Moyeu avant avec génératrice de courant

Bonjour, je me pose quatre questions au sujet de mettre un moyeu avant avec génératrice de courant.1)Cette génératrice risque-elle de rendre moins résistante (en particulier sur piste) ma roue avant de 700 avec un rayonnage disposé différemment.2) Est-ce qu'un telle génératrice est nettement plus performante qu'un petit panneau solaire classique pour appareil photo type PT 1300 que j'ai acheté avec un appareil Olympus?3) Est-ce que ce type de génératrice crée une résistance à l'avancement?4) Est-ce que ce type de moyeu ne risque pas de souffrir des secousses, de la poussière et du sel en Amérique du Sud, donc a-t-il l'étanchéité et la solidité adaptées pour traverser l'Atacama?Luc

1 - la résistance de la roue : c'est vrai qu'un moyeu d'un diamètre supérieur à celui d'un moyeu conventionnel modifie l'angle d'incidence des rayons... mais en principe, cette modification ne devrait pas être particulièrement dommageable : j'ai utilisé, sans dommages, de nombreux moyeux de tous diamètres (type "course" petites flasques ou grandes flasques, moyeux tambour...) - la qualité du montage de la roue, des rayons ou de la jante me semblent plus importants...
2 - côté panneau solaire, l'essai que j'avais fait était plutôt décevant - insuffisant pour recharger un "petit" appareil - mais il ne s'agissait que d'un "petit" panneau, et je n'avais pas la possibilité de toujours le placer dans une position idéale, à la perpendiculaire du soleil - d'où une "production" réduite !!!
3 - résistance à l'avancement : à vide et en manipulant le moyeu "à la main", on sent, bien sûr, la résistance due à l'attraction des aimants... et donc le moyeu ne tourne pas librement ou longtemps... mais sur le vélo, je n'ai jamais senti de vrai différence
4 - question solidité, étanchéité et résistance, je n'ai pas eu de pb,
- d'étanchéité... sans doute moins qu'un moyeu classique.... étanchéité testée par de fortes pluies
- solidité : le seule vraie crainte que j'ai eu se situe au niveau du système de branchement des fils électriques... j'ai remplacé par un "bricolage" qui me semble plus fiable (???) avec un "domino" solidarisé au moyeu : les fils électriques étant ainsi plus faciles à visser/dévisser lors des démontages de le roueSur le sujet et si je devais repenser mon propre système de production électrique, je crois que j'essaierais plutôt de trouver une dynamo de bonne qualité et à faible résistance... ça existe... et ça permet de conserver une roue "standard"... Cela dit, la solution dynamo / moyeu dynamo est excellente, sans doute la meilleure pour un voyage vélo - à noter que le production est couplée à un régulateur + une batterie tampon... le complément me paraît indispensable..Bonne route

ça dépend des modèles. Les meilleurs panneaux solaires peuvent être performants que les dynamos bas ou milieu de gamme. Mais les meilleurs dynamos sont plus performantes que la quasi-totalité des panneaux solaires. Et leur puissance ne dépend pas de la météo...je n'ai pas roulé dans la saumure, mais j'utilise depuis 2 ans un moyeu SON sans aucun problème.Sinon, comme suggéré par le précédent message, il y a aussi la solution de monter une "dynamo" latérale haut de gamme. Parmi les modèles que je connais, ce qui se fait de mieux, c'est chez Busch & Müller, la Dymotec S6 (dynamo 3V 6W haut rendement, mais je ne sais pas si ce modèle est encore commercialisé) ou carrément Dymotec S12, une "dynamo" 12 V 6 W, selon ce que vous voulez recharger

1) moyeu à plus grands flasques = rayons plus court = roues plus solide (une jantes spécialement adaptée serait la Rigida Andra 30)2) aucune idée3) minime4) Au niveau du moyeu, je ne pense pas que le sel ou le sable pose des soucis d’étanchéité dans le désert d'atacama. (sauf en cas de pluie dans les salars)

1) Pas trop idée mais ça doit dépendre en bonne partie de la qualité des élément utilisés (moyeu dynamo, rayons, jante) et de la qualité du montage2) une dynamo standard c'est 3 W dès que tu avances un peu. Pour récupérer 3 W avec un panneau solaire il te faudra au moins un panneau donné pour 8 à 10 W. Ce sera grand, cher et pas gagné à fixer sur un vélo en mouvement...3) les dynamos de moyeu ont la réputation de présenter une friction négligeable à vide mais il n'y a pas de miracle : quand tu débites 3 W d'électricité c'est 3 W + pertes dues au rendement en plus dans les jambes. C'est quasi négligeable mais sensible.4) je pense que ça dépend en grande partie de la qualité des dynamos, pas d'expérience j'utilise une dynamo de jante (Dymotec S12)

Bonjour,
Je dispose depuis près de 40 000km d'un SON sur mon Koga en 26". Je n'ai jamais tenté d'immersion totale et ne le ferai pas. Pour le SON sur 28", je connais un belge bon bricoleur qui a monté une véritable centrale sur son Koga car il utilise de nombreux périphériques à recharger. Pour ma part, je dispose d'un disque dur multimédia sur 4 batteries AA, 1 APN HS10 sur 4 batteries AA et de 2 chargeurs solaires avec le boitier intégré ~10x4 pour recharger le tout. C'est parfait. Mon seul souci est le notebook écran 7" donc très peu gourmand mais dont je dois compter le temps d'utilisation pour la rédaction du carnet de voyage (30mn/jour soit 6 à 7 jours d'indépendance). Les temps d'accès au blog me permettent de recharger la batterie. A noter que tout mon matériel date sauf la caméra. Bon choix.
PS:Satisfait du système je l'ai également pris pour mon vélo Tern mais pas en SON.