Results for "Monte+Leon+|+4+>+124"
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Rayon de 154 ou 156 millimètres, où les trouver? English translation pending
je souhaite changer les rayons de ma roue arrière de 406 mm (20") équipée d'un moyeu Shimano Nexus 7. je voudrais des rayons inox de 2 mm de 154 mm ou mieux 156 mm voir 158 mm (les avis des vélocistes divergent!)
j'ai cherché partout sur internet mais n'ai pas trouvé. j'ai cherché sur les sites qui vendent des BMX comme conseillé mais je n'ai rien trouvé non plus.
il y a 6 mois j'avais trouvé mais pas acheté sur le site gb-bike-bmx.com mais il est désormais fermé.
si quelqu'un a une idée merci d'avance.
j'ai cherché partout sur internet mais n'ai pas trouvé. j'ai cherché sur les sites qui vendent des BMX comme conseillé mais je n'ai rien trouvé non plus.
il y a 6 mois j'avais trouvé mais pas acheté sur le site gb-bike-bmx.com mais il est désormais fermé.
si quelqu'un a une idée merci d'avance.
Escale croisière à La Spezia English translation pending
qui a fait la spezia en train pour pise, nous avons une escale a la spezia fin avril par costa mais je ne sais pas si je prend l excursion pise en liberte ou bien devons nous faire la spezia pise en train
merci a tous
Villa O'Higgins vers El Chalten à vélo English translation pending
Bonjour,
Je cherche des infos (pour rassurer ma femme 😉) à propos de la portion entre Villa O Higgins et El Chalten, en étant à vélo.
Je comprend qu'il y a un bateau à prendre au départ de Villa O Higgins. Puis qq kms à faire pour atteindre la frontière (poste frontière ? formalité à faire avant ?) et redescendre sur le Lago del Desierto.
Mais ensuite, comment ça se passe ? Est-ce qu'il y a un bateau, ou est-ce qu'il faut longer le lac (sentier en rive Est, roulant ou pas du tout ?) ?
Faut que j'ai un dossier béton si je veux que mes femmes viennent pédaler avec moi !!!
Faut que j'ai un dossier béton si je veux que mes femmes viennent pédaler avec moi !!!
Certificat de capacité en mariage: régularisation d'acte de naissance English translation pending
Bonjour,
Je suis une jeune camerounaise née et vivant au cameroun.
J'ai eu à égarer mon acte de naissance par le passé et après cela une procédure de reconstitution au tribunal de première instance a été engagée en 2015.après jugement j'ai reçu l' expédition et je suis allée directement à la mairie pour établissement dudit acte .
Après l' établissement de l' acte reconstitué j' ai engagée une procédure de mariage avec un français.
Le dossier pour avoir le certificat de capacité en mariage a été monté et déposé au consulat de france à Douala.
Malheureusement le consulat à rejeté ma demande tout en disant que mon acte de naissance a un défaut.
J' ai contesté cela par courrier au parquet de Nantes et il en ressort que le secrétaire d'état civil n' a pas signé, la numérotation utilisée par la mairie de Douala 4e n'est pas conforme à la loi, une page vierge à été observé dans le registre lors des vérifications par le consulat, et que c' est le tribunal de grande instance qui est compétend .
J' aimerais avoir des orientations, conseils ou connaitre des procédures pour y remedier.
Ou alors si vous avez déjà eu ce cas prière d me faire des recommendations.
Je suis bloquée!merci par avance pour vos multiples réactions et conseils.
Voir la "Palette du peintre" à Humahuaca (Argentine) English translation pending
bonjour
quelqu un pourrait il me precisait si lorsque l on est a humahuaca
on peut voir la palette du peintre de 10 couleurs ??
ou on doit aller alleurs pour la voir ?
merci par avance
sachant que je dormirais surement a tilcara
isabel
Retour du trek par Ghorepani et Poon Hill en 4 jours English translation pending
Bonjour.
Voici quelques informations sur ce trek très fréquenté mais très beau, surtout en saison de floraison des rhododendrons, fin mars.
Ce trek peut se faire en individuel car il est bien indiqué ou avec guide et porteur. On l’a fait tranquille, en couple (entre 50 et 60 ans) avec guide et porteur. Tranquille, c’est-à-dire environ 6 heures de marche par jour en montée ou descente car il n’y a pas plus de 3 % de terrain plat dans ce trek. D’après notre guide, 27 % du Népal est plat, en comptant toutes les terrasses cultivées.
Dans les 7 ou 8 villages traversés, vous avez toujours des guesthouses pour se restaurer et/ou loger.
A l’altitude maximale atteinte (3200 m) pas de risque de mal des montagnes.
Itinéraire :
D’abord, rejoindre Nayapul le matin, depuis Pokhara en bus ou taxi.
Premier jour de marche, de Nayapul (alt. 1100 m) à Ulleri (alt 2000 m). Ça monte sans arrêt. D’abord une piste poussiéreuse puis des marches de pierre (au moins 3000) pour atteindre Ulleri. De Ulleri on aperçoit Annapurna sud et Huin Chuli (le matin).

Deuxième jour, de Ulleri à Ghorepani (alt. 2800 m). C’est magique, de plus en plus de rhododendrons, de plus en plus grands. Difficile de marcher car on a tout le temps envie de photographier. Sinon, malgré presque autant de dénivelé, la marche semble plus facile. Troisième jour, de Ghorepani à Tadapani (alt. 2600 m). D’abord se lever avant l’aube pour admirer le lever du soleil sur les Annapurnas à partir de Poon Hill (alt. 3200 m). Après le petit déjeuner, certains vont jusque Ghandruk mais on déconseille. D’abord, ça fait une journée très longue et après Ghandruk il n’y a plus qu’une grande vallée à longer pour redescendre. On a préféré s’arrêter à Tadapani. Seul bémol, à Tadapani, le logement est plus spartiate. Si dans les autres villages nous avions des chambres doubles avec douche et toilette attenantes. A Tadapani, st douche et toilette communes. Entre ces deux villages, la piste monte très fort au début et à la fin. Avec pas mal de descentes entre. C’est donc assez physique mais toujours très beau. Soit les vues sur les montagnes, soit les petites vallées avec ruisseaux et chutes.

