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bonjour à tous,

j'envisage de faire 1 vol Swaziland Manzini / Le Cap en octobre

si certains connaissent et ont déjà fait je suis preneur de retour

Bonjour à tous, Je pars un mois (août) en Afrique du Sud. je cherche, vainement, à comprendre comment on peut atteindre le Swaziland par voie terrestre à partir de Durban (via Manzini?). Je n'ai pas envie de repasser par Jo'Burg. De plus, j'aimerais faire un crochet par Maputo/Mozambique via le Swaziland. Est-ce de l'ordre du possible, en train, en bus, en bagnole (ça je pense que oui) ou est-ce à oublier? Amicalement

Bonjour, grâce à ce formidable forum, j'ai imaginé l'itinérare que nous suivrons en famille pour notre deuxième voyage en Afrique du Sud. Nous sommes un couple d'une quarantaine d'année et nous voyageons avec nos trois enfants de 8 ans, 13 ans et 16 ans. J'aimerais savoir si il n'y a pas d'incohérence ou de mauvais choix. Merci à ceux qui auront la gentillesse de bien vouloir m'éclairer, me rassurer... Bonne journée 22 juillet: Départ de Bruxelles à 18h05 23 juillet : arrivée à Johannesburg à 8h30 , prise de la voiture de location, route et nuit à Harrismith. ( Je stresse un peu pour cette longue route mais difficile de faire autrement sans perdre une journée et en arrivant si tôt).

24 juillet : trajet en passant par bonjaneni randonnée la journée au Royal natal, rando tugela gorge trail, départ parking du thendele. nuit à Bergville au Ledges retreat 25 juillet : départ vers cathedral peak, randonnée la journée nuit didima camp ( des idées de randonnées de 3 ou 4 heures sympas avec des enfants de 8,14 et 16 ans ?) 26 juillet : randonnée didima et nuit 27 juillet : journée de trajet vers Sainte-Lucie, départ tôt le matin, prendre la nationale pour mooi river, greytown, eshowe nuit à manzini holiday resort . ( J'avais pensé couper le trajet en dormant une nuit à Ballito mais je me demande si c'est pertinent sachant qu'il y a la plage à Sainte-Lucie) 28 juillet : à 15 h tour en bateau, nuit à Sainte-Lucie ( une idée d'activité pour le matin ? ) 29 juillet : Cap vidal, isimangaliso, nuit à Sainte-Lucie 30 juillet :hluluwe imfolozi nuit à Mpila camp sortir de hluluwe imfolozi par mémorial gate 31 juillet : trajet vers Mabuda farm et nuit ( J'ai des doutes sur cette étape... elle me semblait bien placée, qqn connait ?, il y a des chouettes activités à faire ?) 1 août : nuit à mabuda farm 2 août : en route vers le Kruger, nuit marloth park 3 août : Kruger, nuit à Biyamiti 4 août : Kruger, nuit à Skukuza 5 août: Kruger, nuit à Talamati 6 août: Kruger nuit à Letaba 7 août : Kruger, nuit à Shimuwini 8 août: Kruger, nuit à bateleur 9 août : Kruger, nuit à Sirheni 10 août :Kruger, nuit à sirheni ( C'est bien deux nuits à Sirheni ? C'est mieux 1 nuit Sirheni et une Punda Maria ?) 11 août : matinée au Kruger et sortie par pafuri gate vers 14 h00 , nuit à Cuckoos Nest guest house à Louis Trichardt. 12 août : Route vers l'aéroport, vol à 19h25 ( J'ai lu que cette route à partir de Louis Trichardt était très dangereuse et meurtrière, des retours ? ) 13 août : arrivée à Bruxelles à 8h55 Je remercie d'avance tous les contributeurs de ce forum, c'est grâce à vous que l'on ose tenter l'aventure en indépendant. Belle journée 🙂

Bonjour à tous,

Ca y est la date fatidique approche et vient le temps des interrogations:

Ce qui est acquis: - Nous serons 2 4x4, nous-même et Mayrig

- L'itinéraire est décidée et la plupart des réservations sont faites:

J1 – 28/07/2016 – livingstone – nuit en dur au Maramba River Lodge J2 – 29/07 - Livingstone – Hwange - Sinamatella Camp J3 – 30/07 – Hwange - picnic site Masuma J4 – 31/07 – Hwange – picnic site Ngweshla J5 – 01/08 - Hwange – Mlibilizi (depart du Kariba ferry) – nuit Manzini Lodge J6 – 02/08 – Kariba Ferry de Mlibilizi à Kariba – nuit sur le ferry J7 – 03/08 - Kariba – Mana Pool, night BBC exclusive Campsite J8 – 04/08 - Mana Pool – , nuit BBC exclusive Campsite J9 – 05/08 - Mana Pool – nuit Nkupe Exclusive Campsite J10 – 06/08 - Mana Pool – nuit Chitake 2 J11 – 07/08 – Mana Pool – Bridge Camp (sur la route vers South Luangwa) – nuit en dur à Bridge Camp J12 – 08/08 South Luangwa – nuit Wildlife Camp J13 – 09/08 – South Luangwa – nuit Zimoko Camp (ils ont 4 emplacements de camping) J14 – 10/08 - South Luangwa – nuit Wildlife Camp J15 – 11/08 – Sortie de South Luangwa par la piste Nr 05 – night Mutinondo Wilderness camping ou lodge J16 – 12/08 – Bangweulu Wetland – night Shoebill Camp J17 – 13/08 – Bangweulu Wetland – night Shoebill Camp J18 – 14/08 – En route Kafue – nuit vers Forest Inn J19 – 15/08 – Kafue – nuit Kafwala Rapids Camp J20 – 16/08 - Kafue – nuit Kafwala Rapids Camp J21 – 17/08 - Kafue – nuit Kafwala Rapids Camp (réservé) ou KaingU (si on s’ennuie ..) J22 – 18/08 – Kafue – nuit KaingU J23 – 19/08 – Route vers Livingstone – nuit ?, par exemple Kozo Lodge J24 – 20/08 – Livingstone – vol à 13h10

