Validité, suppléments et disponibilité du Japan Rail Pass?

Bonjour,
je n'arrive pas a savoir si le JR Pass concerne toutes les lignes de chemin de fer au Japon. Nous allons faire les sites touristiques comme Nagoya, Gero, Takayama, shirakawa-go, kanawaza, kyoto, kosasan, himeji, Mont Shosha, hiroshima, Miyajima puis Tokyo, Nikko et Hakone. Savez-vous si tous ces trajets sont compris dans le JR Pass ou faut-il s'attendre à payer des compléments? Va-t-on emprunter des lignes privées payantes? Car quitte à payer le pass, autant qu'il soit efficace?
Par ailleurs, ceux qui auraient des commentaires sur les suppléments à payer sont les bienvenus.
Enfin, quelqu'un connaitrait un lien vers une carte détaillée des chemins de fers japonais?Merci d'avance pour vos réponses qui serait une aide précieuse.

C'est indiqué sur le site officiel du JRP.
www.japanrailpass.net/fr/fr004.htmlLes infos que tu donnes sont trop vagues pour répondre avec précision. Pour être précis, il faudrait qu'on connaisse ton itinéraire exact. Pour faire certains trajets, il y a 4 possibilités différentes, donc autant de réponses. mêmes sans précisions, je peux déjà te dire que Koyasan, Shirakawago, Hakone ne sont pas accessibles en JRPour être clair, le JR pass est valable sur tous les train JR (quelque soit le groupe (Hokkaido, East, Central, West, Shikoku, Kyushu) à l'exception des shinkansen Nozomi. Les bus JR sont aussi valables ainsi que le ferry Miyajimaguchi - Miyajima. Il y a un supplément pour la plupart des trains de nuit.TOUT le reste n'est pas compris dans le pass. C'est à dire tous les bus de ville, tous les trams, tous le métros, toutes les compagnies ferroviaires privées, toutes les compagnies privées de bus, toutes les compagnies maritimes ainsi que les funiculaires et les téléphériques.Donne nous ton trajet exact et on pourra te dire ce que coute chaque trajet non inclus dans la JR pass.

Merci de ces éléments de réponse.Je vous soumet mon itinéraire qui connait deux variantes :
19 : Nagoya-Fukui (hébergement la-bas) ou variante 2 :20 : Kanazawa- Shirazago ou variante 2 Kyoto21: Shirazago-Takayama ou Kyoto22: gero-kyoto23 : kyoto24: kyoto25 : kyoto-nara26 : nara-himeji et mont shosha27 : mont shosha-hiroshima-miyajima28 : hiroshima- Koyasan29 : koyasan-kamakura30: tokyo-nikkopuis un jour tokyo-hakonepuis retour Hakone-nagoyavariante 2 :19:Nagoya-Kyoto20:Kyoto21: kyoto22: kyoto-nara23: nara24 : nara-kanazawa25 : kanazawa-shirazago26: shirazago-takayama-gero27: gero-koyasan28 : koyasan-Himeji29- mont shosha-hiroshima30: miyajima-kamakura31 tokyo puis fin comme la variante 1.Merci pour votre aide

Quel marathon... idéal pour tout "apercevoir" et ne rien vraiment voir, du vrai tourisme "à la Japonaise" tel qu'on l'entend en France... Et presque rien à Tokyo, quel dommage !!! A moins que tu n'ailles au Japon que pour tester les trains, attendre dans les gares et trimbaler tes bagages, après tout, pourquoi pas...

Je sais que les trains au Japon sont rapides mais quand meme, Hiroshima - tokyo, c'est 5h de train (car le Nozomi ne marche pas avec le JP pass).Il faudrait je pense éliminier une ou deux destinations. Je pense en particulier à Koya san...malheureusement. Mais si c'est simplement le faite de dormir dans un temple qui justifie la visite, il y a plein d'autres endroits où c'est possible. J'ai une adresse à Takayama par exemple et il traine sur ce forum des adresses à Kyoto également il me semble.

Et presque rien à Tokyo, quel dommage !!!
On a vraiment du mal à se comprendre sur Tokyo. Pour moi, c'est le lieu où je rencontre des copain, 2-3 trucs a faire, aller chercher mes commandes dans 2-3 magasins et puis je me casse.

A moins que tu n'ailles au Japon que pour tester les trains, attendre dans les gares
Tu oublies que c'est pour ça que j'y vais. Mais je sais je suis un cas spécial.
Ceci dit, pas si spécial quand même puisque mes copains japonais vont venir en Belgique pour faire la même chose.