Quatrième jour de Tadapani à Nayapul. A Ghandruk, plusieurs « musées » Gurung où certains touristes se déguisent et se prennent en photo. A partir de Kimche, il est possible de prendre un bus ou louer un 4x4 pour rejoindre Nayapul au lieu de marcher sur la piste poussiéreuse.
On a trouvé que c’était une bonne introduction au trek au Népal, de par la difficulté physique et la beauté des lieux traversés.
On recommande donc, même s’il est très couru.
Pour ceux qui sont sportifs et n'ont que trois jours, il est possible de rebrousser chemin de Ghorepani et redescendre par Ulleri. En une journée, vous descendez 1700 mètres, avec beaucoup de marches. Cuisses et mollets doivent s'en souvenir.
Si vous voulez des coordonnées de guide ou d’organisation, contactez-moi par message privé.

Deuxième jour, de Ulleri à Ghorepani (alt. 2800 m). C’est magique, de plus en plus de rhododendrons, de plus en plus grands. Difficile de marcher car on a tout le temps envie de photographier. Sinon, malgré presque autant de dénivelé, la marche semble plus facile. Troisième jour, de Ghorepani à Tadapani (alt. 2600 m). D’abord se lever avant l’aube pour admirer le lever du soleil sur les Annapurnas à partir de Poon Hill (alt. 3200 m). Après le petit déjeuner, certains vont jusque Ghandruk mais on déconseille. D’abord, ça fait une journée très longue et après Ghandruk il n’y a plus qu’une grande vallée à longer pour redescendre. On a préféré s’arrêter à Tadapani. Seul bémol, à Tadapani, le logement est plus spartiate. Si dans les autres villages nous avions des chambres doubles avec douche et toilette attenantes. A Tadapani, st douche et toilette communes. Entre ces deux villages, la piste monte très fort au début et à la fin. Avec pas mal de descentes entre. C’est donc assez physique mais toujours très beau. Soit les vues sur les montagnes, soit les petites vallées avec ruisseaux et chutes.

Quatrième jour de Tadapani à Nayapul. A Ghandruk, plusieurs « musées » Gurung où certains touristes se déguisent et se prennent en photo. A partir de Kimche, il est possible de prendre un bus ou louer un 4x4 pour rejoindre Nayapul au lieu de marcher sur la piste poussiéreuse.
On a trouvé que c’était une bonne introduction au trek au Népal, de par la difficulté physique et la beauté des lieux traversés.
On recommande donc, même s’il est très couru.
Pour ceux qui sont sportifs et n'ont que trois jours, il est possible de rebrousser chemin de Ghorepani et redescendre par Ulleri. En une journée, vous descendez 1700 mètres, avec beaucoup de marches. Cuisses et mollets doivent s'en souvenir.
Si vous voulez des coordonnées de guide ou d’organisation, contactez-moi par message privé.
Randonnée dans les Pyrénées Espagne - France en juin English translation pending
Bonjour à tous,
Mon copain et moi voulons traverser d'Espagne en France dans les Pyrénées centrales pendant la première quinzaine de juin, et je me demande
- d'une part, quels sont les passages possibles et lequel vaut plus le coup?
- d'autre part, quelle route serait la plus adaptée à cette période de l'année?
Je connais la région de Gavarnie mais ne suis jamais passée du côté espagnol, et suis tentée de traverser depuis Monte Perdido, mais j'aimerais juste savoir quelles seraient les conditions climatiques début juin et s'il y a des autres routes tout aussi sympa.
Merci d'avance! Lorelei
Mon copain et moi voulons traverser d'Espagne en France dans les Pyrénées centrales pendant la première quinzaine de juin, et je me demande
- d'une part, quels sont les passages possibles et lequel vaut plus le coup?
- d'autre part, quelle route serait la plus adaptée à cette période de l'année?
Je connais la région de Gavarnie mais ne suis jamais passée du côté espagnol, et suis tentée de traverser depuis Monte Perdido, mais j'aimerais juste savoir quelles seraient les conditions climatiques début juin et s'il y a des autres routes tout aussi sympa.
Merci d'avance! Lorelei
Côte ouest de l'Australie de Perth à Broome et climat en juillet English translation pending
Salut à tous,
Je prévois un trip de 15 jours entre ces deux villes (Pert à Broome), deuxième quinzaine de Juillet. Je n'arrive pas à me faire une idée claire sur la météo. Cela me semble pas convenable ? Y a-t-il des avis ? des expériences ?
Merci d'avance :)
Et bon week end pascal.
Je prévois un trip de 15 jours entre ces deux villes (Pert à Broome), deuxième quinzaine de Juillet. Je n'arrive pas à me faire une idée claire sur la météo. Cela me semble pas convenable ? Y a-t-il des avis ? des expériences ?
Merci d'avance :)
Et bon week end pascal.
Trajet Reno - Sacramento par l’I80… ou comment équiper une voiture de location de chaînes obligatoire English translation pending
Salut,
Nous sommes justes de retour d’une balade de 3 semaines dans l’Ouest en ce mois de mars. Bien que visiteur fréquent et habitué des USA, j’ai été totalement surpris en ce 14 mars par mon étape RENO – SACRAMENTO via l’I 80.