Maintenant vient la préparation du roadbook et les questions ...

le programme en Afrique du Sud que nous sommes en train de finaliser prévoit un trajet entre sainte Lucia et le Kruger (Skukuza) au milieu le Swaziland et des interrogations

faut-il traverser (ce que nous envisageons a priori) ou contourner si nous traversons, est ce possible en voiture de location ou faut il prévoir des surtaxes, difficultés à la frontière, etc...

une fois dedans 2 options

1 ) route coté Ouest par manzini, Mbabane le parc de Malotoja et entrée dans le Kruger par Melalane 2 ) route coté est parLowumissa, Big bend, Hlane national park, Simunye et entrée dans le Kruger par Crocodile bridge

dans les deux options nous envisageons e passer une nuit dans le Swaziland (endroit à déterminer selon l'option)

Vous qui connaissez vous nous conseillez quellle option

- contournement ou traversée ? - option 1 ou 2 si traversée? - à voir à faire au Swaziland ( nous redoutons la visite de "l'authentique village " avec sa danse tribale et sa boutique souvenir "good price for you my friend" ) - où envisager la nuit

merci d'avance pour vos idées, expériences, suggestions

Bonjour tous,

Tout d'abord merci à Eric, Pierre et les autres qui m'ont encouragé et aidé pour ce voyage 🙂🙂🙂

Suite à une longue discussion (du coup je préfère en lancer une nouvelle) et à la décision de Mayrig de nous accompagner voici le parcours retenu:

B . Parcours Liv – Lusaka plutôt centré sur la Zambie avec South Luanga J1 – 28/07 - livingstone J2 – 29/07 - Livingstone – Hwange - picnic camp, plutôt côté Sinamatella – lequel ? J3 – 30/07 – Hwange - picnic camp meme secteur J4 – 31/07 – Hwange – picnic je pensais à Shumba ou White Hill ? J5 – 01/08 - Hwange – Mlibilizi (pour prendre le ferry sur la lac Kariba) – nuit Manzini Lodge J7 – 02/08 - Ferry jusqu’à Kariba – nuit sur le bateau J8 – 03/08 - Kariba – Mana Pool, nuit BBC Camp J9 – 04/08 - Mana Pool – nuit idem J10 – 05/08 - Mana Pool – nuit Nkupe Camp J11 – 06/08 - Mana Pool – nuit Chitake 2 J12 – 07/08 – Mana Pool – Bridge Camp – nuit Bridge Camp J13 – 08/08 Bridge Camp – South Luangwa – nuit Croc Valley ou Wildlife Camp ou Traik and Trail River Camp ?? J14 – 09/08 – South Luangwa – nuit idem J15 – 10/08 - South Luangwa – nuit Zimoko Lodge (ils ont 4 emplacements de camping) J16 – 11/08 - South Luangwa – nuit idem J17 – 12/08 - South Luangwa – North Luangwa – nuit quelque part vers North Lungwa ? J18 – 13/08 North Luangwa ?, Buffalo Camp n’est pas fermé ? J19 – 14/08 North Luangwa – nuit ? J20 – 15/08 – North Luangwa – Bridge Camp – nuit Bridge Camp J21 – 16/08 - Bridge Camp – Lusaka – nuit ? sachant qu’on aura rendu le 4x4 J22 – 17/08 Vol vers l’Europe

Donc tous les avis et commentaires sont les bienvenus, notamment concernant les couchages, les routes et ravitaillements 😛

Merci 🙂

Que voir au Swaziland ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans ce petit pays entre l'Afrique du Sud et le Mozambique (carte).

1- Villes et patrimoine culturel Lobamba : c'est la capitale royale et législative du Swaziland, à quelques kilomètres de Mbabane et aux portes du Mlilwane Wildlife Sanctuary. Ses deux fêtes royales annuelles sont les deux seuls centres d'intérêts touristiques de la (toute) petite ville.Manzini : la seconde agglomération du pays a avant tout une vocation commerciale. L'aéroport international est à sa périphérie.Mbabane : la capitale administrative du pays n'est guère touristique. Plus d'intérêt par contre pour les environs avec des treks à faire dans les montagnes voisines.2- Patrimoine naturelHlane Royal National Park : au nord-est du Swaziland, cette vaste réserve où vivent nombre d'espèces (dont des lions) est un excellent endroit pour approcher entre autres les éléphants et les rhinocéros en "safari pédestre". Juste à côté la Mlawula Nature Reserve offre de bonnes opportunités de treks, de VTT et d'ornitho.Malolotja Nature Reserve : superbe parc de montagne avec une faune et une flore spécifiques. On peut le découvrir à pied, en VTT ou 4x4 et profiter de ses cascades.Mkhaya Game Reserve : petite réserve du centre créée en vue de la protection de certaines espèces locales menacées comme le rhinocéros, l'éléphant et plusieurs variétés d'antilopes.Mlilwane Wildlife Sanctuary : la plus ancienne réserve du pays abrite une faune assez riche qu'on découvre, selon, à pied, à vélo, à cheval ou en voiture. La Mantenga Nature Reserve est dans son prolongement.Phophonyane Falls Nature Reserve : l'intérêt du site est une belle cascade accessible en randonnée.Usutu River : la rivière qui coule de l'Afrique du Sud vers le Mozambique offre de bonne opportunités de raft dans la partie du Swaziland qu'elle traverse.3- Le plus apprécié...

Hlane Royal National Park;Malolotja Nature Reserve; Mlilwane Wildlife Sanctuary.

- © VoyageForum -

J'envisage de traverser le Swaziland du nord au sud (entrée en venant de Nielspruit et sortie à Pongola ou Golela)

Qu'elle route panoramique me conseillez vous ?

Je pense faire un arrêt campement dans le campsite du Nisela safari Lodge...est ce que quelqu'un connait ?

