Immatriculation d'un camping-car en France par un Canadien

Bonjour, Nous sommes 2 Canadiens de 61 ans. Nous désirons parcourir l’Europe en camping car 5 mois par année (Avril, Mai Juin., Septembre Octobre pour les prochaines 5 années ou plus. Nous débuterons en Mars 2006. Nous voulons acheter une intégrale d’occasion entre 1 et 5 années d’usure pour minimiser nos perte a la revente dans quelques années. En mars 2006 nous débarquerons au Sud de la France et chercherons notre vehicule éventuel. Nous désirons louer un camping car a notre arrivée pour une période de quelques mois afin d’effectuer nos recherches. Comment on procède pour appartenir, immatriculer et assurer un C.C. en France si on est Canadien et pas d’addresse en France. ? Si c’est impossible on considerera la louer d’un individu a long terme ou la copropriété. Jean Roch et Francine

Hello,En reponse à votre message je peux vous repondre concernant l'immatriculation d'un vehicule par un étranger/non-domicilié en Belgique. Les lois européennes tendent a être uniforme alors je pense qu'elles peuvent s'appliquer à la France. Autant que je sache, il faut être inscrit comme résident et un touriste (même de longue durée) ne peut pas immatriculer et puis assurer un vehicule. Pour l'achat, en général il n'y a aucun problème, c'est au niveau des administrations.
Par contre la co-propriété devrait être fort possible, ou trouver quelqu'un qui serait d'accord de l'immatriculer/assurer à leur nom et vous etes rellement les propriètaires. La location long-terme (chez un dealer) n'est pas une solution ni facile à trouver ni fort economique. Si vous envisager la co-propriété votre recherche ne doit pas se limiter à la France. La Belgique, Suissse, Luxembourg sont d'autres pays francophones et si vous pouvez attaquer l'Allemagne, alors la vous aurez un choix enorme de vehicule. (en Italie aussi)
En tant qu'étranger je pense que vous pouvez immatriculer que pour une courte durée, (6 mois) hors taxes, plaques spéciales, et puis il faut faire les démarches comme tout le monde "européen", c'est à dire avoir domicile etc.
Bye (for now)
Franklin

Salut !!Si tu n'est pas résident Français, c'est sùr qu'il te faut une adresse fixe et preuve que tu paye bien l'eau le gaz et l'électricitée !! pour pouvoir faire immatriculer un véhicule a ton nom !! je crois bien qu'il ne te reste que la solution de la location !!! Amoins que ça soit possible d'être résidant de son Embassade ou consulat ??
PAPY (qui n'en sais rien, mais qui cherche a faire bouger cette question)

BonjourAprès une recherche et une demande d'information auprès du service public français, voilà les références que j'ai obtenues:www.prefecture-police-paris.interieur.gouv.fr/....Toutefois, une connaissance par internet (un Québécois) a réussi lors de sa 2 e tentative à se faire immatriculer. Je ne me souviens pas des détails. Peut-être qu'un Français lui a fourni son adresse? Lors de son premier voyage, il avait acheté un camping-car, tout avait avorté, même si son vendeur voulait lui fournir son adresse. Il avait été très mal renseigné par le consulat français de Montréal. Quelques années plus tard, la 2e fois, il n'a eu aucun problème. C'est pour cela que je pense que c'est possible.Comme j'ai changé de serveur de courrier, je ne peux retracer cette connaissance pour lui demander des infos.Depuis 2002, nous voyageons de 5 à 6 mois par an avec un camping-car (un intégral). Nous n'avons pas eu de problème pour l'immatriculation, car j'ai aussi la nationalité française.www.campereavventure.it/canad04-frmenu.htmCette année, nous passons l'hiver au Québec et partons en mars pour le Royaume-Uni et l'IrlandeJe reste à votre dispositionChantal

