Section de mon trajet dans l'Ouest américain

Bonjour,Je suis à finaliser notre itinéraire dans l'Ouest Américain et là j'hésite sur le temps de séjour à Page.Nous partirons de Bryce Canyon le matin en direction de Page où j'avais prévu 2 nuits.
Nous désirons faire Horseshoe Bend et Upper Antelope Canyon. Et là je me demande si ce n'est pas trop et si 1 nuit ne serait pas suffisante.
Est-ce possible de faire les 2 en partant de Bryce Canyon le matin ? Je précise que nous y serons mi -septembre, et que nous désirons faire la visite d'Antelope en mi-journée pour la lumière. Dans ce cas j'imagine qu'on doit absolument réserver à l'avance pour Antelope, est-ce possible via le net ?Aussi, pour la portion de route entre Kanab et Page, quelle route choisir entre la 89 et la 89A qui passe par Fredonia et Jacob Lake ?MerciMaribel

Pour ça, 1 nuit suffit. Faudra faire Horseshoe Bend après Antelope.
On ne peut pas réserver Antelope. 1er arrivé, 1er servi

Un bon raccourci (si le temps le permet) de Bryce à Page,
c'est la Cottowood canyon road (CCR)
pour la faire apparaître sur Google maps sélectionner "à pieds" :elle ne fait que 64 km, ce qui n'est pas si long...
(même en roulant doucement à 60 km/h vous ne mettrez qu'une heure) et avec de super points de vue au passage
(comme Candyland)

"On ne peut pas réserver Antelope "

La visite du Lower Antelope Canyon ne se réserve pas..
Mais pour l'Upper, on peut réserver sa visite via Roger Ekis ou autre
www.navajonationparks.org/htm/antelopetours.htmMaintenant, moi personnellement je n'en trouve pas l'utilité, sauf pour obtenir un Photograph Tour

Hello l'Ami...elle ne fait que 64 km, ce qui n'est pas si long...
(même en roulant doucement à 60 km/h vous ne mettrez qu'une heure)Très bonne suggestion, mais Un peu optimiste sur la cadence !!!C'est une honte de rouler si vite sur un si beau chemin (humour).J'y passerai bien 2h00 à rouler pépère et faire des photos à tous les "coins de rues"...à + Jean.

+1 !
Surtout que la prochaine fois, je ne raterai pas l'embranchement pour Yellow Rock !
Une belle petite rando comme on les aime...
www.ouestusa.fr/...wrock/yellowrock.php

Bonjour
La 89A par Jacob Lake vs fait faire un detour.
J'ai pris la 89 normale, qui est quand même assez insipide, et c'est là que j'ai sans doute été le plus vite sur une route US pour en finir le plus vite possible.J'ai hesité à prendre la piste citée plus haut : ca avait l'air roulant, mais j'avais une voiture de loc qui etait à l'antithese d'un tout terrain.

Cette Cottonwood Canyon road, semble en effet traverser des paysages magnifiques. Peut-on la prendre sans risque avec une auto et non un SUV et si oui, où s'informe-t-on pour connaitre l'état de cette route?Si on décide de conserver nos 2 nuits à Page, quoi visiter ? Les excursions sur le Lac Powell en valent-elles la peine ? Ou autre suggestion.MerciMaribel

hello,la Cottonwood Canyon Road n'est en aucun cas un "raccourci" ! plus courte en km, mais pas en temps !
mais il est vrai qu'elle traverse de superbes paysages !Il faut effectivement demander l'état de la piste au Visitor Center de Cannonville en précisant quel est son véhicule car l'état de la Cottonwood Canyon Road est extrêmement variable en fonction de la météo du moment (par temps de pluie, ne pas y aller avec une voiture normale) mais également des dégâts causés par des orages antérieurs (dégâts qui peuvent ne pas avoir été réparés).L'état de la CRR varie de passable en voiture normale à impassable sans SUV (et même avec un SUV, certains s'y sont embourbés !)... il peut y avoir des sortes de tranchées traversant la route creusées par de fortes pluies, des sections boueuses...@+
Vnoa

En temps, ca doit se valoir plus ou moins quand même

Woaouh superbe la photo!c'est le raccourci?

Tout à fait !
Les locaux empruntent pas mal cette route,
et quand c'est sec et en état, les RV aussi !

Bonjour Maribel,La Cottonwood Canyon road est vraiment à faire!!Lors de notre voyage en aout dernier, le GPS nous a indiqué cette route, quelle surprise en la voyant!! Nous avions un SUV (ford escape) et du coup on était heureux de faire de la piste avec!! Nous avons doublé pas mal de voiture type berline qui avançait doucement mais sans encombre.. Il n'y avait pas eu de pluie depuis un bon bout de temps du coup la route était sèche mais effectivement le chemin est surement à éviter par temps de pluie avec une berline.Je te conseille vivement qu'une seule nuit à Page. En partant tôt le matin de Bryce, vers 8h, tu peux largement faire un tour au lac Powel en fin de matinée, ensuite faire Antelope Canyon et Horse Shoe Bend après.Nous avions fait ce programme et nous n'avons pas du tout couru.Le lendemain de notre nuit à Page, nous avons visiter le barrage de Glen Canyon à la première heure, c'était génial même avec notre anglais pas super, nous avons bien compris la visite, et il t'explique bien l'histoire du barrage et de cette ville ouvrière. Puis tu rentres dans le barrage!!!Bonne préparation....

oui... c'est le passage le + photogénique de la CCR (à voir ds le sens sud vers le nord, donc en faisant la route Bryce-Page, il faut se retourner!!)

Bonjour Jacqueline,En venant de Bryce, si tu fais la petite rando indiquée par ouestusa.fr, tu as cette vue en revenant à ton véhicule . Elle n'est pas belle la vie .

Superbe! J'ajoute à ma 'Todo list' pour la prochaine fois... Un jour!
Merci!