Si au lac Tahoe, à Carson City et à Reno le temps était beau et agréable ces 11, 12 et 13 mars, il nous revient le 13 mars que des chutes de neige sont annoncées sur les hauteurs de cette belle région.
J’ai bien conscience qu’il nous faut traverser le massif de la Sierra Nevada via l’I80 et que celle-ci passe par le « Donner pass » à 2.100 m d’altitude.
L’I80 est une interstate inter-états majeure aux USA et reliant San Fransisco à New York sur plus de 4.600 km et fortement utilisée par des camions.
Nous quittons donc Reno au matin sous le soleil et température agréable sans trop d’appréhension pour un voyage rapide de deux heures à destination de Sacramento … Comme nous avons un peu de temps, nous envisageons également de quitter l’I80 pour passer par Nevada City … On verra …
Les premiers contreforts de la Sierra Nevada se précisent peu après la sortie de Reno et peu à peu des traces de neige commencent à être présentes à droite et à gauche aux abords de l’I80 ….
Plus on avance et que l’on monte … plus la présence de neige s’intensifie de part et d’autre de l’I80. L’I80 est impeccable et les camions de déneigement ont fait leur boulot.
Plus on avance et plus on constate que des camions sont arrêtés sur les bas-côtés ou parkings et leurs chauffeurs sont afférés autour de leurs véhicules … On dirait qu’ils sont en train de monter des chaînes … Bizarre, … bizarre … pas bon tout cela …
En avançant toujours, un panneau lumineux d’information annonce « tous les camions doivent être équipés de chaînes ». Ah bon … les camions, … et les voitures … on n’en parle pas … Plus je continue, plus je monte, plus il neige, plus il y a de la neige aux abords et … finalement ... sur l’I80 …
A un endroit un peu plus dégagé, des tas de camions et de voitures sont arrêtés le long de l’I80 avec des bonhommes équipés de vêtements de protection jaunes s’affairant autour …
L’un d’entre eux me fait de grands signes et me demande de m’arrêter, ce que je fais.

Il me demande si je possède des chaînes et si je veux qu’il me les monte sur la voiture !!!


Pour ce qui concerne les chaînes, elles ne font pas partie de l’équipement de base de la chevrolet Malibu que j’ai louée chez Avis à l’aéroport de Las Vegas !!!


Bien sûr que non, je n’en ai pas de chaînes …
Le gars me dit que c’est bien dommage car tous les véhicules de tourisme (comme les camions) doivent en être équipés pour passer le « Donner pass » et qu’il y a un contrôle de tous les véhicules un peu plus loin.
IIl m'explique que le choix est simple … s’équiper de chaînes … ou retourner à Reno pour attendre que cela fonde, tenant compte qu’il n’y a pas d’autre alternative routière pour traverser la sierra Nevada dans le coin …
Attendre à Reno le temps nécessaire que cela fonde serait catastrophique pour mes finances (rapport à l’attrait de ma femme pour les casinos !!!), ce n’est absolument pas une solution.
Le choix se simplifie donc rapidement
Le gars me dit que j’ai beaucoup de chance … car lui, il en a des chaînes, des chaînes neuves ... et même des chaînes qui iraient très bien sur ma Chevrolet Malibu …
Ah bon ???
Eh oui … il veut bien me les vendre … c’est 70 $ et il veut bien me les monter sur la voiture si je le souhaite … mais c’est 30 $ de plus … soit 100 $ tout rond
Comme je suis en tong et en bermuda (ou pas loin …), je me vois mal monter des chaînes que je ne connais pas alors qu’il neige, que le sol est enneigé et que je ne suis pas équipé pour le faire.
Nous concluons donc pour 100 $
Il va ensuite chercher un jeu de chaînes neuves parmi son stock de 30 ou 40 jeux qu’il a à l’arrière de son pickup et me les monte sur la Malibu et m’expliquant comment faire si je devais faire la « manip » moi-même.
A ma demande, il me dit que j’en ai besoin durant 30 km (en réalité , ce sera 50) et que ma vitesse maximale pour que cela tienne ne doit pas dépasser 40 miles/h (je me limiterai à 25).
Il me dit aussi que je trouverai des collègues à lui disponibles de l’autre côté pour me les retirer au besoin.
1 km plus loin, on passe un par un devant une guérite au milieu de l’autoroute où un préposé ne laisse passer : - que les camions équipés de chaînes sur un essieu moteur du tracteur et un essieu de la remorque - les voitures de tourisme équipées de chaînes
Les 4X4 et autres pickup semblent passer sans mesure particulière
Les 50 km suivants de l’I80 sont totalement couverts de neige et les lames des chasse neige se contentent de niveler la neige présente sur un certain nombre de centimètres (ce qui protège le revêtement en tarmac des chaînes, je pense).






La situation perdure sur une 50 aine de km avant qu’un panneau indique la fin de l’obligation des chaînes. Immédiatement après ce panneau, des tas de petits bonhommes jaunes se proposent (pour 15 $) de vous retirer ces chaînes si vous ne voulez pas le faire vous-même.

Comme l’employé AVIS de l’aéroport de LAS VEGAS n’a guère fait preuve d’enthousiasme pour me les racheter … j’ai ramené mes chaînes à la maison … et elles trônent sur la cheminée …
Si quelqu’un envisage de passer sur l’I80 … je suis disposé à les lui céder à juste prix …
Joseph 😉
Nous sommes justes de retour d’une balade de 3 semaines dans l’Ouest en ce mois de mars. Bien que visiteur fréquent et habitué des USA, j’ai été totalement surpris en ce 14 mars par mon étape RENO – SACRAMENTO via l’I 80.