Merci Franklin. Mes craintes sont bien fondeés alors. Ca sera difficille sinon impossible d'acheter, immatriculer et assurer un C.C. Merci Chantal, vous avez raison, le consulat de France m'est inutile içi. Je désire ardemment mettre mes projets a execution. Alors la copropriétée me semble la meilleure alternative. Je ne sais pas comment procéder. Je vais essayer des annonces dans plusieurs sites ou dans les mags. de C.C. Une autre alternative serait de louer du même proprio a répétition a long terme a prix réduit compte tenu de l’engagement a long terme.
On ne devrais pas se nuire l'un l'autre avec mes plans qui exclus les étés. Merci et si vous rencontrer quelqu’un qui serait intéresser a la copropriété ou location a long terme laissez le moi savoir. Je ne limiterai pas mes recherches aux pays francais car je communique mieux en Anglais et mes voyages inclueront tout l’Europe. Merci Jean Roch

Avez-vous examiné la formule "achat-rachat" (purchase-repurchase plan) d'un véhicule...neuf offert par les fabricants européens aux étrangers ? Moins cher que la location pour des séjours supérieurs à un mois.

Achat/rachat pour un camping/car....????Nous connaissons tous la formule pour une voiture mais pour un CC.....????
J'aimerais une adresse au cas ou.....

C'est vrai, je ne sais pas si les fabricants de camping-cars offrent cette possibilité. Il faut les interroger.
Mais si vous vous contentez d'un véhicule normal sommairement aménagé par vous même, ou assez bien aménagé, genre VW California, ou même bien aménagé, genre VW Westfalia, il est très probable que la formule achat-rachat est proposée par VW.
Il y a aussi l'achat complet d'un véhicule quel qu'il soit, hors taxes européennes, aux normes canadiennes, à commander plusieurs mois avant, que vous pouvez rapporter et utiliser au Canada. Puis le remettre sur le bateau pour l'Europe l'année suivante, puis... etc !!

J'ajoute : ce genre de véhicule VW ou équivalant en dimensions passe partout en Europe. Plus gros, plus dur !

Bonjour, Avez-vous songé à transporter un c.c. du Québec à l'Europe. Nous nous avons opté pour cette solution. En effet ns transporterons par bateaux notre Volks Eurovan Camper 1997 et y demeurerons un an à compter d'avril 2006. L'immatriculation du Québec continuera de s'appliqué et une cie d'assurance américaine assurera notre véhicule pour un an. Peut être aurons nous le plaisir de se rencontré en Europe.

Peut être le transport du Quebec en France est une solution. Combien ça coute? Aussi, Je m'inquieterais des réparations si ce n'était pas un Volkswagen.Mais c'est une option a considerer. Nous n'avons pas de C.C. a présent et je ne de désire pas en acheter un simplement pour le transporter en Europe car plus tard j'en acheterai un içi mais un plus gros plus approprié au Canada. Mais c'est peu être une idée de commencer la tendance d'en transporter en Europe pour y voyager et de les revendre a des Canadiens par après, plutot de les rammener au Canada car il aura certainement des acheteurs potentiels. Jean Roch

La formule achat-rachat est peut etre une option. Comment on procede pour contacter les responsables? les detaillants ou fabricants? Jean Roch

La consommantion des véhicules européens et nord-américains n'est pas la même tout comme le prix de l'essence ou du diesel qui est beaucoup plus cher en Europe.
Des Québécois rencontrés avaient fait transporter leur Roadtreck, le coût pour l'essence en Europe pendant 6 mois a amputé considérablement leur budget, il représentait 50% de leur budget soit le double de notre budget.Par contre le nouveau sprinter (mercedes) se vend en Amérique du nord sous la bannière mercedes.dodge.
C"est une option que vous pourriez envisager. Nous avons opté pour un camping-car sur mercedes car nous voulions aller en Turquie, Iran, Jordanie. Cette marque est répandue un peu partout dans le monde. Nous n'avions pas confiance dans les Fiat (marque très décriée dans bon nombre de forums)Vous parliez de l'Angleterre. Avez-vous pensé que le volant des véhicules est à droite?Avez-vous envisagé de louer une chambre en France, vous pourriez avoir une adresse et ainsi immatriculer votre véhicule?Chantal

