Parquer son véhicule lors d'un tour du monde en Inde

Bonjour,Je cherche à connaître les possibilités douanières de parquer son vehicule aux Indes lors d'un retour France par avion pour quelques mois.Merci pour les réponses eventuelles

SalutTon CPD t'autorise à laisser ton véhicule (en 1 ou plusieurs fois cumulées) 180 jours sur la durée de ce CPD en Inde
Après, le laisser " sous douanes ", pour peu que tu aies déjà goûté à l'administration indienne, ça va être une belle aventure...Dans la mesure du possible ce serait mieux de trouver une personne, un hôtel ou autre qui serait disposé à le garder quelques tempsBon courage...

Y'a une combine pour le laisser + longtemps mais c'est un peu alambiqué et ça induit une sortie d'Inde juste à la fin de la date de validité de ton CPD :Admettons que ton CPD finisse le 1er janv, tu rentres en Inde 180 jours (ou moins) avant - Tu disposes donc de 6 mois pendant lesquels tu rentres en France, tu profites pour faire ton nouveau CPD - Avant le 1er janv tu reviens en Inde, tu sors ton véhicule (et à part le Népal y'a pas grand chose...) pour revenir en Inde aussi sec avec ton nouveau CPD et t'es reparti pour 180 joursPeut-être tu y es déjà passé mais le Overlander Camping de Pokhara au Népal fait (ou faisait... je te parles de ça y'a 2 ans) le gardiennage de véhicule mais aux niveaux formalités les Népalais font + ou - la même chose que les zindis
Bengladesh oublie, il était question d'une taxe d'import de 300%... le Pakistan on en dira pas +...donc reste le Népal...

Effectivement c'est une combine qui peut être jouable dans mon cas (en voyage avec mon Toy depuis août 2007) puisque je ne suis pas pressé....sauf d'obtenir ce CPD que je vais commander demain par internet d'ici Vientiane et qui ne m'a pas fait défaut aux Amériques (6 annees) puis ensuite en Asie du Sud est (2 annees)Connais tu des erreurs à éviter sur l'achat et la gestion de celui ci, mon vehicule ayant 10 ans cette année ?

Effectivement...il n'est indispensable qu'en Inde, Pakistan, Iran et quelques pays africainsRien de particulier, juste déclarer la valeur minimale, ils se basent sur l'argus pour évaluer le montant de la caution - En général les véhicules ne sont plus côtés après 8 ou 9 ans, pour les 4x4 je ne sais pas si c'est pareil...
Donc déclare la valeur mini soit 2000€ et tu devras laisser une caution de 3500 + 200 et quelques de frais de dossier
l'important c'est de repérer l'emplacement du N° moteur, les zindis sont 'achement à cheval là-dessus, tu peux transporter 2 tonnes de chnouf vont pas vérifier, par contre le n° moteur c'est leur dada - Sont capables de garder ton véhicule en stand by 1 semaine si tu n'es pas en mesure de leur montrer ce fameux N°
Après ils n'ont pas cette attitude partout, tu vas peut-être rentrer par la Birmanie, là bas ils sont encore cools ainsi qu'en sortant/rentrant au Népal - Nous c'est en rentrant du Pakistan, au port de Chennai et de Mumbai qu'on a eu affaire à des tätillons...

Merci Tuture pour toutes ces infos que je répercute à des amis qui sont dans la même direction que moi.