Si au lac Tahoe, à Carson City et à Reno le temps était beau et agréable ces 11, 12 et 13 mars, il nous revient le 13 mars que des chutes de neige sont annoncées sur les hauteurs de cette belle région.
J’ai bien conscience qu’il nous faut traverser le massif de la Sierra Nevada via l’I80 et que celle-ci passe par le « Donner pass » à 2.100 m d’altitude.
L’I80 est une interstate inter-états majeure aux USA et reliant San Fransisco à New York sur plus de 4.600 km et fortement utilisée par des camions.
Nous quittons donc Reno au matin sous le soleil et température agréable sans trop d’appréhension pour un voyage rapide de deux heures à destination de Sacramento … Comme nous avons un peu de temps, nous envisageons également de quitter l’I80 pour passer par Nevada City … On verra …
Les premiers contreforts de la Sierra Nevada se précisent peu après la sortie de Reno et peu à peu des traces de neige commencent à être présentes à droite et à gauche aux abords de l’I80 ….
Plus on avance et que l’on monte … plus la présence de neige s’intensifie de part et d’autre de l’I80. L’I80 est impeccable et les camions de déneigement ont fait leur boulot.
Plus on avance et plus on constate que des camions sont arrêtés sur les bas-côtés ou parkings et leurs chauffeurs sont afférés autour de leurs véhicules … On dirait qu’ils sont en train de monter des chaînes … Bizarre, … bizarre … pas bon tout cela …
En avançant toujours, un panneau lumineux d’information annonce « tous les camions doivent être équipés de chaînes ». Ah bon … les camions, … et les voitures … on n’en parle pas … Plus je continue, plus je monte, plus il neige, plus il y a de la neige aux abords et … finalement ... sur l’I80 …
A un endroit un peu plus dégagé, des tas de camions et de voitures sont arrêtés le long de l’I80 avec des bonhommes équipés de vêtements de protection jaunes s’affairant autour …
L’un d’entre eux me fait de grands signes et me demande de m’arrêter, ce que je fais.

Il me demande si je possède des chaînes et si je veux qu’il me les monte sur la voiture !!!


Pour ce qui concerne les chaînes, elles ne font pas partie de l’équipement de base de la chevrolet Malibu que j’ai louée chez Avis à l’aéroport de Las Vegas !!!


Bien sûr que non, je n’en ai pas de chaînes …
Le gars me dit que c’est bien dommage car tous les véhicules de tourisme (comme les camions) doivent en être équipés pour passer le « Donner pass » et qu’il y a un contrôle de tous les véhicules un peu plus loin.
IIl m'explique que le choix est simple … s’équiper de chaînes … ou retourner à Reno pour attendre que cela fonde, tenant compte qu’il n’y a pas d’autre alternative routière pour traverser la sierra Nevada dans le coin …
Attendre à Reno le temps nécessaire que cela fonde serait catastrophique pour mes finances (rapport à l’attrait de ma femme pour les casinos !!!), ce n’est absolument pas une solution.
Le choix se simplifie donc rapidement
Le gars me dit que j’ai beaucoup de chance … car lui, il en a des chaînes, des chaînes neuves ... et même des chaînes qui iraient très bien sur ma Chevrolet Malibu …
Ah bon ???
Eh oui … il veut bien me les vendre … c’est 70 $ et il veut bien me les monter sur la voiture si je le souhaite … mais c’est 30 $ de plus … soit 100 $ tout rond
Comme je suis en tong et en bermuda (ou pas loin …), je me vois mal monter des chaînes que je ne connais pas alors qu’il neige, que le sol est enneigé et que je ne suis pas équipé pour le faire.
Nous concluons donc pour 100 $
Il va ensuite chercher un jeu de chaînes neuves parmi son stock de 30 ou 40 jeux qu’il a à l’arrière de son pickup et me les monte sur la Malibu et m’expliquant comment faire si je devais faire la « manip » moi-même.
A ma demande, il me dit que j’en ai besoin durant 30 km (en réalité , ce sera 50) et que ma vitesse maximale pour que cela tienne ne doit pas dépasser 40 miles/h (je me limiterai à 25).
Il me dit aussi que je trouverai des collègues à lui disponibles de l’autre côté pour me les retirer au besoin.
1 km plus loin, on passe un par un devant une guérite au milieu de l’autoroute où un préposé ne laisse passer : - que les camions équipés de chaînes sur un essieu moteur du tracteur et un essieu de la remorque - les voitures de tourisme équipées de chaînes
Les 4X4 et autres pickup semblent passer sans mesure particulière
Les 50 km suivants de l’I80 sont totalement couverts de neige et les lames des chasse neige se contentent de niveler la neige présente sur un certain nombre de centimètres (ce qui protège le revêtement en tarmac des chaînes, je pense).






La situation perdure sur une 50 aine de km avant qu’un panneau indique la fin de l’obligation des chaînes. Immédiatement après ce panneau, des tas de petits bonhommes jaunes se proposent (pour 15 $) de vous retirer ces chaînes si vous ne voulez pas le faire vous-même.

Comme l’employé AVIS de l’aéroport de LAS VEGAS n’a guère fait preuve d’enthousiasme pour me les racheter … j’ai ramené mes chaînes à la maison … et elles trônent sur la cheminée …
Si quelqu’un envisage de passer sur l’I80 … je suis disposé à les lui céder à juste prix …
Joseph 😉
Utiliser Uber ou 99 au Brésil English translation pending
Bonjour,
Nous partons en famille au Brésil en avril (mon mari et nos 3 enfants 5-11ans) et nous souhaiterions savoir si, pour nos déplacements en ville notamment (Rio, Salvador) et pourquoi pas à Iguacu (pour aller du côté Brésilien au côté Argentin et vis-versa), nous devrions faire appel à Uber ou au taxis 99 (vu sur un blog) ou autre ?
