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How to get to Southampton (England) from France?
by Nicom1946 · 2025-02-21 · 10 replies
Hi there, I found a cruise on the Queen Victoria departing from Southampton, but the trickiest part is getting to Southampton. We’re leaving from Marseille or Paris if that’s easier. Thanks for your tips, have a great day!
Hôtels sur notre trajet Denver/Yellowstone English translation pending
by Lazappeuse · 2014-04-25 · 6 replies
L’année est passée super vite, et le bilan de notre voyage (Denver/Yellowstone/Denver) n’a pas été écrit ! Mais je tenais à vous recommander l’Alpine Motel à West Yellowstone que nous avons bien aimé. Donc voici quelques notes sur des hébergements durant notre parcours. Notre séjour s'est super bien passé et les conseils des membres de ce site ont été fort utiles. Donc merci!

Alpine Motel à West Yellowstone où nous sommes restés du 10 au 14 août 2013, dans leur « two-room suite with one double bed and one queen bed » pour 149,50 $ taxes comprises par nuit. Motel tenu par Brian et Patty qui sont très sympathiques, nous ont chaleureusement accueillis, conduits à notre appart, fait visiter, montré le fonctionnement de la télé (c'était pas dur mais c'est apparement ce qu'ils font à chaque fois !). On ne peut pas cuisiner dans l’appartement mais il y a un four micro-ondes, une cafetière, frigo et Brian et Patty invitent les gens à venir prendre des boissons chaudes disponibles pendant l’ouverture de leur bureau – mais le petit déjeuner n’est pas compris. On y trouve des boissons, échantillons divers, ils fournissent bien tous les jours les échantillons pour la douche etc., il y en a de toutes sortes. L’appartement en question était à l’arrière, au calme, et au premier étage. Je pense qu’il n’y avait que deux appartements à cet endroit, les autres chambres se trouvaient plus près du bureau et de la route. Ils sont classés 1er hôtel à West Yellowstone sur Trip Advisor. C’est très propre, en bon état et ils sont fiers de leur motel. www.alpinemotelwestyellowstone.com

Canyon Lodge Frontier Cabin 2 Doubles Nous y sommes restés 4 nuits, avant de rejoindre West Yellowstone. Quelques remarques : La nuit est très fraîche, froide ! Alors penser à mettre le chauffage en route avant d’aller se coucher, réglé par thermostat, il se mettra à chauffer dans la nuit quand il y en aura besoin ! On l’avait pas fait la 1e nuit et c'était réveil à grelotter avant de débarrasser ce qu’on avait posé dessus et le mettre en route. En laissant la porte de la salle de bain ouverte, ça permet de ne pas l’avoir trop glacial au lever ! A savoir qu’il n’y a pas de cafetière, ni sèche-cheveux dans cette cabine. On avait commandé un sèche-cheveux (et notre gps) sur amazon qui nous avaient été livrés à notre premier hôtel à Denver, ce qui fut fort pratique quand on voyage à 3 filles ! Mais si on y va une prochaine fois, je pense qu’on prendra quelque chose de plus confortable a dit monsieur 😄

Elk Antler Inn, Thermopolis Tenu par un couple très sympa aussi, le petit déj est servi dans un cabanon – muffins maison et tout ce qu’il faut – il faut chercher le lait au frigo… Il y a une balançoire devant et pleins d’ours en bois partout. On a pris un « 2 bedroom suite » à $79.99 la nuit et ça faisait 174$ pour les 2 nuits avec les taxes. La réservation se fait par téléphone (307-864-2325), j’avais carrément laissé mon numéro CB sur le répondeur, il n’y a pas eu de souci. Appartement : un très grand séjour avec un lit, télé, frigo, etc. et une chambre avec télé, les deux chambres avaient chacune leur accès à la salle de bain. Au 1er étage.

A Cody si vous voulez faire tranquillement votre lessive la nuit, alors il y a le grand appartement à Skyline Motor Inn, très grand 89m2 d’après leur site. Vieil appart, mais le lave-linge est dans la cuisine, il fonctionne, il y a un sèche-linge aussi. Je crois qu’il fallait des pièces pour le lave-linge uniquement. Au petit déj il y a un monsieur qui joue quelques morceaux d’accordéon. Cool.

Bon voyage à ceux qui partent aux US cette année !
Extension de visa tourisme à Danang ou Hue English translation pending
by JulienOG · 2014-02-05 · 3 replies
bonjour a tous nous sommes arrives hier a danang et voudrions faire une extension de visa ns recrchons des temoignages de personnes l ayant fait pour connaitre les prix et les endroits ou s adresser car les agences quens avons vu nous proposent des prix de fou mais comme c etait le tet c peut etre pour ca on peut attendre d etre a hue pour faire la demande ce ne sera plus les vacances du tet .. si vous connaissez une vrai agence on est preneur j ai lu aussi que certains hotel e font mais sans je n ose pas trop..merci
Itinéraire croisière Tosca sur l'Horizon avec le Stromboli visible? English translation pending
by Captain94 · 2013-08-13 · 4 replies
Bonjour à tous,

Dans l'attente (et l'impatience) de ma prochaine croisière méditerranéenne cet automne sur l'Horizon (croisière Tosca avec CDF) je souhaitais savoir de la part de précédents et heureux croisiéristes (peut-être auprès des insomniaques ?!!), si sur ce même itinéraire Tosca (c'est à dire entre Malte et Salerne), ils avaient pu admirer l'île et surtout le volcan Stromboli...(à priori visibles durant la navigation de nuit, puisque l'escale de Salerne se fait au matin et que l'on passe normalement par le détroit de Messine) ??! J'ai le souvenir vraiment très ému d'une précédente vision (déjà en 2008) des "mini éruptions" du Stromboli lors d'un passage au large, à bord de l'Orient Queen de Louis Cruise (à noter, un très beau bateau à taille humaine avec de très bonnes prestations qui hélas ne sont plus commercialisées) en direction des îles Grecques: C'était tout simplement grandiose !! Naturellement j'aimerai absolument revivre ce moment magique où sur une mer couleur encre, les flammes et la lave du volcan se détachent de l'horizon nocturne à cadence régulières...Merci aux amateurs de ce genre de beaux moments de me rassurer, car je n'ai pas pu malheureusement obtenir d'infos de l'agence qui commercialise la croisière Tosca...
Etats-Unis: un énième itinéraire qui a besoin d'être validé English translation pending
by Sophie150919 · 2013-04-18 · 25 replies
Bonsoir Et oui moi aussi j'ai à mon tours un itinéraire à vous soumettre. Celui ci a été grandement inspiré par les discussions que je suis depuis un moment, les différents conseils donnés et les carnets/sites des pro du coin. J'espère que mon circuit tient la route car il m'a demandé beaucoup de travail. J'attends donc vos remarques et commentaires avec impatience. Merci d'avance

Présentation : famille de 5 dont 3 enfants de 8 (fille), 10 et 13 ans (garçons), habitués à randonner (on adore), passionnés de photo. Itinéraire prévu en juillet 2014 en formules hôtels+loc de voiture

J1 : Salt lake city (vol intérieur) - prise de la voiture - courses pour les pique niques - Moab (dodo Moab)

J2 : Arches / rando Devils garden trail (tôt le matin) /piscine (ça devrait motiver les lèves tard)/ Delicate Arche Trail pour le coucher de soleil en fin d'après midi. Bon ça va être la partie difficile de re motiver les troupes😕. Du coup est il raisonnable de la prévoir le premier jour lorsque l'on arrive de Salt Lake City ?

