on ne peut pas faire de pré-réservations : à chaque fois qu'on arrive dans une ville on doit faire une réservation pour la prochaine étape ; et comme c'est Noël, j'ai peur que ce soit un peu bondé... il ne serait pas très agréable de se retrouver coincé à Varsovie par -10°C sans logement ! Et de manière générale les bus me semblent moins fréquents que Greyhound. Donc au niveau de la flexibilité j'ai peur que ce soit pas top... qu'en pensez-vous, si vous avez déjà fait ce type de voyage ?

Questions diverses :Les gares se situent-elles généralement toutes en centre-ville ?Y a-t-il toujours des consignes à bagage dispo ? (mon plus fréquent problème !)Peut-on dormir sans souci dans la gare (même assis) ?Les auberges de jeunesse seront-elles blindées à cette époque ? (vacances) je ne peux pas faire de réservation, étant donné le risque de ne pas avoir de bus au moment voulu...Le trajet que je veux faire vous semble-t-il logique, ou ai-je oublié quelques destinations "inloupables" ? (liste des villes "dispos" : AMSTERDAM - BARCELONE - BERLIN - BRUXELLES - BUCAREST - BUDAPEST - COLOGNE - COPENHAGUE - CRACOVIE - DUBLIN - EDINBOURG - FLORENCE - FRANCFORT - GENEVE - GÖTEBORG - HAMBOURG - LONDRES - MADRID - MILAN - MUNICH - OSLO - PRAGUE - RIGA - ROME - SALZBOURG - SIENNE - STOCKHOLM - TALLINN - VARSOVIE - VENISE - VIENNE - ZURICH) précisions : je ne veux pas m'aventurer trop au nord en raison du climat - je veux faire Venise une autre fois (en amoureux) - j'ai peur d'être déçu par Prague à cause des travaux sur le Pont Charles, - j'ai déjà vu Barcelone (et j'y retournerai !) - j'irai à Budapest l'été prochain - j'hésite à aller à Salzbourg après Munich, Y a-t-il des guides de voyage que vous me conseilleriez, englobant toute l'Europe ?Voilà... merci en tout cas de m'avoir lu, et je suis preneur de tout conseil !!!

Louis, un fol road-trippeur

Bonjour,

Est-ce quelqu'un aurait de l'expérience dans les pays nordique afin d'obtenir quelques conseils de destinations afin d'y réaliser un city-trip de quelques jours? Et idem pour les pays de l'est...

Merci d'avance.

Je vous sollicite car j'aimerais avoir des conseil d'itineraires sur le parcours: copenhague--> stockholm. Quoi qu'il arrive je commence de malmo en suede mais apres deux choix possible:Couper dans les terres pour rejoindre stockholm(je ne sais pas si la balade est sympa...)Passer par le sud et en profiter pour aller sur l' ile GOTLAND.

Que choisir?

J'ai 14 jours pour faire cette balade, es-ce OK?

merci d'avance pour votre aide.

A+ seybos

bonjour à tous

nous souhaiterions partir deux semaines à ushuaia en juillet en voyage de noces; on voudrait faire pendant deux ou trois jours une petite expédition en chiens de traineaux, un peu de ski (alpin et de fond), une ballade en raquettes, et puis se reposer aussi; auriez vous quelques pistes, ( hotels, stations, organisme de rando; etc) merci à tous, je fais pas mal de recherches sur le net mais je n'ai pas encore trouvé de plans satisfaisants. je suis déjà parti en patagonie il y a quelques années mais c'était en mars ( à cette période les offres ne manquent pas) et je voudrais épargner à ma femme pour ce voyage un plan trop trop roots; je vous remercie

quoisaga

Bonjour a tous, une fois par an, depuis peu j'essaie de m'organiser un petit voyage et de partir en solo. pour le moment j'ai fait l'Espagne, la Chine et le Maroc. et cette année je désirerais visiter un pays Nordique mais j'hésite entre la Finlande; la norvège ou la Suède.

j'aimerais que vous me donniez votre avis et que vous me conseillez dans mon choix. Merci beaucoup 🙂

Bonjour !!

je sais qu'il y a bcp de discussions sur la passe de train Interrail pour l'Europe, mais j'ai entendu quelques trucs à propos de cette passe et je voulais juste vérifier !!