Merci

bonjour nous préparons notre voyage de 18 jours en aout 2010 en afrique du sud en voiture de location : johannesburg-blyde river-kruger-hlulhluwe-st lucia-durban -(avion)-cape town

1)comment aller de kruger à hluhluwe avec une étape sur le parcours ? nous quitterions le parc kruger (malelane ou skukuza) le lundi midi avec entrée au parc hluhluwe le mercredi dans la matinée ?

2) le trajet aéroport de Cape town- Hermanus A/R vaut il la peine et est-il possible sur la journée ?

3) combien de nuits passer à St Lucia et qu'y faire ?

merci

Bonjour,

Nous prévoyons un voyage en AFS pour fev/mars 2011 avec nos trois enfants. Je scrute le net très régulièrement pour faire des estimatifs et souvent quand je tombe sur un hébergement qui me plaît, lorsque je demande une information sur les prix, ceux qui me sont retournés sont 40% plus cher (au minimum) que ceux indiqués sur le site. je désespère un peu. Notre budget est d'environ 750R par nuit (de préférence avec le petit déj.), pour pouvoir tenir dans un budget global de 7500-8000€ (3500€ de vol + 1200€ d'hebergement avec petit déj + 1500€ de nourriture + 500€ de voiture + 500€ entre vol intérieur et essence + 350€ d'entrées)

Notre parcours, tel qu'il est défini actuellement sera : Jour 1 : Arrivée Joburg et visite de Soweto en vélo (couchage au Brown sugar BP ou lebo's soweto BP) Jour 2 : récupérer la voiture, visite de botschabello puis waterval-boven et non loin les montroses falls (dodo prévu au black eagle retreat mais devenu trop cher !!!😠) Jour 3 : Lydenburg / sabie/ graskop (dodo au Forever blyde resort, si vous avez d'autres idées n'hésitez pas😉 car un peu cher) Jour 4 : Blyde river canyon des deux cotés, HESC (cheetah center) (dodo au maduma doma lodge) Jour 5 : entrée au kruger par orpen gate (dodo à Lower sabie) Jour 6 : Kruger (dodo à Pretoriuskop) Jour 7 : départ pour le swaziland (dodo vers manzini au malendela's B&B) Jour 8 : swaziland (dodo encore au malendela's B&B) Jour 9 : Trajets vers Hluhluwe (dodo au hluhluwe BP) Jour 10 : Hluhluwe/umfolozi GR (dodo au hluhluwe BP ou Khumbulani lodge) Jour 11 : Umfolozi GR + Sta Lucia (dodo au Khumbulani Lodge) Jour 12 : visite Stewartsfarm (ou équivalent) puis vol Durban - le Cap (dodo a Zebra Crossing normalement) Jour 13 : Péninsule du cap (dodo a Zebra crossing) Jour 14 : Capetown (dodo à zebra crossing) Jour 15 : Capetown puis retour à la maison.

Mes deux grosses interrogations concernent donc les hébergements vers montrose falls (je vois donc waterval-onder ou waterval-boven) et vers le blyde river canyon (coté drakensberg).

Merci d'avance pour votre aide. NB : si vous avez d'autres idées, je reste preneur (chose à ne pas manquer, bons plans, ...) Jean-Philippe

bonjour ayant l intention de donner de mon temps et de mon energie a travers une association mon choix s est porté sur la reserve de mkhaya au swaziland pour 15 jours en fin d année concernant les rhinos, mais j aimerai une fois sur place aller jusqu au botswana pour continuer cette experience avec une autre association plutot avec des elephants aussi si quelqu un a des renseignements sur une association au botswana merci de m en faire profiter et de me preciser aussi la meilleure facon de rejoindre manzini a maun merci

Hi everyone, My partner, our 6-year-old daughter, and I are heading to South Africa in early July. I’d love your thoughts and insights on our planned itinerary: Day 1: Arrival in Joburg in the early afternoon / Overnight near the airport Day 2: Morning flight to Cape Town / Pick up rental car / Explore the city Day 3: Cape Peninsula (Boulders Beach to see the penguins) Day 4: If the weather allows: whale-watching excursion from Hermanus Day 5: Early morning flight to Kruger (Mpumalanga Airport) - Pick up rental car and head to the Blyde River Canyon Panoramic Route (stops at Mac Mac Falls, Lisbon or Berlin Falls, and Three Rondavels) / Overnight on Orpen Road as close as possible to Orpen Gate Day 6: Enter Kruger National Park via Orpen Gate for a self-drive safari / Overnight to be decided? Day 7: Kruger National Park / Overnight at Letaba Rest Camp (the only night we’ve managed to book in the park so far) Day 8: Self-drive safari from Letaba Rest Camp to Manyeleti Game Reserve (overnight booked at Honeyguide Khoka Moya lodge) Day 9: Morning guided safari in the private reserve, then return to Joburg Day 10: Return flight in the late afternoon from Joburg Airport What do you think? Do you think Day 5 is doable? Does the Panoramic Route in half a day from the airport seem realistic to you? It’s tough to find availability in the rest camps. Any suggestions for a place to stay between Orpen Gate and Letaba (Day 6)? On the way back (Day 9), we’re considering stopping overnight between Kruger Park and Joburg. What do you think? Any towns or stops you’d recommend? Thanks so much for your help!

Bonjour,

Nous sommes déjà allés 4 fois en Afrique du Sud et souhaiterions y retourner en début d'année prochaine. J'avais pensé aller aussi au KTP mais je crois que les hébergements se réservent presqu'un an en avance. Pourriez vous nous le confirmer, y a-t-il un plan B?

Pour l'Afrique du Sud, la terrasse côtière occidentale au départ de Cap town en montant jusqu'à Pella (c'est pour cela que le KTP me tentait) et ensuite redescendre par le great Karoo. Je ne suis qu'au début de ma réflexion, nous connaissons Cap town mais n'avons jamais visité le nord de cette magnifique ville. Merci de vos commentaires, je suis preneuse de toute suggestion.

Nous voyageons en voiture, nous créons notre itinéraire et nous choisissons nos hébergements sans passer par une agence.