J3 : Canyonland (découverte du parc en 4*4 le matin et rafting l'après midi)

J4 : Départ Moab pour Mesa Verde et Four Corner (si on a le temps. Je ne suis pas sure de cette étape car je voudrais assister au coucher de soleil sur MV et je ne sais pas combien de temps va nous prendre la visite de Mesa Verde). Dodo Mexican Hat. J5 : Monument valley à la fraiche (pour la lumière) et route vers Moab. En fonction de l'heure d'arrivée peut être une croisière sur le Lake Powell en fin d'après midi si c'est faisable en fonction du temps mis pour rejoindre page depuis MV (sur google map ça va. Mais en vrai ?)

J6 : Lower Antelope et Horseshoe Bend puis route vers Zion . Question : est ce que Coral Pink Sand Dune vaut la peine car la lumière ne sera pas bonne pour les photos (après midi) et je pense qu'il y ferra vraiment très chaud. Nuit Zion.

J7 : Zion. Ce parc me pose un problème car on y va pour faire les Narrows. Mais si le niveau de l'eau rend cette rando aquatique impraticable, qu'y a t'il à faire comme rando à la journée?

J8 : Zion - Bryce en passant par Cedar break NM, Dixie NF et red Canyon. Est ce que ce programme n'est pas trop ambitieux (Cedar Break nous fait faire un détours) pour arriver sur Bryce au coucher du soleil ? Sinon d'autres choses à voir le long de la 89?

J9 : Bryce . rando prévue : Peekaboo loop+ Queen garden+ Navajo trail

J10 : Bryce - Torrey en passant par la scenic drive 12. Incursion au Capitol Reef juste pour voir. Pas de rando prévue

J11 : Torrey - Un endroit encore indéterminé . En fait j'aimerai profiter des paysages de Montagne et faire une étape genre "chalet montagnard" au milieu d'une prairie 😊. Est ce quelqu'un connait un tel endroit ? Sinon j'ai pensé à Ogden. Qui connait ? Cela fait une grosse route en partant de Torrey mais on aura moins à faire le lendemain pour rejoindre Jackson

J12 : X - Jackson . dodo Jackson WY (Rodéo le soir)

J13 : Grand Teton NP . Rando prévue : Inspiration point et Cascade Canyon . Dodo Jackson

J14 : Jackson WY - Yellowstone . dodo Grant Village Lodge

J15 : Yellowstone . rando prévue : découverte des geyser autours de Old Faifthful. Nuit Old faifthful inn

J16 : Yellowstone . Ballade prévue Kepplers falls, Grand prismatic et peut être Norris Geyser en fonction du temps passé. Si ça vous semble trop long, est ce que je dois privilégier Norris plutôt que Kepplers. Dodo Mammoth Hot spring

J17 : Yellowstone : de mammoth à Canyon village. Pas de ballades prévues. Des idées? . Dodo Canyon lodge

J18 : Yellowstone . Ballade dans Heyden valley puis route vers Cody

Et c'est là où j'hésite soit : Gilette - Devil Tower - Mount Ruschmore - Custer SP sur 3 jours et 2 nuits. Mais ça fait faire un sacré détour avant de rejoindre Denver Ce qui donnerai J19 : Cody (visite du Old trail Town) - Gilette J20 :Gilette - Devil Tower - Mount ruschmore - dodo autours de Custer SP J21 : Custer SP - Denver faire plus d'étapes ne sera pas possible car les jours de vacances seront épuisés

Soit : Redescendre de Cody à Denver mais la route semble moins excitante. Des idées d'itinéraires ?

L'avantage de la deuxième solution c'est moins de route (je pense qu'on en aura marre de toute cette route) et surtout que je pourrais garder le Sud Dakota dans un futur circuit moins speed qui engloberai Cheyenne (pour les frontières days) les Rocky Mountain et les badlands en plus.

Merci pour tous vos conseils avisés
A La Fin De La Route: roadtrips autour du monde English translation pending
by Findelaroute · 2012-11-21 · 28 replies
Bonjour à toutes et à tous,

Je m'appelle Jean-Philippe, 32 ans et je suis journaliste. Un peu Ardéchois, un peu Jurassien et un peu Lyonnais. Depuis le début de l'année, avec ma compagne, journaliste également, nous animons un blog personnel pour parler de nos voyages. Je furète depuis longtemps sur ce forum bourrés de bonnes infos et j'ai décidé de me lancer aujourd'hui pour parler d'"A la fin de la route".

Tout a commencé par quelques photos postés sur nos comptes FB pendant nos voyages. Voyant que ça intéressait et qu'en bons gratte-papiers, nous en voulions toujours plus, nous avons ouvert le blog en janvier 2012 pour parler de nos voyages les plus récents. 2008 : de Montréal (Canada, Québec) aux Florida Keys (Etats-Unis) 2009 : le Québec par la route 138, de Montréal à Natashquan, plus la Gaspésie. 2010 : le tour de l'Islande par le route 1 2011 : le sud-ouest des Etats-Unis (Californie, Nevada, Utah, Arizona) 2012 : d'un océan à l'autre, de Seattle à Miami par la route. Washington, Montana, Idaho, Wyoming, Dakota du Sud, Minnesota, Wisconsin, Illinois, Indiana, Kentucky, Tennessee, Géorgie, Alabama, Floride par la côte Ouest Et aussi des excursions en France, en Italie (Milan, Cinque Terre, lac de Côme, Florence), en Angleterre, aux Pays-Bas...

Et 2013 ? Un nouveau roadtrip en préparation ! Il prend forme peu à peu.

