Se rendre par voie terrestre ou maritime en Suède

Voie terrestre

Frontières

La Suède compte 1 666 km de frontière commune avec la Norvège et, à l'extrême nord, 545 km avec la Finlande. Les points de passages entre les pays sont relativement nombreux compte tenu de l'environnement et ne posent aucun problème. De plus, comme tous sont membres de l'Espace Schengen, il n'y a théoriquement pas de contrôle frontalier.

A noter que depuis 2000, le Danemark et la Suède sont reliés par un pont/tunnel de 16 kilomètres, le Pont d'Öresund, qui va des environs de Copenhague à Malmö traversant le bras de mer séparant les deux pays. Celui-ci accueille aussi bien les voitures que les trains. Le prix de la traversée pour un aller-simple en voiture est de 47 € ou de 22 € si on a acheté avant le BroPas vendu au prix de 39 € et qui s'amortit donc sur un aller-retour.

Par la route

Par le train

Au niveau international, la Suède est reliée par train à la Norvège (Oslo, Trondheim, Narvik), la Finlande, le Danemark via le Pont d'Oresund, et même grâce à des train-ferries la Pologne et l'Allemagne (plus à nouveau la Finlande entre Stockholm et Turku). De plus, la Suède fait partie du forfait InterRail.

Voie maritime

Ferries

Il existe pas mal de liaisons ferries avec diverses compagnies (cf. liste) permettant d'arriver en Suède au départ d'autres pays. C'est ainsi possible du Danemark, d'Allemagne, de Norvège, de Finlande, de l'île d'Aland, de Pologne ainsi que des Pays Baltes. Cela dit, si on arrive de France ou de l'ouest de l'Europe, la voie terrestre via le Danemark et le pont de l'Oresund demeure plus intéressante qu'un ferry entre par exemple l'Allemagne et la Suède.

Lignes Allemagne:

Goteborg: Kiel (Stena Line).

Malmö: Travemünde (Finnlines).

Trelleborg: Rostock (Scandlines + TT-Line). Sassnitz (Scandlines). Travemünde (TT-Line)

Lignes Danemark:

Göteborg: Frederikshavn (HH Ferries/Stena Lines).

Helsingborg: Helsingor (Scandlines).

Varberg: Greena (HH Ferries/Stena Lines).

Ystad: Île de Bornholm (Bornholms Trafikken + Scandlines).

Lignes Estonie:

Kapellskar: Paldiski (Tallink).

Stockholm: Tallinn (Tallink).

Lignes Finlande:

Grisslehamn: Île d'Aland (Eckero Linjen).

Kapellskär: Île d'Aland (Viking Line). Naantali (Finnlines).

Stockholm: Helsinki (Silja Line + Viking Line). Île d'Aland (Eckero Linjen + Silja Line). Turku (Silja Line + Viking Line).

Umea: Vasa (RG Line).

Lignes Lettonie:

Nynäshamn: Ventspils (Scandlines).

Stockholm: Riga (Tallink).

Lignes Lituanie:

Karlshamn: Klaipeda (DFDS Lisco).

Lignes Norvège:

Stromstad: Sandefjord (Color Line).

Lignes Pologne:

Karlskrona: Gdynia (Stena Line).

Nynäshamn: Gdansk (Polferries).

Trelleborg: Swinoujscie (Unity Line).

Ystad: Swinoujscie (Polferries + Unity Line).

Cargo

Il existe pas mal de ports de commerce en Suède, ce qui favorise d'autant les possibilités d'arrivée en cargo notamment aux ports jumeaux de Malmö-Copenhague qui demeurent parmi les premiers de la Baltique.