-19 : Nagoya-Fukui (hébergement la-bas) ou variante 2 :
facile, 2h10 de JR avec un ltd express Shirasagi20 : Kanazawa- Shirazago ou variante 2 Kyoto
C'est du bus, a payer a part. bien se renseigner, peu de bus par jour.21: Shirazago-Takayama ou Kyoto
C'est aussi du bus. En fin de journée il serait possible de rejoindre Gero. 48 minutes de train JR (Wide view Hida) depuis Takayama.22: gero-kyoto
+-2h30 de trajet en train JR (Wide view hida et Hikari Shinkansen, correspondance à Nagoya23 : kyoto24: kyoto25 : kyoto-nara
Super facile, en JR ou en Kintetsu. 63 minutes avec le JR26 : nara-himeji et mont shosha
2h de trajet en JR avec une correspondance. puis Take Shinki Bus number 8 from either Himeji Station or Himeji Castle to the terminal stop "Mount Shosha Ropeway" (30 minutes, 260 yen one way, departures every 15-20 minutes). Then, take the Mount Shosha Ropeway up the mountain (500 yen one way, 900 yen round trip, departures every 15 minutes).
-27 : mont shosha-hiroshima-miyajima
1h40 de trajet en JR jusque miyajimaguchi, puis bateau JR28 : hiroshima- Koyasan
4h38, 4 changements, à payer le metro de Osaka (270JPY) et le Nankai (1280JPY)
Bref, pas drôle du tout. Je ne le ferais pas29 : koyasan-kamakura
Limite impossible. en fonction des heures, entre 6 et 9 correspondances et plus de 6h de trajet.
Si non, 1280JPY de Nankai, 270 de metro, le reste du JR. Mais pour aller au Daibutsu, il faut prendre un train local jusque Hase (190JPY)30: tokyo-nikko
+-2h et un changement, le tout en JR. Si non direct avec le Tobu (3600JPY pour un pass 1 jour)puis un jour tokyo-hakone
Hakone, oui, mais quoi et ou? Hakone est un nom générique. Entre Hakone Yumoto et Ashi-ko, il y a une sérieuse différence. De toute manière, il est possible d'aller en JR jusque odawara, puis tout le reste est du privé. Il existe des pass www.odakyu.jp/.../fujihakone.htmlpuis retour Hakone-nagoya
depuis Odawara, en shinkansen, 1h12.

variante 2 :19:Nagoya-Kyoto
1h en shinkansen JR20:Kyoto21: kyoto22: kyoto-nara
Super facile, en JR ou en Kintetsu. 63 minutes avec le JR
-23: nara24 : nara-kanazawa
+ de 3h, un changement à Kyoto, en JR25 : kanazawa-shirazago
C'est du bus, a payer a part. bien se renseigner, peu de bus par jour.
-26: shirazago-takayama-gero
C'est aussi du bus. En fin de journée il serait possible de rejoindre Gero. 48 minutes de train JR (Wide view Hida) depuis Takayama.
-27: gero-koyasan
et c'est reparti pour les trucs impossibles. c'est entre 5 et 8 h et entre 4 et 9 correspondance
à payer le metro de Osaka (270JPY) et le Nankai (1280JPY)
-28 : koyasan-Himeji
3h30 et 3 changements
à payer le metro de Osaka (270JPY) et le Nankai (1280JPY)
-29- mont shosha-hiroshima
1h en hikari shinkansen depuis himeji30: miyajima-kamakura
6h30, 4 changements, a payer le métro de yokohama (230JPY)
Bref, pas conseillé31 tokyo puis fin comme la variante 1.

Si je devais réécrire cet horraire, je prendrais quelques points d'attache et je ferais des excurcions sans bagages ou juste avec un petit sac. Changer d'hôtel tous les jours est assez crevant et peu prendre du temps pour le trouver. En prenant un hôtel à Tokyo (bien placé dans le bon quartier, on peut faire un jour à Kamakura, un jour à Hakone, un jour à Nikko, en rentrant le soir.

On pourrait de même envisager de loger à Himeji et d'aller un jour à Hiroshima et un jour au mont shosha.
voir même de loger à Kyoto pour faire kyoto en elle même, nara, Koyasan, et puis avec juste un petit sac, himeji et le mont shosha puis aller dormir à Hiroshima, visiter Hiroshima et Miyajima puis revenir au même hôtel de Kyoto.

Ceci dit, c'est pas moi qui ferai le voyage. Donc, même si je pense que ce n'est pas optimum, c'est matériellement faisable.

Un trajet fictif sur une carte est une chose mais la réalité en est une autre donc merci pour vos remarques qui m'aident vraiment à savoir ce qui est de l'imagiaire et ce qui reste faisable.Suite aux différents commentaires, je pense qd meme faire la boucle Gero-Kanazawa-Shirazago-Takayama pour voir les alpes japonaises.
Ensuite profiter de Kyoto et Nara.
Puis direction Himeji-Hiroshima-Miyajima.
Puis une journée ou ca sera pour aller à Tokyo et là plusieurs jours à Tokyo et excursion à la journée comme Nikko.
Par contre je dois enlever un truc de mon périple et je ne sais pas lequel entre Koyasan ou Kamakura? quels sont vos avis? Sachant que l'on va dormir dans un temple à Kyoto et au Mont Shosha (à moins que nous n'allions pas au Mont Shosha??). Koyasan, je le sens moyen avec les nombreuses correspondances et le temps de trajet, en vaut-t-il vraiment le détour si on a fait les autres lieux déjà évoqués?Je cherche quand meme ce qui est "optimum". Merciah oui enfin concernant Hakone, on voudrait y aller le 3 novembre car les guides mentionnents le matsuri à cette date. Par contre, rien concernant le lieu précis. Donc si vous avez des infos?

Alors pour vraiment aller à Koya-san, le mieux est de dormir le soir à Osaka, près de ShinImamiya (un peu glauque mais toujours sans risque) ou Namba (très animé) afin d'être au 1ères heures dans le train et direction Koyasan. Il y a des trains directs depuis ces stations. Le seul changement est pour prendre le téléphérique à l'arrivée . Toutes les wagons ne vont pas toujours à Koyasan mais c'est relativement facile de s'y retrouver.
Horaires ici : www.nankaikoya.jp/en/iku/01.htmlMais si tu vas à Koya san, il faut compter bien 1 jour 1/2 en tout alors il faudra calculer ton coup avec les autres visites...

Bonsoir, voici deux liens pour le Japan Rail Pass avec possibilité d'achat en ligne.
Tout est décrit, mais il faut l'acheter avant le départ.
Bonne chance pour votre voyage.www.jr-pass.fr/pass.php#avantledepartwww.japanrailpass.net/fr/fr005.htmlValérie Blondeau