parmi les gens qui vivent sur la zone indiquée (car je me méfie des médias) :
ce que tu liras dans les médias sera certainement plus modéré et plus édulcoré (pour préserver le business du tourisme)
tu seras au maximum statistique de la saison cyclonique (et saison des pluies), pendant laquelle il peut y avoir des mesures de confinement (toutes activités, transports et mouvements a l'extérieur interdits), des vents très violents (près des cotes, moins dans les terres, mais en général accompagnés par des chutes d'arbres sur les routes), des inondations (partout, avec des glissements de terrains, coulées de boue a l intérieur des terres), des routes très endommagées voire coupées (réparées seulement a la fin de la saison en général)
pour le trajet que tu cites, tu as intérêt a être très souple sur ton planning, a prévoir de larges marges horaires surtout sur les derniers jours pour ne pas rater ton avion de retour (trajet annoncé de 3h qui dure en fait 24h, vécu), et a étudier d'avance plein d'options de repli en cas d'empêchement
prévois aussi du répulsif antimoustique, c'est aussi la saison et en ce moment sévissent des épidémies de dengue et de paludisme (transmis par les moustiques)
pour les prévisions, aucune précision acceptable à plus de 2-3 jours, surtout en cas de cyclone, si ce n'est que la saison 2010 est prévue comme étant beaucoup plus active que la moyenne sur le bassin carribeen
PS: j ai vu ton trajet prévu de 8 mois, fin décembre 2007, j'ai essuyé une bordure de cyclone au
Costa Rica (très sud, donc normalement peu touché par les cyclones), vents tres violents (assez pour balader le 4X4 dangereusement), coulées de boue, arbres en travers de la route, torrents en travers de la route, pluies torrentielles pendant 2 jours.
fin décembre, c'est très très tard pour la saison cyclonique, et pourtant 2007 n'était pas une saison très active
en gros ca te fais 4 bons mois ou il te faudra être vigilante et tenir compte de la météo, après c'est normalement plus sec, plus simple et plus calme)
un bon lien pour suivre les trajectoires des phénomènes les plus violents
www.fnmoc.navy.mil/.../cgi-bin/tc_home.cgi