Par avance merci pour vos conseils !
Tnica
Nous partons en famille au Brésil en avril (mon mari et nos 3 enfants 5-11ans) et nous souhaiterions savoir si, pour nos déplacements en ville notamment (Rio, Salvador) et pourquoi pas à Iguacu (pour aller du côté Brésilien au côté Argentin et vis-versa), nous devrions faire appel à Uber ou au taxis 99 (vu sur un blog) ou autre ?
Par avance merci pour vos conseils !
Tnica
Placement ethique par achat de buffle à Madagascar English translation pending
Bonjour, l'un d'entre vous a-t-il des infos sur cette opportunité qui consiste à acheter un buffle qu'une assoc loue ensuite à un agriculteur. Merci d'avance.
Trois jours à Lisbonne entre amis (à 16) English translation pending
Bonsoir à tous
Nous partons durant le week-end de Pâques à Lisbonne à 16 adultes.
Notre logement est situé à 5 minutes à pied au nord est de la place du commerce.
Le 1 er jour je pensais prendre le tram 28 avant d aller au château. Le mieux est de prendre le tram où ? Sachant qu on est 16, l idéal aurait été qu on monte tous ensemble ...du coup doit on par exemple prendre le métro pour aller au bout de la ligne et prendre le tram au 1 er arrêt ? Qu en pensez vous ?
Coupe du monde de rugby 2019 au Japon auprès de ces 2 agences? English translation pending
Bonjour,
J'envisage avec mon epoux de partir au japon pour la Coupe du Monde de Rugby 2019. 2 agences "couleur rugby" et "Eventeam" propose des séjours "clé en mains" (toutes les nuitées réservées) ou presque (une partie des nuitées reservées). Que pensez-vous de ces agences ? est-il raisonnable de se débrouiller pour réserver des nuitées ? le séjour "clé en main" est-il une bonne option ? merci pour votre aide.
J'envisage avec mon epoux de partir au japon pour la Coupe du Monde de Rugby 2019. 2 agences "couleur rugby" et "Eventeam" propose des séjours "clé en mains" (toutes les nuitées réservées) ou presque (une partie des nuitées reservées). Que pensez-vous de ces agences ? est-il raisonnable de se débrouiller pour réserver des nuitées ? le séjour "clé en main" est-il une bonne option ? merci pour votre aide.
Randonnée de 2 jours dans Mafate avec enfants de 6 et 8 ans English translation pending
Bonjour,
Je recherche une randonnée de 2 jours avec enfants de 6 et 8 ans en décembre 2018 entre Noël et jour de l’an.
Plutôt une boucle avec dépose en car au départ.
Merci par avance de vos suggestions
Séjour et visite de Malte English translation pending
bonjour,
je fais partie d'un club
ce club envisage un séjour de 8 jours à Malte en Mai 2019
Or je souhaiterais connaitre s'il y a des problème pour les personnes qui ont une mobilité limité en marche (genoux, hanches) si la visite des différents sites n'est pas trop difficile d'accès et je reste un peu avec l'idée que Malte est une ile avec beaucoup de points où cela monte
je n'ai pas encore le descriptif exact mais j'aimerais éventuellement avoir un avis à ce sujet et vous remercie à l'avance
cordialement
Billets d'avion pour la Tanzanie English translation pending
Bonjour à tous,
Je recherche des conseils pour réserver 5 billets d'avion pour la tanzanie. Départ lyon le 19 décembre direction la tanzanie Retour Zanzibar le 3 janvier direction Lyon
J'ai interrogé 3 grandes compagnies (Airfrance, KLM, Kenya airways et suis au même prix 6500 Cela vous semble correcte ? ou faut il que je poursuive mes recherches autrement ? Merci à tous pour vos bons conseils. Sophie
Je recherche des conseils pour réserver 5 billets d'avion pour la tanzanie. Départ lyon le 19 décembre direction la tanzanie Retour Zanzibar le 3 janvier direction Lyon
J'ai interrogé 3 grandes compagnies (Airfrance, KLM, Kenya airways et suis au même prix 6500 Cela vous semble correcte ? ou faut il que je poursuive mes recherches autrement ? Merci à tous pour vos bons conseils. Sophie
Deux semaines au Bénin avec enfants de 12 et 13 ans English translation pending
Nous sommes partis 2 semaines au Bénin avec nos enfants de 12 et 13 ans.
Conclusion ... nous avons vraiment beaucoup aimé!
Pour le vol, nous avons pris Brussel Airelines. Même si c'est plus facile pour nous de prendre directement à Bruxelles, nous sommes passés par Paris avec escale à Bruxelles car le tarif est quasiment de moitié 😛 ... à 4, la nuit d'hôtel à Paris à vite été amortie.
On souhaitait visiter un petit bout d'Afrique authentique et abordable financièrement ... nous n'avons pas été déçus. Le pays offre une réelle diversité. Les gens sont en grande majorité sympas et accueillants, surtout au Nord. A notre passage les enfants nous saluent avec des cris joyeux "youvo, youvo" cad "Blanc, étranger".
Notre circuit: Cotonou, Porto Novo, Ganvie, Dassa, Djougou, Taneke Berie, Natitingou, Koussoucoingou et ses tata, La parc Padjari (lions, éléphants, hippopotames, crocodiles, antilopes, ...), Abomey, Possotome, Grand Popo et sa plage magnifique, Ouidah.
Nous avons fait le choix de prendre un guide pour tout le séjour et on ne l'a pas regretté.
Noël Nabogou est vraiment super avec les enfants. Il connaît bien son pays et les conversations avec lui sont très instructives. Son point fort, pister les animaux dans le Pandjari. Bref, il est vraiment à recommender! En général je monte mes voyages moi même de A à Z, mais on a suivi ses propositions de logement qui étaient très correctes et dans notre budget. Il apprécie la critique positive pour essayer de faire évoluer le pays et l'accueil des touristes.