Bonjour les amis, je commence à préparer un voyage de 3 semaines en octobre/novembre. Nous prévoyons de faire certains incontournables (Le Cap, Kruger), mais j'ai l'impression que beaucoup de monde fait le même circuit 😮 Si vous avez des spots sympas et un peu moins courus je suis preneur. Nos cibles = animaux, rencontres, paysages. Merci par avance Fifi

Bonjour nous partons a 4 au mois d aout.je cherche des conseils et infos sur les meilleurs parcours et camp a faire au park kruger.nous y resterons 3 jours.merci pour votre aide

Bonjour à tous,

L'itinéraire le plus court n'étant pas forcément le plus rapide ni le plus intéressant, je me tourne vers vous pour m'aider à trancher. Par quel poste frontière est il préférable d'entrer, Jeppes Reef ou Mananga ? N'ayant pas l'intention de louer un 4X4, j'aimerai savoir si la MR5 et puis la MR24 sont revêtues après la frontière de Mananga.

Merci, d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

2011 : trois semaines en Namibie, inoubliables. Quatre ans après une folle envie de revenir en Afrique australe, donc en novembre, cap sur l'Afrique du Sud pour mon compagnon et moi. Après lecture de guides et de vos carnets de voyage, l'itinéraire commence à se dessiner. Les grandes idées : à l'Est toute (Le Cap, le KTP et Le Namaqualand, se sera pour un prochain voyage), envie de nature / de paysages / de randonnées et de faune.

Je soumets donc maintenant à votre œil critique l'itinéraire prévu, loin d'être définitif. Le sens anti-horaire est volontaire : on voulait plutôt "finir" par le Krüger. Qu'en dites-vous (vis à vis de la saison notamment) ?

V6 Vol Paris-Jo'burg S7 Clarens D8 Drakensberg - Royal Natal Park L9 Drakensberg - Royal Natal Park M10 Drakensberg - Giant's Castle M11 St Lucia J12 St Lucia - Imfolozi V13 St Lucia - Cape Vidal S14 Swaziland - Mlilwane Wildlife Sanctuary D15 Swaziland - Mlilwane Wildlife Sanctuary L16 Kruger - Skukuza M17 Blyde river Canyon - Graskop M18 Blyde river Canyon - Graskop J19 Kruger (Satara) V20 Kruger (Letaba / Olifants) S21 Kruger (Mopani) D22 Kruger (Punda Maria) L23 Mapungubwe M24 Mapungubwe M25 Waterberg J26 Waterberg V27 Vol Jo'burg - Paris

Mes premières questions : - Y a-t-il des étapes qui vous semblent mal équilibrées (trop de distance / peu de temps sur place vs intérêt du lieu) ? - Avez-vous des suggestions pour les camps du Kruger (par défaut j'ai mis les "gros") ? - Partie Limpopo (4 derniers jours) : les choix des deux destinations ne sont pas du tout fixés, l'idée serait d'avoir 2 dernières étapes "cools" dans des parcs/réserves aux paysages différents offrant la possibilité de randonnée à la journée. Des suggestions ? - Swaziland : même idée que précédemment. L'objectif est d'avoir une étape entre l'océan et le Krüger avec possibilité de petite randonnée dans paysage sympa et tranchant avec l'avant et l'après. Des suggestions à nouveau ?

Voici pour la première salve de questions. Au plaisir de vous lire. :)

Bonjour à tous,

Nous allons partir au mois de Juin pour un voyage entre 2 et 3 semaines en Afrique du Sud. Nos envies sont de faire un safari (à priori dans le kruger), découvrir de grands espaces (nous avions adoré l'ouest américain) et randonner dans la nature. Nous pensons louer une voiture économique pour l'ensemble du voyage, et loger dans des B&B ou Bungallow dans les parcs. Avez-vous une idée du budget logement à prévoir? Après lecture des différents posts, je me permets de vous soumettre une première ébauche d'itinéraire: - Johannesburg, arrivée le matin, et départ en voiture de location vers le Parc Kruger. Une nuit à prévoir en chemin (où?). - Parc Kruger (de 3 à 5 nuits suivant notre temps sur place) pour ressortir par Matsulu au Sud. - Traversée du Swatziland (3 jours) - Ste-Lucia puis réserve Imfolozi (3 jours). - Route vers le Lesotho en passant par Sani Pass. Randonnées dans le Lesotho (4 jours). - Retour Johannesburg 1 jour.

Qu'en pensez-vous? Avez-vous des remarques? Merci d'avance.

Nico

bonjour a tous,

ça y est ! itineraire "presque" figé (rien que du classique !) ( mes 2 fils jeunes adultes, mon epouse et moi, aout 2013) 1 nuit durban 2 nuits st lucia 2 nuits Hulhuwe 1 nuit Swaziland 1 nuit kruger berg en dal 1 nuit kruger lower sabie 1 nuit kruger Olifants 2 nuits reserve privée 2 nuits graskop 1 nuit JHB

restent 2 points :

1/ un de mes fils pouvant avoir qq pb de santé, et pour ne "pas (trop) tenter le diable" je ne compte pas trop m'eterniser au Swaziland, vu ce que j'ai cru comprendre des infrastructures medicales. donc : quelle est la route la plus rapide entre St lucia et berg en dal ? et comme on va couper par une nuit, avez vous des conseils d'hébergements sympas et tranquilles ?

2/ la dernière nuit et le dernier jour a JHB, on voudrait le consacrer a Soweto. laisser la voiture a l'aeroport se faire amener de l'aeroport a Soweto dormir dans Soweto (si possible) visite guidée dans la journée avant de se faire ramener pour prendre l'avion en fin de journée. j'ai commencé a voir sur internet qq B&B, une visite en vélo ou en rickshaw.... au delà des incontournables de Soweto, si vous avez des tuyaux je suis preneur : dormir chez l'habitant ? guide français ? visite insolite ? ect ect........

