last edited Dec 11, 2019
Se rendre par voie terrestre ou maritime au Kenya
Voie terrestre
Frontières
Le Kenya dispose de frontières avec cinq pays: Soudan du Sud (317 km), Ethiopie (867 km), Somalie (684 km), Ouganda (814 km) et Tanzanie (775 km).
Depuis les pays voisins
Sur les cinq pays qui bordent le Kenya, trois (Soudan du Sud, Ethiopie et Somalie) ont des frontières fermées et/ou plus que déconseillées au niveau sécurité. Concernant la Somalie, il est d'ailleurs impératif d'éviter toute la zone limitrophe avec celle-ci. Reste des accès possibles de/vers l'Ouganda en bordure du lac Victoria, et avec la Tanzanie où là il n'y a pas de problèmes et plusieurs points de passage.
Par la route
Il existe plusieurs lignes internationales de bus pour l'Ouganda et la Tanzanie, plus parfois des "shuttles" comme entre Nairobi et le nord de la Tanzanie (Arusha). Les principales dessertes bus sont Nairobi-Arusha et Mombasa-Dar es Salaam via la côte et Tanga pour ce qui est de la Tanzanie, plus Nairobi-Kampala via Kisumu ou Eldoret pour l'Ouganda. Sur ces lignes on peut aussi bien choisir des express plus ou moins confortables et rapides, que des bus locaux bien plus "sommaires" à tous niveaux.
Quant à enter au Kenya avec son propre véhicule, cela est plutôt problématique et même déconseillé. De plus, il n'est pas autorisé de circuler hors des frontières avec un véhicule loué aussi bien d'ailleurs au Kenya que chez ses voisins.
Par le train
Il n'existe plus aucune ligne de chemin de fer qui mène vers les autres pays. Un projet inter-pays, financé par les Chinois, est cependant plus ou moins d'actualité pour une ligne depuis Mombasa, sur la côte, jusqu'à Nairobi puis Kampala avant de se terminer au Rwanda.
Voie maritime
Ferries
Il n'y a jamais vraiment eu de lignes de bateaux sur la côte de l'Océan Indien avec les pays de la région. Par contre, à l'ouest, le Lac Victoria a été de tous temps une importante voie de communication. Celle-ci s'est toujours vue opérée par un peu tous les types d'embarcations, en général assez surchargées et sans forcément beaucoup de garanties question sécurité, avec des fréquences variables et surtout des dessertes soumises à l'activité sinon parfois l'actualité régnant dans les pays ou régions concernés. Bref, encore maintenant, autant prévoir souvent un peu d'incertitude, la nécessite d'avoir du temps et l'obligation de se renseigner au niveau des ports lacustres de départ pour voir ce qui existe sur le moment. Côté kényan, c'est la ville de Kisumu qui fait office de port principal avec des possibilités à voir sur place pour la région de Kampala en Ouganda ou Mwanza en Tanzanie.
Cargo
C'est via le port maritime de Mombasa qu'on aura le plus de chance d'arriver sur place en cargo.
Croisières
Traditionnellement Mombasa a toujours été plus ou moins une escale pour plusieurs compagnies opérant dans la région. Mais les problèmes de sécurité ont bien fait diminuer l'activité tout comme pour ce qui est des petites croisières entre Mombasa et Zanzibar.