Après c'est un coût supplémentaire mais gain de temps et plus de découvertes. Il est tout à fait possible de le faire en solo via les taxis brousse et de trouver des guides locaux.
Niveau logistique dans les hôtels c'est parfois très basique (pas toujours d'eau courante dans la chambre, mais une bassine d'eau fait toujours l'affaire surtout avec cette chaleur🙂) ... vouloir plus de luxe fait vite grimper la facture pour un service pas toujours à la hauteur. Ce n'est du coup peut-être pas une destination pour ceux qui n'ont jamais barouder.
Pour les repas, facile de trouver des plats simples à prix corrects ... avec une bonne bière Béninoise bien fraîche 🍺.
Les enfants ont apprécié ce voyage .... à l'exception de la chaleur humide au Sud du pays qui demande quelques jours d'acclimatation. Évidement, ils ont adoré le parc.
L'aéroport de Cotonou est minuscule, avec des règles de sécurité un peu spéciales ... mais on a pu finalement emporter tous nos achats.
Si vous voulez plus d'infos, n'hésitez pas!
Compte-rendu de mon troisième voyage en Inde (Uttar et Madhya Pradesh, Maharashtra et Gokarna) English translation pending
Bonsoir,
Je viens de rentrer d'un périple en Inde du 12 Janvier au 23 février, soit 6 semaines durant lesquelles nous avons traversé, mon mari et moi, les états sus-mentionnés. Voici une rapide présentation de notre parcours et de nos hébergements :
Départ de Paris Charles de Gaulle, arrivée à Delhi et retour de Goa à Paris (via Mumbai et Delhi) avec Air India, très bon vol, rien à redire, pour 520€ par pers, environ.
E-Visa pris sans problème sur internet
Nous arrivons à l'aéroport de Delhi à 9h30 et rejoignons la gare centrale par le métro flambant neuf. Nous avons réservé sur Cleartrip un train pour Mathura qui doit partir de New Delhi (c'est écrit sur notre billet) à 14h05. Nous prenons le temps de déjeuner et changer des euros sur Pahar Ganj dans un petit bureau de change (taux à 76 rps pour 1€, taux officiel à 77, nous avons toujours eu par la suite de très bons taux, soit 1 rp de moins que le taux officiel. Pour ça, il ne faut pas changer dans les banques mais aller dans les bijouteries). Quand nous arrivons à la gare, notre train n'est pas affiché au départ, je monte à l'étage où se trouve le bureau d'information pour les touristes étrangers et là, on me dit que le train part de la gare Nizam-ud-Din. Vite, nous sautons dans un taxi qui, pour 250rps, nous conduit à la gare en 20mn malgré les embouteillages...finalement, le train aura 1h de retard !
MATHURA (3 nuits): nous y arrivons à 17h30.
Nous allons à la Gaurav Boarding guest-house, située pas trop loin de la vieille ville : chambre double correcte à 800rps, accueil sympa, eau chaude au seau à la demande. Devant la gh, il y a une terrasse avec un petit étal de cuisine rapide le soir (dosas, etc...) très bien car pas beaucoup de restos dans le coin. Nous dînerons là tous les soirs.
Nous avons bien aimé Mathura, la vieille ville, les ghat, le bazar, les temples... aucun touriste occidental, beaucoup de pèlerins.
Balade à VRINDAVAN où nous allons en rickshaw (200rps aller et 200rps retour)... nous avons moins aimé cet endroit.
GWALIOR (2 nuits) : train en retard d'une heure et demie...Ville très étendue au trafic intense. Hôtel "GD Palace": 600rps avec petit déj, pas très reluisant, mais nous avons une grande chambre tout en haut, au 3ème étage, avec vue sur le fort et avec des bouchons d'oreilles, ça va...salle de bain avec douche chaude mais lit très dur... il est situé dans un quartier pas très agréable (beaucoup de poussière et de circulation) et très loin du centre et de la gare (6kms) mais proche de l'entrée ouest du fort, là où se trouvent les grandes statues jaïnes. On peut y aller à pied.
Très bon resto : "Indian Coffee House", près de la gare
Le fort est très grand, pas d'un intérêt extraordinaire, mais c'est un endroit tranquille dans cette ville pétaradante : palais orné de frises de céramiques représentant des canards, plusieurs temples hindous et un temple sikh accueillant où l'on peut manger avec les pèlerins gratuitement (également des chambres)...
KHAJURAHO (3 nuits) : nous y arrivons très tard, le train est très lent, avec beaucoup d'arrêts. A 21h30, nous y sommes enfin. Hôtel "Yogi Lodge" (500rps), accueil très sympa, chambre calme donnant sur cour intérieure mais propreté limite, bonne douche chaude (il fait froid la nuit en cette saison), terrasse sur le toit (avec resto mais la cuisine n'y est pas top) et très bien situé tout près des temples du groupe ouest.
Khajuraho nous a bien plu, c'est un petit village tranquille, il n'y avait pas beaucoup de touristes, contrairement à ce que l'on aurait pu croire. Les commerçants sont un peu casse-pieds comme dans tous les lieux touristiques mais les temples sont magnifiques et situés dans un parc bien arboré et fleuri, endroit reposant. Visite du joli petit musée d'art tribal et balade dans le vieux village et dans la campagne où il y a encore des temples.
Tous les soirs, dans le temple Matangeshwar, (près des temples du groupe ouest) il y a une pooja autour de l'énorme lingam de Shiva. Les fidèles accompagnent les rituels avec force tintamarre en agitant cymbales, clochettes et tambourins pour faire le plus de bruit possible, puis, tous ensemble, ils se mettent à chanter à tue-tête, pleins de ferveur.