(l'an dernier en inde j'ai passé qq jours chez l'habitant grace a une ONG installée sur place, c'était super ! j'aimerais faire partager une experience similaire a mon epouse et a mes fils)

merci a tous .

Bonjour,

Dans un mois et demi je viendrai avec mon ami passer une quinzaine de jours en Afrique du Sud. Autant vous dire que je suis impatiente, c'est un voyage que je rêve de faire depuis de nombreuses anné. Nous sommes passé par une agence qui je crois s’est contentée de nous faire suivre les sentiers touristiques habituels… Bien que cela ne soit pas grave, j’ai la sensation d’être très mal renseignée (pour exemple j’avais demandé s’il y avait d’autres endroits que Hermanus pour voir les baleines, on m’a répondu que non… Il semblerait pourtant que De Hoop soit aussi un point d’observation), alors je me tourne vers vous, avec l’espoir que vous répondrez à mes questions. Nous arrivons à Cape Town le 17 septembre à 16h30, je crois que nous n’aurons le temps de rien faire cette journée. Nous avons donc 2 jours au Cap dont une dédiée au Cap Bonne Espérance (en passant par simon’s town et voir le coucher de soleil sur table mountain ?). Mais l’autre journée que choisir : Jardin botanique national Kirstenbosch ? Robben Island ? Visite de la ville ? Et maintenant je découvre Postberg… Aurons-nous l’occasion de voir des « champs » de fleurs ailleurs qu’à cet endroit ? Ensuite nous dormons à Hermanus et la nuit suivante à Oudtshoorn… Pensez-vous qu’il soit possible de passer au cap d’Agulhas puis visiter De hoop et finir à Oudtshoorn dans la journée ? Ensuite knysna, port Elisabeth (où nous prenons l’avion pour Durban) Hluhluwe, Manzini. Et enfin nous finissons notre séjour au kruger park au camp Shawu. Le matin de notre départ nous avons un safari en 4x4. L’agence m’affirme qu’il nous sera possible de partir vers 10h30 du matin faire la route panoramique de la Blyde River Canyon et de visiter un peu la ville de Pretoria. Sachant que notre vol décolle de Johannesburg à 19h15, est-ce réellement réalisable ?

Sur cet itinéraire y a-t-il des lieux à ne pas rater ?

Merci d'avance pour vos réponses !

Nous avons 12 jours pour decouvrir l'Afrique du sud et aimerions avoir vos conseils pour preparer au mieux notre voyage. Arrivee a 6h du mat le 12 juin a Johanesburg et depart aux alentours du 24 milieu d'aprem. location d une voiture a l aeroport. Voici notre itineraire: parc du pilanesberg pour 1 a 2 nuits blyde river canyon pour 1 a 2 nuits aussi parc kruger 4-5 nuits et si on a le temps parc au swaziland Santa Lucia retour Johannesburg

Peut on loger a moindre frais la bas ou y a t il un plan pour louer materiel de camping? Et ou loger dans les divers parcs pour profiter pleinement du site? Nous sommes actuellement en Chine et c 'est un peu complique de trouver un guide Afrique du sud... aidez nous! 😉

Bonjour à tous,

Nous partons 14 jours durant le mois d'août en Afrique du Sud, et avons concocté un itinéraire ci-dessous. Nous avons loué un camping-car. Nous sommes 4 dont deux enfants de 7 et 9 ans.

Quelques questions sur la partie Swaziland et Maputaland (nous sommes déjà allés dans le Kruger) : 1 - Quel est le meilleur itinéraire entre le Kruger et le Maputaland ? (traversée en une seule journée, passer par l'est ou l'ouest, ...) 2- Y a-t-il beaucoup de moustiques dans les parcs du Nord ? 3- Peut on à partir des parcs d'Hluhluwe, Tembe ou Mkuze aller sur la côte durant la journée entre le game drive du matin et du soir ?

Nous sommes preneurs de toutes les suggestions et remarques sur l'itinéraire.

Merci par avance.

Itinéraire:

4 août Johannesburg vers Berg-en-Dal (par Nelspruit) : 400 km / 4h30 5 août

Pretoriuskop 6 août Skukuza 7 août Crocodile Bridge 8 août Berg-en-Dal 9 août – Swaziland Mlilwane Wildlife Sanctuary 10 août HULUHLUWE-UMFOLOZ Possibilité d'aller à SANTA LUCIA dans la journée ?: 77 km / 1h10 12 août TEMBE Possibilité d’aller à Kosi Bay dans la journée ?: 45 km / 0h45 14 août Mkuze GR Possibilité d’aller à Sod. Bay dans la journée ?: 75 km / 1h10 16 août Retour à Johannesburg

bonjour a tous, svp pouvez vous me dire la route plus rapide ou plus interessant pour joindre st lucia ?En attraversant le swaziland ou passant a coté?Et quelles routes il faut suivre?il faut une journeé?deux?Bon, je ne suis pas si pressé mais juste pour curiosité...Merci beaucoup

Hello,

In these post-COVID years, South Africa (SA) has drawn me back again... The long-time forum members will say I'm a bit obsessed (I've now surpassed 20 trips to this country, including 2 in Namibia)... But new readers can find my old travel journals and enjoy this new installment. So, three new trips... each lasting a month... always too short. I’ll try to be pragmatic.