Notre budget ne craint pas le prix du carburant. Nous n'avons pas l'intention d'acheter en Angleterre si on ne peu pas denicher une conduite gauche. Nous aussi favorisons la marque Mercedes. Nous considerons l'option d'acheter un condo en France pour y avoir une adresse ef immatriculer un C.C. Nous considerons aussi l'idee de la copropriete avec un Europeen qui desirerais diviser l'usage du C.C. et aussi les depenses fixes et variables. Le temps presse car nos plans sont pour mars 2006. Avons aussi contacter une societe hollandaise qui se specialise dans l'achat -rachat et tous le reste pour les etrangers. Seul probleme, nous preferrerions un C.C. plus luxueux que ceux qu'ils nous offre. Considerant que nous passerions 5-6 mois par annee en Europe, nous nous demandions si ce serait possible d'obtenir un passeport Francais apres quelques annees. Notre C.C. ideal serait un avec une large soute, une motorisation Mercedes, un porte-moto et des lits jumeaux comme un Rapido 966M 2005. Merci de vos commentaires.
Jean Roch

Franklin, avez vous recu ma reponse a votre message prive. Jean Roch

Bonjour Jean RochBien recu votre message privé mais nous sommes partis pendant la periode des fêtes et toutes mes excuses de ne pas avoir pu repondre plus tôt. J'envoie ce soir, au plus tard demain soir un message privé.Bien amicalement, Franklin

Nous acheterons un camping car de quiquonque pourra nous l'immatriculer et l'assurer. Ces 2 points sont nos principaux obstacles. J.R.

Et bien moi j'ai facilement réussi à acheter, immatriculer et assurer une voiture en France l'automne dernier malgré le fait que je sois québecois.Un copain français n'a eu qu'à m'écrire une petite note stipulant que je logeais chez lui. Les papiers (entre autre pour le paiment et le renouvellement de l'assurance) furent envoyés à cette adresse.L'immatriculation à la préfecture s'est fait en 5 minutes sans aucune question ni problème. À noter: en France, un véhicule est immatriculé à vie, en tout cas tant que vous en êtes propriétaire alors qu'au Québec il faut immatriculer à chaque année.Pour ce qui de l'assurance, ce qui m'a causé un petit problème (résolu en 1 heure) est le fait que notre permis de conduire québecois n'indique plus par écrit le nombre de mois d'expérience. Cette information est maintenant contenue dans la barre magnétique qui n'est pas lisible en France. Je vous recommende donc d'obtenir de votre auureur ou de la SAAQ la preuve écrite de votre expérience de conduite. Dans mon cas, j'ai dû prendre une assurance en tant qu'un conducteur sans aucune expérience, ce qui a fait monté pas mal la prime.Donc, la manoeuvre est possible. Vous pourriez peut-être communiquer avec une préfecture pour avoir plus d'infos. Moi j'ai faut cela dans une petite communauté (Nantua), c'est peut-être plus facile qu'en grande ville.J'avais acheté ma voiture à 3000$can en juillet dernier via mon copain. J'ai parcouru 8000 kms de la mi-aoput à la fin novembre. J'ai revendu la voiture (grâce au présent forum) au début de février pour 2000$can. Je considère que ce fut une excellente affaire.N'hésitez pas à me récrire si vous avez des questions.

Merci beaucoup de ton message. C'est tres reassurant pour nous. On a decide de voler en France le 19 de mars et d'acheter un C.C et d'essayer de l'immatriculer comme tu as fait. Nous connaissont un ami qui nous louera une chambre (sur papier au moins) et avec une lettre de lui, un livret de circulation, un permit international. un contrat d'achat et une lettre de non accident depuis 20 ans de notre compagnie d'assurance, nous esperons pouvoir obtenir une carte grise et de l'assurance. Nous acheterons problablement d'un detaillant pour obtenir son aide a cet effet et pour peut etre un certain temps de guarantie. Merci encore. Jean Roch

si vous étés pas trop difficiles, j'ai un bon et vieux J5 qui peut tenir plus que le tour de l'europe il a tout pour un couple, aux prix de 1700 euros, a vous de voir,