ORCHHA (3 nuits) : Train jusqu'à Jhansi où nous arrivons à 14h. Nous négocions un rickshaw pour Orchha (250rps). Enorme circulation à Jhansi. Nous arrivons à Orchha où nous allons à la "Sri Mahant guest-house" (près du Laxmi Temple). Belle grande chambre confortable avec petit balcon : 1100rps avec petit-déj. Située dans un quartier très calme. Petit déj copieux sur la terrasse. Très bonne guest-house, à recommander.
Orchha, nous l'avions déjà découverte en 2014, et nous avons retrouvé avec plaisir ses monuments et sa rivière mais cette année le trafic y était beaucoup plus important et les touristes plus nombreux. L'atmosphère de village tranquille n'était plus là et c'est dommage...mais peut-être est-ce parce-que nous y étions pendant le week-end.
CHANDERI (2 nuits) la suite à demain !
Dormir dans la jungle à Lombok English translation pending
Hello, ayant l'habitude de sillonner l'Asie en sac à dos, j'aimerais partir cette fois en Indonésie pour me reposer un peu ( donc du coté de Bali pour visiter un peu tout de même) mais aussi me poser, j'hésite encore entre Java ( pour ses volcans ) et Lombok ( jungle plages ) pour la deuxième partie de mon voyage.
J'aimerai dormir dans la Jungle ou du moins avec autours de la végétation, je cherche un endroit ( soit petit hotel avec un balcon/terrasse donnant sur la nature )
Que me conseillez vous sur Lombok, comme région , endroit pour trouver ce genre de lodge ou hotel? C'est possible aussi sur Bali je suppose... sur Ubud mais en dehors?
J'aimerai dormir dans la Jungle ou du moins avec autours de la végétation, je cherche un endroit ( soit petit hotel avec un balcon/terrasse donnant sur la nature )
Que me conseillez vous sur Lombok, comme région , endroit pour trouver ce genre de lodge ou hotel? C'est possible aussi sur Bali je suppose... sur Ubud mais en dehors?
Du changement pour les demandes de visas pour le Bénin English translation pending
A partir de mi-mars 2018, le Bénin proposera un "visa à l'arrivée" valable pour 8 jours, avant de mettre en place ensuite une même formule disponible en ligne.
Lire la suite...
Hôtel à Prague English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un peut me renseigner un hôtel à PRAGUE, bien situé et près du centre, pour une visite de 5 jours.
Merci.
Joé.
Croisière Costa Luminosa: visiter Venise English translation pending
Bonjour,
Nous partons le 05 mai et arrivons en voiture la veille pour visiter Venise. Nous avons réservé la place de parking au port, j'aimerais savoir à quel moment pourrons-nous monter à bord car l'embarquement est prévu à 17 heures. Merci pour vos conseils.
Nous partons le 05 mai et arrivons en voiture la veille pour visiter Venise. Nous avons réservé la place de parking au port, j'aimerais savoir à quel moment pourrons-nous monter à bord car l'embarquement est prévu à 17 heures. Merci pour vos conseils.
Les tarifs chez Air France English translation pending
Bonjour
Est-il possible que les tarifs Air France baissent ou alors l'augmentation et la stagnation des prix sont une fatalité ?
Je suis intéressée par un vol mais n'étant pas sûre de mes dates je suis contrainte d'attendre .
Ce vol à augmenté de 50€ en une semaine.
Est-il possible que le prix baisse ? Ou va t il forcement augmenter / stagner ?
Merci.
Est-il possible que les tarifs Air France baissent ou alors l'augmentation et la stagnation des prix sont une fatalité ?
Je suis intéressée par un vol mais n'étant pas sûre de mes dates je suis contrainte d'attendre .
Ce vol à augmenté de 50€ en une semaine.
Est-il possible que le prix baisse ? Ou va t il forcement augmenter / stagner ?
Merci.
Référence pédales vélo plates English translation pending
Bonjour à tou-te-s,
Je souhaite remplacer les pédales de mon vélo. Je passe en effet mon temps à revisser les cales-pied en plastique vissés dans les pédales d'origine de mon Trek FX 7.3. Il semblerait que les filetages, eux même en plastique, aient pris un peu de jeu au fil des km.
J'ai lu avec beaucoup d'intérêt les sujets concernant le choix des pédales (pédales plates, auto, semi-auto). Mon choix va se porter sur des pédales plates un peu larges (+ chaussures de rando tige basse).
Je compte voyager à vélo 6-7 mois, j'aimerais donc une paire qui "tienne la route" !
Est ce que les personnes possédant des pédales plates peuvent m'indiquer quelle marque/référence ils ont choisi ?
Merci !
Je souhaite remplacer les pédales de mon vélo. Je passe en effet mon temps à revisser les cales-pied en plastique vissés dans les pédales d'origine de mon Trek FX 7.3. Il semblerait que les filetages, eux même en plastique, aient pris un peu de jeu au fil des km.
J'ai lu avec beaucoup d'intérêt les sujets concernant le choix des pédales (pédales plates, auto, semi-auto). Mon choix va se porter sur des pédales plates un peu larges (+ chaussures de rando tige basse).
Je compte voyager à vélo 6-7 mois, j'aimerais donc une paire qui "tienne la route" !
Est ce que les personnes possédant des pédales plates peuvent m'indiquer quelle marque/référence ils ont choisi ?
Merci !
Visite guidée de Londonderry en français English translation pending
Bonjour,
nous passons une journée à (London) Derry début juillet et nous aimerions découvrir cette ville et son histoire par le biais d'une visite guidée qui tienne à la fois compte du point de vue catholique et du point de vue protestant, du coté irlandais et du coté britannique.