Vous trouverez sur le blog des grands classiques (Mont Rushmore, San Francisco, nos parcours), de l'insolite (la route des Extraterrestres, le musée du phallus, manger sur le Queen Mary, manger de l'alligator, le Don Q Inn, Bolinas, baleines en Minganie...), du pratique, des photos, des vidéos. N'hésitez pas à venir, à échanger. Le site :
http://alafindelaroute.com

Rendez-vous aussi sur notre page facebook : www.facebook.com/ALaFinDeLaRoute?ref=hl
Conseils pour voyage de deux semaines en Californie en juillet 2013? English translation pending
by Alexander · 2012-09-23 · 2 replies
Ma blonde et moi nous planifions un voyage de deux semaines en juillet prochain en Californie. Nous voulons éviter les chaleurs excessives, donc les parcs désertiques du sud (Mojave, Josua Tree, Death Valley) ont été retranchés des possiblités. LA ne nous attire pas particulièrement. Nous préférons la nature, les sites naturels et l'ambiance de villes cool comme SF plutôt que les embouteillages de LA.

Nous visons le centre et le nord de la Californie. Nous voulons nous imprégner du beat de San Francisco, visiter les vignobles de Napa / Sonoma. Faire une partie de la côte autour de Monterey et la baie de San Francisco, voir les parcs forestiers (Redwood, Sequoia), faire quelques villes du centres comme Fresno, San Jose et Sacramento et peut-être faire une virée au Lake Tahoe et à Yosemite dans les High Sierras et voir des montagnes.

On calcule passer environ la moitié du voyage 7-8 jours sur la route (Monterey, Sequoia, Yosemite, Lake Tahoe etc.) et finir par 6-7 jours à SF et les alentours (Redwood, Napa, Sonoma, baie de SF ). Est-ce un programme trop ambitieux et quels seraient les endroits à privilégier.

À SF, nous avons l'intention, ma blonde et moi, de se louer un appart. très bien localisé géographiquement; y a -t-il des secteurs à privilégier, question vue, ambiance, et accessibilité. Nous préférons les endroits plus relax aux endroits trop jet set et bruyants.

Toutes vos suggestions seront les bienvenues.
Quel hôtel vers la Grand Place, maximum 65 euros? (Bruxelles) English translation pending
by Rougetmx · 2012-06-01 · 4 replies
Bonjour, Nous venons pour 2 jours à Bruxelles, et arrivons par le Thallys. Nous irons de là, à pied ou en transport vers notre hotel que l'on aimerait situé vers la grand-place.

J'ai vu 2 hôtels qui rentrent dans notre budget (62€/ tout compris par nuit) et qui me paraissent bien situés

1 - Bedford hotel & Congress centre 2 - Queen Anne hotel

Pensez-vous que le choix du quartier soit judicieux ? Connaissez-vous ces 2 hotels, et en avez-vous éventuellement d'autres à conseiller

Merci 😊
Billet pas cher pour la comédie musicale "We will rock you" à Londres? English translation pending
by Ladybird85 · 2011-11-02 · 2 replies
Bonjour,

Je pars début janvier en Angleterre, et je ne vais rester qu'une journée et une soirée à Londres. J'aimerais le soir aller voir une comédie musical, et plus particulièrement We will rock you (basée sur les chansons de queen).

J'ai regardé sur internet, les prix de base sont 73 livres, mais ensuite j'ai trouvé 37 livres, et même 23 livres mais la date ne correspondait pas.

Auriez vous des bons plans pour des places pas trop chères. Faut-il les acheter longtemps à l'avance ou bien en dernière minute? Sur internet, ou à Londres le jour même? Enfin y a t-il des sites internet qui proposent des tarifs plus avantageux?

Merci à l'avance, si quelqu'un peut m'aider 🙂
Croisière transatlantique mer des Caraïbes départ le 27 avril 2012 à bord du Costa Luminosa English translation pending
by Virginie1978 · 2011-08-27 · 1083 replies
Et voilà, à J- 8 mois 🙂😉 j'ouvre cette discussion pour préparer notre croisière qui aura donc lieu le 27 avril 2012.

Ce sera une croisière de 18 jours à bord du Costa Luminosa.

Nous prendrons l'avion à Marseille vers Paris puis de Paris vers Pointe à Pitre où nous embarquerons.

Les escales sont: - Guadeloupe départ 00h - Martinique 12h/22h - Saint-Martin 12h/18h - La Romana 13h/18h - Ile Catalina 09h/17h - Tortola 9h/18h - Antigua 8h/14h - 5 jours en mer - Santa Cruz de Ténérife (Iles Canaries) 8h/17h - Funchal - mer - Malaga - Mer - Savone transfert pour Nice gare

Nous ne connaissons ni le bateau ni les escales (n'ayant à notre actif qu'une croisière en Méditerrannée).

Tous vos avis, conseils et astuces sont les bienvenus 😎😉🙂

Nous serons avec nos 2 enfants de 8 ans et 2ans1/2 au moment du départ.

Vadijo (ami et membre VF) sera là aussi en famille avec leur enfant de 8 ans.

A bientôt 🙂
Future croisière transatlantique Cunard? English translation pending
by Olivierrhone · 2011-08-25 · 7 replies
Bonjour à tous,

Et oui, c'est encore moi, à peine ma croisère terminée et le C/R pas encore achevé que je me lance déjà à la recherche d'une prochaine croisière.

J'ai très envie de partir un peu plus loin, de voir les antilles ou les states ou le canada.

Donc, avec costa, c'est compliqué car ils ne font pas d'aller retour dans le mois;

Et ce matin, par hasard, je tombe sur Cunard.Grandiose.C'est tout ce que je cherchais.Des A/R de Southampton en 1 mois sur plein de destinations.😎

Ainsi, je reviens vers vous😇, ne connaissant pas trop cette compagnie, sauf pour l'aspect luxueux qu'elle dégage. J'espère que, comme d'habitude, vous pourrez m'éclairer et ainsi participer à mon prochain choix de croisière:

1)Les enfants sont ils à l'aise chez cunard?Y a t'il des jeux pour eux ou un club?Population jeune ou pas?

2)y a t'il beaucoup de passagers francais?Et le personnel parle t'il francais?

3)N'est ce pas trop guindé?

4)Pour l'atlantique, c'est plutot un océan calme ou agité?

5)choix des cabines?all inclusive?

