Cartes pour randonnée au Laos

Bonjour.
C'est fait, j'ai mes billets!!
Je serais au Laos du 16 décembre au 4 janvier.J'envisage une petite rando de plusieurs jours aux alentours de paksé (Saravan, Champasak..).
Je consulte un peu aussi ce qui se fait dans la zone du nord (pour ses villages notament).Je suis donc à la recherche de carte assez précises sur ces régions (au 1/50000 par exemple).
Le but, étant d'avoir les petits chemins, et surtout les différents villages de ces régions, pour s'orienter, et se rapprocher de la population un peu plus isolée. Connaissez vous un endroit ou acheter de tels cartes:- En magasin sur Paris?
- En boutique en ligne (sur le web).
- Sur Ventiane, et donc à mon arrivée labas?
- Si vous en avez vous même à refourguer?Sinon, si vous avez des conseils sur des itinéraires de rando (même en dehors des zones citées) je suis preneur (quelque chose d'accessible pour ma petite soeur que j'emmène avec moi ;)Merci d'avance.www.toukan.fr

Sabaïdii,Accessibles au grand public : ça n'existe pas.En France tu trouveras, au mieux, des cartes généralistes (ITMB, etc.) au 1/1 000 000 environ minimum, et donc totalement inadaptées à la rando.
Sur place les services administratifs provinciaux (agriculture, forêts, etc.) en possèdent de très précises mais les fonctionnaires refusent catégoriquement de les céder aux étrangers. J'ai tout essayé pour en obtenir des copies, dont les pires tentatives de corruptions, y'a rien à faire. Pourquoi ? Probablement parce que c'est trop tôt, parce qu'il y a encore une volonté politique de préserver certaines populations non encore suffisamment préparées à l'arrivée de flots de touristes.Sur le web tu peux aussi trouver des cartes américaines au 1/250 000 mais qui datent des années... 1950/60. Au mieux elles te donnent de vagues informations sur la topographie des régions traversées, car les quelques chemins et villages mentionnés ont eu le temps de disparaître et/ou transmigrer plusieurs fois depuis ce temps-là.Bref, les cartes, il faut se les réaliser soi-même, au fur et à mesure des balades.A +
321PS. Tu es sûr de vouloir randonner dans ces plaines du sud ? Ca va être d'un ennui monotonement mortel...

Merci pour ce retour d'expérience. Dommage pour les cartes alors
Elles m'auraient sans doute permis de m'éloigner un peu des sentiers battus.A ce point?Tu as visité quel coin toi?Merci pour tes réponses.

Bonjour,Si tu veux vraiment partir à l'aventure, je peux te conseiller d'aller dans le Pongsaly tout au nord, et les montagnes à la frontière vietnamienne sont absolument superbes et préservées, d'autant plus que les routes sont très souvent impraticables donc les villages sont vraiment isolés et l'idéal est de se déplacer à pied. Le principal problème est de trouver des cartes, en effet il n'y pas eu de cartes détaillées avec le nom des villages éditées depuis la colonisation, autant te dire que les villages sont changés de nom, d'emplacement, et que même les chemins sont différents. En fait tu devras te déplacer d'un village à l'autre en demandant à chaque fois ton chemin aux locaux (apprends quelques mots de vocabulaire simples...).
Tu peux remonté la rivière NAMOU depuis le village de Hat Sa. Attention, la route entre Luang Prabang et Hat Sa est souvent coupé pendant la saison des pluies.
Tu peux t'arranger avec les propriétaires de bateaux qui remontent la rivière pour approvisionner les villages isolés, ils te laisseront monter à bord si tu leur paye le carburant. Tu pourras alors descendre où tu veux le long de la rivière. Une tente peut-être utile...
Tient moi au courant si tu trouves une carte à jour, car ça m'intéresse, et puis dans le cas contraire, n'oublie pas de prendre des notes sur les emplacement et les chemins praticables quand tu sera sur place.
Un récit très intéressant sur la région à été publié sur ce site il y a quelques temps, fouille un peu tu trouvera des infos en or.
bon voyage!

Sabaï dii,Ca m'intéresserait de le lire. Pourrais-tu retrouver le lien ?Et si tu t'intéresses à cette région de Pongsaly, dans mes signatures tu peux avoir un aperçu de mes expériences là-bas.A +
321PS. As-tu passé beaucoup de temps au nord de Hat Sa ? J'en reviens juste à nouveau : 3 jours de navigation en amont de Hat Sa, puis 30 jours à me promener là-haut, à l'est de Utay...

SalutPrécise mais datant un peu... :
www.nexus.net/~911gfx/sea-ao.htmlSinon tu as des cartes papiers comme :
Institut Geographique National (IGN) Laos 1:100, 000 Topographic Map SetFred

Merci pour ce lien.Par contre je n'ai pas trouvé le moyen d'en prendre une gratuitement pour voir à quoi elles ressemblent.

En cliquant tout en bas de la page du lien indiqué par Clauvis, on aboutit là :
en.poehali.org/maps
Tu choisis ta zone et tu télécharges, y'a pas plus simple.
Tu peux même prendre la géoréférence pour utilisation avec GPS Un extrait de carte téléchargée au Laos :

Merci pour ces infos.
J'ai pioché un peu dans les cartes russes pour avoir une idée de ce qui était dispo.
Le but de mon voyage n'est pas de faire une rando de 20 jours, mais de mixer entre 2 petites randos de 3/4 jours, des visites, un peu de bateau...J'imprimerai les morceaux de cartes quand je serai exactement sur quelle secteur je vais marcher.Par contre, d'une manière générale, je suis content des infos que vous m'avez donné, car je ne connaissais pas l'existence de ce genre de site. :)

Pour le sud du laos et le secteur que je connais bien : la province de khammouane je touve ces cartes pas très à jour, il y a eu quelques nouvelles routes goudronnées et pas mal de modifications. En plus les noms des villages sont vraiment approximatifs, ne compte pas demander ton chemin à partir de ces noms.
A mon avis le pb n'est pas là, en fait il n'y a pas de "sentier" au Laos, il y a soit des chemins non goudronnées et très poussièreux, en moto t'es couvert de poussière en 5 mn et quand un camion te double tu eternue pendant un quart d'heure...pendant la saison sèche évidemment, pendant la saison humide ça devient des bourbiers quasiment impraticables et je vois pas trop l'interet de marcher sur ces chemins et ensuite il n'y a rien que de vagues sentes qui partent en foret pour arriver en cul de sac dans un champ ou une coupe d'arbre.
L'autre pb qui fait qu'on ne trouve pas de carte c'est qu'il reste pas mal de mines de la guerre du Vietnam, surtout dans les Bolovens, un des secteurs les plus bombardé à cause de la fameuse "piste Ho Chimin" Le gouvernement du Laos a engagé des entreprises australiennes pour déminer et ils le font mais lentement...