Let’s start with the basics! You can plan your trip from your couch with complete peace of mind. Through any Booking site or directly (sometimes cheaper), I’ve never had any issues with my direct bookings—they’ve always matched what was promised. For national parks outside KwaZulu-Natal (where it’s KZN Wildlife), use the SANparks website, or Nature Reserve for that type of "accommodation." Air France, Lufthansa, or KLM... depending on the year and circumstances. Most flights are overnight, allowing you to arrive early in Joburg and... leave this city I don’t much like as quickly as possible. KLM offers a daytime flight to Cape Town... just arrange your first night’s stay. You drive on the left in SA (you knew that, right?)... you get used to it. Passport: must still be valid for 6 months with several blank pages... Car rental? A car is pretty much essential, whether for short or long trips. It’s safer too. Aside from the secure Gautrain in Joburg and Cape Town (CT from now on), I don’t take the train. Except for the red bus drop-off/pick-up in CT, I don’t take the bus. In this specific case, it’s practical because you can access all of CT’s spots—including the famous Lion’s Head—without worrying about parking or traffic. These past three years, I’ve chosen Around About Cars as my rental company. I’m very satisfied with them. What kind of car? It depends on what you’re doing and your budget. The vast majority of roads don’t require a special vehicle. In a park, the "high ground clearance" of SUVs lets you see animals better and helps avoid potholes (the SA version—ostrich-sized), speed bumps (our "sleeping policemen" with a big belly), and tackle the last few kilometers or 100 meters that can be a bit rough with complete peace of mind. Do your research. For me, it’s 4x2 or 4x4 depending on... South Africans drive fast... and I feel safer that way. International driver’s permit? Legally required! Never asked for by a rental company, only once by the police—but I stood my ground, confident, and it went smoothly. Road checks? Yes, often—at least two every time, but they’re relaxed... Note that if a police officer wants to give you a fine, it must be done at the police station—insist on going there... they’ll usually drop it. If they suggest paying on the spot in cash to "make things easier"... it’s just for their pocket. There’s a special "police alert" number—remind them of it! The rand is the South African currency. Nowadays, cards work in many places. But note: a car rental company will ask for a credit card, not a debit card. Be careful: cash is no longer accepted in SANparks camps and other places (entrances, etc.)! It’s card only! I always carry some cash. I order it from Yeschange (sounds dodgy, but it’s very reliable). Phew... What an introduction!

C'est un petit pays enclavé au cœur de l'Afrique australe, coincé entre l'Afrique du sud et le Mozambique. Et si ce nom d' Eswatini ne vous évoque rien, sachez que son appellation ancienne est bien plus connue … Swaziland mais c'était avant 2018, avant que le Roi du pays ne décide de nommer son territoire en langue locale. Car une des particularités de ce pays, pardon de ce royaume, est d'être la dernière monarchie absolue du continent africain. Lorsqu'on voyage en Afrique du Sud, du Sud au Nord, la traversée de l'eSwatini s'avère le plus court chemin entre les réserves animalières de Huluwe et celles de la région du célèbre parc Kruger. Je vous invite donc avec ce récit à la découverte (enfin à un aperçu) de ce petit royaume, le road trip vous fera traverser les paysages vallonnés et verdoyants de cet original eSwatini.

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Avant de débuter notre périple à travers l'eSwatini, du Sud au Nord, faut-il encore y pénétrer. Place à la séquence formalités.



Nous voici au poste frontière de Lavumisa, enfin pour l'instant nous attendons devant les grilles et les murs hérissés de fils de fer barbelés. Même si le pays est petit par son étendue, environ 200 kilomètres sur 130 de large et sa population modeste avec seulement 1,5 millions d'habitants … modeste étant bien le terme car la pauvreté y sévit à grande échelle ! eh bien, on le constate, ce poste douanier a tout d'une grande nation avec des bâtiments aux imposantes dimensions. Une succession de hangars, de halls et de bureaux qui paraissent quelque peu démesurés en rapport au nombre de personnes qui passent ce matin cette frontière. Nous sommes à bord d'un minibus pour ce voyage mais il nous faut mettre pieds à terre, la réglementation locale nous oblige à passer la frontière individuellement et en marchant.



Presque une petite randonnée entre une chicane formée par des grillages puis ensuite avec la traversée d'un parking et d'une cour avant de pénétrer dans un immense hall agréablement climatisé. Là, les employés attendent les passants. Présentation des passeports puis traditionnels coups de tampon, à la va vite ! Pour les formalités, c'en est donc terminé car il me faut préciser que je n'ai pas souvenir d'un quelconque contrôle de nos bagages qui eux étaient restés tranquillement à bord de notre véhicule …



A l'opposé des bureaux, sur une table trône un distributeur, il met à la disposition des visiteurs un cadeau de bienvenue dans le royaume. Mais de quoi s'agit-il ? En fait, c'est un distributeur de préservatifs et en plus il y a le choix entre deux modèles. Cela pourrait prêter à sourire mais finalement l'initiative des autorités locales est bien pensée. Car il faut savoir que dans ce territoire (comme d'ailleurs dans plusieurs autres du continent africain), un inquiétant fléau sévit, le Sida ! Au plus fort de l'épidémie il y aurait eu, paraît-il, plus d'un quart de séropositifs parmi la population locale, la plus forte prévalence au monde. Des chiffres alarmants qui ont donc motivé cette distribution gratuite … jusqu'aux portes du pays. Une dernière précision, d'après les statistiques la situation se serait améliorée, on ne peut que s'en réjouir.

A nous maintenant la découverte du royaume de l'eSwatini. Juste après la frontière, le premier bâtiment officiel couleur locale est ce simple bureau de poste.



Passé le bourg, nous cheminons sur une longue route droite. De part et d'autre, place à une savane desséchée parsemée d'arbustes et d’acacias, elle s'étend à perte de vue sur une région sans relief. Pour être franc, ce sud du territoire n'est pas vraiment la plus belle région de ce pays. Ça et là, il y a bien quelques habitations. De simples cases, quelques lopins de terre arides et quelques animaux, chèvres et vaches, toutes aussi maigres les unes que les autres.



On l'imagine, c'est une vie de misère que vivent ces rares habitants. Dès que l'on s'arrête sur le bord de la route, femmes et enfants viennent à notre rencontre … pour nous dire bonjour certes, mais surtout pour quémander quelques objets ou un peu de monnaie … cela peut paraître un peu agaçant mais ne serait-on pas tenter de faire pareil si nous étions à leur place ?

