Bonjour,
pas très confortable de dormir dans un XTrail à mon avis... Ou alors il faut vérifier que le coffre se déplie (ou plutôt que les sièges arrières se replient) suffisamment.
Les assurances ne sont jamais valables pour le hors pistes ("off-road"). Mais heureusement, la notion de "road" inclut les "unpaved roads" (routes non goudronnées, qu'on appelle "pistes").
Conclusion: sur le bitume, et les pistes de terre ou de gravillons qui serpentent dans la montagne et qui desservent les lieux intéressants, vous êtes couverts. Si vous pensez aller dans la montagne sur les pistes gravilloneuses, ne dites pas au loueur "off-road", ils vous refuseraient, dites-lui "unpaved roads".
Dans le désert ("sand driving"), vous n'êtes pas couverts. C'est normal (le fait de franchir les dunes est tout sauf anodin, et peut être dangereux). La seule exception est sans doute la piste de sable qui part dans les Wahibas Sands vers les camps de touristes (1001 nights camp, etc.). Elle n'est pas couverte par l'assurance, car elle ne saurait être considérée comme "unpaved road"; pourtant elle est très bien marquée, fréquentée bien sûr, et peu dangereuse car elle circule parallèlement aux cordons de dunes, sans les franchir...
Dernière chose : dans les montagnes, sortir des pistes (quitter les "unpaved roads"), c'est juste de la folie,
Oman est un tas abrupt de cailloux pointus, impraticable en dehors des itinéraires prévus... Donc aucun regret de ce côté-là, ce n'est pas une question d'assurance ou pas.
Bon voyage,