Aéroport de Leh: quid de l'atterrissage?

Pour un futur voyage au Ladakh, je je me demande comment est l'atterrissage à Leh ? Je m'explique, depuis quelques années, j'ai la trouille en avion mais vraiment...Pas de ricanements svp , cette peur ne s'explique pas et on a beau me dire qu'il est plus dangereux de voyager en voiture qu'en avion, c'est comme ça, je flippe !
Alors la question : l'atterissage est flippant ou pas ? Merci pour vos réponses et descriptions à venir
cheerio
isa

... pas du tout de quoi flipper ! ... ce sont plutôt les premières 48 heures sur le plancher des vaches sacrées qui posent problème à cette altitude-là !

J'ai passé un mois en HP (euh Himachal Pradesh hein ), à environ 2000 m d'altitude, je ne suis jamais allée aller plus haut.
On dit que c'est encore plus dure pour les fumeurs ? Intox ou pas ? Et pour les enfants, ça se passe comment l'adaptation ?
Isa

euh...pourquoi serait il flippant ?

Je t'explique : je flippe déjà à l'atterrissage à CDG alors je me dis que sur une piste entourée de montagnes, ça peut être flippant.
isa

tu n'as rien à craindre l'atterrissage à LEH pour ceux qui ne connaissent pas c'est sur une base militaire, piste courte à une altitude de 3500 mètres.
Je vais pas te cacher que c'est impressionnant, ta limpression de toucher les montagnes. Mais tu sents que les pilotes ont l'habitude.
Riche en émotions mais ensuite sur le tarmac ta l'impression que tu va tourné de l'oeil, à cette altitude le corps n'est pas prêt, alors évite de prendre une trop grosse boucheé d'air frais Hugo

Bonjour...Pour un trajet Delhi-Leh, essaie d'avoir un hublot du côté gauche de l'avion...
Ce que tu survoles pendant une heure est tellement inattendu, magnifique, indescriptible... un océan de montagnes, de sommets...Absorbée par cette vue à... perte de vue... cet univers presque exclusivement minéral... Je n'ai pas trouvé l'atterrissage flippant...

Vue sur les Himalayas extra-ordinaire pendant le trajet . Une vraie forêt de pic enneigés à perte de vue.
Arrivée sur Leh en faisant une superbe boucle au-dessus de la vallée de l'Indus (splendide) . Atterrissage banal (sauf la vue sur ce paysage grandiose et minéral).
A la sortie de l'avion tout va bien, mais dès que l'on sort de l'aéroport et que l'on fait 100 mètres, fatigue.... (manque d'oxygène, il va falloir s'habituer). je ne sais pas comment je m'y suis pris, mais à la sortie de l'aéroport, il n'y avait ni taxi, ni rickshaw (pas de rickshaw au Ladakh), ni bus.... et le centre ville est loin. J'ai donc fait du camion-stop

Merci à tous pour vos réponses.
Isa

Pourtant, il y a un "taxi stand" devant l'aéroport avec plein de taxis qui attendent les touristes. Et guichet pour prendre le ticket (pré-payé) à gauche en sortant du terminal.

Je ne sais pas comment je me suis débrouillé Je ne sais pas s'il existait à l'époque (il y a bien 4 ou 5 ans), en tout cas je n'ai rien vu et je n'étais pas seul

La piste est effectivement entourée de montagnes mais elle est située au milieu de la plaine. On n'a pas donc pas du tout l'impression qu'on va "accrocher" une montagne. Pour le survol des Himalayas, je confirme que c'est effectivement......No comment!! Par grand beau temps on peut même entrevoir au loin (au nord-ouest) les grands sommets du Pakistan (K2...). Attention: les vols ne peuvent pas tt le tps se poser à Leh, si le vent est trop fort par exemple. Ils reviennent alors à Delhi et là, tu peux essayer de te recaser sur le prochain vol dispo mais en juillet -août, les vols sont bien chargés...Ceci dit les conditions météo sont plus clémentes à cette période de l'année.
Bon voyage.