Sur le site internet ils disent que le train est illimité pour le nombre de jours qu'on a choisi, mais j'ai entendu dire qu'il fallait payer quelquesfois un supplément monétaire pour la réservation... Est-ce vrai ?? Alors, quels trains nécessitent une réservation et quels non ?

Et aussi, j'ai aussi lu en qqpart que parfois, il ne permettaient pas aux gens détenant la passe Interrail de prendre les trains grande vitesse, mais plutôt les trains réguliers bcp plus longs... Mais dans ce cas, est-ce qu'il faut réserver le billet de train bien à l'avance pour s'assurer d'avoir une passe?

L'expérience avec cette passe est-elle avantageuse ?? Ou vous me suggérer autre chose.. ? Merci !! 😉

Bonjour à tous, Nous sommes une famille avec 3 jeunes enfants (6 ans, 4 ans, 1 an) et partons en camping-car cet été (début août) pour le Danemark via quelques étapes en Allemagne. Savez-vous où se trouvent les aires de service pour CC (gratuites ou payantes) ou sommes-nous obligés de passer la nuit dans des campings ? Quelles sont les étapes incourtounables à faire avec des enfants à part Legoland ? Merci d'avance pour vos infos.

Bonjour à tous, Nous sommes deux cyclistes qui veulent voir les fjords en Norvège, avec deux semaines de temps de vacance. Je pensais que Larvik-Bergen conviendrait pour satisfaire cet objecti, en empruntant la north cycling road. Quelqu'un aurait-il une idée du nombre de kilomètres cela représente? A part ca, pour toute autre remarque ou suggestion, n'hésitez pas!

Bonjour

Je souhaiterais aller au Danemark au mois de juin et éventuellement en profiter pour aller faire un tour en suède, mais ne connais pas du tout cette partie de l'europe. Est-ce que quelqu'un pourrait un peu m'orienter, savoir ce qu'il y a à visiter, les grandes villes intéressantes ou petites îles sympathiques???

je penser prendre 3 semaine pour en faire le tour, est-ce trop, assez.

Merci pour les éventuelles aides.

Bonsoir,

Je souhaite faire une voyage Bergen-Angers en vélo, aucune idée par ou commencer, super motivé pour le faire, plein de questions genre hebergement à pas cher, le materiel à acheter, les bonnes routes à prendre, lien internet sur des sites du meme genre...etc, je débute mais je veux changer mon quotidien...merci

bonjour,

je souhaite aller ne norvège cet été . Su place, quel est le moyen le plus économique pour se déplacer (départ à 2 personnes)?

le train est il suffisant pour aller dans des coins sympa avec pas trop de monde ?

La voiture est-elle vraiment indispensable ?

si quelqu"un à des infos, je suis preneuse

merci d'avance

ps : je sais pas encore ou aller précisement en norvège.

Hello

Nous envisageons (moi, ma femme et nos deux petits hommes) de partir à Cuba en été 2005 pour une visite à vélo de trois semaines. Avant cela ce sera les Lofoten (juin 2004). Toutes infos seront les bienvenues; nous en sommes aux tout début de l'organisation. Merci d'avance

SR

Hello, We’re back from this cruise. Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day. The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion. My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin. At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA. Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority." Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair." DAY 2: At sea. Lots of activities offered. Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM. Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all. Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again. Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon. We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again. No TV, but the elevator was fixed. DAY 5: At sea. Still no TV. DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day. There’s a shuttle to get to the city center. We took the excursion: Panorama of Gdansk. The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes. Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic... I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc. The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city... DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells. We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace. DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather. We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits. The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back. DAY 9: At sea. Elevator 3 works. DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again... DAY 11: Disembarkation in Dunkirk. Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM. Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded. My opinion: Interesting stops. The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking. Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved. I liked the "magician" shows less. There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third. For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested. We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.

We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène