Album photo Kirghizistan 2017

Nous avons fait un très beau voyage durant l'été 2017 avec un 4X4 loué sans chauffeur.
Avant un nouveau départ dès ce mois d’août qui fera l'objet d'un reportage sur un blog, voilà l'album de notre 1er voyage.
www.flickr.com/...165572989@N03/albums

Bonjour Stephane,
Merci pour ces belles photos, je me suis régalée!
Nous partons bientôt "sur vos traces"!
Du coup j'ai qq questions si tu as le temps:
-j'ai cru comprendre que vous avez pris la piste de Tosor jusqu'à Naryn qui passe par les sources chaudes de Jiluu Suu où il y a un gué : compliqué?
-Te souviens-tu s'il y a de l'essence à At bashi?
-te souviens-tu où se situe le check point dans la vallée de Ak Say au-delà duquel il faut un permis? Je voudrais aller jusqu'à l'endroit où la piste pique vers le sud...Merci!
Marie

Nous sommes passés par le Perteval Tosor, depuis Tosor, la fin de la montée du col est assez impressionnante mais avec un vrai 4x4, ça passe. Il faut juste rouler au pas et parfois ne pas hésiter à descendre de la voiture pour vérifie où on met les roues.
Voilà l'itineraire :
graphhopper.com/...&layer=Omniscale
Dans mon souvenir il y a en a pour 7 ou 8h jusqu'à Naryn.
Une fois le col passé, ça descend tranquillemen t jusqu'à Naryn.
Certain morceaux de la piste et des petits pont sur des torrents sont très abîmés ou ont disparu mais ça passe toujours.
Je n'ai pas souvenir d'un gué particulièrement difficile.A At Bashi, on trouve tout, il y a un grand bazar, une station essence, on peut même retirer de l'argent à un distributeur.
Pour info, sur l'application gratuite Maps.me on peut trouver toutes les stations essences et les banques entre autres choses.Pour le check point, c'est ici : www.openstreetmap.org/...17/41.06967/76.44774

salut Marie,
la piste ne présente aucune difficulté, sauf un passage, quelques centaines de mètres sous le sommet (coté nord), où il faut faire attention car c'est une sorte de grosse marche, ça passe sans problème mais il faut bien regarder où l'on met les pneus, au risque de toucher un peu. Mais doucement on ne risque rien.
Une fois le col passé, en direction de Naryn, on rejoint une vallée d'altitude où coule un torrent, la piste se perd un peu dans ce secteur et il faut mettre les roues dans l'eau pour ensuite la retrouver à flanc de montagne, quelques pierres peuvent, dans ce secteur, rendre la piste un peu étroite...au besoin les déplacer.

Un grand merci Stéphane et Perju pour toutes ces réponses!
Oui c'est bien cette piste qu'on pense emprunter mais dans l'autre sens en partant de Naryn...
Justement à At Bashi, maps.me ne montre pas de station essence, ce qui m'étonnait vu la taille du bled...
Et enfin le check point est au-delà de l'endroit qui m'intéresse donc encore une bonne nouvelle, cool!
Chez qui as-tu loué votre 4X4 Stéphane? Tout s'est bien passé?
Nous avons loué un Toyota 4 runner chez travel-experts : avez-vous une idée de l'autonomie approximative de l'engin (sachant qu'on sera 4 + matos de camping + coffre de toit)
A+
Marie

Effectivement pas de soucis à avoir pour les ravitaillements en essence.
À At Bashi, voilà la station :
ge0://0z5nU5nYOI/AZS_GazpromAu dessus d’At Bashi, on ambitionne cet été d’aller jusqu’au lac Kol Suu puis de poursuivre jusqu’au village de Torugart pour rejoindre la grande route.
A priori, ça passe...

Oui mais j'ai prévu qq détours mais c'était "juste" que dans le coin de At Bashi donc s'il y a de l'essence là, no pb!

C'est un lien que tu donnes pour la station?
La piste pour le lac Kol suu a l'air gratinée, mais ça a l'air superbe! Vous avez déjà fait la demande de permis ou vous verrez ça à Naryn?
A tout hasard, est-ce que toi ou Perju (ou qqn d'autre hein!) avez fait le tour du massif au sud de Kyzyl Oï (celui qui est bordé à l'est et au sud par la Kokomeren)?
Sur OSM, on voit des pistes qui permettent peut-être d'en faire le tour?

Oui google maps invente aussi au moins une piste...
Mais je vois qq chose sur les images satellites... reste à savoir si c'est praticable, on verra sur place...

C’est un lien qui ouvrirait maps.me...
Sinon c’est en face de la gare routière à l’entrée Est de la ville.Cette fois on va faire la demande via le CBT à l'avance mais sinon sur place c’est 2/3 voir les ons en payant un peu plus.
Pour la piste, on s’est trompé l’année dernière en prenant une piste désaffectée et on s’ext plante. J’ai corrigé la carte sur OSM et cette année on peut rendra la bonne !On est passé à Kyzyl Oï par la piste principale qui longe la rivière Kokomeren, c’est sublime mais on a pas testé d’autres pistes.
Pour ce qui concerne Google Maps, c’est vraiment pas terrible en dehors des grands axes. OSM est bien mieux avec des tracés très précis mais parfois ça peut ne passer qu’à cheval ;-)

Bien noté pour la station à At Bashi!
Tu ne m'as pas dit pour votre loueur de voiture?...

Ca s'est très bien passé, c'est un petit loueur qui n'a qu'un Landcruiser V8 pour le moment.
Du coup il est déjà loué pour cet été du 3 au 19 août ;-)
Notre contact est Max, chez rentacar.kg/

C'est toujours bon à savoir car la location de véhicule sans chauffeur dans ces pays n'est pas tjs facile à trouver!
D'ailleurs j'ai déjà envie de découvrir le Tadjikistan donc si tu as des adresses je prends!
Notre loueur autorise d'y aller donc on va déjà voir comment ça se passe cette année...

Salut Stéphane!
Nous voilà (hélas) déjà rentrés...
On a adoré!
Merci encore pour tes infos qui nous ont bien servi.
Je ferai un petit retour détaillé d'ici qq semaines...
Bon voyage à vous!
Marie

J'y suis à nouveau avec des amis qui gèrent un blog et une page Facebook :
www.facebook.com/...ts/1883449528379767/

Je vais aller voir ça, merci!
Sinon j'ai en fait déjà fini mon carnet, si tu as une bonne connexion...
sites.google.com/...irghistan201801/homeprofitez-en bien!Marie

J'avais déjà envie d'y retourner...et là encore plus!
C'est une impression où vous êtes montés dans la vallée de Barskoon? Nous avons été arrêté avant le col par une barrière...pas vous?
Et de là-haut vous auriez rejoint Naryn? En tout cas c'est magnifique!

A la barrière, il faut juste donner son nom et l’immatriculation de la voiture. Ensuite, sur le plateau, il y a une longue piste qui permet de rejoindre Naryn. On a dormi un nuit un peu avant Kara Say puis une nuit à mi-chemin de Naryn.
Le plateau là-haut est sublime.
A faire la prochaine fois !