Oui et non.....
En fait 2 compagnies intérieures, ça faisait beaucoup, mais le fait que Binter soit en position de monopole est elle une bonne chose?.....
Il y a aussi FredOlsen (avec ses bateaux rapides) qui étend son réseau de liaisons.
... le resultat est la, une va tres certainement mette la clé ss la porte et l'autre Binter n'a surement pas gagné bcp de €€€ a une concurrence feroce sur le courtes lignes insulaires aux couts d'exploitations elevés alors qui va gagné ?
... pour Fed Olsen j'ai pris leur mega-ferry entre
Lanzarote et
Fuerteventura on etait une 20 aine a bord la aussi je me demande si on est pas dans la demesure concurrentielle et ds c cas précis mm pas la concurrence avion