Merci à vous tous ......😉
Boucle Darwin - Darwin, mes points d'arrêts English translation pending
by Natelo · 2011-06-22 · 1 reply
Bonjour à tous,

Mon voyage en Australie se poursuit et je souhaiterai svp que vous me donniez votre avis sur cette boucle Darwin - Darwin faite en camping car (du 23 au 28 juillet) et les sites visités à savoir :

- Darwin avec la visite du crocosaurus cove (pour mes enfants de 12 & 6 ans) - Adelaide river queen, - Litchfield, Batchelor, Florence falls, Tomer falls, Wangi falls, - Litchfield national park, - Katherine gorge, - Nitmiluk et son parc, - Kakadu et son parc, - Kakadu Terre d'arnhem - Kakadu et ses environs (Nourlangie, Ubirr, Nardab Lookout, Mamukala wetlands) - Darwin

D'avance, merci à tous pour vos commentaires.

Laurent
Votre avis sur itinéraire de huit jours dans l'Ouest américain? English translation pending
by Mindiblue · 2011-06-12 · 2 replies
Bonjour! Après avoir consulté les récits et les avis sur le forum, je me lance! Mon copain et moi partons pour une semaine à Los Angeles et Las Vegas du 23 au 30 aout. Avions, hôtels et voiture sont réservés. J'aimerais savoir ce que vous pensez de l'itinéraire qu'on a préparé.

jour 1: arrivée en soirée, récupèrer la voiture, aller à l'hôtel jour 2: Universal Studios, Walk of fame, Griffith observatory jour 3 : Mme Tussaud, Warner Bros , Maison star (Movie Star Homes Tour by LA City Tours ) jour 4: Croisière observation de baleines, visite du Queen Mary, Zuma beach jour 5 : Route vers Vegas jour 6: Vegas, visiter les hôtels, spectacle jour 7: Grand Canyon jour 8: Retour à LA, plage en attendant notre avion à 23h.

On est conscient que ça fait beaucoup de choses pour peu de temps, mais ça nous va comme ça. Merci pour vos commentaires!
Hôtel pour cinq ans de mariage à Bangkok? English translation pending
by Ldrapeau1976 · 2011-06-05 · 10 replies
Bonjour à toutes et à tous,

Je souhaite avoir vos bons plans pour un hotel assez luxe sur Bangkok, peu importe le quartier,

Je vais retrouver ma femme pour nos 5 ans de mariage donc je veux quelque chose d'assez cosy avec de belles chambres avec un prix allant de 2000 à 3000 BATHS,

J'ai vraiment envie de lui en mettre plein les yeux,

j'attends aussi vos infos pour un méga super bon restaurant très cosy sur Bangkok,

j'ai vraiment envie de lui faire plaisir,

Bien à vous

Laurent

PS : salut Cédric(samui), j'espère que tout va bien pour toi
Circuit de six mois dans l'Ouest canadien English translation pending
by Cristof77 · 2011-02-15 · 18 replies
Bonjour à toute et à tous.

Je suis actuellement dans la vallée de Slocan, prés de Nelson, dans une famille que j'ai rencontré sur le site HelpX. Je voudrais changer d'endroit d'ici environ 2 semaines. Je pensais Vancouver 1 semaine, puis Victoria 1 semaine puis Tofino 1 semaine ; j'ai 6 mois devant moi donc j'ai le temps. Pensez vous à un autre endroit intéressant (à ne pas manquer) proche de Vancouver et/ou sur l'île de Vancouver ? J'ai ensuite prévu de prendre le ferry pour aller à Prince Rupert, puis direction le Yukon. Prince Rupert vaut-il le coup ? Y a t-il un bled plus intéressant à côté ? Dans le Yukon, quels sont les plus beaux endroits pour randonner, etc ?

En résumé je suis un peu dans le flou mais mon circuit de base serait le suivant :

1/ Vancouver 2/ Ile de Vancouver (Tofino ? Victoria ? Quoi d'autre ? 3/ Remontée vers le Yukon (Watson lake ? Whitehorse ? Quoi d'autre ?) 4/ Redescente vers les Rocheuses 5/ Quels coins j'ai oublié ???

Ce circuit peut être complètement modifié et il demande à être plus précis, il ne me manque que vos conseils 🙂 Je ne suis retenu par rien et j'ai du temps donc place aux propositions !!

Je suis vraiment à l'écoute de toutes vos idées, avis et conseils ; donc surtout n'hésitez pas.😉

Merci

Christophe
Quel bateau de croisières conseilleriez-vous chez Costa? English translation pending
by Virginie1978 · 2010-12-29 · 17 replies


Bonjour à tous et merci de vos avis.

N'ayant pas encore le catalogue 2012 de chez Costa (plus qu'environ 1 mois 😛), je viens vers vous pour avoir vos avis/ conseils sur votre bateau préféré. Nous ne connaissons que le Costa Europa (prit en 2006, après sa restauration).

Merci
Trajet Melbourne-Sydney avec deux enfants en mars English translation pending
by Ernather · 2010-12-19 · 5 replies
Bonjour amis voyageurs !

Le trajet entre Adélaide et Melbourne est bouclé. Il nous reste donc le tronçon Melbourne/Sydney à peaufiner. Pouvez vous me conseiller sur les spots intéressants pour les adultes mais aussi pour 2 enfants de 3 et 5 ans ?? Sachant qu'il nous restera environ 2 semaines.

Merci à vous pour votre aide très précieuse !!

Biz à tous😉
Go West: découverte des États-Unis en dix jours bien remplis English translation pending
by Gagaprovence · 2010-11-06 · 13 replies
Et voilà ! Nous sommes de retour en france après 10 jours de rêve aux pays des cowboys et des indiens ! Nous avons vécu des moments inoubliables, nous nous sommes régalés et le voyage, je dois dire, était plutôt bien organisé ... grâce à vous, et surtout à la lecture de vos carnets de voyage. Ceux de jp13, de cendryon et d'autres encore m'ont beaucoup inspirée. Vos conseils juducieux m'ont permis d'optimiser le peu de temps dont nous disposions, mais aussi de mûrir nos choix. Au départ, mon mari devait faire une conférence internationale à Pheonix, AZ... qui tombait justement pendant un pont ! 5 jours, cela nous permettait d'aller jusqu'au grand Canyon, beaucoup de frais étaient pris en charge ... Banco, nous iront, l'occasion est trop belle ! J'en rêve depuis des années... Nous faisons faire nos passeports, mais au dernier moment c'est un collègue de Fabrice qui part à sa place... La déception est grande, mais qu'à cela ne tienne, nous iront tout de même ! Notre premier projet est sur 1 mois, en été, en famille. Le budget est trop important, la chaleur nous fait peur. Je découvre voyage forum, et certains conseils nous font réfléchir : nous partiront à la Toussaint, sans les enfants. 10 jours seulement, donc, puisque je suis tenue par les vacances scolaires, et les petits ( 3, 5 ans et 5, 5 ans) resteront chez leur mamie. Nous centrons donc notre voyage sur ce qui nous intéresse le plus et qui les aurait gonflés : les parcs, la nature. Tant pis pour la route !

