France - Ethiopie en 4x4

Hello,Pour le RoRo, le lien vers le site de mes copains Franco/Belges qui ont expédié leur IVECO d' Anvers à WB en Mars / Avril:www.moramora-vagabondage.com/les-preparatifs/Ils sont en ce moment à Lilongwe d' où ils ont fait en passant un coucou à mon camion...Pour l' Angola ce serait une grande première et je pense que cela aurait été claironné haut et fort sur les Forum d' Overlanders... et cela m' arrangerait, car je suis en train d' organiser le transport par container de WB à Accra du Def d' un autre couple de copains, qui ont justement buté sur le sujet (la variante est Port Gentil, mais mes copains ne sont pas enthousiastes à l' idée de traverser le Cameroun et le Nigeria)...Ma dernière info sur l' Angola, c' est qu' il est éventuellement possible POUR UN FRANCAIS d' obtenir un visa de transit pour 5 jours sur présentation d' une invitation ou assimilé (hotel), ceci au consulat situé dans ton pays d' origine. Il était possible d' obtenir ce visa avec beaucoup de patience à Pretoria jusqu' à mi-2012 (date du dernier passage qui ' est connu).En revanche, l' obtention d' un visa pour un Sudaf ou un ressortissant de la SADC est TRES facile...c' est peut être de là que vient ton info (comme par exemple pour le Moz, ils nous font des visas biométriques à US $ 85 le bout, les Sudaf entrent et sortent comme dans un moulin..Il n' y a pas de variante viable: on peut oublier la traversée de la RDC depuis la Zambie (ou ailleurs): voir www.aux4vents.eu (entre autres), je ne sais pas si contourner par Niger, Centrafrique etc.. se joue (quoi qu 'un autre de mes copains s' est rendu en Avril/Mai en Centrafrique et au Tchad sans guère de problèmes apparemment)...mais tu t' en doutes, tous ces gens sont tout sauf des touristes..Donc la seule solution revient l' Egypte (pas par la Lybie car si la Tunisie laisse apparemment entrer des équipages en Lybie, l' Egypte l' interdit formellement)..A+

Bonjour,
Je découvre la question peut-être un peu tard ?
Personnellement j'ai opté pour un envoie du 4x4 en container pour l'Afrique du Sud et je suis remonté depuis le Cape à Addis. Pas de problèmes particuliers. Il faut garder les yeux ouverts mais c'est très faisable (je l'ai fait deux fois). Il est bon d'avoir un GPS et le support carto de Track4Africa (voir leur site).
Bien amicalement.Michel

Parfait et merci de cette réponse encourageante !
A quelle date avez vous fait ces raids et qu'avez vous fait de votre vehicule une fois arrivé a Addis ?
A+
JP

Salut,Une info récente (1er août) de www.wuestenschiff.deLa société turque www.unroro.com.tr/TR/INDEX/default.asp (je n' entends pas le Turc)A répondu le 1er août suite à la demande d' un Internaute Allemand qu 'ils exploitent un RoRo d' Iskanderun à Damietta deux fois par semaine (les mercredi et samedi), le prix est de US $ 565 / véhicule sans dédouannement.Ils ne prennent pas de passagers, les places à bord, peu nombreuses, sont réservées aux chauffeurs des camions.A+

Bonjour,
je crois que il faut encore le visa pour se rendre en Angola. Pour optenir le visa il faut une lettre d'invitation. On peur le voir sur le site de overlads belge flamand que a a frontiere Namibie Angola, il sont eté obligé de retourner a Lusaka pour avoir leur visa accompagné de une lettre d'invitation de l'Ambassade belge.
Voila le lien pour ne savoir plus: www.africa360.be
Cesare

Rebonjour,Comme on peut s en rendre compte et comme tu l as indiqué, il ne se passe RIEN en egypte.
la franchement je rigole ! Ce n est pas en allant 2 fois dans un pays que l on le connait cqfd

malheureusement OUi en 3 semaines les situations évoluent... cependant les contacts que nous pouvons encore joindre sur Alexandrie restent dans l'espoir d'une résolution pacifique... espérons le pour eux...

Bonjour Jean Pierre, je vous dit cela parce qu'en Ethiopie nous avons croisés plusieurs voitures certains étaient descendu du Caire en début d'année, d'autres qui remontaient vers le nord (Soudan Égypte) plus récemment ont été obligés de faire demi tour car la frontière de l'Egypte était fermée. Nous avons opté pour une sortie par Djibouti. Après effectivement tout est envisageable et chacun prend ses responsabilités.

Bonjour,
Merci beaucoup pour ce message.
Cela change des "experts" qui ont passé 15 jours ou 3 semaines, voire un mois dans un pays et pontifient forts de leurs connaissances.
Encore merci.

Bonjour JP, et bonjour à tous et à toutes!Nous av (i)ons le même projet que toi prévu pour septembre, mais le couvre feu sur l'Egypte nous a amené a envisager une autre solution, plus radicale : Nous sommes actuellement en train de voir pour un transport en container 20" dans un ferry de France jusqu’à Djibouti, ou jusqu'au Cap. Je t'envoie un message privé que l'on prenne contact.Bon... en recherchant quelques informations en ligne sur les visas ethiopiensm il est écrit que nous aurions besoin d'une lettre de recommandation de l'ambassade de France en Ethiopie pour rentrer avec un véhicule.... a éclaircir..Nos oreilles sont grandes ouvertes pour les voyageurs qui sont dans cette région en ce moment ou ceux qui ont prévu de s'y balader..émilie

Bonjour Émilie,
moi aussi j'ai décidé d'envoyer mon 4X4 dans un container à partir de Naples jusqu’à Djibouti pour l'avoir à la fin d'Octobre. Le prix demandé est: 1.800 USD pour le container et 900 € pour le transitaire à Naples. Après il y aura les frais à Djibouti pour faire sortir le 4X4. J'ai un ami éthiopien qui a un bureau de transit à Addis Ababa et qui va m'aider, car il travaille beaucoup avec le port de Djibouti.
Je ne suis pas au courant de la lettre en question. Aucun overlanders n'en a jamais parlé.
Ciao
Cesare

Bonjour Emilie, lors du précédent voyage nous avions une lettre de recommandation, demandée à l'ambassade de France à Addis Abeba avant notre départ de France. Nous pensions en avoir besoin pour l'entrée depuis le Kenya par la route, personne nous a rien demandé. Donc est ce que cette lettre de recommandation est nécessaire ?