Après une soixantaine de kilomètres parcourus sur cette très rectiligne nationale MR8, notre seconde halte est une pause restauration au bourg de Nsoko. Le Nisela Coffee shop est un établissement à l'hygiène plutôt rassurante … ce qui malheureusement ne semble pas toujours le cas des quelques « cantines » de villages. Une fois rassasié (repas simple mais correct) et en attendant la poursuite du trajet, on profite de ces quelques instants de repos … pas en piquant une courte sieste à l'ombre des épineux mais pour faire une petite balade digestive.





Au Nisela, se trouve un parc avec quelques animaux « sauvages » dans des enclos sécurisés, à l'image de ce zèbre à l’œil vitreux. C'est une invitation à en découvrir un peu plus car le Nisela est aussi un lieu de départ pour des safaris animaliers. Ainsi, comme en Afrique du Sud, le Swaziland, pardon l'eSwatini, est un territoire où l'on peut observer une grande partie de la faune sauvage de l'Afrique australe. Mais les réserves locales sont moins renommées que celles de la région du célèbre Parc Kruger … notre destination, au-delà des terres de l'eSwatini.

A propos des animaux du pays, j'ai bien aimé la vue d'un dessin au style naïf d'un artiste local. Le dessin représentait la faune animalière de ces contrées avec des animaux sauvages et aussi des animaux domestiques … Je m'en suis inspiré pour réaliser le dessin, à ma manière et sans prétention, présenté ci-dessous.



Nous avons repris la route et peu à peu le paysage change catégoriquement d'aspect. Il en est fini des étendues de savanes brûlées par le soleil, place maintenant à des plaines cultivées. Ici, c'est le royaume de la canne à sucre. Des hectares et des hectares de champs de cannes qui ondulent au gré des vents, la proximité avec ce cours d'eau n'est sans doute pas étrangère à la fertilité de ces terres.



Qui dit champs de cannes à sucre … dit évidement présence dans cette région d'une imposante distillerie avec son corollaire, les nombreuses charrettes et/ou camions chargés de cannes fraîchement coupées. Ils se dirigent tous vers la grande distillerie. L'image paraît sympathique et très couleur locale … sauf si, sur la route, on suit de tels chargements. Vous vous en doutez, ils roulent à petite vitesse, tout en vous masquant la vue. Grrr !



Une autre usine avec sa haute silhouette de cathédrale industrielle ne passe pas inaperçue dans cette région de plaine agricole. En grandes lettres, le mot «Farm Chemicals » apparaît à la base de la tour. Ici, on fabrique en grand volume des engrais, des herbicides et j'en passe … indispensables produits vous dises les cultivateurs pour rentabiliser la production, certes, mais tout ça n'est sûrement pas très naturel … bref, c'est un autre thème et pas vraiment le sujet principal de ce récit.



Poursuivons notre route. Une voie jalonnée de hameaux et de petits commerces. A les observer les uns après les autres, on ne peut pas dire qu'ils donnent l'impression de baigner dans l'opulence. Quelques produits étalés dans des constructions cubiques colorées à grand renfort de teintes vives, histoire d'égayer la simplicité ou plutôt une certaine misère.



Nous sommes pourtant en pleine après-midi mais peu à peu la luminosité décline comme si le crépuscule approchait. Quant au ciel, d'énormes nuages sombres l'encombrent … la suite ? Facile de la deviner. Un déluge s'est abattu sur le secteur.



Des trombes d'eau, des coulées de boue qui longent la route et par endroits qui même la traversent. Et des essuie-glaces qui ne parviennent plus à assurer une bonne visibilité. J'aurais été au volant, je pense que je me serais arrêté dans l'attente d'une éclaircie mais notre chauffeur de continuer à rouler tant bien que mal … on lui a fait confiance presque les yeux fermés car même ouverts, on ne voyait plus rien ! enfin si, à travers la vitre inondée de pluie j'ai cru voir une fantomatique voiture, le fait d'être rouge a certainement aidé à la distinguer.



On continue donc de rouler, à vitesse réduite mais on avance toujours sur une route lessivée qui progressivement s'élève. Une succession de lacets parmi des collines et l'on se retrouve à présent sur les hauteurs.

C'est bien connu, après la pluie place aux rayons de soleil, encore timides alors que nous parvenons dans les faubourgs de Manzini. La ville, une des plus importantes de l'eSwatini de part sa population (environ 78 000 habitants) est aussi et surtout une cité active sur le plan commercial. Pendant la période coloniale britannique dans les années 1890, la ville abritait même le quartier général des administrations avant de céder son statue de capitale à la ville de Mbabane (on y passera un peu plus tard).



Et comme on peut le constater sur cette photo, quelques belles maisons sont bâties sur ces collines en périphérie de l'agglomération. Un aspect bien différent des masures et des huttes observées auparavant dans la lointaine campagne. Ici, on l'imagine, vivent quelques membres des classes sociales parmi les plus favorisées du pays, entre élites et privilégiés.



Passons le centre ville, ses boutiques, ses centres commerciaux et ses carrefours … pour longer encore des parkings et des hangars. Là, par exemple, voici une concession automobile où l'on vend des « Cars from Japan », rien de bien original me direz-vous … sauf si l'on précise que toutes les voitures vendues ici sont des occasions qui ont déjà de nombreux kilomètres au compteur !



Les prix de ces voitures importées et « recyclées » sont plus abordables pour la population locale (enfin pour ceux qui en ont les moyens !). Au Japon, la tendance et la réglementation obligent les propriétaires à renouveler très régulièrement leur véhicule. Ainsi pour ces voitures japonaises, c'est une nouvelle vie qui leur est offerte à rouler sur les routes de l'eSwatini.

Hello everyone...

Well, here I am, back again...

By chance, a bit like Mrs. Attila, my route roughly followed the same paths I took 8 and 6 years ago... I even thought of various travel journal titles like... "Where the grass has grown back!"

And then. People who know me (and some forum members) must be wondering:

"Why come back so often, almost every year since the 2000s, to this part of the world?"

Usually, I answer:

For the people, the landscapes, the animals. Because it’s a big country, a very big one where the horizon feels even farther away.

A country with so much variety—deserts, mountains, oceans, cities...