Jour 1 : Malgré les grèves, malgré la gastro de notre fils de 3 ans et demi qui a bien failli, nous avons réussi à monter dans notre avion de 10H30 Lyon-Amsterdam. Beaucoup de monde, ça va assez vite. Ca se corse un peu pour nos 9h de vol jusqu’à Minnéapolis : il faut passer tous les contrôles de sécurité (mais les gens sont sympas), et je suis assise à côté d’un gros monsieur sans gêne qui prend toute la place. Nous sommes vraiment entassés au milieu de l’appareil, mais les écrans individuels et les films récents en libre accès font passer le temps plus vite. Pas de hublot, et j’en suis quitte pour une belle frayeur à l’aterrissage : je n’avais pas vu la terre se rapprocher ! A Minéapolis, l’un VIP nous fait prendre du retard : Barack Obama, dans air force one, vient d’arriver juste avant nous et il faut lui laisser la place ! A l’immigration, comme au supermarché, on choisit la mauvaise file. Du coup, c’est la course (éperdue) pour attraper notre correspondance. Gros stress ! Nos valises sont là tout de suite, super rapides. 40 minutes plus tard, nous sommes assis dans l’avion… presque les premiers finalement ! La une hôtesse habillée rock n’ roll avec jean t-shirt et surtout une ceinture tête de mort digne de l’idée que l’on se fait de Las Vegas. Ca nous change de l’hôtesse du vol Paris / Amsterdam dont le chignon était tout simplement irréel : régulier, pas un cheveu qui dépasse, presque du plastique… de l’hôtesse première classe de chez Air France.

Arrivée sur Las Vegas en vue… un énorme sapin de noël qui illumine les hublots : MAGNIFIQUE et incroyable. Des lumières de toutes les couleurs bien alignées sur une étendue immense. On se pose en douceur côté avion mais pas côté pulsation ! Reste à récupérer les bagages, et pour se faire on doit carrément prendre un métro pour aller jusqu’au « luggage claim ». Ensuite on doit prendre une navette pour aller jusqu’aux loueurs de voiture. Tout est comme chez Mickey, très organisé. Quelqu’un nous indique où faire la queue, quelqu’un monte nos bagages et les range dans la navette. C’est confort et rigoureux ! Chez Dollar, notre loueur, tout se passe bien. Accueil très sympa. On prend une assurance en plus « roadsafe » (perte de clés et bêtises dans le genre). La voiture est neuve et jolie : c’est une ford fusion 4 places au lieu de 2. Fab se lance courageusement dans la circulation végassienne. Je reste bouche bée, nez collé aux fenêtres. C’est grand ! Tellement énorme que ça fait presque peur.

Arrivés à l’hôtel, une énorme surprise : l’hôtesse paraît bien embarrassée quand je rappelle que nous avons réservé une chambre « mountain view ». Elle disparaît un moment et revient en nous proposant de nous surclasser en suite !! Evidemment on accepte. Le voyage commence TRES BIEN ! Un « petit » hamburger , puis on file à la tour d’observation de l’hôtel découvrir Las vegas by night. C’est magique ! Magnifique ! C’est épuisés qu’on se couche à minuit. Cela fait 25h que l’on est debout !





Jour 2 : Réveillée à 5h du matin (merci le décalage horaire), je regarde un moment Fabrice, mon mari, dormir, fais quelques roulades dans le lit « king size » et finis par me lever à 6h. Fab aussi se lève tôt, et nous sommes prêts à 7h. Nous voulons aller voir le sunrise en haut de la tour d’observation, mais elle n’ouvre qu’à 10h, alors nous partons, direction : le Grand Canyon ! 5h30 de route d’après Tom-Tom.

Le paysage est incroyablement varié : les Blacks Mountains, lugubres et imposantes, cèdent le pas au désert, puis aux grandes plaines à perte de vue, parsemées çà et là de mobil homes. Enfin les arbres et la montagne. La route est large, il y a peu de monde et globalement les gens respectent les limitations, assez basses.

Nous faisons deux haltes : la première, vers 9h, à Kingman, dans une grande surface pour acheter un adaptateur, de quoi pique-niquer et petit-déjeuner dans notre chambre demain, une glacière. Ensuite, nous partons à la recherche du D’Z, un "diner" chaudement recommandé par le routard. Nous le trouvons, couleurs flashy et belles voitures postées devant. Ce matin, petit dej à l’américaine, et gare au cholestérol ! ;) Œufs, bacon, toasts, pommes de terre… Nous faisons le serment de ne pas manger ainsi tous les jours, sous peine de ne pas rentrer dans notre siège Delta Airlines au retour ! anecdote croustillante : je reste coincée dans les chiottes ! Fab doit me tirer de là en se marrant et la serveuse, compatissante, m’explique que cela lui est déjà arrivé ! A Kingman passe la route 66, que nous empruntons en partie. En tout cas nous voilà vraiment en Amérique, la vraie, celle des films !

Il est 11h quand nous repartons. A 12h, nouvelle halte à Seligman, minuscule bourg, quelques baraques amassées le long d’une route, limite ville fantôme, qui survit en faisant la pub de la route 66. Petite pause devant le dafé Delgadillo, où de vieilles carcasses ont été grimées (elles ont paraît-il inspiré le dessin animé cars). Une boutique de souvenir est un ancien salon de barbier, les clients ont écrits des mots sur des billets de banque accrochés aux murs ! Un plein, et on repart !







A 14h, l’excitation est à son comble : nous arrivons au grand canyon ! Passage à l’héliport pour booker un vol au-dessus du canyon pour demain… si le temps le permet ! Croisons les doigts !

Fabrice nous conduit au parking du visitor center, et nous gardons les yeux rivés sur le bitume pour ne les lever que devant le panorama. Un seul mot convient : breathtaking ! Fabio comme moi étouffons un sanglot en levant les yeux, tant la vue est saisissante ! Pour ma part, l’émotion est très forte et je ne retiens pas mes larmes. Nous nous promenons le long du rim trail, en direction de Desert View, puis nous regagnons la voiture pour le check in de notre chambre.



