last edited Feb 15, 2026
Se rendre en avion en Bolivie
Généralités
La Bolivie est relativement bien pourvue au niveau aérien, du moins si on tient compte des innombrables aérodromes que compte le pays. Elle possède aussi une dizaine d'aéroports accueillant plus ou moins des vols réguliers commerciaux.
Sur l'ensemble, trois ont une certaine activité avec, outre celui de Cochabamba (vols intérieurs uniquement), les aéroports de La Paz et de sa grande rivale Santa Cruz. Cette dernière bénéfice d'ailleurs désormais d'un plus gros trafic, au delà des quatre millions de passagers/an, que la capitale dont l'aéroport El Alto (deux fois moins de monde) a quand même l'inconvénient d'être situé à 4 000 mètres d'altitude contre à peine 375 mètres pour Santa Cruz.
Bref, si de La Paz vous ne pouvez voler qu'en domestique ou à destination de quelques villes sud-américaine, à Santa Cruz le choix est plus grand pour le reste du continent, plus aussi Miami et surtout la seule ville européenne desservie en direct qui est Madrid proposée par Air Europa ou Boliviana.
Les compagnies locales
Le pays compte trois compagnies aériennes opérant des vols réguliers:
- Boliviana de Aviacion: c'est le transporteur national. Il officie en interne mais aussi à l'international avec des vols vers les pays voisins, Miami et Madrid. Sa base principale est Cochabamba.
- Ecojet: née en 2013, la petite compagnie basée à Cochabamba dessert une dizaine d'aéroports du pays.
- Transporte Aéreo Militar: propriété de l'armée, la TAM opère trois ou quatre dessertes régulières commerciales intérieures même si son réseau domestique est officiellement plus vaste.
Depuis la France et l'Europe
Il n'existe aucun vol direct depuis la France et, avec uniquement la liaison Madrid-Santa Cruz par Air Europa et Boliviana, la desserte directe de la Bolivie au départ d'Europe est réduite au strict minimum. Bref, ce qui est proposé consistera donc en des vols via Madrid, Miami et/ou diverses villes d'Amérique latine selon les compagnies avec à la clé, une, deux voire trois escales. Conséquence: la durée finale du trajet pour se rendre sur place est longue, voire très longue, de 15 heures au mieux à parfois presque deux jours en comptant les temps d'escales. Prix: 900/1 400 €.
Critères de choix
S'il est une destination sur laquelle on n'a pas intérêt à se focaliser seulement sur les tarifs, c'est bien la Bolivie. De toute façon, l'accès aérien y est cher et même très cher en période de pointe (souvent rien en dessous de 1 300 €), à tel point d'ailleurs qu'on est en droit de se demander si arriver dans un pays voisin comme le Pérou n'est pas plus intéressant.
À la limite, chercher les bonnes dates hors saison, lorsque l'A/R tourne autour de 800 €, peut être bénéfique. De même, il est impératif de connaître les durées de vols prévues, car certaines dessertes peuvent s'avérer vraiment très longues. Reste enfin le choix de la ville d'arrivée entre La Paz et Santa Cruz; cette dernière offrant plus de choix et surtout une arrivée en basse altitude, contrairement à la capitale dont l'aéroport est situé au-delà des 4 000 mètres d'altitude.
Depuis le continent américain
Amérique du Nord
Tout passe via la Floride, car il n'existe que des vols de/vers Miami au départ de Santa Cruz.
Amérique Centrale et Caraïbes
Une seule ville de cette région dispose de liaisons directes avec la Bolivie; en l'occurrence Panama City avec des vols Copa Airlines pour Santa Cruz.
Amérique du Sud
- Argentine: Santa Cruz (Aerolineas et Boliviana pour Buenos Aires).
- Brésil: Santa Cruz (Boliviana ou Gol pour 3 villes).
- Chili: La Paz (Boliviana et LATAM pour Iquique ou Santiago), Santa Cruz (Boliviana et LATAM pour Santiago ou Iquique).
- Colombie: La Paz (Avianca pour Bogota), Santa Cruz (Avianca pour Bogota).
- Paraguay: Santa Cruz (Boliviana et Paranair pour Asuncion).
- Pérou: La Paz ( Boliviana et LATAM pour Lima), Santa Cruz (Boliviana et LATAM pour Lima).