Se rendre en avion aux Bahamas

Généralités

Les Bahamas possèdent une soixantaine d'aéroports, disséminés sur les principales îles, dont quelques-uns à vocation internationale ou tout du moins disposant au minimum de dessertes avec la Floride voisine. Assez logiquement ce sont les aéroports de Nassau et Freeport qui accueillent le plus de trafic.

Les différents types de vols

Les compagnies des Bahamas

Vu l'étendue de l'archipel, l'avion est un moyen de locomotion présent depuis déjà pas mal de temps et certaines îles ont plus ou moins développé leurs propres compagnies pour, il est vrai, des dessertes avant tout locales et/ou à la demande. Bref, il existe une bonne douzaine de transporteurs locaux (cf. "liaisons inter-îles") qui opérent dans leur immense majorité avec de petits avions ne dépassant pas souvent les 20 places. C'est Bahamasair, basée à Nassau, qui est la compagnie nationale alors que Western Air, originaire d'Andros, est la plus importante.

Charters, réguliers et low cost

Si l'archipel accueille sont lot de vols réguliers, avant tout long-courriers, les charters saisonniers au départ de nombreuses villes nord-américaines constituent aussi une part non négligeable du trafic en saison. À cela, on pourrait ajouter tous les vols affrétés à la demande par des particuliers au départ de Floride qui, lorsqu'on est plusieurs, ne reviennent pas si cher que cela.

Promos et offres spéciales

S'il existe régulièrement des promotions ou autres sur les Bahamas, cela concerne avant tout des offres à partir de l'Amérique du Nord et plus particulièrement de Floride. Au niveau français ou européen, c'est plus au niveau tout-inclus ou "vol + hôtel" qu'on trouvera plutôt que sur l'aérien seul.

Depuis la France et l'Europe

La desserte directe des Bahamas au départ d'Europe est plus que limitée car il n'existe qu'un seul vol direct qui est Londres-Nassau opéré par British Aitrways, auquel on peut cependant ajouter aussi le Roissy-San Salvador hebdomadaire de XL Airways dont le but est d'amener la clientèle du Club Med présent sur cette île. En dehors de cela, toutes les offres nécessitent un passage par l'Amérique du Nord et en premier lieu la Floride, soit qu'on ait décidé de simplement y transiter ou au contraire d'y effectuer un séjour (ou stop-over) auquel on ajoute ensuite un autre vol à destination des Bahamas (du choix dans les 200 € A/R). Au niveau tarifaire, de France vers Nassau, comptez de 650 à 900 € l'A/R qu'il peut être d'ailleurs utile de comparer aux offres tout-inclus ou "avion + hôtel".

Depuis le continent américain

Canada

En vol régulier, saisonnier et/ou chartérisé.

Montréal: Grand Bahama (Sunwing), Nassau (Air Canada), San Salvador (Air Transat + Air Canada).

Toronto : Exuma (Air Canada), Grand Bahama (Sunwing), Nassau (Air Canada + Sunwing + WestJet).

Ottawa, Vancouver et quatre ou cinq autres villes canadiennes disposent aussi de liaisons, avant tout saisonnières, à destination d'abord de Freeport sur Grand Bahama.

États-Unis

Floride : Miami et surtout Fort Lauderdale sont les principaux aéroports concernés par la desserte régulière ou saisonnière des Bahamas avec des compagnies locales de l'un ou l'autre des deux pays.

-- Fort Lauderdale: Abaco, Andros, Bimini, Eleuthera, Exuma, Grand Bahama, Nassau, San Salvador.

-- Miami: Abaco, Eleuthera, Exuma, Grand Bahama, Nassau.

-- Orlando: Abaco, Nassau.

-- West Palm Beach: Abaco, Eleuthera, Grand Bahama, Nassau.

Reste des USA: une bonne quinzaine de villes US (plutôt de la côte Est) disposent de liaisons régulières ou chartérisées vers avant tout Nassau et Grand Bahama.

Caraïbes et pourtour

Cayman : Nassau (British Airways).

Cuba : Nassau (Bahamasair).

Haiti: Exuma (IBC Airways).

Jamaique : Nassau (Caribbean Airlines).

Panama : Nassau (Copa).

Turk & Caicos: Nassau (Air Turks&Caicos + Bahamasair).