Les bâtiments du Maswik lodge ressemblent à des cabanes en bois. Ils s’intègrent bien dans la nature. La chambre est sympa, deux grands lits et des plinthes en...moquette !?! Il est 16h30, vite nous regagnons la rim pour le coucher de soleil. Une belle rencontre sur le chemin : des mule deer en liberté ! Hopi point est paraît-il l’endroit idéal pour le coucher de soleil. Nous y allons en navette. Le spectacle est beau, un peu gâché par les nuages, mais ce n’est pas grave. Pique-nique dans la chambre, et repos ! Ca fait du bien après cette journée intense !





Jour 3 : Levés encore plus tôt aujourd’hui : 4h30 ! Cela nous laisse largement le temps de nous préparer pour le lever de soleil. Ce matin, un grand moment nous attend : le survol du grand canyon en hélicoptère !

Nous prenons un petit déjeuner dans la chambre, puis nous quittons les lieux, à l’aide de notre lampe de poche. Nous ratons la navette pour Hopi point, lieu où vont souvent les gens pour les lever de soleil, et le jour commence à poindre, alors nous partons à pied de l’autre côté. En fait, point de lever de soleil à admirer : nous sommes dans une véritable purée de poix, un brouillard épais. Nous sommes carrément dans les nuages ! En plus, un vent très fort et froid souffle, et il commence à pleuvoir. Bref, après une courte balade, nous nous réfugions dans l’entrée du El Tovar, le plus vieil hôtel des lieux, et le plus chic aussi. Il est très beau, avec ses rondins de bois foncé et ses têtes de bête sauvages accrochés au mur. Ca ne déplairait pas à Davy Crockett ! Le wi-fi gratuit nous permet de mettre enfin à jour le blog, et de lire nos mails aussi. Apparemment les enfants vont bien. Ouf !



Vers 8h30 nous retournons à l’hôtel, et après le check out, nous nous rendons à l’héliport, où on nous confirme ce que nous savions déjà : les appareils sont cloués au sol à cause du temps… La déception est cruelle, mais nous savions que tout dépendrait de la météo. Nous remettrons ça plus tard, sur un autre site, tant pis ! Nous décidons de quitter le grand canyon, un petit pincement au cœur. C’est vraiment un énorme coup de cœur ! Nous nous arrêtons aux points de vue de la route est, sans trop y croire : on ne voit rien au premier, au 2e ça se découvre un peu (Navajo point, très beau).

A Desert View, un petit miracle se produit : c’est un arc en ciel qui se dessine sur ce magnifique panorama. Incroyable ! Fabrice mitraille à tout va ! 12h est déjà là quand nous repartons.







Une autre belle surprise nous attend plus bas : la « scenic view » indiqué par un petit panneau mène à un point de vue extraordinaire sur le « Petit Colorado », la George River. Nous sommes seuls et l’endroit est très beau…



Un peu plus loin à nouveau, des échoppes tenues par des indiens navajos vendent artisanat indien et bijoux soit-disant faits mains par des natives. Dreamcatcher, bijoux et poteries hideuses sont étalées, et les vendeurs, contredisant la réputation des indiens, sont sympas. Nous croiserons à partir de maintenant bp de ces stands sur la route, la plupart fermés. La route est très belle et les 3h30 de route filent à toute vitesse.



Nous nous offrons le luxe d’un détour vers Marble Canyon, Vermillion Cliffs et Lee’s ferry. De drôles de pierre en forme de champignon montrent les drôles d’effet de l’érosion sur la nature. Lee’s ferry est l’endroit d’où partent les rafts en été. La place est totalement déserte en cette saison et nous pique-niquons sur place, sur le sable (il est tout de même 14h30). C’est sympa de toucher le Colorado de nos doigts.







Puis nous allons à Horseshoe bend, sorte de coude formé par le fleuve que l’on observe d’en haut. Tout autour, c’est le désert. Enfin nous gagnons Page, petite ville au bord du lac Powell. Je ne sais pourquoi, mais il y a un nombre incroyable d’églises dans cette ville. Une équipe de football américain est à l’entraînement : trop fun ! Notre hôtel, le Bashful bob’s motel, est connu pour être particulièrement bon marché, mais son propriétaire, visiblement très âgé, est un peu paumé : il y a des gens dans notre chambre, bref, c’est un beau bazard dans les réservation, mais il nous envoie chez son fils, dans la même rue un peu plus loin, au Debbie's hide a way. L’accueil est très sympa ! En fait de chambre, nous louons un petit appartement, déco à l’américaine (comprenez, fleuri et d’un autre âge) mais très propre. Nous allons voir le coucher de soleil sur le barrage du lac, puis un petit tour au supermarché pour préparer nos repas de demain. Bref, une journée hyper remplie !

Jour 4 : En territoire indien

Ce matin réveil tranquille, puis départ pour Antelope lower canyon, un « slot canyon » c’est-à-dire un canyon enterré. Il est défendu d’y aller en cas d’orage car il peut alors se produire un « flash flood » : une brusque arrivée d’eau, qui peut être fatal. Mais aujourd’hui nous avons eu droit à un beau ciel arizonien. La visite du canyon est très fun : il faut se glisser dans les failles, descendre des escaliers, etc… Il y avait plein de français (la honte) tous aussi désagréables les uns que les autres…

Bref on s’est bien amusé, et c’était très beau ! L’appareil photo est impuissant à traduire la diversité des couleurs que l’on voit toutes en même temps. Notre guide navajo était sympa et nous a joué des morceaux de flûte traditionnelle. Elle voulait nous aider à prendre les bonnes photos, mais elle n’était hélas pas très douée !









Ensuite, 3h30 de route pour Monument valley. On perd une heure, donc on arrive directement pour le check in de l’hôtel « The View » qui mérite bien son nom, puisqu’il offre une vue imprenable sur les mythiques « mittens ». Là encore nous avons bp de chance : notre chambre est l’une des mieux placées…



A peine le temps de poser nos valises que nous repartons nous renseigner pour une visite guidée : on peut s’approcher des buttes en voiture, mais la piste n’est pas très bien entretenue et notre voiture de location n’est pas assurée pour un tour de piste, ou alors on fait un tour en jeep guidé par un indien… mais c’est la 3e solution qui nous tente : un tour à cheval. Comble de chance, le guide qui s’en occupe, Anthony, est très sympa et nous sommes les deux seuls clients ! Nous partons donc pour une fabuleuse balade dont nous revenons au coucher du soleil. Wouah !! Moment magique, inoubliable, il n’y a pas un bruit et nous sommes seuls dans ce décor de rêve. Anthony nous parle des légendes et traditions indiennes et le bonheur est total quand nous nous mettons à galoper dans le soleil couchant… Les oranges, rose, violets illuminent le ciel et le sable. Nos ombres s’étirent… il est temps de rentrer. Nous sommes complètement frigorifiés et nos fesses et nos genoux sont douloureuses. Dur, le métier de cowboy ! Nous aidons Anthony à désseller et nourrir les chevaux puis une bonne douche.