Notre anglais est insuffisant pour comprendre tous les détails et nous aimerions que la visite se fasse en français.
Merci à tous ceux qui pourront m'apporter des infos.
nous passons une journée à (London) Derry début juillet et nous aimerions découvrir cette ville et son histoire par le biais d'une visite guidée qui tienne à la fois compte du point de vue catholique et du point de vue protestant, du coté irlandais et du coté britannique.
Notre anglais est insuffisant pour comprendre tous les détails et nous aimerions que la visite se fasse en français.
Merci à tous ceux qui pourront m'apporter des infos.
Bali - Lombok et snorkeling sur les îles Gili English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 4 et allons à Bali du 7 août au16 août 2018.Ensuite nous passons 5 jours à Lombok, logés au NOVOTEL à KUTA. J'ai lu et relu tellement de discussions , j'espère ne pas rater trop de choses sur Bali, mais les choix sont faits.En revanche pour Lombok, que me conseillez-vous? Je rêve d'aller faire du snorkeling sur une des GILI, C'est faisable à partir de Kuta?Que voir d'autre?
Merci d'avance
Kim
Nous sommes 4 et allons à Bali du 7 août au16 août 2018.Ensuite nous passons 5 jours à Lombok, logés au NOVOTEL à KUTA. J'ai lu et relu tellement de discussions , j'espère ne pas rater trop de choses sur Bali, mais les choix sont faits.En revanche pour Lombok, que me conseillez-vous? Je rêve d'aller faire du snorkeling sur une des GILI, C'est faisable à partir de Kuta?Que voir d'autre?
Merci d'avance
Kim
Intérêt du camp de base 1 de l'Everest English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je retourne au Népal faire le trek des 3 cols avec l’ascension du Lobuche peak et un A/R au Kalapatar face à l’Everest. On me propose de faire la veille du Kalapatar, la boucle Lobuche village/1er Camp de base de l’Everest retour à Gorakshep. Je me demande quel intérêt il y a à aller au BC 1 de l’Everest pour quoi voir ? pour quoi faire ? J’ai un peu regardé sur la toile et si j’en crois la programmation de tous les Tours Operators il y a pas mal de monde qui monte là-haut donc je me pose les questions et espère que vous m’éclairerez… De vous lire Le Belu
Je retourne au Népal faire le trek des 3 cols avec l’ascension du Lobuche peak et un A/R au Kalapatar face à l’Everest. On me propose de faire la veille du Kalapatar, la boucle Lobuche village/1er Camp de base de l’Everest retour à Gorakshep. Je me demande quel intérêt il y a à aller au BC 1 de l’Everest pour quoi voir ? pour quoi faire ? J’ai un peu regardé sur la toile et si j’en crois la programmation de tous les Tours Operators il y a pas mal de monde qui monte là-haut donc je me pose les questions et espère que vous m’éclairerez… De vous lire Le Belu
Base arrière pour randonner dans Vercors; Grenoble ou station English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage de faire des randonnées à la journée dans le Vercors et/ou Chartreuse fin MAI lors d'un week end prolongé et Grenoble semble être une bonne base arrière afin de limiter les coûts de logement et permettre de rayonner selon les envies.
Ma question est de savoir s'il est pratique de loger sur Grenoble avec location de voiture et faire l'aller retour chaque journée? Qu'en pensez vous?
Dans le cas contraire, quel village/station dois je privilégier pour avoir un accès rapide aux plus belle randonnée à la journée et cela SANS VOITURE.
Question bonus: Fin Mai est elle une bonne période pour randonner sans neige dans le Vercors?
Merci d'avance pour vos retours.
Stéphane
J'envisage de faire des randonnées à la journée dans le Vercors et/ou Chartreuse fin MAI lors d'un week end prolongé et Grenoble semble être une bonne base arrière afin de limiter les coûts de logement et permettre de rayonner selon les envies.
Ma question est de savoir s'il est pratique de loger sur Grenoble avec location de voiture et faire l'aller retour chaque journée? Qu'en pensez vous?
Dans le cas contraire, quel village/station dois je privilégier pour avoir un accès rapide aux plus belle randonnée à la journée et cela SANS VOITURE.
Question bonus: Fin Mai est elle une bonne période pour randonner sans neige dans le Vercors?
Merci d'avance pour vos retours.
Stéphane
Consignes au port d'embarquement des bateaux de croisière à Venise? English translation pending
Au port d'embarquement des bateaux de croisière MSC MUSICA , y a t il des consignes pour bagages ???
Mon arrivée est à 11h 30 , départ du bateau à 17 heures
Qui peut me dire si il y a des consignes pour les bagages près de la gare maritime ?? Comme nous avons du temps devant nous , nous voulons aller faire un petit tour ou manger quelque part.
merci pour vos réponse bien cordialement
Mon arrivée est à 11h 30 , départ du bateau à 17 heures
Qui peut me dire si il y a des consignes pour les bagages près de la gare maritime ?? Comme nous avons du temps devant nous , nous voulons aller faire un petit tour ou manger quelque part.
merci pour vos réponse bien cordialement
Visa égyptien à l’aéroport pour les Marocains English translation pending
Bonjour,
J'ai lu dans plusieurs articles que depuis Mai 2017 les résidents des pays du maghreb n'ont plus besoin de demander le visa au consulat et peuvent l'acheter directement à l’aéroport en Égypte.
Quelqu'un peut me confirmer SVP ?
J'ai lu dans plusieurs articles que depuis Mai 2017 les résidents des pays du maghreb n'ont plus besoin de demander le visa au consulat et peuvent l'acheter directement à l’aéroport en Égypte.
Quelqu'un peut me confirmer SVP ?