Camion aménagé français au Canada?

coucou
on aurrai besoin d un peu d aide on voudrai partir au canada avec notre camion amenagé mais l on ne sait pas si sa pose un probleme d avoir un vehicule francais!!!
merci d avance pour vos coup de pousse
yuka

Bonjour,on voudrait partir au canada avec notre camion amenagéPour quoi y faire : du tourisme puis le ramener en France,
ou bien s'installer là-bas et y vivre pour un certain temps... ??

pour un an on veut se prendre un visa vacances travail une parti travail et une partie excurtion

Alors je crois utile de consulter le Consulat canadien le plus proche, car je crois que pour cette durée, il vous faudra faire homologuer votre véhicule.... et ça c'est pas gagné !!

moi perso,
je vous conseillerais de faire des vérifications sur le tarif de location d'un véhicule motorisé versus les frais de transport pour votre camion. Il vous en coutera peut-être moins cher de faire la location sur place...

L'autre option serait d'acheter sur place, surtout si vous restez un an.....

Bonjour yukachris !Les véhicules Français ne sont pas conformes pour circuler au Canada, je ne connais pas la raison exacte mais j'ai vu dans un reportage télévisé un français qui avait été transféré au Québec pour travailler avait apporté son automobile et s'est fait refuser de le faire immatriculer ici même si c'est une marque vendu ici (Volvo).
Celà est arrivé il y as 2 ans déjà et malgré toutes ses démarches on lui refuse toujours le droit de circuler sur nos routes et le plus ridicule dans cette histoire c'est que la personne en question avant son départ de la Françe avait pris les renseignement nécessaire et qu'on (Gouvernement Canadien) lui avait affirmé qu'il n'y avait aucun problème.Voilà le résultat de notre belle burocratie !Vend ton véhicule en Françe et achète toi un nouveau véhicule en arrivant ici, c'est le meilleur conseil que je peux te donner.

Le refus était il a cause du systeme anti-polluant ou au niveau légaux?

pour avoir la reponse exacte a ta question contact la Société de l assurance automobile du Quebec 1-800-361-7620salutpat

Bonjour,Voici notre expérience. Nous traversons les Amériques du Nord au Sud, donc nous ne restons pas un an au Canada . Nous pouvons rester 6 mois avec notre passeport. Nous avons avec nous notre land Rover aménagé. Cela ne nous à pas posé de problème pour notre voyage car il durait moins de 6mois au Canada.
Par contre nous avons payé une taxe de désinfection, car sur la route du port de Fosse sur Mer, pour le mettre en container, nous avons eu la pluie et nous risquions de contaminer toute l'Amérique du Nord (commantaire des douaniers ).
La plus grande difficulté que nous avons eu était d'assurer le véhicule. Les assureures français n'assurent pas aux Amériques et les canadiens n'assurent que les véhicules immatriculés au Canada avec des plaques canadiennes .
Nous avons trouvé un assureur en Hollande .Bon courrage .Fabrice

Bonjour vivlavie !Si je me souviens bien il y avait plusieurs facteurs, anti-pollution bien sur mais aussi côté pare chocs, il faut que les pares chocs résiste a un impact a une vitesse donnée sans affecter la carosserie et d'autres stupidités de ce genre.Pourtant un véhicule ancien qui as été acheté au Canada a le droit de circuler ici même si il ne rencontre pas ces nouvelles normes mais si çelui-çi a été acheté en europe, il ne peut circuler sur nos routes (Selon nos fonctionnaires)Donc il est impensable de modifier un véhicule européens pour l'adapter a nos normes.Essayez de comprendre moi çelà me dépasse, il y as quelques années les fabriquants d'automobiles n'avaient plus le droit de vendre des autos décapotables au Canada car supposément pas sécuritaires et maintenant les mêmes véhicules sont vendus sans changements majeurs de structure et sont maintenant sécuritaire.

Merci Gilles, pour les précisions, le refus peut-être aussi de protéger le marché nord américain, mais bon c'est vrai que certain vieux véhicules sur les routes, ne devraient pas avoir le droit de rouler........Je pense que ca peut-être une question de chance ca dépend sur quel fonctionnaire on tombe, un ca passe l'autre ca casse