Petit repas chaud au resto de l’hôtel : ragoût de mouton pour Agathe, fried steak au poivre pour Fab. C’est bon !

Belle, incroyable journée au pays des indiens Navajos. Clin d’œil à Papa qui galopait dans ces mêmes décors il y a des années. Il avait vécu quelques mois dans un ranch la vie de Cowboy, dans les années 60, et ce sont ses photos qui m'ont donné envie, il y a 25 ans au moins, de voyager moi aussi un jour dans le Far West...
Masvik Lodge au Grand Canyon: différence de chambres? English translation pending
by Cedk03 · 2010-10-10 · 20 replies
bonjour,

quelle est la difference entre la south room 2 queen beds à 90$ et la north room 2 queen beds à 170$ ?
Escale à l'aller ou au retour pour visiter Toronto? English translation pending
by Audreyfr · 2010-10-06 · 1 reply
Bonjour, Pour mon voyage Lima-Paris et Paris-Lima, je vais avoir deux longues escales à Toronto : 1) A l'aller : arrivée à Toronto à 9h35 et départ pour Paris à 20h10 2) Au retour : arrivée à Toronto à 14h et départ pour Lima à 13h40 le jour suivant, soit une nuit à Toronto (payée par Air Canada), mais je ne sais pas où sera situé l'hotel attribué. Car s'il est près de l'aéroport, ça ne me laisserait pas trop de temps pour visiter le centre entre faire l'aller-retour Downtow-Airport.

Pour quelle escale, serait-il plus facile de profiter pour visiter un peu la ville ? Quels sont les sites à ne pas manquer ? Qu'est-ce qu'on peut rapporter comme souvenir de Toronto ?

Merci de vos réponses. Audrey
Grand Canyon en août 2010: route fermée? English translation pending
by Virgetjb · 2010-08-16 · 15 replies
Bonsoir, Mon mari et moi partons dans l'ouest americain du 28/08 au 11/09 , et je viens de lire que la route pour acceder au Grand canyon south rim était fermée , quelqu'un est*il au courant????🤪
Excursion Bangkok-Ayuthaya à la journée? English translation pending
by Nehcir · 2009-12-01 · 8 replies
bonjour a tous , nous partons en fevrier et souhaitons faire l'excursion bangkok ayuthaya: aller en train retour en bateau. est ce realisable et pas trop cher .merci
Croisière "parfum des îles grecques": partage taxi à Marseille pour le port le 9 août 2009 English translation pending
by Nanamaria · 2009-07-29 · 6 replies
Bonjour,

Nous embarquons le 9 août sur l'orient queen pour cette croisière.😉 Nous arrivons (2 personnes) à Marseille en TGV à 12H25 et recherchons 2 autres personnes afin de partager le taxi nous emmenant au port.

Merci de vos réponses😎
Visiter les réserves amérindiennes de l'Ouest canadien English translation pending
by MC2009 · 2009-03-24 · 20 replies
Bonjour à tous et à toutes! 🙂

Je vais dans l'ouest canadien cet été, j'aimerai savoir, pour ceux et celles qui y ont été, si c'est facile d'accéder aux réserves amérindiennes? Peut-on y séjourner?? Est-ce qu'il y a des ''bed and breakfast''? Ou mieux, est-ce que ces personnes peuvent nous héberger, moyennant quelques dollars!

Il y a aussi les randonnées dans les montagnes, est-ce qu'il y a, parmi ce peuple très interressant, des guides qui puissent nous aider ou même nous accompagner durant nos randonnées?

Durant la croisière du passage intérieur, de port Hardy à Prince Rupert, peut-on débarquer sur les îles de la Reine-Charlotte et aller vers les Haidas?

Merci pour toutes les info! 😉
Circuit individuel de vingt-quatre jours en famille dans l'ouest des États-Unis English translation pending
by Oliv1 · 2009-03-13 · 8 replies
Bonjour,

Ma femme et moi avons décidé de nous lancer un peu à l'aventure avec les enfants dans cette région du monde durant 24 jours. Nous sommes passés par une agence pour réserver un minivan 7 places avec GPS et les hôtels aux différents endroits que nous voulons explorer. Avec 2 enfants de 11 et 13 ans, nous avons préféré cette formule au camping. J'aimerais beaucoup savoir quels sont les plus beaux endroits qu'il ne faudrait surtout pas manquer sur notre circuit, de même que les petites randonnées que l'on pourrait faire assez facilement avec des enfants de cet âge (ils marchent relativement bien surtout si les lieux sont très attrayants et pleins de surprises). Je compte sur vous aussi pour nous donner quelques petits conseils pratiques, et nous dire les erreurs à ne pas faire. Voici le circuit que nous avons arrêté, il n'est sûrement pas parfait mais quand on ne connaît pas vraiment les lieux c'est très difficile de ne pas commettre d'erreurs et surtout de juger du bon timing : 15 juil Arrivée à LA à 16h45 16 juil La journée à LA 17 juil LA - San Diego 18 juil San Diego - Palm Springs 19 juil Palm Springs - Scottsdale 20 juil La journée à Scottsdale 21 juil Scottsdale - Grand Canyon 22 juil Grand Canyon - Lake powell (logement à Page) 23 juil Page - Monument Valley (logement à Kayenta) 24 juil Kayenta - Moab 25 juil La journée à Moab 26 juil Moab - Bryce Canyon 27 juil Bryce Canyon - Las Vegas 28 juil La journée à LV 29 juil LV - Death Valley (nuit à Furnace Creek Lodge) 30 juil Death Valley - Mammoth lakes 31 juil Mammoth lakes - Yosemite 1 août Yosemite - Lake Tahoe 2 août Lake Tahoe - San Francisco 3 août La journée à San Francisco 4 août SF - Monterey/Carmel 5 août Monterey/Carmel - Santa Barbara 6 août Santa Barbara - LA 7 Août Départ pour la France à 9h30

J'espère ne pas vous en demander de trop. Et à l'avance merci pour vos bons conseils.
Bodie - San Francisco en passant par lake Tahoe? English translation pending
by Finertie · 2009-03-01 · 9 replies
Salut a tous ( et a toutes ) !! Bon la problématique demeure la suivante : lors d' un séjour de 15 jours en Californie, nous visitons Yosemite national park, suite à quoi nous dormons aux alentour de Bodie ( camping, peut importe ....). Le lendemain matin nous visitons Bodie, puis direction Vaccaville . Selon map quest la route passe près du lake tahoe est il alors possible de s' y arrêter et d' y passer quelques moment agréables ???? ( le soir nous DEVONS être à vaccaville ) cela me semble raisonable selon map quest, je désirerai obtenir votre avis basé sur vos expérience personelles . Cordialement Nicolas .
Activités pour une semaine à Los Angeles? English translation pending
by Jaja12 · 2009-02-05 · 14 replies
Mon amie et moi voulons aller à Los Angeles en juin. Nous avons déja une petite idée de ce que nous voulons voir, mais ne sommes pas encore certaines. Nous logerons à Anaheim.

