Se rendre par voie terrestre ou maritime en Croatie

Voie terrestre

Frontières: Bosnie-Herzégovine (932 km), Hongrie (329 km), Monténégro (25 km), Serbie (241 km) et Slovénie (455 km).

Tous les pays voisins disposent de plusieurs postes frontières ouverts avec la Croatie et de nombreux bus ou trains effectuent des liaisons avec chacun, notamment au départ de Zagreb. À noter une petite particularité sur la côte Dalmate (entre Split et Dubrovnik) qui est "interrompue" sur une dizaine de kilomètre par l'enclave bosniaque de Neum. Ce bref passage en territoire de Bosnie ne pose aucun problème, y compris en matière de formalités.

Depuis la France et d'autres pays

Voiture

Zagreb et la côte croate sont à environ 1 500/2 000 km de Paris et sont très facilement accessibles en voiture en une journée et demie ou deux selon son point de départ. D'ailleurs à plusieurs - et si l'on a un peu de temps - aller en Croatie avec son véhicule demeure une solution intéressante, voire même au final économique, qui permettra en plus une fois sur place une liberté totale de mouvement.

Bus

C'est une autre solution possible notamment avec la société Eurolines dont le pass englobe d'ailleurs la Croatie. Sinon comptez en gros 150/250 € A/R (ce qui revient à peine moins cher que l'avion dans nombre de cas) pour une bonne journée de route entre par exemple Paris et Zagreb.

Train

La Croatie est bien connectée avec ses voisins en matière ferroviaire. Malgré tout, depuis la France, le train demeure cher comparé aux autres moyens de locomotion, sauf à la limite dans le cadre du forfait Inter-Rail.

Ferries

La Croatie dispose de plusieurs liaisons internationales vers l'Italie (uniquement), de l'autre côté de l'Adriatique. En tout douze ports croates sont reliés à Ancône, Bari, Pescara ou Venise par quatre compagnies que sont Blueline, Jadrolinija, SNAV et Venezia Lines. Ce qui fait plus de 70 rotations chaque semaine et des trajets qui s'échelonnent d'environ 3 heures de mer au plus court (Venise-Porec) à presque 11 heures comme pour par exemple Ancône-Split.

Les dessertes

De/vers les ports de Croatie, du nord au sud:

• L'Istrie (Umag, Porec, Rovinj, Pula, Rabac): Venise (Venezia Lines en saisonnier).

• L'île de Losinj: Venise (Venezia Lines en saisonnier).

• Zadar: Ancône (Jadrolinija).

• Split/Stari Grad: Ancône (Blueline + Jadrolinija + SNAV), Pescara (Jadrolinija).

• L'île de Hvar: Ancône (Blueline), Pescara (SNAV).

• L'île de Korcula: Pescara (SNAV).

• Dubrovnik: Bari (Jadrolinija).

Autres accès maritimes

Cargo

Rijeka, Sibenik et Split sont les principaux ports de commerce croates permettant une arrivée sur place en cargo.

Croisières

La Mer Adriatique, avec évidemment comme point fort la présence de Venise, accueille nombre de croisières en tous genres. Logiquement, les îles croates et le littoral bénéficient de cet engouement au point que plusieurs ports du pays sont devenus des escales classiques pour les compagnies. D'ailleurs, Dubrovnik (900 000 croisièristes en 2014) est maintenant classé parmi les vingt premiers ports de croisière au monde. Bref, du choix et aucun problème pour trouver des paquebots sillonnant cette partie de l'Europe.

Voiliers

La côte et les îles croates sont des lieux prisés des amateurs de voile au niveau de la Méditerranée. On compte d'ailleurs pas moins de 45 marinas sur le littoral.