Because it’s a country that’s quite easy for "average" Europeans to navigate in terms of hygiene, food, driving, and way of life... Because you can plan your entire trip from your living room, all by yourself.

And because there’s still a pioneer spirit in the air.

And most of all, it’s a country that has turned toward the future without forgetting its past, giving the word "forgiveness" its full meaning.

Well, all that... those are just words.

Here comes, little by little, an example of a "classic" itinerary—simple, reliable, efficient, and balanced. Three weeks of discoveries, a first taste of this country!

Hence the final title of this travel journal:

Why South Africa? A simple example!

Bonjour à tous,

nous avons prévu de partir cette année 3 semaines en Afrique du Sud. Nous avons déjà réservé nos vols, nous atterrissons au Cap et repartons de Johannesbourg. Nous aimerions en chemin longer la cote jusque Port Elisabeth puis aller au Lesotho/ Drakensberg et terminer par Sainte Lucie, le parc Kruger et Blyde River.

Est ce que cela vous semble possible ?

Concernant le Cap, nous aimerions faire Table Moutain comme randonnée, combien de temps faut-il prévoir? Est ce que la randonnée vaut la peine ou cela revient au même de prendre le téléphérique?

Merci d'avance à tous pour votre aide.

Bonjour à tous,

Nous revoici en train de préparer notre prochain roadtrip: Afrique du Sud - Lesotho - Swaziland en avril/mai.

Alors avant tou, voici l itinéraire qui se profile:

J1: Neslpruit J2: Hoedspruit J3,4,5: Kruger J6,7: Swaziland J8,9: Kosi bay J10,11: St Lucia J11: Durban J12: Drakensberg J13,14: Lesotho J15: Johannesbourg J16: retour

Que faut il mieux: une voiture simple, une compacte (type petit SUV) ou un 4X4? Nous sommes habitues au 4x4 aménagés camping mais la on se serait bien rabattu sur une compacte avec hôtels. Niveau route qu en pensez vous au vu de l itinéraire?

Dans un deuxième temps, pour certains voyages comme en Inde ou en Thailande, nous organisons des petites collectes afin d acheter des stylos, cahier... que nous distribuons sur notre route aux écoles, orphelinats ou même au bord de la route afin d apporter une petite aide aux enfants. En Namibie, beaucoup d enfants nous arrêtaient mais hélas nous n avons rien prévu. Qu en pensez-vous dans ces 3 pays? Serons nous les bienvenues avec ce genre de cadeaux?

Merci a vous de vos réponses et tout apport de conseils.

Voici mes impressions de mon premier voyage en Afrique du sud.

Je remercie tous ceux qui sur ce forum mon permis de réaliser ce voyage par moi mème et mon inciter à faire ce voyage.😉

Nous sommes parti en couple un peu inquiet suite aux avis du site France diplomatie mais finalement nous n'avons pas eu de problèmes de sécurité sur place.

Voici notre parcours :



J1 Johannesburg --Clarens J2 Clarens -- Escourt J3 Escourt--St Lucia J4 St Lucia J5 St lucia-- Malkerns(Swasiland) J6 Malkerns -- Malelane J7 Malelane J8 Malelane-- Orpen restcamp J9 Orpen restcamp--Letaba J10 Letaba restcamp j11 Letaba--lower Sabie J12 lower Sabie--Graskop J13 Graskop-- Polokswane J14 Polokswane-- Johannesburg

On s'est concentré sur l'est du pays et sur le parc Kruger car notre principale objectif était de voir des animaux et surtout des félins que nous n'avions pas vu en Namibie!

Nous avons réservé le vol et les hébergements au parc Kruger 10 mois à l'avance et avons chercher à limiter les couts au maximun.

Nous avons voyagé avec Egyptair et avons eu un petit imprévu...

Notre vol qui devait partir vers les 15h a été retardé de 8h suite a une menace terroriste : alors que nous étions dans l'avion 2 policiers armés ont fait descendre un homme de l'avion puis nous avons du sortir et attendre de longues heures notre réembarquement après une fouille poussée!

Nous avions une escale de 3h au Caire avant notre avion pour Johannesburg aussi nous l'avons loupé! Le voyage commençait bien!

Nous sommes arrivé à 4h du matin au Caire mais Egyptair nous a bien pris en charge et nous a hébergé au Méridien situé dans l'aéroport.

On nous a proposé une excursion pour visiter les pyramides en attendant notre vol pour l'Afrique du sud prévu qu'à 21h...



Après un très bon petit déjeuner et une courte sieste nous sommes partis pour une visite improvisée des pyramides et du sphinx.



Après un très bon déjeuné et une courte sieste nous sommes partis pour une visite improvisée des pyramides et du sphinx!



Nous avons sympathisé avec la petite dizaine de passagers qui était comme nous coincés au Caire.



Finalement après une escale à Nairobi nous finissons par atterrir sur le sol sudafricain.

Nous avions prévu de dormir à Clarens le premier jours mais vu notre périple au Caire nous nous dirigeons directement sur Escourt .

Malgré notre fatigue la prise de main de notre (petite) voiture et la conduite à gauche se passe bien!

Nous avions pris une tablette et utiliser Mapsme qui c'est révélé très pratique pour trouver notre route et qui ne demande pas d'internet.

Nous avions prévu de découvrir le Drakensberg mais vu notre retard nous devons éliminer cette visite...

Nous sommes très bien accueilli à Escourt au At home BB malgré le vent glacial qui nous oblige à mettre le chauffage à fond : on ne s'attendait pas à ça en Afrique du sud!



Nous ne tardons pas à nous écrouler dans le lit. Le lendemain nous avons le droit à un bon petit déjeuner avant de faire une longue route pour St Lucia.



Nous constatons que les terres sont exploités intensivement et parcourons des kilomètres de monoculture tantôt des forêts tracés au cordeau tantôt de la canne à sucre, des bananiers ou des champs d'ananas.



Je pensais voir plus de paysages sauvages qui sont très rares en dehors des parcs...🙁