Ce que nous pensons faire:Hollywood (Walk of Fame, maisons de célébrités...)Les plages de San Clemente, Venice ou Santa Monica (laquelle est la mieux?)DisneylandVisite des studios Warner Bros...

Des suggestions ?
Hôtel près de l'aéroport d'Amman English translation pending
by Mjp · 2009-01-31 · 6 replies
Je pars en Jordanie en mars et prévoit de louer une voiture à l'aéroport d'Amman: les vols arrivant assez tard dans l'après midi je cherche un hotel assez proche de l'aéroport et, surtout, facile à trouver de nuit Merci pour infos
Projet "Princess Kaguya" 25000 pax English translation pending
by Navigatormc · 2008-06-23 · 5 replies
Princess Kaguya : un projet délirant 2, 5 fois plus grand que Queen Mary 2 Si Princess Kaguya voit le jour, les Freedom of the Seas, Queen Mary 2 ou autre Genesis n’auront qu’à remiser au placard des titres éphémères leur position de plus grand navire du Monde. En effet Princess Kaguya pourra accueillera 8.400 passagers et 4.000 membres d’équipages ! 500 mètres de long, 20 ponts, trois hôtels de 1200 chambres chacun, 45 restaurants, un centre commercial, un centre de conférence de 6000 m2 et la possibilité d'accueillir 10.000 visiteurs lors des escales, voilà quelques données vertigineuses qui pourrait bien voir le jour avec le projet Princess Kaguya.

Délirant ? Pas tant que ça. Les chantiers Aker Yards ont en effet planché très sérieusement sur ce projet pharaonique à la demande d'une société japonnaise, la société Network Inc connue pour avoir réalisé dans les années 70, trois parcours de Golf et en 1990 un circuit de Formule 1.

Partant d'un principe, qu'il existe une place pour une superstructure, capable de se déplacer et d'accueillir lors d'évènements sportifs, ou de grandes manifestations, une population de masse, Ko Nemeto, l'un des directeurs des Chantiers Akers Yard à déclaré « que ce qui fait la différence avec un projet conventionnel de navire de croisière, est la capacité de pouvoir accueillir 10.000 visiteurs supplémentaires lorsque que le navire est à quai ».

Le projet financier est maintenant analysé et devrait se confirmer pour la fin de l'année. Il faudrait trois années pour construire alors ce colosse pour une livraison à la fin 2011, début 2012.

Déjà plusieurs ports européens figurent au programme des premiers déplacements de Princess Kaguya avec Barcelonne, Venise, Marseille et Le Havre.

Jean-François GOURDON

Après le Genesis de Royal Carribean Cruise Line et ses 220.000 tonneaux, on pensait la course au gigantisme stoppée pour un temps dans le monde de la croisière. Il n'en serait finalement rien, si l'on en croit le projet dévoilé vendredi par un groupe japonais. Japan Contents Network (JCN) souhaite réaliser un paquebot géant de 370.000 tonneaux, soit plus deux fois et demi la jauge du Queen Mary 2 (145.000 tonneaux). JCN n'est pas un armement mais un groupe dirigé par le milliardaire nippon Hajime Tanaka, qui s'est notamment illustré dans son pays en réalisant un circuit de Formule 1. Le Princess Kaguya disposerait de 20 ponts et pourrait transporter quelques 8400 passagers pour 3600 cabines. Ce navire est imaginé comme une véritable ville flottante, avec trois hôtels indépendants de 1200 chambres chacun et un gigantesque hall d'accueil de 6000 m². On trouverait également, à bord, une véritable galerie commerciale, longue de 300 mètres, et quelques 55 restaurants. Salles de spectacles, centre de congrès, salons, piscines, salles de fitness, terrains de sport et autres jardins viendraient compléter les équipements. Vingt restaurants seraient réservés aux passagers, 15 seraient logés au sein de chaque hôtel et 20 autres seraient destinés aux visiteurs. Avec Princess Kaguya, qui réaliserait de longues traversées notamment en Asie, JCN s'adresse également aux habitants et touristes des ports d'escale.

25.000 personnes à bord

Le projet prévoit que le navire soit capable d'accueillir quelques 10.000 visiteurs pendant ses relâches. Avec l'équipage et les passagers, les capacités seraient donc de l'ordre de 25.000 personnes à bord. Une pure folie, diront certains, d'autant que le monstre devra également se frayer un passage dans les ports, avec ses 500 mètres de long, 55 mètres de large, 65 mètres de tirant d'air et 9.5 mètres de tirant d'eau ! Ces dimensions posent, d'ailleurs, des problèmes pour les constructeurs. Même le groupe Aker Yards, qui aurait été approché, ne dispose d'aucune cale aussi grande, la plus importante, celle de Saint-Nazaire, ne mesurant que 450 mètres de long. Côté propulsion, quatre pods sont prévus et une puissance électrique totale de 68 MW pour atteindre la vitesse de 22 noeuds. Avant d'être lancé, le bouclage financier du projet reste à obtenir. Aucun prix n'est pour le moment avancé mais, avec un coût de 900 millions d'euros pour le Genesis de RCCL, on peut facilement imaginer que Princess Kaguya atteindrait, au moins, les 1.5 milliards d'euros. JCN prévoit de vendre une partie des cabines pour un usage résidentiel. MERETMARINE

http://www.princesskaguya.com/ DECOUVRIR LE CONCEPT..............
Parking de la gare maritime de Marseille English translation pending
by Traveltine · 2008-05-05 · 5 replies
je vais faire la croisière "parfum des iles grecques" sur l'orient queen le 27 mai et compte me rendre au port d'embarquement en voiture et la laisser au parking. pouvez vous me dire si en venant d'aix en provence par l'A55, je dois prendre la sortie n° 4 ou 5 ? prenons-nous un ticket pour accéder au parking ? est-il loin de l'embarquement ? est-ce qu'il y a des navettes, si oui à quelle fréquence ? tous conseils seraient les bienvenus merci d'avance pour vos réponses 😎

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